自作オタのための自動車・バイク総合スレット

ランエボほしいのう

２げとずささささささ

2get!
ズザー!!

ちなみに俺はふぇあれでぃーぜっとが欲しいのだよ君。

>>3
おまえ、あと一歩だったな、ふっ。

欝山車嚢....

>>1
エボのどれがほしい？おれは�Zかな・・・
けどこのスレのびねーだろうな

Zいいねぇ、あのスタイル見るとS30Z思い出すよ
先代のZ32が好きだった

（ﾟДﾟ）y─┛~~ 　車板に来い。半端野郎ども

リアカーで秋葉まで買出しに出かけますけどね

>>9
車種板か車板か？

ギャランVR-4　age

ZZ-R250ほすぃ

SUZUKI-JB23ですが何か？

50万以下のサニーですが何か？

新アコード欲しいジョ

俺のZ32後期型（黒）はｶｯｺｲｲよ。自分としては。
車高下げててるから平べったくてさらに黒いからゴキブリ呼ばわりされるのがムカツクが。

おれはZならZ31までだな、Z32はﾎﾟﾙｼｪ928のﾊﾟｸﾘにしか見えない、現行は911だし・・・

ハイラックスサーフ130系後期

車載用の2DINサイズに収まる自作キットどっかから出ないかな・・・・
排熱とか問題が山積みだが

最近の流行は折りたたみリアカー
行きはコンパクトに収納できるので電車などで移動できる

しかし、帰りは満載したリアカーなので
家まで引いていかなければならない

ヲタならKSRだろ？フツー

昭和54年式のクラウンがほスィー

>>21
買ったさ。ボアアップもしたさ。
でも小さすぎだろアレ。楽しいバイクだったけど売ってしもうた。ちなみに3型の赤。
現在バイクはCRM250AR。
バイクは今まで8台購入したが、7台が2st。もう2stﾏﾝｾｰです。

自作好きなのでモンキー乗ります
いじるのも楽し〜

>>24
小さいバイクは4輪に無意味に煽られてむかつかない？
速い車ならまあいいんだけど、KSR2で軽自動車に煽られた時はむかついた。

やっぱビッグスクーター万せーだろ
マザボが入るメットイン
二人で長距離乗れる大きさ
路面の段差にも強いので疲れにくい


弱点は女の子にモテナイ・・・

>>26
あれ、むちゃくちゃ楽チンでいいんだけど、オヤジくさいんだよね…。

ビッグスクーターをヲヤジ臭いと思うのがまさにヲヤジくさく感性かと。
あと、路面の段差に強いというのは同意しかねる。

訂正
くさく→くさい

おまえらオイル交換も自分でするだろ？

ホームセンターで電動オイル交換セット3980円でゲット
980円のオイルも買ったので後で交換します〜

>>28
おやじくさいかどうかは別にしてふゅーじょんのスタイルは女子高生には・・・・(泣

>>30
だいたいオイル買ったとこで換えてもらう。500円

>>32
はぁ？
フュージョンってストリートカスタムで結構人気あるじゃん。
都内ではヲタクバイクKSRなんぞよりもはるかに目撃するが？

それは一部の人達だけでは・・・・(泣

ＢＬＩＴＳマフラーage

>>34
正直、フュージョンの降るカスタムしたやつはかっこ悪い・・・
（ストリート系とか言ってるヤシも含め）乗ってる奴のマナーも悪い

ただ単に流行に流されてるだけでは？

でもKSR110はイタダケ無い

単車乗るならオフが最強
積載性、走破性、車体強度とも
もっとも「使える」単車。
性能だけでオン乗る奴はアホ

自作ヲタでｱﾒﾘｶｿﾊﾞｲｸ乗りは少数派ですか？

エルグランド。燃費悪いけどいい車。

bBとか好きそう

>>39
883に乗ってますが何か？

>>38
う〜ん、でも都市部では原2スクーターが最強だと思ふ。

でもアキバじゃアメリカン少ないよねぇ。
ドラグ系が僅かにいるくらいか？

自作派としては
"軽くて""早い"バイクがいいだろやっぱ
２ｓｔレプマンセー

質のいいS13ないかなー

>>43
２スト250ccのオフ車が最強では？
原２じゃ首都高走れないし。

自作板でBandit乗りってオレだけなんだろうか…。

>>38
最強の単車はカブと相場が決まってますが。

自作板でデルビ スーパーモタード海苔は多分俺だけ。

ディーセル車なくなってきたよなぁ
ディーゼルワゴンが欲しいのに・・・

業物氏こないねぇ〜〜

age　と

>>46
Ｓ１３は無理
ＰＳ１３だとＱ'ｓでなんとか有るくらいかな

DT125RとRZ250改350が俺の中の命車だに。

自作派としては、やはりキットカー「スターリン」だろ。
ベースはワーゲンだけど、見た目は最高に格好良い。

>>47
湾○線ををチャリで走った野師がいるか
原２でも無理ではない

ちと修正
>>47
湾○線ををチャリで走った野師がいるから
原２でも無理ではない

正直今まで2stﾚﾌﾟ、1300turboと乗り継いだが250じゃ低速がｽｶｽｶで
ｷﾀｰｰｰってなるまでに普通の道では前の車に激突しそうになるという罠。
冬は車だな。雪国だし･･･

何だよ2stモデルどこのメーカーサイトもカタログも無しかよ
RSとTZでも眺めてろってか？

加速感はKRが最高だろ
あのパワーバンドの狭さ
友達峠攻めてて落ちたっけなぁー

TZR50Rにジャッカルチャンバーを付けた時はびびったね。
パワーバンドが11500rpm辺りからなんだもん。普通に発進すると遅すぎ。
信号に捕まるたびに気合の入ったスタートをしてますた。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 2ストは素晴らしい。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

2スト＝Athlon系
4スト＝Pen4

ロータリー＝G4dual....???

>>61
おおっ業物氏だぁ
良かったよーこれでバイクの話が盛り上がる

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 IBMの180GBが気になりつつ。
　|文|⊂） 　 4ｓｔオフの排気漏れに悩むおり
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>60
TZR50RってNS-1よりもレーシーな分乗りこなすのが難しいマシンだったね。
俺は大学性をやってた4年間はNS-1をずっと乗ってました。
実はKSRと迷ったんだけど、試乗してみたらKSRは小さすぎて窮屈だったからやめた。

>>65
NS-1の方が窮屈じゃない？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 NS-1。
　|文|⊂） 　 激しくニーグリップするとﾒﾄｲｰﾝがベコッって音するバイクだった・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 全然関係無いけど、海門のDiscWizard。
　|文|⊂） 　 激しく使える。Windows2000のシステムドライブ交換がこんなに楽に出来るとは・・・
　|￣|∧| 　　 タダなのに
￣￣￣￣￣
#ちなみに移行前も移行後も海門ドライブじゃなかったり

スレ違いだけど詳しく教えてちょ。
今はWinCDR付属のGhostを使ってるけど、これイマイチなんだよ。

NS-1はタンクが後ろにあるせいでコーナーの挙動が怪しいバイクだったな。

>>66
同意。
KSRって小さいけど、ポジションは楽だよな。
普通の椅子に座りながら腕を伸ばして運転してる感じ。
さすがに長身にはキツイだろうが。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 KSRもおりはキツかったじぇ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
>>69
http://www.seagate-asia.com/sgt/japan/discutilcnt.jsp?supportId=717
これなんだけども
メンテナンス-＞ファイルコピーで現在のHDDと次期HDDを指定するとフルコピーしてくれる
パーティ切りなおしとかできるかは不明（やってない

>>71
どうもありがとう。
日本語ってのもいい感じですね。
今度HDDを買ったら使わせていただきます。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 明日晴れたらチャンバーの研磨したいなぁ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#カテ6ケーブル売ってない。カテ5eで我慢するか・・・

>>55
http://www.sterlingcentral.org/gallery/
スターリンってこんな車かよ！
かっこよすぎ
並行輸入しる

街中でドア開けたら人気者だな(笑

>>74
実にｱﾒらしいﾊﾘﾎﾞﾃ&ﾃﾞｻﾞｲﾝ倒錯車でつねｗ

かっこいい、屋根はずしてオープンも簡単だよな

スターリンって構造簡単でいいね
シビックのハッチを閉める感覚で屋根閉めるんだから
車重も軽そうだ

GSX-1100SKATANAは良かったよ、
輸出車が出た時に新車の逆車買いますた。
よく回るエンジン（当時比）あの独特のフォルムが最高です。
今みたいにサルでも取れるように限定解除が教習所で売ってなく、
小僧も少なくてホント良かったよ。

マルカツ（大阪で売ってそうな店）で販売しる＞スターリン

>>79
( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>81
( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ ( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ ( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

スターリンってさ、キャノンボール２（映画）に出てこなかったっけ？
パツキン美女（死語）２人組が、ランボルギーニカウンタックから次々と
乗り換えて、最後の方でスターリンみたいに屋根が開く車に乗ってた。
うろ覚えなんで間違えてたらスマン。

>>81
大型二輪免許購入厨ですか？

>>79
今時ＣＲＴなんか使ってるヤシは・・・
の人みたいですね

>>79.84
教習所で大型２輪免許取っちゃ駄目なの？平日に休みが取れない人はかなり便利だし
腕に自信が無い俺みたいな屁タレにはとっても有り難いんだけど。そんな俺は兄貴の
お下がりのCB1000SFにの乗ってまつ。

刃のエンジンってそんなに回ったっけ?

うんにゃ、まわらんよ
特にノーマルはだめだめ
知り合いが忍者から乗り換えてがっかりしてた
そこからカスタムにはまるか乗り換えるかで人生が変わると思われ

保全あげ

（・３・）統合スレになってから活気ナイネ！

ドゥカティ９９９（･∀･）ｲｲ!
車と迷ったけど、どうせならバイク界のフェラーリ乗っと工と思ったので

>>91
インプレきぼんぬ。特にポジション関係。

>>60
　原付なら「気合の入ったスタート」はデフォかと思われ :-P
＃漏れはRD-50にルーニー管を付けてましたよ....　6000rpm以下はクソでしたよ。
　ノーマルでも5000rpm以下はクソだと云うのに....

最近、古いXR(赤タンク)が欲しいよ〜
今アメリカン乗りなんだけどね、
昔よく山に行ってたな...なんて思い出してね

KDX125乗ってたが、AthlonXP買うために売りましたが何か・・・・・・・・







・・・強がってみましたが本当は後悔してます。
よく走るいい奴だったのに･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

age

76年式のRD250が倉庫で腐ってますが何か？
宝くじが当たったら，フルレストアしたひ・・・
とりあえず現在はVF750Fに乗ってまつ

>>95
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 余ってるDuron1100でKDX125が手に入るならなぁ・・・。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ
KSRのエンジンかからないと思ったらKILLスイッチがオフになってた・・・
小一時間キック＆押しがけしてたよ・・・・河口湖で

会社に有給休暇連続１ヶ月申請して、その後退職します。って書類出して
その１ヶ月間で職探ししようと思ってたらバイクで事故って１０週間入院した。
しかも相手は飲酒運転で逃走しましたぜ。あとでタイーホされたけど。

無職でまだ歩くこともできないくせに慰謝料でパーツでも買おうかななんて。
んで、アイオーデータのＤＶＤマルチドライブ良さげだなぁーって思ったら
どこの通販でも品切れじゃないか！とことんツイテナイ。
仕方ないからアルミ松葉杖買ったさ。しかも青。むなしいよ。
ヤケクソでタイホンダのバイクとか買ってしまいたい。ダッシュ１２５ＲＳとか。

>>100
　ご愁傷様でし
　就職の暁にはZZ-Rでも注文してやってくだせえ

やっこマンセー！

タイホンダの新型CBがカッコイイ。
前後ともにウィンカーが内蔵型なのがイイ！！

KSR110も熱いかも
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/03new/index.html

こっちがタイホンダのCBR150。
http://www.riverside-jp.com/th/cbr150.htm

ジサクヲタのバイク坊主にマトモな奴いねえなあ。
童貞に等しい省略。

と、優越感に浸る排気量至上主義のジサクヲタの大型海苔なのでした。

自作オタのための自転車・バイク総合スレッドだと思い、このスレ見ました

ちなみに自転車で練馬からアキバまで１時間で２週に一度通ってますｗ

健康的でたいへんよろしいです。

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ KSR110。普通のロータリー式ミッションにしてほしかった
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ
　　　　　　 ∪∪

でもKSR110はエイプ100の対抗馬って感じで結構流行るかもね。
装備はKSRの方が豪華だし色もストリート向けだね。

個人的にはカワサキにはもっと頑張って欲しい。
漢バイクってイメージが薄れてきたのは寂しいがな。

ヤター！
NSR250（５万円）ゲット！
来年の春はバーハンにしてジムカーナやりてーな

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ KSRと言ったら。新車から8000kmでフォークオイルが漏れ出した思い出が。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

アキバで速そうなバイク乗ってる奴に限って
ライダー自身はパワーウェイトレシオや空力係数を著しく悪化させそうな奴が多い
ナゼですか?

あと、なぜデブはビートやカプチーノに乗りたがるのですか?

>>113
最近、レプリカにアップハンドルを付けて「教習車」みたいな情けない乗車姿勢で入っている奴多いな。
レプリカの前傾姿勢に耐えれらないヘタレデブは最初からネイキッドに乗れといいたい。

>あと、なぜデブはビートやカプチーノに乗りたがるのですか?

外車連中の世界でもデブはﾐﾆｸｰﾊﾟｰに乗りたがる
どこの世界でも見られる現象だ

>>116
アップハンのWOLF250を10年近く乗ってる漏れも駄目なんか？
通勤・湾岸・峠と面白いぞ。

FZR1000がオジサン達に人気なのは
身長160cmあれば両足がベタ着きになる足つきのよさと
レプリカにありがちな「絶壁タンク」でないため、オナカが出ていても苦しくない
からだそうです

>118
WOLFは元々ネイキッドなので（・∀・）ｲｲ!

俺がヘタレだと言ってるのはレプリカをわざわざネイキッド化している連中
ネイキッドブーム全盛期(1990年頃)にはウジャウジャ見かけた
「コケてカウルを割ったから仕方なく」というビンボー人も多い(藁

>>120
＞WOLFは元々ネイキッドなので（・∀・）ｲｲ!
安心したよ(w

＞ネイキッドブーム全盛期(1990年頃)にはウジャウジャ見かけた
NKブーム以前の話だが、漏れはNSR50やGAGを買ったら速攻で
カウル取ってNK化してたよ。「転けた仕様」ではなく綺麗に仕上げてたよ。

NKが好きなのだが、レプリカの足が欲しい罠

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ ウルフならガンマの足回り付くしねぇ。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

正月からKR-1で挨拶周りしていた拙者にとって
カウルの無いレプリカは意味無しだたーよ＾＾；

あーやっぱZXR250復活させるかなー
でも２ｓｔ欲しいなー

KR-1

渋いなぁ。

WOLFってRGVのカウルレスなんじゃないの？

ｾﾞﾌｧｰ1100の納車記念age。

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ >>125 そだよVJ21ガンマのカウルレス。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　 VJ22ガンマの足回りを・・・
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

>>115
カプチーノ乗ってる知り合いがいるが確かに。何でだろ。
今日ランエボ買った。6だけど

>>127
バイク板で見たけど業物氏の125γｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
漏れも同じカラーの125γ乗ってたよ。売らんかったら良かったと後悔したよ

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ あのカラーリングは気に入ってまつ。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

後方排気TZR250のカウルレス仕様は激しくカコワルイと思う

>>131
エアクリーナーが丸見えでｶｺﾜﾙｲな
変にスカスカになるし

119じゃ無いが腹が出たからジョギング始めた。
2週間経つが腹は出たままヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ
体重は３Kg減ったけど・・・

とバイクねた無いとまづいんで拙者が見かけた凄い奴
真冬にサラシ巻いて上半身裸の気合の入ったやんきー
えー多分気温一桁です・・・

逆に真夏に黒のツナギにVFR400Rのにいちゃんも見かけた。

夏でもSRに黒のライダースジャケットとパンツですが

バイク買い換えたら、より一層、PC関係に銭注込めんくなった・・・

>>134
すげぇー信じられ。

拙者、夏は短パンっつーかホットパンツにTシャツでレプリカ乗ってたよ。
いやぁーよくプール行ってたからさぁー（ｗ

あら？あげちゃった。すまん。

いい加減バイク冬寒いよぉ、車欲しぃ！！！　
でも金も免許もねぇよぉ〜　デートはいつも電車だよ〜カッコワリィ！
ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

しかし俺のバイク燃費悪いからＫＳＲ１１０(ライムグリーン)欲しくなったぁぁぁ

2ｓｔじゃなくなったのはアレｄａｇａ，ＫＳＲ110はよさげだね

またバイク乗りたいなぁ。GSXR1100Lを買ったのを最後に
降りております。あ、ｽﾊﾟｰｶﾌﾞ90はあるけど。

これ、めっぽう速いぞ＜町中　/Vパラへのお買い物にGood。

シボレーカマロ乗ってますが何か？
やっぱ、米国製は良いです。

ｶﾏﾛで威張られても・・・・低所得者のDQNカーでしょ、それ・・・・

Drug Starﾎｽｨ( ﾟдﾟ)

デロデロデロデロデロデロデロデロデロデロデロデロデロデロデロデロ

Drug・・・×
Drag・・・○

<<　CITROEN
《》RENAULT

>>143
アレ系のデザインが好きなら
プジョーのスーパーチャージャー付きスクーターを待つのもいいかと。

italjet Drag Sterじゃなくヤマハのあれ？誤爆？

禿げしく板違いだが
この前ホコテンでかかとで滑る靴はいて滑ってる香具師がいたな。。
漏れもホスィ

原付二種あげ

SUZUKI最高！

１�t千円ｷﾎﾞﾝ。

昨年5月のこと。新聞にHDDの安売り発見。
30�`隣の街へバイクで見に逝った。バイクはkawasaki1000GTR。

HDDだけのはずが調子に乗って買ってしまった。
P!!!-1GHz 2個、ATI VGAカード、富士通 HDD等々
しかし、積むところがない。
パニアケース付けてくれば良かったが後の祭り。
ジャンパーの懐にHDDを入れて後はハンドルから買い物袋をぶら下げて帰る。
かっこ悪。スピードは出せないし。

帰るやいなや購入済のケース、DVD-ROM、dualのマザーで組み立てました。
今、現役です。いや富士通 HDDは半年ももたずお亡くなりに。

オレの富士通もこの前死んだよ見事に不良ロットのやつ…　もう二度と富士通製は
かわねぇ。　SUZUKIは壊れても許せるが富士通は許せんのだ。

男のマグナフィフティ…

プジョー406を映画のTAXIみたいにできたら
良いなぁ

>>74のスターリン画像だが
http://www.sterlingcentral.org/gallery/ster116.jpg
↑助手席のドア（というか壁というか）に
プレステが埋まっているのは何故だろう

>>157
ＣＤプレーヤーとして活用。

MCM2が欲しいなるも、自動車免許が先かと迷う毎日。
どうしよう・・・？

新しいRのROADSTERカッコイイナ。ABS無しで133マソだって。買っちまうか!!でも嫁に
なんて説明しよう？

私車はアリオン
車はいじる気にならないね。金の無駄の局地。
通勤と買い物の時しか乗らないし。

こんなスレッドがあったとは．．

私車はＦＭ−Ｖ。
PCはいじる気にならないね。金の無駄の局地。
メールとWeb閲覧しかしないし。

車は「足」としか考えられないタチなので、燃費安くて壊れなければなんだってイイべさ。

>>164
俺もだ。でも
バイクは「趣味」としか考えられないタチなので、燃費悪くても壊れても今のバイクがイイべさ。
だったりする(w

次の車は軽でいいやと思ってる・・。

でもファミバイ特約付けたから

原　付　２　種　の　オ　フ　車　と　レ　ー　レ　プ　が　ホ　ス　ィ

両方とも中古でいいんですけどね。

>>166
KTMとアプリリアなんてどう？

スーパーカブが禿しくほすぃいんだが、なんぼくらいするの？

>>166
BW'SとYSRなんてどう？

>>168
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/bus.html

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ >>166 SX125RとRG125γで快調です。
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

>>167
ＫＴＭはハード路線ですな・・、ＲＳ１２５は欲しいですが・・。

>>169
ＢＷってスクーターでしたっけ？、ＹＳＲはヤフで負けますタ。

>>171
バイク板では時々レス付けさせて貰ってマツ。

ＤＦ１２５とウルフの方がいいでつ・・、なかなか良品がありませんが。

これホスィー。
この手の乗り物はイグニッションキーがあるか心配だなぁ。
タイホンダ系のバイクと、どちらを買おうか迷っているのでつ。
あとは、値段次第ですな。

ttp://www.atv50.com/www.atv50.com/FKT50/index.html

>>166
ttp://homepage1.nifty.com/uzushio/scr_baike1.htm
CR125公道仕様なんていかがでつか？高いけど。

>>173
バッタの方はイグニッションキーが写ってるのが一枚ありますね。

ＣＲ１２５は格好良いですが高いですね、やっぱ中古で探すかな・・。