【Thalys】やっぱタリスが１番カッコいいよな
187 ：名無しの車窓から：2010/03/15(月) 21:45:12 ID:M07Oe/LR
>>186
㌧クス。そんなサービスがあったのね。何か食べたいと言ったら、
隣の食堂車を案内されたが、高かったので止めた。
ロッテルダム→ブリュッセル→ケルン・・・大聖堂見学・・・ICEを使い、フランクフルトから帰国という
ハードな行程だったので、そんな余裕は無かった。
前日にブリュッセル中央駅で切符を購入した時、オンラインの調子が悪く、
発券まで30分近くかかったので、食事まで考える余裕は無かった。
車内でワイン2本飲んで、何も考えずに大聖堂登っている途中で後悔した。
㌧クス。そんなサービスがあったのね。何か食べたいと言ったら、
隣の食堂車を案内されたが、高かったので止めた。
ロッテルダム→ブリュッセル→ケルン・・・大聖堂見学・・・ICEを使い、フランクフルトから帰国という
ハードな行程だったので、そんな余裕は無かった。
前日にブリュッセル中央駅で切符を購入した時、オンラインの調子が悪く、
発券まで30分近くかかったので、食事まで考える余裕は無かった。
車内でワイン2本飲んで、何も考えずに大聖堂登っている途中で後悔した。
>>186 うんまそ～！
189 ：184：2010/03/16(火) 13:06:42 ID:svAILlb6
190 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/05/18(火) 22:23:53 ID:IU1rOHX4
先週土曜日にケルン⇒パリ北のTHALYS9416に乗車。
料金はConfort１の特定列車割引みたいなので、91ユーロ。
車内無線LAN出来るんだね。乗った時は壊れてたみたいで、
サービス提供できないと放送あったがｗ。
食事はケルン⇒ブリュッセルとブリュッセル⇒パリで２回出た。
後者はサンドイッチみたいなスナックみたいに簡単な物だったけど、
前者はコンチネンタルスタイルの、ちゃんとした朝食。
ただし朝便だからアルコールは積んでおらず残念。
料金はConfort１の特定列車割引みたいなので、91ユーロ。
車内無線LAN出来るんだね。乗った時は壊れてたみたいで、
サービス提供できないと放送あったがｗ。
食事はケルン⇒ブリュッセルとブリュッセル⇒パリで２回出た。
後者はサンドイッチみたいなスナックみたいに簡単な物だったけど、
前者はコンチネンタルスタイルの、ちゃんとした朝食。
ただし朝便だからアルコールは積んでおらず残念。
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/18(火) 23:09:52 ID:s434N2AG
age厨もちょっとは英語分かるようになったんか？
英語Webですら読めなくて旅行会社にAMTRAK予約頼んでたくせにｗｗｗ
英語Webですら読めなくて旅行会社にAMTRAK予約頼んでたくせにｗｗｗ
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/22(土) 10:43:40 ID:Z0WI/nZb
Hage虫ホテルの予約も日本語サイトでしかできないくせに
エアライン版とかでちょっと英語の薀蓄語ってたりしてワラカスｗ
エアライン版とかでちょっと英語の薀蓄語ってたりしてワラカスｗ
193 ：名無しの車窓から：2010/05/24(月) 19:00:21 ID:9d/B5o+m
初めてタリスに乗るとき、手元のチケットの号車番号が28号車って…
パニックを起こしたじゃないか！
パニックを起こしたじゃないか！
195 ：名無しの車窓から：2010/12/15(水) 19:07:01 ID:H0OO4c/r
今度タリスのチケットをチケットレスで買ってみようと思う。
普通の日本人がThalysのHPでけっこう苦労して買っているようなので、
無事上手く買えるといいなぁ
普通の日本人がThalysのHPでけっこう苦労して買っているようなので、
無事上手く買えるといいなぁ
>>195
パリ→ブリュッセルのチケット購入のためアカウント登録したけど、
駅でチケットに交換したかったのと、交換はベルギーのみと書かれていたので、
結局SNCFのサイトで予約してパリでチケット交換しました。
3か月前の時点では食事などの分類が正確ではないことがあるので注意が必要です。
ttp://www.thalys.com/be/en/practical-travel-guide/during/discover-comfort-1
パリ→ブリュッセルのチケット購入のためアカウント登録したけど、
駅でチケットに交換したかったのと、交換はベルギーのみと書かれていたので、
結局SNCFのサイトで予約してパリでチケット交換しました。
3か月前の時点では食事などの分類が正確ではないことがあるので注意が必要です。
ttp://www.thalys.com/be/en/practical-travel-guide/during/discover-comfort-1
タリスはユーレイルパスで追加料金が高いですね。同じ路線でも他の特急であれば
追加料金が掛からない場合もあります。また、車両はTGVの色を塗り替えた車両が使用されていたりします。
追加料金が掛からない場合もあります。また、車両はTGVの色を塗り替えた車両が使用されていたりします。
199 ：名無しの車窓から：2011/01/05(水) 11:09:23 ID:DIeUPE/s
e-ticketで予約したら、本当に乗車時間の1時間前位に
お知らせメールがthalysから来るね！ ちょっと嬉しかった。
お知らせメールがthalysから来るね！ ちょっと嬉しかった。
200 ：名無しの車窓から：2011/01/11(火) 17:00:38 ID:HFnTU5+s
タリスの乗客の3割位はAfricanだったよ なんだかなぁ…
黄色人種の日本人たる者そのようなことを言ってはいけない。
202 ：名無しの車窓から：2011/01/17(月) 14:19:13 ID:3eBOkZa7
タリスってパリからオランダ行、ドイツ行、ベルギー行で
号車表示を変えてるんだなw
号車表示を変えてるんだなw
203 ：名無しの車窓から：2011/01/28(金) 19:28:24 ID:es83/YxJ
ふくらみかけ １２歳 ロリ乳 でググれ！！！
まだあどけない表情を見せるロリちゃん！
膨らみかけの胸で我々を誘惑してきます。
果たしてあなたは、最後まで抜かずにいられるでしょうか？
ローティーン大好き～完全にアウトな映像ですｗ
ベルギー・オランダの高速新線を走っている動画ちょうだい。
205 ：名無しの車窓から：2011/02/20(日) 09:43:28.31 ID:9BC0E9wY
>>202
そういうのって向こうでは、客車時代から無くね?
そういうのって向こうでは、客車時代から無くね?
207 ：名無しの車窓から：2011/08/03(水) 19:16:33.39 ID:VEGgd3Ik
ブリュッセル→パリ間乗るなら、ブリュッセル始発が運賃安い
208 ：名無しの車窓から：2011/10/12(水) 22:42:25.83 ID:khkDseJB
地味にPS版「A列車で行こう5」に収録されてるタリス
209 ：名無しの車窓から：2011/12/02(金) 17:22:44.24 ID:mKCd4kCl
客の1/3が黒人ってどういう事？
210 ：名無しの車窓から：2012/06/11(月) 19:36:31.91 ID:ThQZLINC
AMS/BRU 29ユーロは安すぎだろ
そうまでして炭酸ガス減らそうとしてるのかな?
212 ：名無しの車窓から：2012/08/24(金) 17:54:00.54 ID:1COO9+XH
日本でいう「のぞみ」か？？
>>212
いや、フランス・ベルギー・オランダ・ドイツを走ってはいるが、各国のナショナルレイルが
直営しているわけでなく、各国が金出し合って設立した別会社が運行しているから、
ＪＲ東海直営の新幹線とは違う。
パリ～ブリュッセルを移動するとき、ＴＧＶ利用とタリス利用では運賃が違うし。
車両はＴＧＶを紅く塗っただけだから、ＴＧＶ経営のフランス国鉄経営かと思って
しまうけど。
いや、フランス・ベルギー・オランダ・ドイツを走ってはいるが、各国のナショナルレイルが
直営しているわけでなく、各国が金出し合って設立した別会社が運行しているから、
ＪＲ東海直営の新幹線とは違う。
パリ～ブリュッセルを移動するとき、ＴＧＶ利用とタリス利用では運賃が違うし。
車両はＴＧＶを紅く塗っただけだから、ＴＧＶ経営のフランス国鉄経営かと思って
しまうけど。
このあいだ乗ったが海外鉄道に目覚めそう
ウェルカム
>>215
ありがとう
ありがとう
217 ：名無しの車窓から：2012/09/29(土) 20:50:40.07 ID:bzuVY6rg
パリとアムステルダムで時々使う。
急いで切符を買わずに乗って、車内清算すると高いんだね。
この前ブリュッセルからスキポールで合計約100で確か追加チャージが25くらい。
結構高いのねえと思った。
これって常識？
急いで切符を買わずに乗って、車内清算すると高いんだね。
この前ブリュッセルからスキポールで合計約100で確か追加チャージが25くらい。
結構高いのねえと思った。
これって常識？
新幹線の自由席感覚で乗ったな？
予約が必要なものに飛び乗ってるんだから
不正乗車扱いされなかっただけでも感謝すべき。
予約が必要なものに飛び乗ってるんだから
不正乗車扱いされなかっただけでも感謝すべき。
220 ：名無しの車窓から：2012/10/06(土) 22:59:39.81 ID:ci+36rYA
アーヘン～ケルンはドイツ国内でジャーマンレイルパスだとパスホルダー料金
と認識していたのですが、複数の駅で乗れないと言われました。
でダメもとで停車中車掌に聞いたらOKとそのまま乗せてくれました。
しかも、全席指定のはずなのに立客で一杯でした。
何ですかね？
と認識していたのですが、複数の駅で乗れないと言われました。
でダメもとで停車中車掌に聞いたらOKとそのまま乗せてくれました。
しかも、全席指定のはずなのに立客で一杯でした。
何ですかね？
221 ：名無しの車窓から：2012/10/08(月) 15:21:06.33 ID:G2WCX1et
欧州での立席乗車は車掌の裁量で判断されると聞いたぞ
012/12/04 Tue 21:06
オランダとベルギーを結ぶ高速鉄道Fyra、12月9日から運行
http://www.portfolio.nl/article/show/5040
今週月曜日に、11年ぶりでオランダとベルギー政府が国際列車接続で同意したおかげで、
アムステルダムとブラッセル間を高速列車Fyraが接続されることになった。
これまで、オランダとベルギーは別々に運行されていたので、
アムステルダムから出る列車はロッテルダムあるいはブレダ止まりであった。
12月9日（月）から、アムステルダム・ブラッセル間を約2時間で走るFyraが運行する。
停止駅は、アムステルダム、スキポール、ロッテルダム、アントワープ、ブラッセル。
運賃は片道25ユーロからと、競合のThalysをはるかに下回る。
すでにチケットは販売開始され、クリスマス休暇ということも手伝い、
火曜日の12時から13時までの1時間に3000枚が事前予約されるという人気ぶりである。
オランダとベルギーを結ぶ高速鉄道Fyra、12月9日から運行
http://www.portfolio.nl/article/show/5040
今週月曜日に、11年ぶりでオランダとベルギー政府が国際列車接続で同意したおかげで、
アムステルダムとブラッセル間を高速列車Fyraが接続されることになった。
これまで、オランダとベルギーは別々に運行されていたので、
アムステルダムから出る列車はロッテルダムあるいはブレダ止まりであった。
12月9日（月）から、アムステルダム・ブラッセル間を約2時間で走るFyraが運行する。
停止駅は、アムステルダム、スキポール、ロッテルダム、アントワープ、ブラッセル。
運賃は片道25ユーロからと、競合のThalysをはるかに下回る。
すでにチケットは販売開始され、クリスマス休暇ということも手伝い、
火曜日の12時から13時までの1時間に3000枚が事前予約されるという人気ぶりである。
Fyraって日本風に言えば種別は急行に当たるの？
ただオランダ内の停車駅ってタリコと変わらないよね？
何km/hで運転するの？
ただオランダ内の停車駅ってタリコと変わらないよね？
何km/hで運転するの？
>>223
250km/h
250km/h
サンクス。
ってことは当然、３００km/hタリコも走る新線経由か。
これっていわゆるオープンレイルになるんだよね？
同一線路に会社違いの列車が、サービス・料金を違えて
走るという。
ってことは当然、３００km/hタリコも走る新線経由か。
これっていわゆるオープンレイルになるんだよね？
同一線路に会社違いの列車が、サービス・料金を違えて
走るという。
VelaroEが走ればBRU-AMSは3社が乗り入れる。
Eurostar:SNCF+SNCB+EIL(Eurostar International Limited)
ロンドンからパリ、ブリュッセル、南仏、アムステルダム、フランクフルト
ロンドンから南仏
Thalys：SNCF+SNCB+DB
パリからブリュッセル他ベルギー国内、アムステルダム、ケルン
ブリュッセルから南仏
Fyra：NS+KLM(NS Hispeed)
ベネルクス区間内
Eurostar:SNCF+SNCB+EIL(Eurostar International Limited)
ロンドンからパリ、ブリュッセル、南仏、アムステルダム、フランクフルト
ロンドンから南仏
Thalys：SNCF+SNCB+DB
パリからブリュッセル他ベルギー国内、アムステルダム、ケルン
ブリュッセルから南仏
Fyra：NS+KLM(NS Hispeed)
ベネルクス区間内
昨年１２月からオランダとベルギー間の運行を開始した高速列車Fyraだが、頻繁に問題が発生していた。
両国で非難合戦が続いていたが、金曜日ベルギーの列車安全委員会は、ベルギー国鉄NMBSが安全性を
保証するまで運行を禁止すると発表した。
ベルギー運輸省のスポークスマンは、「ベルギーとオランダの鉄道会社は、故障や遅延の理由を詳細に
述べたレポートを作成すべき」だと述べている。この報告書が提出され次第、政府は運行の再開を考慮する
という。
オランダのNRC紙によれば、Fyraの運行は今週の月曜日の夜まで停止する。
Fyraは先週の木曜日から凍結と雪による車輪の損傷で運転が停止していた。現在Fyraの利用者にはバス
サービスが提供されている。
両国で非難合戦が続いていたが、金曜日ベルギーの列車安全委員会は、ベルギー国鉄NMBSが安全性を
保証するまで運行を禁止すると発表した。
ベルギー運輸省のスポークスマンは、「ベルギーとオランダの鉄道会社は、故障や遅延の理由を詳細に
述べたレポートを作成すべき」だと述べている。この報告書が提出され次第、政府は運行の再開を考慮する
という。
オランダのNRC紙によれば、Fyraの運行は今週の月曜日の夜まで停止する。
Fyraは先週の木曜日から凍結と雪による車輪の損傷で運転が停止していた。現在Fyraの利用者にはバス
サービスが提供されている。
229 ：名無しの車窓から：2013/09/13(金) 02:34:56.54 ID:gYzTQM0R
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
230 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2013/10/06(日) 03:08:58.34 ID:SUyHu99b
今年６月辺りからドイツ鉄道は、タリスのチケット販売の契約を切ったね。
そのせいでDBの窓口でタリスの切符買えなくなっちゃった。
そのせいでDBの窓口でタリスの切符買えなくなっちゃった。
>>230
ケルン中央始発の場合、どうすんだ？
ケルン中央始発の場合、どうすんだ？
232 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2013/10/06(日) 20:52:32.77 ID:SUyHu99b
俺的メモ
-SNCFが英語のページを始めた！俺的には驚き
-Thalys The Card会員でeチケ発券すると黒い枠のメールが
送られて来て、カードと同じ２次元バーコードが来る。
家で発券（印刷）を選ぶとちょっと違ったデザインのコードが来るが
どういう違いがよく分からん。ただ家で発券を選ぶと、購買履歴で
詳細が見られないので、eチケ発券の方がいいかも
-Full Flexで買っても数日間はシステムが旨く更新してないのでキャンセル
出来ない。（thalysthecard.comで買っても、sncb-europe.comのサイ
トから、my trainsに進む）途中でtime exceededとか抜かして操作継続
できない。
今日は購入後４日くらい経ってからだがUK英語選んででキャンセルした
らうまく行った。昨日までは出来なかった。ただChromeだと駄目。Safariおk
システムダメダメだが、それでもこの辺では英語で表示されるので、何処で
eチケ買うかと言ったらやっぱりThalys.comサイトかなあ。
-Eurostarの発券システムの方が良く出来ている。
-SNCFが英語のページを始めた！俺的には驚き
-Thalys The Card会員でeチケ発券すると黒い枠のメールが
送られて来て、カードと同じ２次元バーコードが来る。
家で発券（印刷）を選ぶとちょっと違ったデザインのコードが来るが
どういう違いがよく分からん。ただ家で発券を選ぶと、購買履歴で
詳細が見られないので、eチケ発券の方がいいかも
-Full Flexで買っても数日間はシステムが旨く更新してないのでキャンセル
出来ない。（thalysthecard.comで買っても、sncb-europe.comのサイ
トから、my trainsに進む）途中でtime exceededとか抜かして操作継続
できない。
今日は購入後４日くらい経ってからだがUK英語選んででキャンセルした
らうまく行った。昨日までは出来なかった。ただChromeだと駄目。Safariおk
システムダメダメだが、それでもこの辺では英語で表示されるので、何処で
eチケ買うかと言ったらやっぱりThalys.comサイトかなあ。
-Eurostarの発券システムの方が良く出来ている。
まあ、あとThalysカード作っとくと、ヒラ会員でも
ラウンジ使えるからいいよね。これは地味に助かる。
駅周辺って治安が悪いし、カフェで時間潰すよりずっと
落ち着くことができる。
ユーロスターは中があまり変わらないプレミアに
倍額払うか、頻繁に乗って資格取らないと、ラウンジ
使えないから、出張でたまに乗る程度では割に合わない
ラウンジ使えるからいいよね。これは地味に助かる。
駅周辺って治安が悪いし、カフェで時間潰すよりずっと
落ち着くことができる。
ユーロスターは中があまり変わらないプレミアに
倍額払うか、頻繁に乗って資格取らないと、ラウンジ
使えないから、出張でたまに乗る程度では割に合わない
ドゴール空港からブルッセルにJTBでチケットをとって行きました。
タリスのつもりだったらTGVでした。パリからでないとTGVになるらしい。
リルヨーロップという駅で前半分を切り離して、後ろ半分が後ろ向きに
戻りはじめてパリに逆もどりかと、きもを冷やしたが無事にブリュッセルに
着きました。
ベルギーの国内線旅行をして、フランクフルトへ行きました。
アウトバーンと平行するところがあって、自動車のスピードにも
驚きました。ヨーロッパ国際列車初体験はなんとか終わりました。
車内でみんなIPADやっててボケッはわたしだけ。
帰国後IPAD買ったけど、PCのほうが便利な気がしましたが・・
タリスのつもりだったらTGVでした。パリからでないとTGVになるらしい。
リルヨーロップという駅で前半分を切り離して、後ろ半分が後ろ向きに
戻りはじめてパリに逆もどりかと、きもを冷やしたが無事にブリュッセルに
着きました。
ベルギーの国内線旅行をして、フランクフルトへ行きました。
アウトバーンと平行するところがあって、自動車のスピードにも
驚きました。ヨーロッパ国際列車初体験はなんとか終わりました。
車内でみんなIPADやっててボケッはわたしだけ。
帰国後IPAD買ったけど、PCのほうが便利な気がしましたが・・
236 ：名無しの車窓から：
タリスかわいいよタリス