アイシン精機、ＡＷはどう？

CVT便利そうだね。
電気自動車とかだと、AT要らなくなっちゃうとかそんな心配は無いんだろうか。

>>952
完全な電気自動車が実用化されるには、あと15年はかかると思う。
現段階で最も実用的なのは、やっぱり燃料電池＆ハイブリッド。
て事は、しばらくは(短くても15年位は)A/Tを使わざるを得ない。
それまでは愛心安泰。

１５年後だと４４歳で再就職。
その前に開発部隊は撤収か。
タカラの電気自動車が本格化する前に

明日、とよたのえらいさんがくるからそうじしてけよ。いまどきこんなことで
残業代が、つくなんて、なんて素晴らしい会社なんだ。
また、来月給料が、たのしみだ。みなさんAWは、とてもいい会社ですよ。
今募集してるから、一度うけたらどう。

撤退か。
なわけねーだろ。次の手を打つ資金はたっぷり有りそうだし。

で、アイシングループ（トヨタグループ？）は長く務められるところでしか？
長時間働くことは出来そうですが。

開発の人に聞きたいのですが
他社で役に立つような技術が身に付いていると思いますか？

>>957
似たような質問、いろんなところでして無い？

>>955
ｺﾃﾊﾝうぜぇ

>>955
おまい、何か偉そうだな。
ムカつく。

で、みんなアイシン好き？

>>961
なんだかんだ逝っても一応大企業だからね（東海地方でわ）
文句たれながらもそれなりのプライドはあるんじゃない？みんな。

＞959　960は上司にむかっくが言えないんだろ
多いんだよなあたる上司それが仕事なんだよ
怒られるのが　生産に従事してないんだから責任取るのが仕事
嫌ならやめろ代わりはいるから

>>960
それはお前の勘違い、技能職ゆええらくはない　w

>>962
そうだね、東海でしか知られてないだけで、実際のところ優良大企業だよね。
じゃ、プライドあるのは世紀とＡＷレベルで、その子会社は難？

＞949
開発やってます。
新卒からここしか務めてないので何とも言えませんが
アイシンの開発レベルは、トヨタグループでは
かなり遅れてるという話をよく聞きます。

俺は現場で、ん十年働いてる頑張ればいいことあるか
人よりも頑張り､人の仕事も引き受けてきた
が遊んでる人　馬鹿な人しか偉くなれなく
俺の身体はガタガタ､ぼろぼろ定年まで往きてられるか？
人の仕事までしたんだから余分にその分貰えないですか。
昔なんか義務　義務ばかりで権利が無かったよ

>>967
技能職やめれ技術職、一般職でうけないお前が悪いと思われ
人の仕事しようがそんなもの給料に含まれる
時間外なら残業代
平均賃金より高くもらってるんだからだだこねるな

>>968
ﾃﾒｪの説教見る為にココに来てんじゃねーんだよ。
職場で使えねぇﾔｼの烙印押されてるからって、憂さ晴らしすんな。
ﾃﾒｪみたいなﾔｼはな、ｴﾚｶに轢かれて氏ね（藁。

工場に行くたびに思うこと。
まじでクタクタになっている人もいるかと思えば、
詰所でタバコプカプカの人もいる。
天国と地獄がこんなに近いとは！！
技能系の人はスタッフをどう思っているのだろうか？
ツカエネ〜とか思われたりして・・

>>970
スタッフって何の事？
派遣の人の事？

生産部門の技術職の事を指して書きました。
確かに派遣で○×スタッフとかあるからややこしいやね。

>>972
説明Thanx。
技能（現場）の場合は２直でやってるから、
夜勤が終わった人は詰所でしばらく一服してる事もあるよ（゜∀゜）v―〜
現場としては技術（特に生技）の人には感謝感謝…。
徹夜なんてしょっちゅうみたいだし。
でもラインに従事してる一般の作業者は、「楽しやがって！」と思ってるかも。
それぞれ苦労はあるんだがなぁ…。

いろんな話が出てるが、社員の方（人事の方）、現在マジで何時間まで残業手当はつくの？？？
マジレスきぼーん（;´Д｀）

残業手当ては部署によって違う。
０の所もたくさんあるよ。

アイシングループは日曜出勤多いでしか？

いろんな部署の方、あなたの部署の残業手当は何時間までつくのか教えてください。（騙り禁止）
０の所って１００時間やっても０ってことすか･･･(ﾉﾟДﾟ)ﾉ

部署によって残業手当が違うって額が違うってことかな。
残業が多い部署、ない部署はあるだろうが
支給体系は同じはず。その計算式は就業規則に載ってるはず。
出張規程、休日出勤、深夜（残業）手当の同じだ。

平均８０時間まで

うちは７０でし．

うちも７０です。

人入れて仕事楽にすりゃいいだけのことじゃん？70や80が当たり前なんてトチ狂ってる
としか思えん。洗脳地獄にハマッてるみたいだねー。

>>982
人多く入れたら将来リストラされるワナ

>>982
　　　　　　　　　　　　　　業務多忙
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　残業増加
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　大量採用でワークシェアリング
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　残業低減
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　手当てが付かず薄給
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　そのうち業務低迷
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　無駄な人員をカット
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　あぼーんされますた。

だったら残業で苦しむほうがまだマシ。
ハロワが混み合うご時勢、贅沢な悩みなんだよな。

>984 なるほどね。でもいい流れじゃないか、そうやって淘汰してかないと永遠によくならないよ。
　　　会社も個人もね。

もう慰労金は出ないのか…

異常だよ。
残業が70時間程度だと、少なくてイイな〜
って感じ。羨ましがられる。
あと、素晴らしい仕事人間を大量に生産すべく、
勝手に切磋琢磨されます。
まったりしたい人も居るだろうに・・
みんな競争したい訳じゃない訳で・・

http://www.2ch.net/2ch.html
続編です。

そろそろ
その２かな？？

age

俺が次スレ立てていい？

http://school.2ch.net/test/read.cgi/job/1030888917/67
>メーカーは安泰？。少なくともトヨタ系メーカーは２・３年で終わるとこ続出すると思うよ。
>中国のせいで。だから俺辞めたモン。

こういう心配ってあるんですか？豊田、電素、愛心には関係無い？

aw お勤めの方にお尋ねするのですが
技能職で　機械組立、加工ってどちらが
どちらか選ぶとしたらどちらがいいですか？
　

新スレッドおっ立ててください。

一時期の技術者採用熱は一息ついた感じですが、
技能系はよく応募かけていますね。
個人的には組み立てのほうが良さそうだけど、
実際やっている訳では無いから、
僕も経験者いたら、聞きたいです。

次スレ立てたよ。
アイシン精機、AWってどう？ part2
http://school.2ch.net/test/read.cgi/job/1033919213/

>>993>>994
加工は絶対やめたほうがいい。
暑い・臭い・空気悪い・残業∞。
そういえばTOYOTAでプレス機に挟まれて逝っちゃったヤシいたな…。
組立も確かにキツいが、加工よっかマシだと思う。
ただ、年喰っても使えんヤシは加工に飛ばされる罠。

997?

998

1000!!

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。