冷凍みかん＆ゆでタマゴ＆長距離鈍行

なぜかマックスコーヒーが印象強い
売れ線だったんだろうか

5/8チップ

そんなに時間がかかるのなら、酒を早く飲むんじゃなかったよな…。
アルフォート、オレンジとか、全部食べてしまったしな…。

>>422
お菓子は「コメッコ」
天津甘栗　

>>427
たしかにｗ

何でそのチョイスだったんだろ。

袋のポテチの方が好きだけど、チップスター辺りが置いてあったんだっけかなぁ。
グリコアーモンドチョコが定番だった様な記憶もあるけど、
TVCMにサブリミナルされてるだけかな。

ボンタンアメ

円筒の「ピッカラ」なつかしいな。よく専用の自販機があった。

ピッカラよりラスクをサイコロ状にしたみたいな奴が好きだったが名前忘れた
円筒形で味は二種類あった

http://005.shanbara.jp/train/view/uneno-baiten11.jpg
意外と記録していないものですね、駅の売店とかこういった移動売店は。

おなじみのUCC250mlコーヒーとかキリンビールとか
天津甘栗そして雑誌・・・。

>>431
ラスクって言うよりクルトン見たいなやつでしょ？
ＣＭで宣伝してて、どうしても食いたくて買ってもらった記憶がある。
たしかバター味とチーズ味だよ…。多分、思い出せると思う。

>>433
そうそうそれそれ！
思い出したら教えて下さい

昔は小さい駅にでもけっこうキオスクあったよな

コンビニが無かった時代、営業時間外の急な買物に有効だったらしい。
死に際にアイスが食べたいと言われてキヨスクに走った話を読んだことがある

この前、某空木列車に乗ったのだが、車内の売店でジュースとお菓子1つずつで5000円札を出したら「釣りがないから
売れない」なんて言われちまってさぁ…。
あとは万札しかなくて、小銭かき集めてどうにかジュース１本で我慢したさ。
つか、始発から２駅目だぞ？ 釣り銭用意して乗務しろよって…、なぁｗ
昔はその時は釣り銭が無くても、車内で何人かに品物を売れば釣り銭にするカネも出来るくらい繁盛していたし、
車内精算で車補を売って、車販さんに両替してあげられるくらいの金種や金額を車掌さんも持っていたんだが…。
乗客もかつてほど車販を利用しない、車販さんも商売っ気がない…。まぁ、こんなんじゃ車販も衰退するわなぁ…。

タクシー然り今は現金は迷惑･･･という風潮だから仕方ないよ
年寄りには世知辛い世の中になった

>>437
特急北越には車内販売がないのが痛いが駅のコンビニで買ってから乗れだろうorz

お茶のプラ容器、使おうとして持ち帰ったが
結局使う事がなかったな。

キヨスクとNEWDAYSは別物？同じ会社？

>>438
老け込むのは早いぞ───ぃ！

>>439
都市間ビジネス特急はいたしかたなしかorz
そう言えば何年か前の上野〜足利で臨時快速にもかかわらず車販が乗務していて繁盛していたなぁ。
飲み物も弁当もお菓子も沿線のご当地グルメみたいなものを揃えちゃってさぁ、行楽は使う金も、買うものも全然違う。

>>441
ttp://www.j-retail.jp/

>>437
営業努力が足りないといわざるを得ないな。
タクシーの運転手なんて、いつでも腐るほど小銭を持っているぞ。

長距離鈍行（厳密には中間区間は夜行のため快速になる）といえば、札幌を夜発車して函館本線を走り、早朝函館に着く列車に乗ったのが最後だな。
この列車、後には人気列車となり、まずゴロントシートが付いた。
次に、向かい合わせの四人掛け→二人掛けに変化し、指定席も付いた。
今はないだろうな。

>>444
2002年迄快速ミッドナイトとして残った

渚カヲル
「急いで買わなければ…。あの列車、A.T.フィールドで足止めした方がいいかな？」

>>444
かつては夜行の蒸機牽引列車だったですね。

深夜の山線をＤ５１が

全部じゃないけど北海道や九州の２、３両編成の急行にも車販さん乗ってたよね…。
急行であっても、２、３両であっても、そのローカル線では幹線特急に匹敵するくらいのステータスがあったりしてさぁ！
だからだろうか、車販さんもヤル気があるって言うか、使命感てぇか、この列車を任されてる感ってぇの？
或いは生活かかってる感てぇのかな…。
昔、列車がホームに着くと「ベントベント〜、ベントベント〜」って山ほどの弁当を首から提げて手を上げる客の方へ
走って行き、はては列車が動き始めているのに列車と一緒に走り、窓を開けてる客に弁当を渡しカネを受け取ったりと…。
車販魂とか弁当屋根性みたいなのってホント見ないなぁ…。辛うじて見られるとすれば、大駅で駅弁業者を複数社入れてる
とこかな？立ち売りではないけどね…。

昔、駅のあちこちに白いホーローびきの壺のような寸胴のようなものがあり、親に聞いたら
『あれはたん壺だ』
と言われた。

宇都宮駅ホームの弁当売り見ないぜ

駅弁といえば、発明者は村西とおるだな。

成田空港からNEXに乗れずに、総武:横須賀線の快速エアポート成田のグリーンに乗ったときに、グリーン車掌のおねぇちゃんが缶ビールとつまみを売りにきたので思わず2回も買ってしもうた。

車掌が車販を兼ねてるの？

ただのNREじゃん

http://trainmix.com/
電車好きの方います？

いませｎ

チャイニーズガールチア

チャイニーズガールチア

チャイニーズガールチア
違法モーターディレクター2ndパスポート

街道騒音異臭問題

最近の冷凍ミカンは不味くなってませんか

風情はあるけど、
そもそも旨いモンでもなかろう

>>458
美味いもの食い過ぎて舌が肥えたんだよ。
昔は大した嗜好品がなかったから美味く感じたんだよ。

冷房がないのが当たり前の時代だから
冷凍みかんは美味しいと思えたんだよ。
甲子園の「かちわり」と同じ理屈。

真夏の暑い中豚双六に講じるつるっパゲ高校生は頭がおかしい

映画館のポップコーン、銭湯のフルーツ牛乳もかもな。
普段だってポップコーンなんて発泡スチロールみたいでそんなに買って食わないだろｗ
フルーツ牛乳だってどうだ？第一フツーに売ってるか？
こういうところ、そういうところにいるから、行くから食いたい、飲みたいって言うか…？

ポップコーンはマイクポップコーンがバカ売れしてるが

貧乏乗り鉄旅行。

朝夜行急行から降りる。
まだ陽が高くなく，気分はそこそこ爽快。
朝の通勤通学客にまじってローカル線をいくつか片付ける。
彼らがいなくなると，自分だけ取り残された感覚になりつつ
だれもいない駅でソバをすする。そしてまた列車に乗る。
陽がのぼりだしたので窓を全開にする。朝の目的が果たせた
達成感から，気分は高揚。
そしてまた列車を乗り継いで，いろいろ動くうちに
だんだんと暑さが気になり，眠くなってきてウツラウツラしてくる。

そして２時か３時ころ大きな駅について，なんとなく売店を見ると
冷凍ミカンがあって欲しくなる。買ったあとまずは，額や頬にくっつける。
冷却と解凍と一石二鳥。列車の中で今度は手の中であたためて解凍。
最初のひとふさがシャーベットみたいに美味いんだな・・・・。
もちろん１人で１度に５つも食べられるわけでもなく，そのままちいさな
テーブルに放置。夜になるとちょうどいいくらいの「冷えたみかん」が
また味わえる。

マイクはいろんな味が付けてあるから売れるんだ。
言いたいのは塩味のやつだ。
懐かし板なんだからひと昔も、ふた昔も前の話だよ。

>>466
最近の冷凍ミカン…… から派生した話だし

掃除してたら蓋がコップになるプラのお茶ボトルが出てきた、家宝にしよう。

ありましたね
半透明のちょっと柔らか目の材質ですよね

懐かしいな。
横川で釜飯と一緒によく買った。
\60だった。
中身はティーバッグとお湯ではなく、お茶だったかな？

>>460
>>461
おれは>>458じゃないけど、確かにまずくなっているように思う。
今は、駅じゃなくてスーパーとかしか売ってないから、
たぶん輸入ものとかの安物みかんを冷凍しているだけなんじゃないのか？
値段も安いし。
昔は、生で食べても十分美味しいみかんを冷凍していたから
美味かったような。

お茶容器は今でも売っている
http://hamayoshi.ocnk.net/product/1068

ついでに冷水器の封筒型紙コップも
http://www.kaunet.com/kaunet/goods/41748282/

ポリ容器のお茶って独特の味がするよね