キャンピングカーすきなドクいませんか？

キャンピングカーすきなドーいませんか？

　　　　　　　　　　　　　 -ー=-‐ ､__
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　　　　　　　　 /　　 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
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　　　　　　/　　　　 l、　 ｰ- -,ｰ 　　ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
　　　　　 /　　　　　 ｉゝ、　￣　　／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　/　　　　　　ｉ|　`ー- ' "　,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|

　　　　クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault]
　　　　　　　　　(1946〜1992　イタリア)

おまえらは、雲仙普賢岳の火砕流の時に避難した家に土足で上がりこんで電気を
盗み、警戒区域から出るよう要請した警察の言葉を無視して消防団員や警察官を
巻き添えに殺したクズの仲間だろ？

阪神大震災の時に、建物の下敷きになって、助けを求める声をヘリコプター見物
の騒音でかき消したクズや、まだ煙の立っている現場に降り立ち、被災者のそこ
には無くなった方がいるので踏まないでくださいとの声を無視して「まるで温泉
地にきたみたいですね」といいはなったクズの仲間だろ？

日航123便の事故の時に、より悲惨な死体を求めて駆け回り、お棺をまたぎ、あ
まつさえ、棺のふたを開けて中を撮影しようとしたクズの仲間だろ？

新潟地震では、山古志村に入り込み、被災者に混じって救助され、おまけに救援
物資のパンを我先に食い散らかしたクズの仲間だろ？

松本サリン事件の時なんて、あれほど無実の人を犯人扱いしたのに、真相が明ら
かになったら、すべて警察の所為。アレで、責任をとってやめたマスゴミの人間
なんて一人もいない。

戦前は戦争翼賛で、人々を死地に送り込み、戦後は一転して、共産主義におもね
り、文化大革命翼賛。
戦後の混乱の中で、闇市でものを買わずに餓死した裁判官はいたが、マスゴミの
人間でそのように清廉潔白な人間は一人もいない。

人殺しはする、酒飲み運転はする、少女買春はする、脱税はする、放火はする、
詐欺はする、痴漢はする、泥棒はする。
捏造記事なんて星の数ほど。
再販制度を批判するくせに、自分たちの再販制度はしっかり維持を主張する。
そういうクズどもの何が「正義」だ。
失せろウジ虫！

age

来年、子供ができたらエレキング買いたいと思ってます。
ただ、カセットトイレではなくて、固定式のトイレにしたい。
家にもそのためにダンプステーション作ったのだ。

エレキング
ttp://homepage1.nifty.com/nadawald/eleking.jpg

うちのはマックレーのカムロードベース
やっぱり完全自立型やね

>>5
トイレはカセットで十分。カセットを固定できるようにすればよい。
カセットなら汚れてきたら　とっかえられるしね。

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先生方は、キャンピングカーもってますか？

僕は大型バンコンです。日本はまだ治安はいいしトイレはポータブル
でもいいのでは。　　　ほんとはおおきなキャンピングカーほしいけど。

HondaのDay Tripperていうのもありましため。

トイレは地面に穴掘って、四方にシーツ巡らせてますが何か？

２×５ｍ以内が便利
外国の大型は不便だよ

背の高いサンタクロース

バーストナー製のベンツのトランスポーターを改造したのが好き。

大阪ではアネックス最高

ここわ便所すれか？

ウンコが漏れたらどうするの？

トイレ　トイレと騒ぐキャンカー乗りは
膀胱炎か下痢症なのか？
バカでかい大型キャンカーが走れる道は主要幹線道だろ
いくらでも用を足せる場所あるはずだが。

キャンカー持ってる医師で、
実際どのくらい利用してる？
おいらも買いたいし、子供にもせがまれているが
実際にキャンプに行けるのって、年に1〜２回だろう？
夢を買いたいが、現実はちょっと厳しいか？

ほぼ毎週のように使ってますが、何か？

＞21
それは家にキャンカー１台しかない貧乏人だから？

キャンカー買うならサードカーとしてだろう？

オープンカー　セダン　ＲＶ　キャンカー　のりです。
ちなみに開業です。

勤務時代はセダンのみ。

災害診療応援車としてキャンカー買いました。

子供がちいさいのがいる先生はキャンカー最適ですよ。
走行中ねてくれるし、トイレかってにいくし。

医師のキャンカー週末利用法。土曜日往診終わったらお風呂。
シチュウとか奥さまにつくってもらって出発

おいらはバンテックの中古だけど　釣りと海水浴には超便利だ。
子供とのコミュニケーションにはいいぞ。
あとスノボ行くのにも便利　余裕で着替えできるし。
トイレ使ってるのは子供だけだな。ポルタポッティーだけど満足してる。

俺はキャンピングカーの中にトイレは作らない。後で洗うのがめっちゃ面倒だ。
ちなみにキッチンも全く使ってない。タンクに一度も水を入れたことがない。登録のためについてるだけ。

今は道の駅があるし、泊まるとこはほとんどトイレがある。
わざわざクルマの中にトイレを作るのはなぜ？
食事もほぼ100%外食。朝はコンビニのパン。

>23
>医師のキャンカー週末利用法。土曜日往診終わったらお風呂。
シチュウとか奥さまにつくってもらって出発

もう少し詳しく教えてください。
土曜日はお風呂も家で入ってから出発と言う意味ですか？
何処に行くのですか？道の駅で泊まるということ？

休日でも急に呼び出されて遊びに行く計画がおじゃん
逆に奇跡的に行楽シーズンに二日休めても
宿の予約がなかなかとれない、なんてこと多いやん

キャンカーがあれば急に旅行に出ることだってできるし
宿の予約のキャンセルなんてことも必要なくなる。

奥の街乗りにもう一台セダンを持っていて
キャンカーの稼働率は低いけど
小さい子供を抱えている今はキャンカーは必需品。
SAやハイウェイオアシス、道の駅ではPキャンしまくり。

>>27
いくらぐらいするの？夏はエアコンなしで寝れるの？

うちのは税諸費用オール込みで７００から８００の間
ちなみにうちの場合は完全自立型っていって発電機装備。
エンジン切っても強力なエアコンが使えます。
エアコン無しで寝れるか否かは停まる場所によるけど、
発電機に自動タイマーオフが着いてるからエアコンも
タイマーで切れるからエアコンを使うこともある。
興味があるならキャンピングカーでググってみたら？

今年の冬は何回スキーに行けるかな？

>>29
さすがお医者様は違いますね。

>>25
小さい子供がいるとトイレは便利だよ。
高速の渋滞ですぐに、うんち、おしっこだし。
もちろん、大人も緊急時に重宝する。

うちはアメリカ製のクラスCに乗ってるけど、
自宅にダンプステーション（廃水処理施設）
を作ったので、ホースで接続してレバー引く
だけで汚水は処理できて便利。

うちは国産キャブコン　ハイエースベースです。
２×５メートルサイズなので、普通の駐車場に停められる。
毎冬の週末はスキーに行くので、小学生の長男も１級まで行った。

発電機の取り付けはなんとなく抵抗ありますが、夜中とか使えるんですか？

やっぱり今は「ハイエースのロング」
がベースってのが良さそうだな

ハイエースはよく走るんだろうね、
うちのは住環境は快適だけど、走りはいまいち。
グラハイベースに憧れてたけど、発電機をとりました。

発電機の夜間使用もこれまた場所によるけど
高速のパーキングなら夜間も交通量があるし
トラックが仮眠してるようなところは
そもそもそんなに静かじゃないからね。

ポータブルの小型発電機なら振動騒音が大きいけど
ビルドインの2.8kクラスはどこのビルダーも
振動騒音対策がしてあるから、まだまし。

>>33
ハイエースで事故リますた。
ブレーキペダルがハンドルのセンターの直下になく
右にずれています。
そしてブレーキのある位置には多分ハンドル軸のカバー
だと思うのですがデッパています。
一生懸命そこを踏んでおりました。
車が止まらず、前の車に追突しました。
トヨタさん　設計ミスでは、ペダルも小さいよう。

>>35
なぜ、確認してから運転しなかったのですか？
あなたの不慣れが全ての原因でトヨタも前の車も悪くないと思います。
ハイエースはベストセラー車です。脚立や荷物を載せ、朝早くから現場に
向かう多くの労働者が使用しています。
道楽で、キャンピングカーを運転するお医者様にはわかりませんか？

>>26
土曜日往診終わったら直ぐ自宅でお風呂入って車出発１８時ー１９時。
シチュウとか奥さまにつくってもらってキャンカーに持ち込み。
もしくは、こども幼児達の食事風呂おわらせ。車で寝させる。

１時間３０分ぐらい走行、高速であれば１１０−１２０ｋｍで。
ＳＡ等道の駅で、シチュウ等暖めなおして夕食。冷蔵庫から、
飲み物、ビール、チュウハイは深夜寝るまえ用。

出発は子供達の準備にかかっている。

食事して、コーヒー、缶もしくはドリップ飲んで。深夜０−１時まで
走行。ＳＡ、ＰＡ，道の駅。でお酒軽くのんで就寝。

こつは、目的地の寸前まで行っとくこと。自宅から、４００Ｋｍが限度。
目的地は、旅行ちらしの観光コースや。おおきな自然公園。海産物市場。
など。
１５時ー１６時ぐらいからは帰路。

朝起きたら目的地いいですよ。
むりしない。疲れたら寝る。

将来の夢、北海道にキャンカーを常駐。飛行機に乗って
往復。キャンカーで道内を周ること。

飛ばすなら、バン、ワゴン、バス
バンク付は安全走行で。

７さん、レスどうも
ハイエースはガソリンエンジンでDOHC2700ccのエンジンです。
グラハイベースよりは遅いですが、ボンネットがない分、
キャビンが大きく取れるので、泊まっているときの居住性が違います。
以前にディーゼル4500ccトラックベースのに乗ってましたが、
ハイエースにして、速さはあまり変わりません。運転はオートマなので
圧倒的にラク。音も静かです。

燃費は高速6.5Km/lくらいです。皆さんの燃費教えてもらえませんか。

みなさま　こんばんは　
ベンツＴＩＮです。エンジン性能は
ディーゼル２７００cc。馬力１２０−１３０ＰＳです。
高速燃費は１１ｋｍ/Lぐらい,巡航速度は１１０−１２０ｋｍ/h
です。
欠点は音がうるさいと思う。
ある程度馬力はあると思うので、走行時の到達時間計算しやすいです。
だいたいナビどうり、すこし早く着きます。

キャンピングカーって経費で落とせますか？

職員の福利厚生とかで？

>40
無理。

>>40
>23

福利厚生で買って職員に無償で貸し出すというのもありだと思う

>>37
レス　サンクスです。
うちは小学生２人と幼稚園児１人がいて、キャンカー購入を考えているのですが、
土曜日も夕方まで診療している関係で、キャンカー使用も最初だけかな？と思っていましたが
先生のような使い方なら、かなり利用できそうですね。

本格的に購入計画立てます。

また色々教えてください。

キャンカーの経費購入は可能ではないでしょうか？？

クルーザーを経費購入してるかたが居られます。って言うか、
いわゆる社長が持ってるクルーザーって、全て会社の経費でしょう？
医者だけダメってこたー無いでしょう。

職員に使わせている「ってこと」にしたらノー問題のはずです。

しばしWebから離れてました。
我が家の車にトイレが必要なのは、トイレが無い所に行くから。
道の駅に泊まるくらいならホテルないし旅館に泊まりますよ。
それが無いからキャンピング・カー＆トイレが必要なのです。
私一人なら野原でもOKですが、家内はちょっと....
（ポータブルとカセットを混同してる発言もありましたが）
捨てる、という行為も駄目らしいので、より「ブツ」が見えないブラック・タンク付がいいかな、と。

我が家の使用方法は、私の仕事が終わる土曜日の13時に出発。
山または海で釣り＆キャンプして、途中で温泉入って帰宅、が多かったです。
キャンピング・カーにテント積んで、キャンプ場に行くこともありました。
連休は目的地のみ決めて、旅行もしました....
すべて過去形です....
しかし、再度近接未来形になる予定です！

皆さん、楽しい話題を期待していますよ〜！
もうスキーに行きました？...てわけないか....

37さん、北広島市にはキャンピングレンタサービスがありますよ！
レンタル以外に、キャンピングカーのモータープールがあったはず。
もっとも、千歳周辺の土地は安いので、購入してもよいかな。

初めての購入で
家族５人の場合
バンコン、キャブコン
どっちが良いでしょうか

>>46
キャブコン！
ウイネベーゴにしろ！
ゆとりは余裕を生む！

>>46
家族全員で使うならバンコンは窮屈すぎる。
5人がゆっくり寝るならキャブコンでないと厳しい。

お勧めはこれかな。
http://www.recvee.jp/framepage%20europeo2006.html

・２段ベッド仕様で子供が多いファミリー向け
・ベンツベースはFRなので冬でも安心（FFは坂道登らない）
・6m以内なのでどのフェリーも乗れる（6m超えると断られることあり）
・クリーンディーゼルで燃費が良く、トルクがあってよく走る

>>46
家族５人では、バンコンだめですよ。３人までです。

http://www.bonanza.co.jp/lineup/calliope.html

もお勧めします。おいらも購入しかけたが、バスコンに興味が
あり購入保留中です。

>>44
クルザーヨットのりだが　税務調査で否認されました。
島に往診、通勤実績ないためです。フーあたりまえか。
週に何回使用かによります。

キャンカーが落ちるではなく　往診　通勤に使用すればいいでしょう。

家族５人で、
キャブコンとバスコン
なら、どっちでしょうか？

初めての購入で、運転のしやすさ（取りまわし）などを考慮して
ご教示下さい。（サードカーとして、普段使いは必要ありません）

先生レス早すぎ。

難しい質問です。
質問
１　行きたい場所？広い道あるか？
２　秘境に行きたいか？国道３００番の道？
３　フェリーに乗るか？
４　持ってて　外車（ベンツ）のほうがいいか？
５　家具水周り電気修理等　少し分かるか？
６　予算　１０００万越えてもいいのか？
７　近くに　ＲＶ協会の店舗はあるのか？
８　駐車場は天井３ｍあるか。奥行き７ｍあるか？
９　維持費はたぶん安い（税金８８ナンバー）が、趣味のワンルームと
　　割り切れるか。

これから、寒くなります。
ＦＦヒーター暖房使用のスキーの方は特に
車内に一酸化炭素ＣＯ警報機買って設置しましょう。

寒い時期のキャンカーはエンジン切って、ヒーター
を多用します。温度調節もでき快適ですよ。

>>49
バスコンはやめたほうがいいよ。
シェルコンポーネントのキャブコンに比べると断熱処理が劣る。
夏は猛烈に暑く、冬は猛烈に寒いし結露もすごい。
窓を埋めただけなんて処理は論外。

FFヒータで一酸化炭素が車内に入るってことあるの？
構造上考えにくいのですが。

>>55
普通はないけど、車外に放出されたガスが吸気口から入る可能性はある。
でも、国産の安モデルでなければ普通はCOセンサーは標準装備。

うちになんか感度よすぎで、トラックの排ガスでもすぐに鳴るから煩い。

キャンピングカーを福利厚生で買ってる香具師がいるのか！びっくりした。
どう考えても脱税だろ。

みんな外車が好きだね〜

>>21さん
うちのカムロードはガソリン2000ccで
燃費は7k/lくらいです。
はっきりいって坂道では非力で
登坂車線にはお世話になってます。

>>26さん
車の動力性能とか操縦性も大事だけど
メンテナンスの手間が増える車だから
自分に時間が少なくかつ奥様が非協力的なら
一台目は近所のビルダーや代理店の車にしたほうがいいよ。

>>57
脱税かどうかを判断するのはおまえじゃなく税務署だ。

レス遅くなりました。


返事
１　行きたい場所？広い道あるか？ →初心者ですから無難なところで・・・オートキャンプなど
２　秘境に行きたいか？国道３００番の道？ →秘境までは、今のところ考えていません
３　フェリーに乗るか？ →良いですね。フェリーに乗って九州行きたいですね。
４　持ってて　外車（ベンツ）のほうがいいか？ →私は女も国産主義です。
５　家具水周り電気修理等　少し分かるか？→全くわかりません。
６　予算　１０００万越えてもいいのか？→予算的にはコミコミ700〜800万を考えています。
７　近くに　ＲＶ協会の店舗はあるのか？→少し離れた所にあります。そこで買おうかと思ってます。兵庫県です。
８　駐車場は天井３ｍあるか。奥行き７ｍあるか？ →これが問題です。近くに屋根付きを借り様かと思います。天井3ｍはどうだか・・
９　維持費はたぶん安い（税金８８ナンバー）が、趣味のワンルームと
　　割り切れるか。 →子供が小学生の間、しかも中学受験までと考えると、この2〜3年と割り切ってます。

以上、よろしくご教示下さい。
バスコンは大変そうなので、キャブでしょうか？
しかし駐車場のことがありますね。やっぱり屋根付きを考えると難しいかな？
初心者にはバンコンが良さそうに思うのですが、５人（子供は小学生2人と幼稚園）はきついですか？

＞57
キャンカーの経費購入は全く問題無いんじゃないですか？

職員とキャンプ行ったことにすればいいでしょう。
別荘を経費購入する人が問題になります？会社の保養所でしょう。

26 ここで経費に相談しても個別例があるので
税理士の先生に相談して下さい。
僕は、往診車　災害時医療支援車　で算入しています。
実際往診しています。

バンコンだめだって　乗ってる僕がいってるんだもの？
５人寝る為にベット展開すると、人間が動けない。

ましてや５人で小学高額年生。
それだけ予算あれば中古車のベガとか、国産キャブコンほとんど買えるよ。
関西にはいろいろお店あるので見に行ってください。

アネックス大阪　キャンピングプラザ
近畿ＲＶ販売
キャンピングカー　フジワラ
おおもり自動車
などなど。
バンコンから　ラピード　ハイマー　の自走検討中です。
知り合いの上のくるまで　コーヒー　飲んだけどおいしかったです。
ラピード　暖かかったよ。

ここの道の駅は子供の幽霊が出始めたらしい。
Ｐキャン怖い
↓
大仙市北楢岡の「道の駅」
ttp://www.asahi.com/national/update/1114/TKY200611140249.html

幼児殺害現場
↓
道の駅かみおか
http://www.chayakko.jp/index.html

>>57
横っ腹にデカデカと病院名を描いたらおＫ
往診用もしくは、患者送迎用で登録すればおＫ

およそ国民に奉仕することを忘れた道楽医者ばかりだな。お前らは各オフ会やコミュニティから締め出すから覚悟しろ。

バンコンは夫婦2人で旅行するなら良いが、子連れだと無理ですね。
800万出せば、最新のハイエースベースのキャブコンが購入できます。
個人的には外車よりも故障の少ない国産をお勧めします。キャンピングカーの
故障は、修理してくれるところが少ないだけに、本当にげんなりしますよ。

初めて購入する人は必ず電装系の弱さにびっくりするはず。キャビンの電気は
あっという間になくなりますよ。初心者ほど、電装系が強化されたクルマに乗るべき。
私のキャブコンは太陽電池３枚に、サブバッテリーを２個積んでます。

あと、私は経費にしておりません。税理士に相談すると、監査が入った場合には
必ずチェックされるだろうとのこと。もし経費にするなら、従業員が運転しているという
証拠が必要。免許を持っているかとか、交代で使えるような予定表があるかなどを
見られるようです。作っても良かったのですが面倒だったので、ポケットマネーで購入しました。

以上、参考になれば

>初心者ほど、電装系が強化されたクルマに乗るべき。

つジェネ

＞66
良スレだな。

何故医者が国民に奉仕する義務がある？こんなに国民に愚弄され、マスコミに
罵倒される現在、奉仕する義務があるとは思えない。

あんたの考えは10年古いよ。

キャブコンってのは、なんか構造上弱い所があって
雨漏りとかしそうなんだが、大丈夫なもんですか？

その点、バンコンの方が頑丈そう。

それと、キャブコンって高さが高すぎて
屋根付き駐車場（ガレージ）に入らないが
みんなは青空駐車してるの？

>>70
シールを定期的に交換してればまったく問題なし。
逆に言えば、雨が入るところは決まってるのでメンテは楽。
他はFRPのパネルだし錆びもない。

>>71
うちは普通にシャッター付きの車庫（倉庫）だよ。
普通の車庫じゃ入らないけど、こういうのがある。

http://www.yodomonooki.jp/products/garage/souko_lp/lp.html

うちはここので、キャンピングカー含めて車３台にバイク２台
おいて、整備スペースもある。

今どきのキャブコンで、雨漏りなんて考えられないでしょ。
私が経験したトラブルですが、北海道の林道を走って、穴ぼこに突っ込んでしまい
その衝撃でクルマとシェルを接合している鉄板の溶接が取れたことがあります。
ガンっという衝撃の後で、走行時に大きな異音がし始めたのでビビリました。
帰ってきてから無償で直して貰いましたけど。

私は青空駐車場です。2×5ｍサイズですので、普通の駐車場に置けますよ。
家を建てるときにキャンピングカーを想定してなかったので、駐車場の
入り口が低くて入りません。残念。

>>69
医畜のぶんざいで、夢見てんじゃねえぞ、先生方。
誰のおかげで、今の仕事ができていると思ってんだ？医者を吊るし上げるのは
簡単なことだがなあ。
お前らの事など簡単に情報がはいるからなあ、ビルダー関係者の情報は筒抜けだ。
ちょっと記事にして書いてやろうか？

>74
>誰のおかげで、

？おまえのお陰でない事だけは確かだよな（ｐ

>>75
おい、キーボード叩く手が震えてるぞｗ。
まあ、うかつなところでP泊しないことだな。

キャンピングカーは趣味の車なので格好や雰囲気が大切だ。
それでベース車の選択は大切だと思う。
メンテや信頼性を考えると国産車がいい。
でもあまり魅力的な国産のベース車がない。
フロントにボンネットがあったほうがかっこいいし、安全性も高い。
カムロードなどのトラックベース車は架装しやすいし最近は性能もよくなってきたが、
フロントはトラックそのものでとても見かけがよくない。
ハイエースは今回のモデルチェンジでとても進化したが、商業バンぽい。
グランドハイエースが理想的であったが今は生産中止している。
外車ではベンツ３１３ＣＤＩや３１６ＣＤＩはかなりいいと思うが、
コマツが輸入もとであったが現在いろいろな事情で販売中止となっている。
フィアットベース車も地方ではメンテが大変だ。
アメ車はかっこいいが日本の道路事情を考えるとあつかいにくい。
私は今はグランドハイエースベースのキャブコンに乗っているがとても満足している。
今興味があるのは、バンテックの新しい車でＴｅｒｒａ。

上記の意見に同感です。

まったり　と　行きましょう。質疑のあれではないので。。

新しい３１５ＤＶ６コモンレールの登場
　
２００６年第４５回キャラバンドイツ　デュッせルドルフ　
　キャンピングカーショー　の雑誌報告　。
アルコシャーシのベンツスプリンター　が登場みたいなので
走行安定性のいい　架装車がでてきそうです。

現在　４１６　３１６　ベース車で迷ってます。　ラピード　ハイマー
モデルチェンジしたからなあ。

しかし実際まじな使い勝手は　ジル５２０　４名対面ダイネットシートだよなあ。
グローバル　の　エレキング自立型対面ダイネットシートもいいよな。

休みがとりにくく多忙な先生方おつかれさまです。

>>78
休みも取れて、仕事は楽で、収入はウハウハで、キャンカーでやりたい放題か。
豪邸に、大きなガレージ、ベンツにオープン、奥の買い物車、キャンピングと計4台ぐらいは
当たり前だよな。いい気なもんだな。

仕事はつらいが収入はウハウハで、クルマはキャンカーいれて４台だ。

最初の1台は中古でも良いよね。キャンピングカーでどんな旅行をしたいのか
試してみればいい。慣れたところで自分のスタイルに合わせて、新車を作ってもらえば。
最初から新車をビルドしてもらうと、大抵は使わない装備を満載にしてしまう。
キャンカーはキャビンの大きさが限られているので、いらない装備があるとものすごく邪魔。

＞79
無能な貧乏人は引っ込んどけ。

中学・高校でもう少し勉強しておけば良かったな

それよりも、キャビンの3点式シートベルトって少ないですよね？
皆さん、チャイルド・シート取り付けに困ってませんか？
3点式シートベルト+4WDと考えると、我が家の選択肢は限りなく少なくなりそうです。

>>81
ﾌﾟｹﾞﾗ
必死だな

>>81
医者は締め出すから覚悟しろよ、ビクビクしながらP泊楽しめよなｗ。

チャイルドシートは２点式でもしっかりつきますよ。

そろそろ他に使うあてもないし
キャンピングカーもいいかなぁ

>>86
同感

開業時の借り入れも、マイホームローンも繰り上げ返済で完済、
車もカイエン１台でいいし、そろそろのんびりやりたい。

家族旅行の移動時にキャンピングカーいいと思います。
たとえば、鮑料理のフレンチで有名なホテルに泊まる時に
乗って行くとか、食事でいくにしても、
バレーパーキングの可能性がおおきいです。

>85
あ、そうなの？

病棟医で奴隷生活をしていたころ、
キャンピングカーが欲しいと思った。
病院の駐車場でキャンピングカーで生活したかったな。
でもそのころは金がなくキャンピングカーを買えなかった。

カイエンってキャンカーより燃費悪いよね

俺はボロ中古のハイエースの中に組み立てベッド置いて寝てたぞｗ
ポケベル無視してるとリアハッチを勝手に開けられ叩き起こされたけど。

>>91
3.2LのV6だから渋滞の町中で6キロ、高速で9キロくらい。
そんなに悪くないと思うよ。
でも、ターボモデルは燃費悪いだろうね。

>>91
カイエンは立派なスポーツカーでしょう。
キャンカーと比較するのは可愛そう。

ここ数日は　雑誌
八重洲出版　オートキャンパーで過ごせそうです。
雑誌コード　１２２３７−１２
次のくるま　決まりましたか？

アネックスのリバティーが超お勧め。

シロウトが気安く運転できるのは、
車幅が２Ｍ以内、全長６ｍ以内がいいと思う。
月刊誌「オートキャンパー」はキャンピングカーライフのバイブルだ。

２×５ｍオーバーのキャンカーオーナーの方に
素朴な質問（決して皮肉ではありません）。
自分は自宅前の道路の幅員の関係で
２×５ｍ以内しか選択肢がなかったのですが
ウィネベーゴとかボナンザに憧れがあります。

日本の狭い道でも不便はないですか？
旅行先で駐車場には困りませんか？
主にどういう旅（スキーとかキャンプ或いは旅車）に使ってますか？

コースターのようなマイクロバスベースってどうよ？
個人的には広くていいかな・・と思っているんだが・・・・。

いつからキャンカーは金持ちの道楽になったんだ？

不細工で貧相な夫婦と、その遺伝子を受け継いだ幼虫群を乗せて

黒煙とうなりをあげて登坂車線を進む、ぼろぼろのジル

これが本来の姿だ。

ウハウハなお医者様、優越感に浸り庶民をバカにするのはいかがなものか？

>>100
燃料投下としては今一な内容だな

だったら、今月号の読者投稿記事を読んでみろ、貧民が必死にやりくりして何とか楽しんでいる。

お医者様方も包み隠さず、豪華なキャンカーライフを投稿してみてはいかがか？

>102
>貧民が必死にやりくりして何とか楽しんでいる。
それが間違い。趣味ならば経済的余裕を持って楽しむべき。
無理しなくてはいけない趣味はあきらめるのが吉。
よってお医者様でも経済的余裕のあるウハ開業医様のみキャンパーを楽しむ
資格がある。

平民は逝って良し

エレキング　や　ジル５２０
他　クラスＣ　Ａ　等を新車購入しましょう。

この業界では、なかなか過走行できません。
２-３年乗って、完全な整備を施し市場に売却し
良質な中古車を安く供給できるのは我々だけです。

国民に良質なキャンピングカーを供給しよう。

ドクター使用車は過剰整備が多い。
ぜったいお徳だよ。

なんで荒れてるの？w

>>98
アメ車のクラスC乗ってるだけど、別に不便を感じたことはないよ。
スキー場や観光地を含め、今ではほとんどの場所で観光バスが入れ
るほど道が整備されてるし、駐車場にはほとんど大型用スペースが
ある。
それと、道中の狭い道はあらかじめカーナビでわかるから回避可能。
パナソニックのナビなら大型車として登録しておけば狭い道を案内
されることがないから、おすすめ。

それと>>103

ごめん、途中だった。

それと>>103

キャンピングカーはなにも高級車ばかりではない。
自分の余剰資金の範囲内で楽しむのもいいと思うよ。

>>106

こんばんは　アメ車のクラスＣのエンジン整備について
質問です。故障等　Ｖ１０は大丈夫でしょうか？

また、整備工場等は完備されてるのですか？

まったり　と　やりましょう。

そろそろ冬用タイヤに交換の時期だけど
皆さん、タイヤはどこに置いてますか？交換は自分で？

キャンピングカーのお勧めＨＰ
「ネットキャンパー」
http://www.net-camper.com/

>>108
メンテをちゃんとやってれば、エンジンやドライブ系に関しては
トラブルはほぼないよ。

V8時代はエンジンもATも設計も古く、電装や制御系がアメリカ
製でトラブルも多かったけど、V10からは日本製の電装品や制御
部品を使ってるし、排ガスや燃費も大幅に改善されて品質が各段
に上がったよ。ATも今では5速だし。

整備は車で30分くらいのところにある専門店やってもらってる。
半年に１度点検で出す程度だから近所じゃなくても問題ないかな。

V10 は　６０００ｃｃぐらいかと思うが
ガソリンは　ハイオク？　高速等燃費　教えて下さい。
当方ハイオク５０００ｃｃの四駆乗りです。

アメ車キャンピング　快適ですか？ボナンザでいいのかな？

V10は6800cc、ガソリンはレギュラー指定。

燃費
渋滞の下道や高速：3.0〜3.5km/l
順調な下道：4.5km/l前後
順調な高速：5km/l前後

国産2000ccのキャンカーが6〜7km/lだから、この排気量
とパワーを考えると悪くないと思う。高速のきつい登りでも
登坂車線とは無縁だし、ストレスなく走れるトルクがあるし。

快適さはとにかく最高だね。一度広いアメ車乗っちゃうと他
はもう乗れないよ。

ボナンザは、うちのよりちょっと重いからもう少し燃費悪い
かもしれないけど、いい車だと思うよ。あそこはメンテも
しっかりしてるし、キャンカー専用の駐車場もやってるから
近所なら家に置く場所なくても困らないよ。

エレキングのクローゼット、無くなっちゃたのか。
残念。

常々申し上げておりますが、
キャンピングカーの起源は韓国です。
本当にカムサハムニダ。

韓国と聞いて萎えちゃった

キャンピングトレーラーの方が使いがって良いと感じます
また中古なら１００万以内で探せますし、自分で修理や
改造するのが楽しい。

常々申し上げておりますが、
キャンピングカーの起源は韓国です。
本当にカムサハムニダ。
常々申し上げておりますが、
キャンピングカーの起源は韓国です。
本当にカムサハムニダ。

モーターホームは？

これも韓国

軽キャンカーを語ろう！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165630372/

age

昨日、ユーロスターを見てきた。
やはり、クローゼットは必需だよなあ...
トイレは滅茶苦茶狭いでないの！必要最低限だなあ（トイレあるところでは使わないからなあ）
どうしてハイエースが5380ｍｍなのにキャブコンは5ｍに拘るのだろう？
5.6ｍくらいのキャブコン出て来い！

アネックスのリバティなら5.8m

リバティはベースがハイエースでは荷重が不安だなあ。
内装も（写真を見る限りでは）安っぽいし。乗る気にならん。

アネックスはセンスいいとおもうよ。

俺は思わんがね

アネックスよろし

また人に悪口を言わせたい卑怯者がスレッドをたてたのか？
よい病院を２chで訊こうとする香具師はゴミクズ
人に悪口を言わせたいなら卑怯者
内部の人間で宣伝をしたいのならｸｿヴァカ
言いたいことがあるならはっきり言え。
聞きたいことがあるときは具体的に聞け。
売店の品揃えなのか
トイレットペーパーの質なのか
その病院の食事の味についてなのか、
看護婦の美醜についてなのか
建物のすばらしさなのか
交通の便なのか
ウォシュレットの有無なのか
清掃人の求人なのか

バンク付いてる車輌は、高速で１２０ｋｍ
で走れるんですか？ね。

こけそうな気がする。キャンピングカー欲しいね。

一応走れるけど結構怖いよ、全高３．２ｍ
１００ｋｍぐらいがいいよ

>>130
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国産の6mクラスのキャブコンは...
ｱﾈｯｸｽのﾘﾊﾞﾃｨｰ5.8（ｵｰﾄﾎﾞﾃﾞｨｰｼｮｯﾌﾟ・ﾀﾅｶと言うほうがしっくりするけど）
ﾛｰﾀｽのｷｬﾝﾀｰ6.6、
ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙのﾜｲﾄﾞ、
ﾌｧｰｽﾄ･ｶｽﾀﾑのﾄﾗﾍﾞﾙ･ﾏｽﾀｰ、
ﾖｺﾊﾏﾓｰﾀｰｾﾙｽのﾚｯｸｽ＆ﾚｼﾞｰﾅくらいですかね。
我が家の車庫の高さが3.14ｍなので、入るのはリバティかレジーナくらいか。
他に何かお勧めありますか？
（バスコンは好きではないなあ、寒そうで）

リバティー乗ってますよ。満足感は高いです。お勧めします。
もっとも他のに長く乗ったことないので、比べるのは不可能ですが。

>134
ありがとうございます。
販売店に行ってみるかな。

医者は締め出すからなｗ。かくごしろよな、お医者様よ。

私の顔にも車にも、医者とは書いてないけど？

Ｈ2ハマー　+　エアストリームです。
普段はＨ2で移動してますが、良いですよ！

キャンピングカー＝田舎者というイメージがある

>>138
エアスト乗りがいらっしゃったとは。
つ〜事は、牽引ももっていらっしゃる？

私もエアストを考えています。
トラクタをハマーにすればヒッチ等の問題も
アメリカ型で統一できますね。
当方は、MBで牽こうと思っているので
ヒッチの件がネックになって、踏み出せません。
特注で作るしかないかな。。。

地震がどこで起こっても不思議でない日本では、
家を買わずに、キャンピングカーを買うってのは、
いいと思いますよ。