新幹線よりTGV

ちょいと、良いですか？W1ってまだ博総で遊んでますか？

今度名古屋からZorB・E・P・Eって乗り継いで博総のW1に会いに行きたいんだが

もし、まだ遊んでたらW1去年の最終日に名古屋駅で見送って
6月に博総で見てそれ以来だからWktkで・・・・。

6月に博多南で勤務されていた駅員氏はまだお見えだろうか・・・。
自動改札使わずに、マルス券に入鋏印入れていただく事をお願いして、
W1に会いに名古屋から来たと告げたら。
「それはわざわざ、ありがとうございます」と言っていただけた。（まぁ、
駅員氏は呆れておいでだったかも知れぬが・・・。）

JR東海からリニア・鉄道館の招待券を諸事情で貰ったけど・・・・。
けども、500系を蔑ろにした新幹線博物館なんて意味あるのだろうか・・・。

やっぱり東海の新幹線年表をみても500系は黒歴史みたいで・・・。
そんなに500系って邪魔物だったのか？

>952
倒壊様のコレクションを、お前らに有料で見学させてやってるって場所だよ。

そりゃ大きな費用をかけてつくったんだからね。
それでお客が集まるのが５００系の前で、３００系はその引き立て役になることがミエミエだからさ。
せっかく狭い狭いって唱え続けて、やっとのことで追い出しに成功し、臨時であろうとも二度と入線できぬよう急いでＷ停止目標も撤去した。
今後Ｗ１など先頭車が廃車されても、博物館に入れさせないよう今から先手を打ってその存在も消し去ろうとしてる…そんな感じ。

あの会社の排他的、閉鎖的なのが実によく現れてるよ。
昔、トヨタの博物館にホンダ車で行ったら、ガラガラの駐車場なのに奥に移動させられたの思い出した。中京の地域性かもね。

>>952-953
ここまで酷い自作自演初めて見た
東京人の性格の悪さがよく現れてるレスだねｗ

うわあ・・・・・・・

952 名前：名無しの車窓から[] 投稿日：2011/03/04(金) 00:43:31.04 ID:imnGSuJz
ちょいと、良いですか？W1ってまだ博総で遊んでますか？

今度名古屋からZorB・E・P・Eって乗り継いで博総のW1に会いに行きたいんだが

もし、まだ遊んでたらW1去年の最終日に名古屋駅で見送って
6月に博総で見てそれ以来だからWktkで・・・・。

6月に博多南で勤務されていた駅員氏はまだお見えだろうか・・・。
自動改札使わずに、マルス券に入鋏印入れていただく事をお願いして、
W1に会いに名古屋から来たと告げたら。
「それはわざわざ、ありがとうございます」と言っていただけた。（まぁ、
駅員氏は呆れておいでだったかも知れぬが・・・。）

JR東海からリニア・鉄道館の招待券を諸事情で貰ったけど・・・・。
けども、500系を蔑ろにした新幹線博物館なんて意味あるのだろうか・・・。

やっぱり東海の新幹線年表をみても500系は黒歴史みたいで・・・。
そんなに500系って邪魔物だったのか？

953 名前：名無しの車窓から[] 投稿日：2011/03/04(金) 00:48:24.50 ID:imnGSuJz
>952
倒壊様のコレクションを、お前らに有料で見学させてやってるって場所だよ。

そりゃ大きな費用をかけてつくったんだからね。
それでお客が集まるのが５００系の前で、３００系はその引き立て役になることがミエミエだからさ。
せっかく狭い狭いって唱え続けて、やっとのことで追い出しに成功し、臨時であろうとも二度と入線できぬよう急いでＷ停止目標も撤去した。
今後Ｗ１など先頭車が廃車されても、博物館に入れさせないよう今から先手を打ってその存在も消し去ろうとしてる…そんな感じ。

あの会社の排他的、閉鎖的なのが実によく現れてるよ。
昔、トヨタの博物館にホンダ車で行ったら、ガラガラの駐車場なのに奥に移動させられたの思い出した。中京の地域性かもね。

まぁ名古屋は日本の中でも特殊な地域だからw

>>956
これはまた自分達だけが標準だと信じて疑わない東京人らしいご意見ですねｗ

>>957
名古屋人乙

>>954>>957
必死だな大阪民国ｗｗｗ

>>954>>957
田舎者は新潟で米でも作ってろｗ

東京が納める税金でお情けを貰ってる土人ぶぜいが俺達に楯突くなんて身の程知らずもいいとこだなｗ

日本の恥汚物の韓西人は存在自体が迷惑なんだよ日本から出て行け

名古屋人だか大阪人だか知らないが東京様に歯向かうとか100年早いんだよボケ(笑)

>>954>>957
まさに陰湿で醜い名古屋人の性格をよく表してますな(笑)

一人気に入らない奴が現れれば十倍返しの如く寄って集って袋叩きか
東京人てこええな

所詮は地方ナショナリズムだからな

梅祭り?

東京だ名古屋だ大阪だと言ってる人は、12日以後に九州に行きましょう。

スレタイ通りを期待する人は、博多から海を越えて韓国に行きましょう。

新幹線よりTGV

のほうが加速度が低い。

MeuseTGVに停車するTGVに一度乗ってみることをお勧めする

ほかのAvignonTGVとかValenceTGVがどうかはしらんが
ターミナル駅発着で遅いのは単にダブルスリップポイントが
山のようにあるところを超えてるから加速できないのと
在来線を走ってるせいなだけだな

日本の道路会計などを震災復興財源に充てる案が浮上。
雇用が潤うし、高速道路無料化はもともと無かったものと思えば良い。
地域間の公共交通を守る観点からも歓迎したい。

東電は停電する必要が無いのに危機を煽り停電させています!!


みなさん電凸して停電詐欺をストップさせよう!!!!


■(ストップ)東京電力に電凸するスレ(停電詐欺)■
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/atom/1300419293/

お願いします時間のある方は電凸して下さい


停電する必要がないんですお願いします


意味の無い停電で日本経済に悪影響を与えています

>>972
日本はホームが少ないから分岐制限も少なくて
構内進入出はスムーズだからな。
高密度運転ならではのシンプルイズベストか。
(同じ理由で相互乗り入れも進んだ)
分岐制限と保守費の権化であるダブルスリップを多用しているのは凄いね。

>>972
こんなコピペを真実だと思ってんのかねぇ、こいつ

>>972
停電する必要がなかったら普通に原発なんざ要らない罠
馬鹿だコイツ

フランスの原発率は７，８割。

フランスは地震こそ非常に少ないけど、放射能が漏れたらそれこそ風評被害を含めれば全国規模
（場合によっては周辺国も）で影響が及ぶから、日本の比ではない。

フランスが日本に勝っているのは、電力の周波数が全国で統一されていて、速やかに全国津々浦々に給電ができるということ。

だから、退避地域にかかるとか特段の理由もなければ、東京のような計画停電ということもなく、
電気を動力とする列車は通常運行できるのではないだろうか。

今回の地震では原発だけではなく火力発電所も被害を受けている。
東電の広野、常陸那珂、鹿島の各火力発電所は停止している。

また東電に普段売電している会社の発電所も停止している。
日本原子力発電の東海第二原子力発電所や
常磐共同火力の勿来発電所は停止している。

>>972
それぐらい調べてから書き込んでくれ。

TGV

>>977
東電の発電所が大幅に止まっても、日本の周波数が統一されていれば、中部、関西といった西日本からの給電も期待できる。
西日本地域の人も節約しようという気持ちがより一層働く。

東海道新幹線は全線60Hzだし、在来線の直流電化区間（神奈川県より西側あたり）だと東電からの給電が止まっても何とかなるが、
東京全体のインフラを他電力から賄うのは容易ではない。

繰り返しになるが、フランス国内はもとより、EU主要国で周波数が異なることはないし、
仮にフランスで賄えない電力事情が起きれば、周辺国から供給してもらうことも可能。

だから、TGVが電力事情を理由として止まったり減便ということがあれば、すでにEU全体に波及していることになるのでは？

その点では、新幹線よりTGV（ICE,AVE,ユーロスターなども）だと思う。

>>979
キチガイ

>>979
セットで都市と乗客も輸出するのかw

50Hz民は60Hzにしようって計画は無いのか？

TGV(50Hz)よりも東海道新幹線(60Hz)ってかｗ

50HLZ、60HLZの問題がこの期に及んで出てくるとは…

次スレは？

>>985

>>951 に一票

>>986
それは困る
次スレはほしい

う〜む〜

TGVより新幹線、というスレがたしかあったな…
それを埋めてから考える、ってのも逆説的でよいかもしれない。

おちる?

次スレ
☆新幹線よりTGV　Part2☆
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1301525924/

乙！

>>991乙

おつ

995

996?

997

998

ありがとうTGV

999

また会おうTGV

さようならTGV ~ﾉｼ

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