【Honda】ホンダってどうじゃい?3【本田】

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937名無しさん@引く手あまた:2006/03/30(木) 01:08:47 ID:KrhH/QGn
ホンダ技研100%出資のベルノやクリオって(ディーラー)
入社試験⇒入社後って厳しいの?営業職の募集みたんですが・・・
938名無しさん@引く手あまた:2006/03/31(金) 17:10:34 ID:lf8GIdxt
@複数回応募ネタ@

最近、技研工業の生産技術系スタッフ募集の回数表記が、
第10回から、第1回・第2回になった。(年度変わりの為?。)

おいらは昨年の第3回募集時に最終で落とされたけど、
現在の第2回で応募するのは勝算アリかしらん?。


ふと投げかけてみる。
939名無しさん@引く手あまた:2006/03/31(金) 18:48:04 ID:5d7Xxeu1
以前と何も変わってなければ当然落ちると思うが
940名無しさん@引く手あまた:2006/03/32(土) 03:10:01 ID:4mZTGLl+
ケーヒン受かりました。
けど、BOSCHとどっちにしようかすっげー迷ってる。
業務はどっちも品証。むー……。
941名無しさん@引く手あまた:2006/03/32(土) 10:18:38 ID:rlwStYdh
グローバルなボッシュだろうが
942名無しさん@引く手あまた:2006/03/32(土) 11:26:24 ID:wE2S6VkX
アシモがイナバウアーだってさ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1143843613/
凄いな
943名無しさん@引く手あまた:2006/03/32(土) 15:36:09 ID:YaF3xSz0
ここにレスしてる奴らは、希望勤務地はどこ?
1.栃木芳賀郡高根沢(御料牧場の先)の山ん中ー量産4輪自動車の設計・テスト
                       但し、デザイン(美大卒者)は和光
2.和光市の和光研究所(まん前に、本物の研究所、理化学研究所があり、自分らが4流と
            地元民に揶揄される)−自動車に限らず、航空機、バイオ等の基礎研もあり、
隣のブロックが何の実験をやっているのかわからず。
3.朝霞研究所ー量産2輪バイクの設計、汎用機の設計
4.狭山、ホンダエンジニアリングー量産ラインの設計

給与は、3年間交通事故等を起さず、マイナス点がつかない様に勤務すれば
基本給は大きく跳ね上がると思え、最初は激安。
4.
944mikomiko:2006/04/02(日) 00:32:34 ID:biLVs8IF
HG書類選考通りました。
4月8日試験なんだけど誰か他に通った人いるのか?
945名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 01:18:44 ID:6c37fg3X
HGの4輪で4月8日試験受けるよ!!
バス出るみたいだし,結構人数いると思われる!!
946940:2006/04/02(日) 04:25:18 ID:wjEJhMfq
>>941
ボッシュって、昔いすゞの子会社だったのが経営悪化して独ボッシュに買収されたんじゃなかったっけ?
将来また、ホンダへの転職を狙うならボッシュなんだけどね。
でも猥婦の実家が宮城で、勝手が分かる角田の方がいいっつーんですよ。
ちなみにボッシュは群馬県富岡市。角田以上にド田舎でした。
来週金曜がケーヒンの回答期限なんで、それまで悩んでみます……。
947名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 11:25:06 ID:mcgowW7a
人気企業はいいねえ
948名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 14:29:52 ID:BnvS1Mko
>>943
3年ですか・・・
提示額を聞いたときには、耳を疑いましたが。
今となっては気にしないことにしています。
949名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 17:44:54 ID:7gUGVi5Z
>>945
とりあえず書類はよほどの事がない限り通るんだよ。
大型バス2台位の人数がいると思うよ。面接は遠い人から順にするから、関東圏内だと終わるまで結構待たされる。

まぁ、2次に進めるのは一桁いるかいないかだが。交通費もらえるからよしとすれば?
950名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 18:28:28 ID:ItqnZwFN
青山勤務は中途だと無理ですか?
ちなみに今は関連会社の本社の経理勤務なんですが。
951名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 20:20:32 ID:biLVs8IF
4月8日の試験ってバスあんの?そんな案内無かったけどな。
2次は狭き門ですね。
952名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 20:28:19 ID:biLVs8IF
2輪と4輪で試験会場違うのかい?
2輪は朝霞ですが
953名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 20:38:16 ID:ioTjPBCC
>>949
私が得た情報によると書類審査通過は1/10程度です。
1次2次でさらに約1/10になるので受かるのは1/100くらいかなぁ?

954名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 20:40:56 ID:ioTjPBCC
下野新聞に載ってたけど、栃木のさくら市に新しいテストコースと研究所が出来るそうだ。
今以上田舎に作ったら転職希望者いなくなるんじゃないの?
955名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 20:55:47 ID:ArewwwUM
>>950
文系は新卒、それに青山に20代で勤務できるのは殆どいないよ、経理なぞは余ってて、
40位になったら販売店出向して営業だぞ、日産の方が文系は良いと思うが、ホンダじゃ
文系は金食い虫としか見られていない、
ホンダは車メーカーではないのだよ、エンジン屋なんだよ、エンジン設計・研究部門と
他部門では昇進のスピードが違うよ、
だから、最初から青山勤務をちらつかせて、事務系で入社すると、熊本の資材部行きになる、
956名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 20:59:59 ID:HVJRI4eN
そうだね、全く技術が理解できなければ人にあらず。 ですがな。。
白い服着てエンジン弄り倒して、土日は峠でタイヤこすりまくってこそ王道
っていう大人げの無いところが未だにある。

957名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 21:13:59 ID:1MDcarS/
>>949
書類通過率10%で、1次、2次合わせて通過率10%でトータル1%ですか?
この確率じゃ相当厳しいなぁ。
ちなみにどんな人が受かるんよ?
俺は今2年目で、冬のボーナス後に辞めれるように準備したいんだが、
研究所は今も第二新卒採ってますか?
958名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 21:54:22 ID:ArewwwUM
不合格になる人
・体力がなさそうな顔つきをしている人(ライン実習に耐えられない)
・個性がない(一芸があれば良し)
・協調性がない
・卒論が活かせない(技術者としての志を学生時代に持ち合わせていたか)
・勤務地を希望する人(海外の工場への転勤も、視野にいれて)
・5年間持ちそうにない人(頭が良すぎるのも敬遠される)
・食べ物の好き嫌いが激しい人(社食はまずいので、外食に慣れてる人には苦痛)
・大企業だから入社しようと言うのが見え見えの人(起業精神に反する)
・専攻学科の基礎知識が欠けている人(中途採用でも口頭質問がある)
959名無しさん@引く手あまた:2006/04/02(日) 22:32:56 ID:s8E5ffQc
ライン実習あるのかい?
新卒じゃないのに
960名無しさん@引く手あまた:2006/04/03(月) 00:29:43 ID:x9YHz009
>>959
1ヶ月だから、普通の運動神経があれば大丈夫なんだけど、
ラインの過酷な作業を知らずして、一人前の設計者にはなれんよ、
ラインの技術から「こんなもん取り付けられるか」と怒鳴られたとき、
その度に設計変更してたら、量産立ち上がらんよ、
961名無しさん@引く手あまた:2006/04/03(月) 10:23:51 ID:2r/04kc3
HGの筆記試験ってSPIあるの??
>>958
中途入社??
962名無しさん@引く手あまた:2006/04/03(月) 11:06:08 ID:x9YHz009
SPIもどきだったと思う、新卒用とは違うんでないか、
説明員の人が、「一応、形式的なものですから、気楽に取り組んで
ください」と言っていた。
俺? 中採の現役 同期入社12人、後から思うとこんな狭き門なんで
俺が選ばれたんだろうと思う。
勤務時間中に2CHにアクセスできるのは、研究職の実験室と思われ。
963名無しさん@引く手あまた:2006/04/03(月) 11:51:12 ID:2r/04kc3
会社の雰囲気ってどんなかんんじ??
身上調書って手書きのがあるけど
WEBで応募したときほとんどのことを答えてる
気がするんだけど。。。
特別な意味があるのかなぁ??
964名無しさん@引く手あまた:2006/04/03(月) 23:05:20 ID:nd3GZYYC
>>962
串で2chはアクセス不可になってるけど。
オタク何処よ?
965名無しさん@引く手あまた:2006/04/03(月) 23:32:08 ID:aSEienp2
>>962
「後から思うとこんな狭き門なんで 俺が選ばれたんだろう」と書かれてますが
ちなみに前職はどんな感じだったんでしょうか?
何か秀でた自己アピールポイントとかあったのでしょうか?
966名無しさん@引く手あまた:2006/04/03(月) 23:46:28 ID:2eGC9Stx
チンコが右曲がりです
967名無しさん@引く手あまた:2006/04/04(火) 00:28:51 ID:4YV07j7e
>>962
そもそも定期的にアクセスを監視されてるから
変なところに接続したら呼び出しくらう
968名無しさん@引く手あまた:2006/04/04(火) 22:12:51 ID:bf/1A6Gc
変なところ?
969名無しさん@引く手あまた:2006/04/04(火) 23:35:18 ID:gAxO3eB+
青年の働く実態アンケート実施中!

パソコン
http://www.geocities.jp/mieseinen_union/

携帯サイト
http://www.geocities.jp/mieseinen_union/top_i.html

不満のメールも募集中!
特に三重県の方からの情報提供お願いします!
970名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 18:38:47 ID:d1LNFkiX
>>958
>・食べ物の好き嫌いが激しい人(社食はまずいので、外食に慣れてる人には苦痛)

・和洋中の定食各2パターン
・うどん
・そば
・ラーメン
・カレー
・ランチメニュー(牛丼・パスタ・ハンバーガー、・・・etc)
・ヘルシーメニュー

これだけのメニューが全部日替わり、こんな会社は少数派だぞ。
糞まずい冷えた弁当を喰ってきた人間には天国だ。まずいとは言えん。


971名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 18:46:48 ID:d1LNFkiX
>>919
ト○タのように○投げで済むような系列メーカがあれば、ホンダはもっと伸びているな。
レベルが低い部署もあることは否定できないが。

>研究所といっても

この4月から、”研究所”を名乗る組織は僅かになった。

栃木でクルマを作るのは「四輪開発センター」だ。実態に合った名前。
972名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 19:53:30 ID:qePmTO5J
本田の子会社のユタカ技研の内定もらいましたが…いきなり転勤言われて断りましたよ。

本田本体も転勤多いのですか?
973名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 20:18:40 ID:YX2UDWRp
>>970
自衛隊の駐屯地スレじゃないんだから、頼むよ、
君が列記したメニュー自体を、外食(イタリアンレストランのランチ等)と比較
してどうよ、車、家電、携帯電話等の開発、設計者は本物の食事を摂らないと、
いいアイデア出ないぞ、
974名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 20:32:23 ID:tUuqvEAf
>>973
栃木研究所だったらカフェテリア(高いものがある食堂)もあるぞ。
俺はカフェテリアのヒレカツが好きなんだよな。
カフェテリアはメニューが週替りなのがいまいちだけどね
975名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 21:02:29 ID:AIR0P2FB
>>970
ハンバーガーなんてあったか???
976名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 21:42:36 ID:0E48qKye
本田落ちた うぜー!ホンダ車ぜってぇ買わねー!!
977名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 23:07:00 ID:OcRiz9Fj
>>975
あるよ
>>973が何言いたいのかよくわからんけど
200円そこそこでこれだけのもの食えたらかなりいいと思うけどな
978名無しさん@引く手あまた:2006/04/05(水) 23:37:40 ID:oWBp48dt
200円は安いな
979名無しさん@引く手あまた:2006/04/06(木) 01:14:01 ID:yguS22or
235円じゃね?
980名無しさん@引く手あまた:2006/04/06(木) 01:35:40 ID:bxzTlAYP
本田技研と研究所って何が違うんですが。
研究所っていわゆる、技研の下請けですか??
技研と研究所って給料の差ってかなりあるんですか?
もしよかったら、教えてください。
981名無しさん@引く手あまた:2006/04/06(木) 04:57:46 ID:XJMkRFfv
982名無しさん@引く手あまた:2006/04/06(木) 15:41:45 ID:FEAVZq0K
>>980
基本的な給料の差はないよ!!
労働組合が同じだし!!
関連会社10社くらいが同じだった気がする
983名無しさん@引く手あまた:2006/04/06(木) 20:31:08 ID:XJMkRFfv
>関連会社10社くらいが同じだった気がする

給料は違う。

ただ有休ノルマを100パーセント消化する必要があるだとか、サービス残業が
絶対に許されないとか、その辺の条件は同じ。
984名無しさん@引く手あまた:2006/04/06(木) 21:11:39 ID:s6fF7fhj
昇進は技研の方が早いが、ある程度以上にいけない。
その代わり技研の取締役級は大半が研究所の元技術者だし待遇も上。

985名無しさん@引く手あまた:2006/04/06(木) 23:27:13 ID:DzvZ1+UH
>本田落ちた うぜー!ホンダ車ぜってぇ買わねー!!

honda的にはお前がうざかったんだろうな
986名無しさん@引く手あまた
>>976
http://www.toyota-careers.com/engineer/setumeikai/index.html

気を取り直して、トヨタの説明会、4月16日に行け、

それがだめなら、日産は? 社内共通語は英語だけど、出来ない奴も働いてるし、気にしない
http://www.nissan-careers.com/career/index.html