近畿日本鉄道系列ホテル旅館

偽装料理を出して金儲けしておきながら返金しないと開き直る極悪企業グループ。

この件が公表されてから、阪急系よりも悪質？かもと思い、
昨年に30泊ぐらいしている2つのスターウッド系ホテルで該当があったので
そのホテルの謝罪コメントを見たら本当にバカにしたような内容に思えた

たしかに、ごめんなさいと書いてるが、文面・内容が高飛車で、
苦情受付は法人だけ、しかも平日のビジネスアワーでフリーダイアルではない
（個人の苦情受付はない）

なので、私がプラチナ会員であるスターウッドへ（一週間前に別件で電話した
内容が訂正されていなかったことで再度電話する必要があったためついでと
言ってはなんだけど）苦情電話した

指摘したホテルのレストランのサービスの悪さなどを例にあげ、該当する
近鉄系に圧力をかけるように要望した

後日、メールでなんらかの返答をします、ということになったが
さて、どうなことを言ってくるのかしらん

私の要望は、個人として返金はしなくてもいいけれど、阪急系と同じように
社長等の辞任です

かなり悪質だと思う。
社長は辞任で料理長は追放して欲しい。

アレルギー物質を含む食材を提供するとはねぇ。
偽装料理で金を騙しとるだけでなく健康被害の可能性まで隠してたとはねぇ。
これはもう犯罪そのもの。
こういうホテル旅館は廃業に追い込むべき。
もちろん、経営者には刑事罰を科すべき。

大見栄切って高層ビル建てたり伊勢志摩への観光特急走らせたりと随分、お金かけてたけどその裏側では偽装料理出して客から金を騙しとりあげくにアレルギー物質を含む食材まで使う。。。。。
そしてその旅館がミシュランの星を取ってたとはね。
日本のおもてなしをぶち壊す近鉄系ホテル、旅館は宿泊業を営む資格も権利もない。

奈良の偽装料理出してた三笠の総支配人
利益目的ではない。。。。。
よくもこんな嘘言えるよな。
アレルギーあると言った客には伊賀牛、そうでない客にはアレルギー物質を含む成形肉。。。。。
伊賀牛食べた客も成形肉食べた客も代金は同じであれば明らかに客を差別してることになるよね。
こういうことをやってよくも平気でいられるもんだね、近畿日本鉄道って。
もしかすると利益優先はホテル旅館だけではないかもよ。
本業の鉄道でもやってたりしてね。。。。。

食材３割経費３割利益４割っていう王道の原価率からすればウェスティン都ホテルのバイキングでオーストラリア産の牛脂注入肉使ってたってのもうなずけなくはないな。
ってか、バイキングだからひとりあたりの最大飲食量で原価計算しておかないと利益圧迫されるから激安肉しか使えないのも当然。
だけど、オーストラリア産牛脂注入肉が１００グラムあたり２００円ってのは個人向け通販価格であって実際は１００円しないでしょう。
年間１トン以上購入する契約すれば。
どうせグループホテルで一括契約してるんでしょ！！！

和牛だと原価8000円で、成形だと3000円とか報道されてたな
量が分からんがw

会見より先に毎日新聞が報じてるわけで。
それがなけりゃ、隠蔽するつもりだったんじゃないかな。
都ホテルなんて、老舗と外資系ブランドの名前に胡座をかいてるだけのたいしたサービスもできない集団だし。

あちこち報道されてるから、今オープンにしちゃえば山に埋もれるかもって思惑もあるだろうな

【社会】１万１２００円のキャビアの仕入れは８４０円　料理の価格は本物をベース…近鉄旅館システムズ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383902013/l50

三笠、予約できなくなってねえか

>>12

このまま消滅するんじゃないの？！

キンテツじゃなく、ポンコツって名前へ変更すれば良いのに

口の悪い関西人は、「イモ鉄」と呼んでるらしいけど、今回のプレスリリースや報道をみて垢抜けないホテルグループだなとマジで思ったわ

上のレスにあったけど、外資系ホテルにあぐらかいてるだけだね

どうしようもない会社だな。過去にこんな事あったって、従業員が将来に渡って苦労するだろ。一度潰して、一から出直しの方が清算出来るんじゃないか。え、社長さんよ。

>>14

イモ鉄なんてもったいない。
クズ鉄がお似合い

屑鉄電車

近鉄ホテルズ？の相変わらず返金にも応じず、社長も辞任しなさそうですね
延べ30万人にもだましておいて（近鉄旅館系は返金に応じ社長も辞任したのに）

まあ、今後、利用しなければいいだけで、かつ、ダメなところと、言い続ける
地道な活動で、体力を低下させ、信用力の回復を阻止すればいいだけかと

できるかぎり、使わないようにするわ＞シェラトン大阪とウェスチン京都など

できる限り利用しないではなく絶対利用しないですね。
しょせん、鉄道系ですから。

　

まあ、鉄道系のホテルなんてフロントにすら立ったことのない天下り素人が経営してるんだもんな
現場あがり(子会社採用者)なんて係長で大出世な世界だ
これを機に現場出身者が上にいけるようになるといいな。

鉄道系ホテルはしょせん、そんなもの。
駅前旅館の鉄筋版が巨大になっただけ。

鉄道系ホテルはそれなりだし利用しないんでいいけどリーガロイヤルまでやってた、それも５月末にはわかってたのに今まで公表しなかったってのは許せない。
阪急阪神が発覚したときに企画に確認電話したときは、私どものホテルは大丈夫です、って言ってたのに。
もういい。
リーガロイヤルは三流未満ホテルと見なす。

>>21
近鉄は飲食や百貨店もレベルが低い。
鉄道本業すらまともにできないしこの腐った組織を解体させるべき。

客が後ろに立っているのに、俺はこんな仕事するために近鉄入ったんじゃないって平気で言ってる。もうだめだよ。

>>21
まあ、フロントの仕事と経営、運営は別物。フロントを捌く事はできても経営上手とは限らないからな

>>25
ＪＲ東もそうだよ。
総合職の見習いに「ゴミ捨てといって」って雑用頼んだら「何で俺がそんな事しなきゃなんないんだ！」とブチ切れた。
雑用を頼んだ人は移動処分
終わってるな

>>25
タクシーで同じような事言われたｗ
>>24
しまかぜ見たいな豪華特急を赤字覚悟で入れたって聞いたことが・・・
ただでさえ、内部線や西日野線あるのに大丈夫かよ・・・

>>6
新型atsを約8割野電車に設置したとかいう
バレバレの嘘を言っております。

１３００億円もかけてあんな箱もの作って。。。。。
やがて重荷になるのにねぇ。。。。。

>>28
お前の発言こそ「バレバレの嘘」なんだがｗｗｗ
所詮、鉄道なりなんなり全く知らない素人なんだろうが。
>>29
中間赤字だって近鉄やっちまったなｗ

>>30
そういうお前の発言こそもバレバレの嘘なｗ

>>31
そもそも、お前、新型ATSって何か知ってるんだよな？

でじたる。w

>>32

＜新型ATSの特徴＞
（1）駅間の最高速度や停車駅通過も監視が可能。
（2）曲線や分岐点までの距離や、勾配などのデジタルデータを地上装置から車上装置に送信、車上装置が情報をもとに曲線や分岐までの区間を連続的に速度監視する。
（3）一体型車上装置により新型ATS地上装置だけでなく、従来型ATS地上装置にも最小限の車両改造で対応できコスト削減が可能。
（4）故障を速やかに発見するために、新型車上装置を備えた車両が、新型地上装置の上を通過する際に地上装置をチェックする故障検知機能を搭載。

>>34
じゃあ、新型ＡＴＳの搭載された車両と未搭載車の見分け方は？
それが分からないのに「バレバレの嘘」とか言うなら、ぬっ殺すぞ。

>>35
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6a/e3/ad0331/folder/199861/img_199861_9500754_7?1345984999
こんな感じでシールが貼ってあんだろ。
でも最近、意識してみるようになったけど
こんな、シールが貼られた電車なんて
今まで乗ってきた中で一回も見たことないぞ。
8割なんて嘘に決まってる。

>>36
言っておくけど、そのシールが張られていたのは、
まだ、新型ATSが搭載された車両の方が少なかった頃の話。
今はもう、張られていない。
だから「所詮、鉄道なりなんなり全く知らない素人なんだろうが。」
って言ったんだよ。詳しくないのに首突っ込むな。
また訳のわからん嘘書き込まれてそれが広まったらどうするつもりだか。

>>37
あー確かに居るなｗｗｗ鉄道に関係なく知識が中途半端なのに
首突っ込んで何かを勘違いして一人でギャーギャーお祭りする奴ｗｗ
詳しい人から見ればとてつもなく不快だよ。

どうせ>>34もどっかからのコピペで意味は結局、理解できないんだろうなぁｗ

内部線で増税に伴う運賃表の掲示間違い。
と思ったらミスしたのは近鉄じゃなくて業者か・・・

賢島のベイスイートは失敗だな
あのガラス張りの建物で高い値段取るのはどうなのか

>>37
だけど、それだって近鉄が手抜きしてる証拠だろ。
いくら新型ＡＴＳを入れようが、
そういう、小さな手抜きが事故を引き起こすんだよ、馬鹿か。

>>42
大体、それ一々書かないと車両扱えない運転士もどうかと思うが。
新型ＡＴＳも一応、車両の特性に近いだろうしな。
例えば１０００系って電車が２０００系より少しブレーキの効きが悪くても
そんな事で一々シール張ったりしないし。
他の鉄道会社でもそう。

>>24
＞鉄道本業すらまともにできない
何を根拠にこんなこと言ってるのかわからんな。
完成度の高い新型ＡＴＳを開発して導入に踏み切ったし、
全車に導入されるまでの間の期間、その新型ＡＴＳの代わりに、
コストの低い、運転支援システムを運転士に持たせたり、
他の鉄道会社とは安全に対する意識のレベルが違う。

東京ディズニーシーのホテル「ミラコスタ」でノロ集団感染　１３１人が症状訴える
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140508/crm14050819590017-n1.htm

★一枚の写真にすべてを賭けた漢の話　勤務中にトイレを盗撮した容疑で近畿日本鉄道の岩井明(21)逮捕

盗撮容疑：勤務中の２１歳近鉄駅員を逮捕　大阪府警

　大阪府警布施署は７日、

近畿日本鉄道布施駅係員、岩井明容疑者（２１）＝奈良市西大寺野神町＝を

府迷惑行為防止条例違反の疑いで逮捕した。勤務中に、布施駅のトイレで盗撮した疑い。

　「前を通り過ぎた女性が気になり、トイレまでついていって撮影した」と容疑を認めているという。

　容疑は、同日正午ごろ、東大阪市長堂１の布施駅２階改札外の女子トイレに入り、デジタルカメラをドアの下から
差し込んで個室内にいた女子大学生を撮影した、としている。

　女子大学生が気付いて通報。
　駆け付けた布施署員が岩井容疑者のカメラを見つけ、容疑を認めたため逮捕した。

　近鉄秘書広報部によると、岩井容疑者は０８年４月入社。
　同駅で主に改札係をし、この日も午前９時から制服を着て勤務中だった。
　同社は「当社社員としてあるまじき言語道断の行為」としている。【土本匡孝】

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101108k0000e040009000c.html

>>46
いつのネタを貼ってるんだw

あべのハルカスで失敗したら破綻か

マリオットやシェラトンの外資ブランドをあてにしていて一貫性が無いな
いい加減オンボロの金沢都ホテルを改装しろよ

>>49
金沢都ホテルは廃業して売却更地

四日市都ホテルのプールとジムは閉鎖されていてもったいないな

シェラトン都東京はミノルヤマグチの設計だとか
2Fの安い部屋にしたけどもうすぐ改装されるらしい
ロビーラウンジから日本庭園が見えたりジャズの演奏があったりなかなか良かった

これはもっと広めないとだめだろ。
これが韓国企業で奴隷として虐げられてる日本人の姿だ。

MKタクシーに乗るってことは、↓このキチガイ社長に金をやるってことだと周知しないと。

■MK社長による乗務員暴行。ファック連呼しながらタクシー蹴りまくり。完全にきちがいｗ

http://www.youtube.com/watch?v=_qK2qmsPG8I

近鉄系ってダメダメだな〜
掃除ぐらいきちんとしろよ

四日市と津は近鉄ホテルに格下げ
金沢は撤退でいいよ

>>55
金沢は更地にして外資系ホテル誘致が良い