Train Drive ATS ★1番線

リアルな列車の挙動を再現するために綿密な物理計算を行い、
実車同様に保安装置も再現し、信号に従って運転します。
かつてないこだわりを持った鉄道運転シミュレータです。
次回作も近日リリース予定！

公式サイト http://www.train-tito.net/
非公式wiki http://www49.atwiki.jp/traindriveats/
無料版 https://itunes.apple.com/jp/app/train-drive-ats-light/id544173051?mt=8&uo=4
有料版 https://itunes.apple.com/jp/app/train-drive-ats/id477891975?mt=8&uo=4

公式Twitter https://twitter.com/TrainDriveATS

次回作情報 www.train-tito.net/next.html

まさかTtrainDriveのスレが出来てるとはwwwww

誰も知らないのか(´Д` )

バージョンアップでなんか緑が鮮やかになった？目が痛い(´Д` )

過疎ってるiOS板より鉄道関連板のほうがいいのに。

フリーでも面白い？

東埼鉄道

2はまだかい！

今夜発表だそうな

今日発表なの？
今日発売なの？

http://www.train-tito.net/TD2/index.html

京王線ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)Д`)

京王キター(°∀°)−！

界磁添加励磁制御はどうなったんだろ？楽しみにしてたんだけど。

>>15
京王って界磁チョッパとVVVFじゃなかったっけ？

車種は前作の6から4に減ってるからなー。
6000系抵抗制御車や５扉車があることを期待するよ。

楽しみだなー

追加アップデートで5000や9000も運転できるようになるといいが
7000好きだし満足満足

複々線ってことは、片一方は地下鉄乗り入れか！？

そうか追加アップデートもありうるのか。

7000はVで出るのかチョッパで出るのか...

コルゲート=チョッパ車
ビートプレス=V車
ですかね。

6000系はどうなるんだろう。

今から買うとしたらどっちがいいんだろう？
京王と東武好みで決めてよい？

まずは東武の無償版やってみるのがよいのでは。気に入れば買ってみたらどうだろうか。
普通、優等、回送が運転できるし結構楽しめる。

2のリリースまでまだしばらく間が空きそうだしね。

早く稲城高速鉄道運転したいのです( ^ω^ )

２のリリースまでまだ待たせるの！？

iPod touch第4世代は2では非対応なので買い替えねば。

第5世代にするかiPad mini Retinaにするか。新型が出るかもしれないし、2の発売は年内予定だし悩む。

２まだー？

リリースは12月だろうね

稲城なしのすけ…

情報なしのすけ…

YouTubeに2のデモ動画が公開されたね。くそう、いい音たてやがる。早く遊びたいわー

車内アナウンスなしのすけ…
駅構内放送なしのすけ…

ってかUI周りのデザインなんかも変わらないのね…
TSの元スタッフが開発に加わったんだったら、
運転台CGやメニューなんかにもこだわればよかったのに。

リリースキター(°∀°)-
アナウンスはアプデで追加されるのを期待

スレ立ってるのかｗ
アナウンスは前作みたいにオリジナルなのか、それとも本物に準じるのか

京王の本職の車掌が参加してるっぽいな

変な宣伝看板はなんなんだ？wwww
マジシャン池田なんとかだの、和光のバーなんたらだのwwww

やること終わったのでやっとプレイできた
前作よりブレーキに癖があって停めにくいな
まあそれ以外は特に変わりどころなしかと

確かに停めにくい…まぁクセつかむまで慣れるしかないか。

アナウンス無いのが寂しい

電車が揺れすごいな。隣ホーム停車のが愉快な動きをしてる。

上新田のあたりがカックカクなんだがwwww

ランド線のローカル感かたまらんなー
ぜひツリカケ車で運転したい

Train Drive Classicが出たら買ってしまうわ

加速悪くない？ (´・ω・｀)

8000は凄い加速するね

高速走行中の爆音と電池消費もすごい
家族からうるさいと苦情が｡｡｡

こんなに難しかったっけ

そんなに難しい？前作よりブレーキ効きやすいし、ダイヤもゆとりあってやりやすいけどなぁ。
ちなみにブレーキかけてる最中にNに入れると回生切れて面白い。

なんか急に25km/hに減速させられたなあって思ってたらどうやら速度超過でそうなるらしいな
急行はなぜか速度超過しやすいから気をつけないとな

こちらは運転指令です(ry

ORS照査かわすの難しすぎワロタ

所定の手順がわからなくてテンパった
素人はやるなということか

ATS確認押すだけじゃないのか

おおそうなのか確認ってとこはボタンだったのか
ゲーオーバーかと思ってリセットしてた

そもそも実際はカーブの速照はない

福知山線事故のあとでも？

キチガイじみたペアリーランド

何か無人の黄色いコースターとかが動いてて気味が悪いよな。
あとNR線ともっと並走するのかと思ったら僅かな区間だけでさみしい。

>>57
なかったよ。だからギリギリまで速度落とさないで突っ込んでフルブレーキングで間に合わせるってのをよく見た。

今の糞ATCじゃ考えられないけどね…

>>59
あれコースターをよく見たら台車だよね

しかしNR線もあの短区間で特快があるのが笑える
そのうちアップデートで榎戸-向陽間が結ばれたりするのだろうか

残圧停車ムズイ

やっとシナリオ15本全部クリアしたわ。
終点着いたと思ったら折り返しもあるとか、これでFREE解禁かと思いきやまだシナリオあるのかよとか苦労した。

フリーモードでおすすめダイヤ教えてください

>>64
3103通勤急行 若葉が丘行
通勤急行なのに6連、本来通過駅の若葉が丘に停車という変わりっぷり

止まるときブレーキ切って「残圧停車決まった！」ってワクワクしながらスコア見たら×80%にされてた
前から思ってたけどあれは酷いわ

残圧停車ってやってるのＪＲ西だけじゃないん？

>>61
最初ジェットコースターらしきものが画面端に現れた時はびっくりしたゾ･･･

パイレーツがやっつけ仕事でワロタwww
なにげにコースターの現在位置もMAPに表示されるという…www

て

6000と7000ってあんな加速悪かったかな……？

無印と比べてATSがよくわからん

7020がUVカットガラスにドアチャイムまで付いててパッと見新型車両なのにチョッパというミスマッチなキモチワルさ

6000系と7000系は旧塗装も出して欲しかったなぁ
それぞれ1編成だけでも…

せめてホームに人がいればなぁ
何もないとさすがに殺風景すぎる

全駅カックカクにならんかね、それやっちゃったらｗ

9000と10両化、オナシャス

>>75

iPad Air2のワイ高みの見物ｗ

ブレーキテストができないから発車まで強制B7なのはどうにかしてもらいたい

P4からP1にしても加速緩まないのは仕様なの？
速度調整しづらいんだけど

NR線が一本の線路で繋がるのはいつになるのだろう
その前に10連化と9000と複々線区間延長か

NR線の発メロはどうも東埼鉄道と同じらしい

NR線の車両は東埼クオリティだね
運転できるかもと少し期待してたけど、モブ的な扱いだし、アップデートでの延伸もあるかどうか｡｡｡

にしても今年中にもう一度アップデートあるかな？年末年始はアナウンス実装版で遊びたいのだが

設定のところにある
setting_virtual_sign
ってなに？
これだけonoffできない

>>79
それは戻しノッチ不可っていう現物と同じ仕様
6000、7000は界磁進段中(0〜45km/hくらい)にノッチ戻すと進段が止まるから加速が弱まる

週刊アスキーにトンちゃん載っててワロタwww
http://i.imgur.com/tm4YyAU.jpg

>>85
このゲーム作ってる人って有名人だったんだ
知らなかった

警笛の大きさ変えられること今日知った。

上の方とか下の方押すってこと？

1の警笛はあんまり好きじゃないけど2の警笛はすき。発車確認のブザーもそうだな

トンちゃん！
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/281/281235/

75km制限かかった時減速してんのに25kmATCかかるのやめろよ
これ仕様なのか？

>>90
現実にはないゲーム特有の非現実的な糞仕様

>>90
75km制限手前の速度照査も躱してる？

>>92
確か90kmぐらい出てたわ

>>92
場所にもよるけど、90km・80kmと段階的に速度照査があるからそれを躱せないと1発out
面倒くさいけど仕様だから仕方ないかな

安価間違えた。スマン

>>84
亀になったが�d
1と電車でGOしかやったことなかった素人だからバグかと
仕様なら仕方ないな。上手く慣れるよ

2の方の急行は速度制限覚えとかないと減点されまくるな

向陽台過ぎて終盤にさしかかったとこでATS25食らうと最悪だよね

110kmの表示が出るからついつい加速してしまうんだけど

それまでの得点が水の泡という｡｡｡

東長峰の手前のトンネル出口カーブはもはや魔のカーブ
調子乗ってると25ロック食らう
もう何回も繰り返したから制限75km/hっていうのを覚えてしまったw

すれ違いざまに対向列車が警笛鳴らしてくるのは仕様？

年内アップグレードはないのか

>>101
Appleの審査がおやすみだそうで

freeモードの遊び方が今ひとつわからん

>>103
わざと遅らせて列車たちに変わった動きをさせるとか...

車庫の入れ替えや回送の運転ばかりやるシナリオが欲しい
よろしくなおさん！

下り急行、特急は若葉ヶ丘発車後75�`くらいでノッチオフ。あとはずっと惰行。
そうすっと上谷戸あたりで100�`になって、さらにそのあとの上り坂でちょうどいい感じに減速して75�`くらいになって東長峰前のカーブにそのまま入れる

前作は快急のせいで日中ダイヤがむちゃくちゃだったけど今作のダイヤはラッシュ時、日中共にかなり完成されてるね。
特に日中の急行と特急の使い分けで末端駅の都心方面への有効本数を調整するあたりさすがだわこりゃと思わずにはいられなかったね
前作の途中駅への配慮なしのぶっとび快急の日中ダイヤに比べたら格段の進化だは

ツイッターで裏話されても追うのが大変なんだよ(´Д｀)
公式サイトにまとめといてよ
頼むよなおさん

通常の試験モード？っていうのかな？それのとき到着時に採点されるまでの間に一度ホームボタンを使ってアプリを落としてから再起動してみよう
あら不思議…停車位置が0cmにwwwちゃんと採点にも反映されてます。これで理論上どのダイヤでも簡単に満点取れますね。でも悪用しちゃダメですよ。ランキング崩壊しちゃうし
作者さんこれ見てたら修正よろしくネ

ぴゃああああああああああああああhぢdjふぃfjfkfkdjdk

>>109
それ前から俺も気になってた

いつになったら車内アナウンスと駅アナウンス、発車メロディ実装されるんだ？
複々線もいつ完成するやら。
アップデートも全然アナウンスないし、
高いアプリ代払ってあとはそのままほったらかしかよ。
リリースのときものびのびだったし、モノ売るっていうレベルじゃねぇぞw

ヲタが金づるだからしょうがない

アナウンスがないのはもうすぐアップデートがあるからかな？

初代もアップデートして欲しいね。サウンド面とシナリオ拡充をお願いしたい。

ま、気長に待ちましょうや。

>>111
複々線に関してはそんな急かすことはないんじゃないの？
現実の複々線事業だってその進捗は年単位なわけだし。このゲームってリアリティーにこだわってるわけだしそこはゆっくりのペースで全然いいと思うよ。
それに複々線区間が広がると今の線形での運転は二度とできなくなるわけだし、そんなコロコロ線形が変わっちゃうのはさみしいよね。

ただ運転中の車両の横揺れが激しかったり、バグがあったり、意味不明な宣伝のが空中にあったりといったリアリティーを下げる不完全な部分の解消は早めにお願いしたいね。リアルさを売りにしてるわけだし、そこは大切なんじゃないかな。

長文ごめんなさい()

て

>>116
なんだてめえ気持ち悪いな失せろガキが

なぜそこまで怒ってるのかがわからんw

>>114
そこらへんは段階的なものも遊べるようにすればいいんじゃない？
198*年、199*年、200*年、201*年って時系列があってそれぞれのダイヤで遊べたら最高なのに。

いかんせんユーザインターフェイスがわかりづらいし、とっつきづらい。
ヘルプも充実してないし、停車駅の案内図なんかもユーザー任せ。読めない駅名もほったらかし。
アプリの出来自体は素晴らしいのに、そういうおまけ的な所がユーザーに優しくない。
ITO氏とかなお氏のツイッター追わないと過去の裏話はわからないし。自分たちでもまとめてくれないと、ただの自己満足で終わっちゃうよ。
もっとアプリをブラッシュアップして欲しいな。今後もシリーズとして続けていくならね。

作者よりなおって人のツイッター見た方がいいのか

なおさーん(@^▽^@)

10連化したら8000の大規模更新編成とか変態編成とかネタで入れて欲しいw

1のほうにスペーシアシナリオを別料金？でリリースするらしいな

2って停車駅案内なしのままだったり読めない駅もそのままだったり謎の宣伝があったりとかとか明らか不完全なまま出しちゃってるよね
しかもどれももう少し手を加えればすぐ解決できそうなレベルの問題ばっか…
もしかしてあれかな、間違えてアップルのアプリ出店ボタン押しちゃったりとかかな

>>123
それね！なんかTwitterで言ってたよね。本当なのかねえ

http://imgur.com/VjAdnnk.jpg
参考までに

作者なんかキレてたよなwツイッターでww
俺がプロジェクト終了と言えば終わる!!!!
、とかって。
中学生じゃあるまいし。客は金払ってるんですが？
仲間割れまでツイートすんなクソが。

韓国人がBVEをiOS移植してたよな。
ベースとなるシステムはBVEがあるんだから、iOSに移植してくれよ。
BVEの作者もTSに絡んでたみたいだし、
TSの元スタッフが集まればもっといいようにできるとおもうがなぁー

アプデはよ

鉄道板に行って「やっぱスレ無いか………」と思ったらまさかのiOSゲームｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


それはそうと大丸ー百村の複々線で回送が緩行線に入るのやめてほしい

アップデートでは何がどうなるんだろうか
やっぱ車内放送とかカクカクの改善とかかな

>>127
Twitterは「つぶやき」投稿サイトですから。
一応作者のTwitterだって現状公私混同って明言してるわけだし

2の車内アナウンスが交渉中ということは、1の作者自身の声じゃなくて西村さんやチアリさんの声なのかな？
そんなことより1の本成島駅前線高架化はいつやるんですか？

だったら凄いよな

なんで運転指令だけボイスありにしたんだろう？
中の人がKOの元ウテシなら、あの人が車掌役でもよかったんじゃないか？

以上です(怒)
何回聞いたことやら

>>136
その後にプッって無線を切るのも指令の怒りを感じるw

どうやると指令と会話できるの？

>>138
赤信号などを突破して自動で停止させられたとき

>>138
東長峰で75km/hを超えたとき

>>138
なおさんの悪口を言ったとき

へー知らなかった
ありがとう！

やってみたらほんとに

以上です(ﾌﾞﾁｯ

だったw

大丸の配線は南海の岸里玉出に似てるような気がするのは俺だけ？

なおさんって誰だよw

>>144
岸里玉出駅ググッてみたけどこの駅なかなかすごいねww

アプデで運転台再現できないのかな

せっかく細かい計算までされてるんだし計器類充実させたら面白そうだな

freeモードとか言ってるんだから信号とか制限とか停車駅とか徹底無視させてほしい

>>149
暴走したいなら、BVEでもやれ

>>150
俺のパソコンはMacなんで………

どうせなら幕とか再現して欲しい
せめて全面だけでも

あれだけ細かく車体の挙動再現できるんだからいけるでしょ

>>147
せっかくTSの元スタッフがいるのにね( ´･ω･`)
週アスに取り上げられたCGの人の才能がもったいない…

PSPの東急の取説みてたら直さんがいてワロタw
この人がなおさんかwww

まだ無料版の方しかやったことないんだけど有料版でできる列車一覧(初代と2)ってどこかで見れる？
もし見れなかったら誰か列車選択一覧のスクショ見せて
購入の参考にさせてほしい

>>152
NRの車両は前面も側面も表示器に表示してるんだけどな
ただし表示は固定なのか「各停 平尾」というのを種別行先関係なくずっと表示
してるっていうw

市役所駅から矢野口天神・弁天通り方面を見たときのトンネルまでの風景が

東急東横・目黒線の多摩川駅から田園調布方面を見たときのトンネルまでの風景に似ている気がする

分かりにくくてごめん…分かる人にはわかると思う

てか指令が怒ってるように聞こえるって言ってる奴いるけどそこまで怒ってるか？これ。
割と普通に指示出してるようにしか見えんのだが…

>>155
2だけなら
http://i.imgur.com/QWGOAkH.jpg
http://i.imgur.com/8ekzFi3.jpg

free(定点)
http://i.imgur.com/AtsK4nG.jpg
freeの運転モードは始発から13時までの全列車が運転可能

>>160
たぶんFREEモードの方じゃなくて、普通の通常モードの方のダイヤ一覧じゃないのかな？運用によっては往復するものもあるからスクショで貼るには無理があるかもしれんが…
貼ってくれたのにこういう指摘申し訳ないが

>>160
>>161
150です、ありがとうございます
初心者なのでFREEモード？とかよく分からないですが参考になりましたm(_ _)m

初代の方も見せていただける方いらっしゃったらお願いします

>>161
1枚目は通常のだよ

アプデまだー？

freeモードで時間を選択したあと、どの列車がどうなのかがさっぱりわからんw

>>163
161だけど本当だwwごめんw

@zenkankai: TrainDriveATS2で時刻表とか停車駅一覧が無いという話題について。もともと初代も無しでリリースして、ユーザーさんからのご好意による提供で途中から掲載したという経緯があります。
今後、その辺も充実していくのではないかと思います。

初代も最初はなかったのね

>>167
この人がなおさんかw

>>126
この駅名の読みリスト本当にあってんの？根方とか百村とかは作者のTwitterとかで公表されてる通りだし正解だろうけど、三沢川原とか上新田とかこれ本当にあってんのかよ

このリストだと三沢川原の読みは「みさわかわはら」だけど川原の部分とか分倍河原みたいに「がわら」って読むのが正しいと思うし。
ソースもなしにまるで公式みたいな形で発表しないでくれよ

激おこですわ。激おこプンプン丸のムカ着火ファイヤーですわ

>>170
なおさんがツイートしてなかったっけ？
なおさんが稲城住みだから稲城市舞台なんじゃなかったかな。

しばらく前に作った路線図
英語表記はiPhoneの言語設定を「英語」に変更して確認した
http://i.imgur.com/DG73Z9l.jpg

>>173
なるほど！！！！
本体の言語設定を変えるのか！確かにそうすればこのアプリ英語対応だから駅名もローマ字表記になって読み方わかるね！
頭いいね！

上から目線ですいません…

>>173
急行って矢野口天神通過だっけ？

市役所9:42発 急行 稲城本町行
天神停車するね

ペアリーランドで強引に加速したら車止めの向こう行けた
でもすぐ落ちた

>>178
稲城中央でもいけたよ

>>179
そうなのか
ペアリーランドだけなのかと思ってた

若葉ヶ丘の検車区？とかだか宙を浮けるよ。まあそんなことやってもちっとも楽しくないしむしろ冷めるよね。子供みたいな遊び方しかできないのかね、まったく…

人それぞれ

電車でGOの山陰本線京都駅を思い出す

前の列車に突っ込みたい(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>184
なおさんに突っ込みたい(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>180
まあ稲城中央ではいけたかどうかわからないくらいすぐに運転中止になったけどね

>>184
朝の弁天通りでは赤信号突破したら10m以内行ったか行ってないかくらいまで近づけたよ

ツイッターでなおって制作者に直接「安全側線ってなんですか？」ってアホな質問しているやつがいたけどなんだあいつ？
安全側線くらい自分で調べろよ。バカかよ、マジで。

>>185
全然面白くないし気持ち悪い

「安全測線」の意味も知らないやつが、鉄道運転シミュレータを遊んでいるのかよｗ

>>187
>>189
安全側線知らないとか無知にも程があるけどワロタ

知らなくちゃ遊べねぇのかよ！

>>187
ツイッターで直接言えよw屑だなww

>>189
安全側線を知らずにプレーすること自体は別に良くねえか？ww
ただ見ず知らずの人間に、少し調べれば分かるようなことをホイホイと質問すること自体は問題だと思うけど。

>>192
ご本人さんですか？

>>193
なおさんですか？

停車駅案内(修正版)
http://i.imgur.com/mgWflFq.jpg

>>195
乙です

>>195
ありがとう
まあ本町行きの急行ってラッシュ終わりに一本だけだしね

ほんとにアップデート作業やってんのかよ公式のやつで一番下にあるTwitterのやつ1月9日から全く更新されてない

>>198
作者は旅行行ってんだろw
ノートパソコンでノマド気取りなんだろうけど

この作者、金さえ稼げればいいっていうか、
アプリとかユーザーへの愛情はなさそうな感じだな

作者たちのこのゲームでの優先度

理想のゲーム作り>>>金儲け>>>>>>>ユーザーの声

でしょ。
アップデートなんてやったって利益にはならないし、もはや趣味の世界でしょ。
アップデートがたまーにあるのは金儲けよりも理想のゲーム作りをしたいっていうある意味でのこだわりがまだ上だから。君たち鉄ヲタの声なんて本当に参考の参考の参考程度。基本的に君たちの意見なんて聞くないよ、彼らは。

鉄ヲタってすぐ停車駅減らせ！だとか最高速度あげろー！とか地下鉄直通作ってくれー、みたいな実情に合わない無茶苦茶な要求するやつ多すぎ。このゲームもそうだし現実の鉄道会社でもそう。頭悪いよね。
この板はまだましな人が多いけど、ツイッターやらアプリのレビュー欄とかそんなんばっか。そんなことばっかり言われてちゃ作者サイドも余計にユーザーの声なんて聞きたがらなくなるよ。

というか作者サイドは今後も鉄ヲタの意見なんて聞くべきでないと思うよ。
こんな奴らの要求を中途半端に聞き入れてリアリティーが下がるのだけは勘弁。

批判は聞き流し、
副産物は嬉々として受け入れるんだなwwww

アナウンス欲しい

生業がゲーム製作じゃ無いんだからボチボチやってくれればいいだろ

アナウンスまだ？

>>205
同意だ

初代ではアナウンスどころか警笛もなかったしね
新駅開業とか高架化とか忘れかけた頃にアップデートされてるのがまた嬉しかったりする

>>207
わかる。ずっーと楽しみに待ってそれでもアプデ来なくてそれでも待ってそれでもアプデ来なくて…そんなで完全に忘れた頃にアプデがくるwww

作者陣営の自演がひどいインターネッツですね！

>>209
作者を応援してる人間が作者寄りな発言することの何が自演なの？ww
自演の意味分かって言ってんのかな、こいつwww

>>209
>>210
まあまあw仲良くしましょうよ

↑安価間違えた>>209だけねl

なにここw

わかったもうなおさんがアナウンスやればいいんだよ！！！

なおって人鉄ヲタとは思えないwww
金髪でいかにもチャラいじゃないかwww
そのギャップにビックリだわwww

TD3まだー？
次作は小田急希望！

いや南海で

新幹線で

関西私鉄がいいなあ

iPhone、iPadの性能的にTD1もTD2も関東私鉄にしては路線長、編成数が少し短かかったし。
関西私鉄だったら朝ラッシュに6両優等でも違和感ないし、都心から20kmあたりで風景が一気に田舎になってもわりと普通だし。
無理してプラットホームの性能ぎりぎりで再現するより、少し余裕持ってサクサク動作するゲームもつくってほしい。

大江戸線とか南北線がいいと思うんだ

ATO…

近鉄とか？
一応車種は豊富だし
奈良線や大阪線は山越えもある(大阪線は距離長いけど)

やっぱ南海だな
・複々線(短距離だが)
・山越え
・海越え
・車種多め

個人的には阪急を推したいな。
架空路線じゃなくて、実際の風景を再現してくれたら嬉しい。

アップデートを心待ちにしながら次作を妄想する流れか

おれは古臭い車両が多いとこがいいな

BVE for iOSでも構わないよ

>>226
確かに

>>226
構わないよって何様のつもりだよww
じゃあお前作ってみろよボケ

穏やかに行こうぜ

ていうかこれって完全にBVE使ってんだろ

視点変更とか外から車両を見るのってどうやんの

2のwiki作るか
wikiに2の情報をあげろよ誰か

2の路線図以外も自主的に作ってる人いるのかな？
wikiには誰も書き込まないし、JPEGやmp3とかもあげられないし。
Twitterでは盛んなのか？

アプリに動きがなくなると荒れてくるな

>>155です
あの時スクショ見せてくれた方ありがとうございました
1と2両方買いました、さっき始めたばかりだけどやっぱり無料のより楽しいね！
http://i.imgur.com/PXfo9ty.jpg

アプデまだー？

稲城方面の押立、待避線の制限キツすぎないか？

>>237
複々線なうだからね、しょうがないね

押立は複々線じゃないだろ

>>237
逆カントだからじゃない？

今度のアプデで複々線化は進捗するんだろうか

アプデなんてもう………

なにこれ・・・
http://log2.jp/?id=AVABEL

うんこ臭すぎるわ

>>243
ウイルス

>>243
パソコン蛾物故割れた

数ヶ月前に1と2の体験版をやってから2を買ったんだけど今更1の体験版にハマったのね
今1を買おうか悩んでる。空気制動ができないのが難点ではあるが。1と2だったらやっぱ2の方がいいのかな

シンコー！

ぺーーい！

作者のTwitterに写っている、金髪の人がなおさんかw

なおさーーーんヽ(*´∀｀*)ノ

ツイッターとか制作陣とかどうでもいいから、新線の延伸と都営車の導入と複々線化の進捗はよ！

アップデートまだー？

公式サイト更新されてるね
なおさんのツイートがまとめられてる