自動車整備士が転職を考えるスレ

1 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/02(金) 20:43:23 ID:KhmK6RLG

整備士から転職を考えてる人色々話合いましょう

2 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/02(金) 21:28:32 ID:KhmK6RLG

age

3 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/02(金) 23:25:31 ID:KhmK6RLG

age

4 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/03(土) 08:21:52 ID:U8ONrwJi

なんかレクサスのサービス暇そうだなぁ。まだ３日目だからなかなぁ～

5 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/03(土) 14:18:54 ID:2taZVFAo

レクサスは、どうもトヨタの中でもエリートしか入れないみたいだ
身長175以上・・・って噂もorz

転職ねー、何かないもんか
製造ラインは嫌だしなー
営業も嫌だ
この際運転手かな

6 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/03(土) 14:23:35 ID:cSwf23vR

>>5
でも製造ラインよりは整備士はマシだよな
高校新卒でベアリングメーカーに入ったんだけど地獄
だったし、給料は良かったけど二度とやりたくない
俺が今興味ある仕事はテクニカルライター、整備士の経験が
整備解説書を作る時に活きるみたいだし

7 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/03(土) 16:46:32 ID:LK2a0SYd

>>6
整備の資格あっても相当に頭良くないと無理だぞ
整備士辞めていくつか受けたが、どこも敷居は高かった。
適正検査やら面接やらでかなりハイレベルな問題や質問が出る。

俺？
勿論全部落っこちたさ･･･

8 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/03(土) 22:57:00 ID:U8ONrwJi

自動車整備士って想像以上に潰しがきかないよなぁ

9 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 01:13:08 ID:9MV3oiGU

俺は今年の春からまだ半年ほどしか働いてないが、先のことを考えると次の職を考えておかないと。
何かないかね？orz

10 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 08:15:41 ID:UxtiIKs1

>>9
言いたいことがよくわかる。俺も先を考えると不安だよ。将来家族養えないよなぁ。整備士の安い給料じゃ

11 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 08:29:12 ID:js6Mt2q+

大体、国家資格なのに社会的地位低すぎ！1級取っても飾り
にしかならん。まあ資格保有者が多いのもあるが・・・

12 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 11:42:55 ID:z2WuJrS6

>>10
別に嫁さんと協力すりゃいいじゃん。養うなんて考え止めた
方がいいぞ、これマジレス

13 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 12:35:19 ID:UxtiIKs1

>>11
俺が聞いた話だとアメリカだと整備士は大学教授と同じレベルらしい。まぁあくまでも聞いた話だが
>>12
確かにそうだね。共稼ぎでやっと普通の生活ができるって感じだね。所詮資格もってても整備工だもんな

14 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 15:15:51 ID:OJhnpoOf

>>11
そだね
無資格、もぐり、でも出来る商売だからね
医者や床屋みたいに、無資格だと捕まるような社会でないとな
これだけ危険な物を扱うわけだからさー
そういう法律が出来たらすげーだろうに
ただ、有資格者の扱いもかなり厳しくなると思われますが・・・

15 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 18:01:15 ID:N8XgDwVn

整備士というより、自動車業界全体が庶民に舐められていると思われ
価格競争が人件費に大きな影響を及ぼしている

16 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 18:10:09 ID:N8XgDwVn

連続ｽﾏｿ

整備士以外の国家資格でも安い賃金はある
保育士等も今や正職員になれずｱﾙﾊﾞｲﾄで時給850円だそうな。
所持資格以外の仕事もこなさなければならない世の中になってしまったのだろうか。
ﾂﾗｲ…

17 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 19:21:45 ID:OJhnpoOf

技術系なら行けるのではないでしょうか？
例えばビルメンなんて
友人がやってるのだが、基本給はやはり安い・・・（大手です）
でも、手当てが多い（これはかなり羨ましい）
私たちメカニックは、やり方さえ覚えれば機械いじりはオーケーでしょう
冷熱関係
ビルの暖房と車の暖房は少々仕掛けが違いますがね
って事はビルメン出来るのでは？

あまいかな
ビルメンやってる人には止めておけと言われるでしょう
現に友人には言われてます

18 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/04(日) 19:23:24 ID:Wp0EwyOF

つ自衛隊

19 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 01:10:12 ID:VpG4Zz9r

私整備工１２年になります。
多分何しても将来はあると思いますよ。

20 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 01:25:34 ID:OQhylbv/

>>17
彼女のアヌスに僕の肉棒を…まで読んだ。

21 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 08:31:43 ID:rF41LyE1

せめて年収５００万はほしいな。

22 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 08:58:16 ID:ZTmFV0oq

整備士は、立派なキャリアだと思います。
足りないのはしっかりした社会性。
少しだけ、ビジネスマンの勉強すると
いいところへいくらでも転職できます。
将来的にもまだまだ伸びる職種ですし。
ぜひ、頑張ってください。
ホントに企業さんからのニーズは凄くあるんですから。
それと身辺をクリアにしてください、そこがポイントです。
間違っても馬鹿な連中とはつきあわないことです。

23 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 10:16:48 ID:YUniNdjY

俺は輸入車Dにいるが、給料は安いよorz
売ってる車と給料のバランスがとれてないな。

24 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 10:59:45 ID:k6UYvuo8

>>23
輸入車でもクライスラーとかだったら笑える

25 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 12:14:45 ID:rF41LyE1

俺は国産車Ｄだけどまだ輸入車Ｄのほうが給料良さそうな感じがするけどなぁ～

26 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 12:52:47 ID:QgZEtfTE

>>21
年1500万円儲けてくれたらもちろん差し上げますよ！

27 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 13:31:41 ID:De0ctIwS

運チャンに転職してぇ今日この頃…。

28 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 13:39:47 ID:OSA9j7tq

まぁ町工場位だろ！

29 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 17:11:35 ID:OQhylbv/

hage

30 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 20:24:42 ID:rF41LyE1

>>22
俺の周りは売人とか犯罪者ばっかりだよね。こんな環境で真面目に整備士やってる俺は偉いってたまに自分で思う。俺は今は悪いことは何もやっていない。オイル漏れをキレイに洗ってバックレて車検通すぐらいかな

31 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 21:57:10 ID:k4EsXOjp

>>30
止めときな、局にチクリが入ったら大変だよ、

まぁ行政処分待ちのオイラが言えた義理じゃないけどね。

32 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 22:40:59 ID:8XangGRK

あーそうだ！
溶接も出来そうだね

>>31
何やらかしたんだい？
言えるわけないか

33 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/05(月) 23:06:35 ID:BLFwjm8x

＞オイル漏れをキレイに洗ってバックレて車検通すぐらいかな

え、それって普通じゃないの？
つか俺の所は持ち込みだから
キレイに洗ってさらに検査直前でキレイに拭いて通すが・・

34 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 00:20:46 ID:T34qx1l6

>>27
きっと重宝されるよ！青ナンバーじゃ特に。
ただｷﾂｲぜぇ、積降は当たり前だし、一台を如何に無駄なく使いこなすかが必然的。
12時間労働、週１休、繁盛期は月1休程度で月40ﾏｿ茄子無。
夜中も日中も走るから生活も体もｱﾍﾞｺﾍﾞになる。
荷物破損等の弁償代は給料天引。
事故らないのが当たり前。

体力と野心と金欲があればなんてことないとは思うが、その気力が定年まで続くか…

35 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 00:30:01 ID:L4lvJvMV

>>31
もちろんはっきりとは言えません、
しかし悪意も無いし故意でもないです、
うっかりあるチェックを忘れたました、
おそらく解任されるでしょうね・・・

>>33
持ち込みならＯＫだよ、なんせ検査したのは役人だもん
役人がＯＫと言ったらＯＫ！

36 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 09:09:18 ID:4I6iOpKc

かっこいい。。

37 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 18:42:32 ID:jNOk5yLl

>>35
解任される程のチェックだったんだ・・
そんなに大きなチェックだったんだな・・

38 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 21:38:52 ID:ZUI6NPz2

>>35
チェック忘れたー？
検査員が書類などチェック後、交付者が再チェックするよねー？
そいつが悪いと言い張れ！！
もしかして代務者だったのかな？
会社のせいにしてしまえ
社長呼び出し、始末書かかせてあやまらせちゃえ
もうそうなってるのかな？
過剰な業務や管理体制、検査員か少ないなど諸々理由を言ってさ
重役どもは、一度痛い目見せた方がいいっす
って、俺の会社だけですかね？

39 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 21:57:45 ID:k7jsiGLf

陸事の職員になるのってむずかしいの？検査員とか。やっぱり公務員試験に合格しなきゃいけないのかなぁ

40 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 22:12:29 ID:J3ShwsDD

陸事職員って肺ガンになりそうで怖い、空気悪過ぎ

41 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 22:17:14 ID:ZSJ9piED

整備士に方に質問です、お題とはズレますが・・・

今話題の発ガン性物質のアスベストですが、自動車のブレーキパッド、ライニング、クラッチ
などに使われていたと聞きましたが。
これって大丈夫なのでしょうか？
職場の環境や健康は大丈夫なのですか？

42 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 22:18:06 ID:caAkmgv8

俺営業にまわされるんかなー？

43 ：35：2005/09/06(火) 22:47:32 ID:L4lvJvMV

>>38
営業所や会社に迷惑掛けるのが一番つらいです
いままでホントに良くしてもらったので
始末書ですめばいいけど・・・

>>42
俺と一緒にがんばるか？藁

44 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 22:56:00 ID:k7jsiGLf

>>41
昔はアスベスト使ってたみたいだけど今は使ってないんじゃないかなぁ～。パッドにノンアスベストって書いてあるし。
>>43
営業所や会社によくしてもらってるんだぁ。そんなあなたがうらやましいです。

45 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 23:06:50 ID:ZUI6NPz2

>>43
俺も、そんなあなたが羨ましいと思います。
会社は冷たいぞー
何もしてくれないからねー

働いてやってるんだよ！！
気に入らなければ辞めてやるから言え！！
っていつも言ってます。

まー辞めるんですけどね
さーて何するかな？

46 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 23:21:27 ID:J3vAW/dW

>>45
２６歳越えたら大変ですよ

47 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/06(火) 23:40:58 ID:IjjOSAsE

損保のアジャスターはどう？
最近友達が大手損保に採用されたみたいだけど
結構待遇よさげ。　仕事も面白そうだしね。

48 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/07(水) 00:16:51 ID:RFdDPRqO

俺は２３歳。年齢的にはまだ転職はできるが何をしたいのかわからない。車が好きで整備士になったが車が嫌いになった俺はしたいことが何もない。

49 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/07(水) 02:11:16 ID:RREVJcZH

>>47
ネタだと思うがブラック職種の王道だろｗ

50 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/07(水) 15:39:18 ID:Y4wKBs/k

＞49
えっそ－なの？ 47見て若干心が動きかけたのにどこらへんがﾌﾞﾗｯｸなのさ？確かに示談交渉とかは精神的にきつそうだけどさ

51 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 01:08:53 ID:eSygsWc4

損保はフロント経験ないとだめっぽいね。
僕は33歳の整備工です。

52 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 03:57:38 ID:lZIJgR5z

漏れは、フロント経験の方が永い整備士。
３３歳。
ＡＪは最近、全国転勤可でないと難しいな。
新型車両の開発？アウトソーシング系で転職する人がなんか
多くなってきてると思う。

53 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 19:52:32 ID:EgVOax8H

age

54 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 20:20:22 ID:ljgdveJQ

質問！！

元整備士や転職希望の整備士の方は、次どのような職業につきたいの？

55 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 21:01:14 ID:4aKlWv8H

>>54
質問を質問で返してすみませんが
どのような職業につけると思います？

56 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 21:17:04 ID:EgVOax8H

>>54

57 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 21:19:33 ID:EgVOax8H

>>54
人を相手にする仕事より機械を相手に仕事をしたい。車は嫌いになってもやっぱり機械に触れてたい

58 ：54：2005/09/08(木) 22:01:30 ID:ljgdveJQ

＞55、57
◎人の相手が出来る人。
各種営業・車買取り店や販売・カー用品店・ガソリンスタンド・飲食店など。
基本的に接客や営業は知識は要らないと思います。

◎人の相手が嫌いな人。
工場の製造・メンテナンス業務（フォークリフト・トラクター農機・各種設備）・
建機レンタルの整備・クレーン車海苔・トラック海苔・路線バス・自販機メンテと設置・農業など。
【大手自動車部品メーカー・カーメーカーなどの試験・テストドライバー・評価などの業務】
【】内は技術系の派遣社員が殆どですがボーナスも有り年収は整備士より上です。

◎人の相手が嫌いな人で新たに知識や資格の取得を目指す方。
プログラマー・ネットワークエンジニア・ＤＴＰ・Web関係(プログラマー、クリエーター)・
CADオペレーター・設計などですがこちらも殆どが技術系の派遣です。

ま、最終的に自分次第ですか・・・・

59 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/08(木) 23:20:04 ID:y0o4migX

>>21
うちんとこは、みんな５００超えてると思う。
なにせリコールで年間千時間程、時間外労働しているからな。

60 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/09(金) 20:13:33 ID:cb/I3zJ/

>>54
修理するより、物作りに関わりたい。
何をとなると、まだ絞り込めていないんだけど

61 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/10(土) 02:06:43 ID:IW8dY0h6

今のみんな年収どんぐらい？俺は200と少し

62 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/10(土) 03:23:01 ID:1rW49tCv

>>61
年齢と経験年数を言え
後、月間台数とかあれば比較しやすい

63 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/10(土) 09:52:30 ID:K9x0LRFX

２年目３７５万
６年目３２０万

64 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/10(土) 12:29:13 ID:6JXjylku

Ｎ系ディーラー
３年目２９０万

65 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:47:39 ID:/cXspeTu

今日上司に「仕事辞めたい」って言ってきたよ
デラ整備士１０年目　年収３００前後

職探ししないとなぁ

66 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:31:16 ID:EK5wuEC7

>>65
よく言った！！

その後上司はなんて？

67 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 09:33:25 ID:lbe5L4PW

>>66
理由を言う前からわかってくれてたよ
その上司だって（他の社員も）不満は同じだからね
給料がよければやってけるんだろうけどって

上には伝えるがもう少し待ってほしいって事を言われた
指定工場で整備士人数足りなくなるだろうし・・・

はぁ　胃に穴あきそうorz

68 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:11:06 ID:E9oRn8FB

>>67
そうかそうか
俺は十二指腸がやられたらしい
胃カメラ飲むの嫌だから、ちゃんと調べてないけどね
あと自律神経もやられ気味みたいだとか

俺の場合
整備士の人数が足りなくなっても辞めてやりました
持ち込め！！って言ってやったよ
だって、どう考えても人数ぎりぎりでやってる方が悪いでしょう？

ちなみに今は民間でのんびり、次の仕事考えながらやってます
辞めちゃえ、気が楽になるぞー

69 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 19:44:01 ID:Ugo8GPgM

age

70 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 20:28:02 ID:o9AxkzHW

３年目３１０マン
車好きだったのに、今はもう…

71 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 21:24:09 ID:HxuokXtt

製造業に転職した３６歳です
整備の経験は役に立ちますよ
こんな自分でも家を建てれました
ウサギ小屋だけど...
僕の経験で良ければ質問して下さい

72 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 21:36:03 ID:Oaxi8ylL

>>71
製造業でも色々ありますが、何を作ってる会社ですか？

73 ：71：2005/09/12(月) 21:46:04 ID:HxuokXtt

＞＞70
　僕も車が嫌いに成りかけていたので
　辞めました　勿論、給料低いのもあるよ
　

74 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 21:48:25 ID:9E/Tq3O9

>>71
俺も気になるなー
何を作ってますかー？
まさか！車なんて言わないよね？

75 ：71：2005/09/12(月) 21:58:42 ID:HxuokXtt

不織布というのを作っています
エアコン、コーヒー等のフィルターに
使われています
用途は多岐にわたります
安全靴にもつかわれています
オペレーターで入社しました

76 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 22:08:26 ID:Oaxi8ylL

>>75
ググってみました。
かなり幅広い用途があり、伸びそうな業界ですね。
この仕事は何で探したんですか？

77 ：71：2005/09/12(月) 22:09:10 ID:HxuokXtt

やっぱりそんなもんかと
がっかりしたかも
でも、年収は500
妻との約束で
純正部品との差額で
クルマいじりしています

78 ：71：2005/09/12(月) 22:13:16 ID:HxuokXtt

新聞の求人チラシです　
ハロワーにもだしていた様

79 ：71：2005/09/12(月) 22:24:47 ID:HxuokXtt

この業界も熾烈な競争がありますよ
石油製品ですから
コストカットが至上命令です

80 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 22:33:11 ID:Oaxi8ylL

>>71
前職が役立った経験って何ですか？

81 ：71：2005/09/12(月) 22:54:09 ID:HxuokXtt

製造ラインがトラブッても仕組みさえわかれば
復帰できます
未然に故障を防止したことも
また、クルマ好きは何処にでも居るので
ちょっとしたアドバイスとかしています
同僚のプラグコードが断線したときは
直して　喜んでもらったり
整備の経験が生きていると思います

82 ：71：2005/09/12(月) 23:15:37 ID:HxuokXtt

僕の職歴を　皆さんと共通点があるかも
　　専門卒業してＴ系デラへ
　　営業になりそう、自分には整備しか
　　できない、と思い整備工場に転職
　　これでは生活が苦しいので
　　現在の会社に
　　こんな感じです
　　

83 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 23:45:13 ID:CMqiJO5l

折れは年収370マソ。26才。輸入車Dメカ。どんなもんでしょうか

84 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 23:46:24 ID:/+f9fg+V

>>83
普通でしょ？
大卒総合職の人とかと比べちゃいかんよ

85 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/12(月) 23:51:42 ID:pu3av6cF

当方、Ｎに専門卒で入社、六年半現場、その後二年半フロント、今年から営業
今年２月に第一子誕生、嫁は育休中。

営業、外回り、まずは引継ぎ挨拶、約三ヶ月かかる。
その後、お客さんと話すきっかけ、話題、無く営業車ﾋｷ。
このままではどうにも続くわけが無く、転職を決意。

ハロワで、『自動車中古部品の生産管理』の求人を見つける。（結構マトモ）

まだ、今の会社に『辞めたい』とはまだ言っておらず、家族のことを考えると無理してでも続けるべきなのか迷っております。
（まあ、親会社がデカイからなんとなく安心感があるため。ただし当方、対人はやっぱりニガテ。）

誰か、こんなオイラにどちらの意見でもいいのでアドバイスを・・・・・・。鬱

86 ：71：2005/09/13(火) 00:01:47 ID:HxuokXtt

>>85
とりあえず面接受けてみたら
無理すると自分の体に
しわ寄せがくるよ

87 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/13(火) 00:05:13 ID:CMqiJO5l

>>85 結婚してお子さんもいるのなら易々と転職しない方がいいと思います。あなたが辛いのはわかるけど。整備知識と営業経験より英語が話せるとか経営学を学ぶとか、具体化したスキルを得てから転職したらいかがでしょうか

88 ：85：2005/09/13(火) 00:15:26 ID:6gPLfA1m

まずは面接ですよね・・・。

分かってはいるんだけどなぁ・・・。

面接すると引っ込みがつかなくなるような気がして・・・と言ってるオレはﾍﾀﾚです。

今の仕事続けたいわけじゃないけど、なかなか初めの一歩が踏み出せないでいる。
みんなはどうなの？躊躇した？

89 ：８５：2005/09/13(火) 00:24:23 ID:6gPLfA1m

>８７
『中古自動車部品の生産管理』こう書いてある

中古部品を車より取外し、倉庫への
管理、梱包して配送する。　　　　
自動車のリサイクルパーツの生産管
理です。

必要な経験　板金、整備経験者　　　

今のスキル(スキルってほどの物じゃないけど)で行けるとおもうんだが・・・。　　　　　　　　

90 ：71：2005/09/13(火) 00:37:50 ID:hF/b7+WH

僕は有休で面接行ったよ
内定をもらっても自分の条件に合わなければ
丁重に断ればいいと思います
生活かかかってるんだから

91 ：71：2005/09/13(火) 01:17:43 ID:hF/b7+WH

あの乙4が役立つ時きた

92 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/13(火) 01:44:49 ID:UGI8/KSA

営業や人と話すのが苦手という整備士さん多いのね～。
今まで黙々と仕事をこなしていたのが急に人のごきげんとりをしなきゃいけないんだもの、当然。
無理しないでね～といいたいのだけど、ユーザーからすると大学卒口先だけの営業よりいざというときに頼れる知識豊富な整備士上がりの営業さんのほうがずっと永いお付き合いがしたいと思います。

整備士営業さんが増えて頑張って欲しいなという気持ちと、苦手な事を強要して精神肉体を壊しては…という心配とでちょっと複雑。

93 ：８５：2005/09/13(火) 13:27:08 ID:m2QbdFAl

本日、会社定休日でハロワ行ってきました。
紹介状と履歴書を先に送ってくれとのことで話してきました。
現在２名募集のことろに１名応募、不採用とのことでした。

これから、履歴書書いて送ります。

>９２
話すのニガテって整備士多いねぇ。
フロント業務でお客さんと接してはきましたが、立場がぜんぜん違うんですよね。
修理を依頼されるのと、点検、車検、新車を買ってもらうのとでは、逆ですもん。

自分から行くのってニガテだな。　　　　　　　　どうせおれはへたれですよ。

94 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/13(火) 20:38:55 ID:r//nG1GF

>>95
話すの苦手でもフロントをこなしてきたのはすごいと思ってしまう
俺に出来る接客って工場にきたお客さんに挨拶と納車引取り時のやり取りくらい
ぜひ　いい結果になってほしい

ちなみに俺は>>67なんだけど　こんな俺が就職活動できるのか？
出来る自信ないなぁ
だから「会社辞める」とは言ってみたものの、その後ニートになるんじゃないかと
思ってしまい不安感でつぶされそうなのです

>>68
お気遣いうれしいっす
今の会社は　嫌いじゃないんです
しかし不景気で昇給・ボーナスなしが続きみんな辞めてっちゃって
残された自分にやっと気づき、先の人生を考え辞める決断をしました
しかし上に書いた通り　へタレな自分

95 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/13(火) 22:57:24 ID:1krLgOMm

>>94
だいじょうぶだ
俺も似たような性格だ
が、Ｔヨタの現場辞めて今はカー用品関係の会社に勤めてる
現場出なら、多少でも車にかじってるような仕事(会社)なら
なんとか拾ってくれるとこもある。
あとは自分の気持ち次第。

96 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/13(火) 23:32:35 ID:vq+JGhrt

N系ﾃﾞｨｰﾗｰ中途採用の2年目で年収250ﾏｿ前後
自営ですべて一人でこなしていたためか現場でずっと車の相手だけをしてるのが耐えられません
自営のときは整備4ﾌﾛﾝﾄ4営業2くらいの割合で仕事をしてました
残業がつくので本当はﾌﾛﾝﾄになりたいのですが資格やらの都合上すぐには無理なため近々営業になるつもりです
ここのｽﾚでも社内でも変わったﾀｲﾌﾟみたいです

97 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 05:59:55 ID:LUACSzPr

結婚したら整備士の給料じゃきついって話を聞き不安なのですが
実際、整備士の人でも結婚して暮らしている人もいますよね。

現状はどんな感じなんでしょうか？

98 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 08:27:23 ID:iqakxnfX

>>97
日本という国は「職種」ではなく「会社」で給料が決まる。
高卒ライン工でもトヨタなら年収1000万、退職金2000万。
だから整備士でも会社によって給料はピンキリなんだよ。
これは覚えておくと良いよ。

99 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 13:53:00 ID:lD1QpSxr

http://www.iyasaka.co.jp/web/main.htm
こういう業界ってどうですか？営業だけど

100 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 16:10:27 ID:HGjfhrKn

100げっと

101 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 16:29:50 ID:xZR3H3cG

馬鹿上司荒田殺す

102 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 21:50:56 ID:fv1rgznV

整備、板金、組立この中で給料がイイのはどれですか？

103 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 22:14:17 ID:wWILgx7s

>>97
はっきり言って苦しいです。

104 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/14(水) 23:56:31 ID:83TlxlJu

組み立てってラインの事？

105 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 01:03:48 ID:rqzVCmz0

104 はい、そうです

106 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 01:12:58 ID:7VWeyQMZ

熟練すれば板金でしょう

107 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 01:47:20 ID:Xvuqif9G

メーカーの給料はどれくらいなんでしょう？また勤務内容もＤラーどうと違うんですか？誰か教えてくださいm(__)m

108 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 16:50:36 ID:Xvuqif9G

>>97
ひとりなら問題ないんだが・・・orz

109 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 17:04:28 ID:s0D+c7kV

普通の人なら結婚して二人で協力して頑張ろうって思うのに
一人で背負い込む奴が多いなｗその童貞思考を直した方が良いぞ

110 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 18:33:48 ID:V9/v408S

>>109
まぁ大学も出てない所詮整備士が生意気かもしれんが、少しでも嫁に楽させてやりたい。

と独身の俺が言う。

111 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 19:23:36 ID:7TtsLUug

>>102
高卒の組み立てラインなら基本１６万でボーナスが５.５ヶ月分。高校にきた求人票に載ってた。
>>106
板金について詳しく教えて下さい

112 ：71：2005/09/15(木) 19:43:56 ID:qZYCXK10

生活は出来るよ　でも
将来設計が出来なかった

　

113 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 19:51:05 ID:spsQ5jTu

>>97
整備士のだんなさんと結婚して1年足らずの俺が来ましたよ。
うちは共働きなのでやっていけてます。

最近の女性は結婚したらすぐに仕事辞めたいものなんだろうか。
生活のために働くのではなく、純粋に好きで仕事をしている人も
いると思うんだけどな。

>>109の言うことはもっともだとおもうですよ。

114 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 20:42:13 ID:H2AtgNHN

ほいほい、おかしな文章書くなよ。
帰ってください。

115 ：71：2005/09/15(木) 21:14:48 ID:qZYCXK10

誰に？

116 ：85：2005/09/15(木) 22:46:18 ID:EUywW52i

しかし、転職ってのはものすごい労力を要するね。
まだ、転職完了してないけどものすごい疲れる。

はぁ、どうなることやら・・・・。

117 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/15(木) 23:30:37 ID:lUJIUIpM

>>109
でも女性は経済力がある甲斐性のある男を選択する現実。

118 ：71：2005/09/15(木) 23:33:48 ID:qZYCXK10

>>85
今は、面接の事だけ考えて
　後の事は　それから
　

119 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/16(金) 01:30:50 ID:DDgqe5ai

>>117
そんな女性がすべてではないのだが…。

ここはマイナス思考な人が集うインターネッツですね。

120 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/16(金) 23:53:43 ID:8Hip/hlD

>>119
雇われ整備士じたいネガティブなのが多いよ
だから♀に相手にされてないのに金のせい、人のせいにして自分を慰めているのさ…

121 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/17(土) 07:27:13 ID:bZcFhGAb

age

122 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/17(土) 16:17:18 ID:/3jzp/Ln

世間は三連休かぁ。うらやましぃ。

123 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/17(土) 20:30:22 ID:9Rc2Jr1h

量販店、例えばオー○バックスやイエロー○ットなどは
どの位の給料なんでしょう？
どちら様かいらっしゃいませんか？

124 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/18(日) 10:55:57 ID:juIvu7hQ

給料はＤラーよりは良い
ただ、拘束される時間が半波無く長い。
「一日１０時間とかザラ」
と学生時代の同級生が愚痴ってたよ

125 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/18(日) 12:26:45 ID:advcD4t6

そうだよなぁ～。普通に夜１１時とかまで店開いてるもんね。
でもバックスとか出会いありそうだよなぁ

126 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 11:25:19 ID:eYiSe0wh

>>124
ディーラーもかなり残業あるんじゃないの？

127 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 13:13:56 ID:bz2SXeZa

>>124
販社では1日12時間なんて普通ですよ？

128 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 13:50:29 ID:eYiSe0wh

>>124
１０時間って少なくない？

129 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 13:57:49 ID:cNDwBb8N

>>127
だな。
営業となると、１５時間とかザラだし・・・

130 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 14:23:31 ID:HQiLmdvq

でも、カー用品店だったら販社より楽。
だって重いミッションやエンジンの載せ買えなんてないし。
すぐ「ディーラー逝ってください」って。
時間の拘束はキツイけどね、入庫が少なくて定時に
帰れるのが時々あって嬉しかったけど、あんまり続くと
入庫案内の電話やチラシ撒きやってたな。

土、日、祝日はお客が押し寄せるけど、馴染みのお客さん以外は
平日の午前中なんか、カー洋品店は暇で良かった。

131 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 14:26:32 ID:XOkdO07F

>>128
そっから残業になるんじゃね？

132 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 14:55:47 ID:koG6ggln

>>130
気持ちわかるなぁ～！俺もミッション交換とかやりたくないもん。カー洋品店とかって基本的に消耗品だけじゃないのかぁ。ナビ付けとかもつきっきりで出来るんでしょ？

133 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 15:40:52 ID:eYiSe0wh

ディーラーよりやりがいはないけど、ディーラーより給料がいいのかぁ

134 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 15:43:31 ID:FXNvsOWs

自動車整備士って低学歴の象徴だろ？
おまえらにはお似合だｗｗ一生やってろよｗ

135 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 15:53:30 ID:TrcBJkTV

アジャスター

136 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 17:05:25 ID:d3iAmSRL

低学歴って・・・しかも象徴って・・・
工業系は高学歴でしょ？
その分野に関してはね

137 ：4300：2005/09/19(月) 18:38:41 ID:pPlf39+j

私は車の部品屋一年目。20歳。手取り147000円。
やっぱり過去ﾚｽにもあったけど会社だよね
家賃払えないよ…飯

138 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 18:50:03 ID:eYiSe0wh

ディーラーの初任給１６万ぐらいだから、カー用品はもっとあるって事？

139 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 19:00:11 ID:eYiSe0wh

>>１３０
その仕事の月給はどのくらいですか？
>>１３７
その用品店はどこですか？

140 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 19:15:49 ID:pPlf39+j

<139
量販店でゎなく俗に言う部品商です
主な仕事内容は純正部品の発注＆配達です。

141 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 21:13:18 ID:n6g4R4z2

部品商は給料激安職種だよ、整備士の比じゃない。
仕事は糞楽でこれ以上に楽な仕事は俺は知らない
日産部品販売○○とかならまだ救いがあるが独立系の会社は
奥さんに養ってもらうしかないな、それが部品商・・・

142 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 21:34:26 ID:cNDwBb8N

部品商は、ほとんど定時上りで、
しかも、来るたび「暇だぁ～」と言っている。
そんなんじゃ、利幅も少ない商品を扱ってんだから、
給料がまともじゃないのは外部からも分かる。

143 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 22:47:18 ID:pPlf39+j

140です。
確かに楽と言えばそうかもしれません。
車関係は安いというのは定説のようになっていますがみなさん(車関係の方々)はどのくらいなのか教えて下さい。
比較対象がなくて転職にふみだせないんです。
ちなみに再三書きますが20歳、手取り147000円、ボーナス二回 150000円

勇気を下さい。今この楽な仕事に慣れて冒険ができないんです。お願いします

144 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 23:05:58 ID:Z9SqPgTc

>>143
所にも寄るかもしれんが一年目だったら大体そんなﾓﾝじゃね？
家賃が払えないなら安い所に引っ越すとか
それに今転職してもまた1からだから給料安いと思うが

145 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 23:06:39 ID:n6g4R4z2

>>143
勘違いしてるぞ、部品商が安いんであって整備士とか営業、カーショップ店員、G・S店員
とかなら変な会社じゃない限り並みに貰える。車関係でもメーカーなんて超高待遇
だし（その代わりこの上なく激務）ま、これは製造業だからスレ違いかな

146 ：144：2005/09/19(月) 23:09:19 ID:Z9SqPgTc

>>145
ちょっと待て、俺整備士だが>>143とあまり変わらんぞorz

147 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 23:27:36 ID:pPlf39+j

144さん< 家賃自体は四万ちょこっとでこれ以上安いとこがありません。
引っ越す前二ヶ月探しました↓駐車場代が6000円と格安なのですが。
145さん< やはりメーカーに入った方いいのかもしれません。部品商のうちになんらかの脈を作っておこうと思い試行錯誤の毎日です。
146さん< 整備士になられて何年目でしょう?私は30の先輩(勤続6年、高卒、平、賞与一ヶ月)が手取り17ﾏｿと聞いてひたすら将来に不安を思わずにはいられませんでした。
私の父(当時勤続10年、電子専門卒、平、賞与35万)の給与明細みましたら30歳で手取り32万でした。ボーナスは少ないですがひたすら唖然としました。

148 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/19(月) 23:54:24 ID:XOkdO07F

>>143
アンカーは数字の前に「>>」をつけるんですよ

まぁ整備士も似たような給料ですな。。。
残業30～40時間ついてやっと人並みに貰えるって程度かもな('A`)

149 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 00:15:53 ID:zICXDb3X

148>>すいません。不慣れなものでorz
うち残業代いくらしようがしまいが7000円です。
まだ(もぉ?)二十歳ですがすっかり臆病になってしまったみたいで。今の収入より低くなったらなど頭から離れず踏み切れません。
今日色々な職に関するｽﾚ読みましたが明らかに悪しき待遇なのはわかりました。
まぁ鵜呑みにしてはいませんが。
某メーカーの青場所の整備士の方は23で月手取り19で賞与が三ヶ月といってまして
「いや～こんな給料じゃまともに結婚もできなきゃ家もかえんorz」
といっていたとき手に変な汗かきました↓↓自分は?もっとやばいやんか?(滝汗)
青二才の嘆きかもしれませんが一度しかない人生どうしたものか…

150 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 03:22:42 ID:942iI3Eb

>>149
高卒か専門卒か知らんけど20才なら整備士でもそんなもんじゃないか？
社会じゃまだ半人前なんだし､どこ行ったて使いもんにならん。石の上にも三年というからもう少し頑張ってみたらいいと思うのだが､無理は言わん。
ところで今の部品屋では将来が不安だということだが､社内で一番もらってる人はいくらもらってるのかね？
30で17ﾏｿの青年を基準にして良いものか疑問だ。成績とか関係ないの？

俺はまず上層部の人間とうまくコミュニケーションをとって、ﾀｲﾐﾝｸﾞを見計らって相談しながら給料を上げる方法を探っていった。
ついでに儲け話も教えてもらったり、今役にたってる事も多い。

151 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 08:14:41 ID:zICXDb3X

>>150
普通高校卒です。
少し知識を蓄えるのは後々役にたちますかね?

152 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 09:53:45 ID:OVkVpg17

>>149
20歳のﾔｼが《青二才》なんて言葉使うか？

ネカマの30歳過ぎのババは出でくんな。

153 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 10:11:21 ID:zICXDb3X

>>152
私は男ですorz
60燃生まれです

154 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 18:47:37 ID:lYwgu8j2

このスレ見てると同情どころじゃないな・・・
ちなみに俺は専門卒＞T系デラ＞民間（倒産）＞民間＞退職＞？に就職

そして今現在３０歳、転職１年目で年収約４５０万。(残業は月１５～２０時間）
もちろん車両整備関係です。
具体的な会社名は出せないが、取引相手は官です。（これだけでｽﾏｿ）
朝早いのがネックだが、５時には終わってる。（５時に家に居る時もある！）

激務で給料安いと言って２ｃｈにカキコする時間があるなら、職安なり転職サイトなりを
見た方が有益だぞ。

ただこういった所は、カーショップや民間工場の募集より目立ってないし、
当然ながら募集人数も多くない。

155 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 19:08:12 ID:zICXDb3X

転職の為の就活したいんですが有給10日あるんですが使うことができません。
職安いきてぇ…
20歳で30歳の心配するのがおかしいんかなぁ…まわりはアパレルとかフリーターばっかだけど
154>>さんの転職どきのリアルな気持ちききたいです。

156 ：154：2005/09/20(火) 19:58:27 ID:lYwgu8j2

>>155
アンカー逆だぞｗ
>20歳で30歳の心配するのがおかしいんかなぁ…
おかしくはない。ただ２０歳ってときは、ガムシャラにやってもいい様な気もする。
高校出て２０歳ってことは２級もってないよな？
今のところで２級取れるなら取っておいてもいいぞ。

職安に行かなくても↓で見れる。
ttp://www.hellowork.go.jp/

俺が最後の会社を辞めた理由は社会保険が無かったのが大きいな。
入った当初には「社会保険には近々加入します」と言っていたにもかかわらず、
３年経っても変化梨。で、３０の節目で退社した。
ある程度の貯蓄があったんで、今回はじっくり探していたら、今の所が目に付いた。

２０歳だったら未経験の採用もある。
２級まで頑張るか、他の業界に進むかはお前さん次第だな。
２級とったからと言ってもバラ色の人生が待ってはいないんだが・・・
ただ、どこに行ってもそれなりに辛い事はたくさんあることはわかってるよな？

157 ：154：2005/09/20(火) 20:17:12 ID:lYwgu8j2

あ、レスよく見たら部品屋か。
ＩＤで抽出したからよく読んで無かったよ。ｿﾏｿﾝ

部品屋は民間のとき繋がりが深かったから良く知ってるが給料は安いよな・・
繋がり増やそうにも、２０歳じゃ民間工場だけっしょ。
それ以上の交友は所長クラスじゃないと㍉。

資格＆実務経験が積める所じゃないから若いうちに移るのが吉と言っておくよ。

一度しかない人生？そんな人生を成功させた奴なんて１％も居ないゾっと

158 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 20:44:19 ID:Tyet3NBh

>>157
>>一度しかない人生？そんな人生を成功させた奴なんて１％も居ないゾっと

でも20代独身なら賭けてもOKだと思う

159 ：85：2005/09/20(火) 20:44:22 ID:Xpm3z43U

今日、面接の日取りが決まりました。
来週火曜、ガンガってきます。

160 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 20:45:10 ID:zICXDb3X

>>156
すいません。ﾈﾗｰ歴2日でつ
丁寧に本当にありがとうございます。自分も思っていたのですが資格とか無い業種ですよね…
現職以前に流行りの悪徳ｾｰﾙｽﾏｿやりましたが稼ぎｲｲ=短命ゎ身を持って体験しました。
全く違う業種に転職かぁ…勇気がいる

多分勢いがないんですね自分。

161 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 21:11:21 ID:ZpqbJTJh

二日で書き込めるのか･･･
俺、初カキコするまで半年ＲＯＭってたぞ･･･

162 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 21:12:43 ID:lYwgu8j2

ちと違う方向に聞こえちゃったみたいかな？
別にネガティブ志向ってことじゃない。
１％が成功者でマンセー!じゃなく、その他でも各々の人生を楽しんでるってことです。

>>85 ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>160
今の業種に入る時は勇気は必要なかったのか？

なんか説教っぽくなってきたのでこれにてﾌﾞｰﾝ (((((((っ･ω･)っ

163 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 21:20:37 ID:zICXDb3X

>>162さんいかへんでぇ…
(・д・`)
今の業種ゎ四社受けて全部受かって近所を優先しました。
Dﾗなら安心ですかね?営業ゎきついのかなぁ…
ほんとに胃がいてぇorz漏れゎどうしたらいいんだ…ＯＴＬ

164 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 21:31:56 ID:wbgAVNbV

Dラは将来、営業に回される事を考えて就職しないと30代以降、また転職に悩まされるよ。
一部の人はフロントや検査員で整備部門でやってけるけど、それも30後半までかと思う。
そんな俺も今、転職活動中。なかなかいいところが見つからない35歳の秋(´･ω･`)

165 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 22:01:30 ID:zICXDb3X

>>164さん
確かにDﾗともなれば裏技つかえないからきつそうですよね…今月胃が痛いっすorz
今のままだとﾁﾝﾋﾟﾗDQNに汚染されそうです…
(゜д ゜)ﾎﾟｶｰﾝ
ええ歳こいて実家住まいで高い車乗り回しみたいな…
ただしっかり食べれて家賃払えるだけもらいたい…切なる思い…
40になって振り返ればなんてことないと思えるだろうけど…20歳の秋…苦悩
( -д-)ノ⌒゜

166 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 22:25:54 ID:qVvucH4L

22歳、大卒、日祝休み、毎日サ残二時間で手取り13.5ﾏｿっちゅう悲しい扱いで、
整備士目指そうかと思ってましたが、今より充実した生活送れるんじゃないかってのは妄想なのだろか・・・
ただ車が好きだからって安易な理由だけで整備士希望なわけではないですが、やっぱ甘いのかな

以上ﾁﾗｼの裏

167 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 22:37:36 ID:qVvucH4L

よく考えるとﾁﾗｼの裏ってかｽﾚ違いってやつですね orz
ｽﾚ汚しｽﾏｿ　

168 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 22:39:19 ID:zICXDb3X

>>166さんもきついですね。俺の会社は昇級とゆう名の500円付加(あくまで手当てorz)
2ch初心者のくせにorzだけは得意になりました(悲)
(ノＡ`)ヽ(・ω・`)

169 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/20(火) 23:32:53 ID:S+iZ+MgN

>>164
ほんとそうだよな。
俺もフロント部門だけど、下から上がってくるし、
そう長くは今のポジションにおられないだろう。
で空いてるのはとなると、営業になるわけだ。
長時間拘束されてる彼らを見ると、とてもやる気になれない。
そんなわけで、俺もネットメインで、転職活動中。
同じく、なかなか挑戦できそうな所が見つからない３６歳の秋。
情報増やす為に新聞も取ろうかな・・・。

170 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 00:25:05 ID:CCtrRwgP

流れ切るが一度ﾒｶやって毎日のﾘｺｰﾙでｳﾝｻﾞﾘして辞めてﾌﾟﾗﾌﾟﾗしてたけど再びﾒｶやろうとｦﾓﾀ俺ﾊﾞｶ?

171 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 00:31:37 ID:KSUw5Txm

>>170
○菱か？
いや、そういう奴知ってる
ビシではないが嫌で辞めたそうだ
しばらくプラプラしてたみたいだが
今一緒に働いてる

172 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 00:34:33 ID:vx2lhl5a

リコールはメーカーの奴がやれっ

173 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 00:40:59 ID:f9olDb60

>>172
メーカーの人間が手伝いに来ても、役に立たない件について・・・

174 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 03:02:10 ID:CCtrRwgP

171
うむ、調度激しい時期でね… ｴﾎﾞｦﾀはｷﾓいしﾘｺｰﾙだしただのﾒﾝﾃ不足なのに『これﾘｺｰﾙじゃないの?』なんて喚くDQNはいたしｴﾎﾞｦﾀもｷﾓくて嫌になったって訳よしかしﾌﾟﾗﾌﾟﾗした結果やはり漏れはﾒｶやりたい今度は逃げずにやるつもりさ

175 ：71：2005/09/21(水) 06:14:56 ID:zQOjAEiU

>>85
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

176 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 07:31:55 ID:+5j9D4DT

>>170
そう思う事は、メカが天職ってことかもしれんな。
離れてみて気がつくこともある。
回り道したけど、いいんじゃないの？

177 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 11:36:08 ID:xAWVWkiB

転職及びﾘｽﾄﾗに備えて大型免許取得したぜよ！
噂じゃ2～300人切るとか切らないとか…。
BY関東沿岸部N系青Dｻｰﾋﾞｽ

178 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 13:52:22 ID:vx2lhl5a

東京都内Ｎ系ＰとＮ系Ｍが合併するって本当かなぁ～

179 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/21(水) 19:03:26 ID:3MlPhswR

>>174
そのｴﾎﾞｦﾀは相当ｷﾓかったんだな

180 ：85：2005/09/21(水) 23:50:34 ID:pklMmJNv

三連休のフェアはきつい、しかも二週連続は・・・・。
店長の一言で明日の休みもパーになっしてまったしorz

履歴書書いてたとき改めて『あぁ、９年か、長いような短いような・・・。』と思ったなー
オレはフロントになったときも凹んだ、ネクタイ締めるたびに嗚咽。
あの時も転職考えたけど何とかなった。

フロントから営業へ配置転換と共に、店舗も移動、よってフロントマン時代にある程度面識のあったお客さんともバイバイ。
前任はそこの地区の出身で３年間、その前が約２０年近く担当した地区、現在近隣店店長。
客先をまわると前任よりも前々任の名前が出てくる。

フロントになるときも仕事は何も教えてはもらえなかったが、流れやシステムは分かっていたので何とかなった。
　が、営業は商談の仕方も分からないがしっかりとノルマは与えられる。

４ヶ月営業したところで店長が替わる。
やっと覚えたシステムでのやり方は、全否定。
この頃から営業車ﾋｷに（笑）

嫁と息子をディズニーランドにでも連れて行ってやりたい今日この頃。

181 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/22(木) 21:33:31 ID:HTQHpH5j

>>189
で、辞めたの？辞めてないの？

182 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/22(木) 21:34:42 ID:HTQHpH5j

訂正
>>189でなく>>180です
すみません

183 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/23(金) 20:39:18 ID:MbYIfDCx

みなさんディーラーの方ですか？
漏れは民間の整備工場で働いているんだが
そこの息子がまたとんでもないクソでツレが来ては喋ってばかり
客が来ては喋ってばかり１時間くらいは普通でね
全然ヤル気ナッシングなんよ。
まぁ後継ぎなんだから客との対話もあるだろうと思うけど
度を越してるんだよ。
漏れと同じように民間整備工場に勤めている人こんな経験ある？
整備工場に限ったことじゃないけど家族経営ってこんなもん？
ちなみに会社ができて３０年以上経っているけど漏れが一番長く勤めている
（８年）社長に問題ありだろうけどね。

184 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/23(金) 21:38:43 ID:AXpCLQU+

>>183
俺も民間よ
しかも家族経営のね
でもうちの社長は子供がいないから>>183のような
事はないなぁ、まぁ社長が接客してるから
>>183の子供バージョンが社長になったって感じだけど、
別にムカついたりとかはないなぁ・・
むしろ社長がいない時はいる時より仲間とちょっと喋ったりとか
できる・・みたいな。
でも俺も社長じゃなくて息子がそういうんだったらムカつくな

想像だがその息子は周りがしっかりしてる＆跡継ぎが確定してる
内はそれに甘んじて変わらんだろうな・・

185 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/23(金) 21:46:40 ID:TASitFoA

>>183
若旦那をサポートして、
そのままいれば、専務ぐらいにはしてくれるんじゃないか？

186 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/23(金) 22:01:22 ID:MbYIfDCx

>>184
>想像だがその息子は周りがしっかりしてる＆跡継ぎが確定してる
内はそれに甘んじて変わらんだろうな・・
　漏れもそんな希ガス・・・・
>>185
>若旦那をサポートして、
そのままいれば、専務ぐらいにはしてくれるんじゃないか？
　従業員は漏れ１人だけ、社長も年だからあまり現場には・・・
だから正直サポートと言っても１人でほとんどの仕事をするわけで、
と言うかしているわけで休みに動く気力もなくなっている状態。

187 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/23(金) 22:02:00 ID:SpnK1Mx6

俺のいた民間のとこにも息子いたなぁ。

元、デラの営業だったんだが、社長のDQNにも息子のくせになんの反論もしない。
んでもって工場にきて愚痴ってるﾔｼ。

有能な跡継ぎなら問題ないが正直「こいつじゃ無理」と思ったね。

低脳な跡継ぎの専務になったとしても先が知れるな。

188 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/23(金) 22:20:51 ID:MbYIfDCx

>>187禿同！！
去年、漏れが椎間板ヘルニアで２週間ほど自宅療養していたとき
仕事が片付かなくてタイヘンだったみたい。まぁ自業自得と思ったが
正直、申し訳ないと思い完治しないまま仕事に出たが案の定元通り。
なんだかなぁ・・・そういえば毎年ギックリ腰やってるなぁ（汗

189 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/24(土) 11:59:29 ID:/aBg/rTP

>>183
うちも２０年で３０人以上、人が入れ替わってる。

なにが問題か？と言えば、
「白だ」と言って１時間後に「これは黒だろ！なにやってんだ！」とキレるDQN。
自分の言った事も覚えてられないﾔｼがTOPの会社じゃ（ｒｙ

そんな俺も３年で辞めたが、長期勤務者のBEST5に入ってたぞｗ

190 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/24(土) 12:59:38 ID:b0IGyYId

DQNが多い業界だよなぁ～。肉体的にも精神的にも辛いよなぁ

191 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/24(土) 13:17:08 ID:AoKUXS5B

30歳以降で整備士辞めて転職した人たちって、どんな職に就いたんですか？
今の世の中、技術系の職は要経験者ばっかですよね。
整備士の経験ってナカナカ潰しが利かないような気がしてなりません。
転職した人の経験談、就職活動など、よかったら聞かせてください。
転職して、どんな業界に入ったとか知りたいです。

192 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/24(土) 20:02:36 ID:SG/Nytxe

やっぱりDQNが多いみたいだね特に上に・・・
下ならまだしも上だもんね、泣けてくるよ。
好きで就職したのにこれじゃ嫌いになってしまうよ。

193 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/24(土) 20:11:29 ID:UAZE5NEF

ヤンマガに描いてあるけど箱スカ整備したり911についてあつく語ったり
86でバトルしないの？
あれ全部実話じゃないの？

194 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/24(土) 20:34:02 ID:SG/Nytxe

それは　仕事＝×
　　　　私事＝○
趣味と仕事を一緒にするな！

195 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/24(土) 23:40:59 ID:b0IGyYId

>>194の言う通り。
中にはいるかも知れないが、それは本当一握り。みんな最初はその一握りになると思って整備士になるが、まぁほとんどののﾔｼは無理。
あぁ俺の天職はなんなんだorz

196 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/25(日) 14:16:11 ID:WHWEB3jL

2級持ってる、D系部品会社勤務だけど、そろそろ限界かも。
要はペーパー整備士です。
民間のDQNばっか相手にしてると、頭おかしくなる・・・
いや、もちろんまともな人もいるけどね

197 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/25(日) 20:58:30 ID:ng5gdZ1+

はぁ休日も終わってしまったかぁ。
またDQN一家の会社でイライラムカムカしながら仕事せにゃぁいかんのか？
早く仕事を探さにゃイカンなぁ(;´Д｀)

198 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 12:28:41 ID:TEI03PUv

ガソリン自動車ってそのうち無くなりそうで怖い…
俺も三十年後の事を考えて早めに探すかな…

199 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 12:45:59 ID:p5eX/rRt

つ　ttp://cruel.org/economist/oil/lotofoil.html

>実際には世界がすさまじい勢いで原油を消費し続けているにもかかわらず、
>最終的に掘削可能な原油量の専門家推計は、過去数十年にわたって
>どんどん増え続けている。

200 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 18:15:24 ID:ePY1Zxm4

>>198
最先端の科学者が次世代燃料もしくは高性能電池でも見つけない限りまだまだ
化石燃料の車は無くならないと思うけどな。

ハイブリット・電池・水素とメーカーもまだ迷走中だし。
今後ガソリン車は徐々には減っていくだろうな。
それでもあと２０～３０年は安泰だと思っとる。

201 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 18:15:46 ID:8WsLILtu

電気自動車の整備とかダルそうだなぁ。

202 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 22:46:01 ID:0KgGxnhi

ダルいどころか命に係わるかもな。
ハイブリット車の高電圧はマジヤヴァイらしい

203 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 23:06:05 ID:TlxXIeW1

俺は触らない事にします。
ゴルフ場などで使ってる電動カートは触ったことあるんですが
バッテリーが見るからにヤヴァイ

なんか振興会で低電圧講習ってのをやってるらしいが
私たちからすると低電圧じゃないよね？

204 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 23:43:44 ID:Xo4yRuHd

プリ○スのＨＶバッテリでだいたい２５０Ｖ
モーターまで行くと最大１万Ｖだっけ？くらいになった希ガス

205 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/26(月) 23:43:58 ID:5n6dNFdW

メカニカルよりもエレクトリカルな事項を覚えなきゃいけなくなるな。
俺電気苦手なんだよな。

206 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/27(火) 00:22:04 ID:k1+t35Sb

普通高校卒、３６歳、２級もってる。
ほんと整備士ってツブシがきかないなと思う。
アジャスターになった椰子もしるけど、かなり大変な仕事みたいだよ。
もうだめぽ。

207 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/27(火) 01:07:26 ID:5qvOXGil

アジャスターってなに？

208 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/27(火) 02:55:33 ID:k1+t35Sb

保険会社にいる事故の査定屋みたいなもんかな。
給料はそこそこいいが、仕事は大変らしい。
ガススタ勤務や整備士から転職してる知り合いがけっこういた。

209 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/27(火) 07:32:40 ID:HbGmdc5g

とりあえず、一般から板金まで見積もりできるから、
アジャスター向きだと思うが、
ハードワークと全国転勤が待ってると思うと、
またーり働きたい俺は、逝きたい業界ではないな。

210 ：85：2005/09/27(火) 13:20:15 ID:Xsurryqy

で、今日面接行ってきた。
はっきり行ってグタグタでした。
事前に面接対策の本とか読んだけどダメ、全然頭に入ってない。

とにかく緊張しますたよ。
ただ、ここがダメでも、一歩踏み出せたことは自分にとってチカラになると思う。
良い経験させてもらったぜ。

あぅ、あわよくばさいようしていただけますように・・・・・・・。

211 ：71：2005/09/27(火) 21:44:21 ID:KeYp7fP60

>>85
乙
　面接なんてそんなものじゃないかな
　それよりも
　85が少し元気になったのが
　素直に嬉しかったりする
　採用される事を　願ってるよ
　

212 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/27(火) 23:32:13 ID:PWRim2XF

>>210
よくガンバったな。
やるだけやったんだ一歩踏み出せたんだから二歩、三歩と続くことを祈るよ！！
良い報告を聞けることを期待しているぞ！
と、職探し中の俺が言ってみる。

213 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/30(金) 02:00:06 ID:+mq98Pkw

アジャスター
心療内科通常連多数います。
ハラグロ＆図々しい人には向いてるでしょう。

214 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/30(金) 04:10:49 ID:Z1bRXyKB

アジャスターが良かったの10年以上前じゃねーの？リストラ選抜査定研修があ
るって噂やアジャスターの人数と仕事量が反比例って聞くけど？

215 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/09/30(金) 22:54:18 ID:/h5bIYjT

>>213
俺もアジャスターには強気だからなぁ
見積もりでビタ一文まけさせないから。
気苦労させているんだろうな。

216 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/02(日) 20:07:54 ID:g3+QSdSs

整備士で年収が４００万超える人っていますか？

217 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/02(日) 21:13:34 ID:2W05NIaS

貰ってたよ。でも500万超えないと割に合わないって思う環境だったので辞めた。
給料は人並みに働いて馬並みにしか貰えない。400以上貰ってても普通にそう思
う。気分は馬車馬から抜け出せない。

218 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/02(日) 22:43:59 ID:g3+QSdSs

>>217
ディーラーですか？４００万ももらってたんですか…

219 ：８５：2005/10/03(月) 14:23:10 ID:k/hX8at6

どうも、鬱かれ様です。８５です。
さっき採用連絡キターよ！！
ケータイから書き込んでるのだが手が汗でびっしょりだ。
採用を前提にここ数日妄想していて、昨日「もし不採用だったら・・・」なんて考えたら目の前真っ暗になって「頭痛い」ってずる休みした。
今日は、何事も無かったかのように会社行ったけど内心・・・・。
転職を考えてからほかの社員とあまりコミュニケーション取らないようにしてたら、今朝店長が「８５が最近へこんでいる様な為今日飲みな」的な事を・・・。ありがた迷惑極まりない。
あとは転職の事をどう切り出すか、だな。
あと漏れの事応援してくれた人本当アリガト。本当支えになったよ。
あ、嫁にも報告しなくちゃ。
みんなの転職がうまく行きますよーに。

220 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/03(月) 20:15:15 ID:Np+cUW8Z

>>219採用キタ－－(ﾟ∀ﾟ)－－－
おめでとー！！
いやー、よかったなー内心どうなったか気になってたところで採用報告。
オイラもガンガルぞー、と言ってみる。

221 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/03(月) 20:19:30 ID:LaOnWAfF

俺、ディーラー勤務の整備士だけど、来月から営業に移動になるよ。。。逝ってきます

222 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/03(月) 20:49:49 ID:vDCZHFNh

俺もﾃﾞｨｰﾗｰ3年で辞めた～(汗)。高い金掛けて専門学校行った割に淋しい業界でした～今は年間休日120日の会社に入って機械いじり～(笑)ｻｰﾋﾞｽ残業無いし～(^m^)。てか俺と入った中途全員整備士上がり～整備士はだめぽ

223 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/03(月) 23:18:37 ID:kfE6YntF

>>222
なんの機械？整備士あがりだから建機じゃないよな。
収入はどお？

224 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/03(月) 23:41:29 ID:qfyqNlH6

>>221
辞めてしまえ
メカで入ったんでしょ？
何故に営業やるの？
>>222
俺も気になる

225 ：71：2005/10/03(月) 23:45:14 ID:QL01hcxh

>>85
　おめでとう！！！！
　

226 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/04(火) 01:29:57 ID:k7kZ78ct

確かになんで高い金払って専門いったんだろうな。
専門行かずにどっかの工場で働いてたほうが給料いいくらいだ。

227 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/04(火) 01:36:46 ID:thCPymgg

車売るより子供に夢を与えて騙す方が楽で儲かるからでしょ。腐れ業界Ｎｏ1

228 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/05(水) 10:56:59 ID:kAXm39Gx

>>227
どーゆー意味ですか？

229 ：27：2005/10/05(水) 20:49:26 ID:5DWZUSN5

専門学校なんて吉野家で働くのに料理の専門学校に行くようなもんでしょ。
メーカー直の専門学校なんて吉野家が料理の専門学校創るようなもの。
確かな技術や知識を学んだとしても発揮する機会も必要性も少ない。結果的に
メリットがあるのは学校側でありメーカー側。　そんな気分になる。

230 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/05(水) 22:07:12 ID:XecikP13

その例えは、、、、どーかなぁ～？
メーカーが吉野家って言うんなら、ドコが松屋？

231 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/05(水) 23:42:29 ID:kAXm39Gx

吉野家を牛丼屋に置き換えてみればよい？

232 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/05(水) 23:57:00 ID:XecikP13

だったら、別にメーカー直営に限らず専門でも大学でも短大でも同じことだよね？
行き着く先が整備士なら・・・・。

233 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 00:28:03 ID:245yUN82

どこでも同じでしょ。仕事は現場で充分覚えれるし。会社が欲しい人間は故障
を最適な診断で直せる人間より誤診でも上手に利益に変えれるような人間だと
さえ感じる。

234 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 08:40:51 ID:BRYVJKDA

あのー今、私も転職を考えてるのですが、高速道路とかで黄色い車乗ってパトロールする方っているじゃないですか？
ああいうのやって見たいと思ってるのですが、整備士上りでも雇ってもらえるでしょうか？？

235 ：232：2005/10/06(木) 10:55:45 ID:LMWE/x0x

>>233
誤診でも利益に変えるって、、、直ってないのに金を客から騙し取るって
ことでしょ？

236 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 12:15:12 ID:KPri7j/C

３年前、大阪の短期大学に入って自動車整備士を目指してたが、先が見えないと感じ辞めた。

237 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 18:07:55 ID:rq7tsbli

直ってないってのはただの作業ミス。性質が悪いのは診断ミスで交換した部品
や作業工賃を仕損で処理せずに客に請求する確信犯的な会社もあるって事。

238 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 18:14:16 ID:LMWE/x0x

でも、それを言ったら自動車整備業界に限らずドコでもありそうじゃない？
メーカーのリコール隠しや、医療ミス隠蔽とかさ！

とくに、ヒドイってことですか？

239 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 18:50:01 ID:EwFWAN1g

素人騙して利益稼ぐようなプロになりたくないだけですよ。実際そんな事さ
れたら同じに見られるのも嫌だし正当な仕事の意味すら無くなてしまう。

240 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 18:50:34 ID:DSv736zl

>>234
あやふやですが高速の黄色い車の人達は三級整備士をもっていないとダメだと聞いたことがあります。
整備士資格が役に立つ？必要な？数少ない職業の１つかと。

241 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 18:57:29 ID:DSv736zl

>>237
多かれ少なかれ利益を上げるためにはそういった行為はどこの店でも当たり前だと思います。
キレイ事ばかり言ってたらこの業界は成り立たないでしょう。

242 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 19:03:36 ID:LMWE/x0x

>>241
リコール隠しの論理と同じですね。

243 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 19:08:20 ID:y0lAp35g

整備士くらいのスキルでは転職出来る職が限られるよ

244 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 19:22:07 ID:U//EElnn

つまり腐れ業界って事でしょ。素人に褒められて喜ぶような整備士しか残らな
いし残れない。

245 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 22:53:28 ID:pVQ5AsE6

>>234
まさに俺もそこに転職を考えてます。でも同じくあやふやです。あーゆーのになればどうすればいいのかなぁ？知ってる人教えてください。
あぁ黄色い車に乗りたいなぁ

246 ：85：2005/10/06(木) 23:07:04 ID:+W2dijHl

今日、やっとの思いで辞意を伝えました。（昨夜はマジで寝れなかった）

直接いえなかった、電話ですよ。

どーせへタレです、あぁへタレですよ。

転職って体力使うし心労も大きい、ほんと、転職なんてしないですむならそれに越したことは無いね。

247 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/06(木) 23:09:27 ID:o3zc1/gv

>>234
国土交通省の職員じゃないの？

248 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 01:41:46 ID:azhJFS6Z

専門卒でＤに入社、五年と少しやったが、辛い五年だった。
肉体的にもそうだが、何というかどうしようもない閉塞感が・・・。
まるで真っ暗闇に向かい走ってるみたいでさ・・・。
新人の時は自分が誇らしかったなぁ、親や親戚一同、皆喜んでくれてたし
・・・それがいつの間にか自分を恥じるようになっていた。
只の安月給で汚い整備工じゃないか・・てね。
つなぎを着た姿を鏡で見るのが大嫌いだった、
自分の仕事に誇りを持てないなんて俺にとっては
死ぬより辛かった。
まるで囚人のような生活、もしこんなことを
一生やらなくちゃいけないんなら本当に真剣に
死んだ方がましだと思った。
辞めるのには、ものすごい大きな勇気とエネルギーがいる。
その勇気が無くて辞めたいけど踏みとどまってる人も
多いと思う、でも絶対にこの仕事を続けていても
良いことは何もないから勇気を出して欲しい。
狭い工場に閉じこもってると視野が狭くなりがちだけど・・・
整備工だけが人生じゃないよ。

249 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 02:33:24 ID:NWZRD1Ei

>>248
ん？もう辞めたの？お疲れさん。

オレ（２６歳）も専門卒でＤ入社約６年で辞めた。
給料は３２０ﾏｿくらいだったよ。
今は就職活動中。
しかしハローワークの求人ってホント条件悪いよね。
年収３００ﾏｿ以下がゴロゴロしてる。
整備士って給料悪いけどそれより悪いのもたくさんある。
もし整備士辞めようか迷ってる人がいたらますハローワークで
現実を見てくるといいよ。
結構思いとどまる気になるかも・・・

今は製造業（樹脂系製造）と建築機械メンテにトライする予定。
なんかさ、整備ばっかりやってたら字書くこと無くなって
漢字とかすっごい忘れてるよね。
筆記試験あったらマジヤバイかも

250 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 03:05:41 ID:9B/cXX5a

二級整備士GETして、自動車の仕事に就きたいと思ってる
現在21歳、資格特に無し。バイト

251 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 07:36:28 ID:yjm5YY/2

昔、日石のＣＭで、整備士を目指してるにーちゃんをイメージとして出してたが、
「車の事聞かれて、答えられないのは、恥ずかしいじゃないですかｗ」って台詞。

整備士になった事が恥ずかしいよ。

252 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 09:03:09 ID:0RZKw1jf

２級なんてとっても会社やお客が得するだけで本人は何の徳も無い。

253 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 10:33:49 ID:xOfEQhQl

>>248
烈しく同意します。
後輩とか同僚が整備士辞めていくの見ると、その時はだらしねぇなぁなんて思ってたんだけど、
そいつらのがよっぽどかしこい
オレも今、転職考え中。

254 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 15:39:14 ID:/5BK1nSr

基本的に頭悪い人間多いのが現実。

255 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 15:59:50 ID:swcyVUIk

じゃあさ、みんな今の整備仕の次の仕事は何がしたいの？
そのしたい仕事の中で、何ができるの？

256 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 16:12:37 ID:/5BK1nSr

理想は今のままでいい。出来ない人間の給料減らして出来る人間の給
料を増やしてくれれば何の不満も無い。

257 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 16:38:55 ID:WMIoWi6y

ＦＯＲＤが日本から撤退するらしい。
輸入元のＰＡＧＩの知り合いが言ってたんだ。
松田系で雇用されると良いね。

258 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 17:00:55 ID:CL6sUop9

5,6年前から怪しかったけど、やっぱりって感じでしかない。

259 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 18:17:21 ID:qdCXxKma

つまりアレなのか?
上位資格取ってより待遇のいい職場へジャンプするのが一番と。

260 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 18:30:49 ID:m4c4123a

上位資格なんて取らなくても待遇のいい会社にはジャンプできるでしょ。ただ
ジャンプした所で不満内容は大差無いけど。

261 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 22:03:10 ID:WMIoWi6y

おまえら２級整備士手当ていくら？
漏れは、０円。
フロントマンで年収５００マソ。

262 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 22:41:44 ID:mVpUiFuF

>>246
乙。

263 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 23:14:28 ID:azhJFS6Z

>>261
4000円だったかな？検査員は7000円くらいで
500マソってすげえな・・・どこのデーラーだよ？

264 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/07(金) 23:34:09 ID:2BHKrHBr

フロントで５００ならいいな。ただディーラーで５００出すって事は仕事内容
も相当大変だと思う。顧客数もメカの数も売り上げも相当。そうでないなら胡
散臭い外Ｄかな？

265 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/08(土) 00:57:48 ID:1XlRxHwO

>>264
顧客２５００　　計画は単月で１０００マソ弱。
実労１３時間から１４時間かな？
５分と休憩ないし（パンと牛乳ぐらい）
常に現場と客に追われてる状態で仕事の前倒しなんて
ありえないよ！
５００マソが多いって？
以前いたデーラーで６３０マソだった（これマジ）

266 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/08(土) 01:09:51 ID:AENY2URg

もしかして青い空と白い雲の会社？俺昔そこのＤだった。同期は今６００超
俺は265さんの環境とほぼ同じで４００強程度。　羨ましい・・・

267 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/08(土) 01:25:32 ID:1XlRxHwO

羨ましい？
ほんとに辛いよ？
会社で無駄話とかゼロだよ？
って優香、漏れの先輩なんでつね・・・

268 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/08(土) 09:39:43 ID:v+yo/kb1

つうか整備工で600も稼ぐヤツがいるなんて驚きだな
俺のいた会社は実働13時間くらいの50代工場長で500も無いぞ

269 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/08(土) 22:47:19 ID:TrFckWkh

以前Ｈにいた。
今は外Ｄでやってる。
だから汚いトラックやバンの経験が少ない。

室内が汚い車は辛いよね。

270 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/09(日) 00:10:39 ID:piHsyqZm

>>268
実働１３時間なら、
俺のところは、３０代なら間違いなく６００は行く。

271 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/09(日) 00:49:47 ID:o9QC6I0G

もうぶっちゃけ、車に飽きた。
けど、WRCカーをいじる、という夢がまだ叶ってないので、もうちょっとがんばろう

272 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/09(日) 01:48:23 ID:6bG0wI53

270＞関東？

273 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/09(日) 09:52:00 ID:3QYa0B2k

263>>
うちは２級整備士と検査員持ちで４５００円だったが、
去年の秋から検査員保持者のみ１５００円に資格手当てが改正されちゃったよ
(*´д｀*)ﾄﾎﾎﾎ･･･

274 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/10(月) 07:49:21 ID:4Rx5jU4d

ここだったら　経験いかせられるんジャマイカ？

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1119872889/

275 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/10(月) 17:06:46 ID:7oufwSOF

ここのスレに書くのもなんだけど、スレがなかったし書き込みます。
今は21で派遣バイトしてます。
けど、ちゃんと就職と思い自動車整備の資格を春から学校へ行って取得し、
働いていきたいと思ってます。
ゆくゆくは500万以上稼ぎたいんだけどムリポですか？

資格関係の本をみたら300～400万が相場みたいなんですけど、夢はないのでしょうか？

276 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/10(月) 18:03:32 ID:A/H9NBp6

５００以上は夢じゃないけど手にする頃には笑顔と健康失ってるよ。

277 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/10(月) 18:10:43 ID:7oufwSOF

>>276
そうですか。お金と引き替えに笑顔健康レスなんて嫌ですね･･。マジですか･･。
スレを読んだら車を嫌いになってるかたも居ますよね。
そうなってしまう労働なんだろうか･･。けど派遣バイトをやってるよりかは、学校行って資格取って正社員を目指すべきですよね

278 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/10(月) 18:52:50 ID:A/H9NBp6

何とも言えないよ。潰れる会社もあるし。

279 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/10(月) 19:10:45 ID:7oufwSOF

まぁそうですよね･･。
自分今21なんで、就職するのが23・4になると思います。
ジジイになるまで働けるかどうかも30年後とかは、会社状況とか分からないですしね

280 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/10(月) 22:18:06 ID:A/H9NBp6

現実的に２３，２４でメカデビューなんて聞いた事ないから厳しいんじゃない
？無理して頑張っても割に合わないのが事実だしお勧めは出来ないよ。高給と
れても薄給業界だからその分大変だし・・

281 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 00:33:43 ID:bzMGEzPL

>>280
え、年齢的に遅いですか？
21で学校行って、23でデビューは業界的に遅いですか？

282 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 00:38:09 ID:p26LIqzH

大学出てから専門行って24ってのは同期に居るよ。
俺が居たメーカー系学校だと27でも内定もらってたし。
今、トヨタ1号車売った会社に勤めてるけど、転職となると
メカではこれ以上のところないのかな。

別の業種に転職したいorz

283 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 00:54:01 ID:oe8PYEdU

遅い　普通は20だろ、でも2、3年遅れてくるやつもいないわけでは無い。
年下に使われる覚悟があるならいいんじゃない？
でも整備士になりたい動機が「安定した生活をおくりたい」だったら辞めておけ。
全然関係ないが今から学校行くなら作業療法士の
資格がとれる学校でも行ったら？整備士なんかよりよっぽどいいだろ

>>273
辞めちまえ

284 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 01:33:04 ID:a6UbmF3d

業界の中ではトヨタのメカが一番マシじゃない？外Ｄは仕事と車は魅力だけど
社歴浅い会社多いから何かと問題多かったりするし。レクサス2～3台買える車
を扱ってても知性や品の無い奴が多かったりする。レクサスに行きてぇなぁ～
今はまだ暇そうだし

285 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 01:35:12 ID:zMJSpvyZ

>>283
もうダメかもしれん・・・
ワシ今年で３０になっちゃった・・・

逝くとこナッシッングｗｗ

286 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 01:58:23 ID:upYiZFPP

たぶんこれからレク刺すは正社員
ヨタDラーのメカなんて契約社員やバイトになると思うよ。

287 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 02:18:42 ID:a6UbmF3d

ショールームも輸Ｄと同じかそれ以上。会社が大きい分輸Ｄよりはるか
に魅力感じる・・チャンスだけでも欲しいと思うような会社だけどな・・

288 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 03:35:50 ID:bzMGEzPL

MAZDA車乗りだし、MAZDA何と無く好きだから、MAZDAのメカってのは駄目？

289 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 08:20:16 ID:xfb/VZ/e

>>286
俺ヨタD勤務だけど、もし契約社員になったら整備は無茶苦茶適当にやるな。
正社員で長期でやるから真面目にやるわけで、短期就労なら「来年は俺いないし」
って考えてサボりまくる。
長期雇用だからこそディーラーも社員を教育という投資をするんだし、契約社員
にしたら一番損をするのは実は会社なんだけどね

290 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 09:41:13 ID:/ApVow85

ホントにその通りだけど実際バイトや契約が増えてるのが現実だし派遣も増え
てきてる。長期雇用しても次のポストはメカじゃないし安くでそれなりな人間
だけで充分って証拠なんだろな。

291 ：二級整備士：2005/10/11(火) 13:20:26 ID:9Vag504m

--年前に転職した。
７年町工場に勤めたがメカニックでなく車検のための部品交換屋でした。
目標見失いかけコネで外D 面接受けた給料倍だが接客コミ、で、お決まりの
自分の車のいじれるG/Sへ

292 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 16:36:35 ID:upYiZFPP

G/Sって将来性はないんじゃない？
やっぱ整備士なんてほかの業界じゃ評価されないし
結局みんな車業界に残ってるのか？
オレはDラ－やめて製造業考えてるんだが

293 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 18:19:47 ID:IV8EcbWd

単調な仕事は性格的にキツイなぁ　結局は整備で転々としてるけどもう限界
新天地に行きたいよ

294 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 19:02:35 ID:2UXV9vsM

>>290
ほんとそうだよ。
Ｄラーだけど、
上は、社員増やすよりも契約と外注でこれからは行くつもりのようだ。
うちんとこは、もうかなりの年数、社員採用はなし。

295 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/11(火) 22:54:03 ID:1QXevXrg

レクサスって給料いいの？

296 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 07:17:50 ID:DtU5+1E1

さすがにこのスレには、レクサス社員はこないんでないか？
でも、高級車は利幅が高いから、よさそうではあるな。

297 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 11:14:50 ID:9AJCbLWm

そうだな、最近は町工場のメカは急激に契約社員が増えてるな。
ハロワの求人かなりアルし。
デーィラ－も今後メカなんて責任者以外は契約社員が増えるみたいだしな。
おまいらまだ２０代なら今のうちに他業種へ脱出しておいたほうが
無難だぞ。

298 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 13:44:15 ID:GauTtVWG

サービスなんて優秀な人間になればなるほど割に合わない。意地になって努力
しても自分の首絞めるだけ。　将来なんて無いよ。ディーラーでも町工でも仕
事の処理が早い奴に仕事と苦労だけ集中する。金はみんなで山分けだぁ～って
業界。　だから会社の求人なんて空いてるポストは全てそこ。　同業はもうウ
ンザリ！努力が正当に評価される会社で仕事がしたい・・・

299 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 19:25:34 ID:83KnFKHG

「採らない」んじゃなくて「採れない」の間違いじゃないの？
アイシン精機とか一流メーカーも充足不足で悩んでるぐらいなんだし・・・
ま、愛知に限った話だけどな

300 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 21:47:33 ID:9AJCbLWm

他業種内定記念カキコ

３００ゲッツ

301 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 21:59:44 ID:xT9D5aD8

人気職だからね
辞めても辞めても新人が入ってくる
20～21歳だね、ディーラーの募集は

そして給与が上がらず体力に絶望を感じ転職って感じ
車が好きな奴はカー用品店、板金屋へ、
それ以外は若いうちに異業種へ

お早めに♪

302 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 22:18:48 ID:rEofAF26

実際他業種ってどう？エンジン繋がりで他業界経験した事あるけどその業界は
びっくりする程いい加減で無知な人間多かった。結局車の時以上に仕事や苦労
だけ集中して逆効果・・

303 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 22:43:03 ID:rEofAF26

人間関係も複雑なとこは本当に複雑だしな。もう時候だけど昔働いてた輸Ｄ
なんてセンター長が嫌われ主任の椅子に唾はいてたよ。　唾はいたセンター
長の前任のセンター長は平が団結してチクリでクビにされてた。　乗っ取り
劇が済んだと思えば団結も崩れて、次は影で唾みたいな・・まぁ俺も嫌いな
主任だったからそれ見て馬鹿ウケだったけど何も知らずに染み付きの椅子に
座る主任をみてると複雑な心境だったな・・・

304 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/12(水) 23:12:35 ID:rEofAF26

303＞裏話と書く場所間違えた。ごめん　

305 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/13(木) 02:10:27 ID:BuizTf2g

タクシー会社とかバス会社なら即採用
必要とされる人間になるんでないか？

306 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/13(木) 23:44:47 ID:6NRFUIP0

毎朝コンビニで出会う、同業者が求人誌立ち読みしてたよ。君もか・・。

307 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/14(金) 11:56:07 ID:3/JyN1By

あてつけなのか休憩中に会社で読んでる奴もいたな・・

308 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/14(金) 16:01:47 ID:ozVktxJe

オレも会社に誰もいなかったらネットで求人とかチェックしてるよ
おまいら何歳なの？
まだ２０代なら他業種にも脱出できるよ

309 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/14(金) 16:10:29 ID:+hMDemSK

これだけ値下げ競争、短納期競争してるんだ、
給与が上がるはずが無い

一日車検、格安車検とかさぁ・・・。

310 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/14(金) 16:21:36 ID:ozVktxJe

そうなだよなぁ。しかも友達の友達とかに必ず整備士っているから
デーィラーの半額くらいで車検とかやってもらってる。

311 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/14(金) 17:54:28 ID:dXlY6xjE

少子化とあいまって人材難になり、外人労働者が入ってくるのも、もう目の前かもな

312 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/14(金) 18:29:20 ID:3/JyN1By

団塊世代の洗車納引きバイトも増えるだろうな、もう取り入れてる店も多いみ
たいだし

313 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/15(土) 13:24:18 ID:o/H7PNV7

そうだよな、最近ヨタのＤラーで軽度な障害の人や
お年寄りが洗車やってるの見かけるよ

314 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/15(土) 13:50:59 ID:2tzL8PUk

J〇F行け。いいぞ～

315 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/15(土) 20:02:26 ID:4Zrfakg+

レッカー屋はキツイって聞いたが違うのか？

316 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/16(日) 12:51:12 ID:epATV4BO

>310
半額って、何の料金が半額？
検査料？

317 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/16(日) 13:56:46 ID:e9Cm5ZcQ

半額と言ってもただ通すだけだよな
ディーラーと同じ作業をして半額なら安いけど

318 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/16(日) 18:50:03 ID:SgOTK6KN

電装の仕事ってどうですか？

319 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/16(日) 20:16:27 ID:5EnmYO8V

Ｊ○Ｆはキツそうな仕事は全部下請けのレッカー屋に
丸投げです。

320 ：そろそろ離脱：2005/10/16(日) 21:14:06 ID:qT/9QnOn

現在２７歳　整備士５年した後今年から営業にまわされ　
９月から急にやる気が無くなり
もう一度整備士に転職しようと思ってます。
私はもっと整備士として勉強をして納得いくかたちで営業に行くつもりだったのですが
上の方により無理やり営業にさせられた感があり
自分を偽って頑張るのも辛いと感じています。
確かに給料の面では営業の方が高いですし　良い役職に上がっていけると思いますが
やはり後悔して仕事をするより整備士として一からやることを選びたいとおもいます

321 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/16(日) 21:21:36 ID:l0mHdI59

整備士として一からやることが最大に後悔する事になるよ。

322 ：85：2005/10/16(日) 21:51:37 ID:i1EiY6Zw

>漏れのことジャマイカ!

323 ：そろそろ離脱：2005/10/16(日) 21:56:20 ID:qT/9QnOn

営業になった時点で後悔しています。

324 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/16(日) 22:08:31 ID:l0mHdI59

外Ｄなら強制で営業なんてまず無いよ。そんなに嫌なら一度試してみれば？

325 ：そろそろ離脱：2005/10/16(日) 22:22:04 ID:qT/9QnOn

そうですね　後悔したまま仕事をしても前には進みませんからね
でもうちのＣ店の考え方はおかしいと思います。
整備士の数を減らして営業を増やしています
このままじゃまともなアフターケアーもできず　信用を無くす一方だと思ってるのですが
上の考えてることはわかりませんね。

326 ：そろそろ離脱：2005/10/16(日) 23:00:46 ID:qT/9QnOn

じゃあ　どういう結末になるかわかりませんが　頑張ってきます

327 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/16(日) 23:24:04 ID:l0mHdI59

意地になって整備続けても大して前に進めませんよ。疲れてボロボロになる
だけ。

328 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 08:03:38 ID:HmFW2M6x

整備士になって半年くらいなんですが、整備士を辞めようかと思ってます…　　やっぱりもう少し続けてからの方がいいんでしょうか？　　　　　　　　　　　皆さんの意見を下さい

329 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 10:00:28 ID:Xty9aLfv

＞＞328へ
仕事が｢好き」だと思うのなら続けるべし！
もし、そうじゃなく向いていないとか、将来の不安を感じるなら
仕事をしながら他の事に目を向けていけば良いと思うよ！

330 ：328：2005/10/18(火) 10:27:41 ID:HmFW2M6x

>>329　　　　　　　　　　まだ辞めるには早いということですか？

331 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 10:56:37 ID:jo8zP5rp

>>330
専門卒なのか？

332 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 11:41:15 ID:Xty9aLfv

>>330へ
今すぐに辞めても、次の仕事探すのに時間がある程度かかってしまうじゃん！
「辞めたい」と思っているなら、他にやりたい事あるんじゃないかと思って・・・

それと「辞めたい」という理由ってなんですか？？

333 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 12:24:25 ID:HmFW2M6x

>>332　　　　　　　　　短大卒です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>333 理由は、人間関係と整備士に向いてないと思ったからです。

334 ：↑間違い：2005/10/18(火) 12:27:04 ID:HmFW2M6x

331さんと332さんでした　m(__)m

335 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 12:27:14 ID:OWzYNWXl

俺もつくづく整備士に向いてないと思う…。
営業になろうか会社辞めようか悩む毎日。

336 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 12:43:33 ID:jo8zP5rp

>>333
短大卒で一応２級の免許を持ってるのかい？
人間関係と言うけど､どんな会社にも自分と反りの合わない奴はいるよ
あと､整備士に向いてないって何だろ｡不器用なのか？

337 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 12:56:10 ID:HmFW2M6x

>>336 2級は持ってます、マイペース過ぎるっていうか、考えてする作業は急げない性格なんです

338 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 13:18:13 ID:jo8zP5rp

>>337
ディーラーに勤めてまだ半年でしょ｡考えてする作業なんてあるのか？
仕事が遅くて先輩やフロントに小言でも言われてるの？
誰だって新人の頃は遅い｡慣れてくれば今の半分の作業時間で終わるよ。

339 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 15:11:51 ID:HmFW2M6x

>>338 ディーラーじゃないんですよ Jαの車両センターです　車検の車は一人で作業してます

340 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 17:26:06 ID:+IieSG/Q

石の上にも3年って言うよね。
転職して思うけど、どんな仕事も本質的には変わりはないと思う。
仕事に慣れるまで、せめて3年くらいは頑張ってみたら？

それに次、転職するにしても「なんで半年でやめたんですか？」って
聞かれたときに「なんとなく、、、」なんて答える人を雇ってくれるトコ
って少ないと思う。

341 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 17:58:46 ID:HmFW2M6x

今の精神状態だと繁忙期を乗り切れるかが…

342 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 18:56:14 ID:Xty9aLfv

339へ＞＞
とりあえず、冬のボーナス頂いてから考えてみたら？？
それと休みの日にハローワークも覗いてから考えた方が良いと思われ・・・

343 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/18(火) 23:05:34 ID:HmFW2M6x

>>342　　　　　　　　　とりあえず色々と考えてみたいと思います　　　　　皆さん、ありがとうございましたm(__)m

344 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/19(水) 00:46:58 ID:GXHr4iCG

来年から日野のディーラーでメカやるんですが先輩はいますか？
給料と休日に魅かれて入りました。

345 ：65・67：2005/10/19(水) 21:29:46 ID:evNpI1Il

月曜に面接受けてきて今日採用決定の連絡もらいました
なんとか転職先決まりホッとしてます。

会社に辞めると言ってからとりあえず有休使って考えた結果
仕事続けながら転職先探そうと決め、働きつつがんばっていました。
って言っても精神的に辛く医者に通い胃カメラもやり、鬱状態だった為
薬飲みつつ心理相談を受け・・・というへタレ状態でしたが。

そんな状態でもなんとかなるもんだと
でもいつ退職するかはこれからなんですがね

346 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/19(水) 22:45:14 ID:czyVsj6w

整備士やめるこれ大正解

347 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/19(水) 22:49:43 ID:e8e1/p3+

うちの会社のとなり整備会社なんだが残業なくてうらやましい
いっつも定時には帰ってる、

348 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/19(水) 23:44:51 ID:9vVrxB8H

複雑だよな・・Ｄでしてる仕事内容の70％の物の考え方が街では１００％以上
なケースもある。　実際そんな会社で働いた事あるけど、楽なのに給料はＤよ
り良かったりする。考え方の違いかもしれないけど楽な方が儲かるって図式が
現実に存在してしまうおかしな業界だな。　

349 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/20(木) 00:03:20 ID:CcnIOvfS

わしなんて昔Ｄ勤務してましたが診断中にコンピュータ壊れて
自腹でしたよ。

350 ：71：2005/10/20(木) 01:25:28 ID:Q5AgXDgq

>>65
おめでとう！
　

351 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/20(木) 12:35:45 ID:EYoJvMNL

自腹といえば､みんな工具とか会社から支給されてる？
うちは安月給だし､必要な工具も満足に支給されないしやってらんねえよ

352 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/20(木) 21:33:09 ID:zNv+LwTg

>>350
ありがとございます
その他の意見頂いた方もありがとうございました。

ちなみに次の職は建設系の設備メンテナンス業です

353 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/21(金) 00:16:06 ID:5XoHF/Up

>>352
建築系だと結構給与いいでしょ？
どんなもんですか？

354 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/21(金) 00:17:18 ID:qon7vB6f

>>351
工具は特殊工具以外は自腹ですよ
ちなみに手当ては1000円なり♪
外Dで33歳。使った工具代は
15万は軽く超えてますよ

355 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/21(金) 00:23:30 ID:w/zKRjuF

設備メンテって何ですか？建機じゃないんですよね？

356 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/21(金) 02:13:01 ID:d9Yp+u63

355>>ビルの屋上にある浄水槽の点検・清掃とかじゃないの？

354>>うちのとこは基本工具は会社支給で後は自腹ですよ。
やっぱ、スナッ●オンとかで買ってるのですか？？？

357 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/21(金) 02:24:56 ID:P2QYdc/3

整備士は応用が利かない職種
転職したくても経験者として採用される職種なんてほとんど無い
・板金工
・中古車屋など

他はどの分野も未経験募集は～２５歳まで
１秒でも早く転職をお勧めする
整備士で３０になったら手遅れ

358 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/21(金) 03:03:20 ID:w/zKRjuF

ホントそうだな。他業種では、ハァ？整備士？？って程度。意地になるより
早めの転職。３０から他社でやり直してもいきなりフロントか管理職的なス
タートしかないよ。出来ない人間なんて不要だし出来ても割に合う環境では
ない。

359 ：352：2005/10/21(金) 21:15:13 ID:Q803WyUh

>>353
職種は具体的に言うと空調とかのメンテナンスがメインでして
給与は年俸制で残業代は来年に上乗せになるんですがそれでも大体
300万位になる予定です。（今と同じか多い）
もちろんボーナス、昇給あり（今のDらは無し）なので来年以降、年数続ければ
結構いくと思います。

今のDは入社してから今まで昇給数千円　orz
それと次の職場は休日出勤　残業など・・・今よりハードです
それでも先の無い今の会社にいるよりずっといいはずだと思ってます

360 ：353：2005/10/22(土) 01:02:07 ID:ZvsCOtJD

>>359
オレも最近脱Ｄ整備士(５年勤務)しました。
次は製造職です。
Ｄ時代は３００万ちょっともらってたけど
サビ残多いし大変でしたよ。若さで乗り切ってきたけど・・・

次の仕事も給料はあまり変化なし。
しかし仕事内容はかなり楽そうです。
あと詳しくは実際働いてみないとわからないし。
またサビ残あったら次は即転職だわ。

361 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/22(土) 12:23:17 ID:G6o/Ytx+

残業多い？

362 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/22(土) 17:50:35 ID:1+DfIhvb

>>351
俺のとこは自腹で工具買ってたな。
支給品じゃきつい・・・ミニラチェットやコンビ、ストレート最初に買いますた。

ディーラー整備士7年勤めて辞めたけど転職きついね
ハロワ行ったら糞ばっかりで萎えた。

363 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/22(土) 18:34:34 ID:honDx4N7

悟飯「タッコロさぁ～ん！」
ピッコロ「ピッコロです！」

364 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/22(土) 23:50:29 ID:/dT6qSAQ

>>354
良く使い壊れそうなものはスナップオン買ってますよ。
その他のものはストレートがほとんどですね～
>>357
手遅れ・・・（33歳

365 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/23(日) 08:58:22 ID:ZIxfl59H

364>
まだなんとかなんとかなるぞ！あきらめるな！！

366 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/23(日) 13:38:04 ID:KE34WHBs

どうせ転職するなら他業種に普通行くだろ？
みんなどんな業界旅立ったんだ？

367 ：359：2005/10/23(日) 21:07:28 ID:Pxv5Zpn5

>>360
自分の次の職場はサビ残ありで休日出勤も結構あるようです。
それでもやっていこうと決断しました。
あまり贅沢も言ってられないし。

お互い新たな人生に向けがんばりましょう

368 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/25(火) 19:04:02 ID:aKPgjxG9

元ヨタDの漏れがきましたよ
強制的に営業へ飛ばされ、年間休日約20日
上司からはどやされDQNユーザーからは小突かれ
ノイローゼになりかけて退社
今は某共済にて損調やってます
残業無し　バンザ～イ

369 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/26(水) 19:50:21 ID:Y0vLyU+H

>>368さんへ
やっぱりフロントの経験とかあったのですか？？

370 ：368：2005/10/26(水) 20:34:45 ID:TNQMn5CD

フロントはやっていませんが
営業のときの話術は為になっていいると思いますよ

371 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/26(水) 22:00:10 ID:Y0vLyU+H

俺も損保のリスクコンサルタントとか目指してみようかな？？
情報求る

372 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/26(水) 22:28:14 ID:yWxBvqBQ

自動車整備士ってね、世間の一般常識では
ガソリンスタンドの店員と同レベルなんだわ。

中卒で車好きがなる、オイルまみれの知能が要らない３K職。
きつい・汚い・危険。ただ人気職だから若者が大挙して応募してくる。
低賃金、低待遇でさ。実際サービス部門なんて利益でないし。
車１台売れたら莫大な利益になる。整備なんかその為についてるおまけ。
大卒で整備士になる人少ないでしょ。転職でマジで見下しを実感したよ。

材料・シャシ・電装・内燃機関など勉強したって誰も分かってくれない。
分かってくれるのは、中古車販売業・板金工とかだけ。
マジで長くは続かないからさっさと転職した方がいい。
低賃金で検査員→工場長→営業（ノルマ有）やれる自信がないとダメだ。

373 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 01:25:58 ID:QCHYm/yh

みんなは整備士と電装系整備士ならどっちを選ぶ？
ちなみに私は後者を選びました。

374 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 02:10:47 ID:t6SNUdYV

電装整備士って、クーラーとか発電機
の専門業者のことか？
あれって整備士なのか？

375 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 06:29:12 ID:YXcVRGtH

>>373
絶対に電装系の方がオススメ。

376 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 08:28:30 ID:GoDDAA2D

俺も８年ぐらい前にヨタD辞めてから
トラック運転手・自販機修理・派遣社員で工場勤務
今は大手で技術アジャスターしてますが
給料と仕事量からいって整備士よりは全然いいです。
しんどくても給料がそこそこなので我慢できます。
ちなみに年収600弱です。

377 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 08:32:42 ID:GoDDAA2D

間違えた600万です

378 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 13:54:57 ID:oI0KOjP5

初カキコです。
TヨタDラー先月辞めました。
高卒、検査員、普通に残業ついてたまにサビ残。
39歳、370マソ位。
人生の半分以上をクソ会社に捧げた自分がバカだったと思う。

379 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 15:59:16 ID:n4U6msKq

378へ＞＞その後どうしてるの？？

380 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 18:19:18 ID:+++dUuay

>>378
39際で370ﾏｿ？マジでか？
そんなくそDやめてせいかい　ガンガレ
ところでT、P、C、N、元V、何店？

381 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 19:44:31 ID:oGhjFL3j

T店でつ。
現在ハロワで無職登録中。
もうこの業界はやめます。
異業種に履歴書だしました。

382 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 20:41:03 ID:7lIXF0LB

>>381
検査員まで持ってるのにもったいない・・・
バックスとかのほうが待遇いいじゃないの？
３９で他業種進出ではどこもやとってくれないと思うけど・・・

オレは２８で他業種進出成功。
Ｄラーメカ時代は年収３５０（サビ残ありまくり）くらいだったけど
他業種でも同じくらい給与でスタートで残業手当しっかり付くから
合計給与もアップした。整備士するのは２０代だけにしとかないとね・・・

383 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 21:35:37 ID:rkerbppj

>>382
ちなみに今の職種はなんです？

384 ：382：2005/10/27(木) 22:11:44 ID:7lIXF0LB

製造業です。
まぁ経験無しのオレを雇ってくれた社長に感謝です。

385 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 22:16:49 ID:LQEfHiGk

まあ前職整備士はそんなにイメージ悪くないからな。

386 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 22:44:17 ID:+++dUuay

前職整備士つぶしがきかず
2級、乙4、大型持ってるとなおさら
どうしても資格にしがみついてしまう様な気がする

387 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 23:07:55 ID:gr/Tq8fq

面接する際ってさ、資格なんかよりも人柄重視だね。

デラ整備士はきついってかなり知ってる人多いから、そこで３年↑続けてれば人事の人間は
「まぁ根性はあるな」って結構＋印象になるよ。

研究職や高度な知識が必要な分野じゃそんなのけんけーないが、
製造なりメンテだったら入社してから仕事覚えるんだし。

３０以下のデラ勤務者で転職悩んでるなら、面接受けてみるといいぞ。

388 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/27(木) 23:29:13 ID:KvSYMmfj

>>381
その年齢で異業種はきついぞ。
なかなか未経験者では取ってくれないって、
行き着く先は、やっぱ同じ業界になりそう。

389 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/28(金) 03:09:20 ID:VKsvKthz

>>388
オー○バックス
イエ○ーハット
などカー用品量販店

工具屋
民間車検場
車検代行業者
ガソリンスタンド
板金工場

引く手数多だね～ｗ

390 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/28(金) 11:15:51 ID:cwEfe4ML

387へそれなら30歳ジャストなら何とかなるの？？

391 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/28(金) 11:21:12 ID:ihuOznSZ

物理的に>>389のような求人があってもいざ働くと仕事が適当な社員が取り残
されたような会社多いんじゃない？素人が集まった職場で働くのは精神的にも
キツイと思うよ・・板金だけ魅力あるけど未経験で雇ってくれるような職場は
やはりそんな危険性も高いんじゃ・・・

392 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/28(金) 19:34:33 ID:CfuJSXYm

損保アジャはどうよ？

393 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/29(土) 01:46:21 ID:upUTqZ62

損保アジャは大変だと思うよ。各社のアジャによく話聞いたけど愚痴だらけだ
った。　大手は激務なんじゃない？写真で無理な協定でも立会い時にこっちが
概算出してたらその場で協定して帰ってるよ・・

394 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/29(土) 07:37:43 ID:FCu1RWGW

Ｄ勤務で会社退社するのだいたい２２時くらい、
帰り道、こんな時間までやっている同業社は数少ないが、
損保だけは、毎晩明かりが光々と付いている。
それだけ激務ってことなんでしょうね。

395 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/29(土) 23:08:57 ID:7m9ujNoB

今日ＪＲ東日本の一次試験を受けてきた。もう大型の整備には戻りたくない。
という訳でみなさんさようなら。

396 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/29(土) 23:58:04 ID:t2DTdC0D

>>395
まだ1次ジャマイカｗ
応募６０００→１次３～４０００→２次５００→合格２５０
って聞いたけど、
かなり狭き門だけど、がんがれ

397 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/30(日) 00:52:02 ID:Qlqv5LFn

整備士辞めて後悔したヤシいる？
オレ最近製造関係へ転職したけどとても満足してるよ。
Ｄラーで激務してたおかげで今はどんなことでも
できる自信がついたし。
まぁ今は自動車業界に感謝してるけど

398 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/30(日) 02:49:41 ID:L695YM4J

激務してたおかげで仕事トロイ香具師に不満とか出ない？？

399 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/30(日) 22:23:50 ID:gFndONEe

明日整備の専門学校の受験結果来る予定だけど
このスレ見たら複雑な気持ちになってきた・・・。

俺もやめていくのかな・・・

400 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/31(月) 04:50:31 ID:BcfrOfdE

>>399
なるべく早めにな＾＾；

401 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/31(月) 16:07:41 ID:AXoadc+0

一人前になった時には逆に手遅れ・・・

402 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/31(月) 18:01:10 ID:CSjE4jaZ

営業になり、
その先別の役職に就くなりして
退職まで食べていくことは可能でしょうか？

それとも退職まで食べていくには
転職の道しかないのでしょうか？

403 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/10/31(月) 21:50:22 ID:EMqWUQbS

現場33歳で主任。
役職なんてええことないで～

404 ：85：2005/10/31(月) 22:31:07 ID:fTUNnMvP

明日から新しい職場ですのでもう寝ます。

405 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/01(火) 02:27:52 ID:lP9I4Ytq

>>399
専門学校って２５０万くらい授業費するだろ？
もったいねぇどうせやめるのに・・・

406 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/01(火) 09:12:28 ID:kuwjfbVW

404へ＞＞自動車業界からの転職ですか？？
できれば、職種を教えてください。

407 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/01(火) 12:24:42 ID:VGqp0+rJ

>>405
250万もかけて低収入のディーラー整備工か…。

408 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/01(火) 16:22:22 ID:3p9cdaKn

ハロワ行ったら、派遣のほうが正社員より給料良かったんですけど、仕事内容同じでサビ残無いなら派遣もありかな…

409 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/01(火) 18:13:44 ID:D7uz+i+Y

>>407
メーカーのライン工ってのもあるよ

410 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/01(火) 19:28:26 ID:1XKqgS6S

整備士辞めて、後悔はしてるな。
今は、製造業だけど周りが大卒ばかりで会話がつまらん。
愚痴ばっかり。「こんな仕事高卒でもできる」とか
それでも、整備士より給料もらってるけどね。
最近、刺激が欲しくなってきたなぁ。
大卒君には、あのむちゃくちゃな根性論が通用せんし。
バカと呼ばれていたことがなつかしいよ。

411 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/02(水) 22:47:03 ID:Pwae0laP

>>410
製造業ってラインですか？大卒ばっかのライン？？

412 ：４１０：2005/11/03(木) 07:39:18 ID:7wjihi+s

４１１＞
ラインではないです。産業機械の組立、調整です。海外出張なんかもあります。
地元では名前だけは有名な会社なのですが、工業大学や、工専卒が多いかな。
少数派に、一流大学卒だけど、就職難で現場してる人もいるけど。
でも、大卒の方には簡単すぎる仕事なのか、辞める人多いみたいです。
機械好き僕には、それなりに楽しいけど。
機械加工部門の三交代のラインには、高卒の方が多いかもです。
今の前の会社で、ラインの仕事もした事がありますが、精神的に耐えれんかったよ
一日が長くて、仕事もあきてしまうし、接客もない。

413 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/03(木) 07:47:43 ID:FcDfG+FN

整備士は給料悪いね。
整備士が居るから安心してその車屋を選ぶわけで、
車の販売に貢献してるのだからもう少し給料を出せよな。

414 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/04(金) 02:34:41 ID:Owa6vYFY

413>>
おまいの社長に言ってやれｗｗ

415 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/04(金) 03:28:05 ID:hOF7gmuH

>>413
たしかに整備士は給料悪い
俺先月の給料12万だったよ、、、orz

416 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/04(金) 03:32:39 ID:WvMe4bP3

>>408
確かに・・・そんな俺は派遣メカ遂行中。
基本時給\1900
残業時給\2375(定時7.5H過ぎた時点で基本時給から切り替わり)
深夜時給\3015(22:00より)
休出時給\2575(土日祝)
交通費全額支給。雇用保険等は入るも入らないも自由。
始業は朝9:00で終業は19:00～20:00。週1～2回位23:00前後。
定時の17:30も週前半はあったりする。特に月と火曜。
土曜も稼ぎたきゃ出てもいいし休んでもOK。

賞与や退職金制度等は無い。社員登用も無し。
半年間の期間満了がくると簡単に継続。他の修理工場への紹介も有り。
人にもよるが考えようじゃ派遣がよいかもね・・・。

417 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/04(金) 07:07:23 ID:c70JcmLt

>>416
いまいくつ？
何歳まで派遣やるつもり？

418 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/04(金) 16:45:53 ID:Owa6vYFY

>>416
それってディラーでやってるのですか？？
まさか、ト●タ系ディラーじゃないですよね？？

419 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/04(金) 17:08:19 ID:OhRHwWGS

>>417
今33歳。とりあえず・・・でやってるだけです。（爆）
派遣メカ歴1年たちますた。ただ今正社員の定職探し中・・・。

>>418
違いますよん。それに乗用車ではないぽ。
でも乗用車扱ってるトコへの話も受けますたね。

420 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/05(土) 12:58:01 ID:3WHcChyL

>>419
給料・・・月給に換算すれば多いときはいくらくらいになるの？？

421 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/05(土) 16:03:29 ID:JrV0jb9M

>>420
総支給で52万が最高ですた・・・43万は下回った事ないですね。
でも交通費の1.7万込みの額ですよ。

派遣メカっていろんな業者経験者の方々がいます。
ディーラーはもとより個人経営の工場出身。専学出たのに就職しなかった奴。
製造ラインしか経験の無い方。メカ経験者じゃない人もいます。
未経験者でも俺と同じ派遣会社のコは待遇一緒。

各職場のいろんな内情話聞けます。

422 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/05(土) 16:27:48 ID:+Q0bEPOR

正社員を雇った方が安い経費で済みそうだな

423 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/05(土) 17:07:32 ID:1wWd3kNj

>>422
暇になったり、気に入らなかったりしたら、すぐ解雇できるから。

424 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/05(土) 20:27:06 ID:Dru5YhwM

派遣だと気楽だろうな。
後で整備不良でトラブっても責任無しだろ？

425 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/05(土) 21:10:06 ID:/m6Ns/fO

>>424
その前に重整備うんぬんはまず１人じゃ触らないし、
やる時は社員と一緒にやってるね。
いつかいなくなる派遣がそこの仕事覚えてもねぇ・・・。
と、思っているのだが、中には何年やってても使えない社員さんもいるわけで・・・
何故かその人がやるはずの仕事がうちらにまわってくる現職場。

基本的には任せられるのはそんな込み入った作業じゃないですね、トラブルとかは皆無。

426 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/05(土) 23:47:15 ID:sv8hyUgZ

>>416その募集見たかも・・魅力あったけど結局応募すらしなかった。でも43
あるならかなり良いよね。実際デラと比べてどう？

427 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 01:00:14 ID:Vt5n7JpE

>>426
デラと比べ・・うぅ～ん・・もちっと具体的に。
給与面だけ見るなら文句無くここの派遣会社でのメカ稼業もいんでない？
まぁ記述した通りの定額時給なんで上がるも下がるも稼働時間次第。

ただ真剣にメカ稼業勉強したいなら派遣なんて無理無理。
社員にも若い連中いるし必要以上の作業はやらないよ。社員優先！

失業中でとりあえず何かやんなきゃ・・・できれば高時給で今までメカやってたから・・・。
って人にはうってつけでないかい。
知識を実務を得る為に経験を積もうなんて方は派遣メカはやめておきなさい・・・。

428 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 04:17:25 ID:ejdeKJms

整備が本当に好きで金も稼ぎたいなら事業資金貯めて
独立ですな。
実例としてＤメカ10年経験後、23区でタク乗って三年で1000万貯めて（一人暮らし）
小さいながらも店だしてそこそこ稼いでる先輩がいる

429 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 16:04:05 ID:L4lOPMc7

派遣整備士時代にオイル交換でオイル入れるの忘れてエンジン焼いたこと
あるよ。まぁ派遣なので責任無しだったけどね
ほんと楽でいいよ。
どうせ社員になっても定年まで整備士やる人なんてほとんどいないでしょ？
やっぱ派遣のほうがオススメ

430 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 18:13:11 ID:IX0Ec0CP

>>429
責任無しだったの？？
俺のいるトコじゃ考えられん・・・（416です）とりあえずクビは確定。
作業事ではないがこんな前例あった。
知ったかぶりし過ぎてる奴がいてうっとーしかったらしく、社員が派遣会社にチクリ、そのままクビコースになりますた。
作業ミスの派遣もいたがそれに関しては「社員もやるし仕方ない」で終わり。
ほんと出向先次第で違うんですな。

431 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 22:16:34 ID:N2+ZvSPV

支援

432 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 22:34:44 ID:9SmtDINx

お邪魔します。高卒で製造業やって、その後車が好きで町工場に勤務し３級を取った、でももう
辞めたい、248さんのレス読んでたら同じ気持ちで涙が出てきた。
でももう製造ラインにはできれば戻りたくない。年収は２００ちょいの２６才。
こんな自分はわがままなんでしょうか、、、？

433 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 22:44:50 ID:L4lOPMc7

>>432
別にライン作業じゃない製造業でええやんｗ

434 ：432：2005/11/06(日) 23:20:54 ID:9SmtDINx

いろいろ考えてはいるのですが、、、
好きで入ったこの業界、辞めたら自分に負ける事になるのかな、、、？
今日はもう寝ますZZZ

435 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/06(日) 23:37:20 ID:L4lOPMc7

>>434
新たな業界で頑張る勇気も大切にしようよ
しかし年収２００でよく頑張ってたね。
オレには無理だわ。

436 ：426：2005/11/07(月) 19:12:16 ID:vQorwue1

>>427

437 ：426：2005/11/07(月) 19:18:26 ID:vQorwue1

>>427さんのレス見てると応募しときゃ良かったってチョッと後悔ですね。
どうせ他で社員なってもたいした年収や将来性ない事考えると稼げるとき
に稼ぐ方が賢いかも。派遣終わればその時に考えても今より残るお金は確
実多いもんね。いろいろ教えてくれて感謝です。　　436書き間違いｺﾞﾒﾝ

438 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/07(月) 22:18:18 ID:3HBDevwn

>>437
リコールの○菱に派遣されたら、相当稼げたと思うよ。

439 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/09(水) 04:10:20 ID:1tufOIO5

元修理屋でただ今休職中。
やっぱ年齢いってると同業界が無難なのかなぁと思うこの頃。
「我利場ーの性能保障スタッフ」
「ジ○○クの自動車整備」
「外車専門陸送屋」
「ク○○○ルメカニック（派遣メカ）」
これら面接行って見ますた。気になり所あったら聞いて下さい。
ちなみにスーパーオート○○クス経験者なんで
カーショップ検討中の方も是非どぉぞ。

440 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/09(水) 17:09:16 ID:kveZja20

>>418さんへ
それってユニ○○サービスの事ですかね？
委託でトヨ○系ディーラー勤務。月額報酬35～50万で募集を見ますた。
ここでやってる方いたらお話聞きたいっす。

441 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/09(水) 23:52:45 ID:vXnFo4Oe

警察の整備士ってどうなん？

442 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/10(木) 11:27:47 ID:y/SImxl8

>>440さんへ
ユニ○○サービスについて詳細を教えてください。
私、地方出身なのでその会社の噂を聞いた事ないので・・・

443 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/11(金) 01:01:59 ID:hchu2Cjh

黄色い車の仕事って整備重宝されるの？

444 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/11(金) 06:39:56 ID:mpWhK9gP

>>443
全く意味なし。残念でした。
臭い町工場の機械工のほうが数百倍重宝されます

445 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/11(金) 16:35:43 ID:hCojk+qw

黄色い車って？？

446 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/11(金) 21:40:10 ID:/vqGTYwY

>>445
黄色い救急車（通称イエローピーポー）だよ。
精神病院とかの。

447 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/11(金) 21:50:36 ID:1xOZFhqM

都会は黄色い車なんて滅多に見ないんでしょうね。羨ましい。…ああ、もうすぐ雪が降る…また雪掃き…工場寒い…ああ嫌だ

448 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/11(金) 22:36:17 ID:c7tiK+qk

>>442
国産希望はト○タ。外車希望はベンベへ出向して働く。
売上げ工賃の70%が自信の収入とか。
まぁ整備版個人事業主ってとこかと。
稼いでる方は月60～70万らしい・・・その人の腕次第。

449 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/12(土) 02:54:58 ID:SgmmiYB2

コーン図ってどうよ？

450 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/13(日) 01:41:48 ID:+SeFbkA6

コーン図嫌い。
高飛車な雰囲気がすごい。

451 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/13(日) 14:08:19 ID:eFHCCWwU

でも給料はディーラーメカより１０マソはいいだろ？

452 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/13(日) 14:09:23 ID:eFHCCWwU

月収１０マソな。

453 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/13(日) 15:37:32 ID:+UWhYS5R

429は嘘だろぉ・・・？

454 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/13(日) 16:00:20 ID:UIpywJ98

スーパーオート○○クスって工賃高くね？
HIDキット5万で工賃3万だったぞ。
給料いいんかのお

455 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/13(日) 18:24:26 ID:pL4FgUOc

>>454
直営店やFC店でまた違うんだよねぇ。
給与や勤務時間や工賃やetc・・・。
漏れがいたトコは工賃一律だった。
例えばクラッチO/Hも軽だろうが外車だろうが純正だろうが社外だろうが2万。
おいしい車種もあればそうでない車種も有り。

給料はたぶんどこも年俸制かと。
350～400位じゃないかな？？
3年目から500になると漏れは上司に聞いた。
あと関係するとしたら経験や年齢次第でない？？

456 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/14(月) 07:47:32 ID:lgAGJlyY

　 ∧＿_∧　　／
　（　´∀｀）／労働基準法違反等の違法の会社とは徹底的に戦いましょう！！
　（　　　）＼　　犯罪会社はネット等で事実を公表し、労基と沢山の人に見てもらいましょう！！
　｜｜｜　＼
　（＿_）___）

457 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/14(月) 20:29:15 ID:FTduXLtZ

後に残った人が路頭に迷うだろw
残業代全部払ったら潰れるところが大半。

458 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/14(月) 20:48:43 ID:lgAGJlyY

労基の監査で消滅するような会社は、合法的に商売したらやっていけないから潰れるんだろ？
そうゆうＤＱＮ会社を気に入って働いていた人には悪いが、腐った社会を正すには仕方ないよ。
いつかは正していかないと、だらだらこうゆう社会がつずいて、ダメだよ・・・

459 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/15(火) 01:20:17 ID:vlkKJvYQ

まぁ販売会社は労働組合ありませんから～
なんでもアリってことよ。
所詮Ｄラー社員なんて会社からしたら使い捨てのコマだし
おまいらもプラグやベルトのような消耗品ってわけよ

460 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/15(火) 01:45:29 ID:ndHFLZry

それなりの規模の販社なら組合有るぞ。
3拠点くらいしかないところはないだろうけどな。

461 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/15(火) 04:32:31 ID:ug/HuIKH

>>446
黄色い救急車なんてない。
法令で救急車の色は決まってる。

462 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/15(火) 10:26:41 ID:DRjOirfU

中古車センターの整備ってどうでつか？
コスモワールド側のお店にいってみようと思いますが。

463 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/15(火) 22:19:44 ID:vlkKJvYQ

整備士やってると筆記の機会があまりないから
転職時、履歴書書くとき漢字忘れまくってて大変だったよ。
ほんとアホになっちゃうよね

464 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/15(火) 22:47:30 ID:QWjtYxr7

＞＞463
結局、転職できたの？？

465 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/16(水) 13:07:22 ID:G5loO3tn

>>463
漏れと同じだ！

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/16(水) 15:39:58 ID:yFac9z9T

歯科技工士も漢字忘れるよ！
ひらがなつかいまくりだよ

467 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/18(金) 10:44:06 ID:pxFJR8IG

欧州メーカー直営Dラーメカニック、34歳です。
年収600万。

468 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/19(土) 22:54:22 ID:Dzdts31j

<<467ホントかよ？

469 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/20(日) 00:18:05 ID:3Nf9JGJ9

>>467
かなりイイ！！
けど１日の平均労働時間と年間休日はどのくらい？

470 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/20(日) 11:35:10 ID:nQseaUIf

整備士って警備員よりは上の仕事だと思ってたけど
給与は同じくらい、仕事は警備員のほうが相当楽みたいやね
どっちも安月給だけど警備員＞整備士ってのが世間の見方でしょ
まぁオレは他業界で成功しましたけど

471 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/21(月) 08:01:52 ID:ucZNqEqh

>>432です
まだ辞めていないのですが、高卒で特に何が出来るわけでもない自分に今の世の中職があるのかと不安です。
みなさんはどんな仕事に転職してますか？

472 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/21(月) 08:59:22 ID:IFlQT2Jz

派遣、製造業・・・oTL

473 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/21(月) 19:34:30 ID:bRJUCrPu

>>471
オレ２６歳は整備士辞めて製造業で働いてるよ。
内容は詳しくいえないが製品加工の仕事
ライン作業ではないです。
まだ今月働き始めたとこです。
整備士の経験しかなく不安ですが初心者でも
やる気さえあればできると思いますよ、まだ２６歳だし。
整備士の時はサビ残ありまくりでしたが
今は残業手当しっかり付くのでやりがい感じてます。

474 ：471：2005/11/21(月) 21:05:51 ID:ucZNqEqh

そうですか．．．
一度、製造で苦労してるのでどうも考え込んでしまいます。
でも今よりは豊かになればいいかな．．．．

475 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/22(火) 08:14:08 ID:+4AEN+pP

損保の技術Aは？？
とりあえず年収は６００万ぐらいすぐなるよ
ちょっと勉強と人間関係大変だけど・・・
お金と割り切れるなら大丈夫
人手不足だから募集もしてるよ～

476 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/22(火) 20:53:29 ID:WgkcZd5p

損保アジャ　あい○いだけはやめとけ

477 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/23(水) 07:06:58 ID:EEwgU2kl

>>439
バックスを辞めた理由はなんですか？

478 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/23(水) 10:03:09 ID:zBzhvtaL

「外車専門陸送屋」てどんな仕事？

479 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/23(水) 23:13:15 ID:0jpfT9rI

ある意味支援

480 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/24(木) 01:40:51 ID:+MxFteMp

よし、明日は某株式会社の1次選考だ！
気合入れて行って来ようｗｗ

481 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/25(金) 02:32:57 ID:eW3mfuCQ

職種別平均年収一覧（人数）

弁護士：２１０１万円（２万１１８５人）
開業医師：２０８６万円（６万９９３６人）
公認会計士：１４２６万円（２万９４人）
歯科医師：１３２９万円（９万２８７４人）
不動産鑑定士：１０２０万円（６６９６人）

優良上場企業１００社リーマン：８０８万円（９６万５４８３人９
行政書士：６０６万円（３万８０８７人）
上場企業リーマン：５７６万円（４２６万人）

世の中の平均年収【５７０万円】

市会議員：５２８万円（１万９５６３人）
薬剤師：５１５万円（４万５４９０人）
社労士：５１１万円（２万８７７７人）

自動車販売：４５４万円（６万９６００人）
全リーマン平均：４３９万円（４４５３万人）
プログラマー：４１２万円（１３万６７９０人）

482 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/25(金) 02:33:48 ID:eW3mfuCQ

社会福祉士：３９０万円（５万９２５７人）
百貨店：３９０万円（１０万６８２０人）
自動車整備工：３８７万円（１５万８１３０人）←★ここ
大工：３６５万円（５万４１０人）
調理師：３５２万円（２２万７５８０人）
保険外交員：３３７万円（１７万９０７０人）
警備員：３１５万円（１５万４５９０人）
タクシー運転手：３０６万円（２８万７２８０人）

理容・美容師：２９５万円（３万１５００人）
ビル清掃員：２３３万円（９万２９００人）
フリーター：１０６万円（４１７万人）

483 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/25(金) 20:25:41 ID:7mJnmRy1

車や→車いや→仕事も嫌→転職　車興味なくなる。

484 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/25(金) 21:44:49 ID:8OpX9e82

車興味なくなる→転職→次の会社のＤＱＮにタダで車修理、改造しれと言われる
→もしくは仕事中もレベルの低い車の話に付き合わされる→車興味ないと言う
→けむたがられる→人間不信になる→転職→やっぱ車やかと悩む→ニート
→車の営業に誘われる→やっぱり興味ない→ニート→oro

485 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/25(金) 22:40:52 ID:jBLGAbPo

転職先が零細で経営者がケチだと社用車の修理とかさせられるぞ
車関係が嫌で転職したのにな

486 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/26(土) 09:51:24 ID:gSG9CCVs

車や→車いや→仕事も嫌→頑張る　人生興味無くなる。

487 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/27(日) 16:05:26 ID:F13cDKWh

セキュリティ専門の個人でやってる小さい所って働くにはどうかな？

488 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/27(日) 16:22:30 ID:sw/5TFAY

デーラー勤務のくだらん質問だけど
個人のような、全車種扱ってる会社の人は
すべての車の車両形式おぼえてるもんなんんですか？

489 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/27(日) 20:25:07 ID:e9TfttJy

修理車のからＣＤやゲームをコッソリ借りる
かわいい子の車を隅から隅まで調べまくる
車内清掃中シート下に落ちてる小銭を頂く

↑こんなことしてるヤシいないだろうな！？

490 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/27(日) 21:06:21 ID:F13cDKWh

↑昔よくやってました。キャバクラの名刺がでてきたり面白かったｗデジカメもあったなｗ

491 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/28(月) 03:28:32 ID:UUlKuRyg

　 ∧＿_∧　　／
　（　´∀｀）／　労働基準法違反は、犯罪という事を認識しましょう！
　（　　　）＼　　犯罪会社で働く事は、被害者でありながら犯罪に加担する事になります。
　｜｜｜　＼　犯罪会社はネット等で実態を公表し、労基と沢山の人に知ってもらいましょう！！
　（＿_）___）

492 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/30(水) 10:46:38 ID:+Tez9iB0

ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG（プレミアオートモービルグループ）インポート株式会社（フォード傘下）がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が最近発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省・地方検察庁でも調査中とのこと。
ユーザーの告発によると2002年に販売されたボルボの限定車オーシャンリミテッドのパワーステアリングに重大な欠陥があり、実際に運転中に突如としてハンドル操作不能に陥る事態が発生しています。
そして車の出荷時に部品を誤って組み立てた箇所が発覚し写真入りでUP。
ボルボ側からの虚偽報告・異常な対応・逆ギレ訴訟などを詳細に報告。
他社メーカーからアンケート調査を実施し、日産は回答したがトヨタは回答拒否ｗ
今週刑事告訴に動くらしく、お祭り予定？

ｿｰｽ
http://www.volvocars-japan.com/

欠陥組立て
http://www.volvocars-japan.com/contents012.htm

疑惑の車
http://www.volvocars.co.jp/Showroom/OceanRaceLimited.htm

リコール隠し？整備歴
http://www.volvocars-japan.com/contents005.htm

ボルボカーズジャパン違法行為疑惑
http://www.volvocars-japan.com/contents015.htm

ボルボ車不良不具合事例
http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm

493 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/30(水) 15:47:04 ID:nfiGR2wX

age

494 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/11/30(水) 18:23:11 ID:IbzI4BjU

地元町工場→他町工場に転職した主人(当時は結婚前で実家住まい)は、転職後はじめての給料を母親に渡した時、｢いっ、一万円札がいっぱいあるよっ!｣とﾏｼﾞでﾋﾞｯｸﾘされたそうな。

仕事が忙しくてなかなか疲れがとれないとか、給料が前会社より上がったとはいえ世間一般よりは少ないとか、それなりに不満はあるみたいだけど、毎日感謝しています。

体に気を付けて、頑張ってね！

495 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/01(木) 14:05:41 ID:ha8c0teX

24才N系D整備士ですが先日恋に落ちました。
この業界先行き不透明だし環境悪いし収入少ないし知ってる人からすればﾏｲﾅｽｲﾒｰｼﾞばかりですよね。
やっぱり金のない男よりはある男のほうがいいですよね。
てなわけで転職考え出しました。
何しよう…(-_-;)

496 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/01(木) 14:55:35 ID:mjk1Za95

整備が好きでプライド持ってる＝結果薄給で偏屈になる。
面接に行けば時間も金も違う事に気付くよ。特にデラみたいにメーカーの看板
ぶら下げてる会社は表向きの理想だけ高くて給料も内容も最低なとこが多い
そんな中前向きに仕事して手に入れるのは「後悔」

497 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/01(木) 15:07:25 ID:yDYIlO/L

民間車検工場に中途採用にて就職し勤続３年。
11月末日(昨日)をもって退職いたしました。

年齢25歳　専門卒(ｶﾞｿﾘﾝ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ所持)　年収230ﾏｿ

社長とド喧嘩をし、その場で自分の道具を全て引き上げ帰宅しました。
整備士は自分を含め２名。資格なし65歳パートさんが１名の会社なので
多少迷いましたが・・・。

現在ハロワにて就活中。
１,バックスのピットサービス→面接受けて合格。こちらの返事待ち。
２,国内ＨダＤラーの整備士→書類郵送済み。面接日程の連絡待ち。
３,派遣整備士→ハロワの職員に派遣は止めとけと言われ保留。

皆さんのレスを見るとＤラー整備士はとても大変そうなので複雑な心境に
なってきました。他業界は考えていませんが、考え直した方がよさそうな
気がしてきました・・・・。

498 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/01(木) 15:25:56 ID:mjk1Za95

馬車馬に逃げられたってのが本音。逃げ足遅いと馬車引きずる羽目になる。

499 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/03(土) 01:20:34 ID:AvfwZUJr

カーショップは来るもの拒まず状態。
特に経験者ならなおさら・・・。

500 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/03(土) 13:04:24 ID:+KfaWjvP

コーンヅが中途採用募集しとるよ
ここならＤ－ラーとは待遇は違うだろ
　

501 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/03(土) 22:56:35 ID:QBSdwVWS

職訓、懲役で取得出来る資格なんてこんなモンだろ！
使われてる内は安いってこと
顧客ごと他店へ身売りでどう？

502 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/03(土) 23:03:08 ID:psNWGCqR

確かに使われてる内は安い。顧客ごと他店に身売りも珍しくない話。
身売りと言うより客ごと捨てられて拾われる・・これ現実。でもそ
んな会社は客も嫌気さす。社員も客も逃げるが勝ち。

503 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/05(月) 22:06:01 ID:NqJqLZeq

>>495
気が早すぎじゃねーか？せめて付き合う段階になってから考えては？
>>497
その三つとも、一生できる仕事か？転職回数が増えれば増える程
状況は厳しくなる・・・よく考えよう。

504 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/05(月) 22:49:34 ID:oEyYnoE+

>>432です。
今月いっぱいで退職する事になりました。
とてもよくしてくれた職場のみんなには感謝の心でいっぱいです。
で、これからどうしよう。

505 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/06(火) 01:55:52 ID:HprRG8mu

>>504
失業手当あるんだろ？
まぁとにかく乙
おもっきり遊んでおけば？

506 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/06(火) 02:05:08 ID:5AjoXbNi

★ぶら勤４年で懲戒免職　メール１８０回は減給

　奈良県は１日、約４年間ほとんど仕事をしなかったとして男性職員１人を懲戒免職、
勤務中に公用パソコンで交際女性と約１８０回メールのやりとりをしたとして別の男性
職員を減給１０分の１（３カ月）の処分にしたと発表した。
　県人事課によると、県土木事務所の男性技師（５４）は２００２年から４年近く、出勤し
てもたばこを吸ったり、ぶらついたりするばかりで仕事をしなかった。今年５月に減給
と降格処分を受けたが、技師は「仕事はしている」と主張、態度を改めなかったため
免職にした。職務懈怠（けたい）での懲戒免職は同県で初のケースという。

　一方、農業水産振興課の男性主査（３４）は今年８月から９月にかけ、勤務時間中に
公務用パソコンで、交際女性と計約１８０回メールのやりとりをした。女性が「最近連絡
がとれない」と県庁に電話したことから発覚したという。

（共同通信） - 12月1日19時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051201-00000194-kyodo-soci

【公務員】"出勤してもたばこを吸ってブラブラ"４年の54歳職員を懲戒免職、勤務中メール180回は減給　奈良県
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133456507/

507 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 00:39:09 ID:4UbBdszf

現在２６歳、無資格、クルマがすきなので、自動車整備関係の仕事に
付きたいと思うのですが、資格がないと無理ですかね？

508 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 01:39:49 ID:EtJW9YWj

>>507
国家2種受けて、地方運輸局に採用されて車検場で働く。

509 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 02:20:20 ID:4UbBdszf

>>508
センキューです。他にありますか？

510 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 13:01:58 ID:Ac0qXi9o

タイヤ屋さんや、ガソリンスタンドならいいんじゃね。
どんな整備したいかにもよる。

陸運の検査の方、いますか？
いつも寒い中これはこれで大変そうだなと関心しています。
休憩は定時に毎日されますが。。。
一日何台くらいされるんだろ。

511 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 13:06:04 ID:3XJVhyFi

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんが
３級なアナタでも底辺から這い上がれるかもよ。
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0002576252

512 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 13:09:19 ID:mAElPqrx

レースメカニックとかって収入はどうすか？

513 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 13:11:26 ID:kKh1jRGj

>>512
募集ないから
なれないでしょｗ

514 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 13:16:55 ID:mAElPqrx

募集ないんすか？

515 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 13:27:40 ID:kKh1jRGj

>>514
見たときない

速さ・正確さ・知識・ミスがあってはいけない・・・が要求されるので
多分募集あっても一級整備士とか要求されるかも

516 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 14:05:38 ID:nsAfdFNw

>512
AUTOSPORTとかRacing On等のレース系専門誌に
求人時々出てますよ。
レースメカは今までの実務経験も然ることながら
３日連続徹夜等の激務に対応する
やる気、体力、精神力が必要かと思われます。
整備士資格が無くてもその３つがあれば雇ってくれるところが
あるはずです。現に求人広告には未経験者歓迎とありますから。
まぁ、未経験という意味がどういった意味を持っているかは分かりませんが．

517 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 14:32:14 ID:kKh1jRGj

>>516
Ｆ１とかそういった募集かと思っちゃったｗ
そっか、あるんですね

＞３日連続徹夜等の激務
厳しい・・・

518 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 14:37:50 ID:nsAfdFNw

>517
F1ですか？
ありますよ。アグソさんが現在募集しているみたいですね。
スーパーアグソのHP確認してみれば？
まぁ、F1のメカはレースメカ未経験は確実に無理です。
尚かつ、自分の専門分野のスキルプラス英語が出来ないと確実に不可能です。

３日連続徹夜の話は某T系F３チームに聞いた話です。
新人はまずそれを乗り越えられるかが、第一関門といってました。

519 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 15:02:03 ID:kKh1jRGj

>>518
そっか、ＨＰで直接募集してるんだ？
昔、整備士だった頃に陸運支局や学校（大学・高専・専門）の
講師採用など片っ端から調べてみたんですが
やっぱり実務経験３～５年以上、試験に実技
さらに一級整備士・検査員資格を求めてる所がおおかったので
そんな感じかと思ったｗ

520 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 15:13:20 ID:kKh1jRGj

>>507
３級整備士ないとキツイけど民間なら募集あるよ
資格無いと給与安いけど洗車要員＆整備補助から
ステップアップで３級資格取得後に整備士採用とかある

他にはフォークリフト、重機整備なら資格不要かも
どちらもトラックの整備とかまでできる→３級資格取得できるかも

ディーラーでも新車の部品取り付けの求人とかあった
そのうち発展して３級整備士取れるみたいだったよ

マフラーとかの専門パーツショップも求人出してました
スポーツカーのパーツの取り付けまでやるみたい
（３級整備士の資格取得補助有り
そういったのはどう？

521 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 16:50:31 ID:mAElPqrx

自分はレースメカニになるために専門か職訓に通おうと検討してます。
募集してるとこもあるみたいで安心しました。3日徹夜ですか…まぁしかたないとこですね。
やっと見つけた夢なんで。なんか希望もてました！

522 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 20:01:46 ID:9wgjLxh+

>>521
キミの目指してる職の給料は月収１２万くらいだからね
がんばって貧乏メカになってＹＯ

523 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 20:36:49 ID:6e/7CPAa

>>521
キミいくつ？？
いい歳なら諦めた方がいいと思うよｗｗ

524 ：>>432：2005/12/07(水) 20:37:15 ID:iFh1XS9i

このスレ最初からよく読んで考えましょう。

525 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 20:43:49 ID:mAElPqrx

22才だけど…やっぱ金よくないのか。

526 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 21:06:51 ID:QHnKC08S

就職するチームにもよるとは思うけど、某Ｔ系ＧＴのチームの奴は新人から３年間、現金支給で１４万だって言ってたよ。しかもレースでクラッシュなんかがあると５日間連続徹夜の日もあるなんて言ってたよ

527 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/07(水) 21:14:15 ID:mAElPqrx

安いな。やっぱりレースメカニになって海外に行くしかないか…

528 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/08(木) 14:23:29 ID:vkqV9Xs9

春からVWのメカ予定なんですが実際いかがなもので？

529 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/08(木) 14:57:33 ID:UdCkguLV

そろそろageよう

530 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/08(木) 16:03:50 ID:Y8iW8E55

>>526
選ばれた人がなれるんだよね？
それなのにそんなに安いのか・・・
でも賞与や社保はあるよね

エンジンブローとかもバラすのが大変そうだけど
クラッシュしたら板金とかと話し合って修正するのかな
２５歳超えると１日徹夜が辛くなってくるのにｗ

531 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/08(木) 18:42:10 ID:6MI2/BNr

選ばれた人？
・・・そういう言い方もあるか。

レースメカ目指しているなの、給料とか気にしちゃいけないでしょ。
どんな贅沢な暮らしをするより、レーシングカーの近くにいたいって人がなる職業だからねぇ。
お金貰えるだけいいんじゃない？14万でしょ？ガレージに寝泊りすれば余裕で生活できるよ。

ま、オレはやらないけど・・・。

532 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/08(木) 22:23:39 ID:SdSO3WUF

>>527 以前読んだ雑誌にはレースメカの給料も実際の労働時間で計算すると
大学生のバイト代程度と書いてあったよ。（もちろん海外の話です）

533 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/09(金) 23:09:36 ID:Dm9FvEbj

整備士だと、仕事中もコンビニ行き放題だし
仕事中も携帯電話、メールし放題だったし。
結構いいもんだけどね。真面目にしとる奴の仕事は増えるんだけど。

　　　　　　

534 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/10(土) 08:30:49 ID:r+vicUR0

>>533
車検持ち込みとかだとコンビニに寄って立ち読みしたりしてたけど人目を考えてやめたよ
ばれたら俺含めて会社の信用無くなりそうだし

535 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/12(月) 01:40:22 ID:0GYaoIbj

自動車が好きという理由ならやめたほうがいいよ
機械いじりが好きな人はいいかもね

536 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/13(火) 19:48:05 ID:bc4TFBzp

機械いじりが好きでも辞めたほうがいいよ。得意な分損するだけだから。

537 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/13(火) 20:54:33 ID:kv7EV5KK

>>536
同感

俺はどちらかと言うと辞めたくないのですが・・・
金銭的に・・・なかなか結婚出来ません
気持ちの問題なんですがね

538 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/13(火) 21:10:29 ID:arG+1EKC

車好きで自動車業界で働きたい気持ちはわかるが
ほんと趣味程度にしておいたほうがいい
毎日車と向き合ってると
いつのまにか自分の車さわるのも嫌になってたりするからさ

539 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/13(火) 22:25:51 ID:CJ2Q3IL3

一番問題なのは時代にも会社の利益にも逆行してる仕事で需要も対して無いっ
て事だろ。頑張っても会社にとってはありがた迷惑。客も修理より交換のほう
が安くて安心。そんな状態の中で人より頑張って結果出しても部門単位の総合
評価。難解修理をピンポイントで直せても誤診で過剰請求するヘボメカの方が
会社には大切。腕を上げても儲からない。それが一番の理由。

540 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/14(水) 19:21:41 ID:qiVwLcuV

整備士なんていらないと思わないか？
って整備士の友達が言ってたよ
毎日そんなこと考えながら働いてるなんて悲しすぎる・・・。

541 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/14(水) 20:53:42 ID:UuMIXRa7

ありがとう、優しいね。

ついでに、年明け１月に２台くらい車買ってくれると
２，３月、上司に何も言われず楽な気分になれるんだが。
どう？軽じゃなくて５００オーバーくらいの。３００↑でもいいぞｗｗｗ。

542 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/14(水) 20:54:46 ID:3UibS1Nr

整備士は必要だよ。車のスペアタイヤと同じ理由で。無ければ不安で客買わな
い。でもアルミのスペアは無駄だから経費削減でテンパーで済ます。そんな立
場。会社にとって金かける意味がない。あるだけでいいんだから。

543 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/15(木) 00:03:26 ID:m2IKz96s

じゃあそのうちパンク修理剤みたいなものに置き換えられちゃうんだな整備士も。

544 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/15(木) 01:52:48 ID:2o6bhihl

事実もうすでに派遣やバイトの修理剤で検討し始めてるじゃない。

545 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/15(木) 11:28:45 ID:3iejOQe7

将来性なんて皆無。２級の価値も皆無。実力に比例して貧乏クジだけ当たる。
まるでボランティア
実力重視の資本主義が好きな香具師は辞めとけ。

546 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/15(木) 17:32:45 ID:WAzsT8M5

オートバックスなどのピットでの作業はディーラーでの作業とどの変がちがうんでしょうか？

547 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/15(木) 23:57:39 ID:YqlrWYKs

もまいらまだ若いなら北米に行け。むこうじゃまだ社会的地位もそこそこ高くて、仕事も定時までで夏休みは2週間取れるしなかなかいいぞ～。
ただミスが続くとすぐ首になるけど、自分を試すには良いぞ！

548 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 00:33:46 ID:6Tz/SoD3

整備氏を辞めると次に何がやりたいかわからん

549 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 00:54:40 ID:Jd0FCAZR

だから最悪なんだよ。

550 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 01:04:39 ID:mtHY/+lR

>>547
ワーホリかい？

551 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 01:07:00 ID:kRT6OC2s

正直、２級を取る気が失せました…

552 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 11:51:32 ID:ld4u2aD+

取れないくせに。

553 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 13:28:28 ID:kBpgsArz

専門で2級ガソ、ジーをとっておきながら整備系には就職せず今に至る。
同期の人もほとんど辞めてしまい、200万以上払って何の為に専門逝ったかわからない。
>>536
同感
将来性とか考えるとただ好きなだけじゃ続かないと思う。

554 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 15:15:49 ID:Pp2URIB3

>>546
ディーラー
車検・整備・故障修理・純正部品取り付け・定期点検・引き取り・納車
オイル交換・タイヤ交換・リコール修理
☆板金・新車に純正オプションの部品取り付け→集中工場へ
※主に取り扱い車種の起こる事全般をやり、改造は行わない

カー用品店
メーカー部品取り付け＆販売
（ターボ系パーツ、エアロ・ホーン・オーディオ・ウーハー・アルミ・
タイヤ・デッキ・マフラー・内装など
☆カーフィルム・車検・板金→他へ丸投げ
※主に純正以外の取り付け（改造）、販売品の取り付けなど

ディーラーは見限る人はサッサと辞めていくけど
中には長期間勤めて技術系部長や工場長などに出世してる奴もいるんだよね。
年功序列、給与上がらず、一生は体力が続かない、そういった感じが強い。
でもディーラーに勤めていた方なら引く手数多だよ。
ディーラー→オートバックスなどは余裕だけど、逆は無理。

555 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 16:44:43 ID:Pp2URIB3

ああ、言い忘れてた。ディーラーはその系列１社
（トヨタならトヨタ、ニッサンならニッサンのみ）を取り扱う。
そして通勤車も同社の車しかいけない。改造や事故はしちゃいけない。
会社支給の工具は全然足りないので自分で良いのを購入しかない。
ＳＳＴという車種専用の特殊工具がある。
↑
（これが必要な車種はディーラー以外はどうしてるんだろう？？）
そして任意保険なども取り扱ってるので安く加入出来る。

カー用品店は外車まであらゆる車種がくる。
基本給はディーラーに比べてかなり良い。
工具は意外と多く揃ってる。そして店舗で売ってるので安く買える。
ってか○％引きで社外品が何でも買える。
そして通勤車両は改造しようがどこのメーカーでもＯＫ。

カー用品店は結構自由が利くんだけれど、外車とか来ちゃうと大変。
まぁどっちも車に傷をつけないで作業するのが大変かな。

556 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 17:13:10 ID:/6Vt6m4B

ディーラー経験者が引手数多？素人連中の中で辛いだけだよ・・

557 ：154：2005/12/16(金) 21:07:13 ID:JGGw53gx

久しぶりに登場させてもらいます。

働き始めて、4ヶ月。
就職時の説明じゃ年収450万くらいかと思ってたが、実際の額面は月38～40。
色々な手当てがデカイ。残業は月25ｈ程度（１００％支払われる）
ﾎﾞﾇｽも今年度の実績が3.8か月分なので計算するとで550超えそうだ。
>>481見てたら平均570となってたが平均になれそうだ。

デラや民間で整備士の薄給には嫌気さしてたが、正直驚いてる。（やっと平均なんだがね）
それに有給も今までは使えたためし無いけど、今じゃ消化しろ！の勢い。
整備士で上流階級目指してる奴は居ないと思うけど、平均なら行けますよ。

転職する際はほんとによく吟味したほうがいいと思った。
先輩整備士は定年間近なんだが８５０↑貰ってるそうだ。
多分、ここよりいい条件なんて無いだろうから、骨埋めようと思ってます。

558 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 21:18:03 ID:eQjUqOxh

どんな会社？やはり車関係？いくつまで雇ってもらえる？

559 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/16(金) 21:29:43 ID:JGGw53gx

もちろん車関係。
ただ指定じゃないので車検は外注。持ち込車検はやりません。
それどころかクラッチO/Hも外注。
主な仕事は定期点検と車両管理。

定年は60歳。以後は６５まで嘱託で勤務可能。

どんな会社かという質問には>>154以上のことは特定される可能性があるのでお察しください

560 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/17(土) 00:05:28 ID:pR5BvyUb

お国を相手にする会社は儲かるんだなやっぱり。

561 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/17(土) 02:22:55 ID:vUiHLp01

>>559
大阪の役所関係かえ？

562 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/17(土) 02:37:44 ID:1kEquCH8

>>559
旅客自動車関連かな？？

563 ：559：2005/12/17(土) 05:12:58 ID:d7ICs0CX

大阪の役所ってｗ

今、出勤前であまり時間がないので詳しく説明する時間はないけど、
緑ナンバー車のみです。

一般ユーザーの車なら故障してから修理だけど、今はいかに路上故障させない
ように、定期点検異以上に点検して消耗を察知しなければいけないので
気は使いますよ。

564 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/17(土) 17:20:24 ID:BNC+jXiu

みんな茄子でたか？

565 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/19(月) 22:28:40 ID:ILAtRxTL

寸志も可？？？

566 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/22(木) 12:09:15 ID:c+jz0hum

ここらでage

567 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/23(金) 02:43:12 ID:1cD2HcJm

8月に会社辞めて　次が決まらん　輸入車Dの内定出たが気がすすまん
建機レンタルとか興味あるんだがどーなんだろ　やってた人いる？
今29歳であと30年働きたいんでどうしても慎重になってしまう　車を
続けるべきか　はぁー疲れた。。。

568 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/23(金) 22:35:45 ID:Nj5CG8g5

age

569 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 16:17:14 ID:9PA/k2KA

俺は元整備やってた。
１０年くらいで結構おもしろかった。それ以上やったらどうなったか判らない。
その後派遣で１０年位工場で加工や組み立てなんかやったけど単純作業はきつい。
ストレスがたまる。
いまさら遅いけどずっとやってればと思ってしまう。
金にはならないが自己満足できる仕事、職人だと思う。

570 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 20:19:20 ID:/xHGQZNa

569さん　オナニーでは食っていけんよ。20年続けてりゃぁフロントになって
お客に怒られ　現場の馬鹿さ加減に嫌気がさしてストレスたまりまくりだよ。　

571 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 20:30:36 ID:p9jgIZZa

言えてるｗ

572 ：５６９：2005/12/25(日) 20:39:00 ID:9PA/k2KA

貴方はデーラーですね。
そんなとこは５年くらいでやめました。
修理屋は町工場ですよ。

573 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 20:48:47 ID:p9jgIZZa

デラだけど外Ｄだよ。国産なんて興味ないし。

574 ：５６９：2005/12/25(日) 20:53:37 ID:9PA/k2KA

>>570-571
あなたは歳はいくつくらいですか。
何年やっていますか。
俺も知っています。
デーラーはえらいとでもおもってたらいいよ。

575 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 20:56:31 ID:p9jgIZZa

そんな事思ってるはず無いよｗ
被害妄想痛いねｗ

576 ：５６９：2005/12/25(日) 21:08:50 ID:9PA/k2KA

フロントに回される整備は腕がちょっと。
口で直すやつだな。

577 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 21:12:13 ID:p9jgIZZa

そう思ってたら良いよｗ

578 ：５６９：2005/12/25(日) 21:28:09 ID:9PA/k2KA

フロントは口で直す
整備からフロントは誰もやりたくない。あなたはえらいすばらしい。

579 ：５６９：2005/12/25(日) 21:33:11 ID:9PA/k2KA

>>577　　　＞５７８は貴方には関係有りません

580 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 21:52:38 ID:p9jgIZZa

良い恥晒しだなｗ昭和と勘違いでつか？

581 ：570：2005/12/25(日) 22:04:35 ID:/xHGQZNa

ぼかぁ30歳れすよ。外車D8年やってますた　デーラーは偉くはない、町工場も
偉くはない、ただ町工場からは、直らないからといって最後に直すのはDだがな。
フロントに回されないヤツは、コミュニケーション能力の無いヤツ。　そんだけ

582 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/25(日) 22:13:56 ID:vKGnto+9

>>581
それあるなぁ。
自分達に手が負えないとなると、すぐにＤにもってくるっての

583 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 10:34:33 ID:PiwuHu3e

昨日、某大手製鉄所からの採用通知がきました！
内定です！
と言うわけで、自動車業界から足を洗います！
皆さんもがんばってください！！

584 ：570：2005/12/26(月) 11:23:09 ID:EEvo0oZN

583は何歳ですか？　まあ転職おめでとう。俺も就活中、29歳なんでむずいが

585 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 12:42:08 ID:yCZ3XQ/m

２４歳。ほんと辞めたい。

586 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 18:00:02 ID:fbR27IOT

俺２３歳、整備士やめて今アルバイトしてます。整備士時代手取り14マソ
今フリーター手取り25マソ。整備士なんてやってられません

587 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 20:23:17 ID:b6iaU+Xp

>>586
仕事内容抜きの給料だけでいうとあまり変わって無いような感じだけど・・・
まあサービス残業のこととかもあるからな。

588 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 21:19:24 ID:PiwuHu3e

584>>
俺は今年30歳だよ。
今ね、大手の製造業って『2007年問題』とかあって
団塊の世代の人たちが毎月定年退職する人が増えているんだよ。
『技能の継承』という名目で企業によっては1度に20～30人募集かけてる所があるんだよ。

589 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 21:23:51 ID:MwS9qv4Q

製鉄所となると三交代勤務かな？

590 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 21:32:41 ID:/XuF8axB

>>583

内定オメ
オレも最近整備士から製造業へ転職して働いてるよ。
ほんと自動車業界去っていい事ばかっり
残念なのはオイルとかタダで入手できなくなったくらいｗ
もう整備士なんて絶対ヤラネ

591 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 22:14:11 ID:CDlFA/U2

皆さん製造業って言うけど　はば広すぎるよ
僕も今職探しているが皆さんは、どこで探したのですか？職安？リク？
皆様　人生変えたいのでヒントくださいおねがいします

592 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/26(月) 22:36:11 ID:ZLgljGFu

>>591 >>557こんなのもあるぞ

初年度年収５５０マンで足らないなら自力で探せ。
557がなんだかわからないけどなｗ

593 ：583です：2005/12/27(火) 10:21:13 ID:BOfaKB3B

>>591
俺はハローワークだったよ。
イーアイデムでも求人やってたし。
ネットでハローワークの求人詮索できるので日々要チェック！
>>589
そうです！3交代勤務です。
なのに年間休日と給与は遥かに前職より↑
オマケにサービス残業ナシッ！！
なのに

594 ：591：2005/12/27(火) 19:21:30 ID:jUtDOPZ1

そっちも見るんだが　なんかピッキングやらオペレーターやら横文字にされると
よくわかんなくて困るんです

595 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/27(火) 20:34:05 ID:TPaD7BOg

町工場で車検の手伝いをしていますが
３級整備士の資格はどうしたらとれますか？
難しいですか？

596 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/27(火) 21:10:43 ID:gViFODz7

俺は整備士になる前に製造業だった(当時二十歳くらい)
三交代勤務で休日出勤手当、時間外手当等もきちんと支払われてたからそこそこ収入もあった
車が好きって理由で整備業界に転職して十年経つけど(現在三十歳)
未だに二十歳の頃の収入を越えられないよ‥‥
今じゃ車に全く興味もなくなったしね

597 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/27(火) 21:38:58 ID:iJDvx5eU

やっと明日から休みだ

598 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 00:38:42 ID:sRvMV8dP

手取りは、初任給が一番多くて、\147,000だった・・・

599 ：583です：2005/12/28(水) 01:22:10 ID:BRd0ela0

>>598
俺とこなんか2年目で手取り減っちゃったからな・・・涙
地方税引かれたら1年目より手取り少なくなっちゃった。。。。

600 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 03:42:15 ID:sRvMV8dP

>>599
結果的に6年勤めた訳ですが、2年目以降なんて、\100,000を切らないかどうかが
心配なほどでしたよ。諸費用を引かれてではありますが。

N産系の最上位社内資格保持者でもこんな状態でしたよ。
超優秀なメカ（←会社に対する皮肉ですよ。もちろん。）でしたから、
残業をほとんどしなかった（ことになってた（怒）ので。

601 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 10:41:25 ID:nJEMFvkc

会社にとって必要なのは優秀なメカではなく都合の良いメカ。

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 11:29:10 ID:0EBkKC8j

転職して整備士になろうかと考えていたのですが、このスレを見て考えが変わりました。
こんなに冷遇されている職業も珍しいですよね・・・

603 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 11:54:18 ID:FBVvDRST

そうだな、テキパキ動いて仕事を定時までに終わらせれば残業代がなくて収入減だし、のんびりやれば手の遅いメカというレッテルを貼られる…

本社の偉いｻﾝがマイカーの型落ちミドルセダンでやってきて自分の未来であるフロントマンにぶつぶつ小言を言って帰っていく…

先輩がまた俺のマグライト勝手に使って点けっぱなしにしてるし…
電池代自腹なんですけど…
収入はもうあきらめてギャンブルに夢を見出だすﾔﾂ多数…

なんつうか夢がないよな

604 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 12:03:09 ID:YOZ0zFwk

夢どころか将来も無いよ。

605 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 12:20:45 ID:QXG7AXaZ

車の整備士はやめたほうがいいと思うが　フォークや建機の整備士もやめた
ほうがいい？

606 ：599です。：2005/12/28(水) 12:30:58 ID:BRd0ela0

>>600
俺もそんなことありましたよ。
積ファ自爆とか工具給料引きとかで
退職したときの給料なんかガン保険の一括引き落としとかで手取り7万やったで

607 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 12:50:13 ID:0EBkKC8j

>>606
本当ですか？？

608 ：599です。：2005/12/28(水) 16:33:29 ID:SACwqWhI

はい、本当です。>>607
Ｄ－ラーによってはガン保険とは団体で入らされて
途中解約は期間内の残金を払わなきゃならんのですよ

609 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/28(水) 19:30:10 ID:LBgNgI2e

俺もガン保険敗らされてるolt
いらんのにさ。
まぁ、営業の方よりはましなんだろうが。。。

610 ：599です。：2005/12/29(木) 00:51:32 ID:pmC6oQzQ

営業の奴の方が賢い。
入って３月でほとんどの営業マンが解約してた。。。

退職の時、それ知って愕然としたわ・・・・・汗

611 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/29(木) 22:14:51 ID:9XrAVgdO

age-

612 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/31(土) 08:24:56 ID:Yp2GCDay

今時期からサビ残の嵐やね

613 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/12/31(土) 18:14:23 ID:I6TYLvwD

さがりすぎたのであげ

614 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/01(日) 00:32:17 ID:BiLHCv2e

この寒い中よく車の整備なんてできるね～

これで低収入じゃできないね

615 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/01(日) 00:35:39 ID:0dqqCHob

働いてるうちはもっとマトモなツナギが着たかった・・・

616 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/01(日) 16:39:32 ID:bfZ6zx3U

>>615
つなぎで仕事は関係なか！
だったら、好きな自動車販売会社に就職すべき

617 ：【小吉】【506円】：2006/01/01(日) 22:41:58 ID:4fz5jXmL

tesuto

618 ：簿躍起ー：2006/01/02(月) 00:57:58 ID:/e68Nl83

俺は車屋から建機屋に最近転職したけどなかなか辛いな・・・

619 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/02(月) 01:01:57 ID:v8ATEdzC

>>618

何歳よ？
まだ若いなら転職しちまえよ。
建機じゃ給料いいと思うが辛いだろうな

620 ：簿躍起ー：2006/01/02(月) 01:10:30 ID:/e68Nl83

２８歳だ。思いのほか給料やしーよ・・・
まー好きでやってるんでこのまま続けるよ。
みんな好きでやるならやればいいし嫌なら辞めちゃえよ

621 ：!omikuji !dama：2006/01/02(月) 04:13:31 ID:dVL1IhD1

620よ　やしーっていくらよ２８マソぐらいもらってんだろ

622 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/03(火) 05:43:41 ID:SzDUUgTY

21歳の時地方のチョイ大手中古車屋に勤めはじめ
初任給手取り21万で大喜び。
ガンガン上がってくのかと思いきや、徐々に減っていき28歳の時には16万・・・。
結婚の事とか有るのでやめようかと思ってたら潰れました。
一年前の事でした。それ以来仕事が決まらず派遣会社を転々としています。

彼女と初詣に行ったとき声に出して「就職、就職・・・・・・」と五回唱えました。
泣きそう。

623 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/03(火) 15:13:51 ID:L8jqWY5i

派遣のような糞仕事しないで正社員就職活動だけで頑張ったほうがいいよ
派遣で働く時間がもったいないし

624 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/03(火) 21:21:27 ID:IGk+pq+S

age

625 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/03(火) 22:19:32 ID:4YGnnebC

ちょっとスレ違いかもしれないけど聞いてみたい。
職場の状況・立場にも左右されるけど、

①現在年収いくらなのか？
（残業を月３０での計算でお願いします）

②整備業でどのくらいもらっていれば「結婚」が考えられるか？
（共働きor養うの観点で書いて頂ければ幸いです）

①も②もデラではフロントに行ったりとかもありますが、とりあえず転職せずに
現状の延長線でお答えいただけますか。

ちなみに私は現在３１歳年収は500くらいです。
会社は安定してるので、結婚も考えてます。

今後のベースＵＰもあると思いますが、１００％養っていくのはちょっとキビシイかなっと。

626 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/04(水) 00:06:12 ID:QHJjoZPq

>>625

↑ツリの常連乙

627 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/04(水) 18:23:54 ID:R8HIp4+W

なぜゆえに吊り？

628 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/04(水) 21:44:19 ID:+qQ+OLZg

この仕事、辞めても自宅で車いじれるスキルが付くからこれだけはメリットだな。

629 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/04(水) 22:32:28 ID:R8HIp4+W

そんなスキルいらね　ほかの仕事して１００万年収うｐしてれば　手を汚す
事はブルーカラーにまかせて自分はコーシーでも飲んでまったりしてるよ

630 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/04(水) 22:59:20 ID:I6/gB224

>>629
そうなんだよねーもっと稼げば自分でいじる必要がにみたいな。。。

631 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 07:26:01 ID:0WDUogVE

よし！　一年経ってないけど、辞めてやる　　　　　繁忙期を乗り切れる気がしない！

632 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 17:17:07 ID:I03Ru3Ks

そうだそうだやめちゃえやめちゃえ

633 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 19:29:19 ID:7XXizIYI

確かに・・努力するだけ無駄・・

634 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 20:35:46 ID:MFqbyyAM

整備なんて高校生でも勤まる仕事ですよね

635 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 20:42:31 ID:7XXizIYI

こういう仕事は年数よりもセンス。しかもセンスや腕があったところで不満と
仕事が増えるだけ。

636 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 21:19:10 ID:iPnM7wkc

>>634
高校生にも大学生、中学生にも勤まらないと思うよ。
飛び込み営業マンじゃないんだから。

637 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 22:58:12 ID:9NNLhCUO

辞めたはいいが　次がきまらん泣きたくなってくるよ

638 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 22:59:23 ID:MFqbyyAM

>>637
次も自動車業界か？
マジで業界チェンジしたほうがいいよ。若いならな

639 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 23:05:33 ID:9ni1wSkg

95年に整備士やってたけど、ポイント式のデスビ
触るとは思わなかった（平成元年式日産ベネット）
フルトラ当たり前の時代だし。

640 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 23:31:51 ID:LcpeMB1I

95年だと軽トラとか系ワゴンで結構お目にかかってた気がするなぁ。
オレ平成10年式のキャブみたぞ。
目から鱗が落ちた。
三菱ミラージュだったかなぁ？
三菱は間違いないんだけど。

そんな車ばかり回してくる糞な会社は辞めてやった。
その後仕事見つからねーんだけど・・・orz

641 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/05(木) 23:33:34 ID:L8DNoDSP

トランスコスモスのキャドエンジニアが自動車整備士を募集しているぞ。

642 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/06(金) 00:47:21 ID:C0ySqsue

>>638
29だから若くないし　スキルもたいした事ないしあと31年ははたらきたいし
鬱になってきそう

643 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/06(金) 08:59:21 ID:qmPN+0iC

>>642
製造業に逝け！
交代勤務は辛いが
給料はいいし、大手だと安定してるから

644 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/06(金) 19:48:35 ID:osSiwqou

>>643
募集欄でなんて書いてあるの？製造・検査とか？

645 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/06(金) 20:33:51 ID:tQNbrFva

整備士から他業種への転職なら製造業が一番いいよ。
ある程度整備の経験買ってくれる社長さんいるしな

646 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/06(金) 20:42:24 ID:Vb4/ILwi

だが製造業は、体力、段取り、頭、
もの足りない・・・
刺激が欲しくなってくるよ、割り切らないと。

647 ：645：2006/01/06(金) 20:59:15 ID:tQNbrFva

>>646

確かに・・・
整備士と比べると仕事楽すぎだわ
オレはもうこんな寒さのなか車なんて触れないよ
現役整備士さんがんばれよ～

648 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/06(金) 23:09:00 ID:3PHQiuWv

「工場に勤める」スレ見る限りでは隣の芝生は青く見えるだけなんじゃ・・・

649 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/07(土) 17:15:37 ID:3oUj0zEv

ふーん

650 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/07(土) 21:02:43 ID:3oUj0zEv

651 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 03:44:37 ID:JhKLgr0x

>>648
自動車整備業界よりマシだろうよ！きっと！
特にＤ－ラーみたいに使い捨ての体質は無さそうだから

652 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 07:06:45 ID:kKi5zzvF

ある種安給の期間工

653 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 17:33:17 ID:pMBW3Ho8

ここの会社はどうなんでしょうか？
https://employment.en-japan.com/search/desc_job.cfm?CollectionID=61350

654 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 18:31:20 ID:zXTd1jZX

だからーっ　安そうだろっ　しかも20年後シトロなんていきのこってんの？
はぁって感じじゃね？

655 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 19:54:17 ID:KP3AnBGj

めんどくさい輸入車の修理専門で、月￥169000かよ…
メチャ安いな(´･ω･`)

656 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 21:24:06 ID:ZIIZqPcd

>>655
てことは手取り１２万くらいか？
人生おわってるな

657 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 21:40:02 ID:Pjrsi44I

サービス系は安いよ

658 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 22:00:13 ID:47I9HnQ9

最低…いや最悪手取り20は欲しいなぁ…

今の会社じゃ駄目だ…
春までに転職しよう…
ハァ…

659 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 22:02:40 ID:JhKLgr0x

がんばれ！

660 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 22:41:02 ID:zXTd1jZX

暇なヤツ　チャットでもしねぇか？

661 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 22:48:20 ID:TJOKgbYB

チャットするか？

662 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 23:00:06 ID:zXTd1jZX

661どこか指定してくりっ
11時20分まつは

663 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/08(日) 23:09:45 ID:TJOKgbYB

>>662
すまん
チャットしてる場合では無くなりました
また今度ね

664 ：658：2006/01/09(月) 03:33:33 ID:FWt9+mnI

>>659
Thanks

うぉし
頑張ってみますかぁ

665 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/09(月) 04:13:31 ID:pfiOVhbb

de結局　整備士の次はなにやればいーの？
ってかなにができるの？　と29の俺が問いかけてみる

666 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/09(月) 09:16:20 ID:TFehaIh+

>>665
自分の人生、自分で考えなさい。

667 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/09(月) 14:56:08 ID:XAcgc7Rl

何が出来るかは人それぞれのスキルによって決まってくるのでは？
パソコン上手に使える人はそれだけで選択肢が広がってくる。
整備士だったから車関係でなければいけないなんて誰もいってないし。
まぁ、面接でいろいろ聞かれるとは思うけど、整備士じゃ食べていけませんって
素直に話せばいいこと。
本人にやる気と基本的なスキルがあれば拾ってくれる所はあるはずです。

668 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/09(月) 18:07:31 ID:aRN2N+Ls

agetoku

669 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/10(火) 04:32:46 ID:RdmOCfV7

車検は高校生でもできるけどトラブルシューティングは無理だろ
電気系のトラブルなんか過去の事例を参考にするか、あてずっぽうで部品交換してたわ
まーやめてライン製造工になったわけだが丸１日同じ作業を延々繰り返す
これが一生続くのかと思うと鬱になる
パソコンいじり好きだけどSE系も薄給激務使い捨てみたいだし・・・

670 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/10(火) 15:59:46 ID:qNzOWePN

>>８５の方が就職して今どうしているのかが気になる
(´・ω・｀)
仕事はどんな調子でしょうか？

降臨願います！

671 ：85：2006/01/10(火) 17:10:15 ID:NFX/wswh

ご無沙汰してます。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/10(火) 19:58:24 ID:fbTiPEvG

>>669
ラインって、よほどのことがない限り配置転換ないって聞くしね。

673 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/10(火) 23:09:17 ID:plRZ/Dxk

>>669
でも車ってメーカーで壊れる所、壊れない所のパターンって決まってるけどね。
Nはドラムブレーキのシリンダのカップリングシール弱かったな・・・
MAは発電系統弱いし（なぜかバッテリー上がりが多い）
Tは非の打ち所がなかった・・・

674 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 01:45:27 ID:Rj+pQjDV

自動車整備士が転職を考えるスレ

675 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 19:20:52 ID:kq+P0F4z

結局みんな
整備が好きなんだよｗ

676 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 20:11:17 ID:hFuxqg74

なんだかんだ言って辞めないヤツばっかだし

677 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 21:27:28 ID:Zgxa7YWy

もう整備士なんぞやってられんと思い、先月会社辞めたのに
自分の好きなメーカーのディーラー(外車)から、ウチで仕事しないって誘われちゃった。
車は好きだけど・・・けど・・
どおおおすりゃあいいいいんんだあああああ嗚呼嗚呼嗚呼ぁぁぁぁ！！！

678 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 22:36:18 ID:4vwTQiUa

あるあるｗｗｗ

679 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 22:42:41 ID:ACLGvC89

輸デラは変な会社多いよ、嘘だと思うなら入ってみ

680 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 22:52:44 ID:vBeN0RVR

>>６７７
待遇良ければいいんじゃないか？
オレは遠慮するがね

681 ：677：2006/01/11(水) 23:37:18 ID:eNEtPNI9

>>680

給料は前の職場ほどはもらえないはず。
なんせ前の会社は残業代が給料の半分を占めるオソロシイ会社だったんで。
ちなみに前は大型Ｄ。大型から普通車の転職ってどうなんでしょう？
学校出て以来、自分の車以外普通車はほとんどいじってこなかったから。
まあ、自分の努力次第なんだろうけど、チョイ不安。
やっぱり他業種かなあ。もうどうしていいかワカンネ。

682 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 23:45:05 ID:kq+P0F4z

>>681
故障の種類が多くてイライラする・・・
あと、とにかく手がはいらねぇ。

683 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/11(水) 23:55:59 ID:dz7x1plG

>>681
電気絡みのトラブルシュートが苦労すっかもよ。しかもこれからの普通車は。
機械的なもんは細かく狭いが大型に比べ小さいし楽なんじゃない？

684 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 00:00:04 ID:dz7x1plG

派遣メカで某大型寺に入ってたが、
そこの社員・・・特に若い連中から普通車業界への転職をよく相談された。
「ただでさえつぶしきかないのに大型だとなおさらな気が・・・」
こんな感じ。

685 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 01:32:35 ID:dDfzxovx

>>677
輸入車ってどこ？アメ車以外だったら辞めた方がいいと思うよ。
あと大型から普通車もやめた方がいい。細かすぎて嫌になるし、大型より
つぶしはきかんし　まあ２６歳以下ならまったくの未経験狙った方がいい。

686 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 01:38:59 ID:+cgnqV4o

＞電気絡みのトラブルシュートが苦労すっかもよ
つーかそれが輸入車の面白み。やりがいの一つじゃまいか？
ただピンポイントで低コストで修理しても会社は喜ばず・・
他人が修理に無駄なコストと時間かけても客には分からない・・
そのうえトラブル事態客的には糞面白くも無いわけで・・

687 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 05:27:11 ID:NaRBtbPo

建機屋受けてくるよ

688 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 14:21:46 ID:7Hy1gbXd

>>676
辞めてしまった俺は負け組み

689 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 15:46:15 ID:ociIBm0c

続けてる方が負けに近いと思うよ

690 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 18:23:42 ID:lXM7YlUN

続けようが辞めようが整備を仕事に選んだ時点でリスクは高くなる

691 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 21:41:58 ID:vzfxz6ii

これからは電気自動車が出てくるから、
メカニカルなことに加えて、エレクトリカルな勉強もしないといけないから大変。

692 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/12(木) 23:09:22 ID:/v6WR9w1

はははぁ～まだ整備なんかやってる人いるんだぁ
寒いのによく頑張るねぇ

693 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/13(金) 00:22:16 ID:NRwMHL+I

>>692
そんなチミはなにやってるんでつか？
まさかビルメンとか？

694 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/13(金) 03:09:36 ID:C4myNbjb

整備士よりトヨタの期間工のほうがよっぽど儲かる

695 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/13(金) 05:35:26 ID:4UyV/8aM

はぁ馬鹿？期間工はしょせん期間工だよ

696 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/13(金) 17:33:20 ID:+Kt7wWAE

あげ

697 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/13(金) 20:25:31 ID:C4myNbjb

待遇は整備士よりまし

698 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/13(金) 22:20:17 ID:yoZDmDcV

age

699 ：６８０：2006/01/14(土) 00:03:36 ID:zv7ZBOap

>>677
給料下がるんだったら、やめとけ！！
そこまでして修理屋したいのか？？？
悩む必要も感じん！！

700 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/14(土) 06:43:08 ID:ec3NJXg1

694〉期間工か‥‥。おめぇ、一生同じネジしめてろよ。

701 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/14(土) 10:56:18 ID:GYJ7xg18

彼女とｹｺｰﾝしたいけど、給料考えると難しいんだよなorz

苦労かけたくないから転職しようかと本気に考え始めた。
このｽﾚって独身者ばかりなのかな？

702 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/14(土) 18:49:05 ID:ec3NJXg1

嫁にも働いてもらえば。

703 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/14(土) 22:39:29 ID:KlgBk0db

整備士で専業主婦してもらえるのは、ムリだってことはわかってるよな？

一生賃貸アパートに子供０なら可能かもしれんがな。

704 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/15(日) 05:22:56 ID:RU5UYDQ5

＞＞703
でも３２歳で５００万くらい貰ってるやつもいるよ
俺は28で３４０万しかくれないからやめたけど。。。

705 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/15(日) 10:14:44 ID:kWwgR+IL

そっか…
やはり共働きになってしまうなorz
彼女も安月給だけど仕事続けてもらうなりパートしてもらうしかないんだな

706 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/15(日) 10:48:55 ID:9m/7LFTp

オレ３２０万　嫁４８０万看護士　もち家事はオレの仕事・・・

707 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/15(日) 16:25:30 ID:EjMk3nky

給料で家事を決めるって酷くねーか？
社会的に整備士はほぼ底辺なのに、更に家で自分＜嫁だったらもうね。
ｴｸｻ(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ

708 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/16(月) 00:33:18 ID:vPdSqSj+

デカいとこのスタンド社員30万
一方…デラ整備士20万

いったいどうゆうことだ…
どうなってんだ世の中

やめてやる
整備士なんてなるんじゃなかった

まさに後悔先に立たず

709 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/16(月) 01:58:14 ID:HkRDCeWe

本物より偽者の方がインチキで稼げるって事。

710 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/16(月) 15:12:20 ID:ehD2hd85

あぁ、整備士って何で大変な仕事なのにこんな恵まれてないんだろう…。
専門と家賃あわせて400マソ以上親に払ってもらってなった整備士辞める…。
親に申し訳ない、整備士なんてやるんじゃなかった…

711 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/16(月) 15:46:47 ID:tRzi2cTl

エンジン整備に自信あるなら、ゴルフ場機器のメカニック応募しろ。

年収３７０万（賞与別）程度だけど、まるで神様のように扱ってくれるぞ。

今なら外資ＰＧＭ，ローンスターなんかでも募集してる。

712 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/16(月) 18:37:15 ID:A2v+FkP1

市営or県営or同居で、育児休暇がきちんととれる様な職場に
勤めてる嫁さんじゃないと、子育てしながら共働きはムリでないかい？

自分は県営で手取り25,6万で妻、子2人を養って生活してますよ。

713 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/16(月) 22:34:38 ID:JDYDphuk

次男だから同居厳しいし彼女の職場『妊娠→退社勧告』らしい…。

マジに転職しようorz

714 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/17(火) 00:23:20 ID:iK4DekBc

やめちゃえ～！
俺も先月からディーラー辞めて今月からバックスだよ。
なんかディーラーより拘束時間が長いような・・・・でもみんな楽しそうだけどね！

715 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/17(火) 01:29:00 ID:C41pE4xi

バックス馬鹿に出来ないよな。昔では考えられない程にピット数多いし設備も
良さそう。今やデラのが貧相な気もする。デラと違って営業の絡みや車種の販
売状況ってのに振り回されなくて良さそうだけど給料やデメリットってどうな
の？

716 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/17(火) 17:45:33 ID:c/AFh8sC

バックスに限らず、カーショップのＰＩＴクルーや店員って大体２０～３０代ばっかだよな。

整備上がりが４０になって、本社付けやバイヤーになれるわけも無い。
そして店長は１店舗につき１人。

残りの運命は自ずと見えてくるよな？

717 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/17(火) 20:35:06 ID:Z8U4VQQA

スーパーオートバックス者です。
ちなみに整備士上がり。
そこの店舗を運営してる会社次第ですな。
漏れのトコでは中途入社の元整備工場者（デラメカ）は本社勤務へ行ったぞ。
自分の会社が運営してる全店舗の車検＆一般整備業務の総合管理、振興会等とのやりとりetc・・・
カッコよく言えばSVみたいなもんかな？

718 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/18(水) 02:52:48 ID:D36oafJO

陸自近くに点在しているテスター屋なんてどうですかね？
友達がやってるけど残業なしで休みもきっちり。
でも給料は安・・。
オイラは国産Ｄメカ2年半でやめて製造業に転職。
現在29歳で年収410万位。
色々あって現在は転職活動してるけどなかなか希望の職種にたどりつけず。
ちなみに整備士って肩書きは重宝されると思いますよ。
現在の職場でもやっぱり機械に強いヒトって思われてるし機械関係の仕事についてはこの肩書きは面接でも強い味方だと思いますよ。
お互い転職がんばりましょう！

719 ：sage：2006/01/18(水) 04:12:16 ID:fm6t8g3G

>>718
俺も29なんだが　製造に行こうかと思っていたんだがnaze就活？
製造もだめ？

720 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/18(水) 07:59:21 ID:fwp+RQb6

>>718 >>719
俺も２９なんだが３０までに転職したいと考えてる
出来れば生産ライン以外で工具を使う仕事
製造業界から転職したい理由、俺も知りたい。

721 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/18(水) 13:32:19 ID:cip98cnd

＞７１９　７２０
転職したい理由だけど、人間関係。
ドコの職場もそうだけどやっぱり大切だよ人間関係。
製造業じたいは良いと思うよ。
自分の場合は清涼飲料水の充填オペ、機械メンテやってるけど整備士経験あればすんなり溶け込めると思うよ。
ただし、24時間フル稼働位のトコじゃないと給料は良くないと思う。
でも少数精鋭の現場だと色々と理不尽な事もある。
「やれアイツは楽してる」とか「やれあのポジションは楽」だとか・・。
バイタリティーのあるヒトは向いてる仕事だと思いますよ。
大手清涼飲料水メーカーの関連グループだけど、既婚者もたくさんいてちゃんと奥さんやしなってるしね。

色々と転職関係の情報を交換してみんなでガンバロウと思っているオイラの考えは甘ちゃんかな？

722 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/18(水) 16:32:41 ID:O7BakE30

明日　面接行ってくる！！！！！！！

723 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/18(水) 23:19:50 ID:cclLRXem

整備士から製造業に行く時の志望動機ってなんて書く？
整備つかれて2ちゃん見たら　製造業がイイって書くわけにいかんし
だれか（神）教えてちょっ

724 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/18(水) 23:25:25 ID:fwp+RQb6

>>721そっか、人間関係大事だよな。
俺も同じ理由。整備工場から整備工場に
転職したばかりだが、独特な風習があり
ａｓｓｙ交換ばかりで飽きてきた
同じ薄給なら交換より修理がしたいよ
気のあわない人は、どこにでも居るから
転職は慎重にな。同じ２９として応援してるぞ。

725 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/18(水) 23:29:50 ID:fwp+RQb6

物を直す仕事より物を造る仕事がしたくなりました。
みたいな感じでいいんでないの？
７１９さん？

726 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 01:54:35 ID:ZqbDUxYP

>>７２４
応援サンクス
本当に最後の転職にしたいんで慎重に考えてみます。

>>７２３
「貴社の将来性、安定性が～」から始まって、「今までの経験（整備士）を生かせる仕事だと感じました」みたいな感じが妥当では？
自己スキルアップの為って言葉は使ったほうが良いと思うよ。

自動車整備士からの転職成功談聞いてみたいです。
みんなどんな仕事に就いた、就きたい？

727 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 02:57:48 ID:5P3r/ciU

ここって何歳ぐらいが多いのかな？
ちなみにおれ29だけどまだ無職。

728 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 13:37:15 ID:7wxKRXOH

製造業で3交代に内定もらったんだが　コミコミ25万だって　毎年ベースアップ
は5000～15000あるみたいんだが　どうだろう？　俺30だしもうあとがないし
ここいらで手を打つべきかな？　歩っても通えるし近所では評判もいい会社
あっさり内定でたんで決めてしまおうか悩む　　どうおもう？　

729 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 14:45:51 ID:wy06Il9J

>>728
給料とか待遇はいいと思うしかも近いし、ただ3交代制とかは微妙かな。
不規則な勤務は体壊すとか良く聞くし、俺的には3交代はやめたほうが…。

730 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 14:46:50 ID:wy06Il9J

>>727
自分23歳無職…。

731 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 15:00:02 ID:7wxKRXOH

>>729
それがひっかかるんだよね　　ただあるていど年齢いくと3交代では　ないらしいけど
月給制だし　田舎だから年収400ぐらいあれば余裕だし　　あぁ悩む

732 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 15:16:41 ID:wy06Il9J

>>731
うーんビミョール…
仕事内容はどんな感じなの？単純作業を一日中・一年中同じ作業を続けるのは
辛いっていうか飽きると思う。

733 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 15:27:05 ID:7wxKRXOH

正直なんの仕事でも　あきるっしょ　ただ残業ないみたいだから　仕事以外
を充実できるかな　と思ってる　732はまだ若いから　正直なんでもイケルと
思う　この時代若さに勝る武器はない

734 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 15:59:01 ID:wy06Il9J

>>733
残業ないというのは自分の時間も持てていいと思う。
若い若いなんて言っていてもマゴマゴしているとすぐに年を取ってしまう…
ただこの年代が一番求人が多い。自分も733に負けず頑張らなくては
733が成功することを祈る。

735 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/19(木) 23:54:16 ID:fMne48iZ

>>733内定おめ！３交代か～
ケコーンした時の事とか待遇の事も含め
よく考えるがよろしいと思う

なぜか２９歳が多いね、整備を３０前後で
辞めるのがセオリーか？
みんなはデラの整備士？

736 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 00:07:40 ID:4E8TNk5k

>>728
自分も3直交代の製造業やってます。
良いトコロはまず、交代制なんで残業がほとんどないってこと。
製造ラインなんで基本のオペ作業を覚えてしまえば特別なスキルＵＰは無用なこと。
悪いトコロはやっぱり交代制に伴う体への負担。どんなシフトで回るかわからないけど慣れないうちは結構キツイ。
友達と会う機会が減り疎遠になった。
自分のトコは管理職クラスにならないと交代制勤務から抜け出せない。ヘタすると定年まで交代制勤務。
生産量を稼いでナンボなとこだから理不尽な事が多くて精神的にまいる。
各担当ポジションによって仕事量の差が大きくて頭にくる。
何分のロス時間を出した出さないでウダウダと頭にくる。

これは個人的なことだけど出会いがない。
彼女もち、既婚者は別だが常人と時間が合わないんで付き合うまでもっていけない(T_T)

ちなみにどんな製造をやるの？
自分は清涼飲料水関係だが食料品関係はもう御免だと思ってる。
やるなら工業製品関係。

自分のとこは大手メーカー子会社なんでかどうか知らんが離職率は低いほうかな？
辞めるヤツは１～２年で去るけど中途半端に長く勤めてるヤツは辞めない。
どんな職種もそうだと思うけど精神的にタフ、バイタリティーがあるヒトは向いてるんじゃないかな。

ちなみに自分は在職しながら転職活動中。
交代制から抜け出し土日休みを掴みたいと思ってる。
希望は製造関係で日中に仕事。

７２８さん、不安なこととかあったら聞いてくれ。
わかる範囲で答えるよ。
成功を祈ってるから俺の事も祈ってくれ。

737 ：733：2006/01/20(金) 00:10:55 ID:3vg8F5Hu

デラメカだったよ　整備士32歳定年説がありそうなくらい　みんな辞めてる
3交代ってのがひっかかるんだよね５勤２休だし　工作機械のフィールドエンジニア
ってにもちょっとやってみたいし気がしてるが。。。　

738 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 00:22:01 ID:yntqE++h

俺T系デラメカです、デラメカ故に修理よりも故障探求興味がわき
ギノコン選手経てEリーダーに、←いまココ
わが社のパターンから察するに次ぎは本部勤めからフロントってところ

年収550万　30代前半・・・
大きな不満は無いけれども一念発起、セールスに志願しました

お前ら今までありがとう、あっちでも頑張ります。

739 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 00:27:22 ID:N9SxE/1n

>>733デラメカあがりなら機械いじりがよくない？
昔バイトで工場勤務の半分ながれ作業をやったよ
１０分たったつもりで時計を見ると
３分しかたってなかったり　orz
とにかく時間がたつのが遅く感じたな。

740 ：733：2006/01/20(金) 01:05:06 ID:3vg8F5Hu

736さん　ありがとう　　内定でたとこは工業製品なんだけど　そのスキルアップ無用ってのも
ちょっと気になるんですよ　ようは俺でなくてもっていうと　年いった時むなしさってか
なんかやりがいってか　そんなもんがあるのかなぁ？とか思うんですよ。
仕事なんか始めてしまえば気にならなくなってしまうんでしょうが　そういった事は　あまり
気にしないほうがイイんですかね？
そういう思いが少しでもあるんで739の言うように　なんか機械系のメンテナンスに行きたいって
気持ちもほんの少しだがあるんですよ　　　なんか優柔不断の自分が嫌になる。。。

741 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 08:04:19 ID:N9SxE/1n

>>740スキルアップを望む人には退屈かもね
俺７２０→７２４→７２５→７３９だけど
整備士でも退屈、大仕事は外注に丸投げ
以前は小さいモータースに居たけど
トラックも修理してたから飽きなかったな
中途入社でまだ一年たってないけど
転職を考える毎日、やりがいは大事だと思う
740応援してるから頑張ってくれ！

742 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 13:55:35 ID:rSkswuRW

age

743 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 16:44:23 ID:S+oUAyeK

転職の前にすげーショック・・・
他のスレ見てたら退職金てあたるもんなんだなｏｚｏ
先輩が会社辞めた時１０年で数万いうてた。
退職金まで格安。使い捨てそのものだったんだｗｗｗｗｗｗ

744 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 18:05:31 ID:EMxLPbt3

>>740
736です。
転職って莫大なエネルギー使いますからやっぱり悩みますよね。
スキルアップ無用と書いてしまった自分のせいで悩んでいるとしたらスマン。
ただ誤解の無いように言っておくが、やりがいはあると思います。
自分のトコの例だが製品を作っている機械もやはり機械なので故障、不具合も日常茶飯事。
また製品にキズが付いてしまっているなどの時もラインを止め原因追及、トラシューになる。
その時に求められるのは素早い補修作業や機械調整など。
「次の直にはアイツがいるから大丈夫」みたいな空気もあるよ。
スキルアップ無用といったのはあくまでラインが順調な時で、トラブル時にはそれ相応の個人能力が問われる。
「生産、製造」ってロス時間減らしてナンボだから必要とされる人間は必要とされるよ。
ウチの現場は「使えるヤツ、使えないヤツ」がはっきりしてる。
個人差がでる仕事だから歳いった時のむなしさとか心配しなくても良いと思うよ。
あくまでウチの会社を例にあげた俺の個人的感想なんで参考程度に考えてね。
異種業界に飛び込む怖さは充分にわかる。俺も経験したんで。
ちなみに機械系のメンテも希望みたいだけど俺は今日その面接に行ってきた。
お客に納入した機械のメンテとかするみたいだけど、確かにやりがいは凄くありそう。
ただ話を聞く限りでは激務っぽい。
残業の嵐みたいな事言ってたんでマタリ派希望のオイラには荷が重すぎ。

色々悩んで考えて転職を成功させたいね。
お互い転職がんばろー！

745 ：740：2006/01/20(金) 18:32:46 ID:D5Vt2hkC

そっかー　俺は来週違う所面接いってくる。マシニングメンテみたい
な所　そっちから攻めて無理気なら　製造なんて甘い考えを　今の時点
でもってる。　俺ってアマちゃんまのは自分で分かるんだけど　。。。　

746 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 19:59:42 ID:zdPuKPFO

みんな、資格何級の何持ってるか教えて。

747 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 22:12:35 ID:vzg+CK8O

製造はロボット。
整備やってた人には、ばかばかしい。
まったくやりがいなし。
やるんだったらメンテ。
経験が生きる。

748 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/20(金) 22:26:05 ID:HbQO3Dz5

やりがい無くて長く続けるのと　やりがいありすぎで４５歳　
くらいで　ジョブチェンジするとなると　どーだろー

749 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 00:26:02 ID:Dhhv1F2A

まあね、やりがい無＝単純作業って訳でもなし
やりがい有＝否単純作業ともいいきれないもんな

ただ適性とかはあると思わない？
例えば部屋にこもりトランプをシャッフルする
そのトランプをばらまき、また拾って１～Ｋまで揃える
んでまたシャッフルからの繰り返しで８時間
俺のなかでのライン工って、こんなイメージ
整備士のみんなどお？
同じ車種の車検が３台続いたら、
またかよっ！って思うでしょ
マターリで飽きない職種ないかな？

750 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 11:48:33 ID:Sj7S8LXW

メカニックやめとけって言うけど何がダメなんですか？

751 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 11:56:25 ID:qQDOwk4k

このスレみてもわかんねーなら
ヤレ。

752 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 14:58:14 ID:TGaZ3oTm

劣悪な労働環境　家畜整備工
ｱｽﾍﾞｽﾄ吸って刺ね

劣悪な労働環境　家畜整備工
ｱｽﾍﾞｽﾄ吸って刺ね

劣悪な労働環境　家畜整備工
ｱｽﾍﾞｽﾄ吸って刺ね

劣悪な労働環境　家畜整備工
ｱｽﾍﾞｽﾄ吸って刺ね

劣悪な労働環境　家畜整備工
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劣悪な労働環境　家畜整備工
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劣悪な労働環境　家畜整備工
ｱｽﾍﾞｽﾄ吸って刺ね

劣悪な労働環境　家畜整備工
ｱｽﾍﾞｽﾄ吸って刺ね

753 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 15:35:49 ID:PAqXCA3H

>>752
何があったのか詳しく

754 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 15:59:01 ID:+7GIbzxx

>>752
ライニングには、もうアスベストは使われてないぞ。

755 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 16:05:29 ID:WZzRdUDa

752はすげーおっさん　なんじゃねーの

756 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 16:49:21 ID:ez/jrmtb

>>753-755
★★★ディーラー整備士の裏話２★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129962173/l50

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:09:30 ID:W9uz1/qT0
　　　ID:64G6QkMj0氏、どうせならここで宣伝してくれないかな？
　　　家畜の養殖場だからさｗ

　　　転職板　自動車整備士が転職を考えるスレ
　　　http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1125661403/

彼は車板の整備士系のスレに出没する基地外フロントです
生温かく見守ってください

757 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 17:31:55 ID:RK40Cjpb

しかも早速登場してるところが笑えるｗ

758 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/21(土) 23:49:34 ID:Pz408Yzc

車の整備士やめてフォークの整備か建機リース屋に行っても
先はみえてんのかなぁ　そんな人いない？

759 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/22(日) 21:26:54 ID:/vSfGM2c

760 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 00:16:31 ID:/ucpeR74

俺は21で職訓上がりのDラ整備士2年目。年収は300くらいかな･･･
高校時代から整備士になりたくって一生懸命勉強して1級以外の整備士資格は全部取ったりも
してみた。自慢じゃないけど、そこらの長年やってるﾍﾞﾃﾗﾝﾒｶよりはよっぽど仕事が早くこなせる。
自分に機械をいじるセンスはあると思ってる。だけど、一生懸命より早く正確に綺麗にって頑張っても
結局、給料は一緒なんだよな･･･。むしろできるやつにはやらせとけって感じで、重整備やらむずいﾄﾗｼｭｰ
もがんがんやらされてる。なんだか虚しくなる時は多いよ。
整備士ってもっと偉いはずだよな？車に長けているやつがいるからみんな車を使えるんだろ。
なんの世界でも技術者が消えてしまったら凄まじいﾊﾟﾆｯｸになるとおもわんか？

761 ：７６０：2006/01/23(月) 00:17:23 ID:/ucpeR74

でもこの現実。車も好きでいたいし、でも現実はこれだし。
Dラだとメカ→フロント→営業→管理職→リストラか自主退社、もしくは定年まで奴隷のような
労働を強いられるってのが当たり前のパターンだしな。
あと○○ｷｬﾝﾍﾟｰﾝとかって車屋で売れるわけない意味わからんもの売らなきゃいけなかったり･･･

まだ若いから早いうちメカにはけりつけようと思ってるよ。
車も好きでいたいし、やっぱり一番楽しいのは趣味でやってて、それからちょっとこだわりを
持ち始めた頃が一番楽しく好きにやれるんだろうね。まあ、趣味と仕事はきっぱり割り切ってますが･･･

これから整備業界に入ろうとする人たちにやめたほうがいいとは言わないよ。
最低限食ってはいけるだろうしね。贅沢はできないだろうけど。

ただ、それが生涯続ける仕事だって決め付けるなら絶対やめたほうがいい。
そんなやつは毎日、会社に失望するか、さもなければそれすら気づかず鈍感に10
年も過ごして、身も固められず、後輩に「あと何年若けりゃこんな会社やめたの
になぁ・・・」って愚痴る他なくなってしまうから。

現整備士の人も整備士は馬鹿じゃなれない仕事なんだからもっと自信を持つべき。
素人からみたら魔法使ってるようなもんだろう。素人が理解できない範囲での仕事
だっていっぱいあるんだから。それに誰もができないんだから素人は高い修理代を
払って預けてるんだしね。
まあ、自分にﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸできないからﾃﾝｼｮﾝ下がるんだが･･･

俺は自分の求める環境に向かって元気出して頑張っていこうと思ってますよ。

762 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 00:57:15 ID:xgaYpuzn

＞なんの世界でも技術者が消えてしまったら凄まじいﾊﾟﾆｯｸになるとおもわんか？
整備は技術者じゃ無いよ。作業員。
ただ作業員でも甲乙はかなりある。で・・報酬差はかなり無い。
難しい修理を１時間で直そうが、丸２日かけようが一緒。
グランド走り回ろうがベンチ暖めてようが報酬も一緒。そんなプロの職場。

763 ：７６０：2006/01/23(月) 01:05:45 ID:/ucpeR74

>>ただ作業員でも甲乙はかなりある。で・・報酬差はかなり無い。
難しい修理を１時間で直そうが、丸２日かけようが一緒。
グランド走り回ろうがベンチ暖めてようが報酬も一緒。そんなプロの職場。

それは毎日痛感してるよ。俺はまさにグランドを走ってる。でもその傍らにベンチを暖めてるやつ
がいて、そいつと違うのは単純に仕事をしてるかしてないかだけ。
整備士は何かを生み出す訳じゃないから作業員に近いのかも知れないけど、きっちりとしたﾄﾗｼｭｰ
がやれる人は技術者だと思うな。まあ、作業員と呼ばれる人間の方が多いかもしれないけど｡｡

ﾊｲﾘｽｸﾛｰﾘﾀｰﾝな仕事だとは思うよ。

764 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 01:12:44 ID:yLbRfjMQ

760は今無職なの？

765 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 01:15:46 ID:xgaYpuzn

トラブルシューティングは出来て当然。それが仕事なんだから・・
技術職ではあるけど技術者ではないよ。職人でもないし。ただ整備士やメカニック
って言葉はしっくりくるｗ

仕事のセンスが良いと当然仕事は増えるしその分リスクも増える。
大袈裟に言えば２台しか仕事してない香具師が１台失敗するのと
１０台仕事してる香具師が１台失敗するのとでは会社から信頼されてる
分、後者の方が風当たりは強い。ヤンキーは挨拶するだけで印象アップ
ってのと同じ理論。
再修理も人の分が回ってくると下手うった香具師は元から居てない方が
マシだなって思う事多い。足引っ張るのが仕事？そんな香具師と同等に
扱われる。それが整備業界。

766 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 01:43:52 ID:yLbRfjMQ

自動車整備士だけがこんな気持ちになるのかねぇ
ほかの建機やフォークの連中も一緒なのかなぁ？

767 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 02:23:01 ID:hFT8/sj8

おれ元フォークの整備やってたけど
現実は自動車整備士とたいして変わんないよ

768 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 02:42:17 ID:yLbRfjMQ

>>767 そっか　やっぱり整備はだめか　　心機一転フィールド
エンジニアでも受けてみっかな　体力キツイかもしんないかも
だが　　ちなみに767さんは今何屋？

769 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 03:40:27 ID:Hr7StvXE

このスレ見ててディーラーで働いてた時の事を思い出した
この業界は「自分は知識も抜群で仕事もできる」
と思ってる奴が多い

このスレを見てお分かりだろう？
その知識は間違ってると、自分論を展開する奴ばかり
他人のミスをせせら笑う人物ばかり

早くても、早ければ早いほど、うっかり重要な項目を見逃す事も多い
これはごく当然なこと
しかし「あーたまたまミスっちまった」
程度な感覚しかない
なぜなら「自分は知識も抜群で仕事もできる」
と思い込んでるから
しかしそのミスを他人は
「また調子に乗ってミスりやがった」と思ってるよ
もしくは「あいつにやらせておけば楽できる」だね
そういった奴はいかに仕事で楽できるか、飛ばして頭来て辞めるより、
人を酷使して長く仕事としてできるかが能力と思ってるかも知れない
所詮はお互いの能力を馬鹿にしあってるんだよ

>>760～763は典型的な例で
動かない奴を動かせるとかそういった感情も欠けてる
ディーラーは何かを聞いても教えてくれない奴も多い
自分だけがんばってる、そういったタイプだと思う

770 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 03:57:36 ID:Hr7StvXE

例えばオイル交換にしたって
下抜きで抜く奴もいれば、上抜きで抜く奴もいる。
「上抜きの方が完全に抜ける」という奴もいれば
「下抜きの方が全部抜ける」という奴がいる。
これは双方の立場から見たら「アイツは間違ってる」と見下すんだよ。

下で抜くにしたって
オイルの垂れる量が少なくなったらドレンキャップ閉めちゃう奴もいれば
オイルが完全に垂れなくなったらドレンキャップを閉める奴もいる。
前者は「どうせエンジン内に残ってるんだから100％抜くのは無理だ」
後者は「最後は鉄粉が混ざってるから１滴でも多く抜くべき」
これも双方の違いがあって、当然作業時間にも差が出る。

ロングライフクーラントを交換するにしたって
ホース水で循環させてラジエター内まで洗浄する奴もいれば
ササッと抜いて入れてエア抜きして終えちゃう奴もいる。
だから、忙しいんだからサッサとやればいいのに馬鹿か？みたいな奴と
仕事をきちんとこなしてこそ整備士なのに手抜いて馬鹿か？
みたいなぶつかりあいも、口には出さないけど出る。

771 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 04:07:35 ID:Hr7StvXE

ディーラー内は本当に人間の腐った奴多い

営業は冷暖房の効いた部屋にいて整備士を見下してる
「オイルまみれの仕事だけはやだね」とか普通に言ってる
それに新車にナンバーをつけたりするときに
勝手に整備士のドライバーを使ってきちんと戻さない
「ちょっと工具借りるとガタガタ騒ぐんだよな」
とか言ってる
必要な時に探すコチラは本当に大変なのに

他にも散々新車をお客に勧めといて契約した後に
「不況で金無い無い言うけどあるとこにはあるんだね
　俺ならこんな車半額でも買わないよ、だっせー」
とかさ

工場長も
「何でもご相談下さい、ありがとうございました」
と客が帰った後に
「馬鹿じゃねーの？今の客。何もシラネーなら車乗るな」とか言ってた

こんな所に居たら人間性が腐るよ
逆にこういった奴なら長く勤まると思う

772 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 04:20:34 ID:Hr7StvXE

建機リースもいた時あるけど
トラックからユンボーまであってそれなりに機械を楽しめるかも
塗装・溶接・溶断もやったりして時間過ぎるのが鬼早い
ただ固まったコンクリートを削ったり、スチームで泥を落とすのが大変なのと
土木工事でぶつけるのが当たり前なので凹みなどの確認・修理も大変

あと客がドカタだから想像を絶する困難が待っている
特にリース機の出張修理の時などは覚悟した時がいい

その代わりに自分の車をいじったり塗装したりはやり放題
公共工事が減ってるから安定性は今後どうなるか分からないけど

773 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 04:31:55 ID:pHqgyLci

定休日の前夜はレスが進みますなぁｗｗ

'90年に新卒入社した頃は、日曜に仕事するなんて夢にも思わなかった。
ウチのまわりじゃモーター屋も月曜定休のトコが出てきた。

定休日なんてそれぞれの環境に合わせて決めれば良いのは解ってるけど
たまの日曜休みに新潟へ行ったとき、国道沿いに「全休」の拠点が多いのに驚いた。
月曜定休に完全に慣れてた折れ

774 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 08:05:50 ID:LjbtFxrO

>>732いまのデラメカのレベルだと
建機の修理が出来るやつなんか
五人に一人いるかいないかだろうね。

仕事に自信があって周りに不満があるならば
整備士が二、三人の工場である程度自由にやらせてもらうか
722の話みたいな建機とか
スキルのないやつが務まらないとこで
頑張ってくのがいいのかな。

ところで建機関係は年収どのくらい？

775 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 10:53:54 ID:dXDSsJyF

＞動かない奴を動かせるとかそういった感情も欠けてる
駄目な香具師は言うだけ時間と労力の無駄
結局やる気が無いから仕事をしないし出来ない。
そんな香具師に無駄に時間使ってるより目先の仕事に追われるのが現実。
しかも、それは詰めて言えばメカではなくフロントの仕事。
効率や採算考えて物を教えてもそんな香具師は聞いた以上の内容の仕事できない
し自らしようともしない

>スキルのないやつが務まらないとこで
頑張ってくのがいいのかな。（どんな業界でも）

絶対無理ｗどうせ仕事に対する意識や責任感のない環境。
間違って売り上げあげても良しとするｗそんな環境だし。

776 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 15:26:59 ID:+R3YyhLi

整備死にも光あれ・・・

777 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 15:42:10 ID:8Fo8Q/DR

整備士のDQNは生々しいな
女触れない手になってまで頑張ってかわいそう…
昔ピットで働いた事あるけど、オイルで汚れる、火傷と結構辛かった
手の汚れだけは取れないorz

778 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 17:45:53 ID:MEGoFHqT

整備士のＤＱＮ＝×
業界がＤＱＮ＝○
出来ない香具師程誇らしく振舞ってるのがその証拠ｗ

779 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 21:10:16 ID:Eo+g8jOV

>>777

いや、おれ平気でマムコに指入れてたしｗ　必ず部屋を暗くして交尾してたから
指の汚れはケンチャナヨ。
で、その女の前彼が奇しくも整備士だったからいろいろ理解はあった。
でも金の話されると辛かったわｗもう別れたけどね。

780 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 21:15:55 ID:9jxFXhhf

煽る気は無かったんだが>>777がＤＱＮとか言ってると頭くるな

たかがＰＩＴでオイル交換ごときの作業で手汚す＆火傷なんて、ヘタクソなだけだべ？

ディーゼルエンジンＯ/Ｈやればさすがに落ちない汚れは付けどな
カーショップのオイル交換要員ごときが整備士語るなっつーのｗｗ

781 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 21:21:20 ID:9jxFXhhf

ちなみに俺は裏軽石付の爪ブラシをブラシの毛を半分くらい切って使ってる。
毛を半分にすると、ハブラシの固め以上になってかなりガッツリ洗えるよ。

使ってる洗剤はＵ-ＧＥＬ。

冬で手が荒れてると痛いけど、９割は落ちるよ。結構オススメ

782 ：７６０：2006/01/23(月) 22:30:21 ID:/ucpeR74

>>769
>この業界は「自分は知識も抜群で仕事もできる」
と思ってる奴が多い

そう思うことの何が悪いんだ？俺は自分の事をこの世で一番だと思ってるわけじゃないし、
かと言って過大評価している訳じゃない。でも、他人より技術を身に付けようだとか、もっと
効率よくやろうとか、そういう気持ちでやってんだよ。整備士もピンキリだろうけど
お前の中だけのその腐った人間のイメージでくくるんじゃねえよ。そもそも、どの世界だって
多少なりと技術を要する仕事やスポーツをプロとしてやるとき「俺は技術もなければ知識もない」
なんて思っていい仕事できるか？そう思うやつは自分のレベルを高めようとしない腐った
人間だよ。少なくても自信過剰にならないだけの自信は持つべき。自信だけ持ってて内容がちっとも
伴わないやつは論外だろ。ただの馬鹿。整備士以前の問題だね。
整備士はぼけっと突っ立ってて成り立つ仕事じゃないだろ。確かに仕事量と給料を照らし合わせると
不当だと思うときは多いよ。だからって腐れ組に混じって何になるんだ？
ガキの保護者でもなければ会社の経営者でもない。やる気のないやつ、できないやつは置いて行けば
いいだけだろ。現にみんなが生きてる社会はそれだろ。それで追いやられるような結果しか生まないなら
自分から退けばいいだけの話。769の言い方だとまるで会社と社員に頼ってるような仕事しかできない
人間のようだな。

ちなみに俺は現Dのﾒｶﾆｯｸ。もっとやりたい事があるから転職は考えてるよ。
まあ、今の環境が良くないのも事実だけど。

言いたいことはお前の狭い視野で人を悟った気になるなって事だ。

783 ：７６０：2006/01/23(月) 22:44:29 ID:/ucpeR74

>>781
うちのとこはダスキンの工業用の手洗い石鹸つかってるよ。
ユーゲルもアロエのスクラブ入ったやつもいろいろ使ったけど、ダスキンが一番良かった
使いやすいし、汚れも良く落ちるし、手もあんまり荒れない。さすがにこの寒い時期だと
ちょっと厳しいけどね。
俺は昔の整備士じゃないからわかんないけど、いつも手が汚いやつは、単に作業が下手で
汚れなくてもいいものを汚しているか、さもなければ汚くても平気や香具師。
ささくれは気になるけど、汚れはすぐきれいに出来るし気にしたことないな。

>>777
女触れない手？　それは手がダメなんじゃなくて人間的に受け入れてもらって
ないだけなんじゃないの？
手が汚れるからってのと女を関連付けるやつは自分は女にもてませんって言っ
てるような気がする。

本当に持てるやつなら手が汚くたってそれは一生懸命頑張ってる証なんだって
例え誤認でも前向きな褒め言葉を貰えると思うぞ。

784 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 23:11:08 ID:MEGoFHqT

＞ディーラーは何かを聞いても教えてくれない奴も多い
教えるだけ無駄な香具師も多い。
例えばこんな奴>>769

785 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 23:49:12 ID:LjbtFxrO

>>760己の技術に自信があって
ベテランにも負けないのなら
重整備やトラシュやらされて
↑って言い方は、おかしくない？

溶接、溶断とかキー閉じ込めの解錠とか
揉みだしの板金とか出来る？
世の中、上には上がいるんだよ

786 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 23:51:22 ID:3kFY04nA

>>769-770
考え方の違いとかいう次元じゃなく明らかに "使えない" 奴なんてどの業界にもいるだろ？

787 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/23(月) 23:55:56 ID:b8cSLjrK

760さんって、すごいね！

788 ：７６０：2006/01/24(火) 00:04:26 ID:/ucpeR74

>>785
別におかしくないだろ。日常業務だもん。

溶接、溶断くらいできるよ。当たり前じゃん？ってかそんなんできなければ
整備に不自由でてくるだろ。そんなもん特殊な技術じゃないよ。それこそ出来て
当然のスキル。まさかそんなので偉いと思ってないよね？
キーの閉じ込めもある程度ならできるよ。さすがに新型の上位クラスの車は難しいし。
板金はやったことないからわかんない。でも板金屋だって上手いのもいれば下手なやつも
いるし板金が出来る＝技術が優れているではないでしょ。

上には上がいるなんて百も承知。あんたに偉そうに言われる筋合いないね。
そもそも俺が限りなく上位クラスの整備士ならDラーなんかにいないってｗ
そのくらいの分はわきまえてますよ。
それに、極端な言い方だけど、おれは世界で一番だとなんて思ってないって
さっき書いたばっかり。つまり上には上がいるなんてわかってるって事だろ。

ちゃんと文章読んで理解してから突っ込めよ。
お前みたいなやつがいるから整備士が馬鹿にされるんだ。

789 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 00:19:28 ID:kht70QA9

今時整備士ってｗ

クラブ活動も２０代だけにしとけよおまいら～

790 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 00:25:05 ID:s/sBT3m8

そんな789さんは今はなになさってるんですか？

791 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 01:36:39 ID:yxvvDmBU

>>789がどんな環境になってたとしても今時整備士ｗってのは間違いでも無い
なorz　困った人に親切にしても野次られる時代だし

792 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 03:46:40 ID:AXgzR1SE

まぁまぁ仕事って楽しまなきゃ～。最初は結構楽しいんだよなーどんどん覚えて

793 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 03:50:28 ID:YS1Kv7NJ

そうそう。
プラモ感覚で切った貼ったのデカイシロモノと考えればいいんだよ。

794 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 07:25:16 ID:ynyZ3ijL

788はなんでそんなに粋がって自信があるんだろ？
そんな性格してるから周りが萎えてるだけだと思われ
普通レベルをできると勘違いしてるんじゃないか

795 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 10:14:40 ID:I0+CdQPB

普通レベル云々以前に周りの環境レベルが低いんじゃまいかｗ甲乙を差別化して
評価も差別化しないと「馬鹿と天才紙一重」って例えに近いものがある。
社会（会社）は被害者（優秀）より加害者（馬鹿）を保護したがってるの？
とさえ思う。馬鹿に限って人権の主張だけは強い。努力も仕事もしないくせに・・
ただこんな事言われて必死に努力しても言葉に踊らされるだけな業界ｗ

796 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 12:33:26 ID:oFIlpCUU

オレも製造加工業へ転職したよ。整備士は20代30代の仕事。40超えて現場なんて嫌だし体もたんし。かと行って現場離れて内務なんてしたくないし。ほんと５０代でも現役でやってる整備士さんには尊敬する

797 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 22:46:45 ID:xiFKalK+

尊敬か・・微妙だな。戦力的にも給料的にも高いなら別だけど・・
継続力は良し悪し別にして凄いとは思うけど。

798 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/24(火) 23:15:05 ID:mGv4CWB0

タイヤ関係(量販店の)はどう思う？
整備士に比べれば結構給料とか良いし。
整備士資格持ちは大歓迎らしい。

799 ：７６０：2006/01/25(水) 00:02:39 ID:/d/IioSd

>>798
仕事量と給料で考えればたぶん整備士よりはいいんじゃないかと思うよ。
ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞだって最近は車検だのなんだので整備士資格ある人はすごく優遇されると
思うよ。給料も悪くないと思う。

けど、やりがいと言うか仕事内容に満足できるかってのも大切なのかなぁ。
そこそこ募集している割にはあまりそっちの方に流れていく人が少ない気がするのは
そーゆー事もあるかもしれないよね。

でも、仕事量・給料で考えればたぶんタイヤ屋とか量販店のほうが割に合うとこ多いかも。

工具のバンセールなんかよく加入の募集しているけどあれはどうなんだろうね。
整備士辞めてそっちに行ったって人も少なくはないと思うけど｡｡｡

でも転職するにあたって整備士になるとか資格を生かすってのにあまり執着しなくても
いいんじゃないかなって最近思う。いろいろやってみるのも意外と面白いかもしれないし。

そもそも整備士になってしまうと次の就職先ってそんなに狭まってしまうものなのかな？
もちろん、整備士じゃなくてもアリって事で。

800 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 00:34:04 ID:QNaLdVSE

スタンドや、ＰＩＴクルーでの軽作業だけの人ならまだしも、
整備士受かってデラなりそれなりの工場勤めて５年１０年いると
職人肌になってしまうんじゃないかな？（自分もそうだった）

だからラインや機器メンテに移ろうと考えても「俺は職人だ！」というプライドが捨てきれなくて、
その後の転職が難しいと思ってた時期もあったな。

そのプライド（自己満足とも言う）を忘れてみれば結構視野が広がるよ。
自己満足じゃ家族養っていけないし、それに家族を本当に思えばプライドなんて
なんの役にも立たないと分かるよ。

801 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 05:14:40 ID:bY2lFWq5

>>799
車好きな人しか整備士にならないから。
多くの方は車＝単なる足。

だから自動車整備士って他業種では中卒などがやってると思ってる。
公務員も医師も行政書士も会計士も建築士も一般事務も営業も
汚れたオイルに触るなんて考えられないので、かなり下に見てる。

国家資格がなくても働けるしね。土木作業員とかと同じ扱い。
これは実際に転職した人にしか分からない。
俺はプログラマーになろうとしたけど「え？自動車整備士ぃ～？」という
面接時の差別の言動が今でも忘れられない。

電気や故障診断や法令や計算まで数年間勉強して二級整備士とったのに。
車にも最先端の技術が詰まってるのにね。

802 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 07:39:01 ID:VWx8jlJW

>>799
オレ、タイヤ交換の方が好きなんだよなぁ
タイヤにかかわりタイヤ
とかつまらんギャグを思いつくほど病んでるオレのココロ…

はぁ…オイルまみれはやだ…

803 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 12:36:07 ID:MDZEBgb8

仕事にやる気なく嫌々働いてるのも辛いだろ？ホイールシリンダカップなんて交換せんでもバレナイから省きたくなってくるしなぁ笑

804 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 17:57:49 ID:8uFr0BfC

カップキットなんて今でも交換してんのか？
そうそうそんな作業ないだろ？

805 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 18:48:31 ID:8zrKkXGW

そう言えば昔はカップキットやピストンのシールキット、ブレーキホースまで
車検時には良く交換してたなぁ。今の車検なんて下手すれば法点より内容薄い
○○分車検なんて看板上げてるデラがある位だしｗ
１０年超えの１年車検が無くなって車検作業も内容薄い。
そのうち昔から言われてるような５年車検にでもなればそれこそ売り上げも無
くなるｗ

806 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 19:32:24 ID:5PzL+CCG

俺の幼馴染なんですけど　２６歳　整備専門卒（整備士資格ナシ）
専門卒後→ガソリンスタンド１年→小規模整備工場１年半→現在自営
年収６００万です。ちなみに休みは日曜日のみ＋GW・盆・正月
もう限界っていつもいってますけど・・・　

807 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 19:35:26 ID:5PzL+CCG

ちなみに平均９：００～２１：００勤務ですね。

808 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 19:37:19 ID:0lFnzKWy

自営って何？
自動車修理工場？
だったら資格いるんじゃなかったけ？

809 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 19:40:25 ID:5PzL+CCG

売りまくってる中古車屋の専属修理屋みたいなかんじですね。
そろそろ資格とらなきゃってたまにいってるけど
参考書みたら意味不明だったといってましたよ。

810 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 19:52:34 ID:RRUsCjYW

前にアメリカの雑誌で読んだんだけど、
今の車の整備はそれなりに頭よくないと困ると。
でもイメージ的に頭いい人こないと。
それでメーカーが学校回って整備はどういう仕事か
プレゼンしたんだってさ。トヨタのえらい人に頼んでみたら。

811 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 21:03:31 ID:09qyUZOT

専門出て資格無いって・・・キツイ話だな。ちなみに9～21勤務なんてデラでは
楽な方だぞ。そんなモグリの業者が居てるの事実だけど資格の意味も価値も無
いのは一体どういう事なんだろう・・他業種で無資格挙げられてるの見た事ある
けど整備は見た事無い。
アメリカではデラでも個人ピットで客がメカ選択出来るって話を聞いた事ある。
デラって屋台村にメカって個人店の集まりみたいな感じ。（聞いた話で実際は不明）
日本も新人は車検から初めてある程度のテストや実務評価クリアーした香
具師だけ個人ピット与えて採算性にする！みたいにして欲しいな・・
整備は頭良くないと出来ないけど馬鹿でも無駄な時間と無駄なコストかけ
れば出来るし、そんな香具師は平気で低コストの修理を何万円単位で請求
してるし会社も事実見てないふりして売り上げ優先の薀蓄掲げてくる・・
インチキな香具師は楽そうで羨ましい・・自分の失敗や勉強不足を客に請
求しても通用する業界なんだから。

812 ：７６０：2006/01/25(水) 22:32:52 ID:VYueR5Nh

>>801

>車好きな人しか整備士にならないから。
多くの方は車＝単なる足。

それはそうだろうね。もちろん車は道具だし、単なる足だけど、本当にそれだけでしか
見てない人は車の中みればすぐわかるね。

801がどう言う環境にいたかは知りようもないけど、整備士ってそんなに差別される業種かな？
むしろ、誰もが身近にありながら良くわかってないものだけに、一般人の知ったかぶりとか
負けん気で、突っかかるだけのような気がする。
まあ、いろんな人いるだろうけど、厨房でも満足にできるならそんな奴等に高額な金払って
預けるやつもどうかだよね。
何を基準に一般と呼べるかわからないけど、整備士を馬鹿でもなれる、誰でもなれる、程度の
低い業種、って思ってる人はかなり少ないんじゃないかな？少なくとも俺はそんなこと言われた
ことないし。むしろ、それほどまでに知らない世界を差別してふんぞり返ってる馬鹿は珍しいでしょ。
801の劣等感も強いんじゃないかな？

整備士の地位は決して高いものじゃないのは知ってるけど、そこまで言われるような下の下の業種
って思ってる人は少ないはずだよ。せいぜい世の中を知り尽くしたと勘違いしてる馬鹿だけでしょ。

あと業界全体が変なところに頭が低くて変なところに頭が高い体質があるからなのかな。

813 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/25(水) 23:02:07 ID:09qyUZOT

＞少なくとも俺はそんなこと言われた事ないし
普通言わないよ。言っても得しないし。でも事実がどうであれそう思ってる香
具師は実際多い。自分の会社見てみたら？将来もずっと一緒に仕事したいと思
える様な香具師が一体何人居てるのよ？

814 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 00:21:51 ID:ueYmyQdG

>>812
中卒ドカタが、じゃあお前、施工図見ながらビル作ってみろ
そんな簡単に職人になれると思ってるのか
高い金払ってマイホーム建てなくてもいいじゃねーか
といってるのと同じじゃねーかｗ

実際、整備士は人気職なので辞めても辞めても新人がドッサリくる
そして大量に辞めて行く
彼らは同業＆異業種へ転職して自動車整備士は糞だよって話してる
そういうわけだ

>>809
無駄に車の素材や構造とかまで勉強したよ
お目にかかれないような古い車の部品の構造とか・・・
実際に作業で使う知識とは別だと思う
なんていうか、整備士試験に受かる為の勉強という感じ

今やミッションやトルクコンバーターも構造やメンテ勉強したって
リビルト品アッセンブリー交換で終わりだし
学生の時はジャッキでミッション持ち上げて死ぬ気で交換したけど
ディーラーはミッションジャッキがあってびびったなぁ

815 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 00:59:34 ID:4J/q33cd

昔ＴＶでやってたけど海外の悪徳業者を晒す番組でワザと潰した家電を修理に
出すのね。そうすると明らかに正常な高額な箇所も交換されて返ってくるって
内容。ホント海外は怖いなって思ったよ。自分の職場でそんな光景に近い状況
を見てしまうまでは・・予防整備でも過剰整備でも無い単純な誤診を客に負担
させてる。意見するとお前は解ってない的な事言われるし・・解ってないのは
無垢な客と原因間違える香具師だけだろ・・

816 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 02:04:46 ID:ueYmyQdG

>>815
そりゃそうさ
リコールをも金とって修理してたマ○ダとかあるからな

でもさ、例えば右前輪のタイヤを裂傷損傷させた車が
レッカーで修理依頼で来たという場合があったとする
そこでお前ならどこまで修理する？

・右前のタイヤだけ新品に交換して終わり
→安上がりだが前輪の磨耗度が左右違うので
ハンドルが切れていくなど苦情が来る可能性がある

・フロントタイヤ左右交換する
→バランス良く仕上がるが、不必要な左前輪の
タイヤ交換までされたと客は怒る可能性がある

・アルミも交換まで視野にいれ、足回りのテストもする
→アルミと地面を擦りながら走った可能性がある
着地して走って大きく歪んだ可能性もある

どこまでやるかなんだよ

でも医師だってそうだろ
医療ミスも誤診も過剰治療もあるしな

817 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 02:11:24 ID:ueYmyQdG

>>815
あと一般にディーラーは高いって言われるのは
民間が良く使う意見だ

板金にしたって事故で大きく凹んだドアを
民間なら引っ張り出し→パテ埋め→塗装で済ますケースでも
ディーラーならドア交換までする
民間なら８万円、ディーラーだと１０万円だな

なぜなら次に同じ箇所に同じ威力で突っ込まれた場合
弱った金属では打撃が人にまで達するから
そこは考え方の違いだと思う

818 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 02:17:52 ID:ueYmyQdG

816の続きなんだが実は実話なんだよねｗ

その修理、保険じゃなく自腹なので
できるだけ安くっていうので１本タイヤ交換だけして返したらしい

で、アルミ歪んでて修理した後に空気が少しずつ漏れたらしく
次の日タイヤがペッタンコになってたらしい

お客が修理したのに！と激怒してアルミとタイヤ無償で再度修理になった
その後もハンドルが切れるなどで反対側も変えたみたいだし
まぁ俺が見たんじゃないから良くは知らんが

819 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 02:23:00 ID:4J/q33cd

上の例はともかく作業に大幅な選択肢がある場合なら客に了解得る為に何種類
かの見積もり提示と具体的な説明をして客に選択して貰うよ。
どこまでやるかでは無く客が納得して感謝してくれるような最善の選択にどこ
まで導けるかだよ。
そんなんじゃどんな選択しても正解は一生出ない。
つまり謝罪も返金もしないはずだなｗ

820 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 02:44:49 ID:4J/q33cd

馬鹿には何言っても無駄だけど失敗したら学習しないと・・どうせ交換後に
漏れの予想も出来なければ点検すらしてないって事だろ？客が怒るのは説明
無い上に作業もいい加減って事に怒って不信感が爆発しただけじゃない。
その話はどうみても売り手が馬鹿としか思えない

821 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 03:37:08 ID:ueYmyQdG

>>820
知らんけど、一応色々やってたようだよ
ただ自腹だと代車も借りれないから、すぐ取りに来たかったようだけど

この件じゃなくても、いくら種類を提示しても
「車のことは分からないからとにかく安く」
って客ばかりだし

漏れの点検はするだろ
ホースで水でもぶっかければすぐ分かる
ただ歪みが微妙な場合、朝や夜の気温気圧の変化時まで点検できるかどうか
そういったときに一気に漏れるんだろ

フロントマンでもしてればすぐ分かるけど
客は何でも無茶苦茶言ってくるよ
自分で何か交換してミスった時でもね
それでも謝らなきゃいけないんだよ
本社にチクられるからね

822 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 15:00:22 ID:u+6BjFhG

>>821
組織の大きな会社で働いた経験が無いので教えてほしいのですが。
例えばその客の怒りが収まらずｗｗ本社にハナシが行った場合、担当者は上から咎められることはあるのですか？
まあ、上からナンの話しも無いことは無いとおもうけど、どんなコトを言われるんだろ？

どんなに性質の悪い客でも>>819のように簡単でも打ち合わせしておけば、
右のホイールを実費で交換するぐらいまでで済んだのでは？

823 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 15:53:50 ID:1SOZE8H4

はぁ…
客を相手するの疲れた…
ドライバーに転職することにしよう。
よくドライバーは事故率とかも上がるからよくないとか言われるが、
今の仕事内容が整備and運搬and出張整備だから運転時間多いんだよな俺
だから運搬(ドライバー)だけやってた方が気が楽だわ。
ルートの

独り言ｽﾏｿ…

824 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 16:18:35 ID:LWQeRu8N

>>812
エンジニアは馬鹿じゃ出来ないけど
チェンジニアは馬鹿でも出来る
そういうことだろ

825 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 17:03:33 ID:8jV1ueQA

そういうこと。

826 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 18:46:32 ID:AqY5s5Td

ばかは何をチェンジするかもわからない
原因を突き止めるのがどれ程難しいか。。。。。。。。

827 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 18:53:32 ID:f51nwIYe

で？やはり整備士の転職は難しく限られてしまうのでしょうか？

828 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 19:09:15 ID:AqY5s5Td

なんの仕事でも転職するのは限られると思うけどなぁ
年齢じゃない？一番重要なのは

829 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 19:22:21 ID:f51nwIYe

年齢ですかねー。この技術ってのは、次にどんな仕事に役立つんでしょうね？
本田技研なんかに就職した人っているんですかね？相当優秀じゃないとだめなんだろうなー

830 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 20:04:27 ID:ydQ1yRto

役立つような業界は結局環境も一緒。
頑張ろうが、ぼーっとしてようが一緒。
とにかく乗り物整備や修理業ってのは環境や同僚に頭が固くて悪い香具師は
多い。

831 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 20:26:51 ID:rrDdQ+Xg

コンピュータの学習機能に惨敗した一年目チェンジニアが来ましたよ。

しかし、専門卒程度の学歴＆学力で転職、資格取得して定年まで働こうと考えたら、どんな業界が有望ですかね？とりあえず整備業界は将来が見えません。

832 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 21:55:47 ID:spHr+jAp

研究所に入ってる派遣会社なんかもありますよ。

833 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 23:29:32 ID:vhiDcZ+2

研究所なんて、そんなとこは整備士とらんと
大卒の設計経験者とるんじゃね？

派遣なら誰でもいいという訳じゃない
それなりの経験者じゃないと派遣ででもはいれんだろ。
ＣＡＤ、ワード・エクセルできるならと採用されてみたがそれ以前の問題だった
研究、設計の数値計算はすげえよｗｗｗ
コサイン、サイン、タンジェントとか解かるだろ？初歩の初歩で・・・
学校でならったじゃんと軽くあしらわれて聞いてもさっぱりついていけん。
最終段階の書類なんか見ただけでポカーン
数式だらけだった。
と、そく逃げだした漏れが言ってみるolt
今は、とりあえず同級生が店長のスタンドでバイト。
スタンドの兄ちゃんに車の会話につきあわされるのもういや。。。
車の会話の出ない職場につきたいお～

834 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/26(木) 23:58:42 ID:ydQ1yRto

＞車の会話の出ない職場につきたいお～
解る・・別に車の会話は良いけど無駄に夢見てる香具師の話は聞いてられん。
夢潰すのもなんだし、知らぬが仏って事で・・

835 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 07:09:45 ID:oyO9eXnq

研究所内の現場作業を派遣会社に委託してあるところはあるよ。
エンジン組み付け・加工からベンチをまわすまでと、いろいろある。
大学院卒などは指示を出す人、現場は普通の高卒から専門卒までさまざまだね。

836 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 16:45:45 ID:Be7qJ5r0

社会的には資格よりも営業のスキルのほうが幅が利く。
フロントしてようが工場長であろうが社会的には他の業界では大して
役立たない。役立つ業界は結果的に似たような環境かド素人が集まる
関連業界だけってのがほとんど。
資格や経験（実力）より営業経験って既成事実の方が重宝されるのが事実。

837 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 19:07:38 ID:QD3MrNNS

今現在、整備士の職を離れて転職活動中ですが・・・・。機械関係は
厳しいです。いい歳なので条件も厳しくなってきたし・・・・。
よく聞くんですが、保険のアジャスターってどうなんでしょう？
介護、福祉関係にでも進もうかな・・・・・・。

838 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 19:32:40 ID:taT/Su7J

整備士辞めて早三年今は製造業で給料も休みも大幅UPしたけど毎日がつまらない鬱になるそうだょ。

金にはならないし、大変だったけど整備士やってた頃は生き生きしてたなぁ～。１日あっというま。今は１日が長い。
つまらないョ。
整備士頑張ってる人達後悔はするなョ！民間ならたまにはイイ会社あるって！

839 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 19:32:50 ID:sHjWZsfT

保険のアジャ厳しいらしいよ。立場正反対になるし見積もりの誤差大きい
香具師は大手ならリストラって聞いた事ある。過去にかなり人数減らして
補填も無いから仕事は激務って話も良く聞いた。　小さな会社は楽そうだ
けど人間的にどうなの？って香具師も多い希ガス・・福祉は何人か人柄の
良い香具師が資格とって働いてるけど実際現場で男は敬遠されがちらしい、
現実的には厳しいし他人のオムツの交換できる？爺さん婆さんなった時、
他人に面倒見てもらう事になれば男と女なら女の方がまだ心許せるし安心
って事じゃない？

840 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 19:38:53 ID:ROEMZtDj

８３８さん

製造業って自動車関係ですか？

841 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 19:53:01 ID:QD3MrNNS

＞838 さん、民間ならまだいいところありますかね？民間にいて
最悪の現場環境で頑張ってきました。皆、私くらいの年齢になると
去って行ってます。
製造業ってどういった感じのでしょう？
差し支えなければ教えてください
＞839 さん、アジャスターのことアリガトサンです。
福祉等云々・・・。仕事は皆大変ですよね。
だけど確かな意見だと思います。
結局、皆さんにお聞きしたいのですが、
整備業の次って主にどんな職に進んでるんでしょうか？
まあ、人それぞれだと思いますが・・・。

842 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 21:01:29 ID:taT/Su7J

838ﾃﾞｽ。
俺は民間（優良）→民間（DQN）→認証メカ兼フロント（倒産寸前）六年渡り歩きました。
製造業は車とは関係ないです（笑）
つまらないですよ…ロボットになれる人は向いてるでしょう他スレみてても製造業も車業界もあまり変わらないかもしれませんネ？
イイ会社はあるが少ないって事ですね…ちなみに建設業も二年半かじりましたが似たようなもんでしたょ。
他人の芝生は青く見えるって事ですかねずっと車業界でスキルを上げる手もありますよネ。

843 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/27(金) 21:04:31 ID:sjTqayKD

国産ディーラー整備士→ソニー→松下電器と渡り歩いた女を知ってる。
他所の業界にいけない事もないと思う。

844 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/28(土) 15:41:16 ID:PAO5wwOg

＞他人の芝生は青く見えるって事ですかね
それは確かにある。でも実際飛び出すと見違えるほど環境が変わるのも事実
漏れは国産から輸入車に変わった時に思った。
仕事一緒なのにオイル交換だけでも工賃デラ高いｗ
給料と休みも大幅うｐ仕事内容も整備士らしい。
ただ高級デラでも意外と馬鹿が多い。
客の財布がフォローしてくれる＝実力と勘違いしてる香具師も多い・・・
でも国産よりは遥かにマシ。ただ、社員教育やモラルは国産のがしっかり
してた希ガス。国産から輸デラ行けば真面目に仕事する香具師はすぐにの
し上がれるよ。でも気付けば結局は一緒ort

845 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/28(土) 18:43:11 ID:hKDYTDo0

すいません。自動車整備士の人を雇用する場合、
資格手当は三級で月いくら？
二級整備士で月いくら？が相場ですか？
あと整備士免許は更新あるのですか？

846 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/28(土) 20:50:02 ID:Qgw06YN7

>>845
一万円/月もやれば充分
1.2.3級の違いはあんま考えなくて良い
免許の更新は不要
煩いこと言う奴は早めに解雇

847 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/28(土) 21:20:53 ID:1i8dyilr

>>846
一万円/月ってのはかなりの待遇のよさじゃないかな？

数千円/月ってのが大多数と思われる。しかも2級でね。3級なんて論外でしょ。
1級だとどうなのかな。
検査員持ってると検査員の手当て出る会社もあるけど、それも数千円でしょ。

中には初任給で整備士手当てを数万もらってあとはずっと無しって会社知ってるよ。

848 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/28(土) 21:50:49 ID:7cZErFYs

自動車メーカー設計開発の派遣ＣＡＤオペの将来性ってどんなもんでしょう？

転職なんてこれで最後にしたいもんですな。

849 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/28(土) 22:27:30 ID:POLjDtW8

某大手カーショップを運営してるとある会社は検査員の手当てが３万円台でした。

850 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/29(日) 12:23:34 ID:2HvbJYTU

そういえば
中古車雑誌がカメラマン募集してた。
月15日勤務で15万ｗ
カメラ未経験OK。なぜなら中古車屋行って中古車を撮るだけだから。
あとは副業で夜に運転代行かなんかやって生計たてればいい感じ？
将来性がアレだけど

851 ：845：2006/01/29(日) 17:51:52 ID:NB6IbxBp

答えてくださってありがとうございます。
私は電気工事士ですが資格手当月１万３千円です。
どちらもどちらですね。
この仕事足を洗うつもりなので参考に聞いてみました。

852 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/29(日) 18:21:19 ID:FWBDKVyY

>>851はるかに電気のが待遇良いよ。普通５，６千円だし良くても１万手前
その上サビ残当たり前だし良い事なんて何一つ無い。

853 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/29(日) 22:47:16 ID:/X1H6uNk

>>851
電気工事士辞めて、自動車整備士雇って何をはじめるのですか？

854 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/30(月) 00:05:49 ID:ox008oP5

はぁ？

855 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/01/31(火) 23:51:17 ID:zJTZhdkh

製造ラインはもういややー

856 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/01(水) 00:58:00 ID:jaFctHs8

もう、こうなったら整備の暴露本書いて売るしかないなｗ

857 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/01(水) 01:10:21 ID:SC1RIunD

＞855は飽きちゃったか？
856 もうだれだか知らないけど本書いて売ってる椰子いますが

858 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/01(水) 01:15:48 ID:apnNpKgq

運送屋に転職したら？長距離だどそこそこ給料いいし、未経験でも採用される所もあるし。

859 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/01(水) 01:47:30 ID:jaFctHs8

暴露本あるんだｗじゃあ漏れは不正現場を熱狂ライブ中継しないと無理だなｗ
運送屋は流れる香具師多いけど出戻りも多いよ。過積載や超過勤務も当たり前
みたいだし、睡眠不足で事故のリスクも高い。あと、運ちゃんはプロは半端じ
ゃなくタフだし飛ばしてるお。２ｔならあるかもしれないけど長距離は無いワ
ナ・・

860 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/01(水) 02:21:33 ID:SVNg0mIV

近所に住む従兄弟が損保に転職(多分ｱｼﾞｬｽﾀｰ)して、家建てて小型クルーザーまで
買ってるんだけど、給料そんなにいいんですか？

レス見てたら仕事キツそうなのは感じましたが傍から見てたら羨ましいです。
会社から車支給されてるし(車体に社名の無いカローラなので私用に乗れる)、
定時に帰宅(大体6時までに帰宅)してるしでいいなぁと思ったのですが。

861 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/02(木) 17:29:13 ID:IuMlDb+J

むしろ>>860から従兄弟に詳しく話を聞いてきて欲しい。

862 ：583：2006/02/04(土) 22:47:49 ID:zVO/67eH

今月から新しい職場で頑張ってます！
給与体系が前職より大幅にＵＰしそうなので
賞与とかも楽しみです！

863 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/04(土) 23:37:58 ID:RQJiBsOa

>>862
また整備士？

864 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/05(日) 00:28:21 ID:zIspuOmM

整備士から給料にひかれて
製造ライン入ったけど、つまらな過ぎて2週間で辞めた
整備の仕事は、時間がたつのが早かったが
ラインでは遅いのなんの1日が長い・・
おらはマシンにはなれんかった
整備はやりがいあったな
もうやらないけど

865 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/05(日) 00:42:55 ID:9s8XzIEd

>>864何歳？

866 ：864：2006/02/05(日) 01:02:53 ID:zIspuOmM

>>865
27です

867 ：863：2006/02/05(日) 12:05:51 ID:TkenlyYz

いんや、鉄鋼製品の製造です。
>>863

868 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/05(日) 12:36:36 ID:F0zq+Zb7

>>844
整備士のそういうところが嫌いだ
隣の芝生は楽で馬鹿に見えるらしい
そしてお前も技量・知識完璧で優秀だろうが、
どこかは粗探しされて馬鹿だと思われてるんだぞ

>>845
二級手当て　5000～15000
三級手当て　3000～5000
こんなもんじゃない？基本給が安ければ手当ては高くなるね
車の整備を扱う業種なのに整備士手当てを書かないと
資格有りの優秀なのは中々来ないよ
無しもあるが、そういうところは基本給が少し高い

>>856
整備業界は未来が無い
車がある限り消える事は無いだろうけど、とにかく単価が安くなってきてる
改造車も車検の時だけ外してノーマルに付け替え車検通ったら着けちゃうし
持ち込み車検で部品に不備があっても工夫で検査を通せる方法が必ずある
暴露するか？ｗ

>>858 >>859
運送屋はオススメ
給与手取り２０万超えるし時間過ぎるのも鬼早い
ただ休みが少なかったり、拘束時間がやたら長い可能性がある
あと事故の可能性や雪の日の運転などもある
それと～４０歳くらいまでは余裕でなれるので別の道に挑戦した方がいい

>>864
製造ラインは何も考えずに歯車になれる方向け
製造でもラインや単純作業じゃなきゃ時間過ぎるの早い
それでも給与は整備士よりはるかに高い

869 ：ドシロート：2006/02/05(日) 23:24:38 ID:t9ri1GNq

車の知識が豊富にあって、修理もできるのなら販売をしてみたらどうでしょうか？
資金に余裕があれば、中古車屋を開業するとか？

870 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/06(月) 00:27:05 ID:9lh1itW+

各ディーラーが客の抱え込みに必死なこのご時世に独立は難しいよ。
レクサスなんかはレクサスディーラーにしか部品とかテスター供給しないし、

871 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/06(月) 18:42:39 ID:QzNuMol6

>>869
車の知識が豊富にあって、修理ができてもそれだけじゃ販売は無理。経営と営業のスキルが必要。

しかし寒くて手が痛い。カップ組むツール、アレ欲しいね。

872 ：ドシロード：2006/02/06(月) 20:29:02 ID:OV0H+hO8

みんな、否定的だねえ、、、
私はディーラーで営業やっています。もと整備士。
営業の方がかなり給料いいですよ、時間あるし。（車売れれば）
ぶっちゃけ整備の頃を考えると、安く会社に買われていたと思う。
まあ、それぞれ向き不向きがあるのでなんとも言えないのだけれど。

873 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/07(火) 07:32:57 ID:vSzNi26k

昼過ぎからの仕事ってないかな～
終わりは深夜でいいから

874 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/07(火) 17:01:26 ID:bjlIOkcn

【女教師】お土産の干し鮑が私のアレと極似だとセクハラで訴える【２８歳】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1139117247/

同校の男性教師が旅行のお土産にと干し鮑を渡したのが事の発端。

翌日、気まずそうにお礼を言ってきた女教師に対して
「鮑は乾燥させた方が味わい深くていいんですよ」と
蘊蓄を述べてたら突然、叫きだしセクハラで訴えられる事態に陥った。

女教師の弁によると鮑の形がそっくりで彼氏の居ない私への当てつけだと思ったそうだ。

日照り女（´・ω・）？ｶﾜｲｿｽ

875 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/08(水) 00:50:14 ID:itA7CySP

車検の０ばっくにうちの客かなり流れてんだけど、やっぱり昔ながらの整備工場はこのまま滅びるのかなー

876 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/08(水) 00:51:11 ID:itA7CySP

車検の０ばっくにうちの客かなり流れてんだけど、やっぱり昔ながらの整備工場はこのまま滅びるのかなー

877 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/08(水) 21:38:41 ID:kz8Gh34k

産業機械とかの組み立て等なんかお勧めだぞ。
応用利くし。
実際、うちの会社（産業機械）にも元整備士が居る。
その元整備士は、62才、手取り25は貰ってる。

878 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/08(水) 22:29:25 ID:IitGQKfc

派遣メカニックなんてやってる人いますか？
整備業界にも派遣あるなんて初めてしったよ。

879 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/09(木) 12:29:31 ID:L6W2sV2W

みんな整備工場は何社目？
例えば寺→町工場で２社目とか。
寺→寺→町工場で３社目とか。

>>878派遣整備あるよ！給料悪くないし気楽でいいみたい

880 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/09(木) 14:58:34 ID:1NTsQ6LI

>>879
878ですが派遣メカは経験者？
当たり前だけど込み入った作業とかはやんないんだよね？
だから気楽なんかな・・・。

881 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/09(木) 22:33:29 ID:UwQkdfND

自動車整備の職業訓練校を受験するんだけどこのスレ見てたらへこんできたorz
専門学校のスレとかも見てたので覚悟してたつもりだけど･･･

882 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 00:23:26 ID:TehdcfZJ

>>878故障診断とかはないよ。よそはわからないけどね。
スペックはまちまち、上下関係も無し
気楽なのかな将来の事以外は。。
あと俺は派遣じゃないよ

883 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 11:18:56 ID:1ungtwOF

昨年専門卒でﾖﾀDに入社､12月末で退職しました｡
ﾍﾀﾚと呼ばれても仕方ありませんが拘束時間が長すぎるというのと、車に触るのも嫌いになってきて辞めました｡その他諸々･･･
転職活動中ですが､地方なのでなかなか職が見つからずorz
ﾊﾛﾜの求人で板金塗装の見習いを募集していて興味があるのですが･･･皆さんが言う通り､この業界からは早いこと見切りをつけた方が良いのでしょうか?

884 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 17:44:29 ID:R9Lp0iXR

>>883
俺は賛成派かなぁ・・・。
整備だろうが板金だろうがこの先車なんて壊れにくくなって行くだろうし、
事故りゃ買い替えなんて簡単な価格だしね。
まだ20歳（？）そこそこなら作る方に向かって行ったら？
ラインじゃないぞ、開発ね。

885 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 18:09:29 ID:OMJ1hgf9

>>881
本当に好きで金にこだわららないという気がなきゃ、お金の無駄、やめときな

886 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 18:27:19 ID:16HwjixQ

これだから今の若者は根性無しって言われるのよ。

887 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 19:30:18 ID:dyxBilq4

>>885
公立だから授業料はかからないんだよね。
俺も将来の事考えるとやめておこうかなと思ってくるけど･･･
でも頭悪いし学歴も無いから整備士の資格を取って就職以外手は無さそうだ。
車関係以外に興味のある仕事はあるけどそっちはそっちで状況悪いみたいだし。

888 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 20:05:33 ID:ACx4rJzS

頭悪かったら整備士になれないよ。

889 ：883：2006/02/10(金) 22:07:51 ID:1ungtwOF

>>884
21歳です。
やはりそうですかね･･･
開発ですか･･･自分には出来なさそうな気が('A`)
せっかく資格あるので整備関係に行こうかと。また一から出直すつもりで。
それとも、異業種にするべきか･･･またﾊﾛﾜ逝ってきますorz

890 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 22:17:44 ID:e14iIlba

>>887　>>888
俺も思った

自動車整備士は電気・法令・機械・構造・素材・燃料・物理の計算
（加速度やタイヤの回転）までするんだよ
就職後も最先端技術、新技術の勉強をし続けなきゃいけない
やらない奴は整備士の名を汚しながら落ちていくだけ

やったとしても社会的評価は驚くほど低い
オイル交換などの３Ｋ（きつい・汚い・危険）イメージがつきまとう

馬鹿な専門学校が試験で出る所だけ
集中的に教えて資格取らせちゃうから
現場で使えない整備士を量産状態になっちゃうんだよなぁ

891 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 23:11:29 ID:KNQ4U4gH

おいおいｗ資格の無い香具師が世の中やディーラーに大勢居てる事すら
知らないのかい？資格の有無に関わらず馬鹿は多いよ。
そんな中で頭が良くて前向きにどんな仕事でもガンガンする香具師が
どうなるか考えてみ？経験も大事だが考察で直すスピードの速い香具師
は要領も良いから全てにおいて仕事集中するおｗ
給料は一緒。文句言わずにガンガレｗ！

何故俺ばかりなのよ！！
ｽﾏｿ頼むお！！
どこの店でもこうなる。

892 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/10(金) 23:38:50 ID:TehdcfZJ

どこも一緒だね。速くこなして浮いた工数を
隣のどんくさいのが浪費

でも給料はほとんどかわらない
学校の存在もいらね
毎年質の悪い新人比率があがってる

893 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/11(土) 09:34:20 ID:LwTaov/C

>>892
質の悪い新人ってどんな？？
最近、車好きじゃないのにディーラーに就職する子が増えてるって聞くけど・・・

894 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/11(土) 13:50:29 ID:H6exAKYh

>>893数年前までは指示待ち症候群
掃除なども指示がないとやらない
整備は教えれば出来る

最近は整備士になった理由がないのが多い
なんとなく。成り行きで。とかね
そんなだからやる気無し、覚える気なし
車の陰でさぼり誰かがやってくれるのを待つ
おこる→すねる
急かす→余計ゆっくりやる
俺きれる→辞める

全員がそうじゃないけどね
面倒みるのは疲れる。
こっちが辞めたくなる毎日

895 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/11(土) 22:17:29 ID:qgWki6+R

＞学校の存在もいらね
言えてる。単純に学校は商売ってだけだし。
1、安給の整備士が増やせる。
2、学校で儲けれる。
メーカーにとっては一石二鳥だおｗ
夢のある言葉で資格の大切さうたう癖に資格は建前だけで無資格人間だらけ。
授業で受けるような高度な内容は現場には無用だしそんな仕事があったとし
て対応できても、それがなにか？って世界だし・・
そして待ってるのはＤＱＮ多数の頑張り損な世界。なんだ？この業界・・
詐欺まがいな仕事してる香具師でも会社は売り上げの数字しか見ないし・・

と言う事で陸運局の人。私を不正Ｇメンで雇ってちょｗ
専門知識に詳しい人が素人騙しちゃあいかんだろ・・それも企業の看板まで
あげて・・行政処分で安心で平和な世の中を目指すおｗ
裏金には確実に負ける漏れですがどうでしょうか？

896 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/11(土) 22:44:35 ID:6ex09pxo

おまいら会社から残業代全額もらってるか？

897 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/11(土) 22:54:06 ID:H6exAKYh

残業代もらってるよ。もらわないと生活が。。。
手汚してサビ残までしてやる仕事じゃない

898 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/12(日) 00:14:15 ID:p3xZRXI9

あり得ない！！！！
サビ算当たり前・・限定20時間最高。以後カット。

899 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/12(日) 12:39:45 ID:DVCPVJ+D

ガサ入れのおかげで残業代、５万が上限で出るようになったら、基本給５万カットされた。就業規則の改善を唱った減給や。

900 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/12(日) 15:21:22 ID:z3ZWmf7B

俺ところは建前は全額出るんだけど
繁盛期に新車の作業やってタイムカード押そうか思ったら、
上司に勝手にタイムカード押されて　無断で残業申請されていた。

ちなみにト●ペット店です！

労働組合があるのに何たることでしょうか？？

901 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/12(日) 15:40:50 ID:FuMMEFU9

俺の居た所は３，９の決算月だけ全額でた
おそらくその月は労基所の監査が入るのだろう

902 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/12(日) 15:41:28 ID:pmmIJ4up

>>900

労働組合があるってのも建前上ってことだな
所詮販売会社はどこもそんなもんだわ

903 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/12(日) 23:59:08 ID:8c91YBrD

大型系は残業つくのがおおくて
乗用車系やディーラー以外は
カットされる傾向？

904 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/13(月) 11:43:44 ID:bwr1NPW2

他は知らないけど乗用車のディーラーなら知ってる限りサビ残当たり前。

905 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/13(月) 16:55:05 ID:GSsxNNrW

結局整備士になっても生涯整備士で行く人どのくらいなんだろう？
最後まで生き残るのは3分の1くらい？

906 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/13(月) 18:42:55 ID:UXwjIgTE

うちは民間で、定年間近の整備士いるけど悲惨だぞ
給料は俺(29歳)とほとんど変わらないし、年下の工場長にこき使われて毎日怒鳴られてるし

907 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/13(月) 19:02:26 ID:Z6YOXiSH

>>905
３０分の１ぐらいじゃないのか？
それ以下かも。。。。

908 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/13(月) 19:40:13 ID:oKDe0Ge4

俺は土日休みたいYO

909 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/14(火) 19:55:23 ID:FObT5VTh

俺の勤めている会社は整備、板金以外にロードサービスの仕事もしているよ。
確かに修理だけでの給料よりレッカー手当ての方が全然良い時があるし
レッカー屋さんみたいに３日間缶詰状態なんかないから普段はメカニック。
たまに夜中たたき起こされるのがたま～にあるかな。
でも土日休みもちゃんとあり!
最近メカしてるより事故や故障での現場対応に萌えている。

910 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/14(火) 21:07:53 ID:B+12YqKv

整備暦4年手取り12万5千～13万
毎日1時間30分ｻﾋﾞ残ﾎﾞｰﾅｽなし
アホらしくなってきた

911 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/14(火) 21:56:13 ID:sAstjZ8N

>>910
最悪だな
それに比べたて楽でマシな給料の仕事なんていくらでもあるぞ

912 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/14(火) 22:48:48 ID:FObT5VTh

>整備暦4年手取り12万5千～13万
ひどいな～２８歳整備暦８年でロードサービス手当て入れても
月給３２万前後はいくぞ

でもディーラーで働いていた頃は確かにそんなもんだったな

913 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/14(火) 23:40:48 ID:fGuuULYI

>>910
そこら辺のオート○ックスやイエロー○ットとか
作業量半分で倍貰ってるよ

914 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/15(水) 00:05:23 ID:QKK9bNa5

>>912ロードサービスってトラック相手？
俺も昔やってたよ。雨の夜は辛かったな

915 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/15(水) 16:12:35 ID:AIfDwqNu

トラックではなく乗用車だよ。真夜中まで残業整備しているより
手当てがうちの会社ぜんぜんちがう。

916 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/15(水) 16:42:00 ID:8B6KH0kr

オークション会場の検査員とかどうですか？

917 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/15(水) 17:59:22 ID:w2tBRym0

誰か最近ディーラー勤めてる方いますか？

最近近くに引っ越して気付いた日産ブルーステージなんだけど、
毎日定時に閉めてるんだけど・・・
夕方６時には閉まってる

俺の勤めてたディーラーは
どんなに暇でも夜８時前に閉まる事は無かった
遅い時は夜１２時に閉めた
どういう事だ？
最近は暇なのか？それとも日産は楽なの？

918 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/15(水) 23:49:30 ID:QKK9bNa5

>>915なるほど。もしかして依頼は保険会社から？
残業ない町工場にいきたいよ。

919 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/16(木) 00:48:05 ID:tZIMumsf

ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽの依頼は色々なアシスタンス会社からくるな。
うちの社長もどんな契約してるのかわからんが？
出張終ってから、やり残した仕事を片付けると遅い時で
９時近くなる時があるけれど、回りの整備工場はシャッター
閉まっている。さみしぃ～けど、仕事があると言う事は良い事よ！

920 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/16(木) 12:35:58 ID:CjL5Xuxz

>>912寺じゃないよね。いいな～真夜中の呼び出しがなければもっとイイ！
９時だと仕事後のプライベートも限られるよね

来月は残業１００コースかも、うんざりだ。

921 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/16(木) 19:13:00 ID:bzA7XqJx

>>920
辞めちまえ！

そろそろ誰か別スレ作ってよ～

元整備士だからこのスレ永遠に続けて欲しいです！

アンチ自動車業界の一員として！！

922 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/16(木) 21:13:40 ID:CjL5Xuxz

元整備士さん、なんで辞めたの？

923 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/17(金) 01:55:48 ID:9m5V5oEp

>>922
ディーラで安月給、サビ残、で辞める

924 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/17(金) 16:14:17 ID:XDRldNtE

>アンチ自動車業界の一員として！！
漏れも。できればディーラーを圧迫する立場の仕事がしたい。
労基や陸事の監査員とか。
お世話になった恩返しがしたいなｗ

925 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/17(金) 16:20:05 ID:PLIaw9vY

>>922
お客を殴ったorz

926 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/17(金) 17:54:36 ID:ip7T/rQ0

上司と喧嘩したｗｗｗ

927 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/17(金) 19:35:05 ID:HkNxiDYa

>912よ!　いま人の募集しとるのか?　会社おすえて場所だけでも･･･頼む!

928 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/17(金) 23:52:16 ID:1z/RZAUu

>>925武勇伝おせーて！先に手をだしたのは？

929 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/19(日) 02:17:48 ID:N1BX+sdS

整備士の皆さんに質問なのですがフレーム修正機のことでお聞きしたいことがあります

三次元計測器（シャークやグローバルジグ）では「同時多点引きをしてフレームを修正」とありますが、具体的にどのように修正するのですか？
たとえば変形が生じた時は定点にジグを合わせて、計測してから修正をかけると思うんですが、これって溶接箇所にまで力を加えて変形を元に戻すってことですか？
鉄等は一度曲がるとまっすぐにするのは難しいのですが、今の車に使われている高張力鋼材はまっすぐに引き伸ばせるってこと？

鋼材に力を加えて元通りになったとしても溶接箇所とかの強度は落ちないんでしょうか？ん～、よくわからん。
どこか参考になるサイトないですかね？スレ違いすいません

930 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/19(日) 08:06:53 ID:P4dlFyzJ

強度はおちるよ。見た目だけさ～

931 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/19(日) 16:55:23 ID:0zriF/EI

そうですか！
ってことは事故った車を3次元投影図に基づいて修正してもボディ剛性は落ちているってことですね！

わかりました！

932 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/20(月) 09:27:09 ID:k+tTsT8q

>>928
先に手を出してきたのはお客・・・
やくざ風のあんちゃんに無茶な因縁付けられて胸座を掴まれたんで、払いのけたら
そいつ転んじゃってさ、その後にそいつが飛び掛ってきたんで避けたんですよ・・・
そしたら弾みで、俺が転んでしまい馬乗りにされたんで、必死に抵抗しました。
防衛しただけのつもりだったんだけど、結局は相手に怪我させちゃったんで orz
それから、工場への嫌がらせとかが頻繁に起こるようになって、怖かった。
警察にも届けたんだけど、やっぱり会社に居辛くなってな・・・　今は違う職業に就いてるよ。

933 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/20(月) 19:14:30 ID:flek455q

>>929とか見て思ったんだけど
板金もしてる整備士いる？
ディーラーの場合、板金集中工場があるからそこで全部やってたな

今の車体構造は破壊して衝撃を吸収して生命を守る構造だから
一回フレーム曲がるほどの事故を起こしたら次回は危険だろ
車に突っ込まれたドアのビームとか板金で直したら
次回の事故は相手の車体が人にまで達するんじゃないか

934 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/20(月) 19:24:26 ID:1jqw3plO

>>932
ガラの悪いあんちゃんはよくいるからな。
てかそのあんちゃん意外と弱い奴だな。おまいが強いから
そんな嫌がらせしかできなかったのかな･･･

935 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/20(月) 21:59:20 ID:kZ4MOGmN

客、営業、会社からも因縁は付けられ易いよな・・
それが嫌で人の２倍３倍真面目に仕事して気遣っても世間の1/2～1/3の評価と
給料しかない。その癖美味しいところは営業や会社が我が物顔で持って行くし
意地汚い香具師ばかり・・トータル的に会社の売り上げに繋がれば良いって思
っても、ぶっちゃけ個人単位には何も還元されない。まるで人柱だお・・

936 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/20(月) 23:12:19 ID:KnEIfuSi

>>932

オメ大阪だろ？
しかも岸和田・堺・和泉か？
大阪南部によくいるぜ

937 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/20(月) 23:23:35 ID:cjkE5At2

ベンツディーラーで働いてる新卒一年目だけど整備士ってホント頭使うよね。
故探や電装関係。しかも外車だからPCでの部品検索も全部英語ｗまあ慣れれば問題ないけど。

ちなみにうちの店は夜12時まで残業が普通で残業代もフルで出る。残業代だけで10万とかあるし。

そんな俺は3月いっぱいで退職しまつ。

938 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/21(火) 01:57:15 ID:9zJtJNka

一年か・・いいなｗ漏れは積年の不満があるおort

939 ：932：2006/02/21(火) 11:59:23 ID:J880f2Yz

俺の話しは全然武勇伝じゃなくてすんません。
フィクションでも入れて格好良く書こうかと思ったけど、これが現実。
5年くらい整備をしてたんですけど、あんなの初めてでした。
あの時は怖かったなぁ。
だけど、不思議とコイツに負けたくないっていう気持ちがあったのが不思議。

940 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/21(火) 18:04:33 ID:IM/6WEjQ

>>932スマソ。。。武勇伝とか聞いた俺が悪かったよ。
でも色んな客がいるね。
このスレ覗いてるってことは、整備やりたいの？
俺はいまのＤＱＮ会社やめたい
整備が嫌になったわけじゃないんだけど。

941 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/21(火) 21:55:47 ID:Jim8oEcN

4月から大型の整備をすることになりました。
真剣に悩んでいるのですが、ＰＰＭで在職中や退職後にガンになったりした人
とか回りにいますか。

942 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/21(火) 22:30:23 ID:UjdEfaGI

>>941
腰痛持ちやヘルニアならいっぱいいたぞ。

943 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/21(火) 22:31:33 ID:/ge3Xhj+

次スレ
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1140344331/

944 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/21(火) 22:36:56 ID:FKmxeW6s

>>940
やはり整備業界じゃ上手く転職しないと将来、は厳しいな。
まぁ趣味を取るか、待遇を取るかだな

945 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/21(火) 23:36:52 ID:JULaDv6n

>>941
終わったな…考え直しなよ。
自動車整備なんて名ばかりの土方やぞ。
薄給激務のことばがこれほど似合う職業はない。おそらく乗用車D以下。
午前様は当たり前。休日待機当番ありで外出はろくにできず深夜でも緊急当番の週は毎日のように呼び出しの電話。
客はDQNが8割を占め、違法車検依頼の嵐。
挙げ句の果てにはタイヤローラー、タイヤショベル、ローダー、車載クレーンやヒアブ、パッカー、冷凍機、ウイング、ローリーの修理まで…
そして給料は乗用車D並｡
うちだけかな？
そんな俺はもうすぐ大型五年生…そろそろまじで転職考えなきゃ…

946 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 00:20:21 ID:fq07BVrQ

ひょっとしてチューニングショップもDQNですか？

947 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 00:59:03 ID:QwKrZWRo

>>945
重機屋と同じじゃんｗ
ハンパじゃない重さだよな
あの重機の鉄の塊たち

948 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 10:10:59 ID:KXyXEcFb

>946
DQNだ！

949 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 12:49:13 ID:cHwkF5LT

>>945すごい激務じゃん。よく辞めないね。
俺も大型だけど、そんな過酷じゃない
八年めで年収４００～４５０マソ
安い？たかい？

950 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 17:44:03 ID:aaQ3GCuj

近所のレース、ジムカーナやってるお店の
整備士さんはＲＶ車乗ってる。
休日にスポーツカーなんて見たくもないと言っていた。

951 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 17:59:35 ID:a42t3xLg

それが普通じゃない？

952 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 18:40:59 ID:ULyoVig1

>>945です。
>>947だよね～地元のTCMより台数やってるかもｗ
>>949とりあえず何でもできるようになりゃ食うには困らんかなと思って修業のつもりでやっとります。
でもそろそろまじで転職考えてます。
誰か雇ってくれ～

953 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/22(水) 23:42:06 ID:cHwkF5LT

>>945
仕事に幅があるのは、いい事だけど
転職先でＤＱＮの後始末係にならんようにな
重機やるのは、いすゞのメカ？

954 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/23(木) 02:04:36 ID:w4nVbhL9

＞転職先でＤＱＮの後始末係にならんようにな
募集のある会社はほぼそんなポストしか無い・・

955 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/23(木) 06:13:42 ID:URcShROu

じゃけぇ。みんなウチんとこ来てよ。
エンジン整備出来るヒト募集しとるけん。

今だったら、かなり無理言っても呑んでくれるよ。
各事業所に１人しかいないから、自分の好きなようにできるし。

956 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/23(木) 13:53:21 ID:we+rp14p

危険物取ってガソリンスタンドでも行くのがいい
セルフならメチャクチャ楽だし、２５万～くらいもらえる

957 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/23(木) 15:55:50 ID:JdjD7BY6

質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　ttp://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　　　　　http://www.google.co.jp/
・Yahoo!　JAPAN　 http://www.yahoo.co.jp/

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

958 ：941：2006/02/23(木) 18:22:37 ID:g2EJH2fi

》942、945、949さん、ご意見、ありがとうございます。
腰痛には気を付けます。７年働いて、給料２０マソ切ると言われました。

959 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/23(木) 19:40:58 ID:y5OzBu/z

７年後２０以下って。。。

初任給いくら？

960 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/24(金) 00:42:58 ID:JA51M11/

一級取得後に航空整備士を目指すと言っていたあの人は、いまどこで何をしているのだろう。

961 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/24(金) 01:10:30 ID:U8NSVNx9

漏れが知ってる大型の整備士。
某デラにて3月で丸6年だが・・・残業やんないと手取り14万前後だと。

962 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/24(金) 01:36:18 ID:JA51M11/

航空整備士求人
時給二千五百円を見て思い出した

963 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/24(金) 18:45:25 ID:0LT/Skat

>>961
ネタじゃなくマジですか？ｗ
いやー自分も大型には興味はありますが、それが事実だとすると
余計にやるきなくなりましたorz
恐らく大型にもメーカー系と民間の違いがあると思いますが
なにぶん初任給が普通車と変わらずというのが恐ろしくて
大変悩んでいる次第です。まー今のところ建機レンタルの会社も視野に入れておりますが・・

964 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/24(金) 22:02:49 ID:m2Frpkel

俺は整備士から建機レンタルに転職したよ
まぁ建機レンタルといってもいろいろあるけど
エンジンをバラすなどの大きな修理は外注に出すので
機会いじりがしたいのならオススメできない
だから主な仕事は品出しと返却後の点検

ちなみに客は土建屋が多いのでDQNばっかだよ

965 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/25(土) 21:37:11 ID:ubTX2y2R

>>912
元デラだが転職して職種が変わって
今、残業は月20時間程度で平均手取り３０ﾏﾝ超えてる。
もち整備の経験＆資格は必須な業種。

税込み年収550くらいの３１歳。

ヒント：整備管理者で整備士経験者
整備管理者は簡単な講習で成れるけど、整備経験者は実際に構造を知ってるわけで。

意外な盲点だけど業績のいい一般貨物運送事業で募集は少ないけど重宝されるよ。

最低給与は保障できないけど、重宝されるというだけでも満足できる。

もちろん全部イイとは考えないように。

966 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/25(土) 22:10:44 ID:ugIed3fR

フロントって何ですか?

967 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/25(土) 22:42:43 ID:cWcJHuv5

フロント
サービスの受付・窓口になる人
まー仕事はそれだけでは無いぞ

968 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/25(土) 22:50:23 ID:ugIed3fR

>>967
サービスの受付・窓口以外の仕事って何ですか?
整備士の資格必要ですか?

969 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/26(日) 00:06:42 ID:N26fW62z

>968
整備士の資格というより経験は必要だよ
客に「ここが悪い」といわれれば的確な質問をして
ある程度の故障診断をする必要がある

あと部品発注、請求書作り、クレーム処理等
基本的に現場より残業多い

970 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/26(日) 00:25:44 ID:JX6Pk0SN

>>969thx
車検の請求が結構安かったんですが(値引きあり)、人によって融通きくのですか?

971 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/26(日) 18:49:14 ID:+4f6Irwi

>>965
今の会社では実際に整備をするの？
また、前職までの整備経験はどのくらい？

質問ばかりでｽﾏｿ

972 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/28(火) 15:46:01 ID:C+KA0eEQ

VWの整備士の方いらっしゃいますか？

973 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/28(火) 16:18:51 ID:1i3/7AUa

自動車の実験・評価の仕事ってどうなんだろ？

974 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/02/28(火) 21:26:09 ID:ZpBfPSkh

>>973それ気になるよね。でも資格欄に整備士経験や2級なんての少ない気がする
実験評価経験者ってのならたまに見かけるけど・・
このスレ、次スレも続けて欲しいな

975 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/03/01(水) 17:56:46 ID:Z/gqthuS

>>973
俺その仕事の面接受けたよ。
某大手メーカーに入ってる請負業者だけどね。
エンジンのベンチテストです。その場でひたすら回し続けるエンジンの分解組立ての繰り返し。
データ取っちゃまた回し、駄目なパーツがでりゃばらして組んでまたデータ取り。
毎日その繰り返し。
評価っても判断は設計開発の方々。その中間の橋渡し的存在。ワードエクセルできりゃOK。
そのメーカーのエンジンのオーバーホールの達人になりたきゃお勧め。
ただほんとエンジンのみ。
もちろん辞退。

976 ：965：2006/03/01(水) 21:47:51 ID:6p5obrav

>>971
レス遅くてｽﾝﾏｿﾝ

整備士歴は合計９年ほど。
今の会社では事業用貨物なんで３ヶ月法令点検はやってます。

指定工場ではないので車検はメーカーに外注です。
それと分解整備にあたる整備も外注でやってます。

定点以外は故障車両のトラブルシューティングをして、外注か否かを判断して作業と
保有車両の車検点検スケジュール作成・納品書請求書のチェックが主です。

正直、整備歴は３～５年もあれば十分かと。
入ってから業務等、学ぶことが多々ありますからね。

977 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/03/01(水) 22:59:52 ID:pnfY4EDt

>>976
運送事業所には運転手で入ったのですか？
現在運送会社に転職を検討中です。
サービス、フロント、営業と経験したけど
営業しか経験してない奴らと気が合わなくて・・・
既に退職済みです。

978 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/03/02(木) 11:13:17 ID:xtDJghuv

>>975
レスありがとうございます。
給与や待遇はどうなんでしょうか？

ちなみに975さんは今何されてるんですか？

979 ：965：2006/03/02(木) 21:32:07 ID:+tDtjicC

>>977
整備士として入りました。
路上トラブルで代車回送以外は運転もほとんどありません。

運送事業会社ですが、２級整備士手当て@１万がつきます。

日中は事業所内は運行管理と私で合わせて数名なのでかなり気楽です。

ドライバーとして運送会社に入ると、事故時のペナルティーがかなり大きいのが
プレッシャーになりますが、整備士なら整備管理として入るほうがいいかと思いますよ。

980 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/03/02(木) 22:17:32 ID:FEVv3EOy

>>979
レスありがとうございます。近くでそういう求人みたことなくて・・・
いろいろ調べてみます。
気楽っていうのがいいですね。ディーラーは気の抜く暇が無かったので・・・

981 ：名無しさん＠引く手あまた：2006/03/04(土) 13:11:22 ID:KSg0pPZM

日野の整備士だが大型は乗用車ディーラーと比べて給料結構いいぞ。
初任給で手取18万貰ったぞ