【ゲーム】Real Racing 3 part3【修理完了】
>>1 乙。
イベントの右肩に赤い丸数字が出てる時があるけど、ありゃなんだ?
>>3 フレンドが自分の記録抜いた時の通知だと思う
前スレの981ですがオベイロン買いました
>>4 ありがとう。
でも、どのレースで抜かれたか解らないと抜き返し様がないなぁ…。
7 :
iPhone774G :2013/03/24(日) 17:30:54.93 ID:sa6J1enM0
SNY.JPNよろしく
>>6 並んでるフレンドアイコンの右肩に赤い丸数字が出てる人が抜いた
と思う
wikiの完成度がすごい
高い車に金かけてアップグレードしてるのに、 直線でCPUのザコ車にあっさり抜かれるとか、
鈴鹿の直線で思いっきり離される 直前のコーナーも滑らないように走ってんのに… あそこですごいレコード出してる人はどういう走り方してるんだ? ブレーキアシストoffにして芝生をショートカットしてるのかな
テンプレっぽいものを考える。下書きしてないから適当。
Q.勝てない!
A.機内モードにするとCPUだけになる。一部のタイムアタックだけは逆に
無茶なタイムが出てくるのでオンラインを有効にすると良い。
アシストオン、オフの切り替えも一つの手。
Q.稼げない!
A.ある程度は3の仕様なので課金するか頑張れ。
フレンド集めてオーバルが楽と思われる。賞金が倍くらいになる。
Q.フレンド……喧嘩売ってるのか?
募集スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1363946932/ このすれでもメル欄に書くとかしてもいいんじゃね?
そだね
Q.車の買い方は? A.スピードよりグリップ力があるほうが強い。 コンプ前提で効率を求めるならXXショーケースが開放されるとき 該当車が2割引になるから金をためておいて買う。 つーか好きな車買おうぜ! Q.ぶつけまくるのが最強ってなにこのクソゲー A.仕様です。タイヤの端っこでも路面に引っかかっていれば 減速しないので、壁のないコーナーで一気に抜くことは可能。 Q.RR2だとゴーストも予選もあったのになにコレ A.仕様です。公式が「気持ちはわかるけど君たちはノイジーマイノリティだ」 ってゆっちゃてるしなあ。まあ諦めれ。
うむ、このスレで募集もOKじゃない? スレの進行の妨げになってるわけでもないし。 募集要件だけの書き込みは禁止・・・とかって条件付きとかで、レスの最後にちょこっと書くだけなら良い気がするが。
17 :
iPhone774G :2013/03/24(日) 19:33:15.83 ID:kf2grFEDi
18 :
iPhone774G :2013/03/24(日) 19:36:07.66 ID:kf2grFEDi
>>12 ワシはS字は縁石の内側に1輪落としての溝走り、デグナー入口は1台分カットで侵入している。
出口は半分くらい。
Q.ゴールドコインの使い道は? ・車本体(65,150,400,800) ・車アップグレード ・車塗装変更 ・修理、点検、納車時間短縮 最後はおすすめしない。ゴールドコイン車も割引セール対象。 Q.最初に買う車は? A.どっちでも2つのシリーズ全部オフラインなら勝てる。 オンだと……頑張れ? アシストオフなら一番安いほうが制御は楽かも。
>>9 確かに豆粒みたいな数字が出てるな。
あんなの気づかないよ…。
Q.車のオヌヌメは? A.3つのシリーズ出られる奴がお得! (具体的な車種はだれか補完して) Q.シリーズ全制覇するとなんかある? A.はした金とちょろっとゴールド。100%で埋めたいとかなければ スルーして良いレベル。 思いついた順に適当に書いた。
>>21 最初に買うのはフォーカスのほうがいいべ
最初迷ったときオススメの車→Focus Z4mクーペ Z4sDrive35is Shelby こんなとこかな
無課金派におすすめ 序盤の乗り換え例 FORD Focus RS:最初の1台。シリーズ途中で乗り換えるならBMW1Mクーペ。他の2台は愛好家向け BMW Z4 M Coupe:2台目。3つのシリーズで9割以上のカップを取得出来る超お買い得車 FORD Shelby GT500 → 3台目。3つのシリーズ参戦可。ただしV8は苦戦必至。途中でBMW M3購入もおすすめ PORSCHE 911 GT3 RS:4台目。3つのシリーズで1位可。ややケツが暴れるがこれもお買い得 日産GT-R Premium [R35]:5台目。軽いミスなら凄まじい加速力でカバー出来る。2つのシリーズを制覇 AUDI R8 V10 Coupe:6台目。グリップ力抜群。滑らなく扱いやすい。2つのシリーズで1位を総ナメ。お買い得 AUDI R8 LMS ultra:7台目。上の性能アップ版。こちらも2つのシリーズを制覇出来る ・ショーケースは飛ばして先にどんどん進めた方がR$が貯まる ・チューンは弱点を補う事が基本。グリップ重視車種なら加速をチューン、加速車ならグリップを、といった具合に ・ゴールドを消費する納車、修理、チューンは基本的にやらない。ゴールドでしか買えない車のために貯めておく ・勝てない時は機内モードでTSM無効を試みる ・マイマシンが全部修理中で身動き取れない時はデバイスの時計を進めて修理時間をスキップする ・友は金なり
さっきゴールドコインで未開放のレースを開放できるのを 忘れてたけど、最悪の使い道だからまあいっか。 >22 前スレ見ても圧倒的にForcusだしたしかに。 >23 綺麗なテンプレお見事。もうこれでいいんじゃないかな。 AUDI強いやねー。
25 :
sage :2013/03/24(日) 20:44:27.58 ID:U9sa2V/s0
アシスト野郎です フルアシストでもじっくり攻めれば少なくとも中盤辺りまではオール1位取れますね。 楽しく始めたいなら最初の車は Focus RS かな。 ただ、FFの安定性ありすぎなので、後に後輪駆動に乗った時に「滑る~ぅ」ってなるかも。 あと、カテゴリ3つ出られる Shellby GT500 なんだけど、V8パフォーマンス・プロールで勝てる気がしない。 フルチューンはしてないけど、しても勝てそうにないので、実質カウントできないかも。
糞みたいな単純バカ運転技術しかいらない3に嫌気がさして
途中放棄してた2をまたコツコツとやり始めた
奥深いわ・・・
アホみたいにインに突っ込んで芝踏めば
滑って減速してあっという間に置いて行かれる
ぶつかってもリアルに減速
きっちりライン取りしながら接触も避け、
更に絶妙のブレーキングが要求される
そして敵に勝っても自分のゴーストとの戦いがストイックに続く
なんつー歯ごたえのあるゲームなんだ
>>15 >Q.RR2だとゴーストも予選もあったのになにコレ
A.仕様です。公式が「気持ちはわかるけど君たちはノイジーマイノリティだ」
ってゆっちゃてるしなあ。まあ諦めれ。
はいはい主流主流
お前らみたいなコンプガチャ脳から課金を吸い上げて
その資金でいいゲームが作られるといいね
出来るわけないけど
シェルビーは最初はいいけど伸び代無さすぎだね 少し我慢してM3クーペを買って貯金に励み 次は上級者なら911、初心者はR8、が効率いいのかな?
>>23 マクラーレンF1も3シリーズに出れる
1個はちょっとキツイけどヴェイロン2割引購入への足掛かりになるよ
もう序盤じゃないけどな
29 :
iPhone774G :2013/03/24(日) 21:58:36.17 ID:Diq5Eh88i
>>25 オーバルとかで大外狩りが出来ないのでブレーキ弱にした。
これで勝ち進んでいる。
何でドラッグレースの相手はあんなに弱いの?
コーナーが得意なのはヴェイロンとアゲーラどっちなの?
先週の特売で買ったけど、918 Spyder Concept オヌヌメ V8パフォーマンス・ブロール ノーマル仕様でクリアできた。 4駆でグリップがあるのでよく曲がる ところで、MP4-12Cだけど地雷ではなかったぞ。 やや滑るが、グリップを上げて加速力を活かせば十分戦える。 さて金が貯まったのでウアイラでも買うか。
スタートで、ぶつけようが路肩から抜かそうがなにしろトップに立てば1位確定だな
>>29 オーバルは滑る一歩手前維持がキモ、ブレーキは極力掛けずに
アクセルワークで微減速〜速度維持ができるようになるとアシスト全オフでも結構行ける
ハーフスロットルは出来ないのでアクセルを高速連射でガンガレ
コース取りは基本のアウト・イン・アウト、コーナー進入時に他車に並んだら
ミドル・ミドル・ボトムのラインで接触回避
とにかく減速は最小限にしてアクセルは床が抜けるまで踏み込め〜
>>12 シケインはショートカットすんのとインしばギリを攻めるのとであんまり変わらんよ
単純に加速が遅いだけじゃね?
36 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 00:54:23.83 ID:bZivAFMsi
フレンドが70人を超えたけどマッチするのは大体いつも同じメンツだなあ これってドライバーレベル見てマッチされてんの? 俺もうレベル80超えた廃人なんだが、他にもいっぱい廃人いるって解釈でおk?
38 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 06:57:58.12 ID:BZ0hHraII
パガーニ車はグリップ最高だぞ 特にウアイラとゾンダR ゾンダRは加速も半端ないし 個人的にはヴェイロン、アゲーラよりゾンダRをオススメする
>>38 それはどれぐらいアプグレした場合の話?
てか、ゾンダRが出走出来るシリーズはアゲーラRがいるじゃん
グリップも加速もそんなに変わらなそうなのに最高速はかなり違うみたいだけど
ま、俺その4台は一つも持ってないけどなw
クソたっけーよ、どうやったらそんな化け物4台も持てるんだよ
廃人プレイして1週間で100万貯めた俺なら1月あれば全部持てる
41 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 08:26:14.99 ID:BZ0hHraII
ゾンダRとヴェイロンはフルアップグレード済み まぁ、アゲーラRが最強マシンだと思うが、ただ単にパガーニのマシンが好きなだけさ 実際、ゾンダR、ヴェイロン、アゲーラRは大差ないと思う。ストレートで400キロ越えするサーキットなんてないだろうし、 加速力、グリップ力を考えるとゾンダRかなと
42 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 08:38:27.05 ID:BZ0hHraII
あと、ゾンダR、ヴェイロン、アゲーラRならゾンダRが一番手に入れ易いんじゃないかと思う(コイン使わず貯めとけば) ん〜ヴェイロンのほうが手に入れ易いかな?
ウアイラ R$1,358,000
アゲーラ R$2,210,500
ヴェイロン R$1,650,000
ゾンダR 400G
アゲーラR 800G
合計 R$5,218,500+1,200G
R$で買えるのはフレンドボーナスで
>>40 の言う通り一ヶ月で揃えられるな
ゾンダRとアゲーラRはどっちか1台じゃなかろうか
>>41 ゾンダRとヴェイロンのフルアプグレどのぐらいかかった?
車両価格の2倍R$+200〜300Gぐらいと予想
今ノーマルアゲーラかヴェイロン買うかで迷ってるから普通のアゲーラのインプレもお願いします
>ゾンダR、ヴェイロン、アゲーラR この3台だとゾンダRが1ランク下のように思える どのみち、リリース間もない今の時期だとエクストリーム廃人御用達カーですな
自分のレコード破られたのがどのコースか簡単に表示されてたりしますか? 右上の自分より上のフレンドってところに数名でてるけどなにが上なのかわからないし レースの右下に数字の書いたバッジのいみとかもわからない
47 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 09:09:06.25 ID:BZ0hHraII
フルアプグレどんだけかかったか忘れちった…ただかなりかかることに間違いはない 最高速度ではゾンダRは他に劣るが実際レースやってると最高速度はあんまり関係ないように思える 感じ方は人それぞれだけど個人的にはゾンダRが一番走り易いと感じた 実車のゾンダRはニュルブルクリンクの最高ラップタイムもってるからな
48 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 09:17:37.74 ID:BZ0hHraII
購入順〜シルビア、チャレンジャーR/T、Z4クーペ、911RS、ガヤルド、ウアイラ、ゾンダR、ヴェイロン、ゾンダF とりあえず上位マシンに乗りたくて間すっとばした
インディアナポリスのエンデュランス…フレンドが90milesも走ってるヤツがいて、どうやっても1位が取れん。
>>49 前スレで既出だけどこっちにも一応解説
Game Centerサインアウト
↓
機内モード発動
↓
RR3開始
これでデフォルトの敵リストになる
ありえない距離走ってるヤツ結構いるんだよねー
>>50 GameCenterもサインアウトすればいいのか。
オフラインにしただけじゃフレンドの記録が残ってて半ば諦めてた。
ありがとう。
このゲームってさ車揃えないと100%にならないから75%とったら他のシリーズに行ったほうが良くない? なので俺の場合はシリーズ後半はやってないレースがチラホラある。 それとも100%行かなくても最後まで埋めたほうがいいのかな。
ショーケースのレースって 敵車がみんなチューンアップ済みだから 買ってすぐの車で参加すると惨めな思いをするだけだから 欲しくて買った車の場合は一通りチューンするまでショーケースのレースはスルーするのが吉だし 購入費のほかにチューン代もかかると思うと欲しくない車のショーケースは無視したほうが得
>>53 そうなのか・・・
アンロック20%オフの誘惑に負けてしまったorz
>>52 賞金とゴールド稼ぎのビジネスwで走るならそれでいいと思う。
ショーケース以外でゴールド取ったことで自分的にコンプしたことにするならば、残りも走っておく方が気分いいかもね。
終盤は長めのレースなので賞金もまとめて稼げるし。
>>54 でも20%オフはバカにならんでー
特に高額車種なんて金額にして30〜40万変わって来るから
これだけでも時間にしたらフレボあっても数時間分でしょ。
長い目でみたらセール狙っていった方が効率良いと思う。
特に期間限定の30%オフは美味しいな・・・
ゲェー必死こいて金貯めてたのにセールが糞みたいな車にかわっちまった orz 時間巻き戻してウアイラ買うの無理だよね
と思ったら買えるやんw スタッフやる気あるんか
NZの序盤であったポシェ911GT3の半額セールってないね
Agera R フルチューンに必要なR$とゴールド調べてきた エンジン 145,600/221,800/288,300/194G/222G パワトレ 135,400/206,400/268,200/180G ボディ 107,600/163,900/213,100/143G サス 130,400/198,700/143G エキゾ 122,800/187,100 ブレーキ 94,900/144,700/104G タイヤ 113,900/173,600/125G 計R$2,916,400と1,111ゴールド 439kph/2.9s/29.6m/1.60g → 447kph/2.5s/27.4m/1.71g R$はともかくゴールドが果てしなく遠いな
61 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 17:45:01.20 ID:9PflZndTi
1000ゴールドとかって貯まらんわ
Lv.1000までに得られるゴールドが3,200枚かな? 1アップ3枚で10アップごとに5枚だよね? シリーズクリアで貰えるから実際にはもう少し早く貯まるだろうけど。
要は欲しかったら金を出せという事か
課金で車体からチューンまで全部賄おうとすると2万5千円ぐらいか
R$5,000,000パック、8,500円
1,000ゴールドパックx2、8,500円x2
>>62 >1アップ3枚で10アップごとに5枚だよね?
うん、たしかそんな感じ
すべてのイベントをクリアすると1,000ゴールド貰えるとかそういう奇跡が起こるといいな
65 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 18:32:54.25 ID:BZ0hHraII
アゲーラR買うよりゾンダRとヴェイロン買ったほうがお得な気がする まぁ、全車コンプ目指すなら話は別だが
つーか全部買うのに鈴鹿何回走りゃいいんだよ… 上の方のカップにフレンドがいないから鈴鹿とマウントパノラマしかやってねえw
すべての車をフルチューンするにはだいたいコイン13,000枚必要だね 上位車種になると待ち時間が1日+23時間なんてのもあるから、時間短縮するとなるともう少し必要かも コインによるアップデートをしないなら購入の際のコインだけでいいからそれほどキツくはないか でもエンジンのアップグレード5回のうち、3回目がコインで、4回目がR$、 5回目がコインっていう車種があるから鬱陶しい
>>65 俺もそんな気がしてきた
NFSMWでもアゲーラよりゾンダRのほうが使いやすかったんだよね
常用域が強いという意味で
オーバルやシルバーストーンでアゲーラRにどうしても勝てなくて
やっぱりアゲーラRにしておけば良かったと後悔する事はないかな?
それにしてもこのゲームはペイ出来てるんだろうか 無課金ユーザー目立つし、ハックまでされてるし モバマスみたいに月70万落としてくような廃ユーザーいなそうなんだけど
普通に1200円で売れば良かったと思うよ
71 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 20:36:55.05 ID:BZ0hHraII
確かにゾンダRに乗ってるとスピードレコード370キロとかたまにあってorzとなるけど、3位ならなんとかなるかな? シリーズ100%したいならアゲーラRが一番かな、もしくは、キツくなってきたらR$貯めてヴェイロン買うとかでもいいかな カップ、エリミネーション、1on1で勝てないときは、機内モードだね まぁいずれにしろ乗りたい車に乗るのが一番じゃないか てか、カウンタック、マジで追加して欲しい。most wantedであったから期待してたのに…
72 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 20:59:30.82 ID:/JZ8Yjg40
ひたすら賞金稼ぐ為に作業ゲーと化してる方は、好きな音楽でもかけながら走ると少し楽しくなるかも それにしてもアゲーラノーマル買った人が居られないな
CCXRなら買ったんだがな
俺の車に引っかかって壁に激突した車が、そのまま壁にめり込みながら加速して、俺の車を引き離して行った。
>>71 >スピードレコード370キロ
まじかよ悩むな
好きなのに乗れってのはよーく分かるが
ゾンダRもアゲーラRもゴールド限定車じゃなけりゃな・・・
フレンドブーム初日にGCのID晒してからリクエストが止まんない 外人からのリクエスト(定型文だからゲーム内?)も毎日必ず数人来てて100人超えた おかげで1位取れないぜあははははは
>76 wifiオンになっていて通信にこけるとそうなることがある。 一度機内モードにしてみると解決するかも。
>>78 それがそれが機内モードなんだよね
早く改善してほしい
RR2のランカー動画サイトっていまだに一日20個くらいうpされてんだな
無茶苦茶速いやつ教えて フレンド70人いるが、CPUのせいか遅すぎて面白くない
んー、じゃあ本体再起動くらいかなあ。 電源長押しが普通の電源オフ、 電源+ボタン長押しがリセット。
>>81 インフィニティブレードの金色の装備がアイコンの人
他の車の状況にもよるけど大体ぶっちぎり
あ
85 :
iPhone774G :2013/03/25(月) 23:16:25.60 ID:FzCzitTmI
私も晒したら120超えてしまい、先ほど初めて一位が取れました(笑)
フレンドボーナスって、連続で同じレース出ると1位を繰り返してももらえないけど 時間が経つともらえたりするの?でしょうか?
88 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 00:14:00.65 ID:Qhm7WEg2i
89 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 00:21:41.96 ID:ewpd6UB80
90 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 00:23:33.18 ID:ewpd6UB80
>>73 CCXRは同クラス車と比べてどんな感じですか?
BMW Z4 M Coupe と BMW Z4 sDrive35is は稼ぎ頭。 賞金と修理点検費用のバランスが良い。
93 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 01:00:47.11 ID:Qhm7WEg2i
>>91 走行中にボンネットが開いてフロントウィンドウ直撃のリアルさが欲しいな(笑)
リヤバンパーって片方にベローンってなるが取れそうで取れないよな。
STIGのアイコンの人早いよ
>>90 俺はフルチューンしてあるけど、スパとかパノラマではアゲーラとかに直線で少し離される
正直アゲーラ買った方が良かったと思うレベル
バイクがアイコンの人も速いな
クラッシュのとこ もうちょいリアルにしてほしかった 壁に激突で吹っ飛ぶわけねえだろ
オーバルでずっと前を走ってた車が煙吹いて芝生に特攻 ざまあと思った瞬間、垂直にコースへ復帰、俺の脇腹直撃 あのコース、CPUの事故が目立つよね
101 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 02:22:22.89 ID:5vaFhJY4i
どのレースが賞金が高いとか、一覧あるといいな。
103 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 03:27:50.79 ID:5vaFhJY4i
GTRってATなの? ドライバー視線にしても手が動かないんだが JRもSUMOも手動かない?
Lamborghini aventador
*白をベースにピンクパールを入ました。
Lamborghini gallardo
*痛車にしてみました。
*ブレーキキャリパーとエンジンヘッドは赤くしてみました。
iPhoneとAndroidでデータは共通です。
http://youtu.be/OmGlvYEPUuY
107 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 07:28:49.85 ID:Z3JYJcYWI
俺はパガーニloveだからコインもR$も使い道迷わなかったけど、ケーニグ好きな人はキツイよな
108 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 12:41:33.44 ID:1ppeVQ2Hi
俺もパガーニ好き PC版でもゾンタばっかり乗ってる
109 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 12:42:08.47 ID:1ppeVQ2Hi
あ、NFSMWのことねw
エンヂュランスだけかてねえ
スレ民とどこぞのサーキットでタイムアタックバトルしたいのぉ〜
>>110 渋滞で詰まった時にバカスカ抜くんじゃなくて、残り時間と睨めっこで1台ずつ抜いていけばいいとこまで行ける。
113 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 12:59:07.73 ID:Z3JYJcYWI
エンデュランスは機内モードがいいね
114 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 14:12:05.14 ID:ewpd6UB80
>>95 なるほどサンクス
ヴェイロンかアゲーラで迷ってんだけど、ヴェイロンはピーキーな気がするしなあ
好きな実在コースも車もあるのに、思う存分走らせられないジレンマ なんて言うとEAはサーキット走るのにもお金がかかるでしょ って言うんだろうか
>>112 d1位になれたよ
終わらなくなったから250Kmでやめた60000円だった
117 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 14:51:13.07 ID:lXre7FYui
アウトからブチ抜くと快感!
せめて、全コース全車種コンプリートしたらタイムアタックとか リプレイ観れるような特典くらい付けやがれ馬鹿!
リプレイはなぁ…。 イン刺してボロボロになる車見ても楽しくないからなぁ…。 タイムアタックはぜひしたいが。
俺はコースレコードを望む ここで誰が何に乗ってどんなチューンで記録を出したか見たい Game Centerも絶対そのほうが盛り上がる あと、歓声が上がるのはクラッシュした時じゃなくてゴールした時だろ普通
レースイベント毎の自己ベストとフレンド中のトップタイムを表示してもらいたいかな。
好き勝手走れるようにしてくれ! コース ▽Southbank 周回数 ▽10 敵の台数 ▽8 敵の車種 ▽Porsche 911 RS ▽McLaren MP4-12C ▽Ford GT
123 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 17:17:45.70 ID:1ppeVQ2Hi
フリーランモードそのうち実装するでしょ プログラム的にも簡単にできそうだし
southbankのカップ戦で接触なしでクリーンにレースしようとしたら17位だったww ロングストレートか第一コーナーでしか追い越しできなかったよ。 いくら避けてもライン変えて当たってるのがアタマくるw
確かにたちの悪い当たり屋がいるよな
フェアレディZ34のバックミラーにミラーが入ってなくて枠だけしかないってレスを前にしたけど、 マクラーレンMP4はミラーは入ってるけど、枠からミラーがはみ出てるなw こっちは後ろが見えるから何の問題もないが、見た目が美しくない・・・ ポルシェのCARRERA GTはシフトレバー見えてるのに、シフトチェンジしてもレバーは動かない これは仕方ないか(´・ω・`)
ジャイロゼッターにGT-R R35出てるw
>>123 壊れないフリーランなら大歓迎
練習しまくる→本番一発優勝→修理点検減る→俺達ウマー→EAマズー
実装しない気がしてきた
今更練習しなくてもコース全部覚えちゃったよ・・・ と言いつつもシルバーストーンは苦手だなぁ 風景がただっ広くてブレーキングポイントが決められない。
>>130 シルバーストーン難しいよな
俺はブランズハッチも苦手だわ
プロレーシングの後半シリーズにもなると何周か回って掴んでからじゃないと
下位車種のノーマル仕様じゃ奇跡でも起きないと1位取れない
TSMだと10秒以上の差をつけられる
>>132 ああ、ブランズハッチは
>>1 のマップの5コーナーが難しいわ
ここもブレーキングポイントが良く分からなくなる。
縁石が見えたらブレーキって感じだけど、手前過ぎたり奥過ぎたり色々になっちゃう。
シルバストンはコースバリエーションも多いしねぇ バックストレートで右に曲がるつもりでめっさインに寄せてコースアウトとか たまにやらかすw
>>131 わお! ハリボテロボットもR35の半額近い金がかかってそうだな
ホッケンハイムのショートコースは二回目のヘアピンに 「コースアウトする奴は死ね」 という悪意しか感じないブロックがおいてあるw
あれひでぇよなwww 明らかにコース完成してから適当に潰したのがわかる
それ思うわww一度1on1で敵車を押し出しちゃったらブロックに引っかかったままで俺そのままゴールみたいな事があったw
これほど、2,448x3,264pixelを無駄にしてる画像があるだろうか
141 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 20:33:48.00 ID:N2TM1Jaqi
>>136 今のコースの前の旧ホッケンハイム走りたいなー
チートか
チーター死ね
現在ゴールド650個くらい貯まってるけど、800まで我慢した方がいい? 枕は期待外れみたいだけど、他の車でオススメのある?
チートじゃないだろ レースゲームしない俺でも4台フルチューンしたら100いったし
GT3ワールドシリーズの終盤、フレンドが130人中3人しかいねー お前らスーパーカーを先に進めてんの?
149 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 22:08:01.15 ID:Z+NAzm0E0
コインって100枚以上ストック出来ます?
150 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 22:10:54.03 ID:Z3JYJcYWI
ゾンダRもしくはゾンダRwww 大事なことなので二回言いました
何だよw PCとiFunboxとiPhoneさえあれば、データを変えて出来るからなw ちなみに、データ弄ってもミッションは進んでないから自分で進ませる必要あるよ? 車46台入手済み&すべての車がフルアップグレード済みになってるだけであって、俺もBMWで必死にプレイして100%取ったんだ。チートチート言われても、違うのは全車両GET済み&アップグレード済みなだけであって、そっちも修理とかは時計ずらしで行けるじゃんか。
それチート
>>152 じゃあお前もチートしろよw
非脱獄iPhoneでもPCさえあれば出来るぞ
>>145 同じぐらいゴールド貯まってる
もうちょい頑張ってアゲーラR行こうぜ
3のアップデートで2のゲーム性を復活させるのは ここまで違うともう無理だから RR2のスペシャルエディションを出してくれないかな 3のグラフィックスで2を遊べるようなものを もちろん糞課金フレンドシステムなんかない本体売り切りで
>>149 チート画像見ると10桁余裕でストックできるみたい
157 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 22:30:11.14 ID:Z3JYJcYWI
個人的には2より3のほうが楽しいんだが、そういう人はいないんかな?
3しかやったことないから逆にラインに沿ってひたすら耐えるレースはつらいかも
161 :
iPhone774G :2013/03/26(火) 22:50:24.49 ID:Z+NAzm0E0
オフラインでも普通に勝てなくなって来た
163 :
iPhone774G :2013/03/27(水) 01:24:27.91 ID:MWvD0GQU0
シルバーストンはグランドスタンドの古い方をゴールかと何時も勘違いしちゃうな。
>>162 一部のシリーズ終盤の1位CPUがクソ速いんでしょ?
アコレード・オープンをR8 LMS、R$チューンのみでサクサク来たけど
最終ラウンドのパノラマ山で1位にどうしても勝てない
ベストラップを周回倍しても追いついてない
ポルシェかBMW買わないとダメかな?
ゴールドチューンしたくない・・・
165 :
iPhone774G :2013/03/27(水) 01:51:08.57 ID:UpgvT0/VI
やはりゴールドチューンは最後の手としてとって置くべきなんでしょうね。ゴールドがどうりで堪らないとわかりました。
>>165 好きな車をゴールド使ってフルチューンしたい人もいるだろうけど
俺は貯めて車を買いたいんだよ
車種による有利不利は露骨に出るよな V8パフォーマンス・ブロールのシェルビーとかいじめ同然
RSRのタイヤ交換するつもりがサスペンション整備してしまった 5時間wwww orz
170 :
iPhone774G :2013/03/27(水) 03:24:54.41 ID:MWvD0GQU0
一位50回連続のやつクリアーしたのにコインはつかなかった。 ドラッグ長々頑張ったのに。
アベンタドールで子供を学校に送る動画が2ちゃんまとめサイトに紹介されてるな かっこいいから無理して買ったけどいくらアップデートしてもガラルドより使えねーぞ 速攻でタイヤとサス3段階アップグレードしたのにタイヤ鳴りまくり パワートレインはもうMAXだけど まだエンジン2段階しかうpしてないのに今後どんだけ滑っちゃうんだよwww
高いやつはまだ持ってないから知らんけど、R8はべらぼうに 扱いやすいなぁ。ガヤルドとか、うんこじゃん。
174 :
iPhone774G :2013/03/27(水) 13:09:48.00 ID:WlIgA4U/I
ガヤルドは足回り強化すれば結構使える アヴェンタドールはダメだな、かっこいいけど
そろそろ飽きてきたな
達成項目の“敗北の裏側”って、どうやってクリアすんだ? よっぽど大量リードを稼いでないと出来ないだろ…。
機内モードで2kmぐらいリードすればゆっくり挑戦出来るよ TSMだとまず無理だろうけど
今むかきんでレベル40到達した。 グリップってどれ?手のひらマーク? タイヤに何gって書いてる方? 久しぶりに遅い日産とか乗っても遅いのに滑ってキュルキュル鳴る。 ドリフトこそレースの醍醐味と思ってたが滑らせないことが最重要なんだな。
>>176 コースによっては思ってるほどリードいらないよ。
俺は1kmリードのスパ・フランコルシャンでクリアした。
あそこはゴール直前が低速シケインになってるからやり易い。
ゴール付近が高速だと大量リード必要だろうね。
無課金でレベル90の俺が参上
ここまで一度も課金の必要性を感じなかった
でもそろそろ勝てなくなってきたからR$稼ぎの作業レースが必要になってきた
>>178 グリップってか耐荷重はタイヤのほう。手の平は制動距離
前者は数値が大きいほど滑らず、後者は短いほどブレーキがよく効く
GT-R加速凄いんだけどすべるな…R8に慣れてるからかもしれないけど
ちょっと前に公式のフォーラムに書きこめないって話題があって、 同じ状態だったけど解決したので報告。 登録直後は画面最下部の Posting permissionが全部 you may not〜になっていて書き込みできない。 数日するとFiremonkesからメールが来て、再ログインすると Quick Replyという書き込み用ボックスが表示され、 Posting permissionもyou may〜に変わっている。 3行 ・Firemonkeys forumの登録直後は書き込みできない。 ・数日後にメールが来て、リンクをクリックすると書き込み可能に ・フレンド募集にGC:xxxxxxと書いておけば結構申請が来る。
4駆とFFは甘え R8は全開オールージュで少しコースアウトしても立ち直る 後輪駆動で同じ事やると即死なのにw
ポルシェ918スパイダーコンセプトがいい車すぎる なぜかサイドミラーとバックミラーがなく、ちょっと車高が低くてラインが見づらいけど速い オープンカーだから空が見えて気持ちいいわ
いつもボンネットしか見えない視点でやってるんで… ガヤルドかMP4-12Cでボンネットビューにしてると 手前の隙間から地面が見えて RX-1みたいに穴があいてんのかと思ったが 単にボンネット以外車体を描画してないから隙間から即地面見えちゃうだけなんだなww
まだR8買えてないけど 今のお気に入りはGT500かなあ。 Z4Mから乗り換えると圧倒的ド安定感に安心するw
無課金命 TCSだけ切って後はアシスト任せのヘタレな俺が来ましたよ まあ、オートブレーキでエンデュランスはさすがにきついけど。 さて、レベル100でなんかご褒美あるかと思ったら、いつものG5個でしたw プレイヤー何百万人いるのか知らないけど、いつもどこでも対戦させられる頭文字がJの英国国旗と豪州国旗の二人がいるんだけどどうなん? 負けたこと無いからいいんだけどねw FBの外人フレンドの一部は、あまりに達人過ぎて着いていけないので、後ろし姿も見たこと無い人は削除しかない。 ちなみにフルアシストからTCSだけ切って豹変したのはZ4ーGT3です。 アシストは甘えだけど、その範囲で後輪駆動の危うさが楽しい。
TSMってタイムを反映するっていうけどさ めちゃ速いヤツがポールポジションで、こっちが22番グリッドだったら サウスバンクじゃ絶対勝ち目ないんじゃないの?
>>188 それ俺も思った事あるわ
TSMって一体どういうシステムなんだろな?
RR2がiphone版もipad版も85円セール中。 合わせてneed for speedも買ってみた。
>>190 ナイス情報!
iPad版のRR2買ったw
2→3で硬派なゲームが一気にゆとりゲーになったな 課金、フレンド、早送り、チートか・・・おぉ、もう 3から入って2買った奴は 本当の面白さに気付くかついて行けないかどっちかだろ
っていうか相手弱すぎ こことかフォーラムでフレンド増やしたけど余裕で勝てる もっと速い奴と緊張感のあるレースやりたいわ
うーん、久々に2やったけど・・・ちと残ってた印象とは違ったなぁ 2を猿のように毎日やってた時はコレ以上の物はない!くらいに思ってたんだがなぁw 2が良いゲームだったのは確かだけど、今となっては・・・だな、残念ながら。
>>193 GC教えて。
ここでフレ集めたなら、もう俺とフレンドになってるかな??
晒したくなければ頭文字とか。もしくはアイコン画像は何使ってる人??
>>193 だからそういう事言う時はスクショ上げるのがマナーだってば
タイムとその時の車種・チューン全部見せてくださいよ先輩
>>192 2の時も所持金MAXハックあったじゃん。潰されたけど
Cloud Sell見てるとストイックなゲームだったなぁって思うけど
3でタイムアタックとそれを競う場があったら2を超えると思うよ
もちろん、2の良さは分かってるけど、3の重量感は2には無い
久しぶりに2やってみたけどどうも慣れない オンラインも人少ないし、なんか悲しいな
RR3からiphoneのレースゲームに入り、RR2を2時間だけ触った印象。 他のレースゲームはGT3をそれなり、WipeOUTがPS3版含めてかなり好き。 アシストオフにして高速疾走するとアドレナリンが出てくる。 とりあえず触った感触は2と3は全く別のもの。 自車の挙動こそ大きな差はないけれど、 2の道幅の広さ(F-ZEROを連想した)、 3の敵車の挙動の寒さ(道幅が狭いので余計に)からゲーム性が全く別になる。 2:リアルな挙動の車で、ゲーム性を重視したコースでタイムを追求する。 難易度は自分で設定(CPU3段階、自分のゴースト) 3.リアルな挙動とコース上でデタラメなCPUを相手に、カジュアルに遊ぶ。 難易度はオフラインとオンラインで極端に設定、理不尽なランダム要素あり。 初期のレース(と、多分それからも)は2よりは圧倒的に簡単。 (3:適当にハンドル切ってコースアウトしなければ勝てる、数回しても勝てる 2:適当にやってたら普通に負ける) 2:○ゲーム性 △英語、UIがやや不便 ×ライトユーザー向けではない 3:○グラフィック、UI ×報酬と修理費のバランスが悪い ×同じコース、車での繰り返しプレイが(課金しないと)できない ×TSMをゴーストと言いはる
あとRR2は車が売れる。参戦レースの妙なしばりがない。 愛着ある車でとことん遊べるってのは大きい。 でも、RR2を面白くなるまでやるかというと多分やらないかなあ。 今WipeOutXLをやるかって言われたらやらないように、 RR3ではなくRR2をやるほどのヒキは感じなかった。 その程度にはグラフィックとコースに差がある。 それならレースゲームではない他のゲームをやるかな、と。 RR3の素材使い回しでいいから、ゴーストとフリーランつけて 買い切り版を出してくれたら一番良い。ネットワーク対戦がなくてもいい。 もちろん、あればもっと良いけど。ゴースト対戦でも良い。 連投失礼。
>>195 >>196 スクショは他の人も映るから無理だが、車はR8とかゾンダFをゴールドチューンいかない程度にチューンしてある
ストレートで抜かれてもコーナーで抜かせるから結局大差になって20s~のギャップができる
>>201 煽りじゃなしに、勝ち負けじゃなくてタイムを知りたいんだよ
ゾンダFは分からないからR8クーペでもLMSでもチューン内容と
適当なコースのタイム(ゴールした時のデカく出るのなら他の人写らない)見せて
>>203 設定してないから白い顔になってると思う
>>200 同じ車でとことん走り込みたいよな
こういうストレスしか与えない課金じゃなくて、
上位シリーズを追加で購入させるような課金が良かった
結局、ストレスを感じながらも最後までやるつもりだけどさ
必要性を感じないからずっと課金はしないだろうね
シリーズ課金や追加コンテンツなら100%買ったのに
あと、既に湯水のように課金した人を怒らせるから買い切り版は難しいんじゃないか?
>>204 OK!
ちょっと走ってくる
あ、あとメニュー画面のR8のインストール状況も見せて
210 :
iPhone774G :2013/03/27(水) 22:06:43.07 ID:WlIgA4U/I
個人的には2のほうが適当に走っても勝てて、3のほうがやりがいがあるし、やってて楽しいんだが、感じ方は人それぞれなんだなぁ レースゲームに求めているものの違いなのかな まぁ、自分のお気に入りのマシンが3にはあって2にはあんまりないだけかもだが
>>209 まぁ俺が強い奴と当たってないってのもあるかもしれないな、早とちりすまんかった
タイム差そんなにないし、余裕で負けたって程でもないじゃないかww
>>210 いやいや、8秒差ってインディアナのロードだともう見えないぜ?
にしてもタイム合戦は熱いなやっぱ
タイムトライアル欲しいわ
お二人共速いな
>>210 あー、いや、私の発言は2時間しかやってないから初期以外の難易度は嘘かも。
RR2は良かった、RR3はゆとりって伝聞を混ぜてもうた。
>>204 は速いなー、まだ5'20切るとかなり嬉しいレベル。
ああ、GCか何かにレース別のトータルタイムのランキングがあるだけでも
モチベーションは跳ね上がりそうだ。フレンドだけでもいい。
いやむしろチート対策をを考えるとフレンド限定ランキングのほうが欲しいかもしれん。
TSMデータがあるから実装も簡単だろうし、アップデートでの実装が現実的に期待できるなあ。
公式フォーラム見てきた。
ttp://forums.firemonkeys.com.au/forumdisplay.php?20-Real-Racing-3 RR3 ~ Unofficial Member Racing Challenge Events ~
ってとこを起点にレース決めて個別スレッド立ててるね。
今これだけスレッドが立ってる。
1. Audi-R8-LMS-Ultra-Challenge-Track-1-SPA - started 03-08-2013, 04:26 PM
2. Shelby-GT500-Challenge-Event - started 3-19-2013, 03:26 PM
3. Southbank-Challenge - started 03-19-2013, 05:39 PM
4. Spa-Challenge-BMW-GT2-ALMS - started 3-21-2013, 07:07 PM
5. Ford-Focus-RS-Showcase-Challenge - started 3-23-2013, 01:46 AM
6. PAGANI-Huayra-DRAG-RACE - started 3-24-2013, 11:30 PM
集計職人もいてなかなか熱い。参戦しようかな。
>>215 総合とフレンド限定の両方のランキングあるといいな
今なら実績見ればチーターかどうかなんとなく想像つくしね
14秒は速いな 1コーナーのブレーキングとバックストレートでの速度を詰めるしかなさそう バックストレート前の立ち上がりを見直してみるか
今週のイベントに表示されるフレをぶっちぎったんだが、 またすぐにそいつの顔が表示されるんだが…どゆこと? フレはタイム更新していないから消えると思んだが…
14秒台きれそうできれない
ゾンダR素晴らしい グループCカーのようなフォルム 驚異的な加速力 地を這いつくばるかのようなハンドリング コクピット視点でうまくパスした時は脳汁止まらんわ
サウスバンクカップ戦を無接触で勝てる方法なんてあるのかな・・・
AUDI R8 V10 Coupeにさっき初めて乗ったが何あの安定感w これに乗ってばかりだと上達しなさそうw ゴールドぶち込んでチューンしようかな
スレ見てタイムを競い出すと、俄然おもしろくなるな。
レース中は影も形も見えず、ただタイムだけが見えるゴーストの中のゴーストとのバトル!
>>216 これ良いね
ここも日本版フォーラムみたいになれば面白いね
ラグナセカの第一コーナーは 舗装ショートカット走った方が早いな 正直RR2の方が楽しかったな〜 こっちはカネが全てだもん
ゲームセンターでフレンドの実績見るとレベル1000に達してる人がいるけど、バグってるのかな。
スペックで勝てないって普通?? クラス内低グレード車で最近それを感じる
230 :
iPhone774G :2013/03/28(木) 07:04:35.31 ID:esDRCZP8I
だろう、ゾンダRスゲーいいだろう
3の方がやりがいがあるって、はぁ? インからぶつかって抜くだけのゲームじゃんw アスファルトの方がまだいい アホみたいな課金誘導の車集め作業を 否定されて悔しいのはわかるが コンプガチャ脳は所詮コンプガチャ脳だわ
コンプガチャ脳の定義は知らんけど、このゲームにガチャ要素ないだろ?課金は悪どいが一定のリターンはある訳で TSM()とかダメな所があるのは最もだが、嘘ついて非難するほどでもないでしょ
最近では、ガチャや大金出さなきゃ手に入らないゲームに有利になる装備が横行する対戦ゲームで 「課金に狩られるのは飽きました」 「無課金部屋作りました、楽しみましょう」 ってやり続けてたら、課金組から非難轟々になって楽しい。 課金連中は課金連中でやりあえばいいのに、わざわざ無課金組を 同じ土俵にあげようとする醜さが微笑ましい。 その点、このゲームは課金する必要があまりない。 サクサク車が欲しいせっかちさんくらいじゃないの? まだまだ前半だけどコイン使うカスタムしなくても100%にできるし G400の車までは楽にゲットできる。 せっかちさんじゃなければ課金しないと困りそうなのはG800の車だけじゃない? すっごく良心的な課金システムだと思うのだが。 タイムアタックとフレンドのゴーストとの対戦が加われば レースゲーとしては神ゲーとなれる。当社比。 マイカーの座席でやるのがマイブーム。
>>234 確かに9は悩むわ。
にしても再現良くできてるね、これ見ると。
今のゲームメーカーのターゲットは カードを集めるだけのゲームに金を落とすゆとり層だからな 細かいテクで自己ベストの更新を狙うRR2なんかつまらなかろう
3はドライビング単純化しすぎ。 腕を磨く要素がほとんどない。 車の性能を競うだけ。 アホでも出来るから裾野は広がるだろうが。
やり過ぎて日常の運転スタイルもアウトインアウト 3つぐらい型落ちしたマーチでR8気分の俺って幸せ
グランドツアー[RWD]のRWDオープン・レボリューションのシリーズ選択画面の車の並びは、 上からBMW、PORSCHE、DODGEなんだけど、 車選択画面では左からDODGE、BMW、PORSCHEになってる シリーズ中のエンデュランス・鈴鹿東コースでは2周目までBMW、4周目までPORSCHE、5周目にDODGEが出てくる レースは5周で終えたからそれ以降は不明 このシリーズの車の序列がわからない
>>239 車種選択画面がゲーム上の強さだろうな
右に行くほど、高い車ほど、数値に現れない強さがある気がする
減速しにくいとかさ
>>239 そこは俺も気になってた
シリーズ選択画面の順序に規則性がないから
ただの連絡ミスかもな
ゲーム画面デザイナーはかなりがんばって早めに仕事をあげたんだろうという印象がある
完成したゲームを見て「せっかく俺様がかっこよくデザインしたシリーズ選択画面に
センス最悪な真っ赤な修理中車両リストがべったり被さってる・・・」
とがっかりしたたところを妄想してしまうw
>>242 7番コーナーって上り坂でよく見えないけどこんなに緩いカーブだったのか
245 :
iPhone774G :2013/03/28(木) 13:11:25.86 ID:esDRCZP8I
3のほうがやりがいがあるっていうのは個人的な感想なんで… 俺の場合は好きなマシンでレースするってのを重視してるからそう感じただけかも 確かに2のほうがゲームシステムはいいと思うし、3の車種とグラフィックで2のゲームシステムが合わされば最高だと思う
インディアナポリスロードコース4週のGチューン無し 1分13秒台まであと少しなんだがな i.imgur.com/uMjFU8J.jpg
800Gまで我慢しようと思ったけど、400GでゾンダR買っちまった。 鬼グリップだなコレ。 アベンタドールのズリズリ感とは全く違うわ。 でもスピード勝負じゃ全く勝てないな。
幼女から「wanna race me in RR3 ?」ってリクエスト来てるんだが…
サウスバンクはコーナーで膨らんで壁にぶつかり減速してしまうのは納得できるが マジメに減速してインギリギリを攻めてる時に内側の壁にちょっと掠っただけで 大減速してしまうのは萎える じゃあブレーキなんて踏まねえでインにこすって曲がるぞ! みたいな
wanna ra○e me ?
>>242 後半の下りながらの連続s字は実車では走りたくないわ、、、(>_<)
458 GT3で4秒台か。
どちらが易しい難しいというより リアルでなくなったのがなぁ ぶつけて抜くなんて、バカレースゲーだもん まぁ前作はコア過ぎて売れなかったんだろう 売り切りから値下げというビジネスモデルしか出来なかったし 今回は徹底して儲ける方向に行ったという事 個人的には残念だが
2のオンライン人戻ってるじゃん やっぱオンラインは面白いわ iPad版85円効果だな
>>249 凄いなこれは。
ここまで再現度高いとニュルブルクリンクが欲しくなる・・・特に北コース。
GT5でアホみたいに走りまくったなぁ
でも名物のカルッセル(回転木馬)の再現は難しそうだ
コースや車種の追加を望みたいけど、課金してる奴が少なそうで儲かってなさそうだしなぁ
鈴鹿の動画と見比べたけどほんとよく再現されてるよな
>>254 2から本当にやってるのか?
両方楽しめばいいじゃないか。
つか2は面白いに同意するが3も楽しいを否定してなんかいいことあるのかw
いやならやるな。
それだけだろ。
2は良かったはわかってあげられるが、ここに不満かいても
君の人生のつまらなさは変わらない。
みんな2のオンラインに来いよ(^ω^)
>>259 どうせマクラーレンF1だらけのクソレースになるんだろ?
ポルシェのRSとRS4.0って 微妙にスペック違うだけ? チューンナップすればRS4.0のほうが ずっと速いのかな?
262 :
iPhone774G :2013/03/28(木) 18:10:52.14 ID:esDRCZP8I
ニュル北は是非このクオリティーで走りたいね
3がおもしろかったので2ゲットしますた
そのうちコースや車の追加あるのかな。 レースによって3車種しかないところとか、そこに車が追加される予感がするのだけど。
コースは実在するやつばかりなのか。 イニシャルD最強の四駆GTRが雑魚扱いで悲しい。 無課金でないといきなり強いの使ったら楽しくないだろ。
>>263 2はとにかくオンラインだ!
早くマクラーレンF1手にいれて俺に会いに来い!!
アプデの追加車種はトレノ86、インプWRX 追加コースはまさかの妙義山になると予想
かしらもじDか
むしろ頭文字DじゃGTRは雑魚扱い
>>261 フルチューンすれば、左から
RS 330kph 3.5s 28.3m 1.09g
4.0 332kph 3.4s 28.3m 1.18g
グリップが結構違うからやっぱり4.0の方が速いね
くっそ?、ステージごとの制限で気持ちよく好きな車がつかえねーw ステージと使用する車ごとのタイムアタック導入してくれー。 現状でタイムをきにしても敵車の動きが運次第すぎて運すぎー 自分より少しタイムが良い人のゴーストと対戦するモードがほしー 絶対成長でくると思うの。
AIの超加速とオーバルのライン取りの組み合わせは最悪だな。 差のない状態で外から抜こうとすると、超加速で追い超されながら壁に押し付けられる。 後ろについてベストラインで加速で抜こうとすると、ブレーキ踏んでぶつけて来るし。 結局芝生を踏んで抜けるしかない。
麿の後ろ走ってると笑ってしまってミスりまくる 止めてくれw
2はゲームセンターログアウトしたときに起動して、データが消えたと思ってそのまま進めてたからオンラインでは毎回ゲストで萎える
オーバルコースではトラクションコントロールも切った方がいいんだな 何の機能があるのかわからなかったが タイヤが空転したときにグリップするまでスピードを落とす機能だったのか。 切っておくとコースアウトや衝突時にスピンするようになるが 緩いカーブでタイヤが滑ってもあまり減速しなくなる
>>277 なるほど
切ればドリフトも夢ではなくなる?
アシスト全てオフでチャレンジしてみたが、まったくコツがわからない。 過去のゲームから想像すると スピン抑制のためにオートアクセルじゃなくて手動アクセルにして アクセルオンオフでスピン対策すればいいのかな。 オートアクセルに慣れてしまって、アクセル自分で押したくないw
280 :
iPhone774G :2013/03/28(木) 22:41:25.88 ID:OQY0/Mh30
>>251 オラオラーって切り込み隊長でINに飛び込んで壁と敵車にサンドイッチで超減速で抜かれまくる・・・(´・ω・`)
>>279 後輪駆動車は手動アクセルの方が断然コントロールしやすい
>>280 速い車でフルチューンしてる場合は違うよ。
オラオラーって切り込み隊長でINに飛び込んで壁と敵車にサンドイッチと思いきや適者をはじき飛ばして抜きまくる。
284 :
iPhone774G :2013/03/29(金) 00:54:09.51 ID:L3fVllpS0
>>282 ナスカーレベル(笑)
>>283 そうなの?
アウディのレーシングカーでゴールドだけのチューンを残している仕様です。
BMWの車ってどれもエンジンが静粛でスピード感覚が掴みにくい 静かだから遅いかと思ってたら250km/hぐらい出てたりする
>>282 白線踏んで前車の左に入ってイン維持出来れば
みんな右に寄って行くからゴボウ抜き(゚д゚)ウマー
無課金でゾンダRとヴェイロン買った RR2はやってないから前作と比べることはできないが、正直これで満足
ヴェイロンを2割引で買うためにマクラーレンF1を買おうと思う その前にF1を2割引で買うためにムルシエラーゴを買おうと思う その前にムルシエラーゴを2割引で買うために・・・ 先は長いね
289 :
iPhone774G :2013/03/29(金) 02:06:51.17 ID:L3fVllpS0
市街地はフルOH後に臨むと勝ちやすい。
あのプレイヤー画像って、時々wwwwwってなるのが居て困るね。 フレンド100人以上とかいる人はどうやってフレンド増やしたの? やっぱフェイスブックやってないと増えないのかな。
今、素っ裸で悩殺ポーズとってる男のアイコンの外人から 「desea ser su amigo(友達になりたい)」って来た 怖いってか、こんなアイコンが前走ってたら吹く
>>258 そっちこそ2までを知ってるのか
今まではちゃんと減速しないでコーナーに突っ込んだら
たちまちスピンしてコースアウトで壁に激突したんだぜ
抜くどころか曲がれもしなかった
タイムを縮めるには更に緻密なコントロールが必要
唯一のリアルなレースゲーだったのに、それがなくなった
他のレースゲーと同じバカゲーになったから嘆くんだろ
これはこれで楽しむ奴はそれでいいけど
こういう誰でも出来るシステムは他のシリーズでやってくれって事
2で遊べと言われても最新作でなければ人もいないし
グラフィックも車種も変わらないんだよ
>>293 >今まではちゃんと減速しないでコーナーに突っ込んだら
>たちまちスピンしてコースアウトで壁に激突したんだぜ
>抜くどころか曲がれもしなかった
>タイムを縮めるには更に緻密なコントロールが必要
3もトラクションコントロール外してコーナー進入失敗したら
凄い勢いでスピンして滑って壁に激突するよ
オーバルみたいな高速カーブで失敗するとすっ飛んでく
この辺は変わってない
3は変な要素やAIが良くないだけで肝心の走り部分は実はかなり良い出来
>>293 アシスト全ありのヌルい初期設定のままやって「緻密じゃ無い」って
文句垂れてるパターンだろ
自動ブレーキとトラクションコントロール外してGT以上のクラスで
シルバーストーンの最速ラップを出してみろっつーの
で、その記録をここに貼れ
>>296 誰だよお前www
ま、せっかくだから景気のいいタイムを頼む
298 :
iPhone774G :2013/03/29(金) 11:54:21.43 ID:noy3bsrvI
実際マシンの挙動は3のほうがリアルだと思うし、緻密な走りをしようと思えば出来るんじゃないかな まぁ、カップは最後尾スタートだからインからぶつけて抜かないと勝てないけど、1on1とかは結構緻密な走り極められる
タイムアタックもないのに緻密な走りなんて意味がない 必ず最下位からのスタートなのでコーナー入り口でインからぶちかまして前に出る作業の繰り返し 3は道幅が狭いのでラインの自由度が低くトップに立ちさえすればミラー見ながらブロックすれば簡単に勝てる
せめて予選があれば化けそうな気がするんだけどな。
鈴鹿東コースエンデュランすも終わらんな S字はなかなか抜けないし抜きどころは1.2コーナーと最終コーナーだけだから普通に走るだけで自然と敵者調整になってしまう 100km走ってしまった
ポルシェRSRレーシングコンセプト凄いな 1段階づつしかアップグレードしてないのに オーバルで280Km/hでも滑らない 腐ってもコイン購入専用車か アベンタドールフルアップグレードしちゃったからもうちょっと金かけてやろうかな それにしても、スパイダーはもっと凄いわけか?
コンピューターと一対一の対戦してると、たまに 最初のコーナーで思いっきりアウトに頭ふって曲がってくのいるな。 ジジイかよ。
>>305 窓だよ
その穴以外は固定されてるただのプラ板
>>304 BMW GT2 ALMSもそんな感じだった
オーバルだと回転音がピークのまま持続して
レース終了後になんかすっごい疲れる
あれ?ポルシェ918スパイダーって ミラーないけど走る時はルームミラーのみ?
>>299 同意
減速もしないでコーナーに突っ込んで誰かにぶつかった方が曲がれるし抜けるんだから
緻密にコントロールする意味がないわ
オートだけでほとんど遊べるお気軽レースゲームとして3が優れてるのは素直に認める
だがリアルレーシングじゃない
>>312 >減速もしないでコーナーに突っ込んで誰かにぶつかった方が曲がれるし抜ける
いや全然そんな事ないと思うが・・・
減速も無しにぶつけても曲がれないかと。
エグいショートカットが出来ちゃうからダメだろ
エグいショートカットをしようとするとオート制御が邪魔をするので 全部オフにしないといけないのでショートカット時以外はマジメな操作が必須になる でもめんどいのでシルバーストーンではショートカット時のみアシスト切って コースに復帰するたびフルオートに戻しちゃうぜw
スパ・フランコルシャンの最後のシケインなんて盛大にショートカットすれば500mぐらいの差が一気に縮まる その分修理に金がかかってるんだろうけど
>>311 ミラーないよね
コンセプトカーだからかな?
車が速いから後を気にする必要はあまりないけどw
サイドミラーの位置にはセンサーみたいなのがついてるけど、あれってなんだろう?
車に詳しい人教えて
>>318 車体の後方は上方排気システムが盛り上がってるので車内からの後方視界はほとんどゼロ
その代わりバックカメラがついててモニタで見れる、サイドミラーの位置にあるのもカメラで全体としてパノラマになってるらしい
>>319 なるほど!めちゃくちゃわかりやすい
ありがとう
フレンド多くなると金が貯まるね BMW M3 GTSのセールを迷った末に勝ったけど チューンしても余裕でお釣りが来るくらい儲かった
カネ金かねのゲームだよなw
そんな事ないと思うけど
本日は1L146円 毎日相場が変わります 初めてガソリン課金を取り入れた伝説のゲームになるのであった
>>293 いや、なくなってないだろw 2もやってろ。
お前は一つゲーム始まるとそれ以前のものは消えるのかw
馬鹿なの?
なぜ2がよかった組は、おとなしく2やってないのだろうw
330 :
iPhone774G :2013/03/29(金) 20:30:45.69 ID:uje4RwNT0
>>279 レベル低いヘタレですが、TCSは切ったけどあとはオートで「遊べます」
TSMの配分?って、もしかしてそのへんも考慮してるのかもしれないけど普通にコンプ可能。
ただ、FBの外人フレンドにはなかなか勝てないなあw
7インチタブの場合ステアリングアシスト切ると舵角が大きくなりすぎるので入れてるけど、RWでスピンに悩まされたことはないです。
911GT3RS(4.0ではない)は一番好きな走りだし、マクラーレンF1中途半端チューンでもOKっすよ。
が、確かにブレーキアシスト切るとたいていオーバースピードでスピンしまくりですねw
今のところライン取りで回避してるけど、タイム伸ばすには限界なのでそろそろ外すかな。
安価ぐらい打てるようになってから2chに来よう
リセットや時計進め対策されたらアプデ躊躇うなあ…
さぁ人柱諸君さっさとアプデして時計送り無効並びにバランス調整改悪がされていないか確かめてくるんだ
>>332 4月中旬は思ったより早かったね
クラウドセーブは嬉しいわ
これでハズレ車種買っても簡単に元に戻せるかな
>extensive comparative leaderboards across all the game stats.
「all」っていうぐらいだからタイムやアプグレ状況も載せてくれよ
ごめんアプデまだなのか 勘違いしとったわ
>>332 100の新イベントって追いついてるヤツいるのかよw
シボレーは予想通りだなあ
ライバルの30秒後にスタートして追いつくのがHUNTERモードか
タイムアタックは無いようだが新しいリーダーボードで競えってか
ハック組一掃してほしいけど対策してくれただろうか
いろいろ気になるうううう
コバルトは誰得だかわからないけど カマロはRR3で初OHVかな エンジン音が楽しみ
>>332 うお、アプデか!
でも個人的にはアメ車の追加は嬉しくないがw
340 :
iPhone774G :2013/03/29(金) 21:45:04.94 ID:noy3bsrvI
シボレーならコルベット追加して欲しいなぁ
>>316 arenaのあたりの2つの急カーブをまとめてまっすぐ突っ切ったり
luffieldのカーブをスルーしたり出来る
luffieldのところでは建物が邪魔で半分ぐらいしかショートカットできん
調子こいて整備状態が真っ赤な車で出ると二位の車の鬼の追い上げで恐怖するハメにw
時間進めてもカップの下に表示されるフレンドが増えなくなってしまった… 稼ぎたいのにどうすれば直るんでしょう orz
シボレーコルベット・スティングレー・スポーツクーぺなら遅いだろな
ZR1ほしいなぁ
345 :
iPhone774G :2013/03/30(土) 00:06:36.41 ID:opvUi6930
>>303 相撲とJRがあるけどどっちが良いのかなぁ〜?
ホンダロゴに相応しい追加きてくんないかなー
新しいランボルギーニ実装しないかな 無理か
Silver Stoneが全然覚えられない グランプリ、ブリッジ、ナショナル、何種類あるのここ・・・
コーナーを異常な速さで曲がって 加速も異常に凄い人がいたから 名前でぐぐったらメルアドあったんで 聞いたらノーブレーキで芝生に 突っ込んで曲がってるらしい でもTSMはレコードラインを守るから バカみたいな速さになるんだってさ フルチューンして修理終えて万全なのに これじゃ追いつけないわなw
問題はショートカットしてる人のTSMがポールポジションでスタートする事
オーバルのエンデュランスを麻呂の人が122km出してるしw 勝てねーよバーロw 少しは自重しろww
353 :
iPhone774G :2013/03/30(土) 12:32:01.08 ID:oF4RZEmri
>>349 分かるわそれ〜
走りだして「あ、このパターンか」とかって具合です(笑)
ここでのアドバイス通りにアクセル手動にしてみたら・・・・めっちゃ楽しいw なにこれ、今まできついコーナーの出口でTCS作動して減速してたところが スピンしながらも原則せず、むしろラインが綺麗だったら ちょっとスピンしても早い段階から加速してくれる。 まったく違ってきた。 ブレーキアシスト 低 TCS OFF のレベルまでやっと来た。 ブレーキアシストなしの方が急カーブのショートカットに便利なんだけど うっかりさんの私はよく高速ストレートのあとの急カーブを忘れて さよならコースアウトするから怖い。 操作の設定はどんなのが主流なのかな。 やっぱすごい上手い人は、オールOFF? アシストOFFだと、オートアクセルとめっちゃ相性が悪いことだけは今日わかった。 このゲーム浅いドリフトだと減速どころか加速してる?
アシストは自転車の補助輪のようなもの 全部外してからが本当のスタートですよ
そうなんだ・・・・・補助輪全てははずせないよ・・・。 いやいけるかな・・・がんばれば・・・・。 ところでハンドルのアシストってどんな効果なの? 外すメリットも教えてもらえると嬉しい。
357 :
iPhone774G :2013/03/30(土) 16:17:52.26 ID:cAHj9TS40
GTRクソすぎぃ! なんやあの低加速(ドン引き)
>>356 ハンドルアシストは曲がり易いようにハンドルをある程度自動で切ってくれる
外すメリットはライン取りが自由になること
同じアウトインアウトでも道幅を目一杯まで使えたり、コースを外れたショートカットするなど
>>357 R35に乗ったらGTR速すぎぃ!
になる
R34GTRはFR扱いだから……
アシストなんて切ってからゲーム始めるだろ
>>358 ごめん。挑戦してみたらコツがまったくわからない。
切れ角がかなり大きくiphoneを傾けないといけなくなって画面も見にくい。
今までアシストでかなり切れ角を+されてたってことなのかな。
そして、切れ角がオーバーすると即スピンね。
コツを教えて欲しい。
コーナーごとの進入速度と切れ角を熟練するしかないのかな。
アクセルのタイミングは、クリッピングポイントを超えた時でいいのかな。
俺ipad miniでやってるけどiphoneだと細かいコントロール無理だわ
mp4-12cのサスとタイヤを思い切ってコインアップグレードしたけど ブランズハッチでタイヤ鳴りまくり コイン合計40枚ドブに棄てたわorz
マクラーレンF1納車20時間か
アップデートのついでに 課金安くしてくれないかな せめて100万R$を500円にしてよ
368 :
iPhone774G :2013/03/30(土) 22:11:40.61 ID:ShNpD/0l0
>>362 他人にレクチャーするほどウマくはないけど
各コーナーの切れ角は覚えてて当然、それが前提でどれだけのスピードで突っ込めるかの勝負
クリッピングポイントを知ってるなら話が早い
アクセルは基本的に直進状態で踏まないとスピンする
なので最初のうちはコーナー前に止まるぐらい減速してCPを手前に取りなるべく早くコーナー出口に車体を向け加速状態にもっていく
アクセル踏めるか滑るか微妙な時はアクセル連打
iPhoneやiPadはかなり傾けるようになるのでグレアとか気をつけた方がいいよ
>>368 わかりやすい説明ありがとう。
ハンドルアシスト切ったら、今までのハンドル操作とあまりに変わっちゃって
混乱してしまった。
TCS切った時は、コーナー抜けたあとにぐんぐん追いつくようになったのに
ハンドルアシスト切るとぐんぐん引き離されてwwwww・・・・・OTZ
慣れるしかないですね。
がんばります。
一番重要なこと聞き忘れた。
ハンドルアシストをオフにして慣れたら、オンより早くなるのでしょうか?
ゴリラアイコンの奴速すぎワロタ
レベル90まで来たがTSMに国旗アイコンが増えてきた。これは走行データがまだ少ないってことなのかな。
372 :
iPhone774G :2013/03/31(日) 01:11:09.33 ID:XCfbyrkt0
やっと100万R$溜まったぜ あと25万R$でF1買える
374 :
iPhone774G :2013/03/31(日) 01:26:55.99 ID:XCfbyrkt0
>>373 ワシはあと100万貯めないと買えない。
頑張る!(`・ω・´)ゞビシッ
>>373 F1、俺も次の次に買う予定
買ったらレビューよろ
376 :
iPhone774G :2013/03/31(日) 02:20:33.18 ID:XCfbyrkt0
BM速いな。 オーバルのエンデュランスで34Zだと40キロちょいで終わっていたがBMだと60キロまで行ける。 ホームストレートで敵車が詰まっていてゴボウ抜きしたら、目の前に敵車が急に現れてドッカーン!
サウスバンクのコーナーで渋滞時に敵車と壁に挟まれると 接触ペナルティで即時100km/h減らされるから 前方の車が急に100km加速して前方にワープしたみたいになるのが笑える せめてもうすこし時間をかけて減速させろw
ゴールドぜんぜん使わないようにして苦節一ヶ月 1000ゴールド貯まった この調子ならアゲーラRもゾンダRも両方いけそうだわ
iPhoneとipad二台持ちだが、片方で課金したのはもう片方で使えるとは限らないんだな。パックのほうはできたが、R$は片方のみだった。損したわ。
1列で走行中、前のAIがブレーキ踏んだからブレーキ踏んだら後のAIに当てられた。 こいつらプレーヤー車無視してAI同士でしか車間調整してねーな。
>>381 そういうバグ?たまーにあるよね。
プロアマでなぜかパガーニが出て来て全然クリア出来なかった事があるw
いつしか消えてたけど。
HUDオフにしても前方のプレイヤー名とプロフィール写真は消えないんだな 画面に表示する項目を個別に選択できたらいいのになぁ
金貯めたいんだけどオーバルってなんなんだ?
サウスバンクは第一コーナーまでに10台は抜かないとダメだな その後はセナ追い回すマンセルみたいに 必死に後ろ付いてポイント毎に抜いていく 3周じゃキツい
着座位置が真ん中でルームミラーが左右2つあるってのは斬新ですな、やっぱり。 小さなサイドミラーはピラーに隠れてあまり機能しないけど、前方視界は良好でコースは見やすいです。 ノーマルだと足回りがへなへなだけど、その辺だけチューンしたら乗りやすいし、下手くそな俺でも車有利なイベントではサクサク進むので、達人なら楽勝でしょう。 ってかチューン代金高すぎてほいほいアップできないです。 エンジンを2→3でたった2kphアップさせるににR$171,800の見積書wってなんだそりゃ。 911 GT3 RSとかR35が買えるじゃないですか。 ゴールド要求レベル項目になると少なくとも一件80G前後だし無課金には辛い。 修理代も点検代金も高いのでレースによっては入賞しても赤字だし、点検時間も相当掛かるので1日に走れるレース数が少なくなるのも厳しいかな。 しかしこういう車でサウスバンクのカップレースに出るとマジ心臓に悪いわ 強引にライン変えて来るAventadorに体当りされて、斜め後ろケツに付けてパスのタイミング図ってたZonda Fに追突させられるとか、もう笑うしかない光景。 ま、扶養家族だと思って高い維持費に納得できればいい車です。
>>387 いい例えだけど、モナコのときはマンセル結局抜けなかったからな。
390 :
iPhone774G :2013/03/31(日) 15:37:47.63 ID:EP8jmSF7i
>>387 グリッド先頭の3台がどうも速すぎる達人で、早々4位に上がっても俺の実力では追いつける気配すら見えない孤独なドライブだった。
ただ、TSMのAIって遅い周回遅れ抜くのがあまりに下手くそなので、4ラップレースの最後の左90度コーナー手前で突如現れた渋滞密集集団を左側の狭いラインギリギリでインからかわしたら1位フィニッシュだったw
ベストラップは見事に惨敗w
>>388 稼げる車ではないことはよく分かった。
余裕出てきたら買うかな。
393 :
iPhone774G :2013/03/31(日) 17:10:25.23 ID:97cIAFUwi
ムルシエラゴのバックミラーモニターがiPhone4Sだと画面の外になってしまう 右コーナーの時にiPhoneを傾けた時に少し見えるだけという・・・orz
2周のレースだと、AIのタイムがおかしくなるな。
フレンドボーナスは1日1回くらいなのかな?
今やってるM3 GTSはちょっと時間経てば再挑戦できるようになるから金稼ぎにちょうどいい
テレビに画面だして遊びたいな
フレンドの多いForcus/M4/M3/M3GTS/Shelby GT500で CUPを走ったほうが上位の車より稼げるよね
枕F1を買ったわいいが足が弱すぎる 車体120万+20万ぐらいはアップ代用意すべきだな
エンデュランスで一位の距離を越えたけど時間が余ってるので逆送したら 距離のカウンターもちゃんと戻ったwwww オートアクセルだと壁にでもぶつかってないと時間まで走り続けて整備グラフが無駄に短くなるから困るw
403 :
iPhone774G :2013/03/31(日) 21:19:21.79 ID:k6wNTznJ0
気にしないで100kmとか走ってたから金が貯まらん。
磨呂のこと書き込んだやつ、恨むぞ。 マウントパラノマのすんゲー長い急下り爆走中に前を走る磨呂に見とれて そのあとのかなり減速しないと曲がれないコーナーで3回も爆死したぞ!ぷんぷん その次は、1週目から磨呂の前にでたのに後ろに磨呂の顔がひっついてきて やっぱりそのコーナーで爆死。 おまえだよ!麻呂のこと書き込んだおまえ!!! お前のせいでどうしても思い出して笑っちうまうんだよ!!! どうにかしろ!
麻呂はフレンドにいるから、もう見慣れたw
プロアマ ワールドシリーズの4つ目のイベント、エブリデイにM3 クーペで参戦したら相手がポルシェ911なんとかだらけで俺の冒険は終わった スーパーカーへの道は遠いわ
今からはじめる人は相手が速い車だろうからキツイかもね スーパーカーとか持ってる人はまだ少ないけど しかし強引にショートカットしたほうが圧倒的に有利なコースなんとかならんかね こういうコースって毎回ありえないタイムの奴がいるからまともに走るのがアホらしくなるわ ペナルティつけてくれ
>>405 すげー速い
しかし今はゴールドチューンする余裕ないから一ヶ月後に挑戦する
411 :
Ayak :2013/03/31(日) 23:13:32.95 ID:QyEP6qtp0
F1とかショートカットでペナルティ食らうじゃん そんな感じであまりにもコース外走ったらタイム加算とかそういうの実装難しいのかねぇ
>>411 エンデュランスでコースアウトすると赤字になるから判定はしてるんだろうね
一定以上コースアウト、またはレコードラインから極端に外れたら失格とか
>>412 それだとスリップで失格になりかねないから
コースアウトを何秒間とかの方がよくね?
>>412 エンデュランスそういえば判定してるね
早めに対処して欲しいけどRR2も壁使ったタイムトライアルの記録がGCでは結局上位に残ってたりしてるから後手に回るとこういうのはどうしようもないかも
RR2内の記録は一度リセットされたんだっけ?忘れた
スパの最終シケインとか、ショートカットでタイム短縮できそうな所だけ失格ゾーンを作ればいいw
F15戦闘機のワッペンがアイコンの外人、超速えー 実績見ると今レベル100超えで1台しかフルアプグレやってないみたいだし実力派っぽい 公式フォーラムの垢と同じアイコン使ってるの何人かいるけど強豪揃いだな
エガちゃん・・・
>>419 iPadだけど動画の画質めっちゃ落としてるから汚く見える
車種はM3のALMS
>>416 のは俺じゃないからね
所持金や所持車、アップした日付見ると、どう見てもチーター
>>420 けっこう低音いいなぁ
ミラーリングというのはiPadだけ?
どなたか、
途中送信してしまった… どなたか、各車種ごとのアップグレード可能範囲を把握できる方おられるでしょうか? 例えば、シルビア(S15)の場合、 3/2/0/0/0/2/2 左から、エンジン・ドライブトレーン・ボディ・サス・エキゾースト・ブレーキ・タイヤで、 3なら3段階までアップグレード可能、0は不可) のような感じで。
こちらで把握している車種は以下の15車種です。 シルビアS15 フォーカスRS 1シリM チャレンジャーR/T チャレンジャーSRT スカイラインGT-R R34 Z4 M Z4 35is 350Z 370Z M3 M3 GTS M6 TT RS 911 GT3 RS の15車種です。残りの31車種を教えて欲しいのですが… #タイムトライアルの登録ページ作ってます、車種のマスターデータが自分のゲーム進行具合から把握しきれなくて… 長文すみませんでした。よろしくお願いします。
>>425 GT-R三兄弟
SUMO/JR共通、4/3/3/3/2/3/2
R35、5/4/0/3/2/3/3
Porsche Carrara GT 4/4/0/3/0/3/2 Audi R8 LMS 5/4/3/3/3/3/3 Porsche 918 Spyder 5/4/3/3/2/3/3 Pagani Huayra 5/4/4/3/2/3/3 力尽きた…せっかく育てたウアイラちゃんだけど、 アゲーラやヴェイロンの野郎には勝てない…
>>426 さん
>>427 さん
どうもです!お陰様であと24車種。
アップグレードの種類としてはエンジンなど7項目ってのは正解っぽいのがわかりました。
あとから車両データを更新かければ、タイム登録自体はできるようにしておこうかな。
BMW M3 GT2 ALMS 4/3/0/2/2/2/2 BMW Z4 GT3 5/4/3/3/3/3/3 Viper SRT10クーペ 5/4/0/3/2/3/3 ガヤルドLP560-4 4/4/0/3/0/3/2 ムルシエラゴR-SV 4/3/3/3/2/3/2 関係ないけどV8マッスルハッスルに今度のカマロ入りそうじゃね? 今3台しかいないし
>>429 助かります!
ここまでで、以下の車種データが不足してます。
R8 V10
Veyron 16.4
Viper SRT10 ACR-X
Shelby GT500
Ford GT
Ford GT FIA GT1
CCXR
AGERA
AGERA R
Gallardo LP560-4 GT3
Aventador LP 700-4
MP4-12C
F1
Zonda F
Zonda R
911 GT3 RS 4.0
911 GT3 CUP
918 RSR Concept
Viper GTS
出先でiPhoneで打つの大変…
R8 V10 5/4/0/3/2/3/3 Ford GT 4/4/0/3/0/3/2 911 GT3 RS 4.0 5/4/0/3/2/3/3 R8の安定感は凄まじいね。実車でもそうなんかね。
>>427 918スパイダーのチューンナップって
最後の頃は10万とかになるのん?
Gallardo LP560-4 4/4/0/3/0/3/2 Shblby GT500 5/5/3/4/4/3/3 MP4-12C 5/4/4/3/23/3 918 RSR Concept 5/4/3/3/3/3/3 Zonda R 5/4/3/3/3/3/3 Viper SRT10 ACR-X 4/3/33/2/3/2
>>432 どうだったかな。忘れました…
ちなみに改良インタークーラーが79Gとかそんな世界です。
435 :
iPhone774G :2013/04/01(月) 10:58:14.44 ID:6QDH4RpJi
>>426-427 >>429 >>431 >>433 GJ!
上の方にコレがあったわ。
Agera R 5/4/4/3/2/3/3
あとは
Veyron 16.4
Ford GT FIA GT1
CCXR
AGERA
AGERA R
Aventador LP 700-4
F1
Zonda F
911 GT3 CUP
Viper GTS
またキッツいのが残ってるなw アヴェンタドールは誰か買ってなかったっけか
>>434 おほっ・・・高いw
買うのやめようかなw
庶民には911でいいのかもw
438 :
iPhone774G :2013/04/01(月) 11:16:24.56 ID:6QDH4RpJi
ああ、いたか 46台フルチューンw
>>431 >>433 >>435 サンクスです!あと少し…
ちなみにですが、登録ページの出来具合は酷いけど、もうちょっとで完成です。
細かいトコは後々修正・改修ということで…
ページは夜作ります。みなさんのデータ提供に感謝です。
CCXR 5/4/4/3/2/3/3 Agera 5/4/4/3/2/3/3 Agera R 5/4/4/3/2/3/3 Aventador LP 5/4/4/3/2/3/3 Zonda F 5/4/4/3/2/3/3
Veyron 16.4 5/4/4/3/2/3/3 Viper GTS 5/4/4/3/2/3/3 911 GT3 CUP 4/3/0/2/2/2/2 Ford GT FIA GT1 4/3/3/3/2/3/2 F1 5/4/0/3/2/3/3
これで全部出揃ったのかな
444 :
iPhone774G :2013/04/01(月) 13:03:21.36 ID:6QDH4RpJi
スパカマスターの最後のほうも22人揃うようになってきたね 笑っちゃうほどみんなR8で、かなり接戦になるコースもあって熱い 同程度の実力の人が8人位マッチする普通のオン対戦あったら 相当面白いゲームになるのにもったいないな 片ケツ狙ってスピンさせる事に命をかけるオン対戦がやりたい
>>441 >>442 最後の超高級車データ、サンクスです!
データをぽちぽち入力してたら、ただ一つGallardo LP560-4 GT3だけが無いですー。
どなたか持っていませんか??
Gallardo LP560-4 GT3 4/3/0/2/2/2/2
初心者ですが、最初のやつとその次のやつを100%にできた。 トータル340個くらいのGだから、このゲームって課金いらずだね。 すごくいいゲームだと思う。
数日前からはじめたのですが、視点の切り替え方法が分かりません ドライバー視点からボンネット視点へ切り替えるのはどうやるのでしょうか?
画面右上をタップでできるよ
出来ました ありがとうございます ^-^)ノ
100パーセントにするとG何枚もらえるんですっけ?
>>452 シリーズによって変わるっぽい。
V10グローバルでは21枚とかもらえた。
>>447 さんどうもありがとう!
全部揃った!とりあえず動いているので晒します!
www.real-racing-registry.com
注意点をいくつか
#パス忘れると再登録のはめに (まだクッキーが無いので尚更注意)
#タイム間違えて登録すると、更新は何回でもできるけど削除不可 (近々追加します)
#その他、動作や表示が変なトコは少しずつ直していきます
あ、そうそう、無いと思うけど念のため。 登録時のアカウントIDは、ランキングでそのまま使われるんで、 本名とか個人を特定するような名前では登録をしないように!
乙 アカウント作ったぞ
乙です!
レベル70弱でいきなりCPUがありえない強さになってきた シルバーストンのカップでショートカットしても3位にすら入れなかったり オーバルの1on1で最初のコーナーで既に100m引き離されたり
水平ティルトをOFFにして運転してみたが、これはいいな 最初戸惑ったけど、慣れてきた アシストOFF+ドライバー視点+水平OFFが一番リアルだな HUDもOFFにするのが一番リアルだけど、ラップ数と速度が見えなくなるのはちょっとやりにくいなぁ マップだけOFFにしたいわ
>>460 公式フォーラムにURL載せるだけでいいんじゃね?
>>454 なんだかお疲れ様。とりあえず登録しました。
今日、TopGearてウアイラ出てたけど、めちゃっぱや!それにかっちょええ!
>>463 俺も見てたよ、スティグ1分13秒でぶっちぎり歴代一位だったな
ベントレーでラリーもすごかったけど、P45は笑った
V8パフォーマンスブロールって事実上ポルシェのためだけにあるシリーズやないか
藤原とうふ店はハチロク無いからGT-Rで妥協したのかw
オーバルでスリップした敵車の渋滞を奇跡的なラインで無傷でかわしたのに、リプレイが無いとか…
ついにチート使っちゃったー
リプレイ復活しないかねぇ。EAが関わるとろくな事にならない。
2週しかないのに22位から一位取れって、けっこうしんどいなぁ・・・ 確実にコーナーで稼げるとこならいいけど。
ゲーム進めば進むほど理不尽さが腹立たしくなってくるなこれ 何で1on1は横並びじゃなくハンデ課せられるんだか
4/30のアプデで各イベントごとのワールドレコードが 表示されるようにならんかね TSMのタイムじゃなくて、真のお前らのタイムが知りたいよ てか、このゲームちょっとタイムを軽視してるよな カップ終わったら周回ごとのラップぐらいリザルト画面で出せよ
東西戦最後のオーバル、やっとポルシェ軍団に勝てた 1位 NISSAN Sumo Power GT GT-R GT1 ←俺 2位 Porsche 918 RSR concept 3位 Porsche 918 RSR concept 4位 Porsche 918 RSR concept 5位 Porsche 918 RSR concept (以下15位まで918 RSR concept) 相撲GT-Rは育てると最高速だけはJRよりビミョーに速くなるな ゴールドチューン無しでオーバル47"台いける
>>473 非力なマシンで1位取ったら嬉しいよな
2位以下は全部同じ車種w
どんだけオレ運転上手いんだよ
なんてね
>>474 ま、相撲GT-R自体は非力じゃないんだけどなw
バランスの取れた良いマシンだよ
オーバルじゃなけりゃ918 RSR相手でも結構戦える
にしても東西戦最後はちと918多過ぎ
476 :
iPhone774G :2013/04/02(火) 17:11:31.61 ID:5dpWFY67i
>>471 1on1はスタート時に敵車が視界にいない場合もあるから
もしかしたら自分が前のときもあったりするかも
478 :
iPhone774G :2013/04/02(火) 19:01:09.83 ID:C+QQFFy10
>>477 スタートで2位で表示されるでしょ?後ろだよ
1on1は自分が前の時あるよね パガーニのZonda Fのバックミラーってやたらとドアップで後続車が見えるんだけど、ああいうミラーなのかな? このゲーム、バックミラーのバグが多いから、バグの可能性もあるか
タップミスでゴールド無駄につかうとかなり残念なき気分に。 これは絶対になんとかならんだろうなー。
>>480 あるあるw
色変更のときは確認ボタンが出てくるのにね
>>480 課金ゲームのタップミス誘導は職人の域。
かれこれ15Gくらいタップミスしてるわw
そういう誘導つくづくウザいな 2もやってるけど、そういうのないし潔いわ インから体当たりも効かないし 丁寧にライン取って先頭に立っても 最終コーナーで減速ミスって滑ったら 後続4台にたちまち抜かれ5位 シビアだし、対戦相手が弱過ぎたり強過ぎたりせず ゲームバランスがいい やっぱり3はゲームの質が残念な方向に違っちゃってるな・・・
2は難易度選択もできて良かったよな
フレンドに勝利した時のボーナスは1度勝ったら同じ人に買ってももらえないのね。
ブレーキがちょい足りなくてベストなライン(タイヤの跡でヒントが表示されている)から わずかに膨らんだだけで、それまで3周保っていたトップからあっさり転落という緊張感 タイムアタックもあるし、2の面白さを実感してる 3は競らないんだよね トップに立ったらブロックすれば抜かれないし性能差あればどんどん離れる 逆に性能差のある相手にはどんどん離されて勝負にすらならない そして強過ぎる相手、弱過ぎる相手と勝手にマッチングされて選べない 正直、続編とは言えないほどゲーム性は違う
そう言えば、RR1でも敵のAIがクソって言われてたよね。 RR2ではそういう批判が起こらなかったのに、RR3で復活w
488 :
iPhone774G :2013/04/03(水) 00:13:35.48 ID:nr6HgsEni
水瓶座1986
やっぱりドライバーレベルでTSMの速さがまったく違うな 始めたばかりの友達の鈴鹿カップ見たらTSMがラップで30秒ぐらい遅かった
今までショーケース埋めずに先へ進むやり方で来たけど 突っ走るとフレンドがいなくなるから足並み揃えたほうが効率いいかもしれんね
プレイ時間115時間にして初TMS体験し 早速エンデュランスで15km走ったのに8位という洗礼を受けたw
>>491 115時間オフラインで初TSMがエンデュランスって
30歳まで童貞だったヤツが初めての素人相手に抜かず10発みたいなモンか?
ラグナセカが最も苦手なコースだわ…
やってみた・・・1'07"どころか1'10"も怪しい 上位はみんな24/24だが、17/24の俺が24にしたところで 勝てる気しないなこれは。速過ぎる
ノーマル仕様で、1:15 だった。
R$チューンのみで1:12
エンジンが3/5から要ゴールドになるのが痛い
コークスクリューは青い矢印のように砂地を一瞬で突っ切ると
ちょっとだけタイムが縮むけど1:07はちょっと考えられないな
あと5でスリップすると6までの登り坂で凄いロスするね
http://i.imgur.com/9RaMJZA.jpg
>>497 5のコーナーまじムカつく。なんか減速するし。
9と10の間もムカつく。
ラグナセカ難しい。
>>498 5は手前のポストの影やコーナー縁の赤い目印がブレーキON/OFFの目安になるよ
上り坂途中の右側の縁石あたりで170km/h以上出てたら俺の中では成功としているw
ラグナセカに限った事じゃないけどタイムやり始めると深いね
ランクインしてる数人はTSMでよく戦う こんな早い人たちだったのか TSMでは勝てる事が多いのにリアルじゃ話にならない
早くも7秒切っとりますがな…
503 :
iPhone774G :2013/04/03(水) 06:43:06.09 ID:46iMsbtyO
一番上に35GT−Rのタイマンがあるから買ってみた。 加速はぇ〜わ。 シリーズのインディアナポリスのエンデュランスで100キロ走ったが賞金安い…prz
走り方はみんなこんな走り方じゃない? 抜けるコーナーでインに突っ込む リアルじゃないし上手さより車の性能 そういうゲームになってしまったと
>>505 新しい戦い方に適応出来ないのは主張しなくてもOK!
1分7秒は無理 12秒でもベストラップと思えるぐらい スゲー奴はすげーな
マウントパノラマが勝てん というか渋滞しすぎてまともに運転できず、山下るところで滑ってクラッシュ 何回もリセットしてるけどやっぱりダメ なんかコツある?
マウントパノラマは比較的大きなクラッシュもなく安定して走れる印象だけど。
>>1 のコース図で2、9、10、11〜16、21、23が抜き所かな。
2本のストレート(特に2本目)は直前のコーナーのが重要になるから、
なるべく脱出速度を速くするラインを取る(特に18)。
11〜16の下り連続コーナーは一見抜けなさそうな感じだけど、
敵車はかなり減速するから抜ける。
ただ、敵車を避けようとして無理なラインを取るとクラッシュするから、
無理せず次の18コーナーに備える。
山は最初の上り坂までずっと右端走れば 初期渋滞のほとんどパス出来るね やり始めの頃はスパと山が一番楽しかったわ
どんなレースのRSが高額なのかわからない。 プロアマのすべてを100にもうすぐできそうなんだけど、そのご繰り返すなら どこが一番お得とかありますか? 車の好みが特にないから、GTR35のところとか以外は一番性能良い車ばかり 買ってるからそんなに難しい思いはせずにすんでるけど・・・。 苦労したなー・・・あれ?こんなちょっと? 楽勝!・・・・うは、こんなにもらえるの? みたいな感じで、まったく予想がつかない。
相撲GTRは右ハンドルか はじめ左ハンドルやりにくいなーと思ってたけど、いつの間にか右ハンドルの方に違和感を覚えるようになってしもた
>>511 稼ぐって事ならフレンドボーナスに勝る額は無いね
フレンド増やしてシリーズ終盤の22台カップで1位を狙う
そして21人分のボーナスを得る
プロアマ終わりそうなレベルなら1レースで3〜4万、
多い時は5万を超えるよ
>>512 相撲GT-Rはリアビュープレイも楽しい
ケツに「相撲パワー」って書いてあるのが憎めない
>>513 フレンドってここで一度ぼしゅうしました。30人くらいいるのかな。
もっと増やすにはどうすればいいのだろう。
FBもツイッターもしない主義で・・・。
あと序盤の21人レースとかでも、1度やったらおしまいでしょうか?
それともフレンド100人いれば、100人倒すまでボーナス入り続ける?
100を21人なら約4〜5回?
>>506 は?
適応出来るに決まってるじゃん
バカでも出来る単純操作だもんw
トッププレイヤーのプレイを見ても全然感心しない訳だよ
それが3のプレイレベルって事
>>515 外人フレンドでもいいなら公式フォーラムのAdd meスレがある
アカウント取って、認証メールのフォームにアクセスして
しばらくするとスレに書き込めるようになるからID晒せば毎日申請が来るよ
カップは一回やったら一定時間経つか、他のレースをいくつかこなさないと
フレンド戦は復活しないっぽい。この辺の法則は俺もよく分からない
でもプロアマ終わるぐらいなら参加出来るカップ沢山あるでしょ?
>>516 そういうのは自分のタイム出してから言おうな
>>517 フレンドは復活しても一度勝ったフレンドの分はボーナス貰えないよ。
>>519 そうなんだ、じゃあフレンドは増やせるだけ増やしたほうが良さそうだね
んーやっぱりSALEの内に35GTR買った方が良さそうやんね
チートで使い切れない金とコイン、全車種出して イベントは最初っからになったんだけど、プレイしてて面白くない。 迷ってる奴はやらないほうがいいぞ。純粋に楽しめなくなったらおしまいだ。 じゃあの。
チート使わなくても飽きるけどね・・・ ポルシェのチューン終わったらすることなくなった 他に乗りたい車ないし あってもカテゴリーで不遇だと買う気にならない
乗りたい車ないよな RR2の方が好きな車多かった 今回はスーパーカー多すぎ
速い車に乗り換えるにつれ サウスバンクのシケインが恐怖になってくる
>>493 RR2の頃よく競った人と同じレベルだとすると
7秒台は可能な範疇かもしれない…
ただ、クルマが無い…お金も無いよ…
今日のR8 LMS UltraカップはLMSショーケースのシルバーストーン短でやっとるな 43秒台・・・
>>528 こんなヤツがTSMで出てきたら即サインアウト
530 :
iPhone774G :2013/04/04(木) 10:11:16.36 ID:/tWrHL4h0
見るとこが違う!167は速度。 Longest Yard Challengeは後続をどんだけ引き離したか。 見るべきは下の+4003ydの方ね。
加速勝負になるレース多すぎじゃねえかな
>>528 役6.4km....ほぼ一周やないかい!
ああ、基地外エンデュランスじゃないのか マウントパノラマで1周分の差ってすごいな 山は周回遅れにすら追いついた事ないや ブランズハッチとサウスバンクはたまに周回遅れに追いつくね
マイルと勘違いしたのか
>>528 1 on 1の2周ならばパノラマ山で4kmいったことあるな。相手はフレンドじゃないけど。
ランボルギーニって不評? みなさんの感想きかせて。
>>538 走りは正直そんなに特筆すべき物もないw
格好良いからリプレイ機能が付けば価値が見出せるけど・・・
ムルシエラゴの視界が狭い ボンネットがめくれ上がったSRT VIPER GTSと同じくらい狭い
541 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0:8) :2013/04/04(木) 18:42:49.51 ID:noH6Do4B0
やっと800ゴールド貯まった。しかし、いざとなるとAGERA Rを買うより、ZONDA Rとアップグレードに使ったほうが良いんじゃないかと思えてきた。悩む。
>>536 チートする目的って
ドヤ顔で貼り付けるだけかよ
車の台数自慢位しかする事ないのかよw 本当にコンプガチャなカードゲーム馬鹿と一緒だな 2をやったら3の単純バカさ加減が耐えられなくなった インでアホのように突っ込んだらアウトでふくらんで遅れるという 当然のリアルがあるのが2なんだな それすらないのが3 2はハードだし奥深いわ 良ゲーが課金誘導のためにここまでバカゲーになるとは嘆かわしい
547 :
iPhone774G :2013/04/04(木) 21:56:11.23 ID:MQEti1q3O
>>544 シルバーストーンの橋のほうか、ここは難しいよね
http://i.imgur.com/IDwFjuI.jpg 11、12、13は全部インベタでほぼ直線ライン。ブレーキは軽く使う程度
14、15はしっかり減速する。ここの最適解は俺もまだ研究中
16は進入前と進入直後の2回、滑らない程度の軽いブレーキでゆっくり回る
16を抜ける時は17のゴールに向かって思いっきり左に膨らむつもりで全開
http://i.imgur.com/UQI8qlm.jpg フレンドが34秒台で1〜3位まで埋めちゃって
俺もオフラインにしないともう1位取れないわ
マシンは見ての通りで、R$で出来る範囲のチューンのみ
相撲でもムルシエラーゴでもゴールドチューン無しで34秒台いけると思う
誰か14、15の曲がり方解説おねがい
>>548 実車で走行してる動画とか参考になるんじゃないか?
パノラマとかは結構参考になったぞ
>>550 おかげでパノラマとスパは得意なサーキットになったぜ
>>551 その2つは俺も得意だ
坂を上る前にどれだけ勢いを殺さないかは相当研究したね
>>552 今まで塗装ぐらいにしか使わずにLV.100超えるとこんなもんだよ
各シリーズ要所のクリアボーナスも大きい
アゲーラRにするかゾンダRにするか悩んでたけど両方いける
このゲームに限った話じゃないけど、レースゲームのGTカーって押しなべてつまらんよな なんでだろ?
このゲームって4Sだと時々一瞬処理落ちするけど、 ひょっとしてタイムにも影響してないか?2台持ちの人どう? RR2のときは、3GSから4Sに変えたらコンマ5秒ほどタイムが上がったんだよね
>>555 動きがかくついてもタイムはかくつかないで動いてるからそれはあるかもな
やっぱりなorz スタートシグナルの時点で、既に出遅れてる感ありまくりだしさ タイム上げたいのにこれじゃテンション下がるわ、5に買い替えろってことね
5にまでしなくてもminiにすれば? 5より安いし画面大きいし良いよ。 もちろんCellulerで。
559 :
iPhone774G :2013/04/05(金) 02:22:13.55 ID:yd1dNeYmI
ちょっと質問。 今プロアマワールドシリーズのピュアストックチャレンジの100%を目指そうと思っているんだが、 どの車買うのがいいのかね? 自分が下手なのは重々承知しているが、それだけは知りたいと思って…
>>559 BMWオヌヌメ
4台買わないと100%にならないよ。
やっぱ100パーセントにした方がいいのかな 94パーセントで止まってるけど
>>561 どちらでも良いと思うよ。
わずかなR$とゴールドがもらえるダケなので。
車買うときに どんな色があるのか見せてほしいな オレンジ1色とか勘弁
565 :
iPhone774G :2013/04/05(金) 08:26:08.08 ID:rVRtbLWa0
このゲームって、10秒くらいのマージンを全力プッシュでじわじわ削っていく楽しみがないな あと「あっ、辻褄合わせてきたな」っていうTMSの不自然な追い上げ
2から来た組のくだらない不満を打ち消すために、さっさとタイムアタック導入希望! というか、タイムアタックとランキング導入したら俺得。 そのタイムから相手選んでゴーストと対戦できたら俺的神ゲー。 それでも文句あるやつは、さっさと辞めて2やっとけw
タイムアタック無いからユーザーコミュニティがわざわざ競う場を作らないといけない現状 しかも参加者はGCサインアウトしたり、邪魔がいなくなってからスタートしたり ただタイムを競うだけなのに無駄な事しなきゃいけない 修理点検システムとタイムアタックは両立出来ないかもしれんが コースも車もすごく良く出来てるだけにもったいない
Firemonkeyの現場スタッフが最高のレースゲームを仕上げたところで EAのFPS脳な肉食オラオラ系アメリカ人が上に立ってブチ壊してると予想 「タイムアタック? んなもんいらねえよ。なぎ倒して進めよ (北米の)ユーザーはそういうのが好きなんだよ そうだ、今度”ハンターモード”っていうの付けないか? 追いかけるんだよ!狩猟気分でさ!」
>>568 いいこと思いついた!
内容はタイムアタックなんだけど
相手がいてそいつに質量はなくて
あたったらこっちはなんの影響もないけど
相手は吹っ飛ぶ(派手に)ってのはどうだろう
こっちはタイムアタックできて喜ぶし
北米オラオラ系の奴は吹っ飛ばせて喜ぶ
タイムアタックモードは、どのコースでもどの車でも自由に選べて車は万全の状態からスタート。 でしょ。 ランキングとか出るなら近い条件じゃないと。 あとこういうのて、チューンできる回数に制限かけて、皆が違った味付けにできると面白いのに。 30回分チューンする場所はあるけど、1台の車へチューンできる回数は10回だけ・・・とか。 コーナーでリードするがストレートで追いつかれるー・・・とか萌える。
>>548 詳しい解説ありがとう。
36秒台で何とかオフラインでトップ取れた。
その後、試しに高架線くぐった後すぐ芝生突っ切ってゴールに一直線で行ったら35秒台出たw
これ上手くやれば33〜34秒台出るかも。
>>569 わろた。もうそれでいいよ
>>570 公平な条件から回数制限チューンで個性を出すのはめっちゃ良いアイデア
コースに合わせた戦略性も出る
はっきり言ってお前天才。そのRR3を俺は遊びたい
だがしかし、、、
金を出した者が強くなれないと課金につながらない
タイムアタックを特別視してくれるだろうか
貧乏人が金持ちを倒して大喜びするのをEAは黙って見てるだろうか
プッシュ通知を止めたいんだがどうにかならんの?
>>573 iOSなら、設定>通知でRR3を全部OFFにすればOK。
なあもしかしてマクラーレンF1って地雷じゃね? ハイレブの序盤からランボルギーニに捻り潰される
>>577 これ見るとなんだか凄い車が追加されるような印象だけどさぁ・・・
どうせ良くてフォードGTぐらいの性能なんでしょ
エンツォ頼むよ、フェラーリはダメなの?
579 :
iPhone774G :2013/04/05(金) 18:02:40.09 ID:d5CADx4Ni
なんかアプデきた?
アプデの宣伝入るようになってから 頻繁にAppleIDを聞いてきてうざい
結構前からアプデするって言ってたのに何を今更
イベントっていう言い方だけどさ ただの作業だよねw
プロアマの一番右のレースでオーバルのエデユは 渋滞発見後は敵車の後ろにつけてロング直線前のコーナーで2〜3台抜くを 繰り返していたら永遠に終わらないのね。 200kmで疲れてやめちゃった。 あれ、根気があれば100とかいけそうね。 200kmで50000RS。
>>576 お、おう
F1はブレーキ性能がかなり低いので、他の車使った後だとコースアウトするべ
比べて加速、ブレーキが良いアベンタドールの方が自分は使いやすかった
>>585 1on1とかスタートから千切られてストレートはもちろんコーナーも
ベストラインで曲がってやっと距離維持みたいなことになってんのよ…
勝てる気がしない
枕F1地雷ってマジか… どうせ120万出すならゾンダFのほうがいいかな?
RSR買ったけどめっちゃはやいなこれ これサイドミラーどうなってんの?
F1は別に地雷ではないよ バンガード・チャレンジなら当然ゾンダだけどw ハイレブ・ラッシュクリアするんだったらアベンタドールよりはいい サウスバンクみたいな低速コースだったらアベンタドールの方がいいような気がする まぁサウスバンクならムルシエラゴで十分かもしれないけど
>>589 >F1は別に地雷ではないよ
し、信じていいか?
今ハイレブのショーケースをアンロックして20%オフ購入を迫られてるんだ
加速と足回りいじればアベちゃんやムルちゃんに勝てるよな?
593 :
iPhone774G :2013/04/06(土) 04:25:03.36 ID:rfncZn1ti
35GT−Rの加速ハンパねぇー スタートで前の車にオカマほった('A`)
594 :
iPhone774G :2013/04/06(土) 04:55:24.50 ID:M8vpm1pr0
いい車買ってもリプレイないからな
フルスロットルで渋滞に突っ込んだ大事故シーンをいろんなアングルで見たいのになw
2には夕方や夜のレースがあるみたいだけど3はないのかしらね
>>593 それ、俺もやったOTZ。
MAXにカスタムしたらこのゲーム最高の加速?
この間始めて、一番安い車で頑張ってお金貯めて、一番安いランボルギーニ買った俺って。 グングン抜かれて全く勝てないです泣
機内モードでオートクロスやったら無理ゲーなタイム要求してきたから オンラインにしたらTSMになったのは4位以下で上位3台はCPUのままとかw
601 :
iPhone774G :2013/04/06(土) 13:22:15.14 ID:rFTsuf2V0
ラグナセカって実際のレースでも最後尾スタートはあんなに不利なんだろうか。 前の方の車が全速で加速してる中、ブレーキかけたりしなきゃならないなんて、追いつけるわけないじゃん。
実際のレースだとどんなコースでも最後尾スタートは不利だよね このゲームは無理なラインを通らないと抜けないっていう意見があるけど、 それは実際のレースでも同じでそんなに簡単には抜けないよね でも実際のレースは周回数が多いわけだからなぁ 周回数が少ないゲームだからこそ予選が必要だと思うんだけどな 何が言いたいかというと、コークスクリューはブレーキを踏まずに全速力で!
TSM制度を入れるならゴーストにしろ、とサウスバンクやる度に思う
サウスバンクの実際のレースシーンてないのかな
久々にやってスレ見たら皆凄い高度になってて萎える
http://i.imgur.com/oMBeFYD.jpg 日産厨やってるからとりあえずシコシコ一人で金貯めてセール品買ったんだが
もしかしてフレ作るともっと早く出来たんだろうか
Game Centerで増やすなら募集スレにある人を追加して行けばいいんだろうか
他のコースでぼろぼろになったクルマを、最後にサウスバンクで酷使して 修理代の節約になるね。 サウスバンクなら、かなりひどい状態でも勝てるから。
>>606 レースシーンは知らないが、Googleマップのストリートビューでコースを調べることができる。マップで「State Theatre」で検索。
酷い状態になったマシンはエンデュランスで締めにしてる。機内モードなら10kmくらいだし、どうせ走行後はオーバーホールだから。
車何買おうかな 今は911の白ベース+赤ワンポイントに乗ってるんだけど こういう色って他にないのかな GTRが真っ白と真っ赤あったのと MP4が真っ白があったのはわかった
>>607 フレは作った方が良いよ。
金稼ぎ自体は必要ではあるけど、金には困らなくなるよ。
募集スレ行けば30人くらいはすぐ集まるから。
それと速い人は決まってくるから、そいつが脳内ライバルになって面白い。
>>607 フレがいても多少は稼がないと難しいけど、いないより随分と良いです。
ただし、磨呂さんとか、一部のウケ狙いは危険です。
私の笑いの沸点が低すぎるのか、死にます。
はたら速いプロゴルファーとか速すぎる猫とかな
2には予選もあるよ そして2をやって3に戻って来ると簡単すぎて拍子抜けする 細かい操作をしなくていいから腕が鈍る 3で勝つ道はとにかくいい車を買ってアップグレードするだけ 課金させるためのゲームだから仕方ないとはいえ 何だかなぁ、と思う
ポルシェ スパイダーって走りやすいですか?
一番速く走れる操作方法って何だろ ティルト+手動アクセルでやってきたけど急カーブの連続で疲れる
フレンドは多ければ多いほどいい。 フレンドボーナスで4万とか行くこともあるし。
>>618 俺は水平ティルトOFF+傾け操作B+ステアリング感度0+アシストOFFでやってる
視点はドライバー
サウスバンクでたまに麻呂の人が速くて後ろにつくたび集中力が途切れるw
猫の人はチート?
パフォーマンスランブルのラストレースだけ2位以上が難しい。 というか、妙に早い人が相手になってるから 一度フライトモードかな。
パフォーマンスランブルといえばM3GTSのあまりのクソ車ぶりに泣きたくなったw あれよりGT500の方が楽に勝てるorz
>>624 わかる。m3gtsは糞。値段が高く、速度が早い割にグリップがカス
>>622 いまんとこ速くなるチートは無いからただ速いだけだろ
ゴールドでチューンしてるかもだが
>>627 うお凄い!
何か特典とかありましたか?
>>625 そうかなぁ。
アクセルコントロールをちゃんとすればそれなりに速いけどな…。
>>629 それなりには速かったけど
r8v10乗ってから乗ると死ぬ
まぁ、比べるのが酷っていうか悪いんだろうけど
だよねえ・・R8は非常に扱いやすいもんなあ。 実家のマークUみたいに手軽で快適w それにひきかえm3GTSときたら・・・orz
TSMってシフトされるのタイムだけだよな サーバー負荷も無いだろうしオンラインを無くした言い訳にしか見えないんだが
どのイベントでフレンドに抜かれたのかサパーリわからん 意味ねーよ
いつも同じ人が走行の邪魔をしてくる ヒゲ面の中国人 通算30回ぐらいぶつけられてるよ・・・
コースレコードをメモするのに使えそうなアプリないかな? ていうか、なんでタイムが記録されないんだよ
これってタイムとか関係なくとりあえずフレンド抜けば向こうに抜かれました通知が行くのか 何とも言えないシステムだな
上の人が何か作ってなかったっけ
>>638 あの赤い数字の事?
あれってタイム関係ないの?マジで?
100万R$ 初めて溜まりました lv85 です 数字で見ると足の強さで ゾンダF >> マクラーレンF1 に見えますが 完全無課金ゲーマーの私には 3シリーズ出場できるマクラーレンF1はお買い得ぽくて・・・ 実際のところどうなのでしょうか?
R34が糞すぎ さすが日産だわ
R35に乗れば笑が止まらなくなるぜ。
ワイルドスピードでブライアン捜査官が乗ってたR34は無敵の速さだったのにねぇ
ハンドルが軽すぎて、ちょっと傾けるだけで右に左に大きく振られてしまいます。 なにか改善策はありますか? 今使ってる車は一番安いランボルギーニです。。 あと、皆さんはアシスト等の設定はどのようにされていますか? ご回答宜しくお願い致します。
>>642 実際のR34はあんなに滑らないし遅くもない
>>645 ステアリング感度を0にすればいいと思います
アシストは全てOFFで手動アクセルが基本だと思います
コーナーの立ち上がりの時、アクセルONでリアが流れるようであれば
TCS(トラクションコントロールシステム)をONにしましょう
バンガードチャレンジ、ZONDA Fショーケース以降のコース知ってる人いる? サウスバンクって出てくる?
FORD GT FIA GT1乗ってる人いますかね 色は黒赤と灰色黒の2色ですか?
塗装にゴールド取るならもっと個性の出るペイントを用意して欲しかったよね 「この色にこのラインは・・・ヤツか!?」 絶対このほうが盛り上がる
>>651 え?あれ?
プロレーシングの1番右側に写ってるのって
これ違う車なんですかね?
NISSANでもランボルギーニでもないし
これがGT FIAかと・・・
塗装は高めでもいいから普通の金にして欲しかった ゴールドはエンブレムみたいな自己主張アイテム売ればいい気がするんだが
>>652 ほんとだ、カーナンバー17になってるね
黒字に赤ストライプはナンバー18で、これ一色しかないなぁ
レーシングカーで色変更可なのはR8 LMS ULTRAとJR MOTORSPORTS GT-R GT1だけかも
なるべく金使わないようにしてR35はアップグレードしてないんだけどタイヤすぐ持ってかれますね やっぱ足回りだけでも強化した方がいいのかな?
>>656 しなくていいと思うけど、必要だと思うならすれば
GT-R PREMIUM R35って 加速だけなら上位に入ってるけど もしかして最高速度は伸びないタイプですかね? 実車みたいに326KPHあたりなのかな? MP4買って加速して喜んでたら F1とか他のに真後ろ張り付かれて疲れた
塗装を必ず赤(ない場合は暖色系)に統一してたのに ポルシェ911でついに途切れたわ・・・
Audi R8 V10 Coupe鬼グリップすぎだろw 確かにこれ使った後はBMW M3 GTSがカスに見えるわw
初期カラーってランダムなんだね F1の画像上げてる人がいたから見てみたら青だった 自分は黄色だった 最初の方の車は全部白ばっかりだったから、初期カラーは白に統一されてるのかと思ったけど 単なる偶然だったんだな
662 :
iPhone774G :2013/04/08(月) 00:45:06.44 ID:7fzBFoh8i
>>659 緑の中を走り抜けて行く真っ赤なポルツェ
663 :
iPhone774G :2013/04/08(月) 00:55:56.10 ID:JKfT/oJj0
初心者でまだ初期のRSと高い方のチャレンジャーしかもってねぇ とてもおれには無理かもな R8そんなにいいなら次はR8買おうかな がんばればどうにかなんだろ...ね?
R8なんてフレンド作れば楽勝 それにめちゃくちゃ使いやすいからとっておくと便利 作業になってつらいのは100万以上する車
100万ドル以上の車は「ようやく買ったぞ〜」でしばらく喜べても シリーズ後半になるにつれ「あれ?勝てなくなってきたぞ」になってくるから 結局さらに100万ドルぐらいかけていじるというまさに石油王の道楽カー
ひょっとしてこれ、購入してチューン繰り返すだけの作業ゲー? インから突っ込む以外にテクないし、あとは性能だけだろ?
楽しみ方なんて人それぞれ
>>666 >インから突っ込む以外にテクないし、あとは性能だけだろ?
んじゃタイムのスクショ晒してみ?
同じチューニングレベルで俺と勝負しようよ。
ブランズハッチ35秒の壁がもう少しで切れそう 918スパイダー、ゴールドチューン無し
てかこれって、車を買ってホルホルするゲームだろ?
そもそも世の中にあるゲーム自体が全てホルホルするもんだからな。 このゲームもその中の1つってだけだ。
このゲームのプレイヤーって何万人ぐらいいるんだろうか
Appleマップで、航空写真+3D、とすると、テクスチャマッピングされたリアルなSouthbankの光景が見える。見えるのはiPadだけで、iPhoneは不可。 スクリーンショットをアップロードしようとするとエラーが出るので、画像を添付できなくてすまん。
アイコンの右上に出る赤丸印はタイムで勝たないと消えないの?どうやったら消えるんだ? 何回勝ってもつきっぱなしだ
R35買ったけど、加速すごすぎてワロタ。 いくつかのコース(インディアナポリスのオーバルとか)、最初のストレートで 最後尾からごぼう抜きで最初のコーナーでトップ、まったく車体ノーダメージで 一位とか、おいしすぎるわ。ぶちぬくとくスカっとするし。 そん代わり、ラグナセカとかサウスバンクとかで使うと、逃げ場なくてどーにも ならんな。
R35あのデザインは酷いな 買う気失せる
車を買い集めるだけのゲームも カードをコンプするだけのゲームも 楽しみ方は人それぞれ でもユーザの質は決まって来るわな
だがシューティングRTS格ゲー音ゲーレースゲーどれでも楽しめる俺に隙は無かった
ここまでするなら据え置き機でやるかな...
>>680 ハンドルごとバックに入れるのワロタwww
あと、実際のハンドルみたいに手を離したら真ん中にハンドルが戻るなら結構気になる商品だな。買わないけど
あ、四周か
AIのマシンらって、多少は個性持たせてんのかな? 2名ばかり、糞ウザいやつがいるんだけど。
爆走してた敵がスピンやコースアウトすることが今まで2回あったけどなんなんだろう。 敵ってタイム目安に動いてるなら、ありえないとおもうんだけど。
>>686 speedwayだと割と頻繁にみる光景だよ。
ヘタクソだからよくspeedwayでヒャッハーしてるんだが確かに三台くらい巻き込んでクラッシュしてる時がある 同じ人っぽいから多分本当にスリップギリギリの速度でカーブしてる人にぶつけるとその性能低下を考慮しないままデータ通り走ろうとするからスピンしちゃうんじゃね 勝手な推測だが
>>687 >>688 やっぱあるよね。
しかし、タイムを基準にオート走行してるなら、そのあと辻褄あわせるために
驚異の追い上げとかありそうだけど、結局普通に減速して終わる。
それが自らのスピンなら、そういう走行だったのか??だけど
私が突っついてスピンした場合も追い上げはない。
タイムが基準で走ってるけど、イレギュラーな出来事を強制的に修正はしないってことかな。
690 :
iPhone774G :2013/04/09(火) 00:40:20.37 ID:njoQgIw70
Spaはスタート直後から左のアウト側で行くとスムーズ。 MountPanoramaも同じで右のアウト側で耐えてると次のインまでに1ケタ近くまで順位が上がる。 だが、Southbankは全然勝てん。ううう…。
Southbankは、ぶつけるのが快感になるくらい割り切れば勝てるよ。 Southbank大好き。
ブランズハッチ・ラグナセカ・パノラマ山・オーバル は実力勝負だから極めようとすると難しいよね 特にラグナセカは路面のμが低くて最悪 オーバースピードは即コースアウト 坂の手前でスピード落ちても終了
>>693 よくやった!
日産車って1番多かったんだな
細かいこと言うと最下段のSRT Viper GTSはダッジだよ
フレンドが200人超えて、全体人口も増えたせいかプロアマが超激戦区になってる
今まで余裕で1位取れてたコースも、いつの間にかすげえヤツらが集まってて
ほんのちょっとタイヤが滑っただけで一気に抜かれるんだが・・・
>>693 いいね、今までで一番見やすい
名前出てるよ
伊藤さんカワイソス(´・ω・`)
この時期でレベル1000なんてあり得る? チート?
伊藤さん何やってはるんすか〜
Hack伊藤、チーター伊藤 どっちがいい?
伊藤さんスマソ
伊藤稜虎さんチートしないようにwww
>>707 おいフルネームはやめろよw
グーグルにキャッシュされたらずっとチート歴が残っちゃうだろ
709 :
iPhone774G :2013/04/09(火) 13:20:21.53 ID:C9IKK8zS0
完全にオフラインにする方法がいまひとつ分からないなあ。 gamecenterのログオフ、再起動、機内モード、wifiオフ、 あれこれ組み合わせているけど確実な組み合わせが見つからない。 エンデュランスだけはTSM相手に頑張る気になれないので放置気味。
>>709 あ、本当だ
今気付いたけど、これiPadの画面サイズにピッタリなんだな
ゲーム性低いからチート位しか面白味ないよな
実在の Southbank もあんな物なのかな? ドライバーの命にも関わるし、市街サーキットとしての道路の補修費用が凄そう
>>692 市街地コースじゃないのになんで路面のμが低いんだろう
サウスバンクは低いとは感じないな
市街地で思い出したけど、モンテカルロ追加してほしいなぁ
ショートカットしやすいコースだから当然出来ないようにしてさw
レベル100実績や500万R$獲得実績も無いのに 40台フルアップグレード実績があるフレンドってやっぱりチート?
ゴールドの車って何台も買えるな たまたまかもしれんが918コンセプトのショーケース解放割引の時に買っても買っても購入しますか?と聞かれる そこで買うと複数台買えるわ 2台もいらん(´Д` )
ヴェイロンかアウエラどっちにしようか悩むなー
>>717 ウライア買ったけど使えない。
超加速のヴェイロンに追突されてコースアウトしまくり。orz
今週のビックリドッキリカー買った 悲惨なグリップのFord GT(ノーマル)とは別物 しかしブレーキが弱々すぎて辛い
フォードGTGT1は安くていい車だよ 足回りと加速をちょっと強化するだけで2つとも余裕で75%いけるし
やっと$100万ドル溜まった
Ford GT GT1買った。 せっかくチューニング費用で50万R$まで貯めたのに30万R$まで減ってしまった…。 またコセコセ小銭を稼がないとならん。
このゲームのポルシェの使えなさぷりって何なの。 GT3 CUPとか、ほんと糞じゃん。 もっと上の車種はまだ手に入れてないからしらんが。
918スパイダーコンセプトはV8でぶっちぎりの強さだよな スピード、加速、グリップ、非の打ち所が無い あえて言うなら後ろ姿がカエルみたいなところ
なるほど。 そこまで買えるようになるのは、まだ遠い道のりだなぁ。
フォードGT GT1は見た目かっこいいんだよな テンガのロゴもイカしてるし ただ前見えなすぎだろとw これはiPhone4だからなのかな? 車買うとき拡大して中見たけどさ フロント上部が中からは透けてるんだよね ところが実際に乗ると真っ黒。。。 前が見えんw
>>728 フォードGT1は、フロントピラーとロールバーの太さよりも、ワイパーのほうが微妙に気になる俺(´・ω・`)
速い車はフロントガラスの面積が小さいから次第に慣れるよ
フォードFIA GTは40%オフなの?破格だね まだセールやってないメーカーはどこだっけ ブガッティもそう遠くない気がする
GT1グランドツアーのバランスはこのゲームで最強だな 突出した車種も地雷も無くて、どれを買っても最後までいける ヴェイロンやアゲーラがいる所は無茶苦茶だろ
732 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/10(水) 23:26:48.58 ID:/QTx8P7w0
誰かレース毎の賞金一覧持ってないですか?
733 :
iPhone774G :2013/04/10(水) 23:41:19.00 ID:UqT2ZIkU0
>>732 エンデュランスは1位でも距離に寄って賞金が違うらしいので・・・
賞金少なすぎ Zenith SeriesとかならひとレースでR$100,000とか稼げる?
フレンド増やせば下位のCUPでも1レース3万くらい稼げるよ
736 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/11(木) 00:21:48.31 ID:Cg5B0g200
>>733 確かに違うよね
とりあえず、R$を貯めたいので必然的に22台出走のカップが分かればいいんだけどね。
フレンドボーナス込みが分かると最高。
基本的には各シリーズの最後の方だとは思うんだけどさ。
とりあえず、最近走ったとこだけメモったんで載せるわ。
パフォーマンス・ランブル
SUPAFLY グローバル・オープン第2ラウンド 鈴鹿 52,600
ロードカー・インターナショナル
ASUPAFLY ワールドカップ・ファイナル Mount Panorama 49,400
プライムプロダクション・マッチアップ
FLAG RACING チャンピオンシップ第2ラウンド 鈴鹿 52,600
V8 マッスルハッスル
MAPLETHORPE TYRES グランドフィナーレ 鈴鹿 38,750
737 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/11(木) 00:23:16.19 ID:Cg5B0g200
>>736 だけど、フレンドボーナス21人分込みね。
点検って赤/緑の可否判定だけかと思ってたら
ゲージの長さがコンディションに関係してたのな
ガチでタイムアタックやる時は総点検しろってか
>>736 分かる所でアコレードオープンのラスト鈴鹿5周が6万2千ぐらいだった
あと、安いけどV8最後ラグナセカ5周が4万強、イーストウェスト最後パノラマ4周が5万弱
いずれも21人込み
でも色んな所の22人フルカップを万遍なく走ったほうが面白いし、
上達もするし、金も入るし、売名出来てやる気満々の外人からフレ申請来るし、
良い結果になるんじゃないかな
>>723 セールに騙されて買ってしまったが
走れるイベント少なすぎる
詐欺だろこれ
売りたい… ore
アウディで初参戦なのに俺以外全員ポルシェとか マジでカスすぎんだろこれ
マウントパノラマが全然わからない。トップと7秒も差がある。(ベストラップで) 誰かヒント教えろください。
下位のシリーズは車が安いから、シリーズ内の4つの車をまんべんなく所有してる人がいるが、 上位のシリーズになると車が高いから、シリーズ内の一番グレードの高い車のみを買う人が多い だからグレードの低い車の走行データが少ないってことなのかな
マウントパノラマはショートカットもないし簡単だと思うけど ブレーキングポイントさえわかれば下り坂前のコーナーで事故らなければ大丈夫かと
マウントパノラマとかサウスバンクとか、いかにガードレールぎりぎりで かわしていけるか。綺麗に抜けられたあとの快感はやみつきになる。
>>741 http://i.imgur.com/9KOGnyA.jpg 1は外から敵を数台抜くが早めにアクセルオンし、ストレートで更に数台抜いて10位辺り確保
2は実は結構難しいので縁石を意識してアウトインアウト
3〜4も難しいが、恐らく3はイン詰めずに4でイン取る方が速いと思う
9と10は大外から壁ギリギリまでイン詰めるが、車によってはノンブレーキで詰めれる
11からは下り坂なのでブレーキングをミスると壁に激闘するが、ミスったと思ったら12に芝があるので四輪とも突っ込んで減速する方法も
18からはロングストレートなので綺麗にインを取りたいので17手前でブレーキングする
20はノンブレーキで21は綺麗にアウトインアウトして、早めにアクセルオン
邦正萎えるわ〜w
>>739 そんなにイベント数多い車がいいなら一生GT500でパフォーマンスブロール走ってろよ
猫と方正が速すぎる 走り方の解説して欲しい
このゲーム、まだけっこう不安定だよね。 たまに、カスタマイズ画面で黒とピンクの市松模様になったりするし、 不意に終了するし。 いったい修了すると、再起動して猿のむかつく顔とサーキット云々の 画面が消えるまでの待ち時間が、ほんといらいらする。
>>745 2はどこでブレーキかけるかがポイント
3,4はインイン
3はブレーキ無しでアクセル緩めるだけ
ウライヤ買ったけど、出走できるレースのライバルが強すぎる。ゴールドなしフルチューンだけで、ヴェイロンやアゲーラに勝てそうな感じがしない。チューンはあきらめて違う車にした方がいいのかな。
アゲーラに800G使ってRSのみチューンと ゾンダを400Gで買って400G分のチューンをした場合どっちが速いか分かる人いないかな。 アゲーラにチューン合わせて1800Gとか課金しないと無理だろ・・・。
>>749 イライラするならヤメろよ
病気かよ気持ち悪い
マウントパノラマの件で教えろくださいしたものです。いろいろご指導ありがとうございます。結局何度も走って覚えるしかないんでしょうけど、どうも11からのクネクネがいい感じで走れなくて苦手です。 教えていただいたのを参考に走り込んでみるでごじゃる。
>>755 クネクネは慣れるとブォォン、ブォォン、バイーン、ブォォォォン
のリズムでいける
>>753 え?
そういう反応するやつに言われたくないんだけどw
>>755 3つのクネクネは
1つ目の2個 登り切ってゲートくぐると同時にブレーキ
2つ目の2個 早めにブレーキのオンオフオンをリズミカルに
3つ目 ブレーキ不要 次のカーブがあるから抜けてブレーキ
2で減速しすぎると上り坂が苦しい 3-4のライン取りも難しい 12で突っ込みすぎると13-15で大きくタイムロス 17の減速具合も難しい マウントパノラマ大嫌い
>>761 排気音だよ
クネクネは吸って吸って吐いて〜思いっきり吸って〜
からの下り坂
top独走してる邦正の画像にイラつくww フルチューンだと勝てるけど$チューンだけの車だとかなりしんどい。 女ゴリラ?もたまに速くてこまるw
>>755 おまいさん麻呂かw
昨日インディで盛大にケツ掘って
スピンさせてしまいましたごめんなさいw
Ford GT車高低いw GT-Rが前にいるとバスみたいw
>>762 吸ってがブレーキ、吐いてがアクセルてことかな?
>>763 ただの戯言、ほっときゃいいのに、それにイライラして
いちいち書いてるおまえこそ病んでるだろってこった。
明日にでも心療内科行けよ。まじで。
流石に真っ赤連投は痛々しいので勘弁
>>772 相撲GT-Rだよ
左下の力士マークが超かっこいい。おすすめ
アプデきてるじゃん、取り敢えずクラウドセーブ機能復活ぽいね
はよ誰かバックアップ取ってアプデして 時計進めとリセット対策の有無を報告してくれ
アプデ来たのか バックアップとってやってみるか
で、まさか時間飛ばしが出来なくなったとか言うんじゃないだろうな
速いなもう来たのか 時計送りとGCサインアウト&機内モード潰されてたら終わる ハック対策はやってくれたかな
アプデしてみた すでに100%にしていたシリーズの中に97%になっているものがある これをクリアすればまた100%になってゴールド貰えそうw (゚д゚)ウマー
アプデ後に文字の表示がおかしくなったの俺だけだろうか
>>783 俺は特に文字に変化はないな
V8 マッスルハッスルが97%になっていてカマロのショーケースが追加されてる
でもRWDオープン・レボリューションは97%だけど3車種のままで車種もイベントも追加されてないな
だからこっちは100%に出来ないや
バグかな
新しいシリーズは3つ追加されてる
どれもショボイけどw
>>785 あんまり使ったことないけど、今やってみたらできたよー
便利だなこれw
コバルトSSのパワートレインのアップグレード、3/5でコイン必要なパターン
>>783 今のところレース後のタイム文字化けが発生してる感じ
iPhone再起動で直ったりしないのかな
全部1位獲ったトコはチェックマークの色が変わるようになったのは好印象
788 :
iPhone774G :2013/04/11(木) 22:24:32.73 ID:lfZAw5vLi
>>786 お、試してくれたのか。ありがとう
フォーラム見たらiPadで問題が発生してるみたいだからちょっと様子見
コルベットZR1買えなくなったじゃん
100%だったシリーズが97%に下がってるのが2シリーズあった。 V8マッスルハッスル → カマロZL1のショーケース追加で100%から97%へ。 こっちはいいとして、問題は、 RWDオープン・レボリューション → 車種追加なし。全てゴールドなのになぜか100%から97%へ。 これってバグだよな?
あれ?さっきドラッグレース敵車でコルベットZR1だったんだけど見間違いか!?
プロアマ全部100%にした。 レースカーや初期と格が違う早い車にのるとブレーキのタイミングが違って しばらく1位がとれなかったよ。 面白い。
クラウドセーブ機能の複数端末でのやり方わからん、GCが別アカウントだから機能しないのかな 2はいけたんだが
795 :
iPhone774G :2013/04/11(木) 22:47:50.67 ID:lfZAw5vLi
アップデート中
>>791 同じだね、多分バグっぽいね
細かいところだけど、修理の時に一つ修理項目をタップしたら左に自動的に項目が流れていたけど、
タップしても項目が流れなくなってる
あと、オイルの点検が必要になった時に表示が赤くなるけど、以前は赤くなった直後は「0.00秒」と表示されてマイナスじゃなかったけど、
1/1000秒単位の表示に変わっていて、赤字になった直後でも「0.007秒」みたいに表示される
これ 隠し車種?
iPadだけどバグ覚悟でアプデするか〜
800 :
iPhone774G :2013/04/11(木) 23:00:28.36 ID:lfZAw5vLi
ハンターモードやってみた。 ところで「Null」って何かしら?
801 :
iPhone774G :2013/04/11(木) 23:02:21.59 ID:lfZAw5vLi
ゼロヨンのスタートボタンが小さくなっているね。 ブレーキランプが点灯したまま走るバグが直っている。
>>798 これは嬉しい
最新モデルではなくC6なあたりが地味に気になるがw
次回アップデートで解禁のつもりが 間違って敵者で出てきちゃったって感じかな
アプデ来てたのか 頑張ってるな
F12ベルリネッタとラ・フェラーリまだ?
806 :
iPhone774G :2013/04/11(木) 23:18:01.81 ID:lfZAw5vLi
メルボルンって新しいコースか?って思ったわ。
フェアレディZ34、ゾンダF、BMW M3 GT2のバックミラーのバグが治ってないな ドライバーズビューでやらない人には関係ない話だけどw
フレンドの各ランキング見れるけど記録の無いフレンドが2/3以上いる感じ。ゲームセンターからログアウトしてるのかプレイしてないのかどっちなんだろう。
アップデートが終わらん やっちまったか
810 :
iPhone774G :2013/04/11(木) 23:47:36.67 ID:lfZAw5vLi
レース後のバンパーとかの修理で直した項目が左に引っ込まない。
どっかのブログてiOS版と違ってandroidでは時刻操作での修理完了技できないってあったけど、なんだ、できるやん!
うまく説明できないがアプデ前はカップで毎回×21ボーナス貰えて賞金稼げたけど、 アプデ後イベント選択の下のアイコン復活しないしフレンドボーナスが全然稼げなくなった… アプデ直後でよくわからん
まじで関係なくて申し訳ないけど、これやっててバッテリーの持ち悪くなったりする?俺悪くなってそうな気がするんだが気のせいかな
プレイ時間ランキングやめてwww廃人だってバレちゃうwww メニュー画面にこれ出ると獲得賞金と所有台数や改造費の アンバランス具合からチート君がなんとなく分かるね
修理ボタンの細かい挙動を変えるより 一括修理ボタンを付けてくれよ UI担当者はバカなの?
>>812 少なくとも俺は前のバージョンの時から一定時間経過しないとフレンドボーナスは貰えなかったよ。
817 :
iPhone774G :2013/04/12(金) 00:39:05.15 ID:+oVIMJ6UI
クラウドセーブは設定画面の右上にあるよ ショートカットはダート直進阻むようにタイヤとか設置して欲しいな タイムランキングがまさかのプレイ時間とはw
何気にDockからのデジタル音声出力に対応したのな 結構いいかもしれない
819 :
812 :2013/04/12(金) 01:03:50.96 ID:+uE5CE3p0
前から使っているiPhoneとクラウドセーブで新しくデータ共有したiPadでイベント選択の下のアイコンの数(貰えるボーナス)が全然違うようだ… 確認して前と変わらなかったので解決しました
ロードカーバトルとモダンスポーツクラシックの画像逆なんだけど
フレンドアイコンが並ぶ場面で落ちやすくなっちゃったな
>>814 まあ課金してるかもしんないし言い切れはしない
TSMの体当たりが露骨になったような気がするな。 あと、TSMがスピンやクラッシュするのも増えてるような。
RWDオープン・レボリューションが97%に減ってるのに レースも車種も追加なしで100%にできないバグは ここにコルベットZR1が追加される予定だったってこと?
画面右下の受信箱の通知の赤丸数字って消えないのね・・・ 既読・未読とかもないし、ちょっぴりウザいな
レースすれば消えるからがんばれってこった
>>827 やっぱりそうか・・・
何たる嫌がらせw
今その赤丸消すリベンジレースをぶっ続けでやってるけど面白いぞ リベンジリストの相手のアイコンに×印付けるのが楽しくなってくる タイムアタック系のリベンジだと、滑ったら負けの世界で熱い
830 :
iPhone774G :2013/04/12(金) 12:45:56.36 ID:c+TafCa1i
アプデ、チート対策してある? まだやり放題かー?
相変わらず、まとめて全部修理ボタンは実装してくれてないんだな。
シルバーストーン・ショートに緩衝壁が設置されてるw コースいじれるならショートカット防止の方向もやって欲しいな
修理の連打できなくなって、フリック面倒い。 レース後のアップグレードも毎回ウザイ。
あれw 既存の車も微妙に1kphや0.1g変わってるのねw
脱獄してR$、コインを自由に増やすのはアプデ後もできるな 脱獄しないでiPhoneの中のファイルを入れ替えてR$とコインを増やすやり方も、おそらくできるままだろうな ただ、あれをやったところで、自分の名前が変わってしまって意味が無いけどw
ま、チートは好きにやればいいさ 面白いゲームにはきちんと金を払いたい、それだけ
俺なんて一度チートを試したが面白くなくてまた一から始めたのに、ゲームセンターの記録で40台の車をフルアップデートしたってところにチェック入ってるぜ チートするなら試しだけでも慎重にね!
チートでもハックでも何でも好きにやって構わないけど そいつらのフル改造ヴェイロンやアゲーラと戦わなきゃならんのが辛い
明らかにチートぽいフレは削除するに限るかもね。
単に速い奴なのかチートなのかの判別は難しいけどさ
>>699 とか
>>824 なんかは言い訳出来ないレベルのチーターだし。
>>841 判別難しいよね
ストアのR$やゴールドのパックに換算して100万未満の課金なら
ありえない話じゃないからな。モバマスとかでもいるらしいしw
スピードレコードでタイムも表示してほしいな タイムアタック代わりになるし
ゲーム内の設定で、ステータス共有をOFFにすると… どうなる?
フレが出来てしまうとフレ無しの対CPU戦は出来なくなるのかな? タイム抜けないフレがいてツラいわwww かといって努力する程ヒマも根性も無いし
アップデートしてからUIのカクカクが気になる。 レース中も微妙にカクカクする感じがするし。 @iPad3 みんなはどう?
>>846 iPad miniだけどメインメニューでカクつくようになった。
アップデートしてから
・イベントの種類が分からない、説明が先頭大文字だけw
英語にしてるからかな
・シフトの赤ボタンは大きさそのまま
・リペアの連打できる
・最高速を競うイベントの表示がよく分からん
>>834 乙
>>845 ゲーセンログアウト→機内モードでCPU戦
>>849 レスありがとう
確かに以前はそれでラクしてたけど
アップデートしたせいなのかフレデータが記憶されててダメだった
なんかタイムの表示がバグってるんだが俺だけ?
なんか相手が直線で超加速しなくなったね?
>>852 かなりあちこちおかしいと思う
すぐに修正来るのかなぁ
差分でなく丸ごとだからメンドイ
同じ車で同じコースを連続で何回も走りたいんや! だからチート使うしかないんや!
レース後continue連打してるとupgrade誤爆する もう2回もgold消費させられてしまった UIで罠を作ってまで課金させようとするのはクソだろ
文字化け酷すぎるね 英語版も同じなのかな・・・
文字化けってどこにある??
タイムの右にあるKEってなにさ˞͛꒰๑ऀ •̆ꈊ͒ू•̆๑ऀ꒱⁇
>>860 当方iPad miniだけど、今のところ文字化けには出くわしてないなぁ・・・
アップデート前はアプリの容量1.8GBだったのがアップデート後は1.1GBに減ったけどなんでかな? それとアップデートしてからiPhoneがすぐ熱くなるようになった。前もしばらくプレイしてると熱くなったけど、今はゲームしてすぐに熱々になってくる。気のせいかな?アップデートは関係ないだろうから気のせいにしておこう。
不評だったガラスの割れる音がなくなったね 音がないだけで今までより接触せずに走ってる気になる けど実はぶつかりまくり
・クラッシュバグについて アプリを再起動すればクラウドから小さなアップデートが適用されて直る ・テキストバグについて ほとんどの文字化けはアプリの再起動で直る これらは2月のNZ版からやっている人に多く見られるようだ ユーザーデータをクラウドにセーブし、アプリを完全に削除し、 再インストールするとうまくいくだろう(Firemonkey Sam) 第三世代iPadで多く問題が見られるのはRetina用データがメモリに大きな負担をかけているから。 RetinaでないiPad miniのほうが問題が少ないのはこのせい。 同様の現象は他のRetina対応ゲームでもたまにある。
前よりも車が壊れやすくなってない?
>>866 やっぱり予想通りだね。
たぶんそことRWDオープンレボにコルベットZR1が追加されると思う。
俺はRWDオープンレボは既に100%(97%)にしちゃったけど、
モダンスポーツクラシックはZR1追加されてからやる予定。
ZR1の価格がいくらかわからんけど、20%OFFで買いたいしw
ステアリングのアシストが効きすぎるので外した
受信通知で「○○さんがあなたの記録を破りました」って来るじゃん? これって同じ車種でリベンジするのが紳士?
方正アイコン変えた?
>>868 RR2と比べて、かなり改善されたと思うよ。
俺は3からアシスト付けて遊ぶようになった。ステアリングだけね。
ありえないくらい速くぶっちぎりでトップ独走してく糞マシンが、最終ラップの 終盤で周回遅れに詰まってて、お陰で抜けた。ほんとに至る所ところが雑な ゲームだな
ロードカーバトルが追加されて BMW Z4 Mクーペのお買い得感は半端なくなったな
受信箱、さっき一掃したのに今見たらまた13通入ってる・・・ しかもほとんど同じ人 極東の俺がライバル視されてる!?
レース中にぶつかって壊れてステータスが下がるのは、もうぶつかった時点で反映されてるの?
課金なし・24/48台・レベル99のぼっちです。
877 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/13(土) 21:09:55.52 ID:YdtW1omN0
>>875 ラップタイムが後半になっても落ちてないことを考えれば反映されてないと思う。
ハンターモードで凄まじい距離出してる人って ターゲットをすっころばしてるの?
ハンターモードのルールがよくわからないんですが、誰か詳しく解説してくれませんか_| ̄|○
ロードカーバトルの10戦目、TURBO BURST US ダッシュって所に オーバルのハンターがあるんだけど、上位が800m〜1km離してるんだよね どんなマシン使ってんだよって見たら、全員がここにいるはずのないシルビア なんなのこれ
>>881 なんとなく分かりました!
ありがとうございます
メインメニューのランキングってフレンド多かったら全員の分見れないよなー
邦正改めウッディが受信箱にずらりと並んでたから 片っ端からリベンジしてやったぜw 受信箱が出来たせいでシリーズが全然進まなくなったよ これヤバいな
フォードGTがくそすぎて笑えない。 フォーカスとシェルビーgt500で勝ちまくって貯まった金を、 フォードGTがオーバーステアでクラッシュor ストレートでもコーナーでもGT-Rに勝てないで、修理やカスタムに浪費。 んで、フォードGT使わないでフォーカスとシェルビーだけでレースやってたら 金貯まる貯まる。 他にスーパーカークラスで地雷のクルマ&オススメってある? GT-Rがいい感じに見えるから買おうと思ってるんだけど。
891 :
iPhone774G :2013/04/13(土) 23:35:09.71 ID:BSFDUk3Ci
>>889 相撲GT-Rいいよ
AUDI R8並に扱いやすい
チューンしなくても勝ちまくれる
Focus→Z4→GT500 の後は
911とR8とR35の選択だけど
R35→相撲が一番コスパ高いような気がしてきた
>>889 車の性能自体は地雷ではないけど、Zonda FとHuayraは出場できるシリーズの関係で微妙かも
細かいことだけどパガーニの車はフロントピラーの位置が悪すぎて、左コーナーの時邪魔に感じるw
>>883 約92年10ヶ月後となりますので、もう暫くお待ち下さい。
>>893 ゾンダFはバンガード制覇を狙えるからまだマシなんじゃね?
ウアイラはなんていうか、相手が悪すぎる
speedwayでたまにキョリキョリキョリー!!っつって吹っ飛んで行くやついるよね。 その時こう思うんだ。 ざまあwwwwwwww
898 :
iPhone774G :2013/04/14(日) 00:58:58.54 ID:8XQuEF+Ci
FordGTが納車になって「見る」を選んで画面が止まった・・・prz
カレラGTの存在意味がわからん・・ R35より全体のバランスで速いのかと思ったら普通に遅くてワロタorz
900 :
iPhone774G :2013/04/14(日) 01:01:49.44 ID:8XQuEF+Ci
再起動したら直った。
901 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/14(日) 01:06:46.72 ID:I3j7zGIL0
フォードGT二度と使わないわ。売る機能あった?即売りたい。 ブレーキ踏んだだけでクルクル。 MRこんな動きしねぇよタコスケが。 かと思えばコーナ手前できちんと減速できたのにハンドル切っても直進! それでコース外を少しでも踏んだら全く戻れない。 iPadの画面殴ったの初めてだよ。 フォーカスとシェルビーGT500で走ると神ゲー。 もうこの二台で遊び続けるわ。
全体的にミッドシップスーパーカーの挙動おかしくない? こんな簡単にリア出るか?もっと弱アンダーのはずなんだが。 しかも何をとってもGT-Rの方が上だし。 (ま、確かにGT-Rの方が速いんだがな!それを再現してくれたのか?)
アンドロイド版の起動時に勝手にアップデート始まったよ。しばらくこのままで使うつもりだったのに。
そもそもこのゲームでアンダーステアをあまり感じないな
コーナー前で何度もライン変更する敵車ウザいな。 アウト側に振ってからコーナーインに切り込むならわからんでもないが、 インに振ってアウトに振ってコーナーインに切り込むって、スピンターンでもする気か? どんだけ過重移動したいんだよw 特にアップデート後の挙動が酷すぎる。 強引にインに頭突っ込んで抜くのの対策か?
「ここは受信箱です!フレンドがすごいことをやり遂げると、ここにお知らせが入ります」 俺ごときの記録を破ったぐらい、「すごいこと」じゃないぞw これって破り返すと相手にまた通知が行くの?
通知の時に訳の解らない言語で通知されるとか、バージョンアップする前より細かいバグが増えたな。
うざいサムネの奴が前走ってたり受信箱入ってたりするとなんかむかつく…
アップデート全然終わらねー
蛙アイコンの人が速すぎてゴールド取れねぇ!w
一度倒したフレンドがぜんぜん復活しなくなってね?
FORD GT FIA GT1セールだけど 持ってる人どう?稼げる車? 今22万$持ってて買おうか来週の車のセールまで待とうか悩んでるんだけど...どう?
スパのM3でのエンデュランスが難しい 17Kmの壁を越えれそうで越えられない
>>915 マジであの17kmってどうやって出したんだよって感じだよなw
俺もあれ超えられなくて2位止り。
思い出したのでアタックしてみたが、16.2kmだった 最後の最後、オールージュでミスしなければ行けた
>>914 悪くない車だよ、俺も40%offでなければ買う気にならんかったが
チューン無しで出場レース全て3位まではいけたじょ(ショーケースは除く)
>>916 17.2ぐらいまではなんとか。。。
>>917 オールージュ超えた時に視界にいる一台に追いつくギリギリでタイムアウトしちゃうんだよ
あいつを追い越せれば1位になれると思うんだけど
921 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/14(日) 21:16:19.05 ID:I3j7zGIL0
>>915 あれは自分も苦労したよ。
最終的に17キロ台が出てゴールド取れたよ。
ゼロ秒になってから、止まるなぁ!って願いながら見つめてたわ。
今見たら18km超えとるやないか…
>>921 ぜひ解説をお願いしたい
>>920 そうそう、オールージュ登り切って見える車に追いつけない
話題になってるから俺のシェルビーくんで19km目指して頑張るわw
シェルビーはM3と同クラスだから同じライバル見てるんだよな?
スパエンデュランス挑戦、最高に良いペースで行って、もらったと思ったが、 二週目のバスストップシケインで抜く時にぶつけられてハーフスピンした 諦めずに復帰してオールージュ限界攻め込んで例の車抜いたが16.9kmだった。 あのハーフスピンなければ行けた。あのCOM何故切れ込んできた…
wifi切っても機内モードにしても エンデュランスの1位に化け物が 居座って金取れないわ…
926 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/15(月) 00:05:18.34 ID:dmzanjnx0
927 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/15(月) 00:07:36.26 ID:ogEnTdx70
マイケルさんが19.1だわ 抜ける気がせん
930 :
◆fDTEszkx52 :2013/04/15(月) 00:37:18.51 ID:ogEnTdx70
>>929 募集スレに出してるから、もしかしたらもうフレになってるかもね。
あっちの37です。
シェルビーGT500じゃ18kmはキツイかな? インディとかインディアナポリスは向いてるんだけど、 スパはマシン特性が合ってない気がする。 ただ、面白いなw こういやってスレで記録に挑むのってゲーム進めるより楽しいわ。
>>930 送ったのでよろしく
今やったが、バスストップでハミ出したがオールージュ明けの一台は抜けた
それでも17km
18台は遠いわー
1週目はタイム余るぐらい、2週目はぎりぎり、3週目のオールージュ越えてケメルストレートの次のS字か次のヘアピンでタイムアウトする。。。
ヘアピン越えれて17.少しだから18だと下りの2連コーナープーオンを超えるぐらいまでかな?
どっかでゆっくり抑えて敵車貯めた方が良いのかな
なんの話してんのかサッパリなんだが
スパのエンデュラは攻めるだけでなくタイミングもあるな。 シェルビーで完璧にアタックできて抜きまくったのに、 一周目のバスストップで時間切れ。 そのまま摩耗したタイヤでリトライしたら、 明らかにミスしたり抜くペース遅かったんだけど、 一周目のバスストップシケインにカモがいて余裕で二週目入った。 まだ前に一台いるからこれはもらったと焦ったら、 ラソースでオーバーランww焦って戻れないw
すまん一周目と二週目でなく「二週目「と「三周目」だなw 一周目のバスストップシケインで終わったらすごいわ
マウントパノラマでエンデュランスやってて、坂の頂点でタイムアップしたけど 丁度下り坂に入って、そのままのろのろと亀の歩みで走って、辛うじて1位クリア したことあったなぁ。そういうとこは妙にリアルなんだな。
【RR3リーグ2013】 〜 アコレード・オープン AUDI R8 LMS ULTRA 〜 途中経過 ラグナ・セカ 1:06.958(shteebs) シルバーストン・ナショナル 43.181(shteebs) スパ・フランコルシャン 1:51.509(ZaTToO) 鈴鹿・西コース 1:00.121(shteebs) 現在ブランズハッチ戦、次回マウントパノラマ、最後はサウスバンク 予定通りなら今週末に結果が出る模様
〜 ポイントランキング(11以下省略) 〜 途中経過 1 > 119 > shteebs 2 > 99 > Eostigard 3 > 89 > ip's 4 > 81 > ZaTToO 5 > 47 > Kenneth P. 6 > 43 > Venom411 7 > 33 > Go2fox 8 > 30 > Ale42 9 > 29 > Powerhannes 10 > 28 > Ting5106 アコレード・オープンだと普通BMW M3 GT2 ALMSとポルシェ918RSRが 上位を占めているわけだけれども、リーグ戦に使われているコースで R8が突如上位に食い込んでるのはこのイベントのせいかと思われ 今やってるブランズハッチ戦も既に超絶タイムが出てる
>>937 R8 LMSでスパ1'51"ってどうなってるんだよ
俺のウアイラより速いじゃねえか
1位だったところを抜かされたので 再挑戦したら表彰台どころか10位内にも入れない どーなってんの?
CPUの幅寄せが本気でイラつくんだが
幅寄せはまぁ我慢できるが、そこからのリカバーがCPUは早すぎるのがムカつく。
オーバルの盛大な自爆を 他のコースでもやってほしいわ 離されて諦めムードでもワンチャンあるって期待できて楽しいのに (そして自分が自爆しちゃうのもw)
対戦相手選べるようになったらいいのになー
TSMの1番、2番グリッドって 大体その人のタイム通りに走ってると考えておk?
946 :
iPhone774G :2013/04/15(月) 20:51:57.60 ID:hbC2XfZlP
773 名前:ゆうき[sage] 投稿日:2013/04/14(日) 18:12:46.37 ID:???
自動ネット収入システム「A U T O - W E B M O N E Y」FUEのあたらしい裏技みっけ
http://www.auto-webmoney.com/ セキュリティOFFで起動、サーバートランスOFFにしてから自動構築モードを作動させる
3分ほど待ってからサーバートランスONにしてリトライ復元ONでおk!!(画像)
775 名前:[] 投稿日:2013/04/14(日) 18:21:53.07 ID:???
>>773 うぎゃああああああ━━━━( ゚∀゚ )/またネ申キタ━━━━!!!!!米国潤いすぎ
798 名前:[sage] 投稿日:2013/04/14(日) 18:43.43 ID:???
おまえら内緒だぞwww15分で27万とかwww起動したままパチンコ遊んでくるwww
802 名前:たけし[] 投稿日:2013/04/14(日) 18:47:21.23 ID:???
やったもん勝ちw嘘くさいだの言って購入しなかったアンチ涙目ざまあああ
シルバーストーンのハンターおかしいだろ ショートカットしなきゃゴールド取れねぇよ
いまこんな釣りがあんのか。 馬鹿みたいに無駄にクオリティのあるHPつくりやがって
シルビアが好きすぎてずっと1台でやってきたが あと2つクリアしたら出られるイベント全部クリアしてしまう。 レースカーいろいろ買えるくらいの金もあるけど次に何買おうかなぁ。 買ったらまた出られるイベント制覇したい。
ハンターのターゲット車って自分の所有車両の一番へちょいマシンなのかな? どのシリーズでもハンターターゲットは赤いシルビアなのは偶然かな?
951 :
iPhone774G :2013/04/16(火) 01:14:07.30 ID:utpLo7Ari
V8 パフォーマンスブロールでのシェルビーの参戦するレース間違えた感は異常 一種類エンジン音が完全に違う車も走ってるし‥
>>953 お前のストイックさに感動するわ
お疲れ
今週のSRT Viper GTSはセールやんないのか
ショーケースをアンロックした時に2割引で買ったから、セールで4割引とかされたらかえって落ち込むな…。
ヴェイロンのセール待ちでずっとお金貯めてたら、もう残高300万に届きそう これだけ貯まれば納車と同時に足回り直せるかな
スパのエンデュランスで18kmを越えられた! レコームの次のヘアピンを立ち上がってタイムアップ。だけど下りに流されてそのまま左2連まで転がっていけたよ ヘアピンまでがんばれ!
>>956 セール始まったけど2割引だよ、良かったね
>>959 うわぁそんなヤツいるのか
斜め後ろ突いてスピンさせてやれ
俺もハックフレンドのヴェイロンやアゲーラにはそうしてる
痛いのはこっちだけどな
フレンド増やしすぎるとゲームセンターで不具合出る かもしれない 上限は500らしいが
今までフルアシストだったけど ブレーキのとこ弱にしただけで速くなったw これ、まだ速くなるんかな
>>963 後はトラコンoffするだけでかなり戦えるよ
トラコンOFF厳しいなw ドリフトしっ放しでコースアウトの連続になるけど、コツを掴めれば減速が小さそうだから速くなりそうだわ。 速い人達はアシスト全OFFなのかね?
ブレーキ弱じゃなかった・・よく見たら低だったw 次の目標にするよトラコンオフ まだまだ時間かかりそうだー
俺最初から全offだぞw だってその方が楽しいじゃん。 リアル愛車もノンパワステ、ノンABS、ノンエアバッグ バイクも乗る。 ちなみに腕自慢ではなく、普通に遅い。ただアシストが嫌いなだけ。 シェルビーフルチューンでトラコンoffは熱いぞ!
>>967 楽しいのはよく分かる。
窓もくるくる回すやつですか?w
自分はリアルオートマだなーエアバッグいるでしょ万が一を考えたら
ミッションもう乗れないかも・・エンストしそうw
あとミッションもフロアMTだ。 このゲームでもギアチェンジできれば最高だが、配列的にちょっと難しいよな。
俺もこのゲームやってからかなり車に興味を持ち始めた。 MT普免とってから半年だが、車にのるのがワクワクするw スローインファストアウトもこのゲームで覚えたからなあ
>>967 俺のリアル愛車もノンABS、ノンエアバッグ、ノンパワーウィンドウ&ミラー
ETCもナビも無い。カーステはラジオとカセット、もちろんMT
乗る前と後にバッテリーカットスイッチ回す儀式がある
同じくバイクも乗る。中型限定だけど
でもRR3はフルアシスト
一回トラコンOFFでオーバル走ったらボッコボコになって懲りた
やっぱリアルと違って体で感じるGや振動が無いと操作難しいよ
>>970 リアルでは近寄りたくないw
RRステッカーでも貼っておいてくれ。
>>970 気を付けて乗ってねー
こっそり言うと、、時々リアルでアウトインアウトみたいな走り方してたわw
オートマだけどねーw
976 :
iPhone774G :2013/04/17(水) 00:26:17.41 ID:9AQp7mC60
977 :
iPhone774G :2013/04/17(水) 00:29:57.42 ID:9AQp7mC60
>>968 教習所のすごいところは
数年振りのマニュアル運転でも体が覚えてるようにしてくれるところだよ
>>970 盆に友達巻き込んで電柱に突っ込むなよ
次スレはよ
次スレ
GT1の車ってエンジン音小さいのかな? Fordの静か過ぎてエンストしてんのかとw 普通のFord GTのほうが音大きいな Porscheの911もよく聞こえたけど 他にエンジン音が大きめなのってないかな? ずっとF1(Formula 1のほう)の音ばかり聞いてたから どれも静かすぎてスピード感がない BGMをレース中だけOffにできる機能ほしい
あ
アップグレードなしで進めてきたけど、レースカークラスで殆ど勝てなくなって来た。 ガヤルドもバイパーもポルシェも全部ダメ。 頑張って2位になれても1位は遥か彼方で後ろ姿すら見えない。 1位と2位の差が激し過ぎるわ。 修理代も嵩むから小遣い程度の稼ぎにしかならないし。 枕F1買うために貯金してたけど、貯金崩してアップグレードした方がいいのかな? 遥か彼方の1位に勝つにはどのレベルまでアップグレードすればいい?
課金したっていいんだよ
>>986 1位は渋滞無しで飛び出るからどうしても速くなるんだよな
アップグレードは普通なら半分もやらないで1位になれると思う
でも挙げてる車種はグリップ弱いのが多いからなあ
無印ガヤルドでショーケース(スパ一周だけのやつ)を2分20前後で走れる腕なら
それなりに1位は取れると思うけどR8に比べるとやっぱり不利
カップなら開幕の渋滞を避けるルートの見極めも大事
大体はアウトから大外刈りになる
開幕で10位以内に入れると全然違うよ
みんな速すぎワロスw 蛙さん、もう少しだけ手加減してwww
最下位からスタートしてのタイムだから1位が速いとか関係ないんじゃないかな?
>>984 エンジン音ならAUDI R8 LMS ultraオススメ。高音バリバリ
自分のゴーストとレースしてみたいんだけど無理?
Apple ID ふたつ有れば出来そうな感じ...。
>>995 あれってチートなん?
だったらフレ削除だな
タダの廃人だろ
レベル低いのに全車揃ってたりすれば明らかにチートだけど カエルのやつは普通にやってんじゃね?
>>1000 なら次回アプデでコペン、カプチーノ、ビートが追加
1000なら次アプデでタイムアタック追加
1001 :
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|i }-| ゝ二 |/ ̄ ̄ /ニ,l 逝くしかない 次のスレに!
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