【万世橋】懐かしの交通博物館【秋葉原】

>>315
>>1

可部線三段峡駅のドキュメンタリー映画が面白かった

大宮に移転してから映画上映めっきり減ったよね

学術的なものが失われて、
アミューズメントパークみたいな感じになってもうたな（´・ω・｀）

>>319
開館当初は　ノースギャラリーで時折上映していたけれど
東日本大震災以降　殆ど無くなってしまった....

物販だけなら入場券なしで交博は入れてくれたね。

>>322
今はそういうことないだろうなぁ（´・ω・｀）

最近は物販店を外側に置いてる博物館美術館もあるけどね。

近年出来た所では多いかもしれんね
その中で鉄博は少数派かもしれん
つかあそこは客入れてから棚の整理始める神経がわからんw
少しでも時短して人件費削りたいんだろうな

今思えばセルフサービス式じゃなかった交博売店のおばちゃんは大変だったろうなあ
あれだけの商品の場所を把握してすぐ出さなきゃいけなかったんだから

キオスクみたいな感じで良い雰囲気だよなｗ

あの頃は公式グッズに近いものと若干の本と玩具があった程度で
キオスク程も品数は多くはなかったろ
弁天町はカゴに入れてレジで精算方式だったが
雰囲気は結構通じる感じだったかな
それより今は下敷き売ってないのがショックw

53.10でヘッドマークバッチがたくさん出て。ブルトレだけだった所に四角いのがたくさん、つけてるだけで特急に乗った気分。

それとは関係ないが、昨年死んだ叔母が広瀬中尉の銅像がこの辺に立っててねと。みんな歴史になっちゃうね。

廣瀬中佐像は戦災や金属供出で消えたのかと思ったら
戦後すぐ日本人自身が「戦犯」扱いして撤去したのな
酷い話だ
上野の西郷像も危なかったらしい

>>330
進駐軍は撤去しなくて良い方針だったのにｗ

上のほうにもレスがあるけど、GHQのほうがよほど理解してた。
当の日本人が過剰な自主規制で撤去。
日本人の気質ってまーったく変わってないｗ

自主規制好きは宿痾と言って良いな
要は事勿れで力のある者の顔色窺って
先回りして良い子を装う
道理も哲学もありゃしない
「臣民型」の気質かね

交通博物館の方が今の大宮のより勉強になったな

そう、ブレーキやディーゼル伝達の仕組みとか。車のスリーブバルブエンジンとか飛行機のシリンダ側が回転星形エンジンとかも。

鉄博がメカ的興味に答えてないのはガキ共に申し訳ないな、時代かな。
KATO初代社長は東京駅ガード下時代の鉄道博物館でメカの勉強したと述懐してた。

地味で古くてせせこましいせいもあったろうが
交博はアカデミックな匂いがあった
鉄博はテーマパーク
カネカネカネというあざとい臭いに満ちてるw

君が汚れてるだけだよ

中の人乙

>>330
西郷像が軍服だったら溶かされてたよ

>>328
国鉄車両の歴史とかの下敷きありましたよね
表が正面の写真で、裏が年表になっていました

>>340
私鉄も有った

自動販売機で買う鉄道ものしり図鑑。おみくじみたいな畳んだ巻物が出てくる。

>>342
初めて知った。
どのくらいの大きさなの？
値段は？

あ！
あったあったあったw
多分まだどこかに持ってるわ・・・
畳むと乗車券くらいのサイズではなかったか

地下鉄1号車が営団に帰った後、リニアモーターカーを跡地においていたような

全国の記念入場券を取り扱ってたことがありましたね

0系の横に販売窓口があった
時刻表の記念切符案内にも
発売場所で明記されてたね

大学時代がちょうど国鉄最後の４年間だった。
主に交通博物館の記念券課でバイトをしていました。
たまに展示課のイベントを手伝ったり、展示車両の清掃をしたり。
お世話になった職員の方々の顔が思い出されます。

おおそれは貴重な体験
よければバイトのエピソードｋｗｓｋ

>>348お世話になりました！チビじゃりに腹も立ったでせう

閉館間際の旧万世橋駅見学ツアーで
中の人エリアがちょっと覘けたのは貴重だった

ダイヤ改正などで記念キップが多数される時は、
交通博物館の中庭までマニアが並んでいた。
ちょうど３０年前の「東京駅開業７０年記念乗車券？」発売の時もすごい混雑だった。
発売口の小窓から「おー並んでる並んでる」と外を覗いたりしていた。

>>352
その時はキレて大声を上げる人はいなかったのかな？

いねーわボケ
昔は窘める大人もいたもんだ

SLプレートを実機から盗難とか横行してたけどな
末期まで正面が形式入だった有名号機、ほとんど盗難でやられてるじゃん

交通博物館のイベントで「ＥＬ・ＳＬプレートの拓本とり」の係員をした。
正面入り口横の階段を上った２階の踊り場に机を置いて小学生達に
「乾拓」と「湿拓」でプレートの拓本とりを教えるんだが、
そのプレートは普段展示してあるモノではなく、資料室から持ち出したまさに「蔵出し品」。
磨かれたり手を加えられていないＣ６２やＥＦ５８のプレートだった。
ちょうど今から３０年前の事、通りすがりの親子連れに
「この２枚でカローラの新車が買えますよ」と言ったら目が点になっていた。
今だったら何が買えるかな。

今オクで流通してるサボやプレートの9割は盗難品
これ常識

当時の社会情勢を無視して広瀬の話に絡めて日本人の自主規制を批判するアホウヨくんは幾つなんだろう

いいですかみんな死ぬんですよ

多分広瀬違い

今の安倍も集団的自衛権の件マスコミにかなり圧力掛けてるみたいだぞ

なんだこのスレ違い

一時期3階に新交通システムの小さな車体があって入れたが、なんか説明不足だった。どこかの試験車引き取って置いてみたテスト的な。

大阪の交通科学博物館にも
沖縄海洋博のピープルムーバーがあったのは知ってるけど
神田にもそのテのがあったのか、なるほど

ピラミッドみたいな建物の並ぶ街をリニアが行く
「未来の交通」の絵もその頃描かれたんだろうか

交通博物館は時間調整の場でもあった。いつぞやから出来た飛行機のモックアップ内で数時間寝て、上野や東京の列車へ。

皆さんに告知です。３月２８日、交通博物館で一緒に楽しい時間を過ごしませんか？
http://s.ameblo.jp/blackcat-kat/entry-11995869604.html

あんなところで何やんだと思ったらなんか違う