【台湾朝鮮】外地総合スレ【樺太南洋】

351 ：回想774列車：2013/01/20(日) 02:52:35.21 ID:LktE2AeJ

>>348
樺太旅客鉄道は北樺太石油を買収しないのかな？

352 ：回想774列車：2013/01/25(金) 13:12:23.01 ID:sI6W5dgz

・北海道新幹線
新青森～札幌～新稚内（現・南稚内）
・樺太新幹線
新稚内～豊原～奥端（オハ）

稚泊トンネルを掘らないと

353 ：回想774列車：2013/03/25(月) 20:41:43.95 ID:Aho9C++C

>>1
南満州鉄道もお忘れなく

354 ：回想774列車：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:ZswtxUBG

(財)鉄道康生会

355 ：回想774列車：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:Y+SgIF3C

うんにゃ

356 ：回想774列車：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:mq6TfHFS

>>354
後の弘益会である

357 ：回想774列車：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:86Gj0gNl

鉄道康生会は鮮鉄の切符の印刷もしていた。

358 ：回想774列車：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:sM9IOSNk

樺太庁C51 3～5 → C58 3～5 → 省C58 371～373 の汽車会社の製造番号は、
やはり給水加熱器の無かった天塩炭礦鉄道のC58同形機である1、2号機の連番だそうだ。
造られたのも昭和16年と、同じ。

359 ：回想774列車：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:I1/daFB1

戦前にすでに京仁線の電化は考えられていた。車両定規（限界）の図面を見たことがある。

360 ：回想774列車：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:yeIkBXgA

樺太庁鉄道では貫通ブレーキの普及が遅かった

361 ：回想774列車：2013/09/26(木) 19:54:00.06 ID:u9reKEtW

やっぱり
樺太千島列島朝鮮半島台湾南洋諸島は日本のものだよね

362 ：回想774列車：2013/09/26(木) 21:43:57.98 ID:bs/AWcLV

南洋じゃ美人

363 ：回想774列車：2013/09/30(月) 01:07:19.46 ID:w9KwmKfU

>>361
朝鮮はｲﾗﾈ。
赤字経営の植民地。

364 ：回想774列車：2013/09/30(月) 20:53:28.13 ID:M3zdJkOM

今頃樺太、釜山も海底トンネルでつながってたのかね

365 ：回想774列車：2013/10/25(金) 17:59:10.48 ID:zeLajkld

そして漏水に悩んでいたさ

366 ：回想774列車：2013/10/27(日) 22:15:52.82 ID:EWxqJBjW

日本の技術ならばその程度では悩まされることはない

367 ：回想774列車：2013/12/20(金) 23:00:09.13 ID:nuL3RGDQ

縦坑が陸地の下にしか設けられないので、避難は先進導坑を徒歩で百km余…

368 ：回想774列車：2014/01/22(水) 19:16:19.06 ID:5ItnjH4d

樺太鉄道局の客車には、揚水装置がついていなかったのかな？

369 ：回想774列車：2014/01/22(水) 19:56:29.66 ID:QWeJdli4

樺太では終戦時点まで客貨車の貫通制動は実施されていなかったそうだ。
空気が来てなければ揚水装置は使えないから、装置もついていなかった。水槽は全部天井。

370 ：回想774列車：2014/01/28(火) 00:06:55.84 ID:rcte/56g

>>369　どうも。

371 ：回想774列車：2014/02/12(水) 20:16:42.83 ID:S/lRI2W4

372 ：回想774列車：2014/03/12(水) 18:45:38.27 ID:uHrjQtnV

http://3colors.sakh.com/Yuzhno-Sakhalinsk/081/

機関車の写真見っけ (ソ連進駐後？)

373 ：回想774列車：2014/03/13(木) 12:25:47.03 ID:yg0eiFUY

もし宗谷海峡にトンネルが出来てたら、北斗星は豊原もしくは敷香まで運転されてたかもしれない。

374 ：回想774列車：2014/03/13(木) 12:44:44.80 ID:aJlnFwy8

もしソ連が参戦する前に日本が降伏していたら、
(今ホットイッシューなクリミア半島で開かれた)ヤルタ会談での
「約束が違う」となって結局は侵攻、
日ソ不可侵条約に胡坐をかいて北辺の守備を疎かにしてたツケで
さらに北海道の半分まで持っていかれるという拙い結末になっ
ていたりしてな…

375 ：回想774列車：2014/03/13(木) 21:40:58.39 ID:rZjCGa7a

スターリンの野郎　地獄に落ちて何時までも苦しんでイロ！！！

376 ：回想774列車：2014/03/13(木) 21:41:38.28 ID:tusG120X

米軍の進駐に対して、ソ連軍のヨーロッパ戦線からの移動が間に合わず、侵攻も
出来ない状態に終わったのではと推測。

377 ：回想774列車：2014/03/14(金) 20:20:48.97 ID:hcqJJwjC

ここって、アジ歴の資料を発掘したりはしないの？
http://www.jacar.go.jp

樺太鉄道で1500件くらい出たけど
画質はさほど良くないけど、自宅でゆっくり資料調べできて便利ですよ

378 ：回想774列車：2014/03/19(水) 01:54:20.38 ID:7o54vUBz

僅かばかりではあるけれども、お世話になったよ。
北樺太の鉄道に関する資料も幾らかあって重宝している。

唯、検索性能はまだまだだね。内容欄を執筆している人は余り専門の人ではないのでは。

379 ：回想774列車：2014/03/20(木) 16:25:30.70 ID:d2QVO0jT

>>378
その割りにレファレンスコードを書き込んだりしてないみたいだけど

380 ：回想774列車：2014/03/21(金) 02:39:49.71 ID:ZSS2alqC

そんなものを書くなんて考えもしなかったな
書きたい人は書けば良いだけの話ではないのか？

381 ：回想774列車：2014/03/22(土) 21:33:03.35 ID:gJgYgikq

>>372
珍しい写真ですね。機関車はC58のように見えます。
http://3colors.sakh.com/Yuzhno-Sakhalinsk/083/
同じサイトにある上は改築前のユジノ駅、即ち豊原駅舎です。

382 ：回想774列車：2014/03/28(金) 05:50:44.25 ID:vUCFLmEP

敷香から古屯までの情報がもっと欲しい

383 ：回想774列車：2014/04/06(日) 12:03:32.64 ID:m4MFJZWn

>>381
ググッていたら8620型の写真を見つけましたが、デフ付きなので、どうやら
戦時中に本土から転属した車両の様でした。

384 ：回想774列車：2014/04/08(火) 02:00:34.44 ID:MiUVP55X

>>361
そうだ大日本帝國の領土だ

385 ：回想774列車：2014/04/13(日) 23:06:22.93 ID:W6ucZyRM

日本国最北の駅は北樺太石油のオハ駅

386 ：回想774列車：2014/04/15(火) 17:50:19.21 ID:V+WA3uE2

駅名標が欲しいな

387 ：回想774列車：2014/04/17(木) 04:05:14.19 ID:9wKT3Phe

稚泊隧道を作って奥端まで日本の鉄道を接続するんだ

388 ：回想774列車：2014/04/17(木) 15:10:08.74 ID:fiFTDwQM

>>373
札幌・豊原間がかなりあるから同じ列車で札幌（や道南）行と豊原（南樺太）行両方の需要に対応するのは難しいだろう。
樺太へは北斗星とは別の寝台特急が必要だろうな。オーロラとか白夜とか。
戦後、樺太を失って、北海道の幹線の中で宗谷本線の地位が大きく下がったわけだけど、
失ってなかったら函館―札幌―旭川―稚内が道内のメインルートになっていたんだろうな。

>>352
新幹線は需要的に厳しいから、一部にスーパー特急方式を含んだ在来線高速化じゃね？

389 ：回想774列車：2014/05/10(土) 13:49:54.24 ID:V7ggG7bQ

>>361
朝鮮半島はウザイからいらないな
それに中国は必ず朝鮮併合するまで諦めないから厄介事になる
ただし、朝鮮南端部は古代倭国の領土だったので返してもらうべき
中国や日本の記録にもあるんだから中国の朝鮮半島支配権を認める代わりに日本帰属を認めさせるべきだろう
韓国朝鮮はどう転んでも反日の性質は変わらないから緩衝国としての意味もない、速やかに消滅してもらった方がいい

半島南端部が日本領となったあかつきには在日の産廃業者が日本全国でやったように
産廃や古タイヤの埋立地にすればいい、リサイクル不能な核廃棄物も一緒に埋める

中露が海底トンネルを日本につなげて陸軍を送らないよう監視したり
核ミサイル基地や大規模軍事施設を作って緩衝地として活用する

390 ：回想774列車：2014/05/11(日) 04:52:09.22 ID:xJZI26lY

下関条約朝鮮独立の関する部分削除の日支双方了承の方向で

391 ：回想774列車：2014/05/13(火) 14:06:59.88 ID:SIGycbGc

本土から樺太に渡ったC56は103、152号機。
消息は全くわからん。

392 ：回想774列車：2014/05/21(水) 12:25:43.94 ID:gwiNxW5a

NHK低原価テレビ問題ニューヨーク塩素スープ　ダウ沖縄牛ライス20分ディレイ問題

NHK低原価テレビ問題ニューヨーク塩素スープ　ダウ沖縄牛ライス20分ディレイ問題

NHK低原価テレビ問題ニューヨーク塩素スープ　ダウ沖縄牛パスタ20分ディレイ問題

393 ：回想774列車：2014/05/31(土) 11:29:36.64 ID:iMLQXdA0

>>391
使い倒されて、廃車後に解体だろうよ。
冷戦下で日本の昭和40年代後半には解体されているだろうと予測。

394 ：回想774列車：2014/09/12(金) 10:56:38.05 ID:pux5DiHt

日本領のままの樺太架空鉄道
http://jr-karafuto.jimdo.com

395 ：回想774列車：2014/09/14(日) 06:25:40.85 ID:sHQukgbo

クラッシックプラグマティストアブラカレー

クラッシックプラグマティストアブラカレー

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396 ：回想774列車：2014/11/23(日) 00:25:10.03 ID:dXrZBkpS

塩江温泉鉄道のガソリンカーから大陸に渡って電車化されたやつは？

397 ：回想774列車：2014/11/23(日) 14:23:09.85 ID:CrqIpcpH

新京市電か

398 ：回想774列車：2014/12/11(木) 22:41:11.64 ID:d7hfZzoK

http://jr-karafuto.jimdo.com/
樺太

399 ：回想774列車：2015/01/12(月) 13:28:48.88 ID:6LJYPm+r

ここも実体験のあるヒトはいないのだろうな

400 ：九州電機大好き：2015/01/18(日) 23:27:07.06 ID:asZkAouK

台湾の鉄道は基本的な所は日本をお手本にしている。
則ち、貨物列車は石灰石輸送列車
台湾はＰ３５ＢＨ２０００と言う貨車、形状的に、日本で言うなればホキ８５００に似ている。
蒸気機関車はＤＴ６６８日本名Ｄ５１です。
ＤＴ６６８(日本名・Ｄ５１)とＰ３５ＢＨ２０００の組み合わせは、昔の日田彦山線の三菱セメントの貨物列車を思わせる。