交通部台灣鐵路管理局　Part4

>>925
今年の夏から９３０元になった（理由は、大型電視に変更の為）
ＪＣＢカードも利用可能。
部屋は本当に奇麗（ラブホ仕様）ですし、風呂場は約４畳位の広さで快適。
（台北市内なら２，０００元取られても不思議で無いと思います）
日本人旅行者で一人宿泊なら２階〜８階の●●２号室（桃園站が丸見え）を
割り振って呉れるので、３階以上を希望すると良い。
その他の窓なし部屋は二人用なので割り振られる事は無いと思います。
小柄な眼鏡叔母さん（日本語は話せないけれど理解はしている）と、
フロントの小姐（１日おきに二人が交代勤務）は日本語は不可だけれど、
親切ですし、免費の飲料水２本・果汁２本・インスタントコーヒー２個で
熱湯も出ますし、ネットも利用可能。
只一つの難点は、冷蔵庫が小さい事位ですか・・・

22日ダイヤ改正以降の時刻表に普快２００次が載っているけど、車両はどうなるのだろうか？

>>933
> ９３０元になった

それでも手持ちでギリギリ足りる件について。w
ﾏｼﾞで呼ばれてるのか？

> 部屋は本当に奇麗

これが何より。

> 日本人旅行者で一人宿泊なら２階〜８階の●●２号室（桃園站が丸見え）を割り振って呉れる

もう先様も心得たもんですか。w

> ３階以上を希望すると良い。

了解。高い階ほど眺めが良い、なんて事でもないのかしらん。

> ネットも利用可能。

有線？無線？

そのホテルは日本から予約すること出来ないのかねぇ
名前がわからないから検索も出来ないｗ

富士大旅社と雀巣旅社ってのがあるのはgooglemapからわかるけど

>>934
区間車になってるよ↓（公式）
ttp://163.29.3.100/FullTimeTable/991207/台東線.xls

>>935
名前を教えて下さい

>>937
ﾏｼﾞですか！！

ﾏｼﾞだったorz
でもｷﾞﾘｷﾞﾘ間に合う。w
デジカメ買ってこよう。普段写真撮らないタチだが（ﾒﾝﾄﾞｸｻｲからw）、今回は話が別だ。

普快として残る便もあるが、そっちは既に柴油だからそのまんまだろうな。

>>935
有線です。
意外と、サクサク動きます。
１階のロビーに免費ＰＣ１台が設置されていて、自由に使えます。

９月２５日に乗った、台東站・６：５８発→花蓮站・１１：１９頃着、
普快車２００次が区間車になるんですか？
あの機関車の出発時のドッドッドッドッの音が小気味良かったのと
濃い緑のシート、手で上に開ける窓等が趣が有ったんですが、
今月１２月２８日からの一周の時には、３１日に台東站→花蓮站に移動ですが、
柴油・ロングシートの区間車に乗るんですかね？
既に電化されている、９月２６日に乗った花蓮→桃園間の区間車は、電気の
力か？静かで早くて站標を撮影するのには苦労しました。

>>940
200次の区間車化の話題はこのスレで既に語られているよ。どんな車両になるか。

12/22の早朝にルポするよ。

しかし今調べてみたところ、12/21の月齢は14.9！

最高の花向けじゃないか。

>>942
楽しみに待っていますよ。

予定通りに置き換えられているのか？
それとも、暫くはそのままだったりするのか？

199次がどうなっているか一番興味あったりするんだけどね。

200次と同じじゃないの？

>>944
翌朝光復発になる回転車がどうなるかということでは？
確か４＋３とかの長大編成だったはず。
折り返し用に電源車が２両ついているとか？
それより197/198次という昼間の花連〜玉里往復の区間車が気になる。
こんなおいしい時間に鈍行はあったっけ？

>>945
その通りです。

現行の7両＋電源車2両という編成になるのかどうか？長い編成になるのであれば、それはそれで楽しみになるかなと。
200次絡みで言えば、行李代用車の扱いが気になりますね。電源行李車で済ませるのか？それとも藍色客車が一両混じるのか？

197次/198次はあとから追加されましたね。（普快のままだった200次の修正とともに）
時間的には200次〜199次の間合いに鉄路迷向けに運転って感じがｗ

雀巣大飯店（NESTLE HOTEL）
桃園市長寿街５号虎之１（桃園站正面出入り口から徒歩２分）
電　話：０３−３３６５８００
ＦＡＸ：０３−３３８６９４０
予約は電話・ＦＡＸ・手紙で、ネット予約は不可。

富士大旅社は隣で、台湾の人達用（５００元）

※ご参考までに。鉄以外でも利用して見て下さい。

その桃園駅前のすずめホテルだけど、1年位前くらいにこのスレで教えてもらって以来、
入国初日とか帰国前日とか何度かりようした
中国語だけど、電話でカンタンに予約できたよ
中国語できる人には超おすすめ
無線ランも速かった
エロビデオ見放題だからよかった
防音が悪くて、廊下にセックスの声が響きまくりだった
台湾人も日本人とあえぎ声はいっしょだなとか、語学の勉強になった
中国語で按按按按って言ってたよ
耳栓ないと独り身のぼくにはちょっとつらいかな
おしえてくれたひとありがとう☆
ほかにもいいホテルあったら教えてね

21日の復興号は既に満席・・・

鉄道じゃないけど、花博の入場ゲートの自動改札、
以前の捷運改札の流用？

あと乗車券の日付、プログラム修正して全部西暦になったんだね。
民国100年問題がらみか？

来週逝くのに、旅程に合う太魯谷が軒並み満席でorzですよ。
（「合う」んじゃなく「合わせる」んだというツッコミはさて置くとしてw）

ところでお前らに相談。
普快199次を、一回は途中駅で待ち受けたいと思うんだが、どこかオヌヌメの駅ありますか？
前に乗った時、闇に沈んだ月美站が良い雰囲気に見えたので最初それを考えていたが、
調べてみるとあそこの駅舎はボロボロでちょっとゾッとしないので（闇の中では別の意味で
ゾッとしそうなw）、どこがいいかと思案中。

条件としては、

・564次か562次で台東から向かって待ち受ける予定なので、範囲は玉里以南。
　（ただし以北でも公車か計程車でたどり着ける可能性があるので、必ずしも限定はしない）
・撮影が目的ではなく、ただボーっと列車を待つのが目的。
・飲食物は台東発車前に食べるか仕入れるかしていくので、目的駅の周辺には店も自販機もなくて桶。

よろすこ。

23日に　台北から台東まで63次の夜行に乗ろうと思って
ネットで予約状況を調べたら満員みたい

この列車って普段から混んでいるの？？

>>951
月美。
廃墟っぽいけど、雰囲気いいですよね。
（昼間なら関山で自転車借りられます）

個人的には、三民、山里がおススメ。
古きよき田舎の有人駅って感じで。

でも199次の時間は足が無い…。

花蓮駅の公示欄から
・193次、194次は12/23から運転
・199次は12/22から、200次は12/23から区間車に変更

ということなので、12/22の200次は普快車です。

今日の199次の花蓮で日本人見かけたけど、途中でいなくなってた

>>953
ありが�d。
あぁ、三民いいねぇ。
玉里から計程車で何とかなるか調べてみよう。
ダメそうなら池上か關山で弁当仕入れて月美かな。
山里は、普快乗り収めの目的には合わないので、今回はパス。

>>954
お前もありが�d。なるほど花蓮へ回送か。
そうかー、これで12/22も乗らなきゃいけなくなったな。w

明日早朝発なのに、今頃まで起きてていいんだろうか。w

三民站から記念ｶｷｺ。
562次で玉里まで来て、そこから計程車300元也。
199次を待ちつつ、ホームでﾏﾀｰﾘ。

この三民站、ホームと背後の丘(？)が良い雰囲気。
ただ、この時間になっても駅員が詰めているのでその灯りが結構ホームまで届くのと、
近くを並行して走る国道の車の音が響いてくるので、何だか落ち着かないのが残念。

ホーム自体は、この時間両方向とも通過列車がなく、その点ではのんびりしたもの。

ところで、562次は客車だったのでちょっと驚いた。柴油だとばかり思っていたよ。

追伸

199次はインド車だけ2両で、ちょっとorz
そしてさっきの562次が、日本車ばかり3両の編成

どうなってるんだ？？

少し前から200次もインド車2両になってるみたいだね。
562次は代走かな？それとも藍色客車も残そうとか・・・・ってのは無いか。

>>956

ああ、三民行ったんだ。うらやましい。
562が客レ代行なのと、199がインド車２連とは貴重な情報。
明日からどうなるのか興味津々？？？
　
引き続きレポートしてくれると非常に助かります。
気をつけてよい旅を。

>>958
一年ほど前に乗った時には日本車の割合が高い、しかも結構長い編成だったので油断していたよorz

明日はどれに乗ったら良いのやら。
200次か554次か、はたまた南廻線の352次か・・

とりあえず、明日は4時半起き確定だな。w

> それとも藍色客車も残そうとか・・・・ってのは無いか。

無いかと。
562次を降りた後、玉里の月台でしばらくブラブラしていたところ、
駅員のおっちゃんが「明日で最後だ」みたいな事を言っていたし。

>>959
期待したものが外れたり、丸っきり期待していなかったものが当たったりと、
結構疲れるような、それでいて結構楽しいような。

とりあえず、明日も4時半起きでがんがります。w

ベッドに入れるまでには、どう見てもあと1時間以上あるけれど。ww

http://news.cts.com.tw/cna/life/201012/201012190634070.html
自強出火。またPP？

DR2700は12/10、20、30と臨時列車で使う(使った)みたいだから代走じゃないかと

>>961
推拉式ですな

>>958
12/18の199次はR100が2両にインド2両（台東行き）+日本車4両（光復行き）
12/19の200次は前日の199次そのままでした
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010122123105610949.jpg
みんな200次の乗客

瑞穂站前のネット屋より。
（のつもりだったが規制で書き込めないので、カキコは●を仕込んである自分のスマフォから）

結局、日本車にありつけたのは12/20の562次のみ。
その後、

12/20　199次　インド車のみ3両
12/21　200次　　　　〃
553次　柴油2700型2両
562次　　　　〃
12/23　562次　　　　〃

12/21は、どうせ199次はインド車だろうとたかをくくってw早めの自強で台東に戻っては
みたものの、どんな具合なのかやはり気になったので、台東新站近くの民宿まで戻って
一休みしてから確認に行こうと思っていたんだが・・

・・・民宿まで戻る途中で猫に捕まってしまい、そのまま22時過ぎまで拘束される始末。w
いや、殺人的にかわいい猫だったもので、つい。

ちなみに、台湾のYahooで「2ch」と入れても、第一候補は２ちゃん。
台湾人も翻訳サイトを頼りに結構見てるのかしらん。

そして、瑞穂を調べようと日本のGoogleで入力を始めると、「み」と打っただけで
下に候補が表示された。何かと思ってみてみたところ、とらのあなWebSiteの
「みるくはんたーず1~4総集編+α」なるエロ同人誌・・

誰だこんなもん検索した香具師は！
台湾贔屓の都知事もお怒りですよ。w

ところで観光列車の事が、調べてもどうもよくわからん。
諦めて太魯閣號だけにしとこうかな。

>>964

観光列車は商務車に乗るのであれば台鉄窓口での購入不可で、
EzTravelで買う必要があります。

以前は自強扱いで台鉄窓口でも買えたのですが、去年ぐらいから
ダメになりました。環島乗車票で乗ったのが懐かしいです。

私も1/1〜1/8で逝ってきます。
今回も東部幹線の撮影をメインにする予定です。

台湾の鉄道って左側通行のはずなのに、南廻線に乗ったら複線区間を逆走してたんだけど？

>>966
台湾は単線並列。

>>967
そういうことか。でもなんでわざわざ反対側を走行するんだろう？

何故か南廻線の複線区間は右側通行ですね、私も疑問でした。

>>967
古荘站の線路配置の関係だと思います。
枋寮方に向かう左側の線路は速度制限のある分岐側になるので、
中央トンネル区間の複線部で行き違いのない列車は大抵右側を
走っていました。

改正で無くなってしまった、金曜運転の復興176次が複線区間で左側を
走っていました(2010/09に確認)

あと、左側は定尺レールというのも一つの要員かと思います。
乗ってる方としては左側を走ってくれると面白いのですが。

２８日関空発、２９日に９月のリベンジである普快３５５次に乗車。

２８日桃園発：夕方の林口線で夕陽を楽しむ。
２９日桃園発：草冠＋呂光号７９次・山→普快３５５次。
３１日台東発：自１０７０次。
　２日花蓮発：自（太魯閣）１０６４次。
　２日宜蘭発：区間２７１６次
　２日頭城発：区間快３３８４次
　２日台北発：自（適宜）→桃園帰り。
　３日桃園発：林口線・桃中で桃園神社へ初詣→帰国

今回の一周では、普快２００次は割愛です。

>>971
よい年末年始乗り鉄になることを祈ってます。
帰国されたら紀行文UPお願いします。

>>971
区間快車って無くなったのでは？

>>971がダイヤ改正に気が付いていないに1票！

>>971
もしかして桃園機場から海湖車站へ直行かい？

>>972〜974
助言感謝！
民歴９９年８月１８日（出版）の時刻表で計画作成しました。
当然、区間車・普快車以外は首頁で予約済みです。
再度、台鉄の首頁を確認致します。
>>975
一旦、桃園客運巴士で桃園の定宿へ投宿し、桃園站で首頁で予約・支払済みの
乗車券を購入です。

自分自身はハード面は詳しく有りませんが、台湾鉄道乗車の旅が大好きな
者です。

台湾の列車って、トイレを真空式に改造してたり、デッキの仕切りドアを自動にしてるのに、
なぜか出入り口のドアが手動なんだよな。そここそ自動にすべきだろ？

少しづつだけどやってんじゃん

今回のダイヤ改正の一つに自動門化の推進ってのがあったのを知らないのか？

行って来ます！
皆さん、良いお年を！

９７１＝蛮牛２より

俺と入れ替わりだな、昨日27日に帰国した。

桃園ー高雄間を除く幹線と林口線、それに台北と高雄の捷運に乗ってきた。
太魯谷號と観光列車も堪能。

詳しくは、キーボードのある場所で改めて。w

旅途愉快黒松気水