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全日救 0120-340-560
最近では調布市の爆弾処理の時に病院の一時避難で活躍しました。
神戸の震災の時にも無償で様々な救護活動で活躍しました。
東京民間救急コールセンターが24時間対応をしなくなってだいぶ不便になりましたね。
http://call-center.teate.jp/ まぁ24時間営業している会社の少ない事も理由になっているかもしれませんが。
夜中に病院へ救急車で運ばれた方は翌日まで自宅に帰れない事を覚悟しないとならないでしょう。
こういうところもあるらしいので参考にどうぞ
東京福祉タクシー 総合配車センター 03-5287-5295
車イス、ストレッッチャー対応の会社、酸素吸引機を積載している会社など
所属しているようですね
http://www.go294.com/
民間救急サービス アズマ
http://www.minkyu.co.jp/ 「他社より見積もりが高い場合はご相談下さい」
この一言は素晴らしい! コジマさん徹底対抗します!の電気屋さんじゃないよ
と突っ込みつつ、今の時代こういう精神が大切なような気がする
民間救急の各会社 車両台数を増やす程問題になって来るのが車両の稼働率
1日に2〜4件しか入らない搬送を 例えば車両が10台あれば
10分台稼働させなければならない 経営者の苦労 社員の苦労も並大抵ではないでしょう
乗務員が営業 配車している会社には限界があるようです。
営業部署がある会社は営業に専念出来るので新規開拓も病院医事課との関係もうまくいっているようです。
配車部署も独立していると 乗務員の関係と切り離した配車の出来る会社の方が必然的に地域時間を考えて配車出来るので
1日に3〜5回の搬送が可能になるようです。
救命士の所属している会社は救命士の配置に悩む傾向があるようですが 独立した配車部署があるタクシー系列の会社には
大した問題も無い事でしょう。
見積もりなどの電話対応の時間の掛かる会社は敬遠される傾向にあります。
民間救急の会社にも病院間の料金ぐらいパソコンでパッと出ない出せないようでは時代的に古い遅いです。
そういう点、タクシー会社のメーター制も一目瞭然なので見積もりの必要も無いでしょう。
そういう病院間の距離時間ソフトをもっている会社は見積もり料金も即答、お客様の安心度もちがいます。
何でもそうですが、明瞭料金、安全運転、そしてどこよりも安いという事が求められる事のようです。
何度も民間救急を利用される方には 会員制度のある会社の選択も一考です。
会員になれば割引制度もあるでしょう。
介護福祉の「あっぷる」は都内でも歴史も古く安心感が高いです。
介護用品のお店、民間救急とサービスが広いです。冠婚葬祭のウェルライフクラブもサービスの一つです。
http://www.well-life.co.jp/apple/
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