道交法改正要求スレッド

みなさん、現在の道交法に不満はありませんか？
ここをこうするべきだという意見がありましたら、このスレッドに遠慮なく書き込んで下さい。
但し、制限速度に関しては別スレッドでお願いします。

（参考）道路交通法
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM

◆制限速度についての意見はこちらへ

《疑問》日本の速度規制って厳し過ぎない？その２
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1078847688/

まず、速度規制以外で意見するのは、踏切の一時停止義務を徐行義務に緩和すべき。
前方が詰まっていたら停車するのは当然だが、そうでなければ徐行でも十分なはず。
また、本数の少ない路線の踏切は信号にして、無駄な停車を減らすべきだろう。
ちなみに、海外では停車どころか徐行義務もなく、
逆に、速度を緩めて衝突が起これば、速度を緩めた側に責任が及ぶそうだ。

列車本数と踏切信号は関係ない。
問題は車の側の交通量。

まずは検挙率を上げるために人員を増強すべき。現状の道路交通法でも対応し切れていない。

age

同じようなすれなかったっけ

ここは速度以外ってことだろ

>>7
そゆこと。

先頃､強化された酒気帯び運転だが罰則が他の違反と比べて厳しすぎるし歪すぎる｡
.15mg〜.25mgは点数６点普通車の罰金１０万円
.25mg〜.40mgは点数１２点罰金２０万円
.40mg〜.60mgは点数１３点罰金４０万円
.60mg以上は酒酔い運転とみなす｡

コレぐらいにすべし｡

数値で酒酔いと見なすのは無理。

>>2-3
列車本数関係なしに、全ての踏切を信号にしてしまえばいいんじゃないの？
それとも、コストがかかるから、海外と同じようにしてしまうか。