アメリカの高速鉄道

アセラエクスプレス、計画中のカリフォルニア高速鉄道など
アメリカの高速鉄道について語ろう！

('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ

運行中　アセラエクスプレス
建設確実　カリフォルニア高速鉄道
計画中　デザートエクスプレス（パームデール〜ラスベガス）、テキサス高速鉄道、ワシントン〜ボルチモア間リニア

といった所か？？？

いつのことやら

UP、BNSFの線路で高速運転をする場合、
貨物列車に交じって走る事や、ダブルスタック貨物が走れるよう非電化が前提だから、
オーストリアのレイルジェットのディーゼル版がアメリカにはちょうどいいかも

>>3 追記で2014年中間選挙でフロリダ州知事が民主党候補に交代した場合で
フロリダ高速鉄道の可能性があるな

かなしい

アメリカじゃ、機関車牽引の客車でも200km/hくらいは出す。
http://www.amtrak.com/ccurl/781/112/Northeast-Corridor-Schedule-060313.pdf

http://en.wikipedia.org/wiki/Northeast_Regional_(Amtrak)
だからアセラではない古臭い電気機関車牽引のものでも、ニューヨークからフィラデルフィアまで表定速度110km/h以上、最高速度201�q/hで走る。
これも充分高速鉄道と言えるだろ。

再来月くらいには加高速鉄道着工だな

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1369713963/5 から一部転載
>高速鉄道向けの新衝突安全基準、米が策定へ
>http://www.railplanet.net/archives/2625

アメリカの鉄道は保守のレベルで、日本の足元にも及ばない
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50199063.html

その気になってやればできるだろ

パソコンの部品とか航空機とかに比べて鉄道だけは一世紀も遅れてると
当時のシュワちゃんも認めてるし

禁止