仕事でエンジンブレーキかけまくったら壊れた

なんとなく楽しくて普通のブレーキは基本使わずにエンジンブレーキ多用しまくってたら数ヶ月で車が壊れた
エンジンが吹けないというかパワーが急激にダウンした
これって普通？それとも故障とは無関係なのか

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4

板間違えたスマソ

5

>1

オートバックスとかで社外のエンジンブレーキに交換してもらうといい

英語わからんの？
engine breakだから、使えば壊れるに決まってんじゃんＷＷ

とりあえず　>>1をクビにすれば、派遣村の人口を一人減らせるぞ！

Over Revしたんじゃね？

ﾜﾛﾀ

カーボン溜めすぎで、ボボボボ
ミッション消耗

>>8オートバックスはATとミッションオイルの区別がつかない素人以下の集まりなんだぜ？

>>8 社外のエンジンブレーキってなんだよw

ここまで見てログ削除

エンジンブレーキならプロジェクトμの奴に限るよ。
ちょっと泣くけど

エンジンブレーキならJRのがいいよ。すごく熱くなるけど。

田舎へ帰ったときJRの気動車に乗って、自動でブリッピングしてエンジンブレーキがかかるのに少し感動した

どこのトラック野郎ですか？

>>17
社内に無いんだろ。

フライホイールを重くするとイケてるエンジンブレーキになるよ。

エンジンブレーキを「かけまくった」というほど
エンジンブレーキがよく利くスピードをしょっちゅう出していると
中には壊れる自動車もあるよ。特に派遣が作ったような安い自動車は。

加藤ネ申が作ったセルシオ・クラウンのことですね、分かります。

派遣がからんでない自動車なんて一般人が買えるものかね？？

前乗ってた車、エンジンブレーキどっかに忘れてきたんじゃないか？っって位
効かなかったよ。2000ccの癖に直6積んでトルクが細かったからじゃないかと
思ってるんだけど実は付け忘れてたんじゃなかろうな。

ヒント：ネジ・シャフト・シリンダほか、各アセンブリはすべて外注です

そもそも、研究・開発・設計の現場は派遣ばっかだもんな。
ラインに申し訳程度のプロパー社員入れたところで、その
作るモノを設計したのは派遣じゃん。
もうプロパー正社員なんて、企画営業と、派遣の人月計算
する外注管理しか居ない希ガス。

派遣の費用って「人件費」じゃないからな…「物件費」だぜ

派遣切って人件費削減しました！ってありゃ嘘だ

リコール隠しで有名な某M社は、資材費とか抜かしてたな。
JIT(Just in Time)とか抜かして、各工程毎に単価の違う「資材」
を調達しては使い捨てにすることでコストダウン(笑)

>>26
それはもしやキャブレターだからってオチではないか

>>28
その辺の派遣は騒がれてるハケンとは違う
派遣先から切られても派遣元が給料出して雇用続ける
金かけて養成してんだから

つかエンジンブレーキ掛けるのが仕事の人なのかと思った。

それとて偽装派遣だよな。

>>32
違う。雇用(拘束)は続けるが、金は払わない。
残業まみれだが、年収200万以下のワーキングプア。
鬱病・過労死の巣窟。

エンジンブレーキじゃなくてバックトルクかけ過ぎたんだろ？
エンジンブレーキはアクセル抜いた状態のことだぜ？
少しは調べなよ。車系の板で笑われるよ？

>>36
MTの場合はそうだけど、ATはアクセル抜くとロックアップクラッチが
切れちゃうわけだが、その場合もエンジンブレーキと言うの？

普通のGT-Rは派遣が作っているけど、SpecVは正社員が作ってるの？

調子の悪いHDDに556掛ける馬鹿上司を何とかしてくれ

>>1
マジレスすると
まずはヒールアンドトゥを覚えろ
話はそれからだ

おいおい、エンジンブレーキのパッドがすり減ったんだろ。アフォか

>>39
調子の良いHDDには掛けてないんだろ？
問題無いじゃん

お前ら以外に板違いに寛容なんだな、それともこれだけ？

>>38
単価の高いベテラン(派遣)が作ります。
正社員の仕事は、派遣の手配です。

免許の試験受けたときの○Ｘ問題で、「エンジンブレーキを使いすぎると壊れることがある」
って問題があって、正解は確かＸだったんだよな。

そー言えばこの前、派遣の裏組織が乗り込んできてライン止めてたな。

>>45
エンジンブレーキかけようとしてシフトミスしたらオーバーレブで壊れるけどな・・・

>>39
556ってなんだ？って思ったらKUREかｗｗｗｗ

>>47
そう。なので○って書いたら不正解になったんだよ。
なんか納得できなくて記憶に残ってる。

これほど板違いスレ違いに厳しい板も珍しいけどな

>>49
エンブレ使ってる時に事故ったら壊れるじゃん、納得できない
って言ってるようなもんだぞそれ

ドリフト族ってやつですか？

おまえらVAIOとかBTOの話題だと鬼のように厳しいのに別のハード系の話題だと異常に甘いんだよなｗ
それとも「俺はPC以外にもいろんな知識あるんだぜ」みたいなことひけらかしたいの？

昔バイク便で乗ってたYD250は実質エンジンブレーキしか付いてなかった。
故障原因の上位に「チェーンが切れてクランクケースを突き破った」があったぐらい。

>>55
こんなに完璧な板違いなら少々甘い事言っても実害は無いと思うしさ
なまじっか近い話題だと甘い事いってると住み分けが維持出来んようになりそうでね

自問自答ですか。深いっすね。