【日本製】鉄道車両の譲渡情報及び輸出動向【新古】

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1名無しの車窓から
日本国で製造された鉄道車両の中古車及び新規製造車の
国外への輸出・譲渡情報について語り合うスレです。
2名無しの車窓から:2009/08/23(日) 18:00:29 ID:R7Lqms1n
2ならこのスレ終了
3仕事人 ◆hOz0vYR8G2 :2009/08/23(日) 18:03:02 ID:nV9g0SOe
結局このスレは東急厨が8500の肯定派、否定派に別れスレを荒らして終わりのパターンだね。

4名無しの車窓から:2009/08/23(日) 18:18:40 ID:1zN/URCs
まずは、インドネシアのKRLジャボタベックの調達計画。

【需要】
KRLジャボタベック(インドネシア)
2009年 88両、
2010年 250両(累計?)、
2011年 400両(累計?)

軌間:1067mm(狭軌)
電化方式:全線架空電車線方式(直流1500V)

【譲渡候補】
??
5名無しの車窓から:2009/08/23(日) 23:01:43 ID:BaS2QwQu
【輸出】世界を走る日本の車両【仕様】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1170975013/
そもそも重複。そんなに分かりにくいスレタイじゃないと思うんだけど。
6名無しの車窓から:2009/08/23(日) 23:05:12 ID:BaS2QwQu
   海外で働く日本の譲渡車両スレッド
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171358185/
貼り忘れた、こっちもある。これ自体既に重複のような気もするんだけどな。

と言うわけで悪いけど、>>1は削除依頼よろしく。
7名無しの車窓から:2009/08/25(火) 03:33:54 ID:zzHGV/Na
んじゃ、ここはデータ置き場

2つは雑談スレということで。
8名無しの車窓から
勝手に決めるな。ろくに検索しないでたてやがって。