1 :
Socket774:
ボアアップすると法廷速度60kmになります^^
二段階右折とか不要です^^
シート改造すれば2ケツできます^^
ボアアップの仕方^^
その1
シリンダーをボーリングします^^
『シリンダー ボーリング』でググルと色々店が出ます^^
お値段は6000〜10000¥程度です^^
そのあとオーバーサイズピストン入れればボアアップ完成^^
51〜53ccぐらいになれて晴れて黄色ナンバー^^
その2
ボアアップキットを買い、取り付けます^^
キタコ社、デイトナ社などが有名どころです^^
お値段は10000¥〜20000¥程度です^^
法定速度だろw
3 :
Socket774:2009/01/16(金) 20:59:55 ID:F2tI1wsU
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
だれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
Z. あ 妖 う
フ あ 怪 ゎ
< ぁ だ あ
> ! あ
Z_, -─- 、 あ
/ / 、ヽ !
/.:. {:::.. ● } !
.{:.: ゝ::.......:ノ .lハ 从
, -ヘ  ̄ .:/ ∨ V
_/,.ィ:. \ .:.:./
こr‐/ ` ーァT′
/:.: :./ ||
ネタスレなのか?
その3
ボアアップした事にする「なんちゃってボアアップ」
30km/h、二段階右折が無くなる代わりに、もれなく後ろから煽られまくるオマケ付。
虚偽だから犯罪だけどな。
その4
エンジンスワップ
そういえばベスパにGSXだかの4発乗せてる動画をYoutubeで観た記憶が。
その5
黄色に乗れるなら初めからピンクにする。
その6
無免はイクナイ。
結論
PhenomIIマジオススメ
7 :
Socket774:2009/01/16(金) 22:39:47 ID:F2tI1wsU
これがゆとりか・・
9 :
Socket774:2009/01/17(土) 18:30:57 ID:OZ0PDk+7
【お知らせ】
このスレは只今を持ちましてふんどしオナニースレになりました。
引き続きお楽しみください。
ボアアップを知りたてで「ボアアップ」って単語を使ってみたかったんだよな?w
つか原付免許って恥かしくね?www
原付免許は無職ニート用の単なる身分証明書です
公道走行はできません
12 :
Socket774:2009/01/17(土) 22:33:45 ID:sItqBziA
やべぇwwww
自作板に立てちゃったw
>>1 自作板でキタコ、デイトナの名前見るとは思わなかったw
カメファク、SP武川あたりも宜しく頼むぜ。
自作板にメカドックでもできたかとオモタ
原付CPUオーバークロックスレと解釈