【２７歳】鉄道会社への転職【だが】

1 ：１：03/08/02 19:54 ID:JmfaFZAC

現在、２７歳ビル管理職なんだが、
今頃になって自分がどんな仕事をしたいのかがわかった。
最近鉄道会社へ転職した人、または転職したい人、情報求む。
採用情報も・・・求ム。
ちなみに駅員・運転士から電力・通信等まで何でも可。

2 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 20:02 ID:i717VYFO

ん

3 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 20:38 ID:7awhjoPR

俺も27歳だよ。自分のしたいことなんかよく判らないけど、
自分にできることだけはなんとか判る。だからIT系にいます。

まぁそれはどうでもいいんだが、>1は頑張ってくれ。

4 ：１：03/08/02 21:00 ID:JmfaFZAC

>>3
ありがとう。

5 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 21:14 ID:1QIDv3qp

ビル管理職ってどんな事やってんの？
ちなみに俺も27歳

6 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 21:16 ID:0ySAm/wu

見るとやるじゃ全然違う世界が鉄道。
ヲタだったらやめておいた方が良し。

7 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 21:18 ID:+8xHI5iT

>>1
ちょっと前なら、おけいはんが中途の運転士の
募集してたんだがな・・・
他のところはわからんです

8 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 21:21 ID:2L5Kp/2H

>>1
ビル管理ってちょっと興味あるんだよなー
資格ないと雇ってくれないのかな？

9 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 21:36 ID:aIpGFbPb

★★★ビルメンテナンス　賞与込みで11万★★★
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1058105407/

10 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 22:50 ID:JmfaFZAC

>>5
ビルメンテナンス業です。
建物の電気・空調・給排水・衛生・消防などの設備の保守・点検をします。

11 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 22:52 ID:JUZNuVvZ

鉄道も駅業務は契約社員やバイト化してる。

12 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 22:53 ID:JmfaFZAC

>>6
うちは電鉄系のビルメンだから内容はだいたいわかってる。
ちなみにヲタほどでもないが、やっぱり鉄道は好きです。

13 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 22:54 ID:JmfaFZAC

>>7
ありがとうです。

14 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 22:56 ID:JmfaFZAC

>>8
>>9参照
会社によっていろいろみたいですがね。
無資格はキツイかも。

15 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 23:09 ID:JmfaFZAC

>>11
そうですね。会社にも依るみたいですが。
できれば、車両関係の現場へ行きたいんです。
機械が好きなもんで。

16 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 23:10 ID:JUZNuVvZ

それは、外注化

17 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 23:11 ID:t+U0Az/p

↑
害虫蚊

18 ：1：03/08/02 23:24 ID:JmfaFZAC

>>16
そうそう。外注化か。
子会社に社員を出向させるんですよね。

19 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/03 23:17 ID:G+fWN3m1

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20 ：1：03/08/04 20:55 ID:ABZxWLKD

上ゲ

21 ：名無し＠引く手あまた：03/08/04 21:06 ID:e3fJIMtl

こんばんわ。私は西日本の某会社で契約社員をしております。
まだ学生なんですが来年鉄道会社を受けようとしております。
やっぱり鉄道関係の大きな会社に着くと生活も安定しますしいいですよ
ただし変則的なシフトになりますけどね

22 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 21:34 ID:GTfwYw4y

>>1よ、ちなみに住まいは何処だ？
でないと情報の提供のしようが無いぞ。
関東だと相鉄が募集をかけてる。
けど出生が昭和５２年以降になってしまうので
お前の年齢では既に無理だ。
あとＪＲが高卒（既に社会人の奴対象）の
募集を９月頃に告知する様な事を言ってる。
何れにしろ、こま目に鉄道会社のＨＰをチェックしとけ！

23 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 21:35 ID:LgLj5JdY

正直、束は難しそうだ。

24 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 14:52 ID:hohDa3AH

えちぜん鉄道が駅員（契約）だけど募集してるよ。年齢、学歴不問だけど１３マンじゃね

25 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 15:10 ID:+tQvx6FZ

阪急が正規職員の数を半分以下にして、残りをアウトソーシングにするそうだ。
収益が改善したら、真似するところも出てくるだろう。
鉄道会社は残るだろうけど、現業の社員は結構厳しいかも

26 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 15:26 ID:tIDdHwMm

都心の鉄道会社はいいだろうけど、
地方はきついだろうね。

27 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 15:38 ID:B5ADGi4y

鉄道会社か・・・・

自殺した人のお肉とか拾わなきゃなんないんでしょ？？

あと、ゲロの処理とか・・・。　やだな・・・

28 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 15:42 ID:XKkY4LZ+

酔っ払いから殴られること多い

29 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 17:24 ID:XZyQ6xnf

>>27
自殺多発路線だったら、すぐに慣れるだろう。

30 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 18:38 ID:8J6k3I+V

鉄道会社の仕事は、人間関係の坩堝と考えたほうがいいぞ

31 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 19:11 ID:fXAA7ZvI

都心の駅の改札は人間不信になります。

32 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/06 01:41 ID:l4beukEp

ＤＱが切符がつまっただの、俺だけあいさつしなかっただの
朝から暴れまくってるな。

おばはんもうるさいし･････

33 ：１：03/08/10 23:40 ID:PihrEq9k

>>21
そうですね変則的ですよね
>>22
東京です
ＨＰまめにチェックします。
>>23
そうなんですか
>>24
安いですね
>>25
阪急は会社が大変みたいですね
>>26
どうきついんですか？
>>27
ちょっとイヤですよね
>>28
駅員さんはそんなこともあるんでしょうね
>>29
慣れるんでしょうか？？
>>30
人間関係キツイんでしょうか？
>>31
でしょうねー。わかります。
>>32
都会の駅の駅員さんはほんとにいろんな人と接してて
大変ですね

34 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 01:30 ID:SQpHg1T8

>>33
阪急の昨年度の決算は大赤字だったが、まだバブルの膿は出し切ってナイから大変。
給料カットが凄い勢いで進行中らしい。

35 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 02:42 ID:MaluBp9p

正社員は大卒総合職のみの採用になるだろうな。
運転手･車掌も労働者派遣が解禁されたら分社化・アウトソーシングになると思われ。

36 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 22:38 ID:MIw0XUOb

マジスレするが、どうしても鉄道会社を目指すなら、
まずこの２つの条件をクリアだ。
①就業地域にこだわらない→　新卒以外で入れる鉄道の世界は
本当に限られている。採用があればどこにでも行く覚悟が必要。
②給料にこだわらない→　既に出ているが大手では現業の契約
社員化が進んできている。また、地方鉄道の給与水準は非常に
低い。採用時の給与水準は低いところからスタートになる。
この、２つの条件をクリアできれば都心部大手なら一部を除いて
契約社員での採用、地方私鉄（第３セク）の正社員、また公営交通の
職員、の３パターンでチャンスがある。
後は、採用を見逃すな。

37 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/12 00:19 ID:ie07yjGR

38 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/12 02:01 ID:BAReHaN6

1はビル管の仕事向かないの？

39 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/12 12:04 ID:qYYLapoC

元、京○急行の鉄道員。
入ったのが、10年ぐらい前。今その年で入るのってかなり不利なのでは？
募集もあまりやってないようだし。

今思えば辞めるんじゃなかったって本当に後悔。
駅員なら特に資格なんていらないし、残業も殆どないからね。
しかし、安月給。

40 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/12 23:24 ID:KgMH8dt0

age

41 ：山崎渉：03/08/15 18:01 ID:hFKw2c1T

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

42 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/17 21:55 ID:wABc1Eqg

>>1
そんなに鉄道関係行きたけりゃ軌道工や電工なら結構募集あるよ。
会社によっちゃーマルタイ運転出来るかも（要免許）
その経験武器に中途で入れませんかね？駅務員じゃなくてもいいんだよね？
もし鉄道会社に入れなくても軌道工や電工なら一応鉄道関係かと。

43 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 17:57 ID:JVuOlXyY

都営地下鉄で駅員募集してるよ。３０才までね。
あ、外注先の募集だから、公務員じゃないからね。

44 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 21:44 ID:i/52zWIz

>>1
良かったね４３だそうだよ。
しかし鉄道に興味ある香具師が殺到し倍率が上がると言う罠。

45 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 21:55 ID:p7tFmxmh

>>39
何でやめちゃったの？
もったいない。
爆走京急　萌えー

46 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 23:07 ID:D3RaGSc6

契約社員ってことなら、東武も定期券回数券発給業務の募集してまつ
ちなみに、応募だけは、してみようかとおもってまつ・・・
　駅系の契約社員にまるなげしている業務は、ちらほら求人があるねー
列車内、ラチ内清掃とか・・・

47 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/24 19:07 ID:JU4oal9g

英断のHPみるがよろし。

48 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/25 21:18 ID:uV6XcAiw

>>46
東武の定期券回数券発給業務の募集どこで知りました？

49 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/25 21:32 ID:iuRZ1GXK

>>47
車掌及び運転士で４０名って結構多くない？
辞める人って多いのかな？

http://www.tokyometro.go.jp/jinji/bosyu/kikan_bosyu.html

50 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/25 23:11 ID:EOuEZ2T+

>>49
若いヤシは、やっぱ不規則勤務がイヤなんだろうね。
土日休めないから合コン逝けないとかデートできないとか
言ってたヤシ何人かいたな。

51 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 00:02 ID:tikwRLTq

>>49
年齢構成がいびつだから、その是正らしい。

52 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 00:04 ID:tikwRLTq

本気でなりたいヤシには、こんなチャンスは2度と
無いだろうね。凄い高倍率になる気がするよ。
年齢制限緩いもの。

53 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 10:56 ID:4FWMq1OW

本当に年齢制限が高いね。辞めるやつ多いんだろうね。
俺も営団逝きたいが、年齢が31歳・・・。

54 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 19:20 ID:rCLoniyW

>>49
駅のラチ内だけど?　東武トラベ○の契約社員らしいねー
たまに定期系の契約社員は、見かけるよ、以前、京王もあったし。
　英断かーいいなー　年令制限なけりゃ・・・

55 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 19:21 ID:mP69qz3h

アダルトＤＶＤ１枚５００円～！

http://www.net-de-dvd.com/

56 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 19:21 ID:rCLoniyW

>>54
　まちがい
>>48　
ね

57 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 19:22 ID:oi+KDwRN

いいな～東京は。求人がいっぱいあって

58 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 19:53 ID:WStaqvQQ

営団は結構中途やってるよ二年ぐらい前もやってたし。
ただこうやって情報収集できるのは良いがコレ見て受験者殺到して倍率上がる罠
鉄道業界逝きたいならＪＲ東も毎年中途あるし相鉄もよくやってるよ。
タダでさえ不景気だし人気の高い業界だから倍率激高だろうけど。
>>42のように外で経験してＪＲ東の技術職（？）で入社って事も出来るかも
まぁどっちにしろ新卒以外ほぼ無理と考えて良いと思うけど。
逝きたけりゃ自分で探してこっそり受験した方が良いな。
ここで晒すと倍率上がるしね。

59 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 20:21 ID://YItUPb

運転士って何歳ぐらいまでやれるのかな？
ある程度年齢が上がると駅員として終わるのだろうか？

60 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 20:31 ID:IWtDFrID

運転士は体が続く限り大丈夫。
だけど歳を取ってくると体のいろんなところが悪くなるから、深夜勤務や不規則勤務に耐えられなくなってくる。
あと、血圧が高くなったりすると乗務を外される。
仕事中ずっと神経を使うから自分からやめる人も多い。

61 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 23:10 ID:RWopO/4o

>>60
大変だよな。俺らが寝てる時間にも働いてるのが当たり前
なんだもん。
ニューヨークみたいに24h営業じゃないだけマシかも知れな
いけど、それでも大変だ。

62 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 00:00 ID:jFNsGdvU

60だけど、どこの会社も勤務自体が不規則だから、勤務前日は酒飲んだりも出来ないし。
盆も正月もないし、２４時間仕事みたいなものだし。
体を悪くする人もかなり多い。
俺は鉄道会社の事務なんだけど、そういう人たくさん見てきている。
責任が重いから憧れだけでは仕事は出来ない。

63 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 00:01 ID:eWwm6yDw

首都圏私鉄に、新卒採用で訪問したときの担当者の話なんだけど、
年とって視力が弱くなってきて、運転中メーター読み取れなかったのか
あやうく重大事故引き起こすところだったという話を聞きました。
あと、注意力が散漫になるとかなんとか。
人間年取るのは仕方ないから、採用時点の適性検査において、
基準を厳しくしていますと。
しかしながら、路線バスのｳﾃｼ採用は、４５歳～という会社が多いよね?

64 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 00:31 ID:JMR3rU1K

漏れの友人の父上が鉄道会社の保線部門にいたんだけど、
合理化かなんかで保線から運転士か車掌に異動しなければならなくなった。
その時父上は５０間近で視力や反射神経に不安が出てきていたので、
車掌を選んだらしい。

65 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 08:37 ID:woELHbMJ

>>64
車掌か運転士選べって６４の父上は電車の運転免許（正式名称は忘れた）
持っていたのかな？
保線からいきなり運転士って難しいよね。鉄道会社のＨＰの出世のモデルケース
では駅係員何年→車掌何年→運転士でしょ？
素人のイメージだと車掌が一番楽で金も良いって感じがある。ｲパーン人の見える
範囲でしか判らないけど。でも車掌って将来無くなる方向なんでしょ？

66 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 19:29 ID:cnXtfFJW

長年保線やってたら、試験車の免許は持ってるのでは？

67 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 19:30 ID:r+LjpNlD

アジアンテイストただよう巨乳美女です。
このオッパイの張り具合はかなりのもんですよ。
押したらはじき返されそうな感じです。
顔の好き嫌いは分かれると思いますがエロ度が高いので
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68 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 20:53 ID:CCDgYMgD

英断について。
>53
英断はあんまり辞めるやつはいない。（もちろん辞める奴もいるよ）
英断の新規開業が続いた昭和40～50年代頃に大量採用した世代がそろそろ
毎年大量に定年を迎えるので人数が足りないせいもあるし、51が言っている
ように年齢構成の是正もある。（バブルの頃はなかなか人が集まらず30代は
少なかったりする）

>58
一昨年に同じような条件で中途採用をし、なぜか昨年は無く今回はその２回目。
開業で大量採用の頃を除き、一般からの公募中途は一昨年のが実際初めてだった
みたい。

これから民営化になるので、いままでのようにﾏﾀｰﾘではなくなると思うけど、
鉄道会社の中で働くには英断は条件いいと思う。試用期間後は、正社員になるしね。

27でも全然大丈夫です。もちろん高校卒業して新卒で入社した同じ年齢の人とは
給料面で差があったりするけど。

ちなみに一昨年は約25倍。
今年はビーイングに出てるのかな？（一昨年は出ていた）出たらすごく倍率は
あがると思う。HPとこういったネット上の情報だけならそこまで倍率があがら
無いと思うけど。

長文ｽﾏｿ。sageときます。

69 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 23:12 ID:VYcTHJ0k

もし、自分の運転する電車に飛び込まれたりした場合は
辞めたくなるかもしれないなぁ。

70 ：64：03/08/28 00:32 ID:cNF/LjGB

>>65
ちなみにＪＲ三島のうちの一つです。
国鉄末期に保線に異動になったものの、ＪＲになってから元いた部署が合理化で消えていて（ｗ
運転士か車掌にってことになったようです。
もともと電車の運転士免許も車掌の資格も持ってなかったらしいです。
だから車掌の試験に合格すべく猛勉強したんだとか。

71 ：：：03/08/28 01:04 ID:SqucKUB4

民営になるっていったって公務員みたいなもんだろ
俺の予想だけどコネのあるやつばかりが採用されそうな気がする
運転士の息子とか(w

72 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/28 04:50 ID:XKnWVxvz

>>71
営団？
コネのあるやつも採用されるだろうけど、コネの無い奴ももちろん採用される。
じゃなかったらわざわざHPで採用情報なんて出さないって。

73 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/28 09:29 ID:DTr1EHxz

>>70
うわー大変だったんだね君の父上。それが嫌で辞めてウチの学校に用務員で来た
香具師も居たからな。気さくな人で児童に鉄道の話してくれた人なんでよく覚え
てる。
しかし何でわざわざ免許の無い人を免許の必要な部署に配属するんだろう？
駅員なら資格無くってもできるのに。現にそれで辞めた人もいる訳だから遠まわ
しのリストラだったのかも…

74 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/29 16:57 ID:df+Z0a6v

つくばエクスプレスはどうよ？
中途でも運転士募集らしいぞ。
詳細はまだ出てないが。

75 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 00:19 ID:839TSEys

>>72さん
営団にコネがありましたが前回の募集で落ちました_|￣|○
もはやコネは通じない時代です。

ちなみに今回もダメ元で受けようかと思ったけど募集条件の
『過去に営団地下鉄の採用試験を受験したことがない方』
に該当してしまい応募できない罠。
都営地下鉄の駅スタッフ募集も今日不合格の通知来るし・・・
まぁ考えてみれば都営地下鉄のあんな簡単なテストにすら受からない
俺如きが営団受かるわきゃねーわな
駅員になりてーよー（泣）

駅員試験通算９回目の敗北！全然受かんねー！
もういい加減に疲れたよパトラッシュ・・・

76 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 02:44 ID:ciUHsZjj

漏れは今年の束の斜怪人採用で入ったよ。
今回の競争率は40倍くらいだったらしい。
来春入社は人数が増えるらしいよ（確かＨＰで発表済みだったはず）
実際の書類受付の申し込みは来月中旬のハズ（これもＨＰで発表済み）

ちなみに斜怪人採用だと今の会社の方針だとウテシや車掌にはなれない（試験を受けさせて貰えない）

輸送障害時の駅は祭りだね。制服を着た状態で事務所外に出るのは本当に恐ろしい・・
四方八方から振替票を求める手が伸びてくるは周りじゅうから罵声を浴びせられるは・・

77 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 09:07 ID:ketle13b

やる気のない中央線ウテシ見てると、３日くらい
代わってあげたくなる…代われるもんなら。

78 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 10:05 ID:vGjGF0gc

>>75
『過去に営団地下鉄の採用試験を受験したことがない方』
これって営団側は過去の受験者のリスト的な物があるって事かな？
また出てる！チャンス！と思ったが漏れも前回の募集で落ちたんでもう無理だ…
何回も受ける香具師はそれだけ熱意があるはずなんだが…適性が無かったのかな。

79 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 21:42 ID:Nle5+lhv

>>78
営団的に「適性＞＞熱意」なんだろう。
諦めれ。

80 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 10:18 ID:B/KSK2jt

営団、リクナビに出してるよ…倍率あがりそう…
でも送付必要書類を書いてない…

結局ＨＰ見た者が勝ちってことか？

81 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 12:56 ID:GDPFIofQ

京急も載ってた…電車の運転はできなさそうだが（藁

82 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 14:10 ID:YoMZ4+5y

83 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 15:44 ID:ILnusrKD

大卒だけど、受けてもおかしくないですよね？

84 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 20:48 ID:hnoqEQx9

営団だけど、筆記試験てどの程度の問題なんだろ？
国家３種や地方初級くらい？
あと、適性検査、論文試験などについても
経験者いたら情報お願いします。

あと、ＪＲはもっと難しい？

>>83
俺も大卒

85 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 20:55 ID:KbHvSTuz

運転中にお腹が痛くなったらどうするの？

86 ：７５：03/09/04 00:00 ID:gbUnFIV1

大卒・院卒の方は優秀なんだから鉄道の仕事なんてやってないでもっと他の仕事に就いてくれよ！
・・・と毎回毎回、鉄道の試験を受けに行くと思っちゃうよ。
だって俺、高卒のそれも工業高校卒程度の頭で大卒・院卒に勝てるわきゃねーつーの_|￣|○

俺、結局駅員になれないっぽいな・・・皆、俺の屍を超えてゆけ('A`)

>78さん
知り合いに聞いてみたけど、リストがあるかないか事についてはよくわからないとの事です。
その知り合いの人は営団の職員って言ってもそんなに偉くは無いもんで。申し訳無い。

>80さん
確実に１０００人以上は来るよ。確か前回も結構来たし。鉄道職は倍率高すぎです。

>83さん
ぜんぜんおかしくないよ。やりたいならがんばれ！
ただ俺の友人が駅員やってるんだけど想像よりもかなり体に負担がかかるらしいから気をつけてな。
運転手・車掌は85さんが言ってるみたいに腹痛とかが起きても途中で仕事投げ出せないから
精神的にもかなりやばいらしい。受けるなら心して受けた方がいいと思うよ。

87 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/04 14:23 ID:A0dJt8sw

>>75
＞大卒・院卒の方は優秀なんだから鉄道の仕事なんてやってないでもっと他の仕事
に就いてくれよ！

漏れもそう思うよ！知り合いで昭和５０年代入社の元東急の駅員居るんだけど当時は
誰でも入れて仕事がないから仕方なく東急に行ったなんて話を聞くとこの不況が本当
に忌々しいよ。
彼も辞めて後悔してるって言ってたし。公務員と鉄道会社は昔簡単に入れたけど今
大人気って職業の二大巨頭だね。

88 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/04 23:02 ID:BQnunOxh

漏れ大卒だけど超DQN大だから頭はメチャ悪。
この試験も相当ムズそう。
ホントにこの不景気が忌々しい。

89 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 11:38 ID:idIebhwj

漏れ02年に今のソフトウェア製造の会社に入って2年目だけどちょっと営団に
受けようかと思ってた。

だが、>>75にあった
『過去に営団地下鉄の採用試験を受験したことがない方』に漏れも該当。
大学時代に総合職での受験をしてしまってたわけだが、まして今回のように
畑が違うものならなぜ・・・っていう気持ち。

こういう香具師いない？まぁ受けたって相当の難関なんだろうけど。

90 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 18:44 ID:a4wwjFdm

>>85
乗務中の腹痛は想像を絶します・・・
でも、交代は途中手配を依頼できますよ。
交代しても、限界ギリギリのため、走ってトイレには駆け込めません。

91 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 21:18 ID:k+se8OiG

＞>>47
＞車掌及び運転士で４０名って結構多くない？
＞辞める人って多いのかな？

現場は交替勤務で楽じゃないみたいだね。隣の庭は良く見えるっうやつだよ。
かなり前、うちの会社に元営団でやってた人が中途で入ってきたけど、
たしかそんな事言ってたな…。
現場は大変でしょ。俺は地上勤務がいい。

92 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 21:39 ID:k+se8OiG

＞輸送障害時の駅は祭りだね。制服を着た状態で事務所外に出るのは本当に恐ろしい・・
＞四方八方から振替票を求める手が伸びてくるは周りじゅうから罵声を浴びせられるは・・

日頃のストレスを発散せんとばかりに罵声などがとぶらしいね。

93 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 22:34 ID:RyY7V8Ad

普通の会社は御社だが、営団の場合は何と言えば良いんだ？
履歴書書けなくて困ってる。誰かおしえて

94 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 23:01 ID:kFySZLDo

新卒で鉄道会社に入社し本社勤務でしたが１年で辞めました。
今は無職です。非常に後悔してます。そろそろ逝く予定です。

95 ：太郎：03/09/06 00:00 ID:xOg2H4Pa

鉄道会社じゃないんですが、
ハロワで「全国通運」てゆー、ＪＲカモシの傘下の物流会社みっけたんすけど、
これやっぱＤでしょうか？知っている方おりましたらおながいします。。。

96 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/06 00:01 ID:p9PV3zX1

物流会社はほとんどＤ

97 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/06 01:53 ID:7T2wXUcm

>>93
そんなことがわからないような人間は、受験する資格がありませんｗ

98 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/06 01:55 ID:7T2wXUcm

94はどこに逝くの？
まさか・・・。

99 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/06 21:04 ID:FqbBUZuv

>>93
御社でＯＫ。

100 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/06 21:13 ID:4FLkdIQ6

でも営団は入社じゃなくて入団らしいよ

101 ：@：03/09/06 21:38 ID:s77L9pd/

地元の都議会議員に相応の金包めば英断に入れるぜ

102 ：現業：03/09/06 21:52 ID:Y9HjXOjE

契約社員で駅務のみなら別だが、乗務員迄道が開けてる募集なら、まずはクレペリンだよ。
どんなに頭脳や人間性が優秀な人材でも、まずはクレペリンを突破しなくてはならない。
気の毒だが適正の無い人は、何度やっても同じ結果…。

103 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 00:03 ID:lEQQsKaL

>>102
禿同。成績よりもまず、適正。
ぶっちゃけた話、成績なんかどうでもいい。
適正検査の結果が良好で、体力・精神力があって、五体満足なら。
この仕事は理屈で出来るものじゃないから。
俺は私鉄の事務職、元は運輸じゃないけど現業。
高校出てすぐに入った。
ちなみにこの業界、かなーり給料は安いぞ。

104 ：現業：03/09/07 00:11 ID:xfqthNrU

確かに体力は絶対必要。体壊して辞める奴いるもん。
あと現業なら色々手当てがあるからなんとかなるけど、基本給は安いね。

105 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 00:27 ID:lEQQsKaL

現業さんはＪＲっぽいね。
体力は駅も技術も深夜仕事があって、仮眠時間も少ない上に朝早くから起きて仕事するから絶対に必要。
夜は遅く、朝は早いが基本。
あと、お客様商売だから何事にも我慢する精神力・忍耐力も絶対に必要。
どんなに眠くても、前日泊まり勤務で疲れていても。
ホワイトカラーの仕事と思う無かれ。
景気が良い頃は３Ｋ～５Ｋ職場と言われて新入社員の半分は辞めていったぐらいだから。

106 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 02:00 ID:TSkhCruZ

ホワイトカラーは本社での仕事だろ。現場がホワイトかよ？ブルーだろ。
便所いきにくいし、立ち仕事だし、不規則勤務だし、時間厳守など、いろいろ
厳しいだろ。勤務するなら小さい駅でまったりとやりたい。暇疲れしそうだけどね。

107 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 02:03 ID:j4TKBoQc

>>103
実際、40歳くらいで手取りなんぼくらいなのですか？

108 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 02:07 ID:aCzFijsn

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109 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 05:28 ID:449qLP66

都営の駅スタッフ面接逝ってきますた。
結構いっぱいいたなあ。
質問内容は特に変わったのはなかったけど、
いくつか失言をしてしまった･･･

110 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 09:03 ID:AjvfEW0G

>>109
大赤字だねとか？

111 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 13:12 ID:lEQQsKaL

小さい駅の勤務は一人で数箇所の駅を掛け持ちするから、思っているほど暇ではない。
むしろ、大変な部類になる。
忙しいのに各駅の責任がついてまわる。
だから、勤続何十年のベテランが配置される。
勤続浅いうちは大きな駅だよ。

４０歳の手取り？駅の場合だけど、人によって手当ての違いがあるけど手当て込みで２８～３０万ぐらい。
もちろん残業多ければもっともらえるよ。
関東の場合、私鉄は営団を含めてだいたい何処も同額。
春闘を含めて各社、民鉄協ベースで昇給されるからなんだけど、最近は春闘自体も危ういから少しずつ差が出始めている。
ＪＲは私鉄に比べるとかなり安い。
国鉄時代の給与体制を引き継いでいるから。

112 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 13:18 ID:lEQQsKaL

>>106
ホワイトカラーのつもりで入社すると続かないと言いたかったんだけど。
体力仕事だから学生時代に運動やってた人なんかいいかも。

113 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 18:41 ID:p0qCGNC6

>>109
都営もう募集終わっちゃいましたかね？
ＨＰに情報がないので。

114 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 19:10 ID:bYTKB6Qa

福岡の地下鉄の駅員募集は終わったのか？

115 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 20:59 ID:j4TKBoQc

>>111
> ４０歳の手取り？駅の場合だけど、人によって手当ての違いがあるけど手当て込みで２８～３０万ぐらい。
> もちろん残業多ければもっともらえるよ。

情報ありがとうございました。社宅とかがあるのでそんなに大変じゃないのかな、
と思いました（まぁ子供が居たら大変でしょうが）。

116 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 22:46 ID:F1PSQlhI

>>114
高卒で新卒のみだった気がするが・・・。

バブル期の話だがオレは
高校になって遊びまくってたから
2年ととき旺文社の偏差値が40なかった。
先生に「大学は何処にも受からないから試験受けとけ」
と言われて、朝までダチのうちで遊んで
試験受けて
殆ど白紙だった気がするが
合格（ホントは補欠員
でも何十人と辞退したらしく
ウチのクラスで受けたヤンキーとか含めて3人全員合格ですた。

これでも福岡市の公務員です

今は昇格して車掌（運転士）してます。
ﾔﾘｶﾞｲはないが、
50代の給与は800万くらい。

117 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 15:07 ID:Px8s5PFh

新卒のみかよ！

118 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 16:41 ID:pGUYGLyK

福岡市交のホムぺ見たら新卒じゃなくても受けれるじゃん！
９/２５から願書配布だって。でも倍率が８０倍って…

119 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 18:25 ID:1s9651y9

福岡で公務員＆鉄道逝きたい香具師必見↓
http://subway.city.fukuoka.jp/new/new6.htmlへＧＯ！

120 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 20:26 ID:o0zvZArZ

JR東、
今年分出ましたね。

121 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 21:06 ID:+J+mpSxw

ＪＲ東日本　社会人採用　　駅　約150人　メンテ　約80人
ウテシ・カレチにはなれない。ソース↓
http://www.jreast.co.jp/recruit/society/index.html

122 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 22:02 ID:4Mx/yt8m

覗いてみてください

www.igr.jp/company/adoption/adoption.highschool

123 ：いｇｒ：03/09/08 22:04 ID:4Mx/yt8m

www.igr.jp/company/adoption/adoption.highschool

124 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 22:41 ID:rwBMH+mg

束２４歳からか。去年より年齢制限上がってないか？
まぁ受けれるが。去年は書類で見事に散ったがな。

125 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/09 00:02 ID:dP8riv8p

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126 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/09 00:07 ID:UeuxcVAx

新幹線の運転手になりたい。やっぱりエリートぞろいなのかな？
どうすればなれるんだろう。やっぱり特別なコースがあるんでしょうね。

127 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/09 11:15 ID:KkvslpLI

新幹線ったって車種は多いし配管や回路構造覚えるのはそう容易でないと思うぞ。
故障箇所発生した場合にはこの手の知識がよく叩き込まれてないとすばやく対処
できなくなることにもなりかねん。

ここにくる香具師は運転だけがウテシの仕事だと思ってないとは思うが。

128 ：現業：03/09/09 14:02 ID:vZjc9fGH

誰でも出来る仕事だが、体力の要る単純作業の繰り返し。
また、新人でも客の命に関わる責任重大な仕事もする。

「気軽に転職」気分の人、電車が好きだけの人はもたないよ。
若いうちはいいが、年とってからは体力的にかなり辛いと思われ。

>>105
首都圏の大手某私鉄です。今日は明けｗ

129 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/09 15:34 ID:gF8N9kob

>>126
しＲ束の中途は運転士や車掌にはなれないってよ。
一生駅員ってもの嫌だな。乗務員に比べたら薄給と聞くし。
現業のカキコ見ると無理して駅員になりたいか？と思ふ。
もし逝くなら本命は乗務員への道が開けてる営団だな。
大穴で福岡市営か来年の相鉄の中途。

130 ：105・111=都市鉄道：03/09/09 21:23 ID:1JQVPDRo

>>現業さん
私と同じですね＜首都圏の大手某私鉄

俺も現業さんの意見に禿同。
気軽に転職では体も神経ももたない。
けっして給料に見合う仕事ではない。
駅勤務なんかだと、お客様へのサービスが自分の喜びぐらいの気持ちを持てないと。
どこの駅も人減らしで１人にかかる仕事の負担は多い。
乗務もまた、同じこと。
前にも書いたけど、その中でホテルマン並みのサービスをしなければならない。

各鉄道各社では「鉄道は運輸業ではない。サービス業だ」と公言している。
今の仕事が嫌だからって理由だと転職できたとしてもかなり辛いと思われ。

131 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 07:36 ID:Ls5i+prN

>>130
利用者の一人としての意見を言えば
＞「鉄道は運輸業ではない。サービス業だ」
なんて本気で思って勤務してる駅員なんて殆ど居ないんじゃないの？
小田急なんて若い駅員腰パンだったぞ。東武の駅員もだらしないの多いし。
始発乗ったら改札横の窓口に座ってる香具師は寝てたし。
平気でタメ口きくし何聞いてもめんどくさそう。学生のバイトの方が親切だよ。
実状は一切わからないけど外部から見れば結構マターリに見えるよ。

132 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 09:56 ID:HV5wBlJd

束の社会人枠デカデカとＢ－ＩＮＧに出たね。こりゃ倍率上がるぞ。
因みに紀州鉄道ってのも出てたけどホテルマンだった。
紀州鉄道なんて聞いた事無いけど何所走ってるんだ？
それとも鉄道潰れてホテルだけ残ったのか？

133 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 14:49 ID:cbSRYEgZ

>>132
いずれにしても管内各駅の掲示には張り出されているはずなので普通に考えても
倍率はうなぎのぼりになると思われ。

どのみち書類選考とクレペリンが通らないことには何も始まらないと思われ。

134 ：都市鉄道：03/09/10 19:07 ID:04UOQ5ts

>>131
会社によって社員教育なんかの違いもあり、全員がキチンと勤務しているわけではないと思う。
ただ、そういう香具師は急速に減少傾向にあるのは事実。
それはＪＲでは特にとそう思うが、キチンとサービス業をまっとうできる人だけを採用するようにしているから。
国鉄時代の悪名と日の丸親方的な体質を過去に葬ろうとやっきになっているから。
ＪＲ各社はテレビＣＭ流したり、エコロジーが何とか言ったり頑張っているでしょう？
でも、駅員も人間だから機嫌の悪いときや体調の悪いときは指摘のあったような態度を取ることもあるかも。
隣の芝生は青く見えるものだ。

>>132
紀州鉄道は全長２キロ少しの鉄道会社でホテルやゴルフ場などの観光業がメイン。
鉄道は副業で、観光会社が鉄道を買収したんだったかな？

>>133
試しに去年受けたら筆記試験で落ちた。
書類選考で半分落としたらしい。
倍率は４０倍とか。

135 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 21:00 ID:L03ZZ1cA

>>134
ふーん…２㌔かい。何所走ってるのか知らんが自転車で十分だね。
じゃあこの募集されてるホテルの方がメインなわけか。副業が社名なんて
おかしな会社だな。ホテルマンやってて勤務態度悪い香具師が鉄道職へ飛ばさ
れたりして…

136 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/11 17:28 ID:60G9Tj3O

８年ぐらい前に、定年３日前のしＲＱの夜行の車掌長が
「若いうちは現業もいいけど、年いくと自分の子供ぐらいの年の奴の
指示・命令（列車指令など）などを聞かないといけないから
精神的に辛いこともあるよ」と言っていた。
しＲは、乗務員ごと他社しＲへ乗り入れることもあるから、責任問題
が１社だけで済まないこともあるから大変みたい。

137 ：現業：03/09/13 14:04 ID:9FPhc8BG

>>都市鉄道氏
なんか同じ会社の気がしますｗ
意外と同じ釜の飯を食べてたりしてｗ

私も貴方と同じ考えです。
駅員の仕事なんて単純作業の繰り返しで誰でも出来る。
でも、お客様には少しでも気持ちよく自社の鉄道を利用してもらえたら、と思いながら仕事してます。

>>131
ご指摘の通り、まだ私の周りにもお客様に「接客」とは言えないような対応をする者もいます。
今後は少しずつでも確実にソフト面のサービスが向上していくと思います。

138 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 14:18 ID:EkryWmsk

紀州鉄道だろ。あれは鉄道という名前欲しさに
鶴屋観光が買収したんだよなぁ。
鉄道は名前の為に買ってあるもの。
メインは観光事業。

139 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 19:26 ID:F8OT5nyO

京急書類通過しました。次は面接です。

140 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 22:44 ID:exDq2SE/

あ、京急連絡きたんだね。おめでとん。

141 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 17:33 ID:6OJsXimF

>>139
私も連絡ありました。休日にメールが来るのって何か違和感ありますね。

142 ：現業：03/09/15 00:28 ID:blQVkpGF

京急って現業募集してるの？

143 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 01:07 ID:zYFTPSpz

今日の読売新聞にＪＲ東日本のメンテナンス募集してたぞ

144 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 01:15 ID:fKy5v8pc

京急返事来なかった・・・
>>139 >>141 俺の分もがんばれ

145 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/16 03:02 ID:zmTrK9d+

146 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 08:04 ID:DEMxvj9O

京急は事務だろ？束は乗務員には逝けないし。技術の経験ねーし…
他にしＲで中途やってるのｺﾋだけか？いまやってないけど…
ｺﾋの中途受けた事ある香具師居る？ｺﾋは乗務員になれるの？
知ってる香具師降臨汁！

147 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 19:53 ID:xY1F4AWf

非常に目が悪いんですが、矯正視力で1.0以上って良く募集要項
とかに書いてますが、メガネじゃなくてコンタクトでも
OKなんでしょうかね？また実際健康診断ではどのような
ことをやるんでしょうか？ご存知の方教えてください。

148 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/17 22:15 ID:ddfEEMxR

>>147
貴方はアフォですか？
矯正視力の意味もわからん香具師は書類で散ってください。

149 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 04:20 ID:EizuzAA0

営団の書類選考の通知来た香具師いる？？

150 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 13:15 ID:GRbUIv5T

都営地下鉄の駅スタッフの給料はどのくらいですか？

151 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 22:19 ID:3KWv1cWJ

>147
さらに裸眼で０．１ないと厳しい。ただ、乗務員になることが前提でなければ、矯正視力で１.０あれば可能性あり｡

>149
　あれって、３０日じゃなかったけ？

152 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 22:50 ID:JzQPZppV

営団の競争率ってどのくらいなの？会場が多いから数千人もいるのかな？

153 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 23:24 ID:9Lw9LH1c

>>139 >>141
今更だけど、京急の締め切りって15日までだったよね。
ということは、締め切り前に締め切ったってこと？
それとも、順次選考しているのかな？
15日に応募したんだけど・・・
エントリー確認メールは落選ってことか？

154 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 23:58 ID:jh6bNn7x

>>151
たしか、３０日までに通知って記載されていたと思うんだけど。

そろそろ、通知が来てるのかと思い聞いてみました。。

155 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/19 11:28 ID:GeGmw2vr

営団、書類で散る予感・・・

156 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/19 19:06 ID:NWcl5Zh1

スレ違いですけど、
十球バスの運行管理職受ける方、いますか？
明日筆記試験で超緊張。。。

157 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/19 19:39 ID:dHSjg1J0

スレ違いです

158 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/19 20:46 ID:dQ7CH6Lj

本当は高卒以上と言いつつ大卒が書類通過かと…
又は書類で落とす対象は２５歳以上、前職の内容、社名、会社規模、ルックス（デブは不可）、文字の上手さ
だとしたら最悪だな。

159 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/19 23:34 ID:Az5Asbcq

>>158
おれは去年、高卒で２７歳で書類通過した。
考えているよりも実力主義と思う。
ちなみに２次の筆記試験で散った。
ＳＰＩなんか始めて受けた。

160 ：現業：03/09/19 23:59 ID:2GY3zpxN

>>158
あの～、当社では
＞２５歳以上、前職の内容、社名、会社規模、ルックス（デブは不可）、文字の上手さ
これら全部マイナス面で当てはまる人多数働いてますが・・・。

161 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 01:10 ID:dnlBQQ1M

何度も既出ですが、この業界（現場ね）高学歴はマイナス要因です。

162 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 01:46 ID:XYG50dMZ

>>161
学歴は必要なしということですか？？

163 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 03:45 ID:VchOi+Or

新幹線パーサーってどうでしょう？？
当方２３才女子です。
女の世界は怖いのでしょうか？

164 ：都市鉄道：03/09/20 19:36 ID:lziAAtD4

現業さんのレスを見ると、同じ会社のような気が…
うちの会社はプラス、変わり者が非常に多いです（ｗ
駅勤務なんかだと一日中、顔合わせるから辛いんだろうな。
ちなみに159のレスは私です（ｗ
ＪＲの場合、２次試験の拘束時間が半端じゃなく長いから、どうせ落ちるなら書類選考で落ちたほうがいい。

165 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 21:59 ID:FmK5kI+N

鉄道会社が求める駅員に適した人材って、どんなものだろう？

166 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 22:02 ID:5SX7b7HZ

すいません、クレペリンってなんすか？

167 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 22:06 ID:FmK5kI+N

クレペリン…
思い出すと吐き気が…。
数字が沢山並んでいて、隣り合った数字を足してゆくんですよ。ひたすら･･･
作業量でその人の性格やら、鉄道に向いているかどうか判るって。

168 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 22:06 ID:c28KPsI1

営団の筆記と適正って、結局SPIとクレペリンなんですか？

169 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 22:13 ID:FmK5kI+N

運転士の試験なら、運転適正もあると思いますよ。
例えば、１から５０までの数字が升目の中にランダムに並んでいる、
１から順に鉛筆でその数字を辿ってゆく。
これは、数え上げた速さを測ります。

170 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 15:47 ID:1wgKFpEg

営団って社宅はどのへんにあるのでしょう…

171 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 01:40 ID:RvwdPYik

ウチの職場はJR出向が多いけど、彼らを見てると一定の傾向が見られる。

・仕事が速い（てきぱきしている）。
・仕事が雑（速くこなせばいい）。
・他人の話をあまり聞いておらず、早合点＆決め付ける。
・腹黒い人が多い。
・女性は綺麗な人が多い。

あくまでも個人的な意見ですが･･････。
2番目＆3番目の要素がない人はJRでの等級が上位だったりする。

172 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 11:35 ID:RuAXukS6

JR西の某支社で駅員募集(モチ、契約社員ね)があったので早速応募。筆記があると
言う事はやはりクレペリンも覚悟しといた方がいいのだろうか･････。

ちなみに現住所は北海道だが、やはりこう言った契約社員も全国から申し込みが
あるのだろうか？

173 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 12:41 ID:M+EdXirR

>>172
別に申し込んでも構わんだろうが北海道から生活分化も言葉も違う関西圏に出
て契約社員の安月給で家賃、光熱費、その他生活費を払ってまでやる仕事か？
と問いたい。だって正社員にはなれないんだろ？
そもそも試験を大阪（？）まで受けに行かなければならないし試験が何次まで
あるか分からんがその度に北海道から大阪まで受けに行くのか？
現実的に無理っポ。
相手方もめんどくさがって採用しないと思うぞ。

174 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 20:21 ID:Gss2q/oa

いんま良いもんでは有りませんよ、聞こえはいいけど、鉄道会社。特に現場はね。
給料は安いのは仕方ないとして、仕事は単調です物凄く。（特に乗務員）
何かを作り出す事が得意な人は、向いていないでしょう。この仕事にはそんな必要
無いからね。結構淡々としています。仕事内容が均一なので、入社後は査定方法に疑問を
感じる事もあるでしょう。誇りだけではやっていけません。では、

175 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 19:55 ID:mSQZU8RQ

隣りの庭は良く見える。

176 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 20:00 ID:iKk+RWZG

>>173
縁故とか通用しないのかな？

177 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 22:07 ID:mSQZU8RQ

Q12 運転士・車掌の採用はありませんか。
A12 今回の募集は、駅係員とメンテナンスエンジニアの採用で、将来は現場の管理者など当社の中核になりうる方を採用したいと考えており、車掌・運転士への運用は基本的に考えておりませんのでご了承ください。

一生駅員もな～。そこまでしてやりたいのかな？

178 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 23:06 ID:qnvMEFvM

英断は、まだ連絡来ないけどﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだよね？

179 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 23:11 ID:US+w76Pq

>>177
日経の記事では最近の同様の中途採用者の1割が既に管理とかの
間接部門で活躍してると書いてあったよ。
必ずしも一生駅員が前提では無いみたい。

180 ：151：03/09/24 01:47 ID:bnRsOxuc

>178 149ｻｿか154ｻｿですか？
結果はまだ早いと思われ・・・。中の人じゃないから分らないけど。
30日って言ってる事だし、来週明け辺りからでは？

まあ、「果報は寝て待て」言うし・・・ってこれでいいのかなぁ。

181 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/24 21:15 ID:2DtPY6gn

うちの夫が営団受けるために卒業証明書取り寄せましたが
気になって開封していた。もち無効なので取り直しです。
みなさんもご注意を！って普通やらないですよね…。

182 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/25 00:52 ID:20+mIJH/

>>181
封をしてあると、開けて見たくなりますね。。
また、取り寄せてくださいｗ

183 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/25 23:35 ID:UgG+C7sZ

営団地下鉄どうしても受かりたいんだけど

何すればいいでしか？

184 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 00:42 ID:CdM0ijSU

>>183
営団地下鉄どうしても受かりたいって電話しる！！

185 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 00:47 ID:vvtOxEdE

>>1
>ビル管理職
どんな仕事やねんｗｗ

186 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 06:57 ID:I3Kmdacy

どっか潜り込んで小さな田舎の業務委託駅の掘っ立て小屋みたいな駅舎の
駅員で一生過ごすのもいいかも
殆ど子会社からの現職リタイアした嘱託のｵｻｰﾝばっかりだろうけどなｗ

187 ：ペローン：03/09/26 20:18 ID:TEKNhY9F

俺は東京のマターリな駅（鶯谷とか上中里とか）がｲｲ!

188 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 21:26 ID:teKCxcOp

SPIって、どれ位のレベルのが出るの？
よく本屋で売ってる問題集やっとけばいいのかな？

189 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 13:39 ID:0i/hVsE6

英断来た！
とりあえず突破

190 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 14:54 ID:ge/P4Rwo

>189
郵便で来たの？おめでとう！！

191 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 15:36 ID:0i/hVsE6

>190
今日郵便で届きました。
ありがとう。まだまだこれからですが。
半分くらいに減ったのかなぁ。

192 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 15:40 ID:QO1lcv0/

私も書類通過しました。
最終日ギリギリに履歴書郵送したからもっと遅れるかと思ったよ。

193 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 15:46 ID:tixHP8+S

>>189
よかったね。漏れ一度受けた人はﾀﾞﾒってのにひっかかって受験すら出来なかった…
ただ前受けた時は書類は通ったんで試験の内容は知ってます。
漏れが受けた時はまず始めに外苑前のメトロ会館で適性検査をやりました。
それで落ちた…
書類ではかなりの人数が通過したんじゃないか？その時も凄い人数来てたし。
しかも他に会場があってそっちもかなり来てたらしい。
さらに一日では終わらず二日に分けて試験を行ったらしい。
書類じゃなく適性でかなり削ってるんでしょう。
>>189さん。営団は何は無くとも適正です。

194 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 16:01 ID:OmNfZ1gb

>>193

凄い人数って千人位？もっとかな？

195 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 16:18 ID:QO1lcv0/

受験番号何番まであるんだろ･･･
私は900番台です。

書類で落ちたら受験番号は付与されないだろうから
1000人以上書類通過したと思って間違いないでしょうな。

196 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 16:19 ID:tixHP8+S

>>194
漏れの行った会場では軽く２００以上は居た。
ただ他にも会場があったみたいだし２日に分けてやってたみたいだから
正確には分からない。
もし他の会場があるとか２日に分けたとかがデマだったとしたら２００位

197 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 19:12 ID:3FvDJEPA

京急、営団書類通過した
残るはJRか・・・

198 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 19:59 ID:IKRw8ow3

阪急もでてるよ。

199 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 20:31 ID:uzGAB9zE

俺は、一度営団受験者だが書類出して通過したＹＯ！
４日に試験で、番号は５００番以内～。
９００番って試験日はいつよ？

200 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 20:48 ID:8uHQbEaY

>>197

大卒か？

201 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 20:54 ID:8uHQbEaY

>>199

おまいがもし受かったとしたら良い前例になる。
来年も採用試験あったら、過去受けた奴もみんなチャレンジできる。

202 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 21:01 ID:gI2qclhP

一次試験適正試験と論文試験だけど・・・
皆さんどんな対策されていますか？
適正ってクレペリンとかなのかなあ？

203 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 21:46 ID:kBQ/Z/bA

　今日書類通過しました。が現在地方在住で仕事もあります。

　入社できた場合、社宅や独身寮は無いのでしょうか？

　また、ずっと単調な仕事に従事することになるのでしょうか？

　こんな不安持っている方レスお願いします。

204 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 22:05 ID:kBQ/Z/bA

age

205 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 22:13 ID:ZNjKcakG

>>202
クレペリンは間違いなくやるでしょう。。
もちろん、クレペリン以外にもやると思いますけど。。

論文試験は、
「営団の民営化について」とか、「あなたの考える接客とは」みたいな感じじゃないかなぁ。
論文って、８００字以内で書けっていう感じだろうねー。

206 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 22:24 ID:avsRCpNx

私も205さんと同じこと考えてました。
でも論文で「民営化について」とか「接客とは」って
言われても難しいですよね・・・。
どうしても論文調にはならず作文調になってしまいそうな
予感・・。
論作文って感じなのですかねぇ。
適性は本当にどんな感じなのでしょう？

207 ：197：03/09/27 22:42 ID:3FvDJEPA

200 大卒ですよ。
営団かJRでまったりと駅員がしたいんです。
万が一、営団orJRと京急受かってしまったら京急は断る。
京急は事務系総合職だから駅員になれないし、
何よりも2～3回しか京急に乗ったことがないから

208 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 22:42 ID:Oe04MdnU

>>201
現在、他の鉄道会社勤務で電車運転免許持ってるからな～。
それも考慮されてるかもしれん。
ちなみに大卒。

>>205
民営化、接客、サービスとは？の３つのうちのどれかかな？
志望動機は既に提出してるわけだし。
１５分～会社説明会、１５分～適性検査、１時間～クレペリン、１時間～論文
と俺は読んだわけだが．

209 ：205：03/09/27 23:22 ID:2YPKnmoC

>>206
おおっ！
自分と同じ事を考えてる人がいるとは。。
適正検査は、勉強のしようがないでつね。
何も考えずに、適正に臨むのがいいと思います。
落ちたら、自分には適正がないのだから仕方ないって思いましょう。

>>208
クレペリン１時間でつか？？？
俺は、
説明会30分、適正30分、クレペリン30分、論文1時間と踏んでまつ。。
まぁ、対策を練れるとすれば
営団のホームページをよく読んで、論文に書けそうな言葉を見つけるしかないですね。
がんばりましょう。。

210 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 23:42 ID:e8kPMpov

前受けた時に営団は鉄道なんたら適性試験（正式名称は忘れた）
があったよ。

211 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 23:56 ID:nopXTpGm

俺は400番台でつ。
SPIの問題集をやってるんだけどこれでいいのかな？
ちなみに試験当日は、皆さん勿論スーツですよね？

212 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/27 23:59 ID:8dJnCG3f

怒れ！！日本のまじめな受験生！！！

平成１４年度センター試験【外国語】平均点（200点満点）
英語　　 109.68点
韓国語　　165.40点　<<（一番易しい教科）
平成１５年度センター試験【外国語】平均点（200点満点）
英語　　 126.82点
韓国語　 170.96点　<<（一番易しい教科）
ふざけんな、入試センター。在日の抗議を恐れて得点調整なし！！問題作成は総連系
教授？朝鮮高校生にとって朝鮮語が「外国語」か？　母国語じゃねーか。日本人が英語
の試験受けるのとどうして同じ扱いなんだ！！おまけに１教科でこんなに難易度に差が
あれば日本の受験生は受からない。税金払ってる日本国民の子弟への逆差別！！
アメリカなら納税者が暴動だ！！ここ数年で国立大がチョン臭くなってる。「日本の学校
なんか行けるか。俺たちは半島に帰るんだからな」と言って朝鮮学校（朝鮮大学校まで）
作って日本の文部科学省の指導を無視、日本「国民」の義務を無視してきた総連が、
朝鮮高校出の在日弁護士を使って「外国人学校出身者に日本の国立大受験資格を与
えろ」と猛抗議を展開中！！
実は日本人も含め、国籍を問わないアメリカンスクールと違って朝鮮学校は朝鮮国籍
の人間に限られ文部科学省の査察も一切拒否。
背景には「寺小屋扱い」で生徒激減の朝鮮高校（総連の柱）の存続狙いがある。
で、「在日に選挙権を」とわめく与党の公明党がこの問題でも急先鋒。創価学会は池田
大作はじめ幹部は在日だからだ。
センター試験は数年後から高校での受験となる。配点で在日優遇の中、国立大が反社
会的組織「総連」に牛耳られる日は近い。生徒募集難で既に在日フリーパスの私大は
在日の影響がますます強まってる。

213 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/28 11:01 ID:ev8GYsm7

営団の書類送り損ねた！　って年齢制限でオーバーしてるけども。ＴＴ

クリペリンは手が相当疲れるので、試験受ける方は、万全の体長で挑んで下さい。
昔、某鉄道会社で受けた時、本当に辛かった。
手を抜かずに、最後まで書きまくれ！！

214 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/28 19:37 ID:jLBDwK4O

ＳＰＩって難しい…問題集見たけど。ちなみにポクも英断は書類通った。程度中の高卒の２０代後半。
書類は誰でも通るんか？高卒だから論文とか良く分からない…皆にすればライバルが一人減るような
発言かな？？適正だけでも精一杯がんぱろうっと。
高卒現職の方、闘魂くらさい。

215 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/28 22:40 ID:mEcCifLM

果たして営団書類で落ちた人はいるのだろうか？
かなりの確率で書類は通過してるような…

216 ：207：03/09/28 23:33 ID:7fIudkVl

SPIは高卒、大卒関係ないんじゃん？
大卒で得られる知識よりも数学的・論理的思考力が問われる

217 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 13:54 ID:A2EFFb9W

かなりの確率、なんだろうなあ。
女ってことで落ちるかと思ったんだけど､関係ないのかな?

218 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 14:37 ID:MQQLfvWS

クリペリンとは何かね？教えてyo!

219 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 14:39 ID:PaLCrq5y

ツベルクリンの親戚

220 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 14:53 ID:IWqh8wEy

一次選考って視力測定無いですよね
あるならメガネを買わないといけないんで
矯正1.0の制限があるみたいですが裸眼制限は無いんですか？
数年前のイカロスの本にメガネの屈折度制限について載っていたが
　
現役の学生で今回の社会人採用受けた方ってどのくらいいますか？　

221 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 15:11 ID:7gGy0GSk

>>218
内田さんに聞け。

222 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 17:30 ID:bovyXUMA

内田クレペリン検査は手がだるくなって最後の方の行は半分くらいしか
行かなくなっちゃう。
コレじゃ落ちるわけだ…営団…
集中力なさ杉。てかあれ集中力を見る試験なのか？そこが不明。

223 ：151：03/09/29 19:52 ID:WQtVczlM

>218
工房の時、漏れは陽性でした｡

224 ：223：03/09/29 19:53 ID:WQtVczlM

名前欄消し忘れた　禿鬱
真面目に答えると、隣り合った数字足す椰子。

225 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 21:59 ID:x6RdHTPa

英断受験経験あるひとに質問。
適正ってクレペリンだけ？それともSPIの様なモノもあった？

226 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 00:01 ID:kDT61AKS

英断のは書類選考はよほど常識外れや条件違いでもない限りもれなく応募者ほぼ全員通過だったのだろうなぁ。

227 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 01:48 ID:bDHhVrzv

>>199
900番台ぢゃないけど、漏れは800番台で6日の夜でつ。

>>222
クレペリンは、進めていくうちに鉛筆の先が磨り減っていくのが気になり、
集中力がだんだん無くなっていきます･･････。
あれは持続力と正確さを測定する試験だと、もと国鉄職員の親戚から聞きました。

228 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 09:38 ID:uzEcu01z

営団地下鉄どうしても受かりたいって電話しる！！

229 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 12:27 ID:U3eQYZ0c

締め切り直前に応募したけど受験番号は100番台。
でも試験希望日は全く反映されず初日の午前中。
他の試験日と違って何の情報も得られないのが残念でならない。。。

230 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 14:40 ID:L6EBHis6

合格祈願あげ！

231 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 17:15 ID:QXSY+ou/

クレペリンって左利きの人間には辛い。

232 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 18:55 ID:mct0JQgc

受験番号は５０音順だと思われ。
まぁ通過者が１０００人ちょいいたとして、自分は
ほぼこの辺だろうと思うので。

233 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 19:21 ID:q+GfmJGE

電話すれば教えてくれるのか？受かるのか？な訳無いか。結構考えたエントリーシートも
ほぼ読まれてないんだろうな。
だって受検表は一銭もかかってないもんな（笑。
危うく捨てるところだったし。

234 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 20:26 ID:Df4dOVIh

受験番号は試験日時の順やろ。

235 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 21:42 ID:lY0OLqXD

1000人位の選考なら25倍程度ってことになるかぁ
落ちて当たり前って思った方が賢明かな。どっちにしろ最初で最後になるしね。

236 ：134 ◆qMivmwN34M ：03/09/30 22:17 ID:Y2Fx9ywp

>>175
ﾜﾗﾀ

ところではなしは変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

　久夛良木氏は，“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明。「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
　発表によれば「PSP」は，曲面描画エンジン機能を有し，3Dグラフィックでゲームが楽しめる。
7.1chによるサラウンド，E3での発表以来，クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載（802.11）。
MPEG-4（ACV）による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
　外部端子で将来，GPSやデジタルチューナーにも接続したいとする。
また，久夛良木氏は，繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
　さらに，ボタン設定なども明らかにされ，PS同様「○△□×」ボタン，R1・L1，アナログスティックが採用される。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。

突然変な事言い出してすまそ……
GBAとくらべてみてどうなんですかね？（シェア以外で）

237 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 11:16 ID:Goc5Upe6

試験が最後の方だって、誰も情報かきこせんと思うぞ！
それにまず、論文の題材は違うと思うだろうし。
クレペリン・適性検査は、対策立てられないし。
採用する人事もバカじゃないぞい。

238 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 11:39 ID:MF77SRMv

番号は試験日程順ですね。
俺、初日九時からの日程で百一桁代だから

239 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 12:06 ID:sblPnD8H

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240 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 13:54 ID:VP+aBfiw

とゆ～ことは、大体書類通過者は、１０００人かな？
俺は、初日午前で２００番代。

241 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 14:01 ID:i3+Hr8va

俺は初日午前で400番台前半だ。
メトロ会館ってどんなトコか知らんが400人も入るんか？
一回400人超じゃ全体では4000人超える。

やっぱり五十音順っぽくないか？>受験番号

242 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 16:16 ID:+WHxZxzl

>>241
入るんじゃないか？あそこってｹｺｰﾝ式とかやるところだろ？
外苑西通と青山通の交差するあたりだよな？
試験終わったらいちょう並木でｵﾌ会でもするか。

243 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 18:34 ID:xEmO8RYG

オフカイ面白いな。ポクの場合は初日じゃないけど３００バンダイ。英断は何が欲しいんだ？
行ってもむだな気がしてきたが…有休取ったけどやめようかな。確実に年収下がるし。
知り合いのウテシからも勧めないと必要に言われるし。
世間体で選んだだけだからな。
試験して慣れない事して女と遊べなくなって年収下がって
いいところ寝ｰじゃん。気付いちゃったかも。

244 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 20:20 ID:JSPLWtK+

>>244
やめとけよ。鉄道会社の現場なんていいことない。
年収下がるまでやるもんじゃないな。
ただし、仕事が好きなヤツには良いんだろうが。
ちなみに、鉄道は風俗大好きなヤツが多いから連れてってもらったらどうだ？

245 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/01 20:54 ID:6caRil+g

受験番号､五十音順でも日時順でもないような気がしてきた。
だってさ、五十音順に並べるメリットってなにかある？
俺は800番代で二日目の遅い方。五十音は早い方。
つうか、番号は試験を受ける前の心構えとして、気にして得する程のことでもないけどね。
それと恐らく､試験を受ける人は1000人どころじゃないと思う。

246 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/02 21:41 ID:PUmUbTL4

つーか結局みんな、試験対策してないの？

247 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/02 23:29 ID:dFNcP25h

会社説明会―30分
クレペリン―45分
休憩―15分
小論文―60分

一次選考で筆記試験はないんじゃないか？

248 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 00:11 ID:7OLTKi+D

Re: 首都圏新都市鉄道の日記
10月2日20時51分 D51－498さん
＞青い鼻水さんへ

私も鉄道マニアで、幼少の頃は運転士になることが夢でした。
今日、説明会に行って来たのですが、欲しい人材として
「鉄道マニア」とか鉄道が好きかどうかは、あまり関係ないみたいです。

あたりまえです。

249 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 02:26 ID:Tm80NvZK

>>244
＞鉄道は風俗大好きなヤツが多いから
そういう奴も中にはいると言うだけでしょ。それはどんな業界も一緒。

250 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 02:53 ID:cDso9ogh

すいません、スレに乗じて教えてクン！

運転手や車掌って高卒や中途でもなれるものなのでしょうか？
鉄道の運転士や車掌の免許って難関ですか？

自分が過去に調べた感じだと大卒新卒のみで難関って感じだったのですが
このスレ読むとそうでもない感じが受けまして・・・。
あ、募集のＵＲＬは終了しましたしか書いてなくて
待遇とか条件とか分からないんです・・・。

251 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 03:35 ID:w046yBVU

阪急電「鉄」なんか金貸しまで手を染める。
それを云うなら束は（４）の立派な金貸し。

252 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 03:37 ID:w046yBVU

↑　今週の関東版B-ingに載ってるよ

253 ：自己校正スマソ。：03/10/03 03:39 ID:w046yBVU

251 名前：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 03:35 ID:w046yBVU
阪急電「鉄」なんか金貸し「に」まで手を染める。
それを云うなら束は「既に」（４）の立派な金貸し。

254 ：現役：03/10/03 23:03 ID:Tm80NvZK

>>250
中途で乗務員になれるかは、会社によります。
例えば、JR東日本はなれませんが、営団、東急、相鉄は乗務員候補としての駅務員採用です。
また、学歴も現業なら高卒以上が殆どでしょう。

ただし、乗務員になるにはクレペリンという適性検査が必須です。
これで良い結果が出せないと、他の面でどんなに優秀な人材でも乗務員にはなれません。

逆に考えると、乗務員候補として駅務員を採用する営団、東急、相鉄などの場合、
採用試験のクレペリン検査でそれなりの結果を出せる人でないと採用は難しいということです。

わかりましたか？

255 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 23:13 ID:ZOTlp/uO

>>254
と言う事は、試験はクレペリンと論文だけってことですか？
SPIとかはでないのかな？

256 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 23:54 ID:khZlBiYM

クレペリン検査は動力者（電車、気動車）運転免許を取るための国家試験に入っているので一定以上の成果が必要なんだけど、ＳＰＩは会社が勝手に入社希望者に課している試験だから乗務員になるということだけを考えた場合は必要ない。
運転士になるときの試験は、クレペリンと身体測定（視力、血圧とか重要）、運転法規などの学科試験。
論文やＳＰＩは会社に就職する為の試験。

257 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 00:09 ID:HfZkjZmG

>>254
それは勿論車掌も同様ですよね？

258 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 00:11 ID:wv25+nkd

くりりん

259 ：トラックマン：03/10/04 00:21 ID:yZMAMq4q

今日、営団受けるかた
一言、意気込みのほうをお願いします。

260 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 00:21 ID:zsFlDjZK

★★★即日取立てのスピード地獄★★★

261 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 01:29 ID:d2siqcmY

４日受験者、ガンガレ！！！

あげ

262 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 08:09 ID:dGuZpGQD

午前中に風俗行ってすっきりした気持ちで受験します
やるぞ！！

263 ：営団受験者：03/10/04 13:45 ID:L2VX7ivI

途中でうんこしたくなって諦めて帰って来ました。
受験会場を出た後の一本糞は気持ち良かった～

264 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 15:20 ID:e0PQbm14

>262
午前中安いからな。

265 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 21:25 ID:Z1Zb4ve4

すっげーいっぱいいたよ。女もちらほら。

適性がんばってください。
書類見て審査したんかいって感じ。
一次面接の日程から言って今回の試験で1/3～1/5位にするのかな？

士気が足りんかったぁたぶんだめだぁ

266 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 21:37 ID:XO8PAMla

やっぱり、試験はクレペリンと論文でした？

267 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 21:40 ID:Qou3tKbS

何気にクレペリンの練習をしつつ思ったこと。
平均50ちょいくらい解いてるんだけど､それって足りないのかな～と思ってた。
今日就職試験コーナーで見たら、平均40から55がA判定とのこと。
55からは特Aらしいんだけど、それくらいの人材を求めてるのかな？
それとも、最終的に描いた形が問題なのかな。
SPIしか受けたことないからピンと来ない。
明日､試験。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 00:14 ID:mIKP2WOp

論文の内容キボン。。

269 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 03:29 ID:ajUahTvw

(・∀・) ﾋﾞｰｱﾝﾋﾞｼｬｰｽ!!

270 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 09:06 ID:AQqrVkgF

>>267
判定する人が決めることだから、あれこれ詮索しても意味ないぞ。
ちなみに漏れは、昨日最高１０５個～１１０個、最低８０～９０個の出来だった。
１０回近く受けてるし、毎回特Ａだから参考にしてくれ。

>>268
論文は、日ごとに違うらしいから聞いても意味無いし、
誰もかきこせんだろうよ。
ただ、中学生でも書ける内容の質問なので時間に気をつければ問題ない。

１次選考は、適性検査と論文検査だ。
２次選考は、全部で５回あるので、恐らく４００名だろうね。
青山メトロ会館は、１回に８０名が限界だな。
従って、単純計算で１次選考受験者は８００名くらいだと思う。

271 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 15:11 ID:gVinwAcN

クレペリンは数がすべてではなく、むしろ作業量の変化が重要とのこと。
だからといって小細工するとおかしくなる。
落ち着いて受ける事がベストでは？

272 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 15:12 ID:gVinwAcN

あと、言い忘れていました｡
ガンバロー　エイエイオー！！

273 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 15:14 ID:a/TaREek

2次は面接もやるからもっと少ないんじゃないか？

今日の午前中に試験受けたが、まぁとにかくヤバめの奴が多かった。
髪ボサボサくん多数、
隣の席の奴は独り言、
はじめから終りまで上着脱いでる非常識君

私服の奴
髪染めてる奴
どれも選考には無関係だが、常識ない奴が多かった。

274 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 15:31 ID:oP+PP13b

論文ダメでした・・・

275 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 15:31 ID:gXJT/2p2

>>273 お前もその内の一人

276 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 16:16 ID:bs6pNG0R

>>273
そんな香具師等も適性良ければ通る罠。
試験管もいちいち名前と服装までチェックはしてないだろ。

277 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 16:22 ID:lHTWE4dI

私服で来る度胸がすごいな

278 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 17:56 ID:UUTr1bxm

267さん
クレペリンは数ではないらしいですよ。
もちろんある程度の数はいってないと
まずいらしいですが、問題はその形と
誤答数らしいです。
形はかなりの数の定型に分類されるらしく
受ける側ではどうにもならないと思います。
採用側がどのような定型を求めているかわかり
ませんしね。
落ち着いて受ける事が重要だと思います。
お互いに頑張りましょう！

279 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 20:11 ID:VovhM1X6

>>274
俺も論文駄目だった。

あんなに簡単な設問に答えられない俺って…。　＿|￣|○

280 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 21:25 ID:Qi2zm9FG

うーむ。明日取り敢えず営団の試験受けてきますかね･･･。

281 ：現役：03/10/05 21:45 ID:Vmvn9k3Y

>>273
悔しいけど、クレペリンが良ければそんな人でも一次は通ってしまうのです。
実際入社してからも、
「なんでこいつが受かったんだ？人事はこいつのどこを評価して採用決めたんだ？他にいくらでも替りはいただろ？」
と思いたくなるようなダメな奴が必ず何人かいます…ｗ

私も今の会社受ける時、ちゃんと社会経験がある人から見るとなんか変、と思える奴がいましたよｗ
香水プンプンの男、健康診断なのにTシャツ着てこない奴、靴下が白の奴（これ意外と多い）
必ず鉛筆持参と言われてるのに当日シャーペンしか持ってこないで、試験官に借りてる奴、
当日会場で履歴書書いてる奴…。

282 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 22:02 ID:ffaD14zm

一次：私服
二次：上着無し

こんなんでも私は受かりました。営団じゃないけどね。

283 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 22:16 ID:la9ohaMF

論文簡単だよ。
①投球車両と二本車両はどっちが好きか？
②入団したら何を買いたいか？
余裕だろ？

284 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 23:55 ID:rowzu2Hm

今日、午前の選考を受けてきますた。
会場（メトロ会館）では2部屋に別れてやったらしい。最初は「コミュニケーションシート」なる
ものを手渡され、記入するように言われた。すでに履歴書に書いたのと同じようなことを聞かれる
項目が多かった。用紙の右半分は論文試験の解答用紙と思われ。
最初の1時間くらいは会社説明会。業務概要の説明と運転士をやっているという方からの話があり、
それを聞いてますますこの会社で仕事をしたいという気持ちが強まったように思う。
適性試験はクレペリン検査。いままで経験したことがなかったがやってみるとそれなりに結構やれ
たなと思う。ただこれをどう判断するかは相手次第なのであれでよいのかどうかは何とも。
論文試験はやはり「コミュニケーションシート」の右半分に記入。設問はそれほど難しくなかった
が字数が限られる分上手くまとめなければならず随分時間がかかった。言いたいことを存分に盛り
込めなくて、あとになって後悔する羽目に・・考えると鬱になりそうなので出来るだけ考えない
ようにしてる。

はっきり言って漏れも自身なし_|￣|○
今は早く結果が知りたい。24日までに郵送とか言ってたが・・。

285 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/06 03:44 ID:SdSZlbfF

＞現役
ああ、先輩もこんな感じなんだろうか。
自分に当てはまらない他人を変に思えるのは当然だと思う。
あなたも他人からは会社の犬とか融通が利かないとか
言われてない事を願う・・。

286 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/06 09:01 ID:4G0D0fx3

_|￣|○

287 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/06 09:32 ID:kjEUip7n

288 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/06 19:50 ID:8W3cRpu0

みなさんは1次の出来はどうだったの
でしょうか？私も２８４さんと同じ
気持ちです・・。クレペリンはそこそこ
出来たかなと思うのですが、最後の方は腕
が疲れて数字がうまく書けない始末・・。
論文はなんとも言えない感じです。
手応えはあまりないです。
1次はどれくらいが通過するのでしょうか？
次も筆記である事を考えれば結構な数が通過
するのでしょうか？

289 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/06 19:56 ID:JaPabKKm

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290 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/06 21:40 ID:mvOoikQG

俺は、クレペリン判定士の資格を持つ友人がいるんだが、
文字の汚さは関係ないみたいだね。
人が読めないような数字でも、他の同じ数字と筆跡が同じ感じ
ならＯＫとか。あと、まちがいは抽出した数字の中から選んでるらしいよ。

メトロ会館２部屋なの？初日はまちがいなく１部屋で７０名くらいだと
思うのだが。
北とぴあで受けた人はどれぐらいだったんだろうか？

291 ：現役：03/10/06 22:56 ID:ToV8fRNR

>>285
私は鉄道会社以外に社会経験があり、営業もやっていました。
当時はいろんな会社のいろんな人と付き合いもありました。
自分自身ではバランスある観念を持っていると自負していますｗ
というか、普通の人間だと思っていますｗ

当然、傲慢で気分やの先輩も沢山いますよ。使えないオヤジも沢山います。
でもそんな人とも上手く付き合ってます。職場ではいつも元気にニコニコ。
これは鉄道に限らずどこの会社も同じと思いますが、人間関係が一番大変ですね。
とりわけ、鉄道は大変ですが。
「仕事出来ない」「仕事しない」そのくせ威張ってる、昔ながらの人が大勢いますから…

ちなみに駅員は「会社の犬」ですよ。
会社はあなたの考えや意見を必要としないでしょう。
決められた単純作業を、お客様とトラブル無く黙々とこなせる人材を必要としているように思えます。
少しずつ変わってきてはいますが、まだまだそういう職場ですね。

292 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 00:16 ID:A+KXwPtD

京浜東北線が遅れた影響で北とぴあに着くのにちょっとだけ時間が余計にかかってしまった。

293 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 01:21 ID:BBSSdEjy

昨晩、北とぴあで選考受けてきました。
論文で散ったぽ＿|￣|○

クレペリンはよく分からん。
用紙のちょうど真ん中あたりで鋸型のライン？を上から下へ･･････。
進めていくにしたがって、鉛筆の芯先が丸まってきて、書く数字も雑になっていった。

294 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 10:14 ID:aDWztkkm

クレペリンは、ある程度自身が無いとまずいね。
腕が疲れて途中で手を抜いた香具師は、2次試験は無いと思ったほうが良い。
次見つけましょう。
他の試験の出来が悪くても、面接での印象で受かる場合もある。
俺がそうだった。

偉そうな事を書いてｽﾏﾝ

295 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 12:09 ID:ibcvXUD0

話の流れ無視してスマンが、ちょっと調べたので。
営団の平均月収（42.2歳）　「平成13年度鉄道統計年報」より
基準賃金 383,796円　　基準外賃金 150,144円　　臨時給与 169,694円
年収だと840万円ぐらい。

かなり高い。うらやましい。（俺の場合　25歳　SE　年収318万円ぐらい）　　

296 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 23:55 ID:A+KXwPtD

昨日の北とぴあでの試験は玉砕しました！

297 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/08 18:02 ID:6F1IG11b

試験中に携帯鳴らすな　ボケ！！
しかも発メロ鳴らしたイタイ香具師。

298 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/08 20:00 ID:cZSWIKCP

あげ

299 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/08 20:32 ID:qHuSUIGA

>295
漏れのお父上はシテツだが余裕で月給100万越えプレイヤーなりよ。
よく考えよ！このご時世にバブルと同じように昇給するわけ無かろう荷。
見本にもならんでしょ。
社会たるものをご存知かにゃ？
ぷいん

300 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/08 21:18 ID:WGjLAUax

試験の出来は微妙という方々が多いようですね。
私もそんな感じです・・・。
クレペリンと論文ではなかなか基準が見えてこない
ので手応えとかもないですし。
クレペリンとかは皆さんはどんな感じの出来でしょうか？

301 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/08 22:37 ID:lS3CyaM9

今日で１次選考全部終わったね。
いろんな掲示板見てるが、受験者は１０００名弱。
今年は、ＪＲ東日本・東急・相鉄など中途採用が多数あったため、
志望者が分散したのかもしれない。
１次１０００名→２次２５０名くらいと予想してるんだけど。

302 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/09 00:32 ID:M3Z1E8rI

営団の採用人数は40人前後ということだったから、これはまさに激戦区ですね。
この中から合格し採用されるというのはホント凄いことだと思います。
願わくば自分がそうありたいものですが、これだけの人数を見せつけられると
さすがに厳しい・・今は一次選考の結果がひたすら待ち遠しいです。

303 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/09 01:20 ID:Q4uuVCFX

親とか昔の世代の人間から見れば営団に入るのは容易いこととか思ってるみたいだけど、
今はそうじゃないですからねぇ。

304 ：名無し検定１級さん：03/10/09 10:07 ID:QYjnwBmt

２年前は、５０名募集で８０名ちかく内定したらしい。
今回は、５０名は内定者出ると踏んでるわけだが。
辞退者の事も考慮しないといけないしな。

305 ：北とぴあ：03/10/09 16:03 ID:WlZ3edYE

帝都高速度交通営団
人事部人事課
社会人採用ご担当者様

拝啓　時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
今回の採用の件、私はなんでもいたしますので、なんとか
御採用のほどお願い致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

306 ：JR：03/10/09 17:21 ID:IKnlktT2

JRはまだ連絡来ないのか？

307 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/10 01:03 ID:LyiYFb+U

>>301

東急もやってたの？＿？

しらんかった。。。

308 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/10 20:32 ID:q695ccOa

等級は朝が殺人ラッシュだから嫌い。異常だよアレは。嫌でもさわり放題。
モンモンとしてきたから風俗行こうっと。
でも駅員もラッシュ時は押し込める為に触り放題！
で、給料もらえるんだから等級好き。

309 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/10 20:52 ID:YqQj7Lni

阪急ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

まぁとりあえず選考に進めたから吉とするか。

310 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 01:39 ID:tXdbqp3p

>>309

ひとまずおめでと！！
選考の日程とかどうなってますか？

選考のステップが多くなかったら受けてみようかなと思いまして・・・。
参考までに教えていただけませんか？

311 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 11:34 ID:Zv8QPj9k

月末に学科、適性試験です。
その後、面接があって健康診断を経て登用ということになるそうです。

面接は一度ということでしたから、最初の適性を通過すれば案外簡単かも？

312 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 11:38 ID:EsJmrkwY

鉄道職員って運転士以外でも色弱不可なんですか？

313 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 15:43 ID:rR8poZwT

>>309
俺も9月25日にU2Bで応募し、10月8日に電話がかかってきました。年齢が
31歳で27歳までの条件からオーバーしているから、書類選考で落ちると
思ったのですが、苦情処理や接客の仕事をしていたのが評価されたみたい
です。やはり駄目もとで応募してみるものですね。鉛筆を持ってこいと
のことだからクレペリン検査でもするのでしょうか？阪急を受ける方
情報交換をしましょう。この月末は面接はないのですね。また45人
募集とのことですが、何人くらい水増しで取るかも興味があります。

314 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 15:45 ID:5zYgTt12

(つД｀)・ﾟ・∵.　

315 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 16:13 ID:Mwu70vhb

ＫＱの元原稿ホスイ・・（自社ＨＰorリクナビ）
応募した記念に　(ﾟдﾟ)ハアぁ

316 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 16:13 ID:Mwu70vhb

よろしくおながいしまつ。

317 ：現役：03/10/12 00:54 ID:QZH4T2dT

>>312
会社側は将来的には乗務員になる適正のある人を採用しようと思います。
採用試験の色覚検査は、かなり厳しいイメージがあります。
見える人にとっては簡単だけど、かなりシツコク何問もやらされます。

それに駅員も職務上、信号の色の識別が必要な時が多くあります。
普通の交通信号は誰でも簡単に判別できると思いますが、
薄暗い中で旗が赤か緑か判別できなくてはいけない、という状況もあるかもしれません。
そいうわけで、厳格に検査されると思います。

318 ：素朴な疑問：03/10/12 09:15 ID:qjRDtCy0

どうして鉄道会社で働きたいと思ったの？

319 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/12 15:49 ID:WgRjy9WD

阪急の将来の乗務員への転向もあるって話は正直怪しいと思う。

320 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/12 16:09 ID:ECmseXDC

妖しい話ではないと思う。
鉄道筋では、現業を将来阪急レールウェイサービスに業務委託させる形にする
らしい。お京阪の人事施策とは少々方向が違うが、阪急電鉄本体はいづれ、
完全な持株会社になるのではなかろうか。
アウトソーシングでのっとられるよりはいいと思うが。

321 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/12 18:32 ID:1etn2dbW

>>319
運転士は法律で電鉄本体の社員じゃないとなれないらしい
それ以外の規制の無い職種はアウトソーシングだろう

322 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/13 09:18 ID:FaLGzTdI

阪急って、契約社員の日給月給制の15万6千円の安月給で、夜勤あり
酔っ払いの応対ありでしょう？割りにあわないし、生活できるの。
鉄道ファンには魅力があるかもしれないけど、直接車両に携わるわけで
はないし、契約社員から正社員になれるのは皆無に等しいのは、契約社員
のスレでも周知の事実だし。それにそう簡単に、車掌や運転手になれると
も思えない。条件が悪いことを隠す釣りかもしれない。関東の鉄道会社
の条件もこんなに悪いのですか。

323 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/13 10:06 ID:33cYXWXB

>>322
車掌や運転士になろうと思ったら電鉄本体に新卒で大卒入社しないと無理

324 ：現役：03/10/13 20:09 ID:H1qIBoC/

>>323
営団とか相鉄は、中途採用で乗務員候補の正社員だよ。もちろん、高卒以上。

>>318
俺に聞いてる？ｗ
まず安定してるし、会社の社会的信用性が高いから・・・
残念ながら鉄オタではありませんｗ

325 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/13 20:28 ID:FKQyzBH8

SPIが出ると、数学系の問題の自信がありません。どこかの鉄道会社
で出題されたとこがありますか？また、皆さん何か筆記試験の対策を
していますか。

326 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/13 21:01 ID:S121pxSY

堅く考えるな・・・
受かる時は受かるし受からない時は受からない。。。

直前の付け焼刃の勉強じゃなんともならんよ。
能力がある奴が受かる。面接も形式通りの回答じゃ見破られる。

もっと気楽に・・・がんがれ！

327 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/13 23:03 ID:JLZPfKCM

営団、早く結果でないかなあ。
答案（？）を提出するとき､社員のあんさんが、「ありがとうございました」
とえらく丁寧だったことを覚えております。

328 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 00:08 ID:vdDlITVt

営団は昔から丁寧。
あちらさんも、仕事だからね。

329 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 01:54 ID:4znejsNv

鉄道運転手の募集って時期があるんですか？

4月と10月？

330 ：元大手私鉄運転士：03/10/14 02:43 ID:1e3k42Wf

　お前ら、そんなに運転士なりたいの？自殺志願者轢き殺して、それを自分で
拾い集めるんだぜ。車掌乗務している時なら良いが、うちの会社のローカル線
ではワンマンだから、その時飛び込まれたら応援が来るまで山ん中で死体と一
緒に居ないとならないんだぜ。俺は２回轢き殺してしまい、鬱になって会社辞
めたよ。仏さんが夢にまで出て来るとは思わなかった。

331 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 03:02 ID:FeKOWHFO

運転士の給与ってどうですか？公共系だし一般企業よりはいいかな？
名古屋なんで名鉄とかそこらへんの情報を教えてください。

332 ：元大手私鉄運転士：03/10/14 03:19 ID:1e3k42Wf

　俺は25歳総支給で28万円でしたが何か？

333 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 08:30 ID:n/ibzTIR

>>331

名鉄のウテシはまず募集しないと思われ。
ＪＲ倒壊も募集しないし。

名古屋ではバスのウテシならなれるけど鉄道のウテシはむづかしい
名古屋市交通局も今年は募集しないしね

まぁ名古屋圏は出る覚悟じゃないと鉄道職には就けないよ

334 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 11:50 ID:ssGRSTKz

名鉄は大手私鉄１３社で一番給料が安い
６００マソ以下の年収しかもらえない仕組み

それでもいいの？

335 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 13:38 ID:1e3k42Wf

オナ♪オナ♪オナニィ～♪頑張るぞ～♪

336 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 16:44 ID:ucKafn+B

>>330
もまえは、なぁんにも悪くないのにな。
勝手に飛び込んで、枕もとに出てくるとは、いかがなものかと思うぞ。
夢の中で、叱咤してやれ！！

337 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 16:47 ID:YzDBK+WC

合否はどうであれ、早く結果知らせてくれ～！
今いる会社の昇進試験を同時期に受けているんで･･････。

338 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 21:09 ID:mPvubs6I

英断の2次試験て、ＳＰＩなのかな？

339 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 02:33 ID:RZMSKs2m

一般的に鉄道の運転士って乗客との接点があまり無いからいいよな。
乗客に文句言われたり、胸倉捕まれるっていうのは多いのだろうか？
少ないのなら、ある意味、旅客機パイロットと同じくらい(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな仕事だな。
もちろん給料などはかなわないだろうが・・・・。

340 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 18:56 ID:wWz8k9xP

(･ω･)<ﾓｰＱあげ。

341 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 19:43 ID:ZdeW4uw0

俺も運転士ではないが運転免許持ってる！
毎月の給料は、基本給＋深夜＋超勤込みで税込み３０万だね。
２４歳の大卒現業職。

342 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 00:03 ID:QfU5OzV9

>>341
すんげぇいいな。総合職。

343 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 02:15 ID:M9Ftqtee

>338
1次通ったの？

344 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 09:25 ID:dU1ZVa+5

>>342
総合職ではないよ、駅係員だよ。

345 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 10:45 ID:wxzcJfcy

阪急書類選考受かった
つぎは筆記だぽ
いくぜ阪急

346 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 13:04 ID:RjQrhDHU

初カキコです。よろしくおねがいします。

どこか現業の募集してる会社ってありますか？
僕はＪＲ東日本の募集申しこんだんですけど、まだ試験の連絡こない…

347 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 20:47 ID:iQSblh3D

阪急の筆記試験と適性検査って何をするのでしょうか？

348 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 20:53 ID:42zHMUHN

>>344
マジですか！
いいなぁ～　すげぇいいよそこの給料。

349 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 21:06 ID:VgO90K+Q

英断　通ったよ！
お先！
勉強勉強！

350 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 21:34 ID:eEbbT1RD

>>349
えー？いいなーー　　俺まだ来ないポ

都内の方ですか？
埼玉県だから明日かなー？

351 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 22:37 ID:UtyOYBX0

>>345
子会社の選考ですか？

352 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 23:00 ID:j+/22qbR

営団ってもう結果来始めてるんですか？
私はまだです・・・。
他にも結果が来ていた方はいらっしゃい
ますか？

353 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 23:03 ID:FF+Ygurr

>>352
私もまだです。
本当に結果来ているのでしょうか？

354 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 23:19 ID:teB+2KMT

>>352
私もまだきてないね～

355 ：343：03/10/17 04:45 ID:ka0KTeJS

>>352
きてねーYO!

356 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/17 11:18 ID:xhZoKrDf

>>351
阪急レールウエイという子会社です。関東系の採用は、本体採用なんですか。

357 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/17 11:41 ID:WDayiW4o

349はネタだと思われ

358 ：営団受けた鉄ヲタ：03/10/17 13:56 ID:jccHgmpb

面接でヲタである事がばれたと思われ、結局採用されなかった。

359 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/17 18:57 ID:ezKxKTZZ

>>358
どんなNGを？

360 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/17 21:43 ID:8gcQXvVK

連絡まだかーーーーーーーーーーヨ

361 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/18 00:08 ID:1BQv9hTA

落選しただろうから俺はどうでもいいや。他の人頑張ってくれ。

362 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/18 00:27 ID:q1xfWpSL

で英断、みんな結果きたの？？

363 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/18 02:39 ID:I26HUE8e

一つききたいんだけど。
営団とかＪＲとか採用やってるけど、寮ってどうなの？
一人暮らしする場合、寮しかだめなのかな？住宅補助みたいなので借り上げして
くれないのかな？

364 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/18 03:59 ID:8/g3B48A

名鉄は大手私鉄１３社で一番給料が安い
６００マソ以下でも不安定でいつクビにされるかわからん一般の営業よりはいいだろ？
王手でも給料は安いし。

365 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/18 12:28 ID:nci6uX3C

まだＪＲも営団も来ないね！
週明けの２０日以降あたりかね～？
恐らく月曜日あたりに郵送するんじゃない？

366 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/19 12:27 ID:6MC/XLs6

阪急はｷﾀｰ！
27日に選考試験！＠阪急本社！

367 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 00:42 ID:3wsUIztN

営団はそろそろ結果が来るん
ですかねぇ？
論文とクレペリンではなかなか
自分では出来が判断しにくいです
よね・・。

368 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 01:02 ID:n4jLMpG3

>>366

阪急はおれも同じ日に選考だ。お互いがんがろう。
正直、採用されたとしても契約社員であの給料で生活できるのか不安になる。
受かってから悩むか････。

369 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 06:36 ID:F/+3caPx

たかが契約社員に応募が殺到して入社が超難関の世の中になっちまったんだな…
昔は鉄道員なんて誰でもなれたと言うが…
JR（国鉄）や大手私鉄の職員に限って言えば長い時間をかけて勝ち組に成り上
がった職業なんだね。
中小私鉄は社員自体募集がほぼ無いし。

370 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 09:22 ID:q7/nVbNq

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371 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 10:15 ID:HtTAfT1T

>>368
俺も27日に受けます。正直、夜勤有・契約社員・日給月給の総支給15万
6千円で生活できるか不安です。鉄道員が出している本には、酔っ払い・
ゲロ・事故の後の死体処理のことも書かれていたし。企業側も、これだけ
買い手市場だから、条件は悪くても応募者は来ると踏んでいるのでしょうね。
でも、一生独身で親元にいないと生活できない給料ですね。鉄道事業が
今後急速に伸びるとは思えないから、給料もそんなに上がらないだろうし。
JRに押されっぱなしだもんね。
しかし、阪急電鉄本体にいた駅員は、いくらくらい給料をもらっていたんだろう？
なんぼなんでも、こんなに安くないだろうに。これがリストラ効果なんでしょう。
俺も、他にもっと良い条件の企業があれば、他に行くかもしれないし、割り増し
で内定は出すだろうね。女性も取るのかな。

372 ：366：03/10/20 11:37 ID:r5EDl7o0

例え契約でも人の役に立てていればいいと思う
オレの今いる会社は運交板ではかなり賑わってる宅配屋

同じイエスマンの会社なら阪急みたいな仕事の方がオレはいい

373 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 13:45 ID:rR4XYcCa

鉄道会社って、土日・お盆・正月なども休めないよね。関東なんか
いつか、毎日終夜運転をすることもあるのかな？

374 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 13:55 ID:p1OD2waF

>>373
毎日１日中運行は絶対にないだろ。
あるとしても、ロボットかなにかに任せないと人件費すら回収できん。
人間様には関係のない話だ。

375 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 15:21 ID:RJT5x0am

>>366
>オレの今いる会社は運交板ではかなり賑わってる宅配屋
もしや俺と同じ会社？？

社長はY崎でしょ？
俺は営団特攻中でし。　お互いがんがろー

376 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 17:14 ID:uSqXulUb

>>373
メンテができないだろー！

土日出勤しても平日休める。

377 ：366：03/10/21 11:20 ID:kjoEqsQ4

>>375

おお！同志がいたねぇ。

営団は特攻してないので関東にはいけない。
ちなみにおいらはB※50の管下店

お互いにがんがろう！

378 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 17:22 ID:SDr38fyw

通知来ました、ダメでした・・もうダメポ

379 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 17:28 ID:X6x8blnj

>>378
もう来たの？
普通郵便でつか？

380 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 19:17 ID:SDr38fyw

普通郵便です

381 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 19:28 ID:kkePht59

27日の阪急の子会社の筆記試験は、12時30分から16時30分までの4時間も
かけて何をするのだろうか？

382 ：参色：03/10/21 19:37 ID:Q7vZzuUy

>>380
営団結果きたんだ？
JRに期待しようよ！！
つーことは明日あたりくるのか…
ナムサン

383 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 23:04 ID:WbBp7sfg

営団、明日来そうだな。
今夜寝られなそうだし、明日仕事が手につかないよ。

384 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 23:18 ID:VC+0QDwu

>>381
面接10分　待ち時間3時間50分じゃないの？

385 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/21 23:20 ID:iA730PTl

まじ？営団もう来たの？
首都圏在住の俺のところには、まだないよ！
東京都民で、上野近辺は今日来たのかな？

386 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 08:16 ID:9YqPhBQ8

営団だが、
さすがに2次試験が11月上旬に設定されているのに
まだ届いてなければ落ちてるだろ。

387 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 12:53 ID:sPn99FH2

営団キターッ！！
とりあえず1次はパスでした。11月1日に面接、学科試験に逝きます。
学科試験の勉強しますか。。って、どんな感じの問題になるのか。。

388 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 13:01 ID:PP9ynjeY

キター　英断突破！

389 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 14:48 ID:qibqXT3U

予想通り営団落ちますた…。

390 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 15:06 ID:YW5I/wB1

営団来始めてるようですねぇ。
私はまだ来ないです・・。
首都圏ではないから遅いのかな
と思ったりしてますが。
単に落ちてるから遅いのか・・。
まだ来ていない方っていらっしゃいますか？

391 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 15:46 ID:0PNrCRwW

やった！！
営団通った！

本社で２次選考でつね。。

392 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 17:32 ID:kzBYvdeW

営団
2次面接、学科試験って、
学科試験やりながら面接の順番待ち？
それにしても　約３時間でまた鉛筆持参とは・・・

393 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 17:52 ID:o75nUzF1

一次通過ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
試験って何するんでしょうね。

394 ：資産：03/10/22 18:31 ID:SrE7ZFCQ

まだ結果こない…
都内在住なんに…

395 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 19:18 ID:tiXoc+AM

通知来ました。
ですが・・まだ恐くて開けてません・・。

一時通過された方、どんな封筒できました？
漏れのところは青っぽくて少し幅の狭いのでつ。

396 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 19:36 ID:fo0mzC5O

営団について・・
今日までに通知きたら一次通過。
来てなかったらあぼーん、ていう事でしょうな。

397 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 19:44 ID:2o7Svj88

通知きました～
怖くて開けれなかったど、開けたら一次通過～＼(^o^)／
ちなみに、青い封筒でした～。

398 ：393：03/10/22 19:51 ID:o75nUzF1

一斉に発送しているかどうかわからないので、
今日届かない方があぼーんかどうかは分かりませんが…。
とりあえず届いた封筒は､A4を三つ折にして丁度いいサイズで、
（長3というんですかね?）薄い水色のものでしたよ。

399 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 20:06 ID:6/l2FQcP

>>366 >>368 >>371
どう考えても、この条件では受ける気が。・・ていうか、生活ができない上に、
契約社員なので将来の保証は何も無し。ボーナスもない。
鉄道の仕事はしたいが、今回は応募を見合わせました。

みなさんは何歳かわかりませんが、将来の事も良く考えて決断したほうがいいと思います。
仮に入社したところで、何年か後に契約切られても、年齢がいってたら仕事ないし・・
ただ、好きだから・・では、やっぱり難しいと思います。

400 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 21:03 ID:D3rMRUha

阪急、求職者の足元みすぎだ。日給換算すると手取りで六千円台。バイトのほうがまし。

401 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 21:06 ID:D3rMRUha

契約社員で年収二百万以下…

402 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 21:14 ID:lgAj2DOp

英断来たけど。
しかっり名前も印字でしたー。
ここ見てると、またまた沢山通ってるね。
２次こそ期待薄～。
誰でも良いんだろ！
てな気分。

403 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 21:21 ID:WSbxyNaI

営団落ちますた・・・
また、募集があってももう受けられないと思います。
さようなら・

404 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 22:17 ID:MbxJ1f5c

英断ってなんだか…
書類審査で　95％
適性検査で　65％
位の人を残してるような気がしませんか。面接でたくさんの人を見たいんだろうね。
きっと山は次でしょうね。落ちてもここに入らないとしぬわけじゃないしねー
要は自分の考え方次第。次次！

405 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 22:37 ID:IgwW18ja

帝京大学行ってる。本命の社学落ちた瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして有名。名前を出すとみんな知ってる、マジで。ちょっと
感動。しかも帝京なのに文系だから授業ぬけるのも簡単で良い。帝京は就職が弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。早稲田と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職室の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ筆記試験とかあるとちょっと怖いね。帝京なのに面接に進まないし。
就職にかんしては多分帝京も早稲田も変わらないでしょ。早稲田行ったことないから
知らないけどOBがいるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも帝京な
んて行かないでしょ。個人的には帝京でも十分に就職に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどネッツトヨタから会社説明会の案内が届いた。つまりはあの
トヨタですら帝京大学には一目置いていると言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

406 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 23:05 ID:A34pXoON

>>404
確かに・・・多いよなぁ。
面接は集団になるのだろか。
個人面接をこの人数分、こなせるか？

407 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/22 23:43 ID:fIqnohiR

英断落ちです。仕方ないので役所に逝き茉。

ＴＸは受けません。現役時にしＲ東適正で落ちたから。
電車でＧＯでもすっかな。

408 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 06:18 ID:IUtq678g

みなさん、筆記試験はなんの勉強をしますか？
ふつうにSPIの勉強でいいんですかね？

面接は、なんとかなりそうな気がするんですが。

対策あげ。

409 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 08:16 ID:huVWACwJ

契約社員ってボーナスないんですか？やはり冷遇されてるな。

410 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 11:40 ID:vVPm2yxt

営団落ちました。

411 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 12:31 ID:mFUNAV1a

契約社員で将来契約を打ち切られたとして、鉄道員や駅員はつぶしが効く
のかな？他の職業では、どんな仕事に転職しやすいだろうか。閉鎖され
た業種だし、公務員的に見られる可能性もあるから、他業種や他職種への
転向は厳しいかもしれないね。399さんの言うこともごもっともですね。
ところで、営団とか東急は月給はどれくらいもらえるのですか。

412 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 19:46 ID:BdZppFls

夜勤で体壊しませんか？

413 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 21:36 ID:x4lyA4DQ

>>404
1次選考受験者→1000名
1次選考通過者→300名
2次選考受験者→300名
2次選考通過者→120名
3次選考受験者→120名
最終内定者　 → 50名

ぐらいじゃないかな？ちなみに俺は落ちたんだがね。
地下鉄の留置の仕事は、すっげぇ～恐いよ！

414 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 23:17 ID:lGehMbRL

営団はどれくらい残している
のかわからないですよねぇ。
半分くらいは通ってそうな
気がするのですが・・・。
合否の分かれ目はクレペリンの
出来でしょうか？
だとしたらどれくらいが分かれ目
だったのでしょうか？

415 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 00:02 ID:4/niorTP

クレぺリンではないようなきがする
俺も１次通過したんだが、クレペリン検査で記入を一段飛ばしたり、
手が疲れて途中であきらめ気味だったにもかかわらず通った。
論文や経歴が分かれ目なのでは？

416 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 00:07 ID:QnsHEx9c

クレペリンは重要でしょうね。
でも、俺なんか全然できなかったのに通ってまつ・・。
論文なんて、もっと自信なかったのに。

基準はなんでしょうね？

さて、何について勉強しようか。。。

417 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 00:23 ID:+vKBy037

俺もクレペリン一段飛ばし。でも通過したよ。
関係ないのかねぇ。

418 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 00:27 ID:pMk1h7Ui

一段飛ばしはペナルティなしだと思うが。

419 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 01:19 ID:nyDzFEEr

確かに一段飛ばしは平気だったと
思います。テープでも飛ばした時は
みたいな説明もあるくらいですし。
みなさんはクレペリンはどのくらいの
数を平均して解いたのでしょうか？
やはり受かった方々は形が良かった
のでしょうが・・・。
数はたしか50以上位解答していれば
問題なかったと思いますが。

420 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 08:30 ID:GI7uxfSJ

クレペリンは書いた数とかで決まらない。
一段飛ばしも説明の通りにやれば問題ない。
解いた数の変化と、間違えの多少で決まるものでつ。

421 ：366：03/10/24 12:59 ID:toi5MP8P

来週の阪急は営団の掛け持ちがいるのだろうか？

422 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 13:16 ID:eALvun4v

鉄道会社はやはり地元の人が有利なんでしょうか？
＞＞421
営団の給料はいくらか知らないが、阪急の給料では大阪で一人暮らしは無理
でしょう。

423 ：366：03/10/24 13:47 ID:toi5MP8P

地元が有利かどうかは疑問だが地元は業務上便利かもとは思う
しかし要は熱意と実力だろう

424 ：現役：03/10/24 16:01 ID:EU7RV1Pt

>>412
たいてい仮眠時間1時半～4時半となってるが、実際はなんだかんだで２時間半くらいしか寝れないでしょう。
金曜は終電も遅れてくるし、駅によって（終電の終着駅とか）は酔客を外に出すのに時間がかかる。
そこで酔客が暴れて警察呼べば、間違いなく徹夜。
やっぱ体力勝負！２、３日徹夜しても倒れないという人でないと勤まりません。
（実際は３日徹夜勤務なんてないけどｗ）

425 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 16:31 ID:UclKu2Ex

教授が１年目の医学生に最初の人体解剖の授業を教えている。
彼は始める前にいくつかの基本的なことを学生に教えることにする。

「人体解剖をするためには２つの事が出来なければならない。

第一は、恐怖を持ってはいけないと言うことだ。」
ここで教授は、死人の肛門に指を突っ込み、そして舐めた。

教授は学生に同じ事を目の前にある死体に行うように言った。
数分の沈黙の後、学生達は同じ事をする。

「第二は、鋭い観察力を持たなければいけないと言うことだ。
私は死人の肛門に中指を突っ込んだが、舐めたのは人差し指だ。」

426 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 18:31 ID:eQk7pvLx

１次通ったんだが営団は色弱は駄目？
今日健康診断受けたんだが色弱だって言われたよ。
今まで気にした事なかったから、かなりショックだ。

427 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 18:46 ID:zcSGfNUK

残念ながら、色盲、色弱は無理かと。
信号など色による確認があるし、人命を預かる仕事なので健康に関しては他の業界より、かなり厳しくチェックされる。

428 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 19:08 ID:uKna3w8M

営団の面接って何を聞かれるのだろう？

429 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 21:48 ID:iBns30wY

＞428
オヌシの事に決まってるだろう。
面接未経験か？？

430 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 22:19 ID:zZvPqF/A

>>428

あなたの名前。

431 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/24 23:56 ID:hEokq228

ＳＰＩって国語と算数ってかんじですよね。
性格検査みたいのもやるのかなぁ

432 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/25 08:07 ID:qpBilq27

英断はSPIやるの？

433 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/25 15:47 ID:EGcOSB1g

SPIか独自の試験を作成しているのかは
気になる所ですよねぇ。
同じ日に面接があるのもまた大変ですね。

434 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/25 21:55 ID:YfvowaB6

クレペリンは、みんな数どのくらいできた？
俺は、最高で50個ぐらい（用紙の半分くらい）だったんだが。
ＳＰＩと集団面接と考えてまちがいなさそうだね。
適性検査は、もうないのかな？

435 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/25 22:56 ID:gptgRQJI

クレペリンは半分以下だったかな。
何も考えずただ計算することだけに集中しました。
先の話だけど、11月に一次と二次の面接があって最終の結果出るの12月上旬でしょう。
で、1月採用って正直今会社勤めしてる者にとって酷すぎるよ。もう少し早く結果出し
てくれないと。ま最終までいったら本気で考えよー

次の選考って金・土・日ですよね。

436 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/25 23:40 ID:Hy7hzWp2

フリーターですが営団の二次に何故か知らんが進めました。
多分、次で終わりだろうけど。あー、早く就職したいなぁと思う今日この頃。

437 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 00:43 ID:o9ptiMqp

営団の二次ってGDとSPIなんですか。

438 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 01:06 ID:oYkJ2emp

電気工事士はどうなんよ。未経験でも高卒から募集してたけど
30万から５0万ぐらいで。夜勤の０時から４時３０までってなってたけど
ホントにこんなもらえんのかな。ほかの勤務時間もあんのかな。休日いっぱいあったし。
仕事内容がめちゃ危険なのかな。経験者でてこいや！

439 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 09:08 ID:eYgkKGPn

JRの1時選考試験の通知がきましたよ

440 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 13:53 ID:W7wbkMya

>>935
京阪の契約社員は採用決定から勤務開始まで3週間でしたが何か？

441 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 19:01 ID:mD6XcK+R

契約社員だからでは？
と言ってみる。

まあ、買い手市場ですからね。

442 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 21:17 ID:o9ptiMqp

岡山、広島辺りの人如何でしょう？
http://www.harenet.ne.jp/ibarasen/syainbosyu-2003.htm

443 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 10:11 ID:y83QWlFk

今日阪急レールウェイサービスの試験だ

444 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 12:16 ID:63gjYJt6

今から阪急に行ってきます。

445 ：366：03/10/27 18:17 ID:y83QWlFk

今日の阪急の試験

クレペ
鉄道適正
作文私の人生設計
間違いだらけの
学力試験

席は70人分
午後の出席60人

受験者の質小学生並
問題の質高卒程度

オレ受かってもイカネ

446 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 20:02 ID:XUnI+xk4

今日の阪急に行ってきました。クレペリン検査・鉄道用の知能検査・
作文（800字・私の人生設計について）・学科試験で、みっちりと4時間
かけて受けました。会社説明や仕事の説明があると思ったが、何もなかっ
たね。学科試験は、国語・英語・数学と社会と理科の内容の一般常識
で、バラエティに富んでいました。ここまで、長く筆記試験を受けたのは
初めてです。年齢的には30台の人もいたし、女性もいましたね。366さん
の言う通り、席は70人分あり、ドタキャンが10人いたもよう。まだ来てない
人がいるから、開始時刻を遅らせたのは笑った。遅刻者に合わせるなよ。
それにドタキャンはつきものだし。結果は11月7日までとのことです。
問題は、こういう形式の選考会を何回するかですね。U2BとDODAで募集を
かけていたみたいだけど、何人くらい書類選考を合格したのか。45人の採用
だし、辞退者の分も水増しするだろうから、そんなに筆記試験で落とさない
ことを願っているが。
しかし、契約社員の駅員の選考に、何でこんなに筆記試験を重視するのか
わからん。10月27日以外の日に受ける人がいたら、教えてくださいね。

447 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 20:15 ID:XUnI+xk4

446の続きです。
336さんは筆記試験は簡単と感じたんですね。私は、大学受験をした頃から
10年以上の歳月を経て、きれいさっぱり忘れているので、難しく感じ
ました。数学の二次関数や因数分解、英語なんか全然できませんでした。
国語と一般常識はできましたが。時事やSPIの対策はしていたのですが、
予想が外れました。知能検査も風邪で頭がボーットしていたし、図形は
苦手で全然できませんでしたし。どれくらいの作業量が必要なんでしょうね。
クレペリンもどんな形を求めているのかわからないし。しかし、作文の
テーマは皮肉めいてますね。基本給15万6千円の契約社員では、妻子を
養って、家を建てるという分けにはいかないですから、仕事に生きがい
を求める方向で書くしかないですね。同じ問題が出るかどうかわかりませんが、
今後受ける人は参考にしてください。このスレの住人が全員合格すれば
よいですね。結果連絡の期間が結構長いので、時期がズレルかもしれませんが、
みなさんの吉報をお待ちしております。

448 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 20:56 ID:f5oLJUbm

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449 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 21:18 ID:XcSscz2q

阪急の一次試験。

後ろの方の席だったので応募者を観察。
私服で来ていた人、２名。内一人はベージュのズボンにスニーカー。
一人はうっすら茶パツに黒のタートルネック。
こんな奴らと一緒に選考を受けるのかと鬱になる。
オタ率は相当高い。受験者の年齢は２０代半ばから３０代前半といった感じか。
女性は一名。浮いていた感は否めないがスタイルはモデル並。

作文のタイトルは「私の人生設計」
無職には酷な作文だ。どういう意図なのかわからん。

筆記試験は数学、英語、国語、一般常識。
問題は中学～高校レベルだが、数学がやや難しかった。
一般常識問題の一例。
オーストラリアの首都は？

450 ：366：03/10/27 23:05 ID:njV781ut

阪急の試験の総評を言うと、受験者は約半数はクレペの時点で
試験管の言うことを無視して勝手にやっていた。
説明のときよく言っていただろ！指示に従えって！
(チェックされている可能性大）

試験管の試験配分に難あり
作文は一番最後にやるだろう。
学科試験を一番最後に回すとはねぇ。
おまけにミスプリの嵐だし。

試験には直接関係無いが試験管の人事サイドの手際が悪い。
初めて採用活動するのかと思った。
4時間近く受験者を拘束してやる内容ではないと判断した。

だから言う。
受かってもイカネ

451 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 23:16 ID:oBFH7Gof

営団の論文試験とは全然違うのですか。

452 ：366：03/10/27 23:17 ID:njV781ut

>>446
>>447

正直に言うと作文の時点で帰ろうと考えていた。
しかし、明日からの仕事を考えると嫌なことが頭を駆け回ったので
残ろうという気になった。

しかし、あの人事のでぶおくんとその他の小学生並の連中と一緒というのは
正直、欝だ

もし、受かって次にいけたら人事に少々問題をぶつけてやろうと思う。
買い手市場とたかをくくると痛い目あうよってね

453 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/27 23:28 ID:XcSscz2q

>>366

なにが小学生並みだったわけ？

454 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 00:26 ID:325wfVBY

月給15万の契約社員の試験に「私の人生設計」って…。ﾜﾗﾀ

455 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 00:27 ID:Lh18bSBk

月給15ﾏｿじゃ人生設計なんてね。

456 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 06:48 ID:0ZfkAzbC

そういえば、トイレに行った人がドアを閉めないで怒られてましたね。
鉄道オタがたくさん受けに来てた感じ。しかし、中途採用は学力試験
でなく、経験重視で面接を重視するものだが、受験生にいったい何を
もとめているのか阪急は。接客業をさせるのに、適性とあまり関係ない
ことで評価するのか。4種類の試験があったが、クレペリンを最も重視
するのかな？営団とかでもやっているみたいだし。

457 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 06:56 ID:0ZfkAzbC

阪急の私の人生設計という作文は、受験者の本音を探る意図でしょうね。
家庭を養っていくという普通の夢は、この労働条件では無理だから、
他に求めるものがあるのか聞いているのでしょう。面接でも、本当に
この給料で生活できるのかを連発されそう。自分のとこがこういう賃金
設定にしているくせに・・・・・。

458 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 07:35 ID:bTdyGxBD

しょせんは子会社の社員選定だからね

459 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 07:51 ID:aqYZkT6l

》453

トイレや試験も含め指示に従えなかったり言われなきゃ気付かないのは大人とは言えない
中高生は言ってもやらない
やるなといってもやるのが小学生

460 ：366：03/10/28 11:12 ID:xVD7FxjU

459の言うとおりだ

461 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 11:23 ID:Nuo1qHRG

阪急、８９？あっそう糞ね
ＪＲｖｓ阪急
受けたおまえら人生台無しにしないでね

462 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 12:27 ID:sFFL9Del

>>449
シドニーって書いた香具師がどれだけいるか気になる。

463 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 13:08 ID:29f7Kma4

スリランカの首都は？
ブータンの首都は？

464 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 13:09 ID:29f7Kma4

首都マンデラ　とか。

いねーな。

465 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 13:11 ID:g8LqKHnd

>>450
クレペリン検査の時に指示に従わないって、インチキしてたってこと？
まあ、席は決まっていたからチェックはしていたと思うが。しかし、一応
書類選考は合格した連中が集まっているはずなのに、何で私服で来るような
DQNが混ざっているのだろうか。俺何社か受けているけど初めて見たよ。
やはり、契約で給料も極端に安いから、そんなにいい奴が集まらなかった
んだろうな。それに、大卒や高卒など、いろいろな学歴の連中も混ざって
いるだろうし。一応、大卒希望とは書いていたが、これじゃあ新卒の初任給
よりはるかに安いし。学力試験を重視するなら、いっそ若い新卒を取れば
よいのに。この給料なら。どうも何を求めているのかわからん。書類選考
は全員合格したのか？

466 ：366：03/10/28 14:56 ID:z4pIAudt

例えば、クレペの際にも練習問題をするときに勝手に鉛筆もって
構えてたし、知能検査も。

要は、「鉛筆を持って」って言う前から鉛筆もっていたし。
インチキではないが受験態度という面では悪いといわれても仕方が無い。
多分、書類選考は全員とおった風に見えた

467 ：キャリアコンサルタント：03/10/28 14:58 ID:YTcVmp6b

おまえらは社会の廃棄物だ。
同じ廃棄物でも犬のウンコは肥料になるが、
おまえらはリサイクルも出来ない。

468 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 15:55 ID:YrIvlYrb

クレペリン検査の採点ってどれくらいの時間がかかるのだろう。早ければ
いつくらいに結果連絡が来るだろうか。でも366さんはそこまで言うなら
受けるのを辞めればいいのに。時間と交通費の無駄になるし。
作文はおっしゃる通り、最後がよかったね。
クレペリンの司会進行の人には笑った。教育担当なのにエリが無茶苦茶
だった。俺は接客業にいたから気になるんだよね。
もし合格していたら、面接は何回やるんでしょうか？阪急ですけど。

469 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 16:50 ID:kp1Mc4Vm

366は怒りすぎ。正直キモい。

470 ：：03/10/28 18:26 ID:8+y1/Uhd

クレペリン検査って正式には「内田クレペリン」というそうでこの検査の
結果を判定出来る機関というのが現在のところ日本精神技術研究所
（千代田区九段南）だけだそうです。
だから、検査用紙を会社から日本精神技術研究所に送付して一人一人
の判定を出すというのだったら結構時間かかるかもしれませんね。
日本精神技術研究所が何人で作業するのかまでは不明ですが。

471 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 00:54 ID:GFrKOAx5

このスレの過去ログにあたるのかなぁ？

JR ・営団中途採用応募者の集い
http://cocoa.2ch.net/job/kako/1003/10036/1003698495.html

472 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 10:28 ID:Rv9QLmdK

阪急は性格検査がなかったが、クレペリン検査が性格検査に該当するの
かな？それと、真剣に入社したいと思っている人もいるのだから、不満
のある人は辞退した方がよい。能力以前の問題に、やる気が重要だと
思うし。やる気のない人が、やる気のある人の道を閉ざすのはよくない。
一人辞退すれば、一人救われるかもしれないし。今後の日本経済の先行き
を考えたら、契約社員や手取りが12万程度になってもしょうがないと思う。
もし変化があるとすれば政権交代かな。どちらにしろ、金やマイホームという
従来の価値観では生きていきにくい時代になったのでしょう。

473 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 16:31 ID:1A8nKho6

英断に乗った
車掌が羨ましく見えた

474 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 19:42 ID:egRzVyEA

阪急選考に時間かけすぎ。他企業に決まった人に逃げられるぞ。

475 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 22:55 ID:+1WxxGom

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476 ：こるかた：03/10/30 10:43 ID:d0WyCzsZ

いよいよ…営団の二次試験が週末開催されるに。
みなさま、黄色い線の内側に下がってお待ちくださいなら。

477 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 13:08 ID:aF5Xni8b

皆様、新年から営団で働けるようGood luck!

478 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 15:39 ID:nP37n5Hg

営団始まりますね。
最近ますます営団で働きたい
意志が強くなってきました。
どんな試験になるかわかりません
が、一緒に受ける方頑張りましょう！

479 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 15:50 ID:2Cj8/gW3

27日の阪急の結果来た人いる？

480 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 16:24 ID:M4JFIg5v

金曜に営団を受験する同氏たちよ！
がんがろう！

481 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 19:05 ID:miBDS6sd

>>480
がんがろう！！

482 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 22:13 ID:aumNey32

>>471
あんがと。どうやら次はＳＰＩじゃなさそうね。誤謬率とか気にしなくてよさそう。
要は基幹職が適任かどうかですね。

483 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 00:20 ID:8sIolvSA

営団の一次の時出した用紙に駅務員・車掌・運転士、それぞれに○付ける所あったけど、あれって関係あるのかな？
志望動機と一貫性を保つため駅務に○付けて置いたけど、運転士とか車掌に○付けてる人達の方が多いのかな。
明日って言うか今日の方、健闘をお祈りいたします。

484 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 02:18 ID:SCKsVsNO

>>483

どれに○をしたか覚えてない・・・。

485 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 10:48 ID:nRkjA95H

Ⅰ.-民　主　党-★★★★★　５議席（王様級）　〔前回１２７議席/前々回５２議席〕
特徴が無く、頼りないようでいて、実は計り知れない計画性を秘めている。
自民党の独裁的な政権を追い詰め、米国集中型の経済を、アジア市場経済重視で活性化を目論む悪の秘密結社。
最も柔軟な発想を示すことができるので、インターネットでの人気は高い。

Ⅱ.-社　民　党-★★★★　４議席（大臣級）　〔前回１９議席/前々回１５議席〕
一応は、ちゃんとした政治を目論んでいる。
真面目だが目立たないので、国民に対してはあまり人気がない。
不祥事だけが目立ってきている。

Ⅲ.-共　産　党-★★★　３議席（参謀級）　〔前回２０議席/前々回２６議席〕
表面上は弱者救済だが、それ故に資本家から敵視されていて、圧倒的なメディア情報網から締め出されている。
共産主義なので、思想的には田舎臭いが、最も楽ちんな社会を目論んでいる。近頃、消費税容認でふてくされている。

Ⅳ.-自　民　党-★★　２議席（捨駒級）　〔前回２３３議席/前々回２３９議席〕
とにかくパクることが得意で、猿真似とはわからないくらい巧妙。
共産党が消費税廃止を言えば、今回は上げないと言い、民放が拉致被害者を特集すれば、対策委員会を設置する。
通称、ブッシュの愛犬。最近、餌を貰えずに、痩せさせられているが、国民には見せられない。
なお、世界を敵に回した米国は、国債赤字が発行限度額に達している。

486 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 11:45 ID:uwGQldjO

阪急レールウェイサービスきたよ
七日に面接試験

487 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 13:33 ID:XZFRvT6Z

>>486

おれもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

488 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 14:57 ID:ALMlKT/b

>>487・486
俺も14時くらいに来た。面接は13日です。適性検査の自信がなかったけど
よかった。面接の時間な何分くらいだろう。個人面接かな。ずいぶん選考
期間に間があるみたいだから、早い人は情報をくださいね。
他の皆さんは何日に面接があるの？

489 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 16:04 ID:R9zHJkAr

阪急レールウエィの面接エントリー者は何人くらいいるのかな？
それにしても、45人も採用しようと思えば、全員面接するだけでも
何日もかかるわな。

490 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 18:21 ID:uwGQldjO

英断の試験乙！

みんなはどうだった？

491 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 18:49 ID:dbQ5O1Dg

阪急の試験は面接1回と健康診断で終わりですよね？このスレの前の方
でどなたかが書いていたような。面接まで行けば、かなり勝算ありですね。

492 ：366：03/10/31 19:23 ID:1TMStC/S

阪急電話来たけど宣言どおり辞退したよ

493 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 19:27 ID:IFCnNuW4

田舎の駅の駅長さんになりたいです。

494 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 19:50 ID:dbQ5O1Dg

>>492
366さんはすごいですね。電話の時に、一言人事に文句を言ったのですか。
なんか、筆記試験を受けた人のほとんどが合格している可能性もあるような。
私服の連中は、面接も私服で行くのかな。

495 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 21:53 ID:oXzihU6T

予想通りＳＰＩと集団面接。
ＳＰＩはほぼ満点の出来具合＋面接も自信あり。
11月7日までに結果を郵送するそうな。

496 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 22:30 ID:n5Icwy4r

営団の方は一時選考時にいた私服君、今日は見当たらなかった
しかし、今日の面接はやばかった。落選の予感。
今日営団行った方、何聞かれましたか？

497 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 22:46 ID:eyM6pR0z

SPIじゃないよ

498 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 23:01 ID:1FeU9eah

>>495
結果、１１月７日？ずいぶん早いんだな
３次試験はいつだって？

499 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 23:04 ID:Za2mXlmE

>>497
じゃあ、なんだ？？

500 ：本日営団受験者：03/10/31 23:09 ID:3oeR6wsh

>>495は営団の話？
SPIじゃないよ。
SP2nって書いてあったけどSPIより難易度かなり低い知能検査って感じ。

あと、最初のほうはどんどん人が呼ばれていったけど、後半はペースが落ちた。
俺、どっちかというと後半のほうだったけど、個人面接だったよ。
集団の人と個人の人がいるのか？
あと、結果は14日に発送します。っていってたけど…
なんか妙な話だな

次回の選考が最終。健康診断は11月25，26，27，28から
面接は11月28，29（AM･PM）からそれぞれ第３希望まで選択。
明日明後日組はスケジュール確認ﾖﾛ

501 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 23:58 ID:IpYecslP

さて11月でつくばエクスプレスの中途採用がスタートなわけだが。
今月こそちゃんとやってくれよ。

502 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 00:00 ID:P/0TUgkD

知能検査って国語、数学とかじゃないんですか？

503 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 00:42 ID:HgNkwn54

営団、散った予感・・・

504 ：引く手あまた：03/11/01 00:54 ID:8tkNXEWX

おらも面接は大きな声で心がけたが
あまり自信ないや…
たしかに筆記は誰でも解けるような内容やった。
それにしても個人面接には面食らったよ。
皆さんはどうやしたか？

505 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 00:57 ID:DhStk0yl

>>504

数学ってありました？？

506 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 01:10 ID:ngjtYx/z

面食らったって言うのが気になるが。何分くらい割り当てられるのかな？
自分は今日、行って来ます。今日のお楽しみって所なのか。
人数多そうだから玉砕確定かな。
営団の過去ログっぽいのがあったので一応。
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10010/1001086520.html

507 ：Ｎ坂 ◆DFdKSAEfd6 ：03/11/01 01:43 ID:DhStk0yl

(･∀･)

508 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 09:00 ID:2CRv+m/T

英断いくぽ

509 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 11:04 ID:+OdEg95F

皆頑張れ。俺は明日。
何人くらいいました？

510 ：引く手あまた：03/11/01 12:44 ID:7uP6W9yk

>>509
昨日は100人近く来てたと思う。あくまでも推測だけど…

511 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 14:11 ID:jHP5lo5X

英断逝った。SPIはたぶん大丈夫だろう。。
面接は・・・「君のような経歴があれば他社の方がいいよ。」
・・・・・・「当社は10代の人が多いからその下で働ける？？」
・・・・・・10分で終了しました。。もう、だめぽ。。。。

512 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 15:01 ID:+OdEg95F

100人も来ていたのか。
それを個人で面接するのって､
かなり時間がかかりそうな感じがするけどな。
その上SPI（もどき？）も実施するわけだし。

513 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 16:26 ID:RsG42COd

>>511
SPIどのくらいできました？オレは、平均すると7割くらいかな。
ボーダーはどのくらいでしょうか？

514 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 16:43 ID:2CRv+m/T

》511

そんな質問どこでもきくぞ
とくに営団のように憧れだけで来る奴が多いところや大企業は

自信持てや

515 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 17:04 ID:PzJymrFo

SPIって重要かなぁ？

全然できなかった。。。

半分くらいしか・・・。

516 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 17:12 ID:gXjfk0EV

>>468
漏れの場合は、2日で結果きたよ。

517 ：nanasi：03/11/01 17:41 ID:EKrDatKj

オワッタものは仕方ないから
次に生かそうさ！！
面接はお姉ちゃん口説くのと一緒で縁があるかどうかっちゅうのも
少なからずあるし。

518 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 17:49 ID:8apZQOtL

英断おわりました。
筆記試験は電車関係者向けでしょう。運賃表みたいのはなかなかおもろかった。

前の面接の人が笑顔で出てきて？？って思ったけど俺も出る時笑顔だった。
面接はほぼ完璧。くそ経歴で高齢だったけどそれを逆手に取っていろいろ喋ったら
褒められた。あれで落ちたら人間不信かも。

519 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 18:36 ID:eETfelMj

>>517
禿胴！！　
学生時代にも、就職担当の先生が同じ事を言っていて、妙に納得した覚えがある。
「女も就職も縁だ」　

520 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 21:32 ID:y6D+yknS

>>516
阪急レールウェイの結果が二日できたのですか？それとも別の企業ですか。
俺も別の企業で二日で結果が来たことがある（クレペリンの）。その時
は、別の試験もあって不合格だったが。

521 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 22:02 ID:D0Mp3Awz

阪急の面接、質問したいことが鬼のようにある。
こういうことは珍しい・・・・。

522 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 22:23 ID:y6D+yknS

>>521
やはり給料や雇用形態についての質問ですか？でもこの辺をあまり
突っ込むと、あっさり落とされる気もするのだが・・・。でも将来の
見通しは聞きたいし微妙ですね。阪急はバブル期のツケと輸送量の減少
できついからね。

523 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 22:24 ID:HgNkwn54

今日は何人位来てた？

524 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 22:54 ID:saW9aJ1v

英断は結局のところ個人面説なわけだね。
新卒じゃないもんな。
>>515
どこの試験よ？
英断はSPIじゃないんだよ。

525 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/01 23:35 ID:3GQReRHr

阪急の契約社員て年棒700万からじゃなかったけ？証券化のほう

526 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 00:07 ID:6Th3dcFb

漏れも英断昨日受けて来たyo
SPIもどきは出来たんかな…自信なし
面接は、個人面接だったのでびっくりしたが、
関西からわざわざ関東に受けに来ていることを
突っ込まれたが、何とかかわした（藁

運を天に任せて2次試験通過を祈る。

527 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 00:33 ID:XT4jT+bP

昨日俺も受けたけど全然、駄目だった。「そのおどおどした性格じゃ勤まんないよ。性格変わるよ
うに頑張ってね。」とか「駅員には君は向いてないね。」とか言われる始末だし。二次で俺は終了
を確信した。最後に寮に関しての説明されてもしょうがねーって感じだったが。三時間も待たされて
疲れた。
好感触だった人、最終も頑張ってくれ。そんじゃ。

528 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 12:11 ID:k8LVypLd

>>524
英断の筆記はSPIらしいぜ
問題冊子の裏表紙、左下隅にSP2nって書いてあったべ
SPI-Nっつう事務職採用用のSPIで、誤謬率（誤答の割合）もチェックする
試験官さんが「この試験は、速さと正確さの両方を調べます」って言ってたよね？
まあ終わっちまった所で今更だが

529 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 12:18 ID:nJUZYgZt

>527
典型的な圧迫だね。

530 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 14:09 ID:9u8f+xGT

>>526
漏れも英断面接で関西から受けたことをえらく突っ込まれたよ。。
｢阪神大震災の時は大丈夫でした？｣｢これからは阪神・・関西の時代ですね。｣
｢関西の人なのにすごく標準語に近いですね。｣
どれも、直接英断のことと関係ない。。
最終に残った方、頑張ってね。

531 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 14:20 ID:gVX9qGv6

なんだあこの倍率はああああヽ(`Д´)ﾉ

「２ｃｈの連中（このスレの皆さま）はもうだめぽ辞退を誘う作戦かな？」
とか疑ってすみませんですた。900番台とか平気で居るのアリかよ。全員
円満退職できんのかちょっと心配になるぞ。

そんな折れは可も無く不可も無くでしたのでみなさんさようなら。
お父さんお母さん（ｒｙ

532 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 15:58 ID:XT4jT+bP

>>529
うむ。かなり、突っ込まれたよ。
つーことで、さようなら営団ってね。
でも、あれだけの人数を個人面接で捌くってのもね。
一番最後、10分だけもう本当、おまけって感じで自分は
面接受けた感じ。もうどうでもいいっす。ｗ
他の方、がんばってね。

533 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 16:14 ID:mAdt80mQ

今面接終った。そして俺も終った。
中途じゃ寮には入れないらしいけどホント？あんな薄給じゃ生活できないから、落ちて正解だと思うしかない
みなさんがんばってください
ちなみに、まわりの人の解答用紙見渡したが大卒ばっかりだったぞ

534 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 16:18 ID:XT4jT+bP

確かに、大卒の人多かったな。

535 ：日程がタイトだなぁ：03/11/02 19:22 ID:l6FaFEVu

今日は、3人がけが2列の×9列だから、だいたい1部屋60人位みたいです。
試験前に面接。そして、ペーパーでした。レベルはそれほどでもないですが、
漢字がやばかったかも．．．．。試験の結果が14で、最終選考の結果が
12月中旬まではかかると人事の人に言われました。こりゃ、会社勤めて
受けてる人はキツイですね。年末年始だけに．．．．。
僕は、次に進めたら辞めるつもりです。しかし、女性もおおかったですね

536 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 19:26 ID:9VKGszCY

小田急電鉄で車両整備の募集しているよ。
おじさん＆溶接等経験者が欲しいみたいだけど。
俺も年齢制限が無ければ受けたかった。

537 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 20:02 ID:X1L00CT4

寮は無いのであしからずと言われた。
仕方ないから体力ありますといっておいたが
寮が無いなら生活できない給料だって！
都内は高いぜ～
大卒ならやめるべきだよな。
楽で高収入いっぱいあるって。
さいなら

538 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 20:04 ID:X1L00CT4

>>535
同じ部屋だな。
前列に居たため
女見れず。
よかったか？

539 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 20:25 ID:sOZvsimX

営団の駅務って8時交代なんだってね。
通勤が大変だ…。仕事明けても真っすぐ帰るしかないし。
正直、かなり微妙。

540 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 20:58 ID:vljBKWSz

行きは時差通勤になるし・・・
帰りだって・・・なんだかんだで8時半

非番なだけましだぜ。。。

541 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 21:02 ID:vljBKWSz

つうか・・・この10日が憂鬱だ。。。
まぁ・・・半分あきらめてるが。。。

面接もこんな気持ちでやらんと
圧迫面接で、言い返せない。笑
俺は、圧迫し返したけどな。

542 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 21:14 ID:5Ku1oPkB

圧迫面接であったとのレスが多いですね。
ストレスかけて､反応を見るというよりは
大丈夫なの？うちの仕事辛いよ？わかってる？
ということをつっこみ問われてました。漏れの場合。
業務に対する認識が甘いと思われたのかな。
駅員の仕事は当然やったことないし、「大丈夫です」の後の
「これまでの業務でも…」うんぬんと
フォローし切れなかったなあ。

筆記は楽勝？つうか、勉強してもしょうがないね。

543 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 21:22 ID:MfXJmjUO

私の面接官は圧迫してこなかった・・「休日は何をしていますか？」とか・・
圧迫する必要性もなかったのかな？なんか逆に怖い・・・

筆記はまるで駄目でした・・

544 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 21:31 ID:sOZvsimX

面接の感想書いてる香具師、何階で面接受けたかも書いてくれ。
漏れは8階で、圧迫系はなかった。

545 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 21:40 ID:dDtp8nut

俺は９階でした。圧迫も無し。
逆に不安だな～。
寮が満杯って、地方在住の俺には痛いよ。

546 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 21:44 ID:DeNeARXi

私も英断かなりネガティブなことを言われました。
「協調性無さそうだけどあるの？」「人間関係難しいとおもうけど大丈夫？」
「年下の人ともうまくやってける？」「客にキレられたらどう対応する？」
こういう質問を本音で答えられる訳ないですよね。『ＮＯ』なんて答えればThe End
でも逆にYesばっかり答えてても信憑性に欠け偽善者と思われてしまう危険性あります
よね。とにかく面接前にモチベーションを最高潮に高め、臨機応変を心がけたつもり
です。偽善者だしちょっと自信ありませんが悔いはありません。

547 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 22:14 ID:ipWLDBI2

>>546
俺も聞かれた。
お客の中には、理不尽に暴力を振るってくる人がいる
帰宅直前に上司に残業頼まれたらどうする？
こういった事に耐えられますか？
でも、あの場合はyesで答えるしかないでしょ？
偽善者と思われようが・・

548 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 22:47 ID:rVaXEGb9

わざと嫌な事聞いて、あなたの反応をみてるのですよ。

549 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 22:50 ID:j35BAfsX

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551 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 00:01 ID:DX0WBPew

昔の営団もこんな感じ？だったのだろうか。
http://news.searchina.ne.jp/2003/0924/business_0924_008.shtml

552 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 00:17 ID:DxfMUATP

>>551
今の営団には考えられない事ですね・・なんかため息です・・

私は趣味の事などをたくさん聞かれましたよ！全く営団とは関係の無い事
ばかりでした！

553 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 01:06 ID:ZhPrN4n4

英断の面接状況を読むとだいたい似たり寄ったりですね。。
短時間で更にそんな簡単な質問だけでどこを見極めるのでしょうかね。。
漏れ的には採用基準は初めから年齢は若くて近郊に住んでて、体力がある人って
決まっててあとは正確さを求める意味でＳＰＩのデキを参考に決めると読んでますが。。

554 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 05:13 ID:4Nsxda5O

>>553
それだったら、初めから年齢基準をもっと若く設定すると思いますよ。

今回は、民営化直前だから英断的にいい人材ほしいんじゃないのかな。

555 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 08:43 ID:UYmtUVuZ

現状でつくばが本命の俺にとって採用スケジュールは気が気でない。
もし営団に受かったらどのタイミングで蹴るべきか…。
取らぬ狸の皮算用だがある種の最悪のパターンも想定しておかんとな。

556 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 12:27 ID:xvThLw+d

今日の連中もがんがれあげ

557 ：英断：03/11/03 14:52 ID:vaLBFFFF

漏れも圧迫はなかったな。
志望動機とか…

558 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 15:24 ID:xvThLw+d

多分あれだ。
これまで接客･営業などやってた香具師には圧迫ないんでない？
それともただ、面接官の人柄かな。
デスクワークだった香具師は､適応してくれるか営団も心配だろ。

自分も適応できるかどーか、絶対大丈夫だなんて断言できないが､
とりあえずうろたえた時点でアウトだろうから､その辺で
「とりあえず動じてないな」と判断してくれるといいなあ。

どうも、あの面接での階の振り分けに何かがある気がする。

559 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 16:16 ID:Em/9zcf/

結局、2次って何人くらい受けたのかな？

560 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 16:30 ID:UYmtUVuZ

>>559
あと何人最終試験に進めるのかもね。

561 ：英断：03/11/03 16:52 ID:vaLBFFFF

英断ってメシ当番あるんしょ？
人のメシ作るのかったりいよな。

562 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 18:06 ID:Em/9zcf/

俺、面接で駅員に憧れてますって言っちゃたよ。
もう、だめかな・・・

563 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 20:00 ID:YI/2AUZ2

>>554
面接官がコソっと一言。
「学歴はご重視なさいますか？」
「面接では人物を見ますが、やっぱり大学卒業者からとっていくから」

大学出の方、がんばって下さい・・・。

564 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 20:38 ID:ZhPrN4n4

>>563
しかし、大学出を優先するとしてもそれを面接で言うのは失礼だと思うよ。
それなら初めから大卒採用で希望するとか、書類選考の時点で分けてしまうとか。。
なんか、ここのスレ読んでるとだんだん英断が嫌になってきたよ。。
民営化するので一般会社で社会経験された方の新しい風を入れ業務強化を図るって
聞いてたけど、なんやかんやと結局お役所的な態度しか見えてこないよ。。

565 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 21:18 ID:Em/9zcf/

>>563
もし、それが本当なら結構問題じゃないの？
何のために試験やってだよ

566 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 21:22 ID:fksic1b4

>>536
俺も電車の整備やりてー。
大野なら今よりも通勤も楽だしなー。
問い合わせても年齢ではねられるだろうな。

567 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 22:11 ID:/yzx9b/q

>>563
ちみは高卒だったのか？
>>552
嬉しそうだが落ちればウケル。
結果報告願う。

しかし、大卒で英断の本社勤務の給料知ってるのかな？
基幹職なんか目じゃないくらい良いぞ。
もちろん賞与もな。
大学出て肉体労働して…
給料が良い会社ならやりがいあるが
英断じゃな。
ガンバレ大卒！！

568 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 22:58 ID:3Dzf6Njg

>>561
漏れ､人の飯作りたいけどな。
1人分よかバリエーションあるものが作れるじゃん。
あ、それ面接で言えばよかった。

569 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 00:00 ID:WqUtMzrU

>>563
ネタだろう

570 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 00:08 ID:0/Wc1JgV

>>562
俺もそんな感じのようなことを言ってしまったが。
もう、どうでもいいや。ｗ

571 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 00:18 ID:Lz/975GG

>英断ってメシ当番あるんしょ？

おいおい。旧態依然だな。
仕出し弁当に変更し、人員を削減しろ！！運賃下げろ！！

馬鹿馬鹿しくてお話にならん。

572 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 00:43 ID:0/Wc1JgV

>>食事は職員が当番で用意する。「寝食をともにする」ことで強い結束が
>>生まれる。このチームワークこそが地下鉄を支えてるのです。
http://www.tokyometro.go.jp/jinji/field/field_eki.html

だそうで。

573 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 01:28 ID:Lz/975GG

まずい飯食わされたら、仲がわるくなるのでは？

574 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 01:42 ID:dpyZ0Bac

>>571
ひょっとして英断って結構ＤＱＮ？

575 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 07:52 ID:7IK+30i8

どちらかと言えば消防に似てるかも

576 ：引く手あまた：03/11/04 15:35 ID:5jl6N6rC

>>573
つーか、おいら２０後半でコメの炊き方わからないんだけど。

577 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 15:36 ID:7IK+30i8

連続カキコすんまそ

寮の問題にしろ健康にしろそれだけオタがいて遠方からいるんだろ

二次は三人座りだから住所が良く見えた
オレのとなりは群馬から来てた更に隣は静岡だった
よ～くるなみんな

578 ：　：03/11/04 16:18 ID:HMqijrSS

>>571
普通、自炊のほうが安いだろ・・・

579 ：英断：03/11/04 16:20 ID:5jl6N6rC

>>578
そうなんだけど、メシくらい自分でなんとかせい！
って感じ

580 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 16:21 ID:cDOhEUcU

>>577
このご時世、地方にはマトモな就職先が無い。

581 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 16:25 ID:L+P1VGwd

駅員ってのは基本的に勤務時間が丸一日だから
3食すべてが弁当とかだと体力が持たない。
だから自炊をする。以上。

582 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 19:26 ID:qT/xSvrL

いまどき自炊で他人のメシまで作らなきゃならないなんて…超DQNだなこりゃ。応募しなくてﾖｶｰﾀ！

583 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 19:51 ID:2uhhjtSN

ほんと、正解でしたね。
他人の飯まで作らなきゃいけない､
他人のゲロまで片付けなきゃいけない､
他人の喧嘩を仲裁しなきゃいけない､
他人の死体を片付けなきゃいけない､
そういった仕事なのですからね。

584 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 19:58 ID:j2IzPYwR

正論・なぜ自民ではダメか

自民党は談合を黙認しているので毎年１０兆円以上も公共事業費が高くなる。
自民党は郵政事業、財投、特殊法人の利権をあさりたいので郵政改革させない。
自民党は巨大な官僚機構を温存し天下りを許している。
自民党は圧力団体から政治献金と票をもらっているので既得権益、規制を切れない。
自民党は政官業の癒着体質で、業界から献金をもらい官僚を制御している。
自民党は日本財政が破綻しているのに、数多くの無駄なハコモノを作ろうとしている。
自民党は選挙のとき、道路や橋を作るなどと公約するので無駄な公共事業が多くなる。
自民党は利権で票を釣って成り立っている政党で利権を手放したがらない。
自民党は族議員、地元優先議員が多く日本全体の利益を損なっている。
自民党は大きな政府、重税、放漫借金財政路線。現状維持ではいずれ破綻するのみ。
自民党は抵抗勢力が７割で、これだけブレーキが強いと小泉改革は不十分な改革しかできない。

小泉内閣は官僚、圧力団体、自民党族議員の３つの抵抗勢力に囲まれ、実効ある改革は不可能。

585 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 20:44 ID:1xXzCInQ

>582
他人のメシもロクに作れないあなたは鉄道不適格者でつ。

586 ：日程がタイトだなぁ：03/11/04 22:07 ID:jZB0z0NO

面接は、11階でした。入るなり人のよさそうな2人で、全く圧迫なしです。
「自己紹介をしてください」でスタートして、質問項目がびっしり載った
A４の紙を見ての質問でした。メモとか、あまり取ってはなく反応や顔の
表情を見ているって感じでした。
自分は、飲食サービス勤務ですが、そのせいかサービス観についてはかなり
詳しく聞かれました。「応用が何できる？」「理不尽な方が多いですよ」
「大卒ですが、給与は高卒扱い、駅に配属したら年下が多いときは？」
「駅って、退屈で変化ないですよ」．．．．
など圧迫ではないですが、痛い点を付かれました。でも、自分なりの
持論で展開しました。印象的には、かなり人物の考えや今までの経験を
聞かれました。

587 ：日程がタイトだなぁ：03/11/04 22:18 ID:jZB0z0NO

１次試験の時、２次希望日が１１月１（午前・午後）と２日の２日間だから部屋の人数から１００人
位じゃないですか？おととしが予備入れて、８０人らしいので。
今回もその位はいくんじゃないですか？日程情報求む

588 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 22:23 ID:6/Mbgf8t

>>586
日程がタイトって
行けるつもりか？
行ってこい！
マンセーマンセー！

589 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 22:34 ID:oOOFAr/8

英断たぶん先週末の試験、約100人×5回（金1・土2・日2）で500人位残ってる？
今回の選考で100人程度にし、最終で50人～60人程度の合格にするんじゃかな。

この間俺のいた部屋で呼ばれた番号だと最高でも600番台だったんだけど、っつー
ことは受験者のほとんどが面接受けたのかな？

590 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 22:46 ID:u1P2D7XE

>>589
金曜日18時からの試験は、30人位しか
いなかったような気がしたけど・・
>>586,587
それにしても、あなたは文章がめちゃくちゃだな。
本当に大学出てるの？

591 ：日程がタイトだなぁ：03/11/04 23:02 ID:jZB0z0NO

　＞＞５９０
一応、ギリギリでました。文章はからきっし駄目です。
すいません。

592 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 23:06 ID:6/Mbgf8t

>>591
間違えたっ
逝ってこい！
文章だめでも、ここでは
分かるようにせよ！
逝ってよし！

593 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 23:23 ID:L+P1VGwd

>>590
俺も最初、30人くらいの部屋に通されたが、
筆記が先だったので面接組が出てった後、隣の部屋に移された。
で、その部屋には多分70人くらい受験者がいたよ。
>>590さんは先に面接だったみたいだね。

594 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 23:32 ID:2uhhjtSN

あ、ちっちゃい「っ」の人だ。>>592
お元気ですか？

595 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 00:04 ID:pPSQBAGa

>>567
どれ位、違うの？

596 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 00:19 ID:0nuWfXAV

あのＳＰＩじゃ、それ程差はでないんじゃないのかな？
終わったあと、ちらっと周りを見渡したけど、大体みんな同じくらい
の回答数だったような気がするけど。
ここで自信があるとか言ってる人は、何を根拠に言ってるのかな？
まさか、面接官が笑ってくれたとか、そんな理由だったらりして(笑

597 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 09:09 ID:kMtNvn4W

つくばエクスプレス募集始まりますたが…
・企業での勤務経験(パート・アルバイトを除く)が1年以上ある方
早くもこれにひっかかりますた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

598 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 09:42 ID:gafRddkL

阪急レールウェイサービスを落とされた香具師はいるのだろうか？

599 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 12:13 ID:nRVL0xHj

>>597
それどころか給料安すぎ。生活にならん。

600 ：引く手あまた：03/11/05 15:18 ID:WcY1bpl7

まあ、カネを取るかやりがいを取るか？ってところか

601 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 17:50 ID:CREq9rue

こんなに天気いい日に、家のじいちゃんが亡くなりました(TT)
病室で最後を見取るために家族全員がそろいました。
僕が「なにか最後に言いたいことない？」って聞いたら、じいちゃんが虫の息のように小さい声でこういいました。
「そそが観たい」と…(そそ)というのは女性のアソコの別名です。
僕は「じいちゃんスケベだったからな～」っと思いましたが、さすがに「えらいもん聞いてもうた」と思いました。
早速家族会議がその場ではじまり、皆口々に「どないしよ、どないしよ、看護婦さん？そら無理やわ」ってかんじで会議をしていたら、
兄の妻が、「私でよければ…」と言ってくれたので、皆悩んだ末「お願いします」と頼んだ。
後で聞いたところ、昔兄の借金をじいちゃんが立て替えてくれたその恩返しだったらしい。
兄嫁は「失礼します」とベットの爺の顔の上にオシッコ座りをしました。
2～3秒過ぎて、俺が「じいちゃん満足か？」って聞いたら、「そそやない、外や」って…

602 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 19:36 ID:Ij7AXUan

>>595
天と地の差。
あと年末年始はコタツでゆっくり出来るよ！
>>601
ウケル。楽しいな。なんだかんだこういうネタ飽きないよ。もっと聞きたい！

603 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 20:34 ID:2+2U9MPB

京急で給料激安だが駅員、契約社員で募集してるで。

604 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 20:43 ID:lqqF7C6R

>>603
ググったけど出てこなかった。
ネット以外の媒体での募集ですか？

605 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 21:04 ID:LR85zuTT

>597
確か新卒用のページのQ&Aの所に、
既卒や未就職の方は秋の中途採用で応募して下さいみたいなのが書いてあった記憶があるが。
そう回答しといて、
「企業での勤務経験（パート・アルバイトを除く）が１年以上ある方」
はやばいんじゃないの？

606 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 21:14 ID:kMtNvn4W

Q 大学既卒者の採用は行いますでしょうか？　(タダ　2003.02.15)
A はい。こちらは中途採用枠にてご応募ください。今年の10月以降に実施予定です。

Q 私は今年の３月まで学生なのですが現在、御社のHPに掲示されているリクナビは
　　２００４年度卒業される方のみなので、御社を受験をする際は
　　今年の１０月の中途採用で受験すればよろしいのでしょうか？　(大輔　2003.02.26)
A はい。そのとおりです。１０月の中途採用枠でご応募ください。
Q 短大を卒業して1年経ちますが、新卒ではない私でも応募資格はあるのですか？　(マイケル　2003.02.28)
A はい。中途採用枠でご応募頂けます。

ホントだ。ダメ元で出してみるかな。
でも職務経歴書が書けん…。

607 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 21:28 ID:2+2U9MPB

>>604
HPヨーク見てくだしゃい

608 ：：：03/11/05 21:52 ID:5rHMRiXu

英断って乗務に行けないの？

609 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 22:16 ID:R2OX9+01

給料激安だよな・・・
時給800円って・・・ｗ＜京急

まだ、TXは平均的なんじゃない？
まぁ・・・誤差はあるけど・・・
中小私鉄よりはまだいいかも

610 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 22:30 ID:1SP7BUdL

つくばエクスプレスって既存の鉄道会社で、どこが技術支援してるの？
ジェイアール東日本？西武？出向とか居ないと、養成できないよね？

611 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 22:30 ID:VIzjcqXA

>>608
乗務に逝けますよ、というか募集のとき、将来乗務員になって、
サービスの根幹を担ってほしい、とうたっていたような気がするが？

612 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 22:35 ID:kMtNvn4W

>>610
設備面…JR東日本(建設自体はJRがやってる)
営業面…西武(イベントで発売されたパスネットの発行元が西武)
運行関係…東武?(免許を取る為の研修は西武と京王でやるらしいが)

613 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 22:38 ID:lqqF7C6R

>>了解。さんくすこ。
850円か…。

614 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 22:39 ID:1SP7BUdL

車両は東武ベースなの？ワンハンドル？

何人くらい採用するんかね？制服はダ埼玉だな。

615 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 23:00 ID:R2OX9+01

どう見ても・・・231ベースだね。。。ありゃ

616 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 23:02 ID:pPSQBAGa

TXってATO装備のワンマン運転かぁ。

617 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 23:35 ID:1SP7BUdL

エーテーオーってどんなシステム？

618 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/05 23:43 ID:kMtNvn4W

>>617
自動運転システムのこと。

619 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 11:57 ID:twIeiLus

明日は阪急レールウェイサービスの面接の日じゃてぇ！
ファイヤー！

620 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 12:17 ID:C5mLKoyj

手取り１３万！マ・ン・セー----

621 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 13:49 ID:nMOorGkd

>>619
がんばってくださいね。俺はだいぶ先なので。

622 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 14:11 ID:PeR+ct0i

　お、阪急の話題、上っているって事は、あの給料でも行く椰子が多いですか？

623 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 15:02 ID:COvokfEY

言ってるだけで実際は何人くるのかな

詳細キボンヌ

624 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 18:59 ID:a1n0zQNx

手取り１３マソじゃアルバイトでも稼げる罠。
しっかし、どうやって生活するんだ？

625 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 19:45 ID:PWa1f4C/

>>619-620
おもろい奴らだ。
応援あげ。

626 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 19:57 ID:COvokfEY

明日イクはイクけど半分冷やかしだからね
次へのステップさ

627 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 20:02 ID:0j7hwEGr

阪急の面接、二日に分かれているようだがなんか意味あんの？
結構日があいているのが気になるな････。

628 ：601：03/11/06 22:08 ID:nbm9XIJX

中島らものパクリ

629 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/06 23:27 ID:bxyTF3sJ

英断は20ﾏｿくらい行くのかな？

630 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 10:11 ID:Cj/3npOO

>>609
時給800円かぁ～

死ぬほどあなたが好きだから

作詞　鈴木　みゆき
作曲　武藤　星児
唄　時給800円　

電話切ったら僕は泣くから
君は笑ってと笑わず言った

愛しい思い未練に化けて行き着くとこが
嫉(ねた)んでる

思い描く理想の姿
今のギャップにもがくよ

すきで、すきで、死ぬほどすきで
みじめな程まだすき過ぎーて

あなたすきな自分僕は嫌いになっていく

631 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 11:08 ID:QsvaIGuw

>>626
阪急は内定出ても辞退する人は多いだろうな。ここより条件が悪い企業は
そうそうないし、他企業を選ぶだろう。なんだかんだ言っても、最低限
生活できるだけのお金は必要だもん。面接の練習として受ける人もいるのでは？

>>627
後に回されている人は滑り止めとして置いておかれてるのかな？年齢が
オーバーしてるとか、筆記試験の結果が悪かったとか。どちらにしろ、45人
も採用し、辞退者も多くでるのは阪急側も予想しているだろうから、
かなりの人数の面接をしないといけないので、時間もかかるでしょう。
個人面接か面接が一回で終わるかは知らないけれど。

632 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 11:49 ID:5HjTP8EY

阪急手取り１３マソ…実家に居座る覚悟が無いと出来ないな。
はたして昇給ってするんだろうか？
家賃最低でも５～６マソ光熱費雑費４～５マソ食費２～３マソ…
やっぱ実家に居座らないと出来ないな。しかも家には金入れない。

633 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 12:07 ID:BSelDWvX

阪急って宿泊手当や時間外勤務手当込みでその給料なの？

634 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 12:34 ID:g2WM/lpQ

鉄道職員は低賃金でも充分人が集まると、賢い会社が気が付き始めた。
大体、乗務員なんて云ったってやってることは単純労働だしな。
バス運転士が契約社員採用ばかりになってしまったように
鉄道もそうなりはじめている。

635 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 12:39 ID:MrH2on15

よーく考えろ！！お金は大事だぞ。

636 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 14:41 ID:0H8VmfIl

ドキュソ職か高度な専門職しか正社員になれない時代が来る
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

637 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 16:34 ID:8pT8/G36

>606
つくばエクスプレスは、新卒採用を採りすぎたので、
中途の採用基準を変えたそうです。
あまりにもひどすぎる。

638 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 17:40 ID:mDq3rwMO

>>637
出向除いて全部で何人取るの？

639 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 17:45 ID:xHqC/+hM

出向はどこから行ってるの？
都営地下鉄？

640 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 18:25 ID:kM0P/BLI

ずばり英断の運転士は幾らぐらい貰えるの？
ちなみに今400位もらっていて将来は800は貰えるはず。
２次受かったらどうしよう

641 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 18:27 ID:kM0P/BLI

英断の運転士は幾らくらいもらえるの？
ちなみに現在４００位で将来800は貰える仕事してます。
２次受かったらどうしよう・・・・

642 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 20:42 ID:ATQNvGS2

えーだん300万位？自己推定。もっとかな？イヤ？

643 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 21:15 ID:ozx9/Riy

>>637
電話かメールで確認したん？
それで「企業での勤務経験（パート・アルバイトを除く）が１年以上ある方」
って基準は絶対だって言われたの？

644 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 22:28 ID:m7e2MRNo

阪急の面接を今日受けた人どうだった？

645 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 23:33 ID:lP7Hl+HB

営団の２次通過通知っていつ来るのでつか？

友人が受けたのだが、通知がいつ来るのかよく聞いていなかったらしい。
聞いていないなんて、合格する気が気がないのかしら？

646 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 00:22 ID:yNLpoCZ2

>>645
11月14日くらいまでに結果郵送。

647 ：日程がタイトだなぁ：03/11/08 00:35 ID:5KYMc9oI

身体検査って、どんな感じなんですか？
　どのくらいのウェイトがあるのか知ってる人いますか？
　目が悪いと駄目なのでしょうか？

648 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 00:42 ID:+zQ1esGK

>>646

サンクス(^o^)
通過すると、身体検査＆再面接か・・・
２度も面接するなんてなんででしょうね？

>>647

色盲でなければいいんではないかい。
昔は厳しかったそうだか。

649 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 00:44 ID:4K+C7zmm

今日の阪急の面接内容

場所：阪急本社ビル6階　601会議室

面接官　社長・部長級1名　制服系管理職2名　人事のデブ

質問内容

自己ＰＲ・志望動機・長所短所・車掌になりきって音読(アナウンス）

たったこれだけ。

11月中に結果出すそうな。

650 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 00:48 ID:W8ABYQFB

＞車掌になりきって音読(アナウンス）

こんな試験やるところ聞いたこと無いｗ

651 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 01:26 ID:nHOEyMoX

自己ＰＲか・・・・。

営業経験なんか話してもポイントにはならなそうだし・・・弱った。

しかもＰＲと長所とかぶらないようにしなきゃな。

652 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 08:34 ID:V2ZCy3qs

>>646
>>645
14日に発送です。

653 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 09:18 ID:W8ABYQFB

>>646
>>652
14日までに発送と聞いたが。大差ないけど。

654 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 10:03 ID:uY/YVZLX

現在、平井駅周辺情報ページへのアクセス数は全駅中第13位です　 Up　（前回は56位でした）

みんなで一番にするまでがんばりましょー
http://www.bit-st.jp/station/sta07279.htm

(`･ω･´)ﾉ　ｶﾞﾝﾊﾞﾛｰ

平井駅を一位にしよう　本部スレ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1063837946/l50

655 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 10:09 ID:PBPnOwJM

>>649
個人面接ですか？集団面接ですか？時間的には短そうですね。
それにしても結果は11月中とは、えらくノンビリしてますね。

656 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 19:52 ID:L2diCVEk

京急出す香具師はおらんのかいな？
まあ、あれはアルバイトみたいなものだから
板違いではあるわな。

657 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 21:13 ID:zg6X/6tN

>656
でも・・・乗務員への登用もあるそうな。。。＜京急

658 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 21:30 ID:L2diCVEk

>>657さんは京急出しました？

659 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 21:40 ID:zg6X/6tN

>658
乗務員いける可能性があるのは魅力だけどね。。。
確実なわけじゃないし。

駅員のままじゃ、今より給料下がるから
あの給料じゃ生活できん。。。。

660 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 22:24 ID:93OYwV7N

>>655

個人面接。
非常にかったるかった。

661 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 23:32 ID:DtAN0Q7Y

今日JR東の一時選考だったけど、ここはJRは話さないの？

662 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 00:45 ID:40T7B2gp

>>661
JR東日本は専用スレがあるし。

663 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 13:38 ID:4rVgiHLo

阪急は車掌の車内放送の練習をしないといけないのですね。ところで
阪急内定出たら、実際に行こうと思っている人いる？

664 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 13:50 ID:Hpo+io7x

>>663
気合入れてアナウンスした香具師＝乗務員になりたい
ということで、落とすんじゃない？

665 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 15:44 ID:9+bSV6g7

>>665
車内放送はともかく、駅員もホームで案内放送することはあるよね。しかし
真意はわからない。

666 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 18:54 ID:gT8TzGFr

最近営団関係の書き込みが少ないな。
以前のレスにもあったけど、今回で１００人くらいまで絞りそうだよね。
そうでなきゃ金曜と土曜で最終面接こなせないもんな。
合否通知は関東なら、前回同様水曜着がピークだろう。

667 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 20:15 ID:v8GViaxd

犯急に縁あっていくやつ…
一生うだつのあがらない駅務業務でがんがってね♪

668 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 21:32 ID:FBSLVR71

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669 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 21:33 ID:YZ9CeM+J

きょう発のＫＥＩＯと１０９はコネで決まっているがオープン性をアピールしたいが為の企業広告。

670 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 22:10 ID:WESmAB9G

どちらもハードルかなり高そうだな。大卒経験者の争いじゃ。

671 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 23:19 ID:C4wP39w1

>>669 さん
ＫＥＩＯと１０９だと、どっちがいいんですか？
受けようと思うのですが、違いがわからなくて困ってます。
社風、給与、中途採用の頻度（中途採用者の扱い）等、
何か違いをご存知でしたらお教え頂けませんでしょうか。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 00:14 ID:YbOm+Idl

HRSの制服は藁えるよ
受かってから文句言うなよ＞合格者諸氏

673 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 01:18 ID:rCC4JGT3

>>671
京王と東急の違いが分からないような香具師が受けてもどうせ書類落ちだって。
鉄道の大卒総合職を甘く見ちゃいかんよ。書類に通過してから聞きにくれば？

674 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 01:29 ID:gItSQvd/

>>662
ごめん、あったよ

675 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 06:29 ID:dJKYivKj

>>671
どっちも履歴書出して見れ。>>673の指摘通り書類受かるかわからんし。

676 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 08:05 ID:off2HtEB

>>673,675
ありがとうございます。
とりあえず、両方応募してみますね。
書類とおったら、またお世話になります。
結果が出たら、またご報告いたします。

677 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 08:09 ID:lpEAbUsE

阪急の詳細の続き

契約は一年契約で五回までつまり五年間の期間限定社員

お京阪受ければ良かったなぁ（鬱

678 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 10:08 ID:Nsphiri/

>>677 まじ？5年たったらクビかよ…。面接で確認して、本当だったらその場で即辞退だな。

679 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 12:02 ID:WIu4pbW/

>>678

5年目以降は個別交渉で契約するか決めるらしいよ。
だから、頑張って働けってさ。

680 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 13:14 ID:R9gn71I0

>>672
阪急の制服って乗務員と同じじゃないの？
プロパー１期は確かに痛い制服だったが・・・

681 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 13:54 ID:9sCnC6Lk

>>677
阪急ってずっと契約社員？正社員への登用もないの？ボーナスもなし？
最悪だな。5年後にどれくらいの人が生き残れるかもわからないし。
契約延長のためには滅私奉公しろということか。中途半端に年を取って
から放り出されるのも嫌だし。皆さんは、入社しますか？やめますか。
俺も面接の場で確認して、辞退しようかな・・・。

682 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 14:55 ID:OPZChgnb

阪急酷すぎるな。人材をモノとしか見てない。三十代になって元駅員でどんな転職ができるんだ。求職者を馬鹿にするのも大概にしろよ。

683 ：ma：03/11/10 15:28 ID:1yyAPwSf

>>682
どこもモノとしか見てないよ。このご時世

684 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 16:26 ID:DPM2I1Dn

おい、そこのたんぱく質！！

みたいな。

685 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 16:51 ID:igpgdKPs

>>682
駅員ってどんな仕事に転職しやすいでしょうかね。

686 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 19:30 ID:EHVWu46l

運転手くらいしかないだろうな

687 ：名無し：03/11/10 19:43 ID:XzR/Zq1E

JRだったら企画切符の販売ができるぞ

688 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 23:04 ID:ZxfFDJB0

TXの中途受ける人いないの？

689 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 23:23 ID:/KIFoZS5

ＴＸ受けたいんだけど、視力あまり良くないから運転手は向かない。
早く技術職員の中途始まらないかな。
技術で受けるつもり。

690 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 23:24 ID:sOgkdYfZ

>>666
明後日には来るってことかぁ。

691 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 00:10 ID:HFIt3BW1

>>673

>鉄道の大卒総合職を甘く見ちゃいかんよ。
なんて書いてありますが、給料がよいとかの理由で、人気がすごいのでしょうか？
（四季報を見る限り、年収はそんなに高そうではないのですが････）
そんなに、入るのは難しいのでしょうか？

692 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 00:58 ID:WzosPzYd

英断受けて、やる気満々でしたが、
やはり今の職を離れるには時間がタイトすぎるので
次、通っても辞退しようと思います。惜しい気もするが。。。

これまでをまとめると、
締め切り日の夜に投函して受験番号600番半ば。
１次試験　１０月４日（土）午後
２次試験　１１月１日（土）午後
面接では「鉄道事業に興味はあるか」とか
「高卒の人たちと同じレベルで対応されるがいいか」とか聞かれました。

山口県から受験です、２８才。
交通費、無駄になった。往復３万５千円×２回。
早く今の職場、離れたかったのに。
毎日１２時まで残業は生きてる感覚がなくなる。

693 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 01:00 ID:19ybxC9C

遠方の人は大変そうですね。

694 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 01:32 ID:D3yZz5F1

TXの申し込みは来週にするかぁ・・・
それまでは書類の準備だな。。。

695 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 05:24 ID:booSRoXx

>>691

696 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 05:24 ID:gdw0IwKN

697 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 05:27 ID:booSRoXx

>>691
四季報の年収は現業も含めたものだから低く出てるんですよ。
40歳課長で1,000万～1,100万くらいの年収だと思います。
入るの難しいかどうか興味あったら自分が申し込んでみたら
いいと思いますよ。よっぽどの経歴無いと書類で落ちるよ。

698 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 07:49 ID:HFIt3BW1

>>697
たとえ入れても、中途は出向かな？

699 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 09:22 ID:hctLx66i

英断今日ぐらいに全国発送かなぁ

700 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 14:10 ID:VEzbdqhN

阪急レール
辞退者多数らしい。（直接聞いた）

まあ阪急霊園バスの成功からこの方針には当面変わらないと思う

701 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 16:13 ID:wVbgu8z/

TXの中途採用枠は果たして何人なのだろうか…

702 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 17:07 ID:S9MtuEjK

>>692
漏れは大阪から逝ったけど、｢震災はどうだった？｣とか、｢これからはタイガースの時代だよ。｣
って、なんのこっちゃな話しばかりだったよ。。交通費は夜行バスで往復1マソ5千円×2回分。。
現在、失業中の身なんできつい金額だよ。。社宅や寮もないらしいし通っても辞退しようと思う。
まだ寮があればやる気あったけどあの給料じゃあ、生活できないでしょうしね。。
他に遠方から英断試験受けられてる方はどうお考えでしょうか？？

703 ：異邦人さん：03/11/11 18:09 ID:zFcSONkH

>>702
まあ営団だけが人生じゃないさ。
表がありゃ裏があるからさ。
鉄道の他にもどこか狙ってるとこあるん？

704 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 18:13 ID:PwX113GM

もうだめぽ

705 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 21:50 ID:7oSYebZn

>>700
阪急の辞退者が多いというのは、面接を受けてからの辞退？それとも筆記試験
終了後の辞退？やはり面接で5年限定という話が出たから、辞退してるのかな。
700さんは今日面接をうけたんですか？個人面接なら、一通り面接するだけで
日数もかかるわな。

706 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 21:51 ID:7oSYebZn

>>700
阪急霊園バスの成功とは何ですか？

707 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 22:10 ID:OS5Etq+5

京急を受けてみようと思うのですが、どうでしょう？

708 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 22:30 ID:9ImTaeFJ

>>700漏れはまだ面接を受けてなかったが、問い合わせてその電話で即辞退しました。こっちはまじめに試験を受けてるのに、人を馬鹿にするなといいたいです。

709 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 22:36 ID:7oSYebZn

>>708
やはり5年で使い捨てにされるから辞退したのですか？そういうことは
筆記試験を受ける前に説明して欲しいよね。クレペリンなんか受ける
だけでしんどいのに。仕事や待遇についての簡単な説明くらいするだろう
普通。

710 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 23:24 ID:mbWB3Ce/

そんな、使い捨てするような会社はやめて、東急や京王を考えませんか？
まだ、募集しているはずです。

711 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 23:36 ID:VEzbdqhN

阪急霊園バスの成功とは

阪急霊園バス職員として雇い（給料が阪急本社違う）阪急バス路線に人員を送り込む。
阪急霊園バスで募集したが予想以上に応募があり、また阪急路線を担当しても
差し障りのない事から、人材派遣の子会社を作って、その低く抑えた給与体系の会社で
阪急本社に人材を送り込む、人員整理をしたい場合はその子会社潰すだけで容易に人員整理が出来、
阪急本社には痛くもかゆくもない

712 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 23:39 ID:VEzbdqhN

追加スレ

半休霊園バスの運転し募集に行ってきた友達が、
試験前の会社説明会で、コネで半休バスに入社した事務員のおねいちゃん
から「給与体系に文句があるなら受験して頂かなくて結構です。世の中には
仕事が無くって困っている人がたくさん居るから、応募して働いて頂ける方は
山ほど居ます。」の発言に受験者がムッとしたらしい。

713 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 00:00 ID:L6R98V8m

>>712
こういう能天気ねえちゃんがいるって最高！
　

714 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 00:36 ID:7C0wsQPB

英断結果がそろそろ届きそうだけど、特に遠距離から受けている皆さん！！
試験受けに行くのに高い交通費払って採用されても寮なし、社宅なし！！
引越しとか家賃、生活費の諸費用考えたら。。。それでもあなたは
最終選考受けに行きますか？？漏れは辞退します。。

715 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 00:39 ID:x/M6AUrd

なんで辞退しちゃうんっすか？
確実に落ちてそうな俺に分けて欲しいなんてね･･･。

716 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 05:17 ID:e2hRZhsZ

>>714
今年はどうか知りませんが一昨年の中途採用では、遠距離で常識的に通勤できないだろ
って人は独身寮に入れましたよ。空きがあるかで変わってくるとは思いますが。

また、引越代もＡ団から全額でました。

研修所時代は、手当て等つかないから厳しいかもしれませんが、本勤務に入れば
宿泊手当て、深夜労働手当て等がつき、大体どこも欠員なので公休出勤があるので
十分生活できると思いますよ。

家賃・生活費が問題なら、千葉・埼玉等の少し郊外に住めばよろしいかと思うのですが。

717 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 06:40 ID:cRVjb4i7

ずっと見てきたが。
阪急ってなかなか味なマネしてくれる会社だね。５年でポイかよ。
年契約だから昇給なんてしないだろうし５年目以降だって口ではウマイ事
言って皆クビだろうし。
こんな条件じゃ鉄ヲタの思いで作り位にしかならないな。

718 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 10:23 ID:HI8OVkiw

結局、阪急の作文の将来の人生設計というテーマは、何が言いたかった
のだろうか？

719 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 11:08 ID:HI8OVkiw

それに阪急は、車掌などの乗務員登用もあると書いていたが、5年でサヨウナラ
が前提ということは、する気のない安い給料で釣るためのえさだったわけだね。
バブル期に土地開発などを乱発したツケだろうが、どうして日本という
国は弱い立場の人やトカゲの尻尾切りになってしまうのだろう。開発
を推進した経営陣はぬくぬく生き残り、末端はリストラされる。鬱だな・・

720 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 12:47 ID:ZeC8uK30

>>708
折れも半休辞退しますた。
いくらなんでも条件ひど過ぎる。

721 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 13:29 ID:iCiJSNRV

阪急、辞退者続出で結構な人数を合格させるんじゃない？

ていうか、普通なら一次試験の時に業務とかその辺の説明するだろ。
会社説明、質疑応答も全く無し、受験者の問い合わせの電話は禁止とか、
こんなに手際の悪いのは初めてだ。
「仕事に支障をきたしますので、個別の問い合わせはしないでください」って
採用は仕事じゃないのか、と問い詰めたい。

722 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 13:41 ID:hqlnHoIt

阪急レールウェイのお偉い方や、人事は電鉄本体からの出向者じゃないの。
それにしても、条件面以外に人事の不手際に皆さん憤慨してますね。
2001年に最初に採用した人たちも、こんなに条件悪いのかな？

723 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 14:02 ID:CWcvDOHe

阪急レールウェイサービスDQN決定
受験者諸氏辞退すべし

724 ：366：03/11/12 14:13 ID:P1t+KQej

なっ！言ったとおりだろ！

辞退しようよ。君の人生のために。

725 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 14:28 ID:DEhIeI+U

>721
受験者の問い合わせの電話は禁止ってマジ？

726 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 16:36 ID:An5FMSHy

>>725
マジです。

727 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 19:15 ID:UtRoIquy

俺関東在住だけど、営団今日は届かなかったな・・・
誰か来た人いる？
まさか、ＪＲみたいに受かった人だけ速達とか・・・

728 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 19:36 ID:T36WDmEE

＞727
それはないだろう。
封筒に住所書かせたくらいなんだから

729 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 19:45 ID:HkFg1Y0p

私もそれはないと思いますよん。
君ってば､心配性なのね！（はぁと

730 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 20:19 ID:InmQwiT2

>>716
と言う事は貴方は現営団職員さんと言う事ですか？
それならばお尋ねしたいのですが、平均の月収でどのくらいですか
ここのスレ見ると割に合わないくらい低いそうですが・・・。

731 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 21:13 ID:WjW64n6n

リクナビで募集中
鉄道系としては、なかなか最高！！

http://next.rikunabi.com/rnc/docs/cp_s01800.jsp?corp_cd=1877954&cntct_pnt_cd=001&rqmt_id=0000654706&f=cp_s01810&__u=1068638768617-8144335811025173394

732 ：716：03/11/12 23:38 ID:vjQu++Jx

>>730
残業・休日出勤の多さで変わりますが、フルに残業・休日出勤（あわせて１ヶ月
４０時間まで）で駅だと総支給２８万ぐらい。
どこも欠員だからやろうと思えば４０時間オーバーも余裕です。
ちなみにオーバー分はサービス残業にならず翌月回しにしてくれます。
私は毎月平均２０時間位残業・休日として、平均だと総支給で２４，５万かな？
ちなみに年齢が違えば年齢給が違うので個人によって多少差がでますが。
乗務に行くと単価があがるのでもう少し多い。

733 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 01:12 ID:yu8559Xi

こないだのＡ団の面接のとき面接官に「特進制度については知ってます？」と聞かれたんだが
ホントに特進制度なんてあるのかいな？？

734 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 01:21 ID:Y7pwKOC0

特進制度って？

735 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 13:53 ID:VpmFBYH3

age

736 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 16:53 ID:oRK48Ka5

>>732
前職より給料余裕でうｐなんですけど・・・・・。
俄然やる気出てきた・・・・・。
しかもサビ残でないサビ残、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
前のところはサビ残はサビ残だった。毎月85時間くらい・・・・。

737 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 17:12 ID:17mRT12u

阪急の人事の人、苦しくてもシャツのボタンは一番上まで止めましょうよ。
社外の人と話をするのに失礼ですよ。

738 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 17:56 ID:a04ZXcsi

>>737
面接ですか？

739 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 18:13 ID:4xWRmMBb

英断今日は来なかったな。。。やはり明日か？

740 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 19:29 ID:nczkzq6V

>>737
今日の阪急の面接受けた人どうでした？

741 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 21:10 ID:oJiQy8VB

営団今日届きました。
残念ながら落選。
残った方､がんばってくださいね！

742 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 23:01 ID:AfTBAa4v

営団こねーぞ。落ちたかな？

743 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 23:04 ID:fjDav8kj

俺もこねーぞ・・・落ちたか？

744 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 23:26 ID:a3paWN/t

俺の友達もきたよ。

745 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 23:34 ID:Y7pwKOC0

愛知高速鉄道募集中。
http://careers.employment.yahoo.co.jp/careers/company/07990/rc2058620001_rc0000660776.html

営団の結果、来てねー。もう、どうでもいいけどさ。
ちょっとは気になるから、来てくれないかな。
明日だろうか？

746 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 23:35 ID:Y7pwKOC0

高速鉄道×
高速交通○　

747 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 00:01 ID:ArEwNMEd

つくばの練習にと営団受けたが、
つくばの募集要項満たせなかったんで営団落ちると困る。

748 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 00:55 ID:+SQGF2rD

結局１はスレを見ているんだろうか？

749 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 12:31 ID:DHObIPUD

英断おちますた。。。
なんとなく、封筒の中身が薄い感じがしました。。

ショックだ。。

750 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 13:59 ID:XhZAobUK

阪急の面接の結果来た人いますか？

751 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 14:01 ID:X5F4Zknz

つくばの募集かぁ…運転士やりてーなあ。
年齢がもうすぐ大台に乗るから、その前になんとか入りたい。

752 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 14:22 ID:8JY6NfCL

キター！英断突破！最終だーー

753 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 14:46 ID:eJXqk09i

ヤター！折れも突破した～

754 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 14:55 ID:hfcRnImw

>>39
学生の時の知り合いで、京急に入社して辞めた人を知っている。
車掌までやった後、辞めたらしい。

同じ歳だから30才。
入社10年くらい前になるはずだから、
>>39の人と、あまり変わらないんじゃないか？

うちの場合、大学卒で４年後の1995年には、京急は募集してなかった。
鉄道への道は諦め別の職種へ進んだ。
辞めたなんて人の話を聞くともったいないと思う。
その人の事情はあるんだろうけど。
色々な意味で、今よりは良くなるのを望んで転職するんだよね。

755 ：異邦人さん：03/11/14 15:01 ID:qSmSGKPc

営団もう結果きたんだ…
漏れは仕事中なんで今からドキドキしとるわんこそば。

756 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 15:48 ID:1RuHIBwh

阪急はこないなぁ
人事ここ見てるんじゃない？

757 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 16:37 ID:qhBgMYUV

見てるんか？
よし聞け、あんな労働条件で人をこき使おうと企むなドアホ。

758 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 16:45 ID:EQfhHZ8b

電車運転士の免許証取ったあと鉄道会社辞める奴
などおるんかね？

759 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 16:46 ID:/rW5JZk7

ていうか、あの条件で半休行くヤシいるのか？自分を安売りするなよ

760 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 16:56 ID:i/NF0Div

>>758
いるよ！！

761 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 18:33 ID:EWtZKKFe

営団落ちたぜ！さいなら。

762 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 19:01 ID:WY1pc7ev

折れも突破した。がんばろう

763 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 19:41 ID:cOXqFN5j

きたよ、きた。英断。
でもここへきてかなり迷ってます。今会社勤めてて、もし英断にいきたいのなら
確実に受かる保証も無いのに1ヶ月前の今月中には退職願出さんと間に合わない。

最終で落ちる可能性があるのに今月中に退職願なんか出せねーよ。
それで最終落ちたらしゃれにならねーしさ。
かといって今の仕事を途中で放り出してみんなに迷惑はかけたくない。

俺みたいな香具師他にもいるとおもうけどどーします？
今のところ落ちた人には申し訳ないけど7-3で辞退しよーって思ってます。

764 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 20:19 ID:qEoO+sGQ

>>763
営団受けたら？
もし受かって現職辞める時は有給等を使って…
多少の犠牲も必要かと

765 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 21:38 ID:U7PIOFlb

漏れとこ英断結果きてない。。
ゴラァ！！郵便局！しっかり仕事しろ！！

766 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 23:14 ID:cOXqFN5j

763でつ。
こんなチャンス二度とないし、少し時間があるのでよーく考えてみまつ。

767 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 23:34 ID:pvrwdsRc

「また、裸眼視力も測定しますので・・・」と、ありますが、

眼視力での足切りとかあるんでしょうか(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

片方が0.1未満なのでかなり心配です。もっとも、乗務員の免許の法律上の
要件は余裕を持って満たしており（マイナス4.75ディオプタの矯正）、
度の進行も止まってます。

私もそろそろ、辞める意志を伝えないとヤバい時期なのですが...

768 ：767：03/11/14 23:37 ID:pvrwdsRc

眼視力＞裸眼視力

ですた。ちょっと手が震えてます。新卒んときでもこんな緊張せなんだぞｗ

769 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 23:46 ID:Gc+clgi0

>>763
よ～く考えてください。
実際、入社前日まで前の会社に出勤していたという友人もいた。

A団の採用スケジュールだと円満退社を目指すとキツイよね。
間に正月も挟むし。

もし採用が決まり、A団に行きたいと思うのなら「今の仕事を
途中で放り出してみんなに迷惑はかけたくない」というような考えは
捨てたほうがいいと思います。
あなたの人生なのだから、冗談で転職活動をしているのではないのでしょうから。
チャンスは最大限生かしてみてはどうでしょうか。

やっぱり、入社しても不向きですぐ退社した奴もいるし、いろいろですけどね。

770 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 00:09 ID:kf0HCsV6

ここまでの報告
2次試験突破　4人
落選　2人
結構通してるみたいだね。

>>視力
今でも一部の地下鉄だと裸眼視力でも0.1以上ないとダメって所がある。
営団も表だってダメとは言わないだろうが、
裸眼と矯正のがいて同じ評価なら裸眼の方を取るだろうね。
恐らく、暗い所明るい所を行き来しまくるわけだから、
地上の鉄道より目に負担がかかる為と思われ。

771 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 00:40 ID:6nqFr8W3

心配性の>>727ですが通過しました。
今回何人くらい通ったのかなぁ？
面接日が実質１日半しかないから、多すぎてもさばききれないぞ。

772 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 00:42 ID:iDLL/WRm

落選しますた。面接、終始和やか、かといってまったくの筋違いの質問なし。
業務のことや考え方などを聞かれ、面接官も「そのとおりですね～」とかいって
納得した風だった。まず通っていたと思われた。うぬぼれだろうか？
それとも筆記が最悪だったのだろうか？
人間不信に陥りそうだ。

773 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 00:53 ID:GCXpG1rg

落ちたぜ。落ちたぜ。まあ、気を取り直して他の業界業種を探すとするかな。
最終まで行った人、がんばって運転士までなってくれ。

774 ：772：03/11/15 01:23 ID:iDLL/WRm

>518
どうでした？あなたが言っていたとおり人間不信に
陥りました。

775 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 01:49 ID:DSxYomP6

こんなスレがあったとは。
知り合いがＡ団で働いているので（車掌だけど）
ちょっと覗いて見ました。

大卒で受ける人へ
高卒者と同じ給料はかなり安いよ。残業しまくらないと
一人暮らしはつらい。
それとバカな奴らが多いからプライド高い人は・・・

776 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 06:56 ID:wa5HgJRi

辞退が多い阪急でも鉄ヲタなら喜んで行くんだろうな。
たった５年でも鉄ヲタにとっては最高の思い出になるだろう。
その後の人生が滅茶苦茶になったとしても…

777 ：マジで：03/11/15 07:11 ID:y2x8o+Fo

通過しちまった！やっぱ嘘の経歴が効いたのかな？
ｱﾋｬｰ営団受かりそう！やべー嬉しい。

こんな俺で良いのか？？良いのかぁ！？

778 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 12:17 ID:wZjCj7Qa

営団ではないが運転士免許を持つ俺が答えよう。
・裸眼視力は関係ない！→矯正視力で１．０以上あれば可
　何も心配することはない！それよりも多くの人がひっかかるのが、視野だ！
　俺の運転士同期もこれで落とされた。これは、色覚と一緒で先天性だからね。
・営団は給料が安い！→これはウソだ。
　はっきり言って休みなんてほとんどない。泊まりの明けは夕方まで残業。
　つまり２日間まるまる働いて、また２日間まるまる働いて１日休み。
　だから、体力の無いヤシはきついが税込み３０万近くいく。
・俺も大卒だが、鉄道会社はかなりの縦社会だぞ！
　年下の高卒にもタメ語を聞かれるありさま。人によっては、「俺には敬語
　で話せ！」とかいうヤシもいる。アト、運転士の師匠の時は、師匠の布団を
　敷き、風呂場では背中を流す。買い出しに行かされるのはしょっちゅう。
　今の職場がどんな人間関係か分からんが、鉄道会社はもっと環境悪いから
　その辺は覚悟する必要があるぞ！礼儀のないヤシはシカトされるからな。

779 ：31歳：03/11/15 12:19 ID:LPc26tIk

英断、ご希望に添えないｷﾀｰ
残るはJR東、半休か...
しかしJR東はあの受験人数からして、合格は宝くじ並みと思われ...
あの条件でも、半休逝くしかないか...（勿論、半休ですら受かれればの話だが）
つくば、年齢オーヴァーだが書類だけでも送るか...

英断通過した椰子等、がんがってくれぃ

780 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 13:11 ID:rlN9Gt6G

採用担当者へ。

契約が切れる五年後のことについて聞いても
「今はまだ分からない」ってなんですか？？
方針さえまだ決まっていないのですか？
正社員登用もありというのは嘘なんですか。

「乗務員として阪急に出向してもらう可能性はある」ですか・・・。
今、電鉄本体から乗務員の業務もレールウェイに移管しようとしているんですよね？
現に申請出してるんですよね？
なんで五年後電鉄に出向できる可能性があるんですか？

781 ：名無し：03/11/15 13:44 ID:WcbOIx+7

２３歳、女。
小田急ロマンスカーの中で車内販売する仕事がしたいです。
あれって、どうやったらなれるの？
小田急のグループ会社が採用してるの？

782 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 15:02 ID:8kSdQ4xa

>>780
五年後のことがわからないというのはマジですか？
そんなんで、よくも私の人生設計なんて作文を書かせるよな。
それに本体でないと、乗務員って法律で認められてないのではないですか。

783 ：518：03/11/15 15:27 ID:d6PVGpAC

>>772
通りました。最終もあのペースでいきたいと思います。人生はチョコレートの箱みた
いなものです。開けてみるまでわかりませんから。

784 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 15:34 ID:svEp5H5Y

英断キターッ！！結局、どのくらい通過したのだろう。。
ここまできたら残る不安は健康診断か。。。

785 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 15:43 ID:ektWwdhr

北朝鮮が国連総会で「ジャップ」連発！
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/1042.jpg

北朝鮮「ジャップ」の次は「島国日本」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031115-00000250-jij-int

*********************************************************
*　今日11月15日は、26年前、横田めぐみさんが拉致された日。　*
*********************************************************

786 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 17:48 ID:W1brr+Rj

A団職員の方がもしいらっしゃれば一週間の勤務の流れなど教えていただけないですか？
全泊勤務の後、その日の夕方まで残業なんてホントにあるんでしょうか？
そんなことしたら、集中力が途切れて運転業務に支障をきたすんじゃないですか？
体力的にかなり辛くないですか？

787 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 17:53 ID:+ilYAL0e

>>769
上記同様に賢そうなそちら様にお伺いしたいのですが、
私は駅員希望なのですが、生涯駅員だけをまっとうする人っているのでしょうか？
駅員だと昇給や休暇取得、異動、役職はどうなっていくのでしょうか？労働環境とか。
最後に入団して思ったより大変だったこと、逆に良かったこと、駅員として必要なこと
等あればお願いします。

788 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 18:03 ID:svEp5H5Y

なんかまだ採用されてないのにその気な厨多くないか？？

789 ：日程がタイトだなぁ：03/11/15 19:47 ID:8p1q/m8J

772>
私も始終なごやか面接でした。でも、駄目だった…。
やはり、大卒、妻子持ち、現職がはたから見ればいい会社だと
プライド高そうに見えるのかなぁ～。
受かった人って、高卒の人、多いのかな？何が一番の判断の基準
なんだろか？気になる。

790 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 21:07 ID:hEsmgIi/

>786
いまや民鉄じゃ当たり前の勤務だよ。。。

791 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 21:28 ID:cdcOSHxT

>>789
すげー、負け惜しみだな

792 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/15 22:39 ID:82yUsXTF

最終まで行ってしまった・・
通ったらマジで悩むなぁ
鉄道の仕事はしたいけど、実際はＤＱＮ客の相手・下呂の処理、泥酔客の世話、
下手したら死体の肉片処理もやらなければならないかも・・・
しかも夜勤＆炊事当番付きか・・>>778もネタではなさそうだしな
今の職場はいい人ばっかりだし、給料も英断並み。
日程がタイトで、今の職場のみんなに迷惑をかけるのも辛い・・

どうするべきか・・

793 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 00:17 ID:vHqIHTq9

Ａ団　１週間の流れ

公休は連続の週二日、それが約３ヶ月ぐらいで曜日が１日づつずれる。
たとえば月、火公休の場合。
月、火公休。（しかし月は公出して残業稼ぐ。）
水　夕方（４時）より泊まり勤務。駅は全泊なので朝から出勤。
木　明け番。１０時ぐらいまで。駅は７時ぐらい。
　　ただし２回に１回は月、火日勤。
金　日勤。７時から５～７時ぐらい。　３日日勤は眠い。
土　泊まり勤務。
日　明け番

しかし明け番の日はよく研修だの組合だの部活など
いかされる。公休の日もかりだされたり。
部活をやると、有給とって練習、試合、合宿練習あり。
有給取る人多いので、公出がまわってくる。

794 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 00:21 ID:vHqIHTq9

>>793　訂正　
３日日勤は月、火じゃなくて水、木でした。

795 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 00:22 ID:z9QgGj5M

>>783

フォレスト・ガンプですね。。

796 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 02:57 ID:zUtzpLN0

現業の話が多いみたいだけど総合職もあり？

797 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 11:06 ID:kGqsNpM8

>>778
マジか！時代錯誤も甚だしいな…
どっちにしろ一度中途受けて落ちた漏れには受験資格無しだけど…
つくば…どうしようかな…府中からじゃ通うのめんどいよな…
引っ越しても良いんだが彼女が…

798 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 11:12 ID:GsfCe35r

>>796
総合職は2～3人の採用でコネ重視だから受けても無駄だと思うよ。

799 ：日曜日申込み⇒月曜日に即時融資：03/11/16 13:28 ID:Wm8PMYeb

http://219.96.211.226/rent/money/
年内貸付額にチャレンジ！
ブラックの方、あきらめないでメールして
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://219.96.211.226/rent/money/

携帯電話から申し込みOK！

800 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 15:42 ID:tbjMN/h7

>>798
そもそも、中途で総合職を採用する鉄道会社なんてないのでは？
仮にあっても、出世はまずないでしょう。

801 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 16:19 ID:F8xu4w5C

>>800
京浜急行電鉄（株）ですが何か？

802 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 18:26 ID:GsfCe35r

>>801
京急は確かに募集してたけど、こんなクソ会社言ってもしょうがないよ。
俺は一次通過したけど、雰囲気がどうにも悪かったから辞退したよ。

803 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 18:45 ID:p21Ta1yn

総合職なら給料いいんじゃない？
クソ会社なの？

804 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 20:42 ID:06hjGdQX

ＪＲのどっかだけどマタ－リしてていいよ！
いろんな意味でＪＲはオススメ！

805 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 20:48 ID:8LoYybPh

今日営団の○○町駅を利用した時、ちらっと駅員を見たんだけど、ナントうつ伏せで
寝てやがった。その後いすに座りあくびして背伸びしたりして。

確かに疲れていたのかもしれないが、
あれはお客の目にも留まるだろうし、業務怠慢以外の何ものでもない。
駅員なんて所詮あんなもんなのかなぁってちょっと引いてしまった。

806 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 22:20 ID:m747GHYN

そういうの助役（上司）に言った方がいいよ。
その場で言いにくかったら、違う営団の駅で助役呼んできちんと話すべき。

807 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 22:38 ID:Wl75+KH4

>>781
今週号のドーモにこんなのがありました。（抄）

>あなたもなれる！東海道新幹線パーサー（ワゴン販売業務）大募集！
>面接日1000～、1500～（曜日応談）　
>研修日11/25(火)、26(水)、27(木)1000～1730
>資格　20～26歳迄
>※当社規定により染髪不可
>※連続３日間の研修に参加可能な方
>※土日祝を問わず宿泊勤務可能な方
>
>（株）ジェイアール東海パッセンジャーズ
>ｱﾙﾊﾞｲﾄ採用係（9時～17時　土日もOK）℡03-3272-7871
>東京都中央区八重洲1-7-20　八重洲口会館3F

808 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 23:21 ID:vHqIHTq9

>>805
駅員なんてそんなもん。
券売機の裏じゃ爆睡してるよ。
だって夜は２～３時間しか寝てないんだから。

英断は客からのクレームは結構厳しいので、助役クラスと思われる人に
言うといいよ。

809 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/16 23:31 ID:vHqIHTq9

しかし、英断の現業なんてみんな高卒で入った人がほとんどなのに
大学出てまでやりたいのか？
しかも給料は高卒と同じ。

810 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 00:07 ID:W/JSC3Ju

強烈な縦社会には激しく同意。
泊まりがあるって事は、ﾎﾎﾞ24時間そいつと一緒に過ごすって事だ。
むかつく奴と一緒になるとストレスがたまるんだよ。。。

811 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 01:47 ID:foied51c

関東大地震でみーんな労災だ

812 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 09:23 ID:U1OqYmOM

>>786
～A団の標準的な一週間～
<駅>で月・火が休日の場合
月：公休
火：公休
水：泊り（AM8～）
木：明け（～AM8）
金：日勤（AM8～PM4:35）
土：泊り（AM8～）
日：明け（～AM8）

813 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 09:25 ID:U1OqYmOM

>>786
～A団の残業・休日泊りが入った時のキツイ一週間～
<駅>で月・火が休日の場合
月：休日出勤　泊り（AM8～）
火：休日出勤　明け（～AM8）
水：泊り（AM8～）
木：明け（～AM8）
金：日勤（AM8～PM4:35）
土：泊り（AM8～）
日：明け＆残業（～AM8,AM8～PM4:30）

814 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 09:28 ID:U1OqYmOM

～A団の標準的な一週間～
<乗務>で月・火が休日の場合
月：公休
火：公休
水：泊り（午後～）
木：明け（～午前）
金：日勤（朝～夕方・夜まで）
土：泊り（午後～）
日：明け（～午前）

乗務は時間帯が勤務によってバラバラなので一概に書けません。
ちなみに、乗務では泊り明けの後の日勤はありません。
（でも、緊急事態の時にはある）

815 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 10:11 ID:U1OqYmOM

>>786
A団について
駅の24時間勤務はきつそうですが、実際休憩や待機時間等があるのでそれほどでも
無いです。
泊り～明け残業は結構眠いです。
個人的にいやなのは拘束時間で考えると長い事です。
ただ、残業・休日出勤含めて1ヶ月に40時間まで、休日出勤は3日まで（泊りは2日と数える）
という規制があるので、ずっと激務がつづくということは無いです。
（運が悪いと月の変わり目で続くということはあるけどし、欠員のため40Hオーバー
して翌月につけるということも多々ありますが・・）

816 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 10:14 ID:U1OqYmOM

>>787
乗務に行く試験に受けなければ又は試験に落ちれば駅にずっといれます。
また、昇進試験を受けなければ又は試験に落ちれば係員でずっといれます。
昇給は公務員みたいな感じ。○号俸○号給みたいな。定期昇給制度。
昇進試験に合格すればその分給料は同年齢の人よりあがる。
（数年前までは、昇進試験に合格しても年齢が下だと給料はあがらなかった）
でも民営化を控えているので長き将来にあたりはどうなるかは？です。
駅も他社みたいに関連会社に委託しているところもあるし（ただし今のところ
委託駅はOBと出向者で占めており一般からの採用はしていない模様）
休暇は駅の場合、代務者を自分で探してお願いする方式です。代務者がいれば
有給は使いたい放題。普通のサラリーマンと違って仕事を持ち越さないから、
長い休暇明けに会社に出てきて仕事の山ということも無いし。
ただしお願いした分、自分も頼まれたら進んで休日出勤を
しなければ「なんだアイツは、自分のときばっかり」となるので要注意。
もちつもたれつってところでしょうかね。

817 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 10:15 ID:U1OqYmOM

>>787
思ったより大変だったこと：
　・酔っ払いの相手（これはそれほどでもない）
　・タチの悪いクレーマー（自分がちゃんとしていれば上司に引き渡さして終わりですが）
　・権利ばかり主張するDQN（こちらも知識をもって説明又は上司に引渡し）
　・でも個人的に一番嫌いなのは、自動改札に定期を通さなかったり足りない切符で
　窓口・自動改札を突破したりする不正乗車野郎でしたね。ちゃんと運賃を支払って
　乗ってくださるお客様に対して失礼だと思います。
　乗務中はトイレに行きたくなるのが辛い。駅だとすぐインターホンで交代を呼べますが。　

良かったこと：
　・普通にしていて感謝されたり、改札でお菓子をもらったりとかうれしかったですね。
　　つたない英語で外国のお客様に乗り換え等を説明して通じて喜ばれたり。
　　個人的にはこういう些細なことがこの仕事をしていてよかったなあと思います。

駅員に必要なこと：
　「忍耐」「健康」

818 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 10:16 ID:U1OqYmOM

>>805
うつ伏せは酷いな。
上司でも本社でも言ってやってください。

>>808
睡眠は駅だと早番・遅番があって勤務が終わってすぐ寝れれば、5時間は寝れました。
ただ、駅によって勤務後、遅くまでしゃべっていたり、夜食を食いだしたりという習慣
のあるところは自然に睡眠時間は短くなりますよね。その辺は配属次第です。
乗務（運転士・車掌）のほうが睡眠時間が短かったり長かったりと不規則です。
駅のいいところは、明けが早く（交代・退勤を入れると実際はAM8:30から9時）には
会社を出れましたね。
乗務は、泊る日の出勤は午後なのですが、遅い退勤だと11時半頃のもあり個人的には
いやかな？

>>809
「大学出てまで」とかではなく、自分がやりたいとか合っているとか思える仕事なら
個人的にはいいと思います。

連続ですいません。
sageますね。

819 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 11:24 ID:Yg/XAXoR

営団は車掌、運転士と言わず乗務要員と言っている。
乗務員への試験は駅員２年以上の経験者。
ちなみに、職務転換試験と名がつく試験を受ける。
ここが重要なんだが失敗できるのは１回限り！２回目はない！
もし、車掌の試験に２回落ちれば乗務員にはなれない。
倍率は１０倍とか高いので、受ける際は相当勉強することだな。
駅の主任、助役、駅長を目指さねばならない。当然、運転士経験がないので
指令員にもなれない。

鉄道というのは珍しい職業で、上の人間の方が仕事が忙しい。
平の駅員より助役は泊まり明けで帰れず、明けも泊まることもある。

あとは、778のいっていることもその通りだな。

820 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 11:28 ID:PvgGhHY5

>>809
文系大卒だと転職の際に営業ぐらいしかまともな仕事がないから。
ノルマノルマと言われ、人格までたっぷり否定され続ける毎日に比べれば・・・。
酔ったDQNに突っかかられること位大した事ではないし、縦社会も今の超DQN上司に
勝る人間はそうはいないと思われるので無問題。
毎日家に帰れなかったし。泊まりが前提になってるのはありがたい。
よく千代田線の最終にも乗ったよ・・・・・。

821 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 13:01 ID:nZMCFH76

超DQN上司ってどんなもんすか？
俺も超DQNな上司に2年耐え
もうどんなやつでもなんとか我慢できるだろうと思ってたが
上には上のDQNがいるぞ。
転職したら前以上の超DQNな上司ばっかりいる会社でまた無職だ。

822 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 19:04 ID:JuyuvvFZ

阪急連絡きたよ
健康診断だってさ
どうしよう(-.-)y-ﾟﾟﾟ

823 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 20:06 ID:ndMXIVbP

>>822
7日に面接を受けたのですか？何時ころ連絡が来ましたか？
ひょっとしたら、辞退者続出で今回は採用を見送るのかと思ってました。

824 ：787：03/11/17 20:44 ID:VJNDJOUL

U1OqYmOMさん、Yg/XAXoRさんリアルな情報ありがとうございました。
おもってた以上に駅員も乗務要員も規則的な勤務なんですね。そーですよね。
他の民間DQNに比べれば良いところなのかもしれませんよね。

825 ：811：03/11/17 22:11 ID:S4Ocz1/p

イラクのテロで全員労災だ。4

826 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 22:38 ID:VCp3AK9l

阪急って、結構たくさんの人がこのスレを出入りしていたのに、面接
通過の報告があまりないね。みんな辞退したのかな。

827 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 22:42 ID:VCp3AK9l

>>822
契約社員でも健康診断をするんですね。知らなかった。バイトと同じ
ように考えていた。

828 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/17 23:13 ID:BHi2CI6r

>>826
私半休の試験一応行ってきました。
無連絡で欠席（辞退）が多いようで、空いている机が多かったです。

829 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 00:46 ID:lOZH6pXM

>>819
A団の車掌試験、運転士試験は何度も挑戦できる。
３回落ちて４回目に合格した先輩も居る。
倍率はその回で違うけど３～５倍くらい。
結構、適性で落ちたりするんだなこれが。

管理職は忙しいね。
それこそサービス残業も自主的にしているみたい。
昇進したい人もいるからねえ。
でもさすがに明けで更に泊る人はいないなあ。

>>820
そうそう、考えようによってはサラリーマンより現業も楽でいい。
明け・公休が平日だと役所や銀行の窓口に行くのが便利、遊びに行くのも
空いている。でも子供がいたりすると土日年末年始休みがいいなあと思うことも。
まあ、良いところも悪いところもあります。

830 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 00:54 ID:Ga3l/u+n

>>828 いつ受けたんですか？

831 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 01:20 ID:2ruJXc7V

有給取り放題の営団はうらやましい。
今時こんな会社はないだろうな。

832 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 07:59 ID:AgQib8HY

>>830
日曜日

833 ：822：03/11/18 08:39 ID:DEWj3cHF

>>823

阪急からの連絡は、自宅に夕方4時ごろ、当然のごとく仕事中だったので、
携帯にかけてきやがった。（ちなみに声は女の人）

まぁ、ドタキャンしようかなぁと思ってるんだけど辞退者多そうだね。

ちなみに俺の受験日は7日だったよ。

834 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 10:03 ID:N3zLglpI

>>832
阪急は、16日の日曜日に筆記試験したの？じゃあ選考会は複数回あるってことだね。
しかし、日曜日に選考会をするとは変わっているね。

>>833
健康診断はいつやるんですか？しかし、行くつもりがあまりないんだったら
血を抜かれたり、レントゲンを受けるのって嫌ですもんね。在職中の方
でもこの悪い条件で受けるんですね。営団を受けている人でもそうだが、
どうしても鉄道業界っていう人は、鉄道業界のどこに魅力を感じている
のですかね？

835 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 10:04 ID:oF3Oc2xD

A団も結構大変そうだな
ま、落ちた俺には関係ないか

836 ：822：03/11/18 10:58 ID:DEWj3cHF

>>834

いや、俺は筆記のときに既にあきらめていたが、みんなの書き込みを見て
実験台として受けていただけ。

ここはもうだめＰＯ。

837 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 11:23 ID:N3zLglpI

>>836
ずっとこのスレ読んでいるけど、阪急っていったいどれくらいの人が
真剣に受けていたんだろう。営団とかに比べるとかなり低いよね。
条件を悪くしたら、真剣な志望者の数が少なくなるのは当然だよね。
もっとも、阪急側も5年の使い捨てだから、数合わせ程度にしか思って
ないだろうけど。しかし、面接なんてやる気や意欲なんていくらでも
演技でき、面接官もだまされるということだな。面接の意味自体に疑問
を感じるよ。

838 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 12:03 ID:tpKzarST

おいおまえら！東京都の地方公務員を募集してるぞ！
なんと高卒以上40歳未満だ。
営団落ちたおまえ、これは受けるしか！
http://www.asahijobnet.com/top/newspaper.asp?id=84543&issue=2003-11-17&name=2003-11-17_0034.jpg

839 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 12:15 ID:TgVWQQ4l

７日に受けて選考結果がきたのが１７日か。長いな。
何か調べることでもあったのか、１２日組の結果が出るのを待っていたのか。

書類は１０月いっぱいで締め切ったはずだから、日曜日に筆記を受けた人が最終かな？
あー、でも筆記から二次試験まで２週間ぐらいかかってたし、
１１月中に全員の結果を出すんだよな。出せるの？
なんか時間かかりすぎなんだよな。よくわからん。

840 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 12:33 ID:br8M0qCs

JR倒壊不祥事ｷﾀｰ!!

☆新幹線運転中女性にメール　ＪＲ東海　４２歳乗務員が１日数十通も☆

東海道新幹線の男性運転士（４２）が乗務中、カメラ付き携帯電話で撮った
写真やメールを運転席から交際中の女性に送信していたことが分かった。
写真やメールの送信は一日当たり最高で数十通に上り、一昨年から最近まで
二年間にわたっていた。国土交通省中部運輸局は事実を確認の上、ＪＲ東海
から安全運行に関する乗務員の管理や指導体制について事情を聴く方針。

この運転士はＪＲ東海の名古屋運輸所所属。関係者によると二〇〇一年秋、
東海地方在住の女性（４３）と知り合ったのをきっかけに、運転席からの
写真やメールの送信を始めた。女性の夫が見つけＪＲ東海側に今月、通報した。

こいつアホか？なんでこんなのがウテシやっていられるのか、頭にきませんか？
ま、こんなのはたまたまで、他の殆どの社員はマトモだと信じたいが。（で、
実際そうだと思うが）鉄道の世界を目指し頑張っておられるこのスレの皆様、
どう思われます？

841 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 14:34 ID:Nc/1Yn4J

>>840
ハナシにもならん。
高校生が授業中にメールするのとはワケが違う。
即刻クビに汁！

842 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 16:18 ID:z+OV5sPp

>>839
13日に阪急の面接を受けたが、17日に結果が来なかったってことは、
駄目だったってことかな？それとも16日に筆記試験を受けた連中との
比較になるのかな。採用人数は何人なのかな。別に不可でも問題
ないが。せめて生活できるだけの給料をもらえるところを受けよう。
しかし、今のところ健康診断の案内が来たという人は、このスレでは
一人しかみかけないね。不合格者が多いのか、辞退者が多いのか。
選考期間がノンビリしているからね。

843 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 17:22 ID:DEWj3cHF

そりゃ辞めるでしょう。
あの給料じゃ

844 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 17:59 ID:mTsU9sTV

>>840
まあ、これを機会にいかに自分が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな生活をしていたか思い知ることになるのかな・・。
ﾏﾀｰﾘとｳﾃｼしてられたのにもったいねー。。

845 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 23:16 ID:y77Qjq4y

>>836
822さんは、かなり優秀な成績だったのではないでしょうか？今のところ
面接合格者の話をあまり聞かないし、少数精鋭採用をしているのでは。
13日の面接で合格した人も全然聞かないしね。

846 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/18 23:48 ID:y77Qjq4y

>>839
阪急は健康診断をいつするかで、選考終了時期がわかるのでは？
健康診断を受ける方、情報をください。7日と13日に面接を受けた人
では日が異なるかもしれないけどよ。

847 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/19 00:04 ID:2kYQq0AY

>でもさすがに明けで更に泊る人はいないなあ。

関東大手で助役でも二連泊する会社もあるよ。
一般社員だとそんなのは当たり前で２連泊半することもある。
拘束時間にすると６０時間弱くらいかぁ・・・。
新入社員は月に休日が３日しかない場合も多々あり。

有給を取るのに自分で代務者を探さなくてはならないって変だよね？

848 ：うらやましい～：03/11/19 00:52 ID:bIEdzrTB

A団の魅力は、なんといっても潰れない、有給使える、有給持ち越し、仕事が一般に比べれば
単調で楽だって事でないですか？代わりが居れば、有給行使できるなんて今時、
他にないです。こんな先行き不明な時代に絶対いい会社ですよ

849 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/19 00:55 ID:+EhxmwRz

850 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/19 10:15 ID:gL17/P4o

>>828
阪急の作文のテーマや筆記試験の内容は、過去の試験と同じでしたか。
仕事の内容についての説明はありましたか。反省する力があるなら
、5年限定契約などについて説明するはずだが。どうせ隠していても、
辞退されて先方にとっても手間になるだけなのに。

851 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/19 20:56 ID:XGrpn+gm

阪急の結果来ないなぁ～。

852 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 08:56 ID:lwww6I3k

阪急の雇用内容と実際に（Ｕ2Ｂだったっけな）掲載した求人広告は明らかに
求職者にとって誤解を招く内容ではなかろうか？
抗議か警告すべきだと思うのだがＵ2Ｂに問い合わせた人はいる？

853 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 09:00 ID:wGbridkW

とっておきの情報です！
ヤフーオークションの検索に

バブル崩壊

と入れると凄い情報が見られます。
友達から聞き早速私も落札してしまいました！
落札しなくても見られる無料情報もありましたよ！！
もちろん中身はもっとすごい情報でした。
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ただ、あっという間に落札されてしまうので早いもの勝ちですが・・・。
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854 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 11:09 ID:WCXzZW9c

>>822　822さん以外に阪急の面接の合否連絡来た人をみかけないね。全滅？
>>852　どこの企業も、契約社員でも正社員登用有を釣りにしています。
　　　悲しいことに、本当のことだけを記入している企業はあまりないですね。

855 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 19:14 ID:qRFPA7UI

16日に阪急レールウェイサービス受けた方で、面接の連絡来た人いますか？
確か金曜までに連絡するって言ってましたよね？
漏れ．．．来ない．．．もう駄目なのかな？それとも明日でしょうか．．．

856 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 20:21 ID:W2H6VwEq

13日に阪急の面接を受けて、結果きた人いますか？
早く合否の結論を出して、次をどうするかを考えたいので。それにしても
選考がノンビリしているなぁ。

857 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 20:52 ID:S7Uc9UgJ

13日の結果は今月いっぱいってことでしたよね。

7日に受けた人が１０日後に結果連絡だから今週中に連絡くるでしょうね。

858 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 22:40 ID:1m2Cbmnl

>>781
今週号のドーモ（P159）にこんなのがありました。（抄）

>ﾘｿﾞｰﾄ列車　ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ「踊り子」　アテンダント大募集！！　ＪＲ東日本グループ
>時間＞6：00～22：00の間でシフト制（以下略）
>勤務地＞ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ「踊り子」　（新宿～下田）
>資格＞18～27歳※宿泊可能な方（以下略）
>
>担から（略）有名ﾃﾞｻﾞｲﾅｰがデザインしたかわいい、ステキな制服をご用意しています。
>
>株式会社日本ﾚｽﾄﾗﾝｴﾝﾀﾌﾟﾗｲｽﾞ　東京列車営業支店
>新宿区新宿3-38-1　JR新宿駅構内
>℡03-3352-7735受付11～19時

859 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/20 23:10 ID:+BVxwrgP

ところで営団は何人くらいまでしぼったのかな？いよいよ最終だね！

860 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/21 03:16 ID:tGjWmlGA

書き込みを見ると結構通過させてるみたいだけど、
あんまり多くても、あの日程と時間では１００人程度で
そこからまた半分・・かな？
前回の社会人採用者の書き込み希望！

861 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/21 03:50 ID:TdLeg7ef

前回は70ぐらいだったかな？

862 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/21 09:33 ID:t0Z75y0Y

>>855 おとといの昼頃連絡きましたよ。27日面接です。一応行きますが、このｽﾚに書いてある条件が本当なら辞退するつもりです

863 ：855：03/11/21 10:22 ID:tmLmOKcX

>>862そうですかぁ。やっぱり落ちたんですかね．．．
もうなんだか待つの疲れてきた。
あの条件でもいいから阪急行きたかったんだけどなぁ

864 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/21 10:55 ID:1j7etT/X

>>855 >>862

欠席者が多かったとのことですが、筆記試験には何人くらい受けにきてました
か？どうやら10月27日と合わせて2回開催されていたみたいですね。
10月の選考会では勤務条件などの説明は一切ありませんでしたが、11月
16日も説明はなかったみたいですね。私は既に面接を受けており、面接の
時に説明があり、残念ながらこのスレに書いてある条件は本当です。
阪急側も、本当のことを堂々と言い、それでも入社したい人を選ぶ方が
効率がいいのに、都合の悪い面は隠そうという意思が働いているみたいで
すね。面接が27日とのことですが、もう既に面接を受けて、結果は11月中
と言われている人も、27日以降まで待たないといけない可能性もありますね。
もうどうでもいいが。

865 ：855：03/11/21 11:13 ID:tmLmOKcX

>>864
私は11月16日に筆記受けました。大きな会議室のような部屋に
机が15列位、横1列には8名座れるようになってたので、15×8＝120
欠席者を考えると100名くらいが受験していたように見えました。
私はパッと見た感じ、そんなに欠席者が多いとは感じませんでしたが...
むしろ、会場も大きく、受験者もエッ！こんなにいるの、と思いました。
やはり勤務条件などについての説明は一切無かったです。
864さんは面接の結果待ちされてるんですか？

866 ：864：03/11/21 11:27 ID:1j7etT/X

>>865
面接の結果待ちです。ところで作文のテーマは、私の人生設計について
でしたか？今までの辞退者は、2チャンネルで情報を仕入れて辞退していた
ようなので、人事がここを見て作文のテーマや筆記試験の内容を変更して
いることもありえると思いましたが。それにしても、5年限定なんてどこにも
書いてなかったのですから、説明くらいすべきですよね。

>>822
このスレで唯一面接に合格しているようですが、健康診断はいつすると
言ってました？

867 ：855：03/11/21 12:07 ID:tmLmOKcX

作文のテーマは「私の人生設計」でした。（そのままですね)
あと、オーストラリアの首都は？って問題もあったので、問題は
変わっていないと思われます。さすがに、ミスプリントは修正
されていたようですが。
このスレの前のほうにありましたが、遅れてくる人を待つので、
ということで開始時刻が遅れた所まで一緒だったのには、ちょっと
笑いました。（採用試験だろ！そんなん待つなよ、とも思いましたが）

868 ：855：03/11/21 12:26 ID:tmLmOKcX

連続カキコすまんです。
864さん、面接の結果は今月中に通知、ですか？ならまだ10日くらいあるし、
連絡、来るといいですね。でも、もうどうでもいい、って連絡来ても辞退
しちゃうんですか？
それにしても...来ない...

869 ：864：03/11/21 13:58 ID:0VHgE4D0

>>857

阪急の面接の結果連絡は、27日の面接組みの結果が出てからになるかもしれません
ね。結果が来たら教えてくださいね。良否に関わらず、早く結果が知りたい
な。

870 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/21 14:20 ID:HHPhr3+b

５年間は契約社員。
一年ごとの更新だがよほどのことがない限り、５年間は契約更新できる。
その後は未定。
正社員登用もあるということだが、これも具体的にどういうふうに登用されるのかも未定。
ラガールとか切符の売上とか、接客態度とか（客の評価）良ければ・・・らしいが。
ラガールはともかく切符の売上って個人の力量で変わるものなんでしょうか？

激しく謎。

871 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/21 14:25 ID:0VHgE4D0

>>870
切符やラガールカードの販売目標（ノルマ）があるということ？
接客態度で評価するのはわかるが、切符の販売ノルマなんて個人では
どうしよもないのでは。こんな話は初耳ですが。このご時世に売り上げを
伸ばすのは果てしなく難しいのでは・・・

872 ：822：03/11/21 21:14 ID:rw1JbuSA

>>864

健康診断は12月1日月曜日午後からだよ。
場所は、阪急電鉄本社ビル

873 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/21 21:17 ID:HHPhr3+b

>>871

そりゃ、質問しないと教えてくれないでしょう。

ちなみに接客態度は客からの感謝の手紙や電話で判断されるそうな。

874 ：おたまじゃくし：03/11/21 23:31 ID:r55KqHjE

>>781
>>807

ちなみに私は今日、ＪＲ東海パッセンジャーズのアシスタントクルーの面接受けた。
１０時から約３０分にわたり、仕事の詳細を説明されて、その後は１人ずつ面接。
そして、今日の夜７時過ぎに「あなたは採用です！」と電話があったよ！

ちなみに私はおとこ、２３歳、フリーター。面接受けたのは女性しかいなかったよ。
スッチーになりたいとか、将来、正社員として就職したいとか必死な人が多かった。

来週３日間、本社で研修を受けた後、マンツーマンで実際に東海道新幹線での実習。
そのあと、筆記テストや教員の判断で、独り立ちできるらしい。
基本的に東京～新大阪の１往復で拘束時間７～８時間くらい。車内販売がメイン。

おとこの新幹線パーサーって少ないよね。ほんと、会社も女性ばっかりだったし。
とりあえずは、がんばってみるつもり。

２３歳の女性でロマンスカーの車内販売したいって言う >>781 がんばってみて！

875 ：大学３年就活中：03/11/21 23:34 ID:3H0mtKoN

営団の職員さんに質問です。
大卒企画職では３０歳、４０歳（課長）時の年収はどの程度なのでしょうか？

876 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 00:17 ID:csfpzLWh

とある会社でSUICAの開発してるんだけど、
これからパスネットとSUICAが共通化になるよね。
いまの技術は転職に有利なのかな。
鉄道の技術職って給料いいの？

877 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 08:22 ID:yISoIh8e

>>873
それもひどい話だな。
お礼なんてお客次第だからね。
同じ事をしてもお礼が来るとは限らないし、
別段、何もしてなくてもお礼が来ることもある。
自作自演が横行してそうｗ

>>876
駅務機器の保守(改札機、券売機など)の
保守担当は分社化の傾向にある。
営業職より給料は期待できないと思う。

878 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 10:08 ID:CGzKawzb

13日に阪急の面接を受けたけど、まだ結果が来ません。落ちたのかな？
11月中に結果を出すと言っていたから、まだ時間はあるが。普通の企業
なら、面接から10日たっても連絡がなかったら不合格だが、この会社は
事情が違うみたいだし。だいたい一週間以内と言っても、その日に連絡
あったりするパターンが多いので。
それにしても、このスレを読めば読むほど、嫌な話が出てくるな。873の
話も初耳だし。こんなことは、筆記試験の前に説明会や質疑応答を行い、
一括で説明すべきだと思うが。
>>877
接客態度なんかは、日々の活動を一番近くで見ている上司が判断すべきだと
思うが。手紙や電話のような一発豪華主義ではなく、もっと地道なものでしょう。

879 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 12:56 ID:Wp/uvqXC

営団のレスが少ないな。
それはともかく、俺の予想では内定通知は１２/５発送で、
関東なら６日着、遠方でも８日着と睨んでるんだけど。
>>861さんのレスでは、最終選考って落とすのがメインではなさそう。

あぁ今から緊張してきた。

880 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 13:10 ID:NrUsW1xX

営団の内定そんな早くくるかなぁ。また２週間くらいかかるんじゃないかな。
それにまだ、だいぶ人数いる気がするよ…。最終選考でも３，４倍くらいの率じゃないか？
緊張しすぎて風邪ひいてしまった。健康診断がやばいな。咳が止まらん…

881 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 18:43 ID:m9/WSD4O

色覚に異常のある人又はあるかも知れない人で営団の最終受ける人いますか？

882 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 18:56 ID:tHkj/Oo7

エーダンは38人とるみたいですよ！
最終に残った数は38人とも聞きました・・
でも、あまり信じないで下さい、間接的に聞いた情報ですから、あしからず。

883 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 19:10 ID:fIqL80TB

阪急の面接を受ける者ですが、個人面接ですか集団面接ですか？

884 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/22 22:56 ID:3k3hWRjs

>>865
漏れも16日筆記組だが、なぜか一次合格しますた。
事前にこのスレで条件を聞いて、まったく行く気がしなくなったので、
めちゃくちゃテキトーにうけたのですが、何故合格したのか？・・マジでわからん。

クレペリン・・・作業量少なめ。後で見たら２行も飛ばしてた・・・
知能検査・・・ゆっくりやったのであまり解けなかった。四角形の展開図の問題
　なんか、最初の３問ぐらいしか書いてない。
作文・・・わざと正統派の作文は書かず、超生意気な文章を書いた。
筆記試験・・・国語・英語・一般常識は普通に出来たが、数学は１問しかわからなかった。
　３０分くらいで全部終わったので、後はほとんど寝てました。

なんで通ったのか本当に謎です。・・

ちなみに
①１０月２７日筆記試験→１１月上旬～面接
②１１月１６日筆記試験→１１月２６、２７日面接

今無職で、若かったら行ってもいいと思うが、
きちんと職についていたら、辞めてまで行く価値はない会社だと思います。

の２パターンがあったようです。

885 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/23 01:23 ID:N5PH5E8J

営団は２５日の１回目の健康診断で全体の人数が把握できそう。
この板に書き込んでくれればの話だけど・・・
ちなみに自分は２６日さ！

886 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/23 09:56 ID:zePTw25d

>>882
営団３８人は、どういった方面からの情報なんでしょうか？

887 ：名無しさん＠毎日が日曜日：03/11/23 12:36 ID:W8G/wuMp

第三セクターってどうよ
リクナビでこんなんみつけてきたわ
福利厚生おいしくない？ほとんど公務員並み

http://next.rikunabi.com/rnc/docs/cp_s01800.jsp?corp_cd=1877954&cntct_pnt_cd=001&rqmt_id=0000654706&f=cp_s00430&__u=1069558272786692171930706476881

888 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/23 12:42 ID:707pEGb4

>>884
筆記試験は阪急本社ビルの1階の会議室のような部屋で実施しましたか。
何かこのスレを見ていたら、10月の受験生約70人に対し、11月は100人
と人数が多いようなので気になったのですが。これだけ悪評があっても、
受験人数が増えるのはある意味すごいような。

889 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/23 21:39 ID:CZMbTg5l

>>888
場所はそのとおりです。受験人数も１００人強くらいでした。
多分ほとんどの人が面接に進んでいるんだと思います。
向こうも辞退者多数を見越しているのでしょう。

890 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/23 22:24 ID:Id8GBcP5

京王電鉄もなかなかよいのでは？
未経験者可能とのことです。（しかも、次世代幹部候補！）
リクナビでまだ募集中です。
応募してみたらいかが？

http://www.keio.co.jp/company/saiyou/bosyu/cyuto/index.htm

891 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/24 11:23 ID:Ubf0kCE5

>>890
それ出してみたら､「応募者多数のため選考に時間がかかり云々」
との返事がきて､それきりなんだよねー。
狭き門なんだろなー。

892 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/24 12:33 ID:wm/VNTjX

Ａ段情報きぼん　次、健康診断＋最終。

893 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/24 13:31 ID:KZ68dxUe

英断いよいよだね。漏れは健康診断でドボンだろうから
残った香具師は漏れの屍を超えてガンガレ！！

894 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/24 18:31 ID:g9xQIO66

A団、この前の中途採用は
健康診断＋知能検査みたいなペーパー（1次とは別物）＋面接
だったなあ。

健康診断は一般的なものですが、やっぱり、目（視力、色覚）、聴力、血圧が重点的に
みられます。聴力なんかは耳にヘッドホン見たいなのを当てて本当に小さな「ピー」って
いう音を聞くタイプだから、周りがうるさかったり注意力がそれたりするとキツイ。
血圧は、検診会場に行く直前に階段をのぼったりすることがあると思うので、決して急いで
あがったりしないように。測定値があがって損をする。（逆に低血圧の人は良いかも）

面接は今回もう終わっているみたいだから割愛します。
頑張ってください。

895 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/24 20:04 ID:GqmsIeMj

どうやら営団の最終、色覚に問題のある人はこのスレにいなそうですね。
よかった。。

896 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/24 23:11 ID:KZ68dxUe

>>895
なぜにあなたがよかったの？？

897 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/24 23:27 ID:t04JOXkk

明日健康診断受ける方います？終わったら書込みよろしく！
このスレの住人で最終残った人ってどの位いるんだろう。
書類選考の頃よりだいぶ減った気が・・

898 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 11:23 ID:YttF4dr0

いよいよ阪急の面接の結果が今週中に出るな。他にアテもないし・・・
とりあえず受かりたいが、受かっても鬱。

899 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 14:08 ID:CUK7ndcO

視力検査って普通の視力表（？）でやるのかな？それともスクリーン投影式？
電車の方向幕みたいな方式だったらいいんだけど、投影式だとボヤっとして
る事があるんだよな。そんで出る値が全然違っちゃったりとか。どことは
言わないけど近所の眼鏡屋！！

「流石は鉄道会社だ」みたいな検査ありました？

900 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 14:43 ID:+kwOlZCA

乗務員登用が前提だから注意配分くらいはやると思うが。

901 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 15:35 ID:EChdVfOT

902 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 20:45 ID:DccrgRhX

13日に阪急の面接を受けたが、13日組みには結果連絡はまだ来てない
みたいね？7日組みは一人いるみたいだけど。26・27日に面接がまだある
から、結果は28日かな。健康診断が12月1日みたいだし、11月中に連絡
すると言っていたが、まさかこんなに月末までズレ込むとは思わなかった。
皆さんは面接合格時には、健康診断行って、レントゲンや血液検査を
受けますか？26日に面接を受ける人は、明日の面接内容と結果連絡をいつまでに
行うかを教えてくださいね。

903 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 22:31 ID:peO5lc55

営団で最終待ちなんですが、もし5年後の33歳で
契約期間終わって（人員削減で契約全員）解雇されたら
再就職出来るのか・・・な。
採用されても不安。

904 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 22:38 ID:XvF6Q3jW

とりあえずはりんかい線のバイト駅員でも…と思う私は
もう落伍者でしょうか…

905 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/25 23:20 ID:wzb4WTCG

>>903
そのときになれば、なんとかなるもんだ。
それまでは、横の団結しっかりとな。

>>904
仕事したいと思っているなら、落伍者でない！

906 ：ちんぽん大師 ◆jGENbdd/6w ：03/11/25 23:47 ID:baH8yP/X

誰か、ＫＯの結果来た人いる？

907 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 01:50 ID:sLSQtP8o

以下はＡ団の一昨年の中途採用ですが、
>>899
方向幕のような方式だったような気がする。あんまり覚えてない。
>>900
注意配分は無かった。
>>903
Ａ団は正社員としての採用ぢゃないの？5年の契約とかではなくて。

908 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 06:53 ID:cWeLt0s8

>>899
漏れはちょっと前に営団の新採受けた奴ですが、視力検査は、視力表を見る普通の検査。聴力検査が
冷蔵庫みたいなのに入れられてやった。　中は真っ暗闇で、ヘッドホンからの音よりも自分の心音が気になった。
注意配分や反応速度検査などはありませんですた。

909 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 11:16 ID:5CZEkTgX

>>907
>>899
方向幕のような方式だったような気がする。あんまり覚えてない。

LEDでは無いんですね　と言ってみるテスト。

910 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 14:44 ID:kHph80K3

今日営団の健康診断です。遠方なのでそろそろ逝ってきまつ。
今日の人他いますか？

911 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 16:01 ID:leB+2gaI

愛知高速交通に応募した人いますか？

912 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 22:07 ID:8x6hqJKy

A団の健康診断行ってきました。
視力が心配だったけど、なんとか目を細めまくって0.2まで見えたので一安心！
それにしてもまだまだ人数いたなぁ。

913 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/26 22:30 ID:kHph80K3

25～6人くらいいましたね。
やっぱり全体で100人前後残ってるのでは？

それにしても、病院への集団移動は浮いてたな。
なんだ、あのスーツ集団は？って感じの視線。

914 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 01:14 ID:XmvTcGGi

A団受かった気がする。女遊びと視力と身体能力だけは自信がある。
フリーター26歳の俺でも最終まで残るとは・・・。
こんな俺で良いのか！本当に良いのか！？
お前らありがたくA団に乗れよ！！ｱﾋｬ運転士！！

915 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 02:14 ID:rrRUyvFs

４月から東京地下鉄だっけ？略して統治下？

916 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 12:54 ID:1yzTI7l4

>>911
応募しますた

917 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 18:10 ID:7YweR6wV

愛知高速交通、手紙来ました。
一次選考は３０日だそうです、とりあえず逝ってきます。
クレペリンと筆記試験かぁ、自信なぃょぅ．．．(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

918 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 19:43 ID:mSbs/Xo2

阪急ﾚｰﾙｳｪｲｻｰﾋﾞｽの２次試験すっぽかした。あの会社書類選考通過から２次まで
待たせすぎ！所持金がやばかったから前に行ってたＪＲのコンビニに入れてもらった俺ってどう？

919 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 19:54 ID:mSbs/Xo2

920 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 19:55 ID:3QBePizw

営団地下鉄の採用っていつからなんですかねー。3月くらいとかじゃないの
誰か教えてー

921 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 20:24 ID:A9mBD/eC

阪急の面接を今日受けた人どうでしたか？結果はいつまでに連絡する
と言ってましたか。

922 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 20:25 ID:3QBePizw

営団の最終試験に明日行きます。採用っていつからなんですか

923 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 21:00 ID:lOEXirPc

↑こんな奴が受かって俺が落ちたのか…＿|￣|○

924 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 21:23 ID:YCPzLJo3

>>917
愛知高速交通の通知は速達でした？
書類で落ちたら通知も来ないのかな？

925 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 21:44 ID:SCSDZSd6

健康診断駄目かも・・・
視力検査あの方式には正直びっくりしたのですが・・・ｗ

926 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 22:21 ID:/BKnfUo0

私も健康診断こわ～
終わったこと考えてもしょうがないし、面接頑張ろう！！

927 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 22:22 ID:ywod9fdY

包茎は不可

928 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 23:20 ID:VSgiz/xz

営団って正社員じゃないの？

929 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/27 23:22 ID:WzhDr8R/

英断あげ

930 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 00:31 ID:UGtaijhL

>>924
普通郵便でしたよ。試験会場は藤ヶ丘のサンプラザです。
しかし、３日前着ってのもどうかと思うね。

931 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 11:52 ID:MKOvreBp

オレも愛知高速交通来たよ
会社のHPに試験日程書いてあったからあらかじめ予定あけてあるけどまぁ締め切りと試験日考えたら普通じゃあないの？

932 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 12:34 ID:YpBvIc5Y

阪急の面接の結果、今日こそは来るはずだが･･･。誰か来た人いますか？

933 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 13:16 ID:MKOvreBp

≫932
阪急いきたいの？
辞めた方が良いよ

934 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 14:23 ID:bh8h44vh

漏れは今から英断の面接と健康診断に逝ってきます。
面接受けた香具師はいないのかな？？健康診断にドキドキ！

935 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 15:06 ID:6UJg/bcD

阪急は昨日が面接の最終日だったらしいから
さすがに今日結果が来るとは思えんが。

936 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 16:52 ID:kTHagyWV

阪急２回目は全滅っぽいな。

あの採用人数でちゃんねら全滅ってちょっとありえないと思うんだけど。

937 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 17:07 ID:0gyj8yFk

>>914
夢を見ていて悪いんだが、営団は駅員２年以上で車掌へ、
車掌２年以上でようやく運転士への受験資格が得られるんだが。
倍率はともに今は２０倍近く。年々乗務員が余り経験年数と倍率が
増えていく。最近は、平均５年で運転士。

938 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 17:26 ID:X8JQa3Tg

阪急の面接の結果は11月中と聞いていたのですが、今日がなければ土・日
の29・30日しかないな。このスレの前の方で、12月1日に健康診断がある
とあったので、明日29日の土曜日に連絡があるとしか考えられないけど。
936さんの言うように、あの人数で、2チャンネラーが全滅とも考えにく
いが、今日は誰も連絡来てないようですね。
26･27日に面接を受けた人は、いつまでに連絡すると言われたのかな。
27日に最終の面接があって、今日に連絡というのは、935さんの言うように
厳しい気もするが。まさか、あまりにも不評のため今回の採用は控える
ということもないだろうし。

939 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 18:11 ID:u5il4iW5

健康診断すら数回に分けておこなうかもしれんぞ

940 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 18:37 ID:xDeazChp

>>930
レス、サンキュー
通知、俺のほうは今日も来てなかった。
仮に明日来ても関東からの参戦だから試験時間に間に合うかどうか。
明日、夜行バスで遅くに出て、朝早く名古屋に着くしか方法がないな。

941 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 21:19 ID:j3yWJN9/

>>937
Ａ団の件嘘を書くな。
最近は最速だと駅員1年で車掌へ、車掌1年で運転士へ（ただし運転士へは資格の関係で20歳以上）
行ける。
倍率は3～5倍位だよ。20倍なんてどこからそんな情報が・・・妄想？

丁度、定年退職者がバランスよくいるので余剰人員はいません。
駅も乗務員も万年欠員状態ですわ。

中途の皆様はやく来て下さい。

942 ：822：03/11/28 21:21 ID:V2Bko0d0

悪いがオレは1日の阪急にはいかんぞそんかわりリニモを受ける

943 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 22:19 ID:4HhzA6j5

愛知高速交通の通知､今日来ました。
30日は結構受験者いるのでしょうか？

944 ：930だけど：03/11/28 23:20 ID:ZW9J6dpc

>943
営団・阪急同様多そうだね。
当日はみなさまよろしくおながいいたしまつ。

945 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/28 23:41 ID:h9GYXzFV

京王の奴、リクナビ書類選考通った奴いる？

946 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 00:58 ID:yqVSxAr6

営団合格の方、立派な駅員になってくださいね。
影ながら応援してます。このスレさようなら。　　　ｂｙ最終落選者

947 ：109：03/11/29 01:05 ID:KVoTYPV9

書類通りましたが・・・

気合入れてみよっかな。

948 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 01:09 ID:8Z6KulYk

俺も京王電鉄一次受かったよ。
来週の土曜日に2次申し込んだよ。
がんばろう。

949 ：109：03/11/29 01:15 ID:KVoTYPV9

KOは、財務が最もいいとの誉れ高いですね。

私も、勇気をもって渋谷に行ってきます。

950 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 02:00 ID:scKRbDTI

俺も、京王通った。
ここでは、通った話ばかりでてくるが、落ちた奴はいないのか？
もしかして、全員通過とか？

951 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 02:03 ID:SaL8DEPg

ＫＥＩＯ、結果きましたよ。なぜか夜中に。
でもあの会場設定数からして相当残ってそうですね。
メールチェックして速攻で予約入れようとしたら
日曜午後とか満席だし…（鬱

会場に入れるだけでもいい記念だ。うん。
そういや１日からダイヤ改定だなあ。時刻表買っとくか。

952 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 02:11 ID:EYp71xEl

何故にこの時間帯が満席なんだ・・・？
午後一とかなら判るけど・・・。
>１２月６日（土）　１６：３０～１８：００満員
>１２月７日（日）　１５：３０～１７：００満員

953 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 02:14 ID:SaL8DEPg

>>952
休日はマターリ寝坊してから行きたいんじゃないの？
もしくは新宿あたりでデートあり、とか？？
当日のその時間帯、特急・準特の車内は殺伐としてそうだなあ。
俺は各駅停車で行こう（違

954 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 02:18 ID:t62ghgEE

　漏れも京王来た｡
　漏れは新宿よりも京王線でちょっと行った所だから各駅で行こう｡

955 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 02:28 ID:SaL8DEPg

え、てことは会場が複数あるの？
受験者の居住地か何かで振り分けなのかなあ？

956 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 07:33 ID:aRfN/BcL

英断最終逝ってきた。。面接は1次面接とほぼ同じでマターリしてたよ。
約10～15分くらいでありきたりな質問だから今日逝く人は肩の力抜いて
ガンガレよ！！ちなみに最終には約150人ほどいるそうです。。
これでもかなりの数にしぼったらしいよ。漏れの分もみんな頑張ってね。
さよならこのスレ。

957 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 11:13 ID:QnHWAwal

950踏んだ椰子が新スレ建てなかったから新スレ建てたよ。

958 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 11:14 ID:XkCS1UQ2

>>946 >>956
最終で落ちるくらいなら、一次で落ちたほうがまだいいよな。
ここまで期待してた分ショックも大きい。
でもここまできたんだから全力で頑張れよ！！　ｂｙ一次落選者

959 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 11:52 ID:ngPN5fBH

阪急は9月の応募から引っ張るだけ引っ張られて、面接後も音沙汰なし。
こんな低条件のとこを受けたのは気の迷いだったと思って、普通
の条件の企業を受けよう。

960 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 12:33 ID:VoGA6/1r

英断今日いってまつ
ないてもわらってもラストだから
みんながんがろ。

961 ：ハロワでゴー：03/11/29 14:58 ID:8UuUJEG1

>>956
>ちなみに最終には約150人ほどいるそうです。。
>これでもかなりの数にしぼったらしいよ。

なんだか凄い事になってるな。結果発表いつだか知らんけど（また２週間ぐらい
かかるんじゃねえのか）、内定出しても「仕事辞めさせてもらえませんですた」って
椰子が多発する悪寒。プーだのフリーターは残ってねえだろ？

「バックレてウチに来るような香具師しか採らん！」って方針だったりしてな。
落としてもらって良かったのかも知らんな。

962 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 15:26 ID:R4/e6ZaL

>>961
内定通知は１５日までに郵送、１８日に制服採寸だそうです。
スケジュールに無理ありすぎ！
なんか営団がＤＱＮ企業に思えてきた。

面接の感触もダメポだったし、冷めてきたよ。

963 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 15:38 ID:8UuUJEG1

>>962
>内定通知は１５日までに郵送、１８日に制服採寸だそうです。

うははははは。「月から迎えがきまして...」とか「前世の因縁で...」とか
言うしかねえじゃん。DQNだろそれ。
さっさとまともなとこ探そうぜ。

・・・・・と、いいつつこのスレ覗いてる俺(´･ω･`)

964 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 15:49 ID:UmLk5XZG

>>９４０

書類選考不合格通知は郵送で昨日あたりから今日にかけて
到着してるハズです。

965 ：4013s：03/11/29 17:10 ID:93cxGDt1

・阪急レールウェイサービス
11月16日、筆記試験受験
11月26日、面接受験
　→阪急本社ビル10Ｆ、1001会議室にて、受験者３人：面接官４人の集団面接。
　　内容は、一人につき５分の持ち時間で自己紹介・志望動機・自己ＰＲ。
　　それに基づき、各人に個別質問。
　　それと、車掌のアナウンス内容を、用意された文を見て音読。
やはり、契約更新は最大５回。その後のことはわからないと言っていた。
次回、健康診断に進む者にのみ、11月28日(金)までにレラとのこと。

966 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 17:26 ID:+sMGepo8

愛知高速交通から書類選考不合格キター
試験会場までの交通方法考える必要が無くなった・・・
通過した人、明日の選考がんばってこい！
遠くから応援してるよ

967 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 18:19 ID:NvkdOthj

京王って全通なのか、、、
なんかやる気なくした

968 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 18:29 ID:6zyKRz5w

>>967
京王おれも書類通った。
聖蹟桜ヶ丘で一次選考受けてきます。
土曜です。

969 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 18:31 ID:/td9waBi

京王まだ300人以上残ってますよ。内定はおそらく2～3人。

970 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 18:38 ID:NvkdOthj

次は筆記？
SPIと一般常識？
電鉄系受けんのはじめてなんだよね
ってかスーツ着るのも１年ぶりくらいだし、、、

971 ：?：03/11/29 19:26 ID:iK/JSx5z

ここを見ている鉄道で実際に働いている人に質問ですが、
運転士とかで他社からの転職って、あるもんですか？
ほとんどは、入社したら同じ会社で定年までやるスタイルですか？
鉄道って、結構、知らないことが多いので
特に、営団の方、お願いします。

972 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 20:04 ID:bESyrRjR

>>936
阪急全滅っぽいですね。初期の受験者がこのスレを見て多数辞退したから、
ネットで応募した人を全て不合格にしていたりして。それにしても、かな
りの人数の人がこのスレにいたのに、面接合格者があまり見かけられない
のは不自然ですよね。率的には二人に一人くらいは通る、大量募集だ
ったのに。

973 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 20:23 ID:lI9DLc0z

>>970
ＳＰＩだったら漏れは壊滅。
ってか、テストからスペック基準からヘタしたら一次面接まで陸√に◎投げのような気がするぞ。

974 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 20:31 ID:NvkdOthj

>>973
俺は、英語がでたら絶対ヤバい
５、６年は英語から遠ざかってる
センター程度でも、できないと思う

975 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/29 20:58 ID:cRya/jFb

パート2できだよ

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1070071808/

976 ：HRS：03/11/30 00:55 ID:zZzgP+As

>>971
犯Qの場合になり恐縮ですが、中途採用者はいません。
今年になってプロパーのバイト駅員・車掌が登場したくらいです。

ただ、新卒の採用をかなり控えている事もあり管区によってはかなり人員が足りてません。
契約でも何でもいいから早く人こいや・・・というのが現場の本音ではないでしょうか。

977 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 02:01 ID:BMkJxyKl

阪急は今日連絡がなかったら不採用ということなんだよな・・・
でも日曜日に連絡してくることなんてあるんだろうか・・・

978 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 03:21 ID:eO28lgHX

koは筆記試験なのか？

979 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 12:25 ID:lDkZIQU0

阪急、絶対４５人も採用していない気がする････。

980 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 12:49 ID:FThOq20j

阪急はひょっとして、11月中に連絡すると言っていた人にも、遅れて
12月に入ってから連絡がある可能性もあるのでは。11月27日に面接
を終了した人との比較もあるだろうから、選考日程的にはきつい気
もするので。

981 ：822：03/11/30 12:54 ID:8cq8dCRu

いま愛知高速交通の試験会場にいるがいりがわるいなぁ

982 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 13:26 ID:FThOq20j

>>965
阪急の結果連絡は11月28日の金曜日までだったんですね。それじゃあ
俺は不合格ということだな。12月1日に健康診断みたいだし。
このスレでも不合格者は多いと思うが、もっと良い条件の企業に就職
できるように、お互いにがんばりましょう。俺は別に鉄道業界にこだわ
りはないし。転勤がなければそれで良いと思って受けただけだったし。

983 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 13:40 ID:FThOq20j

>>982の続き。
それにしても12月1日の健康診断にどれだけの人が参加するか興味
ありますね。筆記試験みたいに、ドタキャン続出の可能性もあるね。
965さんは面接に合格したのですか？合格してたら状況を教えてくださいね。

984 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/30 13:48 ID:lDkZIQU0

行く気は無かったが落とされるとなんかむかつくよな････。

985 ：現役東労組主任運転士：03/11/30 16:15 ID:kRRZRK+W

君たち｢落とされた｣んじゃなくて

｢落ちた｣のだぞ。勘違いせんように。
君たちは自分の希望で受験したのだから。

986 ：930だけど：03/11/30 16:52 ID:h2Ox28ec

今、愛知高速交通から帰ってきたとこ。（会場近いんよ）
受験者は７０名ぐらいって感じかな。女性はナシ、シビアだねぇ。
ま、クレペリンとＳＰＩ、どっちもダメっぽい。
記念受験のつもりで、会社説明会とかに期待してたんだが、
資料他、何も貰えずに撃沈です。

>822氏、感想はどうよ？

987 ：822：03/11/30 19:32 ID:Uyz5O6qH

>>986

俺は会社からは近いんだけど家からは遠いのよね。

クレペリンは90台は行ってないかな（裏の数字に事だよ）

SPIは、言語は何とかなったかも。非言語は全問回答できなかったから
少々疑問。

まぁ、結果待ちましょう。

988 ：名無しさん＠引く手あまた：03/12/01 01:13 ID:GXGMghjt

>>951
K〇はこのダイヤ改正にあわせて聖蹟桜ヶ丘本社で試験をする。
時刻表かわせたり、利用者を少しでも増やすのも目的と思われ。
儲けはたかが知れてるが・・・・。
時刻表はかわず、netで調べることを薦める。