贅沢言ってないでトラックでも乗れや！！

>>13
車酔いする香具師に言ってもだめっしょ。低脳？

なかなかいいスレだな

今すぐにでもしたいけど、運転が心配・・・

大丈夫だろ。それより荷物減ってるらしいから運送業界も熾烈らしいけどな。
まあそれにしても1には潔さを感じるね

トレーラーに載りたいなあ

>>20

おまいは荷物か。

コンテナに乗りたいな

マグロ漁船に乗りたいな。

大型の免許取るの高すぎ！！！！
軽は仕事安いから割りに合わねーよ！！！

>>21
ﾜﾛﾀ
>>23
カニ漁船の方が金になるぞ。

>>21
よくお荷物と言われます（・ｗ・

風に乗りたいな。

トラックも１０ｔになると
かなり高収入みたいだね

長距離ってきつそうな感じがするけど

>>29
会社によるでしょ。
トラックの運転手はアホでも半キチガイでも出来る仕事。
給料はそこそこ良い（30〜50万）

やる事無ければとりあえずやってみればいいんじゃない？
無職や派遣、バイトよりマシでしょ。

もう１０年くらいマニュアルなんて乗ってないぞ・・・
それ考えるとこええなあ

30歳超えて経験無しでもOK?
大型一種は持ってるけど、
2トンか4トン地場がいい。
手取りは18万くらいで隔週週休二日制。
ボーナスは年間40万で可.

甘いかな？

>>32
30歳未経験でもやる気さえあれば、乗せてくれる所もあるよ。
手取りは4トンであれば、それ以上も可能ですが地場で隔週週休二日は大手の
会社じゃない限り、無理だと思います。

保守上げ。

トラックの運ちゃんってボーナスあんの？

会社にもよるが寸志程度だけどあるよ。
でもいまだに過積載や過労運転させるところが多々あるらしいぜ。

>>1
もう乗ってますがににか？

ににかってなんだorz

長距離大型で年収600万ぐらいだろ

↑大手じゃない場合

高校の頃、英語の授業に２０代前半の結構イケメンなアメリカ人教師が来た。
授業は一人一人アメリカ人先生に名前を呼ばれ、前に出てマンツーマンで話をするっていう形式。
先生には授業前に生徒の名前をローマ字に直したプリントを渡してた。

授業が始まると片言の日本語で挨拶をする先生に女子連中はキャーキャー言っていたけど
それを結構厳しい口調で注意するような真面目な先生だったので、みんな真剣に授業に臨んでた。
授業は順調に進み、結構人気のあった女子の「新保（しんぽ）さん」の番になった。
先生はそれまでやってきたように大きな声で彼女の名前を呼んだ。

「ジャアツギノヒトネ。ンーーアーー・・・ちんぽ！ちんぽサン！」
生徒は一瞬凍りついた。教室にいた全員が瞬時に「笑ってはいけない！」と思った。
でも、たぶん「シンポ」と言っているんだろうけど、どう聞いても日本語の「ちんぽ」だったし
「それまで片言だったのに、なぜよりによって「ちんぽ」の発音だけがこんなにもネイティブなのか」とか
「なぜか「ちんぽ」に敬称を付けている」とか考えだすとみんな耐えられなくなった。
結局新保さん以外の全員が爆笑。新保さんは顔を真っ赤にしてうつむいていた。

その様子を見ていたアメリカ人先生は状況が飲み込ていないようなのだが、
生徒の一人がみんなの笑いものになっている状況だけは理解できたのだろう
突然般若のような顔になりその爆笑をかき消すかのような大声で「シャァァラッップッ！！」と全員を一喝した。
その表情とテンションの凄さに、教室は水を打ったように静まり返った。
しかし先生の怒りのボルテージは上がったまま。

新保さんの肩に手を置くと「ナンデ？ナンデミンナちんぽをワラウ？ちんぽガナニカシタ？」
全員が「まずお前のせいだ。あと男性生殖器の名称を連呼するのをやめてください」と思っていたと思う。
その後、慰めようとしたのだろう、先生はやさしい口調でうつむいて座っている彼女に語りかけた。

「ちんぽゲンキダシテ。マエニキテクダサイ。ちんぽスタンドアップ！」

新保さんも笑った。

↑不覚にも俺もワロタ

期待あげ

>>40
くだらないことでレス消費すんな
それと全国的な読み方って新保＝シンボだと思うんだが

何時のコピペだよ

>>30
ＤＱＮの割合が高い職種でもあるな。トラックの兄ちゃんに絡まれたり、因縁
つけられた奴は俺の周りで何人かいるよ。俺もそうだが。

ルート配送の場合って気を遣ったりすることあるんですか？
一日どれぐらいの走行距離になるんでしょうか？

ほしゅ

人気無いな…

ボーナス、退職金はどれくらい？
一般的に。

今時運転手でもやれって言ってる奴は時代遅れ。
きつい･汚い･危険･金安い＋休み少ないの４Ｋ＋１Ｙ職場だよ。
運転手やる位ならコンビニバイトしてた方がかなりマシ。

俺はコンビニ店員よりはガソリンスタンドスタッフの方が憧れるのだが。

ガソスタはコンビニよりは悪くないべ

warui

コンビニ最大手のセブンの弁当配送ドライバー。田舎の山形は手取り19万。ボーナスなし。下請会社。 下請じゃないとこは18万でナス30。俺らより楽な仕事なのに

あげ

あげ

>>54
労働時間と車の大きさキボンヌ

配達遅れると弁償って？

俺は昨年大型取って大手に潜入したけど、一運行48時間中睡眠は３＋３位だった。
居眠りでフラフラしながら帰ってきて、その日にまた出発もある。
月30万は余裕で越えるけど、11月は時給換算で606円。
大手はどこでもそうだが、物販で２･３万円分ゴミを強制自費購入(路線便は客とは接しない)
破損･事故･積み降ろし忘れのチャーター料は勿論天引き。
日祝出発は前日に宵積みする為、半日〜一日ほど休日出勤して積み込み。(1000円位の手当てのみ･･･)
割に合わないから辞めて、給料安くてもマターリ出来るところ探してる。
ＤＱＮな人は多いが、接することはほとんど無いし、身内には優しかった。
どこでも大手はこんなものらしい。 長文＆携帯からすみません。

浮上

こういうスレが必要だな

俺の贅沢な願い、それはトラックに乗りたいという事であります。
現代の諸事情により昔のように腕ひとつで稼げる職種じゃなくなったけど
それでもワッパ回してなんぼの世界には強い憧れがあります。

運送会社で配車事務やっていたので、運送業に関しては
多少のことは分かるので言うが、トラックの運転手には
絶対に就こうと思わない。
長時間拘束、激務etc離職率が高いのも無理ない。
それを承知で就職した>>1は評価するが、それを一方的な
モノの言い方で、他人に押し付けるのはいただけない。

>>1のような
>トラック乗り「でも」
>何しててもいいし、楽でいいぞ。

とお気楽なことも言っていられるのも最初だけ。
一年もたてば、いやなものになってくるよ。
実際二年半事務をやったが、取引のあった中小の運送会社には
半数以上の乗務員が一年以内で顔ぶれがかなり変わったところもザラ。

NHKスペシャルで九州の運送会社の運転手が出ていたけど、
あのような劣悪環境が多い。
大手運送会社で御歳暮のアルバイトで働いたが、協力運送会社の
運転手たちが利用するトイレはメチャ汚かった。
和式トイレから、ベチャベチャの下痢のようなウンコ（ビチ糞）が
便器からはみ出たまま、自分で始末もせず汚れたままほったらかし。
ウンコを見た限り、良いものを食っていないだろうし、
あれだけの激務では到底体調も良くないだろう。
そのうえ汚れたままほったらかしにしているから、
運転手のマナーも最悪だろうし。

>>40
「ちんぽ」っていう言葉で笑える人って
性格が「男」なんだろうなあ。
俺は「女」だからきっと赤面してしまう。
恥ずかしいと思ってしまう。
風俗なんか行って嬢に指入れを頼むときも
「まんこ」とは言えず「あそこに指入れてもいい？」
と「あそこ」といってしまう。
俺は「女」な性格なんだなあとつくづくそのとき認識する。
「ちんこ」とは大いに連呼できるんだけど、「ちんぽ」とは言えない。
ガキでもあるんだろうなあ

うち来月からトラック乗るんだけど最初って慣れるまでどれくらいかかりますか？？