【三沢】十和田観光電鉄【十和田市】

そのとうりです。人口６万人以上の都市に駅がないのは少ないのではないの
でしょうか？

沖縄市とか佐渡市とか

佐渡市は6万人切りました

十和田市それに三沢市はどうなるのかな。三沢は青い森鉄道が走っているが
前よりは人が少ないと聞いています。十和田市は言うまでもないのことでした。

三沢駅のうどんが細くて薄味だけどうまかった。
十和田市駅ビルつーか廃墟じみた商業施設どうなったやら。

>>10
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

十和田湖の遊覧船も客が戻らなくて大変らしいな

>>230
十和田市駅なら解体されたよ。駅そばは十和田中央に移転したよ。

旧十和田市駅跡は駐車場に銀行など立っていますが今だ野ざらし状態です。
砂利などが少し敷いていますがここに駅があったとは信じられません。
今後商業施設ができるときいていますがいつのことになるやら。
廃線になって二年半なるのに寂しい限りです。

もう二年半になるのか早いな。残った電車は残っているのかな７２００系は大井川鉄道
に売られていったと聞いたが？

なにを観光するのかがよく分からなかった。

十和田湖の観光船とかって十鉄もやってたでしょう。
電車では箱根に行けない伊豆箱根鉄道みたいなもんだ。

バスやホテルの観光事業が鉄道線を支えていたようだけど、近年それも苦しくなってしまったからなぁ

十鉄線沿線に住んでますが廃線になって二年半になりますが電車の音が聞こえる
ような気がします。廃線になる前はうるさいと思っていましたがいざおとがしないと
本当にさみしいです踏切の音、線路での仕事の音など色々なもの音がしたものです
電車が家の近くに走る時間がわかってしまうくらいです。わたしは体を悪くして
何年も寝込んでいますのでわかるのです２チャンネルも孫からうってもらっています
鉄道がなくなるというのは本当にさみしいものですね。

５月のGWに行ったときには七百駅に電車があったのに、
８月の末に通ったときにはもぬけの殻になっていた。
びっくりしました。

売られて行ったのですか、、、
次のところで元気に働いてくれるといいんですが、、、

>>236
日本硫黄観光・磐梯急行電鉄「せやな」

あ、でもあれは観光は確かに成立してた路線かｗ

十鉄線沿線には見る所何もないからな。

バラ焼きがあるさ

いくら何でも他にあるだろと思って検索したら
奥入瀬渓谷以外も○○の水しか並んでなくてワロタ

バラ焼き　肉と玉ねぎタレを炒めるんだろう豚肉で食べたけどふつうだった
牛肉だと美味しいのかな？牛は高くて食べれません。

十鉄電車が朝８時頃の発の電車が４両編成で走っていた頃私も乗っていました。
その電車が二年前に廃止になったと最近聞きました。学生の頃思い出が電車にも
もありました。完全に男子と女子が分かれて乗ったり、中でのおしゃべりなど
たくさんありました。その電車がもう走っていないとはなんか寂しい思いです
廃止なる前に一度乗りたかったな。

十鉄は所有していた鉄道車両を全ての車両を手放したって。

十鉄の“遺産”後世に／埼玉のファンが購入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141106-00010002-dtohoku-l02

まだなんとも言えないけど、リーマン男性のおかげでひとまずは更地化は免れたようでよかった

サラリーマンが買えるんだから、実質土地代のみなんだろうな
こういう行動力は尊敬する

よく輸送費が足りなくて断念する例があるよな

あ、だから土地ごと買ったのね

七百には機関車、３４０１などの電車が見られないことですか？
　車庫は空っぽですか？

鉄道の無い七百駅周辺なんて地価の安いだろうし
車両群も鉄屑同然だから結構安く買えたんだろうね。
会社役員では無く会社員が買ったんだから。

>>251
十和田に住んでいるわけではないから現在の状況はわからないけど
今年7月下旬の時点では旧七百駅に隣接する検修庫内に保存されてたようだ。
>>246に貼り付けられた記事の写真は2011年に撮影されたもので
今日の新聞記事に掲載された記事の写真は今年7月下旬時点のもの。
↓

十鉄旧七百駅・旧型車両群活用を　七百レールファンクラブが16日に鉄道講演会（Yahooニュース：Web東奥）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141114-14105708-webtoo-l02

有名企業の社員が七百構内を買うとはすごい。
たしか１千万で買ったといわれていますが高い買い物だと思いますが今後それを
どうしようと考えているのかな？

１千万とは凄いな。

>>254
今日の地元新聞社の社説に触れられてる内容で、地元の住民団体とともに
記念館としての活用を考えてるというものがあった。
団体側は来春の開館を目指すらしい。

旧七百駅の記念館構想　鉄路に潜む歴史を照らせ（デーリー東北）
http://www.daily-tohoku.co.jp/jihyo/20141123/201411230P040161.html

現在七百検修庫に残っている車両はM３６０１、３６０３？、ED402、ED301
と社トラ二両でしょうか？もしそれなら１回見学してみたいがそれは可能でしょうか？

果報は寝て待て。

そろそろ大井川鉄道で７２００系デビューかな。

Ｍ3601ではなく3401だな

そうでした。ありがとうございました。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1412/05/news021_2.html

杉山淳一の時事日想：
「きかんしゃトーマス」は成功、自治体とは絶縁寸前？
　大井川鐵道に忍び寄る廃線の危機

＞十和田観光電鉄の場合は、休止届の同時提出という奇策を講じて、
＞廃止されなくても列車を止めると宣言した。
＞まるで運休を人質に支援を引き出そうとしたように見える。
＞これも地元自治体の心証を悪くしたのだろう。
＞公聴会でも廃止反対の声は小さく、結果として鉄道事業は廃止となった。

十和田観光電鉄線の廃止の真相は色々書き込みされましたが前にもありましたが
親会社に外資が入ってそれが十鉄線の廃止を強く要望したそうです。
廃止の１年前に十鉄線の存続を希望した社長が辞任して十鉄で長年重責にあった
社員が社長となり十鉄グループの存続のため十鉄線の廃止しようとしたようです。
公共事業のため手続きが必要ですから自治体とやりとりが水面下で会合をもち
廃止が決定したようです。これ以上は慎みますがなにかきな臭いこともあったかも
しれません。

雪解けしたら七百観に行こう。

青森はいつごろ雪が解けるのかな？それに七百で車両を見学できるのかな？

この辺りなら３月末になればだいたい大丈夫。
ただし急変してにわか雪も降るから、クルマなら雪タイヤはまだ外せない。

十鉄最終日も雪だったね

大井川に行った7200系はそろそろ走るのかな？

桜が咲くGW頃がいいと思う

記念館ねぇ・・・
採算性をどう見ているのやら。

採算取る気あったらやるわけないだろ
頭のいい俺だけが儲からないと理解できているから懸念を表明しておく、ってか

大井川の７２００系はどうなっているにかな。試運転したのは聞いているが。

>272
運行開始したよ。
http://www.oigawa-railway.co.jp/20150224towada.html#
見学会もやるよ
http://www.oigawa-railway.co.jp/20150228towada_kengaku.html

【鉄道】 大井川鐵道7200系、元東急・十和田観光電鉄の車両「第3の人生」がスタート [マイナビニュース] [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1425238704/

7200系が大井川鉄道鉄道で故障したと聞いたがSIV
が原因？