【CP】ポルトガルの鉄道【ALFA PENDULAR】

>>302
経済危機がスペインやポルトガルまで拡がって来たしねー。
建設中のスペイン高速鉄道も、もしかするともしかするかも。

貨物線は整備すんだっけ？

ルシタニア号も消滅の危機かねー。
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/extremadura/unidos-en-defensa-del-lusitania_658933.html

>>305
REFERも東線（マルヴァォン・ベイラ、エルヴァス方面）を2013年には
休止（廃止？）するみたいだから、ルジタニアは残ったとしても南急行と
同じベイラ・アルタ線（ヴィラール・フォルモゾ）経由になるんじゃない
かな。

リスボンメトロ、空港まで延伸。何故に着物のお姉さん・・？
http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/lisboa-airport-metro-extension-opens.html

http://www.youtube.com/watch?v=tbZGjXu-wns こんな駅のようです。

ルジタニア号、いつの間にかベイラ・アルタ線（ヴィラール・フォルモゾ）
経由になっちゃったね。

そうなんだw

>>309

SUD ExとMedina de Campo-Lisboa併結運転のため。

>>311
時刻見たら10月3日から時刻改正で併結になるんですね。
それぞれ編成短くなるんでしょうか？

>>312

映像を見る限り編成は短くなっていない。（それぞれ10両の計20両客車）
http://www.youtube.com/watch?v=3DKViEuIpgw

>>313
有難うございます。タルゴとはいえ20両って長いですね。

テレビで坂道の路面電車見て行きたい。
でも、ドイツみたいに手軽に乗り潰せないですよね。
そもそも、英語通じるかなあ・・・

スペイン・フランスよりは困らなかった気がする
確かにリスボンの路面電車＋ケーブルカーもいいけど、ポルトも捨てがたいよ

ポルトガルもいま大変そうだな。

>>315
一日券で楽勝w

>>317
サラザール博士の呪いだな。

博士が読まされていたという、偽の新聞を見てみたい。

>>320
今日の幼女とか博士向きの記事が載ってそうだw

ルシタニア号のグランクラスで出されるディナーは
どのようなメニューなのでしょうか？

ポルトガルではケーブルカーをフニクラと言う

>>323
他のいくつかの国でもそう呼ばれている。

ポルトのトラム、あの古めかしさがいいねぇ〜

ポルトからリスボアまで特急乗ったった。

しかし車掌さん、検札しても座席のチェックしないから、
2回も検札されキップに2つ穴を開けやがったわ

>>326
インターシティー？アルファペンドゥール？

IC

ルシタニア号のグランクラス、シャワー室にドライアーが無かった orz

リスボン・オリエンテを午後６時９分に発車したポルト行きに乗車中。
車内でWi-Fiをタダで使えるのはポイント高イイ！

>>330
ポルト、いいところだぜ〜　空港の税関は五月蠅いけどw

WikipediaでCPの項目が少なすぎるから誰か増強しないか？

2015年に高速新線Madrid〜Badajoz間が開業するから
Badajozで軌間可変してマドリード〜リスボン直通運転するだろうな
車両はS130かS730だろうな

夜行は廃止かな。

>>>333

Badajoz〜Abrantesは非電化区間なのでS730でしか無理。

この区間は地上設備も乏しく、最高速度も90KMしか出せないので、Lisboaに乗り入れは
以前ルシタニア号のルート、Madrid−CaceresーMarvao-Abrantes-Lisboaになりそう。
数年前旅客が廃止されてから最高速度が100KMでかなり時間がかかるので？

>>>334

夜行はCoimbra,Guaruda経由なので乗車率次第。

なるほど。

どういう形であれ、リスボンにS730が来れば胸熱
ポルトガル側が凍結でもスペインがポルトガル手前まで高速新線建設自体が
奇跡みたいなもんだから

速度上げるならERTMSも設置で

ルシタニアのグランクラスにディナーが含まれなくなると聞いたのですが・・。
食事したい場合は別料金で食堂車にて・・との事。
どなたか情報知ってる方いますでしょうか。

↓見るとBadajozを経てリスボンへ行く感じがする
http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Madrid_-_Extremadura

高速新線Madrid〜Badajoz開業に際して
ポルトガル国鉄もrenfeから譲渡の形でS730を保有するかな？

【不買運動】ローリーズファームは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ローリーズファームは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

ローリーズファームの広告
http://www.youtube.com/watch?v=z1eA-yKLQ9w&list=UU-KZvGz1d10KEGXZ8KxVfeQ

(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

世界の車窓はポルトガルが始まりました
リスボンから旅が始まるようです。

リスボン、いいよねぇ〜

窓側指定したのに壁にあたった、強制座席指定ムカツクｗ

世界の車窓＠ポルトガル見てるけどいいねえ
すごく行きたくなった。
数年以内には行きそう

先週金曜でポルトガル編終了。
結構車両とか洗練されてるように感じた。

>>347
近郊列車は落書きが多いよう。

来年高速新線Madrid〜Badajoz間開業でAlviaがリスボンまで直通運転するのか注目

夜行は残るか気になる。

高速新線Madrid〜Badajoz開業まで動きないな

ポルトガルの列車って、パスホルダー券をＣＰのページから購入できますか？