【ハーレー】バイク好きな医者集まれ【ＢＭＷ】

バイクで走る事に喜びを感じる医師集合。

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題名に余分な記号を付けるのはＤＱＮ
板違いのクソスレをたてるのは白痴

北アフリカ戦線ではBMWの圧勝だが、
戦後イタリアでザンパノが乗ったのはHD。
因みに俺はMH900e。

スレタイにハーレーやBMWを書いてる時点で>>1は甘いライダー。
関西風に言うならベタすぎる。

コケて脊損は悲惨だ。バイクという乗り物は禁止すべきではないか。

エアバック付きのジャケットがあるのだ。

>>6
亜砲が、何を言うか。
バイクは、最高だぜ。

貴様は、漏れのR1のバックミラーの点に過ぎぬわ。イネ!

脊損になって隣人愛を知る人生も乙かもしれない。

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骨盤骨折、睾丸損傷、外傷性ショック・・・相当だぞ。
にもかかわらず、自分は乗ってます。ま、人生一度きりだかんな、
楽しんで死にたい。（気休めでエアバック付きジャケット着てるが。）

それにしても、R1200GS ほっしいぜ。

その意気や、よし。

漏れは、隼が良いが.......

月に一度しか乗る暇ないですが・・・
最近は鉄馬を眺めるだけの日々です。

>13
通勤には使わないの？
俺も'92モデルがやっとこさ16500ｋｍ、
'00モデルが2000ｋｍ
転倒其々1回づつですわ。

>>14

けっこう、懲りんヤツ？　それでこそbiker ってか．

通勤にKTM使ってます。（PCもってくので転倒怖いけど）

今日はちょこっと大学からcallでいってきたあと、

かわらで遊んできた。

通勤はマジェスティで・・・

通勤は車ですな。バイクはK1200GT、理由は「こける気がしないから」。
医者は迅速確実に到着するのが大切。
かといって、整形に緊急入院する小僧と同じようなバイクで同じ速度で
走ると思うとめまいが止まらん。

(T T)

バイクで事故ると悲惨です。。。。
つか転倒しても乗ろうとするその気力が凄いなぁ。。とへたれは思います。

ってバイク乗りな方ってMなのでちか？

外科系の方がバイク率高め、というのが個人的実感なんですが、どうでしょう？

…確実に逝く速度であれば、問題ないかなと。街乗りの方が緊張しますな。

＞１９
泣くな
＞２０
説明難しいけど、この歳になると
こけてはいけないところ（場所､状況）では絶対にこけない。

>>ALL
あー、医者だろうが、警察だろうが、政治家だろうか、好きで乗ってんだから、何でもいいが・・・ナ
(^ .^)y-~~~






たんしゃは、あぶない、のりものでしゅ！
のらないほうが、いいでちゅよ。
おぢちゃんたちは、とくにのらないほうが、ぼくちんわ、いいと、おもいまちゅ。
そのほうが、よのなかに、じこがへっていいでちゅ。
おとうさんが『そりゃぁ、いしゃのふようじょう、だなぁ。』と、いってまちたが、ふようぢょうって、いみがわかりませんでしゅた。

医者は手を傷つけたら使えん。民間ならもっとそう。
安全運転。とかいいながら走る車に乗ってるおいらもどうかとおもうが。
だからおいらはバイクに手を出したいが出せんな〜

＞医者は手を傷つけたら使えん。
今じゃ一番使うのが、口だろうが。その次が気
だろう、患者様、お役人さまやし

人馬一体　ま、騎兵隊も今はヘリになっちゃったけど。

馬上豊かな美少年
＞２０　ＭというよりＮかな。

>>11
そっか，R1200GS出たんだ･･････
うちのR1100GSもうだめぽil||li ＿|￣|○ il||li

>27

何ちゅうても30kgもダイエットできてるというとこが、すごい．R1200GS

ハーレー乗ってます。それもかなりいじったやつに乗ってます。
ま、医者で本格的にハーレー乗っているのはあまりいませんね。

↑　拳ですか、鍋ですか？

>30
レンガでーす！

↑煉瓦って“進化”の事？自慢のいじりは？

>32
遅レスすまぬ。今午前外来終了した。
98年式で、吸気、排気、点火をいじり次回はハイカムを入れます。
外装はミーティング仕様です。

チャットはウゼエ！と言われそうだが、
It's a pilots' jargon.

>32
お疲れィ。
当方、FLSTC.　ディストリ交換、Karkar 2 in 1.
オイルクーラー装着、グリップや油周りをアルミラインに
タンデムシート小さくして､上品なCCバー、ホワイトリボン履き換え。
ウィンカーを小さくしてパネルをキャッツアイの次の奴に変えてます。
エンジンガードをハイウェイペグ代わりにチンタラ転がしてます。over.

漏れはホンダSL-230
オフロード最高！

↑シルクロード？
　S.マックィーンがCMに出てた“エルシノア”の流れですかね？
　昔、ハスラー450で骨出しました。

医者のバイク・・・新車なのに錆びている（磨かないから）。
新車なのにバッテリーが上がっている（乗らないから）。
新車なのにコケ傷がある（当直明けに大学に戻ろうと急ぐから）。

バッテリーレスのＣＲＭ８０ですが、一年間乗ってないのでガソリン腐ってるかもねぇ・・・
やっぱ車の方が、楽よ。メット要らないし、楽じゃん！

だけどバイクには車には無い楽しみがある！
バイク好きな医者に悪い医者はいない。

でもよ、ハーレーいいよなぁ。しかし、おもちゃに２００万はなぁ〜・・・。
社会が許しても、家庭がなぁ。。。

>39
>38なんだけど。やはりバイクの喜びはいいよなぁ〜。
車と比べりゃ、すっげぇー自由って気がするし、全て忘れて走れるよな。。。
オイラも、ゼファー乗ってたけど、その頃の事、今でも夢見るし。。
ｹｺｰﾝ（ﾄﾞﾚｲ）ﾊﾞｲｸの事、忘れ・・・は、間違った選択だったよなぁ。。。

まあ確かに趣味に２００万は高額だが、医者の趣味Ｎｏ１のゴルフも
積算すればその位の金額になるんじゃないかな？
しかし、ハーレーに限らずバイクに乗ることはとても楽しいし、毎日
のしがらみからも開放される感じがする！
医者でＶＩＢＥＳ読んでいる人はあまりいないのかな？

ありがとー、神の声。。

６年前だったか、教習所で大型二輪免許取れるようになったので、夜間講習で
チャレンジ。（学生時代にあきらめて、ずっと二輪には乗ってなかった。）いい
年なのに、１０歳以上年下の教官のもとで、教えてもらうってのも新鮮な体験だ
ったな。

とりあえず今のところ、事故ることもなく適度に楽しめてる。
６年も乗り続けて買い換えたいのだが、ウチのガードは固いわ、やっぱ。

>42
VIVESは2年読むと内容余り変わらないので､今はグラビアだけ勃ち読み
>all
バイク映画は“アラビアのロレンス”“波止場”“あの胸にもう一度”
“大脱走”“道”“HD & マルボロマン”“デルタフォース”沢山有るが、
マイナーの“ボンバーライダーズ born to ride”一見の価値あり。

>45 グラビアの女の子はAV嬢との噂がありますが？
　　猫パンチのスケスケパンツの人は今如何されてるのでしょうか？

私は車（C240)とバイク（R1100RS)と犬（シェパード）を持っているのは
犬を３匹飼ってるのと同じじゃないかと友人に言われ犬だけの日々がしばらく続きました。
今では犬が二頭、車（国産）、バイク（マッハIII)です。そのうちR1150RTを買って高速タンデムしたいです。

>46
BMにシェパード、独逸ですねぇ。
北アフリカ師団（旅団？）マークを付けて欲しいな。

キチガイマッハですか？素晴らしい！３気筒はスズキのGT乗ってました。
先日、友人が３気筒のラヴェルダ1000で遊びに来て、
マッハの話をしたところでした。

今年は高速タンデム法は通りますかねぇ！？？

噂じゃなくて、ほんとにＡＶ嬢がバイブスのグラビアガールだよ。

100ccのバイクで通勤していますが何か?

ハーレー乗っています。医者でバイカーミーティングに行く人っているのかな？
俺はミーティングには行きたいけど、なんか雰囲気が違うし行きづらいのが
現状です。

一緒にバイカーミーティングに行ってくれるＤｒいませんかねー？

>51
２人で“浮く”より、１人で浮いたほうが、周りから優しくしてもらえるかも。

やっぱハーレー乗っていても七三眼鏡じゃ浮いちゃうかなー？
軍曹はミーティング行きますか？

>53
参加した事ありません。
ほとんどソロです。　挨拶には返礼するし、編隊に遭遇した時は
５ｋｍくらい一緒に走る事も。喋らなくても爆音トークで。

“七三眼鏡”は関係ないでしょ。後輩の結婚式にタキシード着て
乗ってったことあるけど。エナメルの靴で乗れるのハーレーくらいだもんね。

Way to go! Go for it!

軍曹さん、ありがとう！君みたいな医者がいて本当にうれしいよ！

スズキの３気筒は３８０，５５０，７５０ありましたね。
ラベルダと言えば故堀ヒロコさんですね。
マッハは最近倉敷のドレミで作ってもらったものです。
近くに種松山とか鷲羽山とかあります。
種松山は火葬場があり誰でも一度は登るのだから急いで登らないでも...と言う山です。
私はバイクと同じ名前の大学を出ていますが相変わらずバカやってます。

教習車がＧＴ380でした。
ドリーム450、水牛ＧＴ750、ＣＢ750K1なんかに乗ってましたよ。
貧乏医師の頃は250を乗り継ぎ、V-maxへ。
子供が小さかった頃は側車付にも乗りました。
今はV-twin と L-twin（久しぶりのチェーン駆動） の２台ですが、
車もV6とV8です。

＞５６　周りを啓蒙？しながら道を楽しみましょう。

私も古い人間なもので最近１０年の国産車は体と目が付いていきません。
昔のバイクを労わって乗ったり以前はBMWの安全性能に乗せられてツーリングをしています。
怪我をすると周囲に迷惑をかけますので細心の注意を払っています。

俺も、銀翼出た時､久しぶりに買った。
20年以上前にGPZ750R買って以来だった。
のんびり走るのには結構いいし、高速でも十分。
収納スペース広いってのはなにかと便利だしね。

私の近隣の救急病院のレベルを知っているから交通事故はできん。
高速道路、ワインディングでの救急隊の所要時間考えても交通事故はできん。
よくサーキットが安全だから思いっきり飛ばせると雑誌は言ってるが医者の配備、
マーシャルのレベル、救急車、ヘリコプターのことを考えても無理はできん。
根性なしのジジイと言われても無理はできません。

昔々、一桁国道だけど山中の片側１車線、山側が切立った川沿いの道、
見通しの悪いカーブごとに“注意！救急車、此処に来るまで２時間かかる。”
の看板に笑った。

鉄馬乗り限定でETCと同じ割引率の５万円ハイカ、復活して欲しい。

明日から大学へ戻され組です。
バイクで全国走り回った一年間楽しかったなー。土日、休日はいつでも走っていたからなー。
バイク好きにとって大学はストレス溜まるよね！

外来の合間みて、シンリジーのCDかけてFLHTCUIでクルーズしてきます。
それじゃ、また！

>>11
エアバッグ付きジャケットってこれですか？
http://www.hit-air.com/top/main.html
よければおいらも着てみたいです

たまにFLHTCUIでクルーズするのは気持ちいいが、
のろいDQN車が多くて危なっかしい現実で、ほとほと疲れたわい。

↑　インジェクション仕様、どうですか？

>64
ちなみに「夏も着れる」タイプのものでも、夏は暑くて死にそうになります。
自分は、夏場はあきらめて他種のメッシュ着てます。

>66 エンジンのかかり良すぎ、アイドリングと振動安定しすぎ。
スムーズすぎ、回転調節もできない。いじりたいひとには不向き。
キャブ仕様にしよう！

現行HDは乗りやすくて良い面もありまつが、
だれかTitanを操っている香具師いませんか？

>68
だったら、他メーカーのツアラーの方が良くない？

vespaのＧＴ乗ってます。
神田の本屋・ＣＤショップ・桜を見に上智の土手へ・・
昔はドカ海苔だったけど今はこれで満足してます。
便利だし見た目も良い。
チト高いけどカミさんも納得。

今日はいい天気だ、桜も今週が最後かな？
皆さんはヘルメット何使ってます？
私はアライのRX7 RR３です。フルフェースヘルメット被ってメガネはめるの
大変ですね、アイメトリックスを使ってますが直ぐフレームが折れます。
BMWのシステム４だと問題ないですかね？カーボンファイバーの帽体もあるそうですが？
私は皮の上下のジャケット、脊椎パッド、手袋、ブーツで乗ります。
　頭隠して尻隠さず。首は守られていません。

>72
BMには乗りませんが、ヘルメットは此処２代、ＢＭのシステムです。
良いです。
カーボンは受注生産ですが、高すぎます。
因みにエンデューロスーツもBMです。
エアバックジャケットが洗練されつつあるので検討中です。

俺のフィアーストームもいつもバッテリーが上がっている。
もっと乗ってやらないと・・・。

自称医者とｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝのスレは、ここかい？

ミッションペダルのバネが折れて､５速ギアに噛んでしまった。
ミッションばらして、ベアリング換えて、１２万円也。
４速だけで１５０ｋｍ走破帰宅は　エライ？

↑キモイ！

一学年に一人は、
限定解除がいる。
しかし、９０％は
就職して降りる。

なんか外車ばっかりですなぁ・・・。
自分はYAMAHA FZS1000 Fazer乗りです。逆車も外車なのか？

事故は怖いし実際同僚が一人死んでるんだがやめられん。
わかっているから尚更無茶はしないという心構えもあるんだが
非バイク乗り医師にはなかなかわかってもらえない。

そーさな。クルマ派には理解してもらえないよな。
休日はメルセデスでゴルフなんて真っ平御免だけど。

で、みんな何台持ってる？
漏れは実働六台、不動二台。８０から１１００まで、国産外車取り混ぜて。
やはりバカなのか？

↑　1100　はハンス・ムート　デザインの奴ですかね？
　　馬鹿ではありませぬ。甲斐性持ちです。

Ｒ１１００ＧＳです。無駄にデカイです。
ハンスムートなら、Ｒ６５ＬＳを持ってます。

>>80
５台持ってる。250ccバッカ。
レーレプ２台、裸車１台、美グスク２台。

車庫あるシト、うらやまぴー

保全あげ

ハンズムートデザインのR100RSは当時すごく大きく感じたのですが
今では普通の大きさのバイクと言う感じですね。
Ｒ６５ＬＳ、今見るとかわいいですね。
刀、きれいなレストアベースの車体を買う最後のチャンスでしょうか？

刀と一口に言っても型式だとイロイロですね。
末期のモデルなら、まだまだレストアなど不要な良い玉がありますよ。

ＬＳは気楽にひょいとサンダル感覚で転がせるんで、気に入ってます。
先日イギリスから通販で部品を取って、フォークのシールを交換しました。
気持ちイイです。

カタナに関しては、神戸ユニコーンが再生車を作っているらしいですよ。
一度、乗ってみたいと考えていましたが、の後にZ750GPの後に忍者、
GSXR(750→1100)、ZZR1100と流れ、結局BMW。
医者にはフレームのよれるバイクより、錆びない（磨かなくて済むので
手が傷つかない）バイクが大事かな？

私も速いバイクは自分の能力を超えますので、３０年以上昔のバイクか
BMWと考えています。テレレバー、パラレバー、ABSでチンタラ行ってます。

ところが、このテレレバーとパラレバーとABSがめちゃくちゃ有難い。
実際、ストレスフリーで速いです。
時速200キロでも振り向けるので、覆面も大丈夫。免許はゴールド。

>88
ユニコーンの刃はデザイン踏襲の新車じゃないですか？
各パーツのクオリティーは高そうですが・・・。
僕もメンテの時間が無いので、ずっとシャフトかベルトドライブですし、
錆の出やすいメーカーは敬遠してます。
>89
ＢＭは引退後でいいかなと　でもでかくて速いのは制御不能なので
MH900e をゲットしました。

確かにテレレバー・パラレバーは凄い安定性ですね。
安心してスッ飛ばせます。

でも、初期Ｒ２５９系のミッションの欠陥には泣かされました。
何度直しても治しても再発。ベアリング砕けるしゴロゴロいうし。

メルセデスでゴルフも？だが、オデッセイで家族とゴールデンレトリバー
もうんざりだな。やっぱり単独/愛人？とバイクが天国じゃ。

今のBMのミッションスコスコ入りますよ。
インテグラブレーキは直ぐ慣れますしね。

>>80先生
車乗りの大半はバイクに乗ったことがないんですよね。
私もバイクなんてうるさいし危ないし（イメージ先行）で元々嫌い
だったのですが、学生時代のある日突如バイクに乗ってみたい病に
かかりましてそれ以来この楽しさにはまっております。

もうこの楽しさを他にわかってもらうつもりはありませんが
「乗って見なきゃわからん楽しさだよ」とだけ言っております。


私はまだケツが青い駆け出しなんですが、なんだか最近>>93先生が
仰るような生活に魅力を感じております。ちょうど今いろんな意味
で分岐点に立っておりまして・・・。

悩ましいところです。

駄レスすいません。

来春、道交法改正
高速道路二人乗り解禁、自動二輪AT免許新設　らしいです。

気がついたら、春の交通安全運動中だ。みんな、きおつけよー

>>96,悩み多き物、それは青春、メルセデス良し、オデッセイ良し、ただし
家族の奴隷にはならん事を祈る。
ＰＳ、家族団欒にあこがれて、一人でオデッセイに乗るミットモナイ
中年男はう座い。

うん、自分の楽しみは何処かに一線を引いて確保する。
その上で、家族・恋人・子供、ほんで愛人を大事にするってのが好ましい。

でも、難しいよ。

セローですが
お呼びでないですか？

>100
225ですね。
どんなバイクでも風がお友達、いいんじゃないでしょうか？

いい

天候が微妙なこの時期ってウエア選びが難しいですね。
朝夕と日中じゃ体感する温度がまるで違うし。

さ〜て、明日は春ジャケにレイン携行でＯＫかな？

大きなヤツに乗り換えたいが、車庫がなあ・・。

車庫が要る→一軒家を建てる→今の病院に居座って定住・親をどうするか？・・
バイクから始まった悩みが、重い方向へと向かってしまふ、ちょい欝

ステップ擦らなくなった。歳かな。

＞１０４
バイク屋さんに預けると言う方法もありますよ。
＞１０５
いいじゃないですか、
長く生きてるうちに脂肪とか家族とか仕事に対する責任とか
いろいろまとわり付いて、でもバイクに乗れる幸せを考えると、
ゆっくり行きましょう。

念願のガレージを手に入れた。悲しいことに縦長ガレージで、今は道路から
順番に通勤用4輪→サンデー早朝暴走用4輪→2輪と置いてある。
奥の乗り物を出すのも一苦労だが、念願のガレージ、都内ではこれが精一杯。

>107
念願達成オメデトウ御座います。
暴走用４輪で通勤できないのですか？

＞１０７
車種はなんでしょうか？

おいらブラックバード乗ってたんだが
某峠でZZR1100に撃墜され現在謹慎中です。
ぜひお仲間に入れてください。

>>100
セローいいですよね。ぜひ購入したい単車のひとつです。
>>104
車庫用にハイエース。これ最強。
>>107
男の夢達成おめ。
都内なら盗難も多いし縦長ガレージの方がむしろいいんじゃないですか？

>>108,109
暴走4輪での通勤は、たまにします。患者に見られないよう早朝出勤となり
ますが・・・車種は研修終了後のアルバイト地獄後にありがちな中古911で
ございます。
>>111
とはいっても、知人（土建屋社長）は縦置きでメルセデス→ロードキング
なのにロードキングをやられました。フェンスとカーポート付き。
やはり、バイクは不人気なR1100RSの東洋人の考えを超越した気持ち悪い色
（シートも）がよろしいようで・・・

しかし、適正な休暇というものが、無いとね、

>112
通勤用４輪も独逸軍ですか？
うちは独伊米の多国籍軍、6 wheeler ×２の12輪です。
８輪までしか車庫に入れられませんが。

漏れはCBR1000F(1993年型)。もっとも、普段はスーパーカブで通勤しているがな・・・・

>115
ｲｲ!

６輪とも空冷水平対向エンジン！
空冷水平対向エンジンは高速道路で
プロペラエンジンの飛行機みたいな音がしていい！

近所にぶふぉふぉんエンジンふかすDQNが居るのですが、
このスレの皆様はお行儀が宜しいようで。。。。はい

↑　IDのW1、名車ですぞ。

とにもかくにもバイクは乗ってなんぼですな。
いろんなこだわりがあるでしょうが、この点ではみんな同意してもらえるかと
＞１１２
やっぱガレージでもチェーンで地球ロックは最低限必要なんでしょうね。。
＞１１８
おひさ。

早朝の広域農道を
うんふぅっわーーーん！！
とぶっとばす私も十分DQNです。はい。

心の底からZX-10Rが欲しい。
身の安全を考えるとどう考えても賢明ではないが
やっぱり欲しい。来年の今頃には２型がでるので
たぶん買う。ローン組んででも買う。

>114
漏れも多国籍ですが、日独伊の敗戦三国同盟です。
>115
ＤＣＢＳ装備の型かな？後ろから掴まれてるみたいに減速したのを覚えてる。
>122
心の底から欲っすーいと思ったら買っちゃおう！
今の時代、貸して貰えるお金は返せるお金さ。マトモなとこでね。

>>120地鶏様
きゃ♪お久しぶりですですー。

バイク乗りと釣り好きには悪い人は居ないと思いますです。はい

うちの医局はバイク禁止だけど教授には内緒で走っています！

磨くバイクから乗るバイクへ。
どんどん乗りましょう。
朝のカンファレンスの前に4時半出発で東京→箱根を往復して涼しい顔して
いたい。

>117
ご同胞がイタ！
確かに高速は気持ちいい音ですね（４輪）、でも２輪にも乗ってやらねば・・・

>>126
箱根で温泉に入ってくると尚良し

>128
もう帰りたくなくなるぽ

そのとおり。

でも、通勤にバイクは難しい。いきなり教授に呼ばれたときに、髪の毛は
メット頭、手は汚れ、顔も排気ガスでは、白衣の白さが際立ってしまう。
これが、バイク通勤できない最大の理由。

そういう風潮の医局や教室ならしゃーないね。
漏れなんぞはガエルネのオフブーツでガチャガチャいわせながら出勤してるよ。

>>132
先生、歯科のスレで質問に答えておいて、ここで医局の風潮を
語っていたら、違和感を感じますけど。

昔を語るに当たって、つい脚色してしまった。吊ってきます。

たった一つの免許を捨てて
走り回った峠のヲヤジ
鉄の愛馬を寝かせて曲げる
漏れらがやらずに誰がやる?

>>131
手袋、長袖（ライディングジャケット）、フルフェイスならそんなことない
のでは？

>>135
どっちの免許か知りませんが、免許は大切にしましょう。
ところで無頼kingボスは、教授？医局長？

>>136
助教授

>>136
とはいえ・・・エンジニアブーツで外来をやってしまったことも・・・。
医局のロッカーに置いてあるはずの着替えや靴をアルバイトの当直先に忘れた
ときは焦りましたね。
府中系陣会病院の日曜当直に金沢のツーリングから駆けつけてそのまま月曜に
突入してしまった過去の失態でした。

学生時代からＧＰＺ９００Ｒ。84年式の初期型で、走行５万km以上。
でも今は週１・２回しか乗れません。

>>138
> とはいえ・・・エンジニアブーツで外来をやってしまったことも・・・。

私なぞほとんどゴアテックスのライディングシューズのままだし、
ズボンもクシタニのジーンズに見せかけた革パンですよ。
血液や汚物がかかっても、メスを落としても平気で便利ですよ。
ちなみに私は外科医です。

>139
Ａ１ってことですか、今や貴重かも知れませんね。
古いマシンはそこそこ走らせてやらないと調子を維持出来ないのが大変です。
なんだか、患者さんに接してるみたいな気分に…

>140
購入間も無いアルパインスターのＣＲ１に吐血の染みが着いた時は、影で泣きますた。

ドゥカやグッチの話題は酸くないなぁ

>142
MH900e　ですが、通勤はおろか、街乗りも不可能です。
駆った翌日は筋肉痛で辛いです。

若い時はどんなバイクに乗っても堪えなかったけど
楽な方へと流されます。
　思えば高校時代がピークで大学に入学して体力を戻し
国試の時期に体力を落とし働き始めて不規則な生活でさらに不健康になり
今大学時代と同じことをしようというのが間違えだと実感しています。
反射神経も、筋力も持久力も衰え、疲労回復するまでの時間もかかる。
視力も調節力が衰え始めて遠方見てメーター視線を落とすと焦点が合うまで少し時間がかかる。
まあ無理せずに行きましょう。

>>142
ドカ・・・ツーリングの3日前にガソリン入れて洗車して・・・と考えると
前側のシリンダーのスタッドボルトが折れていた（マジ）。その後、グッチ
に流れるも、ほんのちょっとした段差を乗り越えたらホイールが歪み、部品
到着まで3ヶ月を要した。しかし、双方共に面白いバイクでした。
>>139
忍者は初期型750の経験しかないが、その後ZZR1100D2に流れ、関越で270キロ
出していた最中にフロントカウルがちょっとだけ「落ちた」。ステーに共振点
があるらしく、走行2万キロ程度で折れるものが多いらしい。

>>144
という事情から、BMWに落ち着いたが、納車のときにパワースライドしまくり。
「流石K1200GT・・・」とパワーに酔いしれていたら、自分の垂れ流したガソリ
ンで後輪が滑っていただけ。只今、ガソリンパイプのリコール部品待ち。
それにも懲りずに、本日日曜日は研究会の前にちょっくら箱根まで。
流石、K1200、オービスにウインクされちゃいました。
場所は東名上りの海老名手前のダウンヒル。オービスのHPで探してもそんなとこ
ろにオービスは無いはずだが・・・。
動体視力が落ちた40男らしい走りを悩みつつ「キリン１〜４巻」で反省する夜。
女房には海老名上りのメロンパンで誤魔化しておきながら、もちろんオービスの
一件は内緒。

キリンは泣かない。
BMWが速いってこの若さで気づいただけでもいいじゃないか。

K1200RSスピード感があまりにもなさ過ぎてオートポリスで
２５０ｋｍ/ｈで転倒した者（医療関係者ではありません）
を知っています。

BMWは速いねえ。
パラレバー＆ＡＢＳは公道の突っ込みでは無敵。
しかもｵｻｰﾝバイクと見せかけて
実はレーサー崩れのｵｻｰﾝが乗ってたりするからタチが悪い。


。。ポリスの１コーナーで青いブラバを前転させたのは私です。

R1100RS糊です。
ど素人の私が鼻歌で200km/h出せる（高速のトンネルの中だけだけど）
BMWは確かにすごいですな。覆面来てもフルブレーキ掛けれる気になるABS
は有る意味恐ろしい。
ただ、この間、点検出したら、ネジトルク不足？で後輪ブレーキシュー部が
吹っ飛んでた。
業者は平身低頭してたけど・・・こんなん有り？

九州のビーマー多いですね、
＞１４８フリーマンならないと思います。

>>146
それが、K1200GTって250も出ないんですよ。
RSに比較して、ちょびっとローギアード？
むしろ、峠でリズムがとりやすいboxerの方が良かったな、と思っていますが、
やはりグリップヒーターに加えてK-GTはシートヒーターが素晴らしい！
クラブでは「医者ならBMWでしょ」と煙たがられています。


>>148
実は、以前、忍者のフロントブレーキキャリパーがたらりん、と垂れていた
こと（！）がありました。
女房には言えない、バイクを巡る危険だけど間一髪無事だったことってあり
ますか？皆さん！

>>148
ブレーキシューが割れて飛んでったのかな？
どんなメーカーでもたまにある事。('∀`)ｷﾆｽﾝﾅ！!

＞フロントブレーキキャリパーがたらりん
どんなメーカーでもたまにある事。('∀`)ｷﾆｽﾝﾅ！!

あります。
もうかれこれ十年以上前ですが、パッド交換他を終えたＸＬＲ２５０を受取って
大阪の中央環状線を吹っ飛ばしていたんですが、信号待ちでふと見下ろすと
Ｆキャリパーの固定ボルトが妙〜に出っ張ってた。
確認すると、後二回転で抜け落ちる寸前！！ビビリますたよー

>>145、147こと地鶏さん
激しいですね．私はやっと2回目の二十歳を過ぎたばかりの若輩者ですが、
とてもそんなマネはできませんね。
でも徹夜明けに雨の中、日帰り1200kmぐらいならまだ平気ですが。

私もR1200GSが気になっているのですが、水平対向エンジンがスリ抜けで
ひっかかりそうで二の足を踏んでいます。どんな具合でしょうか？

>>100
ものすごく遅レスなんですが、実はセロー、アフリカツインに憧れて免許を
とりました。現在125、250、1000と3台乗ってますが全てオフ（デュアル
パーパスもありますが）です。
ずっとオフばっかりなんですが、ここではオフの人は少ないのでしょうかね。

148、自己レスです。
ど素人ですみません。後輪キャリパーです。あんな重要部品、二本のネジ止め
ですぐ外れる構造っていかがなものかと思いますね。
危ない思いといえば、バッテリーパワー不足でABS効いていないときに、ボケーッと大学構内駐車場走ってて、
飛び出してきたランクルに前輪フルブレーキ、当然ロックして、R1100RSにきれいに巴投げ決められましたが、
人馬とも幸い無傷。ランクルの看護婦さんが目が点になってびびってました。
バッテリーがフルチャージでないとABS切れランブが点灯するのは漏れの車だけ？
明らかに危ない構造だよ。これも。

あの〜
車がバイクぽいだけで参加してもいいでしょうか？
ドュガッティ大好きなんです、格好からしても。
ユーロピアン系のバイクに憧れます、はい。
でもハーレーも好き。これは形にこだわります。

>>156
バイク好きな医者集まれってことだから、
十分参加資格ありなのでは？
そして、ようこそこちらの世界へ？

私も６年ほど前、R1100RSに乗ってましたけど
ABSはエンジン始動時にアラームが点滅し、しばらくすると常時点燈します。
正常動作しているR1100RSでも低速走行時ブレーキの掛け始めに滑空感が出る場合がありました。
当時のABSの設定のためか？滑空感があるもののブレーキ自体ペダルやレバーのストロークの奥の方で
効きますので低速走行時には注意したものです。
バッテリーフル充電しないとABSが誤作動するかどうかはわかりませんですた。
今の法では昼でも前照灯常時点燈ですが十分明るかったでしょうか？
コンピュータでの自動診断装置ではいかがだったでしょうか？

現行製品のインテグラルブレーキは前後どちらかのブレーキを掛けると前後ともブレーキが作動するようで
低速の滑空感はないように思います。

>>158
「追加発言ですが・・・」
年式にもよるかもしれませんが、R1100RS('93)の経験から、ABSのセンサーにも
問題があるかもしれません。以前にさんざんバッテリーをあげていましたが、
ABS誤作動はありませんでしたし、むしろABSの滑走感はセンサーを交換したら
直った気がします。

>156
あの〜
自慢させてください。両方持ってます。
バイクっぽい車って、サイクルフェンダーのスーパー７とみた。

このスレ読んでると、もっと年取ってからと思ってたＢＭ、
よさげですねぇ

私しゃ旧車にどっぷりハマってます。
トライアンフを中心にZIと２台所有してます。
ただ、最近は1800CCクラスなんかも乗りたいなぁーと思う。

>>161
実際に乗るにはBMが最高なんですが、趣味性を考えるとZ1/2とかトライアンフ
は惹かれますね〜。
以前、Z2改ブーム直前に何故かZ2改に乗っており、随分といい思いをしました。
前後18インチのアルミリムとし、リアタイヤは180まで肥大化させ、オーリンズ
にウエダレーシングのスイングアーム。エンジンはヨシムラ860。集合管はモリ
ワキが実際に鈴鹿で使用した直管モナカで、これでもフレームがよれよれ。
このときの癖で、未だにK1200GTで「プレス乗り」と評されます。
K1200用の旗棒・・・ありませんかね。

>>161
> ただ、最近は1800CCクラスなんかも乗りたいなぁーと思う。

って、GLかVTXしか思いつかないんだが。
あ、セブン…それともNB8？

ワルキューレかも

ほしいバイクは高校時代乗れなかった物ばかり。

>>165
折れの場合、高校時代乗れなかったのはCBX（�E祈祷）かな？
リッターバイクにダインモンドフレーム・・・・揺さぶられたいな。

看護士さんはヘルパーさんでしょ？

ロシア製サイドカーに乗ってます。
金はかかりませんがものすごく手間がかかります...(整備に)
これで往診に行こうとしたら、看護婦さんに却下されますた。

>>168
あったよね、ロシア製サイドカー。
今までサイドカーって乗ったこと無いんですよ。どうなんすか？

サイドカーは独特の癖があって、それが面白いと思います。
私が考える面白いポイントは、
1.他の人が乗っていない、目立てる
2.運転に微妙なコツがいる。車でもない、バイクでもない、そんな感じ
3.DIYの整備、試行錯誤が楽しい
んな感じです。
2.のおもしろさは乗れば乗る程分かってきます。
ロシア製は値段としては\120ﾏｿくらいで高くないです。
ただ、ショップは限られているので、自分で何もかもしましょう。

私はベッド無しの田舎の診療所に勤務しているので、或る意味サイドカー三昧です。

>168
ドニエプルですか？
ＢＭのコピーだから北アフリカ戦線仕様にして欲しいです。
新潟のサクマエンジニアリングですか？

後輪の２輪駆動でシュノーケル付ですかね？
水平対向二気筒７５０ｃｃ
BM系のディーラーでほしいけどメンテナンスしてもらえますか？
と聞いたら直ぐ壊れるよやめとけと言われた。

ディーラーでは手におえんでしょうねえ〜
整備できる店は探せばいくつかあるだろうが
部品の調達が（汗。。

だれかノートンＦ１持ってる人いないですか？
ロータリーエンジン積んだ奴。

>>171
ウラルです。オリーブの草原仕様です。
>>172
そこを気にせずにS/Cを手にするのが漢という物です。
すぐ壊れるところにDIYがありまつ。

ロータリーはヤマハ、スズキRE5?、バンビーンOCR。

>>174
ウラルは試乗したことあるのですが、運転が難しいですよね。
トライクやバギーもそうなんですが、体重移動だけで曲がらないのは
私には難しいです。（もちろん乗用車は別ですが）
一度は舟の方にも試乗してみたいもんです。

ところで、バイクでの往診は時々やってます。便利ですよね。

サイドカーはパワースライド、ブレーキングターンが必要ですか？
横に乗せられて浮き上がるようなコーナリングを味わいたいものです。

維持費（スポーツカーとしてはかからない方だが）の関連で911からドマーニ
に代えようかと考え、女房に相談（涙）したところ「名前は素敵だけどカーナ
ビとかCDチェンジャーはどうなのかしら？」と聞かれて911の車検を通しまし
た。
誰か、ドマーニの経験者または所有者いまつか？

>177
舟をつけていない側へ曲がるのは楽です。
スピードを保って曲がりたいのなら
船に乗ってる人の体重移動が必要です。

子供が小さかった頃、250ccの側車付を3人乗り登録して持ってました。
舟にはヒーターとオーディオセットを付けていたし、車だと駐車に困るような
場所での買い物なんかに重宝しました。

>178
知り合いのバイク屋の顧客に持ってる人がいるそうです。
飾ってるだけみたいです。田舎じゃないと楽しく乗れないみたい。

時々ROMしてました。

東京で中型二輪とったのは30歳の時で、以来VTZ250でしたが、
10年前に北海道に戻ってみて、on roadで冬の雪道は無理と悟り、
DT125にしました。吹雪の中の雪道ﾊﾞｲｸは最高ですよ。

>180
昔、雪国の病院にいた時、
郵便配達のカブがスパイクタイヤを履いてました。
釘を内側から打ち出したような奴でしたが、不思議でした。

>郵便配達のカブ

こちらでは冬場のﾊﾞｲｸは99%以上が郵便配達と新聞配達。
その他は年に１台見るかどうか程度で少々寂しいです。

でも私も冬は通勤中のエンジントラブルが多く、朝とかどうしても
エンジンがかからないときは自転車になります。

わては、YZ250Fでつ
休みの日は
コースでまったりと走る
草レースなんかに出て
若者にぶち抜かれていまつ
でもやめれんんだな・・・
モトクロスではセキソンがいっぱいいます

オンもオフもどっちも好きだが、行き着いたのがトライアル。
ランプキンみたいにゃなれないが、心だけは山本昌也。

トシ・西山

>>184
私もバランスの練習用にスコルパTYS125F購入しました。
こいつで林道に行くと「俺って天才？」と思うくらい楽しいです。
競技に出るつもりはありませんが、精進したいと思っています。

おお、ＴＹＳいいですね。
ワタシは見栄も手伝ってＴＸＴ２５０なんですが、一捻りで吹っ飛んでいきそうです。

エディ・ルジャーンに衝撃を受けますた。
歳が知れますな…

ルジャーンはトライアル一家。

ところで諸氏は連休はツーかの？当直ならまだしも、全部家族ｻｰﾋﾞｽという
やつはいないだろうな。

CB750FB、1980年初回登録。現役です。外観はかなりボロくなってきましたが。
学生時代に「死ぬ思い」で買ったせいもあるのでしょうが、未だにあの時以上に
「欲しい、欲しい、欲しい」と思わせるものはありません。
月イチくらいしか乗らないので、経費を考えると１回１〜２万円（笑）。

>>190
小生は当直先にバイクで行くぞ。途中でショップに寄ってK1200GTのリコール
対策をお願いして、月曜の朝にはガソリンが漏れないGTでそのままツーじゃ。
女房（子供はおらん）は自宅で自分の診療所の金の計算。
自分（大学勤務）、女房（開業医）、自家用車・スポーツカー・K1200GTの理
想の生活。「女房元気で（旦那は）留守がいい」。

今日はスコルパで道志道を抜けて山中湖へ、
林道・杣道・獣道で少しだけ爽やかに遊んできました。
道中はずっとスタンディングで立たされ坊主状態で、少し首が疲れました。

明日はどのバイクで（3台所有）、どこに行こうかな。

昨日も雨、今日も雨、
レインスーツ着てまで乗る気がしなくなったのは歳か？

>>192,女房＝自家用車、スポーツカー＝愛人、バイク＝新しい若い恋人
でねぇのかい？

>>195
ここら辺にジャンプしてごらんよ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075076740

>>195
いんや。自家用車＝ビジネスシューズ、スポーツカー＝ランニングシューズ、
バイク＝トレッキングシューズ。所詮道具であって、乗り物は朝飯は作って
くれる訳ではにゃいです。
女房＝朝飯を作ってくれる、新しい恋人＝朝飯は作ってあげる、新しい若い
恋人＝朝飯は食べてくれない。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ