1 :
名無しの車窓から:
2 :
名無しの車窓から:2008/02/23(土) 01:59:17 ID:kKYuvI3k
3 :
名無しの車窓から:2008/02/23(土) 03:41:27 ID:PAY6y5a9
要らんわ
4 :
名無しの車窓から:2008/02/23(土) 03:52:15 ID:mUpnS+AC
5 :
名無しの車窓から:2008/02/23(土) 19:49:23 ID:GAnLuY8u
海洋国家が、キチガイ半島や大陸と陸続きにしてどうする。
百害あって一理なし。
どっかのカルト教団の差し金か?
7 :
名無しの車窓から:2008/02/24(日) 07:31:48 ID:r8u9ETJB
moon?
8 :
名無しの車窓から:2008/02/26(火) 10:14:35 ID:2feXnzeX
無駄。
9 :
名無しの車窓から:2008/02/26(火) 16:19:01 ID:wmMu8Lxs
宗谷海峡と間宮海峡にトンネル掘ってヨーロッパ直結のほうがいいな。
ゲージは北海道〜大陸まで標準軌、大陸側で台車振替、または軌間変更台車で5ftゲージへ直通。
こんなん作ったら間違いなく爆破テロ起こされっぞ
11 :
名無しの車窓から:2008/03/09(日) 22:46:58 ID:3hvHbope
ラッタッター
>>ID:3hvHbope
ウザイお前。今日は人多杉で下のスレ見れないから、
意味もなしにくそスレあげんじゃねえ!!
専ブラ使えよ
>>12 俺、携帯持ってるから、どのスレあげてほしいか
ここじゃなくてもいいからリクエストしてみそ。
気が向いたら、あげたる。
ただし、すぐになんか内容のあること書き込まなきゃ
11 と同レベルだぞ。
なお、日本と他国との間の海底トンネルには反対。
俺の目の黒いうちには作らせない。
15 :
名無しの車窓から:2008/03/12(水) 17:30:39 ID:M+0nncOb
イラネ
17 :
名無しの車窓から:2008/03/15(土) 21:46:19 ID:nqptkpqS
18 :
名無しの車窓から:2008/03/16(日) 00:14:42 ID:AlGYFeyz
どうせ誰もホントにできるとは思ってないだろ
19 :
名無しの車窓から:2008/03/16(日) 03:51:27 ID:p6cyBc+Q
宗谷海峡経由か日韓トンネルかは技術的な問題と建設費の問題を考えるべきだろう。
熱心な韓国に比べ?ロシアはそうでもない様だしな。
建設費を考えたら、どちらも作るべきではないな。
21 :
名無しの車窓から:2008/03/16(日) 06:21:37 ID:p6cyBc+Q
作る事を(仮定)にしての意味だったんだけど。
どちらの工事が安上がりになるか そして完成後の経済効果など・・・。
作ってはならない
10兆以上掛かって東京から掛川まで潜りっ放しw
そんなくだらないことさせるために
税金払ってるんじゃないよな。
いま考えれば、本四3橋も青函トンネルも
実質的に公共事業だった。
25 :
名無しの車窓から:2008/03/16(日) 07:08:19 ID:PYKRf5tA
>>24 実質的に・・・???
普通に公共事業なんだが
最初は本四架橋は旧本四公団が通行料収入で建設費を
償還するというふれこみだった気がする。
青函トンネルだって本来は旧国鉄がカネ返すはずだったのでは
27 :
名無しの車窓から:2008/03/16(日) 21:27:54 ID:7wdvfmNN
>>1-
>>1000 つ
http://c.2ch.net/test/-/train/1194683862/381 >381:チャーシュー :2008/02/23(土) 21:08:09 ID:uCtpMku/O
>日韓トンネルをつくり、正式に運行開始した日には
>南極のアジトに潜んでいる、プレデター or エイリアンの団体様を(フリーパスで)日本に移住させてあげるようなもんだぞ!
>日中トンネルでも似たようなものだがな
総合板の朝鮮文字スレからの転載だが、本当にそのような展開になりかねないだけに恐いわwww
28 :
名無しの車窓から:2008/03/16(日) 23:00:30 ID:u8vZLeaG
まあ日本の国益にはならないだろうね
同意
31 :
名無しの車窓から:2008/04/08(火) 01:13:41 ID:fijd3s3x
わたしたちは、日韓トンネルを推進する統一教会(=世界基督教統一神霊協会=自民党系右翼団体勝共連合=文鮮明機関)を
はじめ、詐欺的な勧誘・教化で人生を奪うカルトの問題を考え、被害をなくすため活動しています。
統一協会は、文鮮明が自民党の岸信介(安倍晋三の祖父)や右翼の児玉誉士夫、笹川良一らと共に設立。
ボランティア団体や姓名判断などを偽装して市民に接近し、因縁話などで恐怖心や使命感をあおり、
詐欺的に勧誘(伝道)し、壺や印鑑などを法外な値段で買わせ(霊感商法)、多額(あるいは全財産)
の献金をさせています。その稼ぎの中から安倍晋三や麻生太郎ら自民党議員に献金し、自民党政府の
庇護の下、法の目を盗んで拡大してきました。また安倍・麻生らと共に日韓トンネルを推進しています。
さらに文教祖が指名した相手と合同結婚させるなど、反社会的な活動を繰り返しています。
野の花会、しんぜん会(SHINZEN)、国際救援友好協会(IRFF)などのインチキ募金、珍味売り、占いなどを
口実にした家系図、印鑑や念珠の販売、そして、街頭や一人住まいのアパート訪問での「意識調査アンケ
ート」、ユニバーサルバレエやリトルエンジェルスなどの公演、天地正教や世界平和女性連合、世界平和
統一家庭連合、大学ではCARP(原理研究会)の活動と、次々と様々な組織を作って市民に接近してく
る統一教会は、実態を知らない市民に多くの被害を広げています。
最近、韓国では「統一教」から「世界平和統一家庭連合」に名称変更しましたが、日本では盛んに
「世界平和家庭連合」などの名前で「純潔教育」、「真の家庭」などというビラを配っています。
統一教会系の産経新聞、世界日報の不買をお願いします。
http://www.asahi-net.or.jp/~am6k-kzhr/index.htm
32 :
名無しの車窓から:2008/04/08(火) 19:37:02 ID:Pm3fZJuh
貨物輸送なんかいいと思うけど、軌間がスペインwからだと
広軌→標準軌→広軌→標準軌→狭軌とかになるね。
児ポ法改正もそうだが、このプロジェクトも推進派は社民党でも共産党でも無く自民党の、それも右派である事について。
トンネル掘りを受注できる企業(むろん日本企業)が
どこだか考えればいいのでは?
35 :
名無しの車窓から:2008/04/09(水) 15:04:13 ID:fpxvAFPG
リニアができれば
大阪まで1時間
博多まで2時間
釜山まで3時間
ソウルまで4時間
平壌まで5時間
瀋陽まで6時間
北京まで8時間
ってとこだろう
そのままロンドンまで延伸しちゃえ
36 :
名無しの車窓から:2008/04/09(水) 18:05:38 ID:uRImmQAg
37 :
名無しの車窓から:2008/04/09(水) 19:44:47 ID:NBDe44Gs
ハ_ハ
(^<`∀´>^) 今度こそ韓国は飛躍するニダ!
) /
(_ノ_ノ
\从/_
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
極東ロシアの港はシベリア鉄道への積み込みを待つ
韓国のコンテナで一杯だとさ。
韓国企業はニッチ狙いってか日本企業が食い残したところが得意なのか…
トンネルだの、南北直通だのがなくても、目的は達せられてるじゃんw
39 :
名無しの車窓から:2008/05/18(日) 09:54:54 ID:gS8mtr0z
是非とも実現して欲しいね。
日本人が島国根性から抜け出せるきっかけになるかも知れないから。
統一教会員乙
偽募金で善意の人の金騙し取るなよ!
41 :
名無しの車窓から:2008/05/30(金) 07:20:15 ID:S68kowH0
日韓トンネルなんかよりもっと他に税金を回すべき所はあるだろ
43 :
名無しの車窓から:2008/05/30(金) 18:09:05 ID:N1syc+ig
普通橋や海底トンネルを欲しがるのは島側なのだが、このトンネルは韓国側からばかり話が出るのはなぜ?
45 :
名無しの車窓から:2008/05/31(土) 19:59:59 ID:sFaBPRvd
要らないし
むしろ迷惑だし
そうだそうだ
47 :
名無しの車窓から:2008/06/01(日) 15:38:53 ID:Yf8KzVzv
不要
48 :
名無しの車窓から:2008/06/14(土) 15:18:00 ID:NWOO57/9
喜ぶの在日と犯罪者だけだし
49 :
名無しの車窓から:2008/06/14(土) 16:04:37 ID:X9LM4QOh
日韓海底トンネルより虚塵連敗トンネルなら大歓迎しますw
ヤクルトは、国鉄のユニホーム着ないかな
51 :
名無しの車窓から:2008/06/20(金) 18:01:54 ID:xRTzWmpC
52 :
名無しの車窓から:2008/06/22(日) 08:04:21 ID:b2kT6c4+
>>50 ヤクルトアトムズのユニ着ただけでも御の字かと。わしゃあれには感激した。
ヤクルトファンじゃないが、思わずレプユニ買っちゃったよ。キャップも欲しかったorz。
西武もあんなまんかすみたいな交流戦ユニじゃなくて1978年当時の復刻ユニ着て
迎え撃って欲しかった。気が利かんのう(・A・)。
なんか復刻ユニについては韓国にも飛び火してるようで、釜山ロッテジャイアンツも
旧タイプで試合したそうな(昔のロッテオリオンズとデザインがほぼ同一。まあ系列だから
そうなるか。ちなみに現在のマスコットキャラクターはマー君と全く同じ)。
53 :
アニマル:2008/07/17(木) 08:17:48 ID:6V9G1bYG
そして日本側の政権交代によりこのスレも
<<終了>>
55 :
名無しの車窓から:2008/09/26(金) 02:39:53 ID:6XZ+vE1E
麻生は推進派なんだが、困ったことに
韓国人?
57 :
名無しの車窓から:2008/09/27(土) 09:02:45 ID:j4Hi1v+s
DAMに逝ったら最近よく歌う韓国歌謡。
☆釜山鴎(プサンカルマェギ)…日本語歌詞もついてます。ちなみに釜山ロッテジャイアンツの応援
にも使用。
☆WORLD CUP SONG…2002年にCLONが出した曲だが2006年にもこれのカバーあり。
☆Hand In Hand…ご存知ソウルオリンピックのテーマソング。まあオリンピックイヤーですから。
そいや「独島は我が領土」も入ってましたね。歌いませんが。
竹島版の日本語歌詞が完成したら歌います(でもあの曲調に替え歌乗せるのはかなりむずい)。
58 :
名無しの車窓から:2008/11/03(月) 12:51:32 ID:Vr2C9ssC
賛成!
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/03(月) 20:01:44 ID:ms1UBH4i
統一教会乙!
韓国ウォン安で工事負担比率が見合ない
元の計画は戦前の弾丸列車計画の流用
日本の一方的負担ではあまりにも韓国側の使用料が高騰するため、火種になり、チョン側からのテロ行為の対象と成りかねない。
あまりにも現実離れした荒唐無稽な計画
61 :
名無しの車窓から:2008/11/04(火) 20:44:40 ID:Fc/+Et52
こんな糞計画より岩泉新幹線の方が一億倍有用!!
62 :
名無しの車窓から:2008/11/17(月) 14:20:46 ID:cbRMRFgL
こんな糞計画より盛岡市営地下鉄の方が一億倍有用!!
鳩山由紀夫は日韓トンネルより宗谷海峡トンネル押すべきじゃないのか。
選挙区北海道だろ?北海道新幹線経由でモスクワまでがあり得るじゃないか。
あ、この内容だと得するのは稚内が選挙区内の武部か。
セットで南回りry
埋め
65 :
名無しの車窓から:2008/11/18(火) 14:38:56 ID:8E3bOhkJ
設計は日本企業
工事は全部王見イ弋廴聿言殳等の韓国のゼネコンと在日が経営する建設会社が落札
韓国ゼネコンは手抜き工事とセメントの量をケチって余ったセメント代を横領
開通後半年でトンネルの壁の亀裂が目立ち始め海水漏れが深刻に
八ヶ月後にとうとうトンネル内が落盤し日本に流入しようとしていたチョンが事故死
そして
韓国は全ての責任を日本側に擦り付け謝罪と法外な賠償を請求
66 :
名無しの車窓から:2008/11/20(木) 11:33:36 ID:I7iCOLZe
日韓トンネルイラネ
その代わり鹿児島中央から西表島まで新幹線造れ
67 :
名無しの車窓から:2008/11/20(木) 12:06:25 ID:D5bWZsgd
西鹿児島発ソウル行きですね、よくわかります
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/21(金) 01:40:13 ID:yDVrMQVP
恵まれない人に募金するため花を買ってください!
69 :
名無しの車窓から:2008/11/22(土) 23:11:51 ID:lQBxCTvx
マジ鹿児島から沖縄まで海底トンネルを掘るほうが1兆億万千倍有意義だよね
それか東京駅から小笠原諸島とか。
島根県から竹島もいいね。
他人のゼニで掘るなら掘る方は儲かっていいよなあ。
別に、できたトンネルが使われようが放置されようが関係ない。
こんなくだらないことに金使うなら
京急複々線化してくれ!プラス200`運転もしてくれ!
最近、韓国や中国の貨物列車がJRFのコンテナを積んで走ってる件は既出?
パスポートコントロールをなくさないなら反対だが(だってどうせ九州新幹線鹿児島中央方面と
KTXソウル方面に乗り入れないと意味ないが、パスポートコントロールがあると博多とかわずらわしくなる)
なくせるなら普通に長崎新幹線より需要はあると思うお
問題は費用だ
韓国的には旅客需要より貨物需要の方が大きいじゃないかな?
日本から電子部品を貨物列車でピストン輸送、
韓国からは............キムチか?w
そこで製品輸送させて
日本の港から積み出せる環境を整えないと意味がないぞ。
百害あって一利なし
注水開始!
81 :
名無しの車窓から:2008/12/07(日) 11:27:45 ID:DZoByR6o
韓国と結ばれたいというよりも、日本もユーラシアと地続きになりたい、という意味で
日韓トンネルはぜひ実現してもらいたいものだ。
できれば稚泊トンネル・間宮大橋も作って南北2ルートで。
83 :
名無しの車窓から:2008/12/11(木) 08:35:20 ID:Rn5FREau
必ず歩いて亡命を企てる奴が出る。
亡命ってなんだよw
経済難民は全部、見つけ次第射殺でいいのにな
トンネルなんかに回すゼニがあるなら、統一の自己費用に充当しろよ>韓国
統一準備に陸路で南へ逃げるルートが欲しいんじゃないのか
トンネル経由で北なんとかにタダ同然で輸出するネタなら沢山ある。
中古自転車、古着、捨てられたビニール傘、不法投棄のクルマ…
残飯は家畜の飼料になるし。
TVの方式もNTSCに変えさせれば地アナの放送設備から受像器から一式…
88 :
名無しの車窓から:2008/12/14(日) 12:19:27 ID:AF2WzSb/
日韓トンネル?
そんなもん絶対いらない
つうか絶対作るな
90 :
名無しの車窓から:2008/12/14(日) 23:41:20 ID:PU4OxxJw
日本と韓国はどうしてそんなに分かり合えないの?
隣同士なんだからもっと仲良くすりゃいいじゃん。
そもそも先祖は一緒だし同じ語族の言語を話す同士じゃないか。
先祖は人類皆一緒ってミトコンドリアの話で聞いたな。
隣同士で仲良く?独仏とか印パとか大変ですね。
チョン公に騙されて集団結婚したり手相見たりおつまみ売ってキムチに送金する
カルト宗教が主導だからな
93 :
名無しの車窓から:2008/12/15(月) 03:52:01 ID:BnGie4AF
>>90 文○明さんは好きですか?
桜田○子さんは尊敬してますか?
韓国で初めて会った人と突然結婚できて幸せですか?
94 :
名無しの車窓から:2008/12/23(火) 22:34:34 ID:nGVs7bxD
96 :
名無しの車窓から:2009/03/23(月) 16:05:05 ID:lK05AGel
絶対反対。日本は島国のままでいい。
海に守られて生きることが日本の運命だ。
大陸とつなげてもメリットがない。
デメリットばかりだ。
97 :
官半島は猛省を:2009/03/23(月) 18:09:14 ID:OCfE7kNC
>>90 先祖は一緒? そんな非科学的な教育は日本人は受けてはいない。
人間同士も好き嫌いはある。国同士でもそれがあるのは当然。
無理する事が、良くない。無理する必要も、全くない。現状ではね。
ところでルートは博多−唐津−壱岐−対馬−巨済−順天−康津−光州でおK?
廃棄物処分用トンネル
先祖を辿ればアフリカ人も一緒