★製造業　景気報告 PART27

語れ。

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1267714006/

>>950は次スレ立ててくだしあ。

中国経済が発展し日本経済が衰退して
格差が縮まれば日本経済が転換期を迎えることができるだろうよ。

製造業界に就職するってどうですか？

普通科から文系大学に進んだものは工業高校レベルの専門知識から学習しなおすことだ。高専クラスまでいければ開発クラスとして最悪営業でも残れる。
ただの大卒イコールライン作業者のニーズしかない。

後数時間で仕事が始まる…

来週から夜勤...orz

どこも忙しくなってきたみたいだな
やだなあ
休み減って残業増えるんだから鬱だよなあ

うちは残業代で給料我出ているような会社だったから、適度に残業合ってくれないと困る。

日経平均２日で800円近く下がった。

>>7
でもおまえらは仕事の早い派遣とかを定時に帰して文句ばかりでとろい直採用のやつばかりで残業しようとするんだよな？どこもそうだよ。
ほんとただの利権野郎だよな。組合員は。

本日も値下がりしてますなあー。
昨日からアメリカ、中国、オーストラリア、そしてヨーロッパと同時多発的に
拡大している様相を呈している。そして日本国も例外ではない。

ギリシャの動向次第ではリーマンショックに続く世界同時大不況が到来する恐れが
出てきたようだ。
もし再来した場合、相変わらず外需依存である今の日本では一溜まりもないだろうな。
マネー資本主義の完全崩壊を通り越して資本主義システムそのものの崩壊へ繋がるか否か。

ほんの一部だけど連休明けの日本国内ではメーカーを中心に
企業倒産や人員削減の情報が色々と確認されているので貼って置きます。
何だか不穏な動きを見せているよね。


ニッセイ電機が自己破産申請し倒産へ、負債100億
ttp://www.fukeiki.com/2010/05/nissei-electric.html
静岡の産業機器製造「金富」が自己破産を申請し倒産へ
ttp://www.fukeiki.com/2010/05/kanatomi.html
兵庫の「大豆油糧」が民事再生法を申請し倒産、負債51億
ttp://www.fukeiki.com/2010/05/daizu-yuryo.html
鉄骨製作施工の「日東鉄工」が自己破産申請し倒産へ
ttp://www.fukeiki.com/2010/05/nitto-tekko.html
計測器の「富士電機インスツルメンツ」が特別清算決定受ける
ttp://www.fukeiki.com/2010/05/fuji-electric-instruments.html
電子機器製造の「日本電子」が早期退職による150名の削減
ttp://www.fukeiki.com/2010/04/jeol-cut-50-job.html
金型製作の「精工技研」が希望退職による60名の削減へ
ttp://www.fukeiki.com/2010/04/seikoh-giken-cut-60-job.html

ちくしょう、ここ数日でおれの持ち株が・・・・・

来週大幅に反発してくれないと困る。

計測系って今ヤバいの？

>>2
中国経済が発展したら日本製品を買ってもらえるじゃないか。
現に日本の最大のお客様は中国様だろ。

たかだか２０年で日本を別世界にしてくれたおまえらには呆れるわ。

計測系って東京精密とかミツトヨとかだよね。
こういうのって輸出していいの？

原油相場とか何らかの思惑で上昇しているとしか思えん
エコカー普及率だってまだまだだしね。

>>18
ダメリカの原油事故がなぜ起きたか、というかまず人為的な事故と思って考えれば分かるだろ
思惑があるから上昇して暴落するんですね。

>>15
それも最初だけ。
今の中国を含む世界の企業は世界中から優秀な人間を集めて企業運営するのが基本だから
日本人しか作れないと思っていたような物を次々としかも短期間で作り上げてしまう。
未だに純血思考が強い日本は井の中の蛙と成り果てている。

生涯未婚者・無縁死が続出しそうな企業は
http://blog.with2.net/vote/?m=v&id=37020
投票してくれ

同意。　かって花形産業であった繊維と似たパターンだ。
　車や食料、建築関係までもが外国とのコスト競争になっている。
３００円で衣料品が買えるように３０万で車が買え、３００万で家がたつ
時代がくるのだろうか？

　国内の製造業が壊滅的になれば、他の産業も大きな打撃で恐ろしい事に　　
なるだろう。２人に１人がプー太郎になるな。
　今は円安だが今後円高に推移すると俺は危惧している。
反動を伴った急激な円高にでもなれば国内の製造業は生きていけないだろう。
　
　生産をすべて海外に移し国内では管理のみということだろう。
もはや製造業ではなく製造管理業だな。

100年に一度クラスらしいのリーマンショックですら全く影響なかったうちの会社
どんだけ大きい不況がくれば土日休みで残業二時間までってくらい仕事減るの？
明日から超だるい

>>17
横河も。アメリカにはヒューレットパッカードもあるし難しいんでないの？

>>23
わかった、わかった
で、どうゆう業界でどの様なものを作ってる

今わ円安なのか

>>25
建具

建具屋末端作業員ホント多いな
このスレで同じ発言を何回も見た

>>28
たぶん一人が延々と愚痴ってるだけだろ

>>23
そんでもって、儲かってまっか？？

>>23
影響なかったと思っているのは末端作業員のお前だけだろ？
会社の実情はかなり厳しくて数字は出ないけど、
末端はさらに激務になっているってだけ。

知らぬが仏とはお前のためにあるような言葉だ。

>>11
何で株価が低下してるのに円高になるんだよ！！
喧嘩売ってんのか！！

>>20
っていうか中国は最初から中国の将来性と経済特区を餌に外国企業を呼びつけて技術を吸収した後、
国内企業のライバルになる海外企業にはお帰り頂くっていう戦法だったろ。
もはやある程度技術は吸収したから国内企業の育成に邪魔になる海外企業には帰ってほしいんだよ。
これからあの手この手で営業妨害されまくるぞ。

>>33
日本VS中国という狭い関係だけしか見ないからそういう認識になるんだと思うよ
無理矢理対戦形式で表現するならグローバル(世界連合)製造業VS日本式製造業って事になるかな

心が麻痺しているのでは…　メディアは現政権に甘く、問題起きてもすぐ“鎮火”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100509-00000537-san-pol

「最近は民主党の批判本が売れなくなった。鳩山由紀夫首相がいかにいい加減な男で、いかにどうしようもない政権なのか、
世間にバレちゃったんで批判しても誰も驚かないんだな…」

米軍普天間飛行場移設問題をめぐり、首相が先の衆院選で「最低でも県外」と訴えてきたことを「党の公約ではない」と
言い出しても別に驚かない。

米海兵隊の抑止力について「学べば学ぶにつけ、沖縄に存在する米軍がすべて連携して抑止力が維持できるという思いに至った。
それを浅かったといわれれば、その通りかもしれません」と言っても腹も立たない。

この難局に直面する中、屋外イベントで鳩の物まねをしても呆れない。
「確かに私は愚かな総理かもしれません」と認めても「そうですね」と思うだけだ。

小沢一郎幹事長が絶対権力者として君臨し、批判を許さない民主党の体質もそれほど異様に映らなくなった。

小沢氏の資金管理団体の政治資金規正法違反事件で、検察審査会が小沢氏を「起訴相当」と議決したことも
瞬間的に大騒ぎになったが、もはや話題にもならない。

首相が母親から毎月１５００万円の「子ども手当」をもらい、献金に偽装した秘書に有罪判決が出たことも
「そういえばそんなこともあったっけ…」と遠い目をしてしまう。

逆に目くじらを立てている人を奇異の目で見てしまう。

「立ち上がれ日本」「新党改革」「日本創新党」…。新党が次々に誕生したが、どれがどれだかわからない。
そもそも野党第一党である自民党は存在そのものが忘れられつつある。

えっと、今の総裁は誰だっけ…。

外交・安全保障にも無頓着になりつつある。日米同盟の亀裂は広がりつつあり、首脳会談さえまともに行えない。

駆逐艦２隻、潜水艦２隻、フリゲート艦３隻など計１０隻の中国艦隊が沖縄近海を南下したが、緊迫感はない。

拉致問題も風化しつつある。

北朝鮮が３度目の核実験をしても弾道ミサイルを発射しても「またか」と感じるだけではないか。

あれだけ国民の支持を集めた郵政民営化に完全に逆行する郵政改革案を政府が推し進めてもそれほど騒ぎにならない。

国債発行残高がふくれあがっても税財政論議は起きない。

宮崎県で口蹄疫が大発生し、６万頭以上の家畜が処分されているが、なおメディアの扱いは小さい。

何かおかしい。

ますます人々の感受性は鈍り、日米関係は修復不能となり、中国はますます太平洋に勢力を広げ、
国内では外国人地方参政権付与法も、民法改正も、人権侵害救済法も、皇室典範改正も、
それほど騒ぎにならずに成立していくのではないか。

そして気づいた時は、日本列島は日本人だけのものじゃなくなってしまうかも知れない。

>>31
じゃあ他の工場も末端には影響ないってのか？
残業無くなったとか以前に帰休だとかよく聞くがな。
激務も糞も元からうちの工場は激務だよ。
俺が入ったのは07年だけど、その当時からリーマンショック経て今に至るまで給料、仕事量、人事、茄子、どれも大きな変化はない。
仕事減って休み増えないならうちの会社が潰れるレベルの不況こないのかなーって話だ。
とりあえずリーマンショックってのが全くそのレベルに達してないのはわかった。
もっともっととんでもなく大きな不況が来ることを望む

"どうだ！おれってすごいだろ！"

まるでバブルの時の俺を見てるようだw
自分の所は永遠に好景気なんだと思ってた

バブルなんてまだハイハイしてたわ

日本は世界に技術だけ教えてポイ捨てされ、金は搾取されるだけの民族で悲しい民族ですね。
武力だけの屑国家にメチャクチャにされて気の毒ス

我が社のために新でくれたまい

製造業はすべて海外移転で(・∀・)ｲｲ!!

オマイらは日本の為に本当によく頑張った
でももう十分だろう
新しい日本の時代を静かに見守ってくれ

まぁ・・・商社がボリすぎてたよな、実際
机上と会議室だけで利益上げられて、高給もらえるんだから、優秀な人材はみんなそっちに行くわ

製造業でも、優秀な人材は間接部門に引っこ抜かれて現場は掃き溜めばっかりになってしまうしな

現場は交代手当て貰ってがんばれ

あああああああああ
たぶん不況のおかげだったんだろうが、最近ずっと週休完全二日だったのに、
夏からまた隔週休みに戻るってよ・・・・・・・
100年に一度の不況でこの国の糞みたいな労働環境がやっと先進国欧州諸国の環境近くのレベルまでいったのに、
また逆戻りかよ。
また夏までに大不況こねえかなー

でも製造業って労働環境まだマシって話だな
「残業代くれるならマシ」ってどんだけ終わってるんだこの国は
いっその事一回ブっ潰れればいいよ

>>44
ぼられるのがいやなら、単独で売りに行けよｗ

俺も別に商社は否定しないけどな。嫌なら使わなきゃ良いだけ。
使わずに物事が成り立つならなｗ

トヨタの黒字　どう思われますか？

これから部品調達は各部品毎の平均より１０％以下の所にしか発注しない

功奏

高コスト構造をなんとかしてくれ。　なんで、電子機器が建築物に埋め込まれるまで５倍ものマージンが
かけられるんだ　？　マージンは実作業工数のみにしてくれ。　　売り上げが伸びねぇ　www

まあでも実際商社は使えんよ
言い様に利用できればＯＫ　できなければいらね
実際メーカーも商社外しにかかってるしな　

邪魔してんのかってくらい無能な商社が多すぎだろ実際

実際実際うるさい奴だな
それリアルで口癖になってないか？

実際どうなんだ？

>>35
なるほど、マスコミの情報操作は巧みだな。
思惑通りに進んでるって感じだな。

日本は人間モルモットの国になります。

結局軍拡もまともにさせてくれなかった結果が世界の奴隷になることだったんだね。
悔しいね。殺したいね。
日本はお金なくなったら北朝鮮より酷い扱いされると思うよ。
悔しいね本当に。

>>48
同時に日本国内の生産は2割削減の発表もしてるから
本格的に国外移転を始めただけでしょ
自動車製造業と関連業は大変だよね

こんな売国会社のために支払われるエコカー補助金で国の借金増大www
馬鹿すぎるwwwwww

>>58
自動車製造業はトヨタ以外もほぼ海外移転組みになるよ
自動車製造業は農業のように国の産業保護が無いと超先進国では生きていけなくなるのは明らか
かつてのGMもそうだったわけで結果的に産業保護に胡座かいて破綻したのは記憶に新しい

自動車なんてリーマンショック起こる前から２４ヶ月連続減とかだったしな。

>>45
ウチは輸出の商品が増えて来てから納期ギリギリだから
週休3日が今月で終わりで来月から普通に土日が休み。けど8月以降先が読めない
から又週休3日に戻る可能性が大きい。しかも輸出向けだからやればやるほど
赤字らしい。

内需のケーキ製造もよい数字が出てる。ただし今の現状は例年になく暇。

今の現状？

実装は今が忙しい
組立は7月、8月が忙しくなる
と思う

もう工業製品でも地産地消って言葉がよく聞かれるようになっちまったもんな

うちの社長が「全員解雇・会社解散してインドで同じ事業内容で再立ち上げ、
インドまで追っかけてきた社員は現地水準＋αで再雇用、
って言ったら何人着いてくるかな」とか真顔で言っちゃうくらいやばい

すまん笑ってしまった。冗談にしてもキツイよなあ。

>>45
日本は労働環境という点に於いては確実に途上国だよ
そろそろこの問題をどうにかすべきなんだろうが、国民の精神も途上国なのでどうしようもない
まず自分たちから始めないと
とりあえず糞会社は辞めないでどんどん訴えるべきだな
「嫌なら辞めろ」
こんな排泄的なことばっかやって正論者を追い出し、自分たちに都合の良い人間ばかり残すから糞経営者ものさばる事になる。
当然日本の労働者も問題ありだがね

大手電気&ハイテクや医療機器までの下請部品制作会社
試作や研究開発用部品を主にかなりの取引先があったが…終焉が近い
実際、今年に入ってからは去年より更に悪くなってる
予算削減で仕事量が激減した上に、利益にならない様な言い値での注文ばかり
20年余り製造業で働いて来たが、この業者もう未来は無いと思う

トヨタ　国内生産能力２割削減へ　輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞

トヨタ自動車は１１日、国内の生産能力を、１５年をめどに現在の年３９０万台から２割近く削減し、
３２０万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した１０年３月期連結決算は２期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。

　同社は同日、田原工場（愛知県）の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。

　田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。１１年末までに３本ある生産ラインを２本に削減し、
生産能力を年６０万台から４０万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。

　国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000003-maip-bus_all

>>48
下請けイジメが功を奏した結果。

>>65
昨今は海外への企業誘致ブローカーも好条件で強烈に営業かけてくるからね
とにかく日本は何やるにも規制が多すぎる
役所との調整や認可に時間もかかりすぎる
結局日本の特殊事情でしか売れないガラパゴス製品だらけになる
電動アシスト自転車なんて世界の笑い者だろ
なんでフル電動じゃいけないの?
何で日本ではセグウェイは未だに公道走れないの?
ブローカーっても国が絡んでいて法律整備まで視野に入れて話してきたらそりゃ心も動くわな

>>71
危ないからです。d(●_<)b

ギリシャショックも先送りになっちまったし
まだまだ暇になりそうもねぇな・・・
体よ持ってくれ・・・

トヨタの下請けですけど超ヒマです。

なんか知らねーけど、注文殺到してて忙しすぎる。
基本忙しいけど、もう少し暇になってもうちは大丈夫そうだから暇になれよ。
疲れた

海外への生産移管の造り貯め

３月経常黒字は前年比＋６５．１％、２年ぶりの２兆円台＝財務省
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100513-00000800-reu-bus_all

　財務省が１３日発表した国際収支状況速報によると、３月の経常収支は
２兆５３４２億円の黒字となった。前年比６５．１％増で、黒字は１４カ月連続。
経常黒字が２兆円台に拡大するのは、２００８年３月（２兆９０２４億円）以来
２年ぶり。
　所得収支とサービス収支の黒字幅が縮小したものの、貿易収支の黒字幅が
拡大したことから、経常黒字が拡大した。 ロイターが民間調査機関に行った
事前調査では、経常収支の予測中央値は２兆０７５５億円の黒字、前年比３５．３％
増だったが、発表数値は予測を大きく上回った。
　貿易・サービス収支は１兆０８９１億円の黒字となり、前年に比べ６０６．８％増加
した。 黒字は１１カ月連続。

文化シヤッターが早期退職による150名の削減へ、赤字拡大で

東証1部上場の「文化シヤッター」は、早期退職者の募集による150名の人員削減を明らかにしました。

対象となるのは勤続3年以上かつ35歳以上の社員で、退職日は7月末日。退職者には特別加算金を別途支給するほか、希望者には再就職支援を実施する方針。
なお、今リストラ策に係る費用として約6億3000万円の支出を見込むとのこと。

また、取締役で20%の減額などとなる役員報酬および管理職給与の減額を継続するほか、一部社員を対象にした一時帰休も継続実施する予定。

景気低迷に伴う設備投資の抑制などで厳しい環境が続いており、同日発表した2010年3月期連結決算では当期純損益で約100億円の赤字となるなど業績が悪化していることから、今回の削減に踏み切ったようです。

http://www.fukeiki.com/2010/05/bunka-shutter-cut-150-job.html

トヨタ

＜総合＞
売上　　　１８兆９，５０９億円（前年比−１兆５，７８６億円）
営業利益　　　　１，４７５億円（前年比＋　　６，０８５億円）

＜部門別利益＞
１）自動車部門
　売上　　１７兆１９７４億円（−７．４％）
　利益　　▲８６３億円（前年比＋３，０８５億円）

２）金融部門　
　売上　　１兆２４５４億円（−９．６％）
　利益　　２，４６９億円（前年比＋３，１８９億円）
　
３）その他

　売上９，４７６億円
　利益　　▲８９億円

今回の発表をみますと【トヨタ】は自動車部門では『赤字』ということが分かります。
金融部門で２，４６９億円を稼いでいるだけなのです。

景気回復と言ってるのは中国の金融バブルに乗ってるだけなのか。
実体経済の作っても売れないと言う構図はむしろ悪化してる。

住金の年齢給ってどれくらい貰えるの？
どなたか詳しく教えてください

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100513-00000144-jij-pol

>>71
セグウェイを日本メーカーが開発したなら公道走行許可をだしても良いと思うけど、
今許可だしてもアメリカ企業を儲けさせるだけじゃねーか。

不況だし更にギリシャショックなのに何故忙しいんだよ…

忙しいから儲かってるとは限らないぞ

忙しくて儲かってないなら暇で儲かってないほうがいいに決まってるしな
毎日5時あがりだったあの頃が懐かしいぜ・・・・・・

リーマンショック以上の規模の不況カマン！

>>84
人増やすと社会保障費の負担増＆人員調整めんどい
　↓
今居る従業員を使い倒そう！
　↓
安い仕事を多くこなして利益上げるズラ（今ココ）
　↓
頑張ってきたけどもうダメポ（来年）

>>86
多分それは無いぞ
君の会社の経営者はとても良い人で従業員を何より大事にする人なんだと思う
どんなに厳しい状況でも生産を止めず従業員の労働を保証してくれる

>>87
まるっきりうちの会社に当てはまるんだがｗｗ
安くして製品作るのはいいんだけど、在庫がハンパない量になってるよ

なるほど。
どのみち忙しさからは解放されないわけか…
身体も精神も朽ちそうだ

自動車の部品関係だが、
うちの所は秋に仕事量落ちるいうてた。

暇で儲かってないってのは会社に金が入ってこないってことだから
給料払えなくなって潰れるだけだろｗ
忙しくて儲かってないのはとりあえず従業員に給料は払えるくらいの
金は入ってきてるってことだｗ

つーか、低料金で仕事請けるクソ会社がどんどん倒産してくれないかと思うｗ

それは、甘い。
給料払えない赤字の仕事でも、無いよりましと受けている所もある。

受注ダンピング
営業が無茶な納期と価格で取るから製造現場のモラルがさがりやすい
「うまくやれ」という非常にあいまいな言葉でふりまわす

どのみち先のない会社だし業界なので鬱気味ってことにして
楽な仕事してる。

今日も余裕で有給。

頑張ってるやつと給料変わらん。

俺は正しいか？

>>95
おまえみたいな奴らのおかげでウチの会社も傾いてる
必死で立て直そうとしてる人間だって居るんだ
辞めるならさっさと辞めてやれ
クズだからって辞めさせるわけにもいかないから
その分のしわ寄せは全部まともな人間のところに行くんだ
給料泥棒、確信犯ならなおさらだ、辞めてやってくれ、頼む、クズ

>>95
正しいね〜
適度な有給当たり前！
必死で会社に尽くして死んでも誰もほめてくれません
まともな人間は休みも有意義にとり生活を楽しむ

大変だなと思って、
残りの社員が代役必死にやってくれてるかもしれんのにそれはないわ。

>>97

あんたは他に迷惑かかると言って毎年有給使わずに捨てていく
タイプなのね！
代役やってあげてるとか言う時点でたいした人間と違うけどな！

ちなみにどんな優秀な人間が休んでも会社はちゃんとまわります
休むときは休む出勤したら休みの人の分も頑張る！
これくらいの気持ちで仕事しやな楽しくないやろ？

>>98や
間違えた