首都高のオービスって作動してる？

よく首都高のオービスはダミーだって聞くけど実際どうなのよ？
俺はレインボーブリッジと５号線高島平付近で２回撮られてると
思うのだが、３ヶ月以上一切連絡無し。
ナンバー隠してないのでバッチリ写っていると思うが･･

３（・３・）ｴｪｰ

>>1

交通違反のもみ消し方の板だぞ

わざわざこんなスレ立てるな、質問スレで十分だろー

削除依頼出してこい。

＞削除依頼出してこい。

はあ？
何を偉そうに語ってんだハゲ

俺のダチの車屋の話だと、５号線にあるオービスは旧式で１２枚しかﾌｨﾙﾑが
入ってないらしい。だから撮りきると光だけ出るらしいが･･

こんなスレ立つなんて、春だな〜。

季節の移ろいを感じることができるのはいいよね。

突発OFF避難所
http://jbbs.shitaraba.com/sports/8057/

首都高の環状線にあるオービスは全部ダミーだって聞いた事ある。

春厨降臨

首都高のは全部ダミーですよ安心してスピードだして下さい

首都高が全部ダミーの大ビスだったら最高だな

ところでここは首都高スレ？

・湾岸東行きフジテレビ前
・Ｃ１外回り芝公園
・Ｃ２内回り千住新橋
・１１号下りレインボーブリッジ移動
はガチ

ループコイル式のカメラは160ｷﾛ以上のスピードで走ればカメラが作動しないけど少しでもスピード緩めたらパシャって撮られるよ一回やってみて

五号の北池袋付近もガチ。
折れ一度やられた。

全国的にオービスの種類にもよるのでは？旧式だと中のカメラがフィルム式だからフィルムを使い切っていたら大丈夫。
最新式だとデジタルカメラで撮影した画像を警察のＰＣに転送するから半永久的に撮影できる。

>>16
ﾏｼﾞ？
そんな技術進んでるのか？
やはりこれからは首都高90kmを遵守したほうがよさそうだな。

>>17
地域やオービスを取り付けている路線にもよる。人から聞いた話だから絶対とは言えないが、交通量やスピード違反が多い地域・首都圏はデジタルカメラを使ったタイプが多いらしい。
地方都市だと旧式のオービスもまだ現役らしい。
対策としては、トラックの動きを見ていたら分かる。トラックの運転手は捕まりたくないから要注意地点に近づくと減速する。

>>18レスサンクス。
やはりトラッカーはよく知ってるとゆう事だな。
無線とかあるし。

>>19へ
>>17に書き忘れがあった。
広島のトラック運転手から1度だけオービスの設置場所を書き込んだ切り取りを見せてもらったことがある。
どこかの出版社が出した雑誌から切り取ったものだと思うからトラック運転手に聞いてみるといい。

ある速度以上で通過すれば、オービスは写真を写しきれないそうです。
ちなみに、白バイの警官曰く、１４０ｋｍ以上出せばＯＫとの事。

>21
嘘つきは帰れ。

首都高なんてｹｯｺｰみんな飛ばしてるが撮られてないよな
１２０位じゃ首都高の大ビスって作動しないもんなの？

旧式のオービスでも199まで測定できるわけだが
新型は299
ﾌｪﾗｰﾘとかﾌﾞｶﾞｯﾃｨとかを使ってください

>>24
最新式はデジタルカメラで警察のPCに送信するから撮影枚数の制限は無いぞ。

車板のオービススレに出現した元首都高関係者のはなしによると...

ループコイルタイプのヤツは...

カメラに気づいてから急減速してもなんとかなるとのこと。

2回速度測定をするそうなんだが、その2回の測定結果があまりに違う場合、エラーとしてカットされるらしい。

その元関係者氏は、設置後、あの首都高SURFでいろいろとテストしたといっていたよ。

向島線なんか23:00くらいになると、100km/hオーバーのタクシーばっかだもんな。

スンマセン、超初歩的な質問なんですが首都高のオービスって光ります？
ちなみにどのくらいの光なんですかね？
いや実はさっきレインボーブリッジの所でかすかに光った気がするんです。
速度は大体100前後だったと思うのですが････
どうも気になってしまって

>>28
100km/hだったら多分大丈夫。他の車を撮影した可能性もあるから警察から連絡があるまでほったらかしにしていてもいい。

速度制限のある首都高でも100km/h程度ならまず光らないでしょ。

>>28>>29
レスありがとう。
何か安心しますた。。

>>30ﾀﾝでした。ｽﾝﾏｿ

首都高戸田線で６０キロ以上超過でやられたよ。
免停だよ
きちんと光るヨピっかピカ
どこもいけないよ

>>28
真っ赤に光る。一発でわかります。
首都高で100キロは絶対にエビスは作動しません

>>33
ｯｹﾞ！60Km超過で免停つか？
それは何とお声をかけたらよろしいやら･･　ｶﾞﾝｶﾞって下さいまし･･
>>34
ありがとうございます。やっぱり気のせいだったみたいでつ。。

>>28＆>>35
光ったと思うところは一応気をつけて減速しておいたほうがいい。他のスピード違反の車に反応して光った可能性がある。
トラックの運転手は要注意地点は無線で連絡しあって減速をしている。

一般道のオービスは＋30km/h、高速のオービスは＋50km/hで作動する
と聞いたことがあります。本当ですか？

>>37
それは噂でしかない。俺は都道府県によって設定が違うと聞いたことがある。

基本的に一般道30km/h以下、高速40km/h以下では作動しない。
あとは個々の設置場所によって違う。

>>38、>>39
サンキュウ！
私は首都高のオービスの場所では必ず100km/hまで速度を落としている。

>>29
了解でつ。僕も多分前の車へのピカだったと解釈いたしますた。
高速で早いトラックを見つけると、なるべく後ろに隠れて一緒にガンガン飛ばしてましたが
やはり正解だったみたいでつねｗ

つか初めての道じゃ飛ばさない
内回りにはほとんどないし、必ず看板は立ってるよ

首都高錦糸町付近下りのオ−ビスで１１９キロ（５９キロオーバー）で光りましたよ。

　基本的に道路交通法の検挙は現行犯でしかできない
　で、オービスは写真で検挙するがこれは
　　　　　　「免許取り消し」
　などの行政処分の証拠として提出されるわけです

　証拠品だからやばいと思ったら顔撮られないように下向いたり
横向いたりがんばれば平気かもしんない

>44
オービスの写真は刑事裁判の証拠になりますよ。
行政処分に証拠など必要ない。
切符に基づいて処理するのみ。

うう････

さっき羽田線で確実に撮られますた。。。
点数もうないのに・・・

>>46
何キロオーバーだ？首都高は50キロ以上オーバーしないと光らない
と聞いたが・・・

>>47
140位。
いやもうちょっと出てたかな･･
多分仕事クビ

＞46
マジレス。
点数無いなら大丈夫じゃん。
よかったな。

>>47
聞いた話だが、都道府県や設置場所によって設定が違うらしい。50�`以上というのを信用していたら後で警察から通知が届く。

>>50
設定は場所によって違うらしいが、今のところ首都高は50キロらしい

>>51
「今のところ」はだろ。知らないうちに設定が変わっていてそのうちに警察から通知が届いたりする。

関越から外環に入ってトンネル抜けたカーブでピカリと光りました。
＿｜￣｜○

>>53
他の車に反応していればいいがまわりに車がいなかったらアウト。
いつになるか分からないが、通知が来たら出頭。通知を無視し続けたら逮捕されるらしいから行っておいたほうがいい。

ほとんどダミー

>>55
「ほとんどダミー」と思っている人が一番最初にオービスに写って警察の厄介になる可能性が高い。
通知が来たりしないように気をつけよう。

外環ってオービス無いよね？
今朝大泉〜三郷西まで１０分弱で着きました。
１６０Km平均でぶっとんでたからちょっと心配

>>57
釣りか？アホか？
5号線分岐近辺にアリ。警告版も出てるだろ。

ちなみに、第三京浜ってもう撮ってないの？

>>58へ
>>57は無視しろ。後日、通知が届いて痛い目を見るのは本人だから。

>>59
「撮っていない」と思っていると痛い目を見る。

>>57
俺も今まで外環には無いと思ってた。
俺はいつも戸田西→三郷西まで使ってるからその区間は無いもので･･･

８０キロ超過で『殺人未遂』なの？
友達が関越で１８０キロで走ってて
『赤いのが光ったけど・・・』って言ってた。
どうなんだろう？

>>66 たしかに

第三京浜は誰かが事故ってカメラ壊したからセンサーしかない。

>>65
復活した。

先週金曜日、140Kmで羽田線上りを走っててパシャリといかれました。
今日、レーザーつけて同じ道を走ったら反応しない。
レーザーの故障？それともダミー？

>67
ループコイルだからレーダー探知器では反応しない。
てかレーザーは出てないだろｗ

レーダーですね。シツレイ…
つまりアウトってことですね。

>>67
俺と同じ場所だ･･･
ｲﾀﾀ･･

犯した女子高生の人数を晒すスレ
http://www8.big.or.jp/~saturn15/uwasa/readres.cgi?bo=ueaya&vi=1072918180&rm=10

>>71
書き込みをする場所を間違えているぞ。

100kだ200kだ、狭い話だな。

んなもん設置してまで速度守って欲しいなら
初めから100km以上出る車作らなければいいだろ。
と、思ったりする。

首都高はいつも１２０〜１３０で走っているが
一度も撮られた事ないなあ
オービスなんかも気にした事ないよ
ただ運がよかっただけなのかな

首都高は40ｋｍ/ｈ以上で作動するそうです。東名も同じと聞いています。
一般道の方多分それくらいと思いますが　検挙後の対応が全く異なるそうで
一般道での５０ｋｍ/ｈ以上は厳罰だそうです。高速上では80ｋｍ/ｈオーバーで
検挙されましたが　免停６０日ですみました。

>>66
ねぇってば。

下り都筑手前のはNだ

5号線高島平付近でﾊﾟｼｬｰﾘ。
７２�`オーバーで警視庁に出頭してきました。

>>74
ホント｡は外道｡

７号線上りの錦糸町料金所先オービスは３０ｋｍオーバーでヒカリます。
８９ｋｍまでおとしましょ

今日でパシャリから3週間経ちました。
まだ、音沙汰無しです。カウントダウンは進んでいるのだろうか…

あと１週間でこなかったら　ﾎｯ　としてﾖｼ！

>82
いい加減なこと書くな

>>81へ
警察からのお便りはいつ来るか分かりません。忘れたごろにお便りが来てそれを無視し続けると警察が「こんにちわー」と裁判所の用紙を持って家に行きます。
用紙は逮捕状の可能性が高い。

>>84
速度超過でﾀｲｰﾎなんてそうある事じゃない。
あんまりｼﾛｰﾄさんを脅すもんじゃないよ。
年に１回くらい、見せしめでまとめて何人かﾀｲｰﾎはあるけど、
悪質なところから選んでるしな。でも、ま、Ｋの胸先三寸ではあるか。

>>85
罰金でもホッタラカシにしておくと逮捕状が出るという話を聞いたことがある

『違反車がたまたま速度超過で並んできて光った場合、
普通に走ってた方が罪をなすり付けられる事がある』てのは本当なの？

>>87なぜ斜線毎にカメラついてると思う？
可能性は０ではないけど。

最近の動向ですが、画像伝送式が主流です。
旧型（�V型）などはフィルム装填の手間がかかるので、あまり使っていません（使えるので使うかも知れませんが）
速度感知は皆さんの想像よりも高い速度も記録します。但し、実測で記録すると取り消し扱いが多いので、58Kｍとかで
設定しています。しかし、感知速度は記録していますので悪質なものは・・・。

>>86
これな。
ttp://response.jp/issue/2004/0406/article59246_1.html

首都高の京葉道へ向かうカーブで光った。
あとで調べたらループコイル式でレーダーに反応しないタイプ。
毎日郵便受けをあけるのが怖かったけど結局通知は来ませんでした。

中央道を通り、永福料金所（上り）過ぎて本線に絞られた直後に白い四角いレーダー板がありましたがあれはＨシステムですか　知っている方ご教授ください

どのサイトの情報にも記載がなかったので、誰か知っていたら教えて下さい。
昨日の夜、横浜横須賀道路の朝比奈ICから首都高湾岸線の並木・磯子方面へ。
ICの料金所を出てすぐにあるトンネルの出口にアーチ型の機械が！ カメラ
みたいなのが二つ付いていました。あれってオービスなんでしょうか？
あわててブレーキ踏みましたが、メーターは125kmをさしてました。
料金所には「取締機設置」の青看板もなかったし、機械も発光していなかった
様な気がします。最近のオービスはあまり発光しないと聞きますし・・・。
逆方向の路線にも同じ機械が設置されていましたが、やはり磯子・幸浦付近でも
青看板が見当たりませんでした。
広い3車線でもやっぱり125kmはアウト？

>>93
速度を計測する装置の設定が地域や場所によって違うから分からない。
アウトなら警察から通知があるから分かるから待っていたほうがいい。

↑情報をどうも。
うぅ、やっぱりアウトかも・・・。

首都高湾岸線、東行き空港中央出口１Ｋｍ看板の付近のオービスを
光らせてしまったっぽい・・・。
っぽいと言うのは、オレは真ん中車線を走っていて追い越し車線を
走っていたインプに反応したみたいなんだが・・・どうだろ？
まっかに光ったのは真ん中車線でもわかったし速度も１２０Ｋｍは出てたはず。

オンボードカメラでビデオ撮ってたからどっか上げたら見てくれない？

>>96
で、うｐはまだ？

オービスにダミーなんてあるのかな？建造費だけでもけっこうかかりそうだけど。
地域によって設定速度が違うそうだけど、道が見通しいいとか車線の数が多いとかで決まるの？

オービスのダミー･本物･設定速度は交通量や場所によって違うはず。
しかし、オービスから出ているレーダーの特性上、直線の道路が計測しやすいからカーブの途中にあるオービスはダミーの可能性が高いのでは？

１００

うｐったよ！
みんなで検証してくれ〜！

ノーマル再生
ttp://up.isp.2ch.net/up/0bb9d78b6b38.WMV

スロー再生
ttp://up.isp.2ch.net/up/f54e4cacd0cc.WMV

すまん！ミスったよ
こっちで頼む！

ノーマル再生
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up0299.zip

スロー再生
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up0300.zip

>>102
右車線走ってる車も一緒にうつってたらセーフ
つか右の方が前に出てるからセーフじゃないのこれ。

>>102　こりゃ、残念ながらキミを撮ってるよ・・・・・ﾏｼﾞで。
　　　　　ちょっと理由はいえないけど、関係者だから凡そ分かる。

映ってるのは１０２だな。

>>102

ｽﾏﾝ、どっちを撮ったかは分からんが一つだけ教えてほすい。

何故オンボードカメラを付けてるの？

これは壮大な釣りか？

>>103
オレも隣の車線が光ったと思ってるんだが・・・

>>104
>>105
まじっすか？？根拠を教えて頂けたら・・・？

>>106
カメラがついてるのは別に意味は無いんですが・・・
たまたま撮影してただけです。

そいで通知はどのぐらいで来るんでしょうかね？
ちなみに当方住所大阪で車は会社名義、運転時はグラサン
着用してました。

グラサンは関係ない。

●月●日何時に＊＊高速＋＋付近で「ナンバー」を運転していたものは
速やかに出頭せよ。（日時は指定される）
↑
こんな感じのが、早ければ2週間後。遅くても3ヶ月以内には来るよ。

>>102　まじで１０２だ

　　　　　　＿＿＿
　　　 　／::::::::::::::::::＼
　　　 /::::::::/　　丶::::::＼
　　　/:::::ノ　　　　 ＼:::::ヽ
　　　|::::::: ＼　　　／　:::::|
　　　|::::|　●　　　●　|::::|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|::::| .. 　　　　　 .. |::: |　　＜　 ﾀｲｰﾎ！>>102
　　　|::::＼　［__￣］　/:::::::|　　 │
　　　|::::::::::＼＿__／:::::::::::::|　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　|_:::::::::｜　 |::::::::(⌒)::|
　　 　 |::::::::::|-､ ,-/......ﾉ~ ﾚ-r┐
　　 /....|::::丿|,,,,,,/.....ノ__　|　.| ﾄ ､
　 /.........レ.....|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　 ﾚ...................|/....￣｀ー‐---‐′

環状線外回り浜崎橋ジャンクションを過ぎたオービスは本物だよ、130kmぐらいで光ったし出頭命令も届いた。
ナンバーも60°ぐらい曲げても写るし。
スティンガー7は本当に写らないの？

>>102　動画の作成者は仮名に決まってますわな・・・

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072303269/803-804

１００キロを超えても、程ほどなら許容範囲、程ほどえお超えると作動する様になっている。
従って程ほどで走り、高額ゼニを払いたくなければ程ほどにしておくことです。コレホント！

ピンで走って先頭 前方車無しなどで反則以上の速度の場合 光は電気こたつを暗い部屋のなかで一瞬付けた感じです Nの光より解りやすい

>116
ん？
それは速度によって違うということをいいたいの？

首都高9号のぼりで移動オービスで撮られたことある。
あの光は殺人的。余りの衝撃にコーナー激突しそうになった。

>>118　ﾋﾟｶｯって凄い眩しいよね

初めて光らせた時、足に震えが来た。

>118-120
やっぱり赤いの？

かなり赤いねぇ

白いフラッシュだったという話をちらほら聞くけど、どうなんだ？

首都高じゃないけど、白いフラッシュだったよ
現在、招待状待ち…

首都高は赤かったぽ

あのフラッシュは，赤色が多いようです。っていうよりほとんどが赤色のようですね。
何故赤色に光らせるかというと，フラッシュという機能ではなく，違反者に対して，計測したことを明確に分からせるためだとＫ札が言ってました。

んじゃ、白いフラッシュはなに？

>>127
ﾅﾝﾀﾞﾛｳﾈ
漏れはもうあんな目に遭うのは嫌なので，警察に聞くことは出来ません。

白いフラッシュのオビスなんてホントにあんのか？
Ｎかなんかに自分のライトが反射したんじゃないの？

俺はフルスモや夜間撮影の為に赤外線撮影だって聞いたけど。

ツレの報道カメラマン曰く、｢フルスモを透過して撮影するには、
市販レベルのストロボ(白色)じゃ全然光量が足りないし、強力な
ストロボで、至近距離から撮らないと反射するだけ｣らしいぞ。

ストロボは>>126さんが書いているように、運転者にわからせるためだと聞いた。
私が体験した白いフラッシュは、気のせいではありません。
ちょうど道路脇の横向いて運転してて、モロに光ったところを見た！
それは何かが反射したとかいうものじゃなくて、まさにフラッシュ。
夕方の薄暗い時だったし、はっきりわかったよ…。

赤外線写真取るんだから赤外線フラッシュだよな。
普通強い赤外線フラッシュは赤く見える。
白いフラッシュって事は可視光線で写真取るケースがあるって事か？

前の方のレスにもあったが、五号線はなんであんなに大ビスが多いんだ？
東池袋〜戸田西の間に３、４台設置してある。
みんな結構カメラ前では減速してるんで、一応作動しているみたいなんだが･･･

あんなもん無ければ１０分足らずの距離なのにな

>132
騒音の関係で速度抑止する必要があるところはやたらめったらと配置するって話を聞いた事があるが。
阪神高速松原線などはまさにそうらしいし。

首都高湾岸線あたりはその逆の典型。
もっともない、と思って調子に乗ってると覆面にやられるけどな。

>>133
中央道の高井戸‐調布も同じ感じですね。
まあ、あのＤＱＮ住民に配慮する必要があるのか・・・と。

Oビスは雨の日は作動させないって聞いたことある。
なんでも、雨がはっきり写ってしまい、ナンバー確認が
困難だからだとか。
ﾏｼﾞかなぁ？

>>131
“赤外線”フラッシュである以上は、絶対に人間の目には見えませんが何か

つまりどういう意味？>>136

>>133
激しく納得しますた。
たしかに五号線でカメラ集中してる近辺て団地とかの辺りだった！
高島平とゆう巨大な団地がありますわ

赤外線は可視光線(目で見える光)ではないので普通は見えないはずなんだが…
>>131の「赤外線フラッシュは赤く見える」というのはおかしいように思うのだが…

>>139

赤外線コタツが赤く見えるようにしているのといっしょですかね。相手に
認識させる目的があのでは？　ウインカーのカチカチ音やABS作動時のキック
バンクなど。

だからー
126,130,140が書いたとおりなんだよ。

赤外光と白色光の両方とも光るんじゃないの？
テレビの特番でよくやる”警察２４時間”みたいなやつの移動オービスのシーンで、
白色光が光っていた。

>>139の書いてる通り。

紫外線が紫じゃないのと同様、赤外線は赤じゃない。
どっちも人間の可視光領域の“外”だから、見えない。

赤外線フラッシュだから、目に見えない赤外波長だけを発しなければならないことはない。
厳密に赤外波長だけの発行源でもいいが、
140の言うとおりの意味で、赤外寄りの波長（赤色）も多少は含まれているので赤く見える。

コタツも同じ。暖めるだけなら完全に赤外波長だけでいいけど、点いてるかわからんと怖いよね。

要は（赤外線）カメラ側で感受する光が、撮像物に照射されてればいいので、
赤外だけである必要性はない。

ついでに、赤色が「赤」と見えるのは網膜にそれが映って、脳がそう認識しているから。
カメラつきケータイとかだと、テレビのリモコン（赤外線）を映したら淡い紫色で点滅しているのがわかると思うよ。
カメラのＣＣＤは淡い紫色と感受するんだろうね。

首都高のオービス、生きてるのと死んでるのあるよー！
友達が加平の手前でパシャって通知来た。
その時63キロオーバー！！

９号線は全部ガチだよ
環状線にはダミーがあるって聞いたことがある。
ルーレット対策だって話だったな

でもオービスに写真撮られても証拠としての力はありません。

>>148
オービスの写真は証拠としての効力はある。効力がないと違反通知などを送るわけがないだろ。
それと「オービスの写真は証拠としての力はありません」の理由を書き込め。そうしないと説得力はまったくない。

取調室で写真見せられました。
結構はっきり映っているものなんですね。
ﾎﾟｶｰﾝと口をあけて運転しているオレの写真に萎えました。

>>146
加平の手前って小菅JCTの坂を上ってちょっと行ったとこ？
あそこは動いてる時と動いてない時がある。
レーダー付けてれば分かる。
心配なら100で走行。
俺はいつもメーター読み100〜110だけど大丈夫。

先日酒気帯びで検挙されました。
裁判所の呼び出し通知はどの位後に来るんですか？

２週間だな。

今日うっかり羽田線の大ビス前を１２０Kmくらいで通過したが
何も反応なかった。
えがった〜

>>152
酒が醒めた頃。

首都高のオービスは130kmで光るよ

>>156　１２７�`で光った

横羽線下りの、大師料金所先でやられた。しばらく通ってなかったので新設
してるの知らなかった。最悪。

>>158

＞大師料金所先
って事はあのｸﾈｸﾈ曲がってる道だよな？
あそこに設置されてたら見えないな

280位出すと、警察官に死ぬんじゃないぞって肩を叩かれるだけだと聞いたが・・・。

正解

ナンバープレートカバーのスティンガーを付けている人へ。
あれは効果がありません、出頭命令が着ます。

今日オートバックスに行ったがナンバー隠しのカバーってまだ売ってるのね。
あれって違法だって聞いたことあるけど随分たくさん置いてあった。
違法じゃないなら折れも付けたいけど実際どうなんでしょう？

違法ではない。
が、多くの自治体において条例違反。

オートバックスで売ってるのって赤外線も写るんじゃない？それは違法じゃないよ。

赤外線をｶｯﾄせず目視で番号が確認出来れば色が付いてよーがOK
そもそも取り締まり自体全くと言っていい程やってないからﾓｰﾏﾝﾀｲ

地方でとられた場合は現地に出頭ですか？あとバッチリカメラ見てたんだけど代わりに他の奴いかせてもばれますかね？

>>167
地方でやったのならその地方に呼び出される。他人が行ってもバレたら別の法律で処罰。
プロ野球の「松坂大輔」が駐車違反で他人が出頭した事件があっただろ。あれもたしか犯人隠避かなにかで処分があったらしい。

>>167
最初はその地方のＫから呼び出しが来るだろうが、
現住所地のＫに捜査を送付させる事ができる。
Ｋの側は渋るだろうがな。

顔の照合って人の目？駐車違反の場合と今回のはケースが違うでしょ？そこ等へん厳しく言われるんですかね？

オレ知ってるんだよ。
ほとんどダミー。

ダミーなんて　基本的に無いよ。
実際は老朽化（オービス１、２など）で撤去費用がもったいないのでそのまま放置。
稼動しているかしていないかは　カメラの焦点位置の路上を見れば判る。
何も高い金をかけて偽物を飾るわけ無いっしょ。

基本的に　オービスであれＨであれ　誤動作をしていない証明が必要。
確実に速度を測定し　なおかつ　設定どおりの位置にて写真撮影が出来なければ
証拠としての能力が低いのね。だから　通常は赤切符になりうる違反でしか撮影は
されない。そして　設定どおりの撮影の確認に　路上に必ず白い白線（レンガ大）が
引いてあるのよん。
それが引いてある現場＝稼動している可能性が大。写した車のバンパーの先端が
必ず白線に重なって映るようになってる。ループコイル式でなくても　シャッターは
ループコイルを使用しているんだよ。
証拠能力として　この白線とバンパーが重なっていることが重要なのだ。

ループ式＝５Ｍ間隔でループＡ、Ｂ、Ｃの３つ埋設。
Ａ〜Ｂ間、Ｂ〜Ｃ間隔が同じ測定値だとＣのループコイルが感知した時点でシャッターＯＮ。
レーダー式＝シャッターのみループコイルを埋設。
レーダーの反射時間を測定し　設定以上だとループコイル感知時点でシャッターＯＮ。

>>172へ
>>171へわざわざ反論しなくていいよ。どうせダミーと思っているヤツが一番最初にオービスに写って通知が届くから。

つーか首都高はダミーの方が数が多い

ダミーと思っててﾊﾟｼｬﾘとやられたのは俺です。

都心環状線外回り、芝公園出口手前のオービスは本物だよ。

>13でガイシュツ

いま、偽物か本物か確認中です。内回り北の丸です。お楽しみに。

>>178
結果はどうだった？

今日昼頃、ナンバーのついてないｾﾙｼｵが首都高走ってたんだがあれってやっぱ盗難車？
後ろもついてないんだぜ!!　しかも真昼間!!　かなりビビこいてもうたｗ

スレ違いｽﾏｿ･･･

ｽﾚﾁｶﾞｲへのﾚｽだけど
>>180
盗難車の取引は首都高速などのPAで行われているらしい。
そのセルシオは，その場でﾃﾝﾌﾟﾗﾅﾝﾊﾞｰを取り付けるﾊｽﾞだったのに忘れたんじゃない？

　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/　ヽ＼
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　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ヽ　＼＿＿　　　　　　　　/　ヽ　＼
　　　　　　　　　　　　　／　　‐＿　ヽ　　　　　―――＿＿/　　　ヽ　＼
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>>180
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの上やﾘｱｳｲﾝﾄﾞｰの内側に臨番（仮ﾅﾝﾊﾞｰ）載ってなかったか？

>>181
う〜ん、っていうよりDQN車みたいな走り方してたんよ。
やたら割り込むわ左側から強引に抜くわって感じでさ。
盗難車で恐る恐る走ってるようには見えなかった。
あれか、例の羽田空港に突っ込んだシャブ中みたいなもんかなｗ
>>183
載ってなかったと思う

保守

首都高５号線って数キロ置きにオービスがありますけど、全部光りませんでしたよ？
テンプラナンバーだったんで１６０キロ位でオービス前だけ顔を手で隠してましたけど
１億近く出して設置してるんだから、稼動してほしいですね

首都高のオービスが心配なら、ここのを覚えるか
手持ちのナビに入れときなさい。
http://plaza10.mbn.or.jp/~yebisu/yajiumadedondon/net.navi/obs.htm

大黒ジャンクションから、山下方面に逝って、『はなのき』付近のオービス140でパシャリなった人居ますよ。あそこは60�`

140も出してりゃ写って当たり前な罠。

http://eclat.gaiax.com/home/game102

↑違反サイト

>>190
ブラクラ注意。
踏むな。

>>191
部落裸じゃないけど面白くもない

雨の中、５号下り車線を走ってたら
板橋本町付近でオレンジっぽい光が・・・
アナログメーターの針は120kmくらいだった。
もう観念しますた。

出頭通知ってどのくらいで届くのかな？
いつまでも悶々とするのは嫌なので、早く片付けてしまいたいよ（苦笑）

>>193

そんなにスピードを出すのが悪いんじゃねぇか！
一生悩んでろ！

中央環状線外回り四つ木って看板出てるけど機械が見つけられないんですが、
どこにあるの？それとも機種変更中か何かで外してるんですか？

>>193
120 km/H くらいで光っちまうもんかねぇ。
あそこはスピードの乗る区間だからなぁ。
通常なら、通知は一週間〜一ヶ月くらいの間に届くそうな。
たまに、忘れた頃に来たり、結局来なかったり（映りが不鮮明とかで）する。

>>195
ネット調べりゃ出てそうな気もするが、
俺の持ってる資料だと６号との合流地点にループコイルって事になってる。

>>193
本当にｵｰﾋﾞｽだったら君は色盲の疑いがある
ｵｰﾋﾞｽのﾌﾗｯｼｭは真っ赤っか　色盲の人は赤がｵﾚﾝｼﾞに見える事がある

>>195-196
四つ木出口手前のやつね。
もう撤去されたよ。1年位前かな？

>>198
サンクス、実は昨年末に掲示はわかっていたのだが
考え事をしていたら通り過ぎてて、１１０ｋくらい
だったので気になった。その後通るたびに注意して
みたんだけど、看板だけで本体が見つけられなかった
のだけどオービスマップには出てるんで不安に思って
ました。

>197
色盲ってそんな単純なものじゃないよ。

>>200
ＯＨＢＩＳの光がおれんじに見えるんならそーだろ
明らかに真っ赤な光だぜ

>201
違います。
一般的な赤緑色盲の場合オレンジなんて概念自体がない。

訂正。
赤とオレンジの区別という概念がない。

>>202
一般的じゃないんだろｱﾎ

>204
色盲には色々なタイプがありその中で一番多いタイプという意味。
ちなみに日本人の男性の5%は色盲。

オービスはプライバシーの関係で赤キップ以上の速度でしか写らない

昨日、3号線下りの三軒茶屋付近で光らせてしまいました。
ダミーですかね？。

>>205
色々なﾀｲﾌﾟがあるんだろ？なら赤がオレンジに見えても不思議はあるまい。
俺の連れも特攻野郎Ａチームのコングバンの赤いストライプをオレンジと言ってた。

>>207
ダミーですよ。だから大丈夫です。
首都高は全部ダミーなので、どんどん光らせましょう。

>>209
へー

ダミーじゃねーべ。
追い越し車線で120出してミソ。
パシャッと記念撮影してくれるべ。

だからダミーで光るんだってば

>>212
あんた、俺よりも悪…。

首都高で光らせると、何日位で通知がくるのですか？
都内在住だと一週間位だと聞いたのですが、実経験の方お聞かせくだせぇ。

２１４　そんなもんっしょ。まあ３ヶ月でこなかったら大丈夫。
レンタカーなら少し遅くなる
２１２　211は正しい。通知も来る

だから通知もダミーなんだってば

>>215
ありがとうごいます。
3ヶ月…忘れた頃にきそうで鬱……

>>216
そう言われると、検察官や裁判官もダミーっぽかったような気はする。

>>216
通知もダミーってどういうこと？

>219
209,212,216,218を順番に読め。

>>216
罰金はこども銀行のおもちゃの紙幣じゃだめ？
罰金もダミー

あぼーん

>>222
どのへん荒らせばよいの？
全部？

>>222
というより、どの辺が世間に甘えてる訳？？
ただ「荒らしてください」なんて言う、お前が一番
世間を甘く見てるんじゃないか？

首都高って、高速道路じゃないんだって、区分的にいって。

知らん奴多いんじゃん。だから６０キロ制限なの。

>>225
そういうことにしといてもいいけど
実際は最小半径100M以下の厳しい場所があり追い越し車線側からの進入
さらに地方からのクルマが60ｋｍ/ｈ以下で追い越し車線で巡航し迷ってる
これで100ｋｍ/ｈはさすがにダメでしょ

千住新橋下り光らせたっぽい　＿|￣|○

ダミーだから安心しなさい。

>>228
この流れ無視して　あなた様の言葉にすがりたいｱﾃｸｼ　（;´Д`）

友達が104km/hｵｰﾊﾞｰして、この間裁判で2年の執行猶予判決が下りました。気を付けておいた方がいいよ。

執行猶予付き懲役って罰金刑より甘いような気がするよ。
執行猶予＋罰金とかにできないものかね。

>>231
公務員になる予定のないひとはそれでOK
執行猶予つきの罰金は法律上は可能だが
無意味な刑罰と思われ、めったに出ない

>>231
執行猶予つきの懲役と罰金の併科は可能。
ただし併合罪か、法律で認められている場合に限る

＞233
で、交通違反でそれがあるの？

>>234
道交法はたいていが懲役と罰金だが，道路運送車両法の場合
罰金だけの違反があるので，併合罪ならあり得ると思う。

>>234
業務上過失致傷

>>236
この罪は，罰金・懲役と゜ちらも選択可能なので
両方が併科されることは通常ない

道路運送車両法ってなに？

違法改造車，無車検や無保険運行を取り締まる法律だ

LHシステムも赤く光るの？
１２０ｋｍくらいで走っていたんだけど撮られたかどうか心配でつ。。。

６号線か中環にＬＨ新設された？
知ってる人いたら教えてください。。。

>>240
光る。

設置されてない。
あなたが見たのはN。

age

>240
高速なら１２０�`ごときで光ったりしないだろ。気にしすぎ。

ｶﾒﾗの保護ｶﾞﾗｽに反射した自車のﾗｲﾄの光を撮られたと勘違いする奴多すぎ
ｵｰﾋﾞｽの赤外ﾌﾗｯｼｭは目の前が真っ赤になりその残像がしばらく残る位の殺人光線だ
光ったかどーか解らないなんてありえない

>243
首都高は６０キロ制限だから１００キロでも光る
湾岸のみ８０キロ

先週の日曜日、Ｃ１京橋ICを過ぎた所の右側にあるオービス（縦４連のやつ）が70km/hで
光ったんだけど・・・。（三郷方面に右車線走行中）
周りにはたぶん車はいなかったし対象は自分だと思うんだけど、70km/hで光ったのが腑に落ちない。
通知はまだ来てないけど。（他府県ナンバーだし時間かかるのかな）
ちなみに昨日、60km/hで左車線通過したときは光らなかった。
あそこはたしか50km/h制限だったと思うから90km/hまでは大丈夫だと思ったんだけどなー

新設だからテスト中かもしれんな

あのオービスって最近なの?

首都高狩場線のとこにあるオービスって
何キロオーバーくらいで光るの？

50

光るには光るが、多くの場合、フィルムが
使い切られてる。
つまり、運が悪ければ、フィルムが残っててとられる。
運がよければ光るだけで、写真にはならない。
そんなことも知らないのかね？
私は見事に７マソ逝かれました！
以上をもちまして、問題解決です。

頭悪いんだろうな。

オービスが光って　写真が　出来上がるには　5万円くらい　かかるそうです
したがって　5万円以下の罰金で　捕まえでも　警察にとっては　赤字になるから設定は
罰金が5万円以上　40〜50キロ以上オーバーしないと　光らないはずです　たま〜に　光るはずのないところが　光るときが　あるそうですよ

>>253
その写真屋、相当儲かってんな。ｗ

>>253　そのデマおも白い。ちとわらた。
どこで仕入れた？
他にも面白いのやってくれ。

>>253
２人に１人未納だと・・・・・・・

>>251
最新式はデジタルカメラのタイプで撮影すると警察のセンターに転送するので半永久的に撮影可能。
フィルム式は旧式でだんだんと新式のものに切り替わりつつある。

>>253の情報はおかしいぞ。
一般に市販されている35ミリのネガカラーフィルムで感度がISO400、撮影枚数24枚で高いところでも3,000円はしない。
50,000円は高すぎるぞ。

その値段が本当ならおそらくレッカ―費用が著しく高いＦ企業なんでしょうね

下記のホームページに行ってみよう。大まかな現像の値段が分かる。
どこを見ても現像が50,000円もするとは書いてない。

http://www.fujicolorasami.co.jp/index.html

>>260
どさくさに紛れて宣伝するな。

>>261
宣伝ではない。そのサイトでフィルムの現像の値段が分かるようになっている。
話の流れでそれぐらいのことは分かれよ。

フジカラーアサミ株式会社の社員が必死ですね。

>261,263
で、君はどこの社員なの？

>>264
それを知ったところで何の意味がある？

>264
おや、ずいぶん釣れてますな

>265,266
ぷ

>>253

オービスに入っているフィルムは、コダックの赤外線用白黒「プロフェッショナル ハイ スピード インフラレッド フィルム(HIE)」
ですよ。赤外線用フィルムじゃないと霧や雨などでは、ボケボケに写るのでその対策用です。

http://wwwjp.kodak.com/JP/ja/professional/products/films/film_list/blackWhitelist.shtml

首都高狩場線で制限速度守って左側走ってたらパッシングされた。

www.cnf.co.jp/music/fleurmika/link.htm

>>267
ぷ

　　　　　,.ｒ<弌ヾヾヾヾヾヾ｀ﾄ`､-､__
　　　 ／-ニﾆﾍヾヾヾヾヾヾヾヾヾヾ｀ｰ-､
　　 ./ｰ二�e ｀ﾞ `ﾞ ﾞ｀ヾヾヾヾヾヾヾヾ､ｼﾅヘ
　　仁一彡　　　　　　　ﾞ､ヾ､ヾヾ ﾞﾍイ〃メ入
　 f‐ﾆ=ﾂ ,.'　　　- ､ __　　　　　　　　ﾁ彡ニ┤
　 !彡ﾆヽ　　　｀ ｰ -- 二 _ｰ_--　　　 三ニ-｝
　 V;〃ﾗ　 /〃ﾆｰ 　　　　　　￣　 　ﾒ二ーｦ
　　ﾊﾃj　　 ,. ﾆ､　 ､　　　　､tﾍヾｉ､　ヾミﾆソ
　 .l. ﾚ　　 < (・) >　.;　 .;:'　　,.= ､　　　lﾐ,‐ｦ
　　! l　　 、　￣　　,!　.i　　< (・) >　　 ﾚ' ﾉ
　　l ﾄ 、　 ｀　'"´　,!　 l　　､ ￣　,　　　: ,j
　　`1ﾞヽ　　　　　 ,!　　l　　　｀　´　 ,.ｲ ,/
　　　l　';　　,.:'　(´,､　,. ヽヾ　　　　,.:' /`　　　　　
　　　.|　;　,:'　 　｀　　 ´ ′ヽ　　,.'　/　　　　　
　　　　 !　;　,.'　 _,,,＿ __　　　 ;　 ;'　/
　　　 ',　　ﾞ､"ｰ-ニニニ=ヽ　 ,.'　/
　　　　ヽヾ　｀ー--'''ｰ-一''′ ／
　　　　　｀ヽ､　　　　､　＿ノ／
　　　　　　　 ｀ ー--一''''"´
仙台の緑ヶ丘に住んでいる
わしの妹のところに無言電話をかけてくるやつは許さん
電話会社に盗聴させるぞ

やっぱり撮られてたんだ　ﾊｶﾞｷ来た　＿|￣|○
撮られたら気付かない訳ないって聞いてたんだけど、
気付かなかったｱﾃｸｼ　ｱﾌｫ杉だわ　ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

あ

>>273
ダミーハガキです

オービスは最近デジカメ化しちょる。フィルムタイプは順次切り替わるとの計画「らしい」。
また、オービスの設定は、その道路の制限速度ではなく、「設定値」により場所によってもその設定が異なる。
100km/h設定と80km/h設定が一般的。30km/h以上でだいたい作動しピッカリ。
１２０でも危ないところはアブナイよ。
ちなみに、首都高１号羽田線、上り。空港のトンネルでてすぐのヤツは８０設定。
181km/hでかっとんで見事お縄。眉毛やほっぺたのてかり、無精ヒゲまでばっちり。
事後報告しよか。
ちなみに、６号向島線下り、堀切JC過ぎてすぐのヤツは１００設定「らしい」。
だからってぴかられても責任とんないよ。
４号上り、三宅坂手前、代々木PA近くのカーブ右側のヤツは、草に覆われてシンデルナ。

>>276
小菅のはいつも105で通るけど大丈夫。
俺が左車線を105で、右側をトラックが110で通過してたから
110でも多分大丈夫。
でも、あそこは動いてる時と動いてない時があるな。

小菅下りは120以上だったら光る

速いトラックの真後ろに付いて走れば問題なし！！！(タクシーの運転手談

雲助の言う事を真に受けるのか･･･

3週間ほど前に、6号三郷線下り・小菅のオービスを
メーター読み118km/hで通過したけど大丈夫だった。
設定は120km/hっぽい。
神奈川3号狩場線上り・阪東橋のオービスはどれくらいで光るのかな？
90くらいで通過する場合が多いんだけど。

>>281
あそこは動いてない時の方が多くね？

小菅つーとごちゃごちゃしているので分かりづらいな
６号下り加平手前は光るときと光らない時があるね
Ｃ２外四つ木手前のダミーは撤去？
Ｃ２内千住新橋は生きてる
Ｃ２外千住新橋はダミー

>>283
四つ木は無くなった。
川口線上りの千住新橋はダミーなんか？
いつも速度落としてた。ｗ

>284
今の首都高は全部ダミーだよ。

200越えればオービスなど無問題

>>285
首都高のオービスは全部ダミー？だったらお前が首都高を150Km/hで走ってみろ。

釣られるな。

>287
いつも130〜150で走ってるし、しょっちゅう光らせるけど、全部ダミーだよ。

だからどうした？

だから安心しろ。

↑こいつ馬鹿？

>>289
そのうちに通知が届いてそれを無視すると警察が迎えに来る。

追い越し車線は本物。第１車線はダミーらしいよ。真ん中は知らん。

基本中の基本だが、オービスはレーダー+ナビの地点登録で対処している。

首都高のオービスは今は作動していません。

>>296
首都高のオービスは作動しているよ。俺の知っている奴の家に警察から通知が来たから間違いない。

だから通知もダミーなんだって。

>>298
通知もダミーだと思っていてほったらかしにしておくと警察からお迎えに来る。

>299
経験あるの？

>>300
>>297に書き込んだ知り合いが通知を無視して警察からお迎えがきた。
俺はちょうど知り合いのところに泊まらせてもらっていたら朝早く(たしか6時か7時ごろ)ドアをたたく音がした。
そのドアをたたいた人が警察で、「用事があるから来てください」と言われ、そのまま警察署行き。

警官も警察署もダミーでしょ。

ダミーダミー言ってちゃすすまんだろ

「ダミー」としか書き込まない奴はほっときましょう。どうせなにかあったらダミーだとしか思わない奴だから。

ダミーダミーでググルと変なサイトばっか出てくんのね。

精神的なブラクラかも

オービスが全部ダミーと思っている奴は全員警察行き。理由は後になって警察から通知が来て行く事になるから。
通知を無視すると警察からお迎えが来る。

やばい。千住新橋外回り昨晩１１時ごろ光らせちゃったよ。ダミーなんてあるの？すごい心配だぁ。誰か同じ場所で撮られた人いる？オービスが反応して通知が来ないことなんてあるの？

>>308
そのオービスが旧式のフィルムを使ったタイプでフィルムを使い切っていたらセーフ。
しかし、フィルムにしっかり写っていたり、新式のデジタルカメラのタイプだったりするとアウト。
アウトだったら通知が届く。

早いときでどれぐらいで通知が、来るんですか？

>>310
詳しいことは分からない。所轄の警察署によって取り扱いが違うという話がある。

レス違いで申し訳ないんですけど、なんとこの前
移動式オービスを見てしまいました！！
白いハイ〜だったんですけども聞いたことはあったのですが
実際見たのは初めてだったので・・・。
ちなみに銀座のＳ字付近で見ました！
あれもダミーなんですかね？？？？

姫路にあるオービスはすべて本物らしいですよ。先日招待状が来たのでｋ察に
行ったときに言ってましたよ。ｋ察の言うことなのでハッタリかもしれれませんが。。。

>313
首都高の姫路ってどこ？

移動オービスを撮られたらアウトだね。
千住の所は東北方面かな？常磐方面かな？
そこは心配ないよ。
危ないのは湾岸の千鳥町のだよ

千住新橋は本物ですよ。桜田門で泣いてた人に聞いたら

千住新橋のオビスで召喚されただって。

オービス？出頭通知が来ました
ブッチると問題ありますか？
この件でご経験アル方、ご存知の方教えてください。

オービス？出頭通知が来ました
ブッチると問題ありますか？
この件でご経験アル方、ご存知の方教えてください。

>>317&>>318
オービスに写っていて出頭通知を無視し続けると警察からお迎えがいきます。

ちょっと遠いトコ（静岡方面）からの出頭通知です
仕事の都合で行けないと云ったところで
運転してたのは自分って事を認めてしまうことになりそう
もう切符切られる以外に無いわけでしょうか？

>320
市ね。

>>320
行けないのなら通知を無視すればいいです。そうすれば警察が迎えに行きます。

首都高の制限速度って６０ｋｍですよね？

>>323
ttp://www.mex.go.jp/jiko/seigensokudo/index.html

誰でも知ってる事だろうけど・・・。

基本的に
　　　一般道・・・３０�`オーバー
　　　高速道・・・４０�`オーバー
でカメラに写ります。
これは肖像権侵害の判例によりそうなってます。
ですのでこれ以下のスピードでは写される事はありません。

>>320
写真に撮られている以上、認めるもなにもないでしょう。
「遠くて行けない。」と言えば、現住所の所轄で処理してもらえるよ。
へたに放置すると、その方面での拘置、起訴となるから、その辺をよく
考えてね。

なんつうかカメラあるとこって
路上に小さい白い線引いてない？

>>327
ループコイルの埋めてある場所を示すようです。
レーダー・Hシステムにはありません。

あれは撮影ポイントを示すマークだよ

>>328
（ ´,_ゝ｀）

友達この前写ってしまったよ

今免停中

>>327-330
何でレーダーとHシステムには無いんだろう？

オービス会社の人に聞いたんだけど
絶対に写らない通り方があるんだって。

>>333
設定速度以下で走る。

>>333
オービスのないところを通れば写らない。

333,334>>糞して氏ね。ドボケ野郎が！

>>334
誤作動がまれにあります

どうも見ていると旧式とＨシステムの違いが分かっていないやつが多い。
旧式はフィルム装填式で、よっぽど運が悪く無ければＯＫ。
１度に装填できるフィルムは１０枚とも２０枚とも言われている。
フィルム代、装填・回収の人件費、現像費などで５万位の経費が掛かるらしい。
だから、道路脇の旧式は滅多にフィルムは入っていないのでＯＫだ。
よく、レンズの中で赤い発行ダイオードみたいのが光るがそれもＯＫ。
撮られるときは目も眩むような赤が光る。

怖いのはＨシステムでデータを常時、監視センターに送っている。
道路の上のアーチに白い７０cm各のレーダーと両脇にカメラを配置してある。
しかし、なぜかこれも常時は監視していないようなので、運が良ければＯＫ。

俺は、官の決めた制限速度など守らなくていいと思っているが、
コーナーで白（黄）線に寄ってくる奴はスピードオーバーだ。
スピードを落として、左を走れ!!

フルフェイスのヘルメット被ってれば、運転者が誰なのかわからないから
いいらしい。。。

２週間前の夜に首都高横羽線の上りで一発喰らいました。
（６０ｋｍ制限を約１２０ｋｍ/hで通過）

生まれて初めてのオービスフラッシュは本当に明るかったな・・・

湾岸線西行、大井料金所超えて2・300mのとこにあるのはナニ？
光った様に見えたんだけど・・・
ビルのガラスか？

>341
> 湾岸線西行
間違った。東行でつ

>342
東行きならオービス。
西行きっていうからなんだろな〜って思った。

>>343
くぐったんだけど、湾岸東行はフジテレビのとこだけじゃないの？
もっとずっと手前なんだけど・・・かんちがいかなぁ

Ｃ1て何キロで走ればいいの？？
タクシー１００前後で巡航してたっぽいけど

Hシステムって昼間でも撮られたらわかるの？
昼間でも赤く光るのがわかるの？
誰かおしえてください。

>344

湾岸東行き
空港中央に新型が増設されているよ
陸橋に隠れるように設置されていて気付きにくい
これは生きていて実際に取締りされています

↑
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>347
ループコイルの新設です。

私はそれで免停中です

http://www.alpha-progress.com