セントラル自動車

ここってどうなん？
トヨタの工場が宮城県に来るってことで地元では
すごい期待されてるんだけど。

あげ；；

セントラル自動車
http://www.central-motor.co.jp/

まさか、この不況で宮城進出なしってことはないよね？

>>4 延期はありえます

＞＜

一緒に来る予定だったトヨタのエンジン工場は延期になった。

トヨタの完成車を組み立ててるのに織機・車体・関自と違ってここだけ
トヨタグループに数えられてないのはなんで？

さあ？ｗ

宮城で中途採用の正社員いっぱい採ってください。
お願いします。

今年は残業0

>>8
従業員数がもっとないとカウントしないとかじゃね。

去年決算連結したんだから、トヨタグループに決まってんだろ

2月から1直決定だね！
やばいねー

給料やばいな 宮城移転どころじゃないなこの会社

来月は良くて月5000台

仙台いっちゃダメ！

今日から早出も無し コンマ3ライン稼働遅らすみたいだな

宮城進出が延期になっているといううわさの

複数の関連企業の進出状況をご存知の方いたら

教えてください・・・お願いします。

正社員以外どうなるの

早く脱出しないと･･･

来て自爆するか成功するか、サイコロだな

やばくならないよトヨタ様が裏にいる限り

次期社長はトヨタグループ再編を睨んでセントラル自動車の名前を無くすだろな〜

工場完成の延期、下手すれば工場進出の撤回？

延期は確実で進出も確実みたいだよ。

いつになったのですか？

休みばっかでこれから給料がやばいな

延期もないんじゃない逆に生産量すくなくて
余裕もって新工場に慣れていくことできるし
そのあと台数増えていくか分からんが

着工はしてるの？

着工してますよ

ここは4月からも仕事あるの？

宮城新本社工場は
10年10月稼動開始
延期は無く予定どーり
延期なのは、
トヨタエンジン工場のみ隣接予定の
各大手部品メーカーも
着工・準備してるよ
セントラルの社長も
先日、宮城県知事に
予定どうりと会談した
地元新聞にも掲載

一直になって人有り余ってるし使えない人員首切ったほうがいいと思う

ここの人達、１週間交代で休んでるってホント？

休んでません、使える人間はラインで使えないのは一日中4S

つうか相模原の人は宮城くるんですか？地元民としてはきてほしくないのだ

私共も行きたくありません。

か

四年ぐらい前にインパネ工程でやってたな〜。ちゅう二階で夏場きつかったな〜。当時班長だったＳさん元気かな〜。セルシオに乗ってたＩさん元気かな〜。わすれらんねー思い出だわ

今後、2000年辺りからみたいに生産量増えて行くって保障もないのに
移転するメリットあんのかな老朽化っていっても
そのつど新しい設備とりいれてやってきたのによ

あんなド田舎宮城なんか本心行きたくありません。また来てほしくないとか言ってるけど着工進んでますからw

裏で莫大なお金が動いていそうだから。
作ってしまえば、そのお金を貰った人達には潰れようがどうしようが関係なし！

俺は独りもんだからいいけど
厚木に家もってる組長とかかわいそうだ

セントラルって
宮城の県北の大衡村に来るんでしょ
ここ数年暖冬で雪が少ないけど
毎年
ドカ雪が降って
風が吹いて
地吹雪になって
高速が通行止め
そして
国道４号も動かなくなります
しかし…
よくド田舎に進出してきましたなぁ
まぁ岩手に来た関東自動車と同じで
低賃金が目当てでしょうけど

宮城に行っちゃう前に工場外周＆大河原陸橋周りのゴミ拾って
キレイにしてからな！ゴミだらけだぞ、セントラルの工場周辺。

もう面倒くさいから両方潰しちゃえよ
従業員の給料も二桁に減らしちゃえよwww

もはや宮城なんてどうでもいい

この会社は大丈夫なのか

現在、組み立て１７組の工長・組長・リーダーは誰だかわかりますか？

知ってどうする？

外様の会社ですね。トヨタ生粋ではありません。
トヨタ自動車の中では、スキルを持っていると評価されているが
体力を消耗させる為に移転させられている。
まさに昔の参勤交代ですね。
トヨタもえぐいことをします。

トヨタなんてそんなもん。だからヨタ車。トヨタロングパスエクスプレスも、JRにしてみれば殆ど利益なし！エグ過ぎる連中さ。

スキルを持っていると評価もされてないし
元々体力もありません。

評価なしの会社です。ライン入ってる人間と掃除してる人間給料が同じなのはどう考えてもおかしいですよね？

駐車場混みすぎだ

ボーナスは果たしてどうなるか

宮城いいとこだよ。是非来てください＾＾

行きません^^

ササニシキ1俵あげるから；；
なんならコシヒカリもつけるよ；；

他のトヨタ系工場みたいに派遣は期間にされるのかな

むしろもう派遣の人いないでしょ？みんな切られた？

>>62

セントラル敷地内にフルキャストセントラルの事務所なかったっけ？
セントラル自動車とフルキャストの共同子会社

日研、寿工業、人材をはじめ、派遣会社はほとんどフルキャストの人間も切られてるよ。もうすでに一人も残ってないかもだけど。

３月末で事務部門も大幅に派遣者が切られます。

総務担当の偉い人が夏のボーナスは出さないって断言してるけど、大丈夫なの？

インパネ工程のちゅう二階にある工程てまだあるん？

ボーナス何ヵ月分出るのか今日回答出るね。給料も減ってるしボーナスも減れば借金になってしまうよ。

みんな今月の給料明細見たか？やばいな

w

若い人も危機を感じて退職したりしてない？

宮城に移転してしかも薄給じゃあ、やってられないでしょ？

辞めてる人もいるけど、若い奴は最後までこっちで働くのが結構多いらしい。若くて妻子持ちの俺はかなり考え中…

>>72

そうですかぁ…

確かに、
辞めてもこのご時世
他に就職先なんてほとんど無いですしねぇ…

田舎で薄給でちびちび暮らすか、こっちで転職考えるか、どっちも今の時代過酷だな。

５月以降も休みあるのでしょうか

おそらくあるんじゃないかな。今年一杯はだめだろうな。

>>75
堤工場に応援があるよ

それはホントですか？応援って。

プリウスですな！？

宮城新工場の組立F3廃止案が決定！！
まず何故こんな状況になってしまったかを全社員にお考え頂きたい。
石井社長(マリオ)の経営能力不足。
この御時勢。
CNの社風の悪さ。
色々有ると思いますが何故『宮城』に移転移住しなくてはいけないかを
考えた事は有るか？
『従業員も繁栄、将来の安心』とか飾るけれども上層部は何を考えているのか
分からない。
相模原の現CN土地売却価格は皆様は大体どのくらいかお分かりですか？
宮城の新工場土地代＋工場＋設備等をだいたいカバーできる。
トヨタからの融資を＋すると埋め合わせできる。
何故、移転するのか、それはTMCからの圧力に流されたのではないか？
TMCからの依頼で宮城移転になったが何故、反対、抵抗できなかったか？
それを個人個人でお考え頂きたい。
また、近日去年の工場の構想から１/２の規模で設計する案がTMCから流れた。
これは何を意味するか、、、。
それはトヨタの工場規定で作るとは遠くはなれ今のCNが新装するだけだ、。
『新品のセントラル自動車』
そんなのいらない。
完全なる室温制御、不具合指摘数の低減、人→機械、設備に転移。
現在トヨタグループで品質最下位に位置するCNはどうなるのか、？
タバコは吸えない、給料は一般企業以下になりつつ有る。
余剰員が増え生産の急激な上昇も薄い。
マリオが最近現場回ってるが今更である。
私は以前から社長が現場の状況を自分の目で見てない事に腹がたっていた。
どうせ数字、持って有る事を隠ぺいされた情報しか耳に届いてないはずだ。
マリオが今更俺達に部品補充が多過ぎるぞって言われても漠然とするだけで
心の中で『マリオくたばれ、お前は土管の中に入って来るな』と言ってる。
車体の三次元やってる某職制の息子はいつも携帯いじって暇こいてる。
こんな流れを変える奴が必要なのだ！！
宮城行こう！！って言われて『まだ分かりません。』と答える立場には居ない。
『何で行かなきゃ行けないのですか？』『仕事は拘束されて当然ですがなぜ
プライベートまで影響されるのか』と攻めの姿勢で良いと思う！！
何故なら仕事は一生懸命やってるからである！
なぜプライベートをクソ田舎な宮城でくらさなあかんか、。
これは主張してなんら問題無い。返答は『みんなの為』だが、そこに異論は無いか？？
関東自動車は赴任手当てはCNの１，５倍以上だった。
ローン等も全額買取。
最終的に行かない人には近くのトヨタ九州に配属された。
リーダーである自分でもCNとは賛同出来かねる。
検査の太組長は表面ズラいいがかなり適当！
大体流される、また、こちらとしては都合良く不具合の隠ぺいにつとめる。
発生要因も円めこめる。
××がでても言いよう＋発生から１番手で乗り入れればほとんど注意程度で『現場に展開します』で済む。
QSなんか切る時は情報が広まった時のみだ。
CNで安泰する自分がハズイ、、。
親がCNで子もCNみたいなクソ家庭を築きあげたくない。
生活基盤は関東、、いやっ神奈川、、、。相模原。
就職活動は自由である。
CN以上の待遇、それに順ずる待遇なら私は神奈川に家庭を築き骨を置く。
若者たちよ、職制、役職の言う事に紛らわされてはいけない。
何故そうかは職制、役職は宮城に行くからだ！！
辞められない年である。
私はくいっぷちを探す。最後まで無ければ宮城に引きずり込まれて行って
赴任後に一時金もらいボーナス月で退社し退社理由『移転先の生活になれず』
で神奈川帰って失業保険でこっちで職探しする！！！

たしかにあなたの言う通りだと思います。by塗装技能員

>>80
最後の三行で台無し
自分が満足するほどのくいっぷちがお望みならその収入に見合う人間になってからでしょう。
能力以上の不釣り合いな収入がお望みなら宮城に行ってトヨタ様に養ってもらえばいい。

私は退社して
当時より給与が上がりました。
しかも、賞与も今年は
5.5ヶ月ありますよ♪

>>83是非自分も退社してそこで働きたいです。

僕は給料下がりました。
基本給１万下がり、Bが5.3ヶ月です、。
でも生活環境価値数と地域価値数なんかは宮城行くならはるかに上です！！
相模原、神奈川は自分好きですから！！！
宮城行って金もらっても金使う仲間も少なくなる。
都心に子供連れて遊園地等に行くのに日帰り不可。
富士急は日帰りで行きたいよ、、。
嫁の苦し間際の納得にも後ろめたさを感じずにいられない。
まじで俺を納得させて下さい。
石井さんはお言葉ですが従業員をなめてますよ。
小企業の社長みたいに態度でかいしおっしゃる様に現場の状況を把握してないと受け止めざるをえない。
どんだけ宮城をPRしてんですか、。
最下層の掲示板なんてどうせ拝見しないのでしょうが従業員の本音を聞くプログラムを作るべきです。

GW以外と短いな

しっかしこの会社、完全子会社化以後ロクなことないな。

なんか何も期待できない会社だよね。トヨタから見放されるのも時間の問題のような気が…

私自身、子会社化の裏には何か隠されていそうです。

なあ、そんなことより千葉の話をしようぜー

設備投資減らされている時点で
すでに見放されています。
ところで宮城への第一赴任は年明けって聞きましたが
やることあるんですかね？

日野自動車に応援行ってる人いる？

セントラル自転車

文字道理、自転車操業。

もはや墓場会社

みなさん内に秘めてる事はありますよね！！
私が一言、言うならば、、
『目先の金を気にしたらこれからのCNもLowモチベーションっす』
横搭載は期待する半面そこだけ着眼点ついて後はダメ系になる事は勘弁ちょ♪
orz...

予定通り宮城に移転するんですか？

けど、今より広い敷地で何作るの？

今でさえ暇そうなのに

２人乗り用セグウェイ

これから景気上向きだそうです

宮城に行っても
がんばれ！

みなさん
サヨナラ…

もう、
街中で会うことが無くなるのでしょうね。

まぁ、
実家が相模原にある人は会う可能性あるか…

いなかっぺ新入生が増えたな

給料12万でしたw樹海でも行こうかな…

また、宮城出身の新入社員が増加

工場だけ建設すれば良いものを何でまた本社も丸ごと移転しようと
しているのかね。
ちなみに私は宮城県出身ですが、神奈川県にある本社からスーパー田舎の
大衡村に転勤させられる本社の従業員の方々が気の毒でしょうがありません。
もし私が同じ立場だったら、私も田舎の宮城県なんかに転勤したくないですしねえー。

>>106きっと相模原の土地を売ってしまえば莫大な利益になるからだろう。だから従業員が知らないうちに宮城移転決定なんて事になったんだろう。

橋本の便利な所から引っ越すのなら、大崎(古川)方面より泉中央近辺をお勧めします。
デパートとか仙台しかないし、東京に帰省するにも、古川と仙台じゃ便利さは全然違うから。
大衡までの通勤時間はどちらもほとんど変わりません。
取りあえず泉中央近くで賃貸に住んで、数年経ったら住みやすい場所に家を買ってもよいかと。

>>108
では大衡村になんで住宅地作らないんでしょうか？
泉は家賃高いからやめたほうが良い、1年以内なら住宅購入の補助もあるから大郷、
利府辺りがお勧めだけど。でもセントラル自動車の名前変わるし半分位の人はトヨタ地区
の工場に出向だから関係ないはず

>>109
確かに利府はいいかも。ＪＲも通っているし。
でも大郷はお勧めしません。バス路線も次々廃止されて、子どもが高校生だとホント大変そう。
富谷の南の方もお勧めです。富ケ丘や成田とか。
ただ富谷は保育園激戦区だから、共稼ぎには厳しいと思います。
大衡に住宅地を作らない理由はよく分からないけど、あまり需要はなさそうだね。

村の名前を残したいからでは？パナソニックも来るから税金はかなり入るから困らないらしい。
セントラルさんはトヨタ宮城になるんですか？

本社がある神奈川から宮城県の大衡村と言う不便極まりない田舎への
転勤に応じるか、あるいは転勤を拒否して転職するかの２つのうちの
いずれかしか選択肢はない。

>でもセントラル自動車の名前変わるし半分位の人はトヨタ地区
の工場に出向だから関係ないはず

ん？どこからの情報？？

そんな情報聞いた事もない

関東自動車。

関自からの情報？
関自からはもう出資されてないはずじゃ・・・・

関自はもう親会社じゃないのでありえません。

来月から1,6時間定時が早まるな。どんどん終わりに近づいてるな。

さっさと辞めちゃいなよ

アウトドア系の趣味を持っている人にはパラダイスなんだけどな。
都会嗜好の人には最悪なんだね　大衡村

ゴルフ三昧。

平成20年の過去問で40点、平成19年の過去問で80点だった

ブレすぎ

GW、宮城に居住地を探しに行く人が結構いるみたい。
現実味増してきて嫌になる。
ほんとに移転延期はないのだろうか・・・・・

アリオ橋本も出来るしミッドオアシスのマンションに住みたくてモデルルームの見学に行きました。
そこで不動産屋から聞きました。
橋本はこれから国が力を入れて発展させる指定区域で、固定資産税等があがってくるだろうから不採算事業の会社は移転を余儀なくされるのではと。
そこでセントラル自動車の移転の話を聞きました。
お気の毒です。。
ただ、会社は資産が増え、事業回復に注力できますね。大変ですが頑張ってください！

よくサボる、上の者には噛み付く、下の者は虐める、っていう奴がこの会社
に転職した。セントラル自動車の人たちにも迷惑かけてるんだろうな。

同じような輩ばかりだから気にしなくてよい。

定時まですら仕事がない会社だな

橋本はリニアの駅が出来るから

ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ？

早くきてくれよ
ぱなとセントラルしかねーんだよ
お願いだよ

行きたくありません

この状況じゃ行くしかないんだって・・・

ラクティス返せ！！

行くしかなくてもこの状況じゃ自爆コース決定だしね。我らが社業セントラルw

インフル休みわぁ

安月給会社だな

今、立上げてますよ！今年の暮れ前には、、。

セントラル自動車が橋本移動したら何が出来る？

今年の暮れ前には･･･？ がっかりな内容か、当初の計画より縮小された物が立ち上がるのでしょうか？

今年の暮れなんて無理でしょ？？
今整地してるぐらいだから。

いなかっぺ会社になってきたな

C&Dになってから、元大昌の方の受注が増えた
こーゆーことだったのか・・・。

プリウスってここではつくってないのか？
パナEV来るのによ

セントラルはﾄﾖﾀの１００％子会社になるんでしょ？
宮城に行ったら期待される会社になるっておもったけど・・・。
親会社にバックアップを

もう子会社になってるけど宮城の設備投資は削られてるは何の得にもなっていない

金融危機の後にもかかわらず、敢えて着工してもらって感謝しろ
育ちの悪い工員だな

金融危機だろうが何だろうが宮城行きたいなんて心から思ってるのは東北出身者だけ。不満だらけに決まってるだろ。

７月から日野応援決まったな　朝６:１５に橋本から電車に乗れって……
それで手当が出ないなんて舐めてない？

毎日時間休業されている俺としては残業できるみたいで有りがたいが
・・・・・・苦し〜

基本的に今回の日野応援は賃金調整だから選ばれてしまった人はほぼいらない人間扱いされてるはずです。

ラクティス？？？

今年は一直っぽいですね

宮城にいくのﾌﾞｰﾌﾞｰいってんならやめればいいのに笑

↑田舎者の意見ですか笑

みんな暇人だなｗ

8月は台数増えるぞー＼(^o^)／

俺は定年までしがみつくぞー＼(^o^)／

大衡に団地計画があるみたいだね。
寮や家族向けの集合住宅、幼保育園など

出張手当てデルらしい

宮城のセントラル自動車っていつ稼動？
宮城で募集かけないの？

相模原から行く人の数しだいだろうね。

第一陣は来年、第二陣はさらに２年後
もっと希望を聞いてほしい

希望とは？

第二陣で行きたいといったけど、一陣で行かされそう

特別な事由がなければ仕方ないと思われ

>158

休日まで会社の人間に囲まれて過ごすのは最悪やな…

そういえばどうして宮城移転第一赴任3か月延期になったの？

二工場併走稼働期間短縮

この薄給の時期に堤出向はおいしいよね手当てつくし。日野出張はほぼ意味ないな、手当てこずかい程度だし。

堤出向？
出向と出張の違いは？？

>>170出向の場合はきっちりとした手当てが支給される。堤の場合は今までのトヨタ通り月10万前後の手当てつくはず。

そんなにつかないぞ、夢みんなw

>171
なるほどー、ありがとうございます。
でも、出せる程、人いないしね。
ちなみに、いつ頃からなんだろ？
確か堤工場の中は国道？が通っていた。

>>172は何も分かってないからほっとくけど日野は第一陣が7月上旬で二陣が下旬、堤は8月からだよ。

日野の手当はそんなに少ないの？交通費とかどのように支給されるの？

>>175日野は交通費の電車代だけ支給と聞きました。もはやなんのメリットもありませんよね。

電車代と別に出るよ

アゲ

結局堤出張はいくら手当て出るわけ？誰か何も聞いてない？

マリオ辞めろ

マリオのせいでこの会社移転だしな

スーパーメリオ

アゲ

宮城のセントラル自動車っていつ稼動？
宮城で募集かけないの？

来年の11月あたり稼働。おそらく低賃金で募集かけるでしょう。

はやくぼしゅうしてほしいな
宮城仕事無い　大衡なら近いしさ

おいーっす(^ω^)みんな頑張ってるかーい？

新型プリウスのお陰で毎日残業してさぞやウハウハだろうな。羨ましいなｗｗｗ

まさかまだラウム、ヤリス、カローラ3車種が主力とかないだろうな(−_−＃)
ま、辞めた俺にはもう関係ないけどな(^ω^)

マリオより前のＫさんの方がよかったなぁ。

所でC&Dの社長って誰になったの？元Dの社長？


未来の宮城県民のみんな頑張ってな(^O^)/俺は神奈川県民でいいやｗ

宮城で中途採用の正社員いっぱい採ってください。

この会社、どんどん質が低下していくな。オワットル。

>>188わざわざとる必要がない

社長がマリオじゃなくても移転はあっただろー
全てトヨタの上層部が決めて突き付けて
移転を断れば潰されるだけで鼻糞みたいなセントラルごときの社長に何の権限もないって

トヨタ応援結局手当てだけで月10万以上でるじゃねえかよ。誰だよそんなでない、夢見るなとか言ってたアホ。

働けるんだから、有り難いと思いましょう。

↑そんな事ぬかしてるお前はかっぺ宮城人だろ？(笑)

10万いって良かったじゃん。
なんで喚いてんの？

あ、トヨタ応援いかせてもらえなかった人かw

夏休み
みんな頭冷やして

東名崩れちゃったけど大丈夫かな？

でも10万もらってもセントラルはパチンカスがいっぱいだから夏休みでパーだなｗ

セントラルって蒲田工場閉鎖になったときクビになったカスどもが立ち上げた会社でFA？

>>200！

日野出張暇すぎワロタ

トヨタ出張忙しすぎワロタ

この会社のボケぶりが証明されてしまった・・・orz

日野いってるヤツら、みっともないからタバコのポイ捨てすんな！

はやくぼしゅうしてほしいな
宮城仕事無い　

人はあまりまくっているのでこれ以上経験の無い宮城人採用は必要ないです

>>206
岩手に来いよ いくらでも仕事あるぞw

四月に続きまた100人単位で期間が社員登用だよ

>>207
そうなの？
どこの会社？

>>208
関東自動車しかなくね？

高岡のライン減らして関東の岩手がライン増でしょ。確か2車種増。
まぁ岩手は低賃金だから。

>>210
高卒二年目で420万って低賃金？

はやくおおひらきてよ

>>211
行きたいわ 土地も安いみたいだし

年収420あれば余裕で土地付き一戸建

また暇になるようだな

マリオ＝石井（笑）

この前、CNの総務の女性とやりました！

ふーん。

羽村、来週臨出だな

>>45
　敢えて交通機関（電車やバス）の不便な場所に設備（工場や社員住宅や厚生病院や冠婚葬祭場）を設えて自社（トヨタやダイハツやヤマハやスバル）の製品を購入させるというトヨタ本家方式に則った計画だろうね。
　皮肉にも全国のトヨタ車の生産工場からは橋本駅が一番近い駅だったけどね。

もうすぐ、シルバーウィークですね〜？社員の方はまた宮城に見にくるんですかね？
話に聞くと、古川の物件を買われている方が多いようですね・・・。冬の古川を見てから購入されたほうが良いと思いますよ。
私だったら、仙台市内中心部のマンションを購入しますね。仙台市内は、マンションの供給過剰で、物件価格はかなり値崩れしてますよ。
利便性も高くて、地下鉄で泉中央まで15分程度でつきますからね。
泉中央からは、送迎のバスがでるらしいじゃないですか。
お子さんの学業のことを考えれば、市内が良いと思います。
ちなみに泉中央近辺は人気エリアで、値崩れしてないんです。

戸建だったら、富谷ですかね。
泉は地価が高いですから。
利府も人気あるようですが、どうでしょう？
市内へのアクセスがイマイチのような気がします。

とにかく、個人的なオススメは地下鉄沿線のマンションですね。
新築でも中古でも良いと思いますよ。

ちなみに仙台から東京都心までは、新幹線で1時間半ですから、日帰りは十分可能ですね。

個人的な意見なので、流してもらって結構ですがね・・・。参考まで。

期間工だらけの岩手工場ｗ
ここも地元からは中途は期間工しかとらないだろうな

>>220
一番近いのは、三河豊田駅＝本社工場じゃないか？

10/1から一般用務等でもJR仙台駅前から高速バスで1本で来れるようになります。
4枚つづり回数券だと3,500円。詳細ダイヤは10/1の直前に親会社の宮城交通HP
http://www.miyakou.co.jp/bus/intercity/special/kami.html にアップされる予定：

宮城大衡、大和の工業団地へバス運行　ミヤコー(2009年09月10日木曜日 河北新報)
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/09/20090910t12026.htm

　ミヤコーバス（仙台市）は１０月１日、宮城県大衡村、大和町の工業団地を通る高速バスと路線バスの
２路線の運行を始める。工業団地には、トヨタ自動車の生産子会社、セントラル自動車（神奈川県相模原市）
の本社工場など企業進出が相次ぐが、これまでバスの乗り入れがなかった。バス路線開設で工場従業員の
大半を占めるマイカー通勤の減少が可能となり、関係者は「エコ通勤を推進する第一歩になる」と期待している。
　運行を始めるのは、高速バス「仙台―加美線」と路線バス「北部工業団地線」。第２仙台北部中核工業団地
（大衡村）に建設中のセントラル自動車、仙台北部中核工業団地に立地しているトヨタ自動車東北付近に
停留所を設置する。
　高速バスはＪＲ仙台駅前発着。東北自動車道の仙台宮城―大和インターチェンジ（ＩＣ）間を走り、工業団地を
経由し、加美町役場小野田支所に至る。１日６往復の運行。仙台駅―セントラル自動車間の所要時間は５１分、
運賃は１０００円。路線バスは、仙台市地下鉄泉中央駅などと大衡村役場前を結び、工業団地も通る。朝夕の５本
（下り３本、上り２本）で、泉中央駅―セントラル自動車間は所要時間５８分、運賃９９０円。
　高速バスは大和町吉岡を経由していたこれまでのルートを変更し、工業団地に乗り入れる。路線バスは新規開設で、
来年９月３０日までの実験運行。利用者のアンケートを実施し、来春にもダイヤや本数の見直す。
　東北運輸局、工業団地の立地企業などでつくる「エコ通勤推進協議会」は３月、マイカー通勤の減少と交通渋滞緩和、
二酸化炭素排出量削減を目指し、路線バスの試験運行を提言した。今月１１日にも会合を開き、工業団地を走るバスの
利用促進策を話し合う。(了)

セントラル自動車、懐かしいです。２０年ほど前にMRラインに３年半ほどいました。
仕事は単調でつまらなかったですが、まわりの人達はいい人ばかりで楽しかったです。
送別会をあかしでやってもらいましたが、家に帰って泣けました。
なので、今回の移転を聞いて驚きとともに悲しくなりました。
宮城に行くにしろ、残るにしろ大変だと思いますが頑張ってください。

パナソニックevエナジーのほういいな

>>222
新卒たくさんとるよ

あの新社屋って、新築なのか？Ｏ林もっとガンガレよ！

どのくらい出来てるの？

出向者出張者ばかり出すこの会社＼(^_^)／

出さなきゃ赤字なんだからしゃーない

トヨタ休みだね

夜中に台風過ぎ去ったわ。今めっちゃ静か

あの建物、品質もクソもねぇな。突貫じゃあんなもんだべ。

セントラルの皆さん　大衡へ　ようこそ。　
でっ、住まいは、大衡村で宜しいですか？
そうでなきゃ、吉岡の単身寮、大衡の単身寮
　ヤッパリ　仙台がいいですか、？？？？？
　男なら、アフターファイブ（夜）が楽しみですよね？

村は　嫌ですか？

ソンをなめんな！




by ﾔｽｼﾞ

セントラル来てくれれば黒かわかんないの
雇用は安定するの？

本当に雇用安定すると思うかい？金ヶ崎町見てみなw

寂れ放題ｗ

お先真っ暗な会社だな

○ばかりでなく海豚にも金落として下さい。

こっちのスレもよろしく。

パナソニックEVエナジー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1257687429/

設備相模原から持ってくってホントかよ！？

いつから東北の地へ？

不況前に転職して正解でした。

元社員より

>>244
どこに転職した？

今回の円高、相当ヤバくない？

Ｏ林涙目だなｗｗｗ
あんな工場で作った製品なんて・・・・・！おっと、

保守

ここって若柳にも工場ありますよね？

あるよ

まだ潰れないの？

けっこうきてるね

金ヶ崎はひどくとも関東のおかけで隣町の北上、水沢にはお金が落ちてる

ＩＮＡＴＹ・・・ｏｒｚ

ここの会社の事務のＯＬで、女優の常盤貴子に似てる人いない？

2010年1月1日(金)15時11分配信　共同通信

　トヨタ自動車が、２０１１年に操業開始する宮城県大衡村の新工場で、ハイブリッド車（ＨＶ）の生産に乗り出す方向で
検討していることが１日、明らかになった。本社のある愛知県や九州地方と並び、東北地方をＨＶ生産の一大拠点にする。
子会社のセントラル自動車（神奈川県相模原市）が、本社工場を移転して稼働させる新工場で生産する。車種はトヨタが１
１年の発売を計画している「ヴィッツ」級の小型車が有力。

第一陣が今年の５月なんだけど！！！！！
しかもゆわれたの冬休み前ってゆー(泣)
住むところ探さなきゃ・・・

住むとこ探したいんだけど。
泉中央より先に電車が延びる可能性はどれだけあるの？？

まっラインマン頑張ってくれ！

>>258
０％

0%？？ホント??
そんなこと言って、結局延ばすんでしょ。

>>261
たかだかセントラル自動車が大衡村にきたくらいで、
電車が大衡村まで延長される訳は無い、
くだらない夢見すぎ、現実仙台市内に東西線ができて
現状の計画は全て完了。
でも、高速道路でICとか増やしているから
車なら、今より格段と便利になるよ。
田舎で何も無いのが、大衡村、
沖電気が出来て、沖の平と言う地名が出来た程だ。
その位田舎です。

セントラルができて中央平

村まで延長する必要はないのだが・・・
いくらなんでも村には住めない。

いざ新天地へ！

行ってらっしゃーい人柱さん

4号のセントラル交差点に歓迎の垂れ幕が…

>>265　
空気が美味しいところだ。
がんばれよー

>>255
鼻が高くて胸が大きい娘じゃない？

水たまりを飛び越えて骨折したのでござるの巻ｗ

保守

暑い・・・・

検○課のトップはけっこーアホやな、。
ガキ大将みたい？腹黒いし丸め込むのはウマイらしい。
組立にも面出すけどなんかインチキ臭いツラ、、。

こんな奴が課長級とは、、、、、。
なんでこうゆう奴が上に行くの？
人選は下より上を正すべきと思いませんか皆さん。

同感の方居られます？

２７３様
同感しますよ、塗○課のトップ３人もけっこう〜アホです。
中学生ですよ、なんでお前達が仙台に行くんだよ。

所詮DQNの集まりなんだから諦めろ。

社長かわったけどマリオは逃げる気まんまんだな

SPの青目多国籍やろうウゼー！いつぶっ飛ばすかな、。
何で俺がライン吹きしてて奴は修正で楽してるんだ？
まじ北方領土返せよ！！

>>273
あれって元々車○課だろ。

職場と住居の距離きちんと考えて選んでくださいね。
4号は通勤時間帯は混みます。
冬は雪が降ります。

何だか社員さん可哀想だな。
家族も可哀想だ。

今の彼女の元旦那がセントラル自動車みたいだけど、年齢と年収聞いて可哀想になったわ。

しかも橋本バス便の山が間近に見える相模川近くの鶏糞臭い田舎社宅に住まなきゃなんなかったんだって。

離婚になる前に暴力止めて会社辞めれば良かったのに。

その彼女は結婚した事を心底後悔してます。
だから皆様、付いてきてくれる家族には感謝した方がいい。

>>278
下り方面も混むの？

>>280
混むと言っても関東なんかとレベルが違いますからね。
ただ抜け道は少ないです。

7時前なら問題ないのかな？
ならオッケー

第二陣の皆さんは、何月に引っ越すんですか？
やはり年末近くになるんですかね？

知らん

自分で考えろ

氏ね

>>280
高速止まれば大渋滞、下も吹雪いてホワイトアウト状態だから通勤所じゃないです。車中で一泊も有り得ますよ

保守

来年１月操業らしいけど、期間工の募集とかしないのかな。

正社員の募集はしないのかな？

女性従業員は何人位いますか？

２９１様
女はいません。いるのはむさ苦しい男と婆と汗臭いメス豚のみです。
あそこも萎えます。

女性がいないとつまらないですね。従業員の他に派遣とかでも採用しないんですか？

恐らく採用はしないと思いますよ。
来月には応援から帰ってくるみたいだから。

２７３．２７４様
それは組○課も同じですよ。
しかも年次有給休暇は２カ月置きに１回、リフレッシュ休暇は２年連続で取れなさそうです。
マジでアホ会社です。

この会社の奴らはマジアホばかり、まじめにやっている人は金が安くて、
適当にやっている奴等は金が良い。そういやあこの会社とんでもない給料泥棒
がいる。そいつは、現在39歳毎月の提出物もバックレて、それからこの男仕事
中は勿論何をするにも、どんくさい。見ているこっちがイライラします。その
男の呼び名はイカサマボッタクリヤロウです。

確かにあんなレベルの低いやつにバカにされたり、
上がメチャクチャバカで気分屋で従業員を苦しめる会社は
他にはないです。しかも給料はディスカウント、
仕事量がパンパンで更に品質には更にシビアになりすぎで、
更にラインを止めれば対策書、不具合が出ても対策書、とどめに
有給休暇が取れないとなっちゃあ逃げ場がなく、体が壊れます。
今、入社を考えている方は、考え直したほうがいいですよ。

しかし突発休みが多いな。
まあ、無理もないけどね。

今日は残業１．５時間だったなぁ。
定時後の計画停止、かなり無駄だったなぁ。
最近のセントラルはそういう無駄なことばかりやっているよな。
まず、何で無理やり引っ張るのかがよくわからない。
しかも組長が今日は定時だから頑張れ！と言っていたにもかかわらず容赦なく
残業なんだもんなぁ。
変な期待を持たすんじゃねえ！あほ、ボケ、ハゲ組長。

まあそうなんだけど、稼ぎたいから昨日みたいなアホな残業は楽でいいやw

今の惨状はマリオが調子に乗って拡大路線に乗っかったから

宙二階のインパネ工程ってまだある？

ある

インパネのやつらは連年をよく取ってるよな！
全体を見てほしい。

俺も明日から連年だお(≧▼≦)

>304
宮城行くの？

セントラル自動車の期間従業員応募しているのですが
正社員登用はどのくらいの確率であるのでしょうか？
社員の方教えて下さい。

あなた次第

日給7000はちょっと辛いね

インパネの宙二階今だれやってる？ふく？

>305
宮城行くよ。
相模原じゃまだ発表してないけどハイブリッドの話関自に持っていかれたぞ…

トヨタへのささやかな抵抗です

今度期間従業員の試験受けるものです。

健康診断があるのですが視力って重要ですか？

弱視でもなければ無問題。
健診にメガネやコンタクト忘れんなよ

宮城県の期間工募集見たが,寮も慰労金もないのかい？

期間工なんか寮に入れたら荒れ放題になるからな

慰労金はあるの?

ないよ

いくら不景気でも寮なし,慰労金なし,日給７千ではまだ名古屋近郊の方で稼いだ方がマシ！

名古屋の女は綺麗だよ！

宮城ってあと３０年以内に大地震くるってよｗ確立８０％ｗｗ

期間工の応募後の連絡きました？音沙汰がない。。。

当選者には発送をもって･･･

オワタ

応募者に明らかに本社事務員になれると思ってきた女子がいるんだが

連絡来ない？

面接後の連絡こない・・・

>>321-326
早く次を探せ!!

ようこそセントラル自動車へ
あんまりイイ会社とは言えないけど３月まで4649！！

けっこうブラック

大山町の工場はまだ操業しているのか？
ひとがちらちらいるようだけど。

色塗り♪

トヨタが2012年度をもってカローラの国内生産を終了すると
いううわさがあったがそれがほんとうなら宮城でなにを作るんだ

中国諜報機関の実態

中国で活動する外国企業の大半は中国の人材派遣公社が供給する現地スタッフを雇用する義務がある。
これらの中国人は中国諜報機関から「入手可能な書類をすべて複写すべし」と指示されている可能性がある。
この点は、多くの中国人一般学生やビジネスマンも同様である。
中国の諜報機関が訪問者を脅迫しエージェントとなるよう説得することはよく知られている。
現地での性的接触はもちろんのこと、それ以外にも、闇市場での両替、古美術の購入、
撮影禁止区域でのカメラ使用など違法と判断される行動はすべて避けるべきである。

中国の諜報活動は極めて広範であり、政治、軍事、商業、科学技術などすべての情報に対して旺盛な食欲を示す。
中国は単に技術を盗み出し、これを分析・模倣するだけでは満足せず、
今ではより詳細な生産技術や手法に関する情報の入手を試みている。
また、主要な軍事分野で西側に1世代後れを取る中国は、
西側に追いつくため非合法手段で軍事技術を取得しようと努めている。
こうして得られた兵器システムを敵対国家に売却することも英国にとって現実の危険となっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　英国防省の「秘密文書」より

中国共産党にセントラルも飲みこまれたと解釈した。

次、探そう！！

期間工ってみんな辞めそうだよね。

大山町の工場閉鎖は　いつ？

人通りも少ないから新型車のテストコース

どんな狭いテストコースだよw

宮下の工場は移転しないの？

>>336
期間終了後、必ずや・め・る

お祈りの手紙来たorz

今度１１月末から神奈川で研修してきます。来年の４月から大衡で仕事初めの予定ですね＾＾同じ境遇の方いませんか〜

≫342
お祈り？セントラルの期間工駄目だったって事？

あり得ないぞｗ

期間連絡来た。腕立て10回のおれが。。。ライン出きるか不安だ〜orz
って派遣で新工場時給1300円100名募集ってのがあったんだが、
派遣で入った方が給料すごい良いんだが。。。涙

求人見たら相模原で３〜５ヶ月調教されて
宮城の新工場で働くみたいだな。
寮有料っていうのがな・・・

派遣はいいように使われるんじゃないか

社員はどれぐらい辞めたの？

社員食堂、普通に半田屋より高いんだが。。。orz

半田やって何？

高い分、味も栄養もボリュームも満点だべ？

こんな糞みたいな会社行くのはやめておけ。

１０年前に派遣で働いたことがある。
当時社員達にはゴミのように使われてたから、今となっては『ざまあみろ』って感じかな。
二度と神奈川には帰って来ないで欲しい。

完全移転はまだか
相模原の工場を閉鎖してほしいと周辺住民は言っている

工場出来る前から住んでる住民はどんだけいるんだろうな

あけおめあげ

転職組は仕事紹介してもらえるの？

宮城にではなくタイに新工場つくっておいたら
大成功だったのにな

http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20101211ddlk04020118000c.html
2011年4月　完全移転

大衡の寮費っていくらくらいなの?

正社員中途採用なんですが40代50代でも採用されてますか？

30代後半までしか見たことないですね

30代後半で正社員中途採用で入社の場合年収いくら位もらえるんでしょう

初出荷。

【自動車】日野自動車、日野市の本社工場を閉鎖へ=関係者［11/01/20］

日野自動車が東京都日野市にある本社工場を閉鎖する方向で検討していることが、
２０日分かった。関係者が明らかにした。

日野自、20年めど本社工場を閉鎖 トラック生産再編 　茨城に移管、能力倍増 新興国開拓へ

日野自動車はトラックの国内生産体制を再編する。
東京都日野市にある本社工場から茨城県古河市に建設する新工場に段階的に生産を移し、
本社工場は2020年までに閉鎖する。移管に合わせ国内の生産能力を年20万台にほぼ倍増。
生産効率も大幅に引き上げ、新工場を環境対応トラックの低コスト輸出拠点と位置づける。
円高が長期化する中でも、国内生産を維持しながら新興国の需要を掘り起こす。

>>358
１月から稼動開始宮城工場のこの新しい生産ラインって、親会社指令なの？自社企画なの？
1 ： エネモ(愛知県)：2011/01/23(日) 10:25:31.86 ID:L6LI7buR0
　トヨタ自動車は、今月稼働を始めた宮城県の完全子会社の工場に、車体を横向きに置いて流す、
新しい生産ラインを導入した。車は、長さは４、５メートルあるが幅は約２メートルなので、縦に流す
従来法よりラインの長さを３分の１ほどに短くできる。このため、ほかの取り組みも合わせて、新工場の
設備投資額は当初予定の６割で済んだ。車の組み立てにかかる時間も短縮できたという。
　米フォードモーターが流れ作業で車を作り始めて約１００年。各メーカーは、車をラインに縦置きで流し
大量生産してきた。ところが、近年、先進国の不況と所得の低い新興国市場の台頭で、世界的に
安い車しか売れなくなり、いっそうのコスト削減を迫られるようになった。そこでトヨタは、「世の中の常識」に
手を付けた・・・・
トヨタ「生産ラインの車体を横向きにしたらいいんじゃね」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1295745931/

a

b

セントラル!!

age

スポーツ!!

こんなに雪が降るとは。

宮城移転は失敗じゃね？
マリオ社長が物流などの効率化考えたら約10億くらい利益アップするとか言ってたけど、
計画縮小、車売れない、ハイブリッド奪われるで、当時とは状況がまったく違う。
雪降って操業停止日もありそう。

中・長期的戦略が無いから、いつもグダグダしてるでしょ。この会社。

トヨタの車体完成メーカーで下っ端の方だから、こんなコンビニもファミレス
もないような糞田舎に追いやられたんだろ。
こんな研究職もろくにないような糞みたいな会社は東北大はおろか国立大の奴
は誰も行きたがらないよ。
入社する奴は糞私大と糞工業高校の白痴野郎ばかりだ。

寒い

毎週毎週安全、品質、4Sの日とかやめてくれないかな

きついよね

そろそろおっとり、のんびりの
宮城人気質が出て来たか。

俺は神奈川人だぞ。

どの工程がおすすめですか？

おすすめ？

絶望しかないぞ

また雪が…。

絶望工場

>>381
お前に選ぶ権利などないから安心しろ

う〜

中国のバブルがはじける5年後にはいそがしくなり
多忙から、今のほうがよかったと思うことでしょう。

なんでこんな会社に入社したの？

検査で働きたい、40そこそこで年収750はいけますよね？

夢でも見てろよ

>>387
日本語お上手ですね〜。

安い給料

毎日こんな田舎の工場と自宅の往復だけの人生はつまらない。

交代制、過酷な労働。町役場の職員位の給料はもらってるでしょ。
正社員ね。

結局神奈川からほとんど移住したの？1000人位いたんだっけ？

安い給料、悪い待遇、くそ田舎、この負のトロイカ体制に耐えて毎日仕事しろ。

>>393
出会いもほぼ期待できないから企業の奴隷になって人生が終わりそうだw

そんな予想はついてて君達は会社に付いていって移住したんでしょWW <br> <br> 給料低いし、その仕事が相当好きじゃない限り付いて行くのは尋常の沙汰じゃないなWWW

>>393
相模原でも同じだったろう

宮城はどうですか？

アイワールド

？

>>397
頭の悪いむさくるしい童貞野郎に囲まれて一生仕事だ。
こんな会社だったら、農家の嫁探し以上に嫁は見つからん！

飲み屋のババアくらいしかいないよね

餃子の王将

もうこんな修行僧のような生活はたくさんだ。

おれの会社弱電工場。女性も年功序列で役職手当つけば700〜はもらってるぞ。QCﾒﾝﾄﾞｸｻｲ人間関係ﾄﾞﾛﾄﾞﾛだけど。文句ばっかりでてるけど天下のトヨタだぜ。上見すぎなんじゃない。

そうそう。オレは今でも車作る仕事してみたいよ。歳も歳だし無理だろーけど。神奈川移住組は大変で愚痴の一つもいいたくなりますよね。今はクサらないで頑張ってください。

組立ラインは体力的にキツイわ

体力は自己管理。
さあ体操！

何も考えなくていい

社員の方々は住まいはどーしてるんですか？社宅も限度あるし単身赴任多いんですか

地元の奴らはこんな会社にどうして入りたいのか？
ここの社員は社畜という名のしもべ達だ。

マジで！

>>413

職がないから。

工業団地にある中でどこが良い会社なの？セントラル１番だと思うけど

まあ、冷静に考えたら恵まれている会社だな

Ｔ･Ａさん
あんたの元嫁飽きたから捨てまぁす(笑)
奪っちゃってスンマセンでした(笑)
アッチの方は調教してあげたからカナリ良くなったと思うよ。

まぁ働けば分かるが最低な会社なんだがな

http://www.mynewsjapan.com/reports/691
これ読めば、トヨタやその下請けがどれだけひどいかわかるよ。

DQN大杉ワロタ

トヨタ関連下請け自動車工場派遣労働者
http://www.youtube.com/watch?v=979OvByMVgU

>>422
自動車の組み立て工場なんて単純作業だから正社員も派遣社員も安い給料で
こき使えるから東北にきたのか。
せこいトヨタの奴らが考えそうなことだ。

宮城、治安が悪くなるな、息子も教育できないズラ村長クビにしろよ

村長の息子が何かやったの？。

大将

また雪だ。

相模原

神奈川県人は仙台七夕祭りは平塚のお下がりと言い張る。
そういう連中の方を持つわけにはいかない。

トヨタ関連で働いている連中は社訓や社歌を暗唱させられて会社の思想を押し付けられたり
、プライベートでも家族ぐるみで実質強制の運動会や旅行に参加させられ会社に縛り付ける。
これらの典型的な日本的経営手法で社員をマインドコントロールして企業戦士を作り上げる。
途中で転職されると困るので、終身雇用・年功序列などをえさに安い給料でこき使う。

>>430
セントラルではそんなことないよ？
知ったかしちゃイかんな

トヨタ系はそんな話しよくでるけど他メーカーはどうなんだろ？ちなみににNC系下請会社も行事いっぱいあったけど福利厚生の一つとなんだよね〜
そんな事参加してるんだったら寝てるっつーの！上方は空気読めない〜

>>431
うそつけ！

どっちなん〜セントラルー関自とどっちか良い会社なの？

どこの会社だってマインドコントロールやパワハラ、
強制付き合いはあるよ。歯車のひとつにさせられている。
楽な商売なんてほんとねーな　でもセントラルは改善しすぎて
戻しがきかない天国に逝かれたようで同情する

やっぱり本丸ごと宮城移転したのがマズカッタんじゃね。よくみんな辞めなかったね？神奈川県民が東北は無理だろ〜

神奈川っつっても田舎の相模原だからな

いやいや腐っても関東。出稼ぎ組はどうでもいーけどやっぱり地元出の奴らにしたらめまいするって！とくに若い奴ら〜なにしとる？

宮城でセントラルって言ったらパチンコ屋だろーが、てか住民は反対してんのになんで宮城来るの！

知事に言えよ

50年前の相模原だったら今の宮城のほうがいいかもな

仙台に近いしな

ここだけの話し縁故で正社員なれない？

コネの相手の立場次第。
課長以上の息子なら出世も早い

だからか、すげー頭悪そうなヤツが線入ってんの

トヨタ系列もコネで入れるとは。
日本ｵﾜﾀ。

http://stockkabusiki.blog90.fc2.com/blog-entry-963.html
こんな古いタイプの会社だから、コネ入社やコネ昇進が成り立つのだろ。
大体トヨタ系列なんてそんなもんだ。

定年までロボットｗ先が見える人生ってつまんねーと思わねーのかな働いてる奴等

生産業は効率優先だからな　ロボットが求められる由縁だよ
力のないやつはくわせてもらってるだけでも満足
それがいやなら辞めてもっといい職をさがせばよいだけ

ある程度先が見えて方が安心てヤツもいるでしょ。

社員を舐めてる社長。
地縁と雇用に縛られ
機械扱いを甘受する社員。
どっちもどっち。

おまえら次は中国だ

典型的な社畜を求めているということだな。
こんな創造性の無い会社には東北大生なんて絶対入らないだろうな。

東北大製ならばトヨタ本社を狙うだろう。
将来、セントラルの社長に天下りする方がまし。

このての企業では体力と精神力のない大学生は役に立たない

東北大はキモオタ多すぎ、労働系の仕事は使いもんならねーだろ
黒校のカス雇った方が100倍マシ

大卒ならたとえFらんでもラインから脱出出来るゾ☆

役員に知恵が足りないから利益が上がらない
役員に責任感が足りないからリーマンショックなどと抜かす

ここの役員なんて、トヨタの天下りばっかりだから責任感なんて最初からない。
生え抜きで役員になった奴は、天下りにうだつが上がらない。
だから大衡村なんかにきたんだ。

役員クラスもトヨタからの天下りか。
それならばなおさら東北大盛はトヨタ本社を目指す。
実務は学院大に任せるという宮城県パターン。

トヨタ、宮城工場稼働で母国への忠誠示す

【仙台】先月稼働を開始したトヨタ自動車グループの車両組み立て子会社、セントラル自動車の宮城工場で16日、開所式が行われた。同グループが国内に車両組み立て工場を開設したのは18年ぶり。
これは、国内生産戦略が非実際的になりかねない経済上の圧力があるにもかかわらず、
国内での製造を続けようとするトヨタの姿勢を浮き彫りにしている。

円が対ドルで史上最高近辺の水準にまで上昇し、国内需要も低迷していることから、
日本の自動車メーカーが国内生産した車を輸出したのでは海外市場での競争力がないのではないかとの疑問が生じている。
こうした中で、トヨタは宮城工場を稼働させた。

トヨタ幹部は、現在の為替レートでは日本から小型の乗用車を輸出して利益を上げるのは難しいとの考え方を示唆していた。
しかし、16日の開所式に参列した同社幹部や地方自治体の担当者らは、新工場がグローバルな競争を見据えたものだと強調した。

トヨタの新美篤志副社長は開所式後の記者会見で、「輸出市場で、日本を拠点として製造業の競争力は依然高いと考えている」と述べた。
その一方で、拡大する海外需要に対応するため、可能であれば海外の現地生産を模索せざるを得ないことを認めた。

トヨタは宮城新工場の特徴として、生産性と競争力向上を目指して、コスト節約、スペース節約、
それに労働力節約の数々の革新を行ったことを挙げた。

宮城県大衡村に開設された新工場の年間生産台数は12万台で、国内販売向けの「カローラ」の2モデルなどを製造する。
新工場は神奈川県相模原市にある工場に取って代わる。

トヨタが国内に工場を開設するのは、グループ会社の関東自動車工業が1993年に岩手工場での生産を開始して以来初めて。

http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_184333

世界の趨勢からいって
この会社に入ってもろくなことがなさそうだなww

さすがトヨタ

>>461
こいつら東北人の勤勉性を利用してるだけだろ。
海外に出れば、中国人のように自己主張の強い外国人もいるわけだ。
だから賃上げの要求のためにストライキをおこしたり、反日デモをしたりして
工場がストップすることもある。
だから安い労働力として大人しく、我慢強い東北人に目星をつけたわけだ。
保守的な東北人ならせいぜい終身雇用や年功序列などの日本的経営を保障すれば、
反乱を起こさず安い給料で飼い殺せると思っているのだろ。

東北人は、敗者だからな

タイに移転しないだけいいんじゃないのか
食いつなぎことすら叶わない不況だから社畜といわれても
がまんしたほうがりこうだよ

ここってキカン従業員募集してますか？

とっとと大衡村から撤退しろ。
政治家ともども皆殺しにするぞわれ。


小沢一郎先生に対する国策捜査を許さない！★105
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1298219092/

セントラルに就職したら、俺が全て皆殺しにしてやる。
住まいも全て焼き払ってやる。

宮城の神道の神の子孫を怒らせて、宮城で生きられると思うな。
全て殺してやる。

政治家に働きかけて、警察動かして人生終わりにしてやる。
人の縄張りで勘違いするんじゃねーぞ、ゴミが。

今日本神道と宮城県庁、自民党宮城県連に働きかけているところだ。
近々セントラルは撤退させてやるから楽しみにしておけ。

話を聞かなければ政治家は殺すから結構。
大阪も殺した方がいいな。

日本神道八百万の神々とは、
日本の万物に神が宿ると言う概念から地域で起こった宗教である。

現在日本神道最強決戦で、日本神道の中の国家神道は
地に落ちるであろう。

真の神に通じる神の子孫である俺が持つ「現人神」たる力量で、
神道政治連盟は皆殺しにしてやる。
伊勢神宮も殲滅、出雲大社も殲滅。

日本の神は本来、祟るものであり、
タタリの語は神の顕現を表す「立ち有り」が転訛したものといわれる。
流行り病い、飢饉、天災、その他の災厄そのものが神の顕現であり、それを畏れ鎮めて封印し、
祀り上げたものが神社祭祀の始まりとの説がある。[要出典]

現在では一般的に[要出典]、人間が神の意に反したとき、罪を犯したとき、祭祀を怠ったときなどに
神の力が人に及ぶと考えられている。
何か災厄が起きたときに、卜占や託宣などによってどの神がどのような理由で祟ったのかを占って
初めて[要出典]人々に認識され、罪を償いその神を祀ることで祟りが鎮められると考えられている。
神仏習合の後は、本来は人を救済するものであるはずの仏も、神と同様に祟りをもたらすと考えられるようになった。
これも、仏を祀ることで祟りが鎮められると考えられた。

セントラル自動車に就職すると殺されてゾンビで生きるぞ。
結婚して子供も残せないから地元民は要注意な。

このメーカーは俺が切ったから死んで生きながらえろ。
蘇生はしない。

世の中は甘くない、腹を切れ。

すでにみんな殺されたあとだからね、ゾンビ企業こえーわww

誘致は松下政経塾だろ？
パナソニックはうまく逃げたな。
えらい。

トヨタ子会社は皆殺し。

こんなに憎まれるほどセントラル自動車はいい会社
だったのでしょうか　相模原ではそんな評判はきかなかったけど・・・

基地外すぎて落とされたのかなw
ご愁傷様

>>471〜>>477

キモ過ぎｗ

>>468〜>>470

哀れ過ぎｗ

派遣で前入ってたけど　マジで宮城のセントラルで雇って欲しいわ。
でももう正社員枠なんてないよねえ

ニートども乙www
投機で年収1000万、ごちですwww

いやはや、ベルコンの前で働けよwww

>>483

1000万で喜べるお前哀れ過ぎｗ

種が増えればこれからさらに儲かるからwww
奴隷作業員志望乙www

今時種って、どこのオッサンだお前

上のやつ誰か通報した？

ここまで書けば警察沙汰は確実。
国外か南の離島に逃亡しる。

東北の皆さん通勤途中で事故ったら労災扱いを嫌がる会社だけどいいんですか？
怪我してるのにラインやらせるようなブラックですよ。

>>490
片腕なくなった訳じゃねーだろ！突き指くらいでぐだぐだ言ってんじゃねーよゆとりヒラガキが！

骨にヒビいってたんだけどな

>>491
ネタだと思いたい。
会社に申告した通勤方法・順路での事故ならば
そういう労災があるはずだ。
人によっては「辞退する」という人もいるが
医師が許さなかったり、労基局から叱られるので
今では人事の方が心配しているのがいまどきの会社。

この会社のとある役員受注先には気が狂ったように攻めてきます。

絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。

　　　　　　　　　　　　　　鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より

さすがに古すぎるだろそれは

でもルポルタージュの傑作としてマスコミ希望者必読だと。
勿論トヨタは「社会主義者の偏見。」と全否定。

相模原

大衡村

工場のライン勤務のため
わざわざ仙台から通うのはお菓子い。

じゃ辞めろカス

トヨタはひどい会社だ。
http://www.cyzo.com/2008/10/post_1032.html

仙台にはカスを常食する手合いはいない。

いい所じゃないか宮城

やっと消えてくれると近隣住民は大喜びです

大衡村は大きなお荷物を抱えてしまったな

あばよセントラル　八つ当たりだけはよしてくれ
住めば都　村人に好かれるように心をいれかえような

地元紙河北新報を読むと
いいことずくめなのだが。

東北の皆さん提案は強制ではありません。
仕事なら手当て付けるべきだよね。
頑張ってQCサークルのように手当て付くように働きかけましょう(^O^)／

村人

相模ナンバーって笑える

天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。

デンマーク憲法は国王の決定が有効となるためには大臣署名が必要なので、事実上の国王無権限。
スペイン憲法56条も同じ。

デンマーク、スペインとも戦後に現憲法に改正がなされているが、
これらの現代立憲君主制における君主無答責は、君主の政治的無権能の裏返しとして認められるもの
(当たり前だ。権限を自由に行使できないと憲法上定められてるんだから、責任は負えない)

これに対して帝国憲法は大臣の輔弼が天皇を拘束するか否かでそもそも論争があり、
統帥事項や宮中事項については大権に憲法上何らの制約もない。
天皇の神聖不可侵を裏付けていたのは「皇祖皇宗」(告文)の権威と「万世一系」に基づく神話的前提
帝国憲法はこの種の「国体」と、立憲主義がミックスされたもので、
我々が今日想像するような君主が政治に介入しない立憲君主制とは言い難い

現代立憲君主制と帝国憲法を比較するのは無理

『宋史』日本伝『王年代記』による日本歴代の主：

天御中主(1)＿＿天村雲尊 (2)*3)＿＿天八重雲尊 (3)＿＿天弥聞尊(4)＿＿天忍勝尊 (5)＿
＿贍波尊(6)＿＿万魂尊(7)＿＿利々魂尊 (8)＿＿国狭槌尊 (9)＿＿角〓魂尊(10)*4)＿＿汲津丹尊 (11)
＿面垂見尊(12)＿＿国常立尊(13)＿＿天鑑尊(14)＿＿天万尊(15)＿＿沫名杵尊(16)＿＿伊奘諾尊(17)＿
＿素戔烏尊(18)＿＿天照大神尊(19)＿＿正哉吾勝速日天押穂耳(20)＿＿天彦尊(21)＿＿炎尊(22)＿
＿彦瀲尊(23)*5)＿（磐余彦尊(24)＿（中略）＿守平天皇（円融天皇）(64)

天皇なる称号が出来てくるのは、
ずーーーと後のことなので、「日本」建国も、
天皇も、この列島には
正当性がないことになる。

外来勢力による、王権と、国家簒奪が行われたのは、もう疑うべくもない。

↑基地外くん　すれちがいとコピーはやめてくれよ

セントラル自動車　来月１１日にも宮城全面移管

セントラル自動車は宮城県大衡村の新本社工場について、
拠点だった相模原市の現工場からの生産機能の全面移管を４月１１日にも行う方針を決めた。
相模原工場での生産は３月２９日で終え、生産設備の移設などを進める。
新本社工場は４月中旬から下旬にかけ、フル稼働状態に入る見通しだ。

生産移管するのは国内向けの小型車カローラアクシオ。
１月６日から新本社工場で生産開始した輸出用小型車ヤリスセダン（日本名ベルタ）と合わせた生産台数は、
１日当たり約１５０台増の約４２０台になる。全面移管に伴い新本社工場の勤務体制は現在の昼間のみから、
昼、夜の２交代に移る。相模原工場に勤務する６００人も順次、新本社工場に異動する。
　
セントラルは相模原工場での生産終了翌日の３月３０日、従業員ＯＢや地元の関係者らを招いて現地で閉所式を行う。
最後の生産車両１台は相模原市社会福祉協議会に寄贈する。
同社は当初、ことし５月に新本社工場への生産車種の集約を進める計画だった。
相模原工場との２拠点での並行生産は、輸送コストがかさむことなどから昨年秋以降、計画の前倒しを模索していた。
相模原工場は１９６０年に稼働。建屋、設備の老朽化に伴い、２００７年１０月に大衡村への移転を発表した。
本社移転登記は株主総会後の６月以降になる。

2011年03月03日木曜日

http://www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110303t13009.htm

２月１６日の開所式
来なかった豊田章男トヨタ自動車代表取締役社長は体調不良とか行ってたのに、実はここにいた
↓
http://gazoo.com/g-blog/driver/284976/Article.aspx

まあ慣れるだろうな

>>332
宮城工場は、ヤリスセダンですよ。
1 ：依頼86-063＠備餡子φ ★：2011/02/20(日) 02:18:12.15 ID:???
　トヨタ自動車の車両製造子会社「セントラル自動車」が大衡村に建設した新本社工場の開所式が16日、行われた。
張富士夫会長らトヨタ幹部のほか、村井嘉浩知事はじめ行政関係者ら約300人が出席し、新工場を視察した。
最新鋭の生産技術を投入した新工場は、コストを削減して国内生産維持を目指すトヨタのモデル工場としての重責を・・・・
【自動車】セントラル自動車、新本社工場の開所式、宮城…国内生産維持目指し、トヨタ・ヤリスセダンを生産 [11/02/17]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1298135892/

カローラも作るわけで

HV失注したしな

あ

>>515 相模原工場に勤務する６００人も順次、新本社工場に異動する。
3月の卒業を終え、4月の入学式はとんでもない遠方だな-www

マイホーム持ってる奴は無理だろ

相模原のマイホームを売れば大衡村に御殿が建つ！

これで東北も経済発展するね。

治安は確実に悪くなるぞ

社員の通勤車両はドレスアップ（笑）という名の改造は禁止すべき。

セントラルの若い奴の車のイジリかたは笑える、見てるこっちが恥ずかしくなるｗ

>>528
あんたバブル世代の使い物にならんおっさんだろ。

>>529
バブル世代ってｗ
いつの時代だよカス

セント君の下品な改造車何とかしてけらんね？
しずねぇんだけど！！

>>531
車種とナンバー控えてセントラルに苦情言ってみたら、上の奴等は地域に早く根付きたいと思ってるから即対応してくれるよ

てか恥車多過ぎ

改造してもみるのはいたちやたぬきだろう

さあ飛ばせ！

協力という名のもとに出れないといっているのに休日出勤させます。
冠婚葬祭でも人がいないから協力してくれと言われます。

わざわざ地震多発地帯に工場移転しなくてもいいのによ

>>536
わかってねーな。セントラルは捨て駒で地震の影響で生産不能になれば、
閉鎖しやすくなるからだろ。

>>536
わかってねーな
某基地状態でどこも来てほしくねーのを大衡村がしようがなく場所貸してやってんだろ、地震くらいでグダグダ言ってんなゴミ社員、嫌だったら辞めろ

カローラやベルタなんて不人気車種作らされてる時点で・・・

地震!!

世界の大林組

トヨタ撤退か・・・

>>536-537が予兆か

前日に自信があったからな

みんな心が狭い。　人として小さい。

工場のみんなは無事なのか

ここのＨＰ、つながらないね

非難してるってメールは来たよ

>>538地震くらいでグダグダ言ってんなゴミ社員
お前は地震の犠牲になるタイプだな

>>536 Are you god？　　　　　　　　　　　　　　　

>>536
こいつ地震にブルってセントラル辞めるんじゃねーかｗ

やっぱ海外移転した会社が勝ち組

>>551
こいつ放射能汚染ぎみだな

>>553
放射能汚染ぎみって、使い方間違ってるぞｗビビリ君ｗ

トヨタ「この機会に海外へ」

トヨタ14日全工場操業停止ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

春休みktkr

車なんか作らん明日以降もめどたつわけないやろボケ

大和町周辺の被害状況って、どんな感じですか？

明日出勤てどういうことだよ

明日出勤mjd？俺年休入れてたんだがどうすればいい？

連絡ないなら年休だって把握してるだろうから出勤しなくてよし。

>>562
連絡ないってか、携帯圏外・家電普通で連絡が取れん。
ガソリンもないし、もうどうしていいやら・・・

明日から計画停電で
午前９時20分〜午後１時と午後６時20分〜同10時
が停電になるらしいがどうするつもりなんだろう

宮城かよ！
気にせず自宅警備汁!!

>>565
相模原かよ！？
誰かー宮城の人ーって無理かー今ようやくネットだけつながるようになったし・・

>>565
とりあえず自宅警備推奨ありがとう。
責任はとってくれｗｗ

>>566
宮城なら当日の様子などをわかるだけ教えてくれ。

>>568
2：46地震警報、直後に揺れ
2日前の地震の教訓により全員すばやく避難、けが人等は無し。
強い揺れが1分以上続き、工場自体は無事も、シャッター等がめくれ上がるなど爪あとあり。
工場内のオーバーヘッドコンベアでボデー落下などあり。

避難後大雪。1時間以上本館前に避難。つなぎ一枚の我々は超寒い、死にそう。

その後基幹職・保全・技室が残り工場確認、他は帰宅。
組立工場にて水道管破裂。全工場停電。

俺が確認したのはこんなとこ。避難訓練はまったく役に立たず、みんな全力疾走で外に逃げた。

>>569
詳細サンキュ
とりあえず皆無事でなにより。
でも住まいなんかは被害あったろうな…

相模原は明日出勤させてなにすんだか。
輪番停電あるし、下手すりゃ出退勤中に事故るヤツだってでるかもしれん。

>>570
うちの会社そこがバカ。融通利かない。
とりあえず生産することしか考えてない。
ま、わかってるだろうけどｗ

とりあえずお互い無事でよかったな！
宮城には来るん？来るならあまり期待しないことだｗ

>>571
幸いにも？行かないんだわ。
でも知り合いはいっぱいいってるから心配だった。
今後はわからないが一日も早く残業なげーなとか愚痴れるようになることねがってる。

>>571
ありがとう。こういう何気ない会話がうれしいわｗ
転職するんだな、あんたもがんばれよ！！

相模原出勤なの！？頭悪すぎだろ！宮城が止まってるから相模原だけでも利益うまないといけない魂胆か

京王線も止まるってのになぁ
停電中は工場内真っ暗だし
避難訓練でもやるのかなw
それとも得意のエイッエイッオーッ！でもやるか？

輪番停電じゃ生産できないだろｗ

13時位まで停電だろ、何やるんだろ
また地震くるかもしれないから自宅待機したいのに、、ほんとこの会社はもう

お得意の４Ｓ、改善活動でもさせるんでしょ。でもって、ライン外活動内容と時間を用紙に記録。結局社員を信用しないからね。遊んでる訳ないのに。

最後の、最後の、最後まで！！！
ってな。今週春取り最終だしｗ

>>578
本当にそんな事させたら辞めるは、東日本が大変な事になってるのに
あんな潰す工場の掃除より、被災地の瓦礫をなんとかしたい

宮城もうだめだ、ずっと停電食料調達もなかなかできない、ガソリン入れれない風呂入れない仕事どころじゃない、もう終わった

宮城セントラルマンへ

相模原セントラルから物質輸送トラック便出るから欲しい物あったら書き込め！
個人宛も出来るから相模原などにいる家族友人に頼め！
ただし、こっちも売り切れ続出だからなかなか手に入らない物もある。
他のセントラルマンにも教えてやって欲しい。

がんがれ！セントラルマン！

15、16日は休みになったね

課○はライン動かすつもりだったらしいな

相模原から来る奴はいつ来るんだよ。
こんな状況でも４月からくるんか、それとも延期か？

延期だろJK

相模原の稼働が一ヶ月くらい延びるらしい

まーた、退職者に協力がごにょごにょいうのか

停電いややーっ

明日は稼働するのでしょうか？

うん、するよ

http://job.rikunabi.com/2011/company/top/r843400073/

物が山のようにあるから物資送るの休止って説明されたが海沿いの被害の大きかった所に分けないの？

セントラル辺りは被害すくない方だろ、自分の所さえよければいいのかって思った
家ない人多いのに、なんなのこの会社って思った

個人あて物資だからだろ。
ちゃんと聞いてろよ。
個人あてじゃないものは他の困ってそうな従業員に分けたりするのかもしれないし。

>>594
まぁ確かに言ってる事は共感できなくはないな。
国も企業もどこまで動けるか分からないけど、早く行き届いて欲しい。

宮城から避難してる人が多いからここも休業が
一月は必要じゃないのかな

今日貰ったパックの水とサバイバルパン期限切れてるワロス

>>584
親会社は、引き続き3/22まで操業休止と決めたようですね。

子会社も同じくですよ。

ガソリン不足食糧不足で仕事どころじゃないだろ。来週水曜から出勤だけどみんなガソリンあるの？これじゃ会社行けないわ。

乗り合いで来いということ

NISSANは操業せず社員に救援支援作業を支持。TOYOTAは収益確保の為に稼働か、セントラル自動車社員は精神的にそんな状態じゃないよね。仕事が始まってからスーパー等が通常に戻らないと独り暮らしの社員は食料品確保が出来ないよ。ﾅﾍﾞﾂﾈと一緒だな。

相模原は23日から操業できるんですか？

海外の工場は早く稼動したいみたいだから補給部品から製造再開するようだ。
相模原は23日から稼動しても宮城で作ってる部品が届かなきゃすぐに欠品して止まっちゃうだろうね。
計画停電もあるし今月中はあまり出来ないね。

>>605
なるほど。ありがとうございます。

相模原は4月から連続夜勤？

なんでそうなるw

23日(水)も休みナリー

計画停電はずっと続きそうで業績に影響するな。
給料も減るからふんだりけったりとはこのことだwww

退職して正解だったわ

ゴールデンウィークあたりまで延びるような話も聞きますけど、
それくらいでは済まないような気がしますねえ。

派遣切りとかがっつりされるんですかね・・・

>>613
稼働したら忙しくなるから当分はないと思うが

トヨタ関連は使い捨て平気でするからお金に余裕持っといた方が良いよ

どうやら宮城からの撤退決定みたいだな
これだけインフラ復活や諸々遅けりゃ仕方ない
東京・大阪中心の原燃配置エリアの外側じゃ産業はムリだわ
後々よりは今が撤退の大義名分もできるし

撤退なんかするわけないじゃん

>>608
昨日お偉方の会議で
停電で仕事出来ないなら、停電無い夜に仕事させればいいじゃない、って話が出てその方向で進めてると聞いた

>>617
なるほど。
でもそれで夜勤手当ても発生して会社は痛手だね(☆。☆)

今年のﾎﾞｰﾅｽは通年4ヶ月も厳しそうだ・・・。

もうさ、ﾀｲ辺りにでも工場も人も移転させればいいのにねw

>>617
やはりそういう話は出てきますよね。
停電する毎に動かしたり止めたりするのは無理がありますから。

一度出て行ったものがなぜもどってくるんだ！
夜間だと　周辺住民は迷惑してるぜ

>>621
こんな情勢ですから・・・・・
何とかご勘弁をお願いしますよ。

明日明後日も自宅警備員だお

相模原に何人か戻って稼働させる説は本当か？とりあえずここ脱出したいわ

かもね、退職者結構いるし

相模原の大山町の旧工場を取り壊し
良質な宅地を提供してほしいな。
アリオにとってもそのほうが得ですよ。
そのための市行政だったわけでセントラルは
甘えられる立場にはない。使うんだったら市に使用料
たんまり払ってもらわないと。

住宅は無理、残留物がなんたら
てかアリオ横のマンションの空きも埋まらないようでは、、

>>603
　日産自動車は20日、東日本大震災のため休止していた追浜工場（横須賀市）、
横浜工場（横浜市神奈川区）、日産車体湘南工場（平塚市）を21日から操業
させると発表した。海外生産用と補修用部品の生産から再開する。
　24日からは在庫部品で対応可能な車両生産に入る予定。ただ部品メーカー
からの部品調達が完全復旧するにはしばらく時間がかかるとしている。

どうして惨ヲタってどうしようもないバカなんだろう

4月1日出勤！

退職者はこの休みはどんな扱いになるのかね

相模原の退職者ってみんな3月一杯？

結局何人位辞めるの？

やめません！！

近隣住民はもう閉工したと思って喜んでたのにまだやるんだ、残念

結局相模原あってのセントラルだったってわけだ

部品のめどはたったのかな

宮城でわ家が流されても家族を失っても『お前１人がそうじゃないだろ。』

みたいな感じで強制出勤の脅しかけてるぜ！

で、大山町はいつ更地にするの？

緑の多い公園は作ってほしいな、セントラルでだいぶ空気汚されてるから

確かに臭い匂いだしまくりだ

>>637
鬼畜だな

関東は電力不足だから、生産は関東以外で

相模原で操業できたとしても2グループはしょっちゅう停電してるので
マシンを壊すのがおちだよ。いきなり止まるからな。

さっきテレビでこの工場放送してました。
ヤリスがボロボロ

大山町に住む若夫婦に相模原の工場復活と話したら
「ふざけんじゃねーよ」と怒っていた。

ざまぁw

宮城に移ったとしても、どうせすぐ近隣住民から苦情くるだろ

ここの社員は一般常識学んでないで有名

もうすでに

宮城に突如来ておいて自分の会社の貯蔵ガソリン(出荷時注入燃料)を
従業員限定でこっそり配る姿勢は終わっってる、。

地域住民より従業員を囲うんだね。。
こんな話しを耳にして憤りを感じました。

生産性、コスト、流通網のみ考え宮城にやって来たのね。。

もうセントラル来なくていいよ！！


企業としてではなく人として頑張れ。

はっ、マジ、、。

当たり前だろ？

>>649
>>650

自演おつ

>生産性、コスト、流通網のみ考え宮城にやって来たのね。。
当たり前すぎて吹いた。まさかとは思うが宮城はとてもいい所だから来たなんて思ってないよな？w

>>649
自演乙w
雇用と納税だけでも（r
まぁ、低脳さんには分からないか♪(´ε｀ )

>>653こんな田舎土地が安いからに決まってんだろうが？それ以外にこんな寒い何もないとこのメリットあるかよ笑

大体人も住まないところに会社立てんじゃねーよ

相模原を捨てたものが相模原で操業とは
改善すべきは経営者の浅はかな小学生以下の計画だったということか。
即刻くびだな。

>>655
お前ら受け入れたいとこなんて無いんだから我慢しろよ
それよりも早く相模原から消えてくれや

トヨタから来た社長に言ってくれ

>>658底辺無職乙。あかの他人の会社のスレ見てる暇あるなら職探せば？それとも首切られたんですか？

>>320

>>660
ID:GCmTJRsv[sage]
>>655
お前ら受け入れたいとこなんて無いんだから我慢しろよ
それよりも早く相模原から消えてくれや

とりあえず大山町から消えよっか

大山町に舞い戻ったらみっともない極地ですね。
溺れる者　藁をもつかむ
つかまれたほうも健康に害するから絶対よしてくれ。
死ぬまで大衡村でがんばれ！たのむから

大衡村がかわいそう

セントラルといい関東自動車といい、よりによってこの時期にという感じだね。
関東に残るのも地獄、東北に移るのも地獄か...
フィリピン海プレートやら太平洋プレートやら北米プレートに隣接してる場所内で移動して限り、
いつかは起こることだよね。

>>320

>>666
なに？
褒めて欲しいの？

大衡村の自然を壊した罰かもよ

頭の悪い職制が多い会社　低学歴の奴は特に

無理してラウム作らないで下さい

トヨタが来るんだったら素直にスゲーって思ったけど

セントラルってｗ

サイノス打ち切りの時一緒に会社も打ち切れば良かったのに

作る車無くなったんだから〜ｗｗ

どこの話だ？

>>664
大衡かわいそうとか、どう考えたって神奈川から大衡みたいなド田舎行く方がかわいそうだろ・・・。

こっちで普通に育つはずだった子供が宮城で育ったらパンパンの東北なまりだろ。


かわいそうだ・・・。

>>674
子供の話する前に童貞すてろよ平社員

大衡村は企業誘致することで利益得ようとしてるんだからかわいそうなわけない。

税収は一気に上がるわな

>>675
お前は就職しろ

上がった税収で飲み屋が増えるといいのにな

>>678
ぷっｗマジレスしてるよｗｗ

他の大企業だったら税金増えるから文句言うなよ、だが
セントラルだからかわいそうでOKじゃね
トヨタにはなれない恥企業

これからトヨタ色強めていくと思うよ。
トヨタセントラルになったから生え抜きの役員も減るし。

所詮下請けは奴隷企業
トヨタも採算があわなければ受注を減らして潰すよ
生産数の年次グラフにﾋﾞｸﾋﾞｸしながら４Sを６Sにする
ぐらいの改善しかできない。

バカミハラにはお似合いだ。

いつからライン稼働の予定？

あした

延期だろ？

今月は給料がでるのか

でるよ

稼動の予定は、延期？

俺の期間は、延長？
そろそろ延長の手続きをしてもらいたいのだけど・・・

今年ボーナスやばそうだな。相模原の稼働も未定？宮城は目処たってないだろ。

セントラルは救援優先で4月は非稼働。

いいから、もうラウムとか無理して作らなくていいから
その労力を復興と、宮城工場可動に回せ

夢も希望もありゃしない

相模原の持ち家を売って宮城にでた人は怒り心頭でしょう。
復興までしばらくかかりそうですががんばりましょう。

土壌洗浄に時間とお金が掛かるんだから、相模原は早々に撤退しなきゃダメなんじゃないの

ラウムとカローラアクシオって需要あるの?

カローラアクシオを震災後に契約したんだが、
メーカーOPを付けたので注文生産。

一体いつ頃納車なのだろうか・・・
もちろん早いほうが良いが品質が落ちるのは困るな・・・

また宮城揺れたね。
相性悪いんじゃないの？
とはいえ相模原には戻って来ないでね。
こっちが被災するから。

いやいや宮城でもいりません、神奈川にお返しします

早くも相模ナンバーの運転マナーの悪さが自治体で問題視されてますから

>>700
ちゃんとした　ソースだせよ
自分の妄想で　書くんじゃねぇぞこら！

ソースなんかいらんだろ

セントラルはゴミ会社で有名だから

>>700
宮城県が招致した以上、責任もって処理する義務があるんだよ

居酒屋やスナックで安いって言っちゃ駄目ね
値上げされるよ
昔、関自岩手近隣では一斉値上げがあったからね

近くに居酒屋やスナックなんかないょ

なんもないよ

セントラルのグランドオープンにあわせたような東北大震災。。。
＞＞５３６＞＞５３７社員のかたですか〜〜すばらしい地震予想お二人で
予想屋にでもなてくださ〜〜い。

嗚呼、カミさん説得して宮城に来させるしかないな・・・家の頭金とローンは実家の両親と会社に相談するしかない。

ホント、激動な4年間だよ。
以前は特殊車輌造ってたんだから、それを活かしたビジネス参入もすればいいのに。

>>708 俺もですぜ旦那ぁー！

>>700 セントラルの人間じゃないが他県から転勤してきたが、運転マナーは宮城最低だわ。車線変更でウインカー出さないわ、ちんたら右車線走るわ、後続車来てても左に寄らないわ。揚句に雪国のはずが雪降ると40キロでのんびり走りやがる。どうにかしろよ。

>>710
何をいいたいか判らない

簡単に言えば運転とかに対して宮城はちんたら走る奴多すぎる。まわり見えてないというかまあ首都圏も走ったこと無いだろうから地方の差なんだろうな。

俺はセントラルの社員です。
相模原に比べて宮城はスピード出し過ぎだし直前ウインカー多いし、そんな人たちに相模ナンバーはあーだとかこーだとか言われたくありませんねー。

たまにうちの会社に｢相模ナンバーの車がスピード守ってなかった！｣とか苦情入るそうなんですけど・・・・・、笑っちゃいますね。

宮城で失業したら最悪だと思って家建てなかった、ついでに行くのやめたがまさかそれ以上のことがおこってしまうとはな。


マリオになる前は、多車種少量生産で実績があるなんて言ってたけど
ようは他のボディーメーカーがやりたくないことをやらされてただけだよな。

トヨタがあるのになぜセントラルに入るｗ
高級マンションとボロアパート位立場違うだろ

>>714
でも、にーとなんだろｗ

ニートニートエブリデ

てかここに相模ナンバーがとかトヨタがとか言ってる奴ってどうせ宮城の田舎者の低所得バイトの人間だろ？(笑)

セントラルも低所得者に入るけど、まさか高所得だと思ってたのｗ
頼むから大衡トヨタの邪魔はしないでよ

>>719早速カッペの世間知らずが食いついてきてるし…。なんでこのスレ見てるんだろうか

間違いないわW <br> 転勤決めた負け組の貧乏ｻﾝ達は頑張って利益少ない小型車作ってなや(笑)

カッペとか、なや、ってどこの言葉？おっさん達神奈川？早く神奈川から消えてくれ

それとW(笑)とか今時恥ずかしくて使わないから
消える時は大山町綺麗にしていけよ、お前等の工場と臭い息でかなり汚れたから

ID:0PtJTUEzが同意見の人を叩いてる件

実際はトヨタより給料が高いセントラルなんです。

そんなことねーよ

そうなの？とりあえずセントラルって(笑)とか使ってる低所得の負け組おっさんの集まりだってのはわかった
神奈川から消えてくれるのはマジうれし

結果セントラル自動車の社員は相模原でも宮城でも迷惑な存在って事は理解した

がんばれ日本
潰れてくださいセントラ○・・

俺が辞めるまでは駄目

ここに書き込む方々はセントラルや社員のことをやたら悪く言いますが、何かひどい事をされたんでしょうか。

不平不満が溜ってるんでしょ！

2000年以降の宮城の地震歴調べたけどすごいな

3.11以前の震度６以上の地震だけでも
2003年三陸南地震
2003年宮城県北部地震(前震、本震、余震の計3回)
2005年宮城県南部地震
2008年岩手・宮城内陸地震

トヨタ、セントラルの経営陣は、東海地震にセンシティブになるあまり、宮城の方が安全だと判断したんだろうな
宮城を続けることにより、今回の損失を取り戻せるか？あるいは、さらに損失を大きくするか？
博打だな

今日から相模原はラウムカローラ再開らしいけど、どうせ部品入って来ないんだろ？

ラウムは生産中止になったんじゃね？

まだ、少しだけ作ってくれとよ。豊田君が　あと少しだけ

なんで今更ラウムなんだ？
部品余ってたのか？

>>737
トヨタの営業サイドからの要望らしいよ。

ハイエース、トラックなど商業車はどこの工場で生産されてますか？

ハイエースは、三重県いなべ市で生産してます。トヨタ車体いなべ工場です。

いなり寿司はどこでつくってますか？

セントラル相模原工場で作ってます

いなり寿司が食べられなくなるのか〜〜

ハイエースは岐阜車体も

ハイエースなんかハイブリッドで売れば俺なら即買いする。

あとプロボックスも造ったら売れるだろうね！

売れる車はもらえません。
他で間に合わない場合のみまわってきます。

あ、そうでしたね。
んじゃあ関自さんからイストとブレイドでも貰うか!?

そんな高級車（ブレイド）を作るなんてとんでもない！

アキの会社より広い為でしょう。

http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1302745974/i

↑これ見てみw

ヴィッツ作ってる工場がうらやまし
売れないヤリスとかって笑えてくるよ

ヤリスは輸出車なんだぜ　国内版は作ってないし

は？

セントラルではヤリスしか作ってないんだよ

>>754
意味がわからん
俺が言いたかったのは売れる車をトヨタ様が卸してくれんかねって事

カローラじゃもたんだろ、ヤリスは論外

関自とセントラルを東北の拠点にするつもりならハイブリッドもらえるはず

潰すなら移転しないで潰してるでしょ

来ればいいけど

今、テレビで西島やってるけど口だけベテランセントラルマンとは大違い能無ししょくせーみんな見てればいいけど

駄目駄目、書面上だけでしか判断できないお偉いさんしか居ないし

>>758
ハイブリッドは設備入れるのに金が掛かるから計画なくなったから�_

操業が正常になるのはいつのことだろう？

やりすぎ注意。

福島次第。

ハイブリットがセントラルに来る訳無いでしょ。
まだセントラルで作れるレベルじゃないしね。
有るとすれば間違いなく関自に決定でしょ!?

技術力なんか関係ない、作れるが設備に金掛かるから流れたんだよ。
幹事は当然作ります。

関自は加藤の件で主力車種は作れません
セントラルは品質レベルがトヨタ関連中最下位なので作れません

品質レベルのランキングとか見てみたいな
興味ある

宮城にきてから若干品質よくなったね

他の工場よりもタクトタイム有るのに品質悪いのでは話しにならない。

タクトタイムだけでは比較出来ないよ。

ﾀｸﾄ長いってことは一人辺りの作業数多いってこと

地震分布
http://i.imgur.com/MhjDv.jpg
活断層分布
http://stat001.ameba.jp/user_images/20110330/00/datsugenpatsu1208/f8/65/p/o0614061411133477771.png

４７都道府県「地震危険度」ランキング
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/952/30/1/11613321301558783.JPG

震源域東側でＭ８級、早ければ１か月内…専門家
（読売新聞） 2011年04月14日

　東日本大震災の震源域の東側で、マグニチュード（Ｍ）８級の巨大地震が発
生する可能性が高いとして、複数の研究機関が分析を進めている。
　日本海溝の東側で海のプレート（岩板）が引っ張られる力が強くなってい
るためで、早ければ１か月以内に津波を伴う地震が再来する危険がある。

　Ｍ９・０の東日本大震災は、押し合っていた海のプレートと陸のプレートの
境界面が破壊されて起きた。そのため周辺の地殻にかかる力が変化し、東日本
全体で地震が誘発されている。

　京都大防災研究所の遠田晋次准教授（地震地質学）は全地球測位システム
（ＧＰＳ）の測定データから、海のプレート内部で引っ張られる力が強く
なっていることを突き止めた。明治三陸地震（１８９６年）の３７年後、
昭和三陸地震を起こしたメカニズムと共通しているという。「今、昭和三陸
規模の地震が起きると、仙台市で１０メートルの津波が押し寄せる計算に
なる」と言う。




こんな危ない所に、なんで自動車工場作ったんだよ。
部品工場の立地をもっと見直した方がいいんじゃないかな。
今復興しても、まだドカンときたら終わりじゃん。

>>733
目先の利益しか考えてないからだよ。先の一連のリコール騒動見れば分かるでしょう？
下請けに1円2円を削る要求してリコールの対策に億単位の金を使う。

そんな馬鹿にダメージコントロールなんて考えはないよｗ

トヨタは広告料として死亡災害や社員の犯罪などを隠ぺいの為マスコミに払ってるってホント？

確かにニュースで言わないね

今日から国内１４工場で稼働だそうで。。
セントラルは１４に入ってるのかい？？

>>777
愛知県のニュースで、セントラル自動車の事やってたよ・・・
トヨタの14工場に入ってるよたぶん・・・?

純粋なトヨタ自動車だけです、関自とセントラル、日野は別物と考えてます

昨日の昼のNHKニュースでセントラル宮城の様子映ってたよ
あと社長のインタビュー

馬鹿空振り連発か

今朝の日テレニュースでトヨタの工場すべてで操業再開ってやってて、被災地のセントラル工場もって言ってたな。残念ながらセントラルも入ってるみたいだ。

セントラルで働きたい。

おれも センタラル生きだい

バイ 東北人

ラインめんどい！

助かった。

売れなくて減産してるわけじゃない、部品が無いんだ
しかも6月以降の目処が立たない危機的状況
北米減産7割、中国減産5割、日本国内減産5割強、これだけでも遺失利益はかなりだぞ
既存車種の部品確保に全力挙げるわ

どうでもいいから早く神奈川から消えろよ

宮城県周辺の地震
1896年 6月15日 明治三陸地震 - M 8.2〜8.5
1896年 8月31日 陸羽地震 - M 7.2、死者209人
1897年 2月20日 宮城県沖地震 - M 7.4
1897年 8月5日 三陸沖で地震 - M 7.7
1898年 4月23日 宮城県沖で地震 - M 7.2
1899年 11月25日 宮崎県沖で地震 3時34分 - M 7.1
1900年 5月12日 宮城県北部で地震 - M 7.0
1914年 3月15日 秋田仙北地震 - M 7.1
1915年 11月1日 宮城県沖で地震 - M 7.5
1933年 3月3日 昭和三陸地震 - M 8.1
1936年 11月3日 宮城県沖地震 - M 7.4
1937年 7月27日 宮城県沖で地震 - M 7.1
1938年 11月5・6日 福島県東方沖地震 - M 7.5 / 7.4
1939年 5月1日 男鹿地震 - M 6.8
1956年 9月30日 白石地震 - M 6.0
1961年 2月27日 宮崎県沖で地震 - M 7.0
1962年 4月30日 宮城県北部地震 - M 6.5
1978年 6月12日 宮城県沖地震 - M 7.4
1994年 12月28日 三陸はるか沖地震 - M 7.6
1998年 9月3日 岩手県内陸北部地震 - M 6.2
2003年 5月26日 宮城県沖で地震（三陸南地震、東北地震） - 本震は M 7.1
2003年 7月26日 2003年宮城県北部地震 - 本震は M 6.4
2005年 8月16日 宮城県南部地震 - M 7.2
2005年 11月15日 三陸沖で地震 - M 7.1
2008年 6月14日 岩手・宮城内陸地震 - M 7.2
2008年 7月24日 岩手県沿岸北部で地震 - M 6.8
2011年 3月9日、三陸沖で地震。M 7.3
2011年 3月11日14時46分頃、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）。Mw 9.0

４００〜５００年に１度起きる津波？そんなぬるい地域の訳ねえ。
平均すると4、5年に1回のペースで地震発生してるよな。

もう工場終了だろ？これで少しは治安が良くなるね

セントラルって敵ばっかじゃないか
切り捨てられた工員のうらみはふかいね

>>788
あと少し我慢しろ

>>791
切り捨てた工員なんていないよ。
ただ宮城に行くのが嫌で辞めたんだろ。

リーマンの時は大量にいた派遣をズバズバ切ってたみたいだが。
家買ったばかりの社員は辞めた奴もいたな。
リーダーから組長・組長から工長と、いきなり辞令もあってビックリしたよ。

派遣はそういう使い方出来るから雇うわけで、、
なんかいきなりカスみたいな組長工長増えたよね。

カスだからカスに使われるのさゲロゲロ

>>795
カス社員が昇級してもカスだろ！だからお前も昇級してもカスのまんま、そういう事だカス

組長工長としてはカスということだ

今日はセントラル相模工場で何かのイベントがあるの？
紅白の幕とか飾りが荷捌き場にあったけど。

君の送別会

おめでたい閉鎖の日ではないでしょうか。。
ついでに宮城も・・

宮城も閉工しますか？

実力主義の会社ですか？

いいえ　ゴマスリ主義の会社です

ゴマすりですか。
だと、正当に評価されてない人が大勢いるんですね。
金八先生みたいな人がいてくれたら正当に評価されますよ。

使えねー黒線多すぎ

地獄行きの列車だったか
極楽行きだったかは3年後にわかる

けけけ。。。もうわかってるくせに

おーおめーら 人間的に センス upすろー 。

セントラルにセンスを求めるおまえはアホですか////?

センスっつーより、横並び体質を改善しないとなッ

現代自動車と提携？

c＆ｄも移転なんですか？

以下に該当する場合ブラックです!!

・法令(労働関連法、派遣法)コンプライアンス無視
・サービス残業や休日返上が当たり前。
・その割に給料が安い、残業代が出ない。
・入社後の離職率が高い。（大量採用、大量退職を繰り返している）
・他人に勧められない。
・体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる。
・病気、倒れる、過労死する、仕事絡みで自殺等が珍しくない。
・給料が上がってくる年齢で突然解雇される。
・労働組合は会社の言いなり。
・社員の吊るし上げ、イジメ、見せしめがよくある。
・親族・友人の冠婚葬祭への出席もままならない。
・社員同士の裏切り（告げ口、チクリ）をさせる。
・会社の諸経費を社員が自腹。（その額が多い）
・理不尽だらけの仕事内容。
・社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする。
・社員は恐怖心で、自由にモノが言えず、オドオドしている。
・金儲けの為なら、当然クビになる社員の不祥事を揉み消す
・突然解雇（労働基準法違反）見せしめ解雇、濡れ衣解雇、悲惨な解雇がある。
・辞めると決めた社員をノイローゼ寸前までいじめて、強制自己都合退職に追い込む。
・辞めた社員の悪口やウソを、残った社員に言う　ネットなどで辞めた社員を中傷する。
・「○○に住めなくしてやるぞ！」などの脅し・嫌がらせをすることがある。
・辞めた社員の転職や次の仕事の邪魔・妨害をする。
・辞めた社員に心の傷（トラウマ）が残る。
・労基署や警察署の事情聴取が入る。
・自殺や過労死で遺族に訴えられた過去がある。

・法令(労働関連法、派遣法)コンプライアンス無視
・サービス残業や休日返上が当たり前。
・その割に給料が安い、残業代が出ない。

・他人に勧められない。
・体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる。

・労働組合は会社の言いなり。
・社員の吊るし上げ、イジメ、見せしめがよくある。

・社員同士の裏切り（告げ口、チクリ）をさせる。
・会社の諸経費を社員が自腹。（その額が多い）
・理不尽だらけの仕事内容。
・社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする。
・社員は恐怖心で、自由にモノが言えず、オドオドしている。
・金儲けの為なら、当然クビになる社員の不祥事を揉み消す
・突然解雇（労働基準法違反）見せしめ解雇、濡れ衣解雇、悲惨な解雇がある。
・辞めると決めた社員をノイローゼ寸前までいじめて、強制自己都合退職に追い込む。

・辞めた社員の転職や次の仕事の邪魔・妨害をする。
・辞めた社員に心の傷（トラウマ）が残る。

・自殺や過労死で遺族に訴えられた過去がある。

以上はあるな

誰も書かない。

俺が書く、ＧＷは休めるのか？

移動日

宮城に入ると段差多くなるから気を付けて！

セントラル暇か？暇なら家ん中に入った泥かたずけてくんねーか。

よーし！もうすぐゴールデンウィークが明けるぞ！明けたら、また気合い一杯入れて仕事を頑張るぞぉぉぉ！

昼飯は高くて不味いらしいの？トヨタの人間は相模原が良すぎたって聞くけど。

気合い入れても稼働50%

黒字になるのはいつのことやらw

その前になくなるだろ

相模原から追い出され、宮城に来ても苦情の嵐

歓迎されてると思ってるバカ社員ｗ

↑バカ社員なんて発言するのは切られる寸前の期間の方ですか？

ばーかセントラルなんかで働いてるわけねーだろｗ

てかいつ宮城から移転するんだ？教えてバカ社員

働いてもいないのに書き込みするって事は宮城の村育ちの方ですか？笑

まあ町だけどあまり村と変わらんかｗ
それよりも今時笑とかやめてくれセントラルのおっさんバカ社員

以上ど田舎者の自己紹介でした

ど田舎者がいまどきとかほざいてるし

お前らも薄々気付いてるだろ、宮城県から嫌われてる事
神奈川では近隣からの苦情凄かったらしいな

働いてもない奴が何でこの会社の状況語ってるわけ？まじでこの田舎者きもいわ

どこに移転してもゴミ扱い

>>826 追い出されるって、誰が追い出すのよ？
トヨタのグループになってしまったから、仕方なく宮城に行く訳でしょ？
寧ろ市は、法人税収入が減るから移転はやめてほしいところなんだが。
低脳さが際立つな君の見解は＾＾；
まあ、市県民税を滞納している人生負け組の君に同情してやるよ。
国保もちゃんと払えよ＾＾

実際は相模原に工場増設or建て直ししたかったが市が許さなかった、おまけに苦情が多過ぎて更新できなかったが本当だ
市は税金より市民の声を優先したんだろ

早くクルマ作れよクソどもが
もう二ヶ月も待ってんだぞ
呑気に休んでんじゃねえぞこの野郎

じゃあ材料届けて下さい。

90年代前半に建て替えの計画あったんだよな。
敷地狭いからどっちみちムリポだったけど。
近年は愛川あたりを模索してたようだけどトヨタ様の意向で東北に。。
当初は年間40万台生産を目指してたけど、リーマンショックで計画縮小して相模原とたいして変わらない規模に…そして震災によるさらなる生産計画の縮小。
リストラ組が立ちあげた会社のせいか極度にリストラを嫌うため赤字は数百億に膨れるだろう。
技術部も切り取られ生産品質レベルの低いこの会社に未来はあるのか。

>>838
じぁあと３ヶ月我慢しなさい

相模原に陳謝して、納税倍収めればもどってこられるんじゃね？

>>840
半年ぐらいでもよい

やはり安い肉には裏がある

おまえらの大好きなえびすの話な

マリオは元気でやってるの？by元社員より

3〜5年以内

マリオは定年した

>>846マジか？　結構イケイケだけど、当時はいい課長さんだったよ、残念。
ま、いいタイミングで退職したのかもな。
俺も移転がなけりゃ辞めなかったんだ。
2世帯建てたから、さすがに向こうには行けない。
今は田名にあるキャタで再雇用され、まあまあな日々を過ごしている。
ラインでタクトがないから気が楽（苦笑）

キャタはセントラルと比べてどうだい？
良し悪し教えて

相模原には大きな事業所があるけど、知らぬ間に製造部門は移転して
研究部門しかないってとこもある。とは言え探せば製造の働き口あるよ

>>848
キャタのいいところ・・・タクトがない（しかし目標ノルマはある：でも意外と余裕）
　　　　　　　　　　　　食堂がまあまあ安い。
　　　　　　　　　　　　相模原・上溝駅まで無料送迎バスが運行。
　　　　　　　　　　　　通勤車にメーカー差別がない。
　　　　　　　　　　　　組合保険と福利厚生が充実。
　　　　　　　　　　　　改善提案に厳しいノルマがない。
　　　　　　　　　　　　社員クラブで格安で酒が飲める（かなり得）
　　　　　　　　　　　　社内に温泉施設がある。
　　　　　　　　　　　　退職金の掛け率が高い。

キャタの悪いところ・・・コミュニケーションが不足。
　　　　　　　　　　　　情報が右往左往する。
　　　　　　　　　　　　設備投資の効率が悪い。（つまり無駄使い）
　　　　　　　　　　　　トヨタ方式ではないので、発注・在庫調整が下手。
　　　　　　　　　　　　
こんなもんかな。

重工が移転だっけ？

おまいらのヤル気の無さにはビックリしたよ

いまさらビックッリすんなよ

あんまりでビックリしただけだお。
５月いっぱいはあんな感じ。
って、ずっとかw

残業なしで給料半分はキツイね

造船会社に出向した方がいいんじゃないか

ここにいたＯＬさん達も宮城県に行ったの？
お気に入りの人がいたんだけど

こんなスローペースでよいのかってくらい
ライン動かないね

スローペース…
ほぼ止まってるじゃまいか！
あれじゃハエも止まらないわ！

今日も切ない一日だった

ねえねえ、やっぱ今年のボーナスはスカポンなのかねぇ。
夏の計画停電の影響も考えただけでゾックゾクする・・

家買ったやつらがローン払えずに泣く泣く手放す姿が浮かぶな

セントラルマンも木・金休み土・日出勤になるのか？

>>862
冬はヤバイだろうな

アクシオ待ってるんだけど…
いつになったら納車なんでしょうか…

お願い！セントラルマン！

忘れた頃にやってくる

気付いた頃にはモデルチェンジ

C＆Dの社員さんは皆元気ですか？

元気なんかあるわけねーだろー

宮城にいっても地獄
相模原にのこっても地獄
雇用情勢は最低だからな
生活保護をうけないだけましか

もう余震の関係で違う物件に引っ越ししたいわ。次引っ越しした時、原資の400万からまた敷金礼金使えるのかな？

粋がって高層マンションにでも入居しちゃったの？w

こんなとこに高層マンションなんてねえよ。馬鹿か？築年数新しい場所に移りたいだけ。

なぜセントラルマンは宮城一の地盤緩いとこに家建ててるんだ？営業マンに騙されたのか、地元のヤツは絶対あんなとこ住まないぞ
ちなみにヤマザワの横な

>>>873
あぁ、安さに釣られちゃったんだな(-人-)

液状化した千葉の浦安高級ベットタウンよりましだろ

労働者の意見も聞かずに一方的に決め付けた自動車関連の土日稼動に反対るデモ、ストライキを起こそうではないか！！！！！！

これが海外なら即ストライキが起きているぞ！！！！！！！！！

何でも言いなりのアホな日本人から脱却だ！！！！！！！！！！

皆で行動を起こすのだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>877
１人でやってろw
平日休みの方がなにかと便利だろ

平日休みは、ＥＴＣ1000割引使えないのがなぁ

平日休みほどみじめなもんないぞー最初は空いてるとか喜ぶが。元工場週休二日今自営休み無し。

今時、平日休みなんて珍しくもないけど、無職やニートに間違えられるだろうな。。。

相模原に放射性物質持ってくるなよ

女性社員増えましたか？

んなわけない

何故増えないんですか？

増やす必要ないから

増やす必要ないの？
仕事に集中出来なくなるから？

お前ラインやったことあるのか？

ライン疲れたけど何とかやってけるな。　
ガンバ路

やったことあるよ。
あなたは？

せっせっせっせっセントラルっ！

トヨタ社長「日本で物づくり、限界超えた」

　電力不足の広がりに産業界は懸念を強めている。

　トヨタ自動車の豊田章男社長は１０日、記者団に対して「安定供給、安全、安心な電力供給をお願いしたい」と訴え
た。円高に加えて電力不足が広がる現状に、「日本でのものづくりが、ちょっと限界を超えたと思う」と危機感を漏らし
た。

　東日本から西日本へ生産や事業を移す動きを進めている企業も動揺している。

　ＮＴＴデータは、首都圏のデータセンターにある自社のサーバー数千台を関西地域のデータセンターに移転させる計
画だったが、関電の節電要請を受け、「今後、海外を含めて移転先を再検討する」としている。

　東芝も岩手県内で生産していた半導体の一部を兵庫県の姫路半導体工場などで代替生産するなど西日本シフトを
進めているが、「あまりに急な動きだ。対応をこれから検討する」と戸惑う。

（2011年6月11日10時04分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110611-OYT1T00275.htm?from=top

次はシベリアに移転かな

今も中途正社員募集してますか。相模原組辞めたかた多いと思いますが。

あまり辞めてないよ

>>895
もう遅いよ。年末前だよ

通りすがりで来ました(^^)ちょっと前にうちの会社に何人も元セントラルマン入ってきて頑張ってるよー。何故か知らんがここより良いって言ってるが、俺からしてみたらトヨタの下請の方がいいような気がするんだが。。。

トヨタのラインはもういやだお｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

Good morning

そろそろ宮城にも慣れてきたかね？

地元ですので…。

>>901
宮城出身者のことじゃないだろJK
これだからセントラルは…

今、派遣で募集出してるみたいだが待遇、現場環境、派閥関係はどうなの？

止めておけとしか

トヨタの子会社だから、通勤車は、やっぱりトヨタかダイハツ限定なんすかぁ？

はい

そんなこたー無いが、駐車場は凄い離れた場所に止めるんだっけか

今はもうダメだろ？

自社生産車か与太、ダメパツかぁ〜車購入規制ある会社はやっぱ行かねwwこれだから、車メーカーは…

そら、車生産工場なんだからしかたあるめぇ

セントラルのバンパー系部所希望って言えば派遣会社でわ対応するでしょうか？

最近、上の指示あり、被災証明書で高速出張行かされた、。
会社として指示はしちゃいけないと思うのは私だけですかね、。
ネクスコのＨＰでは、事業、会社での使用はＮＧと書いてあったし、、。
中小みたいな事やってるだよ。

こんなとこでうだうだ言ってないでさっさと告発しろよ

>>905
ヒノのでも良いだろ。まぁレクサスはムリだろーから！

４屯箱車で通勤wwいいかも…って非正規だと高値でローン査定通りませんからー残念。デコトラ通勤夢の夢切りw

実際被災（？）してるからいいんじゃねーの？
とか言っちゃダメかな

新型アイシスいいよ〜

そこはアクシオって言えよw

俺トヨタ車体だけど前にここの人応援きてたな

無事なんかね？なんか宮城行くなら辞めてやるって当時
言っていたがｗ

辞めてやるなどと軽く言う奴に限っていやいや宮城に行く。

確かに(笑)
イヤイヤグチグチ宮城行き！
キャハっ！

だらしねぇ〜から現場でヘラヘラしてんな！

職制が現場でヘラヘラしてんな！

だらしねぇ〜んだよ！

さすがセントラル、頭悪そうな日本語だな。

宮城県の工場にはライン以外の人も行ったの？
例えば事務の人とか。

丸々移転ですから

被災証明書で高速代ただなのに
会社から高速代もらえて毎日うれしいかぎりです。

ksが

告発してやるから安心しろ

テスト走行

102秒なんて大丈夫か　と思うが
相模原は99秒！９９秒！　と言われると　何も言えない私

エアコン効いた部屋でデスクワーク楽過ぎワロタ
セントラ卒業して良かったわ

もう土日出勤なんすか

新型アイシスうれてます＾＾

悪くない車だわな

宮城行って止めた人も居るようだね(震災とか別で)

幹事と一緒になるの東北？

−トヨタ車体と関東自動車を完全子会社化、東北3社統合に向け協議開始−
ttp://www.kanto-aw.co.jp/jp/corporate/news/2011/110713_02.pdf

いつか合併するんじゃねとか思ってたら本当に合併するのか・・・

セントラル合併したら給料上がるかもな。
上がらなかったら惨めだなw

東北に見合った給料になるな

トヨタ、国内子会社を再編　東北拠点の３社合併へ
http://www.asahi.com/business/update/0713/TKY201107130410.html

＞人件費が安く設備が新しい東北は東海、九州に次ぐ「第３の拠点」。

どうしてこのスレの人はセントラルのこと凄いバカにしてるの？たしかに高収入とは言えないけどさ、ちゃんと家建てられて普通にちゃんとした生活できて、それでよくない？何がそんなに気にくわないんだ？

総合職は結構貰ってるようだぞ。
俺らみたいな一般職のラインなんてこんなもん。働き口あるだけまし。

大学卒で入ってきたやつからあっという間に給料で抜かれる…
大学卒は宮城県内でも上位の年収では？

ＴＭＨ

パチンコやが調子こいてんじゃねえぞ

幹事と合併ww合唱w

虐げられる日々がやってくるお

給料の心配より、自分の身を心配したら？３社統合合併で人員削減とかすんじゃね？

するのか？
トヨタの子会社とかでもう有名だし、トヨタも人員削減したらニュースになって日本経済が危ないんじゃないかって思われるらしく、あまりそういったことは出来ないと聞いたことあるぞ。
あくまでも、ここは子会社なんだが。

まず派遣をバッサバッサといきます

その考え方が秋葉原事件や松田事件を生みます。

展開としては派遣を正社員雇用

本日、八王子ギャグリニューアルオープン！！

>>954
それはない

派遣こそネ申

セントラル→子会社

セントラル自体子会社だし

元々の子会社を完全子会社って意味わかんなーい。ただ単にグループの規模縮小？wある意味工場リストラw

>>942
この報道ですね。関自との合併話は、2000年代初頭のトヨタ車体とアラコとの合併時にもあって、
何かの事情で破談になったはずじゃ。
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/07/14(木) 10:07:44.55 ID:???
・・・来年７月をめどに、関東自動車と、１００％子会社で完成車組み立ての
セントラル自動車（宮城県大衡村）と、ブレーキ部品製造のトヨタ自動車東北（同
大和町）の３社を統合させる。関東自動車の主力工場である岩手工場（岩手県
金ケ崎町）や、セントラル自動車本社工場などを核に、東北地方で自立した
生産体制を確立するのが狙い・・・・・・・
【自動車】トヨタ「東北を第3の拠点に」　300万台死守へ国内生産を大幅再編［11/07/14］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310605664/

糸冬です

統合の話はどうなってくのかな？

終わったな。赤字会社のセントラルは立場なし

来年7月に統合するんだろ
吸収されるんだろうし関自の給与体系になって給料上がるかもね。

吸収される側の立場を理解してないな。
リストラ対象名簿に真っ先に載るし、年収は上がるどころか下がる一方。

ここの食堂、罠が仕掛けてあるよなー
「タンドリーチキン」４５０円と「南蛮鳥」２８０円
カレー味としょうゆ味で、何故こんなに差があるのか問い詰めたい

カレールーの値段じゃないの！？

>>968
ちがうよ。タンドリーチキンカレーが４５０円で
タンドリーチキン単品も４５０円てどんなんじゃい！
って会計のカード通す時、思ったもの。

・・４００円だったかもしれないが、それでも値段の差は説明できんぞ

冷凍食品で売ってる値段じゃね？

派遣で入って、いま組み立てにいるけどけっこうしんどいなw

残業多いし…

↑働き蟻

割に合わないよな

暑い。

プレス工程に大型プレス機入るんだってね。

その為の宮城でもあるしな

プレスはＣ＆Ｄ管轄でしょ？
セントラルはプレス課無くなっちゃたもんね。

ウンコ

アナルプラグ

102秒なんて無理だわ…

しかも、まだやること教えてもらってないのに。

他の派遣の方々も辞めるっていってるしなww

セントラルでもプレスにクラッシュされる日がくるのか、胸熱

派遣で来た奴、適当過ぎて使えないんだけどw
一ヶ月近く教育やってたはずなのに実作業やらせたら、分かりませんとか言い出した…教育中何してたんだよww

>>982
一ヶ月の教育？一週間の間違いだろ？
まあ、教育中に居眠りで注意される奴もいるレベルだからな。

>>983

それは言えてるw

ただ俺も寝てたけどね。

あんなん眠くなるにきまってんじゃん

それにしても教育期間短すぎだわ…

果たして何人残るかだな…

そしてグループ内低品質No.1連続記録爆進するんですね

てか派遣の契約更新あるのか？

誰かわからない？

辞めるんだったらとっとと辞めろ、教える側や管理してる人の苦労も考えろ、迷惑なんだよアルバイト感覚で入ってくる奴は。神奈川の時は仕事できる人間結構入ってきたけど宮城はひどすぎる。

派遣使うならそれなりの覚悟して雇え、嫌なら社員増やせばいいだけ
まあ社員増やせないどころか赤字脱却も出来ないのになに言ってんだって感じだが

教える側っていってもたいしたことしてないだろ。

社員も社員でルールは平気で無視する奴が多すぎだろww
それにDQN多すぎwww

>>987
バイト感覚の奴は研修から工程配属の辺りでやめてるだろｗ
そもそも、派遣の質の悪さなんてものは入ってくる人員の数からおよそ想像ができると思うがね。

声がかかった人員にも別の派遣先から引き抜かれた奴や、仕方なく声がかかった数合わせの奴もいるんだ。
文句なら急な募集かける会社にでも言ってろ。

>>989

確かに、ガラが悪い社員が目立つよなｗ
アクセ着けてるバカもいるし、何しに来てんだよって思うｗ

ウンコ特盛り

チンコラル自動車

ここに愚痴書いてるの派遣？期間工？この不況の中、しかもこんな田舎で働き口あるだけありがたいと思えよ。嫌なら辞めろ、替わりはいくらでも入ってくる。

そして品質は永遠に最下位なんですね、わかります

そして>>993みたいな考えの上司ばっかだから現場が大変なんだよな…
何度も一から教えるのマジだるい

>>995いつバックレるか分からない派遣期間工に何も期待なんかしていない。ただ定められた期間仕事してもらうだけ。それすら勤まらない奴が多すぎるって話。その中でどうしても社員になりたい目標があって真面目に頑張ってる奴だけ始めていい人材と呼べるだろ。

製造業の派遣に期待なんかすんなボケ、使えるやつが来たらラッキーくらいしとけよ

ウンコ特盛

いきなり子会社（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）

セントラル→チンコラル
セントラル→マンコラル

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