D-51
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
昔はよかったー
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 04:35:51 ID:VmcydVj1
でごいちー
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 05:51:30 ID:FP2XbHKO
C-62
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 07:46:01 ID:2PEbpU1Z
て巣
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 23:05:58 ID:Y6kOzU0x
D50:煙室上部(オデコ)に何もない⇒でこまる
D51:煙室上部(オデコ)に横一文字の給水温め器⇒でこいち
D51:煙室上部(オデコ)に横一文字の給水温め器⇒でこいち
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/01(月) 00:16:39 ID:Zj8bfWui
奈良にいた４９９ 変なデフレクタでめだちまくり
マイクロエースが製品にしたぐらい。
亡きニノミヤで確保。
マイクロエースが製品にしたぐらい。
亡きニノミヤで確保。
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/01(月) 13:12:58 ID:USh75vEp
鉄ピクで続いてる見開きの連載、いま販売中の10月号に
D51 893 という怖い番号が載ってるｗ
D51 893 という怖い番号が載ってるｗ
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 01:56:50 ID:d6jqifE7
スレタイからすると、樺太のか？
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 00:31:15 ID:dpUDCOUn
いやミュージシャンだろ
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 23:42:02 ID:OZXWkpig
D51 130、207、408、448、451、515、516、651、652、774、791、810。
新鶴見機関区に配置されていて高島線で貨物を牽引していたデゴイチ。
791は「ナクイチ」と呼ばれて、イベントにはこのデゴイチが主に当てられていた。
鉄道開通100周年で東京駅にも入ったこともある。
でも、高島線電化で一同は全国に飛散し、「ナクイチ」は大館機関区に移って矢立峠の三重連に活躍したけど、
結局、廃車解体されてしまった。
774は米子機関区に移り、山陰本線の客車、貨物を牽引していた。私自身最後に山陰で見たＳＬがこの774だった。
こちらは幸運にも出雲大社境内に保存された（現在は旧大社駅構内に移転されたという話を聞いたが）。
幼い頃、バカチョンカメラ片手に撮りまくったこのデゴイチ、唯一残っているのが774なんだな。
新鶴見機関区に配置されていて高島線で貨物を牽引していたデゴイチ。
791は「ナクイチ」と呼ばれて、イベントにはこのデゴイチが主に当てられていた。
鉄道開通100周年で東京駅にも入ったこともある。
でも、高島線電化で一同は全国に飛散し、「ナクイチ」は大館機関区に移って矢立峠の三重連に活躍したけど、
結局、廃車解体されてしまった。
774は米子機関区に移り、山陰本線の客車、貨物を牽引していた。私自身最後に山陰で見たＳＬがこの774だった。
こちらは幸運にも出雲大社境内に保存された（現在は旧大社駅構内に移転されたという話を聞いたが）。
幼い頃、バカチョンカメラ片手に撮りまくったこのデゴイチ、唯一残っているのが774なんだな。
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 07:59:24 ID:FRGx/TAt
あれ、408、515、516辺りって保存されてなかったっけ
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 14:19:53 ID:IUgNQwZV
D-51と書くとソ連向けみたいな感じがする
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/07(日) 08:06:20 ID:YkAO5l6z
野茂暗い
野茂暗い
野茂暗い
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 00:13:46 ID:xhqHg2Aj
ごくせん
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 00:29:46 ID:oVZVLIGm
なぜか前橋に密閉式キャブの916がいるが
最終日まで活躍したD51のうち、追分で焼けなかったただ１機。
241を含め、あの事故は悲惨すぎた。
最終日まで活躍したD51のうち、追分で焼けなかったただ１機。
241を含め、あの事故は悲惨すぎた。
16 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/10(水) 06:20:52 ID:sNazM2Ca
放火なのかな？
あまりにもタイミングが悪すぎるよな
あまりにもタイミングが悪すぎるよな
17 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/10(水) 20:05:58 ID:CwQo3qOI
歴史は繰り返す？
阪神間を走った、日本最初のテンダー機5000号と、
碓氷峠のアプト式蒸機3950?は、旧鉄道博物館に収蔵目的で
品川機関庫に保管されていたが、関東大震災で萌えて…
今の1号機関車（形式150）の蒸気ドームは、
5000号機から移植されたものだという。
阪神間を走った、日本最初のテンダー機5000号と、
碓氷峠のアプト式蒸機3950?は、旧鉄道博物館に収蔵目的で
品川機関庫に保管されていたが、関東大震災で萌えて…
今の1号機関車（形式150）の蒸気ドームは、
5000号機から移植されたものだという。
18 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/12(金) 21:11:51 ID:cDNz59ap
天災と事件という違いがあるけどな
19 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/13(土) 11:09:17 ID:KNltcknr
20 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/13(土) 15:08:34 ID:46BA2kNg
[D51 20]
21 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/13(土) 17:17:46 ID:rEAAlJAM
ぐぐってみました。新製間もないディーゼル機関車も燃えたとあります。
蒸機に最後のトドメを刺したDLということでもしかして？？？
蒸機に最後のトドメを刺したDLということでもしかして？？？
23 ：回想774列車：2008/09/16(火) 07:42:38 ID:aJ5p/081
名前が変わった。
「774」とあって、高島貨物線から山陰線で活躍したD51 774を思い出してしまったよ。
「774」とあって、高島貨物線から山陰線で活躍したD51 774を思い出してしまったよ。
>>23
出雲大社にいますね。旧大社駅に置いて欲しいような
出雲大社にいますね。旧大社駅に置いて欲しいような
神奈川県厚木市の山の中?に置いてある D51 1119号機は、
ギースルエジェクターに戦時型かまぼこドームの組み合わせ。
前はもっと街中に鎮座していたが、再開発であわや解体の危機を
関係者の努力で切り抜けた。
ギースルエジェクターに戦時型かまぼこドームの組み合わせ。
前はもっと街中に鎮座していたが、再開発であわや解体の危機を
関係者の努力で切り抜けた。
1119は最後の方まで夕張線で走っていた気がする。
27 ：回想774列車：2008/09/21(日) 00:44:30 ID:RAxoom5h
やっぱハイフンはいかんなぁ。
なってないよ。
なんでこういう表現が鉄板に出てくるかなぁ・・・・？（呆）
なってないよ。
なんでこういう表現が鉄板に出てくるかなぁ・・・・？（呆）
28 ：回想774列車：2008/09/21(日) 16:30:02 ID:Onc2RgtC
貨物はD51、客車はC57
29 ：回想774列車：2008/09/25(木) 23:50:48 ID:Gf4trOkL
そして鉄板の海外蒸機至上主義者・馬力御大に言わせれば
「島秀雄の駄作」「狭いキャブや重量配分の問題など欠点だらけ」「名機という奴はバカ」
「島秀雄の駄作」「狭いキャブや重量配分の問題など欠点だらけ」「名機という奴はバカ」
30 ：回想774列車：2008/09/26(金) 01:31:17 ID:8O69BdQi
あの馬力某っての何者なの？
ではどれが名機なのか聞いてみたら?
胆振縦貫のD51が2両も残っているのは奇跡的だ…
見たことはまだないけど。
胆振縦貫のD51が2両も残っているのは奇跡的だ…
見たことはまだないけど。
32 ：回想774列車：2008/10/07(火) 18:39:54 ID:uml3Dv4G
アーティスト名？
33 ：回想774列車：2008/10/07(火) 19:46:42 ID:bqR4RHic
ハイフンつきのは柏崎にありますよね。
364号機ってどこで解体されたのだろう。
'64年には廃車手続き取られたが、'72年まで尾久に置かれていたようだ。
大宮まで人知れず運ばれたのか？
'64年には廃車手続き取られたが、'72年まで尾久に置かれていたようだ。
大宮まで人知れず運ばれたのか？
35 ：回想774列車：2008/10/07(火) 23:39:57 ID:9pgReMa2
アニメのもーれつア太郎で、デコッ八の先祖のエピソードがあった。
江戸で岡っ引をやっており、その名もでこいち
（でごいちではないが、その言い方も一般に流布していた）。
ニャロメも、最初のころは「ふん、にゃろめ」としか鳴いていなかった
のも懐かしい。
江戸で岡っ引をやっており、その名もでこいち
（でごいちではないが、その言い方も一般に流布していた）。
ニャロメも、最初のころは「ふん、にゃろめ」としか鳴いていなかった
のも懐かしい。
37 ：回想774列車：2008/11/12(水) 00:57:06 ID:HdlJg7KB
鉄橋下からD51はヨかったが、C57は恐かった。
38 ：回想774列車：2008/12/23(火) 11:54:24 ID:yckhpE/z
ノーモアクライ
39 ：回想774列車：2008/12/29(月) 12:12:51 ID:KImr9j0L
これだけ激しい焼け方していると、D51603の前頭部が残ったのは、奇跡的の様な気がします。
それにしても、歴史的な機関車ばかりが焼けるという、何とも勿体無い火事でした・・・
ttp://www.lnet.ne.jp/~aaa/RIL0185M.jpg
それにしても、歴史的な機関車ばかりが焼けるという、何とも勿体無い火事でした・・・
ttp://www.lnet.ne.jp/~aaa/RIL0185M.jpg
41 ：回想774列車：2008/12/30(火) 18:45:17 ID:hB7Fk0Se
空焚きage
>>41
DML30HSDがすでに焼き付きを起こしていますぜ。
DML30HSDがすでに焼き付きを起こしていますぜ。
43 ：回想774列車：2009/02/08(日) 21:57:01 ID:oGVNo7Yb
地元の公園に１両保存されているけどそりゃもうひどい化粧で見るたび恥ずかしかった。
今でもあるんかなぁ777号機
今でもあるんかなぁ777号機
44 ：回想774列車：2009/02/08(日) 22:05:34 ID:bbEV6abX
空焚き498は復活できるのか？
東は、更に蒸気復活を狙ってるらしいね。
東は、更に蒸気復活を狙ってるらしいね。
千葉で４９８が走らないというニュースは聞いていたが、
空焚きだとーーーヽ(`Д´)ﾉ
このまま治らなかったら、D51オタの俺は泣くぞ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
空焚きだとーーーヽ(`Д´)ﾉ
このまま治らなかったら、D51オタの俺は泣くぞ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
47 ：回想774列車：2009/02/08(日) 22:33:15 ID:bbEV6abX
>>46
知らなかったの？？
知らなかったの？？
C57-180が代走するというところまでは駅のポスターで見かけてたんだけど、
理由はついさっき知った。
理由はついさっき知った。
>>46 ウメコロにどうぞ
50 ：回想774列車：2009/02/09(月) 09:54:38 ID:ILDeNj4j
不覚にも上手いことを言われた気がするｗ
52 ：回想774列車：2009/02/09(月) 23:03:52 ID:NJv+3Zh0
>>51
D51ゲットおめ
D51ゲットおめ
53 ：回想774列車：2009/02/10(火) 00:18:33 ID:gelWgvyO
>>52
そういえば、51形式は50形式に較べて標準型という地位が与えられているように
思うな。
D50＜D51は当然として、EF50＜EF51も、DD50＜DD51も、ｷﾊ50＜ｷﾊ51も。ただC型
蒸気と電車は車種用途が違うので例外だけど。
スレチ失礼。
そういえば、51形式は50形式に較べて標準型という地位が与えられているように
思うな。
D50＜D51は当然として、EF50＜EF51も、DD50＜DD51も、ｷﾊ50＜ｷﾊ51も。ただC型
蒸気と電車は車種用途が違うので例外だけど。
スレチ失礼。
EF51は、形態が与えた影響はあるように思えますが
廃車が早かったですね
廃車が早かったですね
>>53
EFは並行して比較輸入だろう
50が英国製の電動カム軸式ディッカー、51がアメリカ製の電空単位スイッチ式WH、
比較すると51の方が断然手堅く壊れず使いやすいとわかったので、
国産が単位スイッチを踏襲してEF52を開発したんじゃないか。
EFは並行して比較輸入だろう
50が英国製の電動カム軸式ディッカー、51がアメリカ製の電空単位スイッチ式WH、
比較すると51の方が断然手堅く壊れず使いやすいとわかったので、
国産が単位スイッチを踏襲してEF52を開発したんじゃないか。
56 ：回想774列車：2009/04/18(土) 20:52:23 ID:BP8G06zJ
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
57 ：九州電機大好き：2009/06/24(水) 23:03:15 ID:6N24KMxX
Ｄ５１５３７門司機関区所属
Ｄ５１５３７は、小倉工場で落成。お隣大里機関区（現・門司）に就任。
鳥栖機関区に転属、再び門司機関区に就任。
晩年は、門鉄デフを付け、香春駅にあった。
Ｄ５１５３７は、小倉工場で落成。お隣大里機関区（現・門司）に就任。
鳥栖機関区に転属、再び門司機関区に就任。
晩年は、門鉄デフを付け、香春駅にあった。
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090829/sty0908291301002-n1.htm
空焚き498、今日雨の中でテスト走行やってるな
うちの前何度も往復してるわ
空焚き498、今日雨の中でテスト走行やってるな
うちの前何度も往復してるわ
【鉄道】D51-498号機まもなく復帰。0系新幹線の復元も着々と進む[08/27]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1251723168/l50
ちょっと前ですがスレ立てしておきました。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1251723168/l50
ちょっと前ですがスレ立てしておきました。
>>58
ええとこ住んではりますなぁ
ええとこ住んではりますなぁ
sage
age
sage
66 ：回想774列車：2009/11/12(木) 18:53:56 ID:UFbz5BUi
兵庫大学のフリーライブ行く人いる？
誤爆ｽﾏｿ(´･ω･`)
吹
つーかここは機関車のD51を語るスレじゃないんだろ。
70 ：回想774列車：2010/02/28(日) 23:28:39 ID:4pn6T5QO
>>66
去年のライブ行ったよ。なかなかよかった。
去年のライブ行ったよ。なかなかよかった。
おしり出すよ〜
72 ：回想774列車：2010/06/22(火) 00:03:46 ID:X5VM945L
人いなすぎワロタw
12系数両とかじゃなくて、コキ20両くらい引っ張るところが見てみたい。
これぞ貨物用機D51のホントの姿でしょう。
可能なら黒貨車40両とか・・。
これぞ貨物用機D51のホントの姿でしょう。
可能なら黒貨車40両とか・・。
74 ：回想774列車：2010/06/23(水) 23:46:37 ID:nrQuXiUs
D-51家の前通ってるぜ〜いいだろ〜
子供の頃大好きだった。
駅の近くに家があって、よく駅で見てた。手を降ると汽笛で返してくれるのでずっと手を降ってた。
いまじゃ学校の隣で汽笛が鳴るようになるまで俺は成長した。でも汽笛が鳴るのを聴くとふと顔をあげてしまう。そして黒い煙の匂いをあげる黒い鉄の塊に惚れ惚れするのだ。
訂正するよ
D-51が今でも大好きだ
人いないのに長々と長文スマソ
子供の頃大好きだった。
駅の近くに家があって、よく駅で見てた。手を降ると汽笛で返してくれるのでずっと手を降ってた。
いまじゃ学校の隣で汽笛が鳴るようになるまで俺は成長した。でも汽笛が鳴るのを聴くとふと顔をあげてしまう。そして黒い煙の匂いをあげる黒い鉄の塊に惚れ惚れするのだ。
訂正するよ
D-51が今でも大好きだ
人いないのに長々と長文スマソ
75 ：回想774列車：2010/06/23(水) 23:49:05 ID:nrQuXiUs
D-51家の前通ってるぜ〜いいだろ〜
子供の頃大好きだった。
駅の近くに家があって、よく駅で見てた。手を降ると汽笛で返してくれるのでずっと手を降ってた。 すごく嬉しかったのを覚えている。
いまじゃ学校の隣で汽笛が鳴るようになるまで俺は成長した。でも汽笛が鳴るのを聴くとふと顔をあげてしまう。授業中に。そして黒い煙の匂いをあげる黒い鉄の塊に惚れ惚れするのだ。
訂正するよ
D-51が今でも大好きだ
子供の頃大好きだった。
駅の近くに家があって、よく駅で見てた。手を降ると汽笛で返してくれるのでずっと手を降ってた。 すごく嬉しかったのを覚えている。
いまじゃ学校の隣で汽笛が鳴るようになるまで俺は成長した。でも汽笛が鳴るのを聴くとふと顔をあげてしまう。授業中に。そして黒い煙の匂いをあげる黒い鉄の塊に惚れ惚れするのだ。
訂正するよ
D-51が今でも大好きだ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
まともなスレになる気はないのかなぁ・・・
俺、蒸気の中ではD51が一番好きなんだが、他に該当する板もスレも見当たらない。
俺、蒸気の中ではD51が一番好きなんだが、他に該当する板もスレも見当たらない。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
104 ：回想774列車：2011/01/14(金) 00:32:33 ID:23GIUAdY
まちがえたｗ
http://uproda.2ch-library.com/332723qwp/lib332723.jpg
http://uproda.2ch-library.com/332724pE2/lib332724.jpg
http://uproda.2ch-library.com/332725MPn/lib332725.jpg
http://uproda.2ch-library.com/332726cro/lib332726.jpg
http://26.media.tumblr.com/tumblr_l9rniv3qb91qb52pbo1_500.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1358887.jpg
http://uproda.2ch-library.com/332724pE2/lib332724.jpg
http://uproda.2ch-library.com/332725MPn/lib332725.jpg
http://uproda.2ch-library.com/332726cro/lib332726.jpg
http://26.media.tumblr.com/tumblr_l9rniv3qb91qb52pbo1_500.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1358887.jpg
あぼーん
うぅ、デゴイチの話しがしたい・・・
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
114 ：回想774列車：2011/02/19(土) 19:54:09.69 ID:ME6OskkX
DD51はスレ違いですね？
はい
あぼーん
あぼーん
118 ：黒神 めだかψ ◆ZjqBzMECHA ：2011/02/26(土) 07:51:35.63 ID:zGqWBcvx BE:3187599078-PLT(12203)
『なんか、アニメの実況スレみたいだな。それのどこがデゴイチに何の関係があるのか？』
ハイフンがついてても機関車のスレだと信じてる方がどうかしてんだよ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
124 ：回想774列車：2011/04/20(水) 23:00:10.95 ID:3cX7A3BZ
D-51だけじゃSLを語るスレなのかどうか分からん
125 ：回想774列車：2011/06/08(水) 18:19:18.47 ID:QH2r/QZS
ジャリタレのデュオに関する話題は消えたな
あぼーん
あぼーん
あぼーん
!ninja
あぼーん
あぼーん
化学系の検査機関で働いています
あぼーん
亜sｘxdｄxxｘxxｘｘｘｇｇｆｚｃｇｇ５５５５５
あぼーん
136 ：回想774列車：2011/11/03(木) 00:59:04.58 ID:sMju3/S3
何かの私信ですか？
あぼーん
138 ：回想774列車：2011/11/06(日) 22:16:53.82 ID:RiyZKG9V
あぼーん
140 ：回想774列車：2011/12/20(火) 22:54:30.37 ID:Wd3mcRGd
デゴイチって言うんだ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
150 ：回想774列車：2012/04/20(金) 01:35:29.81 ID:WQN9liPu
たしかにDD51と紛らわしい。
ススソウオン
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
夏色、Fate、ヨルムン、宇宙兄弟、アムネジアだけ面白い
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
168 ：回想774列車：2012/07/22(日) 14:56:46.67 ID:/9NSbLje
DC-10って最高速度85kmなの？
それでは墜落するだろう
あぼーん
171 ：回想774列車：2012/07/26(木) 21:52:17.66 ID:dOM2vptX
>>168
テンダーはどこ？
テンダーはどこ？
>>171
変速機じゃなくて？
変速機じゃなくて？
173 ：回想774列車：2012/10/29(月) 23:14:42.52 ID:45h8AEjU
昨日、横浜の本牧市民公園のＤ５１見てきたけど、ちょっと錆が出てきたかな。
174 ：回想774列車：2013/04/11(木) 23:08:25.58 ID:0qqAmJmC
客車快速 くろひめやま
175 ：高井重雄 ◆xkberHzFgE ：2013/12/30(月) 14:43:37.61 ID:T1E6EaNb
175は小さめ
YS-11は座ろうズが開発を依頼し、世に出ることになった片運転台の旅客機である。
派生型として両運転台のYS-12、無動力のYS-16、運転室なしのYS-17などがある。
戦後に紙以外の素材で日本で初めて作られた飛行機といわれる。
リベットの一つ一つに至るまで気まぐれな職人の技で手作りが貫徹された。
客室乗務員組合書記長兼機長であったつば・九郎氏の栄光をたたえ、
機体番号は27番が永久欠番である。
所属団体の全日から離脱したあとも、ノベルティとしてセコンドから
投げられるタオルには全日のロゴは残っていた。
機内のオーディオ・サービスの曲目は東京音頭のエンドレスであった。
なお、機内へのビニール傘の持ち込みは法令により禁止されている。
定期航空路から引退する際に用いられた機材は、
その後インターネット・オークションにかけられた。
立ち席航空券3枚のおまけつきというお得な企画であったが、
落札者がないまま、最後のフライトを迎えてしまい、
その場で解体され、部品はヲタに持ち去られたと伝えられている。
派生型として両運転台のYS-12、無動力のYS-16、運転室なしのYS-17などがある。
戦後に紙以外の素材で日本で初めて作られた飛行機といわれる。
リベットの一つ一つに至るまで気まぐれな職人の技で手作りが貫徹された。
客室乗務員組合書記長兼機長であったつば・九郎氏の栄光をたたえ、
機体番号は27番が永久欠番である。
所属団体の全日から離脱したあとも、ノベルティとしてセコンドから
投げられるタオルには全日のロゴは残っていた。
機内のオーディオ・サービスの曲目は東京音頭のエンドレスであった。
なお、機内へのビニール傘の持ち込みは法令により禁止されている。
定期航空路から引退する際に用いられた機材は、
その後インターネット・オークションにかけられた。
立ち席航空券3枚のおまけつきというお得な企画であったが、
落札者がないまま、最後のフライトを迎えてしまい、
その場で解体され、部品はヲタに持ち去られたと伝えられている。
177 ：回想774列車：2014/07/13(日) 11:29:21.35 ID:VPuw8f9D
本当にＳＬの事を知ってる人はいないの
178 ：回想774列車：2014/11/01(土) 21:52:48.93 ID:tjAjaWap
すっとこどっこい
179 ：回想774列車：
スレタイがなかったらこれが蒸気機関車のスレかどうかわからんね