【自動車部品】サプライヤーランキング3

ニッパツ（事務系）についての情報教えてください。
給料・激務度・福利厚生など。

横浜の鶴屋町のビル（営業の拠点）に夜遅く行ってみ?
何時まで電気がついてるか。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

レスどうも。関係者の方ですか？

関係者というよりも社員です。
営業だったら残業手当は期待しないでね。
周りがほとんどつけてないので、つけられる雰囲気じゃありません。
といって、営業手当なんてものもないけど。

コンスタントに事務（営業がほとんど）を募集してるので、
中途の人も結構いますので、その点は安心してください。

いえ、中途ではなく学生です。
それ程車に関して詳しくないですし部品とかにも強くないのですが大丈夫
ですかね？よろしかったら事務（営業）について・給料・激務度・人間関係
など何でもいいので情報下さい。

車の知識はあるに越したことがない程度。自分の担当の部品（とその周辺）を勉強すれば問題なし。
ただ、営業社員にモータースポーツファンや車いじり好きは結構多い。

営業は２１時退社がデフォ。２２−２３時退社がデフォの人もちらほら。
土日に率先して出社して働く（働かざるをえない）人もいる。勤務台帳には書かないのでサー残。
納期調整や見積書作成や出張報告作成であっという間に時間が過ぎる。
能動的に土日に出る人は課長から「無理すんなよ」と言われるより、
「よくやってるなぁ」と言われる。まぁ、これはどこでも同じか。

人間関係は可もなく不可もなく。ノルマに追い立てられる性質の仕事でないので、
ぎすぎすした雰囲気ではない。ただみんなで和気藹々というわけでもない。
上司や先輩の言うことをハイハイと聞く人が好まれる傾向にある。

給料は一年で平均７、８０００円昇給するとみとけばいい。残業代は月２０時間ぐらいつける人もいれば
自発的にまったくつけない人もいる。そこから割り出してみては。

ご丁寧にどうも。神奈川在住なのですが営業だと横浜営業拠点とかに就ける
のですか？それと転勤（頻度）どんな感じですか？

神奈川出身だからと言って横浜、東京勤務とは限らない。
国内どこでも飛ぶ可能性は多いにあり、です。
そもそも自動車部品やりたいんだったら、名古屋勤務でヨタに揉まれるのもよい経験。
TOEIC６００以上あれば海外勤務もありうるぞ。

神奈川出身で横浜勤務になる可能性　５０％
転勤の可能性　１０年勤めて首都圏から出ない人もいるし、二回転勤してる人もいる。それぞれとしか言いようがない。

大変参考になりました。ホント感謝します。