パソコンを車に例えるバカは
35 ：Socket774：03/11/11 03:41 ID:e6syRt+c
セレ＝250ps 25kgm/6000rpm
Pen4＝280ps 35kgm/6000rpm
AthlonXP＝270ps 45kgm/4500rpm
Athlon64＝280ps 50kgm/4500rpm
Pen4＝280ps 35kgm/6000rpm
AthlonXP＝270ps 45kgm/4500rpm
Athlon64＝280ps 50kgm/4500rpm
36 ：Socket774：03/11/11 04:06 ID:S153VMO+
P4は直線だけ速いとか言う
まぁ・・・一番伝わりやすいのは机と棚と働く人だな・・・
38 ：Socket774：03/11/11 15:10 ID:LdMnOCLS
ポート研磨
CPUのインスト作業はポート研磨を連想される
ブーストアップ＝OC？
エンジンだとP4は大排気量NA、AthlonXPは2〜3Lクラスのターボ
値段のイメージだとP4は輸入車、高価だが速度は・・・チューニングもあんまり無い
AthlonXPは国産ターボ280PS車、チューニングの幅が広いし、コストパフォーマンスが高い
エンジンだとP4は大排気量NA、AthlonXPは2〜3Lクラスのターボ
値段のイメージだとP4は輸入車、高価だが速度は・・・チューニングもあんまり無い
AthlonXPは国産ターボ280PS車、チューニングの幅が広いし、コストパフォーマンスが高い
41 ：Socket774：03/11/11 15:42 ID:UnkSoNcb
P4=豊田
Athlon=日産
C3=松田
Athlon=日産
C3=松田
Athlonが日産てのは全く解せんな
Pen4がNAだとレスポンス良いことになっちゃうよ(w
Athlonは日産じゃなくてホンダだろ
P4はトヨタなんかじゃねぇ、昔はよかったけど今はダメな日産に近い。
C3がマツダなのは同意
P4はトヨタなんかじゃねぇ、昔はよかったけど今はダメな日産に近い。
C3がマツダなのは同意
45 ：Socket774：03/11/14 12:36 ID:GZm3jaX1
じゃあ俺様のオプティはPen７５Mhz辺りか？
PCで足回りと言ったらママンのチップセットとかメモリの事だろ。
47 ：Socket774：03/11/14 13:51 ID:Oi5pyKJS
ＰＣに足など無い
ノース回り
サウス回り
I/O回り
ノース回り
サウス回り
I/O回り
48 ：Socket774：03/11/14 14:18 ID:4MqqRQwh
49 ：Socket774：03/11/14 14:34 ID:3rv9Egcc
車に拘る奴にはDQNが多い
50 ：Socket774：03/11/14 14:35 ID:HLEIC8oy
ホンダよりエンジン良いのはルノーとＢＭＷなんだよね
ホンダはまだまだ二流だよ
ホンダはまだまだ二流だよ
ルノーって最近は日産のVQを使ってなかったか?
ルノーってそんなでかくてパワーあるｴﾝｼﾞﾝあんの？ｗ
トゥインゴとかそういう小さいのしかｼﾗﾈｗ
トゥインゴとかそういう小さいのしかｼﾗﾈｗ
53 ：Socket774：03/11/14 19:20 ID:UprHW1zF
どちらかというとOCが嫌いなんじゃなくてOCしている人が嫌い．
1700+@むにゃむにゃ とかやってる人．見ていてかわいそうになってくる
少し突っ込むと「安定してますが，なにか？」とか言ってくる．
車で言うと，100キロで走っているセルシオを，120キロの軽で抜いていって，
顔は引きつっているのに「安定してますが，なにか？」っていうのと同じ．
1700+@むにゃむにゃ とかやってる人．見ていてかわいそうになってくる
少し突っ込むと「安定してますが，なにか？」とか言ってくる．
車で言うと，100キロで走っているセルシオを，120キロの軽で抜いていって，
顔は引きつっているのに「安定してますが，なにか？」っていうのと同じ．
>>50
そりゃF1の話だろ
そりゃF1の話だろ
やはりマツダ＝C3というイメージか。
アキヲ「なんとなく カンちがいしてたな オレ
CyrixってファンレスなCPUだと思ってたヨ
C3とかみててずっと・・
低発熱なCPUを生かした静粛性のいいEdenパッケージとか
スーパーπ104桁計算時間対クロック効率=98.5:1とか そーいうの
ちがうんだソレ
CyrixってハイパワーCPUだったんだ ずっと
対クロック効率のとれたファンレスなCPUじゃなくて
とにかくパワーを求めたCPUだったんだ
PentiumIIがPentiumIIIに
K6系がAthronに進化していって
2GHz相当当たり前なんて世界で
Cyrixはおいていかれたってカンジじゃあないかな コレ」
アキヲ「なんとなく カンちがいしてたな オレ
CyrixってファンレスなCPUだと思ってたヨ
C3とかみててずっと・・
低発熱なCPUを生かした静粛性のいいEdenパッケージとか
スーパーπ104桁計算時間対クロック効率=98.5:1とか そーいうの
ちがうんだソレ
CyrixってハイパワーCPUだったんだ ずっと
対クロック効率のとれたファンレスなCPUじゃなくて
とにかくパワーを求めたCPUだったんだ
PentiumIIがPentiumIIIに
K6系がAthronに進化していって
2GHz相当当たり前なんて世界で
Cyrixはおいていかれたってカンジじゃあないかな コレ」
ロータリーが真効率を達したごとく
シャイリックシュも健闘お願いしまちゅ
シャイリックシュも健闘お願いしまちゅ
車に喩えるのが一番いいんだけどね
アプリなんて負荷なんだし
FSBが排気量
CPUクロックがエンジン回転
HDがトルク（はずみ車）
リソースやメモリが荷台の積載量
という感じじゃないの？
アプリなんて負荷なんだし
FSBが排気量
CPUクロックがエンジン回転
HDがトルク（はずみ車）
リソースやメモリが荷台の積載量
という感じじゃないの？
素人に説明するならいいかもしれないけど、
自作版にきて車と比べてどうのこうの言ってる奴を見ると、
滑稽に見えて仕方がない。
自作版にきて車と比べてどうのこうの言ってる奴を見ると、
滑稽に見えて仕方がない。
59 ：Socket774：03/11/15 12:03 ID:JrNrnywc
すると、車板では車をパソコンに例えてるけど
そういう奴はパソコンを持ってるってことだな。
そういう奴はパソコンを持ってるってことだな。
61 ：Socket774：03/11/15 12:23 ID:FpcuLsM/
まあ、俺のチャリもSIS積んでるけどな。
素人相手だと、CPUが速いのになんだ、と頑固張るからね
乗り心地を改善するには、FSBとHDを上げてやるのが一番良いだ
FSBが引きあがる一番下のCPUに交換してやるのが一番良いんだよ
あれもやりたいこれもやりたいという奴には、やりたいことを
絞るか、WINDOWSXPにしろ
乗り心地を改善するには、FSBとHDを上げてやるのが一番良いだ
FSBが引きあがる一番下のCPUに交換してやるのが一番良いんだよ
あれもやりたいこれもやりたいという奴には、やりたいことを
絞るか、WINDOWSXPにしろ
俺のチャリなんかXenon積んでる
64 ：Socket774：03/11/15 12:52 ID:f0juiQw8
ミニカトッポは
どこらへんのポジション？
どこらへんのポジション？
PEN4=16気筒10000ccでリムジン級ボディを80〜100mile/hに引っ張る悪趣味アメ車
Athlon系=CP重視、実性能重視、カタログスペック重視な高性能日本車
走り屋御用達チューニングベース車とも言う
PEN3=カタログスペックや見せかけの性能に囚われない大人の高級欧州車
C3=街乗り重視、経済性重視の小型大衆欧州車や日本の軽乗用車
Athlon系=CP重視、実性能重視、カタログスペック重視な高性能日本車
走り屋御用達チューニングベース車とも言う
PEN3=カタログスペックや見せかけの性能に囚われない大人の高級欧州車
C3=街乗り重視、経済性重視の小型大衆欧州車や日本の軽乗用車
Pentium=トシちゃん
Athion =マッチ
C3 =ヨッちゃん
Athion =マッチ
C3 =ヨッちゃん
誤字スマソ
追加
Netburst系セレ=妄信的V8信仰のような奴が乗りたがる一般アメ車
P6系セレ=軽では不満な街乗りキビキビを求める小型日本車
非x86系プロセッサ=物流を支えているトラックなど(除くMAC)
MAC=初期投資、維持費が馬鹿にならないブランド信仰が欲しがるスーパーカー
Netburst系セレ=妄信的V8信仰のような奴が乗りたがる一般アメ車
P6系セレ=軽では不満な街乗りキビキビを求める小型日本車
非x86系プロセッサ=物流を支えているトラックなど(除くMAC)
MAC=初期投資、維持費が馬鹿にならないブランド信仰が欲しがるスーパーカー
×MAC=初期投資、維持費が馬鹿にならないブランド信仰が欲しがるスーパーカー
○MAC=どこがいいのか全くわからないが、マカにとってのブランドである大八車
○MAC=どこがいいのか全くわからないが、マカにとってのブランドである大八車
>>69
大八車は動力が人力なのでさすがに例え方が変だよ。まあ、嫌ﾏｶ厨には
スーパーカーに例えるのは腹が立つんだろうが、スーパーカーって使い勝手
悪いし、性能もフルチューン日本車に勝てないんだからイイんだよ。
昔話だが、ポルシェはミッション弱いのでミッション保護の為にクラッチまで
弱くしてたり(ミッション壊さない為に先にクラッチが壊れるようにした)とか、
フェラーリは鍵が合わないとかはしょっちゅう。そんなクルマをありがたがる
成金の持ちたがる車。
大八車は動力が人力なのでさすがに例え方が変だよ。まあ、嫌ﾏｶ厨には
スーパーカーに例えるのは腹が立つんだろうが、スーパーカーって使い勝手
悪いし、性能もフルチューン日本車に勝てないんだからイイんだよ。
昔話だが、ポルシェはミッション弱いのでミッション保護の為にクラッチまで
弱くしてたり(ミッション壊さない為に先にクラッチが壊れるようにした)とか、
フェラーリは鍵が合わないとかはしょっちゅう。そんなクルマをありがたがる
成金の持ちたがる車。
へ？
クランク軸回転＝FSB
ギア＝倍率
ジャネーノ？
クランク軸回転＝FSB
ギア＝倍率
ジャネーノ？
ネットサーフィン＝町のり
峠、サーキット＝洋ゲー
ベンチマーク＝高速道路
峠、サーキット＝洋ゲー
ベンチマーク＝高速道路
車とPC双方に詳しくない奴ほどPCを車に例えようとするな。
PEN3のSはアルピナやルーフって意味？
アバルトチューンだったら、ちょっと納得するけど
アバルトチューンだったら、ちょっと納得するけど
76 ：うさだ萌え ◆GtN0Plfghk ：03/11/16 20:01 ID:vHrkmEia
ステッカーチューンだから？
さしずめグラボはカーナビだな。
最新のものほど3Dでグリグリ動く。
お前らのグラボは何よ？
ちなみに家のはついてないけどな。
家のはサーバーだからな。
最新のものほど3Dでグリグリ動く。
お前らのグラボは何よ？
ちなみに家のはついてないけどな。
家のはサーバーだからな。
78 ：うさだ萌え ◆GtN0Plfghk ：03/11/16 20:21 ID:vHrkmEia
グラボ…
9500npでカーナビ無し車の漏れはどうなるんだ？
似合わないこともないな
松任谷「いやぁ、田辺さん。・・・・Athlon64FX 。・・・ですね、ついに。」
田辺「ついにというか、ようやくというか。」
松任谷「ええ・・・。(後ろを向いて)やはりこう、目の前にすると、
威圧感というか凄みのようなものを感じてしまって、
なんだか圧倒、されませんか？」
田辺「いや、威圧感というか・・、ボクには、なんだろう、こう・・・
かわいいじゃじゃ馬、のような、そんな風に感じるんですけどもね。」
松任谷「じゃじゃ馬。ですか？」
田辺「松任谷さん、実はこれボク、一度ドイツで乗ったことがあるんです。」
松任谷「・・・」
田辺「でね、そのときの印象が、こう、まさにじゃじゃ馬というか
乱暴なんだけど可愛らしくて仕方が無いっていう、そういう
記憶だけが鮮明に残っているんですよ。」
松任谷「・・ボクにはやはり、アスリートっていう印象から来る
猛々しさというか、そういったものを感じてしまうんですがね。」
田辺「なるほど。」
松任谷「じゃぁ、今日はその田辺さんの言うじゃじゃ馬の
鮮明な記憶が再確認できるか、楽しみですね。」
松任谷「いやぁ、田辺さん。・・・・Athlon64FX 。・・・ですね、ついに。」
田辺「ついにというか、ようやくというか。」
松任谷「ええ・・・。(後ろを向いて)やはりこう、目の前にすると、
威圧感というか凄みのようなものを感じてしまって、
なんだか圧倒、されませんか？」
田辺「いや、威圧感というか・・、ボクには、なんだろう、こう・・・
かわいいじゃじゃ馬、のような、そんな風に感じるんですけどもね。」
松任谷「じゃじゃ馬。ですか？」
田辺「松任谷さん、実はこれボク、一度ドイツで乗ったことがあるんです。」
松任谷「・・・」
田辺「でね、そのときの印象が、こう、まさにじゃじゃ馬というか
乱暴なんだけど可愛らしくて仕方が無いっていう、そういう
記憶だけが鮮明に残っているんですよ。」
松任谷「・・ボクにはやはり、アスリートっていう印象から来る
猛々しさというか、そういったものを感じてしまうんですがね。」
田辺「なるほど。」
松任谷「じゃぁ、今日はその田辺さんの言うじゃじゃ馬の
鮮明な記憶が再確認できるか、楽しみですね。」
81 ：うさだ萌え ◆GtN0Plfghk ：03/11/17 22:01 ID:6Ew/bae+
ここで古屋徹のナレーション入る。
｢Athlon64-FXはモデルナンバー51より投入、動作周波数は2.2GHz。
メモリバス幅128Bit、DualChannel動作、メモリ帯域6.4GB/s｣
｢Athlon64-FXはモデルナンバー51より投入、動作周波数は2.2GHz。
メモリバス幅128Bit、DualChannel動作、メモリ帯域6.4GB/s｣
あぁ昔見てたなぁ。
ここで古屋徹のセリフが入る
「さらばだPentium4」
「さらばだPentium4」