☆京王電鉄 中途採用スレ☆

ｵﾜﾀ・・・

完全に終わった・・・。
ただ得るものもそれなりにあった。
全応募者中最後の1割に残れただけでも健闘した、とは言えないだろう。

あと最終面接の面接官は総合職の方ですか？

２次の学科・面接で落ちた者だが、せめて２５人の枠にはこのスレから手が上がることを祈ってる。

連絡来ました
次は6日月曜日に制服採寸、事務手続き等です
卒業証明書とか言われてもなぁ

>>742
おめでとうございます！
最終学歴は何ですか？
参考までに教えてください。

>>742
みんな六日なのか？当日よろすく

高卒

京王電鉄は男尊女卑の傾向が強いですね。古い体質の会社であることを選考を通じて強く感じた。
選考に来る人の応対は全員（と言っても２人ぐらい？ですが）女性。
男性なし。
他社は女性の面接官が結構いたのに
京王は一人もいなかった。
総合職でもそういう傾向があることがわかりました。
この会社で女性が現業職で働くのはキツイと思う。

電話きたけど辞退しますた

↑
夢の中で?

age

>>742
おめでとうございます！
おれはフリーターだから？だめだったのかな？
最終合格した皆さん、おめでとう。
やっぱ正社員じゃないとだめぽ・・・？
あきらめ切れん。。。

>>753
君は>>653だね。
俺と違って若いんでしょ？ガンガレ。

俺は会社無理矢理休んで最終選考受けたけどダメだった。
有給使ったから給料は減らんけど。
高卒の仕事になぜあなたが受けに来たのか、しか聞かれなかった。
面接官はたぶん高卒なんだと思う。
推測にすぎないがあれは総合職の人間じゃないな。
もし総合職の人間だとすれば彼らは現場組みとはっきりと差をつけたいんだと思う。
その方が鉄道業界はうまく機能するのかもしれないね。
これは逆学歴差別というものなのか？

正直説明会に来てる奴の負のオーラに驚いた。
皆がそうってわけじゃないけど、ネクタイをしてない、私服で来てる奴・・・etc

さて、しばらく今の会社で頑張るとするか。
隣の芝は青く見えるってやつなのかもしれんし。

ズバリこのスレでJR束も京王も最終先行で落ちたやついたら手を挙げろ。

ノシ

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オメコ車輛？

京王て鉄道マニア採用してくれるかな？

大丈夫、おれもそうだから
来月から社員だ

マニアは激務で薄給でも喜んじゃうからなあ。
周りの迷惑(w

>>757
鉄オタをアピールしたほうがよかったのか？
俺はマイナスになるかと思ってしなかったんだが

>>757
お、よろしく。俺もだ。
>>759
俺ははっきりとそういった趣味が有りますかと聞かれたね。
有るとだけ答えた。
別にアピールする必要は無いんじゃない？
そういった趣味は有ります程度で。聞かれたら答える程度

自分は積極的に言ったけどな
ま、相手がどうとるかだよね

>>757 >>760
入社まであと2週間ですね。
俺は落ちたけど、がんがれ！

age

そして今日もオメコ車輛

ここって学会員有利？

　　　　　　　

京王電鉄は新卒尊中途卑です。

>>765
学会員に有利なのは東急。

東急の沿線には創価の施設が多いからな。

回復運転当たり前　かわいい女性社員が入ってきたら下っ端は手を出すな
こんなこと採用向けのパンフレットに書いてるんだもんな　クオリティが知れてるｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060401-00000201-yom-soci

京王建設１億５０００万円所得隠し…国税指摘

　京王電鉄グループの建設会社「京王建設」（東京都府中市）が２００５年３月期までの５年間に、
約１億５０００万円の所得隠しを東京国税局から指摘されていたことが分かった。

　親会社「京王電鉄」の元会長（７６）（現相談役）の自宅新築費を値引きした分を別工事の経費に
付け替えたり、下請け業者に工事代金を水増し発注して所得を圧縮したりしていたという。

　経理ミスも含めた申告漏れは２億９６００万円で、追徴税額は重加算税も含め１億１３００万円。
京王建設は「親会社の会長宅新築工事はメンツをかけて手掛ける必要があり、通常の営業努力の
範囲で値引きしたが、他の工事への経費の付け替えはしてはならないことだった」などとし、
修正申告に応じる方針だ。

　同社によると、京王電鉄元会長の自宅新築工事は、００年に約１億１０００万円で受注。
この際、約７４０万円分を値引きしていたが、同社は値引き分に相当する人件費などを複数の
別工事の経費として計上した。しかし、同国税局から、値引き分は元会長個人への利益提供で
交際費に当たり、経費とは認められないと指摘されたという。

　また、０４年度に完成した東京都八王子市の都立高校跡地の再開発事業など約１５件の工事で、
下請けの建材業者などへの発注額を水増しして経費計上、計約１億２０００万円の所得を隠し、
翌年の工事代金に充てていたという。同社は「翌年、赤字になる恐れがあり、黒字が確保できていた
０４年の利益を付け替えるためだった」としている。
（読売新聞） - 4月1日10時38分更新

電鉄じゃないけど、京王バスに中途入社して営業所勤務となり
異動で本社で働いてる人は、やっぱ凄いのかな？

明日は本社に9:30
遅刻しないようにな

　　　　

女性専用車両は

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の提供でお送りしました

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>>774
コレは、旨いぞぉ〜正しく俺の働く東武鉄○にピッタリだぞぅ〜
俺も、京王中途受けたが即不合格！！東武鉄○で働いてる物は
受けないでくれみたいなぁ・・・23期連続無事故だったが、どっか
の女性が車でアーボン！！！23期連続消え去る！！！
俺なんかさぁ〜高卒で今の会社に入社し17年目だけど・・・
中途での入社がここまで厳しいとは思わなかったのが現実！！
入社した頃は、適当に仕事をし、客はぶん殴るとか、全然平気な時代
だった！！！まぁ〜ソコウの悪い地区（DON)な所を沿線としてるから
致し方がないけど・・・

>>776
ちなみにあの事故は『京王の責任事故じゃない』から２３期以降も継続だよ。

>>777
そうなん！！23期連続継続おめでとうさん！！
結局・薬局もらい事故だったのかぁ〜（姉ちゃんが悪かったのかぁ〜）
俺の会社は、竹ノ塚の件もあるし、動力の資格を持たずに列車運行
とか色々あるしなぁ〜・・・京王は、ちゃんとした会社だよぅ〜
根津鉄道（根津は、うちの会社の親分）は、適当な会社で俺含み馬鹿
ばっかでよぅ〜俺が入社した時の試験問題は、スペーシアは、何の賞を
貰ったかとか、おちょくる問題バッカ出してたからよぅ〜京王もそうなのか
なぁ〜とおもって試験を受けたが・・・全然違ったぜぇ〜！！今現在だったら
おれも、東武鉄○はうからないなぁ〜（笑）やっぱ地元が千歳烏山だから
京王は魅力だねぇ〜！！俺の駅にも昭鉄とか岩倉出身者がいるけど、京王
も中途とは言え昭鉄とか岩倉出身の方が有利なのかなぁ〜！！

京王にも創価閥あるの？

何か誰も書きこまなくなったね。受かって働いている人の近況が知りたいな。

>>780
ではお答えします
4/3入社式以降は研修（わくわくビレッジでのお泊り研修もあり）
高校新卒と一緒に平山の研修センターで基本的に行われています
ｻｰﾋﾞｽ介助士2級もこの研修中に習得する事になります
今週は某駅での実習、GWも実習、5月16日に配属となります

780です。781さん、中途採用の社員は運転士や車掌になれるのですか？もっと他の
人も書き込んでほしいなあ・・・

基本的には乗務員にはなれないと聞いています
しかし今後は高校新卒=乗務員の採用はやめるようなので
乗務員への道も開けるのでは？

京成ですが車掌（正社員）駅係員（契約社員）を募集中です。

>>781
特定しました

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
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　この車両は終日オメコ車両です

創価車両かよ！

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　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
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