【レース】Asphalt アスファルト総合11

Game Loftより配信中のレースゲーム「Asphalt」シリーズの総合スレです

Asphalt8 : Airborne \無料
https://itunes.apple.com/jp/app/asufaruto8-airborne/id610391947

Asphalt7 : Heat \100
https://itunes.apple.com/jp/app/id462694916

Asphalt6 : Adrenaline \500
https://itunes.apple.com/jp/app/id400973408

前スレ：【レース】Asphalt アスファルト総合9
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1401315054/

※前スレは本当は10だったのだが>>1の間違いで9になったのでこのスレは11ということになる

>>1
370乙。
すごいちゃんと覚えてたレス番！偉い。

1乙！！
俺も覚えてたけど、1も覚えてたなんて偉いっっ。

そ…総合11？

>>1乙
俺もおっ・・・と思ったが、確か総合9を二度立てたからのはずじゃなかったかな。

>>1
スレタイばっちり！乙！

1さん称賛の嵐が続きます。

間違えた本人だったりしないよね…

https://youtube.com/channel/UCtIYUYy6kM7YmDwqIJVpGTg
http://www.youtube.com/channel/UCfIZRi77d4olpkdwNT8J_hw
http://www.youtube.com/channel/UCOwcBNn4pDjUsA-Q-R4k_vQ

>>7
間違えた本人です

http://i.imgur.com/DLiX1uZ.jpg

>>10
は？

>>9
２スレ連続で立ててくれるとは何といい人！

アルプスリバースをSクラスのような速い車で行くときは、合流地点(道が開けるとこ)の
少し先にある平たいバレル台のもりあがりを使うといい気がする。最終コーナーの出っ張った
ところを飛び越す感じで。
その時その時の高度とかに左右されるから運が絡むけどねｗ

http://i.imgur.com/Nxls0YW.jpg

>>14
どうなってんの

>>14
見れないんだが？

フェラーリFFはドリフト性能が微妙でハンドリングが割といいから、ベニスの最後の
円形カーブをちょいドリ＋青ニトロ(ハンドリング)を２～３回やってとにかく内側を
キープできればいいかも！

>>17
1回目は連打ニトロ、2回目はPニトロって感じで2回に分けてたけど
イン側を回った方がいいタイムでるのかー、参考になります！

切断するやつと退室するやつは大嫌い

エキシージで品のないサーボルト軍団ちぎるのがマイブーム

>>20
品がなくても勝てればええわ

トラックにタンクプラスつけてマルチやるの楽しいｗｗｗ

>>19
と言っても電話かかってきてああ～せっかくいい所だったのに…ってこともあるし

チューンを抑えた下のランクの車を狩りに来るサーボルトなんて眼中に無いんですけど。。。
普通に千切れるし、楽しくもなんともない。
あいつらバカだから、サーボルト＝強い＝勝てる車。と、思ってるんだろうが、それに伴った腕がなきゃ勝てないってことが分かってないだよな。
時々こいつ上手いな、と思うサーボルトもいるけどな。
ランカーのやつはさすがに速いと思うよ。

久しぶりに始めたんだけどSクラスで一番速いのってどれ？
単純に値段が高いやつ？

ないだよな

ついにジャパニーズｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>25
1番使われてるのはライカン
でも人によっちゃトゥアタラだの、銀雷だと思うよ。

ずーっとシーズン8の最後で資金稼ぎしてるんだけど、ライカンばっか使いすぎて飽きた。
マルチやろうと思ってもまだレベル40だし、なんか飽きない資金稼ぎの方法ありませんかね。

フレンド作って、シーズン8のコースのゴーストチャレンジをやる。
お互いにコースレコードを抜きつ抜かれつしてれば、かなりのレベルアップが出来るぞ

イタリア&日本車ったって戦える日本車無いじゃないすか～

GT-RじゃFXXやウアイラには到底かないません

クラスSにそこそこの日本車でないかなぁ
LFｰAとか

>>25
単純に最速ってんならME412が最速
マスタングとセットでお値段9,800円
クレジットで買えるのならライカンかなやっぱり
トゥアタラの方が速いはずなんだけど、なぜかライカンの方が速い

ライカンはニトロが優秀だからねぇ
メカキットつけるとマシンランクがトゥアタラ越えるんじゃなかったか

>>28
>>34
9,800円は出せないからクレジット貯めてライカン買うことにするよ
ありがとう

>>29
前だったら日替わりイベントをひたすらこなすってのも一つの手だったけど今は燃料制だからなぁ
シーズン1から自分のゴースト更新しまくるのも地味に楽しい、がシーズン8以外は賞金が少ないので金がたまらない
結局マルチをやりこむのが一番いいって結論にたどり着いたわ俺
腕がいい相手と当たるとドキドキして楽しいしな

日本イタリアカップなんですが、イタリアに居住変更したら元に戻れなくなったんですがどうすれば日本に戻れますか？

FXXでベニス1:24から全然縮まらんわ、100位以内とか無理そうやな

>>あざす

そういえばよ
1位の人名前変わったな

>>39
コンバット？
違う車を使えば？
持ってる車で最速がFXXなのかな？
大ジャンプ前の広場のエリアをコンパクトに回ることと、大ジャンプ後の路地エリアを壁ドンしないでまとめる。
路地抜けた後の線路へ向かう右コーナーもコンパクトに、線路を飛び降りた後の右コーナーをコンパクトに。
これだけで相当タイム縮まるんじゃない？

数日やってなかったら
ワールドランキングから除外されます…
とか出たんだけど何これ

暫くマルチやらないと(たしか2週間だったと思う)、ランキングから外されるんだよ。
この前のアプデからそういう仕様に変更になった。
マルチやればまた回復するよ。

5台が上から順に
ロシア、日本、日本、日本、日本
ってどんな嫌がらせだよｗ

>>19
レートが上がると3位以下でレートが10以上下がることがあるんだよね
だから退室してマイナス10で抑えるんだよ

>>45
16ぐらい下がった事あるけど
最後までやらないのは人間としてどうかと思うわ

EXPと連勝時のアイテム目当ての身としては途中退室はありがたい

退室くらいだれだってしたことありますよ笑
寛大にいきましょうぜ

>>48
そういうのは寛大とは言わないんだよ
相手の顔が見えないところだけではそういった事を平気でするとか
ちょっと考えた方が良いと思うわ

ゲーセンで対戦格闘ゲームしてて負けそうになったからって席立たないだろ？
ネットと現実は違うとかそんなのはどうでも良いんだよ

というか、退室の何が駄目なのかがわからん

レースが無効になるわけでもないし退室したやつのレートが10減るだけだよね
最後までレースできない腰抜けぐらいに思ってスルーしとけばいいじゃん

>>49
人間としてどうとか大袈裟。
そんなマナーとかモラルなんて存在してたか？
自分だけのルールだのこだわりをうるさく熱弁するお前こそ嫌いだわw

急な用事があってぬけたかもしれないのに
そういった、方向には考えないのかな？
悪意のある奴はNGだけど退室がわるいわけじゃないわ、常識で考えて

道塞いで止まられたり、逆走しだしたりされるよりは、退出していただいた方がありがたや。

夏休みだからか逆走やらスタートブレーキやら増えたな

CLKｰGTRがクレジット購入できるな
アプグレ代金やっぱり高い

>>56
嘘？車追加されてない
http://i.imgur.com/pEdzHzE.jpg

さすがゲーム脳

>>53のような例外はこの限りではない
ちなみに相手が勝ってる時に退室される事なんて全くと言って良いほどない

>>57
すまん泥版の方がいつもあとだったからiosにも来てると思ってた
Bクラスでガヤルドの隣にあったんだけど
今回は泥版が先だったのかな？

>>53
一度も退出したことないですか？

間違えた>>53ではなく58

>>59
もう追加された
http://i.imgur.com/H6tzaSI.jpg

勝手に俺ルール作って下げなくていいレートわざわざ下げるとか相当なドＭだな
まあ日本人だけでやってるゲームじゃないのにゲーセンの話持ち出す時点でお察しか

Agera Rはゲートドリフトにはもってこいの車だね、ドリフトがすごいやりやすい。まだまだ捨てたもんじゃなかった。

最期のゲートドリフトは気が狂いそうだったな…

ロシアンジャップカップお前ら速いな・・・50位以内から漏れそう

>>58
うるせーよ雑魚。
ゲームごときでマナーとかなんちゃらとな言う奴の方がゲーム脳だわ気持ち悪い。

退出は自分の勝手だが、ルームでいつまでも投票しないやつとか、出たり入ったりしてるやつがうざい。
そのせいでレースがいつまでも始まらず、揚句に鯖エラーとかマジアタマにくる。

CLK使える！

新車追加のペースが早すぎて資金が追いつかないｗｗｗ
ダブクレ課金しようかしらほんま・・・

新車のアプグレ代金は軒並み高いからな…
蓄え少ないから車増える度一文無しになる

フェラーリFFもアップグレード代とんでもないな…
たいしたスペックじゃない車は安くしてほしい

>>68
投票はしなくても勝手にレース始まるよ
レースが始まらなかったりエラー出るのはサーバのせいだけ

最近始めたんだが、これクラスごとに車買わなきゃいけなくてめんどくさくね？

あと、最初に買っといた方がいい車教えろください、Audiでええんか？

>>74
CPU相手にやっていくんなら順番どおりに買っていけばおｋ
車種指定されてるレースもあるから最終的にはほぼ全部買うことになる

>>75
俺もそんな感じでやって行ったな

ただ後で追加されたCHINAコースはシーズン2でSクラス買わされたりとか
ちぐはぐな部分もあるからそこは後回しでもいいと思う

CLK車体が大き過ぎないか？

http://imgur.com/e1QV8JC.jpg

シーズン8のグレートウォールです。
ノーアイテムという同じ条件下で2分きってる人いますか？

>>75,76
ありがとう！金のやりくりが難しくなりそうだな...

>>78
待ってろ、俺が切ってやるから

>>80
http://imgur.com/4OUXjMk.jpg
楽しみにしてます⊂((・x・))⊃

またなんですけど
フレンド募集します
よろしくです（笑）

>>80
楽しみにしてます！
http://imgur.com/4OUXjMk.jpg

それと、またなんですけど
フレンド募集します（笑）
上手い人ゴースト見せてください⊂((・x・))⊃

なんかいつまでも表示されなかったから連投してしまった。
連投すみませんm(__)m

>>78
てきとうにやってみた
http://i.imgur.com/fNaxu4D.jpg
所々失敗してたから、まだ1秒くらい縮めれんじゃね

>>84
せっかくで申し訳ないんですがコース違います(^_^;)
シーズン8の右下のやつでして…

>>78
ゴースト見たけど
1、黄色ボトルがあるキッカー飛んで着地した後Pニトロ
2、1の続きで龍の広場に向かう途中のコークスクリューは無視、2個目のコークスクリュー無視した後に一瞬ニトロ途切れるけど、連打ニトロ
3、すり鉢2つ目の青ボトルは無視してイン側攻める
4、すり鉢脱出した後のコークスクリューでバレルした後は左側にある材木置き場に向かって連打ニトロ

でもう少しタイム伸びると思うよ

>>86
2と3の間は広場のバレル台に乗ればいいってことですよね？
そのやり方でやってみます⊂((・x・))⊃
どうも

>>77
確かにｗ
他の車よりニトロが取り易いとかあんのかな？

>>73
いや、投票しないと多少待ってるよ、いずれはレース始まるけど。
さらに、30人以上出入りしてたら、鯖がエラー出ない方がおかしいよって話。
しかもそれだけ時間かかってるから同じやつが何回も出入りするし。

サーバーが不調すぎる。全然エントリー出来ないし今日だけで二回も記録捨てられた。

全員ちゃんと投票する方が珍しい気がする、
あとたまに投票で決まったのとコース変わるよな

>>82
2:00:000切るの思ったよりムズイね。
2:00:028画像のアップの仕方分からないけど、>>82は俺のフレンドみたいだから、ゴーストの追加で確認してね。
まだすり鉢の走り方とか、タイム更新できる余地のある走りなんで、そのうち2:00:000は切れそうな気がするw

>>82
因みに龍の広場へ向かう2つ目のコークスクリューの所は段差というか起伏を左から右に軽く斜めに進むとニトロ切れないで行けることが多いよ

iOSゲーム板からこんにちわ

コース選定は投票数で決まるようだが、同数でも後出しの方が優先されると捉えている。
だから投票数が近い時はキワまで押さない。

マルチの時はいつも選択するんだけどなかなかINFECTIONになってくれない
昨日は同じメンバーで10レースくらい一緒になったけど珍しく全部INFECTIONになって楽しかった
東京逆走みたいな長いコースだと余計に面白い

基本クラシックにしかならないわ！(◎_◎;)（苦笑）

インフェクションはいいけどエリミはつらい
10分しかニトロないのに4分弱走らされるし

エリミ選んでわざと最下位になると1位を観戦できる
それが楽しいから毎回エリミ選んでるわ

>>99
テクニック上がりそうだなそれ

俺は逆に俺の腕を見てろよ！って思ってエリミ選んだりするけど
エリミになった事はほぼ無い…

マルチで3,000近くレースやってるけど、今までエリミでやったのは1回だけだな。
インフェクションは3回ある。
とにかく、99.9%クラシックだから、違うモードでレースが始まったときは一瞬焦るわ。画面をちゃんと見てれば、慌てなくてもすむ話だけどな。

>>92
ゴースト見てきました⊂((・x・))⊃
がんばって抜かしてきます

画像のアップは
http://m.imgur.com/upload
ここのサイトで画像を選択して、そのURLに拡張子(.jpg)つけてここに貼っつければおけです。

Sクラスの最速車が変わるな

>>104
> Sクラスの最速車が変わるな

なんか聞いたことある名前だなと思ったら最近世界最速出した車やんかｗｗ

「自身の持つ2シートスポーツカー世界最速記録を塗り替え435.31 km/hに達した」
ttp://1000mg.jp/archives/28605.html

アスファルト世界やと520kmくらいでるんかいな

新車のペースが早すぎる、まじで資金足りないｗｗｗ
また課金販売車になるのかなとも思ったけど、こないだME412課金にしたばっかりでまたやるかな？
との疑問もある・・・

課金限定車は今まで抱き合わせのもう一台と同時にイベント始まってたしクレジット購入できると思う

車とアップグレード代で合計いくらかかるんだろう…

100 万は越える

トゥアタラは車体込み326万だったからなあ
今回トゥアタラより更にランク高いとなると、車体の販売価格自体が150万とかしそう
そこにチューニング費用足すと381万か。
なるほど・・・。

もういいよ
お腹いっぱいだ
さよなら、おまえら

25位以内に入ればいいだけじゃん

なぁんだ、そんな簡単な事か…

「おめでとう！フェラーリFFを贈ります。リーダーズボードからチータを排除したところあなたが獲得にふさわしいことになりました」
というのがキタ

チート排除後の繰り上げってやっぱりあるのか

>>113
おお、良かったじゃん！おめでとう！

>>115
ありがと

>>114
ある。560位台だったから少なくとも60人はチートだったようだ

>>113
ヴェノムGTに希望がもてました

Asphalt7のマクラーレンは8換算で車体価格450万くらいした記憶ある。

最近チート多いんだな。
トーナメントの途中で順位が上がってること結構あるよな。
？順位を勘違いしてたっけ？？
と思ってたけど、やっぱそういうことか。

どういうチートなんだろ？
ニトロかけっぱとかかな

ゴール間際にいままで全然近くにいなかったにワープしてくるのってやっぱチートだよね？
あれやられるとすげームカつくわ

それ、俺は経験無いけど、動画であるよな。

なんか今朝、デイリーボーナスが急に2日目のになってた。
毎日入ってんだからこれバグじゃね？

>>123
あー俺も良くあるそれ原辰徳
複数のデバイスでやってて両方100%なのに、片方だけとかなるわ。

銀雷銀雷＆銀雷

バルセロナは短いから走ってて楽しいわ

キモベンツでバルセロナ走るのは初めてかも
慣れなくて行ったこと無い街の中を走っちゃったりさんざん

最初のコークスクリュー乗った後、右側のキッカーに乗る際に高確率で壁こすっちまう・・・

キャリアのシーズン8キモペンツレースはバルセロナリバースだからそこで燃料使わずに練習できる

>>129
対向車大杉

このゲームの日本の有名プレイヤーリストがみたい

やはり2分が切れない(T_T)
http://i.imgur.com/0KExEV7.jpg

>>131
TAのTOP100見れば大体分かるんじゃない？
ほとんど変わらない面子が毎回並んでるし

できるだけ速いタイムを出すにはどのドライバー視点がいいんかな？

ノックダウン時の視点ぐわんぐわんなるのは本当にやめてほしいわな

イベントの選択した車って覚えくれないのかなー
毎回選択するの面倒くせーよ

>>136
すげー分かるｗ
ランクが一番高い車に自動選択されるからCクラス限定の場合とかアルファロメオになっちゃうんだよなー・・・
少し前のイベントでアルファロメオのままスタートしちゃって燃料1無駄にしたわ

昨日はデイリーボーナス+100％が報酬に反映されず
今日はいきなり+30％にダウン
バグってるよ

クイックだと、前に使った車を覚えていてくれてるのにな。

またかよ…
上から順にスペイン、日本、日本、日本、日本
日本車涙目ｗ

これ前にもやったよね、spanoでWestなんちゃら

名前欄が774Gになってるけど
チーターが居るようなチームの名前使わなきゃいけないのはどうなの

Asphalt総合の名前欄は元々『iPhone774G＠』なんだよ。
チーム名はここから付けてる。
知りもしないのに、人のことをチート呼ばわりするのは許せない。

>>143
えっマジで‼︎
どいつが水前寺清子なの？

>>144
どうせマルチとかで負けて悔しがってる雑魚の厨房だろ
気にすんな

TAのタイム見る限りじゃ特別チートいなそうだけど？

みなさん、どんな順番で車買ってどんな順番でアプグレしていったんですか？
こんな大量にある車、どっから手をつけていいのやら(^_^;)

少し考えればわかるんじゃないかしら(^_^;)

ggrks

>>148
キャリアモードやって順番に買っていった
ただ、画面一番下に並んでる中国コースの車は高いので後回し

それでもどうしてもって言う場合は

Dクラス＝370Z
Cクラス＝RS4
Bクラス＝シェルビーGT500
Aクラス＝P1
Sクラス＝ライカン

日々開催されてるタイムアタックイベントでクラス毎のレースがあった場合この辺が速い
Bクラスに関しては599とガヤルド、CLK GTRもいいけど車体が高かったりアプグレ料金が高いんで除外してます
資金調達＆アプグレに関してはマルチレースをひたすらやる。この中では370ZかRS4がマルチレースでも活躍しやすい、多分
何か違うところあったらツッコんでくれ

あと連投すまん

>>152
まさにそれ聞きたかったです！
ありがとうございます！

今日から始まったGoogle Play Summer Cupってもしかして泥版限定イベント？

iOS版にはそういうイベントは無いよ。

やっぱり泥版限定だったか
iOS限定イベントもあるのかもしれないな

>>150
そんな情報あるか！
あったとしても探すの大変だろ。
ここで聴くのか正解だよ。

>>143
んならコテハンでもつけてろよゴミ。

なんでゴミとかそういう罵倒の言葉を付け加えるかなあ。

>>153
現実問題、キャリアやってるとSクラスの車が必要になるときがきて
最初はお金が稼げないし、次のページに行きたいからどうしても安いランボのVenenoを買う事になると思う。
課金する気なら初めから高価なライカン狙いでもいいけどさ

>>160
>>152です。補足ありがとう！
確かに俺も最初ヴェネーノから買ったわ

おれはFXX買ったわ

Androidで日本のイベントに参加しているのって何人ぐらいいるんだろうね？
100人ぐらい？

>>163
ちなみにiPhoneで数日前のレースで最下位をキープしてみたけどw3870位でした

国内だと少ないもんなんだな
今やってるヴェノムGTカップなんて初日1回やってほっといたら5万位とか行ってたのに

そんなもんなのか、じゃあ余裕で上位に入れるな。

Ferrari FF
販売開始されたね。

ジャガーのイベントを1回やって最終日で105000位だったな

相変わらず新車タケーorz

Ｓクラスは今のところ550000貯めて入手したライカンしか持ってないな…………

これは明日辺りFFカップくるかな

前回みたいに250位までタンクプラス配ってくれると嬉しいな、FFカップ

FFアブグレも高けぇー。最高速度2ですでに81,250って…
性能たいしたことないのに…

FFマルチで使えない？

とりあえず、今日のイベントのSSCの中国コースはスリップ大杉。こういうヘルプにも書かれてない現象が多発すると萎えるわ。バグなのか仕様なのかもわからないし

http://i.imgur.com/RTSUqgt.jpg

バンクに落ちた途端、道路に半分埋まって抜け出せなくなるバグが発生した！

見事に埋まったなw

トップ独走なのにツライなw

SSCはあまり滑らないぞ。
滑るの嫌なら、予め滑らせとくとそれ以上滑らん。

これは良い写真だww
どの位置からすり鉢に落ちたらそうなったの？

あ、そうそう。
今日のイベントで俺もSSC使ってるけど、スリップなんてしてないよ。
走ってる場所が悪いんじゃないか？
すり鉢の本当のイン側のキワは滑るよ。
少し空けてインコースを走るのが正解。

連投すまん。
滑るのを嫌って予め滑らせて行くのは、正しい対処だけど、それじゃあ、タイムはでないわ。。。

SSC全然だめだー
燃料使い切ったの初めてだお・・・

ぬるぽ

黄色ボトルあるキッカーでバレル2回が中々上手にできない

FFカップ燃料2個使うのになんでこんなに報酬ショボいん(´･ω･`)

まさか報酬にタンクプラス無しとは…

FFカップAndroid版19人しかいないw
あと２日あるとはいえ50人参加しないんじゃね？

フェラーリにしては格好悪いし性能悪いし
需要の低さに反してクレジット高過ぎるんじゃないかと

>>183
ｶﾞｯ

それに今回賞品がショボいからな
見送る人多そう

FF性能低いしどうせ今回のイベントが終わったら二度と出番もないだろうからアプグレする気にもならない

上位陣は皆ソッコーでフルチューンする金あっていいな・・・

>>192
伊達に長くこのゲームやってないからな。
それに、アップグレードだって、マルチやトーナメントでアップグレードの無料チケットが結構貯まってるから、そんなにクレジット使わなくてもフルチュンにできるよ。
今回俺は最高速の無料チケットしか無かったから、それなりにクレジット使ったけど。
最高速の無料チケット12枚とか、そんなに使い道ねーよww

リボルバーって人流石だな、セストで断トツか。FXX使ったら1分切りそう

>>193
なるほど、俺ちょうどマルチやTAの賞品がショボくなったあたりから上位50名とかにランクできるようになったからさ
頑張って稼ぐわｗ

タンク使ってるからね。1分切るのは無理だろ。
タンク無しの2位、3位の人の方が凄いと思う。

あ、ベノムGTおめでとうございます。

たった20000ぽっちで上位を目指せだと・・・
タンクが欲しいんやタンクが

レートの高さよりトーナメントで車をもらう実力のある人が羨ましい

レートなんてDランクの車でやりまくれば誰でも上げれるよ

scionFR~sって良いよね。

>>200
1400以上なると辛い…

アイテム使わんと難しいな

思い切ってそろそろテスタロッサ買おうか悩み中。
本当ギリギリしかコイン溜まって無いし。
でも欲しいクルマだしな…

テスタおっさんどないしてまんねん

すぐWi-Fi切れてレート下がりっぱなしの毎日

1500から伸びねえ

マルチしてたらみんなスタート前に退出して一人になった。寂しい

FF Cupトンネル出口の右カーブがムズイ。中盤スピンも飛びすぎたり苦手だ

フランス人って良いやつやなぁ…
別のゲームだけどまじ良いやつ多い！

今日のイベント邪魔カー酷くない？
目の前で事故るわ、キッカーでフラットスピンしたら着地点に入ってくるわ
ていうか黄色ニトロ持っていくのは反則だろ、それで0.3秒は変わるっつーのに

>>208
トンネル入ったら左の障害物壊しながら走ってニトロ取りながら右に曲がると楽

確かに今日のはひどいな
悪意を感じる

俺はFFのアプグレでクレジット結構使ってしまったから、昨日、今日はマルチの日。

FFのイベントはほどほどにしてヘネシーヴェノムのために貯金中…
いくらかかるんだろうか

400万弱かかりそうだなー・・・・
貯金100万しかねーよ俺

>>209
kwsk

ベノムGTはクレ販するのか？
抱き合わせる車が無いから、ということでの予想？

だとしたら、俺も更にクレジット稼いでおかなきゃ…

貯金2万の俺、低見の見物

ブェノムGTのインプレたのむ。

ベノム現金2万とかだったら笑う

>>215
ビリヤードの8ボールでほぼ負けでバカでも入るのに、けっこうバンクショットとかコンビネーションショットとかやって成功してたの讃えてくれたのか超弱いショットで外してくれて、何故かおれに勝利譲ってくれたからさ。
Nice shot連発してくれたしな。

モナコのトゥアタラってライカンよりも1秒くらい速いんだよなあ
クライスラー、ヴェノムと新車が出ている中ライカンしか持ってない俺は500位に入れるのか

ニトロが切れる区間が長いほどライカンよりトゥアタラが速くなるな

しかし上位はヴェノム無双だな

フルアイテムでやったら500位以内余裕だった

参加者が少ない初日の午前中だと余裕だね

日が経つほどに厳しくなる

>>224
ww初日の早い時間で余裕じゃ無かったら、最終日に500位以内なんて夢のまた夢だよ。

何でモナコ終了になってんだ？
数日経たないと解禁にならんのかな

モナコのカップ3つ取ったからクローズになったかと思ったんだけど違うのかな
これから参加するのにクローズだったら最悪だね

>>224
おめでとう！これでタンクゲットだな！ww

>>223
そもそもヴェノムの数がおかしい、25台以上いる

モナコなんで終わってるの？
これやってたってこと？
もう走れないの？

状況がさっぱりわからん

モナコがクローズになってるのは運営のミスだと思うな
いくらなんでも期間が短すぎ

やろうと思ったら既にモナコが終わってたｗｗｗｗ
今夜タンク装備してやろかな

>>230
改造がいるってことか

本当だww
数えて見たらベノムがトップ100に30台入ってるな。
取り敢えず、ベノムゲットしてるのに、90位台とかのやつはBAN確定でおK？

500位以内って一回でも入ればいいの?
それとも精算するとき500位超えてると消される?

最終的に500位に入ってないと駄目だよ。
500位以内に入ると、暫定的にゲットしたみたいに点灯するけど、500位から落ちたら消えちゃいます。

>>237
そうなのかー淡い夢でした。どうもです。

モナコはよ何とかしてくれ
このまま終わりとか怒るでしかし

マルチでスパイダー使ってる人あまり見ないんだけど
このスレの人で使ってる人いる？

>>238
車は何を使ってるの？ライカンかトゥアタラを使ってるんなら

1、Pニトロでスタート、最初よって来るやつをノックダウン、そのまま左側を通りながら青ボトル確保
2、1コーナー曲がって右側の障害物破壊しながら黄色ボトル確保
3、2コーナー曲がって中央分離帯にある黄色ボトル確保してそのまま右側を直進
4、モールの出口でフラットスピン
5、Pニトロで直進して、トンネル内の右コーナー辺りで軽くドリフトしてニトロ補充
6、Pニトロでドリフト解除して青ボトル確保、そのままニトロ切れる寸前まで直進
7、再び軽くドリフトしながらグルグル回るトンネルへ、トンネル入る直前くらいからPニトロ
8、トンネル出口で右端か、天井に張り付いてジャンプ
9、そのまま左側を直進して、ドリフトしながら黄色ボトル確保
10、3連ジャンプ最初の1回目は左から右にかけてジャンプ、2回目連打ニトロ、3回目フラットスピン
11、あとはPニトロで直進

これで1分27秒中盤までは行けると思うよ。途中ぶつからなければいいところでパフェランのボーナス貰える

それは、メカとニトロスターター使ってという条件付きじゃ無いかい？

アイテム無しでワールドイベントの500位内は無理だな

ライカンはニトロがない時の最高速の遅さが致命的なんだよな。
かといってSSCのアップグレード料が法外すぎるし
もうすこし、メルセデスの変態カーの挙動がまともだったらねｗ

>>242
アイテム2種は必須ですよー、じゃないと無理ｗ

ロンドンアイ（銀雷、メカキット、ニトロスターター装備）

1、スタートはPニトロ。ちょいドリで青ボトル確保
2、次の右に曲がってるところは頑張れば曲がれるけど、ちょいドリしてPニトロ
3、1つ目のキッカーはスルーして障害物を破壊しつつ道なりに進めばギリギリで高架下の青ボトルまで届く
4、次のキッカーはフラットスピン、着地したら連打ニトロ、高架から降りても連打ニトロ
5、頑張ってドリフトしたら奥のキッカーをフラットスピン
6、Pニトロで進んで、左手にあるショートカットをジャンプ
7、Pニトロで進み黄色ボトルを確保、左手のコークスクリューでバレル
※ご存知の通り銀雷は曲がりづらいので黄色ボトルはボディの左端でかすめとる感じ
8、着地連打ニトロ、ドリフトで最終コーナー立ち上がったらPニトロ

大体52秒前半から51秒台に入るはず

>>244
なぜだかわからんが最高速あんまり関係ないっぽい。
マルチプレイで、直線でライカンとトゥアタラが並んでも、トゥアタラで容易に抜けない。
最高速 30km/h 違うならさくっと抜けてもおかしくないのに。

多分RS4鬼加速と同じようなことになってるんじゃない？そのうち修正される

>>247
いや全く違う。
RS4は加速ね。彼が話してるのは最高速度の話しだよ。
あとライカンとトゥアタラに限らず同じ速度でも速さが違う車あるからね。修正もなにも元々のシステムの速度の数字が曖昧なんだよ。

>>248
RS4鬼加速と同じようなシステムの曖昧さがあるってことよ。
システムの曖昧さに関しては、RS4鬼加速と最高速度の矛盾は同じことだろ。
あと、修正も何もって言うけど元々のシステムの速度の数字が曖昧だから修正されるんだろ。日本語の使い方がおかしい。
長文ｽﾏｿ

>>249
そんなファビョるなよw
RS4だけLv2ニトロがv1.3.1までバカのように加速が速かった。これはこの車種限定のバグな。
多分マルチで流行りだしたから修正かかったんじゃないかな。
んで速度の曖昧差はほぼ全ての車種共通のこと。それでバランスとれてるし特に不具合も感じられない。俺はv1.2.0からはじめたけど当初からこんなんで修正かかるってなぜ言い切れるの？

>>250
じゃあ逆に、なんで修正かからないって言えるの？

>>251
"修正かからない"なんてどこに書いた？w
まず人の質問に答えてから質問しよーぜ。

>>253
　　　　　　　　　　／⌒ヽ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　Ｙ
　　　　　　　　　　　　　八　　ヽ
　　　　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,）
　　　　　　　　丶1　　　八.　 !/
　　　　　　　　　 ζ, 　　八.　 j
　　　　　　　　　i　　　丿､　j
　　　　　　　　　 | i し　"　i　　'|
　　　　　　　　　|ﾉ　(　　　i　　 i|　お前それチンコでも同じ事言えるの？
　　　　　　　　 (　'~ヽ　　　!　　∥
　　　　　　　　 ,,|　　　　　　! 　 ||
　　　　　　　／　　　 │　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　. |
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　|　　　i 　　　　　　　　　..　　_|
　　　　　|　　　｀ー――----┴ ⌒´ ）
　　　　　（ヽ　＿＿＿＿＿＿ ,, ＿´）
　　　　　　（_⌒ ＿＿＿＿＿＿ ,, ィ
　　　　　　　丁　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　|

ちんこは>>252な

あ、逃げたw
日本語の使い方おかしいとか言うわりには日本語読めてないからもういいや。ノシ

>>255
>当初からこんなんで修正かかるってなぜ言い切れるの？
って言ってることは、修正かからないって思ってるってことだろうが

>>256
出た夏厨

>>257
はいはいそうやってすぐ夏厨とか言っちゃうやつね
俺は夏とか冬とか関係なくここ見てるからｗｗｗ夏に沸いてるガキと一緒にすんな
アフィ連呼と同じだな

え？同じ速度が出ていてもクルマによっては周りのスクロールの流れが違うの？

イベントは毎度同じ車種ばかりであきたな。下位クラスの車のイベントもやって欲しい

最近だとマイナー車のイベントはマルシャB2くらいか
国別対抗イベントはいつまで続くんだろう

銀雷のあまりの多さに驚愕

ドイツ車関連のイベントだと高確率で銀雷だからなぁ

国別対抗イベントといえばヴェノムGT解禁されたらアメ車最速はヴェノムGTになるのかな

イベントの結果で既にヴェノム最速は証明されてるんじゃ？

またTAとかマルチの賞品よくしてくれよー
これじゃいつまで経っても金が貯まらん。

>>266
前スレで誰か言ってたけどサーボルトでマルチ1時間やるとアイテム代引いて70,000クレジットくらいの利益
ダブクレ課金して24時間やれば3,360,000クレジット稼げるぞｗｗ
とは言え現実問題相当頑張っても1日10時間くらいで限界だろうから何日かに分けて稼ぐといいんじゃない？

マルチの1655ライカンあたりは以前より同ランクの人とあたるようになって上位取るのが難しくなった

Sクラスのマルチプレイ凄すぎて自分にはついていけない
なんか四方八方から飛んでくる

イベントで燃料100円とかスゲーしらけるわ
続けてやらないと勘が鈍ってタイム良くならないってのに
いちいち溜まるまで待つとか、、他の事やりはじめて忘れるし、やる気なくなる　
燃料が無い前のほうが良かった　

>>270

腕が問われるようになったよなー
本当にうまい人たちは一発で凄いタイム出すから尊敬しちゃう
俺も前みたいに気軽にリスタートできて、その中からいいタイムを出す方が好きだった
いまだにちょっと壁すったらメニュー画面開いちゃうもんｗ

>>270
俺も個人的には前の方が良かったけど、
燃料制はみんな同じ条件だよ。
>>270が燃料切れて、走り方忘れるとかあるかもしれないけど、それはみんな同じなんだよな。
そんな中で、みんな良いタイム出してるんじゃない？
燃料切れたらクイックソロで練習とかしてさ。
クイック勝ってもクレジット貰えないのに、アイテム使うの痛いけどな。
上位の人たちはクレジット一杯持ってるから、痛くも痒くもないだろうけど。

>>271
気持ちは分かるけど、そういうときに限って結構良いタイム出たりすることもある。
で、後であそこで壁こすってなければもっと良いタイムが出たかもなぁ…と悔しくなる。
それに壁に当てたことで、後で絶妙なタイミングでパーフェクトランの補充があるかもしれないじゃん？
致命的なミスじゃない限り最後まで走ることを推奨します。
他の部分の練習にもなるしね。

>>273
うん、なのでちゃんと走ってるよ！
ついついメニューを開いちゃうってだけｗ
説明が悪くて申し訳ない。
一応ゴールしたら賞金も出るしね。

マルチやイベントで疲れた俺には The Commission Breton が心地いい・・・

>>272
いや、条件が同じとかそういう論点じゃなくて
途中で待たなきゃいけないのがつまらなくなるって話。
連続して2時間ぐらい集中してやるから面白いのに
途中で燃料溜まるまで待つなんて集中力冷めるじゃん　つまんないよ
俺は以前は20位以内よく入ってたよ　でも今はタンクもあるし課金有利で入れない。長くできないからつまらん　

東京で、ロボットをくぐった先にある三連ジャンプについてだけど、始めのやつは
真っ直ぐ突っ込むとかなり減速するから斜めに突っ込むといいかも。
速度もマシだし飛距離も若干縮まる気がする。(飛距離に関しては速い車ね)
あと、ニトロが微妙な車はトンネルを出る際に左に登ってジャンプをすればいいと思う。
ベノムでそんな感じにやってるw
長文ごめん

>>276
燃料待ちがつまらんことには同意。
仕方が無いから、マルチやったり、クイックで自分の走りを補正したりで時間を潰してる。
前のシステムなら、納得できるまでやれたからな。

>>277
>>278
確かに斜めに飛んだ方が、次のジャンプの加速が充分にできて良いね。
キッカー迄の距離が殆ど無いと加速する前にジャンプしちゃって遅くなると思う。

トンネルのジャンプはニトロブーストしながら飛ぶ必要があるから、事前のニトロの補充とブーストするタイミングが大事だと思う。
ジャンプする位置も大事だけど、調整は難しい。真上でジャンプするとクラッシュするから、真上は避けてます。

俺は燃料制になってからむしろ腕前が上がったと思ってる
一発一発が重くなって集中力が出るから

少しでもミスったら記録にはならないっていう煮詰まったレベルだから
序盤でベストの時より悪い走り方だったら時間の無駄だからすぐリセットする。
だからあんな燃料じゃ実際のプレイ時間は賞味2分もなく終わるときがある。
2分しかできずにまた10分後とかじゃ集中もなにもない

３連ジャンプの最初のジャンプ台で、何もしてないのにバレルロールすることがあるｗ
バグなのか、隠れキャラなのか

以前はニトロの2時間みっちりやってたけど
今のシステムになって少しの間は1日15分みっちりやってたけど
デイリーならまだしもワールドはどうせがんばっても…みたいな感じになって
今は3日に一回ぐらいになっちゃった

いつの間にか774Gの人3人ワールドシリーズTOP100に入ってるんだな
頑張ってるなー

>>281
ミスを連発するとか、凄い煮詰まったレベルだなww

>>284
1人もうすぐ3000いくしな。
1位まで頑張ってほしい。

ぬるぽ氏はTeam 774Gとは無関係です。
誤解の無いよう、一応申し上げておきます。

>>286
速いし上手いから行くでしょう。

>>287
ん？無関係なの？

結構前からやってて、最近またやり始めた者です。
車はもう少しで、課金以外は全部揃いそう。
ヌルい感じでやってるので下手くそです。
トップとまでは言わないけどある程度は上手くなりたいと思ってます。
最近イベントが面白くて結構やってるのですが、思ったように結果が出ません。
>>241や>>245を参考にやってみても、上手い人たちのような記録には全然届きません。
今日のイベントのグレートウォールリバースも、タイム1分2秒が切れなくて困っています。
車は、トアタラフルアップグレード使ってます。
出来たら、1分切れたら嬉しいです。
このコースの攻略法や、どのコースにも当てはまるような、早く走るコツみたいなものを教えて欲しいです。
徹夜でやってるのに、全然早くなりません。泣きたいです。

スタート左ベタ
左のコークスクリューでバレル
右分岐へ進み青、黄のニトロを取ってちょいドリで右コーナー。バンクへ降りて青ニトロ取ってパーフェクトニトロ。丸太が積んで有る所を目印にバンクをでる。
坂道を登って広場のコークスクリューでバレル。
着地したら連打。
下り坂で車がジャンプしてニトロが切れるので再び連打。
青ニトロ取って真っ直ぐ、キッカーでジャンプ。
着地したら連打
左コーナー、ドリフトして連打。
左崖から下へ飛び降りる。
着地したらコークスクリューがあるので連打でバレルして上のコースに戻る感じで。
崖から飛ぶタイミングは、コークスクリューの近くに着地出来るタイミングで。
右コーナーのラインを考えて着地、続く左コーナーはちょいドリ。
キッカーに乗らないようにラインを調整しながら連打。
ゴール。

コーナーはインベタが基本。
コーナーとコーナーの間はインベタとインベタを結ぶラインで無駄なく。
壁に無駄にぶつけない。
バレルは大きく飛ばないで、中段よりも下の位置で小さく。
パーフェクトニトロと連打を上手く使い分ける。

がんばってください。

今日も天気が良いや。

ひ

ま

だ

な

あ

>>291 ななななななさんですか？

*\(^o^)/*

東京ってLykanだと29秒切れなくね？

>>301
タンクプラス無しでもギリギリ切れたよ
1コーナー曲がって1回壁にこするとPニトロが美味しい

何これ？

どれだよ

>>304
ゴメン。
上の流れw

何これ？

やっぱり燃料制は嫌だね
もう少しタイム縮まりそうって時に燃料無くなる事が多い

俺は燃料システム好きだよ
燃料切れたらこれ以上やっても無駄だって言われてるようであきらめられる
ソシャゲのスタミナ制に比べたら全然きつくないし

>>284
>>286
>>288
ありがとうございます！
しかし1位は無理ゲーでございます。。

ぬるぽさんはここスレでは繋がりあるかもしれないけど他のメンバーみたいに細かく情報提供する仲ではないですよ。誰かもわかりません。

>>309
いやいや、黄身ならやれる。
期待してます。世界に日本の774Gを知らしめて下さい。

告

昨日も書き込みましたが、ぬるぽ氏とは、我々Team 774Gメンバーは何の接点も持っていません。
数回に渡ってTeamへの誘導を行って来ていますので、Teamとの連絡方法は既知の事と思いますが、氏からTeamへ連絡があったということもありません。
したがいまして、氏はイベントにおいては良いタイムを出していますし、またワールドランキングにおいては素晴らしく高いレートをキープされていて、実力の程は認めることはやぶさかではございませんが、Team 774Gのメンバーとしては認められません。
皆様におかれましては、そこの所をお含みおき下さい。

以上、たまごでした(^o^)/

みんなタンクプラスの蓄えはどれくらいある？
俺は6個です

俺は8こ

毎イベントで出して欲しいよね

>>310
なるほど、そういう事なんですね。理解しました。

>>311
15個です。

>>311
25個

モナコが出てないようなので参考までに
使用車（トゥアタラ、メカキット、ニトロスターター）

1、スタートPニトロ。ブガッディをノックダウン（出来ればアゲーラも？）
2、1コーナー入って分岐は右側へ。この辺り結構他の車をノックダウンしちゃう事もあるので自分がどこにいるか見失わないように。
3、黄色ボトルを2本確保した後、トンネル入り口あたりで軽くドリフト、Pニトロで立ち上がり
4、バスの間を抜けたら右によって街灯を破壊しつつ進む。途中で跳ねてニトロ切れて少ししたらトンネル入り口までドリフトして稼ぐ。
（2個目のトンネル入り口をニトロ炊きっぱなしで行くと跳ねてラインを外すので）
5、再度Pニトロで走りボトル確保＆右手の街灯破壊。
6、連続ヘアピン最初のやつは横断歩道超えたあたりからドリフト開始なんだけど、ドリフト発動しない事があるので注意。イン側にある街灯破壊するくらい寄せれるとカッコイイ。
（5の街灯を3、4こ破壊した後センターラインに戻ると割とドリフト発動する気がする。）
7、3連ヘアピン抜けたらPニトロで道なりに。途中青ボトルが並んでるところは全部取るよりも3つを狙って取った方がいい気がします。
（1つ目の連続ボトルは1番、2番、4番。2つ目の連続ボトルは1番、3番、4番がとりやすいかも。）
8、岩があるところは、ぶつからないようにインベタドリフトで。ここもニトロ炊いていくと跳ねてライン外すので。）
9、あとはPニトロでゴール。

大体1分23秒前半から、うまくすれば22秒台に入れるかも！

>>290
応援してる、一緒に頑張ろう！

8の岩は手前にスリップポイントがあってギリギリ過ぎると岩に吸い込まれるよね
岩の手前からドリフトかけるか、岩から車1台分ぐらい離したところからドリフトかけてるわ

>>302
PニトロじゃなくてPランだったわ

>>317
そういう補足すごく嬉しい！
試しにベタベタのを何回かやってみたけど確かに滑ってクラッシュしたわ
岩から少しはなれてドリフトしたら安定した。ありがとう！

チートが居るうえに開き直るとか
やっぱり頭おかしいな774Gってのは

クエストでinfectionでフラットスピン75回きめろってをやっているんだけど、いくらinfectionでフラットスピンきめてもカウントされないんだけど何でだと思う？

>>320
結局誰がチートなんだ？

>>321
何だろう、俺iOSなんで何とも分からんけど、それは1レースでやれって事なの？
それともインフェクションレースで通算75回？
どちらにしろカウントされないってのはおかしいね。そういう時は運営にメールだ！

>>322
classicってフラットスピン75回きめろっていうクエストの時はレースごとに累積していって75回越えたらクリアだった。
なんか他に条件があるのかと思って…Androidでクエストやっている人っていない？

>>320
何を根拠にそんなことを言っているのですか？
Team 774Gにチーターは居ませんよ。
そういった、誹謗中傷はやめてもらいたいですね。
顔の見えない掲示板だからって、適当なこと書くのは最低の人間のやることだよ。
あなたのような書き込みをする一部の人間が居るから、その他の多くのマナーを心得た人たちまでもが、2chの住人は…という風に見られちゃうんだよ。
言いたいことがあるなら、正々堂々とした態度で発言してもらいたいね。
物陰に隠れてコソコソとインチキな中傷を垂れ流すような態度は信頼に値しないね。
本当に許せない。
探し出してブン殴ってやりたい気分だよ。

>>320
何を見てチートだと言ってるのか事例を書いてみてよ

今日のTAはぬるいな、昔に戻った感じ
アイテム無しでも可能なのがいい。上位狙う人と自信ない人はアイテム使ってね、みたいなの好き。

>>326
いつもと変わらん気がするが

>>323
今日初めてクエストの存在知ったわ
今検証したけど累積75回じゃ達成できてないっぽい
ちなみにノックダウン75回も試してみたけどダメだった
クエストって達成した時点で通知みたいの出るの？

>>327
>>326が言いたいのは、規定のたいむをクリアすると報酬が出るじゃない？
その規定タイムが甘くなったってこと。
確かに昔に戻ったみたいにヌルくなった。
でも、なこんなもんでいいんじない？
初心者でも楽しめなきゃね

クエストってなに？
そんなのどこにあんの？

>>330
泥版限定っぽい

>>331
そーなんだ
ありがとう

>>328
あれ、おかしいな？自分がやったときはノックダウンも累積OKだったような…

通知はないので自分でクエスト画面開いて確かめるしかないよ。

泥版のどこにクエストあんの

>>334
左上にあるYOUって書いてある自分のエンブレムの下あたりにある、緑色のパッドのアイコン。
ちなみにgoogle+かfacebookにログインしてないと出ない。
ログインはオプション→接続でできるよ

泥はそんなのあるのか！！
いいなー羨ましいよ。

>>320
なにに対して開き直ってるのかも意味がわからないしチートの根拠もないし相手してもらいたいならVIPあたりでも行ってきなさい^^

http://i.imgur.com/yRRWayS.jpg
http://i.imgur.com/OTLmHUx.jpg

なぜ割り込んできたしｗ

Team774G参加不可避

結構面白いだろ？

アイテム使った本番も頑張ろうな。
1,2でフィニッシュしようぜ。

イベントで「レース開始」押してもちっとも始まらなくて
キャンセルしたら燃料だけ取られるのが何回か続いてんだけど何これ

>>340
時々なる
キャンセルせずに待ってるとレース開始することもあるしエラーが出て燃料減らないこともある
どちらにせよアイテムの残り時間がもったいないから困る

774gに参加すり方法はないの？

過去スレでCtrl+Fくらいやろうや

>>342
俺にメールしてLINEのIDを遅ってもらえればグループトークに招待します。
LINEはちょっと…って方も実際いらっしゃいましたが、入って良かったとみんな満足してますよ。
とりあえずアドレス貼っておきますのでメール下さいね。→[email protected]

遅って→送って
誤字です。失礼しました。

>>340
あれ腹立つよね。

そのときはiOSならコントロールパネル下から出してWi-Fiなり機内モードなりオンオフすると燃料減らずに戻るボタン押せるようになるよ。

俺はそれやって、指のスライド具合で間違ってダブルクレジットを押してしまうというミスを2度ほどやってしまってる。
残り少ない無料チケットが…
スワイプは慎重に。

なんかマルチやっていると1レースにベノムが2台もいるんだけど…
KOR_～って名前のやつら。これって…

トーナメントのvenomの台数的に中国では先行販売でもしてるんか？？
クレジットでvenom買わしてくれるかどうか心配だ

いや名前からして中国じゃなくて韓国だと思うけど…

チーターでしょ？

あ、もしくは賞品で貰った奴らか

最近イベントで使う車が変わり映えしないからつまらんね

>>350
に返事をしたつもりではありませんでした

>>353
禿同
トゥアタラもってねえから適当に走って終わり

報告

Team 774Gにぬるぽ氏が正式に参加されましたことを報告させていただきます。

774Gではメンバーを募集しています。
参加希望の方は
>>344のアドレスまでご連絡をお願いします。

以上、たまごでした！(^o^)/

トゥアタラのアップグレードのぼったくりが醜いので、全項目１段階しかアップグレードしてないけど、
今日のイベントは、優勝するだけなら楽勝だな

クルマの追加はもういいからコース追加しろって

正直飽きて来てる

そろそろネバダ以外のアメリカの都市を走りたい

Asphalt9ググったら失望した

アルプス46秒きれんwーorz

>>361
56じゃない？w
理論値越えてるぞ

あ、そうそうゴメンー（；￣ェ￣）

>>361
チューンとニトロ付けてだよね？

1、スタートから左キープ、邪魔カーノックダウンしない
2、キッカー横の青をマシンの左側でかすめ取ってチョイドリ
3、黄色取ったらひたすら左キープして分岐を右
4、坂上がるのも左キープして左のコークスクリューでバレル2回転
5、落ちたら連打ニトロで分岐を左、左のキッカーで橋に上がる
6、橋に上がったら連打ニトロ、黄色2つ取って左から降りる
7、降りたら連打ニトロ
8、ドリフトで黄色取りながら左曲がって連打ニトロ、トンネル手前でチョイドリしてパーフェクトニトロ、左キープ
9、トンネル抜けて左のコークスクリューでバレル1回転
10、落ちたら連打ニトロ、左の青取ってゴール

これで54秒台は出ると思う

>>364
横からだけどあざす！

トンネル内で壁すっちまうんだよなー
進入角度が悪いのか、トンネル内でちょいとドリフトした方がいいのか

金曜のこの時間に新車追加来るはずなのに来ない。
ということはクレジットで買えないということだな

さすがにタンクプラスないと54秒は切れないか

ヴェノムGT追加はULTIMATE CUPが終わった明日と予想

>>366
トンネル前の左コーナーでドリフトかまして、トンネル進入直前にもドリ。
車が跳ねるタイミングよりも少し早めに。
うまくドリフトアングル調整できれば、インベタキープできるよ。

>>368
切ってる猛者がいるべ

>>370
サンキュートランクス！
早速やってみるっす！！

タンク無しで53秒台とか一体どんな走りしとるんや、この人
尊敬するわほんま

ベノム3,000,000てww

ベノムGT、300万…ワロタ高すぎ

50万足りない

ヴェノムいらねーｗｗｗｗｗｗｗ

ベノム3,000,000にフイタ
シーズン8の高めの報酬でレース約666回分…………

一万円課金して300万だから、価値はME412と同じぐらいか？

ヴェノムGTってゅうのゎ。。

クレジットで買うと。。3,000,000

そぅ。。

3,000,000なの。。

もうﾏﾁﾞ無理。。

ﾏﾘｶしょ。。

ﾌﾞﾌｫｫｫｫｫｫｵｵﾝwwwwwwwwﾋｬｯｯｯﾊｧｧｧｧｱwwwwwwwwwwwwwww

ヴェノムGTちょぉ高ぃ。。。
今まで無課金でぁそんできたのに。。。
ぅちらわライカンで戦ぅしかないの。。。

もぅﾏﾁﾞ無理。。。
ﾘｽｶしょ。。。

おっ，venom買えるようになってるやん
↓
ファッ!? 300万とか高ｽｷﾞｨ!

貯金しまくってもあと100万ちょい足りないとかビックリ
せいぜい200万くらいかと思ってたのに

マジの300万でワロタ
ちょっとやる気出てきた

アプグレ代は高いの？

>>384
だいたい250万ぐらいだった

Fullで550万！
ライカン10台分かよ、イラネー

インフレが醜いことになってるな。
これで、トゥアタラが最強じゃなくなったんだから、アップグレードの値下げくらいしてくれてもいいのに

ベノムを嬉々として買ったは良いが、乗りこなせないわw
でも、驚異的に速い。

さっき終わった東京のトップ100を見てたら、ベノム以外は80位以下に3台。
トップ100の内97台はベノム。
もう、ベノムカップやる必要なくね？

ヴェノムGTカップの報酬のショボさｗｗ
ふざけてるとしか思えない領域

いい加減マルチで部屋入る前にレースルール決めれるようにしてくれ

何回やり直してもどの部屋もクラシックばっかでつまらん

しかもラップ2だったコースも1ラップになってるしコース増えてやりたいコースが全然出ないし、また3ヶ月後くらいにアプリ開こう

たまにちょっとやりたいだけの人にとってはストレスでしかない

買えるかボケええええ
ふざくんな

追加されたクルマって前みたくキャリアに追加されるのかな？

追加あるとすれば新コースと同時だろうね

ジャガーかっこええのう...
いつかクレジットで買えんかのう...

ベノム買えるのは多分再来年

再来年には9が

再来年には10だろ？

ベノムの次の車が来たらきっと1,000万だなw

なんかマルチやっているといきなりハンドルが効かなくなって
壁にぶち当たることが多くなったんだけどオレだけ?
なんか周りももれなく事故っている感じがしたんだけど…

>>400
よくある事だ
気にすんな

ネバダうまく走れないよ。
誰かコツを教えて。
50位くらいに入りたいよぉ

何となくでいいなら。

ブガッディ、ニトロ、メカキット装備

1、Pニトロでスタート、右手のサーボルトをノックダウン。直進して黄色ボトル確保
2、3連ヘアピンはニトロがキャンセルされる事が多いので気をつけて。少し早めのタイミングからドリフトかけるといいかも？
3、ヘアピン最後の両側にコークスクリューがある崖？でフラットスピン
4、着地したら連打ニトロでダム下に。また連打でキッカーに乗ってダム上に。
5、着地したら連打ニトロで左手にあるコークスクリューでバレル。
6、着地したら連打ニトロでキッカーを上る。できるならミニバレルのがいいかも。
7、着地したらPニトロ、タイトなコーナー曲がったら真っ直ぐ行って、分岐は左。
8、連続キッカーは一つ目ストレートジャンプ、2回目は右側のコークスクリューでバレル、3回目はストレート。
9、着地したら連打ニトロで黄色ボトル確保。
10、着地したらまた連打ニトロでトンネル内のボトルを確保してゴール。
（トンネルは右側から侵入、黄色ボトルあるところで左へ。その後の分岐は右。）

これで1分10秒から9秒台まで行けるとおも。

>>403
ありがとう
頑張ってやってみます

とんでもないです！
ズルズル滑る上にニトロはキャンセルされたりするんで俺も今日の苦手ｗ

PCでやってんだけど国籍が変えられなくなってて
サポートにつなぐページになったんだが、
携帯のメーカーとかスマホの機種名みたいのしかなくて
PCの場合、どれえらんだらいいのか判らなくて
適当に選んで最後の文章書くとこに「日本に変えてくれ」って書いたんだけどOk？

今日一日、ニトロスターターだけでマルチやって40万
ヴェノム使えるようになるのは10日後か…

>>407
頑張れ
買ったとたんにセールとかあったら笑うな

このペースならタイム更新いける！と思ったときに限って最終コーナーでドリフト発動せずクラッシュ
それがFRENCH　GUIANA、未だ5秒を切れず

アゲーラR「俺がボスだ」
ライカン登場
ライカン「俺は加速もニトロもお前に勝ってるぜ」
アゲーラR「さ、最高速度は俺のほうが上だし｣ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ
ライカン「じゃあ一発勝負すっか｣ﾊﾞﾋｮｵｵｵｰﾝﾊﾞﾋｮﾋｮｰﾝ
ﾊﾞﾋｮｵｵｵｰﾝｗｗｗｗｗｗｗﾊﾞﾛﾛﾛｰﾝｗｗｗｗｗｗｗﾋﾞｷｬｰﾝｗｗｗｗｗｗｗ
ライカン「勝ったぜ」
アゲーラR「」
トウァタラ登場
トウァタラ「俺はニトロ以外はお前に勝ってるぜ｣ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ
ライカン「な、なんだと！一発勝負すっぞ！｣ﾊﾞﾋｮｵｵｵｰﾝﾊﾞﾋｮﾋｮｰﾝ
ﾊﾞﾋｮｵｵｵｰﾝｗｗｗｗｗｗｗﾊﾞﾛﾛﾛｰﾝｗｗｗｗｗｗｗﾋｭﾝﾋｭｰﾝｗｗｗｗｗｗｗ
ライカン「勝った」
トウァタラ「なんで…」
ヴェノムGT登場
アゲーラR「は？誰お前」
ライカン「ニトロよわっｗｗｗｗｗｗｗ」
トウァタラ「300万クレジットとか調子乗ってんの？誰が使うかよ」
ﾊﾞﾋｮｵｵｵｰﾝﾊﾞﾋｮﾋｮｰﾝﾊﾞﾛﾛﾛｰﾝｗｗｗｗｗｗｗ
ヴェノムGT「余裕で勝った」
過疎ってるし暇だから書いた

>>410
燃料が貯まるまでヒマなのはわかるｗ

>>410
お前なんか好きｗ

流れ読まずにフレンド募集。raiting 1300前後うろうろしてる程度だけど良ければ。game center id: clarithm

申請送ったよ

チート
チート（cheat）とは、直訳すれば「ズル」あるいは「騙す」という意味の英単語
日本のコンピュータゲーム用語としては、主としてメモリエリアに細工するなどの手法で制作者の意図しない動作をさせる行為を指す
日本では一般には改造ツールなどを使用して、データを改変する行為がチートとして知られる

>>413 です。申請もらった方はみな承認しました。いやー、みなさん速い速い。がんばります。

>>415
で？

久しぶりに見にきたらコインで買える車と現金で買う車で分かれたの？もうクソゲーじゃん。削除するわ

ベノムまであと50万…

>>418
そんなこと、ここでワザワザ宣言しなくてもいい。
削除したけりゃ勝手に削除しろよ。
誰も止めないから。

ベノムでレート上げウハウハ

相変わらずTOKYOさんはツルッツルのスッベスベやで

ベノム凄いなら課金しちゃおうかな(･_･;

>>423
僕ヴェノム持ってますけど、トウァタラが乗りやすいからあまり乗ってないや。

ヴェノム、まだほとんど使ってはないんだけど、何回かイベントで使った感想。
コントロールしにくい。
速いんだけど、ダルい動き。

最高速度いくつ？

チョット待って、今クイックで確認して見るから

ニトロ無し 478km/h
ニトロあり 512km/h
だったよ

トゥアタラよりちょっと速いか。でも加速微妙、ニトロ弱いから大して物凄いマシンでもなさそう

でも、タイムは物凄く速いタイム出るよ。

こないだのULTIMATEのフレンチリバースなんて、初日にトゥアタラでやって放置してたら2,500位以下になってたんだよね。それで最終日に順位を上げてタンクプラスもらわなきゃと思って、再チャレンジしようと思った矢先にヴェノムのクレジット販売か開始された。
速攻買ってフルチュンして、イベントやったら、コントロール出来なくて無茶苦茶な走りだったけど、100位以内にランクインしたよ。
その位凄い車なんじゃないかと思ってる。
ちゃんとコントロール出来れば間違いなく速い。

マジかよすげえ

ちなみに、一発で出したタイムだよ。
それだけで、やめちゃった。
最終的には12x位で終わってたけどね。

ぷぷっ
実績数39で車所持数69台のやつがマルチにいた

>>434
んで負けたのか？

なんで銀雷ばっかなのかと疑問だったけど、たぶん燃料の課金率が高いんだわ
マルチで使ってる人は慣れてるからいいけど扱いにくいからね銀雷

まあソースは俺なんだけどｗ　100円課金しちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ

そんな、課金してまで…
俺なんか10メモリ使って2回しかゴールできなかった。
でも、別に良い。
燃料たまったらまたやるし。
それよりヴェノムどうなってるの？

銀雷はクイックで少し練習してから本番やるようにしてる。
1位目指してるわけじゃないのでそこそこのタイム出ればいいやって感じ。
ようやく500万弱貯まったのでヴェノムGTが見えてきた！
けど高すぎるわ実際。
アゲーラが最高額だった頃が懐かしい・・・。チューン費用込みでも80万あればお釣りきたしなぁ。

>>410
？？？「私の値段は9,800円です。」

>>439
ああ、課金車も入れときゃ良かったｗｗｗ

>>440
こないだのME412vsヴェノムGTでME412最速が判明したしなぁ。
コース次第なのかもしれんけど・・・。
さすが課金車だけあって課金者優遇ですわ（笑）

にしてもお前好きだわｗ

ME VS ヴェノムはまだ開催中だよ。
ヴェノムが選べないんだよww

そうか、どうりでランキングがME412で埋まってる訳だｗｗｗｗｗｗｗ

>>442
あ、そうだすまん。
こないだやってたのはヴェノムGTカップだった
両方もってないから参加してないんで忘れてたｗ
終了までにヴェノムフルチューンするまで金貯まったら参加しよかな

>>444
おう、あと3.5日あるから気合い入れて頑張れば何とかなるよ。
頑張れ！！

ME VS ヴェノムカップはME持ってなきゃ参加できないのがなぁ…
課金者か上位ランカー限定戦じゃないか

完全に勘違いしてた。
ME持ってないと参加できないんだな。バグかこれ。

最速車に挑むってコンセプトのイベントだからバグじゃないと思う

最近やってる国別の自動車対抗戦イベントでスウェーデンとレバノンのやつがないのはなぜなんですかね…
スペインとかロシアはあるのに…

そのせいで国別対抗戦だとライカンの出番がないんだよね

大体銀雷、トゥアタラばかり

>>448
あ、更に納得。
ME412でヴェノムGTに勝てやってイベントなのか！

すっかり中国の富豪向けゲームになっとるな
まあ経営的には正しいんだろうけど

もういい加減国別対抗はやめて欲しいわ。この企画考えたやつ馬鹿だわ

いくらなんでも引っ張りすぎだよね
使う車がある程度固定されるからマンネリになるし

そういえば国別対抗戦だと課金限定車は使えないみたいだな

連勝のボーナスクレジットが半額になってる…ただでさえショボかったのに…。

そういえばクライスラーはアメ車だったな

国別対抗はフルチュンSクラス持ってないと話にならんしな。
たまにゃのんびりドライブDクラスで走りたい。

>>455
ん？2,500、5,000、7,500、10,000から半額？

マジで半額だった

酷い

ME412「みんなやっほー！｣ﾋﾟｷｬｰﾝｗｗｗ
Agera R「は？死ねよ」
ライカン「消えろ」
トゥアタラ「庶民の敵」
ヴェノムGT「Asphalt8の没落の象徴、汚らわしい」
俺「ちくわ大明神」
ME412「うわああああああん！！！！！」
ﾊﾞﾋｮｰﾝｗｗｗｗｗｗｗ

アゲーラの王者感がなつかしい

ヴァイパーの「割といける」感は異常
12Cスパイダーの安定感とスピード感は異常

マクラーレン二台は扱いやすいな

車両価格、改造費用は高くなる
賞金は少なくなる。
イベントは代わり映えしない国別

どんどんひどい方向に走っていくな・・・。

>>462
P1滑りやすく無い？
スピード、加速、ハンドリング、ニトロどれをとっても申し分無いんだけどさ。
スゲ～良いとこで、回っちゃうこと結構あるよ。

P1はハンドリングのアプグレ最大にした途端滑るようになった感じがした
気のせいかもしれないけど

やっとベノム買えたー。素の状態でマルチやっても強いな

昨日のイベントでヴェノム使えなかったけど、しばらくは課金限定車みたいに国別対抗戦に使えないのかな

所持金500万のワイ、ヴェノム購入にためらい・・・

>>468
分かる、ちな470万

>>468
所持金20万のワイ、悩む事すら出来ず

>>469
いまだに未チューン車両がいっぱいあるから困る
全部終わってりゃ迷わず購入なんだが・・・。

>>470
お前のせいでフランクフルトが喉につまったわｗ
マルチの賞金もショボくなったみたいだから、いよいよダブクレ課金が必要なのかもしれんな・・・。
なんて新規ユーザーに優しくないシステムになってしまったんだろうか。

俺450万ぐらい
Tuatara買って3ヶ月でようやくTuatara代分ぐらいは稼いだと思うと
なかなか買えんな

最近リリースされたタッチレーシングというカーレースの評価はどうですか？

今日のトーナメント、アイテムなしで1秒6ぐらいのタイムが出る方法を教えてください

そんな簡単には教えられないよ。

>>474
いくつかあるけど、一番簡単そうなやつで。
使う車はP1

1、Pニトロでスタート、3台くらいノックダウン
2、1コーナーちょいドリしてPニトロ、2コーナーはそのままニトロ炊きっぱなしで曲がれる
3、バス停横の黄色ボトルとって道なりに直進、途中右側にある黄色ボトルを確保
4、ブロックが並んでるところは壊さなくてもニトロもつけど、心配ならいくつか破壊しておｋ
5、ブロック終わると左に曲がってるんでイン側の青ボトル取って、大ジャンプする前のところは右側にある青ボトル取る
6、3連ジャンプは全部連打ニトロ、3連ジャンプが終わっても連打ニトロ。ちょいドリで右に曲がって、コークスクリューでバレル
7、着地したら連打ニトロ、次に下に落ちて連打ニトロ、キッカーに乗って右側に上っても連打ニトロ
8、まっすぐ進んで青、黄色って斜めに並んでるボトルを両方取って下に落ちて連打ニトロ、その先にある黄色取ればゴールまで持つ。

そこそこミスっても1分5秒台出たから大丈夫なはず。
説明下手ですまん。分からん箇所あったら聞いてくれ。

>>476
分かりやすくありがとうございます。
7の下に落ちるというのはトンネルの手前ですか？

>>477
トンネル手前であってます
バレル後トンネルがある道に落下すると右手にキッカーがあるんで、それ乗って反対側に上がってください

>>478
わかりました
何度もすみませんが、2の1、2コーナーはインコース攻めないほうがいいですか?

インベタですよ！
ふくらむとタイムロスになります！

ついでに今ちょっとやって見たけど、4台ノックダウンして1、2コーナーそれぞれちょいドリでもいいかもです。
コーナーは基本的にどこもインベタで攻めて問題ないと思います。壁にするのだけ注意してください。

俺はこのゲームやるようになって自転車にのってもインベタ意識するようになって
電柱でヒザ強打したｗ

>>480
一回だけ1分5秒台出ました
ありがとうございます

なんか癖で2つ目のコーナー曲がったあとにビーチに降りてバレル返りしてしまう
しかもあまりタイムも変わり映えしないという

もう疲れたよパトラッシュ、ニトロも燃料も尽きた…
結局、今回のバルセロナでもあまり良いタイムが出ないままフィニッシュや

との位のタイムなの？

最初の方のトライで出た1分3.3秒台がこのままベストになるっぽい
ビーチに降りた場合だと1分3.4秒台前半

PC版だからこそ上位にいるものの
iphoneで走ってる同級生から「及第点は2秒台」って言われ上位陣との壁を痛感

泥プレイヤーのワイ、iPhone世界のレベルに驚愕
やっぱプレイヤー多いとこの方が速い人多いんだね

PC版、泥版でトップ目指しなよ！
頑張れば行けるよ！

iOSでも2秒台は上位22位までだけどね。

>>488
マジすか
上位50位くらいまでは余裕で2秒台いってるのかと思った

ちょっと立ち直ったけど今回のバルセロナはとりあえず諦める
2秒台いけそうと思った矢先にバレル回転不足でクラッシュして心が折れた
捕れば試合終了になる凡フライを落球してサヨナラ負けした気分や

PC版って日本人の名前で登録してる人少ないね　
アイコンの代わりに写真がアップされてる人いるけどどうやってんだろ？

お、World Seriesの連勝賞品に「Nitro starter」復活してるぞ

>>490
iOS版の場合、写真はGame Centerで付けられたような気がする

>>491
10000クレジットだったのが7500だから実質値下げ

>>492
？
10,000から7,500に変わったことは変わったけど、
120分 10,000が、10分 7,500なんだから、9倍に値上げされたってことだろ。

それより、暇だから皆でマルチで遊ばないか？
iOS限定だけど、みんな頭に 2ch. って付けてさ。
そしたら、知らない者同士だけど、知ってる奴と対戦してるような感じがするし、面白いんじゃね？
ガチで潰し合いするのもよし、スマートにレースするのもよし。

>>493
この前まで9連勝の報酬がC､Dのアップグレードか10000クレジットだった
それが10000クレジットがなくなってニトロ（7500クレジット）に変わったから値下げって言ったの
3、5、7連勝も値下げだからニトロを報酬に出されても喜べない

>>495
すまん、そうゆうことか、理解した。

>>492
あ、そうか、Nitro starterは普通にクレジットで買えるんだもんな
最近使わないもんだからすっかり忘れてた

>>494
楽しいかもしれんね
それならある程度車のランクとか時間とか決めてやらなきゃだね
何人集まるかが問題だけど
レートの差でマッチングできない人は諦める

PC版は昨日の時点で9連勝は10000クレあったからいつものように対応が遅いっぽいなぁ
マルチの連荘は無限にしてほしいよ
ほとんど3位以内に入るから自分がなん連荘までいけるか試したいし

自己新キタ！と思ったらベストより0.5秒も遅かった絶望感

トゥアタラのキット＋ニトロでのVENICEの及第点って何秒くらいなんだろ…
昨日のバルセロナについてのやり取り見てるとここの人らもレベル高そうで震える

>>501
1分6秒台じゃないかな
iOSだと現状3人がその条件で入ってる
逆に3人しか入ってないって考えると1分7秒台前半でもいいのかもしれんな

バルセロナで扱いやすいマシンでの勝負だとマジでレベル高い

>>501
及第点て考えるなら、トップ50に入れる程度のタイム出せてれば、まあまあだと思うよ。
16秒台とか、トップ10以上のタイムを言われてもなぁ。

>>504
言われてみるとそうだな。
昨日のログ見てて勝手に超速いタイムじゃないといかんと思い込んでた
あと10秒速いタイムを書いてしまってた

Android版のイベントはサーパーエラーばかりでて話にならん

国別対抗戦ついに終わったか
マイナー車にスポットが当たるイベントになったな

ヴェノムGTｪ・・・

インフェクションのワールドシリーズはヴェノムじゃなきゃダメだな…
DクラスカップはATSで44秒台切るのが意外とキツい

インフェクション、どのタイミングでウイルスにかかったらいいのかわからない

俺はウイルスにかからない派

かかるなら最初
8位から一気に逃げ切り

途中数台クラッシュ必須

>>512
スタート遅らせるとタイムが伸びなくなると思ってたけど違うんだな

ベノム速過ぎてノックダウンするの難しい

感染しようとスタート遅らせたのに
うっかり抜かしちゃって感染もできず中途半端な結果に…

>>513
先行逃げ切りだと感染してないから最高速度が伸びない
だから遅らせてでも感染してキッカーとかスルーでニトロ焚きまくったほうが速いらしい

でも今回の杯は無難な順位を狙うなら感染しない方がいいかもしれないぞ
多分ライカントゥアタラでも5秒台出るから
http://www.youtube.com/watch?v=SnjkD0N0BTA
世界1位とかを狙うなら感染ルートを模索しなきゃいけないだろうけどな

>>517
最後はトンネル行こうぜ…

インフェクションだと対向車来ないからあまり参考に出来んな

感染しなくても速いタイム出そうだけど

ヴェノムで感染すると570km/hも出るんだな。ダブルキットだけだと528km/hなのに

すげえな

ところで、キット付けてるときと、付けてないときって、感染時のトップスピードに違いあるのかな？

キットなしだと555km/hどまりだったから関係ありそう

フォードF150が最強マシーンなのかｗ
でも、こいつだけはアップグレードせず、ゆるいままで置いときたいｗ
しかも、数１００キャッシュのために無料アップグレードアイテムを使いたくはないしｗ

F-150で44秒切るのむずかしー
タンクプラス無しで40秒切ってる人とかどうやってんだろ

ついにSクラスのマシンを手に入れたど～by無課金

ＣクラスのアルプスRとかすごい久しぶりな気がする

>>525
トラックは特にニトロが強力なので、いかにニトロを長く使うかがポインツ
ニトロ切れてダラダラ直進するよりは、ニトロ切れた時にドリフトしてニトロ稼いで使う

どの車でもそうだけど、トラックの場合はそれが顕著

レート上がって連勝報酬下がったのかと思ったらそうじゃないのか

アルプス逆走も結構10秒切るの普段よりキツいね
そしてまだ9秒を切れず

これPS4のゲームです。本当です。このくらいのクオリティなゲームならやるんだけどね
http://giant.gfycat.com/ExcellentAnguishedBluegill.gif

>>531
これなんてゲーム？

またしょうもない車にアップグレード代かけさせようという魂胆見え見えのイベントだな。
でもどうせ５０位以内に入るのは無理だから２０００ポイントだけゲットさせてもらうわｗ
こっちは１か月かけてヴェノムの購入費用預金しようとしてるのにｗ

課金しろってことだよ

>>531
グラフィックがいいに越したことないが、ヤッパリ内容でしょ。
内容がクソなら、グラフィックがどんなに良くても、クソゲーだもんな。

レース開始直後にバックしてくるやつなんなんだよ

>>536

俺もときどきバグってそうなることはあるｗ
しかし、最近のマルチでは必ずスタートの瞬間にスタートしないやつがいる。
少し遅れてカクカクと鬼加速をする。
どういう裏コマンド使ってるかは知らんが

Strawberry_Lyというやつは落ちた谷底からフワリとジャンプして
戻ってきたりしてるんですけど何なんでしょうか…

谷に落ちても、ニトロで崖の壁面走って、戻れることあるよ。
何回か経験ある

>>537
こっちが気合入って、連打スタートとかした時に限って、前のやつに引っかかったりするよな。
それで後ろから突っ込んで来たやつにノックダウンとかされたら、腹いせにそのスタートの下手なやつを殺さずにはいられないわ

自分も奇跡の壁面走行はしたことあるけどあいつのは違うような気が…

完全に落ちてから、飛んでくる？
チートかな…

低速で谷に落ちると壁にぶつかりながら這い上がって来たことはある。
ただ物理エンジンの調整でころころ挙動が変わるので今もできるかは不明

ここ初です
8のニトロの使い方なんだけど、
1段階でずっとやんのと、パーフェクトニトロでやんのどっちがいいのでしょうか

Pにとろが基本です。
あとは連打。

>>542
The Great Wallのスリバチ走行するところで、
自分の目の前で左上の道から前を横切って
右の谷に落ちてフワリと戻ったんだが…

まあ通信ラグとかでそういうこともあるだろうよ

なるほどね

>>540
わかる
でも、どいつにやられたか解らんし
わかっても追い付けない…

>>540
俺はそのレースからスタート時に次々と罪もない人たちをクラッシュさせる八つ当たりマンになってる
お陰でよく退室されるようになる

俺も八つ当たりマン。

>>549
大抵追いつけるけどな。
後ろから簡単に抜けそうなときは、迷わずこすって追い越す。

連続ジャンプで一気に追いついて、踏み潰すのが一番リスクが低くいし、安全。

今日スタートで石になってたカマロはお前らか！？

シーズン8のライカン指定のレースをノーアイテムで2分切りたいと言っていた者ですが、1ヶ月ほど前にできました！
アドバイスしてくれた方ありがとうございます⊂((・x・))⊃

http://i.imgur.com/29qsYp3.jpg

>>539
ウサビッチかよww

>>555
どういう意味？

ベノムすげー
始まったばかりのイベントとはいえ、100位内に入った

壁に当たったり、無駄に尻を振りまくったのに....なんて恐ろしい子

やめろよ、欲しくなるじゃないか！

ところでヴェノムGTのアップグレード代ってトゥアタラみたいに馬鹿高いの？

>>559
そんなに高くないよ、全部MAXまで250万くらい

>>560
なんか、実感がわかない
ライカンぐらい？

>>561
今のライカンってそんな高いのか？最高速のレベル5で 75000 だったイメージ。
ヴェノムのアップグレード代はトゥアタラよりは高いと思う

>>561
そういう反応されると困る(´･ω･`)
高いじゃねーか！　ってのを待ってた

>>563
そういうことか、すまんｗｗｗｗｗｗｗ
トゥアタラより高い…高いじゃねえか！！！

>>561
最高速のレベル5で200,000以上だったはずだよ

トゥアタラのアプグレ高いので
吊るしで使ってます
SALE待ってます

ベノム値下げしてるやん！

ん？300万のままじゃね？
チューン費用が安くなったのかな？

そういう嘘いいから

もしや泥だけとか？

>>567だけど前から250万クレなのか？
300万だと思ってたんだけど

>>571
前から車体300万
改造費用は上にある通り前から250万くらい

http://imgur.com/1L277dr.jpg
車体が250万ですよね？

泥だけ

こんなところで泥とiOSに差があるとは思わんかった
アイテムは泥が高い分、車体が安くなってるのかな

セールは泥だけなのか
泥版はクエストで小遣い稼いだり独自イベントある分優遇されてる感じ

ダブルクレジットは200円だけどな

なんかここの書き込みレベルまじ下がったな。
上位の大半774Gにみんな行ったんかな。

今回のNEVADAに限ったことじゃないけど、フラットスピンでキッカーを使うときは
キッカーの中腹よりも少し上側のところで飛ぶと通常よりも低く飛べるよ
真っ直ぐじゃなくて斜めに侵入していつもより低いところを擦る感じ
回転数が減ったり障害物にぶつかりやすくなるけど、成功すればタイムが短縮
出来ると思う

survoltだと２０秒切れん！
次抜かされたら挽回は厳しいだろうなあ・・・

俺もー寝るからリボルバーさんの勝ちっす。
Openなんちゃらもこないだろうし。
俺なんてSport乗ったら20秒切れませんでしたよ。やっぱりすげーや。

>>581
いや、そっちの方が凄いって！
どう走ったら２０秒切れるのか全然わからないし

ワイ21秒台民、どっちも凄いと思う
今日の二人のバトルは見てて楽しかった

>>578
誰かが質問とかしないと盛り上がりようがないよね

774Gはトップ10ぐらいにいつも何人か居る
それだけ板から流れたのかね

マルチレートは前のほうが実力が反映されて面白かった
今のマルチレートはインフレして面白くない
Sクラスぐらいしか楽しめない

あんまり走り方を共有してる感じじゃないのかもね、774Gって
人によってタイムに結構差があるし

今日のAクラスイベントレベル高いなぁ
8000円のボーダー13秒なのに

イベントランキングの上位、14位までにチーターが表示されてる人と、されてない人が居るみたいなんだけど、どういうわけ？
チーターがランキングに表示されている俺がイベントに参加しても、チーターがランキングに表示されていない、フレンドのランキングには俺も表示されていない。
俺の方には、チーターも自分もフレンドも表示されているのに。
この理由のわかる人、教えて下さい。

イベントばっかりやっててちっともクレジットが溜まらないので
マルチ多めにやることにした
やっぱ対人間だとアツくていいなあ

マルチ日本人と全く当たらない気がする・・・みんないつやってるの！？

>>591
結構日本人当たるでー
平日だと夕方から0時あたりまで、土日は昼から当たる事が多い
タイムアタックのランカーさんとかと対戦できて楽しいお

>>591
どのクラスで走ってる？

名前で判断できてないだけで意外にやってるのか！
平日夜にA～Sクラスでまったりはしってます

中途半端チューンで走っているベノムってあまりいないねー。オレぐらいw
みんな即効フルチューンなのかな?

この前、ガヤルトでマルチやってて中途アプグレのヴェノム当たったよ。
全然追いつけんかった。
速すぎでやばいよ。

流石にガヤルドとだと差がでかいかもね^^

C、Bクラスでやってる。
よく日本人と確信を持って思える人と当たるよ。
アルファベット表記の日本名の人とかもよく当たる。
それ以上に、中華やコリアと当たってるけど。

やっぱり東京リバースは走ってて楽しい
マルチで出たら迷わず選択してる

東京リバースでアイテム無しで49秒台ってどうなってるんだ？
速い

>>599
俺も好きだけど大概他のプレイヤーに他のコース選ばれるw

>>600
ちょっとやってみたけど、何とか出た
ガンダムの広場に向かう前に一回壁擦っとくといい感じにパフェランボーナス入ってくるお
http://i.imgur.com/FI01qKr.jpg

>>601
ID変わったけど>>599です
ルームに1番に入った時、一目散に選ぶと何故か他のプレイヤーも選んでくれるｗ
そして俺は599大好き

http://i.imgur.com/kTI2Qgm.jpg
頑張ったけど…

マルチで走る東京逆走のインフェクションが一番楽しい

http://i.imgur.com/dP42Vyf.jpg
ルーフは扱いづらい

東京逆の橋を超えたところにある３つのニトロ(黄、青、青のやつ)は、
事前にロールとかでニトロ確保しておいて始めの二つは無視していくと
いいかも
全部取ると大回りになる気がするし
若干タンク前提っぽいがそこはしゃーない！

今回の3台は使用率ばらけてていい組み合わせだ

スタート時の最初の黄色ニトロが取れなくて困ってる

キッカーを左から回りこんで、早めに右に寄って、右からくるのをクラッシュさせる。

>>609
あざす

東京リバースでもなけりゃ、コンテナ埠頭やレインボーブリッジを通過することはまずないからね。
相当CGに力入れてるはずだけど、順回りじゃ下水管の方しか通らないｗ

今日のマルチ人少ないのかな。
8人揃うことがなかったよ

ロボットとかがある開けた地帯ではところどころにある窪みに注意！
舗装された道路(右側)の左にある何もない芝の上なら多分大丈夫
その先にある門の前のキッカーを使うときは少し高めに！
低いと道路の高低の関係で着地時に減速するっぽい

>>613
あそこ、1回転のバレルをすると軽く跳ねるよね。
最悪、すごいバウンドして、門に激突。
1回だけ、すごいバウンドして、クラッシュしたよ。

最近のイベントはタンクトップ大放出だな。
アマチュアD～Sときて、今度はルーキーDときた。この先はルーキーC～Sとなって、プロフェッショナルD～Sじゃない？
そうすると、ぜんぶで15個もタンクトップ貰えるのか、ホクホクだな。

ずーっとSランクばっかだったから前のノリに戻った感じ

タンクトップワロタ

んんんんんんタンクトップううううううう

貰えるうちに貰っとかないと

今やってるルーキーDカップで1位に2分の人いるけど、どういう走りしてるのかね～？上位のリプレイ動画みれたらいいんだけどな～^^;それと、ニトロとったら全部パーフェクトニトロがええんですか？

キット＋ニトロ（タンクなし）でやってるけど今のところ3秒台が限界や…

Pニトロでいいと思うよ、特別ジャンプするような場所もないし
ヘアピンとかのインベタの精度が抜群にいいんじゃないかなぁ

>>621
アドバイスﾟ･:,｡★＼(^-^ )♪ありがとうございます♪( ^-^)/★,｡･:･ﾟ

できるだけニトロを取ってPニトロで最後までニトロを切らさない走りで
コーナーは意識してギリギリを攻めて今のところ5位以内

久々にDクラス乗ると曲がりやすさに驚く
モナコのヘアピン一番内側を張り付けるやん

俺もちょっとやってみたけど、規定タイムを切るのは簡単だけど3秒切るのが中々難しいね
ギリギリ2秒台に滑り込みはできたけど、ここからあと1秒以上縮めるのは厳しいわ
みんなレベル高い

もはや、このグレードの車をアップグレードするようなポイントの無駄遣いする気もないから、
ランク７６８で臨んだらトップから１０秒以上の遅れwww
今日はアルプスで楽しむとしよう

>>626
タンクプラスもらえるならチューンしてでも挑んだ方がいいとは思うよ

android今回はチート多いな

>>628
トゥアタラノーアイテムであり得ないタイム出してるロシアの奴とかな
ロシアの奴はいつものチーターじゃね

>>628-629
泥はあんまりBANされないの？

1周年カップ、Top10位の人とかみんなVenom持ってると思うの…

>>630
最終的にはBANされてるよ

>>631
確かにw
意味ネェぇ！！

>>631
た、タンクトップ5つをかけた熱い戦いだからっ！！

>>632
だよな、じゃないとやってられないよね
聞いてから愚問だったと思ったわ、すまん

スピードも関係あるけど、ニトロとちょいドリの組み合わせはカーブのきつさで
使い分けが必要かも
スピードの三段階、旋回性の一段階みたいな

課金限定車が一週間限定で大幅値下げされてるな

2000円・・・100円なら考える

2台で1000円くらいなら考えるんだけどなぁ…
ってかそれよりもvenomを割引して欲しい…

はああんVenom GT欲しいよー

今週は色々用意してるらしいし、最終日辺りにセール来るかも？

今回のバルセロナ逆走のルートみんなどうしてる？
スタートしてトンネル内通って道なり、後半はビーチに一度降りてニトロ補給してキッカーで戻ってるんだけど
まだ12秒台が切れてない…

ちなみにアイテムはタンクプラス無しのキットとニトロです

一周年記念ならアイテムなりクレジットなりプレゼントしろや

iosだけどバルセロナのイベントない気がするんだが

やっぱキットとか使わんと上位に入れんかなあ。ドーピング無しのライカンでなんとか12秒くらい。これではトップ5000保つのも無理だろうな。

あ、ロンドンのアニバーサリーカップね。

>>644
さすがにアイテム2種だけは使った方がいいと思う
タンクプラスもらえるのはでかいぞ

貯金届かず最終日か
ライカンじゃタンクプラス5個は厳しいな

上位100名見事にヴェノムだしね
というか、これヴェノム持ってない人はTOP10に入ればヴェノム貰えるんだねぇ・・・
じゃあヴェノムで参加できるようにするなよって思う
前にも国内1位になれば課金車貰えるイベントあったけど、そこに課金車が参入して来て激萎えした記憶

最後の最後に記録抜かれて報酬逃したorz 上位チート何人か排除されねーかな。

>>648
なんかしらんがヴェノム持ってるからか、top10に入るとヴェノムがもらえるというのが表示されていない

ヴェノム持ってるなら、クレジットが報酬。

お尋ねします。MEってUPGしたら、ライカンより速いですか？

なんだか全然はじまらないマルチ。
８人そろってるのに・・　何なんだろ？　鯖がいっちゃってるの？

さっきやったけど一瞬で始まった

>>654
PCのDランクの話っす　シボレーカマロで全然始まらん

ベノムやっと買えたがチューン費用稼がないとｗ

>>652
速いはずだよ、現状ヴェノムGTの次に速い

久々ナッソーで走りたい。
どのコースが人気なんだろ？

>>656ありがとう。今回のセールで、課金車全て買ったのでＵＰＧする順番に迷ってまして(^-^; 助かりましたd(⌒ー⌒)!

５分待ってもマルチが始まらん　みんな諦めて抜けてく
やっぱなんかおかしい　他のランクだとスムーズなのにな。。

ロンドンについてだけど(全ブースター使用)、
連打スタートしたら直進→venomとtuataraをダウン、ニトロを取りちょいドリ連打
ちょいドリ→パーフェクトでキッカーまではそのままハンドリングで(ニアミス1、ダメージ5くらい)
左のキッカーで飛ぶときに右の慣性をつけて低くロール二回して、トンネル出るまでにニアミス3
右の慣性とちょいドリでカーブを曲がってパーフェクト
ニアミス2、キッカーの中腹で低めのスピン２回→パーフェクト
左の慣性で低くロール一回して、ニアミス1とパーフェクト
着地したら連打してゴールまでハンドリングで
最後のカーブは少し大きく回って密着する感じに曲がるといいかも
これで最高タイム出た！
今更＆長文ごめん

アスファルトの世界で国別に見ると、中国が1番レベルが高いと思いますが、次に全体的にレベルが高い国はどこですか？

>>644
無しで11秒前半が出たな。
途中で壁か対向車で詰まったような気がするんだが、それ以降まともに走れたと思っても同じく12秒台。
何故速かったのか見当付かん

>>660
2位とかすごい
おかげさまで真似してみたらTuataraで1000位以内までいけた
まだ行くぞーと思った所でエネ切れ…
フラットスピンでもドリフトかける場所によって違うんですか？

>>660
とてもいい情報！ありがとう！！

>>660
大キッカー手前でのバレル一回転を取り入れてみたらちょっと上がった
ありがとう

>>660
素晴らしい

>>663
台の先端ぎりぎりでドリフト→空中での速度が上がって回転数減少
登る前からドリフト→速度減、回転数増加
ニトロ燃費の違いで上を使い分け

台の先端→普通は減速
台の先端より下(中腹？)→ロスが少なくなるけど、擦ったりしてパーフェクトもらえなかったり、
　　　　　　　　障害物にぶつかりやすくなる、回転数減少とかデメリットが多い
ロスの少ないほうは基本的に運ゲーで、成功したかどうかは速度表示や高度で多分わかる
今は燃料制で成功できずに終わることもあるけど、少しでもタイムを伸ばせる余裕
があったら試すといいよ
今回は、venomの場合始めのロールは505、6kmでスピンは510kmくらい出てるとよさげ

あと、今書いたのはニトロに余裕がないと効果が薄いところが多いし、短距離での
連打が大事になったと思う
つまり突き詰めるならタンクゲーｗ
でもどこをどうしたら速くなるかを少ないレース(気に食わなければ練習でも)
で探してタイム縮めるのも楽しいとは思うｗｗ

リボルバーさんの話はどれもためになるなぁ
てか、前から気になってたんだけど急に現れては1位を持っていくやん？
あれってクイックソロとかで練習してから来てるの？
B'zかリボルバーさんかってくらい初登場1位だからカッコイイ

>>669
ゲーム起動後最初のレースは大体練習にしてる
連打加速や始めのハンドリングがラグで狂うから

rating1400で550くらいの車使ってマルチやるとライバルが
1000 PlayerA 580 ←わかる
1200 PlayerB 600 ←わかる
1500 PlayerC 620 ←ファッ?!

俺はrating関係なしに自分の使う車ランク未満の奴とは一度も当たらないんだが？

新コース追加来るから嬉しい

ファッ？！

セールのlykanって買い？

持ってるから値段分かんないんだけどいくらでセールなの？

550000が385000で
ちなみに今持ってる一番早いのはフェラーリFXXのMAXアップグレードで1.83S ・ 436km/h ・ 1,250Gs ・ 28km/h

買っとけ
venomが一番いいんだがそんなのに手はでない
というわけで二番目にいいライカンをお勧めする

あざっす！買ってくる

>>671
何だその接待レースｗ

新コースドバイ登場

アプデはまだか

>>661
何気に日本が2番目かもしれんね
今日終わった1周年カップだとTOP100に日本人が8人ランクインしてた
アメリカやドイツ、フランスなんかもそこそこ居たけど、中国人が国籍変えて参加してるぽいし

俺も、日本のレベルが高いと思うよ。
個人で言えば、各国に上手い人はいるかもしれないけど、全体のレベルでいえば、日本は中華に次いで2番目には入ると思う。

視聴とかいうのをタップしても何も起こらないのはなぜだ

あ！動画でてる！
でもなんかこれアスファルト7ぽくないか？

https://www.youtube.com/watch?v=obiGEw3dF4Q

これか。

ドバイのトレイラー、ベンツのマークの変なのが一瞬写るけどなんや！？

新車5台って何だ?

ベンツのやつは多分バイオームコンセプトってやつだと思う。
あとニスモの35GTR、ジャガーのFタイプRクーペ、残り2台は分からんかった

>>689
なるほどこれか
http://www.gizmag.com/mercedes-benz-biome-concept/17096/
またどうやって走ってるのかわからないやつかw

赤黒のはSSCかな
http://www.sscnorthamerica.com/news-080212.php

>>690
ベンツは毎度毎度イロモノを入れてくるねｗ
なるほどアルティメットエアロXTかぁ、まさかヴェノム出た直後にこんなもの出してくるとは・・・
ヴェノムGTの記録が435.31km/h
アルティメットエアロXTのカタログスペックが436.8km/h

うーん・・・もう10,000,000クレジットくらいするんじゃないか。
もしくはまた課金販売車。

ベンツキモくてワロタ

まだVenomも買えてないのに…
もうついていけなくなって来てる

新車もやっぱりアプグレ代高いんだろうな…

今日のクラスDカップ、タンクプラス抜きで24秒台切るの厳しそう

>>695
車種はミニ、ニトロ＆メカキット、パフェニトロスタート、１台ノックアウト（セダンタイプ）、Ｓ字後半壁擦りでパフェラン調整、後はベストを尽くせ。

>>696
アドバイスサンクス！
やっぱりミニの方がニトロ燃費いいんだな

S字通った方がええの？キッカーでジャンプしてたわ
というか、キッカーに向かうコーナーでドリフトが発動しなさすぎて何度壁にぶつけかけたか・・・

マルチにて緊張からか手汗がヤバイ
ブレーキきかねぇｗｗｗｗ

スタート後の右、左コーナーのことでしょ

あああそこか！
確かにそのままノーミスで走ると変なところでボーナス入るしね、ありがとう

マシンの特別セールて何時間くらいやってる?

オーバースピードやスピンとか小ジャンプとかではなく、
ハンドルが右にも左にも切れないのが数秒続くことがあるんだけど理由わかる人いる?
何かにぶつかるまでは一切操作が効かない状態なんだけど…
まっすぐ走っていたら突然とか、カーブ曲がっている途中突然とかで…
オーバースピードやジャンプなら少し車体が傾いたりするけど、まるっきり反応しない状態。

あとスピンする場所(水溜り)とかでもないです

>>703
ゲーム的に固まってるんじゃなくて、操作を受け付けてない状態？

>>705
そんな感じです。あと言い忘れましたけどAndroidです

バルセロナの最後トンネル終点から落っこちる手前の青黄があるとこブースト連打で
通過したらすっからかんだったゲージが落ちる前に一瞬でフルになった。
黄＋青にもしパフェランが来ても満タンにならないよな？なったっけ？

Androidのイベントのランキングが獲得できない。サーバー落ちているのかな

タイム更新してもイベント同期できない。うーんこのままイベント終了なのかな？

>>692
キモペンツさんちーす

トゥアタラとライカンってどっちがタイムが速いんだろうか

774Gの人とマルチで当たったことのある人いる？
自分毎日マルチやってるけど、まだ一度も当たったこと無い。
どのランクの車でマルチ行ったら、774Gの人と当たれるのか教えて。
一度でいいから挑戦して見たい。

>>711
ほぼ変わらんけど多分ライカンの方が速い

>>712
使ってるマシンのランクと自分のレート、プレイしてる時間帯を書けば大体分かるから合わせてくれるんじゃね？

>>707
クイックソロで再現してみた

結論:満タン

最終3連S字がむずすぎぃ
特に1、3コーナー

最後は1コーナーから2コーナーに向けてまっすぐ向くように抜けると楽だよ

>>715

速度落とすのがキモやで。
あそこで失敗すると２～３秒ロスするでな。

１、２コーナーは攻めれるけど、最後は早めにドリフトしてインの樽に当てるくらいがベストなんや。

>>713
それもそうだね。
自分はレート1,100～1,200の間を行ったり来たりしてます。
ランクは
D ミニ、Z
C カマロ、ロードスター
B サーボルト、ガヤルド
でマルチやってます。
時間帯は20:00～0:00頃にやってます。
どの辺の車でやると774Gの人と対戦できるかって事も聞きたかったんだけど、対戦したことのある人の感想も聞きたかったんです。

すみません。
全部、フルアップグレードです。

>>716-717
タイム伸びましたありがとう
今回は3連S字が肝だね

Android版だが
トゥアタラといえばフェラーリ599xxと共にセールきてた
http://i.imgur.com/mMnvCCI.jpg
http://i.imgur.com/qupib64.jpg

Dragon's Denは一人で練習できないのがなー

俺「バレル飛んで、着地連打っ、ラインに気を付けて、ここでドリフトや！」
プシュー、ガンッ
俺「クッソ、またドリフト空振りか」

俺「よっしゃ、今度はドリフト空振り見越してブレーキ2連打してやるで」
キュッ、スー、ガンッ
俺「ファッ！？」

分かる

プレイヤーに対する激しい嫌がらせ

ドリフト不発はマジでやめてほしい

特にモナコのヘアピン！お前だよ！

キャンペーンでお金を効率よく稼げるのはどれですか？
金欠で困っていまして

ｱﾌﾟﾃﾞｷﾀｰ！

マジだ！
実力別イベントランキングとか楽しみ
あとiPhone5（Sじゃ無い）にもTwitch配信がついた

Dragon's Denもクイックソロに入ってる

第9シーズン追加！きたああああああああああ

GT-Rnismoほすぃ

泥はまだか…

前の名前とエンブレムパクるとか流石に悪意あるでしょ。http://i.imgur.com/HHdyj1m.jpg
マルチで負けたからって腹いせは良くないよ。

>>733
アイコンは変わってるね
明日の昼辺り来そう

PC版使ってる人おらんの

水の中のトンネル綺麗だな～(＾ω＾)
↓
なぜか最下位に(´；ω；｀)

マルチでいきなりドバイ走らされて最下位くらった

アイコンだせえ…
あとフルアップグレード車のみの新シリーズとか、課金車もコレクション内に入ってきてるとか、ドバイコースはシーズン8と9だけとか、フルアップグレード車のみのコレクションがあるとか…
あんまり良くないかも。

>>736
PC版も使ってるで
また万里の長城のときみたいに1か月くらいアプグレ遅れそうやね

>>740
おお、同志発見
スマホ古すぎて8が入んないのよね
まー羨ましがりつつ気長に待つしかないか…

課金車を使わないとシーズン9は星全部とれないんだね。
俺は諦めたよ。

>>737
今ちょうど同じことやったw
道わからん

フレンチギアナのロケット運搬車がマルチでも動くようになってる
あとチャイナに水たまり増えた気がする

アプデきてたから久しぶりに起動してみたけど相変わらずクソ高い車の値段変わってないんだな

アプデ内容(v1.5.0)
http://i.imgur.com/4O6wHMz.jpg

CLK GTR AMGって買う価値あり？

>>727
シーズン9がかなり良い
1ラップで終わるから回転が早い

新車ってお幾ら？泥なんで裸待機中です

divisioncupってどうやって参加するんだろうか

チューニングキット付けた時の能力値が弱体化してるな。。

750ですが解決しました

ドヴァイの道が全然覚えられんお＾ω＾；
燃料5消費のイベント全然出来んお

ラップ数選択良いな
スタート巻き込み事故の影響減るからレート安定する

>>754
確かに。
今までだと、惜しくも2位に終わってたところ、余裕で1位というレースができそうだ。

windowsだがvenomがかなり値下げされとる

ﾍﾞﾉﾑｾｰﾙｷﾀｰ！

今所持金67万でダブルクレジット発動中なんだけど120万貯まるかな？

Venom買うために貯めて今400万ぐらいになったけど
次にSSCが控えてると思うと
Venom買うべきかどうか悩む

しかしSSCがさらに糞Fuckingな値段で売り出されることも予想できるし、ランクはvenomと同じだからvenomが欲しい。
チューン費用120万って、トゥアタラより安いの？

シーズン9うますぎ
P1でやると1分で5000円近く稼げてうまい

このゲーム全クリさせる気ないだろ…

俺のところのDivisioncupの1位は1分7秒台だけどチーターか？

ドバイ一般車両多すぎてキレそう

ドバイの一般車両の位置がうざいｗｗｗｗｗｗｗ
まあ覚えればどうということはなさそうだが

ドバイはテクニカルな部分があるね。上位と差がつきそう。

アルティメットエアロ貰えるといいなー

ヴェノムより高そう

350万ぐらいだろうかと

またジャガーと抱き合わせで課金限定だったりして…
そういえばアプデ後は燃料1ゲージ20分になったんだな…

>>769
あいつらどこまで改悪するつもりなんだ

タンクプラスのコスパが悪くなったな
待ってる間はマルチやればいいっちゃいいんだけど
開催期間長いとはいえ燃料5のイベントとか課金抜きだと全然詰められなそう

まったくイベントやらせる気ないよな…
なんかこのゲームに6時間も費やしたのが馬鹿らしくなって来た…頭痛い…

先週くらいから再開したけど、お金が尽きて詰んでたからアプデしてもドバイもMAXもプレイ出来ない
一回アンインスコしてインスコし直したけど、やっぱ課金しないとやっていけないのか？
あとイベントとかマルチプレイとかもやっていかないとダメ？

>>769
酷い

venomが60％引きですね… それでも120万Crですが…

それとEliminationの参加Crが昔の水準に戻ったっぽい

もしかして泥だけヴェノム100万？

マジだアルプスのエリミネーションで最下位でも1455クレジット入る
シーズン9の報酬も高額だし、デイリーボーナスと組み合わせていけば大分クレジットは貯まるな
ただクレジット貯まりやすくなっても課金限定車だけはどうにもならないんだよね…

燃料の貯まる時間だけど、今確認したら今まで通り10分で1ゲージだった
20分かかってたのは単なるバグかもしれない

パーフェクトランの条件
いま、RUF RT12S [A1608フルチュン、最高速度393km/h] で調べたところ
300km/h以上を20秒間継続ということがわかった。
ランクや車種によって違うと思うけど

お金がない人は出来るのだけやればいい
Venomはずっとセールしててよお願いw

ドバイのドリフト8500mがムズいな。色々コース変えてるが取れん

ドバイのコースマップ作ってみたよ
http://i.imgur.com/nGsXEKL.png

立体交差の部分はよくわからんから適当だけど

8500mは逆走使って取った

>>783
大変ありがたい

>>783
サンクス！
ルート確認してジャガーのカップいったら順位一桁いけました

大ジャンプいってないけど行くべきなのか否か

飛んだ方が速いと思うよ

http://i.imgur.com/oYof9wc.jpg
シーズン8追加ドバイノックダウン
ジャンプ台とやらを確認するためにちんたらやってたら低レベルな勝負になって勝てた

イベントのコースはスタート位置も違って各ジャンプ台も無いのか
燃料5個使ってボロボロだったw

アプデしたのはいいが落ちまくってまともに出来ねぇメモリ解放してるのに

デバイスが悪いのか？ちな4S

8500はゴール直前でドリフト周回しまくればいけるよ

>>792
それやって失格ギリギリまで粘ってようやく取れた。
これ多分順当に回っても獲得出来ないと思うんだがゲーム的に良いんだろうか

>>791
俺も4Sだけど、たまに落ちるくらいで全く出来ないって事はないぞ
イベント画面の読み込み中に操作しまくったら落ちるくらい
マルチも普通にできる

>>792
その発想はなかった
スタートから最後まで流しっぱなしでクリアしたわ

今日ベノム買うためにシーズン8チャイナを走りまくってて気づいた
大きいな……さすがTHE GREAT WALLだ
http://i.imgur.com/7RhsnC2.jpg

いや～ん
のび太さんてエッチィ！

>>796
ワロタ

イベントのバグが半端ないな
SSCのイベントに参加したらいきなり燃料全部持ってかれて次のゲージがたまるまで1時間かかるとかなってる・・・

>>796
そそり立ってんじゃねぇか・・・

いろいろ流れぶった切って悪いが、season3のカウンタックの1ジャンプフラットスピン4回ってどこでやんの？
どのジャンプ台で飛んでも3回しか回らないんだけど

>>801
最初のバレル台をフラットスピンして下の道に降りると5回ぐらい回れるよ

お前らなんでラップ数2にすんの？

>>802
サンクス！
やってみるわ

なんかドバイの一般車両硬くね？

マルチの1LAP に慣れたせいか、2LAP のレースで1周目をトップで終え、
2周目を忘れててそのまま事故って最下位w

悲しいな…

>>803
すまん、3にする。

>>805
セレブが多いからな

車ランクが高い相手ばっかりの所に放り込まれた時の2周以上はやっぱ厳しいな

マルチプレイってどういうレベルの分け方してるんやろ

なんかいつも集団の中で低レベルなんだけど

1周じゃ勝てないけど2周あったら勝てるというのは妄想です

ほんとそれ。
実力があれば一周でも勝てる。

812から話がひっくり返ってワロタｗ

Divisionカップってどういう仕組みなんだろ？
初回の速さで振り分けられるとか？

レートとランク帯にもよるんだろうけど俺は実力ないから2周の方がありがたい
マルチでブースト使ってる人は時間長くなるから嫌なんだろうな

ディビジョンって実力別なのね

クラッシュもしたのに日本人の中で1位とれたからびっくりした

SSCのやつ、序盤にあるめっちゃ急な右コーナー曲がったほうがええの？

>>818
他と違ってジャンプ台とっぱらったコースだから緩いカーブの方でいいと思うんだけど
どうなんだろう

始めたばかりなんだが
マルチはSランク車カスタムall maxじゃないと戦えないかな？

Dランクでハンドリング3ー4くらいのレベルでもtopとれる
自分のランクにあった相手なんでどのランクでもおk
力技じゃなくテクニックで勝つのだ

>>821
サンクス、そんな親切設計なのか

Sランクだとアイテムフル使用の精鋭と当たるからDの方がいいよ

たまに俺もDとかCに行ったりするからその時はごめんね

そこまでD安定なら手ごろな日産をフルカスタムしようかなw
いつか対戦当たったら、お手柔らかに。

>>818
何度か挑戦してみたけど、右コーナーは曲がるのかなりキツイ
アイテム無しだったらギリギリ曲がれたけど、チューンキットつけると壁激突必至
大人しく左の方を進んだほうがよさげですた

>>820
マルチは自分の乗ってるマシンと同じくらいの相手としか当たらないよ
レートが上がると相手のマシンが強くなる

>>819
トゥアタラカップだと壁激突覚悟で右に曲がらないとタイムが縮めない気がする
確証は持てないがすまん

ヴェノムセール終わっちゃったね。早かったね。
57万＄しか貯まらず全然だめだった。

寸前に買ってしまった俺としてはおせーよボケって感じ

六時間ぶっ続けでやって120万貯めた
ダブルクレジット使ったけどｗｗｗ

ベンツのbioneのフォルムワロタ
近未来過ぎだわ

Biome、土に埋めると土に還るらしいな
ゲームだと関係ない情報だけど…

マジかよクソワロタ

オーガニックカーって触れ込みらしいね
こんなイカれた車をチョイスするセンス好き

エアロカップって56秒半ば入らないと厳しくなってきたw

課金しないと金ためるのが苦行すぎるわこれ

まあ楽しいからやるけど

てかなんでこんなサーボルトて人気なの

スタートでボコりやすいからじゃね？

>>837
ニトロ燃費がいいからじゃない？燃費がいい車は使ってて楽しいし、
ぶっ飛んだ加速もマルチでは役立つと思う
あと、どうでもいいけどsurvolt、P1、spiderなんかは加速とハンドリング強化が
異常に軽視されてる謎
それぞれを最大強化してもランクが１～２くらいしか上がらん

XTのイベントのきついカーブ(最初のやつ)は曲がる前に通常走行の状態にして
早めにドリフトかければいけるっぽいけど、その後がなぁ
ドリフト性能悪いし、中々タイミングがつかめん
敵車妨害有り且つ１時間４０分で二回は無課金には辛過ぎる！
１００位以内も危ない気がしてきた・・・

とか言いつつきっちりいいタイムをたたき出してるじゃないですかリボルバー氏ｗ

こりゃボーダーが56秒前半行きそうなぐらいレベルが上がってる
もうアルティメットエアロ無理ゲー

>>842
チーター排除にかけるしかなくなった

せっかく上手く行ってたのに、バレルの大ジャンプで真っ逆さまに落ちちゃうよ。。。

国内のやつ銀雷人気だな。普通にアゲーラ使った方が速そうだけど

銀雷の方が加速もニトロもいいから

ジャガーのディビジョンカップでなかなか9秒台が切れない…
上位のランクだとトップはどんなタイム出してるんだろう

Sランク車買ったばかりで慣れないんだが
[視点:アクション]だと曲がりきれなくてクラッシュばっかりだったが
[視点:バンパー]にしたらスムーズに曲がれようになったが今度は障害物が被さって、対向車が見えなくてクラッシュ

おすすめの[視点]ってある？

バンパー以外の視点ではやらないな
後方視点は誰かが操縦してる車を見てる気分で臨場感がない
でも公開されてる動画でバンパー視点でやってる人を見たことがない

>>849
せっかくの加速度センサーでのハンドル操作だし[視点:バンパー]は確かに良いよな
ドラム缶とか机とかクラッシュした車がまっすぐ飛んできて驚くけど

動画のはそれが[アクション][近距離][固定]のどれなのかがわからないんだ

>>845
アゲーラ持ってない貧乏人なんで銀雷で許してください

アゲーラたんはいらない子

チャイナコースとキモベンツはわりと相性いいからな

XTのイベントの最後のバンク曲がったあたりからの走り方がわからない
どうすればいいんだろうか

リジュームしたときに背景ぼやけるクソ仕様なんなの？
時間を置いて再開したときにクラッシュしやすい

また来たのかキモベンツ

今始めた
とりあえずキャデラックGTS解禁まで漕ぎ着けたがどうしよう

ああああセールでヴェノム買ったけどチューニング費無くてワロタｗｗｗｗｗ

XTのやつはそれまで気を使ってドリフトしてたところをちょいドリに変えたり
すると案外いける感じがする
あと最後ら辺の大きいカーブにはびびった！
他で目立った成功はなかったけど、偶然かなり内側をまわれただけでダウン失敗
(後ろから激突)込でタイムが0.4くらい縮まった
スタートのダウンとかに失敗したら、逆走してひたすら失格までカーブを
練習するのもありかも
ちなみにカーブは三段階で入ってちょいドリと一段階のセット二回

>>859
さすがリボルバー氏
最後の大きいカーブはインコースを攻めておられましたか？

>>860
そうなんだけど、タイミング外して失敗ばっかりｗ

そういえば、名前を変えて気付いたことを書き込んでいる訳だけど、
このまま続けても大丈夫？

重複ごめん

問題ない…どころか助かっとります
ちょうどマルチで >>859 を参考にインを攻めてレートが1000ぐらい上の人にギリギリ競り勝った所！

>>864
ありがとう！
気まぐれな感じになるけどよろしくお願いしますｍ(_ _)ｍ

リボさんの言うように最後のヘアピンをちょいドリ＋青ニトロで使ったらかなり速く曲がれました
しかしその前に壁にぶつけまくったのでタイムは伸びてないけど・・・・
でも、まじで速いっす！55秒台に入ればエアロもらえそうなので頑張る！
リボさんありがとう！

>>863
すみませんが、寝ていました

今回のDクラス、ランク異常だろ

マジだった
Dで1300越えとか頭おかしい

CHINA 1:24切り出来たので簡単に報告。
車種はフェアレディZ、フルアイテム。
開幕は内側に入ってドリフトしつつ1～2台ノックダウン。
橋の上のタンクを取ってキッカーは無視。
そのまま黄色タンクを取って次のキッカーでどうにか二回FSを決める(曲がりながらジャンプすれば出やすい)。
そのまま左ルートを走りながらタンクを取り次のキッカーでまた二回FS。着地時にタンクを所得。
ヘアピンはドリフトで内側ルートを抜ける。橋のキッカーはクラッシュしやすいので無視。その代わりその先にあるキッカーでFSし、陸橋の上に着地してそのままゴール直行

ディヴィジョンで10秒台なのに３位になれた！でもジャガーもらえるのは１位だけってひどい。５位くらいまでは欲しい。
これランク分けされてるとだいぶありがたいね。毎回やってほしい。

やっとMEとヴェノムのＵＰＧ終わった(*^^*)でもまだ二台もUPG残ってる…ダブルクレジット使わなきゃクレジット貯まらない(T0T)

Dクラスカップの最初のカーブは、とにかく早めにちょいドリをした方がいいかも
曲がっても左の出っ張りにぶつからないよう敵車の左すれすれから入る感じ
遅れると謎の遠心力がかかって右側に接触必至
成功すれば青ニトロがある辺りの緩い右カーブもハンドリングでいける
敵車が無ければもっと余裕持てんのに・・・

謎の遠心力じゃなくて水たまりですw
水たまりに気を付けてインベタで回って
立ち上がりも中央あたりの水たまりのないところを通る

ヴェノムフルアップグレードにしたけど加速が微妙…

リボルバーさんとこのジャガーのグループってどれくらいのレベルなの？

>>874
水たまりだったのか・・・ドリフトでももってかれるからてっきり

XTはフル装備なら開幕連打で４回ダウンできればよさげ
でも消費が激しいからカーブより結構前に切るか、ドリフトによる
補充が少し必要かも

ヴェノムよりもトゥアタラが速かったりしない？

>>878
それは絶対に無い
アルティメットエアロならまだ分からんが

>>879
わかったありがとう
ヴェノムに大金はたいた後だからアルティメットエアロの性能には心配してる
また最速が変わったらシャレになんない…

ドノーマル状態だと
ヴェノムが
加速2.70
最高速度447km
ハンドリング1.250
ニトロ23km

エアロが
加速2.60
最高速度432km
ハンドリング1.200
ニトロ37km

ギリギリで最高速はヴェノムの方があるけど
前回ME412が出た時は最速車が入れ替わったからなぁ・・・
多分今回もエアロが最速になると思う

>>876
このままでいいのか心配過ぎる感じｗ
終了間際にいきなり抜かされそうで怖い
http://imgur.com/91aVjkU

>>882
俺の所もトップは同じぐらいで7秒台が数人並んでるけど
あとは同じような感じかな
まだ上の10人ぐらいしかアイテム使ってる人いないからこれから本番だろうな

え？リボルバーさんのとこヌルすぎるだろ。
絶対これ実力別じゃねーよ。

何でリボさんのとこがそんなにヌルいんだよｗｗｗ

>>883
タイムの大まかな上限が分からないから不安だったｗ
大体７秒台か・・・ありがと！

ぬるすぎワロタああああwwwww

羨ましい

XTカップの最初の急カーブと普通の道はどっちに行ったほうが速いタイムが出ますか？

急カーブです

わかりました

おっしゃーディヴィジョンのやつで1分13秒きれたでー

誰だよ774G入団希望ってwwww
わろたwww

入団希望と書いた半値の方へ

詳しくはこちらからどうぞ。
メール下さい。
[email protected]

ディビジョンカップの１位の人速いなぁ～と思ったら、ＸＴカップで２位の人やんけ！？
どうりで速いと思ったわwてか何でこんな初心者の所に、こんな上級者がいるんだよ！
勝てるわけねぇーだろがよ～(T ^ T)

上級者をうまく初心者、中級者のグループに振り分けてるんだろうか
(上級者が)報酬を獲得しやすくなる

今ディビジョンカップでタイム更新してトップに立った！と思ったら、XTカップの上位者だらけのグループにぶちこまれたんだが…
これって結果とかによってリアルタイムでグループが変わるのか…？

いつもの外国人のうまい動画が見たいけどあげてくれないな

今日のCクラスカップ、アルファロメオかRS4かエクシージかSRT、どれを使えばいいタイムが出るかな？

RS4かチャレンジャー
ロータスはタイム出ない事も無いけど腕が入ります

なんかレベル高そうなスレだな～

質問なんだけど、ドバイのドリフト8500mとか全然できないけど
何かコツでもあるんですか？

>>899
RS4で頑張ってみます
>>900
ゴールの直前までドリフトしながら走って、リジュームしてチェック入ってなかったらちょっと戻ってドリフトする

>>901
そんな裏ワザがあったとは～

俺もディビジョン詰んだくせぇ
早い段階からタイム更新しすぎた
終了間際にやればよかったわ

>>901
多分RS4が一番速い
ランキング見てるとロータスはタンク無しで11秒台無理そうだしね

今XTカップでタイム更新したらジャガーのディビジョンカップで上位のタイムが1分16秒台のランクになってた…
マジでランク移動とかあるのかこれ
このままジャガー貰えるのかな？

おまいら、嘘はいくない

いつ見ても2位なんだが

それは、おまいが2位のタイムを出していて、誰もそれを抜かさないからだよ。
分かったかい？

ジャガーカップのラストスパートやろうと思ったら
スタートでブロ～ン！！の音の瞬間にアプリ落ちた
燃料は-5…勘弁してよ

何回か抜いたり抜かれたりしてるけど同じグループだよ

http://i.imgur.com/hpmVahP.jpg
http://i.imgur.com/I52bcsD.jpg
http://i.imgur.com/fXdxG7a.jpg
http://i.imgur.com/rZENRLc.jpg

こんな感じで。連投すまん。

ディビジョンの1位がXTの7位だ…はあ無理無理！

>>902
最後のバンクの部分でドリフトでクルクル周り続けることができる。

滑り込みジャガーゲット嬉しい

ディビジョン1000、アイテム三種使用。
クリアタイム1分10秒台で1位通過し、先ほどジャガーを確保。
抜かれるかな？と、ヒヤヒヤしていたが、
結局タンクプラス一回で済んだ。他のルームの一位タイムが気になる…。

4位だった。泣きたい。悔しい。

Bクラスってベンツ一強？それともいまだにマスタング/ガヤルド/599が強い？

>>915
1分10秒で1位取れるのか・・・
うちは>>911の通り1:07:109が1位

うちの組はこんな感じ
ここのレス見るとかなり組分けに恵まれた方みたい
http://i.imgur.com/X8GlRBX.jpg

ディヴィジョンカップは何をもとにランク分けしてるんだろうな
レートで判断しているのか？？

>>920
レートではなさそうなんだよなー
試しに連れにアスファルト8インスコさせて、スタート時のデータでジャガー参加してみたんだけど、マルチでTOP100に入ってる連中のグループに放り込まれた

アイテム使わない勢で一番速い日本人って誰だろう

文字通りただ1000人ずつに区切ってるだけかな。
ちなみにうちのトップは7秒9いくつで2位が8秒台、3位以降が9秒台にずらっと。
はじめのカーブは小回り＋ノックダウンからジャンプ台で海を飛んですぐまたジャンプ。青を取りつつ
あとはひたすら下道コースをオプション無しで11秒台だったんだけど、どの道行くのが正解？

>>923
最初のヘアピンで小回り
ヘアピン抜けたら左側から下に落ちてフラットスピンで上に戻る
道なりに進んで大きいバレルを飛んで、着地したらまたフラット
あとは下道を道なりに進んで最後のキッカーでミニバレル

http://i.imgur.com/kDE3Fn1.jpg
なんでAIのマシンランクがこんなに高いんだ？

>>925
仕様です()

やっぱりXTとジャガーは抱き合わせの課金限定車か…
更にMAXアップグレード済みのマシンパックも出てる

ベノムでマルチ行ったらXT見かけたが使っている人は苦戦してたな
フルチュンは使いづらいかもしれん

>>924
そんなコース、俺には絶対見つけられないｗ
やっぱ上位者は目の付け所が違うんだね。試してみます。

中国のプレイヤーはいつまで起きてるんだろう？
こういう時間まで粘っても朝には大体抜かれてるし・・・

オレのことかな。
ベノムの方が、フルチュンは使いにくいと思う。
今日はXTの限界を知りたいから、散々荒っぽいドライブをしてた。
あと、ハンドリング感度のベストな調整。
マルチじゃなくて、クイックでやれって話だけど、それだと緊張感無くて面白く無いし、第一見せびらかしたいじゃん？

>>929
俺も自分で発見したワケじゃないから偉そうな事言えないｗｗ
ちなみにこれはタンクありの走り方だから、タンク無しの場合だと違ってきますよー。

マルチが2周以上できるようになってから全然金たまんないんだがｗ
まあ勝率は上がったが・・・
ニトロ2時間、チューニングキット4時間に戻してほしいね。

粘り過ぎて朝になっちゃったわ
いちいち燃料回復を待つのも大変だし賞品が良いとき以外イベント控えめにしよ
これで一位になれなかったら何だかなあ・・・
熱中し過ぎに注意！

>>934
お疲れ様です！
そんなこと、仰らずにイベント走らせて欲しいです。
すげぇ、こんなタイム出るんだぁ。。。と究極の目標タイムにしています。

>>931
見かけたのはSummerなんちゃらだった
ベノムより使いやすいなら欲しかったな

しかし5日間イベントクソつまらん

>>922
アイテム使わないイベントがあったとして、順位はたいして変わらないよ
上手い人はアイテム関係なしに速い

マルチでドゥヴァイ選ぶ人が少なくなってきた。コース追加された直後は絶対ドゥヴァイだったのに。
ドゥヴァイの稼ぎやすいからみんな選んでねーよろしくねー

>>939
ドバイもみんなコース覚えてきてるから以前ほど楽勝でもなくなってるわ
キツいヘアピンで失敗すると負ける

今やってるA CLASS CUPのランキングの中に一台もJaguar C-X75が入ってないけど，
これってやっぱりP1と比べると劣ってるってことなんですかね…

>>941
そんなことはない
持ってる人が少なすぎるから見かけないけど、実力的にはほぼ同じだと思う
ライカントゥアタラみたいにコースによってどっちが強いかは変わるだろう
ヴェノムとエアロの関係も多分同じだと予想してる

ニトロ燃費調べた
ジャガーF
エアロB

>>933
まだPC版はそうなってないが2週になんのかよ
そうやってダブルクレジットでも使わないとクレジットが貯まらないようにして
金儲けたいんだなロフトってとこは　どんどんつまらなくなるじゃん
今回は無料だったから初めてこの会社のゲームやったが
こんな消費税を徐々にあげて庶民をしめあげる政治とおんなじ事するような
糞課金会社のゲームは今後、絶対にやらないわ　糞ロフトって名前で記憶した

熱いねぇ

まぁ利益を生まないと会社が運営できないからな

なんか知らんがアルティメットエアロ貰えたわ

新車9,800円で販売して売れる数量と、1台500円とかで販売して売れる数量で利益を計算した時にどっちが利益上がるんだろう。

>>947
一台500円？
前から言われていることだけど俺は500円でも1000円でもいいから
それくらいの値段で売ってくれて、その後課金はない方が全然いい。
その後の課金もあってもいいけど多少課金した方が有利にゲームを
すすめるくらいの方でいいよ。

でも、世間の流れとしては無料でダウンロードさせて購買欲を
煽って金をかけさせるほうが、儲かるってことになってるんだろうね。

よくわからん。

最初から五百円ぐらいでアプリ売ってれば良かったんだよ

改悪ばっかな
とうとうPCのニトロとキットが10分とか15分になった
なんだこれ　

終了したXTカップの上位40人くらいが消されてる・・・

>>951
チート排除でしょ

いつもより順位が上がらないと思ったらそういうことか

最終順位1桁まで上がってたわ・・・
どんだけチート居るんだよ

赤い旗がごそっと消えて日本の旗が目立ってるな
OpenやSummerの人らも消えちゃったのかな

マルチプレイの報酬が半額セールになっとるね

Icelandが3回連続で3周とか萎えるわぁ。
しかも選んだくせに途中でどんどん抜けて最後は二人だけとか。
勝率なんてどうでもいいから1周だけの緊張感を返してほしい。

..ほんとだ、、PC版も終わったな
これじゃあ時間ばっかかかって車買えないわ
金使わせたいって気持ちが出すぎだろ　糞ロフト

キットとニトロで17500クレジット使って4回しかマルチできねえｗ
クレジットふえね～じゃんｗ　課金しろってか
バカじゃねえかロフト　こんなクソゲーやめた

正直シーズン9の銀雷かP1回ってた方が金稼ぐ目的なら効率いい

>>960
PC版にはシーズン9なんて無いけど他のにはあんのかい？

iOSにはMAXアップグレード車体でのみ走れるシーズン9がきてるよ

PC版　連勝の報酬がキャッシュ半値になったような、
それに、連勝でニトロもらえるみたいだけど、これも10分....きっついね

嫌ならやめればいいんでないの
いつでも復帰して練習できるし
クレジット効率とか考えるからつまらなくなる

俺ソシャゲーから来たけどすごい良心的だと思うよ
車がガチャじゃないし欲しいだけ課金すればすべて手に入る

>>965 おお、斬新な意見だw ガチャこえー。

アンカーずれた。>>965 は >>964 ね。

XTカップのチーターでトップ100の人がエアロでマルチに来てたんだが、エアロは没収されないのか？

前の時も貰えてたみたいだからわかった上でチートしてるんだろうね

>>968
そりゃずるいな

確かに某ドリ何とかに比べれば遥かに優しいな、欲しい車を狙い撃ちできるし
ただやっぱり新規ユーザーには優しくないシステムにはなったなーと思う

いきなり3000円～9800円の車セットだからな
前は安い車セット売ってたと思うだけど売れなかったのかな
クレジットを売る方が儲かるのかな

PC版にもドバイきた!!

>>972
お、今回PC版のアプデ早かったなぁ
ドバイ楽しいお、ちょっと目がチカチカするけどｗ

それにしてもエアロはチート排除して繰上げで貰った人は居るぽいけど
ジャガーの方どうなんだろ？誰か繰り上げで貰った人居る？

あれ何で50位以内に入ってないのに報酬でメカキット貰えるんだろ

シナの次にドバイ
その次は

ジャガーは貰えんかったな
アルティメットエアロで2桁順位の人が1位取ってたし

>>974
俺も貰えてるw

>>977
全員貰える仕様だったりするのかなw

>>978
バグ的なもんじゃね？

てか、そろそろ次スレ立てなきゃだね
俺スレ立てできないから誰かできる人お願いします

では私が

【レース】Asphalt アスファルト総合12
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1409835661/
はい

>>982
乙です。

>>982
乙です！ありがとう！

>>982
おつ

ジャガーF-Tipe Rってニトロ弱いし燃費も悪いから、直ドリ使わない方が速いみたい
そういう車があるとは思ってたけど実際に出会うのは初めてだ

ワールドランキングのレーチィングって何が基準？
何となくマルチプレイの勝率と関係ありそうだけど

>>986
Tipeで草はえた
だらだら直進した方が速いみたいだね確かに

>>987
マルチでの対戦成績みたいなもん
勝てば上がるし負ければ下がる

>>987
勝てば勝つほどレートが上がりにくくなる

あ

>>988
>>989
なるほど
連勝し続けないと下がるっぽいね

>>991
ついでにレートが上がると対戦相手のマシンが強くなる
結果レートも上がりづらくなる
ちなみにレート上がって何があるかって俺SUGEEEEEってくらいで他に何もない

>>992
そんなことない。
みんなの尊敬を集められる。

>>982
乙です！！

Tokyoの長いトンネル内で画面にいなかった2位に抜かされて出口あたりで
もう見えなくなってるくらいの速度差のときは笑うしかなかった。

>>993
それはあるね！
TOP100とか、ましてやTOP10に入ってる774Gの二人はまじで尊敬するわ

もはや日本代表レベル
国旗背負うべき

埋め

>>982
乙！からの梅

1,000なら俺がNo.1

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