旧型国電に乗った思い出を語るスレ

旧国総合スレ６が消えて、こっちに統合？というか、ごっちゃになって以来、荒れたりスレチばっかの無駄レスばっかりで、ごく一部を除いて、どいつもこいつもって感じ
保守さえされれば、過疎の方がまだまし

似たようなスレ大杉だな。

過去にしか目を向けないからこうなるんだよ

>青梅電車区の車両が豊田電車区に移管されたのは1971年2月1日付けでした。

これは形式上の話で、実質上は、青梅の配置のままでしたね。
豊田には、ほとんど73系はいなかった。
わずかにいたのは、ラッシュ時を終えた青梅線からの回送で９時過ぎにやってきた、クモハ40＋73系４連。
あとは検査待ち、予備車などの数えるほどの73系。

ところで、次スレどうするよ。
思い出を語るスレの名前で２にするのか、それとも旧国総合スレ７として立て直すのか。
はたまたその両方立てるか。
のんびりしてるとまたクラッシャーに潰されるぞ。

>>936
> 確か、房総の72って全面窓の裏側というか、運転室内に
> 独特の行き先板を掛けてなかったっけ？

そうそう。外房電化の時に大量の72系が向日町から東上してきた。その頃助士
席側の窓の内側に行先書いたプラ板吊していた。それまでは房総西線の72系
は正面中央の札差しに行先板入れていたと思う。その頃房総東線のDCは
サボ入れていたし、関西から来た72系にはサボ受けがあったのでサボ使うかと
思っていたが使用していなくてガッカリだった。
北総電化の時にもさらに追加で関西から来たが、その中にはオレンジ色のも
あったらしい。

>>932
青梅線に来てたスカ色って、木更津から直通で来ていた臨時じゃないかな？
春秋の休日に「奥多摩わかば」「奥多摩もみじ」という愛称付けて運行された。
津田沼の113系1000番台非ATC車が充当されていた。黄色の101系が入った
こともあったかもしれないが詳細不明。

後半はスレ違いスマソ。

>>956
もう廃スレでいいよ
古いものは消え去るのだw

少々スレ違いだが、昭和47年の夏。
内房線・臨時快速「青い海」号が黄色の101系でした。
運転区間は、両国〜館山。
乗ったのは帰り。海水浴で疲れてのロングシートはさすがにマイッタ。

中央線にはこんな臨時快速電車もありました。ぶどう狩号（新宿〜甲府間）101系オレンジ。
これも乗車しました。

あと黄色の101系は、早朝、深夜に立川、豊田まで来ていた。

>>959みたいなのだらけだから、結局>>958みたいなのの温床になる
どっちも、前からまったり旧国を語る者にとってはいい迷惑
逆に、このスレ的には、某コテハン氏みたいな存在がいちばんありがたい

最初の記憶は、101よりも連結器カバーがぺったんこだった151。
カナリア101と、ウグイスの低運転台103がチラチラする。

>>960
お前消えてくれ
いつもウザい

おまえこそウザイ

そう言うお前が一番ウザイ

朝夕に自演するのはキチガイだけ

>>965
荒らしに構うな！
まあ、次スレがどうなるにせよ、もうこのスレも終わりだが…
俺は携帯からで、なぜか新スレ立てられないみたい
立てられる人が「旧国総合スレ７」を立ててくれるとありがたいかも…ｗ

俺こそが一番ウザイ

モハＥ２１７ー２２の千葉側の起動時モーター音は、つりかけチック。

>>965
自演乙

>>969
自演乙

全部自演なのか？

ageばっかだなあ。で、ホントに次スレどうする？
>>958が次スレはなし、>>966が総合スレの建て直しに
各1票入れた以外何の反応も無いし。
一応俺も総合スレ建て直しがいいと思うけど、
住民の総意というには数が少なすぎるよなあ。

あげ

>>958　胴衣

>>972
別に、本来の趣旨からすれば無駄スレじゃないんだし、総意とか関係なく立てて構わないんじゃないの？
てか、あからさまな重複でもないのに、スレ廃止論なんてなんの拘束力もないよ
ちなみに俺は総合スレ７に賛成
このスレの後半に荒れが多かったのは、趣旨の違うスレを無理矢理統一したことに原因があると思う

梅

岡田外務相が降臨中ｗｗｗ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1256630318/

記念真紀子

sad

旧型国電に乗った思い出

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