【自動車】ホンダってどうじゃい？【2位】

1 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 02:03 ID:vya4uhQM

ホンダの中途採用って応募しようかと思ってるんだけど、今年は
もう3回目だから、来年にした方が良いかな？この板で受かった奴
とかいるの？あと、日産、トヨタも併願予定、よろしく。ソニー
、松下、三洋も受けるけど。

2 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 02:33 ID:9KE//L6c

3 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 02:49 ID:/DSYq7Sw

漏れも受けたいけど、ソニー並みに難関そうだからね。

実は先日、書類通って面接に行った奴に聞いたけど、書類選考倍率
１０倍で、面接は３０分しかないので、よほど上手く話さないとだめだそうだ。
そいつは、レイープ大卒の某一流機械メーカーの出身。そいつ曰く、
一次面接でほとんどの奴は敗退だろうって。。。

4 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 20:08 ID:YfvrlwN6

先日(９/６）の1次面接の結果来た奴いる？あれって全職種の一括で呼んだ
んだろ？６０人中何人受かるんだ？30分の面接後、落ち込んでる奴とにた
ついてる奴の2つに分かれたが。おれは落ち込み、１００％落ちた。。。

5 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/11 03:20 ID:7i34l4mE

>>4
おそらく、1次面接は５倍と見た。だから２次面接に進めるのは１２人。
で、その１２人のうち２次面接で６人に絞られる、と。妥当じゃない？

6 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/11 13:07 ID:sx9Ugw9L

ここって日産よりもはるかにハードル高いから余程の奴じゃないと内定
無理だろうな。ところでＯＣＮ規制でこのスレも含め全然、レスが来ないね。

7 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/11 20:17 ID:/Tu6WE49

んでその高いハードルを乗り越えてなんぼくらいもらえるわけ？
30歳で600万（残業別）くらいはいく？

8 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 03:03 ID:6eSZYdWv

>>5
甘いな。ホンダは本当に欲しい奴だけを採用する方針なので倍率なんか関係
ない。今回であればその６０人が全員落ちる事も十分あると思うよ。

>>7
ホンダなら７００万円はいくと思うよ。業績も給与もまさに、トヨタ>ホンダ>>日産
で、３０歳給与も７５０>７００>>６００くらいじゃないか？

9 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 03:07 ID:JFdv6Xes

日産が業績逆転したはずだが

10 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 10:11 ID:UD3g0PVw

俺の知り合い（29歳）は独身寮に入っていて、4年で1000万貯まったらしいぞ。
そんで新車のNSXを買った。社割りで25%ｵﾌなんだってな。

>1
>日産、トヨタも併願予定、ソニー、松下、三洋も受けるけど
1は何がしたいのかわからん。ホンダだから入りたいﾔｼは面接で見抜かれる罠。
目的があってそれが出来そうなのはホンダだから、というのが筋じゃないか？
>5
8に同じく、目に留まるﾔｼがいなければ全員採らないことだってあるみたいだね。

11 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 21:03 ID:bT3DJQq+

漏れも先日、ホンダの1次面接行ったがあんまりぱっとする奴いなかったよw
年増の女はうざかった。面接は、好印象だったと思い込んでる奴ほど落ちる
っていうから、面接終了後、受かった気になってた奴は要注意。

12 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

13 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 21:13 ID:bT3DJQq+

>>1
お前はきっと書類も通らないよ。書類で落ちて自信を失うのが目に見えてる
が出すだけ出せば。まあ、漏れはおそらく2次に進めるが。

14 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 21:15 ID:a+xoP2qY

漏れは以前、内定をもらったことがあるのだが、思いのほか
給料が安かったため、内定を辞退した。。。だって、当時
（２０代後半）の年収から、１００万円も下がるんだもん･･･。

当時すでに住宅ローン抱えてたから、ちょっと厳しかった
かな。本当はすごく入社したかったのに･･･。

15 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 21:52 ID:7lQj6BSO

>>8
まぢ？残業別で700ならいいよなー。

>>14
100万下がるといっても500から400
になるのと800から700になるのとでは
随分違うよなー。しかし辞退は悔やまれるねー。
まぁそれだけ現職も悪くなかったってことでしょ。

16 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 22:45 ID:ld4ePdbI

>>11=13
あのー、1次面接の結果＆2次面接の案内だけど今日来たよ。メールの文面に
各位ってあったから通過者には一律に配信してると思うよ。で、自信満々の
君は来週にでも不合格通知を受け取るんだね。27日は君の分まで頑張るよ。

17 ：14：03/09/13 00:52 ID:EyRR+Fif

>>15
約、650→550でした。ちょっとねー･･･普通に生活する分には
十分なんだけど、お調子に乗って家買っちゃってたから、キツイっス。

で、面接時に提示される年収は、残業代（20時間/月を想定）込み、
扶養家族がいる場合は手当込み、の年収でしたよ。

18 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 02:19 ID:aUZ+JN6L

日産のスレでホンダは年間240人中途採用ってあったぞ。だったら、今回の
60人は全員合格でもいいんじゃない？

19 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 10:44 ID:NqLQyY0M

>18
240人と決めて取っているわけではなく、240人ぐらいが平均だろうということでしょ。
300人の年もあれば、200人の年もあるみたいね。
今年は中途採用をあまり採ってないからと、240人に合わせる為に審査が甘くなったり
することは無いらしい。
>17
どうでもいいことかもしれないが、俺は年収600万程度と提示されて入社したが、
結局850万逝ったぞ。結構違うよ。

20 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 21:22 ID:EyRR+Fif

>>19
多分それは、ここのところホンダの業績がよく、ボーナスを計算する、
「基本給の○ヶ月」の○ヶ月が、かなり高くなったせいもあるのかな。
あとは、残業代かな？（20時間以上、毎月やってたとか。）

基本的に面接時は、前の年の水準でお話してくれるので、やっぱ、面
接で言われた額で、まずは生計が立つことを考えなきゃならないから
。。。なかなか、世の中って難しいね･･･。

21 ：15：03/09/13 22:31 ID:DGZH6d58

>>17
詳細どうも。残業20h込みで550かー。
8の言うように残業別で700という情報も
あるし色々だなー。てか受かってもない
おれがうだうだ言ってもしょうがないんだけど。。。
とにかく入社した、しないは別にして内定取ったことは
すごいよ。

22 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 22:43 ID:eEXAOWZj

ホンダが毎月残業20時間ですむわけ無いだろ、80時間ぐらいはざら

23 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 22:44 ID:kgVvplff

>>22
しったかぶりはやめておこう

24 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 19:36 ID:ZhhvORpX

>>23
中の人ですか？

25 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 20:53 ID:+0/Hxs3a

中の人です

26 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 22:59 ID:R2x/Tz4j

ホンダって残業２０ですむのか？
うらやましいね。
うちは某メーカー設計で６０ぐらい。

27 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/16 00:42 ID:WLqTu40T

>26
残業代出るのが月20Hなだけで、20Hしか残業が無いわけではないです。
ちなみに漏れは、某実験業務で100時間以上残業してます。

28 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/16 21:40 ID:tsT0RwIp

>27
うそくさ

29 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/16 21:46 ID:CzyIW88b

まあホンダにこだわってるわけじゃないけど逝きたいね、自動車業界。
やる気は満々よ、一応3DCADでCAEやってる設計技術者だけどどんなモンですかね？

30 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 00:11 ID:iOjx3mTl

>28
お前ホンダ社員じゃないだろ？

31 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 19:34 ID:K3JPVcTy

一度落ちても、再挑戦して、採用されることはあるのかな。一次面接までは
いったんだけどね。そこで敗戦した。

32 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 21:19 ID:gA0JdpVQ

＞＞２９
ぜったい採用だろ。

33 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 22:28 ID:ad+qoRJU

>>32
んー。業界経験者じゃないんだけどね。
今の会社であと2年勉強して自動車か重工業界に行きたいのよ。
機械の修士でCAE技術者って行きやすいのかな？

34 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 22:44 ID:gA0JdpVQ

＞＞３３
エージェントに聞いてみなされ。
更に２年勉強すべきか、今転身したほうがいいか
アドバイスもらったら。

今、何系の会社で具体的に何やってるかわからないと
誰も何もアドバイスできないのでは？？

35 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 23:09 ID:AL7t4sJO

漏れもホンダにこだわってる訳じゃないけど、逝きたいね。自動車業界。
やる気はあまりないが、一応３ＤＯで、MYSTをやっていたゲーマーだけど、
どんなモンですかね？

36 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 09:18 ID:LKECALUp

>33
ホンダは修士だろうが何も待遇良くならないよ。
高卒と修士が同じｸﾞﾙｰﾌﾟにいることもある（社内ﾗﾝｸも同じ）。
学歴も考慮されたいなら、トヨタ系がいいと思う。
日産は中途入社だと偉くなれないし。

37 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 11:00 ID:jC/LNG1g

>>36
＞日産は中途入社だと偉くなれないし。
ホンダは中途でも偉くなれるの？

38 ：33：03/09/18 22:37 ID:lKeBH6wn

ども、みなさんこんばんわ。
今勤めてるのは樹脂成型品のメーカーですよ。
Pro/E使った仕事してます。
自分の学歴は駅弁卒なんで誇れるようなモンじゃないです。
どうだろうねー水が合いそうなのはホンダかなー

39 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 22:46 ID:u5Pk6n71

設計やるなら若いうち。

40 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 01:36 ID:0FuKtLaB

>>31

http://www.honda.co.jp/career/answer.html#a1
のQ11に
「複数回の応募はご遠慮ください。」
とあるけど、どうなんだろ。
おれも気になるな。

41 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 02:25 ID:v9trJahR

>>４０
読んで字のごとくでは。。

42 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 03:19 ID:amPjDp1z

>40
海外在住の日本人からも応募が多いのかな？そんな雰囲気だ。

>「複数回の応募はご遠慮ください。」
一度落ちたら再応募不可ってことだろ？
何故わからないんだ？？？？

43 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 06:08 ID:0FuKtLaB

>40,41
やぱり、そうか。
結構厳しいんだな。

44 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

45 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 13:52 ID:JVHtpKcn

>>38
樹脂成型なら、内装部品（インパネ、トリムとか）の設計ですな。
でも、実務的なことやりたいなら部品メーカー行ったほうがいいのでは？

46 ：33：03/09/22 23:26 ID:zOJy5lO7

>>45
部品メーカーかー。
今は樹脂関係だけど次は金属関係やりたいのよね。
自動車って言うのはあくまで最終目標。
日本の基幹産業ってやっぱ憧れだよね。
出来ればエンジンとか機械部品の設計業務がいいね。
もうちっと他業界で修行すっか

47 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 20:49 ID:kF0nB4kc

>>46
一貫性のないキャリアはあまり評価されない気がするのですが
どうなんでしょうか。

48 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 23:54 ID:DlCi0m/2

>>47
一貫性かー。
つーか今は複合材料とかで金属と樹脂のハイブリッド化とか進んでるしね。
どうなんだろ？スペシャリスト路線が遊離なんですかね？

49 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/24 00:01 ID:ec4Kxu3e

日産に最終落ちした自分でもいけますかね？

50 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/24 12:12 ID:bLKthve4

ホンダの方が日産より面接回数多いし、ホンダは少数精鋭だし他所でいらない人は
こちらもちょっと。。。。
面接官の要求はかなり高い。受けてみたら？

51 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

52 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/24 23:06 ID:SojHESCF

本田技術研究所ってどうでしょうか？
特許部門で働きたいのですが。

53 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/25 21:31 ID:3SASciAe

>>52
受けてみれば？

54 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 02:24 ID:zj7TmfAj

本田がある芳賀郡って田舎なの？

55 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 03:21 ID:wapZn4rJ

>>54 都心から行く人はすごい田舎だと感じるはず。宇都宮まで車で20分程度で行けるけど。

56 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 13:13 ID:iUEHgNfC

>54
俺は横浜からHGT（栃木研究所）に来たのだが、神奈川で例えると
芳賀町は二ノ宮や大磯の田舎の方（海は決して見えない辺り）という感じ。
ど田舎じゃんｗ

57 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 23:09 ID:+aQvkXql

田舎のなにが悪いんだ。暮らしやすいよ。

58 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 00:59 ID:URv0Mkcx

>>56

前から疑問だったんだが、「ＨＧＴ」って何の略？
Ｈｏｎｄａ　Ｇｉｊｙｕｔｕ　Ｔｏｃｈｉｇｉ　？？？

59 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/28 01:48 ID:OjfR6rOA

>58
さぁ、何でしょう？　難しいぞ。

60 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 21:52 ID:wF896Asf

今回の募集締め切りって、ホームページに、10月6日って書いてあったり、
9月29日って書いてあったりしているけど、どっちなんだ？？

61 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 11:19 ID:eQcBmH1P

ここって実はすごく保守的な会社だよね

62 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 22:20 ID:5IvZFhpR

表向きは残業２０前後かもしらんが、実情は・・・ﾌﾌﾌ

63 ：【自動車】ホンダってどうじゃい？【2位】：03/10/06 17:07 ID:88D+YLxv

【自動車】ホンダってどうじゃい？【2位】

64 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/10 16:18 ID:yHk6W8Ta

本田技術研究所って何回も応募できるの？
今回セミナー受けてから応募したけど、セミナーでの個別相談会の受けがあまりよくなかったみたい…。
だけど本田行きたい！

65 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/10 18:07 ID:3+p5h7v3

ホンダの面接って何聞かれますか？
適性検査がかなり不安だぁ…。

66 ：　：03/10/14 00:58 ID:td5ybkK/

本田技術研究所って中途も現場研修あるのかな？

67 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 20:33 ID:rxJt/JHV

>64
一度不採用通知を貰ったら再応募不可。ホンダHPに書いてたぞ。
>65
結構突っ込まれるらしい。適性より面接重視らしい。
>66
中途採用者全員一ヶ月工場実習がある。夜勤もある三交代。逃げられない。

68 ：　　：03/10/14 21:33 ID:td5ybkK/

やったー。本物降臨！

69 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 21:37 ID:jYwKa/0+

本田マンになればいいんだよ。給料もいいし仕事もまあまあ（今の世の中では）

甘くはないよ

70 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 21:46 ID:H8ZcQ7R1

一度不採用通知を貰ったら再応募不可。ホンダHPに書いてたぞ。

どこに書いてあるの？

71 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 21:59 ID:bfRsHzV+

あ～あ、たまたまここ覗いたんだけど、ＨＯＮＤＡいいよねぇ～。
Ｈ行きたかったよ。
俺工業高校卒でさぁ、二輪関係の職につきたかったんだよね。
もし将来、二輪に飽きたら四輪に転向もできるかな？って感じで
ＨとＳを候補に入れてたんだよね。
両方技術職採用の求人広告だったからどっちでも良かったんだけど
Ｈは和光研究所からの求人しか来てなくて（今は知らないけど、この時の
和光研究所は四輪のみ）しかも初任給135000円ｗ。対してＳは四輪・二輪
両方への可能性有り、しかも初任給178000円。
当然、Ｓに入社したさ。今は今でそれなりに楽しくやってるけど
あの時Ｈに入社してたらどんな感じになってたんだろうなぁ。ってフッと思って見たりした。

72 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 22:28 ID:g+0a2WT3

ちらっと聞いたけど、かなり厳選されるらしい
普通にできるﾔｼなら今でも社内にゴロゴロいるわけで
そいつら以上でなければまず無理みてーだよ
ただ、ロボットとか燃料電池とかこれからの技術に明るければ
行けるんでねーの？

73 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 22:39 ID:W0TCyO1I

おれ、トヨタ系に勤務してるんだけどホンダにはいいイメージしかない。
おれんとこの社員どもはトヨタ車マンセーな奴らばかりで他車をバカにしてるが、
企業文化というか、社風というか、ホンダには憧れるなあ。
トヨタの中にいると、何か隠れキリシタンになった気分になる。

74 ：71：03/10/14 22:52 ID:bfRsHzV+

>>73
そうなんだよなぁ。
あくまでイメージなんだけどホンダってこの業界の中では正統派異端系？
って感じでかっくいーイメージがあるんだよね。
たぶん、実際はどこも目くそ鼻くそだろうけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

75 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 14:07 ID:/nfVkrVC

>70
この間まで書いてあったよ。
海外にいるけど面接の融通はきくか？という質問に「帰国の際面接をお受けください」と
強気の姿勢ｗ
そこに一度落ちたが再応募できるか？とあって、ダメということが書かれていたよ。

76 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/18 23:13 ID:EeuThLZy

>>62
そーね。「残業する前にカード通してこいっ！」って言われる会社だしね～
平常僅の方は７時前に出勤して７時３０分頃退社する企業・・・・・

77 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/19 10:23 ID:Gh5lyiaO

本田はまだカードで管理か？

78 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/19 20:44 ID:4kndZkS9

ホンダ系部品→ホンダっていう転職は有利だったりするの？

79 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/19 23:37 ID:rhIUlqtC

>79
グループ内の転職って可能なのかな？
トヨタ系はグループ内の転職は絶対無理って聞いたことがある。
最近はそうでもないみたいだけど…

80 ：　：03/10/20 00:21 ID:BUcR4IcR

子会社→トヨタ本体には入れない。逆は可能。
部品メーカ間の移動は相互の関係が弱ければ大丈夫。

81 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

82 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 20:54 ID:kBZVtWCH

>>79
デンソー，アイシン間では結構行き来しているみたいだよ。

83 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 21:55 ID:yXKVkQGR

何度も本田に応募してやっと受かった人っていますか？

84 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 22:26 ID:2Dubs5e6

先週末の１次試験に行かれた方いらっしゃいますか？

85 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 03:07 ID:nM3A0s4W

15社一括、ただで自動車保険の見積りがとれて
一番安い保険がどの会社なのか、わかりまつよ。

http://many.k-free.net/bang.htm

86 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 20:19 ID:vQjG1SiP

受けてきました。かなり競争倍率が高そうでしたよ。。。

87 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 23:56 ID:G8Hjk6fd

本田技術研究所の書類選考ってどれくらいかかるの？
２週間前に応募したけど、そろそろ結果出るかなー？

88 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 20:19 ID:M77MOoOw

本田技術研究所って最近会社説明会多いよね。
そこんとこどーなの？？

89 ：9中でアキュラ導入?：03/10/26 21:57 ID:t4u/+AD+

因みに南青山勤務の方にお尋ねしたいのだが、
九州営業部、中部営業部や北海道営業部の地区担
ロードマンになって販社経営指導(=V,C､Pへの所謂メーカー営業)
する場合、勤務地は矢張り福岡や名古屋、札幌の支店勤務
という事になるのだろうか、また日本営業部内の具体的な
キャリアパス的なものを伺いたい。

90 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 22:10 ID:rrCbUXTJ

>>83
一回堕ちたら、もう無理。あきらめなさい。

91 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 18:59 ID:gZa2yBRt

>>90
応募職種変えてもダメ？？

92 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 19:26 ID:avLtBGrt

>91
ﾀﾞﾒ。あきらめなさい。

93 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 22:13 ID:fViiBPza

ソフトウエアエンジニアの人って、本田技術研究所のどの職種に応募してる？

94 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 22:21 ID:NK15MuGS

本田技術研究所の社宅ってどんなのですか？

95 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 22:13 ID:2iuRxnms

二次面接なんですけどどんな感じですかね？

96 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 23:29 ID:21r/CBz+

きごしさんは何回もホンダ受けてデザイナになったんじゃなかったけ？
でも出世した。

97 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 23:34 ID:VDVVi4gp

書類選考ってどれくらいかかります？
３週間前に応募したのに、まだ結果こないよー。

98 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 23:41 ID:lwsgBBqB

日産車体受けた方いますか？

99 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 19:38 ID:yzjBtZw/

>>90
じゃあさ、内定もらって断った場合は、その後、再トライできるの？
私はそのパターンで、ホンダから内定貰ったけど他社に行きました。
今は再トライの気はないけど、将来は判らないし・・・。

100 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 00:03 ID:8Vwnv2LA

1次選考の筆記って何があるんだろ？誰か教えてください。

101 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 00:15 ID:L7F4kAIb

激しく既出

102 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 00:36 ID:1sur+uhK

>>99
ダメなようです。
過去の受験暦までしっかりチェックされます。

103 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 09:03 ID:xlMv9lQM

>>102

だけど、おれは受かったぜ。1度、落ちたけど、職種変えて1次試験は受かったよ。
もっとも、2次試験は落ちたけどね。どの時点で、過去の受験暦をチェックするのか
分からないけどさ。ほんとに、過去の受験歴までチェックするの。

104 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 10:46 ID:jOnH/cEk

ここの転職サイトには「過去1年以内にご応募頂いた方はご遠慮ください」って
書いてあるから、複数回受けても大丈夫なんじゃない？
受かるかどうかは別にして…

http://www.type.co.jp/tw_saj04.php?co_id=1433

105 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

106 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 22:44 ID:mAwPoZpM

ホンダ本体の中途採用の品質技術解析ってなにやるの？？。平たく言えば、品質管理部門なの？？。

107 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 23:02 ID:mAwPoZpM

30歳の平均月収・年収ってどのくらいなの？？

108 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

109 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 02:47 ID:NrGzhEnP

また募集してるなここ
年４回かよ、相当離職率高いのか？

110 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 13:00 ID:POcUHg8O

>109
相変わらず“厳選”なんでしょうな。
募集は一年中やっているんじゃ？

111 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 19:30 ID:tm6ieZ9z

30歳の平均月収・年収ってどのくらいなんですかねー？

112 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 20:45 ID:K3RujrJh

社内の雰囲気は、厳しいのかな？うつ病発生率ってどのくらいなの？？

113 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 21:33 ID:BoZo/Gk7

青山のお客様相談センターって派遣それともホンダの正社員？
今度派遣で行かされそうな感じなのだが、やっぱクレームばっか？

114 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 22:56 ID:s3bx55J6

この会社のり離職率はどのくらい？・

115 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 23:33 ID:Gqm7UTWH

さびしい板だねぇー

116 ：　　：03/11/07 00:20 ID:fLsNYcFo

がんばれ！何回もいけばいつか認めてくれる！

117 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 00:30 ID:LWGu7r1z

ここは質問ｽﾚと化しているな。。。。。というか、これじゃ答えたくなくなる罠。

118 ：　　：03/11/09 10:55 ID:iYdtPZUs

たとえ入社しても工場実習っていまさら辛いな・・・

119 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 13:36 ID:8TBuPlQ7

323 名前：名無しさん＠引く手あまた投稿日：03/07/13 14:17 ID:Qc2dHD71
研究所に中採で入りたい方へ。

ホンダの社内全般に言えることですが、自分の主張があって、
自分から手を上げて自分で旗を振って仕事のできる人間が、
ホンダでは評価されます。

実際にそれを実践できている人間は
「やりたいことができるし、こんな良い会社は他に無い」
と言っています。勿論背景には自ら世の中にある色々な知識や
技術を吸収して、上を目指している努力の姿があります。

逆に主張が無く、自ら主体的に動けない人は、本意ではない仕事が
回ってきたり任されたりして、不満やストレスを募らせています。

また中採の場合、即戦力になるであろう高度な知識や技術を他社で
身に付けてきたばかりにホンダ的なやり方に馴染めず、上司等と
対立したり会社を辞めていく人も居ます。

新卒でも中採でもそうですが、針のような鋭くとも狭い知識や技術しか
興味が無かったり持ち合わせていないと、ホンダでは仕事し難いでしょう。
新卒で入った研究員でも、学校で機械やっていたのに会社で電装やっているとか
畑違いの経歴を持つ人が大勢居ます。

中採にあたっては、何を任されるか分からない新卒のような覚悟を持った方が
良いかもしれません。年齢は若いほど入りやすいと思いますが、前職とは
全く異なる仕事をする可能性も増えるでしょう。

120 ：研究所所員：03/11/09 14:00 ID:8TBuPlQ7

>>73
ホンダは逆に自社車批判する人が多い。買いたいクルマが無いぞという感じで。
他社車に乗りたくても通勤には原則使えないから、仕方なくホンダ車に乗っている
人も多い。売れるクルマが少ない現状を考えれば正常な状況だろうけど。

BEATなんかは有志を募って開発されただけあって、とても状態の良いクルマが
相当な台数集まっている。数千台の通勤車の5%以上は占めていると思う。
他にも旧車を大事に乗ってる人は結構いる。

>>76
研究所では、レース部門以外では残業管理がとても厳しいです。
基本的に月30/40時間しか残業は不可能です。組合の目が厳しく光っています。

>>77
磁気式のIDカードですね。顔写真入の。

>>94
会社借上げのアパートやマンションです。間取りなどの要望は聞いてもらえます。
既婚者を含めて、社宅で2万円以上の自己負担がある人は少数です。
安く住めますが、社内の持ち家支援積立への加入義務があり、期限も最長5年間です。

>>112
設計の世界はヤクザの世界だと面接で聞きました。実際そうだと思います。
雰囲気は部署によってムラがありますね。上の人間の良し悪しがかなりあります。
ダメ管理職が息巻いている部署では、離職率や出社拒否になる率も高いです。

121 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 14:06 ID:YrzbKl6N

>>119
＞ホンダの社内全般に言えることですが、自分の主張があって、
＞自分から手を上げて自分で旗を振って仕事のできる人間が、
＞ホンダでは評価されます。

素晴らしい会社だ。前職では、言われたことを言われた
とおりに言われたように　やらない奴は優秀でも×だ
と上司に叩き込まれ、そんなロボットみたいな人生
嫌だと思って、上司と対立して辞めたもんな。
こんな会社なら自分らしく仕事できそうだ。

122 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 14:12 ID:YrzbKl6N

>>120
ヤクザな世界って具体的にどういうことですか？
前職では輩がたくさんいて、オフィス内には
「ボケ！カス！」という暴言が飛び交っていました。
課長は自称「組長」と粋がっていました。
こういうことなんですか？

ホンダにもダメ管理職がいるんですか？
前職では管理職に技術の知識が無く、知りもしないくせに
ケチだけつけて、居るだけジャマだったんだけど、
そんなクソ上司が一流のホンダにもいるんですか？

123 ：　　：03/11/09 14:28 ID:iYdtPZUs

>>120
地域性(武蔵野地域の県民?性)てのもあるかもな。
この辺の会社の特質とか。
にさんとかいすじとかはマターリしてるから。

124 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 14:56 ID:YrzbKl6N

ホンダ辞めた人って、どこ行くんですか？
ニサーンとかトヨタとか？

125 ：研究所所員：03/11/09 15:08 ID:8TBuPlQ7

>>122
組織とは、個々人の欠点を他人の長所で埋められる寄り合いです。
何かしらの得意分野や技術を持っていることも、管理職として適切な
能力を持っていることは保証しません。

あるべき組織の姿としては、管理職にはその才がある人間が管理職に
なるべきですが、実際には必ずしもそうはなりません。
昔は技術開発の先頭に居ても、管理職になれば必ず開発の現場とは
温度差ができます。技術レベルについていけなくなる人も出てきます。
ただ本当に問題ある管理職は、技術レベルではなく、人間性の方に問題があります。

そのような管理職は概ね人を平等に見る目がなく、立て付く者の排斥に動き、
希望や相談の打ち上げ対象としても機能しない存在になります。

一方で表面上、ヤクザのような荒っぽい言動を取る人が居ます。
叱る声も荒々しく手厳しいのですが、実は本人の将来をちゃんと考えた上で言っています。
ダメ管理職には不可能な行動です。
面接で言われたのは、この手の人がいると言うことです。表面的な荒さに打ちひしがれ
凹んではいけないよ、ということでしょうか。

126 ：研究所所員：03/11/09 15:18 ID:8TBuPlQ7

>>124
日産に行く人は少ないですね。逆に日産系から来る人が多いです。
日産から来て、トヨタに行った、という人も居るようです。

自動車メーカはどこも絶対的な給与が多い職ではないので、給与よりも
働き甲斐、やりがいを求めて入ってくる人が多いはずです。
それでも辞めてしまうのは、ホンダの仕事のやり方に馴染めないなどの理由より
人の問題が多い気がします。技術レベルの高い人ほど、ダメ管理職にあたったとき
技術的にも対立して離職する率が高いといえるでしょう。

127 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 15:32 ID:D0hsxAk/

>>126
レベルの高い人がダメ管理職と技術的に対立する
問題は、ホンダみたいな上位のメーカーに行けば
解消する問題だと思っていました。
実はそうではないんですね。
ただし、中小のサプライヤーよりはホンダのほうが
そういうダメ管理職の率は少ないと思います。

128 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 15:36 ID:D0hsxAk/

日産→ホンダ→トヨタってルートなら
スキルアップできそうだね。
ホンダは若い時は良さそうだ
若い時にホンダで技術レベルを上げて、熟してきたときに
トヨタに移るのが良さそうだ。

129 ：研究所所員：03/11/09 16:03 ID:8TBuPlQ7

>>127
ホンダの場合キャリアは下から

　一般所員→研究員→チーフ(研究員)→主任研究員→マネージャ→・・

と続き、主任研究員から組合員ではない管理職となるわけですが、
技術レベルが現状の技術と合っていない主任研究員は結構います。
ただそういう人はまずマネージャにはなれないので、全体として
技術面でどうにも避けられない障害とはなりません。

ただ中途採用者のキャリアは一般所員から始まるので、そういう
技術レベルが低い上の人間の存在がどうにも許せない、腹立たしいと
思う人が居るのも事実です。

>>128
事実、若い人に向いています。25歳未満の若い中途採用者も増えています。
若いほど、技術面よりも人間性に重点が行くので入社しやすいということもあります。

>>119の通り、自分で旗を振るのが好きな人にとっては思うように動きやすい会社なので、
そういう人は1ステップのつもりで入っても辞める気がなくなるでしょう。
外資系メーカに年俸5000万を提示されても動かない、非管理職の敏腕技術者も居ます。

130 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 16:14 ID:cfSidh4+

文系でここ狙ってる人いる？

131 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 22:50 ID:wfM3IxkI

はーい。かなり厳しそうな気配ですが。。。

132 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 23:21 ID:lM/X/djJ

>>100
何も知らないで行くのもＥかもよ

133 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 01:49 ID:vyK9pqSe

文系、そんなに厳しいかな。

134 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 01:51 ID:vyK9pqSe

なんつーか、文系は専門性もさることながら
人間性重視な気がしますよ。
仕事への熱意と新しいことに挑戦する気概。
そういうのをアピールできたらいいかなーと
思います。

135 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

136 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 23:19 ID:fRUxxeGX

ホンダは持ってる専門性もさることながら、仕事への熱意・情熱ってのが
重要みたいだね。

137 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

138 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/19 22:50 ID:hgJc9mYf

応募フォームに自由記入欄大杉。
書くことない。

139 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 02:13 ID:+Ng2zQbr

三菱自動車、マツダはどうなんでしょう。
個人的には両社ともこれからの会社だと思うのだが。

140 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 02:40 ID:3Yq0MTE4

なるほどね。私は今年、２次面接でマネージャーらしき人物に「うまくやっていけるかねー」なんて
言われてしまった。それで終わった。確かに技術よりも人物重視の気がしますね。
この会社って一応失敗を認めるという社風があると言われているから、面接だって同じでは、と思いつつも
その地点ではアカの他人であり、面接で情報だけ吸い上げて適当に落とすなんてこともありえるね。

私は機会があったら来年もう一度だけ受けてみようと思っています。丁度、今の会社は
ホンダと密接な関係にあるため、それだけのためにもう少し頑張ろうと思っています。

141 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 23:16 ID:fvsCPItl

ホンダが人物重視ってのは有名な話だよね。

142 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 23:21 ID:+hNyMoMq

ホンダはエンジン重視

143 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 22:48 ID:eTz4LGZ0

おでっせーってそんなに売れてるの？

144 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 01:03 ID:um4woiIb

>>139
マツダはともかく三菱はもう・・・

145 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 22:24 ID:JHgWy2mV

鰤経由で申し込んで、約３週間で書類選考通過しますた。
ダメもとだったので、ちょっと意外でした。
上のレス読む限りだと、次の選考、かなり厳しそうだけど、頑張るかな。

146 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 00:02 ID:2fpioTna

>>145
あなたは本田技研工業に応募しました？それとも本田技術研究所？

私も鰤経由で申し込んで今日書類選考通過案内キターーーーー。
ダメもとで応募したけど意外意外。ちなみに私は本田技研工業応募デス。

147 ：145：03/11/29 00:23 ID:NFrXiwre

>>146
おお、同士よ！私も本田技研工業に応募しました。
ちなみに私は知財希望です。

ところで筆記試験の内容ご存じですか？調べたけど分かりませんでした。

148 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 19:00 ID:14i/CxOm

私も書類選考とおりました。本田技研工業のほうです。来週の１次面接、青山が、ヤマですね。頑張りましょう。

149 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 12:52 ID:WYx6d2gx

面接への書類の書式のデキに、？。
面接に行った建物のレベルに、？？。
筆記試験の内容に、？？？。
面接官に、？？？？。

この会社はいったい・・・？？？？？

って思った人、イナーイ？

150 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 12:58 ID:WYx6d2gx

やっぱ会社選びってさ。

●給料・・・家建てれるとかさ、嫁パートさせなくてＥとか。
●立地条件・・・ド田舎は辛い、やがてガキも帰ってこない
●福利厚生・・・社宅ナシ、住宅手当ナシなんて嫁が泣く

だよね。結局。リーマン１０年経た結論かな。
ニンゲンだもん、生きてる楽しみ☆ーよね

漏れなりの

151 ：146：03/11/30 16:03 ID:lXmrm9+Y

来週の１次面接9:00集合で17:00解散予定って何やるんだろうね？？
現鰤のCAから面接・筆記試験の情報を仕入れ中。

152 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/02 00:36 ID:uNZv+R+T

漏れシステム管理の仕事で１年くらいいたけど
けっこう趣味がこうじてそのまま仕事してるって印象が強い。
なんか会社員というよりは職人カタギな感じな人が多い。
面接するんだったら好奇心を前面に出してアピールすると
けっこう好感触かも。
あと車もホンダ車持ってればなおグー。
漏れも偶然だがインテグラ乗っててかなり話が弾んだ記憶があります。
ただ癖のある人が多いので普通の人にはお勧めできない鴨！
漏れは面白かったけどｗ

153 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/03 21:53 ID:lIM//gyq

鰤経由で書類選考落ちました。

さようなら。

154 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/03 22:04 ID:3fxC0kfg

今度の機会にITS・テレマティックシステム企画に応募しようと思うんだけど、この部署どんな感じ？？

155 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/06 12:06 ID:yQ6LHQ4n

「鰤」ってナーニ？

156 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/06 12:56 ID:ajTerDrQ

鰤は人材バンク・紹介会社の１つだよ。
最も大手です。

157 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/06 19:08 ID:CAYTBLeG

一次面接って、9:00集合で17:00解散予定って何やるんでしょうか？
知っている方いますか？

158 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/06 23:26 ID:hz+cci2m

午前中はＳＰＩ，クレペリン。昼からは面接。それぐらい調べておこうよ。

159 ：145：03/12/07 17:46 ID:h9JC3L4x

今日受験された方々、お疲れさま～
面接のでき、どうでしたか？

私はしどろもどろになりながら、何とか答えました。つっこみ厳しかったすね。
けど、周りの香具師と比べると、声が小さかったかなあ、という気がする。
元気のよさが伝わらなかったかなあ、だめぽ？

160 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/07 18:00 ID:Gjs+aSzc

おつかれさま～
当たり前ですか「何が出来るのか、何がやりたいのか」を
きちんと説明できない人は駄目ですね。
自分は、ちょっとむりっぽいかなあ～。結果待ちましょう。

161 ：146：03/12/07 19:58 ID:X/0CloBQ

今日の採用試験お疲れさまー。
面接は人事の人には想いが伝わったと思うけど、技術の人は突っ込み厳しかった！
多分だめだろうけど、いつか再チャレンジしてやる！！

ちなみに鰤のＣＡがこんなこと言ってたよ。
「大勢の方が参加されますが、採用枠というよりは良い方は積極的に
採用していくという方向性のセミナーらしい」

162 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/08 08:57 ID:Q2pfu/sf

アシモの中の人募集してないの？

163 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/08 09:47 ID:mP/YW0K+

>162
代々社長が入ることになっていますので募集していません。

164 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/08 17:33 ID:0XSCIECK

>>158
SPIってどんな問題出たんでしょうか？
クレペリンはどうにでもなると思うけど
SPIは苦手意識があって、できれば前もって練習したいんです。
特に大手IT系企業の適性検査は、学生の時ズタズタでした…

165 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/08 19:33 ID:OuS3wx67

ホンダはＳＰＩよりも断然面接重視だから，あまり気にしなくてもいいのでは…。ちなみに昨日のＳＰＩはそんなに難しくなかったよ。非言語は全問正解の自信あり！でも面接に自信なし…

166 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/09 10:38 ID:WISMdRSm

>>165
アドバイスありがとうございます。
因みにもう少し教えてください。
試験の中で、『図形の推測』問題はあったでしょうか？

167 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/09 10:42 ID:SdE9OUI2

友達にホンダ受けたよって言ったらヴァカでも入るよって言われた。

それはディーラーだろ、と小一時間問い詰めたかった・・・。

168 ：145：03/12/09 12:30 ID:2uZQDA0w

>>166
図形関連の問題はなかったです。
非言語は通常の計算（速度、値段等）、グラフ読みとり、確率が主でした。

でもこれって、毎回問題変えているのかな？
だとしたらこの回答、アテにならないかも…

169 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/09 14:57 ID:WISMdRSm

>>168
情報サンクス
ありがたやぁ～

170 ：146：03/12/09 20:29 ID:PNSbeI/h

>>168
やはり問題は毎回変えてるんじゃないの？
あと推論も出たよね。

171 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/10 12:37 ID:qFX1UxZM

日曜日の一次面接の結果は金曜までに来るんだよね。さすがに今日は来ないか…

172 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/11 12:23 ID:o+6b9JuM

日曜日の面接結果きた人います？

173 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

174 ：145：03/12/11 16:19 ID:IO84QG0r

>>172
おいらはまだよ～

175 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/12 17:11 ID:pFRAwTfr

あしたいくひと、いる？

176 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/12 22:48 ID:d68z3Kev

みなさん１次面接の結果どうでした？？
私は鰤経由で応募したからなのか…まだ結果来てないです。

177 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/12 23:59 ID:KWD9G/Ba

ホンダエンジニアリングから巣亀きたひといます？

178 ：145：03/12/13 00:46 ID:GYeBLclT

結果きてました。
予想通り、ダメでした。
何人通ったんだろ？

179 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/13 17:21 ID:qfH2EFjP

単純作業
↓
常識
↓
専門
↓
面接

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

話が違う

180 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/13 23:54 ID:6ndl2EJO

確か自分が居たラインにも現場研修で一人ラインに入ってたな～～
まあ誰でもできるド楽な工程やってたっけ

話ついでに「自殺するなよっ！」って逝っておいてやったよ（ｗ

181 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/14 01:00 ID:uZ6aefrE

面接でホンダを選んだ理由ってのが聞かれると思うけど、
みんな何て答えてんの？

エントリーシートの中には、ホンダが好きでずっと
いつかは仕事してみたいって思ってるって書いたんだけど、
いざ言葉に出してみるとなんかイマイチ説得力ない。
よそ行けって言われそう。
乗ってるのはクルマは日産だしな。

とその前に書類で落ちるか。

182 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/14 11:24 ID:kv5ZLRom

>>181
ホンダの面接では最も重要なことだと思うよ。
同業他社を嫌うホンダならではの社風があるからね。
「ホンダをこよなく愛する気持ちが必要」って鰤のCAが言ってた。

183 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

184 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/14 12:40 ID:Gw79VRpW

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031214-00000016-kyodo-bus_all

天下のﾄﾖﾀ自動車まで　年功序列　廃止になりましたね。

185 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/14 13:11 ID:9MNrDYV8

>>182
「ホンダホンダの精神はよくない」と創業者が言ったという話をプロジェクトＸで見たが・・・
それに転職する人間が言って通るせりふじゃないだろそれｗ
（>>181のもな）

186 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 21:42 ID:PYwkqQCj

私も本田技研工業ダメでした。
まだまだ経験不足を自覚していたので仕方ないかな。
ダメもとで応募して、書類選考通っただけでもよしとするか…。

また２～３年後に応募しよっと。

187 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 22:21 ID:wM/mJiBo

説明会参加の段階で既に一部落とされていると聞いたな

188 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 22:22 ID:Nw5ppAWC

研究所、１次通ったよ。

で、次も面接なんだけど、何話すのだろう。

すんごい不安。

189 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 22:37 ID:wM/mJiBo

>>188
いいなぁ
おれはもうあそこに行くことはないと思う
がんばれよ

190 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 22:45 ID:IBltovgu

>>188
将来の上司が直接面接官になる可能性がある。
くれぐれも「失敗」をやらかさないように。

191 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 22:51 ID:wM/mJiBo

そういや、「燃焼工学の基礎研究をやってみないか」といわれたから
アプライしたのに、面接では「即戦力即戦力」と全く逆のことをいっていた
面接官は別の人間なんだから当然かもしれんが・・・

おれはおれで睡眠不足でもうろうとして辻褄の合わないことを口走ってたがｗ
不合格でもいいから釈明させてくれってかんじ

192 ：188：03/12/15 22:56 ID:Nw5ppAWC

レスありがとう。

なんかもうね、１次で全力尽くしたって感じで
２次面接で何しゃべればいいのよ・・・。

とりあえず、卒業証明書を金曜までに何とか用意せねば。

193 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 23:10 ID:wM/mJiBo

ちなみに、電話で合格通知でしたか？

194 ：188：03/12/15 23:17 ID:Nw5ppAWC

>>193

ううん、鰤を通してのE-mail通知でした。
なんか、展開が早くて・・・。

12月06日：セミナー受けて、その場で書類提出
12月09日：書類選考通過の連絡
12月13日：１次面接
12月15日：１次面接通過の連絡

って、書いたら身元バレちゃうかな。

195 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/15 23:33 ID:wM/mJiBo

書類の準備の関係で、不合格者への通知はあと回しなんだな

196 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/16 18:34 ID:G8UDK085

研究所の不合格通知到着した人いる？

197 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/17 12:38 ID:gIgMKrR3

不合格通知まだこねーぞ
鰤の兵隊は仕事をなめてないか？

198 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/17 21:58 ID:rR6Kkr6X

>>197
鰤のＣＡお休みなんじゃない？？
ここのＣＡは休日多いから…

199 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/18 12:15 ID:XH51oqtC

国内販売販売不振に付き　おおっぴらではなくがひっそりと
だが　肩叩きしとるよ（そのうちおおっぴらにやるかもね）

鈴鹿より

200 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/18 18:18 ID:Tl0a3wRh

ホンダはウンコ決定

理由はおれを落としやがったから

騙しやがって

201 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/19 23:41 ID:p794TApw

明日本田技研工業の２次面接受ける人います？

202 ：188：03/12/19 23:42 ID:iCZH2qMO

さて、明日の２次に行ってくるよ。

203 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 01:16 ID:FC69dZyO

鰤経由で応募して、書類選考の結果が来るのって2週間くらいかかるんでしょうか？
ちなみに事務系職種です。

204 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 11:30 ID:KCnziPZS

>>200
そういうあなたは糞以下でしかｗ

205 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 11:31 ID:aJAKAyOK

>>204
そういうあなたは糞以下でしかｗ

206 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 20:12 ID:WDDnHx4S

>>205
そういうあなたは糞以下でしかｗ

207 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 20:17 ID:4ELId6Iz

>>206
そういうあなたは糞ｗ

208 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 20:22 ID:bhRQd+XY

栃木でダメだった場合、すぐに埼玉に応募可能ですか？

209 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 23:01 ID:7VkWIy15

昔Ｎ○Ｔのおじさん研修会の手伝いやった時に、
隣の部屋でホンダの営業の研修やってたよ。
朝会場の準備しに逝ったら、漏れより早くでてきてて
みんなでラジオ体操してた。んで爽やかに挨拶された。
オデッセイ売るときのロープレもしてたよ。

210 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/20 23:13 ID:tBA3RMEr

ホンダイズムにあこがれている人々・・・・・・
イズムねぇ～？

211 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/21 16:39 ID:I+fBWVj8

今日の新聞に船外機研究開発技術者を新聞で募集してたぞ

212 ：188：03/12/21 17:57 ID:oCqYvfxS

２次行ってきました。

１次とは違って、コーヒー・雑誌が用意されていて和やかなムード。
でも、面接は専門的な質問ばかりでしたけど。

誰が選ばれるんでしょうねぇ。

213 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/23 00:00 ID:sXH/LGMJ

>212
ホンダの2次面接は突っ込みが凄まじく、私の友人は、
自分の仕事内容を話したら、「そんな仕事の仕方じゃ
ぜんぜんダメだね」ってダメ出しされた挙句、血まで
抜かれたって文句いってましたけど、ホントですか？

どんなこと聞かれました？

214 ：188：03/12/23 00:08 ID:pmXOTIQ7

>213

う～ん、本当に専門的な質問なのです。
私には、わかりやすく説明できる頭脳を備えておりませぬ。

でも、一方的な質問責めで終わる面接じゃなくて
「ホンダでは、こういう仕事をするんだよ」って感じで
なんていうのかな、エンジニア同士の井戸端会議みたいな感じでしたよ。

健康診断で血は抜かれましたが。

215 ：213：03/12/24 00:18 ID:/VlyWyAX

＞214

たぶん私の友人は突っ込まれたことに回答できなかったって
言ってたんで一方的だと感じたんでしょうか。
まあ、部品メーカーに勤めてるんで、完成車メーカーからは
いつも高圧的な態度でやられてるんで慣れっこなんですがね。

まあ、でも井戸端会議とは、何とも和やかなイメージですが
ようは、うまくいったみたいですね。いい結果がでるとよい
ですね。
私は応募するかまだ決めきれてません。なんか万全の体制で
望まないとあっさり落とされそうだから。

ところで、2次で健康診断があるってことは、健康診断の結果
も選考基準があるってことか？！

216 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/24 05:20 ID:ogbwSqxH

そりゃ～、アメリカの会社だからね…

217 ：188：03/12/25 01:34 ID:jMf9Vajd

今日で仕事納め。

でも、まだ２次の結果がわからない。
→仕事に身が入らない。ﾊｧ。

今日連絡が来なかったら来年かな。

218 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/25 07:43 ID:AKeQCWYD

ニサーンの奴だったりして

219 ：188：03/12/26 19:01 ID:vw+AyuNK

２次試験合格通知が　(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ

鰤が27日から冬休みだって言ってたから、
休み明けの連絡かなぁって思ってた。

いい年末年始が過ごせそうです。

220 ：188：03/12/26 19:02 ID:vw+AyuNK

記念ageしちゃいます。

221 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/28 02:21 ID:PzRCmAjO

>>219
おめ！
是非報告を続けて頂きたい。
今後の参考に…ｗ

222 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/29 11:44 ID:6nVXodIs

188さんの経歴が知りたいです

223 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/29 13:33 ID:KHaV3+cx

188は情報出していって欲しい。
今までの内定者も情報を貰い差し出し、持ちつ持たれつってことで。

224 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/29 18:14 ID:6itTUSkj

２２３はいったいどんな情報を出すんだ？

225 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/29 19:08 ID:mDF1utlp

自動車業界第３位。
でも、我が道をゆくホンダは好きだ。

226 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/29 19:18 ID:KHaV3+cx

>224
俺は去年内定出たときに細かく情報提供したんだがな。
で、224はどんな情報を提供してくれるんだ？

227 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/29 21:11 ID:yhlfjoys

なんで本田に行きたいの？本だの車がすきなの？
あたしは車だったらトヨタの方がいいなー

228 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/30 01:19 ID:Os+GLH9/

さっき大学時代の同級生で、
今は本田の人間に会いましたが、
ボーナスも普段の給与も自分より比較にならんほど上なので（特にボーナス）、
自分がみじめになりました。

229 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/30 14:08 ID:cx9EKlLl

>228
自動車業界は今は調子いいだけだよ。自分を卑下しなさんな。

230 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/31 01:47 ID:fW4WuBO4

鬱の宮でホントにＥのか？
鬱の宮でホントにＥのか？
鬱の宮でホントにＥーのか？
一生かもだぞ？

231 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/31 08:38 ID:JouiquII

>>231
じゃあ豊田は？？

232 ：228：03/12/31 21:30 ID:ApxKqvTG

>>229
自分も自動車業界ですが…
完成車メーカーじゃなくて、その子会社なんすよね。

233 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/01 01:29 ID:WmSIbFG1

HONDA車は飽きやすいよね。
イメージ先行で安っぽい作りだからか・・・。

234 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/02 01:50 ID:60zaGc3J

本田、本田って何の話？
本田プリモ？本田技研？

235 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/02 08:13 ID:KH2mgDFL

何でもいいんじゃね～の

236 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/02 13:17 ID:pHMdKN/0

ホンダの社員（たとえば購買とか資材とか）の残業時間ってどのくらいなの？

237 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/02 17:21 ID:JT9cOsrX

残業じゃなくて荒行だからね…
好きなだけかと…

238 ：うはぁ：04/01/02 22:24 ID:f4tnSExS

私は、去年内定しましたが、宇都宮が嫌で辞退しました。結構、簡単に受かるもんだな―って思いました。面接は、自分は何ができるか、これから何をやりたいのかの２点に絞れば大丈夫っすよ。

239 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/03 03:12 ID:UmH/pIXR

和光基礎研での中途採用なんだけど、住宅補助ってどんな感じでつか？当方妻子持ち。

240 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/03 07:56 ID:DYkrS+B5

秘密です

241 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/03 14:46 ID:Wyus4aab

まぁ他の会社と同レベルかちと少ないかも
詳細は面接にでも聞いてください

ちなみに他の会社とは私の知人ﾚｳﾞｪﾙなので
一般的な水準は知りません。
逆に一般水準ってどれくらいなんだろ？
最近はでないというか、給料に組み込まれているので
判断が難しいですよね。

242 ：239：04/01/04 06:52 ID:Voz74CN8

知りたいのは

・社宅の様子(古い？狭い？近い？)
・自分でマンション探した場合の住宅補助の額

です。宜しくお願いします。

243 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/04 07:14 ID:bTHRsDqQ

ひょっとして、福利厚生とか晒すのも機密漏洩になるの？

244 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/04 07:24 ID:C9fR+sXD

そんな事気にしてたら何の為の２chだかわからないでつ

245 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/04 11:09 ID:TUC/Aha0

>>242
くどい
>>244
そりゃそうだ

246 ：＄：04/01/04 13:32 ID:othdelBB

>>239
漏れは社員ぢゃないが、逝ってる知り合いの話しでは
・フツーのマンション借り上げ
・液まで数分、池袋まで十数分
・補助いっぱい
って言ってたがな。
目先もＥけど先々どーすんのか気にした方が良いんじゃない？

247 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/04 16:18 ID:OZnKA/20

みなさん何年目ぐらいで転職しましたか？
俺もホンダ行きたいなぁ・・・しかしいかせん
あまり自信がない・・・

248 ：188：04/01/04 18:00 ID:ihqRicuZ

>239
私も、引越しを考え始めました。
３次面接で教えてくれるかな。

>247
私は4年目での転職です。

249 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/05 21:43 ID:DJyMIs47

渋谷ガールズ　ｗ

250 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/06 08:08 ID:cqnFU6Uh

>>248
最終で決して浮つかないようにね。気を抜いたらヤラれるから。

昔、漏れはある意味で勉強不足っつーかナメてて、最終で落ちたんだ。
貴方にはがんばってホスイ。

251 ：188：04/01/06 20:40 ID:AjNAfAyc

>>250
Σ(ﾟДﾟ；ｏ)ｴｯｯ!!
３次面談は、条件提示の面談と聞いているのですが
落とされることもあるんですね。

情報ありがとうございます。
すっかり油断していました。

252 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/09 02:00 ID:Ge8ehywx

>>251
がーんばれー
応援してっぞ

253 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/09 18:45 ID:Uho2MBow

このあいだの本田技研工業の中途採用試験で受かった人います？

254 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/09 23:56 ID:5sUBT1hp

>>253
IDがうほっ！
ていう冗談はおいといて、ちなみに私は落ちました。

255 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/10 23:25 ID:1Oem4/Dd

BUって売れるかな。

256 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/11 05:04 ID:XaI4Jfy0

ホンダいきたいなぁ。
キレてる技術者と仕事がしたい。
技術バカと口角とばして議論したい。

現場で政治的にしか行動しない、
数字は粉飾、プレゼン内容は虚偽。
社内ポリティクスしか能がない、
官僚主義に浸かった連中の尻拭いなんかもういやだ。

257 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/11 09:38 ID:Zu4f/b2R

意外と、ホンダも…

258 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/11 15:38 ID:wpe5bs1c

隣の畑はなんとやらですかね
周りのせいにする前に自分で変えろよ
それをやるだけの努力をしないなら
転職しても意味がないよ

259 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/11 17:14 ID:efVbhqYN

>256
どこも一緒。

260 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/11 17:46 ID:Z/a98dfM

>>256

どこの会社でつか？

261 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/14 00:41 ID:paaG6CdU

思ったんだけど、本田に入った場合ときに身につくスキルって、
車とかバイクの、専門的で汎用性の無いもの多くないですか？
特に研究してそれが論文にできるわけでもない、博士が取れるわけでも
無い・・・
働く場所も工場だったりするし・・・
なんでこんなに転職の人気が高いんでしょう？
的外れなこといってますかね？まだ学生なもんで・・・

262 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/14 01:21 ID:VufkwFkd

>>261

「ナニをしてメシ食っていくか」
しっかり考えてみよう。

本田じゃないと出来ないことがあるから、転職の人気が高いんですよ。
（↑それってどういうこと？なんて野暮な質問しないでね）

263 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/14 02:09 ID:paaG6CdU

どうもありがとうございます。
独特の社風があるのは、就職エンジンとかで見て知っては
いますが、なにせ、社会で働いたことの無い自分には、実感
を伴った理解できないところなのです。
学推でいけそうなんですけど、こんなんでいいのかなぁ。。。と。
せっかく転職を考えている方々がこんなにいる会社なのに。
よく考えてみますね。

264 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/14 10:10 ID:hiK67Zrt

研究論文は表に出せる場合もあるみたい。
現に本田研究にいる知り合いが出しました。

265 ：188：04/01/15 01:36 ID:YIYPy+xK

３次面談行ってきました。

結果、条件が良かったので契約書にハンコ押して帰ってきました。

面談中に契約するか、しないかの判断を迫られます。
>>250の方が言っていた「気を抜いたらヤラれる」とは
このことなのかな？

つまり、「ちょっと考えさせてたいので、後日回答しまつ」とか言ったら最後。

・・・今となっては分かりませんが。

266 ：188：04/01/15 01:40 ID:YIYPy+xK

↑なんか日本語変でした。
「ちょっと考えたいので、（ｒｙ

福利厚生とか、結構面白いことが聞けたので
今後、少しずつ書いていこうと思います。

267 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/15 02:02 ID:01UwWcIu

ソフト技術で転職したいけど、求人情報が大雑把過ぎて良くわからないよ・・・
http://www.honda.co.jp/expert/boshu/index.html

家電のソフトばかりやっていたので、エンジンの制御なんて分からないし
32歳だけど車系のスキルないから無理だろうな
今更教育してくれなんて言えないし・・・

268 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/15 06:08 ID:+a+D645Z

モータ制御とパワエレなら行けるかなぁ・・・
なんて行ってみる。自動車の制御はいっぱい
要求があってやりがいありそう・・・

269 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/15 23:46 ID:fO5uTRxS

そうだよね。ソフト系は漠然としてて分からないよね。オレもソフト系でホンダに転職希望。

270 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/16 00:03 ID:RIVe3Wdq

もしご存知の方がいたら教えて下さい＞＞
本田技術研究所って、研究開発部門が独立したグループ会社だと認識しているのですが、
研究所内で働いている方々は皆さんその会社に籍を置かれているのですか？
また、グループ会社の社員ということで、本田技研工業（本社）の社員との差を感じたことなどありますか（待遇、仕事など）？

271 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/17 09:33 ID:B7R0GpUW

>266
首になっても知らないよ
せっかく決まった職をＰＯＩするならいいけどさ
セキュリティポリシーはどこの会社も年々厳しくなってるから
情報に対してもう少し慎重に考えた方がいいよ。
特に最近内定などと記入したら本人特定されるかもよ

272 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/17 10:00 ID:j8spW8uJ

>>271
チミはいい人ですね。

273 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/17 10:29 ID:25F96TIX

>>271

アフォですか？

274 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

275 ：188：04/01/17 13:50 ID:ar8uDFcu

>>271

そうですね、自分からカキコは控えることにします。

276 ：?ae?y?E?L?E`?e?L?y?L?a`??E^?e^?E`????l：04/01/17 16:38 ID:JZiknl2x

http://www.j-n.co.jp/cgi-bin/product_detail.cgi?code=4-408-60252-3

277 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/17 16:43 ID:jT2iV0nC

自動車会社って景気の浮き沈み激しいからね。
だめになったら一気に下降するから怖いよね。

278 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/17 17:09 ID:b1u4pao1

じゃあ今は良い状態なのかな

279 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/18 00:33 ID:Cy3uR5TN

10年前はあぶないって言われてたよ。

280 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/18 02:18 ID:9PQFt2Di

ＨＯＮＤＡはバイクが強いが、バイクはもはや斜陽産業。先進国ではバイク離れ
が進んでいるし、発展途上国では中国、台湾の激安バイクが市場を席巻している。

ＨＯＮＤＡは車で生き残れないと、先がないだろう。だが車には、米ＧＭ、TOYOTA、
日産と強豪がいるから、今後かなり苦戦するのは目に見えている。

281 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/18 02:51 ID:CfoQdi0L

もしお前が社会人ならたまには新聞を読んだほうがいいぞ

282 ：＄：04/01/18 17:07 ID:Dv/uZmAc

>>280
ちょっとみっともないぞ

283 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/18 18:02 ID:UFeqgYmr

1/10の本田技術研究所栃木の中途採用試験1次試験
通過した人います？

284 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/19 14:13 ID:Gdl0TzgT

>>283
もちろんいます

285 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/19 20:41 ID:oopV5YWS

>>284
通過しました？

286 ：284：04/01/19 21:26 ID:Gdl0TzgT

何とか無事に。

287 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/21 22:35 ID:HGKPInFg

中途採用に合格する人ってやはり自動車業界出身ですか？？
ライバル企業だと合格しやすい！？

288 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/22 00:00 ID:blJi8+xT

>>287
３年前に中途採用受けました。
自動車業界出身でしたが、落とされましたが何か？
今は与太です

289 ：名無し：04/01/22 00:04 ID:9RtJGJF/

ＨＯＮＤＡは、ジェットとロボットだろう。
クルマから何にシフトしていくかが、これからの
先進国クルマメーカーや。

290 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/22 20:52 ID:SQyxP9Cn

Hondaは技術力が凄いと思う。
是非、世界一のHondaで
世界一の仕事に携わりたい！！

291 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/22 21:09 ID:0+qOin8U

落ちたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
他あがったからよかったけど

292 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/23 00:08 ID:26ORY8lw

>>290
意外と部品メーカーに丸投げだったりしてな

293 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/23 20:45 ID:HrWHMLeg

トヨタほどではないでしょ。

294 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/23 23:16 ID:n1u510aS

三菱ほどじゃないでしょ。

295 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/24 00:09 ID:vcn/YdZq

>>293
どうだろうか

296 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/25 22:55 ID:lQh6fmsZ

本田技術研究所の社宅ってどんな感じです？

297 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/28 12:47 ID:obhoLjwi

本田技研工業の方の社宅は？？？

298 ：284：04/01/30 19:51 ID:90fjQl7b

２次受けて一週間。結果が来ない…　_|￣|○

299 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/30 22:08 ID:KlU5rnT8

>>284
合否は２週間以内って事でしょ。
まだ待ってください。

300 ：うはぁ：04/01/30 23:31 ID:8df9v2rD

本田技研受かったけど、埋もれそうなので他社に行くことにしました。そんなに、行きたいのかねー本田に？？？？？

301 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/31 00:56 ID:AaePG7Zk

>>300
君みたいな優秀な人材はいいねー。まあ、中小部品サプライヤーにとっては高嶺の花なんですよ。
でも、埋もれそうなという表現はとても現実的だね。他ってどういうところから内定もらったの？
>>292
確かに。だから、その技術を持ってって仕事をしたいと思ったのだが。まあ、転職前の会社にとっては裏切り者に
なるわけだが。

302 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/31 01:01 ID:AaePG7Zk

ちなみに、ホンダに受かった人って、英語は勉強した？例えばＴＯＥＩＣとか。
とりあえず、今年の夏ぐらいに７００点ぐらい取れるように勉強中なのだが。

303 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/31 06:42 ID:SMmgZWOi

>>300
先週の土曜日に受験した人ですか？
合格通知が来たのですか？

304 ：名無しさん＠引く手あまた：04/01/31 11:04 ID:2gKPafa+

>300
>埋もれそうなので他社に行くことにしました。

気持ちはよく解る。それでも埋もれずに勝ち上がろうと思わないと厳しいからね。

305 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/02 23:29 ID:tlZGVUj6

＞300、301、302、304
去年内定をもらいました。中堅どころの自動車部品メーカから受けました。
面接では、自分の技術力を高く評価してくれてました。
しかし、学歴は３流大学だし、TOEIC400点もないしホンダで入社しても
将来はないでしょ？？。
だったら、純粋に自分の技術力を活かせる会社を選びました。給料もホンダ
並だしね。
焦らずに、自分にあう会社を選んだほうがいいです。ただ、転職のタイミング
や時期は、しっかり見極めないとね。

306 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/03 23:31 ID:cOnZ0/gg

いいなぁー

307 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/04 17:53 ID:lsiLcWFb

やはりホンダって変わった人（言い方変えれば奇才）が多いの？

308 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/04 23:24 ID:E0yOzb8k

HONDAは給料安い

309 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/05 12:43 ID:grdQww+F

ホンダは残業月30時間しかつけられないって説明会で言ってたな。対するトヨタは付け放題。これが給料の差かもね。

310 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/05 13:40 ID:wo/7dmbW

それって残りはサービスって事？

311 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/05 23:01 ID:MPPElMgG

残業３０もつけれたら、イイじゃん。
俺なんて月６０残して、４５はサビ残。。。
まぁ、自動車部品会社やけどね！
しかもベースは低いし。。。

312 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/07 23:35 ID:iXKsm5aT

研究所のセミナー行った人いる???
はたして21日の面接には何人参加するんだろうね
しかし、本田渋滞って・・・
ちょっとだけ行きたくなくなってきた

313 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/07 23:40 ID:hbq2BjcD

ホンダの営業やってましたが、技術研究所栃木で朝９時から打ち合わせ
始まるときは、宇都宮駅から５０分は見ていました。とんでもない
渋滞で、洒落になりません。田んぼの中を走るタクシー会社を手配
して、打ち合わせにいくのです

314 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 01:13 ID:0frT/ZT+

セミナーでもホンダ渋滞のことを話してたな～。
普段なら10分で行けるところを30分（ひどいときは50分）かかるって言ってた。

当方豊田市在住だけど、トヨタもひどいけどね。

315 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 03:17 ID:ySXjCqFO

なつかしいなー。数年前面接受けたけど
宇都宮はちょっと・・と言ったとたん面接官のひとりが機嫌わるくなってた。
燃料電池だっけか、それやってみないとも言われた。
人事面接かと思ってたら技術系の面接だったんだなー。
ちゃんと対策たてときゃよかったよ。

316 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 16:15 ID:Rd4OW4ZL

>>312
渋滞ごときで行きたくないのでしたら
他の会社へどうぞ。
夢と渋滞、どっちが大事なんでしょうかね？

317 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 17:17 ID:7l2Tffh3

渋滞の中で、夢も腐ってるよな、実際

318 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 18:07 ID:I6UoR9Vl

駅東からR&Dのバス出てるけど、なんで乗らないの？

319 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 19:14 ID:7l2Tffh3

駅の近くに住んでいる人はいいよね。
帰りはどうするんだ？残業したらバスはない。
って、不便なのでバス以外になる。

320 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 19:30 ID:++5M4WoA

>>316
この会社に夢ってありますか？

321 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/08 19:44 ID:+VC1lQYG

いい年した大人の言うことじゃないよな

322 ：312：04/02/08 23:28 ID:6h9lbCSE

いやいや、実際受かったら会社の近くに住むさ
今は徒歩通勤なんでね
始業10分前に起きても間にあったりするんだって(走るけど)
夢はあるね！(外から見ると)
不安もあるけど

っま、何よりも採ってくれるかが一番問題だけどさ

323 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/10 12:32 ID:E+SabFKx

栃木研究所の社宅・寮は会社の近くなの？

324 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/10 19:55 ID:Z/QpjRcn

ホンダの栃木研究所への転職者の平均年齢はどの位？
募集では35までだが、 30代は遅いですか？

325 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/11 21:32 ID:ZIBXCsKC

３０前後が多いです。
社宅も寮もそば（田舎）から宇都宮まで一応選べます。
が給料が安い。
２９歳子２人　いい評価を貰っても６５０万程度。

326 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/11 21:57 ID:U8VL0wFV

本田技術研究所じゃなくて本田技研工業の中途受けた方いらっしゃいますか？

327 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

328 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/12 15:53 ID:Eo5AyhVh

>188さんへ。まだいるかな・・・。

今度ホンダの研究所に志望しようかとおもっております。
ホンダの2次面接は厳しいらしいのですが、
専門的な質問は圧迫ですか？
一次よりも厳しかったですか？
よく分からないので教えてください。

329 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/12 21:25 ID:deRA6ser

188と違いますが、基本的に圧迫です。
しかもかなり専門的な事を突っ込まれました。
面接官もかなり、その分野に詳しい人っぽかったです。
なんとか、私は入る事が出来ましたが。。。

330 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/12 22:03 ID:lclr9kfC

>329
ありがとうございます。
二次に受かるポイントは専門的なことを勉強しておいた方がいいようですね。
二次面接は時間にしてどれくらいだったですか？
和やかなムードと言っていらっしゃる人も居ますけど、
二次をうけたら大体通るものなんですかね・・・。

331 ：328：04/02/14 08:20 ID:PBtO7oWd

俺は2次でも3、4割落ちるって聞きました。
専門的な事を勉強するのも大事だと思いますが、
専門的な事、例えば、エンジンであったり、サスであったり、
その分野の自分なりのビジョンを持っていることが
大切だと思います。

332 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/14 11:34 ID:c4enf29Z

>>15
もしかして、与太豪勢の方でつか？　あそこ給料安いよ。
35歳でも600万いかないし、40歳でも700万円ギリギリあれば良いほう。
だから利益だしているのだけど。

333 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/14 12:44 ID:jc2kAAwa

>328
ご返答ありがとうございます。
なるほど、３、４割は落ちるのですか・・・。
分かりました。２次が山場ですね・・・。
勉強しなおさないといけないですね。

334 ：188：04/02/15 00:37 ID:l5j/WIaj

ひさしぶりのカキコです。
業務引継ぎ、退職、引越しとバタバタしておりました。

>328
2次試験、頑張って下さい。
3・4割とか「割合」で落とすんじゃないと思いますよ。

私の2次面接は、事前に勉強して答えられような質問はありませんでした。
これは、中途採用は豊富な知識よりも、経験がモノを言うってことなのかも。

ホント、とんでもない質問をしてきます。
同じ技術屋、同じような問題を抱えてるんだ～って、面接中、感慨にひたったり・・。

和やかなムードなので、リラックスして面接に挑んでください。

335 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 03:45 ID:/CAd6mlC

>334
受かったんですね。いいなー
どんな風に自分をアピールしましたか？

「これがやりたい！」って、特定職種を強く希望したのですか？
それとも「こんなことが出来る！」って自分の技術をアピールしましたか？

面接の内容とか、差し障りない程度で教えて欲しいですー

336 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 09:58 ID:j80bTVQn

おじゃまします。

技術研究所の二次面接へ進むことが出来ました。
次回は研究所毎に面接と言うことなのですが、
研究所によって面接がきびしかったりやさしかったりするのですかね…？

337 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 11:47 ID:0q5pw/ES

複数の研究所受けてないから分からないや、ごめんね。

338 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 12:42 ID:/CAd6mlC

>336
一次って結構人が来るみたいだけど、面接待ち時間とか長いんですか？
合同面接ってわけじゃないんですよね？

339 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 12:53 ID:g/6y3C1/

ホンダの中途は、ホンダ自体高卒の人がすごく多い会社と言うこともあり、
出身会社・出身校はあまり問題にならない。
自分のやってきた事を普通にアピールすればいい。

学歴が無関係な代わりに、中途採用が定期採用かで区別のされ方をされるところがあって、
中途は昇進とかで不利なところがあるのは否めない。
せっかく中途で入ったのに辞めるヤツも結構多い。

年齢は、研究所なら35歳くらいでも合格者はいる。他の会社に比べても年齢の
高い合格者が多い。

性格的には自己中心的でわがままでも、自分の意見を押し通すことのできる
ガツガツしたヤツが好まれる。人間ができていても大人しいヤツはまず受からない。

給料は大手メーカーとしちゃ安いが、まあ悪くはない。

こんな感じかな。

340 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 13:14 ID:0q5pw/ES

>性格的には自己中心的でわがままでも、自分の意見を押し通すことのできる
>ガツガツしたヤツが好まれる。人間ができていても大人しいヤツはまず受からない。
そうなんだよね。

341 ：336：04/02/15 13:17 ID:j80bTVQn

>>337
いや、それは当然の話ですた。サンクス。

>>338
私が受けた時は20人弱で、個別面接だった。
面接室が3つにわかれてて、あらかじめどの面接室で
面接を受けるかが決められてあった。
一人約20分と言う話だったけど、あくまで目安。
順番が後の方の人は、1時間半くらい待たされたんじゃないかな。

>>339
情報サンクス。参考にさせてもらいます。

342 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 20:13 ID:/xtNSsNf

研究所の中途は予め合格者数が決まってるワケじゃなくて
良い人がいればとる、ってスタンスなので誰も受からないこともある。

でも、合格するのはそんなに難しくないよ。オレの知ってる人で何人か
受けたけど結構受かってるし。
入社辞退者も結構いるらしい。

343 ：ホンダ命：04/02/15 20:35 ID:HN9tslSP

>>341
中途採用なのに、集めるって気配りが足りない気持ちになる。
他人と会わないように工夫されているのだろうか？

344 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/15 22:35 ID:/CAd6mlC

>341
ありがとうございます。
20分程度ですかー、意外に短いんですね～。
じゃあ、あんまり突っ込んだ質問は無いんですかね。

345 ：336：04/02/15 23:05 ID:j80bTVQn

>>343
頻繁に募集かけてるからじゃないかなぁ？
毎月のように、説明会やってるしね。

>>344
さほど突っ込んだ質問はなかったかも。
ただ、Webエントリーの記述内容や、履歴書の
内容をまんべんなく聞かれたかなぁ。

346 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/16 20:15 ID:T9x4XAKz

ホンダは通年採用してるから，頻繁に説明会あるよね。採用試験には１回につき80人程度が参加するってＣＡが言ってた。

347 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/16 23:52 ID:YdxTnPu6

>>339
>ホンダの中途は、ホンダ自体高卒の人がすごく多い会社と言うこともあり、
>出身会社・出身校はあまり問題にならない。

っていわれる割には、自動車大手の中で内定前に大学の卒業証明書や
成績証明書を提出させられたのはホンダだけだったな。
2次面接で健康診断まで受けさせられたし。

348 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/17 14:57 ID:jyjqz8r3

学歴・学校名が関係ないって言っても、一定レベル以上の人たちの話でしょ。誰もが入れるわけないでしょ。

349 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/18 00:15 ID:ITKTajcK

今週末に面接受ける人、いますか？
青山本社で・・・

350 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/18 00:24 ID:kHXmZm2C

>>347

採用される時には、大学名とか成績はある程度判断材料にしてるフシが
あるけど、入ってしまうと本当に関係ないよ。
それに、結構あまり聞いたこともないような名前の大学出てる人は多い。

でも多いなあ、と思うのは早大卒かな。研究所・現場・管理部門至る所にいる。

351 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/18 12:43 ID:+Z2eFxHK

大学名は選考時のフィルターだけであって、入社後は関係ないんですね。最低でもどれくらいの大学だろ？

352 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/19 20:29 ID:lh7lhnu1

>351
旧帝とか六大学程度だったら大丈夫じゃないか？

353 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/19 21:05 ID:mSnAW/zH

改善提案で荒稼ぎできる？

354 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/20 16:02 ID:BmLnsxlo

本田技研工業と本田技術研究所の関係ってどうなの？

355 ：。：04/02/20 22:52 ID:TUEjnIIK

>>354
少しはじぶんで調べてね
それくらいならすぐに調べられるでしょ

356 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/21 04:26 ID:Ynemwc6m

>>1
俺もホンダと日産併願予定。
両方内定取れたらどっちがお勧め？
日産の内部事情ってどうなんだろう？
片方しか内定取れなければ選択肢はないけど両方取れたら悩みそう。

357 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/21 07:31 ID:jK+s1jvB

>>356
そんなもん、ホンダに決まってるでしょう。
俺も日産を蹴って、ホンダに決めました。

358 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/21 08:51 ID:Rvsb7rqt

外面だけは最高だもんな、ホンダ

359 ：＄：04/02/22 12:15 ID:0iq+3p5Y

>>356
勤務地で決めれば？
四輪なら・・・
　ニサン⇒横浜湘南、都心や海にお出掛けもスグ。嫁も子供もＨａｐｐｙ。
　ホン田⇒ウツノミヤ。餃子はウマイ。　でＥのか？

住環境はお金じゃ買えないね。

360 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/22 13:48 ID:Jejm3Thc

>>356
ホン田のほうが実力主義のような。
２サンは中途というだけで差別多そう。
官僚的って言うし。

361 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/23 14:25 ID:srSDsS+p

　「優れた会社」の首位はホンダ――。

日本経済新聞社と日経リサーチが共同開発した
多角的企業評価システム「ＰＲＩＳＭ（プリズム）」の2003年度ランキングは、
ホンダが2年連続のトップとなった。

http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004022301123

362 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/24 09:30 ID:KBswWuVp

>356
中途で日産に行った元同僚曰く、○○村（○○は元いた会社名）なるものがあって、
新卒で入社した社員とはかなり隔たりがあるらしい。入社してからもずっと中途入社
したことを周りから言われるって。
それに中途だと出世も期待できないみたいだよ。
ホンダはこういうことはないからね。よく情報収集して決めた方がいいよ。

363 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/24 13:38 ID:jaLlSUWY

364 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/24 22:22 ID:GN1q3H32

365 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/24 22:37 ID:L8fVqjDO

埼玉（朝霞）の方の生活はどうですか？

366 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/25 21:42 ID:CE9XiOdA

>>362

多分、日産ほどじゃないけど、ホンダだって中途は不利だよ。
確かに学歴が話題になることは殆どないけど、プロパーは「定採」
中途は「中採」って言われて、ずっと区別されるし。

一番出世するのは何だかんだいって「大卒定採」で、
やっぱ幹部候補って位置付けらしい。

「高卒定採」「中採」「正規登用」の出世は実力次第だけど、
同い年の大卒プロパーより早いことはまずないな。

367 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/25 22:11 ID:+Wucwlxi

日産中途３年。
差別なんてありません。
要は、入った後どれだけ頑張るかが問題。
ホンダでも日産でも、大差ないよ、きっと。
まずは行動ありき。
文句言う奴は、どこ行ったって文句言うよ。

368 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/26 00:17 ID:gWQB6Yvi

>100
クレペリン、一般常識、工学一般　各60min.くらい。

クレペリン試験
手がつりそうになる。
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/game/se215698.html

一般常識
漢字読み・書き、アルファベット略語、歴史、書名・著者、
経済用語、憲法、数学（因数分解、図形、数列、確率、仕事）、
英語（並べ替え、構文選択）

工学一般
電気回路（キルヒホッフ、ホイスト）、磁界、熱伝導、
材力（引張、曲げ、ねじり、荷重-たわみ）、加工法
化学（イオン式）

手帳に列記してたやつだけど、もう1年も前のことだから忘れた。
理系問題は混じってるかも。

まあ、前の日はよく寝ないとつらいよ。

369 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/26 01:02 ID:+KnsPiCt

>366
>ホンダだって中途は不利だよ。

何処の会社だって中途は不利だろうけど（それなりのポジションを宛がわれての転職
は別）、ホンダはかなり恵まれてるよ。俺の周りではね。

>367
>日産中途３年。
>差別なんてありません。

部署に恵まれたんだろう。
これ以上は言わないよ。

370 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/26 06:31 ID:RsAUkOSr

元日産の方ですか？

371 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/27 15:10 ID:JcktM7UT

>>367
漏れもそう思うなあ・・
中途だからダメだとか、定採だからOKとか力もなしに決めるか？
まあ、元からそこにいた人間が良く見えてしまうと言うのはあるかもしれないが。
きちんと結果を出していれば中途とかあんまり関係ないと思われ。
途中から来て結果を出すのが結構難しいかと思うけど、
結局それだけのことかと・・・

372 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/29 13:34 ID:TE7Yz85s

ホンダとか日産って〇〇の息子と言うようなお偉いさんのJrみたいのって多いの？？
ちなみに与太は本体のみでなく系列会社もこんなのばっかり。
本体で与太の副社長の息子というのが身近にいるが、はっきり言ってバカでボンクラ。
でも将来偉くなることが約束されてるとみんな分かっているから
いちペーペー社員に対してごますりまくり。
働くのがバカらしくなってくる。
系列でも親父が本体である程度肩書き持っていれば偉くなることが約束されてるよ。
親父の肩書きがある奴は与太系はお勧め！
どんなバカでも偉くなれる。

373 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/29 22:58 ID:uaoeI+vj

ホンダ車の社割ってどれくらい？

374 ：名無しさん＠引く手あまた：04/02/29 23:27 ID:ed/q9qxf

>>339
ガツガツって。２次面接でマネージャークラスに「性格的にどうかねぇ」と一蹴されたのは、
そういうことだったのか。
ＣＡには２次まで行ってダメなら次回は無いものとして考えて下さいと言われたし、
本田もうあきらめるしかないな。
>>373
研究所の駐車場は殆ど本田車だった。ＮＳＸもいっぱいあった。

375 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/01 00:23 ID:XQQ5PJs9

>>373

従業員販売は1.5割～2割引だがローンが無利子という微妙な制度。
当然新機種には適用されない。普通にディーラーで買う社員も多い。

>>334
完全に弱肉強食な世界なので、性格的に弱いところのあるヤツは
退職までうだつの上がらないヤツで終わります。
まあ、それならそれで別に悪い生活でもないけどね。リストラないし。

376 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/02 12:08 ID:xvY6OjqP

明るくて元気で声が大きいというのが大事。ホンダらしさってそういうこと
なんじゃない。インテリには、あの社風はちょっと合わないかもね。
確かに弱肉強食だけど、3流大学出身者でも認められれば、それなりに出世
できる。高卒の役員がいるくらいだし。待遇は、職場環境とかを考慮すれば、
トヨタよりいいと思う。

377 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/03 12:45 ID:JDCco6lg

何度も応募してやっと受かった人いる？

378 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/03 13:17 ID:529UDPgf

特許への報酬を無制限にしているホンダの福井威夫社長も「個人の実績が50％という認定は非常に特殊だと思う」と、日亜化学のケースは、普遍化するようなものではないと見ている。

対価を青天井にしたホンダでは、その後、最高で300万円の支払い例が出たという。開発部門である本田技術研究所の社長時代に「無制限」を導入した福井社長は、開発者が大きな対価も得られるという環境は「研究者には素晴らしいこと。企業のリスクとは考えていない」と言う。

379 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/04 08:38 ID:77sDAeMr

本田技研工業・本田技術研究所どちらも中途採用社員が全社員の1/3っていうけど，それだけ中途採用活発にやってるの？それとも辞めてるの？

380 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/04 12:59 ID:Gi3Raiom

ホンダでは有給休暇をあまり取らない社員がいると、上司の課長はこんな「指導」を受けることになる。指導の主は労働組合の職場の執行委員。組合は個人ごとに有給休暇の消化率を徹底管理。おかげでこの三十年、有給休暇を実質一〇〇％消化しているという。
　山口秀貴・本田技研労働組合書記長は「開発や事務部門の繁忙期には、『やり過ぎ』との声もあがる」と苦笑するが、「有給は消化するもの」という意識が定着した。「自分の仕事の繁閑を把握し、調整して休むのが当たり前」という文化が浸透している。

381 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/07 14:34 ID:979AcyBv

>>380
ホンダって有休取りやすい環境なの？メーカーってなかなか取りにくいじゃん。

382 ：社員：04/03/07 16:20 ID:oQAdKOXR

>381
「とりやすい」って言うより、「とらされる」って言うほうが正解。
記録上は有休とって、会社で働くor仕事も家に持ち帰るってこともある。
で、一番困るのが昼食。

383 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/07 19:01 ID:jImoFUtJ

>382
有給とって、会社で働いて、昼飯会社で食べちゃだめなの？

384 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/08 02:06 ID:ZA5Petqb

組合がしっかりしてるんだってね。

385 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/09 00:12 ID:PqX/0LIi

中途入社の平均年齢ってどれくらい？

386 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/13 00:52 ID:mN3jnyrU

例のホンダジェット、飛んだ実績が評価されて、ＧＭとのジェットエンジン共同開発
が実現するらしいっすね。

387 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/17 00:36 ID:HfQWtBsB

すげー

388 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/17 10:15 ID:363za5Wi

一時金、６．５５ヶ月だってよ！すげー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040317-00000007-kyodo-bus_all

389 ：とんぼ：04/03/17 14:26 ID:huBgQajl

390 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/17 22:22 ID:HI338DHf

>376
ほんと、まさにそのとうりだよね。
社風、古いんだよ。仕事はできる人間が多いかもしれないけど。。
人間性は最悪だと思うんだよね。俺は。

なんだか、燃えてるんだか、よくわかんないけど。汚い言葉で
怒鳴り散らしてるひとばっかりだよ。それがカッコいいだかしらんけど。

もううんざり。人間的におかしい人ばかり。設計はね。他しらん。

391 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/17 23:15 ID:gKteVaGm

>>390
どこも似た様なもんだよ。

392 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/18 16:57 ID:Yzl3Pjky

ホンダの風土はワイガヤじゃないの？今は与太系にいるけど完全にトップダウン方式。ちょっと嫌気がさしてきたので、ホンダを考えてます。

393 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/18 22:02 ID:JtpuZTXT

トップダウンの方が楽じゃない？

394 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/20 18:59 ID:zwhhtWqQ

誰か、今回の応募で面接の話来ている？

395 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/20 21:08 ID:H+EwQD2N

>>394
今回の応募っていつ締め切りのやつですか？

396 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/22 09:44 ID:C0A8Me4t

F-1の開発している人いる？

397 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/22 15:09 ID:ocmzbYP1

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398 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/22 21:43 ID:nhhXddrp

>>396
こんなところで遊んでる暇ないだろ(w

399 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/22 23:47 ID:v3bb7Lih

一回目が３/１５必着
二回目が３/２８必着
三回目は４月半ば（詳しくは忘れた）
一回目応募の人は、そろそろ話が着てもいいんじゃない？
私は書類が間に合わず、二回目の応募になったが。

400 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/23 22:23 ID:ljw0/QkD

>>399
書類選考の結果なんて１週間以内で来るよ。

401 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/26 19:57 ID:9hvrlhNi

来ないよ。

402 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/27 00:30 ID:hzlxqzcr

日産にはモー娘の父親がいるらしい。誰の父親かは知らん。

403 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/28 00:11 ID:3m66ywTZ

つーか、４月の締め切りまで募集を受けつづけるつもりか？

404 ：名無しさん＠引く手あまた：04/03/29 16:23 ID:t1UFtUyi

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405 ：ｋ：04/04/02 14:46 ID:5GpEJi3T

愛知県でホンダベルノ営業を募集しているのですが、まったくの異業種で6年
半やり専門卒程度の学歴じゃあ採用してくれませんかね。
営業って売れないとクビになっちゃうんですか？
なにか情報ありましたら教えてください！！

406 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/03 23:18 ID:a44Ija0i

407 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/05 08:13 ID:AHXzryXa

F1絶好調

408 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/05 08:14 ID:AQTFRgJ5

ヤマハにいたけど
ヤマハ好きの
ヲタばかりで
困ったよ。。。

409 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/06 20:03 ID:UZqjQ2uY

自動車・バイクの業界なんてみんなヲタばっかでしょ。ホンダもそういう人多いだろうね。

410 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/08 22:23 ID:aKl/msh1

5月中途入社の方
新住居・引越し等の連絡ありました？

前月の中旬までに連絡をいただけるという話ですが、
皆さんは何日頃に連絡をもらいました？

411 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/13 07:47 ID:Byo21nXG

age

412 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/14 23:45 ID:CrNIlSov

ホンダトレーディングってどうですか？
残業・給料・休み・仕事内容・DQN?or not?

413 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/15 00:30 ID:nSH6glXx

ホンダコムテックがいいよ
ホンダのハウスエージエーシー
広告代理店とスポンサーの宣伝部のいいとこどり
高給で楽、休みも多くてモデルの女も食べ放題
30で年収750ぐらい休日は125日完全週休二日
残業なんかないね
通勤も取引き業者の印刷会社や代理店の営業に送り迎えさせてるし

414 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/15 00:40 ID:UnVDYncN

それで、どんな仕事してるんですか？
誇りと自信とプライドの持てる仕事ですか？
何か金稼ぐ手段にしか考えてなさそうですね。
まあ、ホンダ本体のスレに名を連ねるのはどんなものか・・・

415 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/19 08:46 ID:2o549y3t

age

416 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/20 05:33 ID:n9Pn108V

　　 ∩　　
　　　　　|∧∧　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　,)∩　　＜　 >>2 が！！
　　　　　丿　ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　～　　.つ
　　　　　し~

　　　彡

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|||　ｶﾞﾘ
　　　　　|||　　　　ｶﾞﾘ
　　　　　∩　　.|||
　　　　　|∧∧ |||　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（TД)∩　　＜　オレの >>2 がぁぁぁぁぁああ！！！
　　　　　丿　ノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　～　　.つ〟
　　　　　し~

417 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/22 05:43 ID:/HnnGQgc

age

418 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/22 08:32 ID:TAKpUyAT

ホンダの通年中途採用って毎年どれぐらい取るんでしょうね？社員の1/3が中途っていうくらいだから，100人単位で取ってるのかな？

419 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/23 16:07 ID:jbj5GGOc

>>418
欲しい奴がいれば採用するし、いなければとらない。
だから何人という枠があるわけでもない。
試験は２週間に１回行われていることからもそれが分かる。
少なくとも１００人は超えると思うが。

420 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/24 10:20 ID:TZaWIeyP

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421 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/26 09:06 ID:/Fit6TIw

F1絶好調

422 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/30 09:04 ID:n/AXK1oj

age

423 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/30 14:22 ID:dizxn6Hj

○菱からの転職を考えているんですが、
設計部門の勤務地は宇都宮ですか?

424 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/30 19:40 ID:3Hhs2gxi

山奥

425 ：ｆ：04/04/30 20:36 ID:qVusqYEZ

ｆｆ

426 ：名無しさん＠引く手あまた：04/04/30 22:07 ID:bw9iYLAw

本田さん、どうか今回応募した私を人事職として絶対採用してください。これまでの人生経験と人事適性をフルに生かして一生頑張りますので

427 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/03 16:10 ID:PccU29EL

>>426
一生居られてもこっちは困るんだよねぇ。。

（答え）

428 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/03 19:47 ID:3n/1OnRN

>>423
市内ではなく、宇都宮駅から10数キロ離れた芳賀郡芳賀町に研究所があります。
全国紙に芳賀町の合併ゴタゴタ話が載ってましたね。落とす税金が多いから・・

429 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/03 19:48 ID:3n/1OnRN

>>418
今年は200～250人だと思います。

430 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/03 20:02 ID:3n/1OnRN

>>390
自分も面接のとき「設計はヤ○ザの世界」と聞きました。
設計職にはならなかったけれども。

見た感じ聞いた感じではヤ○ザのように怒っていも、そういう人は
実は良い人が多いと思います。中には良くない人もいますが、
そういう人の周囲は”外界”に気付かれないままに出社拒否や
退職者が出ているパターンが多い気が・・・認識できる範囲の話ですが。

自分の知らない職場がどうなっているかは分かりません。
職場により「当たり外れ」が多いことは覚悟すべきでしょう。

パワフルで自分のやりたいことをどんどん主張して、自分で旗を振って
主体的に動く人間には居心地の良い会社だと思います。

431 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/03 20:17 ID:3n/1OnRN

>>384
しっかりし過ぎというか、圧力団体そのものです。
サービス残業なんて懲り懲りだ、という人には天国そのものですが。
下手に勤務時間で違反すると、管理職が方々に頭を下げて回ることになるので
自主的に残ってしまう習性の人は矯正が必要です。

有休は>>382の通り「取らねばならない」、出社/退社の打刻時間も
組合の人間が監視していて、怪しい点があると尋ねてきます。

432 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/04 03:50 ID:EJiaxK8F

年度変わったら1年以内でも再応募可だろ？

433 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/04 05:10 ID:YqYquveh

再応募であることを最初に自ら明かした上で
自分を売り込めば、不可ではないかもしれない。
しかし再応募して入ったという人間を、自分は知らない。

434 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/05 17:48 ID:8rLV3J7X

日産は再応募不可だよね

435 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/05 22:19 ID:pWtsl9fj

１年以内再応募不可でしょ。

436 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/06 22:18 ID:w9jsn/uY

ホンダってソフト系の募集が活発じゃないよね。
他のメーカーは積極的にとってるのに…

437 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/07 15:16 ID:Vuaf7z8S

ソフトだけできるという人は要らないのです。

438 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/08 02:07 ID:2dheTxI1

２位は日産？

439 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/10 22:56 ID:yZWheLca

F-1開発してぇ～

440 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/15 07:29 ID:e+kW2ZOU

age

441 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/15 11:55 ID:uLZQQPS2

すれ違いかもだけど、質問させてください。
新卒で内定もらったんですけど、配属のときにやりたいことのほかに勤務地って
考慮してもらうことはできるんでしょうか？？ちょっと諸事情がありまして。。
もちろんその場所に需要があるかどうかによると思うんですけど、
気になるので…周りの方の状況とかでもいいので情報あったらよろしくお願いします。

442 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/15 13:53 ID:um5GigGW

板（´∀｀（　´∀｀）ﾁｶﾞｲ

443 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/16 23:35 ID:XshKRwmg

>>423
人を殺すような車を作る会社の人間はいりません。
つーか、マジで○菱なら来ない方が良い。
例え一生給料が２０万でも面白い仕事がしたいと本心で思える人間でないと無理だよ。

444 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/18 08:32 ID:gH1EW2Fc

ホンダ・トヨタ・日産の３つを渡り歩いた人っているのかな？

445 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/18 18:59 ID:St4m5Iim

>>443
○ンダも人殺してませんか？

446 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/19 12:43 ID:hmTib/ur

でも、

入りたい
入りたい
入りたい

447 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/20 23:56 ID:j7yEm6LS

やっぱホンダに入りたいよね

448 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/21 14:03 ID:NB0KLBTD

>>447
そう？

449 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/22 07:28 ID:8JGgeYjj

ホンダ入ったらNSXType-R買えるかな？

450 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/22 07:30 ID:Wf1ITZCO

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

451 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/23 00:03 ID:CKyfH5cp

ホンダエンジニアリングってどうじゃい?

452 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/23 15:01 ID:w9mOtR+f

ホンダからスカメきた。

453 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/23 15:15 ID:4qXKykl5

ホンダはサビ残は、無いのかな？

454 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/23 22:20 ID:DmOAE39Y

文系職はどうよ？
技術者だけしかダメ

455 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/25 22:02 ID:qKD0TW33

F-1いつ勝てる？

456 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/25 23:08 ID:thxOWk4x

本田技研工業に受かった人います？

457 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/27 20:52 ID:PiHwX4yf

今、購買募集してるけど、なんか情報ないの？結局、海外赴任要員か？

458 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/30 20:08 ID:KuYpGJQm

栃木での生活はどうですか？

459 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/30 21:03 ID:3zIU6xWO

>>456
この板に来るような奴で天下のホンダに受かる奴はいないと思う。

460 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/31 02:50 ID:r1jZlSyk

>>456
まあ、超がつくようなエリートかダイヤモンドの原石みたいな奴しか
受からへんのとちゃうか？一応名の知れた大手企業だけど、友達も含め
全員落ちてるからな。

461 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/31 06:14 ID:ovqCVGbU

意外と、DQNじゃないと受からないんじゃね。

462 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/31 21:19 ID:r1jZlSyk

少なくとも日産よりはハードル高いな。トヨタ以外の純国産で唯一、世界で
戦える企業だもんな。書類で落ちたときはショックだったよ。

463 ：名無しさん＠引く手あまた：04/05/31 23:17 ID:5M3eoYhu

オレは書類は通ったよ。

464 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/01 05:41 ID:wsA+K4xn

>>441
普通は無理。

465 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/02 18:56 ID:EjMZaVTv

30日の1時面接の結果来た人いる？

466 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/02 20:19 ID:/j15xJ4x

説明会って何回も参加できるの？
去年行ったんだけど、今回行っても大丈夫かな～？

467 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/02 22:49 ID:EOSP1aAP

>>456
期間工なら通ったことあるぞｗ

468 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/03 00:22 ID:FQcsF9T2

>>465
今日来た！13日はがんがってきます。

469 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/03 16:36 ID:lwrubS8v

ホンダと日産の違いは語れるが、ホントレとニットレはどうちがうのか・・・・・

470 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/04 04:29 ID:P/rflHSh

新卒で内定貰ったもんだがなんでも聞きたいこと聞いてみな。

471 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/04 16:57 ID:ZFtxug90

>>470
質問
自分専門卒の低学歴なんで
書類選考が気になる
やってるのは車とはまったく異業種のSE
一応車との関わりは、CARTとかでテレメトリーのデータ受けて○○とかで仕事したことがある
後、ソフト系ってなにやるの内容が漠然とし過ぎていてよくわからない

472 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/05 14:06 ID:vJseS7Ro

>471
そんなこと、新卒の内定者にわかるわけないだろ（藁

473 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/06 22:53 ID:YddReuD+

説明会の開催多いね。

474 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/06 23:23 ID:dzgZjDuy

ト○タでハイブリッドの開発５年目なんだが、ホンダどうだろう？
ト○タみたくめちゃくちゃ力入れてるわけじゃないし、無理なんだろうか・・・。

475 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/07 00:13 ID:o22UUzRD

ト○タでいいじゃん。

476 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/07 00:31 ID:QSRNR3iw

ト○タでハイブリッドのある部分を５年やってるんだが、
俺自身はハイブリッドでも別の部分をやりたいのです。
希望は出してるんだが、配置換えしてもらえないみたいなので･･･。

今やってる部分を生かしつつ別の事も学びたい･･･。
でないとあんまり成長しない気がして怖い。

477 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/10 21:25 ID:uD8hbn6b

最近説明会多いね。

478 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/12 12:29 ID:nb+f+DNo

>>460
　そうでも無いんとちゃうかー
　わしでも、中採で受かったくらいやから
　わし、４流大学→３流企業やでー

479 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/13 02:04 ID:+i86Sbmj

つまり478はスゴイ奴ってことか。

480 ：478：04/06/13 09:38 ID:+GIxSIwz

すごくないです。
普通の一般人やでー

481 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/13 10:27 ID:+i86Sbmj

すごい人ってのは、謙虚なもんなんだよな。

482 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/15 10:32 ID:3l7Qtidl

実際、どの程度のレベルでうかるんだろう。
前の企業が大きいかどうかってあまり関係ないですよね？

483 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/17 18:12 ID:xXVZRYqd

ホンダって、中途入社の待遇ってどうですか？
新卒組と明らかに差別があったりしますか？

484 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/17 21:24 ID:GVU5M8mu

あんまり関係ないと思うよ。
中卒の部長とかいるし。
今からじゃムリだろうけどな（ｗ
ただ、偏屈な香具師が多いから人間関係は苦労するだろうよ。

485 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 00:23 ID:BBrlVIhS

ちまたでは、優秀？
実際は大したこと無い。
仕事もけっこうだらだらやってるよ。

486 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/21 21:59 ID:dJZNcQSF

１度落ちたら，再チャレンジしても厳しいかな？

487 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 23:54 ID:uqp9DDqx

ホンダは一度落ちたら、二度と受けれないのでは。

488 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/27 03:28 ID:LyCkwQ0A

和光の本田技術研究所だけど、社宅はどうですか？
借り上げ？自前？

和光市内？それとも電車で１時間とか？

489 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/27 23:53 ID:4sL4/4C6

>>487
それはない。俺と友人は（会社は別）2回目、3回目で受かった（1年空けての
再応募）。そして2人とも別の内定先にいったが。

490 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/29 12:42 ID:gV/CTJWI

最近積極的に採用活動してるように感じるんですが、実際にたくさん入社してるんですか？

491 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/29 22:22 ID:eqrRKKTf

してます

492 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/02 07:29 ID:O1UlsK85

中採の現場研修って何週間位ですか？

493 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/03 10:16 ID:oQCYNQCL

>>492
１ヶ月です。

494 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/04 20:05 ID:pxU5m9x7

応募から採用されるまでどれくらいかかります？

495 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/05 01:33 ID:xEfdGeld

04/07/03 に１次面接受けた。
40人位いた。
自身の一般教養のなさを痛感。
おいらってばDQNだったのね。
PCばっか使っていると、漢字ぜんぜん忘れてた。
IT時代の弊害だねこりゃ。
人事の人いわく、専門はどうでもいいが
一般教養は出来ないと困るそうだ。
受ける人は一般教養をちゃんと勉強しておくことを
お勧めします。
ああぁ。

496 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/05 04:33 ID:2cHFVML4

>>495
逆では？

497 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/05 20:22 ID:/E1/8Wz5

>>495
本田技研工業・本田技術研究所のどっち受けたの？

498 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/07 04:33 ID:xNnHGyUv

一カ月は長いな…

499 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/07 17:49 ID:VQlpeKH6

海外営業なら業界トップの豊田自動織機と、業界大手のホンダどっちを選ぶ？

500 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/07 22:29 ID:T7edSJPv

>>494
私の場合、応募→試験→内定まで
1ヶ月ちょいでした。
>>498
意外と工場は楽しいですよ。
中途同期と楽しく飲んで、遊んで。
結構、貴重な時間でした。

501 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/07 22:38 ID:T7edSJPv

>>499
自動食器だとぉぉぉぉ
自動食器はきついって聞いたけど。。。
あくまで、技術の方だけど。。。
でも、所詮、TOYOTAの子会社だろー
TOYOTAの子会社は、
①給料安い（ｸﾞﾙｰﾌﾟのDENSO以外）
②残業ばっかり
③下手こいたら、休日も出勤
って聞いたけど。

502 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/08 00:44 ID:T0o3XD05

>>500
確かに中途同士で同期のネットワークを作るには持ってこいかも。
さんくす

503 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:22 ID:0TZ01xWt

中途採用多そうだから、同期たくさんいそうだね

504 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:47 ID:O76DBhFu

>>503
甘いな。

505 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:30 ID:f6oxjFAZ

なぜ？

506 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/12 17:33 ID:3UBArjda

１０日の一斉選考受けた人いますか？
クレペリン試験はほんと手首が死ぬかと思った。
書類選考で３００⇒３０人でしたが、一時面接で
３０人から何人になるのでしょうか？

507 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/13 02:44 ID:Rqwx9MAv

クレペリン、何問ありました？

508 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/13 08:46 ID:F0YqXQxu

クレペリンでググれ

509 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/13 09:03 ID:NRNIqzSD

私も１０日受けました！
まだ結果きてませーん。

510 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/13 22:35 ID:RsWoHp6n

中途入社検討中ですが、３１歳だと給料どのくらいですか？
あと、ホンダって残業は付け放題？

511 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/13 23:29 ID:jrjgtIw1

いう

512 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/13 23:31 ID:i/5301IZ

文系職で入っても窓際だろ？

513 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/14 20:51 ID:f/sZWptU

>509
結果来ました？　私まだです。
これって・・・。

514 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/15 08:04 ID:e3iUw3xF

就職板から誘導されてきました…

本田技研のここ最近（２、３年）のボーナスがどれくらい支給されているか、教えて頂けますか？5カ月位？

515 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/16 19:34 ID:cVl86CLN

スカメ来た

516 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/16 21:59 ID:f2jVrCPG

つらい、つらい。

517 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/16 22:22 ID:2hk3L2wP

>>514
HPとか、日経見たら載ってます。

518 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/17 21:27 ID:mnvyf/8I

載ってないよ

519 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/17 22:30 ID:nWjpY3HV

今年は６．６５

520 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/17 23:57 ID:dqFtfMXL

すご・・・

521 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/24 07:30 ID:yWlR7Aq4

宇都宮の生活どうですか？

522 ：トヨタ尾行自動車：04/07/25 02:42 ID:fkuTJeZZ

549 名前：トヨタ：04/07/25 02:26
：高岡工場：04/07/14 03:55 ID:p/H7cDX/
尾行ぐせを直しましょう
警察と癒着しているトヨタは恐ろしい
個人情報が、漏れてませんか

456 ：：：04/07/14 21:36 ID:cibOqvyn
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
　　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視
503 ：高岡工場　米ダ：04/07/20 00:35 ID:mqrtdWII
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

523 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/26 13:21 ID:9cCDITzP

アキト！！！！！！

524 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/31 07:50 ID:U/RIs2Oy

age

525 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/03 00:18 ID:YoAEMi8O

さて、３１歳のあなたならどっち？
①年収の額面４８０万円（残業月４０時間８０万含む）
②年収の額面７９０万円（残業月１００時間２００万含む）
実は今②だけど死ぬほどしんどい。金を使う暇もないくらい。
やめたい。。①は転職前。金と大企業を夢見て転職したが、
今は後悔というか、人生に迷ってる。

526 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/03 07:00 ID:e031wb4q

俺は丁度１って感じだな。金と大企業を夢見てるのも同じだ。

527 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 19:40 ID:MhuDX9F5

ホンダって、組合強いって聞いたけど、
月１００時間も残業するの？

528 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/05 00:29 ID:gBAYl7W1

基本的に月３０まで。

529 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/05 23:28 ID:sGjr6WCQ

でも、みんなだらだらしてる。。

530 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 05:27 ID:0dLUPueu

そんな事はない

531 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 20:30 ID:ryPOyl8L

>>529
ダラダラしてる暇なんかない。
月、３０しか出来ないのですよ。
みんな、工夫して、月３０でおさめるよう、
必死。
少なくとも、俺は。

532 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 02:51 ID:qRJuqMZO

オーバーしても残業代出ないだけでしょ？

533 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 04:19 ID:Mr6T9lTA

Ｒ＆Ｄの７／３１の面接受けた人いる？
どんなことしたのだろう？

534 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 04:21 ID:A1+ZyzBP

オーバー出来ません。３０以上は事前に上司の承認が必要。

535 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/15 21:19 ID:tlBeFlNg

age

536 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/21 21:59 ID:j1kVpz/5

文系の勤務地はどこが多いんですか？

537 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/21 22:41 ID:1IwxFRX1

8月にホンダの技術職で内定とりました。
1次試験で、専門試験の選択を間違えて、0点だったのになぜか通過。
面接でもほかの自動車メーカー受けてるのなら、こういう風に答えて
おいた方がいいよってアドバイスされるくらい撃沈されたのに。
自動車好きをアピールしてたから受かったのでしょうか？
採用基準がよくわかりません。

538 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/22 11:46 ID:MGhxNehD

>>537
ホンダの採用基準はほんとナゾですよね。。
普通の会社にはない基準ということは確かですけど

539 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/22 11:52 ID:wC9M3Q3V

本田は変な会社、品質悪いくせにスポーツを名乗っている、トヨタは官僚的で面白くない
だから止めたほうがよい、自動車を仕事したければ勉強してドイツメーカに入れ

540 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/08/22 11:57 ID:TUHQnob8

ドイツの技術者は日本で仕事したがっているのに…

541 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/22 11:59 ID:An2yagsP

★預金封鎖のうわさ絶えず　１１月の新札発行　財政悪化、終戦直後と酷似　政府・日銀否定に躍起

　日銀が十一月一日に発行する新札（一万円、五千円、千円）をめぐり、「発行を機に現在の
紙幣が使えなくなる」といったうわさが一部でくすぶり続け、政府・日銀は「ありえない話」と
打ち消しに躍起になっている。うわさの背景には、巨額の借金を抱える国の財政悪化があるようだ。
　「新札が出たら、古いお札は使えなくなるのか」「預金封鎖が行われるというのは本当か」。
日銀本店への問い合わせは、一日二十件にも上る。日銀も放っておけなくなり、福井俊彦総裁は
先の会見で「新券発行後も現在の銀行券は引き続き完全に有効だ」と完全否定。誤解を解くため
ＰＲ冊子も百万部印刷し、本支店で配布している。
　歴史をひもとくと、一九四六年に預金封鎖が実際に行われた。終戦直後の悪性インフレを
退治するため、政府は新円切り替えを行って、旧紙幣を強制的に金融機関に預金させ封鎖。
新紙幣は生活に必要な最低限の額しか払い出されず、資産家には財産税も課された。
　高齢者の中には、当時の苦い経験が頭をよぎる人もおり、昨年来、新札発行に伴う預金封鎖を
警告する一部の書籍がベストセラーだ。国、地方で七百兆円以上の借金を抱える財政危機は終戦
直後と似ているとしたうえで、封鎖した預金に財産税などをかけて事実上、国民の資産を没収、
借金返済に充てるとの筋書きだ。
　これに対し、政府・日銀をはじめ、識者の多くは「荒唐無稽な話」（第一生命経済研究所の
熊野英生主席エコノミスト）と口をそろえる。
　ただ、家庭に眠っている「タンス預金」（全国で二十三兆円）の一部が国債にシフトする兆候も
出始めており、熊野氏は「預金封鎖を信じる人たちの行動が今後、不動産、金などの市場に飛び火
する可能性はある」と指摘している。

【政治】預金封鎖のうわさ絶えず　１１月の新札発行　財政悪化、終戦直後と酷似　政府・日銀否定に躍起
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092984875/

542 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/22 12:23 ID:/8QqqPyF

>>540
なぜ？

543 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/23 01:27 ID:0OqI05+x

>>537
新卒の方ですか？
中途で最近採用された方います？
どんな試験で何人ぐらい来てるのでしょうか？
雰囲気も知りたい。

544 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/23 13:49 ID:B3RU6YeM

よその完成車メーカーでナビ関係やってるんだけど、ホンダ（技研・工業）ではナビ関係募集してないのかな。
ホンダアクセスだとオプション品しかやってないみたいだし。

545 ：537：04/08/23 21:07 ID:O6rB+Kzr

＞543
中途で採用されました。
1次選考は、ホンダ所定のキャリアシートに職歴等を記入して応募します。
その後、二週間くらいで二次試験の案内がきますが、この段階で何人受けて
何人通ったのかは謎です。
2次選考では、30分の面接+クレペリン検査(吉田式？)+専門試験(選択式：化学、
機械、材料など等)＋一般常識(漢字、数学、英語：各々少しずつでます)
英語に関しては、英検でよくある、単語を並べ替えて正しい文にするテストです。
面接は、技術と人事で、主に専門についてきかれました。
この日はたしか30人くらいいたと思います。
3次選考では、30分の面接と健康診断でした。ちなみに役員と人事でした。
この面接では、志望動機とか聞かれています。
この日は、7人くらいいたと思います。
4次選考は、採用条件面の確認だけで、この日に入社承諾書にサインをします。
これでサインしなければ、多分不採用になるのではないかと思います。
最終的には6人いましたが、3次選考で女性がいなかったのに、4次選考では
女性がいたので何人受けて何人採用になったのかはわかりません。
ご参考までに。

546 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/23 21:16 ID:tMTpoSwg

>>545
研究所?それとも本社?

547 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/24 23:38 ID:0jWfNfMF

>>545
選考期間が長そうですが最後までどれくらいの期間ですか？

実際入ってみてどうですか？
予想よりいいですか？

548 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/24 23:53 ID:UH3v+yzw

>>534
現場上がりの管理職は月６０時間以上残業しても残業手当は０だと聞いたが？
何故ってンダは残業しちゃいかんと表向きそーなってるから（ｗ

549 ：545：04/08/24 23:58 ID:bff5pLnV

>547
約1ヵ月でした。
ちなみに研究所です。
年収は約1.5倍くらいになりました。

550 ：547：04/08/25 00:45 ID:SxM9tq1d

>>545
ありがとうございます。
かなりハードル高そうですががんばってみます。
しかしなにを勉強していいことやら。。。

551 ：元　選考漏れより：04/08/25 01:47 ID:WU8kH4z3

＞525、545
　３年前２６歳の時に中途でマーケティングを受けたが　書類で落ちました・・・
　今はそのまま会社に残ってよかったと思ってます　
　給料は丁度①と②の間くらいで、かっては周囲も認める程のホンダ小僧
でしたが、不合格が原因ではないですが　急にホンダ熱が冷めました。
　今はＡ社とＰ社（両方ドイツ）の車に乗れるまでになったから
充分です。
　今の彼女がＦＩＴに乗ってて久々にホンダ車に乗りました。
私はもう転職する事は自分の勤め先が倒産しない限りないかと思いますが
　ホンダに転職を目指す皆様の夢が叶います様　応援してます
自分は成し遂げられなかった訳ですから・・・頑張って下さい！
　
　
　
　

552 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/25 04:20 ID:JM7KjKa6

ホンダ熱ってあるんかいな？

553 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/25 11:15 ID:lpn0rO3b

>>552
VTECﾏﾝｾｰ熱のことだよ、多分

554 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/25 18:03 ID:sbB7JMFV

>531、534
藻前等、解ってないな。本当に解ってない。

555 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/25 18:26 ID:lsBRhjAh

　　　　 -ーー ,,_　　
　　r'"　　　　　`ヽ,__
　　ヽ　　　　 ∩／￣￣ヽつ
　ノ￣ヽ　"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi 　　すいませんでした―――――――！！
　|　＼＿)＼ .＼　lll ● 　 ●|＼
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ
　　￣　　　　＼＿つ-ー''''

556 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/25 23:33 ID:pBzfI8EK

>>550
同志よ。
私は先週応募したので、書類選考の結果まち～。

9月にマツダの面接だ。
平日で本社の広島での面接はつれーよ。

557 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 05:20 ID:kFlc0T/x

転職者の面接って普通週末じゃないか？

558 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 15:41 ID:rJvLscNG

NIIIで人殺した本田は車作るな。

559 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 15:48 ID:CJYSAASA

>>556
交通費くれるのか
（マツダ切符の支給？）

560 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 19:01 ID:HpOoPnh2

「自腹出してでも面接を平日に受けに来る」というのも選考基準だったりして。

561 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 19:55 ID:+Tic9dNt

文系でも、工場に就職できますか？
未経験可なら、何でもやりますが。

562 ：556：04/08/26 20:04 ID:vnighLxp

>>559
交通費はでる

563 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 23:23 ID:x2tow9bP

＞内定された方
面接で、具体的にどんなことを聞かれましたか？

564 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/27 07:30 ID:sA6KFkp4

通勤時間帯, 柳田街道と新4号の交差点から職場の自分の席に座るまで何分かかりますか?

565 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/08/27 09:31 ID:RBZdPadT

マツダ、通勤時間帯向洋駅から職場の自分の席に座るまで何分かかりますか?
もしくは通勤時間帯国道２号線海田市の交差点から職場の自分の席に座るまで
何分かかりますか?

566 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/28 20:14 ID:OKXvsqII

>>564
何時出社目標かで大幅に変わる。
>>563
本気で入社したいなら、人に聞かず、調べましょう。
実際、私が調べた結果、そういう内容が乗ってるHPが
2個程、ありました。

567 ：547：04/08/28 23:42 ID:+07+5XzI

あなたはホンダに入って何をやりたいですか。

568 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/08/29 13:51 ID:Wi1/XVJY

マタリしたい

569 ：トヨタ　１０００名募集：04/08/29 14:13 ID:J2Q6k/nX

名前：トヨタ期間工　募集中：04/08/19 21:24 ID:C3fUblux
：高岡工場　米ダ：04/07/20 00:35 ID:mqrtdWII
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

自動車絶望工場　鎌田　慧　　　読んでからトヨタへ行こう

ちくり裏事情　トヨタ自動車の真実

工場には、トヨタ社製救急車が２４時間　待機しています
プロペラシャフト暴走。３名死亡？
尾行はついてなかったですか？

570 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/29 18:45 ID:etRt/zMK

ホンダの中途採用で、工場での研修ってあるんですか？
研修期間も教えてください。
あと、芳賀郡なんですが、車ないと通勤できませんよね？

571 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/29 18:50 ID:etRt/zMK

ホンダって、本田技研、本田エンジニアリング、本田技術研究所の
三社からなってますよね。
関係者に聞いたのですが、ホンダグループはトヨタグループみたいに
関連会社間の差別化がなく、グループ間の転籍も結構あると聞きました
が本当ですか？
ちなみに、ある研修で一緒だった関東自動車工業の技術の人に聞いた
んですが、天下りを除いて、トヨタグループは、グループ内での移動
は全くなく、採用試験受けても通らないと聞きました。

572 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/29 19:23 ID:Oj8+l1gZ

>>571
本当です。

573 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/29 22:33 ID:ExvUhvu1

かなりハード。
適正試験45分
一般教養40分
専門試験50分

面接20分

574 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/30 04:11 ID:0AvbOB0K

>>570
中途も工場研修ありますよ。一カ月。
芳賀郡ってどこですか？

>>571
エンジニアリングも研究所も見掛けは別会社だけど、１００％子会社で本田技研工業内のカンパニー。
差別は全くないっす。

ちなみにトヨタグループ企業はは完全に別会社。デンソーは普通にフォードとかホンダにも収めてるし。
トヨタはグループ内の移動は無いね。デンソーの研究員の話。

575 ：570：04/08/30 23:01 ID:ITZNdydj

＞＞574
芳賀郡は、ホンダの栃木研究所があるところです。
宇都宮駅から電車で10分くらい行ったところだと
人事の人に聞きました。
中途で入社することになったのですが、工場研修ってことは
三交代だから、車ないと通勤出来ないですよね？

576 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/30 23:04 ID:ITZNdydj

ホンダにいると、F1日本GPやGT選手権のチケットを
そのくらい安く買うことが出来るんですか？
関係者の方教えてください。

577 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/30 23:06 ID:ITZNdydj

社会人キャリア2年未満でホンダに内定しました。
なんで受かったのか不思議です。
ホンダは僕に何を求めているのでしょうか？
ちなみにライバルは三○自動車の技術のベテラン達でした。

578 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/30 23:56 ID:a86e/lar

和光・朝霞のホンダの方はどの辺に住んでいるのですか？
でも埼玉県？東京都？
通勤は車ですか？

579 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/31 06:15 ID:AIBkKqfo

和光朝霞なら自転車通勤出来るくらいの距離に住めるだろ？
そもそも中採ならマンション借り上げてもらえるだろうし。

580 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/31 20:26 ID:Pexw8PEJ

＞＞577
少なくとも○○体質に染まった三○自動車のベテランは求めていない。

581 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/31 21:16 ID:D7Cqlydv

>>556
どちらにお住みですか？ちなみに自分は中途で本田受けましたが、名古屋からの
新幹線代、ホテル代まで出ました。

582 ：556：04/09/01 00:00 ID:vrd+uCMV

>>581
東京です
はやく内定までたどりつきたい

583 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/01 20:13 ID:gW5+OHY8

さまらんち会長！

584 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/01 20:18 ID:qaucFHU0

8月12日にWebから応募しました。未だに返事が来ません。これは、何を
意味しているのでしょうか。2週間くらいで結果が分かるということですが
それは受かった人だけ？　だめな人は、放置されるのでしょうか？　
8月12日は夏休みだったかもしれないけど、それでももう9月だし・・・。

ご意見を承ることができれば幸いです。

585 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/01 20:22 ID:5sWOY/oZ

>>584
昔受けたけど、時間かかるよ、２ヶ月ぐらいしてから結果がきた。(書類通過)
このときで倍率約５０倍
１次はうかったが２次でしくじった。
１次でも相当フィルタリングされる
適正検査が難しい。

586 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/01 23:02 ID:nJTsUWod

>>584
突然書留郵便で来ます。
2～3週間ぐらいでした。
いきなり次の週試験です。
ダメな場合は不明。

587 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/02 00:00 ID:KZ0sFV1K

>>585さん
>>586さん

どうもありがとうございます。気長に待つことにします。
いずれにしても、待たなくてはいけないのですが、結果はどうあれ、
どの程度待つか分かったことは、精神的に助かります。

どうもありがとうございました。

588 ：トヨタ　退職法？：04/09/02 15:44 ID:7siNi+0j

ゆうべの寮のアナウンスでは、地方から電報が入っている呼び出しが
盛んだったという。

「労災で死亡するといかんで田舎から電報打たせて、逃げるんだよ」

ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。

870 ：出稼ぎ農民　豊田：04/09/01 16:13 ID:2u0unwk+
ガソリンスタンド　元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。」

これと似たような話はトヨタ市ではあちこちで聞けます。

589 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/02 16:50 ID:1v/9GggX

ところで誓約書だかに保証人二人の氏名と印鑑を押さなきゃならんのだが、
本当に会社から保証人に損害請求が行ったりするの？

今時保証人を求めるとはびっくりだよ＞ホンダ

590 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/09/02 17:15 ID:WHAppfrC

>>589

法律上は損害賠償請求できる。

現実的には、経営者や上長の監督不行き届きを指摘さるような場合
損害賠償が認められない場合も多い。また故意以外の損害、いわゆる
仕事上の不注意による軽微なミスも対象外と考えられます。

企業サイドとしては大馬鹿者の行為により企業が倒産の危機になる場合
（企業秘密の漏洩やや工場を爆破した等）もあり保証人を要求すのでしょう。

中小企業の場合、保証人＋実印＋印鑑証明を要求するところもあります。
ホンダは署名と捺印（３文判）でしょ。良心的ですね。
あと、特別な取極が無い場合は２年間（たしか）で保証は無効になるはずです。

591 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/02 20:51 ID:o1EziQBK

先日東京で行われた合同セミナーに参加したら
後日、ホンダから正式応募の案内メールがきたので、
履歴書送ったけどだめでした。

Ｒ＆ＤのＨＰに、次の応募締め切りが
第1回 9月5日(日)必着
第2回 9月26日(日)必着
第3回 10月11日(月)必着
と載ってたのでリベンジかましてやります！

592 ：589：04/09/03 02:52 ID:eq6p6LC2

>>590
ありがとうございます。

でも良心的なのかな…
社員と会社との契約に他人を巻き込もうとするのが納得行きませんが、
これがどこでも大々的に行なわれている慣習であれば仕方が無いんですかね。

593 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/09/03 11:26 ID:4sLUlqlz

>>592

日本の悪しき習慣です。

ですが、自分が会社経営すれば理解できますよ。

594 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/03 12:33 ID:I24tcH1l

>>575

>宇都宮駅から電車で10分くらい行ったところだと

栃木研究所は実家が近所ですが、電車ではいけません。
宇都宮駅から十数キロはなれたところです。

595 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/03 18:39 ID:ey4mfvvh

宝積寺

596 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/03 21:06 ID:2jHN1gvy

webエントリー、書類落ち orz
1週間ぐらいでメールの返信ありますた。

597 ：556：04/09/04 13:42 ID:CBPbPJpZ

応募してから約2週間、郵便で連絡が.....封筒少し厚いぞ.....
第一関門の書類選考とおりましたー。

598 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/04 16:17 ID:WzUmK5xj

>592
ホンダだけじゃないと思うが。
俺、前いた会社（自動車）でも書かされたよ。
だって、会社は592がどんなやつかも解らないんだからさ。

>社員と会社との契約に他人を巻き込もうとするのが納得行きませんが、

思考が青杉

599 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/04 21:57 ID:EXy3X/ad

こっちじゃ雇用者の家族のサインなんて要求されないし、する事も出来ないけどね。（アメリカ在住）

600 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/04 23:35 ID:iPUvOaxC

600

601 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 00:36 ID:gSnn7pNj

朝霞に面接に行ったけど、どうも暗い街ですね。。。
東武東上線に乗ったときからちょっとブルーでした。
駅前でタクシーと若者の喧嘩に遭遇したりホームレスもいるし。。。
あの辺ではどこが環境がいいのでしょうか？

602 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 02:40 ID:zH7yLuDb

>599
はい？
こちら日本の話ですが、なにか？

603 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 11:54 ID:kod0rCHC

>>601

別に駅で研究開発してる訳じゃないし…

イヤなら辞めりゃいいじゃん

何が言いたいの？

604 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 18:29 ID:8nT1KHSJ

>>603
住む場所は大事だろ

605 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 20:55 ID:kod0rCHC

朝霞に住まなくたって…

606 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 21:11 ID:I+t3UEki

コーシーリーマン！！

607 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 21:13 ID:KgjmzIM8

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! 会社に住むのかよ!

608 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/05 21:27 ID:D13+TD5/

あの煩わしい渋滞を考えると、出来る事なら会社に住みたい。
跡地に寮作ればよかったのに。

609 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 15:54 ID:b/IO99sm

朝霞は住む所としてはどうなの？和光とどっちがお薦め？

610 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 16:09 ID:SVRAeqT/

少し離れるが大泉学園という手もある
→車じゃないと辛いが

611 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 16:18 ID:iWHZy82/

リクナビでホンダが社内SEを募集してます。

http://next.rikunabi.com/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0000502278&__m=1

給与固定給制　月給17万4145円以上大卒26歳例／月給24万7315円(2004年度実績)
と書いてあるけど、学歴要件は何も書いてないです。
これは遠まわしに大卒のみと言ってますかね。当方、短大卒です。

612 ：611：04/09/06 16:20 ID:iWHZy82/

よく見たら年齢要件も載ってねーや。
50才とかでも採用された人いるんだろうか。

613 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 22:08 ID:/4uOIJtz

ぱくりまくり！
ぱくりまくりすてぃ

614 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/07 01:17 ID:geu1dTNA

>>611
これかなりレベルが高いようです。
だいぶ前から募集してるけど・・・

615 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/07 07:24 ID:GkFsYPzC

>>614
応募したの?

本社で募集しているIT企画の方がレベル高いような気がするけど。

616 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/07 23:57 ID:geu1dTNA

>>615
経営情報システム作っているのは
たくさんいるけど
CATIAのカスタマイズをして知識工学の
エキスパートなどなかなかいない。

617 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/09 06:19 ID:Rps8b/eB

来月入社式だね。この中で逝く人いる？

618 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/09 22:41 ID:E8NJJILy

>>617
おら、東京さ行くだ

619 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/09 23:04 ID:yFXPOcTP

>617
10/4,5青山の本社ですよね。
私も出席します。
二日間も本社で何をするのか心配なんですが。
どなたか経験されたかたいますか？

620 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/11 21:47:18 ID:2RIbpszk

>>587
結果きましたかぁ??

621 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/11 23:14:36 ID:4VZZkjFV

>>619
泊まりでＧＤですね。
熱い人が多いんだろうなー。楽しみ。

ところで「○いの言葉」やる人いるかな？
正直引き継ぎで忙しくてそれどころじゃない…

622 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 06:21:18 ID:jT8o/ZRl

ホンダ従業員の福利厚生にある車両購入制度(社員はホンダ車2割引)って
社員の親戚とか知人でも安く購入出来るんですか？
あと、車両購入制度の具体的な内容を教えてください。

623 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 07:00:56 ID:6e4wTxOc

ひ・み・つ

624 ：：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 14:16:23 ID:3BpoG65r

>>622
そんなこと転職板で聞いてどーするのよ
あんた、車安く買いたいからホンダ逝くの？
アホか…アンタ

625 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 17:49:40 ID:r7OqOVlB

>>622
具体的な内容は知らないけど
買えるのは確か。

626 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 20:39:07 ID:jT8o/ZRl

>623
自分もホンダ入社が決ったので、かなり興味があります。
ホンダマンの人がいたら教えて。

627 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 20:40:28 ID:jT8o/ZRl

ホンダエンジニアリングって本田技研,技術研と比べて待遇はどうなんですか？

628 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 21:02:20 ID:WJ18tHhP

>>626
入社が決まったんだよね。
だったら、なんで、条件提示時に質問しなかったの？
質問する機会は与えられたよね。
また、万一そこで聞けなかったとしても
入社が決まってるんだったら、
そのような説明は行われます。
あえて、このような場所で聞く必要はないよね。

629 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 22:33:46 ID:12sq1t57

>>628
いちいちつまらん反応するな。アフォが

630 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 23:45:16 ID:kShyz2gI

>>629
至極まっとうな反応じゃん。

631 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/13 02:02:16 ID:d2Vzg/KE

ホンダプリモの、筆記試験を受けて合否を
待っているんですが、ホンダプリモの中途採用の
待遇はどうですか？
やはり出世は難しいですか？

632 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/13 08:55:22 ID:Z3IwbwaI

ディーラー行くなら期間工のほうがよくねー

633 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/13 21:45:05 ID:+JcmC4E2

>631
ディーラーで出世は考えない方がいいと思います。
ディーラーの経営陣は基本的に本社からの出向社員になります。
つまり、本社の定年間近の出世出来なかった人たちが、こしかけで
やってくるのです。
出世したければ、本社に入るのが一番近道です。

634 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/14 19:24:46 ID:avwdWQwR

敢えて書かせてもらうけど、親戚割引や社員紹介割引は無いよ。

635 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/14 22:55:39 ID:MwsYkCpE

半パンはアカンやろっ！

636 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/14 23:47:19 ID:LBiAA444

＞６３３
ご丁寧にありがとうございます。
それでは、このまま入社した場合３０歳になった時、マイホームを持ち、
いわゆる中流家庭を持つことは難しいでしょうか？
現在２３歳、中途入社で、高卒です。

637 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/15 03:05:01 ID:BMsbAQld

>>633, >>631=636

どこの自動車メーカーのディーラーでもそうだが、
メーカーの子会社なディーラーと、
メーカーの子会社ではない地場資本のディーラーとがある。

ホンダの場合は、クリオとベルノは子会社なディーラー比率が高く、
プリモは地場資本のディーラー比率が高かったハズと思う。

メーカーの子会社なディーラーの場合は経営陣が出向社員かもしれないが、
地場資本のディーラーの場合も同じというわけではなかろう。

それと、
ディーラーの営業担当の収入は出世云々よりも販売実績の歩合給だよな。

638 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/15 05:19:07 ID:vIKOZa/a

＞６３７
有益なご意見ありがとうございます。
そうですよね、やはり営業の成績が肝心ですよね。
という事はノルマがあるんでしょうか？
成績によっては休日出勤もあり得るとか。

639 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/15 07:17:32 ID:B38qtLV0

研究所の書類選考とおって次は面接と筆記だけと思ってたら
試験前までに身上調書なるものを書かなければならず、今、
苦労してます。
ほとんどは応募時に書いたことが流用できるけど.....fuu

640 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/15 15:17:39 ID:GpOC6GEP

>>639
俺はまんま写したけど全然問題無かったよ。

641 ：639：04/09/15 19:42:50 ID:B38qtLV0

>>640
自己PRきちんと書いておけば、"あなたが誰にも負けない...."に
そのまま写せたんだけどね。
応募した自己PRにかなりの味付けが必要なので苦労してるわけさ。

642 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/15 21:15:51 ID:c2R8uS5r

そりゃ５時前から、酒飲むっちゅうに！

643 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/16 15:09:29 ID:6gIpCEGa

モータスポーツ好きだし
車もバイクも好きだけど
運転免許持ってないって駄目？

644 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/17 20:48:12 ID:oYL9VxwO

大丈夫

645 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 13:59:13 ID:tGHLXDY8

筆記試験から、一週間が過ぎても
何の連絡もないんですが、これって不採用でしょうか？

646 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 17:05:03 ID:FRvEVhck

相方寝てるのに、馬走らせたらアカンでぇ！

647 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 18:36:36 ID:tQBIGS+X

チャリンコでずらダッシュ
ロッカーでたこダッシュ
こんな人生ですわ。

648 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 18:09:39 ID:r8VmGniL

>>644
ありがとうございます
安心しました
昔事故って以来運転が出来ない
でもホンダは好き
もうね、不利なレギュでもスコスコに負けても
果敢に立ち向かう姿勢見てると涙出そう
だから、レースでホンダが勝つと死ぬほど嬉しい

ホンダ入りてぇーーーーーーー

649 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 18:30:05 ID:kUafMJdc

今、本田関連会社（子会社ではないが出資は受けてる）で働いてるんだが
やっぱり本田への転職は暗黙の了解で不可能ですよね・・・？

650 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 22:21:00 ID:7WdrBKU8

>>649
残念ながら無理です。
関連→他企業（ﾆｻｰﾝとか）を経由してからじゃないと。

651 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/22 07:19:17 ID:Vk4+iXuL

>>645
先日、筆記と1次面接があり結果待ちなんですが1日もはやく
結果きてほしいですよね。

652 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/23 16:37:22 ID:Pz0qVkwh

日曜日に二次面接を受けることになりました！
６５１さんはどうですか？？

653 ：651：04/09/23 17:43:24 ID:MJpcEBUD

>>652
1次通過しましたよ。来週に2次です。

654 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/24 21:51:16 ID:Bz2Ebyx6

しょうが焼きならすぐにできるよ！って外に材料取りに行くで！

655 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/25 16:09:09 ID:xyjsZleS

下ネタには食いついてくんねんなー、自分。

656 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/25 16:29:37 ID:b3gHy8Rz

私は本田入社希望、事務系です。
ＴＯＥＩＣ６００点で海外営業したいっていうのは無理がありますか？
どうしても本田に入社して、英語を生かしたいのですが。

657 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/25 21:42:50 ID:lCsbNM1r

>>656
６００点じゃ足切りされます

658 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/25 23:31:58 ID:LIeXH9nm

いやいや、ごちそうさまでした！
飯うまかったし、奥さんキレイかったし、
子供もかわいかったし、ヒジョウニ楽しかったよ！
そりゃ、幸せ太りもするっちゅうに！
Honda、すげーよ。うらやましーよ。

659 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/26 01:08:16 ID:iba0fK9p

>656
私、現在ホンダの技術系で働いておりますが、
中途の面接の際、TOEIC590点で“TOEICの点数高いですね”と
ほめられましたよ。
600点あれば、657のいうような、あしきりはないと思いますよ。
それに、天下のトヨタ自動車でも、名大卒の技術者でTOEIC300～400の
間の人がごろごろしてました。

>657
ホンダの人間でもないのに、思いつきでかかないでください。
ホンダの基本理念は“人間尊重”であり、そんなくだらない事で
判断して落とすような三流企業ではありません。

660 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/26 12:35:13 ID:kdZjzCF5

技術と事務じゃ、基準も違うべ。
３流企業の文系でTOEIC600点じゃ
ほとんど、ダメポ。
ホンダはどうか知らないけど。

661 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/26 14:09:58 ID:gbEjlrhD

>656
マジレス。
英語を生かしたいというなら800ぐらいないとダメぽ。
600で技術ならまずは一安心ってとこだろ。

662 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/28 07:52:07 ID:KFS91YtU

2次面接時に、卒業証明書のほかに成績証明書も提出が
求められるけど2次面接の合否に学生時代の成績も関係
してくるのかなぁ??

663 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/28 20:22:01 ID:YGx50zpX

あんまり関係ねーべ

664 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/30 01:27:06 ID:NUwP7kai

>>656 俺は500点台で事務系の試験途中まで行った。（ちなみに会社もそんな
いいとこじゃない）他にアピールできるものを持ってればいいと思うよ。

665 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/30 07:22:34 ID:X+a6jJvD

2次面接ってどんなことを聞かれるんだろう。
技術的なことも聞かれるのかな??

666 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/30 20:15:35 ID:wxFXmd2v

あたりまえだのクラッカー

667 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/01 00:22:32 ID:ytVpWiW8

>>664
事務系の一次面接ってどんなこと聞かれましたか？

668 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/01 00:26:40 ID:cg2JiVVX

応募したけど何週間位で書類選考の連絡来ましたか？

669 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/01 13:51:02 ID:Fb5JChJX

まずはログよめ。
（過去の資料を確認する）これ位出来ないと。。。

670 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/01 23:25:47 ID:/wOrhMQu

やっぱこの時期はアイスに限る！！

671 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/02 00:28:04 ID:Suq0pRSx

まだケツ暑くて、ゆっくりアイス喰えんな。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/02 17:39:48 ID:19LCdDfp

今日、2次面接いってきました。
かなりつっこみがキツカッタヨ.....あぁ.....

2週間までに連絡がくるそうですが、2次通った方々、
どのくらいで結果きましたか?

673 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/02 18:40:22 ID:3+RoKOvn

ざっくり１０日

674 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/03 21:30:22 ID:KeOj/yYJ

FRIDAYの年収調査にある
30歳OL平均 700万円
35歳平均 1,080万円
って、本当なんでしょうか？

675 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/04 06:41:22 ID:Kk3Zhv9O

研究所希望で、一通り読みましたが、面接は3次まで
あるものの、2次が山場のようですね。
2次の合否連絡が2週間程度と長いようですが、1次や
書類 (身上調書??) などトータルに判断するために
連絡が遅めなんでしょうか?

676 ：二輪系：04/10/04 23:01:53 ID:VhratNrj

他社でオートバイのエンジン設計をしている28歳です。
同業種でホンダへの転職を考えています。
仮にその職種に付けた場合、受け持つ部品というのは固定されるのですか？
　ex．吸気系だけ、動弁系だけ、排気系だけなど
それともその機種に関してはいろいろな部品を担当できるのですか？
自分は待遇面よりもやりたいことができるのか？ということが知りたいです。
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授願います。

677 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/04 23:56:32 ID:aAS/AHLv

かみのみぞしる。

678 ：通りすがり：04/10/05 22:26:10 ID:Ck5EX/tb

２次試験の結果は１～２週間できます。
こいつは欲しいと期待されれば次の週の金曜日までにくるし、
微妙な場合はその次の週まで引張って他の要素（他応募状況、増員緊急度など）
を勘案してきめます。
まあ、１週間過ぎたらあまり期待しないほうがいいですね。
（ダメというわけではなく期待されていないという意味で）

２次では配属されるところのMgrが出てくるのでその人にいかに
気に入ってもらえるかだけです。
もしくは上司になる１次の担当者にしっかりアピール出来ていれば
「あいつを是非採用して欲しい」とMgrを後押ししてくれます。

書類選考は１次で終わっています。

やりたいことが出来るのか？
それは説明会か面接で聞いてください。
私は本田でこれがやりたくて今までこんなことをしてきました。
がハッキリいえれば希望することをやらせてくれます。

679 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/07 00:56:09 ID:dccm3f1U

山口の某プリモはやめとけ。親会社は同族DQN企業だよ。
しかも数年前、東京モーターショウに
「横浜銀蝿の翔プロデュースドキュソエアロ仕様のステップワゴン」を出展したツワモノディーラーです。
直後に翔、覚せい剤で逮捕されますた・・・イタい。イタすぎますプリモ光東。

680 ：679：04/10/07 00:59:59 ID:dccm3f1U

忘れてた。
そこの親会社、実は○ュンダイ山口もやってまつ。
超ＤＱＮ企業です。

681 ：556：04/10/07 20:37:01 ID:PFnA5U00

研究所、2次で敗退しました.....
マツダは1次通過したので、次の最終がむばります!

682 ：　：04/10/07 22:13:13 ID:wyxZAC1r

イメージに騙されるなよ

683 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/08 01:09:40 ID:QKGSvw0V

ここの人事で、TBSの安住アナに似ているやつがいたけど、
ほんと頓珍漢な質問しかしてこなかったぞ。
社員もさえないおっさんが偉そうにしてて、こいつらとは働きたくないと思った。

684 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/08 01:19:24 ID:DH5JCskT

ホンダクリオってどんな感じ？
月平均残業時間とか休出回数とか教えていただきたいです

685 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/08 06:41:42 ID:4UviKz8C

ウチの近所の栗男はいつも
営業ﾏｿが深夜まで仕事してますよ。ｂｙ福岡県

686 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/08 13:19:18 ID:rsvmK9Tj

>683
で、合格辞退したの？　ただの負け惜しみ？

687 ：どこが2位なの？：04/10/08 14:29:15 ID:+HvrThO4

自動車各社の０３年度世界販売台数（万台）
１、ゼネラル・モーターズ　　　　　８６０
２、トヨタ自動車　　　　　　　　　６７８
３、フォード・モーター　　　　　　６７２
４、フォルクスワーゲン　　　　　　５０２
５、ダイムラークライスラー　　　　４３６
６、プジョーシトロエングループ　　３２９
７、日産自動車　　　　　　　　　　２９７
８、ホンダ　　　　　　　　　　　　２９１
９、現代自動車　　　　　　　　　　２８０
１０、ルノー　　　　　　　　　　　２３９

688 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/08 21:04:14 ID:LxYqKN2h

ところで社員証に書いてあった「HGT」って何のことなんですか？

689 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/08 23:04:18 ID:6Tkfo6BK

書類で敗退。なんじゃい。

690 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 00:23:45 ID:Eg9Vpacs

そろそろ寒いから鍋がええなぁ。

691 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 01:01:26 ID:R7hJlneb

>>688
Ｈ・・・箸と
Ｇ・・・グリコのおまけ
Ｔ・・・取ってきて

692 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 03:32:30 ID:3SO82Upj

Ｈ…ハリアー
Ｇ…グロリア
Ｔ…タント

693 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 13:27:47 ID:IUnHsnVz

Ｈ…ほんとに
Ｇ…ガンバレ
Ｔ…トヨタ

694 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 18:42:20 ID:6zMZ6gU+

山田君、３人とも座布団もって逝きなさい！

695 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 23:25:15 ID:vis9hGC9

>>691
>>692
>>693
>>694
これにて笑点お開き。また来週お楽しみに。。。

696 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 01:11:43 ID:BvineJLH

たまに
>>691
>>692
>>693
>>694
の様な書き込みがあると息抜きになっていいよ。

念を押すよ。「たまにだけ」ね。

697 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 02:15:14 ID:2/QHMF9x

ホンダジェットの開発や汎用製品の開発の希望とかは結構通るものなのでしょうか？

698 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 04:55:33 ID:yqqwW62y

設計関係でお受験したかたに質問です。
海外勤務について試験官から質問されましたか？
こういう仕事は、やはり駐在もあるかと思われ･･･。

699 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 09:49:48 ID:mxwPdFwi

栃木はすぐにアメリカ行きになるって話。

700 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 17:11:54 ID:yqqwW62y

朝霞はどうですか？二輪系？

701 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 18:49:59 ID:rar7Ulk1

どうって、何が?

702 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 19:13:27 ID:UecHNESl

朝霞は二輪だよ

703 ：700：04/10/10 21:22:50 ID:yqqwW62y

分かりにくくてスマソm(__)m
二輪の設計も海外Ｒ＆Ｄに行くことになるんですかねぇ？
ってコトを聞きたかったのです。

704 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 21:49:45 ID:UecHNESl

ブラジルかタイ

705 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/10 22:32:42 ID:ivo7rmYM

基本的には既婚者じゃないと海外駐在はない。
駐在者はエリートコースの奴が行く事も多いが、厄介払いの奴もいる。

706 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/11 12:23:14 ID:bvicXiBv

既婚者じゃないと海外駐在はないって、逆じゃないですか？

707 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/11 14:26:49 ID:8C1YCYwK

逆じゃないよ

708 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/12 01:16:28 ID:nMJnd1XE

設計では二輪と四輪のどっちが人気＆倍率が高いの？
ちなみに私は二輪希望ですが、踏ん切りがつかなくてなかなか
お受験するに至りません。
ホンダの芝がかなり青々と見えるのだが、どこも似たような
モンなんですかねぇ？

709 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/12 16:40:19 ID:0sMb5JkZ

こちらの品質保証を中途で目指していますが、四輪だけではなくて
二輪や耕運機になることもあるのでしょうか？
希望は聞いてもらえるものなのですか？
ご存知の方、マジレス希望です。

710 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/12 22:34:47 ID:UrC0vlGc

聞くだけなら聞いてくれるだろ、希望なんていくらでも。

711 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 01:52:06 ID:omXbl4yr

>>660

はっきり言ってＴＯＥＩＣの点数なぞ採否に殆ど関係なし。
ＴＯＥＩＣの点数が恐ろしく低くても、海外に飛ばされるヤツ
は飛ばされる。英語できないんなら、海外行ってから鍛えろよ、
みたいな感じになってる。

しかし、オレも中途でここに入って管理部門の仕事してるけど、
事務系のあまりの立場の低さにたまに泣きたくなるな。昇進も遅いしよ。
ここ入るなら研究職に限るな。マジなハナシ。

712 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 01:52:58 ID:HIUxZTUO

>>711
技術系はどこでもそうだろ。

713 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 02:11:43 ID:omXbl4yr

>>688

HGTってのは事業所記号ってヤツだな。ホンダが大好きな下らん略号。
本田技術研究所栃木の頭文字とってＨＧＴ。アフォらし・・・。
本社なＨ、鈴鹿ならＳ、狭山ならＣとか決まってる。
社内電報を使ってた時の往時の名残らしい。

714 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 13:26:37 ID:3x11JE3j

>>711
技術系の会社がそうでなくてどうする
技術系の会社で営業が実験握るとろくな事無い

昔居た会社
営業が無理難題な仕事を持ってくる
　↓
開発が人権侵害されながらも無理して作る
　↓
作り上げても給料低い
営業の方が無茶な企画、自社のシステムをまるっきり理解してないくせに口を挟む、
漫画みたいな企画書を書く等、おもいっきり楽してるのに
営業の方が給料が良い
　↓
開発のモチべが下がる
　↓
出来る開発者はヘッドハンティング、出来ない奴は離散
　↓
営業とか役員とか執行部だけが残る
　↓
責任の押し付け合い
　↓
会社空中分解

だったよ
技術を売り物にするなら技術者を大事にしなきゃ駄目だよ

715 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 13:55:43 ID:ZcDjMt4V

何をおっしゃる？
技術のホ〇ダ、技術のニッ〇ンはそうだけど、販売のト〇タは営業系、企画系など事務屋が全てを牛耳っているよ。
技術屋の俺からすればふざけた話。
714の途中まではまさに当てはまっている。
しかし、開発のモチベは強烈なトップダウンによるプレッシャで下がらない。
また、開発者は他にいくと給料が下がるので結局残る、ということで空中分解しない。
これによって鬱→メンヘルのお世話になるというのは定番コースとなってまっせ。
そろそろ俺もヤバイか？

716 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 14:08:51 ID:3x11JE3j

>>715
それはト○タみたいな大企業だからでしょ
＞開発者は他にいくと給料が下がるので結局残る

弱小企業だと出来る奴は高待遇で上の企業に引き抜かれるので
「こんな糞会社辞めてやる！バイバ～イ」
出来ない奴は、メンヘルにお世話になるか、ならない前に
「どーせ給料低いし、バイバイ」

717 ：714：04/10/14 14:31:28 ID:ZcDjMt4V

大企業？その通りだ。
逆に言えば、ト〇タより給料高い会社が現れたら、真っ先に空中分解しそうな予感。
まあそんな会社は現れそうにないから俺は当分安泰だ。
それにしても事務屋は気に食わん。

718 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 17:00:36 ID:E2yXoJtG

本田航空ってのもあるな

719 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 18:29:49 ID:3H1Z1dWN

GEとの提携で失敗したら((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

720 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/15 19:12:49 ID:XVonSaac

>>714

あー･･･何か誤解したみたいだけど、オレ711だが、
ウチは営業は結構強いよ、技術系ほどじゃないが。

そうじゃなくて、オレは管理屋だからね。
ウチの管理屋は技術系からは虫けらのように扱われるんだよ。
具体的には書かないけど。結構プライドを傷つけられるよ。

でもやってることがレベル低いからな。仕方ないといえば仕方ない。
この部署大卒なんていらないじゃん、て感じ。

もう全然やる気もないけど、再転職する元気もないのでここに留まる
つもりだよ。低レベルな仕事を延々と続けて、周囲からバカにされながらもね。
この時間にはもう家に帰ってこられるし・・・

まあ、ちとグチをたれたかっただけだよ。

721 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/16 18:08:00 ID:55/I/2aZ

今年6年目の情報系インフラ屋なんですが、転職しようと思い立って
本田技研に応募しました。そしてら書類選考通ったみたい･･･。
ネットワーク管理とかソフト開発だと、管理部門の仕事になるのかな？

722 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/16 19:35:10 ID:55/I/2aZ

専門試験、通る気がしない。

723 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/16 19:35:59 ID:9T3NNOS4

>>721
中途の場合、和光のシステム部門の本部になると思う。
でなければ、各事業所出先のシステム部門かな。
ホンダで言う補助管理部門とはちと違うよ。

ホンダのIT部門はお世辞にもレベルは高くないし、
どちらかと言えば、他部門から脇役扱いされて見下される存在だよ。
だから、何か屈折したヤツが多い気がする。

724 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/16 19:47:04 ID:55/I/2aZ

見下されているのか･･･
それは嫌だなあ。なんかこう、システム部門ならではの誇れることってないのかなあ。

725 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/16 20:59:21 ID:/IoXJska

>>723
ホンダだけあって、システム部門って社内だけじゃなく、車内のITもやるんじゃないの？
最近はホンダとか日産がNTTドコモと提携して面白い事やってるけど・・・。

726 ：名無し＠引く手あまた：04/10/16 22:51:33 ID:QAhNSSU8

ホンダの女子社員ってどうよ？

727 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/16 23:55:33 ID:xTm5Bju/

ホンダの女子社員ってどうよ？てどうよ？

728 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 00:08:11 ID:6kLW3ZmL

hondaさんは男臭いイメージがあります。

729 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 00:33:15 ID:s6V0XpqY

>>725 出入り業者（コンピュータ屋）だけど。
IBMが大量にアウソーで入ってきているので、彼らを働かす管理職みたいな立場。

レベル云々については、昔は低かったけど、最近は他の会社の情シスに負けている
とは思えない。特に上の人は頭いいね。おれら出入り業者はいつもとっちめられる。

730 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 01:12:42 ID:6kLW3ZmL

>>729
他の会社と言いますと？

731 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 03:07:21 ID:TeXMQp6d

>>725
やりません。それは研究所の開発者の仕事
>>726
数は少ないしブスばっか。女には人気の無い会社だからね。
でも、女がいないので異常にちやほやされるせいか、カナリえらそう。
>>729
そうか？オレは転職前の会社にいたシステムの人間の方がはるか優秀だった。
ンダの情シは、ンダ学園出身の怠け者ばっか。全部ＩＢＭとかに外注しちゃえば
いいのに。

732 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 09:48:53 ID:/QSnPV9v

ンダは他社（T、N）に比較して品質保証機能が弱いということを聞いたが。
この部署はちゃんと仕事してんの？

733 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 11:12:26 ID:+ZBM42E+

募集要項には「コンピュータシステム設計・開発」と書いてあった。
ということは開発者なのか･･･？漠然としすぎててよくわからない。

734 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 14:09:37 ID:OndO3ZbG

>>733

開発といってもクルマの開発とは直接の関係はない。
社内で使ってるイントラネットとか生産管理システムとか購買システム
の改良とかメンテが主な仕事。
ホンダの現行の社内のシステムは結構遅れてるから、それを新しいのに
更新して行くのが課題になってんじゃないの？オレはシステムの人間じゃない
から良く分からん。

ただ思うのは、ンダというネームバリューとか、安定感を求めているのなら良いけど、
ンダのシステム部門というものに対して、何か特別な期待感を抱いているのなら
止めといた方が良いと思うよ。

735 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 14:21:58 ID:+ZBM42E+

レスありがとう。
今の会社で6年、世界初とか日本初とかいった単語がずらずら並ぶシステム開発の
インフラ担当やっていい加減疲れた。日本初とか、もう嫌･･･。

枯れた技術と安定した組み合わせで、皆に喜ばれるインフラ系の仕事がしたい。
そう思って応募した。そんなに先進的じゃなくて、安定してて、早く帰宅できるならいいや。
詳しくは面接で聞きます。あと、がんばって専門試験の対策します。風の噂では、国家I種の情報工学の
問題に似てるとか。

736 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 16:39:57 ID:6kLW3ZmL

>>731
情報分野の開発者がいるならそういう人達、要らないじゃんｗ
R＆D開発と協力したり、経営改善を両方、手掛けてるのかと思ってましたよ。
仕事環境とかどうですか？
>>735さんも書かれていますが、早く帰れたりとか給与とか今後の事とか・・・

737 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 16:41:03 ID:+JM/WJzq

よくよめ

738 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 17:19:04 ID:6kLW3ZmL

>>737
情シの仕事環境について書かれてましたか？
どこに？

739 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/17 21:39:54 ID:OndO3ZbG

>>736

情シがクルマの開発に関わることはありえない。
どっちかっていうと、現場や研究者から気持ちよく働けるような
環境を整えるようなサポート部門に過ぎない。どっちかっていうと
総務とかと一緒で雑用係だね。

クルマの開発に関わりたいなら、本田技研工業じゃなくて、研究所を
中途を受けて、面接で自分のやりたいことをアピールした方がいいよ。
自分も良くしらんけど、多分クルマの情報機器みたいのはンダ社員じゃなくて
部品メーカーがやってると思うよ。松下電器とか日本電装とか。

740 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/18 13:45:17 ID:SXKPJX0V

事務系の２次試験の専門試験ってどんなんが
でるんでしょうか？

741 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/18 22:48:37 ID:aaitzCIH

私も>>721さんみたくシステム系の会社に今いますが，朝霞の研究所の書類選考に
通りました。二輪でもソフトウェア系の研究ってありますか？
やっぱ全部車体とかハードウェアのみ？

742 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/19 00:28:14 ID:8YSYrcUz

某自動車部品会社の生産技術2年目です。
うちの会社の空気に合わない気がして、転職を考えてるんですが
まずは今の職場でちゃんと知識を吸収してからの方がいいんでしょうか？
それとも年齢的に早いうちの方がいいんでしょうか？

743 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/19 01:08:59 ID:UF9Mlgmt

>>742
普通はある程度、経験を積んで転職でしょうね。

744 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/19 21:11:58 ID:mzXtu1nr

早くボーナスにならないかなー（´・ω・｀）

745 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/20 00:03:02 ID:fXk70hZe

キャリアセミナーってあるじゃん。あれって、行ったら受験しないと
マズイかな？とりあえず話だけでも聞きたいんだよね。
今はまだふんぎりがつかない状態なので、キャリアセミナーで
話を聞いて半年ぐらい考えてから受験ってパターンは可能なのでしょうか？

746 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/20 00:41:28 ID:NIHQum7h

>>742
両方駄目だと思うよ。
コンビニでフリーターでもやれば？

747 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/20 17:50:51 ID:4IROY+0g

>>742
別にホンダの人間じゃないけど
早いほうが良いと思うよ

748 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/20 20:04:56 ID:NIHQum7h

>>747
お前は若者を路頭に迷わすような発言をするなよ。
真に受けたらどうするんだ。

749 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/21 00:17:16 ID:eq/34u5b

>>748
年取ってから失敗する方が痛い
若い頃ならまだ取り返しがきく
若い人間の方が採用率高いし
ホンダなら尚更
若い奴でやる気ある人間の方が良い

750 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/21 01:24:33 ID:70ltdIFB

>>749
俺は>>748ではないが、転職は何も身に付いていないうちにするようなものではないですよ。
新卒で就職活動ってわけじゃないんだから。

751 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/21 22:19:33 ID:gUmAOcKN

かたむくよ

752 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/21 23:50:00 ID:xvtB5oAR

異業種への転職と、同業他社への転職では意味が違うよね。

753 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/22 23:30:07 ID:n5BZJ2bx

大企業の歯車として働くってどういう気分よ？

754 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 00:04:34 ID:WERgmBf6

気分爽快

755 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 01:03:17 ID:o3qE7g0H

日曜はバッチリ狙いますよ～！！

756 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 02:05:58 ID:5YQmLS6d

>753
俺を含めて、歯車と感じながら働いてる人は少ないんじゃないかな。
やりたいことをやれてない人が、そういう発想をするのだろうね。

757 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 03:45:44 ID:piyY3+IR

金もらえたらなんでもいいや。

758 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 19:17:50 ID:BgVr/E6M

>749
現在、ホンダで研究やってます。
私も同感です。
ホンダは若い方が採用率高いですよ。
何故かというと、実は、私も社会人経験3年未満で
ホンダに転職出来ました。
入社式で、オールホンダ(本田技研・技術研究所・ホンダエンジニアリング)
の同期みんなに話を聞いたのですが、面接でホンダでこれをやりたいんだという
夢を正直に話せた人が内定とってるみたいです。
なので、ホンダに入る人の大半はトヨタではとってもらえないと思います。
それに、同期の大半が20代でした。
一度、チャレンジで受けてみてもよいと思いますよ。
がんばってください。

759 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 20:30:12 ID:mSkrKABl

中途でも入社式ってあるんですか？

760 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 22:32:02 ID:Ao/rNVSo

>759
中途でも入社式ありますよ。
年二回くらいあって、4～9月の期間採用になった人が10月初旬に
青山本社で行います。
入社式では、オールホンダ(本田技研・技術研究所・エンジニアリング)
合同で行います。
ちなみに、この三社間では転籍が頻繁に行われております。
技術研究所(商品開発)、エンジニアリング(生産技術)、技研(生産・営業
・広報)を行っており、三社で自動車メーカー一社の機能を果たしているのです。

761 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 00:08:31 ID:nQM7e9SP

>>760
設計希望で応募してＲ＆Ｄに受かったとしても、ホンダエンジニアリングに
飛ばされることもあるってこと？

762 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 00:46:23 ID:Cjwt98AC

>>758
三年未満と言っても同業他社だったり，職種が一緒だったりしました？
今SEで、大学院時代の専門も機会系ではなく情報系でした
その状況で二輪の研究開発への転職って難しいですか？

763 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 03:54:01 ID:mZgQLeLp

>>762
アナタには、もう一度ホンダのHPの、
中途採用情報コーナーをジックリ隅から隅まで見ることをお薦めする。

764 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 08:43:25 ID:Z/PqUVnK

>761
事務系で、本田技研で採用されてEG(エンジニアリング)に配属になった人
はいましたよ。
基本的に、入社時は応募した所に配属になります。
何年ヵ後はわからないということです。
入社時に、人事から言われたのが「君達は今は研究所採用だが、オールホンダ
で採用しているから、何年か後には転籍してもらうこともあるから」という
ことです。
ちなみに新卒では、今年約500人オールホンダで採用して、300人が研究所、100人弱が技研、
100人がエンジニアリング、残り数名がホンダアクセス,販売店に配属された
そうです。別会社というより、三社で一社だと考えておいたほうがいいですよ。
>762
全く関係ない職業でした。
ちなみに、化学メーカーでした。

765 ：761：04/10/24 12:32:45 ID:nQM7e9SP

>>764サンクス！
ちなみにオレの大学の同級生は、新卒でＲ＆Ｄに受かったはずなのに
気づいたらエンジニアリングに回されていたらしい。

766 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 12:33:39 ID:isMP/O04

ホンダプリモに落ちて
ホンダネットナラに応募します。
今度こそ！

767 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 16:46:24 ID:OUO12iTE

ンダ３社の序列は

研究所＞ＥＧ＞ＨＭ

なので勘違いしないように・・・
それと、この３社以外にも普通に異動が行われる会社は
ホンダアクセスとかホンダレーシングとか他にもある。
あと四輪研究開発は花形と言えば花形だが、マジで定年まで栃木地区
から出られなくなるので覚悟しとけ。
職場に女はいないし、独身だと結婚相手を栃木で見つけるのは
結構苦労するぞ。４０の独身男なんてザラにいるし。

ちなみに栃木の地元じゃ、ンダ社員は無茶苦茶嫌われてるからな。
地元調達も困難

768 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 18:42:15 ID:nQM7e9SP

私、二輪の設計を希望していますが、朝霞の雰囲気はよいですか？
社内外を含めて教えていただけると助かります。

769 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 20:14:18 ID:OUO12iTE

>>765
学卒・院卒の新卒採用は本田技研工業で一括採用して、実習後ＨＧ・ＨＭ・ＥＧに
振り分けるから、最初から研究所に行くことが決まってるヤツなどいない。

そいつ実は、大卒じゃなくて高専卒とか短大卒とかだったんじゃないの？

770 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 20:42:46 ID:J4jrMcce

>>767
なんで嫌われてるの？
食い散らかすから？

771 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 21:43:05 ID:qzz87Ctj

>770
多分渋滞を引き起こす原因だからじゃないですか。
芳賀のホンダから宇都宮駅につながってる柳田街道は
7-8時、17-18時の間に通称ホンダ渋滞が起こります。
それが原因だと思います。
ただ、ホンダなくなったら宇都宮なんて終わりっしょ。
宇都宮駅でのタクシーのお客さんなんて、ホンダとキャノン
がほとんどだと思うんですけど。

772 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/24 23:48:10 ID:auk8lCuC

キヤノンだと思うんですけど。

773 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/25 05:13:33 ID:uw3Bs2o5

ホンダを誘致したのも行政
道路管理も行政
道路拡張するのも行政

774 ：再質問：04/10/26 00:57:04 ID:AufGVStb

キャリアセミナーってあるじゃん。あれって、行ったら受験しないと
マズイかな？とりあえず話だけでも聞きたいんだよね。
今はまだふんぎりがつかない状態なので、キャリアセミナーで話を
聞いて半年ぐらい考えてから受験ってパターンは可能なのでしょうか？

775 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/26 03:48:58 ID:tKwwZCWg

ホンダのF1チームに入るにはどうすればいいんですか？

776 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/26 19:43:43 ID:5Iztyz4U

まずは本田技研工業に入社しゅる

777 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/26 23:42:50 ID:7pZVOe2i

>776
本田技研じゃF1チームいけねーよ。
F1は、本田技術研究所の宇都宮研究所で作ってる。
まず、研究所に入って、F1の社内公募があるから、それに応募
して採用されたらなれるって聞いたことある。

778 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/26 23:47:57 ID:PTJqC31+

ホンダはそこら辺、研究所とかエンジニアリングとか一括で採用してるんじゃないのか。
いけるかどうか知らんけどさ。

779 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/27 02:44:59 ID:iHHGR0Cj

よほどのエリートだけなんだろうなー。
世界最高峰のＦ１チームって言っていいだろうし。

780 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/27 03:35:18 ID:LCNXS4jc

ホンダって優勝回数ゼロじゃないかな(笑)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098105868/

781 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/27 17:29:41 ID:7pYBWN81

>>777まだまだだね。

782 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/27 18:07:54 ID:rjamCk42

F1のメンバーは定期的に入れ替えさせられる
レース技術の市販車へのフィードバック、技術者育成の為に

783 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/29 01:04:05 ID:CRSQb9Sb

ここ見てる人って四輪志向の人ばかり？
二輪やその他希望の人はいないのかな？

784 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/29 17:11:11 ID:c6pgsPnZ

明日朝霞行ってきます

785 ：783：04/10/29 20:31:50 ID:H7D8EHK+

>>784
おぉ～、受験？がんばってくりょー。
そして結果もおしえてくださいな。

786 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/30 02:08:04 ID:s+Hby3dz

朝霞で落ちて栃木で受けなおすって可能なんだろうか。
駄目か。駄目だろうな。

787 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/30 02:17:12 ID:cRa0zfo9

>>786
間隔おけば平気じゃないの？

つーか、どっかにひっかかれさえすれば、あとは希望出して異動すればいいんだからエンジニアリングでも技研でもよいと思う。

788 ：784：04/10/30 16:24:47 ID:nJ8NEnv2

朝霞受けてきました。21人いました

9時集合
9:15 筆記開始
12:00-13:00 昼休み(弁当出た)
13:00- 順次面接一人20-30分程度
一番遅い人は面接が15時くらい開始になっちゃうと思う

789 ：783：04/10/30 19:36:34 ID:SoUPO01Y

>>784　乙！　
筆記試験てどんな内容でした？
受験前にキャリアセミナーって参加しました？
クレクレで申し訳ありませんが、教えて下さいませ。

良い結果がくるといいですね！

790 ：784：04/10/30 23:09:39 ID:nJ8NEnv2

詳しい内容については多分書いてはいけないと思うので
書類選考に通った人に届く資料程度の内容ですが，
1. 適正検査
2. 筆記試験(基礎)
3. 筆記試験(専門)
です

＞受験前にキャリアセミナーって参加しました？
してないです．いきなり書類選考に臨んで何故か通りました

今回の試験でかなりの確率で落ちてると思われます
通ったらHONDAを疑います

あと一次面接ではごく普通のこと聞かれます
・なぜHONDAなのか(また，なぜ二輪なのか)
・これまでどんなことをしてきて，それをHONDAでどう生かせるか
・HONDAでどういうことをやっていきたいか
などなどです

私はもう脱落っぽいですが，みなさん頑張ってください

791 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/30 23:13:02 ID:dZJilGZL

>>739

だいだい情報システムのステップアップを狙うなら
日本IBMとかノムソーとか、他に行くべき所があるだろう？
なんでＩＴでホンダに行こうとか思うわけ？？
逃げ場所だと思われてるとか？

792 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/31 08:26:10 ID:0EzzsN0P

自動車ITというと、日立の自動車機器部門とか東芝、デンソーあたりか
メーカー単独でやってるところなんて少ないわな

793 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/31 16:05:17 ID:U/xUlYrJ

きっと面接重視さ、と790を慰めてみる。

794 ：783：04/11/01 19:14:10 ID:h98VLXG9

>>784さん
ありがとう！参考になります。
私はなかなか踏ん切りがつかなくて受験まで至りませんが、
いつの日か、朝霞で会いましょう！

795 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/03 23:30:37 ID:rWDRm4e+

ホンダって四輪は日産に、二輪はヤマハにおされてね？

796 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/04 22:19:58 ID:3VF/weC7

>795
もっと経済勉強したほうがいいんじゃない。
ホンダは、今年上半期の経常利益は自動車メーカー世界二位だよ。
もちろん一位はトヨタだけど。
ちなみにGM,フォードは、台数は売ってるけど、あほみたいに
安売りしてるから、経常利益はトヨタの半分以下。
ちなみに、2006年には、販売台数でもトヨタが世界一位になる見込みです。

797 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/04 22:20:13 ID:s37YvTIP

>>795視野が狭い。

798 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/05 01:07:39 ID:bqsTxg0G

>>795
釣りですか？

素だったらやばいですね
新聞読んだほうがいいよ！

799 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 13:57:25 ID:XsfQ9GJl

ホンダって新卒と中途では、どっちが入社するのが難しいんですか。
新卒でもかなり人気ランキング上位にあるんですけど。

800 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 15:22:03 ID:PfeJJqmd

技術的な面で言えば
新卒は知らなくて当たりまえ
中途は知ってて当たりまえ（即戦力）

だから厳しいのは中途。
じゃないのかな

801 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 01:15:40 ID:qwqO5iJU

800(σ・∀・)σ ｹﾞｯﾂ

802 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 11:36:51 ID:MuGhCJk/

来年また受けよう

803 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 12:30:15 ID:KuVNrZmP

>>799
事務系は新卒でも中途でも入社するのは結構簡単。面接たったの２回で合格。
筆記もやるが、多分あんまり見られてない。
中途の場合、他業種からの転職も楽勝。

技術系は事務系よりも人気がある分、結構難しい。
ただ、新卒は推薦がないと入れないが、あまりネームバリューのない
大学出身のヤツも多い。工学院とか、九産大とか。
中途は、同業他社であれば比較的入社するのは簡単。
他業種からだと結構難しい。

ちなみに、ホンダは学歴不問なはずだが、中途は大卒以上でないと絶対に
受からない。あと、同条件の場合、女の方が男より圧倒的に有利。
この会社は、オカシイくらい女と男の扱いが違う。

以上、５年前に中途で入社したオレ様の勝手な推測。

ふぁー。でもぶっちゃけオレはもう辞めたいんだよね・・・

804 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 13:04:09 ID:HfYV2p8l

>>803
高専卒、中途入社もいる罠。
灯台もゴロゴロいるね。
たま～に出身大学の話になると、俺ちょっと肩身狭い（六大学の真ん中だけどさ）

805 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 14:09:33 ID:Ekam/nkL

>>803
なんで？＞やめたい

806 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 14:44:57 ID:KuVNrZmP

>>804

オールホンダで中途採用する場合、格付けが大卒扱いになるので
大卒以上で足切りしてるってＨ人事の人に聞いたけど･･･
デザインとかなら大卒じゃない人もいるかも。あとコネで入ってくるのも結構いるしな・・・
まあどうでも良いね。

あと、出身大学のハナシなんてウチの部署はまずしない。というかタブーだな。
高卒が多いだけにイヤミになっちゃう。

>>805
ウチの部門の仕事、色んな意味でレベル低すぎで、
で、将来的にもあまり魅力的な仕事ができそうもない。
この前、上司とぶっちゃけたハナシしたら、
「オレもできたらここの部門から抜けたい」とか上司も言い出す始末

で、他の系統の仕事に移りたくても、分科会制度とかいうのがあって、
他の仕事にはまず移れないので、自分の将来がまったく見えない状態。
んでもって、最近ヤル気ゼロ。

まあ、仕事にありつけない人から見たら贅沢な悩みだし
もういい年だから、定年になるかクビになるまで
死んだ魚の目をして、ここに居続けるんだろうな。きっと･･･

あ、ウチもでかい会社だからね、多分良い職場もたくさんあるからね。
あんま、オレの言うこと真に受けない方がよいよ･･
長文すまん。もう書き込まないよ

807 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 16:00:56 ID:UjkjZbFK

分科会制度ってナニ？
たとえばワイパー分科会なんてのがあって、一生ワイパーの設計担当とか？

808 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 16:04:25 ID:Nbsu37nZ

わいはワイパー分科会！！！！！！！！！！！！！！！！

809 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 16:32:48 ID:a+c1BeBT

>>806
あなたとあなたの上司は残念ながら、
別の仕事に移るにはどんな事をどうする必要があるのか、
残念ながらまだ分かっていないのですね。
もちろん「こうすれば異動できる」という決まったルールなどが
ありわけもないですし、受け入れ側の都合やタイミングもあるので、
スグにというわけにも行かないでしょうが、
もし何かをしたいのなら、
「どうすればそれが可能になるのか調べる＆考える」そして
「じっくり焦らずタイミングを見計らう」という能力も必要ですよ。
転職経験者のあなたなら分かっているハズと思いますが。

ご愁傷様。
そしてご健闘を。

810 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 23:49:56 ID:sqpLVMhi

ねえねえ、ライン工で中途で入りたいのですが
それでも難関なんでしょうか？

811 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 00:02:45 ID:pqgH+IRf

まず期間工として入ってみて中を見てみる事を薦める。

812 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 00:14:25 ID:o+2G7VeH

期間工を経た人の中には、こーんな人も居たりする
ttp://www.honda.co.jp/expert/message/kanaumi.html

813 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 00:21:12 ID:Yeso+3nS

期間工からなら簡単に正社員になれるもんなの？

814 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 01:15:14 ID:qSP2dki0

>803
よっぽど優秀でないと楽勝ではない。
中途でも殺到してんでしょ。この会社。
書類でボンボンおとされてるんちゃうの？

815 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 02:08:54 ID:9bi8NM0s

>>809

なんかエラそう。
ンダの人事部長のつもりなのかって勢いだな。

816 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 05:36:23 ID:vJ7x3X8e

>>796-798
○前期

トヨタ自動車経常利益1,765,793百万円
ttp://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7203.html
日産自動車経常利益809,692百万円
ttp://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7201.html
ホンダ経常利益641,927百万円
ttp://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7267.html

○16年 9月中間期の連結業績（平成 16年 4月 1日～平成 16年 9月 30日）

トヨタ自動車経常利益913,215百万円
ttp://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2005.html
日産自動車経常利益401,357百万円
ttp://www.nissan-global.com/JP/IR/EVENT/FINANCIAL/index.html
ホンダ経常利益339,667百万円
http://www.honda.co.jp/investors/financialresult/

あなたの知識とこっちとどっちが正しいのでしょう？
たぶん俺の方が間違ってるのかな。

817 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 10:27:59 ID:vJ7x3X8e

ＳＨ－ＡＷＤの開発した人って知ってますか？
どんな人なんでしょうね。すごく尊敬します。

818 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 12:44:00 ID:OImxsJrA

本田様は神に近いね
今のトップは甘い汁吸おうとする奴ばかり

819 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 01:11:09 ID:9xkn0yNo

しゃらら～ら　しゃららら～ら　しゃらら～　しゃらららら～♪
ＤＯ　ＹＯＵ　ＨＡＶＥ　ＨＯＮＤＡ？

820 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 08:38:20 ID:z/oiE3WY

ホンダファイナンスってどうでしょう?
(会社の雰囲気やうわさ、その他なんでも)

システム技術者を検討しています。

821 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 09:32:41 ID:Ty29FVh3

ホンダのようなグローバル企業は
一般応募から入社しようと思うなら、よほどの人材じゃない限り無理。
自動車屋じゃホンダが一番難関。
自動車屋ならホンダ以外を目指す方が吉。

822 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 14:04:56 ID:QsekDJ98

>>821
文章になってないよ。
焦りすぎ。

823 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 15:43:04 ID:TNK5krEN

>>822
おれは821じゃないが、充分意味は通じてると思うよ。　立派な文章だ。

824 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 17:47:10 ID:QsekDJ98

>>823
＞自動車屋じゃホンダが一番難関。
＞自動車屋ならホンダ以外を目指す方が吉。

結局、自動車業界でホンダが一番難関で
自動車業界目指したいならホンダ以外受けろって事か。

825 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 18:27:50 ID:TNK5krEN

>>824
貴殿は東大医学部でも受験し、ダメなら9尾でも津って往生してください。

826 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 18:30:16 ID:5+avD+wb

>>824
おまいは何ごちゃごちゃ言ってんだ。
ホンダが一番難しいんだからそれ以外にしろってことじゃねーの。
真偽のほどは別として、そんなことにこだわってるよーだから転職できねーんだ。ｗ

827 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/12 02:45:03 ID:FRTv0ygh

ホンダはやる気無い人やっていけないって聞きますが
ホンダアクセスってどうでっか？
教えてくらはい（－－）

828 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/12 06:24:23 ID:aI1IDjH7

>>825-826
そこまで言われる筋合いもないわけだが。何でそこまで必死になってんの？
わけ分からん。普通に意味が分からなかったわけなんだが。
その程度で切れててよく社会人として働いているな。

>>796
2004年9月期グローバル販売台数

トヨタ　356万台(前年同期比12.5％増)
日産　　159万台(前年同期比8.8％増)
ホンダ　157万台(前年同期比9％増)
スズキ 101万台(前年同期比7.7％増)
三菱　　 64万台(前年同期比16.3％減)
マツダ　 53万台(前年同期比0.7％増)

829 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/12 09:01:01 ID:vmDwUU0q

816、828が何故そこまで必死なのか解らんが。

830 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/12 14:40:12 ID:U7kCcWaF

>>829
間違いを認めて謝罪しろ。

831 ：829：04/11/12 17:43:12 ID:GpEYF+gG

>>830
ヤダピー！

832 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/12 18:39:36 ID:vmDwUU0q

>831
こら！

833 ：＿：04/11/13 01:30:45 ID:l0w/VXjE

本田の期間，契約社員～repeat７回目～
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1096798283/

834 ：556,681：04/11/13 23:26:54 ID:7Og4bYcE

マツダで内定もらえました。
年収は今より100万円程度下がるけど(残業代など含まず)、
なんとかやっていけそうなので来年からマツダでがむばります。
ちなみにまったくの異業種からの転職です。

835 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 17:19:49 ID:z+vst/vP

よかったな。もう転職しなくて言いようにがんばよ。

836 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 18:23:58 ID:hgMmAUm3

一次面接で落ちたのですが、1年経ったら再応募したいのですが、内定って
可能ですか？

837 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 19:20:37 ID:GfSc6mxH

技術職に限って言うと、同業他社間の転職は結構あるね。
どっか行ったと思ったら、出戻りなんてツワモノもいる。
ある意味産業スパイだな(ｗ

838 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 20:44:43 ID:Mqb+9aZa

大学中退だけど、なぜか中途採用の書類審査受かった人も知ってます。
どうせ１次面接で落とされるということでしょうか？それなら
書類審査で落とせばいいのに

839 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 21:51:59 ID:Mqb+9aZa

２７日の朝霞研究所１次受ける人いますか？
詳しい内容については多分書いてはいけないと思うので
書類選考に通った人に届く資料程度の内容ですが，
1. 適正検査
2. 筆記試験(基礎)
3. 筆記試験(専門)
です
過去ログ見ると、こんな感じですね。
３の専門ってどんな事聞かれるのかな・・・でも学歴なし
職務経験なしの人には、専門なんて言われても・・。

２次の面接でも専門が聞かれるようですが、過去ログの２０代の
職務経験が薄い人が多く採用されていることを見ると、
これって重要なのでしょうか？

840 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 22:42:41 ID:Ra6segzM

「専門として得意なもの＆思うところがあれば披露してヨシ！」
という意味ではないかと。

841 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 22:56:21 ID:Bs9mOtel

>>830
日産は、バイク屋に自動車販売で押されてるわけだが。

なぜあなたに謝罪しなければならないのか。
ここは、ホンダの転職板。とんだスレ違いですよ、あなた。
なぜあなたがここを見てるのか甚だ疑問だ。

842 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 23:44:53 ID:D7u7iwRC

>>656
販売店で役立ちそうですね

843 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/15 20:47:29 ID:n7PAaLA2

>>656
アキュラに勤めたいのか

844 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/15 22:12:13 ID:BmzO5IJ+

ENにもリクルートナビにも募集してるね。多くの人が書類審査申し込んでいると
思うけど、どう？通ってますか？

845 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/16 01:33:09 ID:4S8pKska

今文系職種募集してるけど、応募締め切りあるのかな？それとも通年募集
なのかな？

846 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/16 02:18:49 ID:uvBlg4XV

>>836
>一次面接で落ちたのですが、1年経ったら再応募したいのですが、内定って
>可能ですか？
このスレを読む限り無理っぽいぞ！

847 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/16 22:40:35 ID:3Dy5JIOc

なぜか自動車業界は経理を中途で募集しているところが多いな。
トヨタ(数ヶ月前。現在はしていない)、日産、ホンダ、マツダ─。
日産はハードルを高くしているが、実は書いていないだけで他の2社も資格で結構斬られるのか？

848 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/17 15:34:30 ID:kBFEWC/u

２７日の採用試験受ける人いないの？
この板は見てないのかな・・・。

849 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/17 23:01:41 ID:c8twSiGe

”しゃらら～ら　しゃららら～ら　しゃらら～　しゃらららら～♪
ＤＯ　ＹＯＵ　ＨＡＶＥ　ＨＯＮＤＡ？”
ってのと、Ｆ１マシンやＤｉｏに書いてある
”ＰＯＷＥＲＥＤ　ＢＹ　ＨＯＮＤＡ”
って文字にものすごくあこがれている自分がいる。
でもなかなか受験するにまで至らない。あぁ～優柔不断。。。

850 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/18 18:37:30 ID:NMbuIb8f

勇気出してバックオフィス系だけど今度応募してみるよ、漏れ

バックオフィス系でも筆記ってあるんだろうか？
どんな内容だったか経験者の方いたら教えてもらえないでしょうか？

851 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/18 20:09:31 ID:CTZI+Dsa

>>850
筆記ありますよ。
希望職種関係なく内容同じだよー。

852 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/19 00:30:49 ID:1ujWLvQK

＞＞836
人事の人間じゃないので詳しくは知らないけど、3回目でようやく内定もらった
奴のうちの部署にいるよ。但し、複数受験はチェックしてるようなので、前回
であまりに評価が引くいと次はないと思う。

853 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/20 22:16:42 ID:HU7GgggE

書類選考、ＳＰＩ、一次面接でどの程度スクリーニングするんだろう？
二次面接が本番？それとも二次は単なるセレモニー？

854 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 00:36:22 ID:i74clcLy

>>847
他にもいろいろ募集しているよ。
下位のメーカを受ける際、「ホンダや日産が第一志望じゃないんですか？」とか言われそうだ。

855 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 15:21:41 ID:jAPbbNfC

>>852
嘘つけ！いねえよ、んな奴！

856 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 19:00:39 ID:ISSjMFRs

>>849
Ａが抜けてる。
DO YOU HAVE A HONDA？　が正解。

857 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 22:55:44 ID:rCDCfvvl

ホンダは負け組み。
首位トヨタにはいつまでたっても追いつけず、日産にまで抜かれる始末。
もう先は無い。

858 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 00:02:25 ID:0au9B6et

>>857
日産内定者乙

859 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 00:32:57 ID:ayOfJ3GP

>>858
ホンダ内定者乙

860 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 17:33:37 ID:MH6c9fW9

>>859
日産内定者乙

861 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 21:11:13 ID:Gxv/yvMF

age

862 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 22:15:26 ID:TpoyyCp0

今週土曜日採用試験受ける人いるか～～？
あんまりいないのかね？あれだけホンダ募集かけてるのに

863 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/24 20:48:33 ID:FT1+tHk4

>>862
受けますよ！

864 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/24 21:00:48 ID:7aXFq9Bt

がんばろうぜ！！
どれぐらいの人が受けに来るのかな・・
結構大々的に募集かけてるので、書類選考通っている人も
多そうだな。

865 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/24 21:11:40 ID:Sz9QgffW

書類専攻の結果が来ないyo!

落ちたかな？

866 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/24 21:36:36 ID:7aXFq9Bt

いつ出したんですか？
私は１０月の下旬に出して、１１月の上旬の忘れた頃に来た。
３週間ぐらいかかるよ。
私は土曜日朝霞に受けに行くけど、ちょっと前に、ホンダ技研の方も
応募してしまった。ダブりで応募してるのバレルかな。

867 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 01:33:09 ID:j/QaF40r

日野受けている人いる？
スレ違いだが自動車業界全般のスレがないので。

868 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 01:43:12 ID:DWC9LwIX

さかなかな？

＜＞＜＞

869 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 01:45:17 ID:DWC9LwIX

さかなかな？

＜＞＜＞

870 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 12:59:08 ID:3DfZbzxh

ホンダの販売店の面接を
受けようと思ってるんだけど
どうかな？？
ディーラーって大変って聞くけど
どのくらい大変なの？？

871 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 13:49:58 ID:x4hSVaE5

週末休めない自体、漏れは悲しいのでデーラーは却下だな・・・

872 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 19:52:13 ID:PvwIgcYH

＞８６７　
日野受けました。履歴書も返してくれないし、電車代もくれない。
別に落ちても悲しくなかったけど、受付の女の子は可愛かった

873 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 20:33:07 ID:jDMw5Obn

ホンダの販売店の面接に筆記試験あるの　

874 ：867：04/11/26 00:28:07 ID:dnFSWq/G

>>872
レスどうも。交通費支給なし・履歴書返さない方が多くないですか？
ただ日野という場所は寂しいですね。

875 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/26 23:32:08 ID:r5VtE5js

>870
ディーラーの営業には二種類の人がいます。
一つは、販売店の試験を受けて入った人。
もう一つは、メーカーの採用試験を受けて、
ディーラーに配属された人です。
前者は、営業成績による歩合制で給料が決ります。
後者は、メーカーの給与体制なので、売らなくても
売っても給料は変わりません。
ただいえるのは、前者で入ったら地獄、後者では天国です。
ま、後者の人もディーラーに配属されたいなんて思ってない
からある意味地獄かもしれませんね。

876 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 15:52:59 ID:151zR8KC

お疲れ・・・
今日一次試験でした。疲れた。書留審査で３００人中３０人合格
ぐらいですね。１次から１０人程度に絞るのかな？
圧迫面接ではないけど、突っ込んできますね。

877 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 19:18:10 ID:UwwQvTs0

一次通過はゼロ人ってのもあるんでしょう？

878 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 19:44:30 ID:151zR8KC

あるだろうね・・枠があるのじゃなくて、あくまで希望する人材が
くるまで募集かけるみたい。

879 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 20:08:48 ID:UwwQvTs0

希望する人材って一体どんな人材なの？

トヨタで第一線で設計・開発していました。トヨタで１０００万貰ってた。
ホンダでは１２００万欲しいでつ・・・・

って人材？

880 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 20:42:07 ID:151zR8KC

若く育てがいのある人でしょうね・・。
若返りを狙っているみたい。

881 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 21:16:05 ID:ENcBrPSW

第二新卒で受けた人いない？

882 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 21:32:44 ID:UwwQvTs0

でも、きっと採用する気ないんじゃないかな？
なんとなくそんな気がした。

あと意外にホンダって保守的な部分もあるだと感じた。

883 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 21:44:59 ID:ngH/mpRf

まったく未経験で受けた

884 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 22:03:57 ID:151zR8KC

で・・今日採用試験受けた人は？？俺だけ？

885 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 22:08:29 ID:7Xm8ndQP

＞８８４
俺は今書類選考中。受けてどうだった？

886 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 22:10:26 ID:151zR8KC

書類審査１０倍ですよ。
今日の受験番号見て分かったよ。３００番の飛び飛びの番号の中から３０人
来てたからね。結局３０歳まででしょうね

887 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 22:15:45 ID:7Xm8ndQP

１０倍か・・厳しい戦いになりそう。まあ人気企業だからそんなもんでしょ。
ベスト尽くして駄目なら致し方あるまい。

888 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 22:35:26 ID:ENcBrPSW

>882
どんな所で保守的な所を感じたの？

889 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 02:25:39 ID:EkoOVVTZ

>>882
ホンダの場合、保守的な部分も意識して見せる必要があるんじゃないか？

革新的というかブッ飛んでいるというか、
そういう人材ばかり集まっても困るだろう。
「面接に革ツナギで来た」というような都市伝説まがいの話しもある会社だからな。

890 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 08:39:55 ID:pZKc6kot

昨日、栃木の試験会場は人数少なかったよ。
毎週のようにやってるからなのかな？

891 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 11:54:35 ID:T1iAXr+t

すれ違いですがMazdaのセミナーに行ってきました。
来ていたのは40人弱であまり活気がありませんでした。
おそらくHonda併願率が高いんだろうなあ。

892 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 12:00:48 ID:jCpQkLaP

>>659
東工大生のTOEIC平均点は600点(生協調べ)
京大工学部の院試での平均点は650点

文系で英語を「武器」にするなら最低で900点は必要だろ？

893 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 12:30:30 ID:sMrRwace

セミナーなんて行ってなんかあるの？
一回も行ったことがないな

894 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/29 21:07:22 ID:1EbdkM7C

一次通過！！

895 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/29 21:16:42 ID:TaQb32VJ

＞８９４　まじで？
土曜日の朝霞受けた人？
俺連絡なし。だめだったようだ・・・・。

896 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/29 22:03:46 ID:AfDAjUb0

一次通過の連絡、来ますた！！！！！

897 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/29 22:21:38 ID:TaQb32VJ

だから、どっちの一次？　書類審査？
それとも、面接１次？

898 ：894：04/11/29 23:19:53 ID:U2CpuHWf

栃木の面接一次です

899 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 09:57:18 ID:O/WD5p49

>>898
ヲメ！おいらもがんがるよ！
ってか、まだ書類選考中だけど・・・＿|￣|○

900 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 13:12:10 ID:o1L+qo19

園日本に出てる34歳人事の人ｺｴ～・・・
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

901 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 19:28:35 ID:uX60SpUS

土曜日　朝霞受けたけど、だめだったようだ。水曜日までに連絡すると
言っていたが連絡はない。水曜日までとかだったら、月、火には
電話するだろうし。仕事でずーと家にいないけど、留守電には
いれるだろうし。
残念だった。インテグラ買うのやめました

902 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 19:52:04 ID:P9tmDKNy

同じく、連絡来ません。仮に明日連絡きたとしても
水、木で　金曜日にいきなり面接ってのは想像できないし。
やはり連絡は月、火にはいくと思うし。残念だった。

903 ：894：04/11/30 20:11:30 ID:Bnm7Zy2T

一次の結果は月曜日に来たよ。

904 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 20:43:11 ID:P9tmDKNy

会場で当日知り合った椰子も月曜に連絡きたとかいってたな

905 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 21:02:47 ID:uX60SpUS

そうか・・・・・残念だった。３００人の中から書類審査
通ったのにね。。がっくし。

906 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 21:19:46 ID:P9tmDKNy

300人→30人→３人→1人

って感じかな？

907 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 22:35:58 ID:KiVofeX3

二次試験行ってきます。

908 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 22:41:22 ID:uX60SpUS

ちぇ・・・いいよな。今週にあるの？二次試験。
先週の朝霞の１次に来てた紅一点結構可愛かったね

909 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 22:54:46 ID:sUNTpEmr

朝霞は二輪志望の方々ですか？

910 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 23:04:58 ID:P9tmDKNy

二次試験行き決定の人、多いみたいでつね。
２ちゃんだけで３、４人いるみたいだし。ってことは全体で１０人くらい居たのかな？

朝霞だったけど四輪志望でした。一次は一箇所に集めて、二次試験は志望する研究所らしいね。

911 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 23:07:56 ID:uX60SpUS

転職情報　enでホンダがまた募集かけてるよ。

912 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 23:10:07 ID:uX60SpUS

で１次試験通った人はどんな感じの面接だったの？
参考に聞かして欲しい

913 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 23:10:42 ID:P9tmDKNy

つまりは、いい人材が出てくるまで常に募集かけるって事か。
今回二次に行けても誰も採用されないかもね、ヒヒ・・・

914 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 23:27:58 ID:KiVofeX3

>>910
私は四輪志望ですが、栃木で受験しましたよ。

915 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/30 23:29:05 ID:P9tmDKNy

>>912
新卒じゃないんだから、面接のテクニックがどうこうとかいうレベルじゃないのでは？
どれだけのスキルを持っているか？どれだけのプランを持ってるか？
どれだけそのプランを実行に移すだけのやる気があるか？

って事だと思う、って落ちた俺が言っても説得力ないが・・・・

916 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 01:21:08 ID:Oz5KcjZ0

第二新卒の人、選考どんなカンジよ？

917 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 12:31:54 ID:9knwNBrv

>>916
連絡なし。落ちました。

918 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 13:17:57 ID:MmIRllWm

第二新卒は使えないから

919 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 19:19:39 ID:karWzMX0

第二新卒って明示的な枠はないよね？

920 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 19:20:44 ID:bhR80xlQ

落ちました。さようなら

921 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 19:58:50 ID:3CJzmcHj

だから３００人中一人くらいしか合格しない！！つってんだおろ！！

合格すると勘違いしていた君、残念！！！！

922 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 20:57:36 ID:/zGCJRkA

>919
ホンダで研究やってますが、自分は転職する際にキャリア
がほとんどなかったので、第二新卒みたいなものでしたよ。
ホンダの試験は、一次面接(技術)でほとんど決るみたいですよ。
二次は役員のはずですが、よっぽどの事がないかぎり落ちない
みたいですし。三次は面接というより、条件提示の面談ですね。
ま、参考程度にしてもらってがんばってください。

923 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 21:53:18 ID:karWzMX0

2次全然役員って感じじゃなかったよ
作業着着た人だった
普通に落とされそうなんだが

924 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 22:03:49 ID:3CJzmcHj

三次試験なんてないよ

925 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/01 23:00:39 ID:ngrbw3bp

>>924
三次試験あるよ。条件提示の面談だから、入社前提で話すんだろうけど。

926 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/02 13:26:33 ID:KTLykI6Y

12/5 青山に行くヒトいるぅ？

927 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/02 19:53:06 ID:y1uWcVWi

>>923
ホンダでは社長から新入社員まで白の作業服着用が基本。

928 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/02 21:41:04 ID:mKSzqiQO

>>923
ボンバーも白い作業服着て
1食でﾗｰﾒﾝほうばってます。
頭が（？）でかいから
±20degで視界に入ってきます。

929 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/03 00:55:33 ID:+rgZBbFF

>>926
はーい

930 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 00:17:46 ID:oTIZiWCW

>>927
そう基本です。特にご開帳のラインには目を奪われますぅ。
でもサイフを落としやすいから、気をつけないといけないみたい。

931 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 18:14:55 ID:j6qZ28GU

文系の話が全然ない・・・文系は二次も堕ちる。
というか堕ちそう。

932 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 18:56:48 ID:tC9rJeD8

今日、第二新卒で受けましたが、駄目っぽいっす。。。。
面接時間が他の人より短かった。。。
筆記も爆死。
合掌！

933 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 18:57:17 ID:tC9rJeD8

ちなみに和光でつ。

934 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 23:08:14 ID:4ZfMnKVF

>>932
何人ぐらいいました？

935 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/05 00:26:15 ID:0vbodv/w

12/11に朝霞へ一次面接受けに行きます。実は11月の説明会に行って色々話しを
聞いてたら、その時点で書類選考をパスということになり、いきなり一次面接・・・。
メールでも通知が来たんですが、「web上で掲載してる通常の選考とは手順が違います」
との事。先週送られてきた一次面接用の書類には、11日は面接＋筆記試験＋適正検査を
実施するとの事。面接には自信があるんですが、筆記試験と適性検査が不安です・・。

一応SPIの対策本買ってきましたけど、基礎学力が落ちてるのを痛感してます。

936 ：935：04/12/05 00:28:17 ID:0vbodv/w

補足。受けるのは技研です。

937 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/05 16:50:08 ID:AOwQ5NDK

>>934
約90名でつ。

938 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/05 23:33:05 ID:DHCICSgo

そうですかー今日青山で面接でしたけど、
全然ダメでしたよー、、残念!

939 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 00:12:08 ID:t/88ZsK8

研究所勤務で３０歳の年収ってどのくらいでしょうか？

940 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 00:45:43 ID:kHBoX6ni

>>938
それ二次？

941 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 22:54:35 ID:i9/4HqRD

今週土曜日に二次行ってきます

942 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 22:59:54 ID:jA4Iz19d

先日の日野の面接。
「同業他社は受けていますか？」
そりゃあ、ホンダ受けているとは言えんよな(w)。

943 ：薄利：04/12/06 23:07:30 ID:JOi6AvQZ

６年前、必死で大手MLMにしがみつき年内までに必死にタイトル獲得を
　めざし、毎月、東京、大阪とトレーニングセミナーに駆けずり回り
　ました。その都度、音楽や大げさなウソの収入体験談を聞いては興奮
　して手が痛くなるほど拍手をして来ました。（笑）

　その結果、お陰様でみごとに行き詰まり夢破れ、
　64万円のリスクと大ダンボールが4つ１DKの部屋を埋め尽くしました
　勧誘をするのに過大評価や嘘もつきました。

　2年後、美顔器のMLMにであいました。社長は業界でも有名なあの方
　今度こそはと思いましたが健食の時とまるっきり同じでした。　
　21万円のリスクを背負いました。
　　
　知人、友人、親戚の皆さん、追い駆け回して本当にごめんなさい！
　
　こんな私と同様の経験の方がオンライン上で溢れかえり
　　　　　　亡霊の様にさまよっています。

　　　　　　　　　★　　そこで、　★
　　　　　________________________________________
　　　　　思いきった【発想の転換】をして頂きます！
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　
　　　　　　　今こそ勇気を出して団結しましょう！！

　　　　　　　　　http://www.dctrue.com/km10_2/

944 ：938：04/12/06 23:51:57 ID:77ldz2hT

一次ですよー
941さんは第二新卒ですか？経験者ですか？
もう二次の結果が来たんですか？

945 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/07 14:52:53 ID:0GcMlmaW

なんで電装系の募集してないんだろ…
ナビ部門とか人少なくてサプライヤまかせなのか？

946 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/07 15:02:47 ID:SUOlEAJo

>>945
研究所なら電装系の募集あるけど・・・技研工業の方？

947 ：945：04/12/07 19:04:01 ID:0GcMlmaW

>946
あぁ、さっき見たら研究所のほうにありました。ｽﾏｿ

サプライヤから他所の完成車メーカーに今年転職したけど、やっぱりホンダは魅力。
まだ30前だしチャレンジしてみようかなぁ。

948 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/07 23:15:42 ID:+IMLjF9n

>>945=947
> ナビ部門とか人少なくてサプライヤまかせなのか？

日本のカーナビ元祖を開発したホンダになんてコトを・・・

確か、CDに地図を入れて軌跡と重ねる発想とか、
軌跡と道路を重ねるマップマッチングとかは、
みーんな元々はホンダが開発した技術のハズ。

949 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/07 23:58:30 ID:TuZ0H4lp

5日に、青山で一次面接受けたのですが、合否の連絡っていつくるんでしょう？

950 ：941：04/12/08 00:01:09 ID:l3V7I5Pn

>>938
経験者です…でも社会人経験浅いですけど。

951 ：938：04/12/08 00:32:48 ID:rxwuLlrW

そうなんですかー。結果来るの早いんですね。
私はまだ。。ホンダに行きたいですよ～

952 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/08 20:37:59 ID:aKeNiyaO

二次面接ってどんな感じ？

953 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 01:14:43 ID:14oULj30

1週間以上たつのに結果こない
もうダメかな…

954 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 15:32:22 ID:4MX510Rd

今週末２次です。人事担当役員様にお会いするんだから、粗相がなければ大丈夫でしょうか？

955 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 22:14:56 ID:jzrfWQ3R

第二新卒返事なし！

落ちたってことかＹＯ！

956 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 22:19:06 ID:oYIhsZOU

返事は必ず来るんでしょ？落ちてても。

957 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 22:33:39 ID:ntVulniZ

合格した場合はすぐに返事くる
落ちた場合は凄く間があく

958 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 23:26:37 ID:oYIhsZOU

一次受かったときでも一週間空いたよ。

959 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 23:38:26 ID:ntVulniZ

一次は金曜に受験して月曜か火曜にはもう合格通知来たよ。

960 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/10 23:34:29 ID:zQyK5k+2

連絡来ない・・・落ちた。

961 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/11 01:14:24 ID:q6NqAO28

ダレか痔スレをよろしく！

962 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/11 11:32:19 ID:FRbOvPdz

一週間過ぎたらもう目はないですか？

963 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/11 15:01:57 ID:pmvnoZHf

今リクルートナビでSUZUKIが募集かけてるけど、どない？
だれか書類審査通った人いますか？面接は１回だけ？

964 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/11 15:09:53 ID:xCewxXUc

一週間開いたら落ちるよ、マジで。

965 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/12 08:58:29 ID:flA7RMmO

昨日２次受けた人いますか？

966 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/12 12:59:49 ID:EjTg7FyL

落ちるにしても、「○○日以内には連絡します」は守ってくれよ・・

967 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/12 22:08:54 ID:53BjU9g+

１次試験通って今度２次なんだけど、２次ではどれくらい落とされるの？

968 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/12 22:44:19 ID:V4wnLfCm

>>967
一次試験は何時受けられました？まさか11日に受けてもう結果がきたとか？

969 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/12 23:23:26 ID:EjTg7FyL

二次でも落ちる。それはもう遠慮なく。

970 ：記念カキコ：04/12/13 19:00:02 ID:Uoi8NB01

海外在住女子です。現地採用でこの度Hondaに転職決まりました～
って、日本のHondaの事なんにも知らないのでこのスレを一気に読んだとこです。
私は技術じゃなく事務（マーケ）ですが面接でプレゼンやらされたりして超緊張
しました。

＞性格的には自己中心的でわがままでも、自分の意見を押し通すことのできる
ガツガツしたヤツが好まれる。人間ができていても大人しいヤツはまず受からない。

＞明るくて元気で声が大きいというのが大事。ホンダらしさってそういうこと
なんじゃない。

というのはまさに私！です。突っ込みをはきはきと笑い飛ばして和やかに持ってき
ました。

＞パワフルで自分のやりたいことをどんどん主張して、自分で旗を振って
主体的に動く人間には居心地の良い会社だと思います。

よーし、旗振り頑張るゾー　551さんの分もね！

今ちょっとｳｶﾚﾃいるので浮いてたらスルーしてくださいです...

971 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/13 22:11:53 ID:ykIsKvnO

一週間間開いたけど受かったよ。二次。

972 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/13 22:54:32 ID:byk2Uje3

２次試験の結果が出るのは１週間ほどかかるみたいだね

973 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/13 23:15:28 ID:U0nYi9bh

>970
おめでとうございます。
これで、ホンダassociateの仲間入りですね。
ちなみに、自分は栃木研で働いてます。
海外ってことは、HAM(アメリカ)の可能性が高いのかな？
研究所にも駐在なのか外人いっぱいいますよ。

HAMでは、パワフルな人多いみたいですね。
日本では、そういう人が少ないので、“活き活き自主自立”って
いう標語を先代の吉野社長が作られたみたいですよ。

ま、何はともあれ、ホンダのために一緒に頑張りましょう。

974 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/13 23:23:31 ID:jg0n63m4

>>973

×ホンダのために頑張りましょう。

○自分（ひいてはホンダのためにもなるコト）のために頑張りましょう。

975 ：記念カキコ：04/12/14 15:51:37 ID:sOIR5sfS

>>973
ありがとうございます。自分とホンダのために頑張ります！
私はユーロ圏なのですが、こっちではドイツ・フランス・イタリア車がそれぞれ
幅をきかせている中でも、絶対ホンダはもっと売れるはず！なんでマ○ダに負けてんじゃ！
と今から自分なりの戦略をまとめているとこです。いきなりうざがられるようには
動かないつもりですが、ヘンな目で見られなさそうな会社のようで楽しみです。
1度でいいから日本の研究所や本社を見てみたいなぁ～次回の帰国はいつのことやら...

976 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/14 23:20:47 ID:avOl7awV

第２新卒進んだ人いますか？

977 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 16:07:38 ID:DgPWmKtK

１２月１１日の一次試験の結果来た人います？
合格通知は今日までに来るんですよね？連絡来ない俺は落ちたってことか・・・
覚悟はしてたが、ヘコむなぁ・・

978 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 18:03:08 ID:vVzVYl/O

>>977
俺もまだ来てない。明日の午前に来なけりゃ諦めますよ・・。

979 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 19:57:58 ID:9sD4+yAx

一次落ちた。終了。

980 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 21:21:10 ID:7bY2JWvE

１次は２～３日後に結果くるよ

981 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 21:23:49 ID:+ClzvU2H

>>980
「合格者には15日迄に連絡する」ということだったから、
今日連絡が来ない＝終了

＿|￣|○

982 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 21:55:02 ID:325TwAmF

>日本のカーナビ元祖を開発したホンダになんてコトを・・・
>
そんなの２，３年で完全に陳腐化している。
アルパイン・パイオニアに○投げっすー。

983 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 22:58:08 ID:AqKoXR7W

某メーカーでカーナビ開発してますが、982の言うとおりです

984 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 23:35:14 ID:v7Xsbfua

内心は

＞ホンダにパテント料ふんだくられたり、自社のパテント持って逝かれたけど、
＞カーナビの仕事をとったゼー！今じゃ○投げだゼー！

と思っていても、このスレ的には一応ホンダを立てて、

＞ホンダにパテント料を支払ったりクロスライセンスで許諾して貰ったので、
＞今でもカーナビの仕事を貰ってます。

と言っておいた方が良いとおもふ。

985 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 23:55:41 ID:x6pNw21D

3週間経ってやっと書類選考通過の知らせが来た。

986 ：978：04/12/16 09:45:59 ID:ssyJjqti

不合格の通知が先程届きました。
さて、次いってみよ～

987 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/16 18:21:24 ID:p8N9oNFl

ホンダは人物重視なんだろうけど、ある程度の技術力があっての話。その「ある程度の技術力」ってのがかなり高いものを要求される。
あまり技術力の無い人なら、いくら人物が優れていても採用されない・・・という話を人材紹介の人から聞いた。
結局俺は、落ちたんだが。

988 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/16 18:45:47 ID:60KOUb+g

オレは普通人だし、技術もないけどあっさり受かった。
何故だ？

989 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/16 23:22:54 ID:/KzhFrmy

早く結果出ないかな・・・

990 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/16 23:30:44 ID:1EypG0Ww

>>988

(1) 本人は「技術もない」と思っていても採用側から見れば謙遜ﾀﾞﾀ
(2) その分野では受ける人が少なく貴重だった。
(3) 今は技術が無くても必要に応じ業務を通じてすぐ身に付けそうだと期待された。
(4) 個々の技術ではなく身に付けている総合的・技術的思考方法とかが評価された。
(5) 面接官の趣味だった。ﾅﾆｶﾞ?

さあどれだ？

991 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/17 00:35:58 ID:9jw4W+uM

Hondaって1次面接から最短で何週間で内定でますか？
どの時点で他の会社を辞退するか難しい。

992 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/17 00:53:06 ID:VffrhuOk

１２月１１日に受けた二次の結果がまだきません。落ちたということですね。

993 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/17 01:56:03 ID:mqv4wwmT

もうちょっと待ってたら？