タクシー業界への転職　パート２

>飛鳥交通って社風どうよ、またノルマきついのか

飛鳥みたいに営業所が複数ある会社はノルマに関してはキツイかも。
四社や準大手（日の丸・安全・グリーン等々）なんかと同じで営業所同士で競わせる傾向がある。

ノルマがきついのがイヤなら大手無線組合（東京・中央・チェッカー・共同等々）などに属している
中規模（５０〜６０台以上）で営業所が一つしか無い会社を選ぶと良い。

新免とか小規模の会社だと乗務員一人一人に目が行き届くので五月蠅い場合多し。

因みにあくまで噂だが、準大手の東都自動車は営業所によってはユルユルの所もあるらしい。