【レース】Asphalt アスファルト総合8

Game Loftより配信中のレースゲーム「Asphalt」シリーズの総合スレです

Asphalt8 : Airborne ¥無料
https://itunes.apple.com/jp/app/asufaruto8-airborne/id610391947

Asphalt7 : Heat ¥100
https://itunes.apple.com/jp/app/id462694916

Asphalt6 : Adrenaline ¥500
https://itunes.apple.com/jp/app/id400973408

前スレ：【レース】Asphalt アスファルト総合7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1389925043/

クソスレを立てた>>1には、罰として金玉臭男（きんたまくさお）への改名を命ず

いちおつ
まだ来んね

いちおつ
そろそろ来てもいいと思うんだけどな

万里の長城カップなんか消えたんだけどある？

アプデまだか～～～～

万里こっちでも消えた。

追記
そして今見たら違うCUPになってる(なんか謝ってるしwww

カップの名前ソーリーってwww

「遅れてごめんなさい」カップですかwwwww

更新来た！おもしれーよ！

久しぶりにやったら操作感変わった？
タッチ操作がやたらやりにくい気がする。

ステア切ってるときにニトロとかすばやく何回かタップすると勝手に直進になるのは元からだっけ？

更新したらアプリ開かなくなったぞ

OS再起動でなおった

15 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

万里の長城のコース、道が枝分かれしすぎてどのルートで行けばいいのかわからない

1:00切れねー…orz

なんか道にダイナマイト(？)みたいなのがあって触れると爆発するwww

万里の長城
めっちゃ崖から落ちんだけどwww

影が付いたから重い。「影を消す」オプション無いの？

セスト軽すぎて龍の広場からのジャンプの着地で潰れるんだけど

マルチはもう勝てなくなったな。上であれば上のマシンでないと勝てないわ
例えばDクラスのZ使うとCクラスのマシンが！勝てるわけないだろ

しかも相手フルアイテムだし追いつけない

レート下がりまくり。もう止めるわ

万里の長城つまんねー…
ゲーム的に変わり過ぎだろこれ

中国を優遇しやがって

万里の長城クソすぎワロタ

新車早く欲しいよー

イベントの万里、中々1分切れないね。

ってか今のランキング上位の人数人、どっかで見た名前だと思ったらマルチの世界ランカーの人達だよね。

そりゃ適わないよ。。

でもイベントを国別にしたのは良いね。

容量見ると1.7G
という事はあと一回くらいはアプデあるのかな？

つかトーナメント上位陣みんなライカンかよwwww
そんな俺はセストだが

ちな日本ね

ランキングが国別になったのは嬉しいな
かなり難易度下がったわ
ライカンフルチューンは金が厳しいがｗ
地味だけどシングルプレイのコースがちゃんとリバースもわかるようになったのも良い変更
新コースはいいと思うけどな
モナコとかフランス領ギアナよりはいい

久しぶりにやってみたけど新車クソ高いな
アゲーラより高いのかよ

崖から落ちまくり…壁にぶつかりまくり…
でもおもろい。練習しよ

マルチなんだけどなんでDクラスでAクラスのマルチャB2とか出るんだよ？勝てないだろ
そりゃレート2000だからかも知れんけど・・・

俺は1200前後だから前とあんまり変わらなかった
レート高い人は大変なのね

マシンに関係なくレートの高い人は3回級上の奴と戦えってか？
しかも相手もフルアイテムだし勝てないわ

新車のピックアップトラックって速いの？

ライカン欲しいよー
20万足りないがwwwww

>>39
メール欄にsageやで(憤怒)

は？

最後あたりにある斜めってるところのニトロを取ろうとツッコんだらコースに戻るか崖下転落して発狂

なんとか100位ぐらいまでは来た
無理に飛ばすより安全運転の方が速いな

Twitchでの配信はどうやるの

唐突ですいませんが、質問させていただきます。
『アスファルト8』をアップデートした所、"万里の長城杯"に参加出来たものの、
今回新たに追加される車がまだ購入できない&#10145;&#65038;それらの車が購入画面で表示されてません。
それと同時にApp Storeでのアップデートしたアプリ欄でも『アスファルト8』が表示されておらず、
そのApp Store上ではver.1.2.0のままでした。
一回電源を切って再び確認しても変わらずそのまんま（ver1.2.0）です。
これはやはりそのアプリを消してもう一回ダウンロードした方が良いのでしょうか。
それとも次のアップデートまで待ってる方が良いのか。
他にも色々と解決策があるならば教えてください。
（長文すいませんでした）

順位一ケタきた！！
日本人は上手い人が少ないのか、それともチーターがいないのか…

ランキング120位…

やっと1分切れた…

>>45
新車はまだ販売されてないはずです。
まずイベントの商品として登場して、
そのあと販売されると、どこかで見ました。
ver.1.2.0の件は分かりません、ごめんなさい。

>>46
中国あたりのランキング見てみたいね

>>49
答えくれてありがとうございました。
新しい車についての回答、助かりました。
（ver1.2.0に関しては、アプリを消して、もう一度ダウンロードします。）

>>51
俺もapp store上では1.2だった。ただgeat wallは出来てるけど。

>>46
単純に中国と比べて相対的にユーザーが少ないんだと思う。
2chに来て、最速コースをチェックする人もそんなにいないだろうしなw

>>50
設定で居住国を中国に変えたら、中国のトーナメントに参加できるかもよ！

マルチでもみんなクラッシュしまくってて楽しいｗ

アプデで出来るようになったtwitch配信できるのって5sだけ？

1分2秒すら切れんOrz
ライカンに乗り換えよーかな

>>55
なるほどと思って確認してみた。
iPhone5sは確かにtwichアイコンがあって出来るようになっていた。
iPad2はそういうのは無かった。だから他のは持っていないから
分からないけど、機種によって出来るのとできないのあるね。

ただ使い方が分からないから配信できないや。

>>22
うそだと思ったらマジだった。ZでAクラスのスパイダー出やがった。勝てるわけないよなぁ

レート下がりまくったわ。もうDクラスじゃ勝てなくなった

プレイ終わったんだけど指定マシンのテスサロッサが無いからこれだけ終わらない
テスサロッサいつ配信されるの？ガレージ見ても無いし買えないんだけど

シーズン１～７に追加されたイベントに気づかず「少ないな」と思いながらも
シーズン８だけやって満足してた
ドリフト８０００メートルはなかなかやりごたえがあったな
「パーフェクトラン２回」とか「ジャンプ３秒」とかほとんど意味のない条件だからなぁ
今更だけど、このへんはもうちょっと考えて欲しかったな

1分切れた！最後のバンクのラインが安定しない…

万里の長城の細道が地元に似すぎてて涙でてきた

>>61
ドリフト8,000メートル難し過ぎる、☆取れん
ところで、Season8だけじゃなかったのか、1～7もチェックしてみるわTHX

最後のトンネルの前のカーブ(大ジャンプのあと)って斜めの方にどのタイミングで入るのがベストなんだろう？

次のアプデでお前らと対戦できるようになる事を祈ろう

新しく追加された車って4台？

前から思ってたんだがマシンのレート順に表示を並び替えて欲しい
気になって仕方が無い

>>61
どうでもいい

さすがに日本ランクはチート少ないな。
古典的なフルニトロくらいか？

おかげで初めて100位以内とかに入ってるわ
まあそのうち落ちそうだけど

今日出たばかりでツールがあるわけない。今の上位はチートなしの本当に速い人だよ。

なんか中国コースだけえらいカクカクするんだがおれだけ？

4Sはもう無理だってことが分かった

初心者で申し訳ないのですが、チートとは何でしょうか?
ステータスをMAXまで上げる事をいうのですか？

>>75
長年、無職で引きこもってる人。

ニトロが減らなくなったり、最高時速が1000とかになるようにすること。
あれ？違ったっけ？

イベの日本ランク1位と2位の人はマルチのランカーさんだね。
アプデ前にマルチで何回か当たったことあるけどめちゃくちゃ速かったわ。
ケツ追いかけながらさすがにうまいなぁって感心したね。
ランカーにもカスみたいなチートもいるけど、速い人は本当に速い。

超・超人気アニメ！あの「進撃の巨人」がスマホゲームで登場！
巨人を"生成"して皆で"駆逐"し合おう！
招待コードを入力すると、ボーナスが受け取れるよ！
招待コード：FRCVQAPJ

調べたところ、チートとは、「ズル」、「騙す」という意味で、
ゲームを改造、細工して、製作者の意図しない動作をすること。
一般的には、改造ツールなどを利用してデータを改変することがチートとして知られている。
だそうです。

いつになったら新車買えるんだよ。テスタロッサ欲しい。

>>74
5Sなんだがなあ

バグが怖くて更新してないので強い奴が居なくなって勝ち続けてる
ありがたい更新だな

ばれない程度に最高速度上げておけば、チートもばれないよ！

やっと SEASON3 ALPS REVERSE でのワンジャンプフラットスピン4 に成功したー。スタート直後のとこで跳んで、下のジャンプ台に着地して連続ジャンプでいけた。

懐かしいな。
俺もそうやってクリアしたよ。

まだやってんの？更新された数時間で終わったよ。あとはテスサロッサともう一台？
の車が買えなくてクリアしてないだけ

8000kmドリはしばらく逆走すれば楽勝だな。

インチキ！インチキ！

8,000kmってか！！

8000mね。

マルチクソ改悪すぎるだろ。
レート1000くらいある人なら、普通に走ることができるし、
最高速度で遥かに上回る相手に普通に走られたら、
こっちがどんなに速く走ろうが絶対に追いつけない。

結局ライカンフルアップグレード＋ニトロ＋チューニング以外、
対等な条件でマルチすることはできないの？

もう好きな車種を選ぶことはできないの？

これは思う

>>93
でしょでしょ！
しかもそんな相手に勝ってもレート１しか上がらないし、
２位以下になったら１０くらい下がるし…。

僕らは速いマシンと当たりたいんじゃなくて、
うまいプレイヤーと当たりたいんです！

ゲーム内でフレンド作れたらいいのにな
せめてチャットでもできれば…

一時期はサーボルト使いまくったりして100位代とかだったけど
途中で自分はなにをやっているんだと思い始めた

車種のランクを1度見直して欲しい

フレンドも欲しいな（^人^）

グレートウォールで1ジャンプ7回転決めたよ。え？誰も聞いてないって？
失礼しました。

twitchやったけど誰も来ないじぇねーか！！
誰かこいよ！！

アゲーラとライカンならライカン買うべきだよな？

どっちも買うがよろし

お金がないよぉぉぉ

わざとレート下げれば雑魚と当たることできるのかな…

Twitchは上手い人じゃないと見ていられないな

>>100
ライカンの方がニトロも長持ちするし
イベント上位を占めてるのはそういうわけだよ
まあこれから出る予定の新車がどうなるかわからないから
いつまでも最速では無いだろうけど

中華はコースもウザいな

うざいと言うか、チラついてコースがどこなのか
障壁がどれなのか見失いやすいな、そこへもってきて
ステア取られる地形だから、滑ってもないのに
あらぬ方向へ持ってかれてゴッツンする。

Dがメインのヌルドライバーだけど
マルチそんなに変わった感じしなかった。
ダメ元でダッヂダートにキットもニトロも無しで入ったら
運良くチナコースになって勝てたので不思議な気分だった。
F430で入ったらSクラスしか居なくて泣いたけどwww
案の定4位が限界ですた。

>>94
そうそう。強い奴がいない場合に勝ってもレートは〓になるしひどい改変

シングルプレイしかできない僕には関係ない話ですな

マルチばかりしていてたまにシングルすると対向車に殺られる
さっきタイムアウトで7連勝が消えた

上手い人のtwitchは最短コース見つけるのに役立つね

カーブでスリップして勝手にブレーキがかかって止まったらするのはバグなのか仕様なのか
1位だったのに最下位になった

軽くマルチやってみたけど普通に勝てたぞ。
ニトロとキットゲットしたんで止めたけど
車種ランク差も酷くなかったレートどの付の近話かな？？

バージョンアップ後は前からマッチングがわやになること多かったよ。

>108
いや、=が連発は改変前からあったよ。
100位前後から酷くなって3連=は当たり前
50位当たりで5連した時にブチ切れたのはいい思い出。

つか、ノックダウンしやすくなった気がする。

マルチのDragons denとかどう練習すればいいんだ?
クイックソロに出てこないルートがいくつかあるね

ライカンのニトロ＝アゲーラの
通常速度。

ライカン使う奴の気が知れないな。

通はシルバーライトニング一択

マッチングにやたら時間かかるようになったな。タイムアウトばっかり。

あの表示速度はあてにならんよ

シルバーライトニング使ってる人、体当たりばっかりしてきて嫌い

おまえらリッジレーサーはやんないの？

何かマルチレースに参加できないんだけど

GreatWallの民家の描写が異様に細かくて気に入った

ライカンのハンドリング、ククンククンて微妙に硬いから微妙。

確かにライトニングってぶっかってくるけど
直線番長過ぎてコントロールし切れてないだけのも多いから
相手にしないでよけると一人でこけてる。

>>123
ククンククンわかる
ライカンに慣れた後にアゲーラ使うと
すごいなめらかで気持ちが良い。とくにドリフト

結局、1番万能なのはライカンてことでおけ？

ライカンで一番左ルートが最速だな
ニトロチューンなしで１分２秒台出る
ハゲーラだと厳しい

てかチナコースあらかた頭に入ったんで
はよ新しいマシソをくれ、新コースに
嬉々としていられたのは半日だった(キャリア終了&マルチでテストラン)
前々から希望だったチャレンジャーをぉおおおお
早くくれぇえええawe;((;:ふjこ

1分切れそうで切れないなー
丘のてっぺんの黄色ボトル取ったら右のバンクに向かった方が早いのかね

バンク入って3個の青ボトルのうち最低2個ゲットしないと1分切れないかと

思ったらそうでもなかった

1分どころか1分5秒切るのでいっぱいいっぱいですわ・・・

twitchってなんぞや

つかデータが消えたんたが…J太郎引退

イベントは最初のトンネルで軽くこすっておくとパフェニトのご褒美位置が嬉しい。

マルチランク1位の人、どこで会えるんや…

>>135
Sクラスのライカン使ってるのが彼。会いたくないわ。強すぎる

まるで生き物みたいに操る。ぶつけようとしたらフルブレーキで俺ドカーン
追突させようとするとフルブレーキで避けながら違うところへ逃げるし何もんだあいつ・・・

>>135
そういや1位の人とは遭遇したことないな・・・
でも2位の人とは何回かあるよ。
ちなみに彼はサーボルト(1179＋フルアイテム)使い。
さすがにめちゃくちゃ強かったわ。
まさに極めてるって感じだった。
ランカーのサーボルト使いはランクをあえて1179で止めてる人が多かったな。
当たる対戦相手と車のランクが絶妙に有利になるからね。
DクラスのZフルチューン使いみたいなもんよ。
アプデでそれも無意味と化したが・・・

>>133
もしやランカーのJ太郎さん？
数少ない日本人ランカーが・・・
惜しい人を失った。

情報ありがとう

>>139
世界60位にいるやん

>>141
うーんと
アップデートする
↓
データの選択画面で間違えて本体データ選ぶ
↓
クラウドデータが飛ぶ
↓
レートや戦績はそのままだが車が無いｗｗ

もちろんプレイヤーに罪はないが、
目の前でへたっぴな運転見せられつつ、
最高速度の差でぐんぐん引き離されていくのは、
ちょっとだけイラッとくるｗ

Sランクでオススメの車を教えてください。

あと、これはやめとけってのも。

>>142
もう1台iPhoneないの？
もしあるなら、そっちでデータを読み込めば残ってる可能性はあるんじゃない？

フェイスブックにログインしたら名前が実名になってしまいました
実名を晒さずにマルチでプレイしたいのですが、どうすればいいでしょうか？

世界マルチの1位の人がトップになる前からなるまで何度か会ったよ。
やったりやられたりだったけど、勝率でついていけなかったな。
(途中でモチベ維持できなかった根性なしです。

win8.1　デスクトップでゲームしてる人いますか？
Ver1.00でなんもバージョンUPされてない。

>>146
･プロフ画面でFBログアウトしてアプリ再起動
･別のFBアカウント作ってそっちにログイン
お好きな方をどうぞ
イベントはたぶん初参加時の名前がそのイベント終了まで使われると思う

アップデートしたらマルチに繋がらないぞ

>>150
昼間はみんな働いてるから。いまなら強い奴もいるだろ

全然俺も繋がらん
ストライキでもしてるのか

マッチング鯖はちょっと新しいシチュを試すとすぐイッちゃう繊細な子なんだな

よっしゃ～
イベントレース、なんとか1分2秒切れた!

新イベントはレンタルかー。

新しいコース、何だか重くて操作が後手後手になってしまう感じで、上手くコントロールできないな…
5Sじゃないと、もう限界かな。
それとも俺だけ？

爆竹踏んでもスピードには影響ないよねww

レンタルだとダブルクレジットでも赤字だし
ミスって1位を逃したら大赤字なのがな…

>>156
4Sだけど⒎１にしてからは全然戦えるよ。
⒎０.Xの頃はクソだったけど。

ダブルクレジットと100%プラスで追加ステージ8をクリアすると5万弱得られる。三つで14万は得られる。
一気に攻略するのではなく一日一つをクリアするといい。

新イベントのランキング上位は中華な名前の奴が結構入ってきてるな
日本だとチート少ないのバレたのか

鬱陶しいよねえ。チートがなだれ込んできたらクルマもらいにくくなるじゃん。

>>159
そうなんだ。
情報サンクス。
じゃ、原因は他にあるってことだなぁ…
何だろう？
アスファルトやる時は、マルチタスク全部閉じてCPUに負担かけないように気を使ってるんだけど。

>>158
レンタル毎回なのよね、1イベントかせめて24時間とかにして欲しかった。

上位がチートで占められるようになったらおしまいだ

チャイニーズ失せろよ...

ランキング制にするからこうなる

やはり上位は日本人じゃないか
おかしいとおもった

チート使いは一人遊びしといてください

日本国内に公開Proxyってそんなにあるもんなのかね
むしろハッキングでもしてんのか？

上位の名前を見ると共通してるプレイヤーもいるな
同じ中国製のツールでも使ってるからそうなるんだろうか
中国人とは限らないかもしれんな

あぁそういうことか、IP見てるんじゃなくてコンフィグで所属国変えられるのね
つか前回の結果が滑り込みすぎて吹いた

所属国別の入賞ボーダーまとめてみたよー＾ｐ＾

オーストラリア、ブラジル、カナダ、フランス、ドイツ、
イタリア、日本、韓国、ロシア、UK→各国50th
シナ→150th
US→300th
その他(無差別)→250th

ゲームやってるどころじゃない国まで選べるのはともかく、
オランダやベルギーが枠無しだったり米優遇すぎたりツッコみどころ満載だわ
あとシナのローカルランキングが予想通りキモいことになってる

中国のランキング詳しくきかせて

実力勝負がしたいんだがのう・・・

23秒台は完全にツールだよね
24秒台はもしかしたらいけるのかもしれない
25秒台で50枠を争うのがきっと正常なんだろうと思いたい

>>173
乙です
アメリカ羨ましいなｗ
プレイヤーも多いだろうから仕方ないか

>>172
iPhone英語。
アスファルト英語。

これでも日本と認識されるよ

やっとお金貯まった！！！
ライカン買っちゃおうかなぁぁ！！
それともアゲーラかなぁぁぁ！！
新車も気になるなぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！

昨日までのイベがほぼチート無しの実力勝負だと思うけど
コンマ1秒を争う感じで楽しかっただけにほんと止めてほしいよなあ

先ずライカンでしょ。

昨日のイベントだけはチートなしのガチ勝負で面白かった
もう次のアッップデートまでは出来ないね
上位はチートだらけのインチキレースに成り果てた

ホント昨日のイベントは面白かった。
開催期間フルに楽しめたよ。
チート無しだとエキサイティングなゲームなんだけどな。
やっぱ、その国のゲーム歴と倫理は比例するね。

>>177
イベントに既に参加してたりしない？
たぶん参加中は移動できないよ

ギリギリで逃げてる時に限って　コーナーでブレーキが効かずクラッシュ　なんでよ＞＜

マルチまだ使えないぞ

>>183
ずっと端末から何から何まで英語設定のままだよ

OSの住居は？本体の方で判断してるんじゃないかな。

最近走行中に落ちまくる

首位に立ってる時に回線切れて俺がブチ切れた。

回線切れるのは仕方ないとしてレート10下がるのはいたいよね

とりあえず走ってる途中に横からかぶせてきて、そのまま壁にぶつけて来るCPUはクラッシュさせるようにしてる
マルチ戦のときはお互い様なんで仕方ない

>>191
引っかかってそのままずるずる一緒に行っちゃうタイプの奴は腹立つねw

アップデートしてから、マルチすると必ず最後尾のグリッドからになるんだけどなんで？
前は結構ばらけてたのに。

>>187
何から何まですべーてアメリカ英語です。
プレイしてるのは日本。

190
レート10が半分ならまだ仕方ないと思えるんだけどな
それか首位のポイントもっとましにするか
上位3位以内ならマイナスにならないとかならいいんだけど
レート1500超えてる時点で1で良くても2じゃ正直たまらん。

>191
キャリアは基本スタートダッシュ(ニトロ無しでも)か序盤で極力潰してる。

>194
ふむむ、そうなると何で変わるんでしょうね。

なんかランカーって純粋に尊敬する。始めた頃はどんどんレイト上がって行って、
もしかしたら俺もランカーか？とかうぬぼれていたけど、1400くらいまで
上がると、ちょっとしたミスでレート持ってかれて。そのうちやらなくもなり。。。
最近のアップグレートで再びモチベーション上がったけど、やっぱり
レート維持は難しいね。

ちなみに最近レースに連勝してもブースターはあまり当たらなくなった？
クレジットより欲しいのだけど。

普通にアメリカでエントリーできちまったぞ
日本と比べて速いかわからんが、現時点で100位が1'26"658って出てる

次のイベントでまた試せばいいんじゃね？

>>197
日本の100位が1分27秒台中ぐらいだから1秒ぐらい速いのか
俺もなんとか25秒を切りたいな

>>192
やっぱりみんな同じ経験あるのかー、スタート直後にやられると本当に萎えるｗｗ

>>195
序盤のうちに潰してないと調子いい時に限ってかぶせてきやがるしねぇ

このゲームバッテリーの減りがハンパない
買って１か月の5sだけどフル充電で３時間しかもたないorz

対戦相手が異常におせーやつばっかの時と
異常にはえーやつばっかの時のムラがありすぎ
マッチングアルゴリズム　おかしんじゃね？

>>196
前よりニトロもらえると思ってた。

>>199
うふふ、俺はスタート直後も(それもなんとか人をかき分けた瞬間)
よしっここの街路抜ければ1位けって・・・［タイムアウトしました。］
っての両方だよ(血涙

>>201
同意。
ただ、前となんら変わったように感じない、とも言えるのかも。

イベント上位の"Open~"の人達これはチームかなんかなのかな？中華っぽいけど

チームかどうかはわからないけど、同じツールを使ってそうだよね
最終的に24秒台で50枠埋まっちゃうのかなぁ

どういうコース走れば25秒台とか出るんだよ

>>205
キャリアのシーズン1最初のBクラスのクラシックが
コースも一般車の配置とかも同じなのでレンタル料気にせず練習するといいよ
チューンしてないカウンタックあたりが
だいたいランク的にも似てるんじゃないかな

今回のはコース取りだけじゃいいはタイム出ないようだ。クルマの特性考えて走らないとね。ニトロ車ボケしててなかなかタイム出せなかったよ。

25秒後半で40位台
必ず落ちるから最終日もう1回アイテム使って順位上げようかまよう

25秒台前半～中半位は出しときたいとこだな。

Electroは「Over it」だけゲームに合ってない気がする。

最近、ランカーに本物と偽物がいて笑う

あれ？　自分よりかなりレート低い人に負けたのに、自分のレート下がってないんだけど？
マシンランクの差とかも考慮されるようになったのかな？

ダメだ。
全然タイム出せない。
もう諦めるか。

諦めないでっ

つまんなくなったね
おわり

大ヒント
古い機種でプレイするとなぜかタイムが縮む

まじか、、機種依存こと？

•最初はノックダウン、ニアミス、ニトロ取りながら道路を道なりに行く

•寺の坂道は最初のバレルロール飛んで頂上までニトロを保たす

•頂上にあるバレルロール飛んで坂を落ちるように下る

•すり鉢はニトロ切れると思うので、通常走行で障害物ニトロ取りながら補充、最後のニトロあたりでニトロ発動

•橋渡った後にあるバレルロールを木材目掛けて飛んで、あとはゴールまでガンガレ

ドリフトは馬鹿みたいにスピード落ちるから厳禁だ

これで結構いいタイム出たよ

いいタイムって、何秒？
俺は25秒半ばで伸び悩んでる。
一応、40位台だが、明日には落ちてるわな…

初日にバレルもジャンプも最高速で走るようにニトロ調整してたら25前半出た。
それっきり再現できずにタイム伸びない。

龍の広場はバレルロールしない方が速い時もある

>>219
俺も似たような所にいるわ
明日もう一回頑張って車貰うぞ

そういえば昨日何気なくtwitch見てたら
イベント車を別コースで使ってる奴が中継してたのを見たわ
あれもチートなんだろうなあ

>>222
おう！頑張ろうぜ！

浅いバレルで尻もちつきながら坂下るのが一番速度が乗る気がする。

大仏横のジャンプをいかに高速で飛ぶかがポイントっぽい

あそこはニアミス大外刈り？中島の鈴鹿1コーナみたいに。古っ。
肝はやっぱりスタートでしょ。
どれだけスピード殺さずニトロ貯めれるか。

もうレートが1700くらいで頭打ちになってきたから、レート気にせず暴れまわってる
体当たりしまくって、潰し回るのも楽しいな笑
悪いなお前ら

>>219
25秒は簡単に切れるよ

13位と14位の間に1秒近い差があるから13位までがチートと予想

マルチ、エラー多すぎるだろ
1位になってもプラマイゼロとかある

もう少しで50位以下に落ちそうだ…
しょぼん(´･_･`)

>>229
マジか…
じゃあ、車は貰ったも同然だな。

チート対策されてるっぽいな。マルチの無限スピード消えたし

320000溜まったんだけどオススメある？
ライトニングってどう？使ってる人見ないけど

Lightningは癖があるね。
速いことは速いけど、ハンドリング悪くて曲がらない。
ドリフトコントロールが半端なく上手い奴向。

よっしゃ24秒台行けたぜ
だいたいは >>218 と同じだけど
寺の坂道はバレルの方行かないで左の土の方を行ったよ

Pagani使いが少なくて悲しい
まあ俺も使ってないけど

>>238
愛車ZONDAだよ
もうずっとこれで遊んでる

Zondaは俺もそこそこ使う。Huayraは…

アメリカだけクラスAカップの代わりに春休みカップが3つも来てる
クレジット儲けまくりじゃねーか

終了日が違う場合って日毎に所属国変えれば両方参加できるのかな、試してみる

アメリカだと400位以内でSilver Lightningとか豪華だな

>>238
僕はPagani使いです(半ギレ)
大会で死に物狂いでゲットしたあとライカン出たのは萎えた

さすがにAカップ、アルプスとなると上位の層が厚いなあ

イベント1位の人、新車には対応出来ないみたいだねwww

アメリカの入賞ボーダー(300位)が現時点で26秒台後半っぽい
いくら人口多いと言っても、やっぱり日本の50位よりは楽かもしんない

フレンドの方ごめんなさい、一応参加はしてるんです＞＜

25000クレジットがそれほど欲しいわけじゃないけど
40位台でじわじわ落ちて行くのが悔しくて止められない・・・

1400台が1800台に勝ったのに＝とか悲しす

おまいら、あんまり頑張りすぎんなよ。
俺の順位が落ちちゃうじゃんか…
残り3時間半もあるけど、もう仕事でやれないのが悲しすぎるわ。
こんなことなら夕べ、もうちょっとやり込んで、タイムアップしとくんだった。
花粉症AND薬の影響で、根気が続かない。

空き時間の10分にかけて、タイムアタック。
1レース目はタイムアップできたけど、順位変動なし。
2レース目は大幅タイムアップ。
車ゲットほぼ確定。
10分プレイするために、ニトロスターターANDチューニングキットは痛いな、と思ったけど、結果的にはやって良かった。
アルプスの方は、賞品が車じゃないから、あんま、やる気にならんな。
時間ないし。

新車ゲットできるはずなのにマダー？

今日から始まったロンドンのトーナメント。賞品は別にどうってことないと思うけど、盛り沢山で面白そうだ。
俺やるよ！やって見せるぜ！！

わーい
カップで初めて車貰えた

ロンドンカップのランキングは国混合なのか
思った通り赤い旗だらけだなw

イベント報酬まだもらえんなー

52位で車貰えんかった...

どんまい

>>256
惜しかったな。
次頑張れ。

今日貰った車で、アンロックされたキャリアモードやったんだけど、ドノーマルでクリアできるという、恐ろしいヌルさ。
もう少しバランス考えて欲しいな。

キャリアのワンメイクは全てノーマルでクリアできる難易度に設定されてるし
これからも変わらないだろう

マルチ繋がんなくね？

繋がりにくくはあるけど、今走ってきたよ

>>262
そっかー
ごくたまにしか走れないなー

>>236
地震ないなあ
30万くらいで買えるやつでおすすめある？

パガーニて高いんだっけか？
ハンドリング効いて扱いやすいと思うよ

ネバダの最短コースコーチしてくれ

>>266
過去スレに貼られてたやつだけど
http://www.youtube.com/watch?v=zNcAAJwDYpU
この人と同じコースで14秒台は出るよ
最初の方のクネクネ道は車によって曲げるタイミングも違うし
練習がいるけど

>>267
㌧クス！

>>267
久しぶりだな。それ14秒にはなるけど13秒は無理。おいら13秒ですが、なにか？WWW

ヒントやろうか？対向車はないんだから楽勝だろ。だったらどこ走る？あとはわかるな？

ネバダは最後チューブからのジャンプ角度をゴール直前にうまく合わせられると14秒でいけた。
あと気を付けたのは
ニトロ余裕のあるところはパーフェクトニトロ狙わずに連打で三段階まで持っていくことと
高速道路みたいなと車輌がジャンプする直前までにニトロで加速して飛ぶと飛距離が出るよ
終わったあとになってごめん

くっさい奴が一人いんな

昨日からイベント繋がらなくなった。マルチはできるんだけど

フランス領ギアナってジャンプ台結構あるけど飛ぶべきなの？
アゲーラで6秒切れる気しない

>>274
ニトロ、チューンアップ付きだけど
Ageraならノージャンプ、ノードリフトで6秒は切れたよ
ニトロの持ちが悪いから50位以内とかは俺には無理だけど

上手い人の動画を見たけど自分が最短だと思ってたコースの逆ばっか行くのなw
やっぱ俺はゲームに向いてないみたいだ

うまい下手ではなく、それはきっと経験則

>>272
自慢厨のくせにデフォ名でやってるようなへたれランカーだからほっといてやれ

マルチのGreat Wallでスタートからガッツンガッツンぶつけてきた奴を
崖から落としてやってちょっとスッキリしたw
たまにサーボルト乗ると相変わらずこんなのばっかりだな

http://fast-uploader.com/transfer/6951751034446.mp4
録画デビュー
ウキウキで撮った
ドライブ楽しい

動画のクオリティはビックリする位高いのに、肝心の走りはビックリする位低いのな。
ま、本人が楽しんでるなら別に良いが…

本人が楽しんでるなら別に良い
と言いながらも
文句は言いたくて仕方ないケツの穴の小ささに絶句だわ

朝からお盛んなことで

>>280
動画の撮り方教えてください

そういえば最近マルチで始まる前に対戦相手を見ると
レベル1の人ばっかりなんだけどあれ表示合ってるのかな？
レベル1じゃ無い人も時々いるけど

同じ現象。メダル(実績だっけ？)あれは正しく表示されていそう

>>286
やっぱおかしいのかな
初心者か…と思ってなめてかかってると負けたりするのでw

お、新イベントは1000位以内でP1の大盤振る舞いだ
その代わり各国ごちゃ混ぜのチートレース・・・かな

しかしレンタル料高いし苦手なDragons Denだった
あのコースはいまだにわけわからん

まじチートやめて某国
にしてもレンタル一万か、、よっぽど体力ないとつらいね

今回のクラスCカップで1分50秒切りって
ニトロスターターとかチューニングキット使わずにできるの？

無理でしょ

ですよね
ニトロスターター使わないとニトロスターターゲットできないとはこれいかに

ニトロスターター使わなくても、チューニングキットだけでも可能だと思うよ。
ニトロスターターはスタート時に下手なノックダウンの仕方をしてスピードダウンしないように使うもの。
スタート時のノックダウンが上手い人はニトロスターターがどうしても必要、という場面は「あまり」無い。

皆マルチは何クラス、もしくはランクどれくらいを主戦場にしてるの？
自分はA、1500前後くらい

ある程度のタイム出したから後は順位落ちるのを待つのみ
チーター消えればもっと楽にP1貰えるんだがなぁ

ボーダーはどんぐらいだろ
高すぎるから1回入ってやめた

P1はAクラスか
P1いらないから早くピックアップトラック使いたいわｗ

今回は1000位まで貰えるから難易度低目じゃない？
トラックもこのタイプのカップ戦がいいなぁ

とりあえず俺の腕じゃイベントで車買うのは諦めた
4台合わせて100万くらいあれば買えるかね？

3、4、5、6、7は課金なしでコンプ余裕だったけど
8は無理だから投げ捨てた

2とか3ってガラケーじゃなかったかw？
ソフトバンクの無料キャンペーンかなんかで配ってた記憶

4からだった

今回のコース苦手だわ…
マクラーレン欲しいけど、マジ無理っぽい。
まだ、イベント期間余裕あるから、キャリアで練習積むか。

パトカー運転したいな。赤青パトライト光るやつ。どうでもいいけど

話の流れ度外無視だし個人的な質問で申し訳ないんだけど、
やっと60万ためたからお高いやつを買おうと思っているのだが、シルバーか、アゲーラかライカンか…
ライカンはフルチューンまで道のりも遠いんだよなー。
ちな今持ってる最速はフェラーリFXXフルチューンです。
やっぱりライカン？

P1カップ恐ろしい速さで順位が下降してゆく。。。。

なんだかTOKYOに苦戦してる・・・

>>307
どうした。
マシンは何使ってるの？

>>306
俺なんか今6,000位台。
最終的には1,000位以内は必ず入る。
306も頑張れ。

>>305
ライカンが登場する前だったら、アゲーラかシルバーかで迷うところだけど、ライカンが登場した今となっては、ライカンの一択。
トーナメントで勝てる車が欲しかったら、迷わすライカン。

1日で250位も落ちるとは思わんかった
最終日詰めれるかな

30位以内で終了した。で、今回はP1か。一回やってみて1万位。こりゃダメだw
最終日にやるさ

俺なんか7,025位に今なってたよ。
お互い頑張ろうぜ。

>>310 やっぱりライカンかー。ありがとう。買いました。アップグレードがんばります。

キャリアで練習したし1万払ってイベント行くぞ→一般車にごっつん！・・・

そんな事もあるさ。
俺は今回のトーナメントは200万位ならぶっ込んでも良いと思ってる。
200回タイムアタックすれば、それなりのタイム出せると思んだが…

>>273と同じく、イベントに繋がらなくて、すぐ落ちます

よし。
だんだんタイムが上がって来たぞ。
キャリアの方だけど（≧∇≦）

シーズン8のフェラーリvsブガッティやってるとさ
たまにブガッティがとんでもないタイムでゴールしてるあれ何なの？
抜かれた記憶ないのに・・・
知らないショートカットでもあるのかな

あれはバグだろうね
自分はヴェイロン使っててFXXがとんでもないタイムでゴールしてた
以前同じような報告が何度かあがってた

マルチでライカンフルとFXXフルだと、後者の方が勝率が高い。

これはどうしてなのだろ。。

P1カップ自己ベストにコンマ３秒も届かないようになってしまった。自分がどうやったのか知りたい。

コーナーの突っ込みじゃない？
よく分かってなかった時の方が、すごく良い突っ込みしてたとか…

やっと、コースの攻略法が見えてきた、ような気がする。
やっと、人並みのタイムが出せて、ようやく600位台。
明日は、更にタイムを1秒は短縮して200位台を目指したい。
もう疲れたから寝る。

>>320
バグか、サンクス！

もう寝ようと思ったんだけど、もう一回…と、思って、モナコの方でタイムアタック。
で、思ったんだが、P1って、フワフワしてて、走り難く無い？
何だかグリップ感が無いっていうか。
モナコをZでドライブすると、しっかりグリップしてる感じがあって安定感あるんだけど、万里コースをP1でドライブするのはとても難しい。
自分のトレースしたいラインにちゃんと乗ってくれないっていうか、フラフラしてしまう。
ま、下手くその言い訳かもしれんが…

>>326
Aの上の方～Sクラスの車はどれもそんな感じじゃないかなあ
特にDragon's Denは変な所でキュッって滑る箇所がいくつかあるし

Sは直進してるだけなのに無舗装路で突然滑って真横に激突とかよくあるね

ハンドリングのいい車は最高速で走ってる時はスムースに扱えるけど、
ぶつけたりクラッシュ後のスピードが乗らない時はフラフラして扱いにくいよね。
万里コース走ってて、同じこと感じたけど、
パーフェクトランができるようになったら、すごく扱いやすい車に感じた。

視点をアクションからバンパーにしたらスピード感上がって楽しい
まだドリフトしたときにケツが流れてパニクるけどｗ

Game Centerにログインしてもフレンドが反映されないんだけど、どうしたら反映されますかね？

ちょっと待つと良いかもよ。

目標タイムがハッキリしてると、何気にムズイな。

一回のレースで5000クレジット以上稼げないかな...?
スターとるのはなしで
　今のところ4946が最高なんだけど

>>332
ありがとうございます。初めてログインしたのが2週間ほど前なのでおそらく時間の問題ではないと思われます。

>>334
スター無しで大量クレジット入手するんだったら
障害物100が欲しいところだね
4946ってかなりすごいな
障害物100達成しての数字かもしれないけどｗ

＞＞336
障害物か、なるほど
さっきの記録はシーズン８の一番右下、Lykan限定のやつでバレルロールを決めまくるといけるよ

>>337
thx!
でもここのドリフト8000mがなかなかでなくて困ってる。6000しかでねーよもう。

ちいとばかし逆走すればいけるよ

そんなことしなくてもw
最初から最後までドリフトで走りきる「意気込み」で走れば8,000mはクリアできるよ。
もちろん順位は二の次でね。

むしろ障害物100が出ないんっだけど、どのコースが出やすい？

障害物100は東京で達成した
それだけを狙って走ったから順位は最下位だったけどねｗ
バルセロナもトンネル内の柱だけで30本以上あるから達成しやすいかもしれない
シーズン8のLykan限定のやつだと難しそうだわ
障害物100は結構クレジットもらえたはずだから5000を超えるためには取りたいところだけど
それを狙うと1位はほぼ無理というジレンマ

ありがとん
やってみる！

探して無いけど7みたいにグルグル回れるドリフトポイントはないのかな。

竜の広場はどう？

P1カップ９秒台とかあり得ん速さだな

もうちょいの所で1000位に食い込めないでいる
でもコースは見えてきたので明日またがんばろう
今日はもう俺がニトロ切れ

今11秒台でなんとか10秒台いけそうな感じ
9秒台とかイメージできない…w

俺も現在11秒台。
10秒台は見えてるよ。
どこをどう修正すべきかも見えてるし。
9秒は10秒台はに突入して見ないと、分からない。

900位台半ばまで落ちて来たぞ…
今晩が勝負だな。

>>346
あれはどう見てもチートだと思われ

9秒台はイメージできる。最終のW字区間さえうまく行けば10秒切れそう。

やっぱ最後だよな。。あそこ以外差がつく場所がなかなか見当たらない。

みんなこうやってドリフト稼いでるんですよね？（シーク不可）
http://fast-uploader.com/transfer/6952061072803.mp4

単純にドリフトの距離を稼ぎたい時はそう。
ゲートドリフトはドリフトしつつ、ゲートをより多く潜りたい訳だから、こういう無駄なドリフトで、速度を落として、ポイントを落としちゃうようなことはしないけどね。

やっぱこれか

シーズン7にたどり着けそうにないわ
余分な買い物、余分なアプぐれししてしまってジリ貧スパイラル

少しずつクリアして行けば良いよ。

LFAとか登場しねーかなー

P1カップ１０秒台中盤で動かなくなってきた。。

いいねlfa

ようやく1000位ぎりぎりに入れた。まだ時間あるから落ちるだろうけど・・・
やっぱ世界ランキングだと0.1秒にぎっしり詰まっとるな

なんとか９秒台出せたが疲れた
１０秒０が３回続いた時は発狂しそうになったわ

アストンマーチンのカップ、トップ１０とか厳しすぎてびっくり
まだヴァンテージ買ってないからトップ１０の景品が５３，０００のヴァンテージだけど割に合わなすぎるｗ
車入手後はクレジットがそのまま入手できるみたいだな
なんでこんなくだらないカップ戦を追加したんだか
カップ戦の期間も長すぎるし

世界で10位ってチャイナにプレゼントみたいなもんだな

>>362
そうなんだ！
車を購入してない場合は、車の賞品だったのか！！

トップ10に入る位やり込んでる奴で、車をフルコンプしてない奴なんて…いないだろ。

メモリ解放してる筈なのによく落ちる

何故だろ

俺のはそういう不具合は無いな。
デバイスとOS、アスファルトのバージョンは？

P1カップ、昨日なんとか1000位以内だったのに200位近く下がってしまった
もうちょいやるかー

マルチだとサーボルトのベニスはレート1800くらいが35～36秒台で充分1位なのに32秒台とか出せるんだな。
しかも対向車ありなのに。。映像で見てみたいモノだ

ほんとトップの映像は一度見てみたいね

つうわけでtwitch見てたらトップクラスの速い人が中継してた
参考になったわ

twitchで配信できてる人いる？
iPhone5Sの7.0.4なんだけど配信しようとしたら落ちてできなくなるんだよなぁ

昨日寝る前にやろうと思ってたのに、いつの間にか寝ていた…
慌てて、トーナメント確認したら、1,025位になってた。
もう、やる時間無いT^T

>>284 >>上手い人
↓簡単にキャプチャ方法まとめてみたからテクニック、コツ、戦略攻略、最短ルート動画のうp頼んだ。

iOS iPhone/iPad/iPod touch の画面キャプチャ録画の仕方
https://dl.dropboxusercontent.com/s/3u21342kunmlkx6/iPhoneScreenCapture.html

うp先
http://fast-uploader.com
http://youtube.com

終了一時間半前の今になって、ようやく1000位以内に飛び込めた。
時間と順位的に確定入賞。
30万Gぐらい使った上でなんで、タイムが出た時は「ぃよっし！！」と声が出た。

まぁ、普通に売りに出されてから買う方が安上がりなんだろうけどねorz

>>372
落ちはしないがエラーになる
タイムアウトっぽいエラー
http://i.imgur.com/iSR7gvT.jpg

7.1/5s

またマシン貰えんかった...
もうマシンもらえるイベントは流そう

>>374
ありがとうございます。勉強します

一旦1000位に入って落ちゃって頑張ってみたけどダメだった～
俺的にいい走り！と思ったのでダメだったから根本のコース取りとか違ったのか

>>374
自分が前に試した時はReflecorだとiPhone側の操作が重くなっちゃって
思うような走りができなかった（5なので5sならマシなのかも）
X-Mirageはそういうことは無かったけど、録画したものに若干の音ズレあり
って感じだったよ

>>374
おお
俺もそれ使っているお（＾ω＾）

>>380
音ズレは編集で速度を合わせるんだお（＾ω＾）

7.1/5sでWin版リフレクター、OSX版Xミレージで試しているけど音ズレもないし、
iPhoneが重くなることもない
4sから5sなので5はもってない

車ってランクの成長上限値順に価格設定されてると思ったら違うのね

安い、能力高
http://i.imgur.com/8ZR5USN.jpg

高い、能力低い
http://i.imgur.com/MYuLxZf.jpg

おっしゃ！
4445位！！
ふぅ疲れたぜ

>>207
最近やり始めた方かな？
初期の車はクラス内で完全にランク比例の価格だったよ
後から追加配信された車は右の方にいて価格も高めになってる

>>385
発売初日に買って、ゲフトが課金に走っていたのでうんざりして投げ捨てたけど最近またやりはじめた

なるほど
不意にDランク全車集めたトロ獲得して、あれ？1台かってないのに？って思ったのもそれだ

http://i.imgur.com/0vEOfzX.jpg
ってあるからP1も売られるんでは？
非売品プレゼントカーって必ずその後売られてるの？

パーフェクトランに速度の閾値あるのか
低速じゃもらえない

>>376
7.1でも出来ないのかよ
出来る人いるんかいな

>>386
必ず販売落ちする

久しぶりにプレイしようと思ったらP1イベント終わってた…
オンラインのマッチングって自分のレートが高いと自分の使用する車より
ランク帯の高い車とマッチングされるようになった？から
レート下げないようにライカンしか使えなくなったわ

イベントの国別ランキングはやめちゃったのかな？
なんとなくライバル勝手に決めて熱くなれたのにな

日本でもハゲタカチャイナ軍団が漁りに来るから意味ないよなんとかしろよロフトさんよお。

何と無くもやもやするから初期のようにマシンをレート順とクラス別に並び替えして欲しいわ

テスト

お書き込めた。
えっと、2位の奴なんとかしろよw
釣魚島中国的！って奴をw

>>394
ｸｿﾜﾛﾀ

出会うディ

Open一家とかもな、なんだあれ窃盗団名かよ！

今チャイナの奴とほぼ互角の争いで楽しかった
まともな奴は普通なんだろうけどチャイナな名前見るとつい身構えちゃうな

>>383
全然よくない。上はZ33に負けるし、下はマルチャB2とかにアッサリ死ぬ

Scion FR-Sけっこう使えるよね。
サイオンをフルチューンしてクラス9⚪︎⚪︎ぐらいじゃ最速とかいうよりそれ以上のクラスよりも速くね？
よく一緒になるCクラスのシボレーコルベットと競り合って負けたこと無い。
最速ニトロでノックダウンさせられることほぼ無いよ。
ミニクーパーにはたまに負けるんだけど、そもそもミニクーパーは1000番台だしさ。

>>400
FR-Sがトヨタ86のことだとは最近まで知らんかった
あんまり使ってなかったけど使ってみるわ

>>400
00がテッカテカでワロタ

アプデ前の紹介PVめっちゃ綺麗だったけど最高画質にしてやってもあの画質にならん

しかし連日のイベントにつき合ってたらチューンキットが無くなってきた
マルチでも貰える回数少なくなってるしイベント控えるかな
課金してほしいのはわかるけど

ライカン買った途端226エラーでつながんねえwwww

マルチレースやってたら着地クラッシュしたったｗｗｗ

>>401
うん。
北米のトヨタブランドでハチロクだよ。
最高速度がこのランクで最速っぽくってノックダウンされにくい利点もある。
同じScionだとあっさりだけどw
コルベットとかが突っ込んでもノックダウンされず相手が諦めることの方が多い。

エラーでマルチが繋がらない

>>408
チラッと相手の情報みたけど、レベル1なのにクルマ数MAXのやつ(多分チート？)のやついたりしたらレース開始に失敗しましたとかなるっぽい。
あんま確かじゃないがw一回だけだしw
プレーヤーインフォのアクセス速くなったから最近よく見てる。

>>409
10回連続で226エラー出た。レベル1はたしかに多い

チート対策きたってこと？

カップ戦は知らんがマルチから無限スピードは駆除されたっぽいね

FXX使ってるんだけど以前よりアイテム無しでマルチで3位以内入れるようになった気がする
アイテム使ってる相手たくさん居たら勝てなくなるけども

何故かニトロスターター使うとマルチでエラーが出るな
使わずにずっとやってても問題なかったのに使った途端エラーが出た
何度やってもできない
他のやつはニトロスターター使ってたのに
２つも無駄にしたわ

解除されるまで２時間待つか( ´Д｀)=3

★230からやっと★559に到達
無理かと思ったけどいけるもんやな
課金への誘惑、導入と無課金でもいけるゲームバランス絶妙
序盤中盤までアイスランドの洞穴ショートカット知らなくて負けまくったわ
その前のヘアピンカーブが難しい

Zondaで勝つ試合、Venenoで勝つ試合が多い印象だからさっさと買うべき車だね(さんざん既出)
Zondaは本当走りやすい子で素直で惚れる

歴代アスファルトシリーズのスピード感はA,Sじゃないとな
シーズンサブタイトルがシリーズのサブタイトルになってるのも悪くない

ほんと据え置き機でやりたいわアスファルト

大ジャンプ後に、着地同時ニトロで爆発しない？毎回ではないけどロンドン、長城、アルプスなんかで結構な頻度で起こる。

>>416
当たり耐性の弱い（軽い？）車だとなりやすい気がするね
ニトロ使わなくても着地直後にクラッシュする時もある
FXX、ライカン、エキシージ辺りは着地クラッシュが多い気がする
ヴェイロン、ウルスで着地クラッシュしたことはなかったと思う

なんか新しいカップが来たからやったら、
ランキングがなぜか1位 Σ（ﾟдﾟlll）
そしてランキングに俺以外誰もいない…www

追記
JUNIOR Ａ-CLSS CUP
ってやつです。

あ。25位になった

何だよ！今回のトーナメント。
とんでもないところに邪魔カーいまくるじゃないか！
こんなの難しいとか、そういうレベルじゃないよ！いやらしいだけじゃん！
やる気なくなったわ！！

シーズン8で活躍重宝するSクラス車はなんでしょうか？

>>422
ライカンだな

17万じゃ買えないな…TT

ユーザー間で車両のトレードみたいなのできればいいのにな。
「ライカン使ってないからあげるよー」、みたいなのん

このアプリオススメ意外と稼げる

http://pakapon.com?inv=5629-9110
番号コード 5629 9110
起動時にこの番号を入力するとポイントが貰える

http://i.imgur.com/z1WV993.jpg
無料アプリをダウンロードするだけでこんなに稼げた

新しいカップで1位が22秒ってのが一回あったw
絶対勝てないw

つーか8から急に課金に走り出したけどなんなん
7までは楽だったのに

今週はテスタロッサか
一番使いたいピックアップトラックが最後とかひどいイジメだわ
追加される4車種がいらない順に追加される悲しさ
しかもテスタロッサの右のドアミラー無いし
どうなってんだこれ(´・ω・｀)

>>429
イタリアの法律で片方だけで良かったから初期型は片方だけなんだと
全部受け売りだけど
テスタロッサも今となっては古くさく見えるな

>>430
まじですか！そんな事情があったとは
勉強になりました
ただでさえ視界の悪そうな車なのに、街乗りだと右折怖そう

>>423
シーズン8序盤クラシックは推奨ランクでビビらずランボルギーニベネノで楽勝でした

すいません
逆走アルプスの1フラット4スピンのスピットはどこでしょうか？
一番最初にあるコークスクリューから右落下ですか？
シーズン3のランボルギーニ25周年のです

>>432
俺もさっきやってて正確な推奨スポットがどこだかわからないけど
道が切れてるところを飛ぶ2回めの小さいジャンプ台で斜めに飛んだらいけた
高所で飛んで低所に着地

充電終わったらやってみます

テスタロッサ、登り坂でスピード落ちる。
情けねー。体が自然とつんのめりになるよ。

テスタロッサはカウンタクほどではないにしろカナーリださいNE

往年のスーパーカーにノスタルジー感じてるおっさんはいませんかー？

貧乳Aカップでマルシャだかっつう車使ってみたけど
えらく曲がりやすい車だねこれ
変な所でクニャって曲がったりもするけど

始めてナイスガイ取っちまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日Asphalt8を始めました、初心者です。
Msi Underと言うドライバーですのでよろしくです。
さっそくですが、「カップ」と言うものはどうやって遊ぶのですか？
よく分からなくて...

チーターだらけのイベントなんてやる気にならんわ

>>440
質問がアバウトで答えに困るが
カップは真ん中にあるイベントのところに有るよ

Aクラスでオススメの車は何でしょうか？
たくさん車があるからどれが良いか分かりません

>>443
ラフェラーリ一択

>>444
ありがとうございます。
とりあえず125.000円のフェラーリを購入しようと思います。

基本は最高速度とニトロだよね。
あとハンドリングは1.22以上で普通で1.3以上あるとだいぶん操作が楽かな。
まあ速度でもけっこう感覚違ってくるかもしれないけど。

1.2以下だとかなりマシーンに振り回される感覚。
GT-Rとかきっつい。

なるほど

>>441
ほんとそれに尽きる

今回のイベントはわからないけど、マクラーレンP1のイベントにはぶっ飛んだチーターはいなかった印象
同じような名前の中華は間違いなく怪しいけどもｗ
それでもトップのタイムが9秒台前半で、自分も9秒台後半は出せたから1位も普通に走ったタイムのような気もする
バレないようにギリギリのところで調整されてる可能性もあるけど
1000位まで車もらえたし結構美味しいと思うな

前は1位が自分の限界より20秒も30秒も速いことがザラだったから，少なくとも分かりやすいチートは排除されてる

俺みたいな貧乏人にはこないだやってたジュニアSクラスカップみたいなのが嬉しいんだよなー
一分弱で3,600円くらい稼げるし
延々シーズン8のアルプスやるより効率いいし

うーん、トップクラスはフルニトロで駆け抜けたタイムに近気がする。ニトロが切れないイベントはあまり差が出ないけど、どうしてもニトロが足りないコースは差が出る傾向に思う。

さっきテスタロッサイベントで20位以内の速い人がたまたまtwitchやってたから見てた
特にチートって感じでもなくコース取りやニアミスなど卒なくやってて上手い人だったわ
コースをまねしてみたらとりあえず1000位には入れた
あとは練習だな

つか入賞した時点で賞品ゲットにしてほしいわ

ノルマキツくてもいいからさ

>>454
LV85の韓国人？
マルチでアゲーラ使ってたけどライカン抜きまくって上手かったわ
つーかLV85だとマルチでも6000円稼げるのか

彼女がはまって暇さえあればって感じだ。下手くそなのに中毒性があり難しいときたから半永久的にやりそうで困る

>>456
レベルは見てなかったけど韓国だったから同じ人かな
>>435 の言ってた上り坂の弱点もそこにニトロ合わせてたし普通にうまいっぽいね

>>442
テスタロッサのカップ？です

東京1F4Spinは橋の上のジャンプ台？本当にできるのか？

>>460
バレル用のやつにドリフトしながら入るとたま～にできる

誰かフレになってくれ
1人じゃ寂しい

おう、なってやるぜ。
どうすりゃいいの？

>>459
テスタロッサはまだゲーム内では発売されていない車だから
1回ごとにレンタルして戦うという形になってる
ゲーム内のお金（クレジット）が足りなくてレンタルできないなら
キャリアかマルチで稼いでくるか課金でクレジット買う

シルバーライトニングなんて車本当にあるんだなw日本じゃ乗れんなあれ

>>462
フレンドは絶対に居た方が楽しいよ。
キャリアを全部クリアして、マルチとトーナメントでも、楽しめるけど、フレンドのゴーストと競いあうのもまた、楽しいし、レベルアップできるからね。

>>465
気持ち悪い生物みたいな容姿が生理的にアタシ無理＞＜

>>461
アルプスも東京も４スピンが壁だ

ロンドンで狙ってなくてただスピンしたいなーって思ってやってたら
引っかかって奇跡の高速５スピンできたのになー。５スピンのメダル用意されてなくて残念だったけど

このゲームのフレンドってどうやって作るの？
iPhoneのゲームセンター自体を放置してたんだけど、今始めてフレンドのところを見たらアドレス帳やFacebookの友達しか登録出来ないのかね

>>468
アルプスは山脈ジャンプで簡単だった。東京はバレルロールの方が回転するから案外楽。一番難しいのがアルプス5万点ゲートドリフトだったな。あれだけ鬼畜。

あと慣れないうちはガンガンニトロ使うよりニトロ未使用の方がタイム縮むな何故か

>>465
このゲームと関係ないがBMW i8の幅とドアの開き方見てると
日本の一般的な駐車場だと左右に車が停まってたら
幅が足りなくてドアが開かなそうな気がする

アイスランド5万点チャレンジ(2回目)
http://i.imgur.com/yCFUcpD.jpg

>>464
言い方が悪かったかな？
カップの項目自体無いのです。
ちなみにWIN8です

東京のフラットスピンは俺は橋の向こうの城門？みたいなやつの中に
あるバレルロールでスピンしたらいけた記憶が。
ロボットのところに飛び降りるやつね。

ドリフトチャレンジは連続でやるとどんどん成績落ちていく典型的な集中力削りだわ

>>474もふくめてバレルでフラットしてみます

>>474
一発でいけたwww
http://i.imgur.com/YnZqcQI.jpg

バレルだから諦めるのではなく落差で滞空時間稼げるとこで果敢にチャレンジってことやね

あとはアルプス逆走コースだ・・・

連投すまない

>>432のアルプス逆走コースも一発でいけた
開幕直後のバレルでスピンして右下に落下
意図せず右下のジャンプ台に接触しスピン継続扱いになりx6まで達した

みなさんのおかげですありがとうございます
http://i.imgur.com/fs1SmxW.jpg

>>469
ゲームセンターで、『友達』を開いて、右上の➕をタップしたら、宛先…見たいのが出るから、そこに、フレンド申請をしたいプレイヤーのニックネームを入れて、送信すれば良いよ。
後は、相手が承認してくれれば、晴れてフレンドになれる。

>>472
俺のゴーストは51,200点でヘタレな記録だけど、今なら、パガーニ使えば、もっと記録伸ばせそうな予感。

>>473
項目が無いなら
無いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Win8のストアにあるようだけど加速度センサーない普通のPCの場合は市販スティックコントローラ使うの？

>>482
そうだよ。
ちな俺は箱コン使ってる
>>479
そのニックネームってFBの奴？それとも「Driverxxx」みたいな奴？
ちなみにこのDriverなんとかって変えられるの？まぁFBと認証してる俺には関係無いがw
>>481
ならどうすれば出ますか？

>>483
win8版のことなんて知らねぇよ
ロフトに聞け

ゲームセンターの話してんだよ。
FBは関係ない。
とにかく、Driver×××だとか、色々ニックネームあるだろ？
それを入れて申請してみると、ゲームセンター使ってる奴には届くし、使ってない奴には届かない。

5Sで64GBなのにマルチゲーム中にアプリが落ちたわ。なんだよこれ・・・

とりあえずユーザー名晒せばいいの？
._Morin_.
よろしく

>>487
お前見かけたらクラッシュさせるわ（＾ω＾）

>>488
申請来なかったら名前変えるンゴwwwwwwww

>>487
ええ、じゃあ、俺、申請しても良いかな。

>>490
いいよ

じゃ、今すぐするわw

お、早い。

フレンド、ゲームの方に反映されるのは少し時間がかかるね。
前は直ぐに反映されたような気がするんだけど、ここ何人かはちょっと時間かかってる…ような気がする。

スタート直後に必ずと言っていいほどクラッシュされるから頭きてスタート直後は急ブレーキかけて後続車の押しで加速してる。これも戦法や(＾Д＾)

>>494
何分ぐらいかかっていますか?

>>496
よく分かんない。
数時間から数日。
まだ出ないな…と思いつつ、しばらく放っておいたらいつの間にか出てたみたいな…

Dカップだからなめてかかってたら39秒切るのは意外とむずいな

なんとかギリギリ38秒台に乗ったけど
こっから3秒近く速い人がいるのは信じられない・・・

Wall Asent 人気なさすぎ
ギアナ４　ベニス２　ウォール１でギアナになっちまった
GreatWallはけっこう選ばれてる印象

質問します。
アスファルト8のデーター引き継ぎ方法を教えてください。
機種はアンドロイドです。

やっと昨日フレンド申請したのが反映された。

>>487
送った。友達になってね

go with the flow でしか走る気がしない
PVも疾走感があって素敵っす

>>487
申請させていただきました！

ゲーム始めて4ヶ月くらい経ったと思うけど、やっとこさレベル13なった
後、ICELAND(だっけ？)の近道のトンネルがついさっき分かった
自分の下手さ加減にワロタ

私も年末にはじめたけどLv85

仕事が開店休業状態で。。わろえな

フレンド申請が分からん…

>>507
くー！今のはいい走りだったぜ！もう一回！
コノヤローぶつけやがったせいで…もう一回！
あと0.5秒は縮められるはず！もう一回！
ニトロスターターあと10分残ってるし…もう一回！
…わかるよ

asphaltあるある

開始1戦目～3戦目あたりで出したタイムを抜くことがなかなかできない

たいしたコトないだろと思ってたのが自己ベストだったりする

>>487さんにフレンド登録してもらったけど、ゲームセンターでは名前が出るのにAsphaltではフレンド無しになっとる
上で皆が書いてた様にタイムラグがあるのかしら
初めてのゴーストやってみたい

プロフィールのロゴ画像変更してみたら？アスファルトのね

Andoroidでやってるひといますかー
マイノリティでフレンドいなくてつらい

レート2000だが、DクラスでなんでAクラスでフルアイテムのスパイダーが出るんだよ？
勝てるわけ無いだろ！

負けて動揺して日本語おかしかったw

DクラスでAクラス出てくんなボケ

つよけりゃしゃあない。なむー。

ああ
Dクラスでミニで2000くらいまでレート上げてる糞下手な雑魚が居たな
俺に当たると逃げるやつな
karaokanだったかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

逃げら逃げたでレート下がるからそれでも高いレート維持してんのはすごいと思うわ

>>519
下がらないよ

Σ
これがiosとandoroidの仕様の違いだというのかっ

俺が今だいたいレート1300前後だけど
このぐらいから相手の車のランクがちょっとずつ高くなってくるな
まだコース取りなんかで勝てる範囲ではあるけど
ちょっと負けて-10食らったりでなかなかレート上がらない

>>514
同じくAndroidのフレンド無し…
張り合いがない…

卑怯ものあつかいされるかもだけど、
ランク差めっちゃある相手は負けると10以上マイナスになるから
最初ニトロで先行するか相手の自爆待つかしかないんだよね。
低ランクに負けが明らかなときは落ちてる

ランク低くても器用なドライバーには歯が立たない
ちな1500ら辺

>>508
iPhoneならGame Centreで申請するんだよ。

スタート直後バックしてくるカスは何がしたいんだよムカつくなあ
その後ニトロソアミン噴かせやがるし

>>524
あおれあるな。
明らかに1-3位になれないなら、マイナス13とかよりましだから切断するとか。
そしたらマイナス10だから。

あるある杉
マイナス14とかめげるよね。
１位でもプラスでも1,2しか上がらないのに
マッチング見なおしてくれないかなー
テクニックやルートどうのじゃなくて明らかに車のランク差でやられる事あるからね。

ニトロソアミンってなんだ
ニトロだわ
予測変換死ね

ニトロって笑気ガスのことだったのか。
へー。
しかし名前晒して下手くそ扱いとはマイッタ。

>>383
能力低いほう買って後でランクよくみたらサーボルトぐらいでものすごい後悔した
サーボルトじゃ勝てなくなってきたから買ったのに…

そういやカップ戦？ってどうすれば出るの？
ちなwin8ね

ちなiPhone板だから帰れ

http://www.youtube.com/playlist?list=PLPrREYqN5WqbUh49FPC_q4DPnEU68sZVi
この人すげえわ参考にしてる

人違いだったか

あと>>532お前は良い加減にしろ

あれだ。
win8で
友達がいないなら
あいほん
か
えくすぺりあ
を持てばいいと思うの。

Bクラスのカップ戦、アメリカの方に出場してみた
タイム的にはほとんど同じけど、枠が大きいぶんアメリカの方がいいかな

ちなみに中国のカップ戦も見たけど、タイムが他と違うなｗ
それでも枠が大きいから全体としては日本と変わらないかも

やるならiPhoneのが良い気がする。
iPhoneの角度感知機能使ってハンドルコントローラ自作出来る。

テスタロッサのトーナメント、ダメだ。
全然タイムが出ない。
何が悪いのかもさっぱりわからない。
どう頑張っても、1,400位台以上は無理。
タイム的にかすりもしないな。
やるだけクレジットの無駄だと分かった。
新コースは俺には攻略出来ないわ。
諦めた。
もう嫌。

スリップの原因はなに？

>>526
スタートバックやってみたけど楽しいねw
くせになりそうだわ

逆走とか障害物に偽装したりスタートバックやったりゴール手前で待機するの楽しいよ

テスタロッサ人気無いねー。いつもの日本ランカーの人入ってこない。
クルマいらねーのか、余裕でラスト1日で食い込んで来るのか。
上が赤旗ばかりだとやたなあ。

1分半はちょっと長い。50秒台勝負の高速レースの方が好きだな。

>>540
誰に聞いてんの？

駄目だ、ゲームセンターでフレンド登録してもらってもAsphalt内では表示されないや
諦めてまた前の様に一人でコツコツやるしかない

フレ作るメリットって何？

コース取り参考にしたり
実績の項目もらえること
「フレンドがいません！」表示を見る精神的苦痛の回避

どうも、私がぼっちですがなにか

ゲームセンターにログインしてる？

誰か長くAsphaltやってるフレンド欲しいんでGamecenterの名前晒して下さい。

フレンドって何人まで登録可能とかあるの？

誰か、フレンドになって、レースでノックダウンさせて。
そんでもって、勝たして。

>>550
お前が晒せよ

http://i.imgur.com/4Giu5jZ.jpg
はいどうぞ

>>554
twitchてそう表示されるのか
良いな
iPad最新モデルにしたらできるかな？

フレ投げオナシャス！http://i.imgur.com/PCwwo7B.jpg

お前らチャレンジャーだなw
申請しても良いかい？

これフレンドってフェイスブックじゃね？もしかして

FBのフレンドもインポート出来るよね。

二人ともサンキュー

今夜中にFacebookのフレンド限定疑惑をサブiPhoneで検証してみる

あの・・・俺の本名もしかして漏れてる？
申請きた3人共本名表示されてるよ。ゲーセン.appからプライバシーポリシー変更できるはずだけど・・・
> 山●さん、本●さん、藤●さん

ごめん違った。手順は
設定.app>Game Center>LOGIN>プライパシー>公開プロフィール

よく分からん…
ゲームセンターのプロフィールに表示されている名前じゃなくて？
本名が出ちゃってるということ？？

ん？やって見たら、ちゃんと公開プロフィールがオンになってて、プロフィールはいつもの名前になってたな。
何だか、怖いな。
ま、別に本名が知られたからと言って、何も困ることは無いんだけどさ…

http://i.imgur.com/kcSgLIe.jpg
こんな感じで本名出ちまってるからオフにした方がいいよ。手順は>>563

ギターのアイコン、もろ俺やんけ！
ガクガク((((；ﾟДﾟ)))))))

公開プロフィールをオフにしてみた。
ギターのアイコン、どう？かわった？？

>>568
名前表示されたままだなー
こちらがLOGOUT/LOGINやっても本名表示されたままだからともだち削除してみた
再申請してみてください。そこで確認しましょう

うーん申請きたけど本名表示されてるわ。サーバへの繁栄に時間かかるのかな？
凄く気になってるんだけど俺の本名もしかして表示されてる？

いや、表示されてないよ。
何だか、よく分からないから、もういいや。
いろいろ、ありがと。

ゲームセンターにサインイン出来ない

パスワード正しく入力してるのに

自己解決

アプデきた

v1.3.1
不具合修正および最適化

だけだね

中国語の文字化けが修正されたな

しかしテスタロッサのカップは人気無いのかね
火曜日の夜くらいに出したタイムで満足して放置してるけど、
その時からランクが10も下がってないような
P1の時は抜きつ抜かれつだったのに

フレンド関係はすべてFacebookでした！
スコア比較、ゴーストダウンロードも！
Facebookで友達である必要がありました！
GameCenterでフレンドなんて関係無かった！
http://i.imgur.com/yygvgQg.jpg

1.Facebook のステ垢作ってください
2. http://i.imgur.com/dnVjwkK.jpg 左上の名前で検索してね
3. わたしが友達を許可します
4. Asphalt 8のプロフィールのFBログインからログインしてください

すると実績解除&フレンドのゴーストDLできます

今んとこGamecenterの登録だけでできてるけど…

FBじゃなくてもフレンドは作れるよ。

夕方3人とGCENTERで友達になったがスコア表示もゴーストもどのコースにもなかったよ

>>565
onにするとでちゃうんじゃない？言語日本語で見たことないんだが。

>>581
ゲームセンターには表示出てるけど、アスファルトの方に反映されるのは時間かかるよ。
アプリを一旦シャットダウンしたり、携帯の電源をOFFにしたりしてもいいかも。
俺の方もまだ反映されてないよ。

てか、また削除した？

あ、うん。必要ないと思ったもの。FBしか意味ないと思って

テスタロッサ金かかるけど面白い。
赤いトラック越えたら崖から落ちるといいタイム出るよ。

お、確かにFBは直ぐに反映されるんだね。

ギターさんに勝てる気がしないわ・・・マシンが違えどS8アルプスCLASSICで8秒も違うぜ
LV85は違うな～

いやいや、俺のフレンドの一番早いタイムの人は、そこから更に5.5秒速いっす。
まぁ、シーズン8のタイム自体はクリアしたっきりで、あまりやり込んでないタイムが殆どです。
難し過ぎて(アザーカーがうざ過ぎて)あんまりやり込む気にならないですよね。
クリアした当時はアゲーラが最速で使ってたけど、今ならライカンですかね。

でも、キャリアモードでの楽しみが増えたわ。
また、キャリアをやり込もうかな…

スリップがうざい
アゲーラでよくなる

丸二日経ったってーのにGCじゃフレンドに出ねえわ
FBだと一瞬

http://i.imgur.com/ipbr9ea.jpg
この実績はどうやったら解除？オンラインで偶然居合わせるしかない？

ローカルWi-Fi治ってる
明日リア友とやるか

オンラインでよく対戦する相手にフレンド申請して、フレンドになれば良いんじゃない？
俺もそこは解除されてないけど…

ゲームセンターで表示される名前と、アスファルトトラッカーで表示される名前、キャリアモードのゴーストを追加の画面で表示される名前が違って、誰が誰だかわからない。
この現象って何？
フレンドになった覚えのない人のゴーストが沢山出てきた。
Driver×××とか、他にも普通のニックネームなんだけど覚えのないもの。

Twitchとかあるね。
実況できるの？？
おれ今しがたアップグレードしたばっかりでまだ試してないんだけど…

iPhone5Sだと出来ないけどな

>>598
なるほどそれは残念…

>>586
Ferrari Testarossaカップ
まったくタイムが伸びないので辛くなってきた1,000位にも入れない
赤いトラックって終盤のところですか?

そろそろ観光バスも運転したいなぁ

>>600
恐らく大筋のコースは同じだと思うけど
とにかく一旦スピード落ちたらノロい車だから
すり鉢バンクでできるだけスピードを落とさない
すり鉢からの抜け場所にも注意
すり鉢で取ったニトロは上り坂でうまく使うって感じかな

それにしてもgo with the flowは名曲だよな

テスタオッサンドナイシテマンネンカップまだー？

Over itは絶対ゲームに合ってない

>>604
葛飾区ネタかよ、古過ぎるぜ!

>>602
そっか、すり鉢のニトロを上り坂で使うのかなるほど。やってみる

>>600
そそ。終盤のストレート。
長い下り坂の後は奥のフラット飛べは
>>602とあわせて今なら100位入れるタイム出るよ。

>>595
この実績のフレンドはローカルWi-Fi対戦の相手を指すようだ
http://i.imgur.com/qGZFnqv.jpg
http://i.imgur.com/aEaHbAf.jpg

FBフレンドになると誰々がアスファルトやり始めたって通知がいって恥ずかしいなw

>>608
そうなんだ。
じゃあ、リアルフレンドとアスファルトで勝負しなくちゃダメなのか…

フレンド増えたけど、トーナメントに参加してる人は少ないな。
みんなトーナメントやろうよ。
1日限定のやつなら、レンタカー借りなくてもいいし、気軽に出来るよ。
タイムを競おうよ。

だってアップグレードしてないマシンのトーナメントやられてもねぇ
勝てんし

勝てないのは、アップグレードしてないから…それだけかね？

だってチーターがいるから・・・

>>614
日替わりイベントは日本限定ランキングのが多いしチーターはあまりいないっしょ
タイム出したくて同じコースを何度も走るから
終わった頃にはマルチも強くなってるおまけ付き

マルチで嫌がらせがしたいです
いろいろな嫌がらせを教えてください

いやがらせやめろください

もうそれしか楽しみがないんです
我慢しろください

後続車にブレフラで挑発

ロケット発射台地下入り口に横向いて待機
ロンドン橋のジャンプ台前で横向いて待機
東京のロボット付近の近道ルートに横向いて待機
NEVADAの筒トンネルで横向いて待機

笑った

スタートしてすぐ体当たりされてムカついた事あるからオススメ

全勝に勝る嫌がらせは無し。

たくさんの嫌がらせありがとうございます
嫌がらせ界のレジェンド
そんな風に言われるように精進していきたいと思います
ありがとうございました

嫌がらせをしようとしている奴を華麗にスルーして行くという嫌がらせ。

ID:fJZ86WBt0　の顔と存在が嫌がらせ

>>620
そんなもん簡単に避けられるわ
下手な人の邪魔して喜んでるとか
確実にお前が下手なだけ
勝てないからってウケるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>627
避けれなかったからって火病起こすなよｗｗｗくそわろｗｗｗｗｗｗ

>>628
うひょーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあでも、実際あんま意味ないよ
レーダーで見えてるしうまい人は確認しながら進んでるから

>>629
それは重々承知してる
けどクラッシュ成功した時のニヤニヤの止まらなさって言ったら癖になるぐらいに楽しいんだよ

トーナメント本気参加中はニトロスターター付けたままマルチ行くから
スタート直後にぶつけてくる人は逆にはじき飛ばしちゃうよね
ごめんねー！でもおまえが悪いのよーっていつも思ってる

マルチでスタート前からクラッシュしてる車がいてワロタｗｗｗ
カウントダウン中に後ろから吹っ飛んできた
各プレイヤーでスタートにタイムラグがあるって事？

>>632
回線かサーバーの都合か知らないけど時々あるよ
カウント終わる前にスタートしちゃってあれ？あれ？ってなる
じゃあ俺が一位独走か！と思ったら他の人は既に前を走ってたりでわけわからない

スタート付近で待ち構えてるクルマとか何がしたいんだwww

>>611
デイリーイベントとか出来たのか。
マルチばっかりしてて気が付かなかった。
今度からなるべく参加してみるわ。

>>626
FJにZに86とは車好きにはたまらないIDですわ

マクラーレンP1販売開始です

http://i.imgur.com/ncYjBLT.jpg
http://i.imgur.com/xibkEsF.jpg

連勝してニトロ貰いに行こうと思ったらランク高い車とばっかり当たって
逆にレート50ぐらい下がってしまう
この疲れる仕様やめてくれないかなあ

テスタロッサとトラック買う資金貯めとかなきゃなー
2台で40万くらいで買えると嬉しい

それにしても>>604懐かしいなｗ
フュラーリだよなフュラーリｗ

さっそく買ってくるわ

テスタロッサはガヤルドの後ろに追加か・・・
追加車種の性能と価格の不一致は解消してほしいわ

まただよ・・・レート2000組だけどDクラスでAクラスのP1出てきやがった・・・しかもフルアイテム・・・
勝てるわけ無いだろ。どういう設定だよ？ふざけんな！

P1買ってアップグレードしたらお金なくなっちゃうな…
P1カップでギリギリ1000位から落ちてしまったのが悔やまれる

最近始めたんだけどカウンタック25アニバって性能良くない？

>>642
せこいことしてねーでSクラスで勝負せいやってこと

>>642は弱いものイジメのチンカス野郎

>>642は弱いものイジメのチンカス野郎

>>642は弱いものイジメのチンカス野郎

>>607
遅まきながらありがとう、
100位は全然無理だったけど無事1,000位以内入れた
レンタル戦にしては珍しく50本くらいはチャレンジしたわ
今までのコース取りとかを色々見直す良いきっかけになった

お前らゲームパッド使ってんの？
俺は使ってる

Ps3のん使ってる。

レート2,000ってことは、トップ40位内にいるってことか…

Bクラス乗ったらAクラスが出てきてAクラス乗ったらSクラス出てきて・・・

マッチングガバガバじゃねーかよ！

そりゃクラスBのフェラーリ乗ったら出て来るだろ…＞クラスA～S

それはそうとクラスCのLotusでSurvolt狩りしてたらクラスA～Sが湧く様になったでござる

ICELANDカップの賞金がもらえないんですが

いっその事レート下がるとこまで下げてみるかな

>>655
レート最小は750ですよ
やめといたほうがいいです

しかし、TANOって何者だ…

>>642
なにその作られたレート
無価値じゃん

俺下手くそなんだけどって言ってるようなもんだよ？

以前のレートのからくりを紹介しよう

レート1800超えると数十試合こなして全勝して
その中に高レートの奴が運良く含まれていれば1つづ上がるようなマゾ仕様だった
レート5とかあげるのに本当数十試合だな
↑これはみんな感じてたと思う

んでだな
息抜きに別のアカウントで遊んでた時に気が付いたんだわ
Dランクで遊んでるととにかく集まる人数が違うのよ
Bランクとか以上になるとマッチングしてもなかなか人も集まらないし4人でスタートしたりするよな？
4人とかで試合して対戦相手に高レートが含まれていてもレート上がらないんだよ
対戦相手の人数がレートへの評価に繋がる仕組みになっていたのだ
だからDランクで試合すると相手が下手くそでも人が集まるのでレートがガンガン上がるの
それに気が付いてた高レートが数名居て2000超えとかしてる
ちなみに俺はそいつらに一回も負けたことないわ
そのからくりに気が付いてからレート上げ頑張るのやめたｗｗｗ

ひどいポエムだなw

ランクのためにDでチンタラ走るのは嫌だな。爽快感無いじゃん。
だからイベントには名前上がらないんだね。
しかし2000オーバーは尊敬できるよ。

単発擁護乙

Sランクで1500レート維持してる奴の方が全然うめえから

上手いっていう基準は難しいよね。
1500で上手い奴はムラがある。
2000オーバーは安定してるよ。

そもそも下手じゃ2000まで登り詰めることが出来ない
レート上がれば上がるほどハイリスクローリターン
10連勝が1回のミスでパーになるシビアな世界。。。。

ああごめん
伝わってないようだ
Dランクで走ってくればきっと分かるよｗｗ
あれ？って思うから

うわぁP1カップしれーっとチート湧いてるし

アメリカのP1カップに参戦してるが、こっちにもチーターがいるな
トップ2人が58秒台になっててワロタ
上位300人までOKだからチューニングキットとニトロスターター使わなくても楽勝だから良いけどさ

カップ戦は理論で、マルチは実践って感じだね
どっちも大事だけど実践的な方が「うまい」って感じがするな
自分は完全に理論寄り

このゲーム据え置きかVITAでやりたいわ
こんなにクオリティ高いのに勿体無いとおもうよ個人的に

マルチで壊しまくるの楽しい
1位を最下位にするの堪らん

壁に軽くタッチしただけでたまに真横にぶっ飛んでクラッシュするのがウザい

>>669
お前になんか1位の座から引き摺り下ろされないっつうのw

>>668
OSがWindows8.1なら無料で遊べるだろ

僕のキャデラックATSじゃあ2:02が限界です（；ω；）
タイム競ってるんだから対向車とか要らないと思うの（；ω；）

それはご褒美だと思うの
だってニアミスでニトロが補充できるんですもの

ハチロクに乗り換えたらいかがかしら
(パンがないなら、、のノリで)

>>674
うぁぁぁぁぁ((((；ﾟДﾟ)))))))
目からウロコなご意見！！

つまりボールは友達って事ですね！
ありがとうございます
ノーマネーでフィニッシュなんで86は諦めてキャデラックでがんばりマウス！

>>673
1分52秒は出せるよ。

ダメだ
2:02が限界
シコって寝るわ
シコって寝るまでのタイムが2分切れるように頑張ってみる
アディオス

大丈夫あなたならヤれるわ

ロンドンのスタート地点
Westminister bridge
http://i.imgur.com/r09ufLz.jpg

バルセロナのトンネル
http://i.imgur.com/czkeKYL.jpg

東京のロボットは？

>>682
ねえだろw w w w

Tokyoのロボットhttp://i.imgur.com/Ot0VYGB.jpg

吉祥寺のイングラムじゃね？

>>684
あったwwwww

台場かぁ、そうね、大江戸温泉あるしね

すみませんが、フランスギアナの景色は本当にありますか？

ギアナ宇宙センターに同じような施設があるかもしれない

モナコはトンネルこそあれど地形はまるで別物だな

>>688
あんな立体交差作る意味がどこにあんの

>>688
ああ。ジャンプもいいぞ
http://d1jqu7g1y74ds1.cloudfront.net/wp-content/uploads/2012/02/first-Vega.jpg
http://collectspace.com/review/arianespace_korousoyuz02.jpg

>>690
モナコの海岸沿いの道は実在してるよ確か。
ヨットとかあって美しいよ。
実在と言うかモデルかな。

>>692
うお！
トンネル潜りたいww
封鎖すんな！

>>692
あざーす

万里の長城もオナシャス！

>>693
まぁあんなにだだっ広くて長い道ではないな

万里コース
滝の流れる大仏はこれで
http://images.gta-travel.com/RS/Images/CN/CHEG/CHEGCITS01GTA011.jpg
道の途中にある大仏はこれかな（香港らしい）
http://static.panoramio.com/photos/large/13113406.jpg

スタート近辺の村とかはようわからん
チャイナの古そうな村の画像とか探してたら何か旅行で行ってみたくなったわ

>>668
Vitaにならあるよ

>>699
有料ゲームとかバカか？www

>>700
いきなりどうした？お小遣い制の人かな？

仏像の滝は滝でもあり服でもあるんだぜ
気づいてた？

>>701
ゲームしなくても料金払い続けるとか・・・さすがに無いわ

Windows8.1なら無料で遊べるなのに月々有料のVitaとかw

F-150が遅すぎて泣けてきた（；ω；）

>>698
2番目はTemple Roadの寺っぽいな。

トラック遅いしニトロ持たないし操縦難しいですね

>>707
おついにトラック乗れるようになった！？
つかおれづっと上げてた。
すまない…

それと頭のほうがが重くてジャンプが短い、、

ニトロ取りもらさずにと
ドリフトを最小限、
低めのバレルロール心がけたけど
12秒から縮まらない

8秒切った人コース教えろください

レンタル料高すぎ

VITAなら画質綺麗そうだな
タブレットは画質がPV詐欺だった

トラックの形だけど速いぞこいつ！みたいなのを期待したけど
トラックはやっぱりトラックだったか・・・

破壊車きたか
これで道塞いだら面白そうだ

トラック遅すぎ…やる気なくすワ!

トラック面白い。
ニトロ有り無しのスピード差がメチャクチャ大きいから
ニトロ殺さないように走るのが楽しい。
最後のトンネルがキモかなあ。
しかし金かかる。

334だけど、1レース5000クレジット越えに成功した
シーズン8のLykan限定のやつで、コークスクリューでフラットスピンしまくると意外に簡単
フラットスピンの方が金が入るのは盲点だった...

http://imgur.com/m53acGA.jpg

>>716
おつ

トラックおせぇえええええええええええええええええええええ

今、繋がる？

ずーっとトラックやっててBクラスカップやるとGT-Rが爆速すぎてビビる

トラックの性能www
ニトロだけ強いwwww

やる気無くした。トラックもうイラネ

GTR99位……
MAXアップグレードなのに…

>>716俺10000クレジット行ったんだが

間違えた6500だった

>>725
おお、そんないくのか
ダブルクレジット積んでニヤニヤしたいわ

>>723
その辺って、1分04秒台でしょ？
普通に遅い。
1分00秒出せるから、それを目指して練習AND研究。

Bカップ、微妙に順位が上がったんだけど
こそっとチーター排除されてるのかな？

え？五千しかもらえないのか他は星五つで一万超えるのに

>>729
そのレースクリアしたら星はもうもらえないんだよ

トラック本当に遅いのなw
豪快さも爽快感もないけど、これはこれで面白いかもね。
ライン取りや、ニトロの使い所みたいな技術的な部分で差が出るんだろうけど、ビギナーでも、技術的な部分を修正しやすいから、結構差が詰まるんじゃない？

クラッシュしながら勝つ車
だからニトロだけ高い

マクラーレン、パガーニの車使いやすくて好きなんだな愛車にしてる奴いないの？

これのレンタル料がライカンと同格ってのがな

トラック面白いな
ダットサントラック追加されないかなぁ

>>733
ゾンダは今日使いまくったけどバランスいいよね、潰れやすい感じがするけど。
ノックダウンされまくったわ…

M6乗り仲間が欲しいな～

そろそろクラス別の最強決めようぜ
ってかお願いします教えてください

うわあトラック要らねえ…

ハンドリングくそ、ニトロくそ、スピード最低で良いとこねえだろトラック。
トラックだけでランク内行けたら一億ガバス贈呈するわまじで。

そう言えば、トーナメントの条件って何気にムズくなったね。
こん位のがやってて面白い。
やっと、Bクラスのトーナメント、59秒台に入れた。
トラックはまだ9秒台だけど、期限までには何とかなりそうな気がする。
方向性が分かったから…

まあ、車庫に入荷したら買うんだろうけどさトラック…

トラック遅いように見えても実は速いっつうキャラかと思ってた。遅いように見えてマジ超遅いとかウケる

更に連勝で貰えるやつがショボくなった。
前みたいにポンポンチューニングキットやらニトロスターターが手に入らないっぽいな。
クソ…
常時、チューニング+スターターしてたのに、モチベーション下がりそうorz

結構出てこないかな。
9連勝2周するうちの、1周には必ずチューニングキットかニトロスターターが出ると思うけど。
今のところ、1周にはほぼ、両方ゲットできて、次の1周ではどちらか、という感じで、サクサクゲットできていると思うのは俺だけ？

イベント参加続きでチューニングキットが足りないから
マルチに取りに行って >>744 の言う2周目でようやく来たぞと思ったら
ノックダウン食らって4位…iPhone投げそうになったw

ご愁傷様w

車のセールラフェラーリ以降全然やらない、買ったそばから来たらヤダから待ち続けているのだが何故だ！

>>747
新車ラッシュだからじゃないかな
黙ってても売れる時期にセールはやらない

新車のテスタロッサ、せっかくだから使ってみてるけど
チューンしたらトーナメントの時に感じたもっさり感はあまり無いな
フルチューンサーボルトと同じぐらいにのランクしたら
相手がキット使ってなければ勝てる

もっとラリーカーを出して欲しいんだが

なんだかマルチで貰えるアップデートも
ニトロ用アップデートとか細かくなってるな

ラリーカー大歓迎だけど、そうするとSSっぽいコースも追加して欲しいな。

ここはバスでスピードごっことかトレーラーで激突！ごっことかそっち路線も充実してほしいなぁ

レート1500どうしても突破できん
この辺りで大きい壁を感じる

昔はバイクもあったけど、
これだけ事故アクションを
派手にしちゃったら無理かな
ライダーぶっ飛んでワヤになりそうw

こないだノックダウンしてやったよ
リアルで…
ゲームのやりすぎには気をつけろよ
なんで俺あんなことしたんだろう
もう…嫌だ…

俺も長時間プレイ後のリアルドライブで障害物に当てそうになる時ある。

入院せい！ww

どうやら>>743や>>751の言うように連勝の景品が渋くなったようだな
2周半したけどDやCクラスの部分アップデートと7500クレジット
って言うのが出ただけでニトロやチューンは今のところ出ない

まあ課金させたいのはわかるけど・・・

今日のはライバルカー遅いんだな…
ま、こんな感じの方が、スタートでニトロ稼げて、安心してプレイ出来るわけだが…

>>759
一回、既にチューニングキット+ニトロスターター稼ぎまくって、毎回してたらノーマルでスタートすらしたくねえw

確かに、ニトロスターターあると、スタート時のノックダウンをする必要がなくなって、楽だわな。
でも、ニトロスターター使って、尚且つ、ノックダウンでニトロを稼げば、異次元の走りが…
ただし、ノックダウンにはとても繊細な操作が要求されるけど。
じゃないと、下手なノックダウンの仕方をバンバンやってると、かえってタイムが悪くなっちゃう。

追突ノックダウンはつまるもんなー

ノックダウンより
ケツのほうに軽く当てられて車が横向きになって止められる方が腹立つ

またマルチレースにチーター入ってるっぽい。
なかなかレース始まらなくなったり、ゴールしてもゴールにならなくしばらく走り続けたり、レースを開始しますがしばらく表示されいきなり一人でスタートしたりってのチーターがマルチ入り込んでる時によく出る特徴的な症状だから。
2～3日はマルチレースしないのオススメするよ。
2、3日でチーターがBANされるか、サーバーが対応するから。
いましてもレート下げるだけだよ。
我慢しとこう。

９連勝達成！最高の栄誉と報酬をお受け取りください！

　　　　　＼１００００クレジット／

アホかｗ

>>766
レベル85なると1レースで6k8k行くからな。
嬉しくなさ過ぎるwww

>>766
最高の栄誉と雀の涙ほどの粗品をお受け取りください。

>>766
心の中では笑った

>>750
おっさんのラリー好きとしてはリアルでも乗ってるプジョーが欲しいところだ。7にはスペシャルイベントであったのにな。

>>770
あったね。
ラリー仕様の車とラリーコース欲しいね。
あ、ランチャストラトスも別枠で欲しいわw

ラリーカーっぽいのはFord Focus RSくらいだね。Great Wallはダートもあるし少しラリーっぽい。がんがんステッカー貼ってある車を出して欲しいです

トラックのトーナメント、8秒切ってるの33人しかいないんだ…

>>773
まだ先は長いし…ぜ、ぜぜ全然本気モードじゃないし…

ま、まぁな。
そう言う俺も昨日は9秒台中盤で、やめておいてやった口だから…
今日はあれだから、明日は本気で8秒切る…ぜ。

車もらえるイベントは結局資金力の勝負ね
３０万使って２分００秒前半まで行けた
その後１０万ちょっと使っても伸びなかったので、破産する前にこの辺でやめるつもり
何人か５９秒台も出てるからなんとか出したいが金が・・・

車が追加されてから普通に買ったほうが安いよね(´・ω・｀)

2分00秒前半って…一人しかいませんけと？

59秒台はBANされたのか？
いないよ？？

あ、自分は日本以外の国に参戦してるからだ
中国だと５７秒台とかいたわｗ

車貰えるイベントはしばらくマルチで見せびらかせる期間が欲しいな
テスタロッサの時はすぐ販売開始されちゃったし

トラック自慢してもレート暴落しか見えないｗ

トラック酷すぎワロタ
まあしゃーないか

テスタロッサなんて、まだ売ってないだろ？

どうやったら、トラックでそんな凄いタイムが出せるのか、教えて欲しいわ。
自分は9秒切るのがやっと。
8秒切るのなんか信じられんと言う、レベルなのに…00秒って。。。

2分切るぞー！
それとも詳しく解説するからみんなで
2分切るか～？

2分の切り方、教えろください。

あとちょい足らず。
まず、沢山のお金を用意。
失敗してもリタイアせずに走り切って
車に慣れる。

バフェニトでスタート、三つ又は真ん中。
7位にインから当てる。
右よりに走り、オレンジ、青を取るように走りる。
右コーナーまで2回ニトロが解除されるが
連打で走りきる。右のバレルはお好みて。
ちょいドリで右コーナー、連打、左急カーブはベニスの最終みたいに二回に分けて
ドリフト、最初は連打、二回目はパフェニト

右のオレンジ取ってインベタで走る分岐右、境目の小さいパイロン二個くらい拾ってインベタで廻る。
次のフラットまでニトロ足りなくなるので
中間付近でちょいドリ、フラットに頭を合わせる。
フラットはバレル、着地でオレンジ取って連打
大ジャンプ、フロントガラスと青、オレンジニトロが合うようにして二個取り。

着地後、最高速になったら煙が立たないように150キロ台に落ちるまで時間をかけてドリフトで右コーナーを曲がる。
これはその後のニトロ切れ区間を無駄にしないため。
分岐右、青、青と取ったらニトロオン、
オレンジ取って左の最初のバレルを最高速でフラットスピン、次のジャンプは両端どちらか斜めに突っ込んでオレンジ取るように着地、連打。

着地後パフェニトでトンネル右から入って壁真ん中のオレンジ取って左に。
次の真ん中のオレンジはクルマの右でニトロを取る感じでその後の三連を取る。
青は取りこぼしてもいいが最後のオレンジは必須、オレンジ取るとどうしてもトンネルの右上に行くが、ドリフトせずそのままぶつかって直進、出口付近で左に傾けて、出口でクラッシュしないように脱出、連打でゴール。

長文失礼しました。
後は応用で二分切り目指してください。

>>791
ありがとう
キット類無しで100位前後には行けた
ニトロ効いてないと大ジャンプとかできない車なの忘れて橋にぶつかったりしたけど

>>792
酔っ払いで読み返して分メチャクチャだったけど、役に立ってよかった。
フルチューンしてしまえば何の役にも立たなイベントオンリーな情報だけどねー。
トラック、7で好きだったテスラみたいなスーパーニトロカーになるといいな。

>>793
参考になった。
今晩やってみるわ。
2分00秒切れると良いな。
サンキュー

あれ？Ageraよりキモベンツの方が速いのか

最下位とったどぉ～…失格ギリギリ…1位獲れない
から最

下位1位目指してみた(T-T)

一回は誰でも最下位にならないとメダルもらえないからさ
だいぶ前にスピード落としてわざと負けてやったわw

へぇ…凄いんだな…
俺なんて、ガチでやってて、じぶんでミスってクラッシュ。そのまま、追いつけずに最下位ってパターン死ぬほどあるよ。

>>795
上手い人がやる分には、アゲーラ最速だと思うけど、加速の悪さが災いして、ぶつけたりした時のロスが大きい。
その点、ライトニングは加速も良いし、多少ミスってぶつけて失速しても、直ぐに立ち直れる。
…と言うことじゃないかしら？

>>796
みんなはじめはそんなもんさ。
そっから1人プレイとかでコース覚えたりし順位上がってく。

シーズン7の最後から2番目のエリミをEvoraでやったら勝ててしまった
ニトロ弱いからきついかと思ったが、CPUが予想以上にアホすぎた

Sカップ5秒台のれた。トンネルのが速そうだけど安全なほうとったで

クソッ！魚釣島速え。

Sカップ、俺は2秒台だよ。
速いと思う？
ちなみにトンネルです。

二個目のヘアピンがいつも上手く曲がれません！（泣）

それはそうと、アゲーラで上位に来てる連中はメチャ上手いんだろうな。
俺には無理…

終盤のあそこ、本当いつも空飛びたくなる

トラックやった後の銀雷は乗りやすいわぁww

>>808
俺もそう思ったw
普段はハンドリング悪いし、乗りにくい車と思ってたのにな…
トラックもらった後は、トラックトーナメントで乗るのが最後になると予想。

ゴキブリマジゴキブリ

俺は一番星に名前変えてトラック野郎になろうかなw

>>811
それ、面白いな。

Sカップはニトロ、チューン無しで5秒台行けたので50位からは落ちたけどまあいいや
報酬がしょぼいからいまいち乗り気がしないな

最近は中途サーボルト（1140ぐらい）でフルチューン370Z（1150）戦うの楽しい
テールツーノーズの熱い戦いになることが多いわ

>>803
2位のやつだろw
チーターだろw魚釣島w

>>815
チーターではないはず

チーターじゃないだろ？
タイムは真っ当なタイムを出してるじゃん。
それとも、チーターだけど、そのタイムに抑えてる…ってことなのか？

>>815
一度マルチであたったよ。
レートは１１００ちょいで順位は３位。
特別おかしな挙動もなかったと思うし、チーターではないはず。

>>814
何で同じフルチューンZでバトらないのか。
若しくは、フルチューンZで中途半端サーボルトを鴨らないのか。

勝ってばかりのレースはもう飽きた

>>819
フルチンZ軍の人達はたいていスタータ+チューン装備だからな
俺チューンの奴あんまり持ってないし
先にガーって行っちゃうのを2周目とかで追いついて格下車で抜かして行くのが楽しいんです
もちろん常に勝てるわけじゃないからレートも下がるけど

抜かす時ノックダウンしないの？

全車フルチューンまでの道のりは遠いわ・・・

イベントに参加する前に国を変えて色々な国のランキングを見てみたけど
中国のが名前の色変えてる奴だらけでカラフルでﾜﾛﾀ

>>821
中途のサーボルトだと、最高速とか加速、ニトロのスペックはどの位なの？
フルチュンZの最高速とかと互角なのかな。

マルチで相手がクラッシュしたら何故か離されてる

さてと、日替わりトーナメントはある程度のタイムを出したから、またトラックの方でもやるかな…

ZondaでAカップをやり込んだ後でトラック行ったときのスローモーション感は異常w

このゲームのマルチのマッチングどうなってんだ
レート約1500と約800が一緒になったんだが

>>829
レートより車のランク重視なんじゃないのかなあ
よくわかんないけど

FORD F150が貰える！！！
FORD F150CUP！！
要らねえよwwww
これほどお断りしたい気分なったの初めてw

>>829
1100～1300あたりがみんなサーボルトとあたるの避けてるお陰で少ないんじゃね？

今日のはニトロスターターがゲットできるよ。
ランキングはワールドだから無理でも、タイムクリアと1位フィニッシュさえできればニトロスターターをゲットできる。
みんなやれよ。

>>831
邪魔しまくるから欲しいお(^o^)

マクラーレン12とGTA spanoって値上がりしたの？

Marussia　元値55,000のところ、何故か75,000の27％OFF表示で55,000
MP4-12C　元値75,000のところ、何故か90,000の17％OFF表示で75,000
Spano　元値70,000のところ、何故か160,000の56％OFF表示で70,000
RUF CTR3　元値100,000のところ、何故か175,000の43％OFF表示で100,000

酷すぎｗ
完全に楽天のボッタクリセール

すでに所有してる車はどうなってるかわからないな
他にもあるかもしれない

今回のイベントの２つ目のレースにSSC Tuatara居たのだが、新車配信されるのか？

>>836
その4台を無料で全レベルMAXまで上げられるからどーでもいい

もう2千万円だしw

１位の奴が２位とじゃれあってるところを３位の俺が漁夫の利でｗｗｗ
二兎追う者は一等を得るｗｗｗｗｗ

今日もさぼ狩り楽しいれす^q^

>>837
トゥアタラいたな
前作だとそれほど速くなかったけど今回はどうかな

ネバダの独走チーター逆転突破と
ウェストミンスター0コンマの一騎討ちは思い出すだけでニヤニヤできる

>>842
オンラインはそういう熱いのが楽しいよな
俺をノックダウンして逃げた奴をゴール直前でやり返してやった時は声が出たわw

>>836
まじ？一月前ぐらいに始めて今回色々安くなってんじゃん買わなきゃーって思ってたんだけど……

元の値段覚えてない……

>>836
Venenoもセール来てたかな
友人ので見たからうろ覚え

iPad2でやっているけど、たまに画面がカクカクしてその間に一気に順位を
下げるんだよね。自分のミスで順位を下げるならいいのだけど、これは
ちょっと許せない。バックグランドで何かやってるのだと思うのだけど、
設定をどうしたらいいのか分からない。

多分他の人から見たら車が点滅して消えて行くのだともうのだけど、
これを防ぐにはどうしたらいいですか？

次はSクラスの新車が出るね。SSCtuatara

>>842
NEVADAは、リヴァースで最後にダムからジャンプして行くとこで一騎打ちのドリフト勝負になってドリフトテクで勝利した時は感動した。
そっからNEVADAリヴァース好きになってしまった。

>>846
iPad側が原因だとすると、裏で通信してるようなアプリ（Facebookとかが有名かな）を
通信しないように設定するとかじゃないかな
設定→一般→Appのバックグラウンド更新でOn/OFFできる

サーバ側が不調とか混み合ってるのが原因ならこっちができる事は無いと思う

>>849
サンキュー。どうせiPadはゲームしかしないからそうやって設定してみる！

トラック、なんとか50位に食い込んだけどこれから落ちちゃうかなー
しかしこれ以上レンタル料をつぎ込むべきかどうか…

>>851
居住地をアメリカとかその他にすれば枠が大きいから良いよ
もしかしたら日本よりもレベル低いんじゃないかな？
初日に一桁に入ってその後全くやってないけどまだ一桁だしな
他のイベントだとズルズル順位下がっていくのに
トラックの人気が全く無いだけかもしれないけどｗ

イースターの方のイベントはやっぱ世界ランキングだと
1秒の中にすごい人数が詰まってるな
ちょっとタイムが縮めば順位は結構上がるけど
逆に気がついたらずずーっと下がってる

トラックのトーナメント、まる2日間で順位が3つしか落ちてない。
誰もやってない？？？

トラックきた～！
アップグレードしたけど根本的にはイベントの時と変わらねえw
曲がらない、ニトロ切れたら遅い～！
Tokyoの駐車場でジャンプ届かず落っこちた～w

トラックでマルチやったけどアイテム未使用だと全然勝てないわｗ
ニトロで追いつきニトロ切れで離されるの繰り返し
でもあの感覚がおもしろい
ちなみに、ライバル車に対する当たり耐性は特に強くない模様

やっぱトラックいらない子だったか。。。

トラックこないんだけど、日頃の行いのせいかな

>>856
Dクラスだからまだ道を覚えていない初心者に勝てる程度だなあ
巨体を警戒してかガンガンぶつけてくる人はあまりいないなw

トラックフルチューン、5戦やって2、1、1、1、2位。初心者多いね。
2位はどちらもバレル失敗の失速でキット有りにやられた。
900クラスではそこそこ行けそう。
接戦だとハラハラして面白いよ。

始めたばかりなのですが、クレジットを効率よく貯める方法はありますか？

>>861
ありきたりだけどキャリアとマルチをバランスよく進めて行く事かな
キャリアも進んで行けば報酬上がるし、マルチもレベルが上がれば報酬上がる

課金もOKならダブルクレジットを買って丸一日ヒマな日にやりまくるのが
効率としては一番いいかもしれない

トラック買ってこよ

>860
おもしろそうだな。
情報サンクス。

イースターエッグカップ1分で3600稼げるなー
倍々チケット買って稼いでみよう

最近の賞品は魅力が無いと、思うの。
たまには、トーナメントの賞品にダブルクレジットがあってもいいと思うの。
その方が、燃えるわ。

>>866
Dなんてこっちは既にオールフルチューンだってのになw

>>865
NEVADAのリバースのトンネルが苦手なんですが、通り方を教えて下さい(^_^;)

アルプス逆走しかやってません

>>868
865ではないけど、俺の走り方。
トンネル左から入って、コーナー内側を走行。
柱の影に1つ目のニトロその先のニトロをゲットしそのままトンネル左側を走行。
途中トン年の壁が切れるところに3つ目のニトロがあるので、それをゲットしつつトンネル右へ移動。
ここはタイミングに慣れが必要。
速い車だとちょいドリが必要。
トンネル右を走って、その先のトンネルの壁が切れるところに4つ目のニトロがあるので、トンネル左に移動しつつゲット…
と言う感じかな。

出多～競争中負気味回線切断奴～

ガチムチ先生
申請してくれ！

『ガチムチ先生』にフレンド申請をすりぁ良いの？

>>870
ありがとうございます
頑張ります(^_^;)

1分2秒切れん!!アゲーラで切れた人いるんかな…

マルチ行こう(泣)

ライカンでなんとかギリギリ2秒切れたけどそっから先が全く伸びない
なんかコツあるのかな？

アルプス逆走毎回55秒台に乗せるルーティングとアクションはわかったけど
55秒台前半に到達しない

うわあ、国内20位くらいにはいつも入れるけどワールド100位きついな。

なんかミョ～に勝てなくなったと思ったらチューニングキットが切れておりました

>>877
FFXで54秒台まで行けたパターン
スタート→トップ付近の1～２台をノックダウン→バレル台でフラットスピン
トンネル→抜けたら軽くドリして橋の黄色ニトロ×2
橋の左端の3つ目の黄色ニトロ取ったら橋から飛び降り青ニトロ取って下り坂
大ジャンプ（フラットスピン）→青ニトロ→インべた→バレル→連打ダッシュ
つう感じだったよ

クレジットのMusicに使われてる曲全部は乗ってない気がするんだが

>>880
なんて親切な！ありがとう

逆バルセロナもなんとか1秒前半までいけた
ニトロスターターの所を間違って連打しちゃったら時間が増えたので
もったいなくてやりまくったが疲れた・・・

俺は橋の3連続黄色ニトロのところ
降りずにそのまま橋を走り続けてたわ
で次の青ニトロを繋げるためにドリフトしながらとってた
教えてもらったやつでちょっとやってみる

アゲーラじゃ何回やってもコンマ２程切れないからライカンフルチューンで挑んだら一発目で１秒半ば、三回目でアゲーラよか１秒早いタイムが出た…
なんだかなぁ…

確かにAgeraの方が狙ったコース走りやすいしいいけど
ニトロゲームだから仕方ないよなー
次に出るらしい新車がどうなるかね

所々ミスったけどやっとギターさんに勝てた
54秒ルート教えてくれたひとありがとう

iphone5sで配信出来ないバグ直してくんないかな

>>887
あ～！抜かされてたよ(´･_･`)
880のルートはボクのルートとほぼ同じです。
最後のバレルだけスルーして、その先の黄色ニトロをちょいドリで取って連打…という走り方にしてます。
ニトロが足りない時はコークスクリューを使って飛びますけど。
From ギター

ttp://fast-uploader.com/transfer/6953525011929.mp4
ほんと紙一重でした。ニトロ取り損ねたのにうまいタイミングでパーフェクトランのボーナスニトロが追加されたおかげで
ニトロ途切れること無く、減速すること無く、コークスクリューに突入できたのが勝因です。運もなんとやら

>>890
さすが動画だとわかりやすいな

同じようにやっても上にさらに1秒以上も速い人がいるし
ほんのちょっとのコース取りや運（？）の違いでコンマ数秒変わって
ワールドランクだと順位ががくっと変わるのは厳しいけどおもろいよね

本当にクリッピングポイントにヒットする位にギリギリまで寄せるとか、ドリフトのアングルとか細かいところでタイムはかなり変わるよね。
それだけに、ガチでタイムを出しにいってる時なんかは、クラッシュしまくり、リスタートしまくり。

動画だとTwitchもチェックするのをおすすめ
http://www.twitch.tv/directory/game/Asphalt%208

人も少ないし、ただ配信してみましたレベルの人も多いけど
時々速い人が配信してて参考になる
前に速い韓国人が「お前アジアンだからチートだろ」とか言われててかわいそうだったけどw

たまにaudi RS 4でスゴイ加速する人がいるけどあれは何なんだろうか。一番加速いいはずのサーボルトより速いのが謎すぎる

これiPhoneだと配信出来ないの？
やろうとしたら落ちるんだけど

Zondaたのしー！

やっとモナコで3秒台が出せた。
まだ改善の余地が大有りな走りなんだけど、かなり上位に入ったな…
改善したくても、何度も何度も同じミスを繰り返すという、無限ストレス地獄に陥っちゃいそうだし、この辺で満足しておくことにする。
フレンドに抜かされることがあったら、またタイムアタックするかもだけど。

>>897
久しぶりにプレイしたら別物のように変わっていてトラックゲットできなかったが
モナコは3秒台に入れてちょっと安心したよw

国内の3秒台は数人じゃないか凄すぎ

Monaco、初日に軽く走った自分の記録を抜けない俺がいる・・・

ここの住民の皆様お疲れ様!いつも参考にさせて頂いてます♪

ゲートドリフトでドリフトを一度も途切れさせないことに成功した！
やったぜ。

>>900
俺も昨日の夕方に軽くモナコやっておこう、と思って、1本目のタイムが7位。
昨日はモナコはその1本だけで、今日は本格的にやるぞと思ってやったけど、自分の記録がなかなか抜けなくて、往生したよ。
どこを改善しなきゃいけないのかは分かってるんだけど、なかなか思ったように出来ない。

モナコ3秒って43秒かな？速いなー。
ギリギリ届かなかった。
イベント開始直後手前だったので放置してた。
同じく初日タイム抜けない。
初日はポルティエコーナーをちょいドリで走ってたから、
同じ走り出来たら3秒行けそうかな。

モナコ43秒台は出せてないけどランキング的には満足なので
苦手なアイルランド逆走と東京逆走に行く
アイルランド37秒までは出たけどトップの32秒台とかどうなっとるねん…

やっとレート1500を越えた
素直に嬉しい

アイルランドで、タイムが出ない時は、連続ヘアピン(？)のところ、ドリフトをやめてみる。
俺はあそこは、ニトロの残量にもよるんだけど、基本はドリフトしないようにしてる。
ニトロ全開でコーナー入り口に差し掛かったら、ブレーキをポンポンと、ダブルタップ。
ニトロでブーストしてなければ、普通に曲がれるコーナーだから、アウトインアウトの綺麗なラインでコーナーをクリアしつつ、立ち上がりでまたニトロブーストをかける。
後は、フラットスピンを上手く使って、ニトロを貯めることかな。
これで5～6秒台は出ると思うよ。

日本トップのカタカナ、怪しいな。

1/1000秒まで同タイムが7人とか明らかに出やすいタイムってあるな

>>907
確かにグリップ走行の方が速いかなという思うところもあるけど
ニトロキャンセルするのが意外と難しいすね
練習してみる

またなんだかいっぱい貰えるイベント来たな

計算してみたら全部で92000クレジットか（違ってたらごめん）
もうちょいくれるかチューニングキットくれよ

アイルランドが追加されたのか

>>847
トゥアタラいいね

フルチューンでもタイム切るの難しい

>>915
フルチュンでまだやってないけど、マジか…

なんだコレ…。寝る時間ねーぞ。

最近のはチューンキット+ニトロでも結構キツいタイムが設定されてるからな
まあ頑張ればタイムは出るし出たときは嬉しいからいいんだけど

クラスバトルの他にブラジル？のイベントもあるのか
4日間大変だなw

なんかチャレンジャー安くなった&#8263;
16万くらいだった気がするんだが

フレンチギアナほとんど最高速で走ってるのにトップと2秒弱も違うのが信じられん

スパーノ16万に値上げか

値上げ前に買うべきだったか

チューニングキット＆ニトロスターターセール中&#8252;&#65038;
40000→24000
15000→10500

なんの専ブラだよ？おまえさん

>>924
セールに買いだめできればいいのにね
2つ買っとこうって連打したら時間が延びるだけなんだもんな

さっきベニスのバレル台で無意識にフラットスピンして11回転してびっくりした

>>921
アウディで橋以降はニトロ切れ無しで行っても2秒ぐらい違うもんなあ
作戦を変えて試してみよう

>>922
調べてみました
ttps://dl.dropboxusercontent.com/s/b2ebqpenv5vc7z1/Asphalt8%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%B3.html

トーナメントのモナコをフルチュン無アイテムで参戦した時のスタートのグダグダ感は異常。
マルチのサーボルトだらけのレースを彷彿とさせる。
一台ノックダウンして、その後連鎖的にノックダウンをして団子状態を抜け出した時の爽快感ハンパない。

>>927
凄いな。
たまに、キッカーに引っかかるようにジャンプしちゃって、きりもみ状態みたいになって、凄い回転することあるけど、俺の場合、そのまま壁とかにクラッシュしてしまうから、記録にはならないパターン。
ワンジャンプフラット11回転とか、神過ぎる…

>>931
ライカン使ってたんで、目が回ったわ

値上げとかマジ勘弁っす
てかマジ無理っす

ワールド50位に入るのキツイな…

ウサギカップ、昨日は6～700位ぐらいだったのに終わったら1000位から転げ落ちてた…
ワールド戦は最後の皆の追い込みがやっぱ怖いな～

今日開催のHigh D-Class Cup
規定タイムの14秒を切れる気がしないわ...

そんなこと言わずに、頑張れよ。
俺は、フルチュンミニで1分18秒前半だけど、余裕で切れると思ってるよ。
後は、フルアイテムで武装して、挑むだけさ！
もし、それでタイムが届かなかったら、走るコースや、ジャンプのし方とか、考えるようにする。

最初はみんなアイテム無しでやってるのがだんだん遅い時間になると
本気モードでタイム出してくるのが見てておもろいな
アイテム無しでここまで行けるのかーって参考になる
>>937の18秒前半て結構速いよね

>>938
わ～い♪
褒めてもらって、うれしいな＼(^o^)／

しかし確かに50位に入るより14秒きる方が難しい…

13秒切るのがムズい…

やった～＼(^o^)／
13秒切れたぁ。
本当はもっとタイムを縮めたいけど、もう寝るわ。
お休み。

13秒前半までしか行かなかったけど今日の所はこれくらいにしといてやるぜ…
それよりAクラス用にP1買ったらお金が減っちゃったので
マルチに稼ぎに行かなきゃ

俺、おとといまでのクレジットが720万位だったのに、昨日、今日とトーナメントをやりまくってたら、気づいたら、765万超えてたよ…

どんだけやったらそんなになるんだよ

>>937
ありがとう、これからキット付けて頑張ってみます
しかし、
>943
13秒前半ってメチャクチャ速いっすねどんなコース取りなんだか気になる

>>944
700万くれ

>>946
結果はどうだった？
頑張った甲斐があったかい？

943 じゃないけど、12秒中盤を出した走り方を、トーナメント終わっちゃって今更だけど書いておくよ。

まずフルアイテム。
スタートしてやや左に寄せると、3位を走行中の車が左に寄ってくるので、側面をヒットさせてノックダウン。ノックダウンのモーションが出てる間に更に右に寄せるようにハンドリングして、1位を走行してる車をノックダウン。
このモーションが出てる間に左にハンドリングして左コーナー内側のニトロを目指す。タイミングによって、内側のニトロを目指すのが難しそうな時は外側のニトロを目指す。
どちらかのニトロをゲットしたらスムーズなライン取で走行し最初のキッカーを目指す。
この時、キッカーを斜めにジャンプして、ミニバレルロールを目指します。
ただ、ミニバレルはムズイので、失敗して普通のジャンプになることが多い。
普通のジャンプになった時は、ジャンプ後マシンを左に寄せて橋の上に乗らないようにコントロール。
橋をかわして、橋の下に潜り込むように着地し、コース右側にあるニトロを目指す。
ニトロをゲットしたら次のキッカーを目指し、フラットスピン。
フラットスピンをしながら、マシンをコントロールし、橋の下に潜り込むように着地。
アウトから目一杯インに切り込むように、左コーナーをクリア。
一瞬のドリフトでもコーナークリアはできるが、思い切りインを回った方が良いようなので、多少ドリフト時間が長くても大丈夫。
コーナークリアしたら、最初のニトロのあるキッカーはスルーして、次のキッカーでフラットスピンしながら、線路に着地。
ギリギリまでインをつきながらニトロをゲット。
線路を出た後は左の黄色ニトロをゲットし、スムーズなライン取で右のコークスクリューを目指す。
途中ジャンプして、姿勢が乱れるので、ジャンプのポイントまではコースの中央付近を走行し、ポイントを過ぎてからコークスクリューの真ん中あたりでバレルロールを決める。2回転は必須。
着地後、連打で邪魔カー右側を掠めるようにパスし一瞬のドリフトで左コーナーをクリア。ニトロゲージに余裕があればそのままインベタでフィニッシュ。
余裕がなければニアミスをゲットするようにする。
以上。長々とすみません。

>>947
やれるか！ ww

今日のトーナメント、Dodge Dart GTでやってみたら、1分47秒後半で4,000位二桁台。
トーナメント、初心者で車とクレジットを持ってない人にはキツイな…

>>948
なるほどジャンプしても上の道路に乗らないあたりが12秒～13秒の差のポイントだったのかな
上に行くと降りる時にニトロ切れちゃうしね

>>949
面白そうだからやってみたら俺も同じぐらいだったw
まあ今回は10000位、100000位まで設定されてるから初心者でもやってみて損はないかと
ただどの車でもMaxにアップグレードしないと参加できないみたいだけどね

>>948
948だけ読んでてようやくコース解ったw
なぜかミトで出した13秒切りのタイムをミニで切れなかった。
線路最後左に積んであるタイヤかすめるとジャンプするので狙って失速ばかりしてたの思い出したww

>>952
おお！ミトで唯一の12秒台の方。
ミトで13秒切りは凄いね。
俺はミニで煮詰まって、もしや…と、思ってミトで2～3本走って見たけど、ミニのタイムの1秒落ちくらいで、全然ダメだった。
最高速違うし、ニトロの持ちも違う、ハンドリングも違う、独自の走り方が有るんだろうね。

すみません

まず少額課金（1500円分）するとしたら何に使うべきでしょうか。

いまさらながらマクラーレンP1フルチューンしたら早いし扱いやすいしで幸せいっぱい

>>955
P1フルチュンってマルチだと相手どんな車になる？勝てる？

>>954
マシンパックでDクラスのマシンを揃えて、キャリアモードをやりまくって、車をアップグレード。
同時に腕も上がるよ。
DクラスのDodge Dart GT が有る程度アップグレードできたら、マルチプレイでも勝てるようになる。
マルチでレベルが上がってくると、賞金が結構高くなるから、そうしたら、ダブルクレジットを課金して、賞金を倍にする。
その日はひたすら賞金稼ぎする。

>>955
P1良いよな。
俺もP1ゲットしてから、P1トーナメントでしか使ってなかったけど、今回のトーナメントでモナコをやって見て、P1良い！！って思ったよ。
ちょっとフワフワしてるけど、メチャ速くて気持ち良い。

>>956
まだマルチやってないｗｗ
お家帰ったらやってみる！
しかしおじちゃん下手くそだから多分負けるｗｗ

>>958
今までラフェラーリ使いだったけど、これは乗り換えですわぁ。
フレンチギアナで使うとずーっとニトロ炊きっぱなしになって楽しいよｗ

>>956
最近は自分のレートによっても違うと思うけど
P1同士の事も多いが、フルチューンライカン、アゲーラetcと当たります。
さすがにフルチュン+アイテムの相手には勝てないけど
そうでなければそこそこ勝てたりするよ

P1とHuayraはせっかく良い車なんだからフルチュンのランクもうちょっと下げてほしかった
フルチュンsestoやVenenoと争うくらいが一番楽しそう

1611フルチューンP1は，相手のレートが同じくらいだと1589フルチューンSestoと当たっていい勝負になる。相手のレートが低いと1655ライカンまで当たる。
確かにP1は上位クラスではハンドリングにクセがなくて扱いやすい。デザインも一番かっこいい。

>>957

ありがとうございます！

やはりとりあえずDクラスのマシンセットを買うべきなんですね

早速そうします！

もう一つ質問なのですが

マルチでレベルが上がると、勝てない場合でもどれくらいもらえるようになりますか？

>>948
946です、応援ありがとう
スタート直後はだいたい同じ、最初のジャンプ台で小さいバレルロールが出来ないのでフラットスピンで行って
二番目のジャンプも同様。しかしどちらも上手く高架の下に降りられないからそこでタイムロスですね。
最終のストレート手前の左コーナはクリッピングをつけば曲がり切れるのでドリフトはナシで。

結果はなんと13秒代前半までこぎ着けました!奇跡!
最初ランクが高いMito GTAでやってたんですが、Miniの方がニトロもちがすごいね

>>965
やったね。
おめでと。
最後のチョイドリは連打のニトロを一旦カットしてストレートではパフェニトを使うための布石です^_^

ミニバレルはムズいよ。
たまに成功するけど、そういう時に限って、全然普通のところでミスって、リスタートw

東京で1ジャンプ4フラットスピンできる場所ってどこにありますか？

>>967
遠回りロボ広場手前のバレルロール

>>964
おう、わ、わざと5人中5位で負けてきてやったけどよ
レベル85で1200クレジット弱だったな
それよりレート-14とか…ち、ちっとも痛くないぜ…

1戦目
ドラァァァ！！ぶっ壊すぜノロマ！
全員死ねぇぇぇ！ハッハァァァ！！
ざまぁぁぁ！！！

8連勝目
みんな仲良く行こうぜ！
よしよし慎重に慎重に・・・並んでも挑発しない正々堂々走りましょうね(｀･ω･´ )b

あるある杉

>>964

ありがとうございます！

参考になります！

いやさっきねScion FR-S(TOYOTA86)見てさ、日本じゃデザインどーのっていちゃもん多いけど実際見るとカッコいいよ。

特にダサいと思われがちなケツがやけにカッコいい！
http://i.imgur.com/t9gr6ZZ.jpg

一度でいいから見てみたい
ダックがオナラをかますとこ

でも中二病デザインのライカンだいすきですう

モナコ1秒前半にゃギリギリ届いたけど１秒切る走りとかどうやりゃできんだよ…
やりこみたいけど時間がない…皆任せた(泣)

初めてランキング戦に参入してみて
なんとか現時点でクラスバトルカップのDで500位切ったんですが
みなさんの経験則から考えて終わるまで1000位以内を保てると思いますか？

>>978
まだ時間あるから何とも言えないなー
最終日、日本人の多くが寝てる時間の追い込みが激しいからね

>>977
モナコ？ 1秒前半？？
コース間違えてない？？？

>>978
タイムはどの位？
31秒前半なら間違いないと思うよ。

畜生…セントジョージ 1秒切れそうで切れないな。

てか、新しいスレ立ててよ。
誰か。
プリーズ。

はいよ
次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1398264899/

セントジョージ1秒の切り方　使う車：フルチューンフルキットライカン

１　スタートと同時にニトロ連打。やや左に向かって赤い車を避けつつオレンジの左横をかすめてノックダウン。
　　赤い車をノックダウンするとコーナーが混雑してめんどくさくなるので。
２　椰子の木辺りの最初のポイントでちょいドリ後ニトロ連打。次のカーブポイントでちょいドリ後パーフェクトニトロ。
　　つまり連打連打パーフェクトニトロの順で。最後を連打すると黄色まで持たない。
３　左側の黄色取って浜辺に飛び降りニトロ連打。坂裏の青2個ゲットしてキッカーで上に戻ったらパーフェクトニトロ。パーフェクトランの補充がくるはず。
４　右青，右青を取ってジャンプ。着地後ニトロ連打。青3個取ってちょいドリ後連打。地下に降りたら連打。最初のキッカーで上に戻ってパーフェクトニトロ。
　　黄色，バス停の青，青と取ってジャンプ後林に突っ込む。着地後連打。黄色とってゴール。

最初の二つのカーブでうまく内側を曲がれれば1秒切れるはず！

>>985
ん？いつものマルチ時のルートと違うね？
ボクはいつもそのルートだけど0.1足りないので、別ルート模索してた。
地下トンネルで柱倒して高速バレル二連コースでやってました。
明日やってみよ！ありがと。

>>985
おかげで1秒台の中ぐらいまではいけた～ありがとー
しかしワールド100位は厳しいな。赤い旗だらけだし
がんばらねば

今日のトーナメントやってたら、795万超えたわ…
こうなったら、マネーをシコタマ貯め込んでやるぜ！
これをリアルマネーとトレード…

今日の、とのルートで走って見ても、タイム的にはそんなに変わらないな。
分からん。

今回のワールドランキングはキツイけど、熱いな。
久しぶりにメチャやり込んでる。
確実に俺、レベルアップしてると思うよ。
だいたいワールド200位前半には食い込める実力はついた。
どのルートをどう走るかって、考えながら工夫して攻略して行くのも、なかなか楽しいな。
自分で勝手にライバル視しているプレイヤーとのタイム差を見て、このルートじゃこのタイムは無理だから、別なルートを探すとか、ここはフラットじゃなくて素直に真っ直ぐジャンプしておくか…とか。
それでも、いつも最終的に気付かされるのは、一歩間違えばクラッシュ、と言うくらいにギンギンに攻めること。
インに余裕を持たせたコーナリングと、ギンギンに攻めるコーナリングとでは、1秒以上の差が出るね

>>980
昨日の977だけどコース名間違えてた、寝惚けててさーせん。

今見たら100位後半に落ちてた(泣)

くそッ！
昨日のは230位台だった…
昨夜から今朝にかけて、あんまり順位落ちなかったな。
持っと切れた走りで、腕を磨かなくては…

気になるチャイナ軍団についてFBに書いてた人がいた
トップを占めてるOpen軍は、どのイベントでもトップから0.5秒以内でないと入れない精鋭たち
フォーラムで情報交換等してるらしい
動画を公開するからみんな見て速い人が多い
…ていう感じ

以前にチャイナの上手い人の動画見たときはチートでもなく普通に上手かったし
速い人の技がチャイナのコミュニティ内で伝承されてるってことだろうね
ここに文字で書いてくれる人の動画版って感じかな
おっしゃ負けてられんぞ～っていう気になったわ

>>993
その情熱と団結を他に向けろと言いたい

さすが、人口多いだけにChinaは層が厚いな。

眠ってなかった獅子だな。
サマーソルトキスといいチャイハムさんたちみんな芸達者なのな
コピーや模造にさして罪悪感なさそうなのは困るけど
こういうハウツーを出し惜しみなしで共有するってのは国民性かな

androidでは似た集団見かけないけど
そーいうのちょっとうらやま

セントジョージカップ忘れてた・・・

次スレ
【レース】Asphalt アスファルト総合9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1398264899/

999だったら1位になる。

1000ならLFA出る

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　,. =＝ y￣, __､＼＿　　　　　）　　　　　　世界的ですもんね
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