ナオスマカ10系12系14系20系35系47系50系客車を語る

短命に終わった50系客車EF5861のロングラン回送は凄いですねえ
オニ50に改造されたものや、バーボントレインの50系

晩年は冷房改造されブル―に成りましたね。

12系も5000番台とか凄いのもいました。
旧客で１番量数多い系列の35系客車

EF58+10系寝台車は最高にかっこいいですね、北陸トンネル火災事故
が無ければまだ生きてたかもしれないオシ17
旧客の最後尾と言えばスハフ42でしょう。
高崎線2321レは返しは快速でしたね、旧客の快速なんて凄いですねえ
オハ35　2327などオ―ル青でした、オハ47や郵便車、荷物車も入りました

最後はEF62+12系客車に成りましたが、
常磐線の上野発、平行きEF80＋旧客も忘れないシ―ンですね。

そんな新製時代から、晩年〜廃車までのこれらの車両について語りましょう