子供の頃好きだった鉄道関係のもの

路線、車両、駅、時刻表、切符、駅弁、本、模型、おもちゃ・・・etc
子供の頃好きだった鉄道関係のものを語ろう。

青函連絡船の絵葉書、何時間も飽きずに眺めていたものだ。

三笠公園の偽D51貯水タンク

コロタン文庫の機関車大百科と特急大百科

定番のプラレール

最初期の手動式赤い新幹線

国鉄ハイウェイバスのミニカー、ミニミニレールの１０３系、
ダイカスケールのミニ電車

おもちゃ屋とか割りと大きな駅の売店の転倒に吊られて売られていた
鉄道員セット？おもちゃの切符とか改札鋏、プラスチック製の笛などが
詰め合わせになったもの。今はもう見かけない気がする

>>7
　転倒　→　店頭　

＞7
それと似たようなセットで、新幹線0系または赤帯の５８３系の先頭車と中間車、
クモハ103が詰め合わせになったものもあったね。
クモハ103は前パンのうえ、ヘッドライトが左右に別れてて、方向幕がその間にあったりして、
すごい違和感があったね

転轍機のダルマ、レールの車止め、線路終端標識、乗るのは嫌なクセにイコライザー台車の旧型電車の釣り掛け駆動の電車の幽霊のうめき声みたいな走行音。

車内案内放送の前後のチャイム
ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ…しか聴こえない中での案内放送の前に、これが入るだけでも、妙に和やかな気分になるのは何故？
基本的には優等列車でないとなかなか聴けないが（でも、これはこれで優越感も味わえた）、鈍行でも
旧客や12系、キハ28に乗ればチャンスはあったからそれなりに楽しみだった






あ、今もだｗ

>>1

東京都交通局（都営地下鉄）に尋ねると
痴漢冤罪を防止するための男性専用車両を要望する意見は１件しか来ていないという
ちなみに、「書面（手紙）で来た意見のみ」、意見としてカウントしているそうだ。
メールや電話は、意見の数としてカウントしていないとのこと

逆に、フェミからの「女性専用車両を増やせ」という意見は郵送で多数きているそうだ。

男性も
「痴漢冤罪防止のための男性専用車両が必要です」
と、東京都交通局に手紙を送ろう

つまり、「手紙」を「郵送」で役所に送ることが重要になる
フェミがやっているように毎月１回、役所に手紙を送りましょう。
継続して要望することが重要です。　東京都以外に在住の方も陳情可能です

〒163−8001
東京都新宿区西新宿2丁目8番1号東京都庁第二本庁舎内
東京都交通局　局長　中村靖さま

「男性専用車両」の設置を株主提案　西武鉄道
http://www.j-cast.com/2009/06/16043301.html

★大阪弁護士会　岩城弁護士
http://yutachan.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-4a2b.html
�B男女平等の見地からは、女性専用車両を作る以上、同数の男性専用車両も作るべきである。
なぜなら、女性はどの車両にも乗れるのに対し、男性は女性専用車両には乗れないから、
男性乗客は一般的に女性乗客よりも混み合った車両に乗ることを強制されることになるからである。

ロードマップで知った鉄道路線の数々

プラレール。今のよりデザインがしょぼかった。

スーパーレール

■南海トラフの掘削調査
世界最大級の掘削船ちきゅう号が南海トラフの掘削調査をするという情報が入ってきました。
このちきゅう号は深さ１０キロまでの掘削調査が可能で、近年は日本近海で掘削調査をしています。
http://ameblo.jp/kennkou1/entry-11363572217.html

■巨大地震の震源まで掘削
「ちきゅう」は科学史上初めて巨大地震の震源まで掘削し、そこを直接観測し、
地震がな-ぜ発生するのか、そのメカニズムを解明します。
http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/CH...

■人工地震等を発生
「その他、人工地震等を発生させまして、その地震波を測定するための装置です」
この乗組員がはっきり「ちきゅうによって人工地震等を発生させている」と公言しています。
今や各サイトに広まり回収不可能な人工地震計画稼働中の一つの証拠です。
http://blog.goo.ne.jp/luca401/e/f683a854c8b0d2205e122e15bd591e1d

■地球号が東日本震災の前に何をしていたか？
A級戦犯でありながら米軍に麻薬資金を提供し免罪、
CIAスパイとなった笹川良一財団の地球号が東日本震災の前に何をしていたか？
http://ameblo.jp/kennkou1/entry-11363572217.html …

・ＮＨＫ元ｱﾅｳﾝｻｰ夫婦殺害事件＝ＮＨＫ人工地震番組放送への「報復」？
http://megalodon.jp/2011-1122-0600-26/blog.goo.ne.jp/idobata-

kaigi/e/1c2657dfefef9372c913df0440626a51

東南海地震：「地震の次は何をお見舞いしましょうか」とB２９がビラ
http://www.youtube.com/watch?v=AKeH9lRIG4M

人工地震 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ･ｼｰﾙ B29ﾋﾞﾗ
http://www.youtube.com/watch?v=wa-YQ7Jfg-I

交通の図鑑

電動シビレふぐ

ミニミニレール

お子様ランチのプレート

新幹線のプレートが出てくると
自然にテンションが上がった

アイヌ語に関心があった父親の影響で本棚にあった「北海道駅名の起源」という本。

雑誌「旅」

ビッグワンガムのおまけのプラモデル
Ｄ51、ＤＤ51、新幹線０系、ＥＦ66など次々と鉄道車両の新しいプラモが
付いていた。

>>23
外国物ではフランスのTGV フランスの凸型電気機関車クロコダイルなど。

森永スポーツマンクラブのキャラメルのおまけ
ＥＦ58やＥＦ65、ブルトレの客車、新幹線車両、
小田急ロマンスカーや近鉄ビスタカーなどが出てきた

学研や小学館の鉄道関係の図鑑。今も持ってる。

小中学校の社会科地図帳。未成線などが載っていた。
従兄姉からも古いものを譲り受けて、廃線にも興味をもった。

エーダイ・ミニックトレーン

>>25
線路と切符も入っていたなｗ
EF65が欲しくて欲しくて堪らなかったが、いつも客車やEF58しか入っておらず、
結局手に入らなかった・・・

>>25,>>29
そんなイイものが入っていたんかよ！
俺なんか、仮面ライダースナックの写真じゃなくて本体の餌の方を
同級生からもらっていた状況だったぜ。
>EF58しか入っておらず
よくぞ言ってくれたぞ同志。後半は地下室で個別に討議しようww

１８３系形のゴーカート

>いつも客車やEF58しか入っておらず
そんな、残酷な

>>29
同志EF65、まず床を見てくれ。
良く練った半乾きのセメントがバケツに入っているだろう。
最上質のセメントだ。足を入れてみてもらえるかな同志？

線路際にあった竹の梯子
お目当ての列車を待つ間座ったり、カメラを掛けたりしたっけ

トレーンのNゲージモドキとアガツマのHOゲージモドキ
今でも生産されているロングセラー

鉄道模型など高嶺の花だったのでこれで我慢した。

>>34
やるよ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368107985175.jpg

オハネ25の窓のど真ん中に配置されたアルミ製ハシゴ
ハシゴをたたむと柱のようになるが例の小さく分厚い本では「武骨な」と評されていた
これに限らないが、国鉄車の、あちこちに垣間見られる、どこかぶっきらぼうな造りが子供心に好きだった
私鉄車は飾り気があってナンボだが、国鉄車は、私鉄ならこの辺もう少し勉強するだろうなってところを
あえてすっぴんで勝負するところが媚びない玄人好みな感じがしていい

駅舎にあった便所の朝顔小便器

>>38
大人になった今も便器好きなの？

列車サボのキーホルダー。

時刻表

交通博物館で売っていたブルトレのヘッドマークを模したバッジ
家が貧乏だったので、遊びで上京など出来ず、持っている友人たちが羨ましかった
誕生日に親友が瀬戸と出雲をプレゼントしてくれ、嬉しくて思わず泣いちゃったｗ

>>42
よい話ですな。

お住まいは西の方ですか？

>>40
それより>>42が挙げたトレインマークならびにヘッドマークバッヂのが好きだったなぁ
交通博物館ならびに交通科学館限定発売で裏面にその文字入り
子供心に「はやぶさ」「富士(円形の)」が好きで、「瀬戸」と「日本海」はなんか根暗に感じて…(>>42ｽﾏﾝ)ｗ
ヘッドマークは、当時乗った事もないくせに「[Ｌ]はつかり」ｗ

そのサボキーホルダーは、好きになれなかった
フォントが一律でゴシックだったから…
同じ理由で新幹線の方向幕を模したプレートも食指は伸びず
（それが許されるようになったのは、国鉄が分割民営化してＪＲ東海がゴシックに改めてからの事だった）

「東日本の特急です」
S50.3　国鉄

妻板の広告。どこで手に入れたか、何故かウチにあった。
特急あおばが面白い。

↑　実はそれを同サイズのジグソーパズルの額に入れてあったのだが、
いつまでも保つわけでもあるまいと、スキャナーにかけるために取り出そうとしたら
ポロポロと四分五裂してしまった。

>>46
ご愁傷様でした…

スレ違いになるが、逆に子供心に嫌い（萎え）だったモノとして、描くならもうちょっとちゃんと観て
描けやおっさん、とかツッコミ入れたくなるような、駅のスタンプや駅弁の袋の新幹線や特急列車のイラスト

今となっては案外好きなんだがｗ

福島駅のスタンプの〇んぽみたいな400系に豊橋駅の駅弁の袋の２階建車連結の０系（ご丁寧に赤鼻ｗ）は
流石にもうないか…

フジでやってたトーマスは、子供の頃よく見てたし、模型も買ってもらって、
ストーリーを再現して遊んでたのを覚えている。

宇高連絡船のホーバークラフトのプラモデル

宇高連絡船で喰ううどんに、青函連絡船で喰う海峡ラーメンが大好きだった
ガキってやつぁ、基本的に消えモノよりグッズ系に弱いもんじゃん（そりゃＷで与れれば最強だが、大抵は
どっちもなんてよほどの裕福な家庭でもない限り二者択一しかありえない訳で、そうなった場合）

でも、俺は先述の二つが味わえればあとは乗船記念グッズとか何も要らない、ちょっと変わった子でした

実は今でもそんな感じで、旅先でウマいもん喰えたらあとはもう何も要らないタイプ（家族等への消えモノ系
土産は買ったとしても、自分用、ましてや後でガラクタにしかならないグッズを買うとか考えられないし
誰かが旅行に行ってきてキーホルダーとか入場券とか土産にくれても内心は結構困ってたりする）

>>50
変わってるといえば変わってるが、後々の事や親などの負担考えたら賢明といえば賢明だよなｗ

同じ消えモノでも駅弁のラベルだけ保存する人もいて、確かに自分も一時はやってたが、あとで見たら
シミとか汚かったから（臭ってみるのは流石にやめた…）、だいぶ前に全部捨てたわ

俺がそんなん集めてるからって、自分が旅先で喰った駅弁のラベルに割り箸（未使用）よこしてきた奴いたな
俺が喰った訳じゃないんだから要らないんですけど…つか、それこそシミつきのゴミよこすなっちゅーの

もとい割り箸（未使用）じゃなくて割り箸の袋だった

余計要らんよなｗ

釜飯の容器はちょっと欲しかったｗ

>>53
Ｌ特急あさまの座席下に大量に置いて行かれてるのを見て、まさか洗って再使用（今でいうリユース）される
訳でなく廃棄処分か…と思うと、子供心に欲しいというよりもったいないというか可哀相、持って帰って
何かに使えないか、と思ったもんだ

ちなみに峠の釜めしの容器は、益子焼です
さらにいうと万古焼の読みは…いや、それは、自分で調べてもらうかなｗ

どこかの釜飯の一時期の掛け紙には、再利用のヒントが2〜3書かれていたような。
例えば1合の粥かなんかを炊くのに使う、みたいな。

天賞堂にあったHOのレイアウト・オメガセントラル。
30年近く前のバージョンだから、第3次か第4次かな。

こいつの線路配置が載っている本を何年か前にゲットできて、
長年の謎がやっと解けたのは嬉しかったねぇ。

オメガの名は1Fでの売り物に由来してたのかな…

お目が高い

>>53
その釜飯の釜、うちの親が持ち帰ってきた。母親はそれに炊き込みご飯を入れてくれた。幼い兄弟にとって、ものすごく嬉しかったのだ。

「ポリ容器茶」だな。

我が家はそんな車内で駅弁食えるような旅行にめったに行けないので
外出ついでにキオスクでポリ容器茶だけ買ってもらった記憶がある。

横浜高島屋の大食堂。
京浜東北　１０３系　７３系
京急　１０００系　６００系　５００系　４００系　２３０系
東急　５０００系　７０００系　３７００系？
相鉄　２０００系　６０００系　５０００系　３０００系
これらを一度に見ることが出来た。一度誰か模型で再現してくれると嬉しい。
１９６７年頃の話。

西岩国駅
http://www.youtube.com/watch?v=ZclFXnZKBio

交通博物館の特急ヘッドマークバッジ、サボキーホルダー。

お菓子のおまけなのだが、
和菓子の塩釜くらい（３〜４�p）の大きさの車両
線路もワンブロックの長さがそれくらいで道床のモールド付
ＥＦ５８に似せていた車両だったような
1980年前後だったと思うが、誰か知らないかい？

図鑑、絵本、横浜のシウマイ弁当と高崎の鳥飯

kioskには必ず吊されてたダイカスケール、青梅鉄道公園にまだ売っててまた買って飾ってる。

最近E231風にリニューアルされたな
東武博物館限定の「りょうもう」号とかの新製品もある