【スバル】富士重工業の期間工48【SUBARU】

わたしたちは、革新をおそれない。
わたしたちは、本質を極める。
すべては、乗る人の安心と歓びのために。
水平対向エンジンとAWDのスバルです。

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http://www.subaru.co.jp/

期間従業員採用情報
http://www.fhi.co.jp/jinji/season.html

前スレ
【スバル】富士重工業の期間工47【SUBARU】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1358833896/

前々スレ
【スバル】富士重工業の期間工46【SUBARU】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1355894274/

☆よくある質問

Q　日給はいくら？
A　初回は9000円、6ヶ月勤務後は9200円、1年以上勤務で9600円。
Q　給料日はいつ？
A　月末締め切りの15日払い。金融機関の休業日の場合その前営業日。
Q　満了金はいくら？
A　80日以上：8万円　100日以上：11万円　120日以上：18万円　140日以上：22万円
　　160日以上：26万円　180日以上：30万円　200日以上：34万円　220日以上：38万円
　　240日以上(1年満期)：42万円　※満了金が入るのは契約満了退社時。
Q　○○なんだけど採ってもらえる？
A　スバルは誰でもウェルカム。書類選考なし、面接行けばその場で即決採用、
　　健康診断はざる。前科者でも借金持ちでもメタボでも
　　どうぞお気になさらずご自由に仕事をお苦しみください。
Q　有給休暇は？
A　6ヶ月勤務すると10日の有給が発生。退社時の買い上げはしない。
　　使えるかどうかは現場の空気次第だがあまり期待しないこと。
Q　契約期間や更新は？
A　最短4ヶ月契約、その後2ヶ月ずつ延長。最長で2年11ヶ月働くことができる。
Q　寮と工場での食事の料金の払い方は？
A　工場の食堂の昼メシは班長から(入社して初回は人事の人から)食券をもらって食べる。
　　食券代は次回の給与から天引き。つまり後払い。
　　寮の食堂は、その度に食券を購入（東長岡、大泉。他は要確認）

Q　残業や休日出勤は？
A　そこそこやってんじゃね？
Q　寮の部屋は？
A　たぶん今はもう全部個室だが面接で確認しる。
　　ベッドと布団、冷暖房、あとテレビと冷蔵庫も最近つくようになった。
　　風呂・トイレ・洗面所・洗濯機などは共用。
　　邑楽寮以外はフレッツ光orADSLに申し込んでプロバイダとも契約すれば部屋でインターネットを
　　することもできる。邑楽寮は無線ぐらいしかできない。
　　住民票や免許の住所は普通は移さない。
　　寮の新しさ　新しい　邑楽寮＞大泉寮＞東長岡寮＞下小林寮　古い
Q　寮からの通勤は？
A　東長岡寮から本工場、下小林寮から大泉工場への場合は徒歩か自転車。
　　矢島工場は会社の送迎バスで通勤(通勤時間20〜30分)。
Q　クルマは持ち込めますか？
A　規則では持ち込み不可だがほぼ黙認。みんな持ってきて寮近くの月極め駐車場借りて
　　置いてる。ただし通勤に使うのは絶対にやめろ。
　　(最近は車の持ち込みに対してうるさい模様。持ち込みはあくまで自己責任。ばれて
　　クビになっても知らんよ)
Q　正社員登用制度は？
A　1年以上勤務で35歳未満の期間社員を対象に年1回登用試験を実施。
　　受けるには上司からの推薦が必要。
Q　仕事はきついのか？
A　きついです。とにかく慣れるまでが大変。すぐ辞める奴も多い。

Q　トリムって何？どんだけきついの？

A　トリムというのはネジ穴が開けられ塗装されたボディに
部品を組み付ける工程。組立のこと。
最初は何も付いていなかったクルマがラインを流れるにつれ、
ガラスやドアやシートやインパネやタイヤやエンジンやミッション
その他無数の部品が取り付けられラインを出る時には完成車になる。
簡単に言うと、ラインが動いて自分の前にクルマが来たら
自分の担当する部品を付けて、次のクルマが来たらまたの繰り返し。
ネジを取る、部品の穴とボディの穴を位置あわせしてあてがう、電動
インパクトレンチの先にネジを付ける、ネジをネジ穴に入れて締め付ける。
ただこれだけの単純作業。だが、慣れないうちは熟練者の2倍は
時間がかかる。下手すると部品やネジを落としたりネジがかじったり。
正社員や熟練期間工は本当に作業が速い。魔法や手品でも使っているように
さえ思えるだろう。それだけ慣れて速くならなければこなせないのだ。
慣れないうちは次のクルマが流れてくるまでに作業が終わらない
ことが多くつらい。クルマの部品はいろんなところに付けねばならない。
狭いとこや奥まったとこにも付けなきゃならんし、クルマの中に入って
しゃがんで作業するとこだと足痛くなるし、床下といって上見上げて
背中そらしてクルマの下部いじるとこだと腰悪くする。
体が作られるまでは指・手・足・膝など痛くなる。作業中に疲労と痛みで腕が
上がらないとか物握れないとかしゃがめないとかある。
仕事が終わると寮に帰るためのバスまで歩く気力も無いほど疲れる。
トリムは本当にきついから覚悟だけはしとけ。

Q このスレは社内で監視されているの?
A 当社では社内から2ちゃんの閲覧が出来ないよう、システムでブロックしてあります。
　安心して書き込んで頂いて結構です。

誰もタテね〜から立てたぞ
次スレは>>980辺りがよろしく

>>5
乙です、ありがとう。

角刈りで一重まぶたの社員はホモの疑い有り
新人指導のフリしてケツ狙いｗ

角刈り一重まぶたの独身者は98％ガチホモｗ
ホモがばれないように通勤時は作業帽子被ってごまかしてますｗ

>>5
スレ立て乙〜
テンプレ修正もGJです

来週、赴任しますが、何処の工場に配属されますかね？

シモコバも普通にバス通勤なんだが。

TA･NA･O･RO･SHI

角刈り一重まぶたはガチホモｗ
ねちっこいオネエさんｗ
相手が弱いと見るや強気な態度で攻撃してきますｗ
性格もオネエなんですｗ

社員同士のイザコザめんどいんすけど…。
歳上だから注意出来ないとか知らんがな
上手いことやりゃいいのに

さっさと辞めてーなぁー

退屈、暇、毎日詰まらん
何もする気力が無い
つれーわ

さっさと死ねや

生きててすいません。

馬鹿社員が知ったかぶりしてミスったせいで棚卸しが長引いたww
班長の段取りが悪いなどと批判してた癖にウケルww

今月は休日出勤は？

ここメチャンコ稼げるってマジですか？
免許持って無いですが是非行きたいです
皆さんの力を合わせて私を社内から推薦してくださいませんか？

会社にも寮にも女がいなさすぎて、会社とか寮に来た保険勧誘員のおばさんにまでムラムラするなぁ
わざと綺麗所が来てるだろ

女いなさ過ぎて俺なんて三十路童貞になっちまったわ

童貞って高校時代に捨てるもんだろ？
お前らまさか。。。。ｗ

>>19
今週、来週休出なしだわ＠矢嶋
土日何すっかなあ…

女の子はどこの課に多いんだろうな？
本工の1鳥に入って行くの見たけど何やってるんだろう？
俺も鳥だけど見ねーな

女は力無いから供給だろ

女期間は全く見ないけど女プロパーはちらほら見るわ
俺は風俗も行かないから勃起しちまって隠すのに苦労してる

保険屋ババアのパンスト破ってバックからアーンアーン言わせたいな

韓国で日本製品不買運動してるから
太田で韓国性品不買運動しろや

そしたら駅前は日本性品で楽しい街になる

ここって以前面接落ちたけどまた申し込んでいいんだろうか

面接に申し込むのに良いも悪いもないよきっと
ただそんなに熱意持ってうける仕事じゃない　逆にうっとおしいと思われると思うよ
期間工に感情はいらないから　

>>28
そうそう
やりたくなるよな

AVの見過ぎか おつ 童貞野郎 チンコ

1年ほど前トリム1週間で辞めました
初心者に最速タクトとかむりぽ

トヨタいいね！

トヨタ、期間従業員を採用再開　４月以降の増産に対応
産経新聞 2月28日(木)16時55分配信
新規採用は昨年６月以来となる。１月末時点での期間従業員数は約２２００人。
同社は、昨年末に全面改良した高級セダン「クラウン」や、小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」
の国内販売が計画を上回る水準で推移するほか、輸出についても、１月に入り前年同月比で１０・５％伸びた。
こうした状況から、国内生産を増やす必要があると判断し、採用再開に踏み切る。同社は、「景況感の向上で、
国内の販売増が見込めるため」（広報部）と説明している。
昨年末に公表した平成２５年の国内販売計画は、エコカー補助金の反動減などで前年比１８％減の
１４０万台としていたが、現在、上方修正する方向で検討している。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130228-00000572-san-bus_all

右」腕の肩の骨の筋が慢性的に痛いんだけど
何か市販でいい薬ない？
筋肉痛とは違うんだろうな…

痛くて寝れねえ…
ここ１ヶ月ずっと痛かったんだけど
今日は特に酷いわ
全力の力で毎日9時間、右腕だけ酷使するのは
さすがに無理があったのか
8か月ぐらいやってるが、1年やりたいんだよなあ
栄養が足りてないんかな…
取りあえずシップ買って来るか…

>>27
そんなに可愛い子がいるの？
羨ましいな

期間からプロパーになりました。

スバルで働きたいんだけど
面接はどっちの方がお勧め
新宿でも太田でもどちらでも構わないけど

みんなはどちらで面接しましたか？
筆記試験などはありますか？
面接ではどのような事を聞かれますか？

太田で面接　筆記試験はない　なに聞かれたか覚えてないくらいどうでもいいこと
社員も期間もバカしかいない　ちなみに俺もバカ　金髪に茶髪にピアスにロンゲとなんでもオッケー
2chでなに聞かれたとか筆記試験だとかそんなこと聞くやつには向いてないかもな

>>37
我慢出来ない痛みだったら、ロキソニンって強力な鎮痛剤がある。第一類医薬品だから、登録販売者が居ない時間だと売ってくれないけど。
一番確実なのは、整形外科とかに行って診てもらう事。イニシャルコストは掛かるけど、薬に保険が適用されるから、長い目で見れば、結果的に安くなるよ。
でも、真面目に一度医者に掛かった方がいい。筋肉の炎症かと思ったら、疲労骨折してたって人も実際いるし（スバルは過酷だから、知らぬ間に体が壊れてたりする）
とにかく、お大事に。

>>37
スバル病院行け
労災扱い

>>41
こいつみたいに2ちゃんで質問しただけで向いてないとか決めつけるやつうざい
そんなの全然関係ないんだけど

まあいいや突っ込むかくらいの軽さがない奴には無理っす
正社員やれよ

三鳥ハゲ秋元のハゲ頭、顔、体中に無数の赤い斑点あって汚ない。

>>3
今は相部屋になるかもしれないって面接で言われたよ

相部屋だったら、パスだな！

俺も相部屋だったらバックレようかなと思っている

>>46
中央風呂にいる奴？ 確かに汚ない

俺の部屋なら月末にはあくぜ
辞める人いるから大丈夫でしょw

俺の所も空くぞ 今月末に！

相部屋ってまさか6畳間に2人で暮らすとか？

まあ８畳弱くらいの広さですよ。

お前らSUBARUなんてやめてJR来いよ
JRに就職してる俺は勝ち組

そりゃ行けるならJR行きたいわ

相部屋とかマジかよ。スバルは少し考えてたのに。

>>相部屋
相撲部屋に見えた

>>55
車両造ってるの？
俺撮り鉄だけど興味ある是非教えて欲しい
鉄道の期間工は無いの

鉄道の期間工なんざあるわけないだろ
そんな頻繁に作るもんじゃない

昔線路のズレ直す日払いのバイトしたことあるけど、過酷だったぞ。
終電〜始発までの４〜５時間で日給諭吉さん一枚でそれなりだったけど

>>61
マジ？
今もあるかな？
俺子供の頃からずっと鉄道が好きで特に線路に関心があるんだよね
暇な時な一日中線路を見てるし
日本中に張り巡らされたまさに血管って感じで凄いロマンがあると思わない？
電車は日本経済を支えるために必要不可欠な血液なんだよ

クルマ好きできたけどきらいになった
ただの機械だな

昨夜しこたま酒を飲みながら、高カロリーなツマミをムシャムシャ食ってたのね。
そうしたら、今朝…己のオナラの臭いで目覚めたのね。もうね、寝起き最悪の俺が、一瞬で目覚めたんですよ。
夢が一瞬で強制終了、脳内に『DANGER!DANGER!』と警報発令。怖いよ…俺…死んじゃうのかな？

>>62
自分は知り合いに教えてもらってやったから今はわからんな
つか巨大な石の塊（？）を筋肉半端ない外人が数人で持ってたり、砂利道をドリルみたいなので何人も列になりやって、時間も限られてるから急がなきゃならんし当時の自分にはキツかった

軌道工なんていつでも募集してるだろ。
俺がやってたときは地方だから日給9000円スタート。
都内だったら諭吉かな？
160�`のＰＣ枕木引きずり回してたわ。
腰が悪いヤツには無理。

だけど、撮り鉄にはタマラナイスポットに入れる。

なんのスレだよ…

jrの社会人採用昔落ちたな
でも書類選考だけは職歴期間工だけで通った。筆記試験の駅弁うまかった

ボクサーエンジンを搭載した山手線計画！撮り鉄悶死！尚、SLは

SUBARU LOVE

の略だからな！石炭で大気を汚染すんじゃねーぞ！

唯一の楽しみの休みも半日が過ぎた
みんなは何してる？
俺はイオンモールをぶらついている
休みの日はイオンモールやドンキーにさえない男が
一人でよくいるよな
たぶん仲間だろうけど

明日から5時起きかあ
休出もあるし嫌だなあ

昨日はだらだらしてアンフェア見て１日が終わったw
アンフェアは面白くなかったな
今日もだらだらしとる

まだ赴任したばっかだから近所の散策かなぁ
あとは買い物、掃除、洗濯
終わったらネットかテレビか資格の勉強
そんなところかな

腐れ〜けっぺ コスガ〜加藤こーじ

俺も赴任当初は休みは勉強しようとか思ったけど、
毎日、仕事でストレスたまって休みは勉強どころじゃないもんな
ストレス発散しなきゃやってられん
配属先にもよるんだろうけど

>>73
スバルで頑張るなら、資格は諦めれ。ここで仕事しながら勉強なんて、マジで無理だよ。
俺も期間やりながら資格取ろうと奮闘してたが、途中で気力が尽きた。
去年危険物甲種９回（群馬、栃木、埼玉、東京会場時間がバッティングしない様に）、２級ボイラー３回（出張試験）、三冷１回、電気工事士１回、電験１回、工事担任者DD一種２回受験したが…


全 滅 だ っ た 。


工事担任者の基礎、法規は科目合格したが…何も資格は取れんかった。
大学時代に、２級陸上無線技術士の免許を取ったし、下手な大卒よりは知識ある方だと自負してたけど、もうダメさね。
資格狙うなら、２交代勤務はやめた方がいい。勉強なんて出来やしねぇ。
楽しみは、週末のお酒だけ。

ヒトカラしてる
仕事中も寮でもほとんど声を出さないから週末に大声だすと気持ちいい

おいクソムシ
もう二度とこのスレに来ないって言ったの忘れたのか？
おまえは一週間も我慢できねーんだな
だから半端野郎って言われんだよ

>>76
お前の頭が悪いだけだろｗまあーここの社員も頭悪いが>>76ほどではないだろう若手社員は仕事後に職業訓練校やらに通って整備士の資格取ってるみたいだし
しかし整備士の免許にすら受からない馬鹿も沢山いるしw
整備士落ちる奴なんてゴミだよwww

朴大統領の防弾車両、驚きの性能に関心 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/02/27//2013022700721.html

>>75
>>76
うちのとこはそこまでしんどくないからな
ただやっぱり毎日だらだらしちゃうな
気を引き締めないとな
>>76は手広くやりすぎだろ
気力尽きるとか言ってるくせにあれこれ手を出しすぎ

>>77
ヒトカラいいね！
近くにあればなぁ
声出さないから段々喋れなくなってくるよなｗ

>>78 それは加藤こーじか？コスガか(^з^)-☆Chu!!

具体的に何の資格の勉強してんのさ？

>>83
馬鹿にされそうだが調理師だよ
とりあえず身近なところでね

ふぐ調理師でテトロドトキシン

満了して辞めるなら仲間の悪口はやめときゃいいのにな。
期間って言葉でひとくくりにしたら仲の良かった人や、お世話になった人まで一緒に扱うことになるのに。

えっ？誰も仲良しがいない？
誰の世話にもなっていない？
…そっ…それは…本人に何か問題があるか、恩知らずや仲間意識がない人間ってことでは…

こんな事いつまでもしてちゃダメだ
と思ってるのに毎回更新してしまう
自分の思考が停止してるんだろうな…

>>70
向こうもお前のことを同じように思ってるよ。

40才以上は応募できないって本当ですか？

>>76
大卒の非正規率は10%以下
就職出来ないとかよっぽど人間性に問題があったんだなwwww

ああ嫌だ…
仕事行きたくない
またプロパーにいびられる
設備が古いんだかショボイんだか知らんが一時間に数回はトラブる
そのたびにプロパー呼びにウロウロ…
報告するとすげえ嫌な顔するし、ひどい時は逃げられる
ライン止めてんのは俺のせいじゃないのに生産数が上がってないじゃないか！とか…
なんなんだよこの会社(´・ω・`)

ちなみ俺は45歳だぞ。40オーバーでも、大丈夫だろ！自身を持て

前にスバル人事に電話で聞いたら法律で年齢制限したらダメだから深夜ＯＫな18歳以上、上限はないだってよ
そんで43歳ですけどって言ったら仕事はキツイとか若い人が多いとか厳しい様な事言われた
ただ面接官が決める事だから何とも言えないって言ってた
なんか受かりそうに無かったから面接行ってない
ガソリン代もったいないもん

>>91
何処も似た様なモンだと思うよ。ｗ
設備やロボットが逆らったりね、意思が有るんじゃないかとさえ思える時がある。ｗ

>>92
すげー
経験者？

入社して2か月ぐらい経った人が
班移動されてたけど
なんか理由があるんかな
期間でラインの移動になる人もいるけど
俺1年以上同じ場所だわ
ラインや班移動される基準ってなんなん？

基準→あってないようなもん

スバルのトリムが一番キツいの？
タクトはいくら？

相部屋っえ本当なの
１つの部屋に２人で住むなんか
耐えられない

金とか盗まれるだろ