【ハノイ】ベトナム南北高速鉄道1【ホーチミン 】

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515名無しの車窓から
なぜか1000mm軌間で45km/hしか出せていなかったけど、75km/hを出せるようになって喜んでいる。
しかも導入した機関車は中国製。

ベトナムが一番嫌っているのは南鮮。特に中部〜南部では日本人や中国人になりすましている保身している世界最小の9cm肉砲持ちが多い。
「サムソンはSonyの子会社」と認識させていたほど。

これがハノイくらいから北になれば、中国人が嫌われるようになるが、案外ベトナムも中国同様、建前とビジネスは別で、
中国人相手のカジノを堂々と開設させていたりする。

ヨーロッパ人はたとえ科学者・技術者であっても、旧植民地支配者気分が抜けきれず、
「現状でも需要を満たさない設備に最先端機器を詰め込んで販売する」エゲツな商売方法をしている。

日本もベトナムの技術力・陸上貨物輸送能力が低いのに新幹線導入を勧めている。
アホとしか言いようがない。
貨物輸送>高速近郊輸送(快速)>高速都市内輸送(各停)>高速遠距離輸送(新幹線)