【ゲーム】Real Racing 3 part11【修理完了】

Real Racing 総合スレ

実際にレースに参加したければ、近くにあるレース場を試してみましょう。
必ず自分の車の安全検査を行い、常にシートベルトとヘルメットを着用してください。

Real Racing 3 EA公式
http://www.ea.com/jp/real-racing-3-ios

Firemonkeys RR3公式フォーラム
http://forums.firemonkeys.com.au/forumdisplay.php?20-Real-Racing-3

【ゲーム】Real Racing 3 フレンド募集スレ part1
（iOS、Android共用）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1363946932/

Real Racing 非公式Wiki
（コース、イベント一覧など）
http://www50.atwiki.jp/realracing3/

タイムトライアル用
http://www.real-racing-registry.com/

※前スレ
【ゲーム】Real Racing 3 part10【修理完了】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1382967869/

マップ全体図まとめ

Brands Hatch
http://i.imgur.com/tUKvpII.jpg
Circuit de Catalunya
http://i.imgur.com/zS35jOl.jpg
Dubai Autodrome
http://i.imgur.com/rKVN4KD.jpg
Hockenheim
http://i.imgur.com/GmvdntG.jpg
Indianapolis (Road Course)
http://i.imgur.com/CcjRg9p.jpg
Laguna Seca
http://i.imgur.com/waNp67v.jpg
Mount_Panorama
http://i.imgur.com/9KOGnyA.jpg
Silverstone
http://i.imgur.com/mm0JvyN.jpg
Spa-Francorchamps
http://i.imgur.com/Ktva4Ja.jpg
鈴鹿
http://i.imgur.com/ozUkWOf.jpg

現時点のセールまとめ

10/29〜 Ferrari FF 30%,Koenigsegg CCXR？ ※現時点で10/30に進めてFerrari FF 30%は確認0

10/22〜 Lexus IS350F Sport 無料,Porsche 911 GT2(2003) 40%
10/15〜 Camaro ZL1 30%
10/8〜 McLaren F1 40%
10/1〜 Gallardo LP560-4 30%
9/24〜 Ford Shelby GT500 25%, Zonda F 50%
9/17〜 Bentley Continental SuperSports 30%
9/10〜 Porsche 911 RSR 40%
9/3〜 McLaren MP4-12C 40%
8/27〜 Audi TT RS Coupe 20%
8/20〜 Mercedes SL 65 AMG BlackSeries 30%
8/13〜 Bugatti Veyron 16.4 50%
8/6〜 BMW Z4 sDrive35is 20%
7/30〜 Porsche Carrera GT 50%
7/23〜 FORD GT 20%
7/16〜 CORVETTE ZR1 20%
7/9〜 VIPER SRT10 ACR-X 30%
7/2〜 JR MOTORSPORTS GT-R GT1 40%
6/25〜 LFA 25%
6/18〜 Z4 GT3 40%
6/11〜 911 GT3 RS 4.0 20%
6/4〜 CAMARO ZL1 20%
5/28〜 MURCIELAGO R-SV GT1 50%
5/21〜 MP4-12C 20%
5/14〜 ZONDA F 50%
5/7〜 FORD GT 15%
4/30〜 918 RSR concept 35%
4/23〜 R8 V10 COUPE 20%
4/16〜 VIPER GTS 20%
4/9〜 FORD GT FIA GT1 40%
4/2〜 GT-R PREMIUM (R35) 20%
3/26〜 M3 GTS 25%
3/19〜 HUAYRA 30%
3/12〜 918 Spyder concept 25%
3/5〜 GALLARDO LP560-4 20%
2/26〜 R8 LMS ULTRA 30%
2/19〜 911 GT3 RS 50%

1.5対応版 全レース賞金額、名声値、PR表。
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AnhuoEHQ4ai6dDJKQ3NUWDlETzlpUGVDRTBjVDFveEE

FAQ

Q　金が貯まらないんだけど
A　フレンドボーナスMAXで賞金2倍。デイリーボーナス100％合わせて賞金3倍
　　クリーンレースボーナスも積もると大きいので丁寧に走る

Q　フレンドって一回負かしたらもう戦えないの？
A　相手がキミを負かしたら再戦出来る模様

Q　フレンド、TSMに勝てないんだけど
A　GC、FBをサインアウトして機内モードにすると標準のCPU戦になる
　（ただし、シリーズ後半になるとレベルによっては1位のCPUのほうが速い場合もある）

Q　点検や納車の待ち時間どうにかしてよ
A　デバイスの時計を早送りしてみるとか
（* ver.1.3で追加されたDriveチケット、デイリーボーナスも同様の方法でOK）

Q　他の車のAIがおバカすぎない？
A　ver.1.2で修正入れると公言してる

Q　ハッカーとレースするなんて不愉快
A　ver.1.2で対策すると公言してる
（* ハッカーと判断された場合、すべてのオンライン機能を遮断される）

Q　好きな車、コースが無いよ
A　車もコースもどんどん追加していくと公言してる。今後に期待

>>5
これ新バージョンに対応するように
訂正加えたほうがいいんでない？

>>6
一番最初のR$はマネージャでふやせるしね

クルーとウィークリータイムトライアルについてのFAQが必要か。
誰かうまくまとめられる方〜(他力本願)

それどころじゃない。
タイムトライアルで精一杯だ

>>9
俺も………

ランク落ちそう

ハントでバグがよく起こる

すぐスタートするよwwww
すぐスタートさせてくれるのは有難いからいいけどw

>>9-10
俺も首の皮1枚でつながってる
今からこんな有様じゃ最終的に総合スプリット9秒切らないと
A残留は無理じゃね？

あと10人ぐらいに抜かれたらBクラス落ちだわ

昨日の夜にAクラスになれた。
総合スプリット9.447で156位だよ、ギリギリすぎる。

一回クリアしたイベントのPR制限って解除されるんでしたっけ？
例えばゼニス17のMountPanorama(PR79)のCup、AgeraRでクリアしてたんだけど、
昨日見たらPR72のベイロンで出走できるんですけど。

>>14
それは今すぐ更新しないと昼頃にはBになってると思うｗ
俺はCCXRがまるでダメだからBMW勢に頑張ってもらってる
得意車種＆コースで速い人のゴーストと走ってたら結構伸びるもんだね

>>15
一回クリアしたイベントのPR制限って解除されたっぽいね。

WTTカタルーニャ、また変なの出てきたぞ。
今度は57秒だってさ。

>>16
さっきちょっとプレイしてヒュンダイ0.2秒、CCXR0.2秒縮めた。
BMW勢は自分の限界が見えてきてもう縮まらない気がする。

>>18
ゴーストと走ってみたけどとてもじゃないけど加速力がZ4とは思えないからなんか怪しい気がする。

下の段にランボルギーニvs. フェラーリ枠ほしい

コース名見ても全然どういったコースだったか覚えきれない
>>2見てもダメだ

1番明らかに違うのはMelbourne
あとは夕焼けDubai

例えばチョコレート島はどれだ

タイム更新してないのに順位がじわじわと上がるのはなんで？

>>20
Battle Italia じゃだめなん？

>>22
ゴニョってる奴らが消えてきてるからじゃない？

アシスト切ったら難し過ぎクソワロチ。
BMWで1:05とか絶望感しかないんだが、、、

アシスト切るのなれるとアシストありのが難しく感じるよ

GCサインアウトして機内モードにしてもフレが表示されてイライラ
因みにiPhone5sです

>>27
ゲーム用のIDを作ってフレンド無しで遊べばいいよ、プレイ時間や進捗状況は勝手に同期される

>>27
GCサインアウトして起動。
RR3終了させてから機内モードにしてRR3起動で出てこないはず。

http://photo-image.sytes.net/up.cgi?mode=img&no=6171

>>27
新型モデルで一部バグ報告あり

設定でサインアウト→ホーム画面に戻る→設定で再度確認すると
サインインのまま。
本当にGCサインアウト出来てますか？

>>31
おお！マジだ！
再確認してみたらサインアウトできてなかったｗ
助かりました！

>>32
その後、サインアウト出来ましたか？

>>15
ほんとだヴェイロンで走れるね。
けどアゲーラRの方が安定していてちょっぱやで気持ち良いな。

>>33
一応できるよ

アゲーラRやっとアンロックされたけど2割引きでも届かなくて痛恨のスルー。
もうセールス待つしかない。

>>36
そこは計算してアンロックしようよww
スピードデーモンもアンロックしちゃったの？

WTTで同タイムでも順位違いになるのはなんでだろう？
http://i.imgur.com/V0DBFDv.jpg

>>38
分からんけどそういう場合、大抵は先着順じゃない？

TTはフルチューンしてれば金になるの？
Dでも金なんだが……

>>37 ゼニスもスピードデーモンも両方ｗ。
だって、もうゼニスの先いけそうにないし、R$注ぎ込んで勝てるところはほとんど
残ってないし、Gold注ぎ込んでも、それ以下のGoldしか戻ってこないし。
いいんだ、無印アゲーラでやり尽くした時、俺のRR3は実質終わりを迎えていたんだ。

>>38
ランクAだよねそこ？
1000分の1秒刻みの順位とか笑えないな

アゲーラよりCCXRの方が気持ち良い操作感。

カタルーニャ57秒の奴は消されないのかね

>>41
それはやってしまったねぇ
コツコツレベル上げれば？

クラウドで戻せないのか？

>>35
サインアウト出来て良かったですね。
何度やってもサインアウト出来ない人もいるみたい。

Aランクに到達できませんっっっっっっ
助けてくださいっっっっっっ

あと4秒もありますっっっっっっ
フルアプグレ済みですっっっっっっ
今日10時間ぐらいやって、2秒しか縮まりませんでしたっっっっっっ

とりあえず急いで寝ます

できませんっっっっっっ←これなんて読むの？

アコレード鈴鹿、BMW M3 GT2 ALMSフルチューンで走ってベストラップが1:40.139だったんだけどこれ速いのかな？
わかる人教えてくれ

>>52
1のリンク見たら？

>>53
見てきた
ありがとう

人間諦めが肝心
この言葉を君に贈ろう

>>49
全車フルチューン近くで4秒もあるなら、即諦めるけどな。
俺なんか、コンマ7だぞ。
頑張ればなんとかなる数字だ。

アコ鈴鹿のフルチューンＢＭＷで1分40秒切れないとかワロスｗ
頑張って38秒台目指せｗ

>>49
自分より1秒くらい早い人のゴーストと一緒に走れば
ライン取りとブレーキのタイミングを見れるからそれを覚えれば何とかなるよ。

おまえら2万ゴールドとかやりすぎだww

週末でWTTもいったん終わりか
次は鈴鹿GP来てほしい
お前らも鈴鹿大好きだろ

R$を目当てに、鈴鹿とMPばかり走ったから飽きた。
鈴鹿が一番好きだったのにな〜ドバイとカタルニアが面白く感じるこのごろ。

>>52
俺はそんな上手くないけどフルチューンじゃなくて38秒台
普通に出るから多分もっと頑張った方がいいｗ

LFAのウイングは何キロだせば上がってくるのでしょうか

それ言ったらヴェイロンのウイングだって何キロで上がってくるのって話だ
NFSではカッコよく上がったのにな

ウィング上がってほしいよなー

DRSかっ！

俺も初めて12C使った時の減速時にウィングが動かないのを見て萎えたなー

エンジン音修正、ウイングの可動、PR撤廃
この３項目さえ修正してくれれば最高なのに・・・

Aランク土俵際いっぱいから100位内まで浮上！
フレンドで一番速い人のゴーストをお手本に練習してたら4コース合わせて1秒近く縮んだ
ブレーキ踏むタイミングとアクセルの開閉がほんの少しでもズレたら
あっという間に引き離されるけど、速い人のラインとブレーキランプは本当に参考になるね

>>69
ゴーストは最良の教科書
俺はシルバーストンを自分なりに極めたと思っていたんだが
あるコーナーのクリッピングポイントが「えー、そんなに遠くかよ！」みたいなヤツがいて
試しに真似してみたら0.3"ぐらい早くなったわ
もはやランクAだと0.3"が恐ろしくデカい

オマエラ…俺のゴーストを使いまくりやがってw

エンジン音は今の2〜3倍ぐらい大きくてもいい

GTマシンとかって、なんかすごい高い音するよね。エンジン音ではないなにかが。

ウィークリータイムトライアルは残り1日でチートがトップになってる。
運営は何をしてるのかねぇ。

特に銀石の35秒とか酷いね

インディアナポリスもおかしい
R34でCCXRをぶっちぎってる
こいつ一人で4コース総ナメだけどこういう事やるのって大抵中国名なんだよね

残り1日って明日の何時まで？

これやるとなんかあるの？http://i.imgur.com/7DqpAR4.jpg

>>78
ゴールドでももらえるなら送信するけど、とりあえず拒否っといた。

TTの報酬無限ループできなくなってね…？

出来るよ。

>>80
今やってみたけど貰えるよ

>>81
>>82
リタイアおｋで一回やって、その後機内モードにはしないまま日付送るんだよね？なんでできないんだろ…

>>83
1番左の「あと何日」の赤い帯付きのトライアル以外でやると出来るよ

>>84
おぉ！さんきゅ！！

ゴールドのみ購入可のマシンをいくつか無視して
バンガード・チャレンジ、まできた

無課金の限界はこの辺かな？　マシン120万が続々出現・・・
これをさらにチューン、とてつもなく時間かかるね('A`)

ここまで来てゴールド使いまくってから
、伝説は続く・・・、マシン購入は課金しないと厳しすぎる

十分すぎるほど無課金で楽しめたけど
急激な課金煽りの設定が少し悲しい

十分楽しめた

出たw
http://i.imgur.com/FHXFEIT.jpg

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

>>86
お疲れ様！
PR値導入後から始めた場合のゲーム進行は厳しそうだね…

日付戻してセールにするの出来なくなってるくね？

>>86 まだまだいける。スピードウェイの耐久エンデュランスなら各種ボーナス付けて500�q 2.5時間走れば
だいたい120万だ。R$ならいくらでも稼げる。そこからGold節約していけば、最後に高額Goldカーが幾つか
残るだろうが、全シリーズ空くところまでは行く。

無理ですん

直線最高速度で240km/s以上出せるようにチューンする（もっと低くても良いが、事故った時のマージンが厳しい）。
基本、直線で上げて行って235-240km/s、コーナー入り口220-230km/sぐらいで走る
基本、コーナ入り口では大集団の直後に付けない。間を空けてコーナーに入り、コーナー後半から直線立ち上がりで詰める。
前が大集団のときは、自分がコーナーにさしかかる時ではなく、「前の大集団がコーナーにさしかかる前に、速度を落とす」。

>>93
km/s→km/hじゃない？

アプデ前はスピードウェイに限らず、耐久エンデュランスは途中でAIが現れ（増え）たりしてたんだけど
アプデしたらチラッと一瞬見えるだけで、途中から出現しなくなった
スピードウェイの耐久エンデュランスでも30kmあたりでAIがいなくなるというか
前車との間隔が凄く空いて、そこで息果てる
そもそも集団で固まってるシーンに出くわさない
これは単にフレンド無しでやってるから？

WTT参加者は結局20万人超えたな
競争率1000倍の難関を突破したAランクの諸君、おめでとう

>>94
早すぎだなw

>>89
どもﾉｼ
>>91
前に100何十kmかやって懲りたｗ

深夜アプデしたらバグなのか変な状態になった(´･ω･｀)ﾅﾆｺﾚ？

100％クリアしたトコのタイムトライアル選択すると
、New、に切り替わりクリア97％表示になる、そこやったら
100％ボーナス2Ｇもらえたけど表示は97％のまま・・・
またやったら100％ボーナス2Ｇ、でも表示は97％の無限ループ

なんなんだろ

>>95
改造が足りてないか、レースを間違えてるか。

前仕様のメルボルンは早いAIを追いかけるのが面白かったんだが、もう出来なくなってしまったな。

>>98
G増えるね

WTTは、何時で終了？

>>100
2Ｇずつで地味すぎるし100％表示にならないからストレスｗ

何度も確認ループして10Ｇ貯まった(´д｀)

>>101
自己解決した。
あと、24時間。
Aクラス落ちは、明確だ。

>>103
明日の13時ですか？
昨日の今頃の時点であと1日って表示されてたから、もう終わりかと思った。

リリース間もない3月頃にフレンドになった何人かが
ランクAに向けて猛烈な勢いでタイム縮めてる
RR2の頃からよく名前見たヤツらだからなんか嬉しくなってくるなｗ

ブガッティのRSフルチューンだけでゼニスのトロフィー35個とれるかな？
フェラーリのカップに行けそうにない・・・

>>106
うん取れる
逃さず取って確か36個
終盤のカップはもちろん全部出れない

>>107
取れるんだ！
情報ありがとうございます！

残り時間表示が「あと○○時間」になった
日曜日の午後2時ごろに集計ってことか
毎週こんなガチレースやるの疲れる

運営もはよチーター消さんと

今のままで終わるのは腑に落ちん

とりあえずムルシエラゴかR8 v10 が一番上のがきたら希望もてる

ラグナセカのスタート位置
もっと詰めてくれよ
頼むからよ

>>112
御意

もうちょい詰めてくれれば20位からの置いてかれる仲間も
最終コーナーの向こう側に並べるのにな

いきなりカーブはきついね


あと、自分の走った動画を保存できるようにしてほしい

>>114
それ言ったらドバイも相当だぞw

なんか機内モードでアプリ開くと落ちやすいな

アコレードの高性能マシンに慣れてしまって次のプレステージ・パワーマッチの性能悪すぎて走る気にならなくて困ってる
メルセデスの140G払って買おうかなぁ…
みんな買ってるの？

>>118
買っだぞ

>>118
SLS AMG GT3なら買った
ベントレーとメルセデスは基本全部ゴミだと思って間違いない
プレステージ・パワーマッチ、
ユーロ・スーパーカー対決、
グランドツアラー・スプレマシー
この3つのシリーズは完全な消化試合

レース中にブレーキ・アクセル共に効かなくなった
腹立つな

プレイ時間がめちゃくちゃ長いフレンドは、そんだけやり込んでるんだと思ってたんだが、
日付け送りを頻繁にやると時間が増えるんだね。

>>122
送ると時間増えるの?

>>123
昨日と今日で合計5〜6時間遊んだんだけど、左側に表示されるプレイ時間が3日分くらい増えてた。

たまたま起きたバグかもしれないけど。

>>119,>>120
ありがとう
Gも250くらいあるから買うことにするよ

ついに無課金で77台そろい100%達成。
これもWTT Aクラスゴールド稼ぎのおかげだわ。
1.6アップデートまで当分いいや。

さっきついにＲ＄とＧも￥が２１億になった
もう何もかもが思いのまま
今後のアプデ新車もすぐフルチューン可能だ
Ｒ＄とＧ以外は何も変わらないから自力で頑張るんだが、今後一切カネの心配しなくていいしすべてのレースを楽しめるから素晴らしい

億は明らかに普通のプレイで出ない数値だから即効オンラインから弾かれるだろうな
データ抹消されないことを祈ろう

ついにってただのチートだろーが
アレをやるとみんな21億になるからな

WTTでのG稼ぎ、ゲームバランス崩れるからホントやめてほしい。
こんなところでやり方拡散するな。チート死ね。

http://i.imgur.com/bomobsb.jpg
このあと後続に追突されまくって最後尾まで落ちましたとさ(´・ω・`)

GTRのメーターだけデジタル表示されないのは?

>>131
G稼ぎ以前に俺はチート無しで既に全77台所有していて98％終了してPRのおかげでずっと止まってたんだよ。
終わらせるのに2000G以上必要でそのために2万円近く課金なんぞする気はないわけ、たががゲームに。
おまえなら喜んで課金するのか？悪いが俺はチート無しでAクラスになったんだよ。
偉そうに言うお前はもちろんAクラスなんて余裕なんだろうな。

TTを途中リタイアしても金になったんだが

>>134
チート行為批判とゲームの純粋な巧さは、別次元の話で関係ないでしょ。

>>134
無職は時間がたっぷりあるんだから余裕だろｗ

>>134　チート無しでのAクラス入りを誇りつつ、Aクラスになった
とたんにチートしましたってか。頭おかしいんじゃねぇか。

別に車の性能弄るチートじゃなければ、時間送ろうが何しようがその人の勝手じゃね？何か悪影響でもあんの？
いちいち目くじら立てるほどのことなんか？

Corvette C7 Stingray マダ？

WTTの中国人チーター消されたな

まじ？
ざまぁだな。

お、本当だ
これで順位が一つ繰り上が…もうムリぽ

LFAのタコドラッグでレブったら実車みたいに赤く後ろが光るといいな

ちなみにまだ持ってないけどゾンダRのステアタコは動く？

こっちが本スレかぁ
RR3初心者です　ピュアストックで頑張って何回も入賞しているのですが
次のストリートスペックのアンロック条件のトロフィーの数が減りません
なんでだろ？

>>145
すべて銅以上にしてみ

レス感謝　やっぱそれですかぁ　一位とれるレースで銀銅とるのむずかしいんですよねｗ

FORD買わないと進めないのかな？やっぱり

>>138
お前の頭の中ではバグを利用したものでの何でもチートになりそうだな。
頑張ってクリアしてくれよ、お前の言う不正無しでな。

あ

あと1時間か
フレンド400人のうち、5人がAで完走予定
最初にAになったヤツが真っ先にB落ち・・・
本当に熾烈な戦いだったねえ

次回はBにも30Gぐらい報賞を与えるようにしてほしいね
Aとの格差が酷い

>>134はたかがゲーム２万注ぎ込むことを馬鹿にしているが、それ自体も個人の自由だし個人の勝手で他人に貶される筋合いのものではない
こういう馬鹿は例えばメダルゲームにハマって１日で２万使ったり、ＵＦＯキャッチャーで１週間で２万注ぎ込んだり、格闘ゲームで１ヶ月で２万注ぎ込んだりした経験が無い可哀相な人生送ってきたんだろう
σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ？俺はＲＲ３に合計１２万使ったよ
アコレード鈴鹿とかチャージャーエンデュランスとか知らないでずっと自力でやってきたからR$すらAPPストアで買って来たしそれで１００％達成したからね
このスレ見つけてから実費払う事はなくなったけど、でもそれはすべて俺の自由で馬鹿にされる筋合いは無いし、１２万支払ったことに対して後悔もしてない
楽して稼いで短期間で１００％達成した代価だと思っているし、レースやＴＴ自体を今でも楽しんでいる

>>134は「たかがゲーム」という表現を間違って遣っている
たかがゲームに熱くなって反論してんじゃねーよって話
かくいう俺も長々とレスしている訳だがｗｗ

>>152
知恵遅れ乙ｗ
親が金持ちでよかったな

>>147
おまえは何を言っているんだ
金銀銅色を問わず、そのイベントでカップを取れば次々とアンロックされていくしトロフィー数も減っていくんだぞ
アンロックさせたい直前のカテゴリ内のレースでどんどん３位以内になっていけばおのずとアンロックされる
カテゴリの絵の右上にトロフィーマークと数が書いてあんだろ？その数が増えれば、アンロックさせたいカテゴリのトロフィー数が減る
普通に遊んでみれ

>>152
12万ってすげえなオイ
しかし、世界には100万課金クラスも絶対いるだろう
だからドバイやベントレーが追加され、課金額の設定が下がらない
そういうヤツらのおかげで良くも悪くも今のRR3がある

>>153
ん？どうしたガキ？俺は自分が金持ちだから余裕で注ぎ込めるんだが羨ましいのか？
だから罵倒するしか出来ないのか？この貧乏人がｗｗｗ

>>155
個人的には12万は安い方だと思ってるよｗ
去年ＳＤガンダムＯＰに年間120万使ったからｗ

でも俺みたいに「たかがゲーム」に正規購入して金を注ぎ込める人間が居るから開発費が回収できてどんどんアップデート出来るんだと思う
良くも悪くもイタチごっこなのかねぇ

確かに個人の自由だが馬鹿か12万とかｗ
金持ちは違うな羨ましい
でもやはり金の使い方を知らないバカっぽく見えるな

>>157
ほんで12万注ぎ込んだ小金持ちさんのランクいくつなのよ？

>>158
それはお前さんの感覚だから馬鹿っぽく見えるんだよ
俺れにしてみればゲームに月100万注ぎ込む奴が馬鹿っぽく見える
でも当人たちはそれが平気だし極々普通の事なんだよ
でも俺は「１ヶ月に（そういうのに）使っていい額は１０万まで」と決めている
注ぎ込む額がいくらであれ、給与から貯金も出来ない出費、ましてや貯金を切り崩してまでゲームに注ぎ込むのはそれこそ馬鹿だと思うからね
額がデカいけど、これでもきちんとブレーキ掛けて遊んでるんだよ

みんな、知恵遅れを相手にするな
馬鹿が移るぞｗ

とんだ、ハッタリ野郎だぜｗ

おまえら趣味に12万も使わない趣味なんてねーだろ
ゲームが趣味の人だっているじゃん別に12万つぎ込んでランクとか金持ちは違うなとか言われる筋合いはないだろ
皮肉った言い方しかできない奴らにゲームやる資格はないわ

>>159
俺は「たかがゲーム」における自分のランクを誇らしげに自慢したりはしない

あと俺はギャンブルも女遊びも夜遊びもタバコもしないし酒も嗜む程度だし買い物グセがある訳でも無いから、使い道知らないんじゃなくて、使う先が無いんだよね
だから暇潰しのゲームくらいしか浪費するものが無い感じ
他に熱中する趣味があったら１２万も注ぎ込まないし、そもそもＲＲ３やってないと思う
まぁ人間色々さ

1年後には何にも残らないぞ
RR4が出たら終わり
金あるんなら、ゲーミングパソコン買ってレースゲームやってみろ
面白さの次元が違うぞ

>>162
そうそう、ホントそう思う
車の改造が趣味で多額の借金してまで数百万注ぎ込む奴だっているもんね
でもそれだけ好きで熱中する趣味なんだろうと思う
さすがに借金してまで魔改造する奴は馬鹿だと思うけどｗｗ

いや別にランク聞いてるのは皮肉じゃないんだがな
「金さえ出せば誰でも速くなれる」ってよく言われるこのゲームにおいて
12万課金だとどの程度になるのか興味があっただけ
Aは実力が伴わないといくら課金してもなれないと思ってるから

>>164
そんなこたぁとっくに理解しているし、１年後に何も残らない浪費だと解ってて「今を存分に楽しむための代価」として１２万遣ったんだよ
実際ＳＤＯＰに１２０万浪費した挙句垢放置して半年になるけど特に後悔なんてしてない
楽しかったもん
ただあの11連ガシャ最後の30分で10万使って☆４ユニどころか3-10ユニが２機しか引けなかったのねｗ
だからこれ以上バンナムに金やるの癪に障ると感じて辞めただけｗｗ
それからＲＲ３を知って、もちろんＲＲ２なんて知らずに、フレンド無しで一人で遊んできたのさ
来年ＲＲ４出たらたぶん同じくらい注ぎ込むと思うよ俺は
そういう楽しみ方もあるってことさ

>>166
あぁ、ごめんごめんｗちょっと勘ぐっちゃったｗ
４日くらい前かなぁ？みんなＧ稼ぎまくり技狙いで追い込み入ってからＢに転落して、それから全然走ってない
十分Ｇ乱獲出来たからいいかなぁと思ってｗ

>>Aは実力が伴わないといくら課金してもなれない
禿同、だからこそ重課金の俺も楽しめてる
そうじゃないと廃課金無双ゲームになっちゃうしそれじゃつまらんよね
「基本無料！」とか謳っておきながら課金しないとロクに遊べないゲームとは違うのがいいよねＲＲ３
３７秒みたいな中華クソチーターは氏ねばいいけどｗ

あ、ロクに遊べないゲームとは違うって書いたけど、数百Ｇ使わないとＰＲ値クリアできないレースあるね
エンツォとか
あれは酷いと思う
そんな課金しなくてもさー
・週ＴＴでＡ取れる腕があって
・超運が良くて１位になれる
・普通で３位くらい
・三桁Ｇ使わなくても皆出来る
ていうのが理想だよねー

Aランクは1000人に1人だからな
小さな村なら神童って言われるレベル

たかがゲームっていったのは俺にとってはゲームは趣味でもなくて暇つぶしなんだよ。
昔はかなり使ったが無駄だと気づき金と時間をかける気はもうないわけ。
課金したいやつはすればいいし、したくないやつはしなければいい。それは個人の自由。
俺はゲームデータを改造するのがチートだと思ってるから時間を進めたり戻したりするのは悪いとは思わない。
車を購入して納車まで1日とか2日とか待つ気はないしR$チューンして同じように待たされるのはね。
いっさいバグや時間をいじらずに終わらせた連中が文句を言うならわかるがやり込んでもなく終わり近くの
これから先は遊びたかったら金をかけろと言われてる状況を知らずにゲームの純粋性とか言って文句を付けられるのはうざい。

おまけな。
G稼ぎがしたければほかにもあるから教えてやるよ。
オンライン状態でゲームセンターとFacebookをログアウト
100％終了したシリーズのTTどれでもいいから選択して前の画面に戻るとTTが
終了していない状態(最終TT以外を選択すると最終TTと選択したTTが終了していない状態)
になるのでプレイしてクリアすると2Gか3G貰える
これの繰り返しでゲームセンターにログインしない限り永遠とGが貰える
おっと、チートチートと騒ぐ人たちはもちろん使わないよなこんなバグ稼ぎ。

今度はメルボルンか

ランク確定したけど報酬はどうやって貰うんだ?
もう十分に貰ったけどさw

>>171
必

死

だ

な　う　ざ　い

教えてやるよもくそも、とっくに広まってるけど誰も使わない様なチマチマせこい稼ぎ方を偉そうに書かれてもなぁｗｗ
しかも「延々と」を「永遠と」と書いちゃう馬鹿ｗｗ
出直してこいよゆとりｗｗ

報酬貰えねーw

え、メルボルンに変わっても車は同じなの？
相撲でやりてーよー

やっとメルボルン５９秒台だけど難しいねー
あと５８秒台で前半すべてのタイトコーナーでノーブレーキで曲がる奴が居てありえねーと思った
あれグリップ値だけ2.5とかにチートしてんのかなぁ
それだとバレにくいよね

>>171 やっぱり頭おかしいやつだったｗ
暇つぶしなのにやり込んでるって、トモダチ作って外で遊べよｗ

「ガッツリやり込んで暇をつぶす」という行為が理解出来ない貧乏で下手糞で無免許で可哀想な>>179が哀れな件

>>180　いやいや理解してるよ。
ガッツリやり込んで無課金でシリーズ終了直前までいったり、Aクラス入り
するくらい、ひたすら暇って事だろｗ

GT1の22番のメルボルンカップ報酬25000だけど耐久的に2回走れるから
アコレード鈴鹿と実質遜色ないのな
2回に別れるぶんボーナスが付けられないけど
勝ったレースのPR制限無くなって4台とも勝てるし無改造でも勝てる可能性あるし
もう鈴鹿に飽きたよという方どうすか？

>>181
「ひたすら暇＝友達居なくて引き篭もり」というお前自身の現状図式しか思い浮かばない所が更に痛々しいな
家でプレステやってんじゃねぇんだぞ
スマホはいつでもどこでもプレイ出来る事も解らねぇのかお前

自分が下手糞なのを棚に上げて
Aランカーを妬む早朝から張り付いてる暇なカス　>>181

スレとは関係なく書き込んだ誰かに難癖をつけて争いたがる
それが2chクオリティってか❔ 愚かだねぇ

>>182
実際R$稼ぐだけならもうWTTのボーナス技が1番効率いいんだよなぁ
名声得たいときはエージェント付けてチャージャーエンデュランスやっちゃうし

メルボルンのグローバル2位にアロンソがいるわw

今度はシルバーストンが白熱だなぁ
知らぬ間に４秒弱も離されとる

ドバイってGチューンなしで1分切れるもん？

>>188
48秒ってホントかね〜？

>>190
シルバーストン50秒台の俺としてはラインを完璧にして
各種操作を究極まで突き詰めたらあと2秒ぐらいいけそうな気もする

でもそれが出来るのはもはや人間の域を越えてるっつーか、
マジで想像を絶する集中力だね

せいぜい49秒後半が限界だろう

今見てみたら47秒台じゃねーか
これはムリ

47秒のゴーストと走ってみた。
まともに走れない下手くそでした。

メルボルンのアロンソ5位に落ちてるねｗ
今年の予選現状と合っててワロタｗ

車の中でやったら振動でハンドル切って壁にドーンwwwwwwwwww

俺も電車でやってたら大惨事にw

週TT、チューンMAXだとここから先どうやったらあと数秒削れるのかわからん
自分のゴーストすら越えられなくなる
今宮さんに「ベストベストベストで来てますよ」と言われたい

>>198
一つ一つのコーナーのクリッピングポイントをですねぇ、キチンキチンと丁寧にフロントタイヤを当てて進路修正して曲がっていってますよねー
こーれはいいタイムが期待できますよー

いやーーーーふなっしーアイコンの奴何で58秒495なんてタイム出せたんだろうムカつくｗｗ

198ワロタ

好きなコース、好きな車でTTしたいなぁ…

お前らの好きな車あげてけ

俺はGT-R premium
買った時あの加速に衝撃を受けたw

911 RSR気持ち悪いぐらいグリップいいから走りこんだ

WTTメルボルン59秒切れん・・・
最後の90度コーナー〜シケインの抜け方が分からん
リプレイを動画で上げてくれる神はおらんかね

>>205
逆に動画あげたら？アドバイスくるかもよ

クルーってどうやったら雇えるんだ？
最近アップデートしたから良くわからん

>>207
車選ぶ画面でクルーのとこ押す

http://i.imgur.com/3a0SiR0.jpg
やっと37秒入った…安定して出せるようになれるかなー

>>209
凄いな
アシストはなしかな？

>>210
アシストは全部切ってるよ！
操作は右アクセル左ブレーキ傾けハンドルのやつ！

アシスト切るとまともにカーブが曲がれないんだよな

>>212
俺はピュアストック終わる位でアシストじゃ物足りなくなったから全部切ったよ！
(´・ω・)っ練習

>>213
ありがとう

今週末から4期考査だからそれが終わったら頑張ってみるよw

広告見たのにGold貰えなかったんだが糞が

http://www.real-racing-registry.com/
ここ開くと
http://i.imgur.com/0i949mJ.jpg
こうなるんだが誰かどういうことか教えてくれまいか

>>214
アシスト全部切るならまずはブレーキングポイント覚える事からだね

>>208
押してもクルーについての説明しか出てこない・・・
ガレージバリューがどうたらこうたらって言ってるから車買ったり、チューンしなきゃならんのか

>>21
>>218
雇うってとこ押す

Goldはあるよね？

>>206
わかった
うｐするからちょっと待っててくれ

>>219
解決した！
クルーってガレージの総額で雇えるかどうか決まるんだな
自分はまだエリートレベルのカップまでしか雇えなかったｗ

エンデュランスってどれが一番賞金貰えるんだ？
911RSRのショーケースが3万6千位貰えるが、これより高額になるやつ知らない？

メルボルン59秒3リプレイ（後方視点）
http://wktk.vip2ch.com/vipper12602.mp4

何が悪いか教えろください

>>223
全体的にアクセル開けるのが遅い気がする、俺がやってるわけじゃないからそう見えるだけかもしれないけどｗｗｗ
あと第2シケインの前の90°のブレーキングポイントが早すぎる感じにも見えた
もう少し詰めたらいけると思う

>>216の対処誰かまじで頼む

>>223
はええじゃん
最後のシケインは入り口をかすめる感じでちょっとブレーキ踏んですぐ加速のが早いよ。
ブレーキ踏みながら右左っ！って感じに素早く切って、なるべくはやくアクセルオン

>>224
>第2シケインの前

ああ、見返したらたしかにブレーキ早いね
ここで0.3〜0.5秒はロスしてそうだ


>>226
マジで？
最後のシケインの低スピードでブレーキ踏むと減速が激しいから
アクセルワークだけでやってたわ
サンクス！突破口になるかもしれん！

>>227
っても俺も同じぐらいのタイムだよ。
俺は逆にもっと突っ込めるんだってのがわかった感じ。
もっとスローインしててどうやってアクセルをはやく開けようかと考えてた、もっとブレーキで突っ込めば良かったんだな。

ドメインウェブの設定ってなんなんだよおおおお

そんなAランカー達に聞きたいんだが
報酬でG稼いだ後はやっぱ全車種フルアップグレードがデフォですよね？

全車種フルチューンしたいね
4000Gしかないから無理だ

まだBクラスだから詰めてG稼ぐか

>>228
突っ込むのがいいとは限らんけどね
俺は突っ込みすぎて何度もカウンターステア当てて立て直してる
これもロスの原因

全車種フルチューン完了！
＿/＼○_ ﾋｬｯ　　ε=＼＿__○ノ ﾎｰｳ!!


アップデートで車種追加・・・(´･ω･｀)

今まで俺はゴールドチューンなしでタイムトライアルをやってきた。
それはライバル視してるフレンドの多くがそうであり、ある種イコールコンディションの中で競い合い遊ぶために。

しかし今後の展望は明らかに変わってくる。
今回のWTT報酬の無限獲得により、俺のフレンド内のAランカー20人程の獲得ゴールド数は示し合わせたかのように跳ね上がった。
勿論俺も例外では無い。

そしてTT上位陣はEAが創り上げてしまったゴールドによるフルアップグレードが基準になって進んで行くであろう。
要するに、今までTTで上位を目指して頑張っていたが、今回WTTでAランク入りを果たせなかった同志は是非頑張って色んな手段を使って、先ずはAランクを。
それが意味するところ、全車種フルアップグレードでRR3をプレイするという新たなステージを簡単に選択出来ると言うこと。
是非この波に乗って欲しい。

>>234
乗るしかないですよね。しかし全車フルチューンしたうえで、今後の車種追加に備えてGを貯める作業はめんどかった〜

確かに同じ条件で競い合えるようになって状況は一変したな
TSMとは一体何だったのかってぐらい週TTが熱い
フレンドがやっと金ズル以外の意味を持った

>>225
ttps://connect.origin.com/jp/ea/create?cancelUrl=http%3A%2F%2Fwww.ea.com%2Fjp%2Freal-racing-3-ios&returnUrl=http%3A%2F%2Fwww.ea.com%2Fjp%2Freal-racing-3-ios
こっちで幸せになれるかも？

http://i.imgur.com/JbcRCMN.jpg
ふざけてんだろもうコレ

http://i.imgur.com/RKWeN1V.jpg
パソコンで登録したら出来たわ
ありがとう

>>200
メルボルンはTTが始まる前から、V10グローバルオープン、R8 LMSの1on1でTTやってたなっしーよ。
http://i.imgur.com/EqSiz3X.jpg

は？マジなんなのこのサイト
登録したらしたでログインできないしパスワード再発行メール送ってもメール届かないし
なめすぎだろこれ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1463292444
この通りならおとなしく待ってればいいのかも

メルボルンは後半が難しいよね
俺もターン３までで更に0.5くらい縮めるのに後半ですべて失ってしまう
第２シケインでまた縮めるも最終シケインですべて失う
59.240から全然縮められなくて苦戦…( ･´ー･`)

それよりも銀石の１９秒遅れとか酷いねｗ
早くどうにかならんもんかねＭаксим Л．て奴ｗ

メルボルン走る車が買えなかった俺

>>243
>59.240

フレンドじゃないが特定した
今グローバル207位だろう？
何故分かるかって？俺はその真下にいるからだ

>>245
わろたwwwww

いろんな動画とか見てると鈴鹿とかのコースに柵がついてるよね？
俺のは付いてないんだけど……
なんでか分かるひといる？

因みにipod touchで遊んでる

タッチだとちょっとデフォルメされるじゃなかった？パッドとかならちゃんと柵もでるはず

G報酬たんまり貰ったけどPR値クリアにしか使ってないな
全車フルチューンじゃカップ戦がつまらなくなるしな

今回のWTTはBクラスにとどめてR＄50000を楽して稼ぐわ

>>245
俺より2/1000秒遅いんですね、わかりますｗ
お互い頑張りましょう( ･`ω･´)

>>249
そうか、R$増殖はその手もあったか
なんかもうR$もゴールドも無限に入るようになって
>>234の言う通りイコールコンディションで実力のみの競い合いをする
フェーズに入ったのかもしれないな
ホント、面白くなってきた

時計送り封じなんて簡単に出来るはずなのに全然やらないばかりか
WTTでさらに効率よく稼げるようにアップデートするあたり、
Firemonkeysの「公平に遊んでほしい」っていう願いとEAへの反逆を感じる
勘繰り過ぎだろうか

>>251>>252
なんともまぁ壮大な勘違いですね
イコールコンディションになったと思ってるのはＷＴＴのＡランカーでＧゲットした人達だけですよ
前スレ？このスレ？で誰かが書いてたけど、今後はいくら腕があってもＧフルチューンしないとＡランカーになれないから本当にしんどい
その解決策はＧ３桁貯めこんでＧチューンしてフルチューンすることしかなく、でもそのためのＧ稼ぎが出来ない現状な訳で、課金するしか道がない訳です
たぶんお二人は自慢の腕でＧフルチューンじゃない車でＡランカー⇒１００Ｇ乱獲したんだと思いますけど、今後はどんどんお二人みたいな腕の人だらけがＡランカーになってくる訳で、そうなると腕だけじゃどうにもならない訳です

全然イコールコンディションじゃないですよｗ
私は全車Ｇフルチューン済だけど腕が追いつきませんけどねｗ
まるでタイムボカンの様にＡとＢを行った〜り来〜た〜り〜〜

>>253
普通のTTのG増殖技を忘れてる
長文ご苦労

>>254
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>254
それをやるとカップ数だけどんどん増加して、
本来のカップ数と辻褄が合わなくなるから全くオススメしない。

>>253
本当にその通りですね。
今後WTTは同じメンバーだけの上位争いで、ゴールドフルチューンした車で腕のある奴らだけの戦いになるんだろう。しかもそいつらだけゴールドがドンドンと増えていくし...

ゴールド不足で車も買えない、チューンもできない自分らとはドンドン差が着いていき、トーナメントに参加しても無駄なだけだし...どうしろと...

現実世界と一緒で格差社会ですな〜
( ；´Д｀)

いやほんとそうだよねｗ
富める者がますます富む、格差社会を見事に反映したゲームｗ

iPhone5とiPod touchの両方でやってるが、やっぱりiPhoneの方が綺麗でなめらか。
今はアップデートの様子見と、車購入時の色選びの為にしか使ってない。

WTTの4台だけフルチューンして勝ち組になり上がれ！
勝負をかける時は一気呵成に！
これもまた人生だ！！

CCXR、車体だけなら買えるけど、そしたらすっからかん。チューンする$もGもあらへんわ。

>>256
あそうなん？
じゃやらないほうがいいな

>>260にちょっと同意
でもＷＴＴ用最速マシンが今後変わると思うからＷＴＴの４台だけってのは違うと思う
個人的には「お前らちょっとは課金しろよｗ」と思うなぁ
無課金で美味しい思いをしようったってそらダメだよｗ

>>262
ｍ９

>>263
一万以内で買いきりなら買うよ。

>>264
買い切りがいいならプレステでもやってろよっていう…( ･´ー･`)

>>265
なんでオマエの定義に従ないといかんの。

例のアレだけど検証した結果　必要なのはcharacter.datだけだってわかったよ
増殖技の方々　頑張れ　私は違う道を行く　＝P

>>266
NGにしとけ
こいつ動画あげてたメガネかけた借り上げのブサイクなおっさんだから

>>266
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?何故「俺の定義」になる訳？
随時アプデ型ネトゲに買い切り求めるとか馬鹿の極みな事も解らんの？

>>268
え、そうなの？

スレチですみません。昨日東京モーターショー行ったら本物があった。
やっぱり実車はカッコイイ。ゲームだとぶつけ放題壊し放題だけど、
実写でぶつけたらえらい金額になりそう。。。
911GT3Cupとウワイラ。どうせならポルシェは918くらい持ってきてくれれば
良かったのに
http://i.imgur.com/At6yHA9.jpg
http://i.imgur.com/CwETeSD.jpg

とはいえアプデ新車の最終ＰＲ値クリアするために合計２万円必要とかボッタクリだよなぁ…

>>271
何故お姉ちゃん側から撮らんのだ！出来ない子め！

だんだんTVの大画面でプレイしたくなってきた　今日この頃・・・
ケーブルこうてきたろかな・・・。

>>274
大画面だと画質かなり落ちるよ、多分

>>274
コレでやるから、面白いんじゃんよ。

>>273
これならお姉ちゃんよりウアイラだろ
http://i.imgur.com/eXnKtvS.jpg

>>271
名古屋行こうと思うんだけどこの2台来るかな？

>>277
http://www1.ttcn.ne.jp/nigihayami/neko51.jpg

>>273
撮ったんですが、>>277さんと同じ感想だったので。。。
http://i.imgur.com/ztL0zfR.jpg
http://i.imgur.com/2hy8lGt.jpg
http://i.imgur.com/8pJjP3s.jpg

>>280
１枚目のアングルいいね！(・∀・)お姉ちゃん邪魔だけどｗ
つーかなんで助手席側開けてるのか理解出来ん
普通運転席側開けるよね？エクステリアも見えるようにさ

ゲームの中で色を塗り替えながらクルクルして眺めるだけで楽しいクルマ達
ウアイラ、599GTO、67コブラ、フォーカス、安い方のZ4…
ドアやエンジンフードをぱかぱか出来たら最高なんだけど。

>>282
そんでスパナや針金などのアイテム見つけて密室ガレージ内から脱出するんでしょ？

ウアイラもいいけどやっぱりゾンダのがかっこいいなーとくにRのラスボス感やばい

>>284
都内近郊住みなら溜池にあるパガーニのショールームオススメ
ゾンダRレボリューションが今ならたったの280,000,000円！

残念ながら愛知県なんやー
でも情報サンクス
今度東京行くときよるわ！

高えwww

最近BSでF1見てると、必ずパガーニジャパンのCMやってるね。
こんなすごいディーラー、TVCMする必要なんかないだろうに。

どいつもこいつも2億オーバーで、オーナーはそんな車を何台も持ってる様なの方ばかり。

走ってるぞんだRのお尻見ただけで興奮するね

>>288
そうなんだ
ウチは観るのはＣＳ、保存はＣＭカットしたＢＳにしてるから全然観たことない
ウジＴＶに金出してＣＭする意味無いのにね

何スレか前で既出だけどビンゴスポーツでしょ
通りに面したガラス越しにゾンダRもウアイラも見れる
東京店の在庫は圧巻
http://www.bingosports.co.jp/stock_tokyo.html

うちは東北の雪国の田舎なんで、地元ナンバーのニッサンGTRが走ってただけで、ビックリしたよ。と思ってたら今朝は近所をアストンマーチンのセダン(名前は知らない)走ってた。こんなクソ田舎なのに...

やっとフェラーリ手に入れたとおもったのにめっちゃ使いにくいっすね

Weekly TTでゴールド稼ぎされたら確かにもうAクラスの人達には生涯敵わないけれどさ。
自分のゴーストと戦うこの楽しみ。それだけでもこのタイムトライアルは価値があるわ！

メルボルンWTT、ゴール手前で停止してる奴がいる

俺と同じことするなよw

>>295
よくわかんないけど、ｱﾌﾞﾈΣ(ﾟдﾟ；)!!って急ハンドル切って壁と熱烈なキスしてベストタイム棒に振ったの？

だんだんやることが無くなってきて
最近はコブラとかみたいなかっこええオープンカーを
車内視点で乗ってドライブ気分を楽しんでる

>>297
たまに同じことやるから凄くよく解るけど、メルボルンとバサーストはやめたほうがいいよ
助手席側ガスンッ！て擦った時めっちゃブルー入るからｗ

いや、そうじゃないよw
タイムを調整してるって事だよ

適当にコース選んでドリフトするのも面白い

リプレイ見て2度楽しめる

>>299
ああｗ要するにクソチーターが絶妙な２番手以下を演じているってことねｗ
タイムリストだけでは判断出来ないのねｗ

>>300
ノーアシストでは真剣に真面目に走っても常にドリキンになる俺は腹立たしくてリプレイを見る気が起きないｗ

Carrera 2 speedster でゆっくり走るのも楽しい
ポルシェシリーズにスパがあれば良かったのに

>>301
ドリキンワロタ

ノーアシストでやるなら早めのブレーキングを心掛ける事が大事
早めに踏みすぎたかな？ってときは次のラップでブレーキングポイントをずらすとかしてくと自然と速くなるよ

>>285
チンピラの薬師寺がゾンタ買いたいってＴＶで言っていたなー

メルボルンだけプレッシャー凄いな
壁気にしすぎて滑ったり滑るの気にしすぎて失速or壁に激突ばっかでタイム出ねえ

>>305
似たような書き込みしようとしたｗ
やっと59秒切れたけど何十回ドアぶつけたか分からない

んでもメルボルンはコースアウトの心配が無いから
おもくそ無茶できるのがイイ。
夕陽のドバイは、実際運転してる時みたく走り辛い
のは気のせいだろうか。

この車ＲＲ３に出して欲しいわｗ

http://jp.autoblog.com/2013/11/10/devel-sixteen-dubai-video/

>>308
早すぎwwwwww

どうせ出したとしても1000Gとかで売るんだろw

残念ながら ビンゴのゾンダRは 香港へ…

夕方のドバイは見づらくてなあ
苦手だわ

フェラーリスピリットに辿り着くには、イタリアのPRを幾つまで上げなきゃいけないんだ？

4嫁

リプレイRR2と比べてアングル凝りすぎ
車をちゃんと映して欲しい

結局エンツォアプデはしても大丈夫なん？
賞金さがってないかと日付戻しセールができるか心配

日付セールは出来るよ

日本語対応した1.5の賞金リストってどこだっけ？

ほれ( ･`ω･´)つhttp://kie.nu/1vs_
お前さんのレス観て今うｐしといてやったぞ
ちなみに作者は俺じゃないから作者に感謝しとけ

WTTメルボルン、変なタイムの出し方をしてしまった。
前半、第1シケイン後の左コーナーまで緑コンマ4。
で、何度やってもこの緑コンマ4の貯金が第2シケインで緑コンマ2に。
更に、最終シケインで赤コンマ1位になる。
このタイム出した時の俺、3と4セクターが妙に速くて1と2セクターが遅かったんだなと、つくづく思った。
キチンとまとめれば、コンマ4位の更新だから頑張らねば。

それと、アレだな。
TT終わった画面で、各セクターのタイム出して欲しいよな。
ちゃんと、点滅してセクタイム計ってんのにな。

>>319
俺もセクター4が異常に速くて前半で出来たマージンが無くなるんだよな

俺も第一シケインまでは緑コンマの事が多いな
最後の90度〜最終シケインで貯めた貯金を大体使い果たす
俺の考えるパーフェクトな走りが終始出来れば58秒1〜2になるんだが
58秒切ってるヤツらの走りがわからん

>>321
緑コンマ4が達成出来れば、57秒入る。
第2シケインは、通過する曲がる時一瞬だけアクセル抜いてる。
あとは、第2シケイン前のストレート入る右コーナーをどれだけ早くアクセルオン出来るかで違ってくるな。

フェラーリ対決のマウントパノラマのスピードレコード鬼畜すぎるだろ・・・
PR49じゃ無理ゲー

>>323
他のコースはストレート開始より先まで逆走してから計測すれば楽勝だけどバサーストは車の性能でしか勝てないからね〜
直前の左タイトコーナーをいかに早く加速しながら抜けるかがポイントだ
右の壁ギリから左の壁角ギリを掠める様に行けばいけるはずだから頑張れ
あとそれ以外のイベント全部勝って９８％とかにしてからフレンド無しで挑むと１位の記録が下がっている場合も多いよ

今はZ4だからまだ壁際ギリギリの微調整が出来るけど
今後メルボルンをMP4−12Cとかヴェイロンで走るとなったら
泣けてくるだろうな

>>318
CSVかよｗ
まあ、ありがとな

TTの参加資格持つ車とコースって周期で変わるの？

ヒュンダイでモコナへの切符を手に入れよう。


モコナって何？

>>327
韓国

>>327
http://i.imgur.com/7hsR0Zw.jpg
これか？モナコだろ？
もしかして、モンテカルロラリーが出来るのか？
それとも…モンテカルロ市街地か？

ホンダイっすなぁ

>>329
それそれ。
なんでモコナって見えたんだろうか、確かにそう書いてあったような、、、

>>325
そういう時はまずブレーキアシスト低で走ってみるもんだ
それからノーアシストにしていけばいい
ステアリング感度も１くらいにすれば壁際微調整だって可能だぞ
俺はアゲーラＲでバサーストもメルボルンも壁に当てないでＴＴをＡランクで走れるようになったぜ

>>329
楽しみではある、がどっちなんだろうね
スーパーモナコＧＰみたいに逆走だったらどうしようｗ
バサーストも逆走だから有り得なくはないｗ

ステアリング感度どれくらいでやってる？

9
TT職人の皆さんにバカにされるのは承知

>>327
holic の読み過ぎなんじゃね？w
それかお前が四月一日か

>>332
通常のTTでA取るのは問題ないと思うのよ
週TTのAランク取るには各コースAのボーダーラインから
大体2〜3秒ぐらい早くないとダメじゃん？
そうなると超加速の車って物凄くシビアな操作を要求されそうで
今でもインディアナポリスCCXRは毎回どこかで滑るし…
まあ、俺がそういう車種が苦手なだけなんだが

>>332
スーパーモナコGPwwww
なつかすぃw
アーケード版のパドルシフトは、当時画期的だったよな。

モンテカルロモンテカルロうっセーな。ラリーモンテカルロ作ってやんよ！
って感じか。

ヒュンダイ協賛でモナコへWRC観戦旅行プレゼントとかかもしれないな。

>>336
ＷＴＴの話なんかしてねーおｗ
俺だってＷＴＴでＡランク取れる自信なんかないおｗ
舵角入れるタイミング1/10秒遅くなるだけでクリップから２ｍくらい離れてズルズル流れるよねｗ

>>337
当時16歳だったけど市内の設置ゲーセンで常に１位で神童扱いされたよｗ
アレ実はローズヘアピンはノーブレーキ壁走りでスーパーラップ出せるんだ
ほらＧＴでエスクードパイクスピークで市街地サーキット走る要領でさｗ
でも進入角間違えるとボガーンってスピンしてデーンデーンデーンデーンデン！ってリタイア終了するｗ
誰も観てない時はそれで楽勝１位で名前残して、誰か観てる時はちゃんと走って１位取って「今日はちょっとタイム伸びなかったなー」とか言ってたｗ

>>339
あーそれ拉致フラグだわ

>>334
感度９って、それストレートまっすぐ走れる？？
俺は無理ｗずっとジグザグして逆にタイムロスするもんｗ
インディなんかで壁愛撫した日にゃあアータ大惨事でっせｗ
あと最初は感度６くらいで走ってたけど、例えば鈴鹿ヘアピンで深くステアしないのが不自然で気持ち悪いくてさ、それからずっと感度１にしてるよ
まぁ俺はＦ１のイメージしか持ってないからなんだろうけどｗ

そうなのか
にわかな俺は感度MAXでやってたわ

感度10なんだが

>>344
オイラも10
ちなみにWTTは前回も今回もランクA

おい、週TTの上位陣が100人以上BANされてるぞｗｗｗ
いきなり順位上がってワロタ

朝Aクラスまで0,7秒だったのがさっき見たら0,07秒になってたから詰めたったwwwwww

うおセーフセーフ
100G増殖x30回だけど垢生存確認しました

ホントだ(・∀・)
俺１３７位のＡランカーになってた！

>>346
ヒャッハー！！
20位くらい、上がってるなっしーっい！

(´∀｀*)ｳﾌﾌ
更に４つ順位上げちゃった

ちょｗおまｗまさか今総合５２位のhatchrock.jpかｗｗｗ

フレの中国名プレイヤーのほとんどが消えてるｗ　なぜだろうｗｗｗ

ふなっしーアイコンの方メルボルン速いからな

他のコースなら勝ってるとこあるんだがメルボルンは勝てん

WTTは全部負けてたは

うはwww
俺BANされてたわwwwww
これはごにょったせいだわ

なんだよ、ゴール手前で停止してBランクにして50000R＄稼ぎ
してたのにAランクになっちまったぜ！

>>357
お前>>295で見つかった奴じゃねぇかｗｗ

BAN祭りｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!






セーフ

すみません、最近始めたものなのですがさっき無料で手に入れたWRCの車って強化しておいた方がいいのでしょうか？

RRTCってのは何者集団？

>>360
始めたばかりなら後回しがいいと思います

http://i.imgur.com/lT2B76R.jpg

BANされたんだけど、いつからオンラインで出来るん？

表記が良く分からん

>>362
11月26日13時じゃない？

>>362
何したん？www

>>362
先輩は何をやってBANされたんスか？
ちょっとkwsk

ヒャッハーッ！！
メルボルンだけの順位も10位くらい上がったなっしーぃ！
メルボルンだけしか速く走れないなっしー。他はダメなっしー。

いま確認したら上がってたwww

>>363
もう過ぎてるけど、時差的な？

>>364,365
bin書き換え(?)まあ、ここで言うごにょごにょしたらBAN食らってた
まあ￥とゴールド21億とかになってたら運営もきづくよね

いつの間にかカップ戦出場条件のPR値が下がってる

俺もゴールド21億ww
やばたん（−＿−；）

>>361
Real Racing Timetrial Crub的な？

想像だから分からん

Crub じゃなくて Clubだった

今頃、仲間内でどんな会話してるかと想像するとちょっと面白いが。

なっしーなっしーって独り言キモいんですけど...

ごにょごにょならデータに愛着もないだろうしBANされてもどうって事ないよね
またごにょればいい事

>>374
ごめんね。

あれ、ごにょごにょしたのに大丈夫だ。

大量BANのおかげで繰り上がった世界1位の人
いつも目標にしてゴースト使わせてもらってるフレンドだわ
この人、RR2の時からずっと上位にいるんだよね

なっしーいいこと教えてやるよ
俺ターン３まででお前さんよりコンマ５秒早く走れるぜ
ターン１で0.2秒、第１シケインで0.2秒、ターン２で0.1秒
その後どんどんマージン無くなって最後１秒近く負けるけど、第2シケイン手前の右クランクで0.2秒また縮める
もっと縮められるから頑張ってみそ

F12でドリフト！
http://i.imgur.com/8z9cfbx.jpg
http://i.imgur.com/j8neqaG.jpg
http://i.imgur.com/xMoeMKZ.jpg

>>380
ドリフトは静止画じゃなくて動画うｐしろって何度も言わせんなよ
ただスピンしてるのと変わんねぇよ

フェラーリとランボルギーニのズルズルは何なの？
コーニグズェッグ優秀すぎ

>>342
最近は寒いから、手の震えがマシンを揺らすのがなかなか厳しいよ。

>>382
ズルズル楽しい。

>>335
たかなしと並んで読めるのはアレな人ばかりやね。

>>383
まずは１つずつ感度低くしていって慣れていって欲しいぜ
いきなり感度１はすべてのコーナーで曲がれずはみ出すからねｗ
感度低くするとね、「これ以上本体傾ける（＝舵角を深く入れる）とケツが流れだす」限界点が身につくようになるから便利だよ
その限界角度付近で細かい舵角修正が出来る様になるし、クリップ付近で滑らない舵角と速度を見出せる様になる
そうすると、どこでブレーキングしてどこで舵角を入れればいいのかがおのずと逆算で解る
まぁ口で説明するのは難しいから、こういうのは自分の感覚なので研ぎ澄まして欲しい
そして口で言うのは簡単で、自分は言うだけの最高の走りができるかというと、そうではないｗ




ここ最近「フェラーリ滑り過ぎてがっかり」レス多いけどさぁ
フェラーリを一体なんだと思っているんだろう？
フェラーリ乗れば馬鹿でも早く走れる訳じゃないんだぜ
正しい運転をするから早く走れるんだし、だからＰＲ値も高いんだぜ
ズルズル滑るなら滑らない速度で曲がれよ
スローイン・ファーストアウトすら出来ないのに「この車滑る！」とか文句言うなよなー
そらアゲーラ、ウアイラ、ゾンタなどは同じ速度でも滑らないけど、元々のダウンフォースが違うんだからしょうが無いだろうに
滑らない点ならヒュンダイの方がホイールベース短いくせに滑らない限界点高いし凄く曲がるぜ

>>379
すげ〜！
多分、このタイムから縮めるのは厳しいと思う。
出来る限り、WTTのメルボルン終わるまで頑張るつもりでいるから、お前も後半を上手くまとめられる様に頑張れ！

ブレーキアシスト切ったらコーナー出口の加速がスゲーなw
ブレーキポイントが分かってないからトータルのタイムは遅いけど
頑張れば何とかなりそうだわ

おまいら、全員ぶち抜いてやるぜ！

感度は1がいいの？10がいいの？
デフォルトの5でずっとやってたんだけど
9とか10って上であったので試しにやってみたら
なめらかーに傾ける感じで、まだ慣れないけど自分にあってるような気がしたｗ
1はこれからやってみる

実車の性能は知らないけどEAのレースゲーってAgeraRが最強ポジに居ること多いよな

>>387
アシストはブレーキングポイントが奥で、かなりコース幅はみ出していかないと滑って曲がりきれない
そんで低速コーナーはきちんと曲がりきるまで強制的に長くブレーキングする
エンブレだけで曲がれるシケインもかなりブレーキする
だから立ち上がりが遅い
頑張れ〜！

>>388
感度１０でそこそこベストタイム出せる様になったら、すぐ感度１で同じコースで同じタイム出そうとしてみな
まず間違いなく１コーナーから曲がり切れないし全部のコーナー曲がりきれないから
自分に合ってる方を選ぶといいけど、難易度が高いのは感度０

>>389
ケーニッグセグやパガーニみたいな超エキゾチックスーパーカーが最強なら
有力メーカーが「うちじゃなくてフェラーリさんが最強ですか・・・」にならず
「ケーニッグセグさんが最強ですか・・・面白いですね（笑）」になるからじゃね？

1位の最終とかで突然ブレーキが効かなくなってコースアウト
その後、アクセルも効かないとかあるよな

>>369
本当だ！PR値制限で出れなかったレースにいくつか出れるようになってるよ。改悪される前にクリアして100%にしておかないと。

>>392
俺はギア抜けまで精巧に作り上げてるんだと運営を信じてる。
ブレーキは…うん

フェードしちゃったんだな

シルバーストン45秒はアリエール？

>>396
無理と思うよ。
今、50秒切ってる全体２位（実質1位？）が1人だけだから、いきなり45秒台と言うのはありえないかと思う。

チーターとのイタチごっこ
同じネコ目なのに中が悪いことｗ

やっぱりチートなのか
大量BANの直後にドヤ顔で1位取るなんて間の悪いヤツだなあ

「俺banされなかったから平気だもんねー！」って余裕ぶっこいてんじゃない？ｗ

時計送りとかWTTのGとR$増殖技もチートに入るんだったら、ほとんどのヤツがBANかな？

>>401
海外を転々としていて時刻を合わせるたびに
収入がある場合だって考えられるから判定が極めて難しいと思われる

・時計送り⇒エラーで狂った時計を合わせる場合もある
・ＷＴＴ報酬⇒同上
・エージェント無限⇒本当にエラー終了もある

だからban出来ないと思うよ
あとエージェント無限は機内モードじゃなくても出来る様になったね

レース後の青い画面になったらすぐにアプリを閉じてしまえば
車のダメージがレース前の状態に戻る
メカニック雇う必要無いよ

どうでもいいけど、フェラーリのカップが最後にあるってのが気に入らん
性能はゴミなのに…
やっぱり何かしらの圧力がかかってんのか？

>>404
全然そんなことないけど？

>>406
発生条件とか検証したことないんだけど、
俺は成功する確率高いよ、あまりやらないけどね。
確実じゃないって書いておけばよかったかな

>>405
お前...消されるぞ

>>405
やっちまったなお前…

>>405
お前さんまだ元気か？大丈夫か？

こりゃ死んだなw

>>401
時計送りだけでもBANされる

>>412
んなわけねーだろ！ぼけ！
どんだけ情弱なんだおまえwww

>>413
ソースは弟
まだBANされてないやつもそのうちBANされる

>>414
それは誤BANだな。又はお前に本当の事を言ってないか。

お前、タイムゾーンって言葉しってるか？
少しは勉強してこい！情弱www

>>415
動揺しまくりww
回避方法もありそうだけど確かではない
まあせめて出来る限りのことはやっておいた方がいいよ

>>416
アホくさ
タイムゾーンも知らないバカとは
出直してこい

>>413
おまえは何を根拠に強気に他人を情弱って罵ってんの？
大丈夫だって根拠教えてくれ。

弟は韓国タイムゾーンを導入しようとして消されたんじゃね？

>>385
おっしゃる通り。
感度低くするにつれ分かりやすくなったよ。

0まではいってないが、感覚をつかんでまた10の方へ向かうと速くなれる気がする

時刻合わせはそりゃやるだろうけど、頻度ってもんがあるし。
日に何十回も、それも何日も日時いじり倒してたら、そりゃ通常の使用じゃないって
すぐわかるだろ。

マクラーレンP1っていずれくるんすかね？

P1なんてフォルツァぐらいでしか乗れないだろ

>>421
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?操作頻度なんて解るわけないだろ
運営は神じゃないし端末の時刻が正確かどうかなんて調べる術はないんだよ？
もし出来るならそれは運営サーバー側からのハッキング行為だから
まったく・・・

想像だけど、無課金だったら時計送りだけでもBANされやすいかもしれない。
BANされた友人3人と、されてない友人との差分から。
環境も状況も全員違うのでなんとも言えないけど。
でも時計送りだけでBANされた人が複数いるのは事実だわ。

45秒奴とかBANされたね
よかったよかった

>>424
何らかの通信を行うときに、端末側の時刻とサーバーの時刻の差が短時間で複数回変わったら1ペナとしてカウント、
それが一日に何回あるか、くらいなら簡単に調べられるんじゃね？

だーから時計変えた回数何て情報は端末に記録されないし、サーバーの時間と違うなんて端末情報を調べる事はハッキングだって書いてんだろ馬鹿か貴様は

スレ何喋ってるのか全然解らない(´・ω・`)
素人慣れ合いスレ欲しいレベル

>>428
通信のついでに端末側の時刻を取得したら「ハッキング」なんだww

そんなに専門用語なくね？
ただのボキャ貧じゃね？

>>431
何か反則技が数種あってやってる奴がいるんだろうなって事は判るｗ

>>428
仮に端末側時刻を取得してはいけないとしても、
通信時にサーバー側の時刻をアプリに送ってアプリ側で時刻の差を調べて>>427の方式でペナ数をカウントして、
ペナ数だけサーバーに返せば君の言う「ハッキング」ではないな

いやー馬鹿が多いねー
マルウェアと同じ扱いのアプリを配布するわけねぇだろボケども
仮にお前らの想像が当たっていたからってなんなんだ？
頭の悪いお前らの浅知恵で仕組みや条件が判明するるわけねぇだろーがよ
gdgdしつこく書いてねぇでだまって遊んでろや
裏ワザ使うのも嫌でそういう連中が許せないならお前らはまともに馬鹿正直に遊んでりゃいいだろ

俺もBANしてくれていいや
R＄もGも稼いだし全シリーズ100%にしたし、WTTもAランクは楽勝だしな

>>434
時計送りとかいろいろやったからBANされないか怯えてるんだねﾖｼﾖｼ
もう少し協力的ならBAN条件をある程度絞り込めるんだけどな

おまいらケンカすんなや

>>432
そんな感じであってる
まねしなくていいし気にしなくてもいい
てきとーに攻略方法とか聞きにくればいいよ

'67 Cobra GT500 の60%オフセールはよ！
こんなのショーケースセールでも欲しくない。

ios7にしても日付戻しセールできる？

くだらない言い争いしてんなー
みんな聞いた風なクチの浅知恵ばかり披露してさー
ban条件なんてどーでもよろしいがな

>>403
＞あとエージェント無限は機内モードじゃなくても出来る様になったね
あ〜あ引っかかってやんの

>>436
おーおー勝手にほざいてろや
俺は一切裏ワザやってねーから怯える必要もねぇし条件探しの必要もねぇからgdgdうるせぇんだよ
俺はお前と違ってBANされねーんだよ
いろいろ不正やりまくって馬鹿みたいにビクビク怯えてなんとかして条件絞ろうとしてんのはお前だろーがこのボケ
誰が協力なんぞするか馬鹿が氏ね

くだらない

>>442
お前さんもくだらないなー
何に対して引っかかったと確信して勝ち誇ってるのさ
そんで仮に引っかかったとしたら何？banされるとでも思ってるの？
俺いろいろやりまくってるけどずっとbanされてないよ？
お前は馬鹿なの？死ぬの？

普通に基準時刻設定された運営サーバー通して、アプリ内で時刻確認Script置いとけば個体毎の時間確認は出来る

>>446
「〜〜出来る」(ｷﾘｯ
だからなに？お前さんはiPhoneの技術者なの？そういうのもうやめたら？
俺は２１億だし時計含め全部の裏ワザやってるだけどbanされてないの
それが現実。わかった？ボクぅ？

>>443
あ〜こいつ友達いないだろうな
誰にも相手にされないからってここで吠えるなよ

>>447
Unity勉強したし、プログラミングも勉強した学生だからね
PCで簡単なソフトは開発出来るし、iOSでも応用使えば作る事は出来る
Unityしか理解してないから、UnityOnlyだが
大体、BAN食らうか、食らわないかは知らんが
自分は、サーバー経由すれば時刻変化の確認は出来ると言っただけだ、大丈夫か？

話題変えてと。
お前ら、WTTどうよ？
ドバイがどうしても５秒台から抜け出す事出来ない。
ターン７？緩やかなコーナーから直角風の右、ココはブレーキのタイミングとステア切るタイミングが、よーわからん。
あとグニャグニャからの左コーナーが苦手だ。

バンとかどうでいいから>>440を頼む

>>449
だ　か　ら　ど　う　し　た

日本語解らないのか？
自慢気にくだらねぇこと書くなって
自分が低次元脳なのいい加減理解しろって
お前も>>443とか>>443がムキになって叩いてる奴と同じでこのスレに邪魔なんだよ

もう、いい加減にしたら？

なんだか皆さんBANされる恐怖に慄いて殺気立ってますねw

>>452
貴方は日本語が分からないのか？と書いているが

>>「〜〜出来る」(ｷﾘｯ
だからなに？お前さんはiPhoneの技術者なの？そういうのもうやめたら？
俺は２１億だし時計含め全部の裏ワザやってるだけどbanされてないの
それが現実。わかった？ボクぅ？

そちらが先に、技術者なのか？と疑問を持ち掛けて来て
自分は、それにただ答えた迄だが？

大体日本語が分からなければ、2chなど使う訳が無いだろう
私の文章を見て、日本語では無いと言うならば、それは貴方の方が可笑しい

大体、プログラミングが出来ると言うのが自慢と思うのが理解出来ない
社会で役に立つために講義を受けに行き、通用する知識を勉強しているだけだし
世の中には、プログラマーも腐る程いる

やめーや

>>452
お前www
何がくだらない言い争いしてんなーだよw
くだらない言い争いに首突っ込む馬鹿だなお前はwww

お前が1番低脳だからROMってろよwwwwww

>>452

そして、良く煽りを入れているが、まともに受け答えをしようとする気持ちは無いのか？
ここは、自分の素性を明かさずに出来るから支離滅裂な事を言っても通用するが、社会に出れば通用しないぞ？

>>450

>>452
お前さんもid:/IvfIgDHiも、技術系の話をするやつをなんでそう罵詈雑言で排除しようとするんだ？
そんなに気にさわることを俺もid:iPQxBCwL0も言ってないし、別に絡むつもりもない。

というわけで、もうBAN関係の話はやめるので、>>458もやめようぜ

>>455
お前が馬鹿なのは解った
解ったからもう自慢気に何か書くな
滑稽極まりない
そして「社会に出れば通用しないぞ？ 」とツラっと煽りを入れてくるお前にまともに受け答えをする気はない
お前自身が社会を知らないガキなのもわからんのに勝手に俺を社会に出ていない奴と決めつけて煽る低能っぷり
まったく自分は知識が豊富で頭がいいと信じ込んでいるガキをほど手に負えないもんはないな

>>450
俺も苦手
クリップ長く取ってたら最後に膨らんでいく時急な上り坂で失速するし、かと言って黒いレコードラインぽいとこ走ってみたら普通に大回りで遅い
上手く行った時は何故早いのかわからんし、次回から自分のゴーストに勝てん
ふしぎじゃて

なんでみんなそんなに必死なんでちゅか

静かにしないとアゲーラrぶつけんぞ！オラア！

ただいま東京モーターショーから帰還しました
行けるヤツは行っとけ。このスレのヤツらなら間違いなく楽しめる
http://i.imgur.com/Sy25ztg.jpg

>>460
スレが荒れて申し訳ない、これ以降はレスするのはやめておくよ
ID:Eh6ELx790が浅知恵ばかり披露してとレスしていて、いざ、こちらが根拠のある事を話せば自慢話はやめろ…と無茶苦茶な事を言って来たのが腹が立ってしまったのでな

>>460
ちょっとかじった程度の通用しない浅い知識でiPhoneやアプリの仕組みを想像だけで語ろうとするなって話
ここはそんな場所じゃないし、そんなにban判定の技術の話したいならプログラムスレだのアプリスレだの別のスレ逝けって話
そんな事も分からずドヤ顔で馬鹿みたいに反論してくるから同じ低レベルで対応してるだけの話
「絡むつもりもない」とか書いておきながらﾖｼﾖｼとか煽ってんじゃねぇよハゲ

まぁもうスルーするけどね

＞くだらない言い争いしてんなー
＞みんな聞いた風なクチの浅知恵ばかり披露してさー
＞ban条件なんてどーでもよろしいがな

>>461は
くだらない言い争いに分かってて首突っ込む馬鹿だぞwww
NGID推奨www
こいつが社会人とか日本終わったなwww

ID:/IvfIgDHi
こいつID変えたなw

ほらな？ID:iPQxBCwL0は痛々しい勘違いちゃん馬鹿だろ？
必死で毅然とした態度みたいに大人ぶって書いているがただの世間知らずのガキ

>>463
ヒギィッ！それだけは止めてくだせえ！

面白えぞどんどんやれーww

>>464
これ自分で撮ったの？
撮って９分割みたいに繋げたの？

頭悪い奴らの巣窟じゃ〜wwwwwwww

>>461
はい。お利口さんね。
煽られても我慢しーや。

基本、Rが緩い所は基本ダメだわ。
カタルーニャも苦手だし。

>>472
そこは　すくつ（←何故か変換出来ない）　で書けよ

もっともっとBAN祭りが拡大しますよ〜に！＾＾

えーなんだよもう終わりかよクソつまんねぇなあ

>>476
黙れ顔面蒼白包茎公然猥褻男

>>471
自分で撮ってFrameMagicってアプリでコラージュした
LFAとR8 V10の実車が予想以上にカッコ良いから見てこ〜い

>>478
そうなんだ、アプリでも色々出来るんだなぁ
俺は基本的にＰＣで色々処理するからわざわざめんどいことやってんな〜と思ったｗ
んでこの後モザイク処理掛けて「続いては９分割〜」ってクイズ始めるんでしょ？

LFAはトヨタ博物館で見たから他のやつ見れたらいいな
SLSの最終モデル？とか見てみたい


東京行けないから名古屋の方行くしかないな

お前ら速いなあ。速いなあ・・・
メルボルンWTT1分1秒も切れないぜ。あはは、あはは・・・

>>464
ウアイラあるやんか！
一度でいいから生ウアイラ見てみたいの〜

>>478
モーターショウなんて久方行ってないは
オートサロンの方が面白えよ
まぁ免許もチューン対象になる車も持ってなければモーターショウのほうが良いのかね
車はいじってなんぼだろ

うひょ！1秒切った！がんばればできるもんだな！　は別として。
昨日あるときレースの必要PR値が下がったことがあったんだ。
現にプレステージパワーマッチ12戦のスパのカップで3位を取っている。
1位じゃないのｗ　て突っ込むなよ。精一杯だったんだから。
だが今夜はPR値47に届いてないので（俺のベンツBlack seriesはPR45)参戦すら出来ない。
あれは何だったんだろう。現にブロンズトロフィーは取ったことになっている。

だれか再現方法を見つけ出してくれよ！　頼むよ！　俺？　無理だよ・・・

>>484
可愛いなお前ｗ頑張れよ！(´∀｀)

>>484
あーそれ間違いなくBAN来るで〜

>>484
確実にBANじゃ

ばばんばばんばんばん はぁ〜びばのんのん♪

おまいら風邪ひくなよ！おやすみ。

おやすみ！

ば・・・BANですか・・・そんな・・・
日付はいじったけれどデータは何もいじっていないんだ・・・。
俺にいじる技量があるはず無いじゃないか・・・
でも、BANされたらされたでこのゲームを卒業する良い機会と考えよう！

乳首弄らせてくれたら許してあげる

BAN BAN BAN One day …

マンPのGスポットがいるな
このブラウンチェリーやろうっ!!

Gonna run for today oh, oh,…

バンバンバンバンうるせーよ
タンバリンかてめーらは

いちご白書をもう一度か？

えらくスレが伸びてるなと思ったら数個読んでそっ閉じ

>>490
妬み全開のban厨の戯言を真に受けるな
banなんてされないから安心しろ

>>497
今日湧いてたやつは久しぶりのキチガイだったな
常駐してそうだからキモい
誰彼構わず絡みまくるのだが内容が全く無くて煽りも幼稚っていう

>>499
全くだ
レス数も無駄に多いし、確実に常駐してるだろう
そして、自分の方が優っていると勘違いしている様な物言い

気持ちは分かるが掘り返すのはやめようぜ
面倒なのは放置するのに限るから

2chのチームとかは、作られてないの？

ここに参加した時点でキミも今日からチームの一員だよ

よろしくお願いします。

>>484
自分も昨日なった、PR値が下がってたバグ？だから良心的だなEA、改良してくれてありがとうって思って、今までPR値不足でずっと放置してたレース何個かクリアして、シリーズクリア100%に何個かできた。
時間が無かったんで続きは明日やろうと思ってさっきみたらPR値上がって普通に戻ってた。昨日クリアしたのもクリア済みになってる。
くそー昨日のうちに全部シリーズ100%にしておけば良かったなあ。このバグ？自分だけかと思ったら、同じ症状でた人いるんだね。

>>503
ニックネームのあとに2chとか入れたら、どの位いるのかな？って。

>>506そういうのキモいからやめろよ

>>507
すまない。
本当に申し訳ない。
悪かった。

もしかしてレーシングコードって
そのバージョンでしか使えない？
今のバージョンで
50 Years of 911
と入れてもポルシェ貰えない・・・

９月中旬までタイムリープしてからいれればおk

>>509
>>3くらい嫁

>>510-511
なるほど出来ましたサンクス！
ブログとか攻略とか見ても
最初はフォーカスとか書いてあって
え？シルビアしか買えないけど・・・
とか困惑してましたw
やったーポルシェゲット！

最初はR$もGも無いからポルシェシリーズは少し進めて放置した方がいい気がする

>>512
頑張れ(・∀・)

WTTのランキングの
一番左がワールドランクで
真ん中がフレンドで右は何？

>>515
右はクラスの中の順位じゃないか？
Aクラスは、WTTと変わらないぞ。

>>516
おぉ！
そうかもしれない

ありがとう

タイムトライアルのランキングにPR値も表示してほしい

このゲームに攻略って無いよ
ただただ延々とやり続けてきた気がするw

上手く車を操れるようになり他人のうまい走りを頑張って追いかけてるとだんだん速くなれる。

敵車の使い方とかショートカットは攻略、といえるかな。

>>517
左：世界での自分の順位
中：フレンド内の自分の順位
右：クラス内の自分の順位

仮にＢクラス下位だとすると、左が2700位、中が８位、右が67位とかになる
Ａクラスだと左140位、中２位、右140位とかになる

>>521
感謝

TTってAクラスに入ったらG貰えるの？

>>523

WTTが終了したら

くそ…勝てる！って時に限ってアクセルが効かなくなる

ってか俺だけ？

なんで勝てるって思ってるのに、くそ…なんですか？くそ…勝てるってなんな変じゃないですか？

>>526
事後の感想な
「。」付ければよかった？

599 GTO無しでエンツォをアンロックするために32G使っちまった…
またアゲーラRが遠ざかった

やっと900Gまで貯まったわ
始めたころ何も考えずにGチューンしてたからここまで来るのにすごい時間かかった
もう少しでZONDA RとAGERA R同時買い出来る！！

>>529
あとどのくらいかかる？半年？

>>529
両方足すと1200Gか

もうすぐの域じゃねえ…

え、ショーケースのセールで20%オフじゃないの？

え、G増殖技つかわないの？

WTT参加者、相変わらず20万人を余裕で越えててワロタ

>>535
トップ0.1％が228人だから約22.8万人だね

課金が酷いから、だいぶん前にアンインストールしたんだけど
今、課金がゆるくなってるの？

多い順に
インストール数→アクティブユーザー数→WTT参加要件を満たす者だから
一体、何百万回DLされてるかっちゅー話ですわ

>>534
Aランクまで後6秒以上あるヘタレドライバーなんだよ
察して下さいよ

永遠のBランカー！

>>539
頑張れ！おじさんは応援してるぞ！(・∀・)

Aまで9.6秒もある……
地道に頑張ろ

まぁ1日に1秒ずつ縮めればいいだけだから楽勝よ

ちなみに今日は3秒縮めたよん
余裕余裕

>>539
ID違うけど>>529？900Gあるならば、WTTのクルマをフルチューンしてA目指して頑張ればいいんじゃないの？

☆今宮純先生のトンチキ解説☆
・ダイナミックダウンフォース
・ゴールデンドライ
・ゼロカウンター
・ダウンシフトオフブロー
・メカニカルプロブレム
・ＳＣ中トゥルーリがスピンアウトした時に「ノーコントロール」
・決戦ワン・ツー・スリー
・完全絶対安全圏
・テクニカルグリップ
・ファーストインファーストアウト （１９９４年シューマッハーの走法を先生が勝手に命名）
・絶対本命ロズベルグ
・オジャン・グロージャン（２０１２年）、良いじゃんグロージャン（２０１３年）※
・フェラーリアロンソアロンソフェラーリ
　（この言い回しの時は得意の「フェルナンド」とは絶対言わない　※と同じで本人にとっての単なる語呂の問題）
・出口加速（先生にとって英語にすると難しそうなときは日本語のままｗ）

カップのPR値が下がったのってバグだったの？

>>546
よく、まとめたな。嫌いじゃないがスレチじゃね？
今年の流行語大賞は、『良いジャン、グロージャン』に決定！！

まとめたんじゃなくて単なるコピペだろ

このコピペどういうことなの？

F1だろ

テクニカルグリップはメカニカルグリップのいいまつがいと分かるが他は一体どういうことなんだ

お前ら視点は何でやってる？
今までiphoneでやってたんだが、ipadmini買って操作感変わっていい機会だからドライバー視点以外も試し中。
なんとなくドライバー視点でやってきたが、これもしかしてデメリット多かったのかな。

>>553
高低差があるサーキットはボンネットだな。
逆に高低差ないメルボルンは路面だ。
ドライバー視点は、ピラーとか邪魔でやりづらくないか？

☆今宮純先生のトンチキ解説☆の解説
・ダイナミックダウンフォース
　⇒動的なダウンフォース。ストレートではストール状態だがコーナーではダウンフォースを得るフロントウィングの空力効果などを差す
・ゴールデンドライ
　⇒サントリーの発泡酒。スーパードライみたいにコクがあるのにキレがあって旨い。今宮氏は最高のドライコンディションという意味で使う
・ゼロカウンター
　⇒ケツが流れ出す事無い限界速度でよく曲がる＝カウターステアを当てる事無くコーナーを立ち上がる＝カウンターステア回数がゼロという意味
・ダウンシフトオフブロー
　⇒シフトダウンの瞬間にオーバーレブ寸前まで上がる回転数での吹け上がりを利用したブロウンディフューザー効果
・メカニカルプロブレム
　⇒正常な機器が壊れる事をトラブル、そもそもスタート前の設定がオカシイための発生した問題をプロブレムと使い分けている（オルタネーターとか）
・ＳＣ中トゥルーリがスピンアウトした時に「ノーコントロール」
　⇒コントロール出来ないことをアンコトローラブルというが、もう何やってもだめぽ状態でコントロールしない行為をノーコントロールと呼ぶ

・決戦ワン・ツー・スリー
　⇒選手権制覇を掛けた直接対決のラスト３連戦を差し、決して最終決戦ではない
・完全絶対安全圏
　⇒ＤＲＳ可動域の１秒以上離す先行逃げ切り型ベッテルの不可侵的な空間のこと（ピットインでのアンダーカットすら出来ない様な）
・テクニカルグリップ
　⇒メカニカルグリップやエアロダイナミックグリップが不足する際にドラーバーの腕でグリップを増加させる技術を差す（縁石使うとかライン変えるとか）
・ファーストインファーストアウト （１９９４年シューマッハーの走法を先生が勝手に命名）
　⇒エイペックスに向かってぶっ込んで急減速して急加速する様を差す。スローイン・ファーストアウトに掛けただけ
・絶対本命ロズベルグ
　⇒レオナルド・ディカプリオに誰が一番似てるか選手権のオッズの話
・オジャン・グロージャン（２０１２年）、良いじゃんグロージャン（２０１３年）※
　⇒最後に水の泡になることを「オジャン」と呼ぶジジイ用語に掛けただけ。良いじゃんはそれに対しての掛詞
・フェラーリアロンソアロンソフェラーリ
　（この言い回しの時は得意の「フェルナンド」とは絶対言わない　※と同じで本人にとっての単なる語呂の問題）
　⇒フェラーリに乗ったアロンソ、アロンが乗るフェラーリ、という独特な唯一無二のタッグを表現しただけ
・出口加速（先生にとって英語にすると難しそうなときは日本語のままｗ）
　⇒コーナー出口のでのトラクションがいい状態での加速を差す

>>555 >>556
さっきはちょいと乗ったけどよ。スレ違いだ。
F1に話が脱線するなら別だが。F1スレ行け。ドッカンうけるゾ。

>>554
ムルシエラゴやゾンダFなんかは左側の視界が悪かったりするけどもう慣れた。
ただ、左ハンドルなら車体の右側とコースの端をうまく調整して走るののに神経を使わされる。
特にメルボルンのシケインでたまにぶつけてしまうんだよなあ。

>>555 >>556
消えろよゴミ

ドライバー視点は邪魔なピラーと視界の狭さを克服しつつコーナーをすり抜けるのが楽しい。
特に FORD GT FIA GT1 の密閉感がたまらなく好きだわ〜

>>545
そう、iphoneから書き込むとたまにID変わる
Ｇチューンで上手くいけばそっちのがいいんだけどアゲーラRのために惜しくなっちゃって…

ドライバー視点はピラーで見えない、ミラーで見えない、というハンデがあってこそ、それを克服してベストタイムを叩きだすのが楽しいんだよ
それが解らない奴はバードビューのおもちゃ操作をしてりゃいい


それはそうと、アウディのＲ８はパドルシフトなのに一生懸命右手でＨシフト操作しているんだがどういうこと？
あとＢＭＷのＺ４はパドルシフトなのにステアリングと一緒に回転しないから９０度舵角入れながらシフト操作出来ないけどどういうこと？
こういう細かいディテールも次回アプデで修正して欲しいもんだ

このゲーム難しいすぎません？
もう最初のところで行き詰まってますが
みんなどうやって切り抜けたんでしょうか

すでにシルビアはフルアップグレード済で
それでも直線で置いていかれます
そもそもこの段階で乗れない車に
敵が普通に乗ってるのがおかしい・・・

まだレベル4なのに難しすぎます
オンラインにして5〜7位
オフラインだと7〜9位
なんなんでしょうかイジメですか？

>>563
アシスト調整しろよ
ブレーキを弱にするだけでもえらい違いだ

>>563
君が下手だとしか言い様がない
頑張って欲しい

>>564
どうせならブレーキアシストを「低」にするって正しく書いてあげなよ

>>563
コツをつかむと途端に楽勝出来るようになるから、なかなか勝てない〜って言ってるうちが一番楽しいかも。

>>563
始めはそう思うよ。でも、カーゲー好きなら続くと思う。
R$や経験値増やしたいなら、フレンドを沢山つくる。
クリアだけ考えるなら、フレンドを増やさない。

ありがとうございます！
ブレーキアシストを低いにしたら
余裕で1位になれました
つまり自動ブレーキがききすぎなんですね
これで先に進めます

ブレーキアシストが強いでも
もうちょっと弱めにしてくれれば
もっと簡単に遊べそうなのに
もったいないですね・・・

>>569
よかったね
ブレーキアシスト高はコースを覚えるためにあると俺は思っている
コースを覚えたら今度はブレーキアシスト低にしてブレーキングポイントを掴んでタイムを縮める
これ以上アシストでは無理かなと思ったらアシスト切って更に攻め込む
頑張れ

ポルシェシリーズ出せば少し金稼げるよ

俺は上からの視点だと曲がる時に車が左右に動くじゃん、あれがどうしてもむりで運転席視点。
ボンネットとかは気分的に乗らないので
ほんとに車乗ってるみたいで楽しい

俺は上から見てるよ

そうしないと後ろを引っかけられて、スピンすることがあるし

結局最初はいかに滑らないかが重要だよな
コーナー上手くなればたいてい追いつける
だからコーナーはアウトインアウトを意識して事前のブレーキングのタイミングを経験の積み重ねで覚えていくしかないよ
あとは渋滞ぬけ、ショートカット(初期車両だときついとこある)を解説してる動画みてみるのもいい

俺はボンネットかなー
見やすいし
地面だとコーナー見失ったりするし(ゲーセンのイニシャルdみたいに高ければいいんだが )
余裕があったりフォーカスみたいな見やすい車のときはドライバーでやる

ちなみにボンネットのときはストレートで後ろや周りの確認のためにミラー押して視点切り替えを一周させたりしてるなー
カチカチカチって
あと破損みるために第三者視点のミラーをみたりとか

>>569
次はトラクションコントロールoffだな

いつもの山坂道

タイムトライアルのランキングで
通常ではありえないタイムの奴がいるね。

ドバイとシルバーストーンとホッケンがどうしても覚えられない…
コースの組み合わせ多すぎてどれがどれだかわからんくてごちゃごちゃ、コース図見て走らないと無理
そんなこんなでGT3まで来てしまったがどうしようかな

一ヶ月前にはじめてフェラーリスピリットまでクリアしてあげーらRとか到底買えない車を買う事ぐらいしかやることなくなってきたら一気に飽きてきたw

>>578
どこ？

>>580
俺は逆だ
車が揃うまでは作業感しかなかったけど
WTTで世界の猛者と競えるようになって俄然面白くなってきた
TTこそ、このゲームの核だと思ってる
車集めとか本当にどうでも良かった

>>582
おぉ！同士よ！
タイムトライアルやタイムアタック。
これらはカーゲーの真髄。
クルマ集めは、WTTの為にやってるようなものだ。

>>580
ニートはいいな
ゲームしてるだけの生活で

>>584
学生だが1日二時間やってたかな（笑）
すぐニート扱いするお前がニートだったりして

RR3はブラックフライデーディールしないの？
全ゴールド車30%オフとかさー。

最近WTTじゃないタイムトライアルばっかやってるわ

こっちの方がフレンドを抜きやすいから楽しいしコースも車種もいろいろあって練習になる

BANされてたけど復活してたわ

>>586
寝言は寝て言え貧乏人

メルボルン0.5も縮めてたのに途中で壁に激突

泣きたい

>>590
0,7縮めれそうだったがシケインでカスって死んだ

最後のシケインの博打度の高さがヤバい
上手くいってるときほどミスる

>>590
泣いた分だけ速くなれるよ

>>593
ありがとよ

涙の分だけ？

強くなれるのと速くなれるとは違う

あぁ、あれ「涙の数だけ」かｗ

貧乏人って追い込まれても人を殺す手段を取る事が出来ないらしいね、中々面白い

>>598は誰にレスしてんだよ

WTTやってるとF1の予選の気分だな。
0.2秒足りなくてQ2ノックアウト！
えっ俺？俺はケータハムやマルシャの順位だけど...

それじゃＱ３ノックアウトだろｗ

WTTのＡクラスって上位0.1パーセントなの？
今のとこ上位240位ぐらいがＡクラス。
4コース全部で1パーセントに入ってもWTTのＡクラスに届きそうもないし。
1000人中1番になれっていうことかあ。
これってほとんどの人が無理って気がするんだが(^^;

全コーストップから+2秒ぐらいだったらギリギリ入れる

>>600と>>601のツッコミ、ツボったww

メルボルンとインディアナポリス以外苦手なコースで死にたい
鈴鹿とパノラマ山はよ

ユーロビート聞きながらパノラマでドリフトするの楽しすぎwwww

鈴鹿とパノラマみんなも得意だと思うぞ
走りやすいから

安いほうのＢＭＷが苦手。
嫌だけどヒュンダイのほうが走りやすい。

>>606
そういうのはリアル榛名山でやってきてください

リアルでやられちゃ迷惑だ

>>605
鈴鹿はR$稼ぎのためにみんな走りまくってるから激戦必至
パノラマも同じ理由でかなり走り込まれてると思う
アコレードの鈴鹿なんてフレンド全員倒しても一晩でフルグリッド復活するもんな

つっても鈴鹿は深いから、タイムを意識してるかどうかで大きく違うんだよな
全セクタの最適解をみつけるには鬼の走り込みが要る

オンボードカメラで勉強だ。
鈴鹿だったら比べる事出来ないけど、F1のオンボードあるし探せばGTとかのオンボード出てくるんじゃない？

日本人で鈴鹿苦手とか許されないもんねｗ
パノラマはロングストレート手前のタイトコーナーをいかに早く脱出出来るかで決まる
あと４コーナー？の上り左タイトコーナーも重要だね

>>613
>４コーナー？の上り左タイトコーナー

ここだろ
勾配が急だからマシンによってはここでミスすると致命傷になる

>>613
スプーンの抜け方がイマイチ分からんが、フォーカスで2分切るくらいで大丈夫ですか

部分的ならスーパーgt+で鈴鹿のオンボードあるな

みんな鈴鹿何秒なのよ
俺37秒後半

マシンも書かずに何秒って言われても…

BMWの一番速いやつでR$フルチューン36秒台、G使ってフルチューンなら35秒台いけるかも

パノラマ走ってたらこうなったhttp://i.imgur.com/hLHDtBF.jpg

TTじゃなくカップで測ったタイムだけど

みんなWTT鈴鹿で日本人初の1位、期待してるよ。頑張ってください！俺は最下位辺りから応援してるぞ！

説明忘れてた、BMWの1番早い奴のフルチューンで37秒後半。35秒とかすげぇな…もっと走り込むわ

カップのタイム言われてもどーしようもないだろ？ガッツンガッツンぶつけたり、コース外走ってボロボロになったクルマでタイムなんか出ないだろ。
折角、TTがあるんだから利用しようぜ。

>>619
ALMSだよな？
速いな！

>>624
BMWのALMSで鈴鹿走れるTTなくね？

>>619です、訂正させて下さい
R$チューンで37秒中盤でした
かなり前に出したタイムをうろ覚えで書いてしまった…m(_ _)m

>>627
それでも十分速いよ

>>627
TTじゃなくてアコレード22のトップ独走状態で計ってんだよな？
WTTにALMS鈴鹿ないから予想だけど
37秒中盤だとギリA、またはBの上ぐらいと予想
ランクA組は34〜5秒あたりで熾烈な戦いをするんだろうな

これってリプレイみれるの？

>>629
青ランプ点灯後、1分40秒くらい経ってからおもむろにギヤを入れます…当然ビリっけつ。
一応Aランク(｀_´)ゞ

ちょっと、アコレード22AMLSでやってきた。
けど、独走状態に持って行くまでにぶつけないようにしても、コース外れない様にしても、無理だわ。クルマがおかしくなる。
Gフルチューンだけど、39秒半がやっとだった。
>>619お前すげぇよ！！
WTT鈴鹿来たら、頑張れよ。
ちな、WTTAクラス真ん中。

>>632
最後尾独走で4週連続アタックするんだよ

>>633
あ〜なるほどねぇ〜。
了解！
明日、やってみるわ！何秒出るか楽しみだわ。
結果報告する。

34〜5秒ってどんな走りするんだろうな…
俺もALMSフルチューンで鈴鹿走ってみよう

どのコースでも結局Aランクのフレンドは同じ面子だろ？
速い奴はどこでも早いっしょ！

スピードウェイだけA入ったわ

新参ですんませんm(_ _)m

G増殖ってどうやるんですか？

>>638
やらんほうがいい

お前らのせいで俺の鈴鹿熱にまた火がついちまった
来たるべきWTT鈴鹿に備えてみんなで研究しようぜ

ちなみに俺の37.5秒リプレイ
リプレイだからヨロヨロしてるけど、通常時はちゃんと真っすぐ走ってる
http://teikin.vip2ch.com/movie0065.mp4

S字〜逆バンク、ヘアピン、スプーンを攻略したい

フル光速技術開発して一発目37秒台中盤だった

>>640
リアルだと、そのマシンでそのタイムは全然でないよ
挙動が全然リアルじゃないね

>>642
で？

>>642
で？

G増殖やり方教えて下さいm(_ _)m

食べ物とか散らかしっぱなしにしとくと増えるよ

>>645
前スレで動画解説してましたよ

で、じゃねーよ
1コーナーの挙動とかありえんだろ
誰だよ、挙動が完璧とか抜かす奴は

>>646
ただし寒い地方に住んでいる場合はAUTOだ

>>648
いつ誰がリアル挙動どうこうの話始めた？
お前がトンチンカンなだけだろうが消えろハゲ

>>648
最近誰か挙動が完璧なんて熱弁ふるってたか？

ラインをトレースしてるだけのリプレイに挙動が云々って・・・
これはさすがにやってないのがバレバレ

>>647
ありがとうございますm(_ _)m

挙動リアルは前スレで1レスあったと思うよ

挙動がどうとか言ってる奴はとりあえずゲームをアンインスコしろよ

メルボルン世界1位のゴースト借りて走ったら1秒近く更新出来たわ

WTTってコースが変わるだけなの？
車種はずっと一緒なの？

>>640
ブレーキかけんの上手すぎｗｗｗ
フルチューンアヴェンタドールでスキーやってる俺って・・・

よしんば私が2位だったとしたら？

>>659
すごくどうでもいいです

レビューサイトで挙動が素晴らしい！本物のようだって書いてる奴には流石に免許持っててそれ言ってんのか？ってなったな

お？久しぶりに免許マン来た？

免許じゃなくね
ライセンスだろ
乗用車で交差点曲がってるのとは訳が違う

>>661
そうほざくお前は当然国際Ａ級持ってんだろうな
当然スーパーカーやレーシングカーを実際に200km/hオーバーでサーキット走行したことあるんだろうな
違うなら二度と来るな

国際A級とかなかなか取れるもんじゃねぇ…

免許おじさんキター！www

挙動が如何の斯うの言う奴はスマホのレースゲーやるなよ
それといい加減免許の自慢やめろよ50歳w

そういえば学校の自動車安全講習で最後にシビックで鈴鹿一周走らせてもらえたなw
隊列だからスプーンのあとのストレートで100キロ出せるくらいだったが楽しかったわー

>>668
km/h関係無く、「鈴鹿フル1週走れた」ってのはいい思い出だねー
それこそ本当に「リアル」な視点で鈴鹿を比較出来るジャマイカ
いいなーいいなー

先頭の指導員はレコードラインで走ったから今もそれ思い出して意識しながら走ってるよ
リアルで走ると最近のゲームのコース再現率高いのがわかる

日本のコースもっとたくさん入れてくれないかな
もてぎとか筑波とかSPAとかHSRとか

もてぎも富士もいらないからSUGOは入れてほしい。絶対に面白いと思うけど。

大分かどっかのは無くなったの？

ニュルブルクリンクはなんかの関係でいれられないの？

ニュルは容量的に難しいのかな？所詮ケータイゲームだし、そこまでは要求しないよ。今でも容量でかいし、5S使っても重くてメニューとかモッサリしてるし、カクカクするし、たまに落ちるし。

ニュルブルクリンクのWTTなんて白熱するだろうなぁ

>>674
512MBの機種がどうとか言ってたような
切っちゃってもいいと思うけど

車はゲームでしか触らないし、実際のレースの映像とかも今までロクに見たことがないんだけど、実際の車もこのゲームぐらいギュルギュルと滑るものなの？
それとも片輪だけでもコースに乗ってたらスピードが出るみたいな、このゲームならではの味付けなの？

免許おじさん、出番だぞ！
>>678の質問に答えてやれよ、免許おじさんw

実際の車はもっと滑る
むしろこのゲームはスピンしにくいように調整されてるくらい
片輪だけでもコースに乗ってるとスピードが出るのはこのゲームの仕様

さらに詳しいことは50歳のおじさんが教えてくれる

俺はちょっとだけサーキット走行の経験があるレベルだけど、最初の滑り出しというかタイヤがズルズル行く感じは再現できてないと思う
あと滑り始めたらゲームみたいにリカバリーするのは無理だよ。

>>680>>681
そんな質問答えなくていいだろ。
レースを見た事ない奴に、そんな事言ったってわかるわけないだろ。
>>678は百聞は一見にしかず。だ。
ゲームばかりやってないで、実際にクルマに触れ。いろんなレースを見ろ。

言われてみればタイヤ替えてピットアウトする時とか結構ズルズル滑ってるな

>>683
アウトラップでググってみ

ぼくは2輪で走ってるんですがずるずるとかいったら即スリップダウンやな
ハイサイドはマジで痛い
スレチかな

>>682
おじさんまだ仕事見つからないの？

>>686
今日は何曜日だ？

SUN DAY!!

明日から本気だす(笑)

あのさぁ、ズルズル滑るどうこうはさぁ、ペダルベタ踏み加速の発想しかしないからだよ
Ｆ１でもＤＴＭでも市販スーパーカーでも余程の状況じゃない限りベタ踏みＭＡＸ加速なんかしないよ
やんわりホイールスピンしない様に徐々にベタ踏みするの
ましてやコーナリング中にベタ踏みなんかしたらそらズルズル滑る
そうじゃないと加速は悪いし滑るしタイヤ痛むし良い事なんか一つも無いもの
ベタ踏みＭＡＸ加速で強烈に加速できると思い込んでる人はドリフトレースしか知らないんじゃないのかな
更にレーシングスリックタイヤじゃないんだからμ低いんだもの滑るに決まってんじゃん
「リアルの方がもっと滑る」っていうのは路面温度も路面状況もタイヤの性能もゲームより劣る状態で走っているから当然＝正論＝そう答えるしか無いのよ

あと、このゲームは０か１００かのスロットルワークしか出来ないから、ノーアシストでも少しはスピンしにくい様に出来ているのさ
そんでステアリングアシストとトラクションコントロールをＯＮにしたら本当にズルズルくるくるしない様に出来ている
要するに初心者はやり込んで楽しめる、本格派でもある程度満足して楽しめるように万人ウケする様に調整されて出来ているのさ

俺は人気の免許おじさんじゃないけど、それくらいモータースポーツ好きなら常識の範疇だと思うんだけどなぁ・・・
こんなくだらん競い合いはやめて、タイムで楽しく競おうぜ

あ、ほら、「フェラーリこんなにズルズル滑るの？」的な文句や質問する人多いけどさ、ようつべでフェラーリ乗って調子ぶっこいてスピンクラッシュする馬鹿居るじゃん？
そいつらは低速状態でベタ踏みしかしない馬鹿＆コントロールする腕も無いからズルズルギュルギュル滑って事故るの
本物もゲームと同じ感覚で運転したらアレと同じだと思えばいいし、あぁならない様に運転しようとすればフェラーリでも滑らせないでタイムは伸びると思うよ
なんでもアゲーラＲの性能求めたらダメだよ
車毎の特性や味があって、それを理解して上手く乗りこなす楽しみを覚えなきゃ

事ある毎に免許の有無を確認を要求する姿はTNOKに通ずるものを感じる

まぁフェラーリはこのゲームの中ではグリップ力の低い車に設定されてる。
うまく走る走らないは関係なしに。
じゃじゃ馬をいかに操るかを楽しむのがこのゲームの中のフェラーリ。

まあ、カウンターだけで体勢がすぐ立ち直るとか簡単仕様になってるのは仕方ないよ。そんなに重要とも思ってないし。

それより荷重移動を再現して欲しいな。ブレーキ残してハンドル切るとズルズルアンダーが出るとか、
FFはミスると内側に行くしFRは外に滑って行くとか、ブレーキうまく行ってフロントに荷重がかかるとくるんと向きが変わるとか。。。
グランツーリスモ買えって話になるね。。。

話ずれたけど楽しんでるよこのゲーム

>>690
ごもっともな意見。
ズルズル滑るんだったら、何故滑るか考えりゃいいんだよ。
この手のカーゲーは、アクセル調整出来ないからセナ足ならぬセナ指wで調整してる。

うん、正論が出た。要するにRR3は今スマホというデバイスで出来るほぼ一番リアリティのあるゲーム

免許持っていないお前らが羨ましいよ
こんなんで満足できるんだからね

レーサーよりyoutubeの有名外人のゲーム実況してる人の方が収入高いってどういうこと？
ハンドル握るだけだし仕方ないか

1位キター
1コーナー滑ったから普通に抜かれるはず
http://i.imgur.com/jxtcofP.jpg

>>697
クソワロタｗｗｗｗｗｗ
満足したいならそもそもゲームなんてしてんじゃねぇよばーかｗｗｗｗ
負け惜しみの捨て台詞しか出来ないなら帰れ本格派気取りの無免許脳内レーサーｗｗｗｗｗｗ

1.09.409　の　(^^;;;;;;さんちぃーっすｗ
画像処理雑すぎんだろｗｗｗ

>>699
ギリBランクだったお前さん
Aランクに入れたのかい？

まーちゅん世界6位！

（；＾ν＾）ぐぬぬ…２周したがグローバル15位…

まーちゅんに負けるの悔しいなぁｗ
フレンド内は(^^;;;;、まーちゅんの次で３位だけど俺頑もっと張るｗ

>>701
さーせんwwww

>>702
いつもAクラスとBクラス彷徨ってます

G稼ぎたい時はタイム伸ばしてR$稼ぎたい時は放置してBクラス落ち待ってたり

>>706
世界1位さんはどうやって世界1位になったんですか？

最初は何も考えず走ったよ
そしたら11秒だったからそこから詰めていった

あとやり方あってるか分からんけどWTTでコース選ぶときオフラインにしてコースと車選んでオンラインにしてゴースト無しで走ってみるのも意外といいかもしれない

ゴーストの消し方は合ってるか分からん

大量BANがあったおかげで今週も100G頂きました
長い目で見たら100G増殖とかやらなくても良かったかも

このゲームする位ならCODGhostsした方がマシ

>>710
じゃあ一生やってろ二度と来るな

ジャンルの違うゲームを比べられても(^^;;

さすがお前らホームコースはクッソ速いなｗ

>>713
そらそうだろｗ
それがホームパワーってもんだｗ

まだ人集まってないから1:09中盤ぐらいでもグローバル30位圏内にいられるけど
一週間後には1:08台がウヨウヨいるんだろうなー

日本男児として鈴鹿は負けられないもんな
その代わりメルボルンがボロボロだ
58秒台で一応Aだけどスプリット3秒弱あるわ
56秒前半のヤツなんなの・・・

ghostはバランス悪いけどこのゲームよりはマシだと思うな

>>717
スレチだ出てけ

http://i.imgur.com/TP4frWQ.jpg
そろそろここで50回くらいスピンしてるわ

130Rの外に出てしまっとるやんｗ

現実でもそうだけど、130Rは無理をするコーナーじゃないでね

130Rは入る少し前からアクセル抜くだけで曲がれる

ただし片輪縁石からはみ出してインカットしないとスリップする

参加出来る資格をPR値縛りにすればいいのに

昨日アプデしたんだがaクラス目指すには一番高いやつのフルチ前提だよな？
きつすぎワロタ

130Rの後の西コース専用90度x2はギリギリまでノーブレーキで突っ込んで
右に急ハンドル→車体左をフェンスに当てて立て直すという荒技が有効
伸び悩んでるキミのタイムも恐らくこれで半秒は縮むｗ

>>717
今作SR強すぎだよな、砂量産されるのは嫌だわ

フェンスってストレートからみて正面のやつ？あそこあたると大抵コースアウトなんだが…

>>726
そう、ここ
http://i.imgur.com/ywnfxVb.jpg

運転手を殺すぐらいのスピードで突っ込めば
オフロード判定の前にフェンスに弾かれてコースに戻る

>>727
なんというか正攻法で攻略して行きたいから俺はやめておこう
時間いじってる俺が言えるセリフじゃないか

>>728
うん、正直俺もこれで好タイム出して後悔してる
どうしてもランクAになりたいって人の裏技の一つとして心の奥底にとどめて欲しいｗ

要するに壁走りでしょ？
最終手段だよねアレ

いくらゲームでも、そこまでしてタイム出したいとは思わない。
だったら、Aクラスは入れなくても良い。

壁当て試してみたけど速いなこれ
リタイアしたのでタイムは更新してない

てか7秒台出してる人壁当て使ってる気がするんだが

お前らG増殖とかエージェント技とか色々やってるくせに
タイムに関してだけは本当にストイックだよな
嫌いじゃないぜそういう姿勢

タイムトライアルはチートで世界一取っても嬉しくないからな

>>733
そらＧ増殖とかＰＲ値とかＧ浪費とかは「ゲームのシステムがどうこう」ていう不公平不平等な状態とか酷い時は「運営ボッタクリ氏ね」だから色々やりたくなるさ
でもタイムは完全に「自分自身の誤魔化しようの無い腕の問題」だからな
壁走り＝自分を諦めた行為だから、そりゃとことん頑張りたいだろ
まずは１度だけ勝ちゃぁいいカップのショートカットとは訳が違う
それが人間てもんさ

ブガッティってワーゲンが設立させたんだな
何か一気にイメージ下がったわ

子会社だったっけ？

詳しいことはわからんｗ

設立はイタリアの実業家のブガッティさんでワーゲンは買い取っただけだ。
少しはWikiで調べろ

創価学会に入信しませんか？
今なら貴方に神様が微笑むプレゼントがあります！
説明を受けたければ

souka_gakai-114514に連絡ください

ということはブガッティーとランボルギーニとポルシェは同門ってことなのでしょうか

'`ｨ (ﾟдﾟ)/ｾﾝｾｲ！
>>741に馬鹿が居ます！

来週のWTTはホッケンハイム（短いほう）と予想

>>740
お断りします

>>736
そんなんでいちいち驚いてたらフィアット傘下とGM傘下見たら心臓止まるぞ

同門ですよ？

上にいけばつまんなくなるな〜
最下位なのも珍しくなくなった

同格スペックやだー
チート状態で圧勝してたい

ワイルドスピード主演ブライアン役のポールウォーカーさん事故死
ショックだ...http://i.imgur.com/sDuuwRA.jpg
http://i.imgur.com/3l5PeLL.jpg
http://i.imgur.com/AKHzQYU.jpg

7秒台壁当てしないと無理だ

>>748
ｋｗｓｋ

>>750
ｇｇｒｋｓ

レイテ島のチャリティーのために自分の関与する団体のイベントの帰りに友人のポルシェ乗ったら電柱にぶつかって即炎上、２人とも即死だったはず

この人自身車大好きでR34をプライベートで乗ってる
ワイルド・スピード好きだからすげー残念

事故車のポルシェカレラＧＴって、ＲＲ３ゲーム内じゃあまりいい車じゃない扱いだけど、実際の実車はすごい、いい車なんだろうな。トップギヤとかカーグラＴＶでもみんな絶賛でベタ褒めしてたし。

WTTでAランクにいる人の中に前スレで名前が出てた人がいるけど
この人アシスト有りでやってるって言ってたと思うんだが
WTTもアシスト有りのタイムなのかなぁ？

自分もアシスト有りなんだけど全然敵わないし、アシスト外したら
まともに走れないし自分の下手さに嫌気がしてきたよ

>>752
即死ではなく、２人とも救出された時には既に死亡していたってだけ。
原因が激突での即死なのか焼死なのか一酸化炭素中毒なのかはまだこれから解剖だろ
あとイベントの帰りじゃなくて、イベントのためのテスト走行に同乗し、運転していた元レースドラーバーのスピードの出し過ぎによる衝突事故な

>>753
お前さんは激しく勘違いしている
絶賛するのは「このクラスの車としては」っていう前書き付き
ＲＲ３ではグリップ力や加速、最高速などが重視されるんだから鼻くそ扱いなのは当たり前
ポルシェカレラＧＴでアゲーラＲに勝てるか？

>>754
>>アシスト外したらまともに走れないし自分の下手さに嫌気がしてきたよ
何言ってんだお前
今やっとスタート地点に立ったんだぞ頑張れ

>>753
たしか黒沢元治がダメ出ししてたような

まあいい車なんだろうけど、デザインすることを放棄したみたいだよな
ドアミラーの生えかたとか、全体に背の低いトラックみたいだなって思ってる

>>755
>>752だが訂正サンクス
昨日ネットのあまり詳しくないニュースで みたのを思い出して買いたからいくつさ間違ってたみたいだな
すまんー

>>757
別に俺に謝る必要なんてないさｗ
ただ２人共消火活動が終わってから車内から救出、その場で死亡確認されたという内容だった
事故⇒炎上⇒消化完了までの十数分間、ずっと車内のままだったらそら助からないよね
もしかしたら両足や数カ所の骨折程度だったかもしれないし、内蔵やられてどのみちダメだったかも知れないけど
惜しい俳優を亡くした
スレチすまん

元巨人の定岡似の人か

>>759
それは定岡に失礼だろ！謝れよ！
ポールよりはるかにブサイクなんだぞ！

>>754
全部いっぺんに外さないで一つずつ外していけば？
俺はステアリングアシスト付けてランクA維持してるぞ
トラコンとブレーキアシストが一番影響出る

公道の何が怖いかって、グラベルがない

ラリー用語じゃねえかw
いや、俺もラリー好きだけどさ
このスレ的にはダート使おうぜw

>>748
ゲームみたいにアシストがついていれば大惨事にならなかったのに

やっぱみんな四輪レースが好きなんだな
モトGPファンでラグナセカ、カタルニア、シルバーストンあたりに
歓喜してる俺はマイノリティだな

>>765
2輪派だがスマホの2輪とかそもそもないしあっても面白くなさそう

モータースポーツ全般好きだね
モトGP好きならフィリップアイランドが収録されてたら最高！って思わない？
起伏あるし海も見えるしオーストラリアだし、期待してるんだけど

>>763
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?いつからラリー用語だ？
例えばターマックこそラリー独特用語だけど、グラベルは砂利道なんだから普通だしＦ１は昔からグラベルだぞ？
未だに鈴鹿１コーナー外周は「グラベル」って呼ぶんだが知らんのか？
ダートってのはドバイやラグナセカみたいなコースを指すんだぞ？
>>762はラリーみたいにグラベル走りたいんじゃなくて、グラベルなどのランオフエリアが無いから怖いって意味で書いたんだと思うが？

>>767
どうせストーナーの一人勝ち

よくカミさん言われるわ、おんなじトコグルグル回ってるの見て何が面白いの？って。
ところで、さっき鈴鹿のWTTで自分では限界近くまでのタイムだったのを、0.5秒程縮めたのよ。
お前らも、あるだろ？神LAP。
で、この神LAP出た後ってどーする？立て続けにアタックする？
俺はアタックして、更に0.1秒縮めたw

>>770
その流れに乗って縮めようと頑張るけど、達成感が大きい時は集中力続かないから更新出来ない
そんなことよりもお前さんはアレか、1:08.123から0.6秒縮めたとかなら凄いんだが
1:10.678から0.6秒縮めたとかいうオチではあるまいな

>>771
やっぱり続けるのは集中力の問題やね。
今のタイムは8秒後半とだけ。
普通のタイムですわ。

F1はみないんだけどグラベル走るんだ…
なんかこわいw

Ghostsやった方がまし

GT6とっても楽C

>>775
消えろ社会のゴミ

>>776
やっぱ末尾iって害悪だわ

>>777
レースゲームしてるお子ちゃまはお寝んねしなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
きもすぎわろちwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>778
なんで、そんなに噛み付いてくんの？
必死過ぎ、レーサーに人殺されたんかクズ

>>779
ゲームでのシェア率FPSがナンバーワンだからね^^
なんで、FPSが昔から大会開かれてるか考えよう^^
レースゲームなんかしても実際の運転技術は上手くならないよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>780
話が噛み合ってないんだが
そんなにFPS好きならFPSのスレにでも行ってろボケ

軍人がfpsやるようにレーサーはコース覚えたりイメージトレーニングにレーシングゲーム使うんだが…

>>781
あれれwwwwwもしかして免許も持ってないからwwwwwww
運転技術無いに等しいのかな？？？、？、wwwwwwwwwww
クッソワロタwwwwwアホの権化やwwwwwwwww

>>783
はいはい、言い分は分かったから違うスレに行ってください

>>767
フィリップアイランドすごくいい
RR3って海が見えるコースないもんな
あそこのニッキーヘイデンのコースレコードをゲームでぶっちぎる楽しみもある

バレンシアとかはこのスレ的に歓迎される？
あとゲーム的には面白くないだろうけど、個人的にはやっぱりもてｇ

>>782
軍隊がシミュレーションで本格的に訓練してる間レーサーはなにしてんの？？wwwwwwwwww
実際に車乗った方がうんてん技術あがるだろwwwwwwwww
軍隊は戦争を勝手に起こさないから必要な訳wwwwww
でゅーゆーあんだーすてんどわい？？？？

>>786
死ね

>>787
反論できないから暴言はいてきちゃったぁぁぁぉぁぉぁぁぁwwwwwwwwwwwwwww
おこちゃますぎて笑いが出てきたwwwwwwwwwww
気分が良いので勝ち逃げしまぁぁぁぁすwwwwwwwwwww
じ ゃ あ ね あんぽんたんwwwwwwwwwwwww

NGでスッキリ

>>788
二度と戻ってくんなクソ

>>789
ID変えたらNG意味ないwwwwwwwww
黙ってNGにしとけやwwwwwwwwNG宣言なんかしてはずかちwwwwwwwwww

>>790
必死w

気に入らなければスルーすればいいのにここのスレは民度がしれるw

FPSが最高だと認めない限り私はレスを続けるよwwwwwwwwwwww

do you understand why だとその後の文が不足してるから文が成り立たないのだが
とつっかかってみたり

>>772
大体特定した
8.833の人と予想
しかし、お前ら本当に速いな

>>794
前の文章に必要な事言ってあったら成り立つからwwwwwwwwwwwww
http://m.youtube.com/watch?v=22Yu1gA0p5g#
最後の方見れば単体で使ってるから君が言ってるのが嘘だと分かるwwwwwwwFPSは勉強も出来て素晴らしいwwwwwwww

レースゲーマーは嘘つきだということまで証明された瞬間じゃwwwwwwwwwwwwwwww
FPS神

>>795
違うんだなw

>>798
違うのかよｗ
気をつけろ、キャラが似てるぞｗ

>>799
まぁ、その辺りだねw

FPSってなんでちゅか？

ケツを壁に当てれば8秒2ぐらいでそうな気がしてきた

まあやらんけど

>>802
俺はダークサイドに落ちた
0.5"ほどの短縮で順位が100位ほど駆け上るようなポジション
人間、一度堕ちるとあとはどうでも良くなる
ジェダイなんかクソくらえだね

なんか覚醒しそう。
壁、使わんでも8秒前半辺りは行けそうだ。

>>804
俺もヘアピンまで完璧に繋がれば8秒前半いけそう

>>805
俺はスプーンだ。スプーンさえ繋げば、8秒3〜4はでそう。
グローバル2位とやってるんだけど、ヘアピンまで五分。
ヘアピンの立ち上がりで置いていかれる。

１００％にするためだけにイヤイヤ買った車って愛着湧かないな
チューンしてないから遅いし
そんな車種がまだ１０台くらい買わなきゃならん…

知らない間にフレンドとタイムが縮まってる＿|￣|○

>>806

スプーンはインカットしないとアンダー出るから難しいんだよな

>>808
(^^;;;;;;さん？
あと、0.1秒ww

何故ランボルギーニの５０周年アプデが無いんだ！この野郎！！！

おー50年なのか！
カウンタックとディアブロほしー

>>773
お前マジで馬鹿か？
コースアウトしてグラベルに突っ込んでリアタイヤ空転して惜しくもリタイヤ、なんてシーンすら知らないのか？
Ｆ１だろうがＧＴだろうがＭｏｔｏだろうが同じ用語だぞ
理解できないなら二度とレスするなよ

免許もってない連中って車の挙動が気にならないんだろうな
ある意味うらやましい

デグナーの立ち上がりでスピンして0,4のマージンが消えたwwwwwww

急にデグナーが曲がれなくなった

>>809
多分誰だか分かりましたw
メルボルン速すぎですw

ヘアピンのクリップって外周円の頂点でいいの？
誰かこの画像でラインを解説オナガイ
http://i.imgur.com/7vwLTiX.jpg

レースゲーマーってなんでハゲが多いの？？
対向車線でハゲ居たらライトに反射して大迷惑

>>812
正直すまんかったからそこまでおこらんでくれ
ちなみに>>773は煽りじゃなくて>>768の文をはやとちりでf1はグラベルも走ると思っただけなんだ
書いた後気づいたが訂正しなかっただけで

このゲームやるまでラリー以外ほとんどみたとことないからグラベルはラリー用語だと勘違いしてたみたいだ
もっとサーキットのことも勉強していくつもりだから今回は許してくれorz

鈴鹿のヘアピンはどうやれば滑らないんだ…
たまに成功するけどどうしても軽くすべっちゃうなー
ムルシエラゴで四週するときはやりまくってるからか最近滑らないけどシェルビーは久々に使ったから滑る滑る

>>817
そこまで言うなら許してやるよったく

>>817
うん、わかった
じゃあ仲良くしようぜ

>>819
お前関係ねぇだろ

>>818
おそらく曲がる時にスマホ倒しすぎかオーバースピードだろう

ヘアピンは一回アウト側に振って最大速度で進入していくかブレーキングポイント遅らせて前カーブの影響で真ん中あたりから入って行くか悩むな…
遅らせてかつアウトに振るとハンドル作業が辛い上滑る

ライン取りは一個前のコーナーでイン取ってそのときにアクセルオフ、ブレーキングし初めて
ヘアピンの頂点向かっていって曲がりきれると思ったらアウトに沿ってアクセルオンでいいかな？
これがムルシエラゴのときのやり方なんだが
説明下手でスマソ

WTT、Aクラスまであと4秒もある。
ドバイ2000位番台、インディ1100位番台が痛い。
他の二つも500位以内に入るのが精一杯だけど。。。

>>823
アクセルワークとかは合ってると思うがヘアピンの手前の緩いコーナーはアウトに出ずにインベタで行くとヘアピン入りやすいかも

>>824
話にならないなお前
ブレーキアシスト低でトラコンもステアもオンにしていたとしてもインディもドバイも３００位以内は余裕だぞ？
決して馬鹿にしてる訳じゃないからな
自分より0.5秒早いゴーストを追いかけてもっと頑張れ

メルボルンと鈴鹿一応Aなんだけどこれって上手い方に入るのかな？
ドバイとインディアナは走ってないというか車がない

単コースごとのAはちょっとやりこめば誰でもとれるからｗ

問題は順位だよ
ワールドランク150以内なら上手いと思う。

ここに居るのは“かなり上手い”人が多いけど、Aランクなら充分“上手い”って

WTT開催以降、遊び方が一変した
車集め、チューンとかのいわゆる「クリア度」がメインだったのに
完全にタイム争いがメインになって「クリア度」はその準備作業になった
フレンド700人も作っちゃってレベルも200超えてるから
今さら「なんだコイツ遅えじゃん」とか思われたくなくて
必死こいてAランク維持してるよｗｗｗｗｗ

鈴鹿は150位ちょっとだったよ
メルボルン600位…走りこむ必要がありそうだ

ぶっちゃけWTT始まるまでフルアシストで適当にやって
適当に勝って、ダラダラと進めるだけのゲームだったのが
WTT開催と同時にアシスト全部外さないと勝てなくなって
いきなりガチゲーですよ本当にもう・・・

>>831
G集めの苦労が無くなったから、もはやフレンド要らないかもしれない

>>834
そう思うだろ？
ところがAランク、それもフレンドランキングのトップページに常に載るようになると
700人に見られてる快感が出てきちまうんだなこれがｗｗｗ

>>835にはフレンドのトップページでも友達からみたらトップページじゃない可能性が微レ存

>>835
あー確かに、俺も400人のフレンド中ではトップクラスだけど
世界ランクでは100位とか200位とか…
時々激重いのはフレンド多過ぎが原因じゃないか？って思うんだよね

>>837
それでも十分すごいんだけどね

自分より速いフレンド削除していけばいい件
負けを認める覚悟と度量が必要だけどねｗ

ここ見てると、なんかWTTＡランクはいるのは簡単そうに見えるが、100位ぐらいを見ても日本人名っぽいのは10パーセントもいない。
100位あたりじゃ日本のトップ10に入るレベルってことだべさｗ
おいらは無理だな(^^;
ＴＴでよほどうまくいって300位が限界ｗ

ドリアーノ・ロンボニ、故シモンチェリの追悼イベントで事故死
http://f1-gate.com/motogp/news_21887.html

訃報続くねぇ…

>>840
TOP100見て来たけど10人もいる？
多分アレだな。本当はAクラスに入れるくらい速いんだけど、課金しないでBとかって奴もいるんだろうな。

課金すればBからAにランクアップ出来るヤツもいるだろうな
特にヒュンダイとCCXRのチューンが新しいユーザーにはキツイ
古参は無課金でもフルチューン出来るぐらいのGは溜まってるだろうけど
それをヒュンダイに投資出来るかっていう葛藤があるだろうなｗ
まあ、勝ちゃいいんだけど

俺以外にフレンドに5人Aクラスいるな
4人は多分日本人

(^^;;;;;;
hatckrock.jp
huhuhu
Itako O.
Masakazu S.
シャガラッチ
+(adgjmptw.7)+

これがＷＴＴ総合TOP100位内の俺が断定できる日本人
いやー凄いわ(ﾟДﾟ)
俺なんかまだ163位…

つーか今週Ａランカー145人なんだね
先週230人だったのになぁ

>>843
古参で腕がある人はもう無限Ｇ増殖でフルチューン済みだと思うよ
やるかやらないかは自由だしやってるかどうか知らんけども

>>845
多分、joeblack4649も日本だぞ。

>>845
まだ火曜日だからな
日曜までには200人ぐらいにはなってるでしょ
過去2回の傾向から言って上にも詰まるから
結局相対順位は変わらないんだけど

>>847
ああ、フレンドなのに見逃してた！英数字だと見逃すねｗ
確かにジョー・ブラックをよろしくだねｗ
つーか本人乙？ｗｗｗ

グランプリならはやく走れるけど西は苦手やー
ちなみに西はなんのときに使われるの？
東はドリドリがナスカーで走ったのみたことあるけど

>>843
ヒュンダイフルチューンしたったwwww

>>849
いや、メチャクチャ速いのに忘れられてかわいそうかな？と。

>>851
よし！行ったれ！7秒台！！

>>853
ドバイ苦手なの(´･ω･`)

>>854
なぜフルチューンしたw
頑張れ！せめて8.5秒！？

>>852
オイオイ、忘れるのと気づかないのは違うぜベイベー
カタカナで気付かないのは馬鹿だけど、ワールドランクで英数字は気付きにくいって

>>856
ベイベーw
日本語、間違えたね。申し訳ない。

自分のフレンドはほぼ日本人なので、ANI、URなんちゃら、TOSSYも多分日本人
名前は省略しております

ドバイのボーダーは1:08.2だね
これ以内ならワールドチャンプとのスプリットが2で収まる
ダメでも他で頑張ればいい

ところでLFAの40%オフ来てるぜ
これ結構いい泣き声出すから買ってない人はオススメ

>>885
8秒5ぐらいでタイム止まってるw

>>885に期待

となると少なくとも11人がTOP0.1%なのか
正に難関だなぁ
でもその11人になら負けても仕方ないと思える俺は平和主義です

>>858
ANIはそのままやんけｗ★無くてもバレるｗ

>>862
正確に書くのがめんどかっただけっす

前スレで名前晒してた人もいるだろ？

LFA １ヶ月前に買ってしまった…
くるとは思ってたけど次に進みたかったしなあ

69チャージャーでドバイclubサーキット1分切り出来た

何でWTTではドバイミスばっかなんだろう

最初の頃からのフレンドはGチューンしてないからそれなりに戦えるが
最近のフレンドはバリバリチューンの人が多くて
とてもじゃないが追い付けないわ

1年間WTTでAランクを続けたら5000G超えるな
まあお前らは一夜で越えたんだろうけど

一夜？一時間の間違いだろｗ
WTT1回即リタイア⇒7日進め⇒100G(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、を50回なんて余裕だろｗ

>>866
ちょっと、やってみたら59秒出た。

>>869
くだらん早さを競ってるヒマがあったら
今すぐ鈴鹿で8秒切って来い

>>871
ですよねー。
あと、0.6秒もある…。

>>871
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ　別にいいじゃん
だいたい俺増殖技やってないし

いえ、Ｂランクなので”やれない”の間違いですｗ

鈴鹿は最悪ケツを壁に当てればいいタイムが

WTT鈴鹿やって確信したわ
フルチューンじゃなくてもA取れる
そりゃ近道にはなるが、基本的には

　実　力　勝　負　の　世　界

>>870
抜き返しますた
ミスって途中ケツを滑らせたんで余裕で抜けると思います

>>875
もちろんGT500だよな。で、PR値は？

911RSR2013が追加された当初、ワークスレーサーのタイムに挑戦するイベントがあったよね
最近ようやく車を手に入れたから挑戦してみたいんだけど、サーキットとタイムを覚えてる人います？

>>875
概ね同意
今やってるZ4やシェルビーGT500なら
Gチューンが少ないからフルチューンの優位性ってそんなにないよな
問題はコルベットZR1以降に追加されたG食いまくりの車種
まあ、抜きん出た速さのヤツは1秒や2秒落ちたところでAなのは変わらんだろ

>>877
PR36.3
鈴鹿9秒1
つーか、別に俺の事を言ってるわけじゃねーけどな
多少のチューンは十分腕でカバー出来るってのは事実だろ？

>>876
おぉ〜！てか、このコースはみんなあんまり本気じゃないよね？
次、鈴鹿更新したらメルボルン更新しに行く。

>>880
PR値、2も離れてるとどうなんだろ？チューンの内容にもよるけど、そうなるとやっぱ腕だな。
WTTでCCRXを手にいれたんだけど、エンジンは全くチューンしないで他をチューンした状態と、エンジンも含めのフルチューンだと、フルチューンの方がじゃじゃ馬？みたいに扱いづらくなった。

鈴鹿厳しい...
130Rからの90×2が安定しない...

>>881
WTT以外のTTは本気でやってる人少ないんじゃないですかね？

鈴鹿はタイム更新できる気がしなくなってきたので頑張ってくださいw

>>878
Mark Lieb
http://www.porsche.com/international/rr3-challenge/

タイムは調べてちょ

>>878
スパのタイムトライアル1分55秒555
チューンしなくても抜けるよ

あと最後のカップ戦にもあのおっさんがいるはず

ありがとございますm(._.)m
ノーマルでも抜けるタイムでしたね

拍子抜け

あれって実車のタイム？それともホンにがプレーしたタイム？
どうせ買えなかったから気にしてなかったけど話題にでて気になった

WTT、前半から中盤でタイム縮めてもプレッシャーで
後半がグダグダになるわ 精神が弱いんだな

ちょっと滝に打たれてくるわ！

ホンにがｗｗｗｗ

>>886
http://m.youtube.com/watch?v=cLA9xTHmMgg&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DcLA9xTHmMgg

タイムトライアルで金儲けってどうやってやるのか教えてくれないか？

>>890
それくらい自分で探せないならやる資格はない
スレ内検索すら出来ないならネットするなガキ

>>889
あー本人がプレーしたやつなんね
サンクス
>>888
うるさいやい！

>>890
このスレにははしゃいでる馬鹿がいるが気にするなよ
まずは免許を取る

免許の次は国際A級ライセンスも取得しないとだめじゃなかったっけ?

世界中のサーキット走るからな

サウスバンクのライセンスはむつかしそうだな。

その次にズボンを脱ぎます。

>>891
これは、バグではなく仕様なのかな？
無課金、マシン100万オーバーがどんどん出て来て
行き詰まり(面倒になり)、アプデした時に偶然気付いた

地味に続けてゴールド400金400万まで貯まったけど
これを最終ステージまでやり続ける気力はないなぁ('A`)

>>897
その後の左手は添えるだけですね、わかります

せっかく渾身のラップでコンマ6秒縮めたのに記録されなかったよちくしょう

そんなことあるの？

>>901
初めて経験しました
その直後にGCサインイン画面が出た
スーパーゴールを取り消されて頭を抱えるサッカー選手みたいな気分

一橋大学に通いながらもRR3を無課金で全クリする僕はやっぱりすごいんでしょうか？

学歴自慢うぜえwww

高学歴なのにゲームまで上手い俺カッケー(ﾄﾞﾔｧ
しているスレはここですか？

みんな操作どうやってる？

>>906
左手は添えるだけ

WTTいくらやっても3、4秒落ちだわｗ
いい加減頭来て、端末ぶち壊しそうｗ
とりあえずステアアシスト、ブレーキアシスト弱なのだが、それでもＡランクレベルは可能なんだよな？

>>908
自分から1秒くらい速い人のゴーストとやってみ？
コーナリングのラインを真似るだけでも全然違うから。
で、思い切ってアシストをナシにする。
最初はイラつくだろうけど我慢してば慣れてくる。

>>908
ブレーキアシストがあるかぎり永久にＡランカーにはなれんぞ
アシスト弱でも無駄に長く強制的にブレーキングするからコーナー立ち上がり速度がまるで違う
1秒速いゴーストと戦っても1コーナー立ち上がりでグーン、ダーン！って引き離されるぞ

前は全アシストオフでやってたんだけど、試しにブレーキ弱ステアアシスト入れてみたらタイムが一気に伸びたんだよね。それ以来アシスト入れてる。
1パーセント枠の後半に入るとちょっと速い人のゴーストを引っ張り出すのがめんどくさい。
指でどんどんフリックしていくしかないの？
これ、ちょっと何とかならないのかと・・・

メルボルンはブレーキアシストなし
そこ以外はブレーキアシスト低でAランクなれるよ

フルアシストオフの運転席が至高

メルボルンは確かに最初のシケインで減速なしで突っ込んでも置いて行かれる。
あそこはアシストが明らかに邪魔してるかもね。
ブレーキアシストは切ってやってみるよ。

このゲームの車はスズキ製だったのか…(すっとぼけ

〉〉869
どうやるのですか？。修理のときは出来るのですが。

俺はドバイが苦手だ
他の3コースはそこそこだから次回はAランクが狙えるかもしれん
次コースはどこなんだろ？ラグナセカ意外でお願いします！

おっ、唐揚げ定食が来ましたよw

>>912
アホか、単発ならメルボルンもアシストありでＡランクいけるわ
俺が言うＡランクはＷＴＴ総合順位での話だ
４つともＡランクに入っただけでは0.1%以内には入れんのだよ

>>915
あの車のキャッチコピー聞くといつも「倍率ドン、更に倍」に似てるなぁと思うｗ

WTT、Aクラスだけどアシストがあったら自分のやりたいようにならない。
他の人は知らないけど、アシストはRR3始めてから使っていない。
とにかく、WTTのAクラスを本気で目指すならば、アシストは全部切る事をオススメする。

ドライバー視点でユーロビート聞きながらレースするの楽しい

ユーロビート聴きながら車乗る奴は例外なく本当に馬鹿しか居ないな

>>916
先ずはアンカーの打ち方から。

ブレーキアシスト付けていても総合Aランクにギリギリ入れますね

ipad miniでアンカー出ないのですが …

>>924
まじでー？

最初ユーロ聴いたりしてやろうかと思ったらゲームの音聞こえにくくなったからやめたな

http://i.imgur.com/XBiP65W.jpg

ヒュンダイでドバイTTやったら、こんなんでてきた。

>>923
ソース貼れよ

>>927
今頃何言ってんだお前
>>78嫁ボケ

>>928
既出か。
てか、お前忙しいなw

>>924
English(US)→123タップ→#+=タップ
で一覧にあるだろ
もちろんこれはiPad miniからレスしている

＞＞930 うわ！ ありました。miniの使い方まで御教授頂きまして有難うございます。

>>あれ？なんか違う…

>>932
声出して笑ったわww

>>932
ｶﾞﾝﾊﾞ-o(´∀`o*)

メルボルンだけブレーキアシストなし、他はブレーキアシスト低で総合50位以内に行けるよ

>>932
それがアンカー用>>だｗ頑張れｗｗ

ほのぼのとした質問とレスで安心した

>>935
それすごいな
ブレーキアシスト低で鈴鹿のタイムどのぐらいになるの？
俺もやってみたけどデグナーで余計なブレーキ踏まれて挫折した

ひとときの安らぎ与える事ができ幸いです。

>>938
万年Ｂランカー馬鹿が書いた嘘に釣られてんじゃねぇよ…

ひさびさにワロタww

>>938
8秒後半

永遠のBランカーは今日もカップを走行中

ALMSの鈴鹿評価して欲しいんだけどどうが上げるならビューはどれがいいのかな？
過去レス見てる限り車の後ろからのやつが多いけど…

>>944
バードビュー（後ろからカメラ）でブレーキランプの点灯見ない限りそいつのブレーキ操作のタイミングが解らないだろ？
だからみんなそうしてるの

俺の車ブレーキランプ点灯しないんだけど…
運転席ならメータと音でブレーキングポイントわかると思うんだが

>>946
「俺の車」ってALMSの動画じゃないの？
ALMSなら>>640の通り、ブレーキ点灯するでしょ？

>>946
それだと際掠めるのか思いっきりはみ出しているのかなどタイヤ１本分の走行ラインの差が解らないだろ？
音とちっこいメーターだけで判断してもらおうとするなよ
何故ランプ点灯しないのかは知らん

>>946
ボンネットだと嬉しいです
期待しております

>>947
うん、ALMSだよ
何回もリプレイ見直してるけどブレーキランプ点灯しない…
前から気になってて設定かなとは思ったけど見つからないし、全ての車に共通して点灯してないみたいです

>>948
じゃあとりあえずバードビューで上げて見ます
少しお待ちを

首差で都落ちした
http://i.imgur.com/VYjURlh.jpg

>>950
頑張れ

>>951
心配するな
これから更にどんどん落ちていくから

こういう時に限って体験版refrectorがうまく動作しない
遅いなぁ…
ios7入獄でデバイス録画できるのってありませんよね？

>>953
reflectorの体験版って録画機能はdisableになってなかったっけ？
似たようなAirPlayソリューションならAirserverっていうのもある
http://www.airserver.com

>>954
refrectorで写したあとbamdicamで撮ろうと思ったんですが、一回そちらも見てみます
ありがとうございます

>>951
少しでも縮めりゃまたAクラス

>>955
なるほどミラーリングした画面を別のソフトでスクリーンキャプチャするのか
ま、テールランプの点灯しない欠陥ALMS待ってる

http://teikin.vip2ch.com/dl.php?f=movie0068.avi
すみません直リンの貼り方わからなかったのでこちらで
http://teikin.vip2ch.com/movie0068.avi
>>640さんのURL真似してみたんですがこれだととても重い…
http://i.imgur.com/hmQEngd.jpg
タイムは1:37.068でした。
画質悪くて申し訳ありません。
批評お願いします。

>>958
iPhoneだと見れないの？
>>640は見れる

>>958
わからないです、すみません…

ヒャッハー！

>>958
こんなんが出る
http://i.imgur.com/QIMHjtZ.png

下のは壊れてるって出る

>>958
見れるけど圧縮しすぎ
AVIじゃなくてh.264で撮ってmp4コンテナにすれば
もっと綺麗で大きな画面のままiOSでもアプリなしで見れる

走りはうまいと思う
逆バンクで滑らなければ37切っただろうね
ヘアピンのラインはこれがベスト？
あと全体的にやっぱブレーキランプつかないと本当に分からん

突き詰めていくと走行ラインやブレーキポイントは似通ってくと思うんだよね
見なくても大体想像つきます
フルチューンでそのタイムならかなり速いから意見出来る人も少ないでしょう

>>963
批評ありがとうございます。
パソコンのスペック的にこれ以上の画質だとフリーズしてしまうので…
ヘアピンはもうちょっとインにつければよかったかなぁと思っています。
130Rももう少し詰めれたかなと…

mp4変換したものを別のアップローダに入れました。

http://kie.nu/1wwA

http://teikin.vip2ch.com/movie0069.mp4
うまくいったかもしれません！
連投すみません、批評よろしくお願いします。

(・д・)ﾁｯｾ

ぶっちゃけ速くないなっし〜

滑ってる時点で論外なっし〜

>>968
批評ありがとうございます。
滑りはこれからの技術向上で無くして行きたいです。
うまくないというと、どこらへんがタイムロスしていますかね？何秒くらいで走っているのでしょうか？
今後のための参考に教えていただけると嬉しいです。

>>967
スペック的にこれが限界でした…
すみません

ちょっとセコイ？けど逆バンクまでのS字はコースに片輪残すとスピードが乗る
http://i.imgur.com/dL6Sfkc.jpg
http://i.imgur.com/A7zydMz.jpg

下手だが縁石を跨ぐ感じ

デグナーも車の真下で縁石を乗り越える感じ
http://i.imgur.com/XkK3h1R.jpg

>>969
上手い下手じゃなく、遅いと言っただけなっし〜

もっと努力するなっし〜

ひゃっほーなっし〜よ〜

>>968
>>971
なんか偽物いるなっしね。
梨汁、ぶしゃぁぁー！！

AMLSの鈴鹿を問詰めてみたいけど、WTTの鈴鹿西のタイムを問詰めるので精一杯。

誰かメルボルンのところで、アクセルとブレーキの動きが分かるような動画うpしてくれん？

なっしーなっしーキモい
キャベっしーとセックスでもしてろ

>>969
結構大きなミスしてるのにこのタイムは凄いね
35秒台いけちゃう？

あぼーん

>>976
ちゃんと【乞食速報】っていれろよ

>>931です。>>869ができないのですが。。。

>>978おおｗアンカー打てるようになったじゃんｗｗよかったなｗ
あと何日ってやつ以外のＴＴ参加してスタートしてすぐリタイアして時計７日勧めれば報酬貰える
それがＡランカーなら１００Ｇ，Ｂランカーなら５０ＫＲ＄って話な

>>972
こいつ頭大丈夫か？
偽物も本物もねーよボケ！
語尾になっしー付けるのはお前の専売特許か！あ？
そもそもお前ふなっしーじゃねーだろ。勝手にふなっしーアイコンを使ってるだけのキモヲタ野郎がw
まさに偽物www

いいかお前ら、なっしーなっしー語尾に付けるなよ？、いいな、絶対だぞ？、絶対だぞ。
押すなよ？

>>980
わかったなっしー(・∀・)

LFA好きなのにエンジン音が全然違うなっしー…

つーか次スレまだなっしー？

ポール・ウォーカーとロジャー・ローダスの焼死体画像流出
http://img.po-kaki-to.com/wp-content/uploads/2013/12/02.jpg
※マジでグロ注意

>>984
おいwww

fack you ﾒｰﾝ

今までずーっとアシストONだったけど、いよいよやることが無くなったからOFFの練習してる
慣れない操作に対してのイライラよりも、自由に練習出来るステージが無いのがもどかしいです
今さら過ぎるか

次スレ
【ゲーム】Real Racing 3 part12【修理完了】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1386174743/

>>986
anderstand?

>>988
お疲れさまです

>>988
乙

梅

ち

ゃ

ん

>>980
なんだかなぁ。昨日はココには来てないぞ俺は。
まぁ最初、文中になっしー使ってた俺が悪いがちょっとタチが悪いな。
地元が船橋だから、ふなっしーのアイコン使ってただけだ。
う〜ん、ちょっとアイコンは考えるわ。

>>996
本当に本人さんですか〜？

みなさん評価ありがとうございました。
さらに上を目指して行こうと思います。

うめ

1000ならみんなttトップランカー

　　　　　　　　　　　　|i
　　　　 ＼　　　　　　|.|
　　　　　　ﾄ＼　　　/| ﾄ
　　　　　　| ﾄヽ 　 / | | ﾄ
　　　　　　| | ﾄヽ＼/| | | ﾄ　　　 ／
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　　　　　ム彡''´￣￣ 　　￣ ヽ{__..
　　　　/　　　　　　　　　　　　　Ｖ´
　　　 ﾉ　　＿＿　　　　　　　 　　',
　,. =＝ y￣, __､＼＿　 　 　 　　）　　　　　　世界的ですもんね
　|i　　｝-|　ゝ二　|/￣￣　　／ﾆ,l　　　　　　 逝くしかない　次のスレに！
　ヽ__ノ／ヾ ＿ ノ　　　　　　　> }｝
　　/　＞≦'__　　　　　　　　し　/
　　 Ｖて二オｶ　　　　　　　(_,／}
　　　Ｙこ二ノ!!|　　 　　　　　　　｝
　　　　Ｙ⌒　从　　　　　　　　∠）
　　　　从从从ﾄﾐ　　　_.ィニ二￣丶
　　　　 ミ三三彡　' ´　　　　 　＼ ＼
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　　　　 　 |　　　＿　　＿　__　　　　＼',.',
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