【紫にけむる】米子鉄道管理局【夜明け】

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242回想774列車:2011/10/17(月) 20:52:48.40 ID:4L2U2dnA
そういやぁ、S価学会の池田D作も“自称”「詩人」だよな。
成田悦子もS価学会員ってことだな。
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あぼーん
244回想774列車:2011/10/19(水) 10:51:03.79 ID:XlqHOGhz
成田悦子さん、脳みそポ・ポ・ポ・ポ〜ン(笑)
245回想774列車:2011/10/19(水) 14:09:12.15 ID:5RpU3VAN
うるせえバカ
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255回想774列車:2011/10/29(土) 22:20:23.99 ID:Nm+mEIZH
他スレで、車内の飲料自販機が話題になっていて思い出したが、
一畑電車の元西武車の車内で見かけた。五百円玉が使えないヤツだった。
もう四半世紀くらい前になるのか…それ以来乗ってないので今は知らぬ。
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274回想774列車:2012/01/02(月) 09:27:38.70 ID:rtOQFkbL
>220
>米子と言えば法勝寺電車なんだが。


何年生まれですか?
275回想774列車:2012/02/11(土) 19:56:28.15 ID:1JsX9aq8
法勝寺電車の廃止は1966年だから
それをリアルに覚えてるとなるともっと前の生まれになる。
276回想774列車:2012/04/22(日) 01:08:03.63 ID:iJSf4a6k
60年代中葉まであんなオンボロ電車が普通に走っていたことが
今となっては信じられん。
277回想774列車:2012/06/30(土) 18:47:33.31 ID:pW3eKglb
米子にキハ55って来ましたっけ?
278回想774列車:2012/07/11(水) 17:47:05.36 ID:DtTAsQiW
>>277

キハ55は「しんじ」で岡オカ車が、「ちどり」で中クニ車が来とった。
279回想774列車:2012/07/23(月) 07:14:53.45 ID:Nw9zrFMp
>>277 >>278
「美保」もあった
280回想774列車:2013/01/03(木) 12:49:50.89 ID:CGSovHFO
米子駅での『やくも』増結作業が好きでした
281回想774列車:2013/01/26(土) 15:38:14.31 ID:JnNI++I/
連結作業の間に、そばとお茶買って、そろりそろりと歩いて再び乗車。
そばは発車直後から食えるけど、お茶は灼熱過ぎて根雨ぐらいまで口が付けられんかった
282回想774列車:2013/03/20(水) 00:26:08.55 ID:lnk4LJe7
弁当の立ち売りか。
283回想774列車:2013/06/19(水) 00:41:19.57 ID:1Wa6uPis
米鉄管内の山陰本線が本州最後の蒸気機関車運用線区だったんだよな。
284回想774列車:2013/09/03(火) 14:39:39.60 ID:e3q45iOu
    |┃三
    |┃  ガラッ
    |┃ ≡ ∧_∧
    |ミ\_( ・ω・)  おじゃましま〜す
    |┃=__     \
    |┃ ≡ |    /\\


    |┃
    |┃  ハッ
    |┃   ∧_∧
    |ミ\_(  ゚д゚ )
    |┃ヽ__     \
    |┃   |    /\\












            (⌒⌒)
          ii!i!i ドカーソ
         /~~~\
  ⊂⊃  / ^ω^ \ ⊂⊃
.................,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘...............

        【過疎山】


         ∧_∧
        (     ) マジ…
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      //|    |\ \
285回想774列車:2014/02/11(火) 01:08:01.42 ID:bXc3Dj6q
286回想774列車:2014/03/21(金) 13:25:16.70 ID:IGYCqFoO
鳥取
287回想774列車:2014/08/05(火) 21:51:40.59 ID:m1erVNUb
>>276
全国中小私鉄ではさほど珍しくない光景。
288回想774列車:2014/11/09(日) 07:51:29.19 ID:2qEVJI+C
スレタイを見るにスレ主は八神純子さんのファンなのか
289九州電機大好き:2014/11/14(金) 12:34:18.99 ID:eS4KxmFC
米ヨナ 米トリ 米ハマ米イモ
290回想774列車:2014/12/29(月) 16:44:43.92 ID:OuDcQzHZ
>>287
電車の大規模検査は日の丸側が国鉄に委託していたらしいね。
291回想774列車
米子機関区構内に1両だけポツンと留置されていたキハ181系の中間車や先頭車が、翌日には
留置されていた場所にその姿がなかったりしていたのは、車両運用の計画に基づき夜間などに
車両を入れ換えたり移動させたりしていたからだろうか