【阪急阪神近鉄南海京阪】関西私鉄黄金時代を語る

>>627
IWGPに影響された人はそう思ったんじゃない
この頃尼崎のほうが怖い

阪神尼崎あたりは、なんか怖い
あの尼崎事件をおもいだすからだ
阪神電車の尼崎、大物、くにせの駅員は怖いと思う

中古車なんか売ってもいくらにもならない

南海は、本線がメインで、高野線がサブだね

>>631 なら合併じゃなく買収で離れ小島の貴志川線は、ハブだった。

天皇自薦

堺の中心駅といわれている堺東駅も建物は大きいけど
駅自体はそれほどでもないな
難波駅だけ格別すぎる

やっぱ大阪らしいのは、阪神間だな
特に阪急は、かわいいお姉さんが乗っている
しかし山の上に家があるのをみると神戸は平地が少ないなと実感してしまう

阪神間なんて発車してすぐ兵庫県じゃないか

幸運を呼ぶ黄色の電車
関西の私鉄各社のみなさん
一編成やりませんか?
#阪急　#南海　#近鉄　#阪神　#京阪

>>636
大阪というか関西だな
都会という感じがする

>>636

発車してすぐ「」のカッコ内、

△兵庫
○アマ

大阪や兵庫の人間ならよくわかると思う
そういう感じｗ

>>639
は？？
言いたいのはそういうことじゃないだろ

頭悪いのかな

祝！！　痴漢冤罪事件で無罪判決！

三鷹バス痴漢冤罪事件で無罪判決が出ました。
女子高生という社会的信用が低い人間の自称被害者証言に信用性が低いことは当然であり、
防犯カメラ映像や携帯電話の操作履歴は大きな証拠であるため、当然の結果です。
　（そもそも事件化、逮捕・起訴・一審有罪自体がおかしい）

しかしながら、2005年に横浜線で発生の町田痴漢冤罪事件も携帯電話操作中でありながら、
信用性の低いわがまま女子大生のあいまいな証言を鵜呑みにしてしまい、有罪判決を受けて服役という悲劇となってしまいました。

テレビ朝日の特集番組をご覧ください（町田痴漢冤罪事件）
http://www.youtube.com/watch?v=SO4KQHKD0M4&list=UUoMKIuXal6znAnZZ3rCNHpA&index=17

>>640 ←自分のどたま悪いことわざわざ自己紹介しなくていいのに(爆)

「どたま」とかものすごい加齢臭…
臭いから近寄らないで

兵庫県は、長野と一緒で県民意識は薄いというぞ
摂津、播磨、丹波、丹後、淡路に分かれるという
姫路と神戸は、一緒の県という意識はないといいますからね
多分は、阪神間は大阪に吸収合併されてもなにもしないんじゃない

自分の考えでは阪神間は、大阪府、橋本氏が考えている大阪都に編入して
兵庫の県庁は港町、平地が狭い神戸市じゃなく姫路でいいんじゃなかろうか
姫路城という立派な城あるしな

>>645 それは、大阪の経済圏というだけで、例えば四日市を愛知（名古屋）に編入する位の暴論
兵庫県の地位転落に直結するので絶対無理。
大阪府の堺が、大阪市に編入されるのとは、次元が全く違う。

姫路にいくと分かるが、兵庫というより播磨または、播州というぞ
須磨、舞子あたりで県境あるみたいに別の県みたいだぞ

なにわ筋線ができたら、西大橋駅から心斎橋に行く人が多くなるか？
JR安いから心斎橋あたり盛り上がると思うのですが・・・

JR、南海の西大橋駅ができたらクリスタ長堀を延長すればいいと
なかなかなにわ筋線工事着工されませんね

京阪の特急、中書島、丹波橋が止まるのに、一番メインの伏見桃山は、止まらないのは
損失じゃない

さいきんはあやふやになってきているが、
東京の電車と言うと戸袋窓があるイメージ。
優先座席のマークが現役だったり、踏切の音が違うのも印象的

ロングシートの肘掛けに板がついてるのも関東独特だな

関東人は、少し前までの都営地下鉄や東武の電車の内装に関西臭を感じた。

>>653
微妙な暖色系だった？

阪神電車ファンだったけど青緑系の内装がいやでした

青緑系無地の内装は関東っぽいと思ったな

>>654

東武8000の化粧板は当初関東でよくあったもろクリーム色だった。
関西人から見ると彩度をもう少し下げるとか、色合いをもうちょっと落ち着いた感じにならんかなあと思ったもんです。
最近では小田急3000の内装配色に目が「点」になりました。

あなたに言い返す意図じゃないんだけど、
なぜこれほど昔からずっと不評なのか理解に苦しむ。東武のセージクリーム(時代)。

阪急マルーンは窓枠や屋根の白や光物がアクセントで好いと思うが、
近鉄のマルーンレッドは、暗い感じがして嫌だった。
京阪の普通車は絶対昔の色の方が好いと思う。

東急の9000が更新で内装を木目貼り（微妙に気持ち？阪急調？）にしたので少しは改心したのか？と期待したが、
新車の真っ青やピンクの内装、安直な車号のレタリングを観て落胆。

>>658
近鉄の赤は暑苦しいんだよな。

>>659
っ 養老鉄道へGO!

>>656
どう目がてんなのかkwsk

>>659
近鉄のトイレは、紙がなく汚い
このあたりどうにかしてくれ

>>661
>>656氏ではないが
小田急3000の内装は内壁の化粧板が薄ピンク、扉の部分は薄茶の木目調
暖色系の色彩で関東の鉄道車両にしてはわりと関西風の内装という印象
連結部の貫通路の扉もすべての箇所で両車両側についているし

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近鉄5200系って、あんなブサイクな顔をしてたのか。

さいなら

>>660
今、養老には「はかる君」も来ているので、ますます色鮮やかです。

外国人がサザン見たら、皆自由席に乗るから,なんて日本人は貧乏なんだと思うだろう
キャリーバッグを持っている奴らもほとんどサザンの自由席か空港急行だな

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

>>669
あっちこっちのスレに迷惑な腐ったレスを書きやがったら殺すぞ！おら！

なんで台風の影響といえJRだけが運転見直してるのがおおいのか？
この状態で私鉄は止まりませんな

南海8000系のサザンは好きだわ
自動放送+関東っぽい内外装のおかげで和歌山が都会に見える

最近の南海車って右翼害宣車みたいなラピート以外、JR

最近の南海車って右翼害宣車みたいなラピート以外、外観はJR西日本的な感じがするのだが・・・。

超大人気の阪急電鉄の旧型車スレを見たけど近鉄18200系も八木の連絡線から600Vに入ってたらしい。
近鉄900系は600Vの時はモーターの弱め界磁が15%で120ｷﾛだったが1500V後は28%にした。
11400系の最弱め界磁は17%だが1500Vだったら15%まで弱められないのでしょうか？

>>672
肉声放送ならサダンだもんなｗ

また下がったなあ