２段階右折うぜー

今日つかまっちゃった；；
きっぷ切られたらもう消せないの？
っちゅーかそもそも２段階右折したら危ない交差点のほうが多くないか？

多いよな！絶対！

ムカツイテクルよあれは。

車から見ても迷惑極まりないでしょ？
しかも扱いは「信号無視」だってさ
その上５０ｃｃだけなんでしょ？黄色ナンバーはセーフなんでしょ？
強引且つ理不尽な金徴収としか思えない

３で答え出てるのかな。原付卒業しろ。

違うよ！２段階右折が迷惑なんだヨ！
なんで青で曲がってんのに信号無視なんだよ
むちゃくちゃやんけ

原付大好きです　卒業だなんてそんなそんな

二段階右折は、その反則通告の運用を当分の間、緩やかに
運用するような・・・

無茶な右折をしたのカー。
それとも、珍走に見えたのカー。
ヘルメットをきちっと被っていたのカー。
覚えはある？

全然無茶とかしてないです；；
しっかり青だったし対向車きてなかったし
ヘルメットかぶってたし靴はいてたっす；；

ただＫ札が４人はってて、それはもう２段階右折を取り締まるためだけにいたと思われ
私の前に１人捕まってました。；；

なむ〜。
もう、気の毒としか言いようがない。
２段階右折って、危険だと思うので、警察のバイトネタか？
片側３車線・・・全面３車線なら納得も逝くが、右折レーン付き
３車線は納得逝かんぞ。

イヤなことは忘れて寝ようや。漏れも寝るよ。

まさにその右折レーンでした；；
グチ聴いてくれてありがと；；私も寝る；；

しかも危なくても誰かが事故を起こさない限り
二段階右折禁止にならないとこがむかつく。
うちの近くは死人が出て禁止になったんだってさ

>>3
＞しかも扱いは「信号無視」だってさ
･･･まじで？
「交差点右左折方法違反」とか言うやつが適用されると思ってた。

二段階右折禁止って標識、いちばん腹立たない？
禁止って何だよ、好きでやってるわけじゃないぞ(ﾟДﾟ)

２段階右折が危険ってちょくちょく聞くケド
具体的にどういう時に危険なのかよくわからない

わしが良く行く交差点は右折レーンが目茶苦茶混む
時間帯があって、そういう場合は２段階右折の方が
確実に右折できるので、よくやるんだが、あんまり
危険な目にあったことがない。

危険な状況を知ってれば気をつけられるので、知っ
てたら教えて。

>>13
原付は実技試験がないためライダーの腕が未熟であり、
交差点の真ん中でエンストこかれたりすると危険。
原付は排気量がなく、速度も30km/h以上出ないため
右車線に合流する事自体危険。
・・・つっこみは任せる。


･･･じゃねえよ。読み違えてるな。改めて >>13 。
東京都北区某所。
Ｔ字路で、Ｔの左側から来るときに要二段階右折。
どこで待て言うんじゃ。しかもしょっちゅう白バイ待機中。

げっ　Ｔ字路で要二段階右折なんですか！
そりゃ　あぶないわ
わしだったら遠まわりしてもそこで右折するのは避けるなぁ

情報どうもです。

うーむ、２段階右折違反の取締りって本当にあるんだね。
俺も気をつけよ。

原チャは邪魔だからたえず左車線走ってないといけないんでしょ？
遅くてうざい。二輪の免許取れよ、文句いうぐらいなら

質問。
５差路など、ややこしい交差点で、しかも初めて通る道となると、
パニクりませんか？
二段階右折しなくちゃ、でもオレは手前のレーンかそれとも奥か、
どっちに左折して待ってるべきなんだ？？？って。

なんていう、上京したてのイナカ者なんで、
一度白バイに捕まったときお巡りさんは見逃してくれました。

二輪小型限定免許なら取りやすいかな。

>>13
お巡りさん曰く
http://www.jama.or.jp/11_motor/11_1/images/05_02_04.gif
この�Aで止まってる時に何らかの理由で少し前に出てしまって、
一番左を走ってる車に轢かれるケースが多いらしいです。
でも>>14みたいな理由で二段階右折をしないで右折するのも危険だし、
つまりエンジン止めて横断歩道歩けってことらしいです。
でも歩道に上がって待つにも、エンジンを止めてから上がらなければ違法
なはず。エンジンを止めるときに、道路の左端で停止すれば、車に
ひかれてしまう可能性もあるんだよな…

うんがいいねー
あちはいつもケンカだよー
まけたことねけどつかれる

どのような状態のときに、2段階右折をしなくてはいけないんでしょうか？

>>20
そーなんだよね。二段階右折の正しいやり方ってちょっとおかしくない？

右指示器だしながら左に寄ってくのって、危なっかしいように見える。
正しく二段階右折してるのに車からクラクション鳴らされたりする。理不尽だ。

>>22
｢二段階右折禁止」の標識が内限り、片道3車線以上の道路は全てしなければなりません。
T字路も同じく。待避所とか作ってるとこもあるけど、あんなの偶々何台か続けて原チャが
きたら役に立たんわなー。危ないっての。

二段階右折は各自の判断によってすれば良いと思う。
そーゆー私は、今は原付二種乗りなので関係ないのですが。

今月になって３回目。私は今日また白バイに捕まった。
あったまきたから、｢理屈はわかるんだけどさー、やっている人を一回も見たこと無いからやって見せて。｣って言っておまわりにやらせた。

だって今まで２５０ｃｃ乗ってたから分かんないんだもん。

>２段階右折うぜー
　と思うから、魅力的な５０ｃｃのバイクも我慢しているの。
　ｺﾞﾗｧ。ジョルカブ９０出しやがれ　> ホンダ

>>23
ご丁寧なレスありがとうございます。
再度の質問なのですが、
と言う事は、２車線道路で右折レーンがあって
一時的に３車線になっているような交差点の場合も
２段階右折をしなくてはいけないんでしょうか。

そう。

１＝３です。みなさん色々考えるみたいですね。
>>21さんのけんかの会話の内容を教えて頂きたいなーと思ったのと
>>24さんはもう点数が無いんじゃないだろうか？と思いました。あまり点数とか知らないので＾＾；

私が先日ひっかかったのは>>26さんのいってるような所でした

ひとつ疑問に思うのは２段階禁止の標識ありますよね。
あの標識を見てから最も右（もうひとつ左も含む場合もある）の車線に入るのって物理的に不可能な所って多くないですか？
つまり原付なんてどうでもいいから違反したら金よこせ　ということなのでしょうか？
やっぱり２段階右折そのものを廃止にしてほしいなあ；；

>20
>>この(2)で止まってる時に何らかの理由で少し前に出てしまって、
>>左を走ってる車に轢かれるケースが多いらしいです。
　なるほど、要二段階右折の交差点って双方ある程度大きな
通りな場合が多いから、横断歩道からある程度　距離があっ
てはみ出すこと少ないけど　交差している道が小さいと横断
歩道にかからないようにするとはみ出すかも。

　そういえばたまに行く所にそんな感じの交差点があって、
私はそこを右折する必要がある場合は、一旦左折してからＵ
ターンして、信号待ち(信号待ちの車がいればその後について)
するなぁ　これはもはや二段階右折ではないが。

いっそ原付の法定速度を４０km/hにして、２段階右折を廃止にすればいいと思う。

うちの県では二段階右折をしている原付は皆無。
捕まえる警察も９９％ぐらいないと思う。
昔からそうなんで暗黙の了解だと思ってた、びっくりです。

　実家のある岐阜の方だと、要二段階右折の交差点には「二段階右折せよ」
の標識があったんで、標識が無い交差点は二段階右折不要だと思っていた。

　で、東京の多摩近辺で初めて原付に乗った時、標識の無い交差点で小回り
右折して、捕まったヨ　トホホ

　多摩近辺だと「二段階右折禁止」の標識はいくつか見かけるけど、「二段
階右折せよ」の標識は見たことないなぁ

>>32
「まぎらわしい」とかいう理由で
「2段階右折禁止」の標識のみに統一されたはず。

>>33
それっていつ？　少なくとも今年の正月に帰省した時に、岐阜県の
多治見市近辺を走った時には、「二段階右折せよ」の標識結構あり
ました。

たしかに斜め線が有るか無いかダケなのでまぎわらしいですがね

俺、名古屋だけど、２段階右折なんかで捕まったことないなあ。
ノーヘルで捕まったことはあるけど。
東京が厳しいという噂は本当みたいだね。

2段階右折が危険な場所は禁止にするってことは
2段階右折にはもともと危険が潜んでいるって事ではないか？
法律改正をきぼ〜ん。

原チャリと小型二輪の線引きを 20cc 位にすれば各種規制は合理的かもな。

二段階右折禁止で小回り指定の交差点でもその看板が交差点に近すぎないか？
あの看板を視認してから、原付きの加速力で、２車線以上右に車線変更するのは
絶対・絶対無理.

２段階右折・・・法律立案者のマスターベーション！
原付ノリの年寄りに、難しい仕組みはワカランわい。
しょうもない規制で、国庫金と看板屋を儲けさせる。

提案者・・・逝ってよし！

>>39
しかもこの非法が廃止されたあかつきには、看板屋は撤去費用もまるもうけ。
一粒で二度美味しい。ｳﾝﾏｰ!

それがあるから腹立たしい。。。
(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

つーかなんで原チャのってて警察に捕まるんだ？
青服以外だったら絶対逃げ切れるだろ

>>42 更なる交通違反をせずに逃げ切るのは難しいよぉ…

忘れもしない去年の１１月、府中の試験場で普免の試験をあと１点（８９点）
で落ちた後トホホな気分での帰り道。
２車線道路の右折レーン（３車線）からの右折で白バイに捕まった。
１１の言うとおり、交差点右左折方法違反だって。切符には信号無視とか、
マルをつけるだけでいいようにあらかじめ一通りの反則名が書いてあるけど
そこに名前も出てないような違反。手書きで空欄に書かれた。
「試験落ちたばっかりなんだし、勘弁してくれよ」と言っても通じる訳もなく
「３ヶ月で点数消えるし、３０００円だし、我慢してよ」
ってニッコリ笑われた。　そおだよな、小金井署の鈴木

原付二種（80cc)もこの規制の対象ですか？

>>45
５０ｃｃ未満だけ
東京ではそのために、二輪免許持ってる人はわざわざ５０ｃｃ以上で
登録するらしいね。

私は東京人じゃないですが、そうしてます。税金が年間200円高く
なりますが，さっさと右折できるなら安いもんですな！

>>39
あくまで自転車だからだろ。自動二輪と同等の規制にするというのであればもはや原付という免許も車両（第一種）も要らない。

>>47
元々原付１種から２種にしたの？保険ってどうなるの？
自賠責と任意。

>>49
原付ニ種は道交法上は「小型二輪」。
よって、ニ輪と同じ……ではなかったかな？

>>49
保険上も原付でごわす。

この二段階右折っていうのは、本当に自転車に発動機がついていた時代に作られた化石規制。
出力不足で、初速が遅いんで危ない・・って、原付きのほうが既に初速速いじゃん。軽いし。
理不尽な速度規制とともに、「守っているとかえって危険」なルールの代表例でしょうね。

大型二輪免許持ってるし、５０ｃｃ以上登録しようかな・・・速度規制も緩くなるし。

>>52
最近出来た規則だよ〜ん。
原付が充分な出力を持ち、他と比べて遜色が無くなり過ぎたので
意地悪なお役人様が、原付差別の為に作った規則です。

>>49 自賠責は保険会社に連絡して新しい標識に訂正してもらう。
任意保険は四輪にファミリーバイク特約があり、125cc以下は区別なし
何台でもOK。原付ニ種申請は50ccの標識を外して、市役所に行って
「80ccに改造しました」と云えばフリーパスで新しい黄色の標識を
その場で渡される。ほんと簡単、俺拍子抜けしたもん。

>>54

何処の役所ですか？
私のすんでる市役所では、めんどくせー”改造申請書”なるもの
（書式は自由です）
なぜ、排気量があがったか、何ccになったのか等を書かないと
黄色ナンバーはなかなかくれないよ

＞55　それはお気の毒　九州の人口10何人弱の市です　私は
単にラッキーだったみたいですね。

関係ないけど、東京って原付で一方通行逆送できないんだよな。
漏れの田舎じゃ、補助標識に原動力付き自転車は除くとあったのだが・・

>>57
場所による。
「原動機付き自転車は除く」のところもあるし、
「小型二輪は除く」のところもある。

「小型二輪は除く」の一通は、原付はどっちなのかなと
思いながらいつも逆走してます、原付で。

ども。４９です。回答ありがとうございました。
今乗ってる原付１種を２種に登録しようかな、と思ったんだけど、
まだ自賠責が３年くらい残ってるから、登録し直すてまた別に入らないと
いけないのか、と思いまして。
任意の方は親の車のおまけ（ファミリー特約です）に入ってるやつなので、
２輪となると新たに入らなければいけないのかな、そうなるとお金がもったい
ないなと思ってたんですが、どっちも大丈夫なようですね。

あとは区役所に一度聞いてきます。簡単そうなら登録します。

>>18の
＞なんていう、上京したてのイナカ者なんで、
＞一度白バイに捕まったときお巡りさんは見逃してくれました。

これ、すっげえ気になるんだけど。
伝え方如何で見のがしてもらえるわけ？？
俺なんか捕まって「わかりませんでした」とかとぼけて
終いには「勘弁してよー」「免取なんだよーー」とかダダこねても無駄でした。

っつーか田舎者ってだけで見逃してもらえるんなら
利用しない手はなくないか？？
見逃してくれた詳細くわしく教えて欲しい。

一通の逆走は絶対にやめるべし。
来るはずのない方向からバイクや車が来るのは歩行者にとっては
殺人行為。

そもそも一通逆走違反が車とバイクで同じペナルティーってのが納得いかない。
車はそれこそ逆走したら対向車を回避できないしヤバいけど、
バイクなんてほとんど自転車とかわんないわけだし、危険も少ないはずなのに。

っつか「進入禁止：自転車を除く」にするんなら、
せめて原付くらい通行を認めろよな。マジでうざってー＞進入禁止

香川は全然進入禁止のところで「自転車を除く」を一度も見たことがない。大体［二輪を除く」が多くて大体逆走ができる。狭い道が多いからかなあ。

>>56
> 九州の人口10何人弱の市です　私は
十何人弱ってあんた、、、

遅くなりましたが、４９です。いろいろとどうもでした。
ほとんど>>54でかぼすさんが言ったとおり、あっけないものでした。
役所にお願いしに言ったら改造したことを証明する書類を書くだけで、
特に車を見るということもしないようです。
改造者が個人の場合は排気量など詳しく書かなきゃいけないみたいなんで、
計算しておきますが、保険も特に新たに契約する必要も無く、継続できる
ようでした。
ほんと、意外にあっけないって感じです。
別に５０ｃｃで黄色ナンバー貰って、公文書偽造で捕まった人なんていませんよね？
たまにそういう脅しっぽいのを見るんですが・・・

>>66 厳密には公正証書原本不実記載だろうな…。誰も調べないだろうけど。

・・・と自分で質問してから答えを見つけました。
原付の登録は税制上のものだけど、税制上の登録に関しては地方税法に
違反しない限り虚偽申告でも罪にならないということでした。
つまり、税金を多く支払うような場合は虚偽申告でも罪にならないと
いうことのようです。

T字路って２段階右折しなきゃいけなかったの・・・？先が行き止まりのトコ
でもですか？交差点って何なんでしょうか。やっぱ中免くらい必要なのかな？
普免で原付き乗ってるから全然わからん、もとい忘れました。恐い恐い

>バイクなんてほとんど自転車とかわんないわけだし、危険も少ないはずなのに。

こんなやつに免許持たすな。

原付に乗り始めて、１０年以上経ってるけど、１度も２段階右折をしたことない。
捕まったことも無い。（運がいいだけ）

それにしても、あんな危険な規則が、まかり通ってるのが不思議。

東京都世田谷区、環八と２４６の交差点(瀬田)。
よくｵﾏﾜﾘ張ってるけど、一度も2段階右折したことないよ。
青服もいるけど。捕まってるのも見たことないなぁ。
モロ3車線だし、ｶﾅﾘ大きな交差点なのに、なんでだろ？
禁止看板も無かったと思うけどなぁ･･･

>>63
自動二輪（原付含む）と自転車が同じと思ってる時点で痛すぎるヤツだ

車幅は似たようなもんじゃないのか？

>74
車幅はそう変わらんが、車重と速度は？
速度が倍になると衝突時の重量は４倍になるんだぞ。
更に言えば、車体を構成する部品の強度＝凶器性向上じゃないか。

儂、５０ｃｃノーマルを
焼き付きでピストン、シリンダーを
ボーリングして排気量が変わりましたので
脱税するのもいやですから新規ナンバーを
下さい。と言って貰ったぞー

免許取ってすぐ原付買ってすぐ運転した時、２段階右折のとこをしなくて捕まった。

「あなたがた、右折しようとして信号している僕に、
危険だと認識していながらなぜ注意しなかったんですか？」
警察「注意できる状況ではなかったんです」
「うそつかないでください！前を走ってる僕をマイクで呼び止めることができるのに、
止まってる僕に注意できないなんてことがありますか！
「危険とわかっていながらあなたがたは注意しなかった。市民の命より自分のノリマが大事なんですか！」
「警察官ともあろう者が、市民の命が危険にさらされようとしているのを見過ごすなんて、あっていいはずがない！」
警察「免許証あります？」
「はい。見せました。」
警察「貸してくれます？」
「渡す義務はありません。」

（省略）

警察「もういいです。帰ってください」
「夜分ご苦労様で〜す」

今日、小回り右折して捕まったよ・・・。
よく見たらその交差点の角が交番だった。
こんなことより、もっと取り締まるべきものがあるのにな。

あ〜俺もこの前捕まったじょ〜
交差点付近で右折専用レーンが増えて３車線なったタイプ。
一切サインしなかったので、東京都墨田区簡易裁判所行ってきたが
正式裁判に了承しやした。
二ヶ月後に通知が来るとか抜かしていたけど、不起訴になるかなぁ
裁判になっても勝つ自信はあるが．．．

それにしても今まで、法規を守らせるための取り締まりばっかで、
安全のための取り締まりと言うのを見たことないなぁ。

それぞれの区で交通安全の強化日とかがあって、そういう日は見逃してくれないな。
原付は無茶に見える運転をしてるときだけ白バイは止めるって。後は学校周辺かな？
この間スピード違反でつかまったときに聞いたらそういってた。交通の流れにそって
れば大丈夫なのかな？

そうなのかぁ〜？
普通に交通の流れにそって運転してたんだけどなぁ
しかも１０年前のノーマル原チャ＋フルフェイスヘルメットの
めちゃ一般小区民（藁）
でも、捕まるちょい前、新宿付近で厨房が原チャで逆送してたよ。

それって、工期にズーット張り付かれてたんじゃない？
オレ欲やられる。
それかノルマの鳥締りに引っかかっちゃたんだね。
でも>８０で突っ張るのは無理あるんじゃない？
価値目なさそうだけど。完全な２段階右折の無視でしょ？

付かれてたんかなぁ？
まぁどこまでつっぱれるかがんばってみまひょ

にゃおん
今日捕まったにゃ

サイン、調書、
すべて拒否しましょ。
ってもう遅いか？

85逝ってよし。何がいいたいのかわかんない。

私も今日捕まったよう・・・
このやり場のない怒り、このスレ見てちょっとおさまった。
でもホント、>>78さんの言うとおり、警察って事前に注意とかしないよね。
待ってましたとばかりに。
なんとかして２段階右折なくならないかなあ。あと、法廷速度もうちょっと速くならないかなあ。

警察はどうやって、原付と自動二輪見分けるの？

まだ二輪免許も自動二輪も手に入れていないのかな？
せっせとアルバイトして金貯めろ。

>>89
ナンバー見りゃわかるだろ。二種原付には前後面に白いマークがついてるぞ。

原付は二段階右折しなきゃいけないけど、
自動二輪車は二段階右折してもいいのかな？
友達が原付だからいつも先に右折して待ってんだけど。

>>90　ナンバー見りゃわかるだろ。
ナンバー見えないじゃん、だいたい右折したすぐ捕まるぞ

ここの交差点を西から、南東に原付右折しようとしたら、３車線になっちゃって、めっちゃ困った。
いったいどうせいっちゅうねん!!
http://www.mapfan.com/map.cgi?MAP=E139.34.23.6N35.40.40.3&ZM=12

でむかついたから、角の交番に聞きに行ったら、
全く答えられずに、タジタジになっていた。
終いには、こんなの取り締まらないんだよ!と逆切れされてしまった。

交機と交番では、認識に相当差があるようだ…。

>>93 で見れない人はこちらから…。
http://www.mapfan.com/link.cgi?MAP=E139.34.23.6N35.40.40.3&ZM=12

>>92
90です
二種原付の前面には白いマークがついている。
付けていないせいで50ccと間違われてしまったら、マーク外したバイクを乗っていた人が悪い。（そのまま無罪放免となるはず）

ここの交差点で
http://www.mapfan.com/link.cgi?MAP=E139.24.26.6N35.40.37.9&ZM=10
北(多摩川方面)からやってきて、西へ右折する原付を白バイが屠っているのを見たことがある。

というか、Ｔ字路で二段階右折ってどういうことよ？

この前、普通に右折しようとしたら後ろにパトカーいて、そこは右折できませんって教えてくれたよ。止められもしなかった。ラッキーだった。

質問です。Ｔ字路で２段階右折する時って、どこの信号に従って曲がればいいの？

Ｔの　｜　は　─　から見たら信号無くないですか？



　→Τ　

>>98 そのような交差点にはどうも、その場所に「自転車信号」がついているものらしい。

>>99
そうなの？見たことないや。自転車信号。
とりあえず自分、Ｔ字のところは普通に右折しちゃってるんですが。捕まったら嫌だな。
こんど注意深く見てみます。

>>100 普通の車用の信号の横に「自転車用信号」とかの看板がついています。

自転車用信号、ついてないとこもあるよね？

それか自分が２段階右折禁止の標識見逃してるのだろうか。

３車線道路で、右折レーンが右側２レーンになってて
その左レーン（３車線の真ん中ね）を使って右折したら捕まった。
まさに二段階を取り締まる為だけのホモポリス２人組が突っ立ってた。

いろいろごねてたんだけど、
これからここ二段階しない原付全部捕まえてよって言ったら
あっさり「うん」だって。なめてるよね。

http://www2u.biglobe.ne.jp/%7Ehole/

↑エロサイト

３年くらい前に二段階で右折しなくてつかまりました、そのときはめちゃくちゃむかついたけど、でもよく考えると小回り右折は危ないって・・・そのあと四輪に乗ってはじめてわかった。（Ｔ字路の二段階右折はもっと危ないけど）
だって国道の第二走行帯って云ったら暗黙の了解で７０キロくらいまでは出すでしょ？原付はせいぜい50〜60キロしか出ないのにそこを横切るのは危ないと思う・・・（首都高の合流部を４０キロで走るのが非常に危険なのと同じ）

>>106
オレ普免だけど　最近は原付しか乗らないが、場所によってはそう思う

原付でガンガンすり抜けとか割り込みするヤツって、なんであんなに
他人を信じられるンだろう？

原付なんて、事故った時点で、負けなんで　とにかく安全側に倒して
運転するのが基本だと思うのだが

でもね、二段階右折強制とか、二段階右折禁止とか、って
交差点の50m手前まで確定しないのが凄く嫌。

50m手前の目立たない所に二段階右折禁止の看板があって、それに気づいても
原付の加速力じゃそこから、右折レーンに移るのは無理。
地図を見ながら知らない片側２車線道路所を走っていて、次の交差点を右に曲がるつもりで
何百メートルも前から、右車線に移って、恐い思いをして、右に寄せて走っていたら、
突然右折レーンが現れて…。それを発見してから、左車線に戻るのは無理や！ちゅうねん。
逆に、左折レーンが現れて、３車線になってしまうパターンもあるから気が抜けない。

あげ

>>35
１５３号と飯田街道の交わる名城大学近くの天白の交差点で捕まった。
つーか信号無視と、右折方法違反と切符切る罪状としてどちらがただしいんやろ？
（漏れは信号無視だった・・・・・罰金の額が倍くらい違うみたいだし。）

>>110 現場はこの地図に見えてますか?
http://www.mapfan.com/link.cgi?MAP=E136.59.40.2N35.07.53.0&ZM=9

本来は原付の加速能力じゃ右車線に容易に移れないから
出来た法律なんだろうけど　　俺は一年半近く原付に乗ってるけど
１、２回くらいしかやった事が無いし、やっている人も殆ど見た事が無い
右折車線が渋滞しまくっていた時にやったくらいかな

二段階右折する場合って、右折合図(右ウインカー)出しながら、左に寄っていくよね
あれって、原付以外のドライバーってちゃんと知ってるのかな？

免許持ってるんだから当然知ってると思うけど、知らない人がいたらちょっとコワイ

>>113
わからないでしょ
教習所の学科でちょこっと教えられただけで
実技でやる訳じゃ無いんだから
俺だって未だにやり方わからないし

なんだかんだいって結構２段階右折利用して右折禁止のトコ曲がれる
から良しとしよう

sorosoro
nirinnmennky wo
syutoku
dekitaka?

nani?
kane ga nai ?

sikataganaina

binnbouninnha

outide

nennne

sitena!

二段階右折って何ですか。原付は禁止なんですか。

>>117
免許持ってないヤツには関係ない

>>118 いや。自転車に乗っている奴も関係ある。
たとえリアル消防であったとしても。

２段階右折禁止の標識はもっと手前に立てとけよ。
「あ、ここは禁止なのか･･･」って気付いた時点では
もう右レーンには入れないって事多すぎ。
ただ３車線以上での２段階右折で車線変える原付は
車から見ると結構危ないのでやめた方がいいかな？と
思った。突然入ってきて怖い。

>>119
いや。自転車はそもそも二段階右折することになってる。
だから、原付だけの問題ね。

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