日本橋最強の巡回コースを決めろ Part162

>>309
おまえの期待は失望に変わる。
そんな甘ちょろい奴が大阪都なんて作れない。
なんぼでも前言撤回する、ごめん言うて終わりや。

アンチ維新の会のクソサヨ、公務員どもが相変わらずファビョってるなｗ

>>322
は？なんでもかんでも一から説明しなアカンのか？ｗ

この数年で職員の数が減るやろがｗマジアホか・・・・・・・・・

大阪府がどうなったんか忘れたんか？ｗ

>>316
ガキのくせに老人みたいなこと言うのなw頭に脳ミソ入ってるんか？
赤字いうことはそれだけ利用者が少なくどうでもいい路線いうことや。そんな路線買ってくれる慈善企業あればええけどねw

市営交通民営化
これは民意の形で示されたわけや。
実現してや、橋下はん！。

>>328
どうでも良い路線だとしても利用者が居たり利便性のためには残さないとダメなの分かる？
俺が老人臭い事言うと言うよりお前が幼稚すぎるだけだよ
赤字を切り捨てればはい黒字だよ〜とか幼稚にも程がある
交通サービスはずっと続くんだから先の事も考えないとダメなのにさ
それに御堂筋や谷町の利用者が他の路線の乗り換えのために二路線を使ってるって発想は出来ないの？

しかもそんなに多くの路線切り捨てたらその沿線の橋下支持者は一気に離れていくよな
政治家が自滅するような事するわけ無いのにそこは見て見ぬふり？

>>307
JR吹田-JR新今宮　290円
阪急吹田-恵美須町 410円

市営だから市内に特化か。
やっぱり自己中心的な思考しかできない大阪市は潰すべきだな。

JRは対抗路線あると安くするからなあ
120円の差だが300円じゃなく290円にして大幅に差があるかのように見せるのがいつもの手
まあ市営もちょっと高すぎなんかもしれんが