京急の実力は海外に通用する

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364名無しの車窓から:2010/09/25(土) 04:32:13 ID:iN9hzaK9
既存の鉄道を高架化するとしたら彼らなら別の場所に新たに敷きなおすかも?
365名無しの車窓から:2010/10/08(金) 12:53:55 ID:jr6uVI5M
成田空港アクセス線はなかなか良い。
だがスカイライナーとアクセス特急の中間が無い。
そこで、京急2100ですよ。下回りはAEと同じとする。
信頼性の高い日本製(←ここポイント)VVVFと
先頭Tc車の組み合わせで、空転は無縁に。
中距離なのでシートは向かい合わせ固定(ピッチは調整を要するだろう)。

見本として羽田アクセスにでも投入して外国の賓客の目にでもとまれば…
366名無しの車窓から:2010/10/08(金) 14:30:42 ID:0bmfESky
スレ違いですまん。
今朝横浜7:13の特急三崎口行きの2100に乗った時に、横浜を発車した後に優先席の案内の自動放送が日本語と英語の両方で流れたんだけどあれっていつから使い始めたの?
編成は2117編成だったと思う。
367名無しの車窓から:2010/10/20(水) 14:28:19 ID:XDOHI5t9
日本語放送を「ハネダクウコウ…」まで聞いて、国内線ターミナルに
行きたかった外国人サンが手前で降りちゃいそうな悪寒…
368名無しの車窓から:2010/10/23(土) 03:40:39 ID:ikKQnqu6
>>365
欧州じゃ固定クロスシートの通勤型なんて普通だし
地面をすべるように走るあっちの車両に比べたら
あんなゆっさゆっさ揺れる日本車なんかどのみち
いい印象ないと思うぞ

ミュンヘンのSバーンで空港についた後飛行機をはさんで
スカイアクセス線に乗ったらこんなに酷い乗り心地だったっけ
とか思ったもんな
NEXグリーンで回転クロスシートがさらにリクライニングするのを喜んでた
外人客なら見たことあるけどw
369名無しの車窓から:2010/10/23(土) 07:19:19 ID:uMI2S2RT
ドイツの電車があまり揺れないのは線路がいいのか
それとも車両が軽すぎないのでせうか…?
370名無しの車窓から:2010/10/23(土) 19:43:30 ID:yB1OVcC7
ポイントの番数や曲線半径が大きいのかな
またロングレールの溶接技術が高いせいか、日本ではかすかに聞こえる溶接跡の音が
まったく聞こえないよね。ロングレールの比率自体も高いけど
やはりドイツの技術は世界一か
371名無しの車窓から:2010/10/23(土) 20:50:49 ID:Ibx16i9W
>>269-370
欧州は湿度が低いので、そんなに手間をかけずとも軌道精度が高い。

日本の在来線は、ある程度ガタを許容するアメリカ方式。
逆に新幹線には手間かけて軌道精度を高めている。
372名無しの車窓から:2010/10/23(土) 22:38:20 ID:tvGyhouh
干拓地に線路を敷いたであろうオランダや
フランスのペルニャン付近の湿地帯なんかも
湿気が問題になりそうだがゆれるという印象はないが
373名無しの車窓から:2010/10/24(日) 00:07:55 ID:iV6lhnCT
>>372
空気は乾いているし、気温も比較的低い(最近の温度高騰がどういう影響を及ぼすのかは知らん)。
374名無しの車窓から:2010/10/24(日) 13:27:33 ID:tu4m/6U5
それが西欧の不思議だ
偏西風と暖流のおかげで湿度は上がりそうなのに
気温が低いのは分かるが
375名無しの車窓から:2010/10/24(日) 14:18:43 ID:eEDM2HZ+
>>374
日本はモンスーン気候なので湿度が高い
夏は高温多湿の海洋性の太平洋高気圧に覆われ、冬は低温乾燥のシベリア高気圧の
影響を受けるが日本海を渡るうちに気団変質して多湿となる
また梅雨や秋雨現象、それに台風があり降雨日数降水量とも多い
一方欧州は、もともと低温で大気中の水蒸気量が少ない上、通過する高気圧は大陸性で
乾燥している。また停滞性の前線もなく低気圧が周期的に通過するだけ
確かに暖流上を吹走する西風が卓越し冬は曇天が続くが、シベリア高気圧のような
寒冷な低気圧の影響がないので、日本海のような積乱雲の生成は少なく降水量も少ない
376375:2010/10/24(日) 14:24:23 ID:eEDM2HZ+
>>375
修正:最終行
寒冷な低気圧の影響→寒冷な高気圧の影響
377名無しの車窓から:2010/10/24(日) 15:28:06 ID:tu4m/6U5
>>375
>通過する高気圧は大陸性で乾燥している。
ありがとう。これが一番大きいんだと分かったよ。

偏西風と暖流のおかげでロンドンは霧が多いと言われたり
冬が湿っぽくて重いという話は聞いてたから
そこらへんどうなってるか気になってた。
378名無しの車窓から:2010/10/25(月) 04:48:38 ID:Ew88lPRD
ロンドンでは霧が多いのは昔の話、今は石炭暖房が禁止されて
ほとんど霧など出なくなったそうだ。
1960年代の東京も霧に悩まされたことが何度かあったという。
379名無しの車窓から:2010/10/30(土) 04:14:00 ID:GYQvSWZU
シーメンスの力が日本の商習慣に通用したなった。
380名無しの車窓から:2010/10/30(土) 06:42:34 ID:DahSo+Y/
日本のアフターケアを見習わないと売れないね
381名無しの車窓から:2011/09/11(日) 06:07:01.77 ID:o1Sfx/sd
【東急沿線】VS【京急沿線】第1ROUND
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/4649/1314218553/
※ハンドルネームは最寄りの駅名などを記しましょう(例:東急渋谷、東急渋谷@忠犬ハチ公、赤穂浪士@京急泉岳寺、京急泉岳寺、都営浅草線など・・・)。
382いみぐらんてす@ジュリオ・プレステス駅:2011/09/11(日) 21:47:11.90 ID:XJg+snbz
(内容無し)
383名無しの車窓から:2011/09/17(土) 23:30:43.70 ID:OwHrSvCr
_/―/ ̄ の駅ビルに百貨店は合衆国にもあったっぽいけど
終点に少女歌劇、ってのはなかなか類例が無かろう。
384名無しの車窓から:2011/11/26(土) 02:44:01.40 ID:rp6s8+2Q
384
385名無しの車窓から:2011/11/27(日) 23:51:06.10 ID:jCy1vdO8
ここの歌う電車も部品交換目前。
386名無しの車窓から:2012/01/22(日) 11:56:02.40 ID:6iKbfZLh
JRは203系など中古車を海外輸出し、小田急にもウワサが流れている
京急は標準軌 1435mm だから、JRや小田急などより輸出しやすいのでは?
387名無しの車窓から:2012/02/01(水) 21:20:39.17 ID:7AhHgaD/
標準軌で直流1500Vなんて規格の国は多くないと思うんだが・・・
オランダとかフランスとかはそうだが、日本から中古車を入れることはあるまい。

この規格で中古車をほしそうな国ってどこかある?
388名無しの車窓から:2012/02/01(水) 22:15:24.28 ID:Tlk5rq4A
架線集電式1500V電化で1435mmか・・・
ブエノスアイレスのC線くらいかな?

389名無しの車窓から:2012/02/27(月) 17:16:09.50 ID:7CXmmNri
釜山の地下鉄とかな。買う訳ゃ無いけど。
390名無しの車窓から:2012/05/08(火) 22:10:59.35 ID:3J/qlZsG
京急は、爆破
391名無しの車窓から:2012/07/01(日) 11:16:47.31 ID:v+LQfKb9
京九線、開通後わずか十数年で曲線改良などの手戻り
392名無しの車窓から:2012/09/25(火) 01:18:50.94 ID:MkI6U/oI
土砂に突っ込む
393sgdfdsgfddfarfdftwerg:2012/09/25(火) 04:36:27.38 ID:SWXJX6hO
京浜急行は女性専用車両を行う反社会的組織です

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/user/7981657797ad
394名無しの車窓から:2012/09/27(木) 08:31:43.63 ID:i1vWs1Oe
昔ある人(故人)が、阪急は国際的に通用すると投書してたな。
自動改札機やSFカードの導入も早かったしな。
395名無しの車窓から:2012/09/28(金) 18:42:21.86 ID:fhEGvKNX
土砂突っ込み映像がYouTubeにうpされて、
人海戦術的作業是中国的とか復旧的速度是中国的、作業員的労働者階級謝謝、非埋非掘出作業皆無、京急是五紅星旗色、京急無罪などと、
なぜか中国だけからは反日をよそに好意的感想が続々入りそうな予感
396名無しの車窓から:2012/09/29(土) 22:38:08.98 ID:tYOYHs6T
>>395
安普請の国・中国受けするよな、検知器つけなかったり
397名無しの車窓から:2012/09/30(日) 15:36:45.88 ID:8vLn0eRP
酎国も鉄道が陸上交通を独占していた人海戦術の時代は今より士気が高く、
トンネルの先の崖が崩れたのを察知して事前に列車を停めた鉄道兵や
豪雨で孤立した急行列車の乗客の食糧確保に奔走した女性車掌
などの美談が、新聞や雑誌の紙面を飾っていたものだったらしいが。
398名無しの車窓から:2012/09/30(日) 18:34:36.39 ID:lnTQgJ+P
沿線民を代表して>>1の愚行を謝罪します

京急を過剰に賛美してるのは、育ちの悪い典型的ニコ坊なので勘弁してやってください
399名無しの車窓から:2012/10/26(金) 19:14:02.91 ID:NFYxCFfb
>>398
いやいや俺が代表だな
400名無しの車窓から:2012/10/27(土) 17:45:48.55 ID:1DDUohA5
http://www.railwaygazette.com/news/projects-infrastructure/single-view/view/complex-tokyo-grade-separation-project-completed.html

だから何よ?といわれても困るが。

掻き取りホームは日本ならではとしても、
諸外国なら方向転換を甘受してでも
YOKOHAMA方面にも行けるようにデルタ線を設けていただろう。
401名無しの車窓から:2013/01/27(日) 22:09:43.87 ID:SzjxknIy
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか?
http://research.news.livedoor.com/r/73842

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
402名無しの車窓から:2013/03/17(日) 00:34:54.61 ID:lWCQgmXw
海外からの人に日本の鉄道を紹介するならば、阪急に乗ってもらい感想を聞きたい。滑るような高速域の走り、住宅地と六甲山麓の眺め。。。神戸線の特急に乗った感想は何というかな?
403名無しの車窓から:2013/03/17(日) 15:37:22.88 ID:f1OiVykG
KQ
404名無しの車窓から:2013/03/21(木) 18:44:26.12 ID:XEvZHtOK
有馬細菌…もとい最近見ないが元気か?
405名無しの車窓から:2013/04/28(日) 16:51:33.88 ID:rBeMWhc+
NRTに乗り入れても、土壇場で単線があるんじゃあしょうがないな
406名無しの車窓から:2014/02/27(木) 18:56:25.33 ID:OmlCUO1w
頑張った
407名無しの車窓から:2014/02/27(木) 21:35:49.90 ID:XR+TyPcj
だが、
408名無しの車窓から:2014/03/08(土) 23:31:26.02 ID:U7OiB919
海外では郊外鉄道と都市鉄道は全く別路線になってるケースも多いのに、複線で待避線を駆使して120km/h運転の快特から駅間距離の短い普通まで走らせてるのは日本だけ、いや、京急だけだと思う。
海外では大して本数が多いわけでもないのに複々線になってる場所も多い。
409名無しの車窓から:2014/03/09(日) 12:56:06.98 ID:c8jpo2YE
外国では信号は赤と青しかないところもあるくらい。
京急は青点滅などを駆使して短い駅間の複線で普通から快特まで高速過密運転している。
410名無しの車窓から:2014/06/29(日) 08:28:56.17 ID:ZMFtVNJB
Suicide jumper hits train in Yokohama Station Japan CCTV
http://www.youtube.com/watch?v=fPXSg3PvANg

fatlizzard192 週間前

in china, if you jump in front of a train to kill yourself,
the railway company will send the bill for the repairs to your family...that's fucked up
「I'm sorry ma'am, but your son killed himself, also here is the bill.」

Suicide by train: Video of Japanese man run over by train on Keikyu line at Yokohama station
http://www.youtube.com/watch?v=qgpkLjZNR7w

Joonhee Kang3 週間前

The Japanese people are not normal-minded. Look at their groundless claims they are making against territorial islets
that belong to their neighboring countries,
Dokdo of South Korea, and Daoyi-dao of China. Japanese are so psychotic that they do so many weird things。

Joonhee Kang さんが YouTube で動画にコメントしました。
https://plus.google.com/110407848343141950103/posts/56spXErK5Wm
411名無しの車窓から:2014/07/20(日) 08:18:31.75 ID:KgPsFdLT
青点滅どころか外国じゃあCBTCがあたりまえだよ、時代錯誤も甚だしいな
412名無しの車窓から:2014/07/20(日) 12:12:38.62 ID:iZrdu7I4
>>408
京急というより
首都圏の人口が異常なだけだろw
413名無しの車窓から
京急の技術は大したことが無いと>>1が申しております。