GT Racing 2

GTレーシング2：The Real Car Experience
https://itunes.apple.com/jp/app/id589113075

公式
http://www.gameloft.co.jp/

関連
【レース】Asphalt アスファルト総合4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1382886812/

【ゲーム】Real Racing 3 part10【修理完了】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1382967869/

>>1乙
架空サーキット多いけどRR3と共に楽しめそう

>>1
乙

ハンドル思いっきり切ってもスピンしないとは親切設計だな

ついに本命きたか

4sなんだが落ちまくり

>>1
乙

>>1乙
マニュアル操作にしてもブレーキの存在が薄いなw

一乙

80スープラあるのかよ

>>10
スープラだけ浮いてるよな。
これがアリならAE86も入れて欲しいわw

スーパーカー少なすぎ
ゴミアプリだわ

フレンド関係読み込んでるのか起動後1〜2分はひどく重いな
それ過ぎると快適だがしばらくするとまた読み込む

MazdaのFuraiがあるのが目新しいね。
そういえばコレってTopGearが全焼させたから現存しないのかな？

コースが「あぁゲームロフトだな」って思った
いかにもアーケードゲーム屋が考えたようなレイアウト

車購入時の美しさのままレースできると思ったら
レース中はグレード落ちるのねん

フォルツァを意識した感じ好きよ
サントラの雰囲気もなかなか

このゲームってRR3みたいにセーブデータを共有して
iPadとiPhoneで同時進行みたいに出来ないかな？

RR3とラグナセカのコースの雰囲気が全然違うな

>>18
どちらかといえばRR3の方がラグナセカの雰囲気がでてる

あぼーん

>>20
おいぼんくら

課金しないと、序盤は作業ゲーだな

RR3が良心的に思えるほど序盤からテンポ悪いね
1レースが短いから稼ぎ自体はそんなに苦にならないけど
定期的にフレンド読み込みで重くなって落ちるからストレス溜まる
最後のカテゴリ行くまでどんだけかかるやら

フレンドって、どうやったら増えるの？

RR3の募集スレ行けばいいと思う
ユーザー被ってるから

序盤なのに金が不足するとは思わんかった

2Kドライブ安なっとるけど
あれおもろないんかな？

どうなんだろ。レビューの評価酷いけど

2Kはリアルかどうかは置いといて
挙動もUIもローディングも全体的に
もっさりしててわりとストレスたまるw

挙動が受け付けなかったので10分でやめた

ちな4Sなんで5以上ならサクサクなのかも

チャンピオンシリーズがアホみたいに落ちる
萎えたからもうRR3に戻るわｗ

今のプラチナシリーズグループ1のクオリフィケーションがかなりキツイ
マシンフルチューンにアシスト各種一回分載っけてアシストONでギリギリだった

みんなどうやって金稼いでるの？いまだにmitoなんだけど。。

アシストはオンにした方がいいのかな
アシストオフでアクセルもブレーキも手動でやってるからか難しい

イニD走り有効ゲー

ブレーキアシストはオンだとかなり遅いぞ

ステアリングアシストだけ使ってみたがめちゃくちゃ曲がりやすくなった

スマホのレースゲームはハンドルだけ手動でいいやと思うけどブレーキがな
序盤はいけそうだけど

プラチナシリーズのラスト3イベントが嫌な予感しかしない
・オーバル？10周ノックアウト
・残り20秒からのオーバーテイク
・ラグナセカ4周
ブースト使って、ダメならリスタートの繰り返しでこれまではオール星3つ行けたけど...

>>34
腕に自信があるならマルチのプロチャレンジオススメ
参加費はコーナーを丁寧に走ればトントンで済むし、1位の賞金が7000以上でオイシイ
ある程度マシンのアップグレードが済んだらオーバーテイクがいいかも、全車追い抜きの時点で終了なので早回しが効く

さっきプレイし始めたけど、マルチプレイってあるから、アスファルト8みたいなリアルタイムオンラインレースかと思ったら、RR3みたいなゴーストデータの擬似オンラインレースなのね、残念だわ。
フレンドなしでこのゲームもやってるけど、RR3みたいにフレンドたくさん作った方が何かいいことあるのかな？
チームに入るメリットもまだわからないなぁ。

フレンドは1人ごとに24時間に1回雇えてアップグレードを手伝ってもらったり
スタート位置を上げてくれたりブレーキやハンドリングの性能を上げてくれる
能力はレベル依存っぽいけどレベル2、3でも結構上がるので助かる

グループ2のオーバル2位だからやり直さないとな...

プラチナシリーズの20秒からのノックアウトは意外と簡単だったがオーバルは苦しそう

オーバルのノックアウトはフルチューンのブースト無しで行けた。
最後のラグナセカ4周に課金ブースト一段突っ込んで、商品ゲット。進捗状況ボーナス札束のおかげで、無課金ながら結構オイシイ思いが出来た。
メカニック追加しようと思ったけど、次のイベントでもう一つの課金専用グレード2車両が来るかもしれない、と思うとなかなか使えない。
あと、加速・最高速の一段目ブーストの費用は1レベル毎に、マルチの参加費用は5レベル毎に値上がりする。プロチャレンジの参加費がレベル15で1200になってた。

無事イベント報酬全部ゲットしたがむだに金やら使い過ぎたな

アルファロメオからいつになったら脱出できるのか・・・

クリオ手に入れたが最後のグループは割と簡単だった
むしろグループ3のheimstreckeだけ全ブーストかけてギリギリ

つーか各チャンピオンシリーズだけ落ちすぎ
ロード終わった後のスタート前のとこで高確率で落ちる
再起動してフレンド読み込み終わるまで待ってまた即落ちるなんてされるとやる気失せるわ
前作からもRR3のリリースからも長い時間経ってるのに何でこんな不安定なんだよ
ちゃんとデバッグしろよ

落ちすぎ、カクカクしすぎで、プレイどころじゃないわ。ためしに同じ端末で、フレンド登録ゼロの別のApple ID使ってプレイしたら、全く落ちないし、全くカクカクもせず快適。同じ端末なのに...やっぱりフレンドデータの読み込みが原因か？

メモリ解放してる？

Facebookと連携させてるんだけどレース後のシェアができない
情報全く見てない無知なのだがまだできないのか?
オンラインだけど接続されてませんって出る

キャッシュ使ったフルチューンはしないで、キャッシュは節約した方がいいかな？コインを使ったフルチューンだけだと勝てなくなってきて...でもキャッシュはレベルアップ時くらいしか貯まらないから、RR3のゴールドみたいに不足してしまいそうなんだよな。

フレンドどうやって増やすんだ
Facebookでふやすの？

>>54
iPhoneならゲームセンターフレンド

>>53
コインとブーストだけで十分勝てる

86、扱いにくいが、メッチャ速いね

チームへの入り方がわからない。

車内アングルだと異常にスピード感がなくなるな
一番低いアングルでやると凄え楽しいわ

>>57
チューンすると最高速度どうなる？
CLIOは最大で261km/hまで行ったんだけど

>>60
まだフルじゃないが、こんな感じ
最高速は大したことないが、加速がいい


http://i.imgur.com/9gFWs1D.jpg

>>61
サンクス
ちなみにCLIOのフルチューンはこんな感じ
http://i.imgur.com/ktFSMts.jpg

必要キャッシュは忘れた、スマン
最高速度か加速で44キャッシュぐらいだったかな...

チャージャーのセールきたね
シロッコを終わらせてしまおうとアップグレードしてる最中だから車両代だけで貯金使い果たしてしまった
それでもシロッコのコートダジュールのオーバーテイクが15秒くらいでクリアできるようになってたからしばらくこれで稼ぐｗ

金貯まってないのにイベントはキツイ

GOLF A6の準フルチューンスペック

失礼ミスった
http://i.imgur.com/bObhtet.jpg

ちなみにステアリング4段階目は1.09
DOGDE DART GTより性能高そうなんだが...

>>66
課金してる？星の割にキャッシュ多いけど

>>62
CLIOもほぼフルだけど、200キロ超の伸びなんかが全然違うよ

>>67
千円課金して、メカニックを2人追加した
残りはアップグレードとキャッシュ専用車の為に残してる

>>68
確かに数値じゃわからない要素が多い...
DART GTも思ったよりコーナー曲がりやすい気がする

RR3の儲け主義をそのまんま移植しちゃったのか
点検とか無いだけマシだけどこれはなぁ・・・

でもゲーム性はRR2の方をマネてるね
バカみたいにインに突っ込んであとはマシン性能だけのRR3よりは
まだ面白い

でも結局課金しない限り作業ゲーになっちゃうんだろうな
商売だから仕方ないとはいえ

>>70
アップグレード回りのシステムはRR3よりひどい所もある。メカニック追加しないと単独マシンの別パーツ同時強化も複数のマシンを並行して強化することも出来ない
点検無くてリトライが出来るようになるだけで結構楽だけど、課金の底なし感は五十歩百歩だな...

アスファルトと違って操作が難しいよ〜

ラインの上走って赤の時だけブレーキ踏むだけじゃん

>>69
課金してDARTGT買おうかな
で、今日明日がんばって、キャッシュをゲットしたい
シリーズ自体の難易度はどう？
ちなみに、まだCLIOでがんばってるものです

>>74
最初のグループ1はノーキャッシュで行けた
ただ、今日からのグループ2にクオリフィケーションがあるんで、そこがしんどいかも

どのシリーズでもクオリフィケーションだけやたら厳しいよな
目安アマチュアなのに16/20のフルブーストでやっと1位なんてのもあった

やっぱりフルチューンしないと厳しいように出来てるのか
でもフルチューンさえすれば適当な走りでも勝てるRR3とは違って
ライン取りはきっちりやらないと勝てないよね
やたらぶつかってもダメだし
その辺はまだ少しやり込みがいがある

確かにフォルツァに雰囲気が似てるわこれ

RR3ほど肩の力入れずに出来るのがいい

最近始めたんだけどみんな課金してるの？

気楽に遊べるリアル系ってことで結構気に入ってるけど、ローカル対戦が無いのと車種が微妙なのが悲しい
アスファルト7の顔にまでなったアヴェンタドールはアスファルト8やこのゲームじゃ出てこないし、選定基準が結構謎

最初の方はアシストとか買えば何とかなるからいいね

>>80
今のところ特に不自由はないからしてない
レベル30だけどプラチナのためにクリオを買った以外はキャッシュを使わずにいたら800ほど貯まった

昨日はじめて速攻でキャッシュ一桁まで減ったんだけどさこのゲームってレース終わった後にキャッシュ50%offでアップグレード出来ることたまにあるじゃん？
あれキャッシュ不足だとキャッシュ1だけ消費してアップグレード出来るよな？
2回できたんだけどバグかな

チャージャーのプラチナ、とりあえずキャッシュまでは獲得したが
マウントレーニアのカップが激ムズで挫折しそう

RR3対抗というよりは
RR2+糞課金、って感じだな
走りの感覚は悪くないが
まぁとにかく同じレース走って稼がないと
先に進めないのが腹立たしいわ
その点RR2はクリアして行けば順当に先へ進めたからな
改めてRR2は良いゲームだったと思い知らされる

>>86
割れのせいでフリーミアムに移行されたばっかりにな
GTRacing2の資金関係がRR2並のバランス調整だったらどんなによかった事か
今グレード3のマシンをアップグレードしているけど、恐ろしくかったるい
フルチューンにどれ位の時間がかかるやら...

test

ハチロク買ってみたが気持ち悪いくらい曲がるなコレ
ステアリングアシストが暴走してコーナー曲がり切ってるのにまだ曲がろうとしてぶつかる

86凄いな
腕がしょぼいから曲がり過ぎてイン突っ込むようになったw

金が増えない
チートに手を出しちゃいそうだ

http://i.imgur.com/H6Rw0As.jpg
ちょっと背伸びしてみたがいいお値段だわ

>>92
その数段手前のルノーメガネ？とやらでも悲惨な費用になったんだが...
各種アップグレード4のお値段が左から
65650/72250/59100/49250

案の定ニューカー一台相当になりやがった。ランエボX買える額だぞ...オマケに完了までこの有様だ
http://i.imgur.com/ZipNqpP.jpg

>>93
きっついなｗ
序盤からこれだけ稼ぎしなきゃいけないのは課金的にもよくないと思うんだけどな
ある程度ハマって軌道に乗らないと金突っ込もうって気にならないから
その手前で脱落させちゃ元も子もない

メガーヌな

メガネワロタ

二台目買う時点で相当の作業が必要だな
このバランスはいただけない
確かに先に進む気がなくなるわ

プラチナ最後の東京のクオリファイ勝てる気がしないわ
16/20でレベル10超のフレンド2人雇ってエンジンブーストも30キャッシュ
それでノーミスで走っても1、2秒足りない
モントリオールのカップはコインブーストだけで勝てるのに何でこう極端なんだよ
もう旧車はアルピーヌ以外諦めた

>>98
マジ？

>>99
マジマジ
最終コーナーの侵入で10秒以上余ってないとだめだから
そこでリトライの繰り返しで粘ったけどついぞダメだった

>>98
同じく
あれ無理だろ...フルチューン+フルブーストで1:18が自分の限界なんだが
いくら自分が下手といっても、ちょっと厳しすぎるだろ...

もう諦めようかね

課金すれば誰でも勝てるRR3もやる気無くすが
課金しても勝てないのもそれはそれで酷いw

皆さんメカニックを何人雇ってますか。
参考にしたいので、レベルと共に教えて下さい。
私はレベル30でまだ1人です。

加速とハンドリングMAXでいける
アシストありで極力エンブレで曲がり
U字で降臨滑らせて曲がればスレスレ

>>105のアドバイスのお陰でギリギリ間に合った、ありがとう
http://i.imgur.com/F3nZnjV.jpg
そして貰ったばかりのチャージャーのアップグレードをしようとして愕然とした
http://i.imgur.com/hrcblgZ.jpg
...何かの間違いだよな？

イベント諦める事にした
前回のイベントでもキャッシュ使いすぎたしデータリセットしようか迷うな

>>106
とんでもねえ金額だな

>>106
よし、チャージャーいらね

おかげできっぱり諦められたｗ

RR3のリサーチはした上で費用決めてるんだろうし
どんだけ高額課金してる馬鹿が多いのかという事だな

この出来なら買い切りで2,000円くらいにしてほしいが、それならやっぱり買わない奴が多いんだろうな

このゲームって自分の他端末でデータ共有できるの？

知らないうちに1500弱あったキャッシュが900になってた
操作ミスったかとガレージ確認しても車は増えてないしシリーズもアンロックされてない
それ以外で一気に減るはずはないし何が起きた？
強制終了させてクラウドからロードできるか試してみるが一気に萎えたわ…

…見知らぬクルーがいた

>>112
iPhoneとiPadはデータ共有できたよ。
Androidタブも持っているけどまだ試してないや。

>>55
泥なんだ
ようやく外人１人とフレになれたが、、、
増やしたいなあ

>>115
おお、サンクス

>>111
もう課金のビジネスモデルが出来上がっちゃったからな
実際ゴールもないしいくら使わなきゃ先へ行けないのかもわからない
売り切りで後は実力だけで最後まで行けるならどんなにいいかと思うけど
ユーザーがそっちの方がいいと気づいて
購買行動が目に見えて変わらない限り無理なんだろうね
構造的にはコンプガチャ問題と何ら変わらないからアホらしくなる

外国人のフレンドにチーム加入の誘い受けたんで加入したけど、なんかメリットあるのかな？チームメンバー内でチャットみたいな会話ができたけど、英語なんでよくわからん。誰か日本人でチームメンバー募集してるリーダーいたら紹介して欲しいです。

RR3、Asphalt8よりも明らかに動きが滑らかだな

5以上ならどれも変わらんけど

Asphalt8に比べるとエフェクトが抑えめで、
RR3に比べるとオブジェクト一つ一つのポリゴンが少なめってとこだろうか

確かにこのゲームは高fpsで動いてる気がする

とりあえず虫食いで進めてるけど、例えばコンパクトならコンパクトで全部星取ると100％ボーナスでがっつり報酬が貰えるとかあるんかな？

http://i.imgur.com/IwFbtEH.jpg

これ車増やしてる人は課金してんの？
課金しないなら安パイで高報酬のレースを
コインブーストして何度もやるって事になるんだろうけど
相当の作業だよな？そうでもない？

>>124
ダッヂ買うために850円課金したよ

RR3が糞課金で叩かれて
その後出て来たアス8が妥当な課金バランスだったから
あぁ、ロフトはEAの失敗から学んでるな、バカじゃないな
と思っていたのにこれだよ
これはやはりアス8じゃ儲からなかったという事なのかね

>>124
今課金するなら先に高い車アンロックしてそこで稼ぐのがいいかもね

86買ったけど遅いね、、すごく回るけど加速いまいち

>>128
そんなことないだろ
数字上のスペックはたいしたことないけど、クセをつかめばかなり速いと思うが

いまメガーヌ買うべく稼ぎプレイしてるけど、どこかオススメある？
今はシロッコの最終のWEINBERGでシコシコ稼いでる
ブースト無しでほぼ確実に１位取れて、１ラップ6000Cなんでなかなかおいしい
ただ、メガーヌの190,000までは程遠いし、アップデートも死ぬほど稼ぐ必要があること考えたら。。。

>>130
シロッコあるならコートダジュールのオーバーテイク
最初のヘアピンまでにクリアできるしクリーンつけば合計2000になる
メガーヌなら1時間くらいシコシコ続けてれば買えるはず

>>131
今、白子アップデートに出してるから、返ってきたら試してみる
2,000を繰り返すか、ちょい長めの6,000を頑張るか、シコるのもたいへんだわ

>>124
課金したけどメカニックとクレジット専用アップグレード目当て、コイン不足分の補填とマネーブースターでは使ってない

>>130
グレード2最初のチャンピオンシップのオーバーテイク@WEINBERGEを繰り返して資金集めてる
DODGE DART GT フルチューン、ブースト無しで最初のトンネル内（大体20秒）で終わって稼ぎが3500C

マルチが AUDI RS 5 COUPE だらけで太刀打ち出来ない…同じグレード3の車とは思えない

>>133 さんくす、かなり効率いいわ
-------
グレード2最初のチャンピオンシップのオーバーテイク@WEINBERGEを繰り返して資金集めてる
DODGE DART GT フルチューン、ブースト無しで最初のトンネル内（大体20秒）で終わって稼ぎが3500C

結局そういうカネの遣り繰りに知恵を使うゲームになって行くんだよな
ＲＲ３と同じ
レースがしたいだけなのにな
そのレース自体はＲＲ３ほど出鱈目じゃないからやるならこっちだが

>>133
逆にAUDI A5使ってるけど
まじで負ける気しない
シボレーこなきゃ余裕

>>133
さんくす
おかげでなんとか金が貯まった
が、いざ買うとなるとオペルかメガネか迷ってる
ぱっと見ではオペルの方がスペック高そうに見えるけど、それ以外のところで60,000Cの差があるんだと思うんだよね
どっちも使った方がある人、どっちがオススメ？

http://i.imgur.com/mLcBSL5.jpg

>>137
両方は買ってないけどメガーヌの方が単一車両イベントで獲得出来る星が12個多いの見て決めた
ちなみにフルチューンスペックはこんなん
http://i.imgur.com/GwlrCRV.jpg

このゲームのマルチプレイってアスファルトみたいなリアルタイム同期の対戦じゃなくて、
名前を借りてきた誰かのマシンをCPUが勝手に運転してるだけなんだな

これじゃローカル対戦も期待できないか……

>>138
確かに星の数は重要だな

バンパービューがド迫力すぎてハマる
RR3よりフレームレート高いから滑るように景色が流れていく

>>137
つーか、VWのCCよくね？

Androidでやってるけど、複数機種で進捗共有できたらいいのにな
g+では無理だった
RR3はできたんだけどな

>>143
同意。
RR3は異OSでもできたのにな。
iPadとiPhoneで共有してるけど、そのデータをNexus7と共有できないのが残念。

BMW M3 遅すぎるんですけど、なんでですかね

最高速度上げると速度上限が上がるだけかと思ってたんだけど合ってる？
気持ち加速するようになった気がするんだが…始めたばかりでどうアップグレードしていけば良いかわからん

ぶっちゃけ最高速度はそこまで上げなくていい
大事なのは加速とハンドリング

課金しないと作業感ハンパないな

最高速=パワー
加速=トルク
なのでパワー曲線が上がればそれに伴ってトルク負荷が減るから加速も良くなるのかと。

>>149
なるほど。バランスよくやった方が良さそうですね

>>148
課金しても作業要るからタチ悪いわｗ

今は何でもかんでもソシャゲ化してみんなそうだよな
レースがしたいだけなのに
レースをするための資金作りに頭と時間（とカネ）を使わなきゃならない
何でゲームでまでそんな現実みたいな事しなきゃならんのか

>>152
確かに
絞り取れる人から絞りまくるっていう課金モデルでは純粋にゲームを楽しめない

今度はセアトか
前回よりは易しそうだが…

86スピンしやすい

Android、更新来てるね
どこが変わったんか知らんけど

86コツ掴んだが加速がだめだわ

レース後半のNPCの理不尽な加速ウザすぎ

グレード2はまずどの車がおすすめ？

個人的にはクリオ

プラチナのグループ1のクオリフィケーション
どうやったら1位とれるんだろ？
相当難しいんだが

クオリフィケーションはブースト買ってなんぼ

やっぱりブースト全買いしかないか

俺もなかなかクリア出来ん
グループ2のクラシックも勝てない

86はグリップ高いくせにすぐスライド状態になる
だからカウンター当てないとそのままインにぶつかるし制動し難い
ただでさえ難易度高いプラチナなのに面倒な86とは…

ブースト全買いでもむりぽよ
01:20あたりが限界でござる

>>165
FRだからコーナー出口でアクセル踏むとインに切れ込んじゃうよね。
FFばかり使っていたので最初戸惑ったけど、あえてドリフト状態にした方がFF車よりライン通りに曲がってくれるよ。

セアトまではどうせ無理だろうが、せめてキャッシュはゲットしたい

プラチナで解除待ちのクオリフィケーション、モントリオールで1分15秒って無理じゃね？
ワンメイクのほうにあったから17/20のブースト無しで試してみたら21秒台だった
ブーストでどうにかなる差と思えない

>>169
俺も試してみた
20/20ブースト無しで01:20:33
無理っしょ

余裕なんだがhttp://i.imgur.com/cSn1EYd.jpg

ブレーキアシストoffでクオリフィケーションやったら01:14:83キタコレ
因みにブースト無し

モントリオールだと12秒台いけた

マジか
俺の腕が未熟すぎただけか…

>>174
ブレーキアシストオンになってたんじゃなくて？

一時停止してグリングリンするの楽しいな
実際にミニチュアがあるかのような錯覚がおきる

クオリフィケーションのコース
マウントではブレーキアシストoffの方が確実に早くなるね
フル改造、金ブーストだけで1位とれたわ、ちなみにタイムは1:14
調整失敗したのかね、他のコースじゃブレアシ問題ないのに

ブレーキアシストはどのコースでも絶対に切った方が速いよ
黄色でタイヤ鳴らしながらのコーナリングがベストだと思うけど、アシストオンだと緑まで減速されるでしょ

タッブ操作って遅いのかな、、、
ちょこっとタップしただけで86がひどく減速して話にならない
どうにかならないかな

86滑り過ぎてろくに走れんのだが・・

ハンドリングフル改造すれば、かなりすべらなくなるぞ

結局チューンと金策の戦略ゲームなんだな
レースはオマケ
RR3と一緒や

前よりクオリフィケーションのボーダー緩くねえか

意外と楽に出来た

こういうのってフリーミアム版と買い切り版と
２つ出す事出来ないのかなー
¥2000ぐらいは出すからさー
テクニックで勝ち進めば課金や作業しなくても
先へ行けるようにしてほしい
そうすればフリーミアムで始めて
買い切り版を購入する人も相当いるんじゃないかな
今のシステムだと青天井でコンプガチャと同じ
やっててすげー抵抗あるわ
せっかくゲーム自体は楽しいのに・・・

今日のプラチナシリーズ東京クラシック6周で事故による渋滞が発生www
糞AI乙www
http://i.imgur.com/w3VAm1l.jpg
(2周目)
↓
http://i.imgur.com/ls5PFNK.jpg
(4周目)

>>184
同感
これだけのクオリティのゲーム作るには当然資金も必要だろうから、2〜3,000円くらいは出す人はかなりいると思う

>>185
なにこれ、ヒデー

今回のプラチナ、けっこう楽だね
セアトまであと★６こ

アプリ内課金で100円〜の「アプリ内通貨バラ売り」と2000円程度での「永続的な獲得賞金2倍ボーナス」みたいな売り方が理想

今アウディでマルチ無双状態だけどこれもあと1日で終わりか

チームってどうやって入るの？

とりあえず落としてやってみたが、、
みんな画面傾けのコントロールBかDでやってるのか？

RR3でコントロールCの感覚が慣れてるからこれにしてみたら、話になんねぇなこれ。
この設定でまっすぐ走れる奴は地球上に存在しねぇぞ。
作った奴テストしてねぇだろはよ作り直せ。
その下にある感度って何が変わっていつ反映されるんだよ、もはや飾りじゃねーか。

>>191
普通に加速度センサーでプレイしてるよ
RR3もasphalt8もやってる
確かにa8との操作感とは違うが、RR3とは特に違和感ないけどな

イン突っ込み体当たりで勝てるRR3のバカレース感覚でやってたら
コントロール方法に関係なく勝てないだろ

これ自動スロットルもしっかり全開にしてくれないな。
まともなのは消去法でコントロールDしかねぇじゃんｗ
端末小さいから傾けんのイヤなんだけどなぁ慣れるしかねぇな。
チューニングしなくても１位楽にとれるようになったからもう慣れた気もするが。

にしてもコーナー立ち上がりからアクセル踏んでるのに車を真っ直ぐにするまでちっともトラクションかかんねぇとは絵はいいのになんちゃってレゲーすぎるだろうに。
あんだけムチャに突っ込めるくせに立ち上がりはまるでタイヤ使ってないわｗ

初めてのイベントだけど楽勝すぎてちょっと拍子抜けかも。イベントごとに難易度が違うのかな？

>>194
>チューニングしなくても１位楽にとれるようになったからもう慣れた気もするが。


ここ笑うところっすか先輩ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

また誤操作でクルーを雇ってしまった、今度は1000
レベル50を超えたがその大半が金稼ぎのオーバーテイクと思うともう全てがどうでもよくなった

>>197
ちなみに、どこで稼いでる？
俺はグレード2のダッヂのチャンピオンジップのオーバーテイクで１レース3300コイン

Seatきたー

>>199
最後のアンロック、どう？
いちおう、あとはその２レースだけなんだが、今は出先て見れない

一発でいけたよ 20/20 ブースト無し
最後の6ラップ長過ぎ
8分半ぐらいかかった

てか常にバッジが1こついてんだけど
だれか消し方わからん？

>>201
なにそれ、20周するの？
まー仕事終わったんで、帰ってからのたのしみにするわ
サンクス

>>203
おう
いや最後のレースが6周てこと
8分のレースは初めてでびっくりした

86フル改造したのに勝てないのはなぜ

腕の問題

速度落とさずに曲がれるかどうかがキモだな。
最後のGLEN CANYON DAMの逆走６周は特に。
フルアップグレードしても速くなきゃ勝てない。逆もしかり。

ブレーキが必要なコーナーに対してこのぐらいの速度なら曲がれるって目安を立てて、
速度を落としすぎず、傾けすぎないようにして（15°以上傾けるとどアンダーになるようだ）曲がるのが、
サンデー自宅レーサーのたしなみ。

>>207
GLEN CANYON DAMの逆走６周、めっちゃしんどかった。。。
結局、キャッシュブースト40$突っ込んでなんとかセアトゲット

しかし、アップグレードの費用ヒドいな。。

http://i.imgur.com/9YstHGL.jpg

凸凹道をいかにブレーキを最小限に抑えて走れるかが重要だったぞ
1位の車もそこで追い越したし

>>198
俺もそこだよ
このゲーム賞金バランス悪すぎだと思う

一応セアト手に入れたがアップグレード第一段階で貯金の70万が消えた
元取れる気がしないわ

最後の鋭角のコーナー、ショートカットしたら楽勝すぎワロタ

http://iphoneac-blog.com/archives/8158961.html

まぁ、このレビューが言い得てるんだけどさ
ちょっと違うのは
上位機種フルチューンすれば馬鹿でも勝てるRR3と
ゲーム性も同等みたいな言い方してるところ
そこだけはまだこっちの方が上だ

>>210
同じか…
どっか他にいいとこあるかと思ったんだが…
ありがと

プラチナシリーズで賞金とキャッシュをがっぽり
ついでにSeatももらったw
500円課金したけど、ポイントインカムで稼いだ金だからいいや

ルーキーのクラシックレースオーバル3周の優勝賞金、MITOが700でLEONは2000か
MITOっていくらだったっけ？少なくとも車両価格だけでも10倍の開きがあるはずだけど賞金は3倍にもならないのか
PR導入で賞金爆下げ時代のRR3が可愛く思えるマゾさだな

うがあー86糞すぎる

なんつーか遠心力無視して
インに吸い寄せられてくよな86

後の方で登場するRWD車もみんなこんな感じなのかい

>>219
そんな感じだけどパワーがあるぶんマシだと思う

86はハンドルを切り過ぎずに早めに戻す事を心がけたら上手く走れる

確かにRR3と糞課金体質は一緒で
レースより金勘定に追われる糞さも一緒だけど
RR3みたいな、チューンしないとブッちぎり負けなのに
フルチューンしたら楽勝、という極端なのは少ないな
最初からそれなりに競れるようにはなってる
まぁ結局1位になるにはフルチューン必須が多いが

FF、FR、4WDの特性をそれぞれ意識しないと上手く曲がれないね

アップグレード一個20マソとか頭おかしいだろ

>>208
アップグレード１でこんなにコインがいるのに、それに伴って普通プレイ＋αのプレイごときでは全く稼げないってどういうバランスなんだ？

>>225
そこな
バランス考えろよって思う
まぁ無料だから文句言えんけど

金さえ出せばド下手でも勝てる、というのがいい人にはRR3だろうな
こっちは金出しても下手だと勝てないから文句言う人もいる

>>226
つーか、金かけないとフルに楽しめないんだったら、最初から高めの売り切りでお願いしたい
まー、でも、そうすると買う人がいないんだろうなぁ。。。

結局はコンシューマーが1番楽だね

>>229
そーだね
ドラクエ８みたいに2,800円もしたんじゃ、さすがにスマホじゃ売れないだろうし
それぞれのプラットフォームに応じた売り方ってのがあるんだろうね

しかし課金を続けていたら
それよりはるかに高くなるという事を
バカじゃなかったら気づくだろう

ブースト率は低くてもいいから、永続ブースト買わせてくれ

誰かGT Racingのフレ募集スレ立ててくれ。
フレ少なくて困ってるから(´･_･`)

2chのチーム誰か作らんかな

結局こういう気持ち悪い展開になるんだなソーシャルって

キャッシュを誤って使ってしまったら、少し前に戻してやり直したりできないんですか？誤タッチで何個もムダにしてしまった...

これはもうゴニョるしか・・・

>>237
RR3に続きごにょごにょさんキマシタワー

これゴニョるの難しいなｗRR3よりもしたたかだわｗいろんな意味でもｗ

gtracing2でググるだけでつべのhackツール動画がヒットするんじゃ仕方ないけどな

1.01じゃ無理だろ

例えばキャッシュたまったところでiCloudにバックアップ
そこから複数のiOSデバイスに復元
で、失敗したと思ったら別のiOSデバイスで始める
結果、良かった方をまたiCloudにバックアップ
どちらかしか選べないけど保険にはなる
違う車買って平行して進めれば車種だけは多く楽しめる

でもこういうのハマる奴ってコレクションが目的だから
一つのデバイスに全部車集めたいんだろうな

RR3みたいにクラウドセーブあれば失敗してもいいから楽なんだけどね。EAと違ってLOFTはそんな気が利いたシステムなんかつけないだろけど。

いやだからクラウドにセーブされてるだろ

自由にロードできなけりゃ意味ねえって事でしょ

だから複数のデバイス使えって話だろ

複数デバイス使うって時点で自由じゃないから解決になってないっつーの
車購入とかの意図的な区切りで使うならありかもしれんが
不意の誤操作に備えてそんな方法とってたらキリがないだろうが

そもそも何するにも確認も出ない悪意に満ちたGUIの時点で
巻き戻させる気なんてないだろうから期待するだけ無駄だが

GUIもたいがいだが、、
マルチプレイのCPUの動きはもっとふざけてんな
評価pt1600ぐらいからキチガイじみてくる。

・やたら遅いコーナーと完璧に走るコーナーの差が激しい
・スタート直後の５、６位になる車の動きが地味に邪魔
　（前が多少詰まっているだけなのにどストレートでブレーキ　ラグナセカが特にひどい）
・２周目と１周目のレースペースやタイムが違いすぎる
・前に出られるとその車種じゃフルチューンしても到底不可能な加速で逃げていく
　（抜かれた直後にヤツがふくらんで壁にぶつかった時、一瞬差が縮まっても追いつけるどころかガンガン差が開いた【BARCELONAの狭い通りに入っていく左直角コーナー】）
・本当にノーミスで走っているのにコースの一部の区間では３００ｍはあったギャップが５秒もしたら５０ｍになる
　（レース中にどノーマルからフルチューン＋フルブーストに変わっているようなもの）

とにかく走り方が不自然すぎる。どこがマルチプレイだ。もっと真っ当な走り方をしてくれねぇと納得いかないんだわ。RR3以上に他人と走ってる感覚がない。
しかもレース終了時に落ちると勝っていようが評価pt下がるとかさすがにスマホぶんなげただろうが。

Gameloft、、、お前は俺を怒らせた


でも黄色い文字のLoftは好き。

seatのアップグレード費用見て、急にやる気なくした俺がいる

>>248
禿同ですわ

俺的にそこがこのゲームで一番納得いかない点だわ

>>249
第一段階であれだんもな

俺もセアト手にいれてから起動してないｗ

LOFTもアホやなあ、はやく何かアップデートして対策しないと、せっかくRR3から引き抜いたユーザー達が、みんな見切りつけてRR3に戻ってるのに。

クラウドセーブはどうやればいいのでしょうか？手順教えてください。

>>248
マジであれは理不尽の極みだと思う。
おれも1周目は完璧に走ってもう見えないくらい引き離したのに、2周目入ってから
グングン加速して画面外に引き離されましたわ
それ以来キャンペーンしかやってない

>>254
このスレ少し前を読み返せ。

またイベントはじまったね。今度はなんか厳ついゴルフかー

>>247
甘い甘い
巻き戻しなんて考慮するわけないだろ
何のための課金ビジネスだよ
RR3で今はどうか知らんが時計進めたり戻したりしてたのと同じ
何かしら工夫しないと上手い事は出来ないよ

インに突っ込むだけのRR3より酷いとは思わないが
課金のためのゲームバランスになるから
当然おかしな部分は出て来るわな

結局、フレンドだチートだって事になるゲームは
競いがいのある正常なゲームバランスには
絶対にならないって事よ

せめて、「キャッシュを10使って今すぐ完了させますか？はい・いいえ」くらい表示してくれよ！今のままだと何の確認もないから、油断してるとついポチッと押して無駄なキャッシュ使ってしまうじゃないか！
まあ今も故意にそうしてる訳だろうから、絶対直してなんかくれないだろうけど。

>>257
このゲームにはいったん見切りをつけたものの、とりあえずゴルフ買った

>>261
とりあえず、３段階までアップグレードした
クルマゲットまではつらそうだから、せめて500のキャッシュまではがんばろう

金でなんとかなるゲームの方が好きな奴もいるし

プラチナシリーズって全部の☆取ったら3位(?)と2位(?)と1位(?)の報酬全てもらえるの？

寝ぼけてアプリアンインストールしてまったwwww

やり直すか...

>>264
もらえる

>>266
おお、サンクス
質問ばかりですまんが、評価ポイント1560くらいなんだが、個人ランキングでは1300で
凄い低いランキングになってるんだけどみんなはどう？バグか？

>>267
俺も1300になってる。。

>>258
だからそう言ってるだろ…話が通じん奴だな

GOLFA6、全然曲がんねーな…
フルアップグレードしてもなかなか勝てない

>>270
最大のネックだよな。車がポンコツすぎる。

ブレーキも中々のうんこ

ゴルフのイベント難しいな

今回はすげぇ簡単だぞ
車のフル改造も楽にできるし

＞２７４
そうだな、すげえすげえ

今回はなかなかの良イベント。
キャッシュは確定だな

メカニックって1回買ったらその後もずっと使えますか？

GOLF A6ってグレード１の中では一番性能が高く見えるけど実際はダメダメだな。
高速コーナーで自分が切った分よりもインに入り込んでいく感覚がホントに一部のコーナーにしか出なくて、
しっかりブレーキングしてぐーっと立ち上がっていく感じ。

グレード１で間違いなく一番速いFT-86とは操作性が正反対かもしれない。
（あいつは適切な速度で進入してから一度ターンインし始めれば、後は全く切らずにアクセル踏んでるだけでガンガン曲がる）
・・・GOLFの性能に騙されてマルチプレイ奮闘してた俺って。。

使えます

androidなのですが、どうやってﾌﾚ増やしていますか？？

>>274
そうか？
俺はフルアップグレード＋コインブーストでもなかなか勝てなくて泣きそうだぞ？
まーせめてキャッシュゲットまでは頑張るけど
http://i.imgur.com/d5K5aJZ.jpg

いちおうフルアップグレード済み
曲がらなさすぎて泣きだい
http://i.imgur.com/simuL52.jpg

>>281
キャニオンは最初の直角コーナーでショートカットすれば簡単
クオリファイのほうはブレーキアシスト切ってリトライ繰り返せばそのうちなんとかなる

>>282
コーナー手前でちゃんとスピード落としてる？
オーバースピードで突っ込んで滑りながら曲がるよりはスピードを落としてグリップさせながらライン通り曲がって出口スピードを稼いだ方がその後の伸びが良い気がする。

FF車の特性はアンダーステアだからコーナリング中にトルクがかかると外に膨らもうとするのでたまに画面タップして速度を抑えてやるとちゃんと曲がってくれるよ。

フルアップ済みなんだけど、グループ2は最初ブレーキアシスト無し+課金ブーストのみでクリアしたけどその後ブレーキアシスト付き+ブースト無しでやったら簡単にクリアできた。
おそらく遅い車+コーナリング重視（ブレーキアシスト）のセッティングの車の方が速いコースだったんだと思う。
グループ1はブレーキアシスト無しじゃないとクリアできなかったからコースによって使い分けると良いみたいだね。

アシスト使ってるやつって外道？

「おぃ！GTレーシング2によぉ、カネの雨が降るぞ！！！」

ゴルフの走り方は早めにインに突っ込むことだよ

グループ3で一気に難易度上がったな
それでも勝てないこともないが

>>284
ｻﾝｸｽ
心がけてみるﾉｼ

プラチナシリーズのグループ3のクオリフィケーションで1位が取れません(T_T)
1分59秒とか無理orz

>>287
450,000Cもらったｾﾞｪ

キャッシュキター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

グループ3のlake comoは始まった瞬間逆送すると時間稼げるな

>>294
kwskk

クオリフィケーションはスタートライン切った瞬間からカウントダウンが始まるから、車の操作が始まった瞬間にストップして逆送して、距離を稼いでからスタートすれば、スタートラインを最高速度で通過出来る

>>295
つまり、始まった瞬間バックして、十分加速してからスタートラインを切る

とは言ってもクオリフィケーションを3つ星でクリアするにはかなり時間がかかったぜ。
リスタート10回以上やったからな。

グループ3で全くスターがとれない。。


コツとか無いですかね？車はフルチューンです

>>299
最初のクラシックレース？はポジションブースト使って1位の状態から始め、なるべくミス
を少なくして、後続車を絶対に先に行かせないのがポイント。
多分だけど、抜かされたら抜かし返すのは至難の技。
一回だけ抜かしたけどコーナーでかなり無茶をしたからであって抜かされないように
気をつけながら前方の車を抜かそうとしても多分無理だから、頑張れ。

>>300

ありがとうだけどフレンドが一人もおらんからブースト使えないんですわ。。

フレンドはどうやって増やせばいいんだろうか

Real racingのフレ募集スレからやったら？だけどGT その中にracing2やってる人がいるかは運しだいかな

諦めて30ドル払え

>>296
ありがとうございますm(._.)m

クオリフィケーションが最高速と加速ブースト使っても3位が最高で、
1位まであとマイナス5秒なんて絶対ムリと諦めていたんだけど試しに
ブレーキとハンドリングブーストを使ったら6秒オーバーで余裕で1位取れた。
ブレーキとハンドリングブースト侮れねぇ。
ちなみにブレーキアシストは有り。

>>299
コントロールタイプB、16/20、ブーストなしでクリアできる模様。細い路地に入る時のヘアピンで2位に、ラストの三コーナー目でトップを抜かせば後はミスさえしなければ勝てるよ。
最初の緩いS字複合をノーブレーキでクリアして4位まであげられれば勝てる可能性のあるパターンにはいってるっぽい。
まぁ百回やって1位になれたの三回しかないけどw

急に難しくなったな
車はあきらめてキャッシュだけ手に入れるわ

マルチプレイのチームの1~3位報酬って１人に10000~30000貰えるのか全員で山分けになるのかどっちなんだろ。。

4位のチームからの招待で入った後に3位のチームから招待が来たんだわ。
で移ろうと思って承認したら満員で入れなくて、4位のチームからも離脱してしまって戻れなくなってしまったわけで。。(´・ω・`)

こうなったらもう2300pt目指すわ。
そのうちチーム作ろうかね。

クオリフィケーションやっとクリアできたー!

そういえばチームの招待状いくつか来てるけどどうしたもんかな

>>310
参加しとけw

あかん無理や

チームの招待状はどうやって出しますか？

あそこに出てたのって招待状だったのか
何かわからんくて毎回消してたわ((((；ﾟДﾟ)))))))

>>314
どこにでるの？

Google+を山田忠弘と言う名前でやってます。

よかったらフレンドになりましょう

最初のクラシックレースクリアしたやついる？
ブースト使わないでやったら5位だったんだがw

やっと、キャシュゲットしたわ
キャシュフルブーストでなんとか★２８個かき集めたけど、これ以上無理ぽ

http://i.imgur.com/RJRG6By.jpg

ゴルフきたーーーーー！！
http://i.imgur.com/RJRG6By.jpg

GOLF 24はハンドリングとブレーキブーストを使えば余裕

しかしアップグレードだけで100万とはひでぇorz

http://i.imgur.com/lPfvqBJ.jpg

>>320
試走したがクソだったわ。
少し傾けただけでクラクラだよw

やはりレースゲームはEAのほうが上だな

>>319
リンクミスりました
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up74749.jpg

iPod touch 4世代の画質はクソみたいに悪い
天候変化、夜のレースもなし
そしてなによりもメニューが重い

iPad4thでも夜のコースや雨のコースで処理落ちが激しい
特にスタート直後で視界に車が多いと処理落ちしやすい

ぐぬぬ

マルチプレイでポーズできるのはなぜ？

>>326
マルチプレイであってマルチプレイでないからだ

グループ1のクオリフィケーションで1位ってどうやったらとれるかな。。

GOLF24は荷重移動ができれば神がかり的に速いなww
コモ湖が速すぎてちょっと怖かったぐらいやばいww

>>329
慣れたら超はえーよなw
マルチやっても格上に普通に勝てるし

コモぶつかりまくるｗ

lake como大嫌い
湖干上がってしまえ

>>328
だまされたと思ってハンドリングブーストを買ってみるんだ

>>331
感度下げると乗りやすくなるよ

ゴルフはアップグレードしなくても普通に戦えるな。
というか、高速域になればなるほど差があまりなくなってくる。
まぁヴェイロンには追いつかれたら勝てないけどなw
早過ぎるw

俺が貰ったゴルフヤバイくらい速いんだけど
一切のアップグレード無しで星36個取れちゃったよ

いやいや俺の方が

>>355,356
変わらねぇだろwww

ゴルフ楽しいな
あのコーナリングの旋回性能味わうともう他の車は乗れないね

>>338
ゴルフでマルチ50回はやったww

そこまで言われるとゴルフ欲しくなるじゃねーか
といっても、明日は６出勤だから寝ることにする

マルチは86が最強だと思ってるけど、このゴルフだとどうなんだろう。
相当評価ポイント稼いでもグレード１のマシンならせいぜいグレード２までしか当たらなかったから、
その点では有利だと思うけどグレード６じゃAudi R8とかいるし当たったりするのかな。

>>341
86って良いのか？
キャッシュ勿体無いから買ってないけど

>>342
86、スペックからは図れない速さがあるよ
ただ、すぐスピンするので扱いにくい

ノーマルゴルフのフルアップグレードと24の未改造のハンドリングが同じ1.10
嘘だろう

>>342
イベントやらなかったのかよ
イベントは絶対にやった方がいいぞ

>>345
やりたかったんだが、そんときは始めたばっかりだったし、間違えてエンジニア購入して
せっかく貯めた少ないキャッシュがなくなったからやめたんだよ(´･_･`)

>>341
マルチだとr8とかヴェイロンに当たるとほぼ確実にトップは取れないと思う。
前のイベのセアトとか86で荒稼ぎした方が効率はいい気がする。

イベで稼いだ金でエボ買ったんだが、チューニング費用高ぇよ、、、

ポチポチ稼ぐしか、無いのか。

案外ゴルフのキャンペーン儲からないんだな。
グレード6の車とか真面目に買おうとしたら何週間かかることやらww

効率的にお金稼げるのってどこだろうな

俺はステージ2のはじめの方のオーバーテイクで地道に稼いでるんだけども。。

同じとこやって地味に稼いでいくよりは、
出来る限りチューニングせずにハンドリングとブレーキブーストを使って
節約して進めていくのがいいとは思う。

そんな事よりおまえら、ちょっと聞いてくれ。スレと関係ある話なんだけどさ。
一昨日、マルチプレイやってたんです。マルチプレイ。チーム報酬目指して。
そしたらなんか人が２０人の枠いっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか勝手に評価pt下がってて、新しいプロチャレンジの下に赤文字で、-11ptとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
Gameloft、お前な、１レース評価pt+1〜3ぐらいしか出さないくせに勝手にマッチさせて負けさすんじゃねーよ、ボケが。
-11ptだよ、-11。
なんか上位ランカーとかもいるし。どんなに速く走ってもまともにタイム反映されねーのか。おめでてーな。
評価pt上げまくって2000付近まで来たら放置してるだけでこんなに下がるの。もう見てらんない。
Gameloft、お前な、せめて俺のpt下げた分だけその下げた奴とマッチさせろと。
マルチプレイってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
評価pt下げた奴とマッチした後いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
インを挿すか挿されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとBad boysから招待が来て奇跡的に入れたと思ったら、報酬が貰える残り時間が過ぎて１日経ってもキャッシュ貰えないんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、１位　30000　＄　なんて書いてあるくせに完全に詐欺じゃねーかよ。ボケが。
もっともらしく掲げておいて何が、30000　＄、だ。
Gameloftは本当にプレイヤーにチーム報酬をやるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、とにかく金使わせたいだけちゃうんかと。
GT Racing 2通の俺から言わせてもらえば今、GT Racing 2通の間での最新流行はやっぱり、
プラチナシリーズ、これだね。
プラチナシリーズでブレーキブースト＋ハンドリングブースト。これが通のやり方。
プラチナシリーズってのは良心的でコインやキャッシュが多めに確実に貰える。そん代わりウデが必要。これ。
で、最高速度とアクセルのアップグレードをそれぞれ１回。これ最強。
しかしミスったりフレが少なかったりすると制限時間内に☆４２取れなくなる危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあクソGameloftは、世界中のプレーヤーを敵に回して課金されずに廃れてしまいなさいってこった。

これ最強。は　これ安い。とでもしておけば良かっただろうか。

キャッシュ貰えてないのはホントの話なんだわ・・・。

まぁ、あれだ・・
・・取り敢えずお疲れ

ずっとアシスト全てOFFでやってきたけど、始めてハチロク買ったら操作が難しくて全く乗りこなせない...
しょうがないからステアリングアシストだけONにしたら操作が簡単になった。
みなさんはFR車もステアリングアシストOFFで乗ってるの？
そうならステアリングアシストOFFでもFR車乗りこなせるようもっと練習しないと...

>>352
マジか...

>>355
オレはアクセルONてブレーキOFFがデフォ

>>357
ずっとアクセルも手動でやってきたんで、オートアクセルが選択できるのすっかり忘れてたわ。
今度オートアクセルも試してみよ、もしかしたらそっちの方が自分にあってて、もっと速く走れるかもしれないし。

>>358
すまん、アクセルじゃなくてステアリングONだわ
アクセルはもちろん手動だよ

アクセル手動だとスタートが一瞬遅れるのを改善してくれないかな

あとカメラもな
レース開始のカウントダウン演出を入れたいのは別に構わんが、あれじゃデフォルト設定以外は死ねと言われているようなもんだ

個人的にはリプレイ機能が欲しいわ。
レース終了後にリザルトみたいなやつのバックで見れるけど、せっかく画質いいんだから
リプレイを満喫させてほしい。

もしかしてこのゲームって荷重移動は効くのん？
ブレーキの効きがやたらヒステリックな気がするけれど
その後のコーナリングに余裕があるよね

しばらく前にマルチ何度かやったきりだから久しぶりにやってみたら酷いな
車の性能差完全無視だしどれだけ引き離しても2周目で超加速してくるし
しかもめげずにブロッキングして1位獲ったのに評価変わらず最悪だ
何が反映されたのかわからんが放置でも上がりっ放しだった評価も途端に下がるようになったし
マジでプラチナシリーズしかやることがない

マルチは1600ptくらいあったのがなぜか分からないけどリセットされて1300ptに戻っていたのでそれ以来やってないや。

俺もアップグレード価格が払えないから最近放置してる
ゲーム自体は面白いのにな、もったいない

一からやり直した方がいいよ
それでまずイベントをやる
イベントをクリア出来ればキャッシュもコインも沢山もらえるので
それからは次のイベントまで普通にキャンペーンをやる
課金もコイン稼ぎも一切しなくても普通に進められるよ

それはせいぜいグレード3までの話

カーブ中はゴルフとかシフトアップされない車があるな
で5秒くらいレブにあたってるとアクセルが効かなくなるというクソ

なんかもうgt racing 2 飽きてきたんだけど

いきなりAMG渡されてもww

曲がらない、滑る、頭内向く

今回はAMGもらって終わりだな。。

>>371
アップグレードがぼったくり、も追加してくれ
初期改造で合計90万近くもいるとか何なんだよ

slsノーマル貰えたから満足ww

グループ3にコモ湖があるなwww
今回は車は無理だww

このゲームのFRは総じてなんでこんなにテールハッピーなの？w
今回のイベは流石に無理だわww

ブースト使えば余裕だろ

アクセルオートでAMG使うとずっと滑ってる状態なんだが、どうやって改善するんだ？
montrealで走るとタイヤ痕がなくならない

アクセルはマニュアルにしたほうがいい
ブレーキ、アクセル共にオフにした状態だとスピンしないでメチャクチャに曲がる

AMGは確かにめちゃ曲がる。慣れれば使いやすいと思うんだが、バルセロナで１分３５秒はキツイ。。。やっと４０秒切ったんだが、そこからが。。。

赤いラインでもブレーキ無しで曲がれちゃう恐怖

>>380
それなww

AMGは、ステアリングアシストをオンにするとスピンしなくなるよ。

今晩のイベントも一切のアップグレード&ブースト無しでも余裕やったで

手っ取り早く金を稼ぐ方法ないかなあ…

そろそろ車買ったりアップグレードするのきつい

もう今日のプラチナ終わったぞw

僕も終わった。
やっぱクオリフィケーションはしんどかったー。

なかなかむずいな
だがそれがいい。時間はたっぷりある

デュエルは楽勝
クラシックは手動アクセルと自動アクセルの速度の差がめちゃくちゃあるな
完全に違う車になる
クオリは、キャッシュぶちこめば余裕だから
躊躇せず使うべき

キャッシュ使わなくても余裕だぞ

アップグレード無しでも勝てるか？プラチナ

ホント放置してるだけで評価ポ持ってかれるな、ふざけてやがる。
1日マルチやらず放置しただけで60下げられた

T

RR3スレがめちゃ盛り上がってるというのにこのスレときたら・・

今日のプラチナ、キングオブヒルが壁だなー
仕方なくポジションブースト使ってしまった

最初のストレートで4位まで上がって急コーナーでトップになればあとは後ろ見ながら保てば1位になれるよ

そろそろアップデート欲しいわ
どれだけ客寄せのキャンペーンやってもこのバランスじゃすぐ離れて行く
手動アクセルで押しっぱスタートできないとか細かい残念な所も山程あるし

評価ポイントってどうやったらあがるの？
1300から変わらないんだけど

結局これってアスファルトと同じアクションゲームなんだよな
RR3のような走る楽しみが薄い

マジで飽きた
同じことの繰り返しでうんざりしてきた

ロフトのゲームって全部そうじゃん
手軽に遊べるのがいい
ヤリ込みとかアホのすること

特にキャッシュとか稼ぐ必要も無いんだし、イベント毎に毎週末遊べばいいんじゃないかと。

毎週末、彼女とデートなので遊べません＞＜

>>398

RR3がつまらなくなってコレやってる俺は少数派かもなぁ。
グレード3付近まで星全部取りきったら飽きるかも。

みんなどのくらい車持ってるんだろ？こちらは今んとこ25/67

バランス修正入ったな
アンロック条件が緩くなって車両価格とアップグレード費用もかなり安くなった

>>403
今20台だわ
2週間くらい車買ってないけどｗ

>>404

まじで？？androidだけどアップデートもないし前と変わっとらんようなんだけど・・・

>>405
こっちはiOSだから泥はまだなのかもね
セアトの2段階目のアップグレードがたった5万前後だったりで
今までのオーバーテイク地獄は何だったんだってくらい安くなってる

>>404
アホみたいに高かったシボレーカマロの必要キャッシュが1000以上から一気に380くらいに下がっていてワロタ
これ最初から課金して車買ったユーザーどうなるんだ

泥のアップデートまだかよーー

アップグレードめっさ安くなっとる

アプリのアップデート来たがバランス調整はその前からだったから泥もそのうち来るだろう
新verメカニックにボーナス付くようになって間違えて高い奴雇っちゃった俺の時代が来たｗ

プラチナシリーズバグってない？

バグってる
カミングスーンになってる

最近始めたんですが緑のお金は車購入に使わない方がいいのでしょうか

Dodgeのダートがセールやってるんで迷ってます

むしろ車購入に充てるべき
時短系のものに極力使わないようにすればOK

稼ぎだが、BMW1シリーズ最初のOne on one放置で2130＋α稼げるが、他に効率の良いところはないか。

終了後にリトライボタンが付いたのでロードのイライラがなくなり、地味に便利になってる。

いや、イベント車なら買うべきでしょ。
イベントは簡単にクリアできるしクリアすればそれ以上のコインを貰えるんだから。

>>413ですが結局購入しました

イベント頑張ります

>>415
Dodgeのチャンピオンシップのオーバーテイク
3300プラスアルファ

ずいぶん前に挫折してアプリ削除したんだけど、今回のアプデを機に再開した。
まだ序盤しかプレイしてないけど、なんかずいぶんとサクサク進行するようになったなあ(難易度やチューン代等)
落ちる事もなくなったし、たまにしかカクカクしなくなったし。
スタートカウントダウンでアクセル踏みっぱなしスタートできないのは直ってないなあ。
それにしても良アプデだね。

今回のイベ、TOKYO-NIGHT クオリフィケーションはギリギリだったわ。
DARTを各アップグレード一回ずつでレベル25以上のフレをハンドリングブースト・ブレーキブーストに使って、
なおかつスタート前に逆走して目一杯加速してからスタート切って、ほぼミスなしで約0.2秒差で勝てたくらいだったわ。

フルアップグレードしてないとつらいね。。

俺も久々にやったら車内視点が滑らかになってたからやる気でてきたわ

みすった

ぶつかった時やたらカメラが揺れるようになったのと
イベントの難易度が目安でなくRR3のPR値的なものになった以外は良い仕事だわ

車内視点って何であんなに遅くく感じるんだろ
スピード感無さすぎだろ

androidのアップデートはよううう

アップグレード費用のアップデート前と後の比較画像下さい

今回のイベ、星42個とってクリアしたのに車貰えないんだけど…
プラチナイベだけじゃダメなの？

>>426
レジェンダリーは凄い安くなってる
アプデ前
http://i.imgur.com/SqflhGH.jpg

アプデ後
http://i.imgur.com/qYUhTTh.jpg

アプデ後のF599GTOってどうなってるかな？
アプデ前だと657000Cか2022＄で60%OFFの1207＄ってなってる。
今さっき始まったプラチナシリーズやるにもこれだけ使わせようとするとは。。
星1454じゃまだ半分もいってなくてコインで買うには間に合わん。

てか、、、これ40%OFFの間違いだろうがw６割引いといてなんで半額より高いんだよGAMELOFTは中学からやり直せボケw

>>428
サンキュー
これでまた始められそうだ

泥なかなか来ねーな

プラチナシリーズずっとCOMING SOONなんだが

>>432
俺は全然問題ないけどなあ。

明日辺り泥もアップデートくるだろうな

>> 418
基本点4130にメカニックを複数雇ってると5000くらいいくね。大体1分で2回、1万か。
放置出来ないのが神経使うけど、集中すると早そうだ。ありがと。

>>429
泥だが、3080$×0.4≒1310$
という計算で、60%OFFに間違いは無かった
（修正されたのかもしれん）

課金チケット(？)も最大49%OFFでセール中だな

貧乏性だから緑のコインは貯めるだけで極力使わないようにしてるけど、余らせても意味ないしな
上等なメカニック雇う方がいいかな

ドライバービューでFR乗るとマジで世界が変わるわww
フェラーリもAMGも曲がりやす過ぎワロタw
癖のある挙動で悩んでる奴は騙されたと思って変えてみるといいよ！

>>429
iPhoneだけど400$ちょっとでフェラーリ貰えたよー

昨日始まったプラチナのためにフェラーリ買ったんだが
いま見たら【現在イベントはありません】て…
買わされただけ？

>>436
ほんとだ変わってるわ。
こちらも泥だがほんとにめっちゃ安くなってるな。
アプデした覚えがないんだが車の値段が変わるとは驚き。

アップグレードも超安い！
でも作業時間は変わってないなｗ

そういや86プラチナの時レース終了時に出てくるキャッシュアップグレードやったら消費1でできたんだが
このバグって今でも有効なんかね？フェラーリでできたら最高なんだが

GTOはスターさえ貯まれば220000くらいで買えるんだな。今キャッシュで買う必要はあるかね。。

あ、イベントか

なんかおかしいと思ったら進捗ボーナス貰えなくなってやがる
せっかく最初のカテゴリー100%にしたのに何て仕打ちだ

焦って550$でフェラーリ買ったんだが、アプデ待った方がよかったんかな

2chMate 0.8.5.25 dev/asus/Nexus 7/4.3/DT

泥だが、車両代もアップグレード代もえらく安くなってる…
こーいうのは連休前にやってくれよ…
“ボッタクリ差額分返せ！”という気分になるよな…

599GTO、694$
>>445とも>>438とも違う。まだ弄っているのか？

泥で昨日始めたんだけど、操作タイプのBとDで、端末をいくら傾けても全く曲がらない
情弱な私めにどなたか教えていただけないだろうか

ハンドルは少し傾けるだけ
曲がらないからって極端に傾けるとフロントが滑ってそのままコースアウト
十分にスローダウンするべし

>>447
操作している姿を見てないから何とも言えないが、
画面が地面と並行な状態で幾ら回しても、
傾きセンサ(？)は感知できないが、その辺は大丈夫？

>>448
>>449
その辺は大丈夫なつもりなんだけど、どうやら自分だけみたいだからインストールしなおしてみる
どうもありがとう

>>446
レスさんくす
ちなみに、アップグレードはこんな感じ
しばらく放置してたが、この値段ならやっていけそう

http://i.imgur.com/OohaDML.jpg

レースや車のアンロック条件（☆の数）も少し緩くなったな

緑いっぱい持ってるのに黄色少なッ!

>>453
緑は一回850円課金してる
黄色はインプレッサのアップグレードで使いまくった

ところで、みんなメカニック何人雇ってる？
アップグレードも安くなったんで、増やそうかなと思ってるんだけど

インストールし直したらちゃんと操作できるようになった
レスくれた人達どうもありがとう

メカは初期含めて３人
そろそろ増やしたい
もちろん無課金で

私は最初のメカニック1人で粘っこく頑張ってるよ。車7台所有ですべてコインフルチューン済。
でもこの先はメカニック1人じゃ大変になってくんだろうなあ。

1000円課金してメカニックは初期込みで4人
初期のレンチ君1人だと599GTOのエンジンアップグレード4段階目で20時間以上かかる
上位グレードを快適に進めたいならメカニック3人追加するのがいいと思う
5人目以降は強化枠追加より獲得コイン増加がメインな気がする

メカニックって一回雇うと何回でも使えるの？
その都度コインが必要？

>>460
一度キャッシュ払えば後は支払いはない
コイン増加はメカニックが作業中でも効果あり

>>459
すまん、コイン増加って何？

>>461
ありがとー

>>462
最近のアプデでメカニック雇うとレースの賞金が永続で増える様になった
安いやつから+2%,+3%,+5%...と決まっていて、雇ってるメカニックの増加%を全て足した分のボーナスがレース毎に貰える
安いやつから3人雇ってると合計10%になるって具合

>>464

知らんかった。。
それでもレンチさん１人と高レベルフレでずっと行こうと思ってるわけで。
＄はまず車に使いたいからね。


それにしてもこのスレ急に伸び始めたな。

プラチナシリーズがまたバグってる。
現在開催されていませんとなりプレイできないんだが
みんな問題ない？

>>464
マジか。。
知らんかった。。
アベノミクスでボーナス増えたし、1000円課金して、もう２、３人雇うか

>>466
iPhoneだけど問題ないよ。
このスレ見てると少し前も何回かプラチナシリーズがバグってるって話でてたけど、自分は1回もバグった事ないよ。

メカニックのスキルの数値って、作業時間と完全に反比例してますか？
例えば、スキル10で20分かかる作業が、スキル200だと1分で終わるとか

>>468
同じくiPhoneだが駄目だ。今日１日中バグったまま。。。
１回消して入れなおすか。でも、クラウドって常にバックアップされてるのかな。。。

マルチプレイ、日付を挟んで5時間位プレイしなかっただけで評価ポイント-50ポイントって...
これってみんなそうなの？

メカニック、+2%と+3％を1人ずつ雇うのと、+5%を１人雇うのと
どう違いますか？

>>472
同時にアップグレードできる数が違うかな

>>469
500$のやつ雇ってるが、数パーセントしか短くならない
クビにしたい

http://i.imgur.com/2h5GjFM.jpg
http://i.imgur.com/TufRQvD.jpg
GTOのアクセル3でやっとこれくらいの差

ってボーナスの話か
それなら合計してから計算するので+2%＆+3%でも+5%でも変わらず前者を雇ったほうがアップグレードで有利
アップグレードも単純にスキルを足し算してるだけなので安いの複数いたほうが何かと便利だと思う

>>473>>476 ありがとうございます。コツコツ雇います

よりによって最後のクオリフィケーションがコモ湖…
しかも1.45とかやべぇじゃねぇか…
運営はコモ湖好きなのか？

嫌な感じはしたけどやっぱりコモ湖なのか
高速車で行く細道が本当しんどいから勘弁してほしい...
なんとかしてコインチューンを最大まで上げないと3位すら取れない

>>471

少なくとも俺もそう。
-61ptぐらい１日で下がった。
そのあと放置しまくるとさらに-60ptぐらい行ってから20ptぐらい上がる感じ。
いつの間にかチームから離脱させられた上、他のチーム入ろうにもチーム招待状を押しただけで強制終了する。招待が増えすぎたせいかね。

まーどんだけ上位になろうと賞金貰えないって分かったから完全放置決め込んでるわ。

>>470

今立ち上げたら
プラチナシリーズが現在イベントはありません状態。。

遂に泥の俺にもきたか！

>>474
500$というと、スキル2.5倍なのに数パーセントかよ…
もしかして、スキル÷10＝速くなるパーセント？
25÷10＝2.5%
もしこれが本当ならスキル100でも1割しか速くならねぇ…
有利なのはボーナスポイントだけか

>>481
俺だけじゃなかったか。
昼間に１回だけ復活してたが、夜しようとしたらまたずっとバグ状態。。。

キャッシュに課金したのに詐欺られた気分だわ。

>>483
勝手な事は言えませんが、RR3みたいに端末の時刻いじりしてない？それくらいしか原因が思いつかないな。なんでバグる人と問題ない人が出てるんだろうね。自分もいつバグるか不安になってきたわ。

>>480
ありがとう。
あまりに理不尽すぎて納得いかないシステムなんで、私も放置します。

せっかく初課金しようと思ったのにセール終わってるし。。

>>484
何もいじってないのに、なおらない。
今日は初立ち上げの時は表示されててプレイできた。
が、１回閉じて次にやろうとしたら消えてたし。。。

同上…
プラチナイベなんて開催されてなかった

こちらはここ３日ほど直らんぞw

F599をコインで買うためにスター集めてるからもう少しかかるにしろ不安だわ。

と書き込もうとしたらプラチナシリーズ出てきたw
wifiにした直後に出来るようになったわけじゃないんだが、いつの間にか直る。わけわからんねw

アップグレードの価格が安くなったのはありがたいが、所要時間も見直してくれねーかな
朝アップグレード開始したのに、まだまだですわ
こんな時間短縮のため何百もキャッシュ使うやつなんていないんだから、課金させたいならもっと自由に車買わせて自由に使わせるほうがいいと思うんだが

http://i.imgur.com/L8KxNHt.jpg

>>489
ひでえ、四人雇ってもこんなにかかるのかよ…

リリース直後からやってたけどなんか飽きてきたわ
やっぱReal Racing3のリアルタイムマルチプレイは楽しいわ
なんだかんだ言っても人間相手のが楽しいし飽きないしな

終わっちまった…
もう少しグループのスパンを短かくして欲しいなぁ

今回長いのは正月だからだろう

今回のプラチナはオール難しそうな
★36取ったら止めよう

gt racingやってると突然iPhoneごとフリーズするのが何度かあるな

フェラーリのプラチナ終わったの？
突然、カミングスーンになってるが、俺だけかな？

>>496
泥機だが、まだ開催中だよ
残り104h

>>497
ありがとう。自分のはiPhoneだけど、プラチナシリーズ、突然消えてしまってカミングスーンだったのが、また突然現れた。

前も何人か書いていたけど、プラチナシリーズが消えるバク、ついに自分にも起こってしまった・・・

残り104hですか。私のは残り127hだよ。
ずいぶんバラツキあるもんなんだね。

>残り104hですか。私のは残り127hだよ。
泥とiPhoneで違うんですかね
iPhoneの場合、カミングスーンで繋がらない間の時間は
カウントダウンされてないとか…

今、気付いたんだが通常レースの進捗報酬貰えなくなってない？
ちなみにiPhone。

ウーン昨日からフェラーリプラチナ来ないわ。iOS

プラチナはインストールし直したら復活した。
２回したけど２回ともアンインストール時点でのデータがクラウドに残ってて
データは復活できた。けど、確実とは言えない。

F599GTOのコイン購入が間に合って粘ったかいがあったわ
今回のプラチナも要所でポジションブーストが欲しくなるくらいでノーチューンで今のところ全部勝てたから、無課金勢はあんまり使い込むんじゃないぞ

プラチナシリーズ消えたけど、直す方法ある？

iPhoneの電源onoffで復活したがたまたまかもしれん

>>485
またホリデーセール来てるぞ。
ついつい1000円課金しちまったせ。。。

しかし、プラチナ全然勝てねー
最高速と加速を目一杯ブーストしても勝てないのは下手だからか？
コモ湖３周が壁にぶつかりまくって勝てる気がしない。。

>>506

まずLV高いフレをポジションブーストにして１コーナー抜けた時に敵の車に邪魔されんようにする。
コーナー入る時はブレーキは早め。無理しない。
速度が低いほど出口で車がフラフラするんでブレーキ直後の切り込んでいく時に出来る限り切らずに曲がるべし。
コントロールD、ステアリングアシストはオン、ブレーキアシストはオフがいいかんじ。

プラチナのラグナセカで、フル課金ブーストしてノーミスで
1:16くらいなんだが、1位になれんのかこれ

>>508
俺もさっきようやくクリアした
8秒位残さないと1位になれない
アップグレードは各３で、ブーストは最高と加速が５$ずつで、ハンドリング20$
14秒くらい残してクリアできたよ

早く最後のアンロックこい！！

http://i.imgur.com/jZuV0Ca.jpg

泥版だとメカニック雇ってもコイン増えないんだな。。
雇う前のデータに戻すのもやりにくくて困る。

ちょっと待て‼︎
プラチナのクリア条件て全員一緒じゃないのか⁇
上の506〜509と別条件なんだが…
コモ湖は2周…ラグナセカは1:23でトップ穫れるwww

>>510
じゃあ、泥版で高いメカニックを雇う意味合いって…
スキル上がっても時間はあまり短縮しないようだし

2週間やってなかったからさっきフェラーリで頑張ったらほとんど一発でぜんぶクリアしたww

ていうか、操作BかDだと狭いとこフラつきまくってヤバイんだけどみんな大丈夫なの？

ステアリングアシストのせいだろ？
カウンターでお釣りを貰ってるだろうからステアリングアシストをなるべく作動させないようにレコードラインから外れないようにするかステアリングアシストを切る

今日プラチナシリーズやろうとしたら急に出来なくなった
昨日までは出来たんだが
アプリ1回アンインストールしなきゃいけないんかな

プラチナ、wifiが影響してるっぽい。
消えたら一度wifi切って立ち上げなおしたら復活する。

>>515

ステアリングアシストしてないんだが下手なだけなのか…？

>>518
あとはなるべくステアリングを切らないようにして曲がる事かな

>>519
ありがとう！

GOLF A6のクオリフィケーションをフルチューンクッキー手前でやっとクリアできた

>>517
Wi-Fi,3G両方試したがプラチナシリーズが出来ないんだが...

>>521
俺はカミングスーンになったとき再起動したら治ったけどなぁ...

>>521
そうなのか。。。
なら、再インストールしか方法が思いつかない。
データの保証はできんが。

スマホを持ってるなら【ロックジョイ】というアプリをインストールしてみないか？

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コモ湖のクオリフィケーション、ムズいわ
準備万端で走っても完走すらできない。。。

バルセロナ５周、楽勝でクリア。
あとはコモ湖だけなんだが、ムズ過ぎる。。
誰かコツ教えてくれ。。。
壁にぶつかりまくって最終の下り坂降りきったところの直角コーナーあたりでいつも時間切れになるんだわ。。。

>>525

同じく久々に苦戦してる。
ゴール時点で7.82秒残さないと勝てないとかコレ相当厳しいぞ。
かなりやれたと思ったら4秒落ちだった。
最低でも12/20ぐらいまでチューニング＋キャッシュを使うブーストが必要かもしれん。
その上で壁に当たらないのは勿論のこと、スタート前での逆走、しっかりアクセル踏めるラインどり、各コーナーへの進入スピードの見極め、全部振り絞ってやっと出せるタイムだわ。

正直、マルチプレイでだいたい1800pt以上稼げるウデがある人じゃないと無理っぽい。

>>526
すごいな。俺なんか未だに86を使いこなせてないのにwカーブをドリフトで曲がるの楽しすぎw

>>526
俺なんてまだ、星９個だぜ？
599XX欲しいが、果たして時間内にクリアできるか…
つーか、正月からゲームとは寂しい人間だな、俺…

クオリフィケーションの難易度高すぎだろ。
ラグナセカもコモ湖も2位以上になる気がしない。
その他は余裕なんだがな。

>>530

ラグナセカならコークスクリューと最終コーナーをショートカットする。
ブレーキングポイントに来たところでブレーキを控えめにして一気に左に切り込む。脱出時コークスクリューなら170km/h、最終なら130km/hぐらいあれば4秒は縮まる。

>>530
ラグナセカはやり込めばなんとかなる
531に加えて、最初の複合コーナーもショートカットできる

あとコモ湖だけになった。
とりあえずブースト無しで完走目指してストイックに走り込んでる。

2chMate 0.8.6/asus/Nexus 7/4.4.2/DT

ダメだ。。。
誰かフレンドになってくれ
当方レベル46でg+でログインしてる

>>533
iPhone板にクッサイ書き込みすんなボケ

>>535
よく考えたらiPhone板だな
すまん
iPhoneも持ってるから許してくれ

コモ湖やべぇ。
時間的に最高速2回、加速2回、ハンドリング1回、ブレーキ1回の6/20までしかアップグレード出来ない。
待ち時間長すぎだろうに。
明日の昼まで待ってキャッシュブースト全部使って本気出すしかないわ。

キャッシュ使わずに2秒落ちまで行けたから、たぶん・・行けるはず。
前半の低速区間でボトムスピードをいかに高くとれるか。最終コーナーのブレーキング時に残り23秒あれば何とかなる。

このタイムはブースト使いきらないと出せんね。

マジか、上手いね
俺は16/20かつフルブーストでギリギリ完走だわ。。

アスファルト先にクリアしたい。
少し待ってて。

>>531
やろうと思ったら起動しないんで再インスコしたらデータ初期化されてたわｗｗｗ
ふざけてるんで運営に課金返せとメールして待機だわ。
これはプラチナイベント間に合わないだろうな。

>>531
礼を書き忘れた。さんくす！
そして連投スマソ

>>540

今のデータでFacebookかgoogle+にログインすればクラウドデータが出てくるかもしれない

599XX、あきらめた
どうがんばってもムリすわ

最後のプラチナはブースト無しのフルアップグレード車だったけど簡単にクリアできたよ。
ただ、星54個獲得したのに599XXは獲得できなくてバルセロナをもう一回クリアしたらようやく獲得できた。
なんだったんだろうね？

コモのクオリフィケーション、チューン10で2回目のチャレンジでクリア
ここはスタート直後にフルブレーキ→逆走→距離稼いでスタート出来るから余裕っぽい
みんな頑張れ！

>>545
マジで？
逆走ももちろんやってるけど、フルブーストでも完走ギリギリなんですわ

>>545
連投すまん
ブレーキって次のとこ以外でどこでかけてる？
○最初の登り坂入るとこ
○登りきって下りたところのヘアピン
○最後の下り坂の出口

>>546
ブレーキとアクセル手動でやってたら
適当に走ってもいけるぞ

壁に何回かぶつかってもいけた
どこがタイム差になってるんだろう
ハイパワーマシンだから早めのブレーキは心がけているつもりだ

あー、ブレーキとアクセルは手動だ
手動の方が速いと思う

>>549
サンクス
もしかしてタイムが変わったとか
明日やってみるﾉｼ

>>547
それ以外にもたくさんあるぞ
ここは基本的に赤で曲がれるコーナーは無いから赤になる場所は全てブレーキ入れる
ブレーキは連打や押しっぱなしなど場所によっては変える

ブレーキを使うんじゃなく
壁にこすりつけて減速した方が早い気がするけど
気のせいなのかな

>>552
俺も手動だし、基本的にブレーキをかけてでも壁にぶつからないようにしてる
箱根駅伝見ながら５時間くらいやってて、ごくたまに無壁で走れたとしても完走ギリギリだったんだが。。
ちなみに16/20でキャッシュ含めフルブースト

今回もコモ湖苦労してる人がいるみたいなんで、私的な攻略をば。車の性能は16/20でブースト無しです。

まずは逆走してスピードをかせぐ。スタートする時に6足入るか入らないかでおk。
第一コーナーは突っ込み重視で赤色を少し過ぎるぐらいでブレーキかけながら処理。第二コーナーはがっつりブレーキ踏んで、気持ち早めに傾けると綺麗に曲がります。
第三コーナーはブレーキをポンポンと２、3回しながらアクセルオフで。第四、第五、第六もそれでいけます。
第七はアクセル全開で大きくとる。続く第八のヘアピンは、ラインをみてたら間に合わないのでかなり手前からブレーキ踏まないと壁に激突します。
しばらくすると長いストレートに続く第十一コーナーに出ますがこれはラインのとおりに処理して問題ないです。
一番注意しないといけないのがラストの前の二つのコーナーで、ここで壁にこするとかなりのタイムロスになるので、多少オーバーにでもブレーキを踏んで安全に処理するといいと思います。
そしてラストの直角コーナーは、赤色のラインに差し掛かったらすぐにブレーキで、黄色になるかならないかぐらいでステアリングをきって、アクセル全開で大胆にショートカットするとホームストレートでうまくスピードをのせられます。
後は、ドライバービューでやると挙動が安定して乗りやすくなるので、このゲーム特有のインに吸い込まれる感がなくなって乗りやすくなります。
長文失礼しました。

タイムが1:30.74から変わったのかと思って強制終了された後にプラチナシリーズ見に行ったらまた現在開催されてませんになっちまったわ。ちな泥

みんなタイム変わってるかな？

599GTOはステアリングを切る前にブレーキングを終わらせてアクセルオンでパワードリフトしながら曲がる方が速く走れるかと。
いわゆるスローイン・ファーストアウトの典型ですね。
特にコモ湖は他のコースより早めのブレーキングを意識して走った方が良いと思う。

んで544でも書いたけどブースト無しの20/20アップグレードで一発で1分43秒台だったよ。

>>558
０１：３８以内で完走だから、そのタイムはおかしいよ

>>556
タイムは変わってないが、なんかプラチナの背景が変わってた
http://i.imgur.com/huWwYKg.jpg

>>555
詳細な攻略さんくす
これを読む限り、ノーブレーキで爆走って感じじゃなくて、丁寧な走りを心がける必要があるんだろうけど、
全然タイム足りなさそうなんだよね…

グレード2の次のうち、どれが一番扱いやすい(速い)ですか？
LAGUNA
DART
CLIO
COOPER

>>562
稼ぎを考えたらDIRT
というか、他は分からん

http://i.imgur.com/ZPHm6uD.jpg

iPhone、バージョンアップ済みで最初からこのタイムだった
30秒になってるのはキツイな

>>562
チャンピオンチャレンジのコモのクオリフィケーション、ミニクーパーじゃないとクリア出来なかった
よってクーパーに一票

>>563 >>565
ありがとう！参考になった！

>>564
ﾏｼﾞｶﾖ
全然違うじゃん！！！！！！

>>559
iPadでやってるからクリア条件は>>564と同じなんだけど試しにNexus7のを見てみたら>>560と同じだった。
たしかにこのクリア条件では無理だわ。

1回目で1分37秒台。余裕でクリア出来たが1分30秒は無理だろ
クリア出来た人いるの？

http://iup.2ch-library.com/i/i1102804-1388731380.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1102805-1388731427.png
http://iup.2ch-library.com/i/i1102806-1388731427.png

アップグレードは最高速２回、加速２回、ハンドリング１回、ブレーキ１回。
ブーストは最高速３回加速３回（コイン１回キャッシュ２回（それぞれ５＄＋１０＄））ハンドリング・ブレーキはLV25以上フレ。

１位が１分３０秒を切るタイムだったら無理だったかもしれねぇわ。
かなり疲れたぞGameloftはいいかげんにしろ

>>570
すげー、クリアできるんだ
俺はもうあきらめたわ

1:30.74を切るにはゴール時に7.82秒以上残してゴールラインを切ること。

☆スタート時
　もちろん逆走。最終コーナー超えて次のコーナー付近まで来てから引き返す。
　スタートラインを切る瞬間に300km/h以上ほしい。

�@ゆるい高速右コーナー
　ほとんど切らずに気持ち右に傾ける程度。やさしく端末を傾ける。

�A右直角コーナー
　しっかり左によって進入。ブレーキラインの半分くらいまで全開のままで。
　半分からブレーキを開始。それと同時に左に切って壁に当てて一気に減速する。
　壁に当てたらすぐに、かつゆっくり右に切り込む。
　次のコーナーがすぐ控えているのであまり無理しない。

�B直角左コーナー
　ブレーキラインよりも車１つ分以上手前からブレーキ。
　90/hぐらいまで減速させながら左に切り込む。
　膨らまないこと。

�Cゆるやかな中速右コーナー
　ブレーキラインから車１つ分手前から0.2secぐらいのブレーキ。
　120km/hまで落としてゆるやかに右に切り込む。
　脱出時は140km/hぐらいほしい。ボトムスピードを下げすぎないこと。

�D坂を上りながらの中速右コーナー
　Rはゆるいのでブレーキの必要なし。
　進入時に0.2secほどアクセルを離すだけで曲がれる。
　進入してから数回に分けて空けても問題ない。
　無理してもタイムは上がらないコーナー。

�E狭い外壁に入っていく左コーナー
　ブレーキラインから車半分手前から0.4secぐらいのブレーキ。
　130km/hまで落としながらゆるやかに左へ。
　ボトムスピードを下げすぎないこと。

�F外壁箇所にある高速シケイン
　シケインというよりも狭い左コーナーか。かなり重要なコーナー。
　思いっきり右に寄せてブレーキを踏みながらアプローチ。
　進入時140km/h。左の壁に当てる勢いで切り込む。
　切り始めが遅れるとその後スピードが全く乗らなくなる。

�G坂を登りきってからのブラインド高速右コーナー
　�Fを上手く抜けてきていると全開では壁に当たりやすくなる。
　コーナーに進入してから数回に分けてアクセルを離しつつ曲がる。
　�C〜�Gの区間で110km/hを下回ると１位のタイムを超えるのは絶望的。

�H超低速右ヘアピン
　ブレーキラインに差し掛かるまで全開。
　ブレーキラインに乗った瞬間にブレーキを開始しながら左の壁にぶつけて65〜80km/hまで下げる。
　右に切り始めると同時にアクセルを踏んでいたい。
　膨らまないこと。

�I右→左の高速シケイン
　右は気にならないが、左に切る時は慎重に。
　次のコーナーのアプローチのために右側に寄せたいが、不安定になりやすくあまり無理できない。
　焦らずゆっくりと左に切る。アクセルを離してもいい。
　それほど次のコーナーのアプローチには気を使いたい。

�J中速左コーナー
　重要なコーナー。
　ブレーキラインより車１つ分手前からブレーキ。
　ゆるやかに切り込んでいく。膨らまないこと。
　アクセルを踏むのはコーナー脱出時でも大丈夫。
　とにかくボトムスピードを下げない。脱出時140km/hはほしい。

�K高速の左→右シケイン
　全開。まっすぐ抜けられる。

�L高速右コーナー
　ほぼ全開。左によせてから素早く右に切る。
　まだ速度が低いのでそこまで不安定にならない。

�M高速左コーナー
　少しアクセルを離す。
　全開では不安定になり壁に当たる。

�N下り手前の中速右コーナー
　重要なコーナー。
　ブレーキラインを超えて車１つ分ほど行ってからブレーキ。
　180km/hほどで進入する。
　とにかく壁に当たらずに抜けることが大事。

�O直角右最終コーナー
　最も重要なコーナー。
　ブレーキラインに乗った瞬間にブレーキ。
　イン側の柵に当てる勢いで右に切り込む。
　最低でもイン側の石畳に片輪を乗せるぐらいのラインで抜けたい。
　脱出時180km/hはほしい。
　進入で無理をすると不安定になってトラクションがかからないため、
　進入時に切り込みすぎず、早く車の向きを変え始めるのが大事。
　この最終コーナー進入時に残り時間が22秒以上はほしい。

・ゴールラインを切る前に
　7.82を下回ったのが分かったらすぐにゲームを一時停止させないと、
　ゴールしてしまってまたキャッシュを使わされる。
　ゲーム画面右側の一時停止ボタンは押したのに止まらないことも多いので、
　端末のホームボタン等で一時停止させてリスタートすること。

☆まとめ
　早めのブレーキングと適切なスピードコントロールが重要。
　というか、なんというか・・・ホントに速くないとムリｗ

>>574
おー、超ありがたい！！
でも、ムリポですわ。。。

>>574
動画上げてくれw

動画アプリまともに使えるのが見つからず
分からんかったもんで、撮ってないんだわｗ
ムリポですわ。。。

非常に初心者な質問だけど、どうやってフレンド作るんだ？つくったらいいことある？

もうフェラーリゲットしたから別にいいけどいきなりプラチナシリーズがカミングスーンになったし、チャレンジも何回リトライしてもできない。
ふざけてんだろw

泥で572以外にフェラーリゲットできた人いるのかな
俺は最後のコモ湖が何時間やっても無理だったわ
iPhone版とはバルセロナの周回数も違うんだね
今回のシェルビー、全然欲しくないけど、まー暇だしやってみよう

プラチナ苦労してる人が結構いて
何故と思ったらクリのタイム1分30秒って無理ゲーだろwwww

俺は564と同じタイムだったから簡単だったけど、機種によって違うんかね

>>581
OSによって違うんだろ。
それにどういった理由があるんか知らんが。
俺も599XX欲しくてがんばったが、コモ湖は全く歯が立たなかったわ。

このアプリ消してもiCloudでバックアップされてるよね？
誰か消した人いる？

>>580
GARAXY4の泥だが1'30''50でギリギリフェラちゃんGETできたよ

イベントが表示されなくなったから消してから再ダウンロードしたよ
バッチリ復活できたよ

>>584
そーなんだ。
なかなかやるな。
ちなねくなな

>>585
サンクス。
今再インスコしたけどプラチナシリーズはフェラーリのままでなぜかあと8hも残ってるし、
相変わらずチャレンジも何回やっても出来ない。
なんもできねぇじゃねぇかww
これは気長にキャンペーンでもすすめるしかねぇな。

既にフォードシェルビーGT500のプラチナシリーズが始まってるな。
グレード0のクラシックカーってこれが二台目だと思うんだが、このペースでプラチナシリーズに出てくるとなると、全車コンプにあと一年かかるかもなw

あと今んとこ稼ぎのいいとこはF599GTOで出れるチャンピオンチャレンジのラグナセカ。一周で9000コインほど。一位2:42.08って余裕で２周できるタイムになってるのがなんともw

またキャッシュオフセールやってる@泥
前回ので余程売れたのか…w

>>588
ウチのプラチナは何故かまだフェラーリなんだけど、GT500獲得のための競技車両は何ですか？

>>590
FORDのRSだよ

ランボルギーニマシン特定の1つ目のオーバーテイクが10秒で終わって3500くらい稼げるから暇なときやってる

コモ湖シェイクダウンのつもりでレベル低いフレンドとキャッシュだけのブーストでぶつけながら走ったらそのままクリアしてしまったｗ
今までのコモの中で一番ゆるかったけど泥は地獄だろうな

>>592
つーか、ランボルギーニ持ってるの？
ｽｹﾞｰ
俺はダート専門だわ

>>415
放置で稼げるんならBMW1買おうと思うんだが、誰かkwsk教えていただけないか？

>>595

415の書き込みを解釈するとBMW 1-SERIESのHEIMSTRECKEのデュエルで、自動アクセルにしておくだけで最初のヘアピンにつく前に150m引き離して勝てるって意味だと思うんだが、
アップグレードは相当必要なはず。キャッシュを使わない16/20までのアップグレードじゃ足りなかった。

>>595
＞放置で稼げるんならBMW1買おうと思うんだが、誰かkwsk教えていただけないか？

＞>>415 だが、BMW1のメニュー上から2つめのOne on Oneがそれ。コースはHEIMSTRICKE
スピードと加速度強化すれば1コーナー手前で終わる。レース中は操作不要で完全に放置できる。ボタン操作はリトライ→決定→デモスキップの作業を繰り返す
ステアリングをデジタルパッドにしておくと外出時も便利

今んところ稼ぎで一番早そうなのはGT-Rのオーバルかなあ。8秒で基本点3280稼げるがステアリング操作が必要
朝から何やってんだろ

>>596
>>597
さんくす
フェラーリのときもそうだったけど、OSによって違うみたいだね
俺は泥だけど、One on Oneっていうのはないから放置はダメそう
（まーたぶん泥版でいうduelのことなんだろうけど）
なんか全体的に泥版のほうが厳しい設定になってそうな気がする

>>596
＞>>595
＞
＞415の書き込みを解釈するとBMW 1-SERIESのHEIMSTRECKEのデュエルで、自動アクセルにしておくだけで最初のヘアピンにつく前に150m引き離して勝てるって意味だと思うんだが、
＞アップグレードは相当必要なはず。キャッシュを使わない16/20までのアップグレードじゃ足りなかった。

その通り。アップグレードがMAX必要かどうかは覚えてなかった
ちなみに序盤はCLIOで同じ事してたよ

レース終了後、時たまアップグレードを勧める画面が出るが、LV4→5に限ってキャッシュが1で済むのはiOS版だけのバグかな
クルマをゲットしたら稼ぎでなるだけLV4まで上げておいて、本戦走行でこの恩恵に与かるようにしてる

>>415 >>599 だ

なる、、プラットフォームで結構違うのか。参考になった

>>598
＞>>596
＞さんくす
＞フェラーリのときもそうだったけど、OSによって違うみたいだね
＞俺は泥だけど、One on Oneっていうのはないから放置はダメそう
＞（まーたぶん泥版でいうduelのことなんだろうけど）
＞なんか全体的に泥版のほうが厳しい設定になってそうな気がする

フォードのプラチナ、ダムのクオリフィケーションが地味にキツかったわ
他は余裕なんだが…
ちな泥
http://i.imgur.com/pyEqyHQ.jpg

>>578
>>25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1363946932/

>>601

ぅおおおお
何回やってもダメだぁ〜〜〜

>>603
ちなみに、こんだけアップグレードしてる
最後の直角コーナーはショートカットした
フェラのコモ湖は結局無理だったが、これはそれに比べると練習次第で毎回クリアできる程度の難易度だと思う
http://i.imgur.com/vudORAu.jpg

>>599
ああそのバグって割引車限定とかじゃなくて全部有効なのか
修正される前に片っ端からやっとこう

>>572
アンドロイドのタブレットを使ってますが、
そもそもスタート直前の逆走が出来ないのが
辛いです...
(強制的にスタートラインを越えさせられますｗ)

全車と全レースを制覇しながらポンテアックの辺りまできたけど、アップグレードの時間長すぎでしょう・・・

試してみたら普通にキャッシュとられたw

どきどきしながらフェラーリの5段階目やったら1消費でいけたわ
しかしフルアップグレードでもすぐにグリップなくなるGTOに比べてXXは運転しやすいな

iPad miniなのだが、572で教えてもらった逆走ができない。
何かコツがあるんだろうか？
だれか教えてくれない？

>>605
＞>>599

iOSだが全車種有効のようだ。但しレベル4の状態で5へのアップグレードに限られる
レベル4までは稼ぐ必要があるよ
初期から一度アプリをアップデートしたが変化はなかった

599GTOのチャンピオンの最初のオーバーテイクもなかなかいいな
アクセル4くらいまでアップグレードしてれば10秒以内に終わって基本賞金3000

>>609
iPhone？泥？

>>613
iOS
バージョンは最新

>>606
>>610

逆走出来るかはコースによるっての。
操作出来るようになった瞬間にブレーキかけながら左右どちらか目一杯切ってもスタートライン切ってしまうならおとなしく走るしかないに決まってる

>>615
コモ湖の右回りとラグナセカくらいかね

615>
ありがと〜

>>616
も、サンクスです。

間違ってメカニック雇っちまったorz
緑コインが無くなっちまった

むしろメカニックに使うのが一番正解じゃない？？


フォードRSのロック解除まであと少しなんだけど、プラチナって出遅れると辛い？
4つくらいに分かれて新しいコース出るみたいだけど、古い方ってどんどん消えてっちゃう？

>>620
それは大丈夫

ていうかまたプラチナ消えちゃったよ
やっとフォーカス20/20まで上げたのに

さっきまで普通にできてたのになんか急に評価ポイント1300に変わってたんだけどw
俺だけか？

星2800ぐらいまでくるとやることなくなってしまうな。
無課金で車が54/67まで来ると、コインはなんとかなりそうだけど、グレード5のレースカー用のキャッシュが3000ほど足りない。メカニックに1000キャッシュ費やすとこんな感じ。当分プラチナシリーズのボーナス待ちだわ。

レースカー系より風来坊さん欲しいもんね。

アプデきた

今回のアプデは不具合修正のみかな？

特に問題はないね
あとアップグレード5へ1コインバグも生きてる

>>626
アップデート中。プラチナの出る出ないが安定してたらいいな
オレの環境だと気まぐれだ。途中までやってて二度と出なくなったらどうしようとハラハラする。あれは精神衛生状態いくない

iOS版はアップデート多いね
泥版は全くないですわ

フォードRSのプラチナやり始めたんだけど、一番左の列ってアップグレード無しで勝てる？
全部1つずつアップグレードすりゃ余裕だろ(^p^) とか思ってたらコテンパンでした・・・
下手なだけか。

アプデはまったく問題ない？
レビューのとこにアプデ後にどアンダーになったって書いてあるけどそんなことない感じ？

泥アップデート
いろいろ変わったけど、ディリーのアウディは全然曲がらねえw
乗りたきゃ買えって表示になってワロタ

泥だが、アップデートしたらマルチプレイの評価ポイントが勝利数含めリセットされた。
他にも同じ状態になった人いる？
1900ポイント後半、順位50位以上安定だったのに・・・

>>632

>>622
俺もだよ・・・・・・・・・・。

いつからか分からんがマルチで何回１位取っても評価ｐｔが１３００固定でトロフィーも０のままなんだが

一応チーム入ってるからポイント上げるためにやってるのに上がりも下がりもしねえ

俺も1800くらいあったけど1300になっててチームも蹴られてた
もうマルチはやらん

>>630
変わらない。

泥版もアプデでリトライついて稼ぎやすくなったね
今はダートのチャンピオンシップのオーバーテイクで稼いでるけど、もっと効率的なとこないかな？

連投すまん
スターブーストしたことないのに、なぜか★６個になってる
何故だ？やり過ぎか？

http://i.imgur.com/iEKTHdM.jpg

＞＞636
ありがと、アプデした

＞＞638
星6すげえwww

>>637

iOS版ですが、下の２つがおすすめです。

「車」：ツーリングのSURVOLT
「コース」：チャンピオンチャレンジ、デュエル（最初のWEINBEGE、２つあるので注意）
「条件」：すべて最大アップグレード。ブレーキアシストOFF。
　　　　　対戦相手がM3になるまでリタイヤし、M3になったらひたすらリトライ。
「利点」：スタートして15秒ほどで終了できる。デュエルなので走りやすい。
「獲得コイン」：最大11268（6260＋メカニックボーナス）


「車」：パフォーマンスののSPEED 8
「コース」：チャンピオンチャレンジ、オーバーテイク（LAGUNA SECA）
「条件」：すべて最大アップグレード、ブレーキアシストOFF
　　　　　最初のカーブでショートカットすれば、すぐトップになれる。
「利点」：スタートして15秒ほどで終了できる。
「獲得コイン」：最大13284（7380＋メカニックボーナス）


前述ようにiOS版は最大アップグレードの際のキャッシュが「１」で済む
（後半「２」になりますが）バグがあるのでおすすめです。

アップデート後プラチナの賞金が減ったかな
前
350$と200,000C
後
225$と125,000C

>>641
それなw

やっぱ減ってるよね！？
マジでやられた気しかしないわ・・・

シェルビーゲット！！！
けっこー楽だったわ

http://i.imgur.com/lnUUdE7.jpg

>>644
俺は原因不明なんだがプラチナシリーズが1日分遅れてるからまだ取れないわw

アップデート後に微妙に操作感が変化して未だに慣れないな
あと他車や壁にぶつかった時のリアクションが大きくなったような・・・
そのせいで混戦時は視界が揺れて酔いそうになるw

そろそろプラチナ最後の2イベント解除だなって起動したらまたCOMING SOON
お前何のためのアップデートだったんだよ

>>640
超さんくす
Speed8がセールだったんで買ってしまった
ただ、アップグレードが大変だ…

>>644
俺もおわた
アップグレード4/5/5/3でブーストはコインだけでいけた

>>644
>>649

すげーな。
俺はフルアップグレード,フルブーストでやっと取れた。
$もかなり使ったわ(泣)。

今回のプラチナはフレのステアリングブーストとポジションブーストさえあればアップグレードなしでも行ける気がして、みんなよくそんなにアップグレードやブースト使えるなあと本気で不思議に感じてたんだが、、

えっと、、いたたまれなくなってきましてなんというかすんません。。。

よかったですね

アップグレード無しはクオリフィケーション無理でしょ

シェルビーのコモ湖が２速に入らん！
１速のままシフトアップしないぞ！

>>640
スルボルのデュエル、確かにいいわ
ただ、ある程度アップグレードしないと時間がかかるね
とりあえず、エンジンとギアだけはフルにすべくダートで稼いでる途中

>>640
>>655

もう1個見つけました。コインが多い、走りやすい、一番いいかも？

「車」：パフォーマンスのELEMENTO
「コース」：チャンピオンチャレンジ、デュエル（HEIMSTRECKE）
「条件」：すべて最大アップグレード。ブレーキアシストOFF。
　　　　　対戦相手が599XXになるまでリタイヤし、599XXになったらひたすらリトライ。
「利点」：スタートして17秒ほどで終了できる。デュエルなので走りやすい。
「獲得コイン」：最大13428（7460＋メカニックボーナス）

>>654
確かに入りづらいが1度シフトアップすればその後は問題ないよ

後ろ向きゴールできた人いる？
難しいわ…

>>658
普通に走ってゴールの手前で車の向きを変えればOKだよ

今さらだけどブレーキ押しっぱなしでバックするの気づいたわ…
スピンしながらゴールラインにケツつっこませるとか難易度高いこと挑戦してた

>>656
さんくす
つーか、いいクルマ持ってるね
とりあえず、スルボルのアップグレードがんがるわ

シェルビーでギアが２速にならないんだが
元々こうゆう車なの？
COMに余裕で置いていかれる

アップデートでヴェイロンとクラシックカー以外のシリーズ全部アンロックされたけど
前バージョンでロックされてた車は$売りのままだった…(´･ω･`)

>>662
LAKE COMOは普通だったが、次のWEINBERGEで1速しか使えなかったわ

いったんリタイヤしてからまたやったら普通になった

今度のプラチナはメガーヌか、さっそくカミングスーンだけど
どんどんこのバグ酷くなってる気がする

眼鏡扱いやすいね

ちょうどメガネ買おうと思ってたからセールで買えただけでもラッキーw
緑コインまで取って終わりにしよう。

アップグレードの値段上がってないか？？

眼鏡はキャンペーンも★48だし、走りやすいし、なかなかお得だね

無課金でやってるから前々回のフェラーリは高くて参加すらできなかったからコインで買えるイベントは助かる
ようやくメカニック3人買えて＄残り400。イベントで700
4人目待ってろー！！

>>671
偉いな
俺はホリデーセールのときに2,000円課金しちまった

今回のメガーヌのプラチナ簡単すぎないか？サクサククリアできる。
前々回のフェラーリなんか難しくてクリアすらできなかったのに・・・

今でてる分までは簡単だね。アップグレードもちょっとしただけなのに余裕だった

>>673
まだ見ぬ今後のクォリフィケーションが鬼門だな

このゲームＥＶ優遇パねえ。。
スルボルに、、モデルＳてめぇもだよ。

全プレイヤーランキング
99位　1808Pt
まだ90時間も残っているけど、マルチプレイ参のも恐怖。
放置していると一晩で50Ptぐらい平気で下がる始末の悪さ

× マルチプレイ参のも恐怖。
○ マルチプレイ参加する恐怖。
2位で1Pt 3位だとマイナスなんてザラ

>>678

得意で何が来ても絶対勝てるコースだけを走るようにするといいね。

ただ、バグ修正されてなければキャッシュボーナス貰えないままだからあんま期待したらいかんよ

>>677>>678
マルチプレイランキング上位者がキャッシュもらえるの本当かな？本当にもらえた人いるのかな？
自分は前回2000Ptあってキャッシュ確実と思って、最後の何日か放置してたら1500ptくらいまで下がっててもらえなかった…ロフトさんひどすぎ、キャッシュ取らせない気満々じゃんかよ。
あと90時間、ガンバってみるか！

>>679 >>680
なんだって！トップボーナス貰えないかもだって！
しかし、放置、1809Pt 98位に地味な上昇していた

チームが1位だから、仲間のがんばりに期待しながら90時間の様子見だな

さっさとプラチナシリーズのバグ直してくれ
何で頻繁にギガ単位のアプリを再インストールしなきゃいけないんだ

連投ごめん

ひたすら★集めのマルチ放置だけど
1829Pt 76位にアップしている。このシステムはどうなっているの？

チームの合計評価Ptの仕組みわかる人がいるなら教えてください。

>>681
前回のシーズンのマルチプレイ、かなり前から世界ランク3位のチームに所属していて、そのままシーズン終わって、やったーって喜んでたけど、キャッシュなんか1粒たりとも貰えなかった…

今回もキャッシュ貰えなかったらマルチプレイは完全に自己満としか。

カミングスーンのバグも困るがチームから招待来てるのに入るチーム選ぶ前に強制終了するバグ（招待が多すぎるとなるかも）も放置のまんまだから、、

ハンドルタップで上手に操作してる動画があったら教えてください

プラチナシリーズなおれよwww

自分はプラチナシリーズのバグでた事ないけど、なんでかな？林檎も泥も関係なくバグってるみたいだし、前も誰か書いてたけど考えられるのはWi-Fiが原因か？自分は3G回線だけでプレイしてる、だからバグらないのかなあ。

泥でWi-Fiだけど、バグったことないけどな
ちなみに眼鏡、グループ３までクリア
コモ湖が多少キツかったが、割と余裕だった

コモ湖2位が限界だ。
他は何ともないけど、あのコース苦手だわ。

後半の下りは早めのブレーキ意識して巻き返せるけど、前半の登りで全く近付けない。

あと、最終コーナーの脱出速度速めるコツが何かあったら教えて下さい。

683だけど
起き抜けのマルチ確認で
192400位 1303Pt 取得カップ 0　0　0
になっている。　前回は、1回マルチして戻ったけど、今回は終わった！

>>690
後半は、早めのブレーキしかないと思う。前半を壁ヒットなしで走れるかがポイント
アウトの壁を意識しないで、イン壁こすりながらコーナリングするイメージで走れば
壁ヒットなしで超ヘアピンまでに、マージン稼げる。
生垣左コーナーの後は、力業でゴリゴリ

>>690
自分も2位が限界だったんで、レベルの高いフレンド使ったポジションブーストでポールポジションからスタートしたら勝てた。前半の厳しい責めを必死にブロックし続けて1位を守り続けると、後半はあっさりCPがあきらめるのか、以外にあっさり勝てたよ。

iPhoneやAndroidで配信中の無料アプリ

マルチプレイで初めて顔を合わせたユーザーがいると石が貰えます、なんと合計140個

iPhoneならPC経由でマルチプレイの為のGPS位置偽造、Androidならあるアプリを落とすだけで同じ事が可能なので自宅にいながら色んな所でマルチプレイ可能です

是非一緒にプレイしましょう！

[モンスト]
http://static.monster-strike.com/invitation/?i=97583417&p=1&__from=line

http://i.imgur.com/sKLNTCC.jpg

>>690 >>693
Lv26以上のフレンドで、ポールポジションからスタートできます

お前らどうやってフレンド増やしてるんだ？
俺はGT racingのfacebookにadd meって書いたら増えたけど

>>696

RR3のコミュでadd meするとさらに増える

>>696
ほらよ
https://www.facebook.com/groups/GTRacing2TheRealCarExperiencePlayers/

11連勝中　1401Ptまで戻した

>>697
よくわからんだけどRR3って連動してるの？

>>698
ありがとう！

なぬ、マシンパックだと！？　最大90%のお買い得度UP？
なりふり構わず、あの手この手でキャッシュを使わせようとしているな…

ヴェイロンとランボの体当たり怖すぎワロタw

何でこんなに衝突エフェクト強化したんだよ・・・

リアルでしょ！

ったく何回プラチナシリーズ消えるんだよw
3回は再インスコさせられたわ

嫌われてるって気付けよ•••

あのマルチプレイってほんとに人とやってるのか？

何回やってもプロフ画像ある人いないし弱いしで人に思えないんだが

>>705
＞あのマルチプレイってほんとに人とやってるのか？

人の出したタイムとやってる感じだな
ラグもないし、差をつけておいた車の終盤の追い上げが異常なので

それにしても今回のプラチナ簡単やな。
残り2レース。ロックされたシルエット見るとコートダジュールとモントリオール。

コース追加ないかな
雨のコースと東京は走ってて全然面白くないわ

コートダジュールが一番好き
ダムと遺跡が嫌い

今回のプラチナ、ホント楽勝だね
前のフェラーリは最後のコモ湖がヒドかったからな…

マルチやってもレート上がりません
たまに下がることはあるが

>>711
アンインストールは？

今プラチナ終わったんだが報酬マシンが出てこない・・・
どうしたものか

プラチナシリーズが最後のイベントのアンロック前にCOMING SOON…に変わったorz

あと、ドライバービューの実装いつ？ｗ
いまだにできないんだが・・・

>>713
多分、バグかなにかでどれかのイベントが未にされたんじゃないか。
一度経験ありです。

>>710
マシンランク考えたらこんなもんだわな

>>690ですが、邪道だけどステアリングアシストつけたらコモ湖余裕ですた。

>>717
邪道？

外道？

>>715
表示は全部三ツ星なんだが、もしかしてこれ虱潰しにやっていくしかないのか

プラチナのコートダジュールがクリアできねーー！！
実質1ラップする前にトップにならなきゃいけないだもんな。

ボス前の雑魚キャラ多すぎるわorz
キャッシュ使ってポジションブーストするしか無いかな？

>>721
レベルの高いフレンドいれば、キャッシュ使わなくても、ポールポジションスタートで楽々1位取れるよ。

友達が、、、いないんだ。

フレンド無しとか無理ゲーだぜ
facebookにadd meって書いてきなよ

俺もずっとぼっちプレイだったからよく分からないんだけど、facebook上でフレンド登録するとゲーム内でフレンド選べるようになる感じ？

>>725
iPhoneだとゲームセンターアプリ使えばSNSやってなくても、簡単にゲーム内だけの付き合いのフレンドを最高500人までつくれる。このゲームだけに限らず他のゲームでも一緒に競ったり協力したりできる。
AndroidだとFacebookを通してフレンドつくらないといけないから、いくらゲーム用の捨てアカウントだとしても、かなり面倒くさい。SNS嫌いで、SNSやってないとフレンドつくれないし。

>>725 >>725
マルチプレイ以外は、ポジションとブレーキとハンドリングを
協力フレンドLｖにあわせてブーストできる。
ポールポジションはLv.26のフレンドでOk

>>691 だけど
マルチプレイランク　1841Pt　94位　まで戻した。
残り19時間。しばらく放置してみる

FBはあんまり使いたくないんだよね。

iPhoneなんだけど、GameCenterからフレンド増やすのってどうすりゃいいんだ？
ランキング上位の人に片っ端からリクエスト送りゃおk？

>>728
自分もそのやり方した。それが1番楽でいいかもね。ランキング上位の人達とフレになると、「うちのチームに来ないか？」って誘われる事も増えるし。自分もフレになった外人からの誘いを受けたら、ランキング2位のチームだった！
キャッシュいっぱいもらえればいいなあ。

まじかよ
android不利すぎんだろー
ちまちまフレンド増やして15人
チームは8位だ

>>728-729
RR3のフレンドをFBで増やして、そのなかにGTR2は43人。
ネク7ドは、フレ増えすぎるとクラッシュが増えるようなので、Lｖ20以下のフレンド20人とはお別れした。
ランキング2位なら、Pitbull R ですか？
同僚かもw ID：H.N
1時間半放置で、1820Pt 122位まで下落中

>>731
自分はiPhone版ですけど、チームランキング、iPhone版とAndroid版と別々で違うみたいですね。
ちなみにiPhone版のランキングはこんな感じ。http://i.imgur.com/R7rHOAl.jpg

>>732
見れないね。残念！
試しに、アップしてみるけど、見れるだろうか？
http://imgur.com/E3c8f7G
http://imgur.com/7GT29GX

>>733
見れます！
やっぱり林檎版と泥版はランキングも全部ちがいますね。

Game Centerでランキング上位者にリクエスト送りまくってたら急にアプリ落ちて
それ以降Reader boardにアクセス出来なくなった＼(^o^)／
まだ友達1人しか出来て無いよ＼(^o^)／

なにこれ？規制＼(^o^)／？

マルチレースでの獲得ポイントが以前は10P前後が多かったのに、急に4、5P前後のレースばっかりになった。これはどういうことかな。ランキングとか車のアップグレードとかによって変わるのか？

ありがとう！
プラチナクリア出来たよ＼(^o^)／

Lv75のやつ雇ってハンドリングブーストしたらクルマ曲がりすぎワロタwww
これはヌルゲー過ぎるwww

>>736
自分の評価Ptが上がってくるとそうなります。1900Ptから2000Ptくらいになると
1位2p
2位0p
3位-5P
とか基地外じみてきてヤル気無くなります。

>>714
ドライバービューって何？
これだったら普通に出るけど、このことじゃないよね？

http://i.imgur.com/G48yYXB.jpg

ボンネットが欲しいわ
バンパーだと低すぎる

>>739
それじゃね？
ドライバービューとかいうやつIOSが低いとできないらしいね。

うはwww
初めての後輪駆動車、運転難し過ぎワロタwww

ヘアピンなんて無理無理www
90°のコーナーでもスピンしまくり＼(^o^)／

だれかこのゲームのフレ募集スレたててくれたりしないかなぁ┃電柱┃ω・`)

人いなすぎてスレたてても無駄でしょ
名前晒したら登録するよ

>>743
このスレでGCネームかFBアカ晒してみれば？

>>738
ありがとう。そうなのか。今、1900P近くになってるからだな。2000目指してたけどそれ聞いてくじけた。

>>743
募集スレは自分も待ってんだけどな。
FBネーム明かしても構わんよ。
希望者集まってくれ。泥版ユーザーでも構わなければ。
nao hirai で

>>747
いっぱいいてどれかわからん

>>748
イエローのShelby GT 500がアイコンにしてある。
見つけてくれ。

>>744さん
>>745さん
GCで、Akeentubaっていう名前でやってます。

>>747.749さん
FB使ったことなくてよくわからないのですが、とりあえず友達リクエストというのを送りました。

>>742
後輪駆動車はステアリングonにして、アクセル踏みっぱでコーナー突っ込みすぎくらいでブレーキングドリフトすればどのコーナーでも上手く曲がるよ

>>751
ステアのアシストONって確かに無難に走れるんだけど、どっからアシスト作動してんのか良く分からなくて気持ち悪いんだよね。

>>750
友達リクエストくれた方、皆さん承認しております。ありがとう。

コートダジュールの右回り、トンネルがある長いストレートでアシストが作動して右にカクンってなるんだよな
滑りやすい車だと減速どころか壁にぶつかることもある

あれってアシストが原因なの？
てっきりスピード出過ぎてグリップを失ってるからだと思ってた

どの車でも同じように同じところでなるからアシストだろう

>>754〜756
ベストラインより壁側(内側)を走れば大丈夫

Real Racingのスレってありますか？

これってww
http://imgur.com/D62y9ne

マルチプレイ期間終了したけど、またキャッシュ全然もらえないってどういう事や？
個人別でも250位には入ってると思うし、チームもランキング2位のチームに所属してるのに…
2000Ptあったのに、また1300ptに戻ってるしwww
どんだけマルチプレイに時間費やしたと思ってんねん！ロフトさんよ。

誰か上位入賞してキャッシュ大量にもらえた人いますか？

このゲームってSMACON使える？

>>760
同じく！
1915Pの50位あたりだったんだがキャッシュ貰えず1300Pに戻り。
で、新たに始まったマルチ見ると上位は前回と変わらず実績もそのまま。
どういうこっちゃ？

>>760
泥の2位に所属しているけど、何ももらえなかった。
個人は、300位ぐらいで挫けた。
ポイントは 1300　カップは　0　0　0　で振り出しに戻る

>>749
フレ送りました m(__)m

>>750
GC って何？

>>762
入賞すると、実績クリアの特典有りみたいな気がする。
諸事情により、入賞キャッシュは差し上げられません byゲームロフト

な感じかな！

>>763
リクエスト承認しといたよ。

>>764
腹立ったんでアンインストールして、FBアカウントからクラウドデータ復旧させようとしたら今度はFBに接続出来ませんだと。
しばらく放置させてみる。

マルチプレイの不具合、やはり自分だけじゃなくみなさんダメみたいですね。
この不具合なおるまではマルチプレイは放置しようかな。

マルチプレイがプレイする意味ないなら、あとはプラチナで確実にキャッシュと車を獲得しながら、キャンペーンを進めるしかないなあ。

>>767
1800Pt あたりから、神経すり減らしながら頑張っていたんだけどね。
自分も、マルチは当分見送りしておきます。

とりあえず、プラチナ参加ベンツの購入資金貯めなくては
マルチのコースチェンジにつぎ込んだお金を戻してくれ〜〜

今度のプラチナはベンツか！
コインはあるんだが、スターが100程足りん！

キャッシュで買ってしまうべきか、スター貯めるか・・・

>>763
iOSのGameCenterのことです。
分かりにくくて申し訳ない。

>>770
了解
アンドロイドなもんで、全くわからなかった

>>739
>>741
それそれ！
自分のスマホがｚｋなだけなのか・・・

しかし未だにプラチナシリーズがCOMING SOONから変化なしなんだけど。。。

ATが糞すぎて辛い
セミオートマ用意してくれよ

最近気づいたけどRR3はリアルタイムマルチプレイに対応したんだな。
ロフトも実装してくれよ。

バージョンアップ前までに最高で2050ptぐらいまで貯めて不具合に気付いてたおかげかもしれんけども、

マルチプレイ放置しとってヨカタわ(；´∀｀)
ロフトクオリティーには驚くばかりやね。

>>774
以前のgtracingも対応してたよ

アップグレードの時間はワープできないの？
どういう仕組みなのか分からんがワープできない
暇だ・・・

やっぱ、RWD車は苦手だわ。ステアリングアシストON感度35
アクセル、ブレーキはアシストOFFにしてるんだが、壁にぶつかり、コースはみ出しが修正出来ん。まぁ、自分がヘタレなだけなんだが。

15人にぶつかるにはどこのコースにいったらいいの？
mtoとポロとクリオしか持っていません

>>778
感度100のほうが走りやすいかと

>>779
いまちょと確認したけど、最初に出てくるのは500・A6・86のとこのチャンピオンチャレンジ、ラグナセカじゃないかな？
これより前にあったらすまん

>>781
今現在所有してる車じゃ無理ってことですね
教えてくれてありがとう

>>780
感度100やってみるわ。

やっとSLKのフルアップグレード終わった
今回は難易度高そうだ

たまに
「○○さんが○○コースであなたのタイムを抜きました。リベンジしよう！」
こんな感じの通知が届くけど、これあまり意味ないよね。
抜き返すって、そのフレンドのタイムも知らないし見れないのにどうしろと…
各コースのフレンド内でのコースレコード保持者は、各レーススタート前に上位3人だけ表示されるけど、その他のフレンドのタイムは自分のタイムも含めて知りようがないのに…

「○○さんが協力を申し出ています！」って通知が頻繁に来るんだが、これなんなの？？

すぐにアプリ開いても何もないし

>>786
あなたのフレンドが、あなたを使ってフレンドブーストを使ったか、あなたを使ってアップグレードの時間短縮に使ったって通知。
たしかにアプリ開いても何の履歴や足跡も残ってないからどうしようもないけど。
しかもリアルタイムじゃなく、遅れて何人分もまとめて通知届くよね。

まあ頻繁に届くんならフレンドの役にたってるんだから喜んでいいんじゃない？

>>786
設定の通知をOFFにすればこなくなる。

日の丸ロゴがあったので、チームを立ち上げてみた。
Androidユーザーしか参加できないけど、よろしく♪

マルチプレイランキングの賞金は、どうせバグで貰えないから
上位入賞なんて狙っていません。

http://i.imgur.com/qSfOoq8.png?1

>>786
俺も一体何の通知なのか分からなかったんだが、>>787の言う通りならまぁ役に立ってるんだろうな…
3日か4日前ぐらいから初めて、メガーヌのプラチナチャレンジだっけ？
あれを全部クリアしてから余裕で進められるようになった…
コンパクトシリーズをコツコツやってたら今頃飽きてただろうな…

マルチって楽しい？
1回もやったことないんだけど、なんかここのコメ見てるとやらなくてもいいのかなと…

普通のレースと何も変わらんよ
俺は賞金が高いから暇つぶしがてらにやってる

東京のヘアピンって何キロぐらいで曲がるものなの？
50キロぐらいでしか曲がれる気がしないんだけど

>>792
なるほど、賞金が高いのか！ありがと

>>793
車の性能にもよると思うけど…ちょといまSLKのケツ振りで試してきた
カーブに入る直前が120キロくらいで抜けた直後が80キロでいけた

今回のプラチナもそんなに難しくはないかも。ただし相変わらずわ、コモ湖のクオリフィケーションは難しかった。8秒以上残してゴールしないと1位になれないから、コインフルチューン+4個のブースト全部使用で、ギリギリ1位とれた…

>>795

おめでとう！
俺はまだまだ3位から進まへん
ブーストかけたら滑って使いもんにならなくなったし…
ブースト内訳教えてちょ

>>796

http://i.imgur.com/M2rbkAV.jpg

あと、スタートも逆走してからの、勢いつけてスタートライン通過しないと無理だね。

たしかに今回のメルセデスはクセがある操作性なんで、めっちゃ扱いにくいね。
コモ湖は壁にぶつかるとスピード落ちるんで、絶対にぶつからないように走らないとタイムは出なかった。ぶつかりまくるより、ぶつからないように多少丁寧に走ったほうがタイムが出る気がする。

最近やり始めたんだけどまず何していけばいいの？やっぱ課金しないと厳しいゲームかな？

>>798
最初のうちは素直にコツコツとお金貯めて、プラチナ参戦。そんなにアップグレードしなくても普通にこなせばシルバーの報酬まではゲット出来るよ。

>>798
課金してブーストに頼るよりもやりこんで車とコースの癖を掴めばなんとかなるよ
とりあえずキャンペーン進めてけばいいかと…

>>798
自分も>>799みたいに、ある程度貯めてからのプラチナ参戦で結構稼いだ…と思う
でも自分の場合課金しちゃったけど、まぁクルー（実際はカーパック2〜4）を買う程度だったしなぁ

>>799
>>800
>>801
成程…取り敢えず頑張ってキャンペーン進めていくわ
TOYOTAのFT-86�Uかっこいいね

>>802
あと 、フレンド作ったといたら難しいレースの時に楽になるぞ。

最初はフレンド増やしまくることだな
そんで適当に星の獲得しつつキャンペーンに参加できる資金貯めていく。参加できればキャンペーンで簡単に金をゲットできるからあとは自由に

課金なしでも全然いけるよ

今までRR3とか、iPhoneのレースゲームでブレーキとかステアリングのアシスト機能なんて基本的に使わないものだと思ってたけど、ハイパワー後輪駆動車はアシスト無いと真っ直ぐ走れない。

PONTIACはギリギリ大丈夫だったけど、この前手に入ったルノーとか、今回のベンツとかマジで無理無理。

みんなステアリングアシスト使ってるの？俺が下手なだけ？

シボレーカマロのキャンペーンむずくね？

>>805
スローイン、ファストアウトを徹底するとかなり変わるよー
僕はプラチナと一部の難しいキャンペーン以外は使ってないですね。

ぶっちゃけ上手くなり過ぎて張り合いないわー

ぶっちゃけ下手くそ過ぎて張り合いないわー

コースごとのレコード記録持ってる車と対戦とかってできますか？

今回のプラチナは諦めた
あの車嫌い

かなり操作しづらいね
クリアしたら二度と使わんと思う
クオリフィケーションやっとクリアできた。
アップ4/4/4/2 ブースト 2回ずつで止め、ブレーキとハンドリングにフレンド使用

やっぱりスタートは逆走してからで、あとは丁寧にブレーキかけつつなるべく壁に当たらんよう走った。結構当たったがw
ラストのコーナーうまく曲がれればいけるよ

プラチナで手に入れた臨時収入でサーボルトとテスラどっち買おうか悩んでる。

アップグレード全部4までやってハンドリングだけブースト使ったら、3〜4回壁に当たっても全然間に合ったw

相変わらずマルチは駄目だな。1位ポイントゲット！その後ランキング見ると12ポイントマイナスって。なめてるな。

>>813
両方ゲットしてるが、サーボルトの方がおすすめ。同じアップグレードランクなら確実に速い。

急にプレイできなくなった…
「アップデートしてください」って表示され強制的にAppleStoreに飛ばされる…
アップデートなんか来てないし、先日のアップデートもしたのに…

プラチナが
coming soon...なので
再起動したら
今度は
アップグレードしてください
ってのが出てきて
無限ループ

同じくアップデート云々…

>>818>>819
俺だけじゃなくみんなそうなのか！

今まではアップデートきてても、アップデートせずに旧バージョンでもプレイできたのに、今回はタイトル画面から強制的にAppleStoreに飛ばされる。しかもアップデートなんか来てない。その繰り返し。なんだこれ？http://i.imgur.com/Vx6Gs3q.jpg

>>818>>819
俺だけじゃなくみんなそうなのか！

今まではアップデートきてても、アップデートせずに旧バージョンでもプレイできたのに、今回はタイトル画面から強制的にAppleStoreに飛ばされる。しかもアップデートなんか来てない。その繰り返し。なんだこれ？http://i.imgur.com/Vx6Gs3q.jpg

アップデート云々は治ったな。。。
でもプラチナは空っぽだ。

連投ミスった。

なんかしらんが直ったな。
お騒がせして
正直スマンカッタ！！

>>816
サーボルは稼ぎに使えるよ
オススメ

>>797

情報ありがとう。

ガンバってみます！

はい、やってくれたわ。さっき開いたらマルチのポイントが1300になってるし。1700近くあったのに。

シボレー CODE 130R ってドライバービュー(車内視点)がないんだな。
手抜き？それとも旧端末のiPhone4Sだから容量不足で削られてんの？他の車種は大丈夫なんだけど。

>>827
iPhone5cでもないよ

Chevrolet CAMAROのキャンペーンむずくね？？

お金かせぎだったらセアトのレオンマジお勧め
FFだからアシストなくても走りやすいしプロチャレンジで無双できる

稼ぎはどこが効率的なんだろ
俺はスルボルのデュエルで稼いでるけど、１分15,000コインくらい
以前はダートなオーバーテイクだったが、ムリしてスルボル買ってよかった

プラチナイベントが消えてカミングスーンになりました…再起動してもなおりません。どうすればなおりますか？

スタート時に逆走？
なんかいい事あるの？

>>832
自己解決しました、何回か再起動したら表示されました。もう消えませんように…

>>833
クオリはスタートライン手前だとタイムが減らない
適度に逆走してから加速すればトップスピードでスタートライン通過できる

ということでは？

>>828
ありがとうございます、ロフトの手抜き仕事という事ですね。

ずっとゴルフ24を持て余してる
1段階目アップグレードしてブーストかけてもコモのデュエルは第1コーナーの時点で勝負決まったりと無理ゲーが多い
これ以上アップグレードするなら別の車買ったほうがいいし最後のグループはピーキーすぎるわ

>>837
1コーナーで追い抜けなくてもウォールに擦らなければ坂を登りきった辺りで追いつくから頑張れ！

>>828
5Cと4Sは性能ほぼ同じじゃん
泥ならあるよ

ランエボX GSRの値段を教えて下さい。
デイリーレース勝利後になんの確認もせずに、ポチッとボタンを押して購入してしまったんで…購入後は値段が見れなくなるんで、一体いくらで購入したの、わからなくて気になって仕方ありません。
デイリーレース割引の値段じゃなくて、普段の売ってる値段でもいいんで教えて下さい、お願いします。

>>840
ほらよ
http://i.imgur.com/jTGqqcc.jpg

>>841
わざわざ、ありがとうございました。助かりました。

>>838
ありがとう
頑張ってみるよ

インプレッサが欲しいんだが、
ランエボかフォードの方が
アップグレード後の性能良かったらどーしよー
と迷ってチキってる俺がいる。
無課金でコツコツやってるビンボー人なんで
誰かカネ持ちの坊ちゃん教えてくれ。

>>844
その3台は性能的、甲乙つけがたいなあ。
ハンドリング
インプ>ランエボ>フォーカス
スピード
フォーカス>ランエボ>インプ
こんな感じでコースによって得意不得意があると思う。
個人的には良く曲がるし扱いやすいんでインプレッサが好きかな、エンジン音も好きだし。ランエボやフォーカスにも十分勝てるし。
だからといってランエボやフォーカスが全然曲がらなくて扱いにくいわけじゃないし、好みで選んでもいいんじゃない？

>>845
丁寧な解説をありがとう
インプレッサを買う決心がついたよ
眼鏡にキャッシュ使いすぎて苦労すてますた

コンパクトとノーマルで一番賞金が稼げるのはどこでしょうか？

今回のプラチナの雨のレース、かなり難しい。でもなんとか1位とれた…
ポジションブースト使ってポールポジションからスタートしないと絶対ムリ。

>>847
DIRTのチャンピオンシップのWeinbergのオーバーテイク
コインのフルアップグレードしてれば、20秒くらいで3,300＋αゲットできる

しかし、メルセデスのアップグレードを16/20まであげたところで
さっきプラチナ始めたが、めっちゃ扱いにくいクルマだね
なんかコツある？オーバルのオーバーテイクですらまともに勝てないわ。。。

>>849
RWDだからハンドル切った時はアクセル離す。コツ掴んだら驚くほど速く走れる。

プラチナやマルチプレイの難しさに慣れてくると、キャンペーンが簡単過ぎると思えてきた今日この頃。
あんなに下手くそだった自分も、上手くなってきてるんだろうな…

グレード6オープンのデュエルに何故かメガーヌトロフィーが出てきた
楽勝で助かった

>>827
元々コンセプトカーで市販されていないから内装が公表されていないからでは？
この車一番走りづらくてキライ！

レースした後に50％オフでアップグレードできるとき、
アップグレード5の時はどんな金額でも1＄しか減らないのって僕だけ？
バグかな？黙ってたほうが良かったかな？

>>854
前レス見ろ

>>855
書いてありましたね。スマミセンー

tesla modelS

って買った方がいいかな

>>857
電気自動車という意味ではサーボル買ったほうが稼ぎに使える
スープラのほうが走ってて楽しい

>>850
的確なアドバイス、マジさんくす
特にブースト無しでも、それほど苦労せずに★36いけた
ただ、明日は時間ないし、コモ湖のクオリフィケーションとかキツそうなので、ここらで辞退だな

http://i.imgur.com/LnKu6Hq.jpg

>>848
ポジションブーストなんか使ったら簡単すぎてつまらんよ

>>849
DART持ってないけどありがとう

スープラでチャンピオンチャレンジ全て勝てるかね？？

>>862
いけた
愛車がスープラで愛着あるから、フルチューンにしてからやったけど

>>862
チャレンジぎりぎりのアプグレ12/20でいけるよ

ようやく終わって車も貰えたけど
試乗したらガッカリした。いらなかったな、、、
あのメルセデス面倒だし今回のプラチナはキャッシュもらって止めとけばよかった

>>865
そりゃ走って楽しいクルマでは無いだろうな。
俺もそうだけど、今回はいろんな意味でキャッシュだけ貰って辞める人が多そう。

プラチナで取りこぼした車って今後またプラチナで出てくるんかな？

>>867
いつかのチャージャーは２回目があったよ
過去に取った★はそのままだった
599XXもコモ湖残したまま時間切れになったので、もいちど来ねーかな

>>868
おぉなるほど、ありがと
GOLFA6からやり始め24取りこぼした…
普通に買うと142万て…払いたくねー

デイリーレースだけで結構な金になるのな

今度の課題はRUF RK COUPEか！
まだスター足りないから買えないけど、このクルマって操作性とかどうすか？

個人的にはベンツSLK55の方が好き
RRだけあってリアのグリップ失うとピーキーだよ

まだアップグレードしてないからわからんが今のところ最悪だ
前回のがまだマシな気がする

RKクーペは購入済だったからありがたい
が、またカミングスーン…メルセデスはずっと大丈夫だったのに何なんだよ

今回のプラチナはスキップだな
土日挟まないとじっくり取り組めないわ

>>874
自分もプラチナのカミングスーンは1日1回は必ずなる。再起動するとほぼ直るけど、それでもダメな時は、もう1度再起動すると大体直る。

以下ロフトのHPより

プラチナシリーズのレースに参加できない

新しいレースシリーズの通知を受け取ったにもかかわらず参加することができないという不具合が発生しています。現在開発チームが早期解決に向け鋭意対応中です。ご迷惑をおかけし申し訳ありませんが、いましばらくお待ちください。

>>872
RR乗ってみたいからクルマだけ買ったが、まともに走らせられねーわ
ヘアピンよりも普通の高速カーブで苦労する…

>>877
高速コーナーでリアがブレイクして曲がれない？
少し前にあったFRでステア切ってる時にはアクセル踏まないっての試してみて
FRより若干早めにアクセル入れてOK

150万ダウンロードを達成と今もっとも話題なアプリ
ソロでもガチャの確率が緩いから余裕で強くなれるしスタミナの回復もたったの3分に1回復
今なら可愛い機械娘が手に入るフェスをやっているぞ！
[ここからダウロードで石ゲット！]
http://static.monster-strike.com/invitation/?i=525496779&p=1
[どういうゲームなの？]
http://i.imgur.com/FvQliNV.jpg

50%オフのアップグレードが出てくる条件ってなんですか？

評価ポイントってどうやったら変化するの？
どんだけマルチプレイやって勝っても上昇中って出るだけで変化しない…
同じことになってる人いる？

敵の顔写真は消せないのかな？
前が見えなくてイライラするわ

今回のプラチナは余裕かと思ったけどオーバルコースで最下位スタートは無理すぎ

>>883
で、クリアできました？

>>884
コイン使ってトップブーストしたら余裕すぎたw
上手い人なら簡単にイエローバード貰えそう

オーバルはフルアップグレードならブースト無しでも勝てるよ

いまのところアプグレ8/20で余裕だよ

RUF使ってるんだけど直線でもフラついてまともに走れないっす。みんなは
どれくらいのハンドル感度でプレイしてるの？

100で微動。スマホをシーソーみたいに動かしてる

>>888
いろんな感度試したが、70に落ち着いた。感度は個人の慣れだと思う。それより後輪駆動車はふらつき、はみ出し、壁激突等になりそうになったらアクセル緩めるのが良いと思う。アクセルアシストOFFが前提だが。

同じく100%でそんなにふらつかないね。
あまりふらつく時は一度アクセルを緩めてやるといいかも。

>>889 >>890 >>891
おおう；みなさん繊細なハンドリングできるんですね。
自分は肩に力入っちゃって感度低くないと無理です；；　ちなみに今は20...
アクセルコントロールの練習してみます！アドバイスありがとう！

感度絞りすぎると微調整難しくない？
就寝前のうつ伏せ運転が一番タイムでる。寝落ちするが

>>893
ちょっと20だと低すぎですかね。一度50に戻してから見直してみます

50%オフのアップグレードが出てくる条件ってなんですか？

>>895
知らねーよ
ランダムじゃねーか

なんだランダムかよ クソが
聞いて損した

なんかワロタ

>>897
ランダムだってわかったんだから損はしてないだろ

>>897
つーか、本当にランダムかどうかは知らんよ？
適当に言っただけだし

今日のTT1割引。
コレはゼニでも買えるんだから
RSクーペを安く放出してほしかった。

こっちのセールロータスだけどな、買っちゃった
あとマセラティ買ったが全然曲がらないなこれ
見た目で選んだから文句はないが…

デイリーレースは自分が持っていない車な訳だから、みんな違うセールなんだね。うちの今のデイリーレースはヴェイロン。
でも買わない。いくらスター不足とはいえコインで買える車をキャッシュで買うのはバカらしい(無課金なんでキャッシュは節約しないと…スターを貯めて後でコインで買うつもり)

>>903
同感。しかしセールでFURAI出た時はヤバかった。
星足りないからロック解除したときより割増やったけど。

誰かFURAI持ってるヒトいる？
使い勝手とか教えて。

デイリーって、フルアップグレード済なのに、ずいぶん難しくね？、

デイリーて持ってない車が出てくんのか…
せめて2割り引きになんねーかなー

>>904

風来坊は操作性がなかなか良いね。
ただチャンピオンシップまで見ると余程のストレートがない限りケータハムの方が速い。
ベントレーSpeed8と同じくらいでAudi R18よりは速い。

・・現実のルマンから考えるとありえねぇ話だよなぁ。

>>907

なるほど、ケータハムに負けるんだ。

色んな車を知りかったので情報をありがとう！

一割なのにスゲー誇大広告だよな

昨日初めてアスファルトやってみたけどおもろいね
GTよりハマりそうだわ

イエローバード手に入れた
ラグナセカも試走のつもりで走ったらクリアできたから
フルアップグレードしてたら余裕だろう

>>911
自分もラグナセカ、ハーフスピンしてコースアウトしたのに1位とれてイエローバードもらえた。ブーストも使ってないし、アップグレードもそんなにしてないのに。今回のプラチナはそんなに難易度は高くなかった、車がクセがあって乗りにかったけど。

>>910
ゲームロフトが1番、チカラ入れてるのがアスファルトシリーズだからね。GTレーシングはゲームロフトにしてはオマケ的な存在なんだろうね。GTレーシングにももっと本気でチカラ入れてほしいわ。

今回のプラチナってなぜ土日含めなかったんだろう…
土日は別のが始まるのかな？

>>910
操作感覚が違いすぎて平行してやるにはツラいな

俺氏、プラチナシリーズを全クリするもポルシェゲットできず

俺はRR3とGTR2どちらも並行してプレイしてるよ。

>>916
だが、アスファルト、てめーはダメだ

>>907
もしかして、オーバルとか速度勝負なコースを除くと、
大概のコースではケータハム最速ですか？

>>916
アスファルト含め全部やってるがどれも操作性が違うから楽しいわ

ipod touch 3世代で動きますか？あ、オフラインで

>>918

ケータハムに不利なのはWEINBIRDGEって雨峠コースとHEIMSTRETCHぐらいだろうな。

ただ、全車種での最速は間違いなくヴェイロン。

>>921
ケータハムの軽快なハンドリングも好きだけど、
最速はヴェイロンでしたか
実車は重そうで直線番長のイメージなんだけどなw
情報ありがとうございました

今日からマルチをやり始めたんですが…
新しいプロチャレンジの下の空白に出てくる
車種名の隣に【−5X】とかってなってるのはなんの値なのでしょうか？

>>922

ちなみにヴェイロンは全く問題なくめっちゃ曲がる

デフォでハンドリング2.0G超えてるスピード8ってどんな操作性なの？
90°のコーナーならほぼノーブレーキで突っ込めるとか？

今晩イベントないのかよ

>>926 CAMARO GT RACE CAR

>>925
ちょうどベントレー買ったとこだけどぶっちゃけ数字ほどの体感はない
確かに他の車じゃきついコーナーでもアクセル全開で曲がれたりするけど
90度でも普通に壁に叩きつけられたりする
ケータハムにしときゃよかったかな

コース決める時にたまに流れるレクイエム フォー ドリームっぽい曲はなんて曲かわかる人いないですかね？

カマロ余裕っぽいな

>>929
同じ曲じゃないの？
http://youtu.be/i5Kwf_nNmGI

>>930
アップグレード、どんくらい必要？
いまコインが10000しかないわ

>>932
930が答える前に言うけど
コインもそうだがキャッシュは持ってるのか？
何時間もアップグレードを待たされるのを解除するために
莫大なキャッシュ（500以上？）を吸い取られるぞ。
結局、無課金貧乏人は
貧乏人から抜け出られない仕組み。
それがこの俺。

もしかしてアップグレードのフレンドサポートって1レベルで1分？

>>933
メカニック4人いりゃ無課金で十分間に合うだろう。
寝る前に4つアップグレードするだけで十分。

>>933

3人でもブレーキ後回しにしてれば、なんとか間に合うよ。
だるいけどね。

うちは間違って雇いまくって5人いる

>>933
わるいけど、知恵がないだけだと思うよ

>>932
http://i.imgur.com/2CZHq0R.png

>>934
1.Lv で 1分短縮
最高速とアクセルは Lv.70代後半のフレンドブースと

>>933
同じく無課金だが車が61/67ある。
もはやRR3より稼ぎがいい

>>940
尊敬するわ

メカニック雇ってんのか
フレンドはおるんか

>>931
同じ曲のような気もするし
違う気もするし
その曲をサンプリングした曲のような気もするし
ちょっとわかんなかったから聞いてみた

>>941
フレはRR3と同じような顔ぶれでほとんど外人。始めた頃は60人ぐらいだったとおも。今は200ちょい。

メカニックは安い方から3人買って計4人。
残り買える車が3台しかないから１日に30分くらいしかやらなくなったなぁ。
12月初めから正月終わりまでに星が800ぐらいから2500ぐらいまで増やしてしまった。さすがにやりすぎたわw

今日始めたんだけど間違ってキャッシュ使ったアップグレードをしてしまった
少しぐらいなら大丈夫だよね………??

>>944
少しなら大丈夫
プラチナにさえ参加できるようになれば毎週安定してキャッシュ貰えるようにな

>>945
thx
早くアルファロメオ卒業したいなぁ

泥機だが、キャッシュ購入のページに
「無料キャッシュをゲット」ってボタンがいつの間にか出来ていて、
10〜30秒位のGAMELOFTの宣伝ビデオを流すと$1(緑の方)をくれる
やり込んだ人には、はした金だろうけど
やり始めで少しでも$が欲しい人にはいいかも

あー、でも10回20回か数えてなかったけど、
上限はあるみたいw

12回でオワタ
日付が変わればまた見れるかも

久しぶりのCOMING SOON...
やられたわ

俺もやっとアップグレード終わったと思ったら図ったようにカミングスーン

>>947
ありがとう♪
地味にうれしい

泥仕様なんですが、カマロのプラチナの１番目オーバーテイクってスタートしてから8番目の車に追い付かないけどフルアップグレードしないとダメなのかな？

デイリーレースでヴェイロン乗ってみたけどろくに走れなくてワロタ
あんなの運転できる人いるんか

>>953
このレースに限らずプラチナにフルアップグレードは必要ないよ。4/4/4/4まででOK。あとは加速ブースト等その都度使えば勝てる。フレンド雇用すればさらに楽勝。クォリだけは腕前によって苦戦するかもだが。

どうせフルアップグレードの費用は4キャッシュなんだから4まで上げたらやっとくべき
そうしてフルアップグレード終わったが何やってもプラチナが復活しない
明日ダメだったらまた再インストールか…めんどくさ

>>956
泥にはそのバグはないんすわ…

物によるけど、アップグレード5で性能跳ね上がる奴とかいるし、それ考えるとiPhoneは恵まれてるな。

俺はチャンスがあったら大体5まで上げちゃう。

マルチでさ、勝手に評価PTが下がる機能って必要あるのか？？

>>955
ありがとうです
とりあえず4までアップグレードしてから挑戦します
って2日位の時間がかかりそうw

>>959
同意。昨夜から早朝にかけて1898→1788になってたわ。で、これは極々私的感なんだがゲーム止める時にそのクラスの中で一番速い車をフルアップグレードしておいて、それを使用した状態で止めるとポイント下がる数が少ないような気がしてる。気のせいか？

>>942
オプションのクレジットに楽曲一覧がある

ときどき日本語で「よくやった」って言ってもらえるよね

1コーナーに飛び込む時に、敵車のインに体当たりして
押し出すと、"Nice move!"とよく言われる。
「本当に"Nice"でいいのか？w」
と突っ込みたくなる

ゴルフ使ってるけど上手い８６に勝てる気がしない。限界感じてきた

>>961

100も削られるとか・・・

ヴェイロンを使った状態でやめたら、むしろポイント増えててﾜﾛﾀ

>>966
一気にやる気なくした。
やっぱ車のグレード関係あんのかな？

>>963
確かによくやったに聞こえるな

「いつでもいいで、クロスしろフィニッシュライン！」
って言うのはうちのメカニックだけか？

これまでiPadだけで無課金で努力した。フレンドもいない。キャッシュを稼ぐ知恵も時間もない。
だけど苦労してクルマも15台。「ヨクヤッタ」と言われて喜んだ。
欲を出してAndroidケータイにもダウンロードした。2つの自分はフレンドになれるのかどうかもわからないけどやってるうちにわかるかも‥‥と思ってのことだ。

Androidでもう一回ゼロからやってみた。アルファロメオMito、すげー乗りやすい。気持ちよく楽勝。すぐにレベルアップできる。この戦略に騙された。なんか冷めた。

>>970
すごい乗りやすいけど遅いだろ？
ハイパワーマシンを上手く走らせることが楽しいんじゃないのかな
AndroidとiOSの舞台は違う舞台

>>970
こつこつ一人でがんばるのも面白いけど
マルチのチームでわいわいやるのも楽しいよ
よかったら、どうぞ
https://www.facebook.com/groups/444049219054326/

表示できなかったら m(__)m

あー、iOSとAndroidは完全に別のところにあるのかー…
誰かiOS組でチーム作ってる人いませんか？

連投すいません。
>>750ですが、チーム作ってみました。
GameCenterからフレンドになっていただけたら、招待状送りますよー

ステアリングもブレーキもアシストを使って、タイプBでやっていて、ほぼミスなく走っているつもりなんだけど、全然フレのタイムに勝てねえ・・・

アシストありだと限界があるのかな。。

で、アシスト無しで走ってみたのだが、もうなんかきついコーナーとか全然曲がりきれない・・・

車の知識に乏しいもので、、どなたかアドバイス下さい・・・・

>>975
たぶん、腕じゃなくて車の性能かと。
セールなんかでパフォーマンスのフルアップグレード済みの車で出したタイムなんかが、大体その人のベストスコアになってるのでどうしても勝ちたいならまずはいい車を買ってみてはどうでしょう？
その上での話なら、しっかり減速してステアリングを切りすぎないようにすれば自ずと良いタイムが出るようになると思います。

>>975
せめてブレーキアシストOFF！自分もヘタクソだがブレーキだけOFFに慣れるだけで驚くほど速くなる。速く走ろうと焦らずコーナーでは早めに減速きちんとブレーキかけてやれ。で、慣れたらアクセルアシストOFFも追加。とりあえずフルアシスト離れしなされ。

コントロールD以外は壁にぶちあたるよ。というか無理
絶対にDで、ステアリングonでブレーキアシストoffでやらないと

僕もコントロールはDかな。
操作のし易さが全く別物の車に化けるよ。

グランツーリスモでアクセルとブレーキをちょこちょこ押しながら調整してたからかDが一番操作しやすい

>>975
ブレーキアシストとアクセルアシストは切っても大丈夫
それだけでかなりタイム上がるし、コントロールもしやすい
緑のレコードラインまで減速しなくても黄色、赤色で曲がれるコーナーは多いから
私は最初、プラチナのタイムが出なくてブレーキアシストオフ、FRのスピンが余りにも多いためアクセルアシストオフにした

ありがとうございます！

お金貯めてヴェイロンを買って16までアップグレードしてあるので、間違いなく腕の問題ですわw

Dでステアonブレーキoffにしてみたところ、壁にぶち当たりまくりながらもラップタイムを更新できました。

TOKYOで56秒台なのでまだまだですが・・・
フレンドのトップが50秒台で、ほえーーってなってますw

>>969

スタート前に「カモン！秋葉原！」って無線が飛んでくるけど毎度どうしようかと思う。

プラチナのイベントアンロックって24時間ごとのはずなのの毎日一時間づつ遅れて行ってる
今日のアンロック2:30だよ
最初は23時だったのに

>>984
同一イベントなら24時間ごとなはずだよ。
一つのイベントが終わると次のイベント開始までは30分のラグがあるけどね。

普通のキャンペーンだけど毎回san go sanshoとかいう外人がでてくる。いったいなんなんだ！
お前らも同じ外人多かったりする？

>>986
おれのとこはmax9erだな

メカニックって例えば2%と3%のやつ雇ったら5%になる？

>>988
なる

>>989 おーありがとう。

次スレたててくるねー

次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1390879962/

>>986
俺はNick率が高い

>>992
乙

Game centerが何度設定リセットしても
すぐに真っ白になってフレンドを作れない。
iPadとiPhoneをひとつのアカウントで
親父と共有してるからかな。
コツコツやってるけど、もう我慢できないんで
お賽銭払ってきます。

しっかし1レースやるまでに5回ぐらい強制終了させられらるのはどーにもならんのかと

>>996
Nexus7だが、同感
デイリー直後に落ちると殺意沸くわ

2chMate 0.8.6.3 dev/SHARP/SH-06E/4.2.2/DT

survoltより入手とアップグレードしやすい稼ぎ場ある？
5まで上げたんだがちょっとキャッシュがお高くてフル無理ぽ

フェラーリGTOのオーバーテイクで同じくらい稼げる
アップグレードもフルじゃなくていい

1000

　　　　　　　　　　　　|i
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　　　Ｙこ二ノ!!|　　 　　　　　　　｝
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