最近見なくなった光景 増8号車

前スレ
最近見なくなった光景 増7号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1337007475/
注意
○少々の脱線は大目にみましょう。
○このスレは坂井ホイホイでは有馬線。

前スレにもあったが

小笠原以外の2ゲッター

１４歳の頃のように反り返った漏れのチンコ

>>2
バスヲタいる？って奴がいるよ

名犬ラッシーのような体重が40�`ある大きなコリー犬

シェルティもコリーも昔に比べて小さくなったよな。

犬と言うと野良犬も見なくなった

人面犬　人面魚

ロッテのガムの自販機

>>4
あれまージサマ生きてたべか？
しばらく現れなかったから、おらは・・・

コーヒー報知器押してたべか？

>>7
自販機ネタで言うと、電池の自販機・コンドームの自販機も
最盛期に較べると激減してるよねぇ。
ガムもそうだが、コンビニで買えるから、あえてオリジナル自販機を
作って置く必要がなくなっちゃったんだろうね。
ゴムの方は、心理的な垣根が低くなった事も影響してるか。
昔はスネークマンショーに見られる如く、買うのが恥ずかしい商品だったけど、
もはやそれも薄い。

>>9
　Amazonとかネットで購入できるのも理由かと。

ここまで全く鉄道ネタ無し。
最初から脱線とか、少しは自重しろよ。

>>11
そう思うなら何か振れやｗ

って事で　上野駅にあった両替窓口

1000:回想774列車[sage]2012/07/09(月) 06:09:29.32 ID:3gAOJYla
仕上げに１０００ズリ

この『センズリ』っつー言葉も聞かなくなったなぁ

>>11
ゴムはともかくｗ電池自販機は、40代以上の旅好きなら懐かしい存在。
それも、ただ「懐かしい」レベルじゃなくて、むかしは何かと助けられた筈だよ。
コンビニが今の時代ほどゴロゴロとはない時代。
ストロボや懐中電灯や録音機材など、夜間の電池切れは往生する事態だった。
旧街道沿いとか必死で歩いて、ナショナルやTOSHIBAの電照看板見付けて、
閉店後の電気屋の店頭で電池自販機が煌々と光ってるのを見て
「助かった〜！」と思った事は、みんな一度二度はあると思うけど…。

それとも、11はそういう経験がない非行動派鉄だった？

新幹線のホーム端の斜めに立ってる駅名票
数年前には東海道区間の駅で見かけたような気がする
アレ、通過列車からも見やすくて好きだったんだが
（今は車内に通過駅が表示されるから必要ないんだろうけど）

アニメやヒーロー物のタイアップのないスタンプラリー。今はポケモンとか仮面ライダーとかが絡んでて大の大人にはできねーよ。２０年前に営団地下鉄のスタンプラリーでもらったメダルを今でも持っているが、今のスタンプラリー、景品もちゃっちくなったもんだ。

最近のものだけど「鉄道浪漫珈琲」

あのキャンペーンの景品は良かったなあ。そんなに買う機会なかったけれど
なぜかすべての回で当選したので印象がいい。
１回目がＤ５１の銀貨、２回目が懐中時計、３回目がコインケースだったか

家のどこかにみんないってしまったが。

メダルはコイン用のバインダーに綴じた
コンプはしてない

荷物電車

ＶＩＶＯと書かれた自販機

ビーボより美味しいのは

テレビ出演がド素人の新聞記者が噛みまくりで原稿を読むニュース番組

アナウンサーとしてテレビに出てるのに、読みがたどたどしい♀なら増えたがなw

あまり物事を深く考えない人が漠然と正しいと思い込んでいる、
　真理・真実・現実・事実・史実は一つだけ
　怒り・憎しみ・悲しみ・恨み・辛み・妬み・嫉み・僻みは自然な感情
　戦争・テロ・犯罪・虐め・差別は無くならない
　学校を何度変わっても虐められるのは虐められる側に原因があるから
　死刑には殺人の抑止力がある。死刑を廃止すると殺人が増える
　自己チューな人間ほど自己愛が強い
などの論理的間違いをビシッと解説ちう m9(｀･ω･)ﾋﾞｼ
義務教育では教えない 感情自己責任論

>>23
おっとフジ批判はそこまでだ！

そう言えば新聞社がやるニュース番組もめっきりなくなってしまった。
朝日新聞の朝日テレニュースや読売新聞の読売新聞ニュースやテレビ東京がまだ東京12チャンネル当時から
やっていたニュース日経夕刊(当然日経新聞)など。不気味なテーマ曲で有名な千葉日報ニュースも。
読売新聞ニュースは日本テレビが夕方やっていた当時はあの福島原発やった東京電力が提供。
読売新聞ニュース系には日本テレビであすの朝刊と言う番組も深夜にあった。
今あるのは昔からの音楽は変わらない産経テレニュースだけ。

朝起きてテレビを付けてもどのチャンネルも芸能情報やスイーツ系の話題ばっかりだもんな。

NHKの鹿島綾乃アナガじわじわ来てるらしい

>>28
綾乃スレもあるよ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1339127038/

最近朝はおはよう日本だわ。鈴木アナとのきわどい掛け合いがたまらん。

改札口で切符に鋏入れる駅は？

地方私鉄ではまだあるの？

いちいち書かないが、まだまだあり
よかったら関連で前スレ216も参照

銚子あたりはスタンプ買うお金なかったかも

銚子は混在。

簡易委託で無人駅の向かいで切符売ってる雑貨屋

板宿の商店街を爆走する神戸市バス5系統。

そういえば昔からある商店街を大型バスが走る光景も見かけなくなったね。
大抵、そういう道はもやしかマイクロが走る。
大型バスは郊外寄りのバイパスを走る。

>>36
神戸市バス5系統の場合は大型バスだけなので商店街を突っ切っていたんだが・・。
妙法寺川沿いに道ができたのでそっちを通るようになった。

>>28-29
http://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd1341870769101.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/177654.jpg

>>36
西武線石神井公園へおいで。
今も狭い商店街をバスが結構な台数走ってるよ。

スクールウォーズの先生みたいな生徒のことを第一に考えている先生。今は出世と保身を考える先生ばかり。

女児用ズロース

>>40
生徒ぶん殴る先生
今は手足をもがれてる

いじめ自殺が起きても「いじめは美徳」と主張する右派保守論客。
文春・新潮がそうだったし、90年代には宝島や扶桑社も加わった。
ちなみに戸塚宏は相変わらずこんな感じ
233:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2012/07/07(土) 20:18:56.35 ID:??? [sage]
「今も」須賀川中1少女リンチ事件「寝たきり」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1246590352/
この事件も戸塚信者は「美しい」と思うのかな？ 238:名無しさん＠お腹いっぱい :2012/07/11(水) 08:58:44.81 ID:0NTC/3MO
>>233
　これと前後して相撲部屋(時津風部屋）の新弟子暴行死亡事件や
　明治大学の応援団員自殺事件があったが、
　朝生に戸塚校長が出て
　「今の若い者にはとんでも弱い者が混じっているのですよ」
　「それを見極めて指導しろといっても困るんですよ」
　と加害者側を援護する様な発言をしていたと思う。
【レイプ魔】戸塚宏を殺そうぜ！【人殺し右翼】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1252819080/

いじめなんて今や逆で、2ちゃんねるが炎上する位だからね。
90年代のいじめ自殺を肯定した論客達は、酒鬼薔薇には沈黙した。
少年犯罪の刑を重くしろとは言ったが、数年前肯定していたいじめには何も語らず。
ついでにいえば90年代の子供を巡る論調はダブルどころかトリプルスタンダードだった。
いじめ肯定論者は何故かブルセラ問題を否定した。
いじめは綺麗なやんちゃで、ブルセラは汚いやんちゃなのだろうか!?
868:水先案名無い人 :2012/07/10(火) 21:05:22.23 ID:jawh2/m90 [sage]
大津いじめ自殺事件を受け、「行動する保守」系団体が「日教組教育を許さないぞ」デモを22日大阪で開催
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1341912958/

30 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/07/10(火) 18:41:29.61 ID:OUwAX/mb0
ネトウヨ系の連中って
教職員組合を日教組しか知らないんだろうなぁ

31 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/07/10(火) 18:41:31.77 ID:ODWmc8Qo0 [1/3]
日教組関係なさすぎだろｗ
どちらかと言えば日教組はイジメ撲滅を訴えてそうなんだがｗ

67 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/07/10(火) 18:49:33.87 ID:ODWmc8Qo0 [2/3]
こいつらの頭の中の日本は愛国者と日教組と在日という3種類の人間でくっきりと分類されてるんだろうなｗ

教えてエロい人

87 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/07/10(火) 18:56:30.17 ID:fsCsMnXLO [1/3]
教育委員会なんて日教組の対極じゃねえかカス
あれは完全に右側＝田舎保守連合の膿そのもの

何サヨクに擦り付けようとしてるんだクズウヨ野郎共は
原発村といい保守(主に金持ちの財布のみを保守)は擦り付け好きすぎだろ
薄汚いにも程がある

97 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/07/10(火) 18:59:08.56 ID:gzY2xeOTi [1/2]
馬鹿って日教組しか教員組合の名前知らないよねｗ日教組をフリーメーソンかなんかと勘違いしてんのかｗ
滋賀なんて日教組は組織率最低レベルの弱小なのに

78 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/07/10(火) 18:51:59.74 ID:kaWFnzb70 [2/2]
従来いじめられっ子って左翼になると思うんだが今はネトウヨのイメージだなすっかり

なんか呼び込んじまったようだぞ

>>39
そうそう、そういう都内の商店街をスレスレで走る運転手の職人芸を泉麻人が好きだったね。


比較的都市部に近くて、ベッドタウンの先にある観光地といえば伊勢原の大山。
途中までは住宅街の整った道を走るが、だんだんと道が狭くなってくる。
でも交通量は割と多い。
「うわっ、よくこんな道でバス同士、バスとトラックがすれ違えるな…!!」
と小さな頃、神技に驚嘆した。
何年か経って免許を取った。
婆ちゃんを乗せて大山へ向かった。
「あんな道通りたくない…」と思っていたら、件の箇所は迂回バイパスが開通していた。
バスが悠々と走っていた。

反天皇制デモや反原発デモを肯定的に伝える宝島。
今やフジテレビデモを肯定。
まあ若者向けサブカルチャー雑誌が今やネットに食われまくりだから。
初期は本当に宝島やビックリハウスっぽかったRM。
そのRMも往年の勢いは無い。
鉄とアニメを併発しているヲタの中には、アウシタンのRM読者もいたはずだ。

駅前の、バスを方向転換させる転車台。
しかし機関区の転車台というより中華料理屋のターンテーブルみたいだったw


しかしああいうターンテーブルって中国或いは香港のレストランには存在するのだろうか？

>>47
https://twitter.com/aushi_34d/status/102674053185273856

サンクス。
そうそう、OUTってアニメ雑誌というより「総合趣味雑誌」という感じだった。
もともとがサブカルチャー雑誌で、その一環で話題を読んでいるヤマトを取り上げたらいつの間にかアニメ雑誌扱いになったという経緯。
80年代の一時期にはアニメの記事を大幅に減らして、一般的な映画や音楽の記事を増やした事もあった。
アウシタンは初期TVブロスの読者も多かっただろうし、噂の真相読者も多かったかも知れない。
筑紫哲也が編集長になって「新人類」に注目した時期の朝日ジャーナル読者も多そうだ。

最近見かけないもの
RM裏表紙のトヨタの広告。

セリカXXとかバルボリンとか
そら最初期だろ

>>48
バス転車台は、まだまだ全国で健在。
見なくなった光景じゃないな。

つーか、あまりにスレ違いネタばかり書くと、さっきみたいなコピペ基地外が沸くから程々に。

すんまそん。
そういえばバスのターンテーブルは渋谷にもあったな。
あそこはもともと玉電の駅じゃなかったっけ？

渋谷駅改良工事で銀座線渋谷駅も表参道寄りになるね。
ますます井の頭線との乗り換えが不便になる。
昔、井の頭線渋谷駅が銀座線渋谷駅と至近だった頃は、ステンプラとオレンジの銀座線がモグラ叩きのようにあのビルを飛び出ていた。
銀座線ホームへ向かうジントギの壁の階段も無くなる。
昔は都電を見下ろした、東横線ホームのアーチも無くなる。

渋谷駅は滅茶苦茶変わる。
しかし相変わらずなのはこっち。
西武新宿線 Part66
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339419209/
いつも「新宿駅に乗り入れろ!!」「東西線に乗り入れろ!!」って書き込みがあるね。

まあどちらにしろ新宿駅のダンジョン化は進むわけだがw


未だに見かけるもの
横浜駅の改良工事。
工事してない所を見た事無いぞ。
一度加藤みどりの声で「まあ〜!!なんて事でしょう!!」という台詞を聞いてみたいw

出口が寂れた飲み屋街のきた通路、ｲﾗﾈ。
それより北口跨線橋を復活して欲しい。
東横線から京急まで見下ろすのが好きだった。
実際昔は撮影スポットだったし、鉄なお子様にも人気のある場所だった。

東京駅もいつもどこかが工事している状態のまま復原工事に突入したような・・・

大阪の地下鉄が均一運賃だった頃にいた「モギリのおばちゃん」。
回数券は10枚分の値段で11枚買えるので、その差額がおばちゃんの儲け。

しかし、きた通路の出口は夜は怖くて嫌だ。
明らかにヤクザっぽい人がいるし、ホームレスっぽい酔っ払いも何してくるか解らない。

北口跨線橋は現在地が分かり易く、便利だった。
老朽化がダメだというのならエレベーターを付けるなどバリアフリー構造にして「新北口跨線橋」にすればいい。
それとも横浜駅をダンジョン化させる方が土建屋が儲かるのか!?

横浜駅はホントダンジョン化してあかん。
たまに行くが短気な人を連れて歩くときは冷や冷やもんだよ…
自分も連れも地元じゃないし、多少回り道しても気づかれないのが救いだが。

天井低くて混んでて見通しがきかないのも大きいよな

昔の東横線ホームは便利だったのにね。
どんだけエスカレーターで潜るんだ？

地下鉄殆ど全く乗らないから判らないんだが
東横/MMと地下鉄の乗換は恐ろしく面倒そうだな・・・
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/img/map/m_yokohama.gif
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/img/kounaizu/eki-map/020-a.gif

スレチだったねｽﾏｿ

>>57-58
大阪駅は長いこと御無沙汰してるんだけど
ヨドバシ側で阪急へ向かう歩道橋の階段のところの
詰将棋の出題してる看板は健在？

別人だが
とうに何年も前に階段ごと消滅してる

だろうと思った
thx

はぎやせいけー
はぎやせいけー

はぎや整形は大阪梅田、泉の広場を上がった所。
あらゆる整形のご用命は、皮膚科・歯科もある、はぎやせいけーぇぇぇ（エコー）

有馬兵衛の向陽〜閣へ〜

>>67
最近関西ローカルでAKB48がCMやってた

兵衛旅館は、廃線跡があるんだろうか？

祐天寺のナイアガラのおじさん
今でも元気？
前はよくテレビ出てたよね。
久しぶりに食べに行きたいな。

琵琶湖温泉〜ホテルこ〜よ〜（こぶし）♪
関東でもよく夕方に放送されてたよ。
関西でもハトヤのCMがやってたしね。
ホテル紅葉は、なくなったが。

伊東へ行くならハトヤ、電話はヨイフロ♪



作詞は野坂昭如
これ豆な。

野坂昭如とか五木寛之みたいに広告畑から小説家になる作家。
中島らも辺りまでだね。
糸井重里も作家活動やっていた。


今じゃ「マスゴミの手先！」と叩かれかねない。

じゅらくよ〜ん


のCMも最近見ないな

テレビ東京深夜のラブホやキャバレーのCM。
ロンドンロンドン楽しいロンドン愉快なロンドン♪

時刻表で新幹線に記されていた「じゅらく」とか「帝国」とか「日食」の表記。

>>75
オリンピック間近だというのにそのフレーズをなかなか聞かない

あと既出だろうけど静止画CM？ボラギノール以外で

国民宿舎　紫峰閣

>>69
前に検索した時は、宿の公式HPかブログに
「ケーブルがあったのは今のこの建物あたりです」みたいな
解説記事があったような記憶があるのだが、
改めてHPを訪ねてみると、なぜか見付けられなかった。

日光〜
結構〜
ダイワ観光〜

公園の噴水などで全裸で水遊びする幼女も昔ほど見かけないよね。

公園の箱型ブランコ

ホテル　ニュ〜〜ウ　あ〜〜わ〜〜じぃ〜〜

そんなオーディナリィピープルなあなたに！
ホテルニューぅこしがや〜

レッツエンジョイメイクラブ！

待ってたよ

ＪＲ四国のイメージタレント

いや、四国だけじゃなくて、各社とも
社を代表するイメージＣＭみたいなのってなくなってね？
発足直後の数年間っていうと…

北　中嶋朋子
東　小泉今日子
西　西田ひかる
四　富田靖子
九　酒井法子

こんな感じだったっか？　東海は誰かやってたかな？

>>87
全部のオレンジｶーﾄﾞがけっこう高値になりましたねえ。
「国鉄」時代のは特に

>>87
藤谷美紀だったと思う。

>>74
聚楽と言うと昔の京成本社と
その向かいの上野公園の崖っぷちの建物

西＝南野陽子のイメージが。貨物はタレントを起用しなかったよね？

俺（東京近郊住み）の記憶では、CMの頻度は　東＞海＞四＞貨＞西＞北＞九　だった。
西はTis市ヶ谷のラジオコマーシャルをナンノコレシキの直前にやってた。
四はどっきん！、貨はコンテナの数を数えるのしか見たことない。
北のを見たのは深夜帯の1度だけ、九のは見たことない。

西日本初代は大西結花ぢゃね？
二代目かな？

あとどっきん四国のオレンジカードで誰だったかな？
赤ブルマ履いてポーズとっているやつ。三種類くらいあったよな。

三都物語のCMは、
関東でのJR西日本の知名度を高めるためでしたっけ。

そうだ京都行こうは、京都ではテレビで見る事が出来ない。
ネットが普及してから内容を知った。

熱烈投稿とか
投稿もののエロ本

猫バスにさえ方向幕付いてるのに
169系や455系にはないのか？

公衆電話が使われてる光景
公衆電話で着信音が鳴る(漏れ、２回程経験あり)

車両重量のトン表示がt表示でなく、漢字の｢瓲｣表示の電車。
昔営団や京急では普通に見られたが今はほとんどt表示。

スレタイにあるような増○号車

もう、北海道くらいしか見られないんじゃないか？

そう言えば最近飲食店や喫茶店（「喫茶店」自体もあまり見なくなった）で“おしぼりサービス”を見なくなった。
昔はちょっとした飲食店なら必ず出してくれて、夏の暑い外から逃れてきた時には、
このおしぼりサービスでホッとしたもんだ。
今は高級な店以外では滅多に見なくなったね。
あっても紙製のもので、布のおしぼりはほとんど見ない。

>>99
喫茶店独自のマッチ箱、たばこを吸わなくなってから２０年以上経つけど
今でも置いている店は有るのかな？

おみくじ付きの灰皿

>>98
横須賀線にもあったね。

>>99
純喫茶、喫茶スナック、歌声喫茶、ジャズ喫茶、ノーパン喫茶、、、
今やスタバや類似品に駆逐されて…
そういえば新宿駅周辺の喫茶店は軒並み『電話呼び出しお断り』だった。

>>100
少し減ったがまだまだある。

ノーパン喫茶

>>99
飲み屋では健在だけどね。

>>98
スーパーはくと

>>98
あさま号の増6号車を思い出した。
多客時のみの禁煙グリーン車。

急行のりくらで増号車があった
グリーン車に終点富山まで乗ったけど
俺一人で外はものすごい雪
車掌さんが声をかけてきて雑談したり
まだまだ国鉄らしい空気が流れてた昭和63年でした

>>98
そうだね。
昨年の年末のはまなすで見た。

>>104
ジサマはリアルあかせん世代だべ

>>87
その並びだと
西は南野陽子になりそう。

西はわりと短期間でころころ変えてたね。
おれ、当時酉エリアにいたのに、
「JRのCMと言えば誰？」というイメージが１人に絞れない。
ナンノ、西田ひかる、田中美奈子（この２人は併用の時期があった）
発足当初は大西結花もいた（らしい。これは記憶なし）。
90年代入ったぐらい？の西田ひかるは、南紀方面のイメージに合ってた。
田中美奈子が夏山スタイルで出てた北アルプス方面のキャンペーンは
あまりにイメージ合わなくて、ドン引きした。

大西結花は瀬戸大橋開通の時期だったね

和式便所でウンコができず
仕方なくパンツに漏らしてしまう
女子小学生
最近は小学校でも洋式トイレが増えた。

ほとんどの施設に洋式トイレが増えたせいか和式でしゃがんで出来ないのが男女でいるらしい。
後は立ってやらずに大用の個室で小をする男もいるそうだ。

パンタグラフのことをパンタではなく，パンダと誤記してたこと。
電車内で「パンダ上昇弁」なんてペンキ書きしたのを見たことがあるが，上野に本家パンダが来てから？見かけなくなった。

公衆電話って着信もできるの？ということは電話番号があるのかな。

>>117
あるらしい。
番号も存在するみたい。

たしかどっかに番号調べるやり方があったな。
(今はそれやってもできないらしいが)

>>116
誤りではない
現場人でそう呼ぶところもある
「デコ」なんかと同類

分野が違うけど旧軍で大艇を「だいてい」みたいなもん

>>110
僕はジジイじゃないよ(笑)
大学生さ。
>>114
ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･

詳しく!!

>>118
昔、アクションバンドだか、ラジオライフだかに、故障を装って番号を調べるやり方乗ってなかったっけ？
それとは別に、都市伝説的に「忌み番」が宛がれている噂があったが。
×××（市内局番）-4242とか4949とか。


東急ハンズ横浜店は昔、ラジオライフやアクションバンド、その他鉄道雑誌のバックナンバーが手に入るコーナーがありましたが、00年頃、潰れました。

>>115
人間楽なほうにはどんどん流されるな。
旅先でトイレに入ってウォシュレットじゃないと、ちょっとがっかりする。

>>117-118
刑事ドラマで誘拐犯の指示された場所に身代金を持っていくと
近くの公衆電話が鳴るってシーンも見なくなったな

既出だけど、鉄道の話に戻そう。
出札口脇に置かれた小荷物用の台秤と計量検定済（？）証票。

貨物がなくなったので当然みないけど
大駅のホームで台車の上に乗った運ばれるひよこの箱
「ぴよぴよ」賑やかな声

>>122
碓氷峠のアプトの道の途中にある峠の湯近くに唯一の公衆トイレがあるけど、全部洋式トイレだよ。
熊の平までの行きに丸山変電所あたりでお腹痛くなって必死でそのトイレに駆け込んだが、
横川駅のトイレよりずっと綺麗だったのには驚き。
あの高尾山の山頂途中にある公衆トイレなんか全部洋式トイレどころかウォシュレット付だ！。

いくらしゃがめない連中が居るような洋式全盛の時代であっても、
常識的な判断でなら、複数あれば一つは和式を残すもの。
ここは日本だからな。老若男女が利用するような場所ならなお
それが順当。俺はそれで判断してる。
上級ホテルとか。各種施設とか。

今のTOTOになる前の「TOYOTOKI」の筆記体ロゴが入った便器。
赤いラベルだった。
古い駅に行くと「NITTO（親会社ノリタケの旧称）」ロゴ入り便器もあった。
東洋陶器の親会社はノリタケ。
これ豆な。
日本ガイシなんかもノリタケグループ。

プラレール「いなかのえき」みたいな掘っ建て小屋の便所。
タブレットキャッチといい、線路を渡る階段といい、妙にリアル。

>>128
筆記体、前職場にあったよ。今も現役

>>129
すまん、細かい事を言うようだが…

「掘っ立て小屋」というのを、みんな安易に「ぼろい簡易小屋」的な意味で
使ってる感じがあるけど、厳密に言うとそれは間違いだ。

「掘っ立て小屋」というのは、「掘っ立て式」という建築方で作った小屋の事。
基礎や土台を作らず、柱を直接地面に埋めて建てる方式の事だ。
地方の秘境駅的なところの簡易トイレなら知らんけど、
普通の駅なら、トイレ建築は便槽と同時に基礎を作るので、
「掘っ立て小屋の便所」はもともと存在しない。

そういうことばって他にも結構あるよね。
今すぐ思い出せないけど。

INAとTOTOを逆読みすると兄 弟

それぞれ創業者が兄弟だったというｳｿﾁｸでした

イメージタレントには男もいた

九の藤井フミヤとか

>>131
すまん。
掘っ建て小屋とは火災訓練で燃やすようなベニヤ板で作ったような小屋だな。
鉄道設備の場合、木造でも基礎工事はあるから。
基礎工事が面倒な場合、レンタルのニッケンみたいなトイレを使うかもしれない。

東芝の筆記体ロゴ。昔よく電気屋の看板とかに書かれてた。いつまで使われたんだろ。

>>102
あれ、横須賀線・総武快速線では、増結１〜４号車は現役だよぉ。

>>136
今でも使われてるんじゃね?
少なくとも97年のLibretto50には裏面の銘板に使われていた。

>>135
重ねてスマソだが、「火災訓練で燃やすような小屋」は
ただ地面に仮置きしてあるだけで、
柱を地中に埋めてない例がほとんどだと思われるので、
それはそれで掘っ立て小屋ではないんですよ。

131で言いたかったのは、本来、「掘っ立て」は建築の方式の名前であって、
「粗末・簡易」と必ずしも同義ではないという事。
どんなにボロボロでも、基礎のある便所を「掘っ立て小屋」と言ったり、
火災訓練で燃やすような仮置きした小屋を「掘っ立て小屋」と言ったりするのは、
本来はどっちも間違いです。

逆の言い方をすると、意外な事に、伊勢神宮の各社殿が
「掘っ立て式」だったりするのよ。

くどい余談でスマソでした。でも、誤解してる人が多いと思うので。

なるほどね〜。

正確な事は知っていて損はしないけど、枕”木”と言っても、枕”コンクリ”
とは言わないから、オレ的には、テキトーに立てた小屋は、掘っ立て小屋
で、いいや。

尊敬できる先生のいる学校

尊敬できる大人

>>142
それはいえる。
例えば、いじめに遭って死に走る生徒を身体張って守ってくれる（いじめる側を本気で叱る）先生とかね…

>>136
そいや東芝の現行ロゴ(平たくないやや太いフォント)って1981年から使い始めてるのね(つべで見たCMにて確認)。
って事はうちにある扇風機、それ以前の製品て事かよｗ



本題
街中の「三菱」「日立」ならびに「東芝」の電器店。それも昔ながらの店構えのやつ。
三菱は、赤い直角三角形に挟まれた白い逆三角形とその中央に配されたスリーダイヤが妙に風格溢れていた。
あとカラーテレビ高雄の看板とかも。
日立はオレンジ基調でケロヨンよろしく「ポンパ」が店先にいた。何故かVICTORの犬とペアを多く見かけた。
東芝は、宇宙服を着た男の子が笑顔で丁寧にお辞儀したイラストのシャッターぐらいしかいまいち記憶にない…。

まぁ、この３社ががっつり原発に関わってるなんてのは当時子供の俺が知る由もなかったｗ

>>143
家具調コタツはいまだに見掛けるけど家具調テレビって見掛けることねえな。
たまに廃墟のホームページで見掛けるが

ダイヤルガチャガチャのテレビってまだあるのか!?
お茶の間は木目の家具調テレビだね。
プラスチックそのままのは2台目のテレビ。
お茶の間が家具調テレビじゃ無い奴の家は貧乏だったw

>>144
そいや「家具調エアコン」てのも見かけなくなったねｗ
昔の「白くまくん」がそうだった。他は知らん。なんせ父者が日立以外の家電は極力避けてたから。

あ、また本題。
自社が〇〇財閥系（特にその銀行勤務）だから、買う（使う）ならその財閥の物にこだわるという人。
うちは芙蓉（富士銀）系だったから、家電は日立、クルマは日産、ビールはサッポロ…なんてこだわってた。

昔は確かによく見かけたが（三菱固めとか）、最近銀行が再編しまくりだから、そこまでやる意義が薄れた？

>>136
あれは、本体表示部分で現役です。

>>146
デボネアに乗る三菱の重役。

>>140
「入鋏」「網棚」・・
たくさんあるよね。

>>145
家具調テレビはアナログ終了で絶滅しただろうな。
デジアナチューナー使って延命している人も中にはいるかも知れないが。

「画王」あたりの豪華テレビももうずいぶん過去のものになりましたね。

もっとむかしの「王朝」とかすごいネーミングの家具調テレビもあった。

>>149
網棚って今でも普通にあるだろ、と感じる近鉄利用者であった。
近鉄は金属製だけどちゃんと網になってるよ。

>>152
『網棚スナック』が未だにこのスレ範疇じゃないもんね…

家具調テレビもそうだが、テレビと言えばあまりなくなったが、大部屋に
1台しかないような当時はチャンネル争いってのもよくあった光景だったね。
今は各部屋にテレビがあるし、なくても携帯のワンセグがあるからまだ良いが、
昔はもうその番組を見ると言ったらそうするしかなかった。
大概夜は野球と他でバトルとなり、土曜日の夜は全員集合と他とのバトルだった。
ウィークエンダーとかは見させてもらえなかったよな。

テレビの事書くなら、もうすぐ引退するテレビカーの話しくらいしてやれよ。

テレビカーは原則、NHKのみだった。
阪神戦がある時のみ、民放にチャンネルを切り替えていたが。
当時はこんなんでも凄かったんだな。

テレホンカードの度数がみるみる減ってく車内公衆電話。
90年頃、北斗星で初体験。
携帯の普及で最近は備えてない車両も増えているのでは？
あの当時はそれでも凄かったが。

東北上越新幹線ビュフェの公衆電話は100円玉専用だった。
東海道新幹線食堂車の公衆電話は長い事、交換手式だった。

電話付タクシーなんてのもあったな、バブルの頃。

ミスター自動車電話付タクシーはNHK松平アナ

やはりバブルの遺産で通勤電車にカード式公衆電話を付けた都市基盤公団9100形
なんてのもあった。やはり携帯電話普及であっという間になくなったが。
後に追加された編成は電話すら初めから付いていなかった。

>通勤電車にカード式公衆電話
東海の311とかも付いてなかった？
当方、東海エリア外だが、ツレが18きっぷであの辺通った時に、
「いっぺん車内からかけてみたかった」とか言って、
全然用事もないのにかけてきた記憶がある。

>>159
復帰時の番組ではハンマーでコンクリートぶっ叩くワイルドさでﾜﾗﾀ

阪急6300系(京都方先頭車後方)が日本初の特別料金不要列車へのカード式公衆電話設置車両だった件も、
たまには思い出してやってください。

>>155
わかった。じゃひとつだけ。
なんか、「座席番号プレート」つけてなかった？？国鉄タイプとは明らかに違うけど近鉄特急のものと
似ていたような気がする。これは確かに特急だが、特別料金不要のはず。なのに何故？まさか、後で検札
来た時に特急券や座席指定券見せろとか言われね？みたいに子供心にビビったもんだ。

>>163
いや、もちろんおぼえてますよ、6300の電話も。

ただ、6300は公団車や311とは別カテじゃないか？という認識がある。
広い意味で「料金不要の通勤電車」には属するんだろうけど、
微妙な特別意識があるんだよね。

今は携帯電話が普及して車内でしゃべる人も珍しくないが
6300や311に電話が置かれた当時は周りの人の迷惑にならないのかな、よりも
なぜか話聞かれて恥ずかしくないのかなと思う気持ちの方が強かった。
電話室があるわけじゃなかったし。

>>164
阪急とはちょっと違う、見栄という名の微妙な特別意識で電話付けたのが、公団9100だなw

>>163
首都圏住みの漠然とした考えなんだけど、JR（国鉄）の113系にも座席番号札は付いていたでしょう？
であれば、例えば京阪に乗る人はJRに乗らないとか、そういった背景があってビビったのだろうか？

特急大百科とか、機関車大百科とかの小学生向けの文庫サイズの本。子供向けの割には、内容が濃かった。今はないみたいだね。

JR化後もその手の本は90年代初頭まで出ていたと思う。
コロタン文庫はアニメ関係もマニアックで良かった。
あとアイドル関係も出ていたと思う。

昔ケイブンシャの大百科買ったけど
あの会社はもう無くなったんだな
その直前くらいに復刻本が出てた
判が大きくなって文庫サイズではなく
リアルタイムだった客層に配慮して文字を大きくしたらしいw
原版が無く残ってた本から起こしたようで
仕上がりは海賊版のようだったw

なんか盆暮れの有明で売ってそうなケイブンシャだなw

地面スレスレに低空飛行しながら
半ば苦し紛れに出したのかもしれないね
そう考えると切ないわ

西部警察みたいに金をかけた刑事ドラマ

広電爆破シーンは今でも覚えています

ありゃ金をかけた刑事ドラマというよりも、ズバリ、
「爆破ドラマ」「車破壊ドラマ」だったんじゃないかとｗ
CGの発達で、ド派手な爆破や破壊シーンの相対的価値が下がっちゃったんで、
もうああいうドラマは作られないでしょうな。

枯れたケンメリのパトカーなんかが出てくると
ああこれひっくり返るんだなとすぐ分かった

オリバー君

昔ながらのバキュームカー

いまじゃジュラルミンで隠しているのが多いよね。

40高中

その高中に「正義」と付け足したり、横浜銀行の「行」を「蠅」に書き換えるような番組も無くなった。
ヒロミが宇宙に飛ばなかったから。

こういった形のホーロー板
この画像の中野駅のはこないだ通ったらなくなってた。
ttp://www.geocities.jp/saro165106/hai-horoita.html

>>179
こういうホーロー板、20年以上前は結構あちこちにあったのにね。今じゃ、首都圏のＪＲだとほとんど白地＋少しのラインカラーに変わったよね。
ただ、トミックス鉄道模型の世界だと未来永劫、現役な気がする。むしろ、そうであって欲しいものだ。

>>176
こないだ見たぞ、昔ながらのタンク候のやつ。

>>179
北海道行くとまだホーロー板ばっかりだけど、本州以南だと見なくなったねえ。

前にも言ったけど、北海道にいまだにホーローが多いのは耐久性が強いからだ。


しかしトミーの中の街はいつ頃で時間が止まっているのだろう？

ホーロー板か

昔昔に土曜ワイド劇場で日本一周の団体ツアーの帰り「ゆうづる号」にて時限爆弾が仕込まれたが
常磐線から水戸線経由で時間を稼ごうということでホーロー板や駅名票などを付け替える場面があったな。

>>179
マジかよ
うえー
わざわざ外すなよヴォケが！

>>166
113にも座席番号プレートついてた事ぐらい知ってるよ。
ただ、京阪特急はね、特別料金不要としながらも、車内には吊り広告はもちろん、和紙風模様の妻部にも
広告ではなく絵画を入れる確固たるポリシーが随所にちりばめられてて、転換クロスシートのモケットも
どこか国鉄グリーン車風のジャガードと高級感満点だったから、正直後で特急料金とか取られてもこれは
文句言えないな、って感じだったんだよね。今でこそハイグレード車に特別料金不要で乗れる機会はＪＲ民鉄
ともにかなり増えたけど、あの当時はかの東海道山陽新幹線の０系に185系電車に、改造で登場だけど名ﾅｺの
キハ82なんか、特別料金取りながら普通に転クロだったしね。

>>176 181
バキュームカーは下水道が発達してる所ではあまり見掛けなくなったが、
地方でまだ下水道が発達してなくて浄化槽だのぼっとんが多い所では
タンクむき出しやバンタイプはまだまだ見掛けるな。
あとバキュームが必要がない所でも工事用の仮設トイレとかではどうしても必要だし、
牧場とかのふん処理ではどうしても使わざるを得ない。

昔よくホースの先っぽに蓋代わりに野球のボール吸い付かせてたけど
今も変わらんのかな？

>>177
もう20年になるんだな・・・
バイク板にこんなのがあった
http://www.mlit.go.jp/common/000190499.pdf 
二輪自動車等の後写鏡及び後写鏡取付装置の技術基準 
> 3.2.1. 最高速度が50km/hを超える二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車は、 
> 自動車の左右両側にそれぞれ１個づつ後写鏡を備えなければならない。ただし、最 
> 高速度が50km/h以下の二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車にあっては、 
> 自動車の右側に１個の後写鏡を備えればよい。 

未だ50km/hで区切ってるw

当たり屋集団上京の警告ファックス。
山口や広島ナンバーの番号や車種が一覧になってるやつ。

1ケタの車のナンバー。５とか２とか。
あと、　品　栃　群　とかの地名を1文字で表すナンバーもなくなった。

結構古い車を大事に乗ってるオーナーは都道府県が１文字だけのナンバーは
まだ見掛けるけどね。
乗用車よりトラックとかの商用車や建機あたりだと古いのを長く使うから
まだ見れるかも知れない。
>>177
浄化槽の清掃やビル管理業者用で積むのが廃油や汚水のような車はホースの
先っぽにボールで蓋をしない所もある。
後野球ボールもそうだがテニスボールもバキュームカーのホースの蓋の定番。

アンカー間違い
>>177でなく
正しくは>>188

津ナンバーってありそうでなかったんだな

一文字ナンバーっていつの間にか見かけなくなったな。群・栃・新。いつから省略やめたんだろ。

また車の話しかよ。
書くなら、何か鉄ネタ位絡めて書けよ。
それ位出来る世代だろ？

俺も含めて、おっさん世代なら車も分かる話しだが、若い世代のやつがスレ見たら、車板に来たと思う。

じゃあ鉄と車絡みで、蒸気機関車の絵柄の踏切標識。
最近は電車の絵柄ばかりだが、そこに描かれている菱形のパンタもリアルの電車ではあまり見なくなった。

都会は知らんが地元ではバリバリ国鉄クオリテイだな
新しい車両も地味に入ってはきてるが、やっぱり国鉄車両がいい！

東京発で熱海方面にSLが運行されたのって、いつが最後ですか？

>>199
それは客扱いですか？　廃車の回送とか　その他いろいろあるけど。

ちょうど４０年前の鉄道１００年記念列車が汐留から出てるけど、
東京駅からというとやはり１９７０年のＤ５１７９１が最後かな？

>>195
2012年07月20日の 11時33分19.56秒に４レスほど前で見かけた

>>200
ありがとうございます。客扱いです。
イベントを除くと、EF58誕生以前。
イベントだと1970年代のようですね。

上野には、成田に行くＣ５７が普通に２本（だったかな）が
発着していた。

大宮のヤードでは、ＳＬがあっちこっちで、入れ替え。
鶴見では、Ｄ５１が国電と併走。Ｄ５１は見飽きた。
（でも、鶴見線に行くと、ＳＬ以上の煙モクモクの工場だらけ。）

ここでは、オーサンと、言われるのだろうけど。

（でも、鶴見線に行くと、ＳＬ以上の煙モクモクの工場だらけ。）


最近見かけないもの
光化学スモッグ注意報・警報
オキシダント濃度

>>203
活気があったんでしょうねぇ。
見てみたかった。

キジ撃ち

>>206
それなら「花摘み」も。

汽車の　　もう汽車はない
窓から　　窓は開かない
ハンケチ振れば　持って出歩かない？
牧場の乙女が　乙女なんかいない
花束投げる　そんなやつはいない

きっと誰かがふざけて
リンゴ売りの真似をしているだけなんだろ

>>206-207
夜行列車を待つ巨大リュックの半端ない行列

リュック、背負子、アルミバック、でかい三脚、冬にはリュックの背にカンジキ
装備、そんなやつらが集団でホームにあふれていた夜行列車待ちの駅。


満員の青函連絡船の席からあぶれた連中のロビーでの銀箱座談会

地方でのクロスシートの普通列車。７０１系とか、ああいうのが増えて旅の醍醐味が台無しになった。１６５系やキハ５８、５０系客車みたいなので旅できた時代が懐かしい。

>>200
東京駅で新幹線と並んだD51の写真を見たことがあるけど、その列車だったのかな・・・?
確かD51 777だったように覚えてる。

赤い青春１８きっぷ

ゲーセンにたむろする不良。

>>214
おいらの地元では現役なんですが

>>206-207
どっちも俗語のほうだよね？

>>210-211の光景に出てくるような、キスリングという黄土色をしたリュックサック。

カニ族

リアル世代じゃないんだけど（30代後半）
先にカニ族ということばを厨房のときに鉄道雑誌で知って、
で、あのリュックをキスリングという名前なことは
ずっと後に知ったんだけど、
初めて「キスリング」という語に接したとき
Hのときに使うアダルトグッズか何かだと思ったｗ

登山者の服装もずいぶん変わったな
今じゃ登山用品といったら高機能素材の装備がほとんどだな

遊園地の新幹線型の遊具。１０円入れて乗るやつじゃなくて、本格的に線路やホームがあって、園内を一周するもの。

>>221
当時登山用品の用品店やメーカーも、SLブームでまさか鉄道の撮影用にこんなに
利用されるとは思わなかっただろうなあ。

登山靴、リュック、カンジキその他・・・。冬の撮影行きなんかもろ冬山登山
装備だったもんなあ。　F誌の「稲穂嶺登攀記」なんか思い出す。

スカンパナ　チ〜ン

>>223
昔は登山用品店なんて東京だと神保町あたりまで行かないと売ってなかったが
今じゃ郊外の大型スポーツ用品店やショッピングモールのアウトドア用品店なんかで
手軽に買えるようになったな

>>222
踏切まであったりするやつね

>>222
それが進化したものが、新しい博多駅ビル屋上にある訳ですが…

185系の小田原〜熱海の5両編成の普通運用

>>222
東京井の頭公園に無かったかな？
小田原城にはＳＬ型が現役。

囲いの中の小さいエンドレスならまだまだあると思うが
園内一周って・・・

園内一周というか、園内の広場を一周するものならまだ割とあるよね

遊園地自体が少なくなってるからな。
園内一周だと、どこがあるんだろ。
それも、蒸気機関車形が多くて、新幹線（多分0系）形はあまりなさそう。

こういうのかな
http://www.gammaru.com/gammodiary/image1/2978shinrin0kei.jpg
http://www.gammaru.com/gammodiary/image1/2986shinkansen.jpg
姫路だそうな
http://www.gammaru.com/gammodiary/archives/2006_07_02_archive.html

小さい奴はなにげに試作編成
http://undo-town.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3c9/undo-town/IMG_6286.jpg
http://undo-town.blog.so-net.ne.jp/2009-08-31

気になるお知らせ
http://www.am-hope.co.jp/pdf/hosyu_sv_20120626.pdf

若返り工事運休

>>228　>>232
姫路の新幹線150円も安いが小田原城の豆汽車80円て安すぎだろ

>>232
0系乗りたい。
本家亡き今、末永く走ってほしいね。

ちょっと違うけど、向ヶ丘遊園のモノレールも安かったぞ〜。
あれは案外、地元住民の利用者が多かった。
バスよりも安いから。


前身の豆電車はその後、園内の鉄道となった。
いつ頃まで使われていたんだろう？
90年代には草むしていたようだが。

>>236
豆電車の機関車は閉園後どこかに引き取られてたような・・・
モノレールの橋脚跡には今も地面に小田急のプレートが埋まってますな
以上余談ですた

>>222
埼玉・川口のグリーンセンター公園に今もあるよ。
Yahoo地図だと工場内のトロッコ線みたいに書かれてるから何かと思って現地へ行ったら
子供向け遊戯物だった。踏切もある。

世田谷公園にもあったような。

豆電車は群馬だか栃木だかのコレクターが引き取ったらしい。
週刊文春のグラビアに載っていた。
05年頃だったか!?
その人は軽便鉄道マニアで、他にも遊園地の鉄道を買い取っていた。

軽便マニアは遊園地の似非鉄道も対象なのか
ナローなら何でもいいのかな

ＣＤの売上が１〜１０位まで全て日本人のオリコン

押し入れを漁っていたら、05年のコミケットスペシャルのカタログが出てきた。
まだ米やんが生きていた頃だ。
いろんなサークルが来たが、青焼き印刷の体験サークルが面白かった。
さらに押し入れを漁ると、さらに20年以上遡る事になるが、幼稚園のバックが出てきた。
お知らせのプリントが青焼きだった。

藁半紙はいい匂いがした。特に印刷直後の温かいやつ
メモや落書きはカーボン紙の裏紙

あるにはあるんだろうが、専門家以外は使わなくなったし
名前も聞かなくなった「模造紙」「ケント紙」。

前の名古屋駅のコンコースの柱に大型のクーラー（エアコンというより
冷房専用のクーラー）が設置されて待合わせのお客様に好評、というような
記事もむかし見たなあ。　　時期的に
「最近見なくなった夏の光景」のひとつ

何年か後には二つ折りケータイもここの仲間入りかな？

>>246
IDがIpadなのも何かを暗示しているね。

学校でウンコを漏らしてしまい、とっさにブルマをはいて汚れたパンツを隠そうとする女の子。防災頭巾の上にウンコがのっかってた。

（藁）

>>248のようなカキコをする奴を、早く「見なくなった光景」にしたいと真剣に思う。

昔でもめったに見られねえよ。

シティフォン（関西ではシティオ）
東名阪の都市部でしか使えない携帯電話。
当然四国では使えない。
四国に旅行した時、使えなくて焦った。
今やどの規格の携帯もどこでも使える。

青焼きコピーに続いて。
学校のお知らせをプリントするリソグラフ。
ガリ版とコピーの中間。
原稿を半透明の原紙に焼き付ける。
必ずボールペンを使うこと。
鉛筆だと焼き付かない。
（3Ｂ以上なら話は別だが）

今やコピー機と同じように使える。
精度も増して、鉛筆も使える。
プリント単価がコピー機より安い。
ただ、機械そのものはコピー機より高い。

プリントごっこ





は製造中止になったんだっけ？

赤い青春１８きっぷ

>>255
専用スレまで鉄道板にある訳ですが…

>>254
最近なった

コミケの中心だった肉筆回覧誌。
全国を回され、巻末の感想ページには落書きがいっぱい。

スレ順が昨日とはちょうど逆みたいな感じになってるけど、
夜中に鯖飛びか何かあったの？

とりあえずageておきますわ。

今日さっき一時飛んでたよ

�d�j
11時過ぎのテレホタイムになると読めなくなる2ちゃんねる。

鉄道板が荒らされまくってまともに見られなくなってた時期があったな

窓側にも肘掛のあるボックスシートの車両って、北陸の４７５系が最後？

>>261
「テレホ」自体今時のゆとりは知らない希ガス

希ガスも最近の子は知らない。

ムーンライトながらの救済臨。
復活してほしい。

>>263
波動用ながら、583系も一応は

>>263
食パンは？

地面に垂らしたチェーンを引きずりながら走るタンクローリー

そういえば走った後にぽたぽたガソリンだかなんだかたらしていた
トラックとかなんかも見かけなくなったなあ。

今は線の入ったゴムベルトみたいな奴しかないか
子供の頃高速道路で隣のタンクローリーのチェーンが火花出してるのを見て
やたら怖かったw
勿論放電じゃなくて摩擦なんだけど

夏休みに入ったが、昔休み前に配られる決まりごとには必ずこういうのが記載されていたね。
午前10時まで外出禁止
外出したら午後5時までに帰ること
とか。
外出するのにいつ どこへ だれと 何時に出て 何時までに帰るのか必ず言えも定番。
ゲーセンやボウリング場に行ってはいけないもあった。
今はこんな約束事がみんな形骸化されちまったな。午前8時に外出しているの
は当たり前。しかも帰りは遅いと。

男子に対して「女物のサンダルを履くな」てのがあったな
当時のDQNの間で何故か網サンが流行ってたんだよ
網サン自体ここで挙げられそうだけど

>>272
うちの地方では保護者同伴でなければデパートに出入り禁止だった


実際、デパートの店内には補導員がうようよいて
親がトイレに入っているのを外で待ってるだけでも
ほぼ100%声をかけられた(それもやたら高圧的な口調で)

スパイクタイヤの急ブレーキ痕

>>269
>>271のような火花に引火すると危険なので
荷扱い時にアースを接続する方法に変わっている

アースと言うと鉄道のタンク車は車輪がアースになって
いるのだろうか？何方かご存知ですか

子供だけで学区外に出ない事。

守っていたら夏休みの習い事（スイミングとか）にも通えない。
1980年代の京都市内小学校。

アース渦巻とハイアースの看板。

水原弘も亡くなって30年以上。

ゴールドじゃないボンカレー

>>277
結構それ聞くけど、やはり一般的だったのかな？
80年代、東京都下。

>>277
子供だけで電車に乗るのは禁止だったな＠千葉。
親は理解ある人だったので、夏休みや冬休みには単独で鉄旅に出してくれた。
監視の目を避けるために東京駅や上野駅まで一緒に見送りに来てくれた。
いま思えばまるで旧ソ連だなw

変な校則の中にはこんなの守れるか言いたくなる校則いろいろあるよな。
家から一定の距離離れる時は制服着用なんておちおち旅行も行けないじゃないか
と思えてくるよな。

異性と出かける時は（つまりデートだわな）、必ず予定を書いて担任に提出すること。
みだりに手をつないで歩いてはいけない。もし見つけたら“不純異性交遊”で補導の対象になる！
学校の帰りに店に入って買い食いをしてはいけない！

どれも中学時代の実話！買い食いはまあ仕方ない部分もあったし、マックなんかもなかったから店に入り浸ることもなかったが、
男女交際に関しては今の時代の人が羨ましいよ！

>>278
由美かおるの看板も田舎に行けばまだあるのかな？

黄門様のテレビがなくなったから、
由美かおるの入浴シーンもなくなったし。

学割はひとり○枚まで　とかのきまりもあったなあ。

行き先／目的なんかも書かなきゃならんし、撮影旅行にあちこち行くので
貰うのがたいへんだった。「なんでこんなにいるの？」と聞かれたり

>>285
代々○ゼミは年間二枚までだった。

>>280
ド田舎と言ってしまえばそれまでだが、横浜市内の中学校でも夏休みにはそういう通達は出てた。
1980年代終わりごろ。ただ、夏休みの時だけ規制されても普段から塾だなんだで学区外に出まくりだったし、
学区＝大して広くない団地で商店街があるとはいえ宿題で必要な物品が売ってなかったこともあったんで、
通達には意味も実効性もなくなってて、形骸化の象徴のようなものだった。
第一、学区外に出るときはその都度事前に担任に申請するようにとかって冊子には書いてあったけど、
全員が律儀に申請してたら、それだけで担任は死ねただろうよw

>>285
実際は観光であっても『社会見学』を理由に申請しないとダメだったりとかしたね。

>全員が律儀に申請してたら、それだけで担任は死ねただろうよw
生徒側に策士がいたら、それ実際にやってみるのも一手だったろうなｗ
いわゆる「遵法闘争」って事でｗｗｗ

ファンデリア付きの電車

>>288
奥義!　一切無視!!　と　秘奥義!!　超罰則!!!　のコンボが発動されて終わりな気も。

ＬＥＤも方向幕もない、正面に急行とか行き先の板付けて走る車両。阪急にまだあるくらい？

>>285
うちの中学は、学割証は申請した行き先を学校側で記入してから渡された。
周遊券なんか認められなかったから、
適当に親戚宅とかの住所で申請して後から訂正印を押しまくって書き直した。

>>288>>290
策士も何もあったもんじゃなかったよw　だって、夕方に自転車で学区外に出ようと
してる生徒に対して、「気を付けて行けよ？」って声をかけるくらいだったからねw

>>292
着駅を明記されたってこと？

おれの行ってた中学は当然子供だけで旅行など認められんので学割の申請書には
家族旅行とか親と帰省とか適当に書いて出してた
学割証は無記入でくれたが使った後に国鉄から学校へ連絡行くのかなって心配だった
あとで無いと知って安心した

>>285
うちの学校んかは制限はなかったわ。
俺なんかは、毎週旅行する感じ提出していたから、足りなくなることはなかったが、
卒業の時に、事務員から、過去最高の発行枚数だ、と言われたのも懐かしい思い出だ。

そんな用紙が必要だったんだ？うちらの時代にはなかったな＠１９９５年中学卒

ザラ紙に緑の文字の学割申請用紙

学割申請の時、乗車経路だとか連絡先とか書かされたっけなぁ。
一筆書きで複雑な経路だと欄の中におさまらないんだよw
車内三連泊の時は夜行列車の乗車駅の電話番号を書いて出したっけ。
ま、なんだかんだ言われたり聞かれたりして学割を出してくれたけど。
ある日、担任でもない先生に「おぉ！○○、俺も鉄道の旅が好きでなぁ、若い頃から(ry…」
と話しかけられた。ちょっと後でわかったことだけど、この時の学割発行は、このテツな先生の
バックアップのおかげだったらしい…。

精算所

>>264
30代後半ですが知らなかったんだけど
どういうことです？

>>279
沖縄向けに特化して商品自体は現役バリバリ

>>300
当時はインターネットはダイヤルアップ接続が普通だったから、
23時以降(翌朝5時までだったかな)従量制課金じゃなく定額で使い放題だった
「テレホーダイ」というサービスを使うユーザーが多かった
それでその時間(テレホタイム)になると目に見えて接続スピードが落ちたの

300です
自分もダイヤルアップ時代からネットしてるんだけど
プランとか親任せでやってたから知らんかったわ
（成人後数年なのに親任せのことのほうが恥ずかしい）
有難う。

80年代の大学の学割証が手許に１枚残っている。
いまはこういうの無いのか？

18きっぷができてから、あまり学割は使わなくなったな。

固定電話の電卓機能

それは「最近見なくなった」と言うより、
当時から構想倒れで誰も使わなかったという意味で、
どちらかと言えば「黒歴史」に属するような気がする。

ダイヤルアップは知らないが
ＩＳＤＮも最近見ないよな。

ミレニアム(死語)の頃、エロ画面を求めて
知らない間にロシアに国際電話かけたやつがいた。

>>307
INSは、まだまだネットワークの監視網では沢山使われているよ。
ただ、駅構内に設置されている電話は減っているので、見なくなったように見える

むしろINSの呼び名が・・・
業界では未だ「インス」で通ってるけど

呼び名って言えば、思い出した。
ETCって、イーテックって愛称つけてたけど。
ものの見事に聞かなくなったな。


鉄道がらみで言えば、JR千代田線も。
不動産屋さんでも使うところ減ったな。

うちは自宅兼事業所で未だに電話とfax回線はINS

新橋や日本橋の高島屋の前じゃまだ見かけるけど、上野駅とかの靴磨きっていつ頃までいたんだろ

>>310
運輸交通板では【ETCは逝ってよし】ってアンチスレがあったな

>>310
イーテックなんて何年か前ETC付けようと思って調べるうち
Wikipedia見て初めて知ったわw
そしてそれ以外で見聞きしたこともなく・・・

>>310
東武伊勢崎線(現スカイツリーライン)を東武本線と明記する不動産屋さんも
めっきりなくなったね。社内の案内にはまだ本線表記があるみたいだが。

ISDNってアナログに毛の生えたような性能だよな

>>315
スカイツリーライン絡みで
『日比谷線小菅駅徒歩○分』

スコールカー

>>318
のペーパークラフトが付いてたグリーンマックスのカタログ

正解の格好で線路端に立ってるラビット関根

ユニーク関根
関根村勤美

鶴見線の１両運転

>>322を読んで、「単行」というのが、編成両数としてだけではなくて、
単語自体の存在として「見なくなった光景」に入っているのだと悟る。

1両でも列車



1本でもニンジン

鶴見駅の時刻表にも、大川行の列車には１両運転の印が着いてた。海芝浦に入る運用もあった。

>>324
大人の替え歌で「１回でもニンシン」っていうのが（ry

>>325
それ、70年代の時刻表におけるSLマークと同じだね。
晩年のクモハ12はオタクの乗客が多かったし、観光客も多かった。

でも俺に取って鶴見線の旧国はあんな支線の17メートルではなく73系なんだよな。
17メートルで神奈川県の旧国なら大雄山線の方が好きだった。

大雄山線の旧型国電って、今も大雄山駅に停まってるんだっけ？

>>327
ご存知かも知れんが、73系以前は本線も長らく17m車だった。
朝夕4連、昼間や休日は切り離して2連。73系化の際にホーム長
の関係で3連になって、以下101系・103系・205系の現在に至る
まで踏襲。
ところで今JRに残る17m電車って、ほぼ車籍だけの東のクモハ12を
除くとこれもあまり出番の無い西の配給車位じゃなかったかな。

>>326
「一発でも（ry」なら覚えているがｗ

なぎらの方じゃなくて、田原の方のメロで

♪夏が終わった頃　生理が止まったよ

ってのはあったなｗ

>>329
あのクモハ12って、今後公開されることあるのかな。

>>326>>329
一発で 妊娠
二秒でも 三コスり
三本でも 横チン
四回でも 強姦
五歳でも ロリータ
六回でも ナメナメ
七つでも パイオツ
八つでも クリトリス
九件でも トルコ
十本でも 陰毛♪

@横浜市保土ヶ谷区

まるでヨサホイ節

ヨサホイ節も地域によって多少歌詞が違うよね(笑)

宮本佳奈が入学して学校にもなれた６月に事件はおきた。
３日間降り続いた雨も上がり梅雨晴れの一日であった。
佳奈は、朝部活、１時間目、２時間目、３時間目と順調にこなした。
今日も順調と思われた４時間目の数学。
エリート校ならではの難易度の高い授業に集中しようと、３時間目が終わった後に、
あらかじめトイレを済ませておいた。
キーンコーンカーコンキーコンカーコン
チャイムがなりいつものように授業が始まる。
授業開始５分後、佳奈は異変に気づく。
あれ？うんちしたいなー。でもあと４５分だし大丈夫でしょ！！
と思ったのもつかの間、便意は高まっていく。
我慢、我慢、我慢・・・・・
佳奈の頭の中には、この２文字しかないのである。
ちょうど授業の半分がすぎたこと佳奈は額に汗がにじむほど
我慢していたのである。
授業なんて何も聞けず、さらには、おもらしという言葉が頭の中に浮かぶようになった。
これまでおもらししたことなんてないし、まさかお嬢様学校といわれる学校の生徒が
授業中におもらしなんて出来ない！！と考えていた。
あと１５分、あと１０分、あと５分・・・
佳奈は、なんとかあと５分までこぎつけた。
もうすぐトイレにいけるーー！！授業終了は目の前だった。
そんな佳奈に、神様がご褒美を与えてくれた。
それは授業終了があと２分になったとき、先生が
「今日は、みんなよく難しい問題にがんばったしキリがいいから早く終わりましょう。
給食早く食べたいしね」といったのだ。
佳奈にとっても願ってはない有難い言葉である。
「起立！礼！！」
「ありがとうございました」、先生への挨拶も終わったとき、佳奈に重大なことがおきてしまったのだ。

トイレに行こうと思ってたのだが、挨拶のために立ち上がると同時に、
ムニュムニュムニュッと一気にうんちを出してしまったのだ。佳奈は動揺をしてしまい、
なんとかうんちを止めようとして椅子に座っておしりを押さえつけたのだ。
しかし、その判断はすぐに間違いだと気がついた。パンツの中でうんちが潰れ、
女の子の大事な所がある前の部分や腰のあたりにまでうんちがきている。
しかも、股の部分からもはみ出しそうである。
あーー、あのときにすぐにトイレに向かえばよかったと後悔したがもう遅い。
今すぐトイレに行きたいのだか、うんちが出てしまいそうなためそのまま座っていた。
「ねーなんか臭くない？これってうんち？おもらしじゃないの？」とクラス中が騒ぎ出し、
窓を開ける生徒もいた。そして犯人探しが自然と始まる。
そんな中、佳奈は一人うつむいて座っていた。明らかに様子がおかしい。
仲のいい麻衣が声をかける。
「ねー佳奈、もしかしてもらしちゃった？」
その言葉に佳奈は泣き出してしまった。
すぐに誰かが先生を呼びに行き、担任がやってきた。
そして佳奈の肩を抱きかかえるように保健室に向かった。

保健室では、給食の前ということで誰もいない。担任は、保健室の先生に何か言付けをし、
教室へと向かった。保健室の冨田先生は、佳奈の手を引き、保健室の奥にある普段は鍵の
かかった部屋に入っていった。普段は生徒は、入ってはいけない部屋である。
保健倉庫として備品などが置かれている。
びっくりしている佳奈に、冨田先生は言った。
「実は、ここに保健室のパンツが用意してあるんだよ。だからおもらししちゃっても安心なの。
佳奈ちゃんの先輩にもここでパンツ借りた子いるんだよ」
その言葉に、涙が少し止まった様な気がする。
保健倉庫で着替えることになった佳奈は、全てを先生に任せた。
「スカート下ろすよ」と言われてスカートを脱がされた。
スカートにもうんちのしみやパンツからはみ出たものがついていて
汚れていた。
次は、パンツではなくブラウスを脱いだ。うんちがつかないようにという配慮らしい。
ブラとパンツだけの下着姿になった佳奈に先生は、
「じゃ次はいよいよパンツいくよ」といって脱がしにかかった。

しかし、その時、
「あっ、先生ダメ！まって、まって！！」
いきなりの佳奈の言葉であった。
次の瞬間、ムニュと音がしパンツがさらに膨らんだ。
「あら、まだ残っているのね。着替えの途中にでちゃうといけないから全部出したほうがいいよ。
しゃがんでしていいからね。先生後ろ向いててあげる。ホントはパンツも脱ぐと楽だけどさすがに
それは恥ずかしいもんね＾＾」
と先生は言ったら佳奈に背中を向けた。佳奈はしゃがんでトイレをする格好になり
パンツの中に残りのうんちを全部出し切った。
５分後、佳奈は立ち上がり、着替え再開となった。
佳奈の水色で赤いリボンのついたパンツはうんちでいっぱいである。
またその重みで沈みかけていた。
なお、このパンツは中学生になった記念に初めて買ってもらった大人用のパンツである。
先生は、パンツを脱がしながら、おしりについたうんちが落ちないように、
紙でふき取っていく。パンツを脱いでから、紙で大方のうんちをふき取ってもらった後、
佳奈は、先生に倉庫にあったソファーに横になるように言われた。
前の方まで汚れていたので、赤ちゃんのおむつ交換みたいにしたほうがいいという
先生の経験からの判断である。
ソファーに横になり、濡れタオルでキレイに拭いてもらった。
大事な部分をふいてもらってるときは、気持ちよくちょっとかんじでしまった。
一瞬、おしっこがちょろっと出てしまったが、先生は気づかないふりをして、
ずっと押さえててくれた。
体もきれいになり、タンスの中から先生がパンツを持ってきた。
白い無地のパンツで、しかも思いっきり子供用である。
中学生になり全て大人用のパンツにした佳奈はショックであった。
また子供用はくなんて・・・・中学校なんだから大人用パンツ用意してほしいな・・・
実際、この学校に大人用のパンツはあったが生理用であった。
そのため、先生は子供用の普通のパンツを選択したのである。
仕方なしに、そのパンツをはき、スカートは学校の予備を借りてはいた。
おもらししたパンツは放課後までに先生が持って帰れるように準備しておいてくれるみたいである。
着替えも終わり、二人は保健室倉庫をでて、保健室に戻った。

保健室に戻ると、佳奈と先生の給食が用意されていた。
着替えに時間がかかり、すでに給食は終わっていた。
佳奈のクラスはあまりの臭さに、空き教室に移動して給食をとったらしい。
佳奈はおもらしのショックであまり食べなかった。
先生は、趣味の話など楽しい話をして佳奈を元気づけた。
給食を食べ終わると佳奈の友達が迎えに来てくれた。
白い目で見る子がいる中で、一番の友達の麻衣がずっと一緒にいてくれてた。

家に帰ると、どうしてもやらなくてはならないことがある。
お母さんにおもらしの報告をして、パンツを洗濯してもらい、学校に返す
パンツを用意しないといけない。
お母さんに、無言のまま手紙とビニール袋を渡した。
手紙の内容をみたお母さんはため息をついてこう言った。
「なんで、ちゃんと先生にトイレって言わないの？もう中学生でしょ？おもらしなんてしちゃって」
「だってはずかしくてトイレっていえないもん・・・・」
と答えるかな。
「そんなことだから今日みたいに間に合わずおもらししちゃうじゃない。
おもらしがはずかしいてよくわかったでしょ。」
と言われると佳奈は黙り込んでしまった。
そんな佳奈をみて
「しょうがないわね。学校に返すパンツは、似たような新品を返すんでしょ。
どんなパンツ借りたかみせなさい」といってお母さんは佳奈のスカートをめくりあげた。
「キャー！！」
「なにがキャーなの。あなたがおもらししちゃうからこんなことになるのよ。
こういう子供用パンツ返せばいいのね。今から買いにいくからあなたも来なさい。
その前に着替えてきなさい」と言われ、自分のパンツと私服に着替えた佳奈は、
お母さんと近所のスーパーに出かけた。
下着売り場につくと、お母さんは、佳奈が学校で借りてきたパンツを店員さんにみせて、
同じものがないか聞いている。びっくりしている店員さんに、お母さんは、
「この子が、学校でおもらししてしまって同じもの返さなくてはいけないんです」と告げた。
顔から火がでるくらい恥ずかしかった。
それでもなんとか同じものをみつけてもらうことが出来た。

翌日、朝登校すると、すぐに保健室に向かった。スカートと昨日買ったパンツを返してお礼を言った。
先生は笑顔で迎えてくれて安心した。教室にいくと休み時間のたびに、
「うんちいかなくてもいいの？」と聞いてくる嫌らしいクラスメートもいたが、
そんなことも時間が立つに連れて、誰も口にしなくなった。
このおもらしが、佳奈の学校でした唯一のおもらしとなった。

官能小説か？

最近見かけない奴
この板の荒らしだったナン20
6月にガンで死んだらしいwww


あ!!次はお前だぞ!!、坂井。

そういえば2ちゃんねるもいつの間にかいなくなるコテ多いね。

>>340が一線越えたようだ

知ーらないっ♪

>>335-338みたいな小説を書き込む際に
取り敢えず序章(335)だけ書き込んで

(省略されました…続きを読みたい方は「ワッフルワッフル」と書き込んで下さい)

と引っ張る奴

>>340
坂井さんはみんなのアイドルだよ。









間違えたジイドルだった。

食べる前に　頂きマンモス　という人。

>>344
ともだちんこ
そんなバナナ！
あ、坂井はさいならっきょw


さて
ハンコ注射って恐怖だったよな
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1343816226/

腕にBCG注射の跡をつけた子供。
今、学校でツベルクリンはしないの？

今、小学校では注射は打たず、希望者が個人的に病院に行くらしい。　注射が怖くて泣いたり、中には失禁してしまう女の子もいた。

スレの流れがおかしくなると首をキョロキョロさせながら「すげーところ来ちまったなオイ」とギコがいうAA。


まあギコ自体最近は見かけない。

>>344
関東人なら「いただきま○こ」だろ

>>346
ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･
女子の失禁話詳しく！

ドミナ倶楽部とかSMスナイパーなどのSM雑誌

清水昆の描いた、黄桜のかっぱ

ビリーズブートキャンプって、まだやってる人いるの？

>>349
前にも一度言ったよね？
その冒頭のキモい部分だけやめてくれないか？
あんたがレスするなとは言わんから

>>353
レスすんな以前に、この糞コテはスレ違いの話ししかしないから全く不要。
とっととNGネーム入れて、スレ違いで基地外を喜ばす流れを断ち切るほうがいい。

承知
どれだけひどいレスの奴でも
NGにはなるべく入れたくないほうなんだが
仕方ないか

冷凍パインで頭を冷やそう。

最近見かけないもの。
普通列車に乗り込むモグリのアイスクリーム売り。

>>350

「ＳＬダイヤ情報」と間違えて「ＳＭスナイパー」買ったりしたよなw

SFマガジンをSM雑誌と間違えて買って行くエロオヤジ
I/Oを「エロ」と読み間違えてエロ本と思い買って行くエロオヤジ

銀色の覆いに隠されたエロ本自販機に憧れる厨房

>>358
そりゃあ坂井のジサマのことだべ

大学生だよ大学生

>>332-334
ヒネクレもんだったから、先輩が得意気に歌うのを見て
「お前、こんなのが面白いのか？」
と醒めた目で見ていた。

あ、今もヒネクレもんか。

カラオケで軍歌を歌うおじさん

>>362
ネトウヨ及びタトウヨには若い世代でも割と歌う人が多い。

ネトウヨでもタトウヨでもないが
好きなんで自分も歌う

軍歌は当時一流の音楽家が作曲しているだけあって、メロディーの美しい曲が多い。

富士コカ・コーラとか利根コカ・コーラのような2〜3県に一つはあった「ご当地コカ・コーラボトリング」。
前は地域毎にコカ・コーラの製品が違っていた。
利根コカ・コーラのマックスコーヒーとか。
神奈川には富士コカ・コーラのマイコーヒーなんてのもあった。
ファンタメロンは西日本のコカ・コーラボトリングで先行発売されたのでネットの無い当時、若者向け雑誌で噂が噂を呼んでいた。
「旅行で見かけました。」
「うちの近くではもう売ってる」
「うちの所ではファンタストロベリーもある」

ノンポリのプチブルのくせして
肩組んでインターナショナル歌ってますが何か

たーてー　うえたるものーよ

がーんばろぉー（それ　そーれ）

あずさ2号を
上京の歌だと思っている人

>>366
名前聞いただけではどこにあるのかわからなかった

三笠コカコーラ

つまりおまえは、三笠の山に出でし月かも、っていう有名な和歌を知らんわけだなｗ

俺も三笠コカコーラがどこの会社なのか知らん。
和歌を習ったとしても、実生活にほとんど必要ないことなんて忘れちゃうし、
今日日和歌を嗜んでるからどうってこともないし・・・

>>370
北海道三笠市を知ってるとそっちが先に思い浮かぶ。

>>371
おれも三笠がどこなのか、その和歌も知らんかった
三笠山って和菓子なら知ってるがｗ

>>369
「なごり雪」が流行った当時、あの「汽車」はどちらへ向かうと思いました？

三笠コカコーラがどこの会社なのか正確には知らなかったが、
ABCラジオで「近畿コカコーラ、三笠コカコーラ」ってセットで読まれてたんで
漠然と関西方面だろうなとは思ってた

「はつかり５号」は上りである。

じゃあ三国コカ・コーラは福井県か？三国峠がある県か？

埼玉県だよね？

そうだ！思い出した！

花見で裸踊りするオジサンって見かけないな…

>>375
「なごり雪」の歌詞に出てくる“汽車”は、当時の西鹿児島行き特急「富士」という話だな。
曲を作った伊勢正三の出身が大分だったことがその根拠だと思った。

>>379
昔に比べると酔っぱらいに対する風当たりが格段に強くなったな。
草�g事件では家宅捜索までされる羽目になったし。

新幹線で出張帰りのサラリーマンがビールを飲む光景もあまり見なくなった。

各コカ・コーラ・ボトリングは今も健在。合併してるとこも多いけど。
でも缶やボトルの表記がコカ・コーラ・カスタマーマーケティング
（旧コカ・コーラ・ナショナルセールズ）になってからは
余り見かけることもない。配送車には今も各ボトラーの表記が残ってる。

>>375 >>380
なごり雪はやっぱりクジラだよね〜

自作板CPUクーラースレでよく言われる。

>>372>>374
ちょ、ちょっと待て。
おまえら、「百人一首」って学校で習わんのか？
夏休みに暗記させられたりせんのか？
ゆとりいじりとかじゃなくて、マジでびっくりした。

田子の浦〜

>>380

「岬めぐり」の「岬」が三浦半島だと知った日にゃあ、旅情もへったくれもなくなったね。
そういう裏話は聞かずに、それぞれ妄想をたくましくするのがよろし。

>>384
三十路も折り返し点を過ぎると、実生活においてもっと大事なことを覚えないといけないもんでね。
それに百人一首を全暗記させられた記憶なんてないし。三笠コカコーラに関しては、>>373派。

>>383
俺は　なごり雪＝お尻の歌　だなw

>>382
そいや昔、「○○コカコーラボトリング」と「○○コカコーラボトラーズ」って、二つあったよね？

ＮＨＫの番組情報誌のステラを買おうとして、間違えてエロ本のスコラを買ってしまう人。

>>384>>387
小学校のカルタ大会に備えて覚えるもんじゃねえのか？あれって

>>388
さすがにそりゃねぇべよ

俺は関西だし、いわゆるどらやきのことを「みかさ」って呼ぶから
奈良の三笠山は知ってるわけだけど、社名で単に「三笠〜」っていうのに接したら
最初に浮かぶのは北海道の三笠だわ。なぜなら鉄ヲタだから。
「三国〜」も同様に最初に浮かぶのは福井県のそれ。いくら三国峠を知ってても。
そんなもんだよ。

>>380
北方向へ向かう列車ばかり想像していたからなあ。
>>386
そりゃ知らなんだ、確かに旅情もへったくれもないなw
まあ、裏話は一度聞いたら終わり、そちらにばかり妄想が膨らむw

http://livedoor.3.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/2/a2a94798.jpg
最近こういうスクール水着が増えて来た。
萌える水着はいずこへ？

「百人一首の暗誦」も「見なくなった光景」に入ってた、というオチか。

カトちゃんケンちゃんごきげんテレビのウンコもらし女の子の映像。ウンコもらしてがに股で歩いてる女の子が映ってたという。坂井氏が詳しく知っているらしい。

>>375>>380
なごり雪って題名だから冬の終わりの春に近い時期に
雪の降る東京都内の駅から雪が少ない地方へ向かっていく列車って想像はできたけどね。

>>394
だからセピア板でもかなり前にレスしたけど
平成4年くらいにレンタルビデオ店で偶々借りたんが「加とチャンケンチャンごきげんテレビ」のビデオなんだよ。
確かに本放送はいつか忘れたがリアルタイムで見たこともある。
ビデオはパート幾つかは忘れた。
速攻ダビングしたから。
擦り切れるまで堪能した(笑)

余談っぽいが…

>>386
「岬めぐり」が世に出た当時なら、三浦半島は別荘を建てるような場所だったわけで、
そういう意味では、十分旅情をかき立てる場所だったんじゃないかと思う。
何でも東京からの距離だけで判断しなさんなｗ

NHK少年ドラマシリーズの「つぶやき岩の秘密」がDVDになってるので、
一度見るといいかも。
昭和40年代後半の、三浦の海と海岸風景、農村・漁村・別荘・マリーナ、木造校舎の学校、
そして、旧軍の掘った地下要塞…がとっても魅力的に描かれてます。
駅がない土地なので、鉄道は写らないが、古い古い京急バスも何シーンか登場する。
いろんな意味で、まさに隔世の感あり、だよ。

>>392
従来型のスク水だって普通にありますよ。
市民プールなどに行ってご覧なさい。
でも市民プールにスク水で泳ぎに来る子は小学生くらいまでかな。
でも水抜きみたいのが付いている旧型スク水はあまり見かけないな…

そういや二日前くらい前に野ションしている女児を見かけたよ。

岬めぐり
NHK総合で深夜に、飯田線の映像と一緒に流れていた。
MUSIC BOX　1970年代だったかな、最近放送されてないような気がする。

伊勢正三がどんなイメージで
｢なごり雪｣を書いたのかは知らないが
映画の舞台は大分の臼杵。(撮影は重岡)
東京に帰る男を見送る設定。

ジサマこの映画、宝生舞のオッパイ見れるべ。

マン毛生えたババアには興味ねえな(笑)

地方幹線の無駄に長大編成な客車普通列車

>>392
スレチだけど、それは知らなかった
でも新タイプは体や尻のラインが強調されるから逆効果じゃない？

>>399
津久見駅だよね。
自分は「なごり雪」という歌に最初に接したのは
もちろんイルカのだけど、あとから聴いた
オリジナルの伊勢正三のほうが好きになった。
でも一方で、「涙そうそう」は歌の内容と成立は
完全に森山良子がオリジナルなんだけど
やっぱり夏川りみのほうがいい、みたいな歌もある。
岬めぐりは北海道の夏みたいなイメージに
どうしても思ってしまうよね。

ユーミンの「ビュッフェにて」は設定が北陸本線の急行だそうだがどの列車なのか気になる

「津軽海峡・冬景色」
♪上野発の夜行列車降りた時から　青森駅は雪の中…

この“夜行列車”は急行「八甲田」なのか、特急「ゆうづる」なのか、
以前どこかのスレで話題になったことがあったが、結局明確な答えは出なかった。

♪ご覧あれが竜飛岬 北の外れと 見知らぬ人が指をさす…

という歌詞から、青函連絡船は昼間（午前中）の便ということが想像できるが…

特急の「ゆうづる」は無いと思う。
八甲田＞＞＞十和田の順でしょうな。

いろいろググってたら八甲田説が一番多いけど
十和田説も根強いね

以下コピペ
（前略）短時間で接続する特急が着くと、連絡船でよい席を
確保するために、一斉に小走りや早足で乗換え、
とても「海鳴りを聞く」ような余裕はありません。
「北に帰る人はだれも無口」というような
もの静かな光景は無く、運動会状態（中略）
比較的、接続に余裕があるのは急行からの乗継です。
急行「八甲田」は、臨時便がない場合は
1時間15分後の5便接続なので、乗継客は限られていました。
その点、「十和田2号」は接続時間が43分と
比較的良好な接続でした。
これが「十和田3号」となると25分接続とさらに良好ですが、
到着が11時40分と昼になってしまいます（後略）

傷心で帰郷するのにカケッコしないでしょうね。
だから少なくとも特急じゃないはず。

歌謡曲の歌詞なんて、単にイメージを繋げただけと思うが。

それを推測したりする楽しみ方ってのがあるでしょ。
歌謡曲の歌詞に限らずそういうのよくやるじゃんか

「岬めぐり」つべのコメントにこんなのがあった。

>京急動画からとんできますた。良い曲ですな。
>今現在、京急三崎口駅の電車接近メロディーになってるらしいです？。？

nagachon 2 週間前


歌詞・悲しみ深く胸に沈めたらこの旅終えて街に帰ろう♪

東京からの日帰りですなw

俺は何故か大隅とか薩摩のイメージ持ってたな
何でか知らんけど。

あずさ２号って、「春まだ浅い信濃路へ」って歌詞があるから、松本行に乗っている話だと思う。２号というのはフィクションでゴロの良さから２号にしたのかな。

>>412

お前が若いのは分かったww なぁ、皆の衆www

特急・急行の号数が下り：奇数、上り：偶数になったのは53.10改正からだっけ。

>>392
スク水や競泳水着が退化するのに反して陸上ユニフォームが…
ロンドン五輪見てもヘソ出しブルマ当たり前。

>>412
釣られないぞｗ

昔はあずさ2号が松本への一番の特急だったんだよね。
今じゃ下りで偶数なんて違和感バリバリだが。

矢追純一のUFO番組

夏の心霊写真特集番組

真夏がらみで
すっかり少なくなった海水浴臨時列車　普通、快速、客車列車などいろいろ
７・８月の数日のみ運転でも始発駅などさまざまで本数が多かったので
時刻表が賑やかだったなあ。房総地区の別ページ夏ダイヤも

「・・ビーチ」「・・かっぱ」
日本海側の信越・羽越や関西では小浜、宮津などが賑やかだったね。
くじらなみ、ねずがせき、エメラルド

海水浴客は増減はあっても壊滅的には減ってないと思うんだけど
単にみな自家用車で行くようになったから？

少子化もあるが、太平洋沿岸は昨年以降8割減。

情報源は？
かなりだね

ああ太平洋岸か。原因は事故だな。
自分は関西なんで山陰方面のイメージでレスしてた

小浜・宮津・播但経由の主な愛称つき海水浴列車　１９７１年あたり
わかさビーチ　主に小浜線の若狭和田や高浜
丹後ビーチ　宮津線の久美浜とかの沿線
はしだてビーチ　宮津線天橋立
但馬ビーチ　山陰本線　竹野・香住あたり
エメラルド　名古屋発着の若狭方面

50系51形を使った「らんしま」

相模線にまでキハ30の「かっぱ号」なんてのがあったな

くじらなみ　あじがうら

>>423
http://www.nhk.or.jp/shutoken/ohayo/report/20120713.html
茨城の阿字ヶ浦は昨年は前年比80%減。

今年は分からないけど、少子化や紫外線忌避の傾向でもともと減少気味だったと言うから、
大きく回復することはないのでは。

ないだろうね。絶賛ダダ漏れ中だから。

○○市民号、○○町民号などの団体専用列車

昭和４８年頃、関西本線でＤ５１牽引の「尼信号」という団体列車を見たが
何も知らないので「えー尼さんの団体列車かあ」と驚いたものだった。

のちに「尼崎信用金庫？」の専用列車だと知った。関西の人はもちろん
後存知だったのだろうが。

個別に一般発売しない団体専用臨時列車そのものがどんどん減ってるわな。
まだまだ団体旅行のニーズ自体はあるんだが、
定期列車の指定席を根こそぎかっさらったり
車両の増結なんかで済ましちゃったりするからねぇ。
修学旅行の集約臨なんかはまだ残るだろうけど、
各種の宗教臨はもう終焉に近いのでは

あずさ２号が流行った頃のあずさは１８１系で運転されていた。

ダウト。
狩人「あずさ２号」の発売日は、1977年３月25日。
181系が「あずさ」の運用を離脱したのは、1975年12月。

>>432
当方、その尼崎市民ですがｗ
あましんは、預金量が兆単位の、いわゆる「メガ信金」って奴で、
地元じゃほぼ銀行並みの扱い。
昭和40年代にはそういう言い方も概念もなかったが、当時から
いわゆる相互銀行のショボめの奴あたりに較べたら、
あましんの方が、よほど信用も知名度もあった。

ただ、関西一円で知られてるか、と言えば、それは最近になって
「タイガース定期」とか、うまい企画打ち上げてからかな。

>>435
当時一番特急らしからぬ車両と叩かれていた幕張の183系だったという・・・

>>435
ありがとうございました。「あましん」ですね。尼僧の「にしん号」かと
思っていました。

あの頃は「Ｄ５１伊賀号」とか「柳生号」などが定期のいまでいうイベント列車で頻繁に走っていましたが、こういった団体列車（お得意様ご招待）は
あとか関西ですから「ナショナル店会号」などが知名度がありました。

それにしても信金がD51の列車をチャーターとは凄い時代だな。

>>435
わずか9年で消えたのか＞181あずさ

あずさってそんなに長距離じゃないのに食堂車まであったとは驚きだな。

所要時間、距離ともに最短で食堂車をフル営業してた列車って何だろう

>>441
博多〜熊本の有明の食堂車は営業してたのかな?

んで、最近見ないもの。「土人印のカセイのジャム」

>>442
あのトレードマークは土人だったのか…。
ココスの朝食バイキングで再会して何か違うと思ったがトレードマークがなくなってたw

カルピスのマークと運命を共にしたんだろうか？

スイカのペンギンって土人くさく見えるよな

クロンボ系が消えたのは表現狩りだよね
伝統的な既成表現というだけでプロ市民が目の色変えて指摘するような差別意図は無かったのに
さすがにトルコ風呂は変えてよかったけど

カルピスのマークは「黒人＝健康的でかっけー」って南洋へのリスペクトの意味が込められていたのにね。

ハトヤのCM、久し振りに見た。

キャバレーロンドンの宣伝

小田急や京急の夏期ダイヤ。江ノ島や三浦海岸に海水浴に行くための臨時列車がたくさん走ってた。どちらもいつの間にかなくなった。

土曜ダイヤ

快特 三浦海岸 この方向幕を見て夏を感じた遠い昔の昼間。

>>446
>さすがにトルコ風呂は変えてよかったけど
ではそこに便乗して、斎藤晴彦「トルコ行進曲」
ビデオや舞台でなく、テレビ放送で見れたのは、僥倖というか奇跡というか。

斎藤晴彦の名前も見なくなったなあ
リア消の頃、KDDのカルメンの歌をよく口真似したんだわ

国鉄最後の日の特番で鉄道唱歌歌ってたな

そうそう。
あれ、映ってないあいだもちゃんと歌ってたんだろうか？ｗ

バスの最後尾に貼ってあった「冷房車」のステッカー。 更に昔は103系電車の先頭にも「冷房車」の札があった。今のバスの
最後尾にはステッカーはステッカーでも排ガス関係のが貼ってあるね。

冷房車ステッカーといえば小湊鉄道ですわなぁ。
なぜかバスの印象はあまりない、見てないはずはないのだが

今、非冷房車の走っている鉄道会社なんてあるの？俺が最後に非冷房車に乗ったのは、鶴見線のクモハ１２を除くと、１９８８年頃の１０１系南武線。もう２４年も前。

JRなら北海道に多数。
私鉄はそこそこ全国に。

乗用車のリアウィンドウに貼られた｢無鉛｣ステッカー

「非冷房車」を知らないウチのカミさん（ちなみに20歳年下！）と銚子電鉄に乗った時、
それはカルチャーショックだったみたい！
開けた窓から漂ってきた“田舎の香水”の臭いにも驚いていた。
そういえば“田舎の香水”さえも嗅ぐことは滅多になくなった。

家畜の糞尿ならまだしも、人肥はトイレ水洗化で供給ルートが絶たれたからね。

>>459
編成の一部だが、秩父鉄道。

宮崎さんちの勤君

ジサマも勤君みたいならないように

>>462 今だと鶏糞の肥料は強烈な香りがするよ、あと野積みされた堆肥もきてるね。最近見ないのは速達の青ポスト、もともと少なかったけど。

>>462
関越道走ってると埼玉県内のあたりでよく臭う

>>451
その前が土曜も平日ダイヤだった

>>459
神奈川ですか？東京は地下鉄のおかげで90年代初頭まで非冷房がけっこうのこってた

先頭のクハは冷房付きなのに、相方のモハにＭＧが無くて使えないのが武蔵野線にいたな。
田舎に行くとキハ58＋キハ40なんてのが普通に走っていて、こちらも電源がないからクーラーはただの飾りと化していた。

そのパターンでもJR化後だと
キハ40には後付けのバス用クーラーがうごいているのに
格上なはずの急行型ｷﾊ58は電源が無くてクーラーが死んでるという
逆転現象があったな

快速南三陸はこんなの当たり前だった。まだ58系があった時は、指定席車で
運が良ければどっちも冷房車の58+28にありつけたが、両方非冷房だったり
冷房車の58なのに肝心の28が非冷房車とか40が入って使えないはざらだった。
自由席は大概40系で冷房車すらなかった時期があった。
もっと陰湿だったのは快速べにばなで58はあっても28が全然なくてしかも
キハ52が挟まれるので冷房車すら使えないダブルパンチだった。

“窓が全開する電車”
これも僅かになったんじゃないか？
昔は113系なんかの近郊型や通勤型は、上窓も含めて全開するものが当たり前だった。
「全開」とは文字通り窓の部分が全て“なくなる”ということね。
通勤型なども冷房化が進むと、安全面からも次第に最小限しか開かなくしたり固定化改造されたりで全開する車両は減り、
新車は全て固定窓が当たり前になってきた。
全開の窓から外れたカーテンが踊っていた風景は、もう昔の話だな。

夏になると「南三陸シーサイド」という列車を思い出す。
仙台あたりから南三陸方面の海へ人々を運ぶイメージがあった。

再び走る日を夢見て

>>472
酉所属の未更新の国鉄車なら全開できるね。
束の非ユニット窓の近郊型なんかはどうかな？

バス窓のディーゼルカー

そもそもバス窓のバスが無い

>>459
上熊本〜北熊本は真夏も非冷房で全然やる気なし

ちなみに同じ上熊本発でも市電は３０年前に完全冷房化

そこは青ガエルに免じて
やる気なしというより身動きとれないんじゃね？

都内近郊で言えば中央本線の豊田 長野の115系か高崎の115系だろうけど、
初期の窓のタイプとなると伊豆急がなくなったから新潟の0番台車で
水上まで行かなきゃ体感出来ないだろうね。ド初期の車を更新もしないで
使ってるのもある意味貴重。
クハ115の600番台車は鉄ドアも残ってるかも知れないな。後は秩父の1000系だろうけど。

>>476
今どき「バス窓」って言うと、上段引き違い・下段１枚窓固定の、
あのタイプを連想する人が多いだろうしねぇ。

東北線115系非冷房車の進行方向右側の窓全開してたら
485系特急が猛スピードですれ違って風圧でびびった。
「ラビット」なのに、正面の幕は白幕未表示だった。
内装は今の名古屋のリニア館の111系そっくりだったな。
あれから、20余年。今あのローカルなイメージは上野にはない。
上野口東北線の115系の非冷房車っていつ頃まであったんだろう。

窓全開？185系で出来るべ？出来ないように改造しちゃったの？

>>481
結構遅くまであったよ(JR化後まであったような)。
特に付属4連は非冷房が多かった。

高速バスのフロントガラスに掲示された「路線バス」のプレート

ETCのおかげでめっきり見なくなった

ＥＵなどの海外の郊外列車は普通に窓が開くね

>>484
中型バスの「定員29人」なんてのもあったな。

鶴見線の１０１系も引退まで非冷房車があった。だいたい１９９１年頃までは首都圏でも非冷房車あったね。

>>482
へぇー１８５って窓全開できるんだ、それは知らなかった

窓の天地が短いのにはそんな理由も含まれる

185系、全開って表現してるけどさ、
上げ切っても、透明ガラスが少し残る「上がりきらない部分」が
あるんじゃない？
>>472の言ってる103系とかの非ユニット窓は、
ほんとうにその残る部分も無くて、
アルミ枠部分しか見えないほど上がりきるんだけど

貨物の突放。まだやってるところあるのかな。

突放はやってるところはやってる 

でも国鉄〜JRという意味では見なくなったね

かなり危険だよね、突放って。

実際事故も多かった。

事故って手足を失ったり死んだりもたくさんあったようだね

鉄道弘済会は事故で死傷した職員や家族を支援するためにできた組織で、
キヨスクのおばちゃんたちは未亡人が多かったんだよな。

>>493
やってるところはやってる

JRで？どこですか？
隠すこともないから教えてよ

俺は毎日セックスやってるよ

下校途中にウンコ漏らして、茶色くなったパンツ片手に泣きながら歩く女の子。

例えば川崎貨物

未だに貨物には　突放禁止　って書いてあるね。

>>502Thx
外部からの観察は可能？

神奈川臨海鉄道が請け負ってるので異論があるかもしれんが
京急小島新田駅の横の跨線橋から見えるね
周囲には低い柵越しに見られる場所もあったと思う

実際は突放禁止なのだが、隠れてやっているところもある。
公然の秘密というやつだ。

足でハンドル回してるとか俺知らないから

三岐は普通にやってるんじゃないか
ようつべにタキ1900を突放しながら仕分けていたやつがあったはずだが。
ハワムを突放して仕分けていた岳南もそうだったし。

大手私鉄の貨物列車

>>490
185系は旧客やキハ58と同様つまみで固定する方法なので構造上上がりきらない
103系の窓が全開するのは上段を窓桟上部に引っ掛ける構造だから

>>510
ちがうその部分を言ってるんじゃない。
それは2段式の上段部の話でしょ、自分は下段部の話をしてるの。
下段部だってツマミで固定する方法じゃん、
それがいちばん上まで行くでしょ、
そのときに、透明ガラス部分が少しでも残らないで
完全にアルミ枠しか見えない感じでおさまるでしょ
そのことを言ってるの
1段式でもそういう構造にすることは可能でしょ。
それで製造された車両があるかどうかは知らないけど。

ということは185系はガラスしろ部分は残るということか。どうもです

185系の窓全開の写真ないの？
ググったがなかなか見つからない

511の説明は103系の例ね

JKの透けブラ

数年前まで柄まで見えるようなのが当たり前だったのに、キャミ着用が多数派になり
すっかり希少種に。ブラウス自体も生地が透けにくい物になった様な気がする。

>>472
窓全開の101系電車で、発車後に窓から飛び乗った奴が居て、車掌が非常ブレーキ
引いた場面を目撃したことがある。

逆にすべてが固定窓で窓がはめたまま開かない車両。
サリン事件以降、部分的には開くようになった。

サリン以外に209系の場合は最初は全部窓は開かないで妻面にあった非常用
通風口だけだったけど、送電事故かなんかで駅の間に長時間停まってしまった
時に開かない窓が原因で換気出来ず、気分が悪くなる
乗客が続出することをやらかしたために緊急策で開けるようにした経緯がある。

>>514
坂井のジサマは
赤飯炊いた娘は
もう興味ないらしいよ。

横須賀線で窓全開にして箱乗りして、架線柱に激突して死んだ若者がいた。

そのニュース読んだ時にも思ったが、激突死するまえに
「ハコ乗りはいいが、鉄道には『車輌限界』と『建築限界』っつーものがあってだな…」と
お説教してやりたかったな。

>>519
俺が勘違いしてるのかな？
その事故って、千葉県の出来事な気がしたが…

>>521
俺も千葉県だったと思う。成田線あたりか

>>519
何かそれ覚えてる。
衣笠と久里浜の間じゃなかった？
いつ頃だっけ？

木の電柱
電灯にくくり付けでＵＦＯ型の街灯 現在設置されている街灯はだいたい逆ノの字型で最上部に豆みたいな電灯があるのか
ストローみたいな形だね

木の電柱もそうだが、コンクリート柱でも相当経年経ってもまだ現役なんてのもあるね。
1960年代に建てたやつが未だに現役で使っているなんてのもある。
鉄道の架線柱も大正年代物はどの鉄道でもざらに見られた。

周りにゼブラ板の付いた信号機（道路）
というのが前に出てたが
うちの近所でLED化した信号機の周りに
真新しいゼブラ板が付いてるのがあった

東西向きの道路で、朝日や西日が目に入る条件だと
新しいのにも付けてますね。
「時代の流れとともに消え去った物」とは言えないアイテムのようです。

>>525
しかし京急のいわゆる「湘南柱」はだいぶ減ったよ。
今じゃ上大岡の高架みたいにストレートな架線柱もある。
いまだに昭和初期の架線柱が現役なのは駅構内ぐらい。

>>524
悲しい時には町のはずれで電信柱の灯り見てた。
7つの僕には不思議だった…

武田鉄矢はドラえもん映画主題歌だけがガチw

武田鉄矢は　思えば遠くへ来たもんだ　も良いよ。北海道の三笠の鉄道記念館の幌内線廃止の時の映像で流れていたが、泣きそうになった。

電柱をよじ登る蛇への対策として両面テープみたいな粘着性の
腹巻きみたいなモノがあったけど30年くらい見てない
今のコンクリ製電柱は滑って登れないからいいのかね？

電柱を脇から引っ張るワイヤーにも同じものが巻いてあったけど、
今は樹脂製のじょうご状蛇落としに代わっている

>>524のUFO形の街灯ってどんなやつ？
文章では想像つかんから画像で示してほしい

あとは詰襟の制服が見なくなったね
それどころか学校の制服でもかなり減った

下町の裏通りだと木の電柱に白熱電球の街灯、そのスイッチは紐を引くタイプのが付いてて近所の人がon/offしていた

ド根性ガエルや初期の金八先生に出てくる
白いショルダー式の学生鞄

赤い常備券の青春１８きっぷ

>>529
リトルスターウォーズは泣けた。

大魔境も良いよ

あれはクリアするのが難しかった。

>>533
少し減ったなら分かるが見なくなったは流石に無いだろ。

詰襟着て、長距離列車で移動する学生とかなら分かるが。

だから「かなり減った」と最後に書いたわけだが。
電車を利用中では「見なくなった」だろ？
要するに高校では減った。

>>536
まだ少数の取り扱いはあるらしい。
こういうサイトもある。
ttp://www43.atwiki.jp/red18kippu/

ここの情報って、ソースどこなんだ？

>>541
高校に限らず中学も男女ともに背広の制服増えたよね。

背広という表現自体もあまり聞かないような。スーツが多い。

学校の制服はブレザーかな。

赤い青春１８きっぷ
最近見かけなくなった。

>>527
それが南北方向の道路なんだw
前後する信号機には無い
中学校の傍だからとかそういう注意喚起なのかねえ？

低い太陽が目に入る以外で付けてるのは、
車道から見通した時の背景にパチンコ屋などのきつい照明看板があって、
信号灯火が認識しづらい、みたいな場合が多いよ。

お盆に縁側に提灯を掲げる家

バイアグラあります 090-***-****

バイ＠グラって書いてあったりとかねw

日本車両製の標準化車体

けど、各社で車体の基本的設計を同一化した車両ってどんなのがあるだろう？
戦時中のロクサン
前述の日車標準
静鉄の1000
富士重工のLe-car
最近の走ルンです

>>537
あれは映画ドラえもん5作目にして初めて武田鉄矢がボーカルを担当した曲なんだよね。
続く鉄人兵団の「私が不思議」もいいぞ。
実質的にアニソン女王の大杉久美子の引退作だからな。
もう声がかすれかすれだけど、逆に泣かすんだよなあ…。
まるで消えていくリルルとイメージがダブる。
あ、竜の騎士は駄作w
リニアモーターカーには憧れたけどね。

>>550
京成3700≒北総7300
京成3000新≒北総7500≒新京成N800
同和小坂キハ2100≒常総筑波キハ500

市電にはぎょうさん
京都市800≒広電旧800≒伊予鉄モハ50初期車etc...

>>550
新潟のNDC
日立のAトレも？
>>552の京成系は全て日車レゴ電だぬ

＞ 市電にはぎょうさん
都電6000≒秋田市電60≒川崎市電500≒名鉄570≒土佐電200
前4車はこの板範疇だが土佐電は現役　しかも冷房改造車まで有

大魔境は武田鉄矢じゃなかったっけ？

>>550
JRが民鉄各社にOEM供給しているE231やE233は、ちょっと違うかな？

ちょっと待った！とか休憩を挟む時に「タイム！」「ちょっとタイム…」とか叫ぶやつ。

タイム！はまだある。
本当に消えたのは「タンマ」

あーぜんぜんタンマ

いただきマンモス。

電車の架線柱（それも路面電車じゃない方）にホーロー板広告






って、伊予鉄にはまだ残ってたっけ？流石にもうないかな…。最後に見たのは10年くらい前だが…。

ノ
ザ
キ
の
コ
ン
ビ
｜
フ

さんまの蒲焼き丼の作り方が缶の裏に書かれたさんまの蒲焼きの缶詰め

缶切りの必要な缶詰め

　７ ： ５５
┌──┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐
│　　　│さ │さ│は│み│み│富│あ │あ│出│い│紀│瀬│
│ 山　│く .│く │や│ず│ず│　 │さ │さ │　 │な│ 　│　 │
│ 陽　│ら │ら│ぶ│ほ│ほ│　 │か│か│　 │ば│　 │　 │
│. ・ 　│　 │　 │さ │　 │　 │士│ぜ│ぜ│雲│　 │伊│戸│
│ 山　│　 │　 │　 │　 │　 │　 │１ │２ │　 │　 │　 │　 │
│ 陰　├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│. ・ 　│16│16│16│17│17│18│18│19│18│20│20│19│
│ 九　│30│30│45│00│00│00│25│00│20│40│40│25│
│ 州　├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│ 方　│長│佐│西│熊│長│西│博│下│浜│米│紀│宇│
│ 面　│　 │世│鹿│　 │　 │鹿│　 │　 │　 │　 │伊│　 │
│　　　│崎│保│児│本│崎│児│多│関│田│子│勝│野│
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│本日│　 │○│　 │　 │○│　 │　 │○│　 │　 │○│　 │
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│15日│　 │○│○│○│　 │○│　 │○│　 │○│○│　 │
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│16日│○│○│　 │○│○│○│○│　 │○│○│○│○│
├──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│17日│○│○│○│○│○│○│○│○│○│○│○│　 │
└──┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

みどりの窓口懐かしい。

お盆になると、なかなか取れなくなる寝台特急券。

テレビ朝日でやってた　みどりの窓口　という番組

みどりの窓口
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1328198550/

プルタブが無く、専用の穴開け具で穴を開けて飲む缶ジュース

そういう缶あったんだ？俺ははがれるタイプのプルタブしか知らないや。

>>569
おれは、「トマトジュース」と言われると、そのタイプを思い出す。

>>569,571
小学館の「小学○年生」の工作記事に、ジュースの空缶をボイラーにした蒸気機関車の製作記事があって、
あの専用の穴あけが連結器として使用されていた。

めちゃ古い話でごめん。

>>532
こんなんじゃない？
ttp://photozou.jp/photo/show/191797/13371809

裸電球　街灯　で画像検索するといっぱい出てくるよ。コン柱に付いてる奴もあるんだ。

懐かしいな
あの二ヶ所穴空けタイプはトマトとかオレンジとかの果汁もので、
かつミニ缶仕様のが多かった

裸電球の傘付き街頭は地方の年期の入った駅ではまだ見かけるなぁ。
昼間にしか行かないから稼働してるかどうかは知らないんだが。
あと、発電所などの廃墟が好きな人ならまだ割と見かけるはず。

>>573
ありがとう。ああ、ふつうの「笠付きの裸電球の街灯」だったか。
UFO形って表現されてたから、逆に想像つきにくかった。

>>535
それ使ってたよ。80年代初頭。

カプリソーネがなつかしい昭和50年生れですが
液体缶用の穴あけ、幼少時にまだ稀に使ってたような記憶がある。
果汁ジュースはプルタブ化してたけどトマトジュースとか、食用油でも使ったっけ？
250mlのバヤリース缶にギザギザあったけどあんな缶はもう見かけないよね。
その後の一時期、自販機の飲物がほとんど「丸みのある瓶＋薄い発砲材ラベル」タイプが全盛の時代があったよね。
あれは何だったんだろうか。

カプリソーネはドイツの飲料。
正しい読み方はカプリゾンネ。
江崎グリコがドイツの会社からパテントを買っていたが、契約金を引き上げたため、人気があるにも関わらず、グリコは製造を中止した。
今でも国内ではソニプラなど海外輸入雑貨店で入手出来る。

袋に入ったててストローさすスタイルは同じ？
あれが特徴的なのに

自販機の丸みのある瓶が出た頃に発売されたメローイエローとかマウンテン・デューを思い出すな。
近所の通学路で中高生が飲み終わった後に道に叩きつけて粉砕するので問題になっていた。

以前にも出て来たいわゆる「ダルマ瓶」ね。
リターナブル瓶と区別するため「保証金は含みません」と記されていたな。
350ミリリットル缶の出現と共に姿を消した。

>>582
なんで一時期、自販機の飲物類がほとんどあれになってたのかの理由はご存じないですか？

自販機といえば
VIVOと書かれた自販機

瓶いりのドリンクに農薬を入れられて自販機に入っていたものを飲んだ人が
次々死んだりした事件でじゃなかったっけか。

>>584
ビーボよりうまいのはビーボだけ

三角形の紙パックの牛乳もあったね。

>>418
矢追ＵＦＯ特番に欠かせないもの

１．終始ドキュメンタリー映像で押していくノリ
２．ナレーター矢島正明
３．外国人目撃者の証言（ボイスオーバー付）
４．ミステリーゾーンのテーマ曲（番組冒頭やＣＭに入る直前に）

ＶＩＶＯって潰れたの？

飲料自販機の話するなら、駅ホームのKIOSK傍に設置されていた、アルコール飲料の自販機が見なくなったとか出して欲しいところ。

あ、秩父鉄道はまだ健在なんで、それ以外だとどの辺りにあるんだろうか。

VIVOは大昔に自販機オペレータ業務に専念したと聞いた

>>590
前スレで確か出てたかと。

ダルマ瓶が自販機コカコーラの主力だったのは1984年前後の2,3年くらいの
短い期間だったように記憶している。地域毎に差はあると思えども

>>582
一応今でも細々とあるよな。
ウィルキンソンの炭酸とかで。

缶が紙製のジュースがあるのか
いやこの現代でだよ
リサイクルだか資源だかがどうのこうのらしい
昔のはメッコールくらいしか知らなかったが

三角パックの牛乳

>>595
工場の構内とかだといくらでもある
製鉄所みたいにアルミを嫌う場所は特に

最近またコーラ瓶で売る店増えた。

銀座線や丸の内線など第三軌条の地下鉄構内では、
ショートを防ぐために缶飲料を販売していないという記事をどこかで読んだ気がする

>>599
今は普通に自販機だらけ。
たまに投げ捨てられた空き缶も線路内にある。
でも缶が原因で電車が止まった事は無い。

でも一般の鉄道でポテトチップスのアルミの袋が架線に引っかかって止まった事はあるよ？


最近見かけないもの
ビニール袋入りのポテトチップスやスナック菓子。
例外は懐かしのフラ印ポテトチップスぐらい。

高崎線や宇都宮線に乗ってたモグリのアイスクリーム売り。１９８５年頃見かけた。当時、小学生だった自分は「普通電車でもアイス売ってんだ。すごい。」と関心したものだった。

おっさんが、ダンボールを前に持って、アイス〜・・なんて、手際よく
売っていたね。

スレ違いだが、西湘バイパス平塚出口とかにもにも居た　＞　アイスクリーム売り
渋滞の名所で流れも遅いので、堂々センターライン上に立って商売してたよｗ

>>595
一時期ファミマで缶が紙製のコーヒーが打っていたがすぐ消えた希ガス

>>603
あれって国鉄・JRは知ってたのかな。
それとも、関係者？

むかしは黙認とか本音と建前いうものがあったんだよ
見たら注意しなければならないから見えないようにやれ、とか。
手動ドアの旧客が走ってた頃の世の中にはもう戻れないんだ。

旧客の最後尾のドアあけてそこで後ろをながめながら余部鉄橋の上を通過するのを楽しんだできたのも思い出。

そこは乗降扉から身を乗り出してだな

チェリーコークが好きでした。

>>609
で、建築限界をはみ出して、架線柱やトンネルポータルに激突死する厨房工房

正月に凧あげする子供。
また凧が架線に引っかかって列車の遅延。


でもやっぱり線路沿いの小学校のグランドでブルマ姿の女子児童が見れないのが寂しい。
でもスクール水着が見れるからいいかな。

きもちわるいです

名鉄や南海、富山地鉄の優等列車の国鉄・JRへの乗り入れ。

島原ﾓﾅｰ

そういえば河川敷など広い場所にあった凧揚げ禁止の看板も近頃は見ないな
単に行く機会が激減したせいでもあるかもだが。

ゲイラカイト

アメリカンクラッカー

>>614
でも土佐くろしお(ry

>>573
>>576

あ〜、漏れが前住んでたとこの商店街には>>573のタイプの電球があったあった。でも、 ttp://team-6.eng.toyo.ac.jp/kawagoe-amenitymap/map-007498.html の街灯も
見た記憶ある。どちらかといえば、こっちの方がＵＦＯ型だね。昨日検索したのだと、大昔の中国で頭上の電線に括り付けられた電球からＵＦＯに憧れて、それで
この形の街灯が流行り出したって説もあるね。

保守がわりに　>>3

スカートの下はパンツだけの女児。最近の女児はスカートの下にスパッツみたいなのはいてる。

>>612
ジサマは二代目宮崎勤だべ

アベック

フランス語というだけでそこら中に居るじゃんｗ

海岸から拉致されるアベックw

>>625
見たのかよw

>>609
あーそれ、旧客時代に、親が子を突き落とした｢鉄橋殺人｣があったな。1984年頃。

>>614
北近畿タンゴもJR片乗り入れになったんだっけ？

アベックと聞くと、名古屋であった凶悪事件思い出す。

王と長嶋がホームラン

五輪にアベック出場

アベック台風なんてのもあったな。

一本足打法を真似する野球少年

恋人同士の場合は今はカップルというが>>630-632のような場合は今は普通に「コンビ」と言うな。

「島は奪われた」のポスター

バッティングセンターで落合打法を真似する人

終点で方向幕を回す列車。

終着駅に到着してから回す場合もあるけど、終着駅に近づいた時点で走りながら回す場合もあった。
後者の方が映画のエンドロールみたいで好きだった。

愛國党

地元の路面電車ではまだ見るなぁ終点間際の幕回し
終点直前の信号に引っかかった時に立ち上がってキコキコやってる
走りながらやる人も昔は居た
何か、いい。

盆休みに東南アジアを旅行してきた
駅の窓口では、駅員が座席番号表のマスを１個ずつ消しこみながら
手書きで座席番号を書き入れた特急券を販売していた

まだオンライン化が、できてないみたい

>>638
走行中に幕を回すとセンサーが壊れるので、本来は禁止だったらしいね。

>>642
近鉄はほとんどが走行中に幕回ししてる。

津山のキハ120は終点のひとつ手前の駅停車中に幕回し。
ちなみに手動。

終点の幕回しで、あまりない行き先を見るのが楽しかった。田園都市線のたまプラーザとかすずかけ台とか梶ケ谷とか。各停しか停まらない梶ケ谷が終点？て感じだった。

終点につくまでに幕を変えたほうが親切ではあるね。

板違いであるが、神奈中バスはこま数が多いのか、他社に比べて回りが速く迫力がった。

神奈中バスの方向幕は故障したのか超高速回転しているのがあった。

高速回転幕と言えば、懐かしいのはやっぱり近鉄の駅の奴かなあ。
もう見られなくなってだいぶ経つと思うけど。

歌番組の手書きの字幕。
筆跡でTBSとかフジとかすぐわかる。

近鉄の駅ホームの幕式列車案内
両面表示を1つの幕でやってるから、
幕回し中に裏側用のひっくり返ったのが流れていく光景がシュールだった。

３０歳時点で結婚している男性

>>651　厳密には2種に別れるｗ
�@10代で出来婚して20代で離婚するDQN
�A単なる喪男

ほとんど�Aだろ。�@は本当に特殊な例。

ここでよく「高崎線のモグリのアイス売り」てのが出てくるよね。

この夏休みに中国の（湖南省）長沙から茶陵に行く一日１往復の普通快車に乗ってたら
段ボール箱かかえたアイス売りが現れて笑った。あずきアイスが１元（13円）だから、
日本のようにﾎﾞﾘ価格ではなかった。車掌にはｼｮﾊﾞ代として無料であげてたわ。
俺ももちろん買ってみた。

買ってすぐどうしても食べられない恐ろしく硬いアイスクリーム
(おそらく今でもあるんかな)

いやキヨスクさんの努力の結晶ではあるんだけど、
やはり再凍結しちゃったらヤバいんだよね、
品質には問題ないんだが、問題ないんだが…
容易にたべれないんだ…

冷房準備車　方向幕準備車

>>655
問題なくない。食感が著しく低下する。もはや別物

浮浪児

>>656
正確には「準備工事」だな。５０系客車が準備工事のまま逝ってしまった。

っ海峡

初めて青函トンネルで北海道入りする際（渡道自体初めて）
海峡車内の自販機で買って飲んだサッポロクラシックの味が忘れられない
車内自販機でアルコールを扱わなくなったどころか
車内自販機そのものがレアになった

ビックリマンアイス。あれって今もあるの？

女児スリップ
女児ショートズロース

>>661
ﾉｼ

海峡は冷房化されていたが５０系は冷房準備はなかったよな
方向幕準備は使われることなく逝ってしまった

スカートの下はパンツだけの女子小学生。最近の子はスカートの下にスパッツみたいなのはいてる。

なんでわかるねん
犯罪者乙

>>666
うぜえ。
坂井にわざとエサやりしてスレ荒らしするやつは消えな。

>>668
僕がどうしたんだい？

>>666
死ねよキチガイ、いい歳して端を知れって無理ですか？ｗ

なんだよ端を知れって。
バカゆとり

昆虫が表紙のノート。さっきテレビで言ってたけど、ジャポニカ学習帳の表紙って「子供が怖がる」という理由で昆虫の写真を使うのをやめたんだって。

シャープのＣＭ

>>672
おはよう日本乙

昆虫採集をする子供
文房具屋どころか駄菓子屋でも売ってた注射器

>>675
注射器は別の用途に使う悪い大人がいるからなーｗ

>>665
冷房準備工事はされていなかったが
屋根カーブや強度はAU75を積める設計

>>666
>>1を百京回嫁タコ！

三角窓のついた車

>>679
最近のミニバンには普通に付いてるぞ。はめ殺しの固定窓だが。

あれも三角窓と言われればそうだけど、ああいうのではなくてハコスカのような開閉できるのってないよね。

>>672
あぁ、そうなんだ！
文房具屋の回転する棚によく売ってたよね。
クワガタとか蝶とか。
当時虫が好きで、勉強せずそればかり見てたわｗ

先代センチュリーの三角窓は電動で開閉する。

へー
あれ、開くんだ。。あの車好きだったんで
走ってたり停まってたりしてたら必ず眺めてたけど、
開いてるところ一度も見たことない＆開閉金具が見当たらないので
はめ殺しだと思ってた

>>684
一応こんな感じ。

http://www.asahi-net.or.jp/~le9s-ickw/tokubetu/727/727_3.html

三角窓がどうとか
三本和彦降臨かと思ったわw

TVKで夏休みはしつこく放送されていた「知られざる世界」。
放送番組センターが配給していた。


その本放送でCMしていた関東自動車のセンチュリーのCM。
不気味さに拍車をかけていた。
センチュリーは形はそのままに中身だけモデルチェンジして今でも現役だね。
しかしライバルの日産プレジデントは生産終了。
最近見かけないもの。
センチュリーやプレジデント、あるいはクラウン改造の宮型霊柩車。

Thx
1975生れで車に乗らないから詳しくないんだけど、
幼少時は三角窓ついてる世代の車とか、
単独の黄ウインカーランプがついてない車
(赤い部分のブレーキランプ？が点滅)
とかは、まだふつうに見かけたよね。
あと大阪市内だけどまだ三輪自動車たまに見かけた。

時代がさがって近年になって
ウインカーが「着色したプラ」から電球そのものが
黄色くなって、見た目だけでは昔の車みたいに
なったのが面白い。

ハコスカは赤いテールランプがそのままウインカーになっていたね。
外車だと昔のマスタングもそうだったと思う。

昔はウインカーも白熱電球色が多かったっけ。
70年代初頭のクラウンのテールランプがかっこよかった。
ブレーキとウインカーの入ったケースの渕の部分がテールランプになっている。

昼間のあなたの知らない世界

当時の中途半端な映像合成技術が余計恐怖感を増した。

車のスレかと思った

新幹線の男性の車内販売員。

見かけなくなった訳ではないけれども、かなり減ったように思います。

>>693
夜遅い時間帯は、割と男性の売り子が来るよ。

>>642
春に引退した119系は終着の一つ手前の駅を発車したら回してた

>>661
東海道新幹線とか小田急60000形で現役だよ

おととい乗った長野新幹線に男性車内販売員いたけど。
結構見かけるけどな〜

あなたの知らない世界は、幽霊役の人の演技が上手かった。幼稚園児の格好の男の子が車の横に突然現れ、「僕、この車にひかれたんだ」とか。リアル過ぎ！

新倉イワオ最近見ないなと思っていたら亡くなったんだね



合掌

１５１系電車や８１系気動車の時代にあった２席分のシートカバー。いつの間にか１席分のに変わってた。

東海道線普通列車の特急形改造グリーン車。
編成美が乱れるとの意見もあったが、急に車体断面の傾斜が変わってスマートになるのはむしろ好きだった。
特にサロ110 300番台は貴重な181系の生き残りだし。
逆に500番台は急行形普通車の改造だからスタイルが凡庸だった。
新性能電車では初めての格上げ改造だけど。


昔のグリーン車はバリエーションが多くて楽しかった。
12系客車はジョイフル改造を除きグリーン車は製造されなかった。
この為、夜行急行だと普通車が新性能客車の12系なのにグリーン車が旧客なんてこともあった。

サロ110-301
キノコクーラーで屋根が極端に低かった。
隣がやっぱり300代だったと思ったけど、それと比べても10cm以上低かったような。

それはサロ489からの改造組じゃないかな？
屋根が普通の高さのは。
あ〜それにしても夏の東海道線は大磯ロングビーチの思い出があるな。
スクール水着の女の子も沢山いたぜ!!
読んでるか、坂井！

で、泳ぎ終わって夕暮れの大磯駅で通過列車を待っているとそれが九州ブルトレだったりしたんだよな。
はやぶさのロビーカーが輝いて見えたぜ。

旧国は逆に格下げ改造もあったな。
飯田線の80系。
101系みたいな面をしていた。

>>703
格下げ改造なら新性能にもあるぞ。
サロ455・165→クハ455

ごめんくさい。
国鉄末期の「ひょうきん電車」を忘れていたわ。
わざわざ急行形サロ「国鉄顔」を新造したんだよな。
東北や北陸に「食パン」が増えたのもこの頃。
特急が短編成化されたのもこの頃。
食堂車が消えたのもこの頃。
サロ改造の普通車は、基本的にリクライニングが固定されていたけど、実は動くのもあったよね。

最近見かけないどころか実は法律的にもご禁制なもの。
黒くて金属製で銃口の開いたモデルガン。


最近見かけないもの。
銃口は閉じて、金メッキされたが、金属製のモデルガン。
今はモデルガンもプラスチックになったので再び黒色だ。

モデルガンは鉄道模型を売っているホビーショップでも売っていた。
ホビーショップでおねだりしてNゲージを買ってもらったものだが、横目で金メッキのモデルガンを見て「あっちも欲しいな」と思ったものだった。


長いページの音をめくり、寂しい思想の虚しさをよむ。
僕はどこまでも僕であろうとし、僕はどこまでも僕であろうとした。
やがて僕はモデルガンの改造に熱中した。
やがて憎愛に変わるだろう。
僕の孤独な情念は、壁を突き通す、一発の弾丸になるはずだった。

球根栽培の本を、知ってますか？

>>706
お大事に

>>702
見てるよ(笑)
スクール水着の女児について詳しく！

市川はこのスレで坂井と戦い、こっちのスレではライムと戦っている訳かw
ネトウヨ・国士様・愛国者・聖戦士のガイドライン47
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/gline/1345007217/
最近見かけないもの
懐かし漫画板・少女漫画板チャチャスレの市川
ヲチ板の行動する保守スレの市川
懐かアニ平成板ミルモスレの市川
同人ゲーム板のひぐらし関連スレにくまなく出没する市川


ただ市川はウヨ批判関連は行動する保守（新風や在特会）から私のニュース板のROM人スレや政治思想板の中谷良子スレに移行した説あり。

上セーラー服、下ブルマーで登下校する女子中学生。

>>710
氏ね。
面白いと思ってるのか、ハゲジジイ。

>>710
さすがに登下校は居ねえよ。
清掃時間じゃねんだからよ。

>>711
ヘンズリこいて寝さらせ。

そんな格好で登下校したら、連れ去られるぞ。

板違いな話題にはレスしたくもないが、歴史的事実として。

>>710みたいな例は、70年代終わりか80年代頭ごろ、
ごくごく一部の中学校で現実にあった。
当時はスカートを長くするのが流行っていて、長くしたがる生徒に対抗して、
じゃあ、スカート自体なくせば長くも出来んだろ？という管理教育の浅知恵。
夏季以外は、セーラーの上衣にジャージ履きだったようだが、
夏季はジャージでは暑すぎるという事で、ブルマになっていた。

校内暴力やら「荒れる学校」やらが下火になっていって、
スカート長くするのも流行らなくなる中で、
そういう喧嘩腰のような対抗措置も自然消滅したんじゃないかと思う。
ただ、地方で自転車通学の多い学校などだと、結構最近まで
「セーラー上衣にジャージに白ヘルメット」という組み合わせは見られたはず。
（今もある？）

>>706
銃口が開いてる金属製でまだ黒かったモデルガンは所持のみは認められても
譲り受け 転売はターイホになるから持っている人にとってはかなり貴重品だよ。
特に長物系。

子供の頃の一番の遊び道具だった「銀玉鉄砲」って、まだあるんかな？
駄菓子屋で小遣いすべてをつぎ込み、しこたま買い込んで遊んだけどな。

>>714
そういえばはなわの佐賀県の歌詞でも「自転車通学でも無いのに登下校の時ヘルメットを被っている」ってのがあったなあ…。

>>715
それって40年ものか？
すげえな。
「何であんた達警察は規制ばかりするんだ!?」
「わしに言われてもわからんよ!!」
こち亀のOMAKO懐かしい。
今のライトなヲタに媚びたこち亀では無く、作者のホビー対する博識さがさりげなく散りばめてあったこち亀。
「そんな使えない鉄砲なら銃口詰めて黄色く塗るんだな!!」
「直線では240Zが上だ！」

女子中学生の茶巾いじめ。最近はスカート下ろしてみんなで投げ合ったり、ひどい場合焼却炉に入れちゃうらしい。

こち亀のOMAKOの話に拠ると、黒くて銃口が開いていた時代、モデルガンを買うには住民票が必要だった。
また、王冠のマークが入っていた。

これで充分対応出来そうなんだけどな、犯罪には。
まあOMAKOの話に拠ると、規制が強くなったのは昭和46年のシージャック事件だそうだが、実は前年のよど号事件にもこね時代のモデルガンは用いられていた。
日本刀の印象が強いが。
ちなみにこっちは竹光。

望月三起也は銃の作画にこの時代のモデルガンを参考にして描いた。
なのでワイルド7達の持っている銃には何故か「本物」なのに王冠マークが入っている。

ちなみに松本零士は銀河鉄道999の作画にはカツミのC62をモデルにした。
しかし客車は何をモデルにしたんだろう？
前のコマではスハ44を連ねていたのに、次のコマではスハ43になっている事が平気であったぞ。
時折オハ35っぽく描かれている事があった。
しかも二段窓だし。
この時代の新型車、50系かよ!?
まだ上野に行けば、ちょっと遠征して京都や大阪に行けば普通に旧客が見られた時代なのに何を考えていたのだろう？


エターナル以降は仕方が無い。
スタッフは皆若手なのだから。
ドレン排出無しでいきなり空転して発車するC62。
看板クラスの超特急なのに客車がオハ61。
相当資料がなかったんだろうな。

いくら資料があっても目利きがいないと
イメージ優先であえて不正確にする場合もあるが
一貫性がないならその線も薄い
大体窓の位置が高いとかゲージがガニ股とか
それ以前にパースが駄目とか
この世界では意外と作画の荒いのは多い

>>716
オイラの銀玉鉄砲はワルサーＰ38だったぜ!!
ルパンを気取ったものだ。
友人（年下）はルガー08、また別の友人（ガキ大将）コルトガバメントM1910だったが。
しかし泉麻人にしても今は亡き米やんにしても銀玉はコルトが正統派でワルサーはＰ38もＰＰＫも「にわか」扱いなんだよな。
え？玉はどうしたかって？
道に落ちてる銀玉やその頃厨房（今やそいつらも40歳ぐらい）の間で流行ってたソフトエアガンのBB弾を拾って入手してましたw


最近見かけないもの。
粘土に仁丹のような銀を塗った銀玉鉄砲の弾。
今や銀玉鉄砲の玉もただ銀に塗ったプラスチック。


弾が切れた時のサブは、俺は水鉄砲もワルサーＰ38で揃えていた。
しかしガキ大将格の友人はいきなりタンク付きのウージーを持ち出した。
てめえはセーラー服と機関銃か!?
快感しやがれ!!

>>719
そもそも最近は焼却炉がないだろ

スカート捨てられちゃった女の子で、ジャージや短パン持ってきてない子はどうやって帰るの？

このスレは坂井ホイホイじゃない！
坂井を釣りたい奴は下記で。

懐かしの海水浴列車とスクール水着
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1328937791/

話を鉄道に戻して

遠州鉄道の吊り掛け車

よそいきな格好で特急に乗る人。１５１系の特急の乗客の写真を見ると、蝶ネクタイした少年や着物を着た母親が写っている。特急に乗ることは非日常だったのかな。

>>719
そもそも今時の制服スカート丈は短すぎて茶巾縛りが出来ないよ。
>>727
昔の百貨店みたいなもんだな。

高架のガード下に古くからある名店。ガード下にある住宅。
都内の下町なら普通にまだ見られるが、耐震補強工事等で立ち退かされる所も増えている。

ドリフコントの「寂れた商店街」を思い出した

>728 >730
普段からそれくらいのレス内容ならコテハンでも不快にはならないんだけどな。

茶巾縛りができないから、スカートを下ろしたり捨てちゃったりするみたい。スカートと一緒にジャージや携帯も捨てられちゃった子は翌日先生が登校するまで学校で待つしかない？

>>732
いい加減しつこい。
さっきから誘導されてるだろ。
さっさと消えなカス。

こういう輩がいじめを助長させるんだな。

>>722
銀玉鉄砲と言えば、うちに遊びに来る隣の猫ちゃんがいて、
その猫が大嫌いな親父は、いつも銀玉鉄砲でバンバン撃っていたっけ。
いつも慌てて逃げ出すからほとんど当たらないんだけど。

雨降りの日、いつものように突然バンバンやられて
逃げ出したのはいいが、ぬかるみでツルッ!と思いっきりこけたので笑った。
猫ちゃんも転んだりするんだねw

時刻表のナイフとフォークの表記。

時刻表も昔は一家に一冊はあったものだが、最近は見かけないな。
そういう自分も今はネットを使うから、時刻表は何年も買っていない。

俺も。そういえば、雑誌や本もあまり買わない。余程興味のあるネタの本しか買わない。最近見かけなくなったもの。２４時間テレビを観て、マジで感動して泣く人。

横断歩道の脇の電柱にくくりつけられた横断旗入。

見かけないこともないが、最近のは底に小さな穴があけられていて
雨水が溜まって錆びることを防いでいる。

>>738
少しネタ借りる。

【見かける】FNS27時間テレビをよろこんで観る（んで翌日職場や学校で話題にする）人
(俺は興味ない以前に嫌フジだから話題についていけない。でも、仮についていけたところで何の得もない)

【見かけなくなった】24時間テレビを観る（ましてやほぼ全プログラムをチェックする）人、そして翌日
話題にする人（場合によっては思い出し泣きしながら語る人）

【何故か最近見かけるようになった】24時間テレビのＴシャツ（今季の）着て歩く人。どこで買ったんよ
（いや要らんけどタダでも）。

>>738
制作費40億かけて2億の募金集めるんだから、営業係数でいうと2000
とっとと廃止したほうがいいな
24時間停波すればその分節電にもなるし

連投スマソ。

24時間テレビなんぞ流してる局がやっていた「素晴らしい世界旅行」や、水戸黄門を棄てた局がやっていた
「野生の王国」みたいな重厚で格調高い教養系番組（親からは推奨、いや、民放はこの手の番組しか閲覧
許可が下りなかった）。

最近のNHKでも確かに教養系番組は結構やってるが、あそこまでの重厚さや格調の高さは感じられない。

>>741
禿胴。節電の御時世にずいぶん景気のいい電力浪費ショーだよな。電波を流すのもだが、あのスタジオの
ド派手な電飾に大型ビジョンなんかも各地の系列局も全て計算したら果たして原発何基分の電力だ？？

>>741
そのまま40億寄付しました。
で終わりで良いな。

保守主義テレビ局として扱われるフジテレビ
商業主義テレビ局として扱われるフジテレビ


今やテレ朝の方がよっぽど商業主義的。
最近見かけないもの
テロ朝という蔑称
TBS免許剥奪運動

>>742
牛山ディレクターが凄かったんだよ。
「知られざる世界」もこの人。
まあベトナム反戦ドキュメンタリーを製作した関係で田英夫とも仲良しだったがw


最近見かけないもの
フィルム製作のドキュメンタリー

今やホールとかで上映されるドキュメンタリー映画もVTR製作。

>>744
禿同
↑
この言い回しも最近みないよな

>>747
鉄懐板でつから。

ちょっとエッチなテレ東の映画！
最近は見なくなったな。一昔前はこんなのテレビで放送していいの？っていうくらいのがあった。
最近のテレ東はそんな時代が終わって、意外に中身の濃い“まともな”番組が多い。
芸のないタレントバラエティーばかりのくだらない民放に飽きて視ていたら、
結構アカデミックなものやドキュメンタリーみたいなものが多くて、最近は好んで視ている。
もう終わってしまったけど、“雲じい”の「空から日本を見てみよう」とか、
「和風総本家」なんかが好きで視ていたな。

連投スマソ

原発推進のCM


…冗談です、すみません。
でも、例の事故前の原発のCM、やたら地球環境ネタ(発電中のCO2は出さないとか燃料リサイクルとか)に
走ってたよね。その代わりに見かけなくなったのが、乾電池ぐらいの発電用核燃料ペレットと、同じ量の
電力を生み出すのに必要な火力発電用石油の量(夥しい数のドラム缶を山積み)をシーソーに載せた比較広告。

【捏造本】松本哉だけは許さない【矢部と復縁】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1238149908/
ジャパメラ 中谷良子 現代撫子倶楽部 ７
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1343887952/
【脅迫罪で】訴訟ｽﾄｰｶｰROM人95【とうとう逮捕】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news7/1339680034/

蔑称ではなく誇称だった頃の「ネトウヨ」。
06年にKNがTBS免許剥奪デモや人権擁護法案反対デモなどで数百万円横領した辺りから価値が下がったと思う。
対し、同じ頃のPSE反対デモでは松本哉さんは一切そのような事は行わなかった。
いや、一応寄付は求めたが、デモの後、バケツを掲げただけだった。
まあ大規模オフ板と素人の乱が協力したって事が今じゃ考えられない事だけどね…。
毎日新聞グループはその後も侮日グループと云われたが、フジテレビ韓流でいつの間にか雲散霧消。
そしてROM人にも疑惑も。今や前科者。
まあROM人は一応関学を出ているが、少年院帰りの傷害・窃盗・詐欺の常習犯、中谷は中卒だ。


06年は銚子電鉄廃止反対運動も起きたが、大規模オフ板のウヨぶりが怖く、突発オフ板で行われた。

>>750
特に学研の科学の裏表紙にそんな広告が載っていたね。
乾電池ぐらいのペレットで、普通の家の一年分の電力が賄えるとか。


朝日ジャーナル（週刊朝日）増刊「わたしと原発」読んでみろ。
凄い広告載ってるから。
まるで戦前のヒロポンの広告だぜ。

まあ新左翼も特に原発はチェルノブイリ以前、反対運動を行わなかったし、共産党に至っては推進派だったが。
確かに「むつ」の放射能漏れ以降、散発的には反対運動は起きていたけど。

>>749
田原総一朗の力だね、それは。
TVブロスの10年10月16日号を読んでみろ。
いきさつが解るから。

何故か表紙がハトプリだが。
しかしキャンディを舐めているえりかがかわいくていきるのがつらい…。
プリキュアの特集もあるし、永久保存版だよ、この号は。

学校関係の袋の裏によくあったキッコーマンの広告。

ロータスクーポン。
正式に廃止になった。

三ツ矢サイダーのベルマークは王冠がそのままベルマークになっていた。

ブルーチッブは？

そいやどん兵衛のフタやらなんやらを保存しておいたら、忘れた頃に懸賞の応募券として陽の目を見る
っていう企画も見かけなくなったね、以前に比べたら。
最近は携帯やPCを使ってコード入力(応募方法もハガキではなく携帯やPCによる送信)が主流になってきた。

ちょっとだけ鉄道ネタ。阪急も一部シリーズもののラガールカードにはケースの端に応募券をつけていた。
これを全シリーズ購入し、応募券もその分全部所定の応募用紙に貼ってオリジナル景品と交換、という企画も
あったっけ(遠い目。
自分も応募券揃えてなんかもらった気するけど何か忘れたwww

性行為や女の乳首って地上波でいつ頃からＮＧになったのかねぇ。

昔の深夜は普通に流してたが。

ヒーロー物とかでも、女怪人も普通に倒されてた。

今の深夜は普通に子供もテレビ観てるから（※興味のある番組でもあればの話ね。リビングに１台しか
なかった昔と違って今は自分の部屋に１台テレビがある。…いや、テレビももはやワンセグで観る時代
だから。ちなみに俺はガラケー使いだがこんなんでテレビ観た事なければ観たい番組もないｗ）



【見かけなくなった】24時間テレビでのチャリティマラソンにマジで応援や心配をしたり感銘を受ける風潮
【↑に対して最近こんなの】そもそも24時間テレビじたい冷ややかに見られがちだから高齢タレントの
出走にも「死ぬんちゃうかあ〜？ｗ」みたいに完全に他人事で笑い話にすらしている。

民放でおおっぴらにお色気番組だったのは昔なら11PMやおとなの絵本と
飯島愛全盛期のギルガメッシュナイトくらいではないだろうか。
最末期のおネプのネプ投げは23時台で女性のパンチラが見れた番組だったが、
PTAやBPOから痴漢行為の肯定だの誘発させる行為と止めないなら猥褻行為で
警察に告訴なんてやられてやめざるを得なくなり、番組そのものさえ消えた。
エロチックな映画でさえ夜の映画番組で普通にやっていた時代。
東京12チャンネル当時の映画番組で青い体験だのエマニエルだの平気でやっていた。
一応日本のテレビ版にはモザイクが入れられてる箇所があるが、今や無修正の
ヘアあり版は通販とかで簡単に購入できる。

今でも下着姿、というよりパンティ姿がテレビで視られるのは、
「タモリ倶楽部」のオープニングとエンディングくらい？
11pm、懐かしいね〜

女に暴力を振るう男。昔は、ききわけのない女は一つ二つ張り倒して背中を向けてタバコを吸えば問題ないといわれていたが、今はやり返してくる女が多くなり、それにびびる男が増えて男がおとなしくなった。

何でテレビの話ばかりなんだ？

>>756
ブルーチップはまだある。
先月だったかな？　近所のドラッグストアで、貯まったポイントをブルーチップにも交換できるようにしましたってんで、
パンフをもらったんだが、俺もその時にブルーチップが現役だと知ったw

うちはブルーチップじゃなくてギフトスタースタンプだった。
まだあるかな？

ユニットバスじゃ無いマンションの風呂とトイレ。
あれ、家族で暮らしていると不便。

小学校の連絡網
あれ、今個人情報がどうのこうのとかいう理由でないらしいね。
同級生すら信用できないのが今の世の中？

グリーンスタンプってのも

http://www.greenstamp.co.jp/service/top/index.html
ごめん、健在だった。

しかし卒業アルバムには原則として今は電話番号や住所は載せない。
名簿屋が買うから。

じゃ、卒業したら連絡先知らない同級生と連絡とるのは不可能？それじゃ同窓会も開けないじゃん。幹事が連絡先知らない同級生は同窓会の連絡が来ない。

>>772
それはお前がハブられてるだけ

悪かったな。声掛けられても行かねーよ。

>>774
俺も何回かハガキ放置してたらとうとう来なくなったわｗ

だいたい同窓会の事務局を押し付けられそうになって、その理由が｢どうせお前は20年後(40近く)になっても
結婚もしてなけりゃ就職先なんか地元の老人ホームで爺さん婆さんの尻拭きとかだろ？ｗ｣だから。酷えだろ。
もちろんクラス満場一致で可決も断固拒否ったが、こんな、あまりにも奴らの予想通りの俺が逝ってみろ。

まぁ前まで届いてたハガキは副事務局が発送してたんだろうが、あんな勝手な理由で押し付けとか立派な
いじめだな。それでも担任の提案で俺だけに一任せずに副事務局を立ててくれたのはせめてもの救いだった。
長くなったが、「この手のいじめを傍観もしくは加担せずに、なんらか仲介に入る教師」、見なくなったね。

>>775
何スレ違いなことアツく語ってるんだよ。
そんなんだから、ハブられてんだろ？

授業をサボって日の当たる屋上でヤニふかしている工房。
内ポケットにはトランジスタラジオ。
彼女は教科書を広げている。


今や学校の屋上が自殺防止の為立ち入り禁止。

学校で教える事よりも自分のカメラで写すものが鮮やかだと思い、ニコンのカメラとコダクロームをおかんに取り上げられる工房。

自殺防止といえば、最近新小岩のホームに警備員がやたら立ってるのな。あと自殺防止のポスターもたくさん。早くホームドア付ければ良いのに。

中央快速線の自殺ラッシュ
明らかにマスゴミが煽ってたわな

しかしホームドアが出来てからの赤坂見附は寂しいよ？
昔は銀座線の古風なオレンジの車両と丸の内線の赤にサインカーブの車両が顔を合わせるのが楽しみだったのに。

>>779
人生に限界を感じた人たちがフラッとダイブしてみたくなる
駅構造・空気なのかい新小岩って？

ピリピリ破くタイプの回数券。
バスではまだ現役だと思うが、鉄道は自動改札機の普及とともにケースに入った切符になった。

地元の老人ホームで爺さん婆さんの尻拭きとか

とても尊敬できる仕事だと思いますが。
けなし文句にそんなこと言う奴は最低の人間ですね

そろそろダァ締めますよ

最近聴かないもの
旧客の列車が到着すると駅で流れたアナウンス「列車が完全に止まってからお降り下さい。」
気動車や急行形電車が普通列車で混在していた地方幹線では駅員もダイヤを見ながら大変だっただろうな。

>>781
そんな貴方に銚子電鉄。

>>787
日立電鉄思い出した…

まあ2000もそろそろお暇するお年頃だけど。
しかし後釜がなあ…

もはや湘南顔も懐かしき姿。
本当は直接京王からステンプラを導入したかったみたいだけど、降圧改造工事が多額の費用がかかるため断念した。

>>776
もうすぐ夏休み終わりですね。宿題おいといてまで「ハブる」という言葉を覚えてよかったですね(棒読み)｡

本題
【最近やたら見る】〇〇なう（ツイッターでなくても散見）
【最近見ない】ナウいという表現（※鉄懐のタイムスリップ系スレではたまにリバイバルされてるが）
【自分が知らないだけなので情報求む】南海スポットナウ（今でもやってるの？？）

MBSナウ
実はグリコ森永事件の時に関東でも放映された。
あのオープニングが怖いという人も多い。
しかし夕方のニュース番組のテーマ曲として相応しくないだけで、実は格好いい曲。
刑事ドラマのテーマ曲だったらね。

>>790
年寄りメインなスレで、夏休みとか悔し紛れなレスするほど見苦しいものはないぞ。
お互い、いい歳してるんだから、ちょっと言われたからってカチンとすることもあるまい。

まだ言いたいことあるなら、スレ違いな話ではなく、鉄なネタを噛ますとかしてみたらどうかね？

>>792
第三者だけど
読んでて融和できそうな2行目までで止めておいたらいいのに
上から目線の3行目は余計だと思う

>>793
上から目線に見えたなら悪かった。
が、ここ最近の流れが、ずっと脱線ばかりで鉄道ネタが殆ど出ていなかったから、自分も軌道修正する意味め含めて書いたまでだ。

承知しました。

>>775
俺も同窓会のハガキ放置しまくったら来なくなった。
いじめられてた側なので当時のことなんか思い出したくもない。

>>791
MBSナウ といえば平松元市長と坂城みきだね。

ナウのテーマソングは神。

かなしいときーっていう芸人２人組

あるごりずむたいそーってやってるぞ

「モーニング娘。」
すっかりAKB48の勢いに押しのけられて、なんか最近聞かないし、視ないな〜！
何してんだろう。

>>801
失礼な事言うよなぁ。
メトロの6000系、05系、あとJR東の203系と一緒に船積みされてJKT48で第二の人生を歩みだしたのを知らないのか。

本題
あの「内村航平」「ラブプラス」「ときメモ」等でおなじみのコナミも出していた鉄道系玩具「デジQトレイン」。
Nをやってなかったら間違いなくハマってたのに…。わりと出来が良かったのに残念。

モーニング娘。ってまだやっているの？自然消滅したと思った。俺、結構なファンだったけど矢口が男作ってコンサートバックレて見限った。

なーう？　コマーシャルのことか

デジQは青大将も用意されてた気がするが
出てたらきっと買ってたので出ないまま終了したんだなきっと

テツandトモは今は地方でライブをこなしている。
テレビによく出ていた頃より実は収入が上がっている。
それでいて自由な時間が増えた。
ラーメンズは今はアート関係の制作が中心。
テツandトモとラーメンズの4人は仲がいいんだよね。

テツトモは同じスタイルを続けることに葛藤があったらしいな
それも吹っ切れて「偉大なるマンネリ」を目指してるのかな
笑点あたりに出てくるとなんだかほっとするようになったw
めちゃイケあたりで乱入してたのも今は昔・・・

24時間テレビ出演中に、青山学院の
いじめ首謀者の母親(黒〇瞳)の前で
いじめネタを披露した落語家。

今では落伍者？

たけしは「今の芸人は一発ネタに頼り過ぎている」って言っていたな。
「赤信号 みんなで渡れば怖く無い」とかのブラック標語ネタもツービートの初期ぐらいまでだ。
よく考えたらコマネチもひょうきん族の初期ぐらいまで。
タモリはイグアナとか四ヶ国語麻雀など初期のネタを封印した。

テツトモはそういうことで葛藤してたようだよ
でも超ベテラン級になると
マンネリさにほっとするようになるw
人格そのもののようになるんだろうな

SPEEDもAKBも、売れ出した途端にいい子ちゃん路線に変わったからな。

ききわけのない女の頬を一つ二つ張り倒して、背中を向けてタバコを吸う男

テツトモは何でだろ以外ではあずさ2号唄うぐらいしかネタないから。
教育テレビでは色々やったようだが、舞台向けじゃないし。
あずさ2号も本家が再結成しちゃったもんだから容易に披露できなくなった。

>>813
ポストなんでだろうで色々もがいてたのは知ってるw

>>808
オレンジの人？
偽善の臭いが嫌で見ないからググったわ
テレビ界最後の良心と称えたいw

楽器系の芸人は強い…とも思ったけど、羽田陽区は消えたしなあ…

オリエンタルラジオとかキングコングって人気あるの？全然面白くないんだけど。

>>815
井出達が侍というより任侠風でしかもぬるく薄っぺらい感じが
ギターで毒のある芸風なら断然金谷ヒデユキw

金谷といえば大井川鉄道。

金谷といえば鋸山

蜃気楼のような駅でしたが相模金谷も忘れないで下さい。


最近見かけないもの
夏場の京急1000形の窓に貼られた「地下鉄線内では窓をお開け下さい」の青い文字のシール。
浅草線乗り入れ運用充当と都営地下鉄冷房開始の時期の関係で1年だけだが1500の窓にも貼られた。

>>815
幹てつ　なんとかは？

>>815
金谷ヒデユキもな。
今でも根強いファンは多いが、メディアには出てこない。

「そのまま高木ブー」とか「アインシュタイン〜」とか。
一見凡庸な替え歌に思わせて最後の最後で切り返す。
それが金谷の「技」だったな。
巧だよ。

金谷のビデオは見たが、爆笑した。
留守番電話とか。

さて消えた芸人の話はこの辺でダァ閉めます!!

そういや勢いよく戸閉め作動して何度かぶつかり
跳ね返りながら閉まるドアも見なくなったな
最後に見たのはどこだろう

ききわけのない女を殴るってのは、何かの歌の歌詞じゃね。今だと、女性への暴力を助長するとか、女性団体からの抗議が来そう。

あの当時のジュリーくらいのイケメンなら今でも許されるんじゃね？

最近見ないもの
iPhone傾けると画面の中のビアジョッキも傾くやつを見せびらかす奴

父ちゃん〜父ちゃん〜あんたの時代は良かった。
ゲバ棒降って都電に乗れた〜
横浜・川崎の市電にも乗れた〜
玉電にも乗れた〜
日豊本線や函館本線のSLにも乗れた〜
軽免許で750にも乗れた〜

スバル３６０の広告に　スクーターの免許で乗れる　というキャッチフレーズがあったが、何で二輪の免許で軽自動車に乗れるんだ？

当時の軽免許じゃねよくわかんねえけど

ググったら当時は自動二輪で軽四輪乗れたんだな

軽免許を知らない子供達さ〜

ファミコンの抱き合わせ販売

軽免許って今もあって良いよな。

あの時代の軽自動車って最高時速が100キロも出なかったんだけどな。
ホンダのNコロ辺りからハイパワー化が始まったが。

ハンバーグをバーグと略すのも見かけなくなりましたね。

マルシンハンバーグのCMはラジオだが復活した。
丸窓電車が懐かしい。
上田交通1500Ｖ昇圧後も1990年頃まであのCMは放映されていた。

後ろがサハで、終着駅で客レみたいに機回しする地方私鉄。
もうすぐ近鉄ナローも永遠へと旅立つ。

Smokin' Clean

というステッカーをつけた、駅や街角に設置の灰受け

今もあるか知らないけど、それのＣＭで、夜のホームにしおさいだかさざなみだかわからんが183系が滑り
込んで来るＣＭがつべにあった。

イコライザー式台車のイコライザーみたいな？
プラスチックで出来た紐掛けした荷物の取っ手みたいなやつ。

>>837
それ、まだ協議中で本決まりじゃないのでは？
BRTに移行して既存の線は廃止ってやつ。

>>838
いや583だったよ。
撮影どこ？
山陽本線？
で、最高に出て来る煙草は「峰」だった。
今や台湾からの逆輸入でしか入手出来ない。
男は仕立ての良いスーツ姿。
まだ煙草は紳士の嗜みって意識があったんだな…。
そういえば駅の出入り口にあった 8←こんな形をしていて上に丸い看板がついている灰皿も無くなった。
意味わかるかな!?
上の看板は広告の事もあれば「吸い殻は吸い殻入れに」と言う標語もあった。
駅の柱の灰皿も当然無い。

タイプミス
○最高
×最後

俺が中学の時、女の子に無理矢理水を大量に飲ませてトイレに行くのを妨害して、
我慢しきれず教室でウンコとおしっこを漏らさせるいじめがあった。
何回もスカートめくって漏らしたか確認して、漏らしてなかったら
みんなで「しちゃえ、しちゃえ」ってはやし立て、我慢できなくなってその子が漏らした後
みんなで「きたねー、くせー」とか罵り、 蹴り入れたり、漏らしたパンツ棒でつついたりした。
こういういじめって、今でもあるの？

今はお金払って辱められてますﾊｧﾊｧ

>>843
こういうのは人権侵害じゃまいか
いじめという言葉で誤魔化すな

竹刀を持ってジャージ姿の体育教師。

煙草と絵の具の匂いを漂わせながら、美術室にこもる、職員室が嫌いな先生。



よく考えたら今は学校って職員室も禁煙なんだな。
中学校や高校の職員室はヤニ臭かった。


単線の路線で交換する列車を待ちながらホームで紫煙をくゆらすウテシ。

忌野清志郎の歌でそんな描写があったな。

>>841
http://www.youtube.com/watch?v=TJqU_7521hk

>>838はこれが言いたかったんだと思われ。
峰は正解。でも、タバコの煙＝副流煙が「風のかおり」とかいやすぐるwww

>824関連
街中の自動ドアで「動作音がしてから扉が動き出すまで」と
「扉が停止してから動作音が消えるまで」の両方にタイムラグがある自動ドア。
>836関連
挽肉にまぜて味付する「ハンバーグヘルパー」という商品があるけど昔は「バーガーヘルパー」だった。
>841下関連
そのタイプの灰皿、西武のホームではおそくまであった（健康増進法の流れで廃止されるまで）。

「タバコは市内で買いましょう」
「タバコを買うなら○○区で」

みたいな標語

>>850
街中の自動ドアで足元のマットがスイッチになってるやつも見なくなったな

>>849
ガードマン倉石功か
出てたんだ、ふーん

煙草は国産煙草で！

小田急とか東武とかの大手とではないローカル私鉄と国鉄・JRの乗り入れ。昔は茨城交通や長野電鉄にも国鉄急行が乗り入れてた。

信楽事故以来、どこもやりたがらなくなってしまったな。
今も続いているのは富士急とか伊豆急ぐらいか。

3セクだけれども阿武隈急行も。

そういう乗り入れといえば有田鉄道の1駅間だけのささやかな湯浅乗り入れが印象深い。
歴史的経緯からだけの乗り入れで車両も1両。
しかも藤並駅に着いてもすぐには発車しない。長閑なもんだった。

JR東海と愛環はどう？

私鉄どころかＪＲどうしの乗り入れもずいぶん減ったね。
東京駅から出る東海道線も熱海より先へ行く列車は数えるほどになった。

白鳥、はくたか、しなの、南風くらいか？特急で会社またぐ主なのは。

伊勢鉄道

JR西日本で昼行特急だと、
しなの・ひだ・しらさぎ・スーパーはくと・はしだて・まいづる。

瀬戸大橋線だと、うずしお・しおかぜ・南風も入る。

会社跨ぎだと、瀬戸が一番多いのか。

わずかな区間だが、南紀も入れてやってくれ。
>>862もはさんでいる。

北越は既に忘れられた存在か…

「はまなす」…
唯一残った定期急行もそうなんだが…。
普通列車でもＪＲ会社間を直通運転しているのは少ないな。
東海道の熱海、米原、瀬戸大橋の児島くらいか？

夜行は入れちゃいけないの？

>>859
哀感って、元々はJR海だっけ？

>>710
上セーラー服、下ブルマ―でこういうの？
ここの一番下の画像。

ttp://www.engan-bus.co.jp/moekko/index.html

>>867
結構あるでしょ。特に長野県エリア。

貨物列車も思い出して上げてください

貨物線を挟んだ上下線のホームが大きく離れた駅。

>>872
貨物は、乗務員の会社跨ぎ無いからなぁ…

ＪＲの会社間をまたがる普通もそうだが、旅客鉄道内の支社間を多数
またがるのも少ないだろうな。
中央本線で高尾発の松本行きでさえ八王子と長野の２つの支社しかまたがらないし。

　　　,r"´Ｊヽ
　 　 l 　 | 　 l
　　　ゝＳ　.ノ

貨物列車を運転する旅客会社の運転士


旅客列車を運転する貨物会社の運転士

>>861あたり
修善寺発着の踊り子が忘れ去られている件

>>875
京浜東北線（南浦和以北〜鶴見以南）と総武緩行線（浅草橋以東〜武蔵境以西）に3支社またぎがある。
湘新に4支社跨ぎがある（高崎〜大宮〜東京〜横浜）。
西の新快速はどうだろう？　敦賀〜播州赤穂とか。あとは、米子発播州赤穂行の伯備線とか・・・

長崎･佐世保行の併結列車
客車、気動車、電車、特急から普通まで当たり前だった肥前山口の分割併合も
一部車輌増解結だけの単独列車を除くと肥前大浦･早岐発着の普通1往復のみ

貨物線が間にあって、上下線が大きく離れている駅って、今はもうないんだっけ？

新垂井

>>878
西は「近畿統括本部」になったから敦賀発着の新快速は金沢支社とのまたぎでしかない。

>>880
新三郷？

>>883
とっくの昔に相対式ホームになったよ
駅至近に大商業施設も出来た

バイクにノーヘルで乗る人
タケちゃんマンの時代（30年くらい前）はOK?

http://www.youtube.com/watch?v=7WCyTht60bM&feature=related

京都の郊外だと時々いるけど、原付に２人乗り、信号無視の１台珍走。

>>885
ちょうちんブルマ(笑)

>>878
総武線直通は三鷹止まりでも吉祥寺から
八王子支社だから３支社跨ぎ確定

二輪がノーヘル不可になったのって、いつから？

>>882
北陸線で米原発の金沢行きや金沢発の直江津行きとかだと地域鉄道部を3つまたぎは
普通に見られるだろうな。北陸新幹線開業までの命だが。
福井発の富山行きも福井 金沢 富山鉄道部またぎ 金沢発の直江津だと
金沢と富山にさらに糸魚川鉄道部まで入る。

ASA100

>>888
フォローありが�d

>>882>>890
でも今調べてみたら、近畿統括本部の下に京都・大阪・神戸の支社があるのな・・・
で、組織図の上では「地域鉄道部」がない。支社の下に地域鉄道部があるってこと？

懐かし板っぽいことを書くとすれば、JR東の東京近郊エリアの多くは「東京地域本社」と言っていて、
東京に近いところで支社になってたのは千葉だけだったね。
あと、常磐線沿線だと『松戸地区』って書かれたチラシ類があった。（これは今でもあるかな？）

>>889
自動二輪→1975年から
原付→1986年から

八王子支社が出来る前は中央本線の小渕沢(実際は小渕沢から先の長野県境まで)まで
東京管轄だったし、横浜支社が出来る前は伊東と熱海(実際上丹那トンネル
を入った少し先まで)まで東京だし、大宮支社が出来る前は宇都宮線の黒磯どころかそれをも越えた
交流区間の豊原〜白坂の黒川橋梁を越えた福島県内のちょっと先までが東京管轄だった。
(高崎線は高崎支社があったため大宮から先は高崎だった)

島田一男の鉄道公安官シリーズだと、主人公の鉄道公安官（東京駅所属）が警乗でそれこそ
北海道から鹿児島まで出向いているんだが、実際はどうだったんだろ。
十津川警部と一緒で、どこでも行ける設定なのかな？

>>892
路線については基本的に近畿統括本部の直下で、地域鉄道部はない。
支社は営業のために残してあるだけで、路線や車庫を所轄していない。

国鉄時代の首都圏は、東京南局・北局・西局、
東が無くて千葉局と水戸局。
高崎線スジは高崎局だったよな。

マルスで発券する時、単駅指定の時は局名２文字と
駅名２文字で入力してた。

［金ﾄﾔ-］［金ﾂﾙ-］［高ﾀｶ-］…

門ﾋｶﾗ　　　いや、三文字の略号少ないもんで・・・。

>>893
亀レスですが、サンクスです。
二輪がノーヘル禁止になった後も、原付は10年以上ノーヘルOKだったんですね。

大ﾐﾊｿ

青春１８きっぷの常備券（赤い券）
最近見かけない。

［高ﾀｶ-］　たかたかぁ　だと思っていたw

「一」「操車場」以外の略で三文字以上のところってどこがあったっけ？

>>903
県下一の進学校、高崎高校は「たかたか」と呼ばれているね。

>>895
銭形警部が警視庁からICPOに出向したのと同じく、主人公や主要キャラは現地まで来れる設定じゃないと困るからでは。
カレチだってその車掌区の担当乗務線区以外は乗務しないんだし。
各鉄道公安室ごとの警備担当区域が決めてあったと思う。

赤い青春１８きっぷって、今ないの？

>>905
中学の時、群馬からの転校生がいた。
ちょうど甲子園に桐生高校？か何かが出ていた時で、
何も知らないおれたちが「きりこう」と略して読んでいたら、
いや、あれは「きりたか」だ、「きりこう」では「桐生工業」になってしまう、
群馬では、工業高校を「こう」、普通科高校は「たか」と略すのだと
教えてくれた事があった。
今を去る30年少し昔の話。

>>908
岡山県津山市だと、津山高校が「つこう」
津山工業は「こうぎょう」、津山商業は「しょうぎょう」、津山東高は「ひがしこう」、津山高専は「こうせん」

ただ、ニュースとかはそんなこと知ったこっちゃない県南が作るんで津山工業も「つこう」と略されるｗ

栃木県は宇都宮高校は【うたか】宇都宮工業は【うこう】栃木高校は【とちたか】栃木工業は【とちこう】だね…

>>907
通販で買って見せびらかす奴とともに健在

床下から出ているステッキのようなバスのシフトノブ。

>>912
ダブルクラッチで回転を合わせないとギアがガリガリいうんだよな。

>>909
埼玉県川越市の場合は

県立川越：かわたか
市立川越：かわしょう(旧：川越商業)
川越工業：かわこう
川越総合：かわそう
川越女子：かわじょ
城西川越：じょっかわ
川越初雁：はつかり
川越東：かわとん
川越南：かわなん
川越西：かわにし

だな。県立川越高校内部になるとかわこうっていうからややこしいがw
それにしてもこれだけ高校があるから(他にも、山村女子、星野女子、城北埼玉) 、商店街が流行ってる。人通りの多い商店街もなかなか最近見ないな。

>>913
古い車だとガタが大きいようでどこに入っているかわからず、一瞬バスがバックしたことがあった。

車掌の乗っている路線バス。

[高・中速車]

車掌が乗っている路面電車。

大阪では最後までワンマンになる事はなかったようだ。
横浜ではワンマンに形が合わなくて車齢が若いのに廃車になった車両もある。

家の外にある洗濯機 排水は地べた垂れ流し

「俺たちは、どうせブルーカラーだからよぉ」ってボヤく鉄道員（現業職）

>>910
宇都宮学園は甲子園の時のユニが「UGAKU」だったっけ？

文星芸大なんとかに改称したけど。

>>910
横浜高校（甲子園の常連）はヨタ高
横須賀高校（小泉元首相の母校）は横高

横浜横須賀の人は、横浜高校を横高とは言わない。

「あおもり駅」と掲げられた駅のネオン看板
その横に「ストーブはサンポット」もしくは「長府ボイラ」の看板

「停車中は使用しないで下さい」と記された便所

>>923
だな。横浜商業は【Ｙ校】【わいこう】
校章がＹの字だからかな？
昭和40年代に豚双六部の試合中のフルチン事件もあるし【猥校】【わいこう】でもいいと思いますね…
>>922
Ugakuだよ。
軟式豚双六は漢字で【宇都宮学園】でしたよね？

>>925
神奈川県民以外だと、横浜高校のことを『Ｙ校』だと思い込んでるヤツが結構いた。

県民だけど怪物時代の前から全然分かってないよ
と書こうとしたほど全然分かってないよw

Ｙ校って、もはや神奈川以外の人には通用しない名前でしょう。最後の甲子園出場から１５年。

「最近（甲子園で）見なくなった高校」スレにw

ササニシキ
かつてはコシヒカリと双璧をなしていたが、いつの間にか売っているのを見なくなった。

力餅食堂
近畿 中国地方一部限定？

昔の一般家庭はもちろん、食堂や魚屋などのお店にも当たり前のように吊り下がっていた…
「ハエ取り紙」。
面白いようにハエがくっついたいたけど、そんなものの下で、みんな平気な顔して飯を食べていた…
まだ売ってんかな？

>>932
うちの職場じゃ現役。確かに売ってる店は少ないが。
23区にある食品系の工場です。

蠅取り紙に似たようなヤツで縦長の細い箱が吊してあるレストランなら昔見かけたよ。

都内だともう普通のハエ（銀蝿を含む）をほとんど見かけないな
代わりに小バエや蝶バエが目立つ
外食してるとこ奴らが食器の中に飛び込み自殺したりして、普通のハエよりも迷惑

下水管や汚水溜めで繁殖しているから、パイプ掃除用の塩素系洗剤を
週に数回は流さないとダメ。飲食店で見かけたら、その店は下水周りの
清掃を怠っている

昔は全然見なかったけど、外来種なのかね？

>>925
ジサマやはり昔のことは詳しいべ。

大学生のはずなのに。

>>931
Wikipediaに項目あるのなw

女子生徒を平気で殴る男子生徒
最近の男子生徒は優しくなって女子生徒を殴らない。

ジサマ
お父さんを殺して、近所の7才の女の子
拉致監禁したらだめだべ。

窓の下にJNRと刻印された灰皿。

富士ぶさに乗った時、灰皿がこれで「ああ、この列車終わってんだな」と思った。
富士ぶさの終焉は東海道ブルトレの終焉というより「国鉄」の終焉だと当時のスレで書き込んだ。
今じゃＪＲを複数社またがる、しかも客車列車なんて有り得ない。

首都圏の103系
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220293088/
672:回想774列車 :2012/09/03(月) 20:55:57.49 ID:gr/QowhH [sage]
関西からの転属車、戸袋窓の禁煙ステッカーや東京近郊区間路線図の無掲示は出場後も続いていたね。
674:回想774列車 :2012/09/04(火) 08:28:27.76 ID:8rnt/XLH
>>672
関西では、その逆パターンが見られた


…
このスレを読んでふと思ったのだが、遠くへ転属する車両。
分割民営化後はなくなった。
東北の485はかなりの数が九州に流れた。

分割後はせいぜい四国の車両が九州へ購入されたぐらい。
でも阪神淡路の時はまだ国鉄形の車両が現役だったから車両の融通が効いたんだよね。

伯備線にスカ色の115系が転属して異色放ったな

何度も書かれてるだろうが、禁煙タイムのステッカー
公式グッズとして売ってたかどうかは知らないが、
実物の未使用品はまだ手元にある(信州バージョン)

そんなあなたに　っ 「はまなす」。
見る・撮る・乗るのも今のうち。

ジョイトレで結婚式をあげるカップル

>>938
カサブランカダンディ

>>945
ジョイフルトレインって奴がそもそも（ry
客車も気動車も余りに余っていた、しかし好景気は続いていた。
そんな時代の白昼夢だったのかも知れない。

あ、都電なら今でも1万円程度で貸し出しO.K.
本当に結婚式を挙げたカップルがいる。
まあそれはよほどのヲタカップルじゃないと無理だけど、宴会程度ならいいかもね。

>>930
全く買えなくなってしまったわけではないが
産地が「汚染」で二度と買えなくなったのが一番痛い。

>>931
大阪市内だけどうちの近所でも全滅。

各地の小私鉄なんて一往復の貸切ぐらいならせいぜい数万円なんだよな。
なんで流行らないんだろうか

大井川でも結婚式を挙げたカップルあり。

鉄道誌で特集されてたな

>>949

そこまでゲストを招待するのが大変

するの美容室もクロークもない会場を特に女子はものすごくいやがる
そもそもトイレもないなんて論外

栃木県を基盤に網羅する関東バス。
池上町バス停の【市内線はとまりません】
戸祭一丁目バス停・滝沢病院前バス停などの【郡部線はとまりません】の表示

｢汽罐場｣；
汽罐とはボイラーの事。
大きな駅や機関庫や修理工場のほとんどに別棟であった。
発生する蒸気を暖房や機械の洗浄に使う。

専属のボイラーマンがいて２４時間石炭を焚いて蒸気を作っていた。
冬は中は春の様にあったかくて暇な時の雑談の場所、
釜の横で焼き芋なんかすぐに焼けるし。
夏は灼熱の地獄だけどお湯のシャワーがあってそれは天国。

ボイラーマンは石炭を炉の中に均等に投げ込むのが技量だから、
空き地に模擬の炉口を作って投炭の練習をしていた。

たまに蒸機の機関士が遊びに来て、
その投炭をボイラーマンと競って焼き芋を賭けていたな。

投炭訓練；炉口の向こうに平らな箱を縦横２０個ほど並べて、
後でその重さを量って差が小さい方が勝ち。

>>948
それ以前にとっくにササニシキは市場から消えてるよ
病気に弱かったのと後継品種が出来たので

>>918
連投遅レススマソ
大阪市交ならワンマンカーは港車庫に一部あったぞ
2201形、2601形で調べてみ。全廃までは残らなかったけど
阪国は最後までツーメンだった。阪堺はご存じのとおり

ツーメンの路面電車と言われると晩年はワンマン化したけど美濃町線を思い出す
駅間が長いと車掌が運転手に喋りに行ったり、そのまま後ろに戻らず運転手側のスイッチで扉扱いしたりしてた
ローカルだったなあ

京急の浦賀や久里浜へ行く急行

辺り構わず野球について激論しているオヤジ。

家のガラクタ整理してたら出て来たけど、こんなんかぶってる奴は今時見かけない。

つば部分に｢HITACHI｣のロゴ(スプレー吹き付け)が入った麦わら帽。甲子園球場で高校野球見に行った時に
配布されてたような気がするが、もしかしたら海水浴場かも。記憶が曖昧。
しかし、ルフィのかぶってるつばが狭めのタイプならともかく、あんなに広いのはもう見かけない。

甲子園で間違いないよ。
あの麦わら帽子って最後に配布していたのはいつだろうな。
少なくとも昭和57年の荒木大輔の年は配っていたよ。
今年は昭和87年に当たるから今から丁度30年前だよな。
もちろん僕は大学生なので親父から聞いたんだけどね(笑)

>>958
大声で豚双六について激論するなんてこれほど恥ずかしいものはありませんね。
変な目で見られますよね…

チューリップハットはまだ健在ですか？

チューリップのアップリケ

チューリップ形の唐揚げ用鶏肉

>>955
『ささろまん』や『ひとめぼれ』がそうですな

>>955
自分は948ですがそれは知ってるけど、希少ということで
それを売りにしてる生産者がいくつかあってネットで買えるんだよ。
今でも売ってるだろうけど俺のような汚染を気にする人間は
もう買えない罠、とレスしたわけですわ。

>>960
ありがとう。やっぱり記憶違いじゃなかった。流石じさま（笑）

ちなみに正確にいうと所詮は配布物だから、本物の麦わらじゃなくて、なんか、木材由来のペラペラな
材質だったよね（使い捨ての弁当箱に使われてるようなの）。


チューリップハットは、何故かアルビレックス新潟のサポーターが何人か愛用してる模様。
チューリップの産地（県の花）だけに、県民性？

つか甲子園の流れで

なんだ甲子園通販までしてやがったw

SLのイベントやブルートレイン以外の客車列車。

まだ暑苦しい季節が続くので早すぎるネタだが…
冬場の機関車のSGから客車の暖房へとスチームが繋がる時のカンカーンという音。
そういえば校舎やオフィス、ホテルのスチーム暖房も見かけない。
似たような形のデロンギは良く電気屋で見かけるが。

【さよなら】日曜洋画劇場終了へ 10月の番組改編で【さよなら】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1346844729/
最近見かけないもの
テレビの洋画劇場の解説。
淀川さん「サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ」
晴郎ちゃん「いやぁ映画って本当にいいものですねぇ」
おばちゃま「次回もモアベターよ!!」
萩さんってなんか決め台詞あったっけ？


映画の吹き替えは、最近BSでも復活気味だね。
昔はテレビ東京どころかＵ局も吹き替えだった。
吹き替えは独特のこもった音がなんか不気味だった。
対してなんとなく字幕は高級感があった。
昔はBSチューナーも高かったし。
地方でなければケーブルなど雲の上の存在。

しかし野沢さんも広川さんもいない今、彼らの名調子を聞き返すと「職人」を感じる。

どうせ低予算なら
くだらん雛壇番組より
映画を垂れ流しててほしいもんだが

>>970
なぜあそこまで激しい音がするのか未だに疑問
商船学校の寮で毎朝響き渡ってたので蒸気暖房には馴染みがある
未だ改築された話は聞かないので未だに冬場は鳴り響いてるものと思う。

私立の高校なんかだと今でも使っているかも知れないね。
公立の学校だとサンポットの石油ストーブ→ファンヒーターだったが。
（但し点火にマッチが必要だった）
うちの高校は3年の時にスチームからエアコンになりました。
夏でもひんやり。

>>973
ウォーターハンマーで調べてみ

次スレ
最近見なくなった光景 増9号車
http://c.2ch.net/test/-/jnr/1346867067/i

PCからはこっちで
ｈttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1346867067/l50

もうスチーム暖房が現存する鉄道は大井川と真岡、東日本の高崎だけなんだね。
意外な感じだが、津軽にスチーム暖房やSGは無い。
ストーブ列車だから。

旧型国電。私鉄に売却されたものももうほとんど残っていない。

以前から言われてるが、
蒸機列車にも旧客にも乗れ続ける時代なのに、
旧国だけには乗れなくなってしまった
（社形でも、シルへッダー付で木枠のいわゆる旧型電車）
（路面電車は除外）

灯のそばにあるものが一番暗く見えるんだよ。
逆に言えば青い鳥は自分の家にいるのだが。

小学6年生をかばんに詰め込む
坂井のジサマ

「すわ！一大事！」て言う奴

>>981
どういう意味でのレスなのか解説してくれ

東京車両総合センターのクモハ１２、一般公開の時に出してほしかったな。鶴見線引退後もイベントの時に体験乗車やってたのに。他に首都圏で走行可の旧型国電ってあるのかな。

>>980
集客力
それだけだな

落とすなよ

>>986
そういう意味で書いたんじゃないよ

生き残るか否かは
結局カネでしょう

理由を突き詰めるとそうだけどさ、
言いたかったのはもっとライトに
「乗れないね」、ってことだけだったのさ

南海とか名鉄とか、国鉄・JRと直通運転する私鉄。

>>982
全く話しの流れ無視して、基地外に餌やりなレスしてんのは、基地外の自演なんか？

僕は関係ないからな

梅園

梅田

梅ヶ丘

梅坪

>>3

銀河鉄道９９９

仕上げに１０００ズリ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。